Zoek je een rijschool in Fijnaart?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rijschool Lest 'T Best
Molenstraat 129
4793RB FIJNAART
Onbekend
Opleidercode: 4464A8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
4,996
Geslaagd
7,918
Totaal Examens
42
Meetpunten
11
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
20
Geslaagd20
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
8
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
28
Geslaagd16
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
32
Geslaagd52
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
6
10 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
0
Geslaagd8
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
12
Geslaagd36
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
32
Geslaagd8
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
8
Geslaagd4
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
32
Geslaagd64
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,913
Geslaagd1,607
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
- |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
- |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
19 /
14
33 totaal |
- |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
27 /
25
52 totaal |
- |
52
27 / 25 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
29 /
23
52 totaal |
- |
52
29 / 23 |
55.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
33 /
26
59 totaal |
- |
59
33 / 26 |
55.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
39 /
32
71 totaal |
- |
71
39 / 32 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
36 /
24
60 totaal |
- |
60
36 / 24 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
39 /
28
67 totaal |
- |
67
39 / 28 |
58.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
44 /
32
76 totaal |
- |
76
44 / 32 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
50 /
38
88 totaal |
- |
88
50 / 38 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
54 /
44
98 totaal |
- |
98
54 / 44 |
55.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
57 /
53
110 totaal |
- |
110
57 / 53 |
51.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
54 /
49
103 totaal |
- |
103
54 / 49 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
46 /
40
86 totaal |
- |
86
46 / 40 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
50 /
45
95 totaal |
- |
95
50 / 45 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
40 /
29
69 totaal |
- |
69
40 / 29 |
58% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
32 /
35
67 totaal |
- |
67
32 / 35 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
32 /
36
68 totaal |
- |
68
32 / 36 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
19 /
21
40 totaal |
- |
40
19 / 21 |
47.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
27 /
25
52 totaal |
- |
52
27 / 25 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
34 /
31
65 totaal |
- |
65
34 / 31 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
39 /
28
67 totaal |
- |
67
39 / 28 |
58.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
59 /
40
99 totaal |
- |
99
59 / 40 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
60 /
54
114 totaal |
- |
114
60 / 54 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
55 /
45
100 totaal |
- |
100
55 / 45 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
58 /
53
111 totaal |
- |
111
58 / 53 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
58 /
62
120 totaal |
- |
120
58 / 62 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
61 /
54
115 totaal |
- |
115
61 / 54 |
53% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
60 /
68
128 totaal |
- |
128
60 / 68 |
46.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
61 /
75
136 totaal |
- |
136
61 / 75 |
44.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
55 /
69
124 totaal |
- |
124
55 / 69 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
61 /
70
131 totaal |
- |
131
61 / 70 |
46.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
71 /
58
129 totaal |
- |
129
71 / 58 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
70 /
43
113 totaal |
- |
113
70 / 43 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
74 /
40
114 totaal |
- |
114
74 / 40 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
67 /
36
103 totaal |
- |
103
67 / 36 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
58 /
31
89 totaal |
- |
89
58 / 31 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
56 /
40
96 totaal |
- |
96
56 / 40 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
51 /
37
88 totaal |
- |
88
51 / 37 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
56 /
36
92 totaal |
- |
92
56 / 36 |
60.9% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
239
Geslaagd155
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
5 /
1
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
5 /
0
5 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
5 /
1
6 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
4 /
3
7 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
4 /
2
6 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
4 /
2
6 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
6 /
3
9 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
7 /
4
11 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
8 /
7
15 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
9 /
13
22 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
7 /
11
18 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
11
17 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
8
11 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
4 /
0
4 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
6 /
1
7 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
8 /
1
9 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
9 /
3
12 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
11 /
4
15 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
11 /
3
14 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
77
Geslaagd60
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,265
Geslaagd1,299
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
9
16 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
12
25 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
19 /
19
38 totaal |
38
19 / 19 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
20 /
19
39 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
23 /
22
45 totaal |
45
23 / 22 |
51.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
27 /
27
54 totaal |
54
27 / 27 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
31 /
33
64 totaal |
64
31 / 33 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
33 /
44
77 totaal |
77
33 / 44 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
43 /
46
89 totaal |
89
43 / 46 |
48.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
41 /
46
87 totaal |
87
41 / 46 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
38 /
41
79 totaal |
79
38 / 41 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
37 /
32
69 totaal |
69
37 / 32 |
53.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
31 /
33
64 totaal |
64
31 / 33 |
48.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
33 /
30
63 totaal |
63
33 / 30 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
26 /
24
50 totaal |
50
26 / 24 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
26 /
22
48 totaal |
48
26 / 22 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
20
41 totaal |
41
21 / 20 |
51.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
16
28 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
22 /
23
45 totaal |
45
22 / 23 |
48.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
24 /
33
57 totaal |
57
24 / 33 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
30 /
30
60 totaal |
60
30 / 30 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
42 /
46
88 totaal |
88
42 / 46 |
47.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
39 /
54
93 totaal |
93
39 / 54 |
41.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
39 /
51
90 totaal |
90
39 / 51 |
43.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
36 /
56
92 totaal |
92
36 / 56 |
39.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
35 /
53
88 totaal |
88
35 / 53 |
39.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
45 /
56
101 totaal |
101
45 / 56 |
44.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
49 /
60
109 totaal |
109
49 / 60 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
57 /
57
114 totaal |
114
57 / 57 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
53 /
52
105 totaal |
105
53 / 52 |
50.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
49 /
39
88 totaal |
88
49 / 39 |
55.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
39 /
27
66 totaal |
66
39 / 27 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
31 /
27
58 totaal |
58
31 / 27 |
53.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
31 /
25
56 totaal |
56
31 / 25 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
28 /
21
49 totaal |
49
28 / 21 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
33 /
27
60 totaal |
60
33 / 27 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
32 /
25
57 totaal |
57
32 / 25 |
56.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
33 /
19
52 totaal |
52
33 / 19 |
63.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
32 /
18
50 totaal |
50
32 / 18 |
64% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd4
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
141
Geslaagd125
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
2
11 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
1
11 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
3
14 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
2,316
Geslaagd0
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
72 /
0
72 totaal |
- |
72
72 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
86 /
0
86 totaal |
- |
86
86 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
85 /
0
85 totaal |
- |
85
85 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
86 /
0
86 totaal |
- |
86
86 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
91 /
0
91 totaal |
- |
91
91 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
89 /
0
89 totaal |
- |
89
89 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
88 /
0
88 totaal |
- |
88
88 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
72 /
0
72 totaal |
- |
72
72 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
69 /
0
69 totaal |
- |
69
69 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
65 /
0
65 totaal |
- |
65
65 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
67 /
0
67 totaal |
- |
67
67 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
24
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
859
Geslaagd1,766
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
6
8 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
2 /
6
8 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
3 /
17
20 totaal |
35
8 / 27 |
22.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
4 /
21
25 totaal |
40
9 / 31 |
22.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
2 /
15
17 totaal |
34
8 / 26 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
2 /
18
20 totaal |
33
7 / 26 |
21.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
1 /
14
15 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
9 /
18
27 totaal |
3 /
15
18 totaal |
45
12 / 33 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
9 /
22
31 totaal |
5 /
16
21 totaal |
52
14 / 38 |
26.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
22
30 totaal |
5 /
13
18 totaal |
48
13 / 35 |
27.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
18
26 totaal |
5 /
9
14 totaal |
40
13 / 27 |
32.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
3 /
5
8 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
4
5 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
1 /
5
6 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
5 /
4
9 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
9 /
15
24 totaal |
5 /
3
8 totaal |
32
14 / 18 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
7 /
20
27 totaal |
6 /
6
12 totaal |
39
13 / 26 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
13 /
28
41 totaal |
12 /
7
19 totaal |
60
25 / 35 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
15 /
32
47 totaal |
8 /
8
16 totaal |
63
23 / 40 |
36.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
19 /
33
52 totaal |
7 /
8
15 totaal |
67
26 / 41 |
38.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
20 /
29
49 totaal |
11 /
7
18 totaal |
67
31 / 36 |
46.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
16 /
31
47 totaal |
11 /
19
30 totaal |
77
27 / 50 |
35.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
16 /
37
53 totaal |
14 /
33
47 totaal |
100
30 / 70 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
11 /
45
56 totaal |
19 /
42
61 totaal |
117
30 / 87 |
25.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
15 /
61
76 totaal |
19 /
55
74 totaal |
150
34 / 116 |
22.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
18 /
68
86 totaal |
18 /
48
66 totaal |
152
36 / 116 |
23.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
19 /
59
78 totaal |
22 /
39
61 totaal |
139
41 / 98 |
29.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
25 /
65
90 totaal |
22 /
38
60 totaal |
150
47 / 103 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
30 /
57
87 totaal |
21 /
32
53 totaal |
140
51 / 89 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
32 /
47
79 totaal |
22 /
41
63 totaal |
142
54 / 88 |
38% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
36 /
53
89 totaal |
22 /
49
71 totaal |
160
58 / 102 |
36.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
34 /
48
82 totaal |
19 /
51
70 totaal |
152
53 / 99 |
34.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
34 /
45
79 totaal |
23 /
51
74 totaal |
153
57 / 96 |
37.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
37 /
49
86 totaal |
29 /
47
76 totaal |
162
66 / 96 |
40.7% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
68
Geslaagd216
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
0 /
5
5 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
0 /
10
10 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
0 /
12
12 totaal |
19
2 / 17 |
10.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
14
17 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
3 /
11
14 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
10
15 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
9
14 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
7
9 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
68
Geslaagd216
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
0 /
5
5 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
0 /
10
10 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
0 /
12
12 totaal |
19
2 / 17 |
10.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
14
17 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
3 /
11
14 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
10
15 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
9
14 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
7
9 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
68
Geslaagd216
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
0 /
5
5 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
0 /
10
10 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
0 /
12
12 totaal |
19
2 / 17 |
10.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
14
17 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
3 /
11
14 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
10
15 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
9
14 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
7
9 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd12
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
60
Geslaagd148
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
8
12 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
7
11 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
7
10 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
11
14 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
Wil je Rijschool Lest 'T Best vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.