Zoek je een rijschool in Etten leur?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Blom Beroepsopleidingen B.V.
Handelsweg 11
4879AJ ETTEN-LEUR
Onbekend
Opleidercode: 8363R1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
90,819
Geslaagd
130,845
Totaal Examens
40
Meetpunten
52
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
202
Geslaagd75
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
3
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
0
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
0
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
6,064
Geslaagd1,964
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
116 /
42
158 totaal |
42 /
13
55 totaal |
213
158 / 55 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
131 /
47
178 totaal |
38 /
12
50 totaal |
228
169 / 59 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
136 /
53
189 totaal |
44 /
13
57 totaal |
246
180 / 66 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
146 /
50
196 totaal |
43 /
14
57 totaal |
253
189 / 64 |
74.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
142 /
50
192 totaal |
51 /
17
68 totaal |
260
193 / 67 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
143 /
52
195 totaal |
51 /
17
68 totaal |
263
194 / 69 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
135 /
42
177 totaal |
45 /
17
62 totaal |
239
180 / 59 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
134 /
49
183 totaal |
49 /
20
69 totaal |
252
183 / 69 |
72.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
141 /
51
192 totaal |
45 /
13
58 totaal |
250
186 / 64 |
74.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
118 /
48
166 totaal |
50 /
15
65 totaal |
231
168 / 63 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
122 /
57
179 totaal |
48 /
15
63 totaal |
242
170 / 72 |
70.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
102 /
50
152 totaal |
42 /
11
53 totaal |
205
144 / 61 |
70.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
103 /
48
151 totaal |
42 /
13
55 totaal |
206
145 / 61 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
122 /
50
172 totaal |
41 /
9
50 totaal |
222
163 / 59 |
73.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
112 /
40
152 totaal |
41 /
8
49 totaal |
201
153 / 48 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
109 /
32
141 totaal |
39 /
5
44 totaal |
185
148 / 37 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
101 /
40
141 totaal |
41 /
5
46 totaal |
187
142 / 45 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
108 /
36
144 totaal |
36 /
6
42 totaal |
186
144 / 42 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
105 /
34
139 totaal |
33 /
4
37 totaal |
176
138 / 38 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
94 /
39
133 totaal |
32 /
5
37 totaal |
170
126 / 44 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
93 /
33
126 totaal |
32 /
4
36 totaal |
162
125 / 37 |
77.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
91 /
35
126 totaal |
33 /
6
39 totaal |
165
124 / 41 |
75.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
110 /
45
155 totaal |
41 /
7
48 totaal |
203
151 / 52 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
116 /
45
161 totaal |
46 /
10
56 totaal |
217
162 / 55 |
74.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
131 /
42
173 totaal |
44 /
13
57 totaal |
230
175 / 55 |
76.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
142 /
44
186 totaal |
48 /
19
67 totaal |
253
190 / 63 |
75.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
146 /
40
186 totaal |
40 /
21
61 totaal |
247
186 / 61 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
153 /
38
191 totaal |
38 /
19
57 totaal |
248
191 / 57 |
77% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
139 /
37
176 totaal |
33 /
18
51 totaal |
227
172 / 55 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
119 /
32
151 totaal |
28 /
11
39 totaal |
190
147 / 43 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
107 /
31
138 totaal |
31 /
10
41 totaal |
179
138 / 41 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
101 /
28
129 totaal |
29 /
10
39 totaal |
168
130 / 38 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
94 /
34
128 totaal |
31 /
10
41 totaal |
169
125 / 44 |
74% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
88 /
30
118 totaal |
29 /
7
36 totaal |
154
117 / 37 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
91 /
29
120 totaal |
24 /
6
30 totaal |
150
115 / 35 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
87 /
28
115 totaal |
21 /
4
25 totaal |
140
108 / 32 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
90 /
17
107 totaal |
12 /
2
14 totaal |
121
102 / 19 |
84.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
97 /
16
113 totaal |
12 /
3
15 totaal |
128
109 / 19 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
91 /
14
105 totaal |
16 /
2
18 totaal |
123
107 / 16 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
95 /
18
113 totaal |
22 /
4
26 totaal |
139
117 / 22 |
84.2% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
348
Geslaagd52
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
12
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
223
Geslaagd84
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
0
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
5 /
0
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
5 /
0
5 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
9
Geslaagd1
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
518
Geslaagd85
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
0 /
1
1 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
4 /
1
5 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
5 /
1
6 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
22 /
5
27 totaal |
6 /
1
7 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
8 /
0
8 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
8 /
1
9 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
7 /
1
8 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
6 /
1
7 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
28 /
2
30 totaal |
2 /
1
3 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
30 /
2
32 totaal |
2 /
0
2 totaal |
34
32 / 2 |
94.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
32 /
3
35 totaal |
2 /
0
2 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
518
Geslaagd85
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
0 /
1
1 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
4 /
1
5 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
5 /
1
6 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
22 /
5
27 totaal |
6 /
1
7 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
8 /
0
8 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
8 /
1
9 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
7 /
1
8 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
6 /
1
7 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
28 /
2
30 totaal |
2 /
1
3 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
30 /
2
32 totaal |
2 /
0
2 totaal |
34
32 / 2 |
94.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
32 /
3
35 totaal |
2 /
0
2 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
57
Geslaagd8
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
ADR klasse 1 (ADR1) (ADR klasse 1 (ADR1))
116
Geslaagd14
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR klasse 1 verlenging (ADR1V) (ADR klasse 1 verlenging (ADR1V))
130
Geslaagd16
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 4 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
ADR klasse 7 (ADR7) (ADR klasse 7 (ADR7))
132
Geslaagd19
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 4 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 5 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 5 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 4 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
ADR klasse 7 verlenging (ADR7V) (ADR klasse 7 verlenging (ADR7V))
106
Geslaagd12
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 4 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
ADR basis (ADRB) (ADR basis (ADRB))
4,281
Geslaagd3,324
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
80 /
26
106 totaal |
10 /
20
30 totaal |
136
90 / 46 |
66.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
72 /
26
98 totaal |
11 /
22
33 totaal |
131
83 / 48 |
63.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
84 /
30
114 totaal |
16 /
32
48 totaal |
162
100 / 62 |
61.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
76 /
35
111 totaal |
20 /
40
60 totaal |
171
96 / 75 |
56.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
85 /
37
122 totaal |
21 /
47
68 totaal |
190
106 / 84 |
55.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
104 /
48
152 totaal |
26 /
49
75 totaal |
227
130 / 97 |
57.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
95 /
39
134 totaal |
24 /
39
63 totaal |
197
119 / 78 |
60.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
103 /
36
139 totaal |
28 /
34
62 totaal |
201
131 / 70 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
106 /
34
140 totaal |
29 /
25
54 totaal |
194
135 / 59 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
90 /
24
114 totaal |
22 /
19
41 totaal |
155
112 / 43 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
99 /
27
126 totaal |
26 /
25
51 totaal |
177
125 / 52 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
103 /
40
143 totaal |
29 /
35
64 totaal |
207
132 / 75 |
63.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
100 /
58
158 totaal |
31 /
51
82 totaal |
240
131 / 109 |
54.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
116 /
69
185 totaal |
33 /
62
95 totaal |
280
149 / 131 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
107 /
75
182 totaal |
34 /
60
94 totaal |
276
141 / 135 |
51.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
86 /
56
142 totaal |
24 /
44
68 totaal |
210
110 / 100 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 9 CBR-locaties |
73 /
46
119 totaal |
27 /
36
63 totaal |
182
100 / 82 |
54.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 9 CBR-locaties |
76 /
45
121 totaal |
30 /
28
58 totaal |
179
106 / 73 |
59.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 9 CBR-locaties |
82 /
41
123 totaal |
29 /
25
54 totaal |
177
111 / 66 |
62.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
98 /
59
157 totaal |
37 /
39
76 totaal |
233
135 / 98 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
107 /
60
167 totaal |
33 /
41
74 totaal |
241
140 / 101 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
85 /
50
135 totaal |
32 /
47
79 totaal |
214
117 / 97 |
54.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
86 /
53
139 totaal |
26 /
53
79 totaal |
218
112 / 106 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
84 /
41
125 totaal |
24 /
54
78 totaal |
203
108 / 95 |
53.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
95 /
40
135 totaal |
25 /
53
78 totaal |
213
120 / 93 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
98 /
38
136 totaal |
25 /
48
73 totaal |
209
123 / 86 |
58.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
88 /
40
128 totaal |
23 /
43
66 totaal |
194
111 / 83 |
57.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
99 /
45
144 totaal |
25 /
33
58 totaal |
202
124 / 78 |
61.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
71 /
45
116 totaal |
28 /
33
61 totaal |
177
99 / 78 |
55.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
70 /
54
124 totaal |
27 /
40
67 totaal |
191
97 / 94 |
50.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
66 /
49
115 totaal |
26 /
39
65 totaal |
180
92 / 88 |
51.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
42 /
45
87 totaal |
25 /
38
63 totaal |
150
67 / 83 |
44.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
43 /
41
84 totaal |
21 /
36
57 totaal |
141
64 / 77 |
45.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
46 /
33
79 totaal |
18 /
33
51 totaal |
130
64 / 66 |
49.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
53 /
35
88 totaal |
22 /
38
60 totaal |
148
75 / 73 |
50.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
60 /
35
95 totaal |
22 /
50
72 totaal |
167
82 / 85 |
49.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
65 /
44
109 totaal |
26 /
56
82 totaal |
191
91 / 100 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
58 /
46
104 totaal |
24 /
51
75 totaal |
179
82 / 97 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
55 /
40
95 totaal |
21 /
46
67 totaal |
162
76 / 86 |
46.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRB | Cat: ADRB π 9 CBR-locaties |
73 /
40
113 totaal |
22 /
35
57 totaal |
170
95 / 75 |
55.9% |
ADR basis verlenging (ADRBV) (ADR basis verlenging (ADRBV))
5,507
Geslaagd781
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
133 /
12
145 totaal |
11 /
2
13 totaal |
158
144 / 14 |
91.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
132 /
13
145 totaal |
11 /
2
13 totaal |
158
143 / 15 |
90.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
139 /
12
151 totaal |
9 /
2
11 totaal |
162
148 / 14 |
91.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
140 /
10
150 totaal |
6 /
3
9 totaal |
159
146 / 13 |
91.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
126 /
8
134 totaal |
4 /
3
7 totaal |
141
130 / 11 |
92.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
141 /
10
151 totaal |
8 /
4
12 totaal |
163
149 / 14 |
91.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
117 /
8
125 totaal |
9 /
2
11 totaal |
136
126 / 10 |
92.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
130 /
5
135 totaal |
9 /
1
10 totaal |
145
139 / 6 |
95.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
132 /
9
141 totaal |
10 /
1
11 totaal |
152
142 / 10 |
93.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
117 /
8
125 totaal |
8 /
0
8 totaal |
133
125 / 8 |
94% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
122 /
12
134 totaal |
10 /
1
11 totaal |
145
132 / 13 |
91% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
103 /
14
117 totaal |
9 /
1
10 totaal |
127
112 / 15 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
92 /
12
104 totaal |
8 /
1
9 totaal |
113
100 / 13 |
88.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
106 /
11
117 totaal |
10 /
3
13 totaal |
130
116 / 14 |
89.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
144 /
11
155 totaal |
11 /
5
16 totaal |
171
155 / 16 |
90.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
126 /
8
134 totaal |
10 /
6
16 totaal |
150
136 / 14 |
90.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
134 /
10
144 totaal |
16 /
7
23 totaal |
167
150 / 17 |
89.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
126 /
11
137 totaal |
13 /
5
18 totaal |
155
139 / 16 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
87 /
9
96 totaal |
10 /
2
12 totaal |
108
97 / 11 |
89.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
137 /
16
153 totaal |
19 /
11
30 totaal |
183
156 / 27 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
173 /
30
203 totaal |
17 /
15
32 totaal |
235
190 / 45 |
80.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
164 /
32
196 totaal |
18 /
18
36 totaal |
232
182 / 50 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
185 /
36
221 totaal |
21 /
21
42 totaal |
263
206 / 57 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
186 /
36
222 totaal |
17 /
12
29 totaal |
251
203 / 48 |
80.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
165 /
21
186 totaal |
15 /
7
22 totaal |
208
180 / 28 |
86.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
169 /
16
185 totaal |
13 /
6
19 totaal |
204
182 / 22 |
89.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
137 /
13
150 totaal |
11 /
4
15 totaal |
165
148 / 17 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
128 /
9
137 totaal |
10 /
4
14 totaal |
151
138 / 13 |
91.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
108 /
10
118 totaal |
9 /
5
14 totaal |
132
117 / 15 |
88.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
111 /
11
122 totaal |
10 /
3
13 totaal |
135
121 / 14 |
89.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
123 /
8
131 totaal |
9 /
2
11 totaal |
142
132 / 10 |
93% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
96 /
13
109 totaal |
8 /
3
11 totaal |
120
104 / 16 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
104 /
10
114 totaal |
7 /
2
9 totaal |
123
111 / 12 |
90.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
87 /
10
97 totaal |
7 /
2
9 totaal |
106
94 / 12 |
88.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
90 /
21
111 totaal |
16 /
7
23 totaal |
134
106 / 28 |
79.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
101 /
22
123 totaal |
19 /
7
26 totaal |
149
120 / 29 |
80.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
106 /
24
130 totaal |
19 /
8
27 totaal |
157
125 / 32 |
79.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
109 /
24
133 totaal |
20 /
9
29 totaal |
162
129 / 33 |
79.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
108 /
14
122 totaal |
10 /
4
14 totaal |
136
118 / 18 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
110 /
8
118 totaal |
6 /
3
9 totaal |
127
116 / 11 |
91.3% |
ADR tank (ADRT) (ADR tank (ADRT))
1,037
Geslaagd505
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
4 /
2
6 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
6 /
4
10 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
7 /
6
13 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
10 /
6
16 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
11 /
6
17 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
27 /
16
43 totaal |
12 /
6
18 totaal |
61
39 / 22 |
63.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
24 /
16
40 totaal |
12 /
3
15 totaal |
55
36 / 19 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
25 /
15
40 totaal |
10 /
4
14 totaal |
54
35 / 19 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
26 /
13
39 totaal |
7 /
3
10 totaal |
49
33 / 16 |
67.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
4 /
2
6 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
3 /
2
5 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
3 /
1
4 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
27 /
11
38 totaal |
5 /
1
6 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
27 /
12
39 totaal |
4 /
2
6 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
25 /
13
38 totaal |
5 /
2
7 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
4 /
3
7 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 6 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
2 /
4
6 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
14 /
13
27 totaal |
6 /
2
8 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
5 /
2
7 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT π 6 CBR-locaties |
20 /
13
33 totaal |
8 /
1
9 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT π 6 CBR-locaties |
23 /
13
36 totaal |
8 /
1
9 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
6 /
2
8 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
36 /
9
45 totaal |
6 /
4
10 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
30 /
10
40 totaal |
3 /
6
9 totaal |
49
33 / 16 |
67.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
27 /
11
38 totaal |
6 /
5
11 totaal |
49
33 / 16 |
67.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
4 /
6
10 totaal |
46
31 / 15 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
4 /
5
9 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
4 /
5
9 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
2 /
7
9 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
5 /
5
10 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
5 /
5
10 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
7 /
3
10 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
6 /
1
7 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
4 /
1
5 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
23 /
9
32 totaal |
4 /
1
5 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
4 /
1
5 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
2 /
1
3 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
ADR tank verlenging (ADRTV) (ADR tank verlenging (ADRTV))
1,655
Geslaagd249
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 6 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
4 /
0
4 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 6 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
5 /
1
6 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
6 /
1
7 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
5 /
1
6 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
4 /
2
6 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
30 /
7
37 totaal |
4 /
1
5 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
3 /
1
4 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
28 /
3
31 totaal |
5 /
1
6 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
42 /
6
48 totaal |
5 /
0
5 totaal |
53
47 / 6 |
88.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
34 /
6
40 totaal |
7 /
0
7 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
39 /
6
45 totaal |
6 /
0
6 totaal |
51
45 / 6 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
38 /
7
45 totaal |
5 /
0
5 totaal |
50
43 / 7 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
5 /
0
5 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
34 /
5
39 totaal |
2 /
0
2 totaal |
41
36 / 5 |
87.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
49 /
4
53 totaal |
3 /
0
3 totaal |
56
52 / 4 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
39 /
3
42 totaal |
2 /
0
2 totaal |
44
41 / 3 |
93.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
44 /
5
49 totaal |
4 /
0
4 totaal |
53
48 / 5 |
90.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
40 /
5
45 totaal |
5 /
0
5 totaal |
50
45 / 5 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
4 /
0
4 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
44 /
6
50 totaal |
4 /
0
4 totaal |
54
48 / 6 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
49 /
3
52 totaal |
2 /
0
2 totaal |
54
51 / 3 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
50 /
2
52 totaal |
1 /
0
1 totaal |
53
51 / 2 |
96.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
56 /
4
60 totaal |
2 /
2
4 totaal |
64
58 / 6 |
90.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
50 /
4
54 totaal |
2 /
2
4 totaal |
58
52 / 6 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
47 /
4
51 totaal |
4 /
2
6 totaal |
57
51 / 6 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
47 /
6
53 totaal |
5 /
3
8 totaal |
61
52 / 9 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
36 /
5
41 totaal |
4 /
1
5 totaal |
46
40 / 6 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
41 /
5
46 totaal |
4 /
1
5 totaal |
51
45 / 6 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
39 /
6
45 totaal |
3 /
2
5 totaal |
50
42 / 8 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
42 /
4
46 totaal |
2 /
1
3 totaal |
49
44 / 5 |
89.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
49 /
3
52 totaal |
2 /
1
3 totaal |
55
51 / 4 |
92.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
42 /
4
46 totaal |
3 /
1
4 totaal |
50
45 / 5 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
47 /
3
50 totaal |
2 /
1
3 totaal |
53
49 / 4 |
92.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
40 /
3
43 totaal |
2 /
1
3 totaal |
46
42 / 4 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
39 /
7
46 totaal |
3 /
3
6 totaal |
52
42 / 10 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
43 /
7
50 totaal |
4 /
3
7 totaal |
57
47 / 10 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
37 /
9
46 totaal |
6 /
3
9 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
40 /
9
49 totaal |
6 /
3
9 totaal |
58
46 / 12 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
36 /
5
41 totaal |
5 /
1
6 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
31 /
3
34 totaal |
3 /
1
4 totaal |
38
34 / 4 |
89.5% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
3,760
Geslaagd1,086
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
58 /
23
81 totaal |
16 /
4
20 totaal |
101
74 / 27 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
55 /
24
79 totaal |
20 /
4
24 totaal |
103
75 / 28 |
72.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
60 /
26
86 totaal |
20 /
2
22 totaal |
108
80 / 28 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
66 /
23
89 totaal |
23 /
3
26 totaal |
115
89 / 26 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
61 /
26
87 totaal |
20 /
3
23 totaal |
110
81 / 29 |
73.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
55 /
26
81 totaal |
17 /
4
21 totaal |
102
72 / 30 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
47 /
23
70 totaal |
19 /
4
23 totaal |
93
66 / 27 |
71% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
49 /
25
74 totaal |
19 /
9
28 totaal |
102
68 / 34 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
72 /
26
98 totaal |
20 /
10
30 totaal |
128
92 / 36 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
82 /
25
107 totaal |
18 /
9
27 totaal |
134
100 / 34 |
74.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
99 /
24
123 totaal |
19 /
8
27 totaal |
150
118 / 32 |
78.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
105 /
24
129 totaal |
23 /
2
25 totaal |
154
128 / 26 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
100 /
24
124 totaal |
21 /
0
21 totaal |
145
121 / 24 |
83.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
101 /
23
124 totaal |
21 /
1
22 totaal |
146
122 / 24 |
83.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
85 /
23
108 totaal |
17 /
1
18 totaal |
126
102 / 24 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
68 /
17
85 totaal |
10 /
3
13 totaal |
98
78 / 20 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
74 /
13
87 totaal |
11 /
3
14 totaal |
101
85 / 16 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
75 /
14
89 totaal |
10 /
2
12 totaal |
101
85 / 16 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
73 /
12
85 totaal |
12 /
2
14 totaal |
99
85 / 14 |
85.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
78 /
14
92 totaal |
16 /
3
19 totaal |
111
94 / 17 |
84.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
66 /
23
89 totaal |
20 /
5
25 totaal |
114
86 / 28 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
66 /
25
91 totaal |
21 /
5
26 totaal |
117
87 / 30 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
73 /
29
102 totaal |
20 /
5
25 totaal |
127
93 / 34 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
83 /
29
112 totaal |
19 /
3
22 totaal |
134
102 / 32 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
95 /
27
122 totaal |
17 /
2
19 totaal |
141
112 / 29 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
95 /
28
123 totaal |
21 /
2
23 totaal |
146
116 / 30 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
100 /
31
131 totaal |
26 /
2
28 totaal |
159
126 / 33 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
93 /
36
129 totaal |
31 /
2
33 totaal |
162
124 / 38 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
75 /
36
111 totaal |
36 /
1
37 totaal |
148
111 / 37 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
84 /
34
118 totaal |
35 /
1
36 totaal |
154
119 / 35 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
80 /
29
109 totaal |
31 /
1
32 totaal |
141
111 / 30 |
78.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
77 /
22
99 totaal |
25 /
0
25 totaal |
124
102 / 22 |
82.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
74 /
16
90 totaal |
20 /
2
22 totaal |
112
94 / 18 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
63 /
17
80 totaal |
19 /
3
22 totaal |
102
82 / 20 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
65 /
19
84 totaal |
20 /
3
23 totaal |
107
85 / 22 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
61 /
22
83 totaal |
20 /
3
23 totaal |
106
81 / 25 |
76.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
57 /
24
81 totaal |
20 /
5
25 totaal |
106
77 / 29 |
72.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
57 /
22
79 totaal |
19 /
5
24 totaal |
103
76 / 27 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
57 /
23
80 totaal |
19 /
6
25 totaal |
105
76 / 29 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
67 /
19
86 totaal |
18 /
7
25 totaal |
111
85 / 26 |
76.6% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
3,760
Geslaagd1,086
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
58 /
23
81 totaal |
16 /
4
20 totaal |
101
74 / 27 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
55 /
24
79 totaal |
20 /
4
24 totaal |
103
75 / 28 |
72.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
60 /
26
86 totaal |
20 /
2
22 totaal |
108
80 / 28 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
66 /
23
89 totaal |
23 /
3
26 totaal |
115
89 / 26 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
61 /
26
87 totaal |
20 /
3
23 totaal |
110
81 / 29 |
73.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
55 /
26
81 totaal |
17 /
4
21 totaal |
102
72 / 30 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
47 /
23
70 totaal |
19 /
4
23 totaal |
93
66 / 27 |
71% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
49 /
25
74 totaal |
19 /
9
28 totaal |
102
68 / 34 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
72 /
26
98 totaal |
20 /
10
30 totaal |
128
92 / 36 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
82 /
25
107 totaal |
18 /
9
27 totaal |
134
100 / 34 |
74.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
99 /
24
123 totaal |
19 /
8
27 totaal |
150
118 / 32 |
78.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
105 /
24
129 totaal |
23 /
2
25 totaal |
154
128 / 26 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
100 /
24
124 totaal |
21 /
0
21 totaal |
145
121 / 24 |
83.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
101 /
23
124 totaal |
21 /
1
22 totaal |
146
122 / 24 |
83.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
85 /
23
108 totaal |
17 /
1
18 totaal |
126
102 / 24 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
68 /
17
85 totaal |
10 /
3
13 totaal |
98
78 / 20 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
74 /
13
87 totaal |
11 /
3
14 totaal |
101
85 / 16 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
75 /
14
89 totaal |
10 /
2
12 totaal |
101
85 / 16 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
73 /
12
85 totaal |
12 /
2
14 totaal |
99
85 / 14 |
85.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
78 /
14
92 totaal |
16 /
3
19 totaal |
111
94 / 17 |
84.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
66 /
23
89 totaal |
20 /
5
25 totaal |
114
86 / 28 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
66 /
25
91 totaal |
21 /
5
26 totaal |
117
87 / 30 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
73 /
29
102 totaal |
20 /
5
25 totaal |
127
93 / 34 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
83 /
29
112 totaal |
19 /
3
22 totaal |
134
102 / 32 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
95 /
27
122 totaal |
17 /
2
19 totaal |
141
112 / 29 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
95 /
28
123 totaal |
21 /
2
23 totaal |
146
116 / 30 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
100 /
31
131 totaal |
26 /
2
28 totaal |
159
126 / 33 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
93 /
36
129 totaal |
31 /
2
33 totaal |
162
124 / 38 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
75 /
36
111 totaal |
36 /
1
37 totaal |
148
111 / 37 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
84 /
34
118 totaal |
35 /
1
36 totaal |
154
119 / 35 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
80 /
29
109 totaal |
31 /
1
32 totaal |
141
111 / 30 |
78.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
77 /
22
99 totaal |
25 /
0
25 totaal |
124
102 / 22 |
82.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
74 /
16
90 totaal |
20 /
2
22 totaal |
112
94 / 18 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
63 /
17
80 totaal |
19 /
3
22 totaal |
102
82 / 20 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
65 /
19
84 totaal |
20 /
3
23 totaal |
107
85 / 22 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
61 /
22
83 totaal |
20 /
3
23 totaal |
106
81 / 25 |
76.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
57 /
24
81 totaal |
20 /
5
25 totaal |
106
77 / 29 |
72.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
57 /
22
79 totaal |
19 /
5
24 totaal |
103
76 / 27 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
57 /
23
80 totaal |
19 /
6
25 totaal |
105
76 / 29 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
67 /
19
86 totaal |
18 /
7
25 totaal |
111
85 / 26 |
76.6% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets)
52
Geslaagd12
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
52
Geslaagd12
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
2,353
Geslaagd3,771
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
34 /
55
89 totaal |
29 /
62
91 totaal |
180
63 / 117 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
36 /
65
101 totaal |
29 /
82
111 totaal |
212
65 / 147 |
30.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
35 /
78
113 totaal |
31 /
88
119 totaal |
232
66 / 166 |
28.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
33 /
83
116 totaal |
28 /
84
112 totaal |
228
61 / 167 |
26.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
36 /
78
114 totaal |
25 /
69
94 totaal |
208
61 / 147 |
29.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
37 /
88
125 totaal |
27 /
58
85 totaal |
210
64 / 146 |
30.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
34 /
78
112 totaal |
22 /
53
75 totaal |
187
56 / 131 |
29.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
32 /
68
100 totaal |
20 /
41
61 totaal |
161
52 / 109 |
32.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
31 /
64
95 totaal |
23 /
42
65 totaal |
160
54 / 106 |
33.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
32 /
58
90 totaal |
18 /
33
51 totaal |
141
50 / 91 |
35.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
43 /
68
111 totaal |
24 /
32
56 totaal |
167
67 / 100 |
40.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
50 /
72
122 totaal |
31 /
34
65 totaal |
187
81 / 106 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
54 /
74
128 totaal |
30 /
40
70 totaal |
198
84 / 114 |
42.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
53 /
78
131 totaal |
36 /
50
86 totaal |
217
89 / 128 |
41% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
60 /
77
137 totaal |
34 /
50
84 totaal |
221
94 / 127 |
42.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
48 /
61
109 totaal |
23 /
40
63 totaal |
172
71 / 101 |
41.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
47 /
56
103 totaal |
20 /
33
53 totaal |
156
67 / 89 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
47 /
42
89 totaal |
16 /
23
39 totaal |
128
63 / 65 |
49.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
39 /
33
72 totaal |
10 /
19
29 totaal |
101
49 / 52 |
48.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
46 /
39
85 totaal |
14 /
22
36 totaal |
121
60 / 61 |
49.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
40 /
43
83 totaal |
14 /
24
38 totaal |
121
54 / 67 |
44.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
45 /
39
84 totaal |
12 /
30
42 totaal |
126
57 / 69 |
45.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
42 /
44
86 totaal |
20 /
37
57 totaal |
143
62 / 81 |
43.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
41 /
44
85 totaal |
23 /
43
66 totaal |
151
64 / 87 |
42.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
44 /
43
87 totaal |
29 /
46
75 totaal |
162
73 / 89 |
45.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
39 /
51
90 totaal |
35 /
44
79 totaal |
169
74 / 95 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
38 /
42
80 totaal |
32 /
36
68 totaal |
148
70 / 78 |
47.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
37 /
43
80 totaal |
28 /
36
64 totaal |
144
65 / 79 |
45.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
28 /
38
66 totaal |
21 /
35
56 totaal |
122
49 / 73 |
40.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
23 /
28
51 totaal |
16 /
29
45 totaal |
96
39 / 57 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
23 /
33
56 totaal |
16 /
45
61 totaal |
117
39 / 78 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
22 /
33
55 totaal |
17 /
45
62 totaal |
117
39 / 78 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
27 /
36
63 totaal |
18 /
40
58 totaal |
121
45 / 76 |
37.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
28 /
43
71 totaal |
19 /
40
59 totaal |
130
47 / 83 |
36.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
21 /
39
60 totaal |
22 /
28
50 totaal |
110
43 / 67 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
25 /
41
66 totaal |
20 /
26
46 totaal |
112
45 / 67 |
40.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
19 /
38
57 totaal |
22 /
33
55 totaal |
112
41 / 71 |
36.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
20 /
31
51 totaal |
21 /
34
55 totaal |
106
41 / 65 |
38.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
25 /
38
63 totaal |
18 /
32
50 totaal |
113
43 / 70 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 9 CBR-locaties |
25 /
40
65 totaal |
21 /
31
52 totaal |
117
46 / 71 |
39.3% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
2,353
Geslaagd3,771
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
34 /
55
89 totaal |
29 /
62
91 totaal |
180
63 / 117 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
36 /
65
101 totaal |
29 /
82
111 totaal |
212
65 / 147 |
30.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
35 /
78
113 totaal |
31 /
88
119 totaal |
232
66 / 166 |
28.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
33 /
83
116 totaal |
28 /
84
112 totaal |
228
61 / 167 |
26.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
36 /
78
114 totaal |
25 /
69
94 totaal |
208
61 / 147 |
29.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
37 /
88
125 totaal |
27 /
58
85 totaal |
210
64 / 146 |
30.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
34 /
78
112 totaal |
22 /
53
75 totaal |
187
56 / 131 |
29.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
32 /
68
100 totaal |
20 /
41
61 totaal |
161
52 / 109 |
32.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
31 /
64
95 totaal |
23 /
42
65 totaal |
160
54 / 106 |
33.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
32 /
58
90 totaal |
18 /
33
51 totaal |
141
50 / 91 |
35.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
43 /
68
111 totaal |
24 /
32
56 totaal |
167
67 / 100 |
40.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
50 /
72
122 totaal |
31 /
34
65 totaal |
187
81 / 106 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
54 /
74
128 totaal |
30 /
40
70 totaal |
198
84 / 114 |
42.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
53 /
78
131 totaal |
36 /
50
86 totaal |
217
89 / 128 |
41% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
60 /
77
137 totaal |
34 /
50
84 totaal |
221
94 / 127 |
42.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
48 /
61
109 totaal |
23 /
40
63 totaal |
172
71 / 101 |
41.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
47 /
56
103 totaal |
20 /
33
53 totaal |
156
67 / 89 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
47 /
42
89 totaal |
16 /
23
39 totaal |
128
63 / 65 |
49.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
39 /
33
72 totaal |
10 /
19
29 totaal |
101
49 / 52 |
48.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
46 /
39
85 totaal |
14 /
22
36 totaal |
121
60 / 61 |
49.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
40 /
43
83 totaal |
14 /
24
38 totaal |
121
54 / 67 |
44.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
45 /
39
84 totaal |
12 /
30
42 totaal |
126
57 / 69 |
45.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
42 /
44
86 totaal |
20 /
37
57 totaal |
143
62 / 81 |
43.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
41 /
44
85 totaal |
23 /
43
66 totaal |
151
64 / 87 |
42.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
44 /
43
87 totaal |
29 /
46
75 totaal |
162
73 / 89 |
45.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
39 /
51
90 totaal |
35 /
44
79 totaal |
169
74 / 95 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
38 /
42
80 totaal |
32 /
36
68 totaal |
148
70 / 78 |
47.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
37 /
43
80 totaal |
28 /
36
64 totaal |
144
65 / 79 |
45.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
28 /
38
66 totaal |
21 /
35
56 totaal |
122
49 / 73 |
40.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
23 /
28
51 totaal |
16 /
29
45 totaal |
96
39 / 57 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
23 /
33
56 totaal |
16 /
45
61 totaal |
117
39 / 78 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
22 /
33
55 totaal |
17 /
45
62 totaal |
117
39 / 78 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
27 /
36
63 totaal |
18 /
40
58 totaal |
121
45 / 76 |
37.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
28 /
43
71 totaal |
19 /
40
59 totaal |
130
47 / 83 |
36.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
21 /
39
60 totaal |
22 /
28
50 totaal |
110
43 / 67 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
25 /
41
66 totaal |
20 /
26
46 totaal |
112
45 / 67 |
40.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
19 /
38
57 totaal |
22 /
33
55 totaal |
112
41 / 71 |
36.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
20 /
31
51 totaal |
21 /
34
55 totaal |
106
41 / 65 |
38.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
25 /
38
63 totaal |
18 /
32
50 totaal |
113
43 / 70 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 9 CBR-locaties |
25 /
40
65 totaal |
21 /
31
52 totaal |
117
46 / 71 |
39.3% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
130
Geslaagd280
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
2 /
8
10 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
2 /
10
12 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
8
8 totaal |
2 /
11
13 totaal |
21
2 / 19 |
9.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
10
12 totaal |
2 /
12
14 totaal |
26
4 / 22 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
0 /
10
10 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
6
9 totaal |
1 /
7
8 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
5
8 totaal |
2 /
8
10 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
7
9 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
5 /
0
5 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
7 /
3
10 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
5 /
3
8 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
6 /
6
12 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
11
15 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
9
11 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
10
12 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
2
6 totaal |
1 /
7
8 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
6
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
130
Geslaagd280
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
2 /
8
10 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
2 /
10
12 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
8
8 totaal |
2 /
11
13 totaal |
21
2 / 19 |
9.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
10
12 totaal |
2 /
12
14 totaal |
26
4 / 22 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
0 /
10
10 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
6
9 totaal |
1 /
7
8 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
5
8 totaal |
2 /
8
10 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
7
9 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
5 /
0
5 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
7 /
3
10 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
5 /
3
8 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
6 /
6
12 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
11
15 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
9
11 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
10
12 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
2
6 totaal |
1 /
7
8 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
6
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
130
Geslaagd280
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
2 /
8
10 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
2 /
10
12 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
8
8 totaal |
2 /
11
13 totaal |
21
2 / 19 |
9.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
10
12 totaal |
2 /
12
14 totaal |
26
4 / 22 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
0 /
10
10 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
6
9 totaal |
1 /
7
8 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
5
8 totaal |
2 /
8
10 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
7
9 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
5 /
0
5 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
7 /
3
10 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
5 /
3
8 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
6 /
6
12 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
11
15 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
9
11 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
10
12 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
2
6 totaal |
1 /
7
8 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
6
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
130
Geslaagd280
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
2 /
8
10 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
2 /
10
12 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
8
8 totaal |
2 /
11
13 totaal |
21
2 / 19 |
9.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
10
12 totaal |
2 /
12
14 totaal |
26
4 / 22 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
0 /
10
10 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
6
9 totaal |
1 /
7
8 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
5
8 totaal |
2 /
8
10 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
7
9 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
5 /
0
5 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
7 /
3
10 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
5 /
3
8 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
6 /
6
12 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
11
15 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
9
11 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
10
12 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
2
6 totaal |
1 /
7
8 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
6
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets met tolk (AMTH-I-T) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
115
Geslaagd178
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
7
8 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
4 /
0
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
4 /
0
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
2
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
5
9 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
5
9 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
4
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
4
8 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
0
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
5 /
1
6 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
115
Geslaagd178
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
7
8 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
4 /
0
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
4 /
0
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
2
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
5
9 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
5
9 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
4
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
4
8 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
0
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
5 /
1
6 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
12
Geslaagd56
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
746
Geslaagd693
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
3 /
6
9 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
4 /
11
15 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
6 /
9
15 totaal |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
6 /
13
19 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
7 /
13
20 totaal |
43
20 / 23 |
46.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
8 /
11
19 totaal |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
6 /
10
16 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
7 /
4
11 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
7 /
3
10 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
8 /
3
11 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
13 /
16
29 totaal |
10 /
6
16 totaal |
45
23 / 22 |
51.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
18 /
19
37 totaal |
13 /
10
23 totaal |
60
31 / 29 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
18 /
25
43 totaal |
11 /
16
27 totaal |
70
29 / 41 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
20 /
23
43 totaal |
10 /
17
27 totaal |
70
30 / 40 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
19 /
21
40 totaal |
12 /
21
33 totaal |
73
31 / 42 |
42.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
11 /
18
29 totaal |
7 /
17
24 totaal |
53
18 / 35 |
34% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
13 /
17
30 totaal |
8 /
15
23 totaal |
53
21 / 32 |
39.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
14 /
15
29 totaal |
6 /
11
17 totaal |
46
20 / 26 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
2 /
4
6 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
2 /
4
6 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
0 /
1
1 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
22 /
8
30 totaal |
1 /
0
1 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
1 /
0
1 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
22 /
8
30 totaal |
1 /
1
2 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
3 /
3
6 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
6 /
7
13 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
6 /
7
13 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
8 /
7
15 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
6 /
8
14 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
6 /
4
10 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
6 /
4
10 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
4 /
12
16 totaal |
42
19 / 23 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
5 /
9
14 totaal |
41
20 / 21 |
48.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
3 /
11
14 totaal |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 8 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
3 /
11
14 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd16
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd16
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
6,654
Geslaagd399
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
183 /
12
195 totaal |
10 /
3
13 totaal |
208
193 / 15 |
92.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
173 /
9
182 totaal |
7 /
4
11 totaal |
193
180 / 13 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
182 /
7
189 totaal |
7 /
3
10 totaal |
199
189 / 10 |
95% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
187 /
8
195 totaal |
8 /
1
9 totaal |
204
195 / 9 |
95.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
178 /
10
188 totaal |
9 /
2
11 totaal |
199
187 / 12 |
94% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
199 /
12
211 totaal |
12 /
4
16 totaal |
227
211 / 16 |
93% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
193 /
11
204 totaal |
10 /
5
15 totaal |
219
203 / 16 |
92.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
184 /
9
193 totaal |
8 /
6
14 totaal |
207
192 / 15 |
92.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
183 /
9
192 totaal |
9 /
6
15 totaal |
207
192 / 15 |
92.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
167 /
9
176 totaal |
7 /
4
11 totaal |
187
174 / 13 |
93% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
173 /
9
182 totaal |
7 /
3
10 totaal |
192
180 / 12 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
168 /
9
177 totaal |
10 /
3
13 totaal |
190
178 / 12 |
93.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
155 /
11
166 totaal |
13 /
2
15 totaal |
181
168 / 13 |
92.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
176 /
11
187 totaal |
15 /
2
17 totaal |
204
191 / 13 |
93.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
161 /
10
171 totaal |
14 /
2
16 totaal |
187
175 / 12 |
93.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
144 /
9
153 totaal |
10 /
1
11 totaal |
164
154 / 10 |
93.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
153 /
6
159 totaal |
6 /
2
8 totaal |
167
159 / 8 |
95.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
159 /
8
167 totaal |
8 /
1
9 totaal |
176
167 / 9 |
94.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
156 /
9
165 totaal |
9 /
1
10 totaal |
175
165 / 10 |
94.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
159 /
10
169 totaal |
11 /
1
12 totaal |
181
170 / 11 |
93.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
140 /
9
149 totaal |
11 /
0
11 totaal |
160
151 / 9 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
114 /
9
123 totaal |
9 /
1
10 totaal |
133
123 / 10 |
92.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
157 /
12
169 totaal |
13 /
1
14 totaal |
183
170 / 13 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
152 /
12
164 totaal |
14 /
1
15 totaal |
179
166 / 13 |
92.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
175 /
15
190 totaal |
15 /
1
16 totaal |
206
190 / 16 |
92.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
185 /
16
201 totaal |
16 /
1
17 totaal |
218
201 / 17 |
92.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
187 /
14
201 totaal |
12 /
2
14 totaal |
215
199 / 16 |
92.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
195 /
14
209 totaal |
10 /
2
12 totaal |
221
205 / 16 |
92.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
187 /
10
197 totaal |
10 /
2
12 totaal |
209
197 / 12 |
94.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
169 /
6
175 totaal |
9 /
1
10 totaal |
185
178 / 7 |
96.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
140 /
4
144 totaal |
8 /
0
8 totaal |
152
148 / 4 |
97.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
143 /
3
146 totaal |
7 /
0
7 totaal |
153
150 / 3 |
98% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
129 /
2
131 totaal |
4 /
0
4 totaal |
135
133 / 2 |
98.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
120 /
1
121 totaal |
1 /
0
1 totaal |
122
121 / 1 |
99.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
122 /
2
124 totaal |
4 /
0
4 totaal |
128
126 / 2 |
98.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
115 /
3
118 totaal |
4 /
0
4 totaal |
122
119 / 3 |
97.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
110 /
3
113 totaal |
4 /
0
4 totaal |
117
114 / 3 |
97.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
117 /
4
121 totaal |
4 /
0
4 totaal |
125
121 / 4 |
96.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
109 /
2
111 totaal |
2 /
0
2 totaal |
113
111 / 2 |
98.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
104 /
2
106 totaal |
4 /
0
4 totaal |
110
108 / 2 |
98.2% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
245
Geslaagd0
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
584
Geslaagd8
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
33 /
1
34 totaal |
1 /
0
1 totaal |
35
34 / 1 |
97.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
38 /
1
39 totaal |
1 /
0
1 totaal |
40
39 / 1 |
97.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
28 /
1
29 totaal |
1 /
0
1 totaal |
30
29 / 1 |
96.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
29 /
1
30 totaal |
1 /
0
1 totaal |
31
30 / 1 |
96.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
199
Geslaagd195
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
- |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
- |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
- |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
14
20 totaal |
- |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
7 /
14
21 totaal |
- |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
- |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
- |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
- |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
- |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
- |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
- |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
- |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
9
15 totaal |
- |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
- |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
- |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
3,992
Geslaagd3,266
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
107 /
148
255 totaal |
- |
255
107 / 148 |
42% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
109 /
134
243 totaal |
- |
243
109 / 134 |
44.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
102 /
113
215 totaal |
- |
215
102 / 113 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
119 /
112
231 totaal |
- |
231
119 / 112 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
129 /
108
237 totaal |
- |
237
129 / 108 |
54.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
135 /
104
239 totaal |
- |
239
135 / 104 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
123 /
102
225 totaal |
- |
225
123 / 102 |
54.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
134 /
104
238 totaal |
- |
238
134 / 104 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
133 /
104
237 totaal |
- |
237
133 / 104 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
132 /
98
230 totaal |
- |
230
132 / 98 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
135 /
95
230 totaal |
- |
230
135 / 95 |
58.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
117 /
99
216 totaal |
- |
216
117 / 99 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
109 /
94
203 totaal |
- |
203
109 / 94 |
53.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
112 /
110
222 totaal |
- |
222
112 / 110 |
50.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
108 /
101
209 totaal |
- |
209
108 / 101 |
51.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
97 /
75
172 totaal |
- |
172
97 / 75 |
56.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
99 /
68
167 totaal |
- |
167
99 / 68 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
99 /
60
159 totaal |
- |
159
99 / 60 |
62.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
81 /
51
132 totaal |
- |
132
81 / 51 |
61.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
79 /
52
131 totaal |
- |
131
79 / 52 |
60.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
83 /
62
145 totaal |
- |
145
83 / 62 |
57.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
66 /
58
124 totaal |
- |
124
66 / 58 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
75 /
73
148 totaal |
- |
148
75 / 73 |
50.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
91 /
76
167 totaal |
- |
167
91 / 76 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
84 /
69
153 totaal |
- |
153
84 / 69 |
54.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
91 /
64
155 totaal |
- |
155
91 / 64 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
102 /
59
161 totaal |
- |
161
102 / 59 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
96 /
69
165 totaal |
- |
165
96 / 69 |
58.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
93 /
65
158 totaal |
- |
158
93 / 65 |
58.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
85 /
68
153 totaal |
- |
153
85 / 68 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
79 /
65
144 totaal |
- |
144
79 / 65 |
54.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
85 /
64
149 totaal |
- |
149
85 / 64 |
57% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
88 /
68
156 totaal |
- |
156
88 / 68 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
95 /
70
165 totaal |
- |
165
95 / 70 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
88 /
73
161 totaal |
- |
161
88 / 73 |
54.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
80 /
70
150 totaal |
- |
150
80 / 70 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
85 /
71
156 totaal |
- |
156
85 / 71 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
82 /
64
146 totaal |
- |
146
82 / 64 |
56.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
89 /
63
152 totaal |
- |
152
89 / 63 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
96 /
63
159 totaal |
- |
159
96 / 63 |
60.4% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
235
Geslaagd250
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
5 /
6
11 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
5 /
6
11 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
8 /
12
20 totaal |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
6 /
13
19 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
8 /
7
15 totaal |
6 /
10
16 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
6 /
7
13 totaal |
6 /
10
16 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
5 /
9
14 totaal |
3 /
6
9 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
3 /
6
9 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
5 /
4
9 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
5 /
6
11 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
5 /
4
9 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
6 /
7
13 totaal |
5 /
3
8 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
8 /
6
14 totaal |
3 /
4
7 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
8 /
4
12 totaal |
4 /
4
8 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
7 /
4
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
4 /
3
7 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
6
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
571
Geslaagd522
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
15 /
8
23 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
10 /
7
17 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
10 /
7
17 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
13 /
8
21 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
10 /
9
19 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
12 /
11
23 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
14 /
10
24 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
12 /
12
24 totaal |
36
17 / 19 |
47.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
19 /
13
32 totaal |
43
23 / 20 |
53.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
14
21 totaal |
16 /
12
28 totaal |
49
23 / 26 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
15 /
14
29 totaal |
54
27 / 27 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
16 /
13
29 totaal |
51
27 / 24 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
9 /
12
21 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
4
12 totaal |
12 /
11
23 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
12 /
9
21 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
11 /
8
19 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
12 /
11
23 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
12 /
12
24 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
12 /
10
22 totaal |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
10 /
16
26 totaal |
39
15 / 24 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
10 /
12
22 totaal |
39
16 / 23 |
41% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
9 /
10
19 totaal |
31
13 / 18 |
41.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
7 /
11
18 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
14 /
6
20 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
11 /
8
19 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
12 /
7
19 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
13 /
8
21 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
7 /
6
13 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
11 /
4
15 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
8 /
4
12 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
8 /
2
10 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
9 /
3
12 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
8 /
4
12 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
8 /
5
13 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
8 /
5
13 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
7 /
4
11 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
4
10 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
3
8 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
7 /
7
14 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
185
Geslaagd180
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
11
18 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
7
18 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
9
19 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
11
19 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
9
16 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,663
Geslaagd2,522
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
124 /
121
245 totaal |
245
124 / 121 |
50.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
106 /
108
214 totaal |
214
106 / 108 |
49.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
91 /
101
192 totaal |
192
91 / 101 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
78 /
95
173 totaal |
173
78 / 95 |
45.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
85 /
82
167 totaal |
167
85 / 82 |
50.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
87 /
90
177 totaal |
177
87 / 90 |
49.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
86 /
84
170 totaal |
170
86 / 84 |
50.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
95 /
76
171 totaal |
171
95 / 76 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
81 /
80
161 totaal |
161
81 / 80 |
50.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
75 /
74
149 totaal |
149
75 / 74 |
50.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
80 /
75
155 totaal |
155
80 / 75 |
51.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
76 /
78
154 totaal |
154
76 / 78 |
49.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
71 /
75
146 totaal |
146
71 / 75 |
48.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
76 /
67
143 totaal |
143
76 / 67 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
75 /
74
149 totaal |
149
75 / 74 |
50.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
53 /
55
108 totaal |
108
53 / 55 |
49.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
56 /
51
107 totaal |
107
56 / 51 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
49 /
47
96 totaal |
96
49 / 47 |
51% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
34 /
28
62 totaal |
62
34 / 28 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
52 /
43
95 totaal |
95
52 / 43 |
54.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
54 /
40
94 totaal |
94
54 / 40 |
57.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
60 /
49
109 totaal |
109
60 / 49 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
63 /
53
116 totaal |
116
63 / 53 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
57 /
52
109 totaal |
109
57 / 52 |
52.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
63 /
56
119 totaal |
119
63 / 56 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
54 /
48
102 totaal |
102
54 / 48 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
59 /
52
111 totaal |
111
59 / 52 |
53.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
55 /
47
102 totaal |
102
55 / 47 |
53.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
48 /
41
89 totaal |
89
48 / 41 |
53.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
49 /
44
93 totaal |
93
49 / 44 |
52.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
49 /
43
92 totaal |
92
49 / 43 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
57 /
45
102 totaal |
102
57 / 45 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
59 /
52
111 totaal |
111
59 / 52 |
53.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
59 /
54
113 totaal |
113
59 / 54 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
59 /
56
115 totaal |
115
59 / 56 |
51.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
60 /
60
120 totaal |
120
60 / 60 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
59 /
58
117 totaal |
117
59 / 58 |
50.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
58 /
59
117 totaal |
117
58 / 59 |
49.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
57 /
56
113 totaal |
113
57 / 56 |
50.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
54 /
53
107 totaal |
107
54 / 53 |
50.5% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
59
Geslaagd37
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
342
Geslaagd222
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
11
28 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
4
14 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
3
14 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
1
10 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
6
16 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
6
16 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
7
18 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
9
15 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
11
16 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
1
9 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
1
10 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
1
9 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
61
Geslaagd0
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
2,189
Geslaagd0
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
71 /
0
71 totaal |
- |
71
71 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
77 /
0
77 totaal |
- |
77
77 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
88 /
0
88 totaal |
- |
88
88 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
76 /
0
76 totaal |
- |
76
76 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
72 /
0
72 totaal |
- |
72
72 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
68 /
0
68 totaal |
- |
68
68 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
286
Geslaagd59
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
4 /
0
4 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
5 /
0
5 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
4 /
0
4 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
4 /
0
4 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
286
Geslaagd59
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
4 /
0
4 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
5 /
0
5 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
4 /
0
4 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
4 /
0
4 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
11,189
Geslaagd3,614
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
203 /
46
249 totaal |
38 /
9
47 totaal |
296
241 / 55 |
81.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
201 /
42
243 totaal |
43 /
10
53 totaal |
296
244 / 52 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
193 /
44
237 totaal |
51 /
13
64 totaal |
301
244 / 57 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
197 /
60
257 totaal |
53 /
13
66 totaal |
323
250 / 73 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
228 /
60
288 totaal |
58 /
10
68 totaal |
356
286 / 70 |
80.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
259 /
78
337 totaal |
55 /
7
62 totaal |
399
314 / 85 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
279 /
78
357 totaal |
55 /
4
59 totaal |
416
334 / 82 |
80.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
306 /
70
376 totaal |
51 /
6
57 totaal |
433
357 / 76 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
293 /
67
360 totaal |
43 /
8
51 totaal |
411
336 / 75 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
248 /
49
297 totaal |
44 /
11
55 totaal |
352
292 / 60 |
83% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
209 /
49
258 totaal |
41 /
14
55 totaal |
313
250 / 63 |
79.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
184 /
50
234 totaal |
44 /
16
60 totaal |
294
228 / 66 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
168 /
64
232 totaal |
50 /
16
66 totaal |
298
218 / 80 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
182 /
63
245 totaal |
50 /
18
68 totaal |
313
232 / 81 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
194 /
64
258 totaal |
51 /
17
68 totaal |
326
245 / 81 |
75.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
156 /
52
208 totaal |
44 /
14
58 totaal |
266
200 / 66 |
75.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
163 /
53
216 totaal |
43 /
13
56 totaal |
272
206 / 66 |
75.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
152 /
62
214 totaal |
47 /
8
55 totaal |
269
199 / 70 |
74% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
130 /
51
181 totaal |
37 /
10
47 totaal |
228
167 / 61 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
149 /
57
206 totaal |
47 /
12
59 totaal |
265
196 / 69 |
74% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
154 /
54
208 totaal |
59 /
12
71 totaal |
279
213 / 66 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
171 /
61
232 totaal |
60 /
14
74 totaal |
306
231 / 75 |
75.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
215 /
74
289 totaal |
82 /
15
97 totaal |
386
297 / 89 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
226 /
83
309 totaal |
76 /
13
89 totaal |
398
302 / 96 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
228 /
75
303 totaal |
74 /
15
89 totaal |
392
302 / 90 |
77% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
236 /
72
308 totaal |
70 /
18
88 totaal |
396
306 / 90 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
215 /
77
292 totaal |
68 /
20
88 totaal |
380
283 / 97 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
224 /
78
302 totaal |
79 /
24
103 totaal |
405
303 / 102 |
74.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
249 /
90
339 totaal |
83 /
28
111 totaal |
450
332 / 118 |
73.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
250 /
98
348 totaal |
88 /
27
115 totaal |
463
338 / 125 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
267 /
100
367 totaal |
91 /
26
117 totaal |
484
358 / 126 |
74% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
281 /
113
394 totaal |
92 /
27
119 totaal |
513
373 / 140 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
263 /
113
376 totaal |
85 /
24
109 totaal |
485
348 / 137 |
71.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
240 /
109
349 totaal |
83 /
28
111 totaal |
460
323 / 137 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
238 /
110
348 totaal |
81 /
25
106 totaal |
454
319 / 135 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
208 /
98
306 totaal |
71 /
26
97 totaal |
403
279 / 124 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
211 /
101
312 totaal |
77 /
24
101 totaal |
413
288 / 125 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
236 /
97
333 totaal |
76 /
20
96 totaal |
429
312 / 117 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
244 /
98
342 totaal |
69 /
20
89 totaal |
431
313 / 118 |
72.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
258 /
102
360 totaal |
72 /
17
89 totaal |
449
330 / 119 |
73.5% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
11,189
Geslaagd3,614
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
203 /
46
249 totaal |
38 /
9
47 totaal |
296
241 / 55 |
81.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
201 /
42
243 totaal |
43 /
10
53 totaal |
296
244 / 52 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
193 /
44
237 totaal |
51 /
13
64 totaal |
301
244 / 57 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
197 /
60
257 totaal |
53 /
13
66 totaal |
323
250 / 73 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
228 /
60
288 totaal |
58 /
10
68 totaal |
356
286 / 70 |
80.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
259 /
78
337 totaal |
55 /
7
62 totaal |
399
314 / 85 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
279 /
78
357 totaal |
55 /
4
59 totaal |
416
334 / 82 |
80.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
306 /
70
376 totaal |
51 /
6
57 totaal |
433
357 / 76 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
293 /
67
360 totaal |
43 /
8
51 totaal |
411
336 / 75 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
248 /
49
297 totaal |
44 /
11
55 totaal |
352
292 / 60 |
83% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
209 /
49
258 totaal |
41 /
14
55 totaal |
313
250 / 63 |
79.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
184 /
50
234 totaal |
44 /
16
60 totaal |
294
228 / 66 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
168 /
64
232 totaal |
50 /
16
66 totaal |
298
218 / 80 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
182 /
63
245 totaal |
50 /
18
68 totaal |
313
232 / 81 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
194 /
64
258 totaal |
51 /
17
68 totaal |
326
245 / 81 |
75.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
156 /
52
208 totaal |
44 /
14
58 totaal |
266
200 / 66 |
75.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
163 /
53
216 totaal |
43 /
13
56 totaal |
272
206 / 66 |
75.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
152 /
62
214 totaal |
47 /
8
55 totaal |
269
199 / 70 |
74% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
130 /
51
181 totaal |
37 /
10
47 totaal |
228
167 / 61 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
149 /
57
206 totaal |
47 /
12
59 totaal |
265
196 / 69 |
74% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
154 /
54
208 totaal |
59 /
12
71 totaal |
279
213 / 66 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
171 /
61
232 totaal |
60 /
14
74 totaal |
306
231 / 75 |
75.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
215 /
74
289 totaal |
82 /
15
97 totaal |
386
297 / 89 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
226 /
83
309 totaal |
76 /
13
89 totaal |
398
302 / 96 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
228 /
75
303 totaal |
74 /
15
89 totaal |
392
302 / 90 |
77% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
236 /
72
308 totaal |
70 /
18
88 totaal |
396
306 / 90 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
215 /
77
292 totaal |
68 /
20
88 totaal |
380
283 / 97 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
224 /
78
302 totaal |
79 /
24
103 totaal |
405
303 / 102 |
74.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
249 /
90
339 totaal |
83 /
28
111 totaal |
450
332 / 118 |
73.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
250 /
98
348 totaal |
88 /
27
115 totaal |
463
338 / 125 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
267 /
100
367 totaal |
91 /
26
117 totaal |
484
358 / 126 |
74% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
281 /
113
394 totaal |
92 /
27
119 totaal |
513
373 / 140 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
263 /
113
376 totaal |
85 /
24
109 totaal |
485
348 / 137 |
71.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
240 /
109
349 totaal |
83 /
28
111 totaal |
460
323 / 137 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
238 /
110
348 totaal |
81 /
25
106 totaal |
454
319 / 135 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
208 /
98
306 totaal |
71 /
26
97 totaal |
403
279 / 124 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
211 /
101
312 totaal |
77 /
24
101 totaal |
413
288 / 125 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
236 /
97
333 totaal |
76 /
20
96 totaal |
429
312 / 117 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
244 /
98
342 totaal |
69 /
20
89 totaal |
431
313 / 118 |
72.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
258 /
102
360 totaal |
72 /
17
89 totaal |
449
330 / 119 |
73.5% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
4,456
Geslaagd7,929
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
61 /
135
196 totaal |
45 /
160
205 totaal |
401
106 / 295 |
26.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
55 /
142
197 totaal |
49 /
147
196 totaal |
393
104 / 289 |
26.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
50 /
123
173 totaal |
41 /
125
166 totaal |
339
91 / 248 |
26.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
58 /
122
180 totaal |
55 /
125
180 totaal |
360
113 / 247 |
31.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
57 /
116
173 totaal |
49 /
124
173 totaal |
346
106 / 240 |
30.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
59 /
111
170 totaal |
43 /
126
169 totaal |
339
102 / 237 |
30.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
60 /
115
175 totaal |
41 /
123
164 totaal |
339
101 / 238 |
29.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
57 /
97
154 totaal |
33 /
109
142 totaal |
296
90 / 206 |
30.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
65 /
101
166 totaal |
31 /
82
113 totaal |
279
96 / 183 |
34.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
67 /
97
164 totaal |
32 /
69
101 totaal |
265
99 / 166 |
37.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
72 /
100
172 totaal |
32 /
91
123 totaal |
295
104 / 191 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
72 /
114
186 totaal |
42 /
143
185 totaal |
371
114 / 257 |
30.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
81 /
142
223 totaal |
59 /
187
246 totaal |
469
140 / 329 |
29.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
85 /
165
250 totaal |
63 /
213
276 totaal |
526
148 / 378 |
28.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
103 /
174
277 totaal |
65 /
198
263 totaal |
540
168 / 372 |
31.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
86 /
139
225 totaal |
45 /
128
173 totaal |
398
131 / 267 |
32.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
74 /
109
183 totaal |
27 /
82
109 totaal |
292
101 / 191 |
34.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
76 /
79
155 totaal |
23 /
45
68 totaal |
223
99 / 124 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
42 /
46
88 totaal |
16 /
30
46 totaal |
134
58 / 76 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
56 /
73
129 totaal |
26 /
58
84 totaal |
213
82 / 131 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
59 /
75
134 totaal |
23 /
68
91 totaal |
225
82 / 143 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
60 /
95
155 totaal |
27 /
78
105 totaal |
260
87 / 173 |
33.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
72 /
114
186 totaal |
35 /
90
125 totaal |
311
107 / 204 |
34.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
94 /
110
204 totaal |
33 /
90
123 totaal |
327
127 / 200 |
38.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
99 /
93
192 totaal |
41 /
82
123 totaal |
315
140 / 175 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
95 /
73
168 totaal |
37 /
81
118 totaal |
286
132 / 154 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
100 /
60
160 totaal |
31 /
66
97 totaal |
257
131 / 126 |
51% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
89 /
57
146 totaal |
32 /
63
95 totaal |
241
121 / 120 |
50.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
89 /
62
151 totaal |
32 /
60
92 totaal |
243
121 / 122 |
49.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
99 /
64
163 totaal |
29 /
66
95 totaal |
258
128 / 130 |
49.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
92 /
76
168 totaal |
35 /
79
114 totaal |
282
127 / 155 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
80 /
74
154 totaal |
39 /
88
127 totaal |
281
119 / 162 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
80 /
80
160 totaal |
32 /
100
132 totaal |
292
112 / 180 |
38.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
71 /
90
161 totaal |
37 /
96
133 totaal |
294
108 / 186 |
36.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
68 /
83
151 totaal |
33 /
87
120 totaal |
271
101 / 170 |
37.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
74 /
85
159 totaal |
27 /
66
93 totaal |
252
101 / 151 |
40.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
70 /
99
169 totaal |
33 /
69
102 totaal |
271
103 / 168 |
38% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
78 /
92
170 totaal |
33 /
80
113 totaal |
283
111 / 172 |
39.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
82 /
93
175 totaal |
34 /
84
118 totaal |
293
116 / 177 |
39.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
83 /
100
183 totaal |
46 /
96
142 totaal |
325
129 / 196 |
39.7% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
318
Geslaagd999
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
22
24 totaal |
7 /
27
34 totaal |
58
9 / 49 |
15.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
21
24 totaal |
7 /
27
34 totaal |
58
10 / 48 |
17.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
7 /
18
25 totaal |
9 /
25
34 totaal |
59
16 / 43 |
27.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
8 /
15
23 totaal |
11 /
28
39 totaal |
62
19 / 43 |
30.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
7 /
11
18 totaal |
12 /
26
38 totaal |
56
19 / 37 |
33.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
6 /
8
14 totaal |
10 /
23
33 totaal |
47
16 / 31 |
34% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
12
16 totaal |
9 /
26
35 totaal |
51
13 / 38 |
25.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
12
14 totaal |
5 /
29
34 totaal |
48
7 / 41 |
14.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
12
15 totaal |
3 /
24
27 totaal |
42
6 / 36 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
13
16 totaal |
3 /
17
20 totaal |
36
6 / 30 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
7
8 totaal |
3 /
30
33 totaal |
41
4 / 37 |
9.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
3 /
36
39 totaal |
49
4 / 45 |
8.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
11
11 totaal |
4 /
38
42 totaal |
53
4 / 49 |
7.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
4 /
42
46 totaal |
57
5 / 52 |
8.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
13
14 totaal |
4 /
26
30 totaal |
44
5 / 39 |
11.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
4 /
11
15 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
11
14 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
4 /
11
15 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
14
16 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
17
19 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
0 /
15
15 totaal |
26
5 / 21 |
19.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
15
16 totaal |
26
5 / 21 |
19.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
2 /
9
11 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
5 /
5
10 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
5 /
5
10 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
4 /
6
10 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
5 /
11
16 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
3 /
13
16 totaal |
26
6 / 20 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
3 /
16
19 totaal |
29
6 / 23 |
20.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
6 /
19
25 totaal |
35
8 / 27 |
22.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
5 /
14
19 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
7 /
12
19 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
10 /
12
22 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
8 /
11
19 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
10 /
10
20 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
7 /
9
16 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
318
Geslaagd999
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
22
24 totaal |
7 /
27
34 totaal |
58
9 / 49 |
15.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
21
24 totaal |
7 /
27
34 totaal |
58
10 / 48 |
17.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
7 /
18
25 totaal |
9 /
25
34 totaal |
59
16 / 43 |
27.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
8 /
15
23 totaal |
11 /
28
39 totaal |
62
19 / 43 |
30.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
7 /
11
18 totaal |
12 /
26
38 totaal |
56
19 / 37 |
33.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
6 /
8
14 totaal |
10 /
23
33 totaal |
47
16 / 31 |
34% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
12
16 totaal |
9 /
26
35 totaal |
51
13 / 38 |
25.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
12
14 totaal |
5 /
29
34 totaal |
48
7 / 41 |
14.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
12
15 totaal |
3 /
24
27 totaal |
42
6 / 36 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
13
16 totaal |
3 /
17
20 totaal |
36
6 / 30 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
7
8 totaal |
3 /
30
33 totaal |
41
4 / 37 |
9.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
3 /
36
39 totaal |
49
4 / 45 |
8.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
11
11 totaal |
4 /
38
42 totaal |
53
4 / 49 |
7.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
4 /
42
46 totaal |
57
5 / 52 |
8.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
13
14 totaal |
4 /
26
30 totaal |
44
5 / 39 |
11.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
4 /
11
15 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
11
14 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
4 /
11
15 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
14
16 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
17
19 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
0 /
15
15 totaal |
26
5 / 21 |
19.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
15
16 totaal |
26
5 / 21 |
19.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
2 /
9
11 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
5 /
5
10 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
5 /
5
10 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
4 /
6
10 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
5 /
11
16 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
3 /
13
16 totaal |
26
6 / 20 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
3 /
16
19 totaal |
29
6 / 23 |
20.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
6 /
19
25 totaal |
35
8 / 27 |
22.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
5 /
14
19 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
7 /
12
19 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
10 /
12
22 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
8 /
11
19 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
10 /
10
20 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
7 /
9
16 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
318
Geslaagd999
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
22
24 totaal |
7 /
27
34 totaal |
58
9 / 49 |
15.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
21
24 totaal |
7 /
27
34 totaal |
58
10 / 48 |
17.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
7 /
18
25 totaal |
9 /
25
34 totaal |
59
16 / 43 |
27.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
8 /
15
23 totaal |
11 /
28
39 totaal |
62
19 / 43 |
30.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
7 /
11
18 totaal |
12 /
26
38 totaal |
56
19 / 37 |
33.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
6 /
8
14 totaal |
10 /
23
33 totaal |
47
16 / 31 |
34% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
12
16 totaal |
9 /
26
35 totaal |
51
13 / 38 |
25.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
12
14 totaal |
5 /
29
34 totaal |
48
7 / 41 |
14.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
12
15 totaal |
3 /
24
27 totaal |
42
6 / 36 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
13
16 totaal |
3 /
17
20 totaal |
36
6 / 30 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
7
8 totaal |
3 /
30
33 totaal |
41
4 / 37 |
9.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
3 /
36
39 totaal |
49
4 / 45 |
8.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
11
11 totaal |
4 /
38
42 totaal |
53
4 / 49 |
7.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
4 /
42
46 totaal |
57
5 / 52 |
8.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
13
14 totaal |
4 /
26
30 totaal |
44
5 / 39 |
11.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
4 /
11
15 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
11
14 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
4 /
11
15 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
14
16 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
17
19 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
0 /
15
15 totaal |
26
5 / 21 |
19.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
15
16 totaal |
26
5 / 21 |
19.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
2 /
9
11 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
5 /
5
10 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
5 /
5
10 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
4 /
6
10 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
5 /
11
16 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
3 /
13
16 totaal |
26
6 / 20 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
3 /
16
19 totaal |
29
6 / 23 |
20.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
6 /
19
25 totaal |
35
8 / 27 |
22.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
5 /
14
19 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
7 /
12
19 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
10 /
12
22 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
8 /
11
19 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
10 /
10
20 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
7 /
9
16 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd24
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
43
Geslaagd246
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
10
10 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
8
8 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
10
13 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
10
14 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
4 /
15
19 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
6
6 totaal |
1 /
12
13 totaal |
19
1 / 18 |
5.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
7
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
8
8 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
6
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
7
9 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
8
10 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
6
7 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
6
Geslaagd28
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
261
Geslaagd735
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
13
15 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
12
13 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
17
19 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
3 /
25
28 totaal |
33
6 / 27 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
4 /
30
34 totaal |
41
9 / 32 |
22% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
3 /
30
33 totaal |
40
8 / 32 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
26
29 totaal |
36
6 / 30 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
21
24 totaal |
32
7 / 25 |
21.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
3 /
19
22 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
4 /
18
22 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
17
21 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
15
18 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
15
19 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
22
25 totaal |
28
3 / 25 |
10.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
22
25 totaal |
27
3 / 24 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
18
21 totaal |
23
3 / 20 |
13% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
18
21 totaal |
23
3 / 20 |
13% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
11
14 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
9
12 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
13
17 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
11
13 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
6
6 totaal |
2 /
10
12 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
2 /
12
14 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
6
9 totaal |
2 /
10
12 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
8
10 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
7
10 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
6
9 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
6 /
12
18 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
8 /
18
26 totaal |
34
12 / 22 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
7 /
21
28 totaal |
37
11 / 26 |
29.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
6 /
20
26 totaal |
37
10 / 27 |
27% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
4 /
14
18 totaal |
27
6 / 21 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
2 /
10
12 totaal |
21
4 / 17 |
19% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
6 /
6
12 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
6 /
7
13 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
6 /
9
15 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
5
9 totaal |
11 /
6
17 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
7 /
7
14 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
9 /
7
16 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
11 /
7
18 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
172
Geslaagd126
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-NO | Cat: C π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-NO | Cat: C π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
10 /
2
12 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
11 /
3
14 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
12 /
3
15 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
4
16 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-NO | Cat: C π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-NO | Cat: C π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-NO | Cat: C |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
11,142
Geslaagd6,832
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
129 /
56
185 totaal |
57 /
30
87 totaal |
272
186 / 86 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
143 /
56
199 totaal |
58 /
31
89 totaal |
288
201 / 87 |
69.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
147 /
65
212 totaal |
73 /
30
103 totaal |
315
220 / 95 |
69.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
157 /
76
233 totaal |
82 /
32
114 totaal |
347
239 / 108 |
68.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
168 /
88
256 totaal |
89 /
33
122 totaal |
378
257 / 121 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
170 /
99
269 totaal |
94 /
31
125 totaal |
394
264 / 130 |
67% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
176 /
95
271 totaal |
85 /
36
121 totaal |
392
261 / 131 |
66.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
177 /
92
269 totaal |
88 /
37
125 totaal |
394
265 / 129 |
67.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
182 /
93
275 totaal |
88 /
36
124 totaal |
399
270 / 129 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
196 /
95
291 totaal |
94 /
37
131 totaal |
422
290 / 132 |
68.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
179 /
98
277 totaal |
98 /
36
134 totaal |
411
277 / 134 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
184 /
103
287 totaal |
105 /
38
143 totaal |
430
289 / 141 |
67.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
174 /
107
281 totaal |
110 /
36
146 totaal |
427
284 / 143 |
66.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
160 /
110
270 totaal |
112 /
42
154 totaal |
424
272 / 152 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
173 /
110
283 totaal |
108 /
41
149 totaal |
432
281 / 151 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
133 /
94
227 totaal |
82 /
35
117 totaal |
344
215 / 129 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
128 /
80
208 totaal |
72 /
36
108 totaal |
316
200 / 116 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
134 /
92
226 totaal |
91 /
44
135 totaal |
361
225 / 136 |
62.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
114 /
86
200 totaal |
82 /
40
122 totaal |
322
196 / 126 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
139 /
100
239 totaal |
96 /
44
140 totaal |
379
235 / 144 |
62% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
154 /
111
265 totaal |
104 /
47
151 totaal |
416
258 / 158 |
62% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
149 /
102
251 totaal |
89 /
45
134 totaal |
385
238 / 147 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
169 /
118
287 totaal |
109 /
61
170 totaal |
457
278 / 179 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
177 /
137
314 totaal |
121 /
76
197 totaal |
511
298 / 213 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
173 /
143
316 totaal |
135 /
88
223 totaal |
539
308 / 231 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
183 /
145
328 totaal |
138 /
87
225 totaal |
553
321 / 232 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
186 /
146
332 totaal |
144 /
94
238 totaal |
570
330 / 240 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
214 /
147
361 totaal |
144 /
96
240 totaal |
601
358 / 243 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
224 /
144
368 totaal |
134 /
94
228 totaal |
596
358 / 238 |
60.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
225 /
155
380 totaal |
142 /
96
238 totaal |
618
367 / 251 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
239 /
155
394 totaal |
133 /
82
215 totaal |
609
372 / 237 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
228 /
148
376 totaal |
132 /
78
210 totaal |
586
360 / 226 |
61.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
224 /
156
380 totaal |
129 /
69
198 totaal |
578
353 / 225 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
209 /
143
352 totaal |
127 /
71
198 totaal |
550
336 / 214 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
192 /
146
338 totaal |
127 /
82
209 totaal |
547
319 / 228 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
183 /
144
327 totaal |
121 /
87
208 totaal |
535
304 / 231 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
166 /
126
292 totaal |
121 /
86
207 totaal |
499
287 / 212 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
164 /
131
295 totaal |
107 /
87
194 totaal |
489
271 / 218 |
55.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
157 /
121
278 totaal |
97 /
85
182 totaal |
460
254 / 206 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
151 /
110
261 totaal |
94 /
73
167 totaal |
428
245 / 183 |
57.2% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
313
Geslaagd186
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C |
7 /
4
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C |
6 /
3
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
5 /
1
6 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
7 /
2
9 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
7 /
4
11 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
6 /
3
9 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
7 /
3
10 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
4 /
4
8 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
4
8 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
4
8 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
3
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
3
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-AA | Cat: C |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
2
6 totaal |
5 /
1
6 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
3
7 totaal |
4 /
6
10 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
4
6 totaal |
5 /
6
11 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
4
6 totaal |
4 /
6
10 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
Vrachtauto C praktijk nader onderzoek- aangepast praktijk (C-NA) (Vrachtauto C praktijk (C))
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-NA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
1,311
Geslaagd455
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
18 /
7
25 totaal |
6 /
0
6 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
15 /
5
20 totaal |
9 /
0
9 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
18 /
8
26 totaal |
9 /
2
11 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
18 /
6
24 totaal |
9 /
2
11 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
19 /
5
24 totaal |
7 /
2
9 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
24 /
5
29 totaal |
3 /
2
5 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
25 /
3
28 totaal |
4 /
1
5 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
33 /
5
38 totaal |
3 /
2
5 totaal |
43
36 / 7 |
83.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
35 /
5
40 totaal |
5 /
2
7 totaal |
47
40 / 7 |
85.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
37 /
6
43 totaal |
7 /
2
9 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
34 /
6
40 totaal |
7 /
3
10 totaal |
50
41 / 9 |
82% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
23 /
6
29 totaal |
7 /
3
10 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
21 /
10
31 totaal |
12 /
3
15 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
22 /
12
34 totaal |
13 /
3
16 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
28 /
14
42 totaal |
13 /
1
14 totaal |
56
41 / 15 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
29 /
12
41 totaal |
13 /
0
13 totaal |
54
42 / 12 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
26 /
8
34 totaal |
7 /
1
8 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
24 /
11
35 totaal |
9 /
2
11 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
13 /
8
21 totaal |
7 /
2
9 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
15 /
8
23 totaal |
8 /
2
10 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
19 /
8
27 totaal |
9 /
2
11 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
15 /
6
21 totaal |
5 /
5
10 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
22 /
8
30 totaal |
7 /
5
12 totaal |
42
29 / 13 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
23 /
10
33 totaal |
9 /
6
15 totaal |
48
32 / 16 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
23 /
10
33 totaal |
9 /
6
15 totaal |
48
32 / 16 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
29 /
7
36 totaal |
11 /
2
13 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
11 /
3
14 totaal |
55
44 / 11 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
34 /
6
40 totaal |
9 /
4
13 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
32 /
9
41 totaal |
12 /
5
17 totaal |
58
44 / 14 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
11 /
7
18 totaal |
54
36 / 18 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
23 /
13
36 totaal |
9 /
8
17 totaal |
53
32 / 21 |
60.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
25 /
14
39 totaal |
10 /
7
17 totaal |
56
35 / 21 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
23 /
12
35 totaal |
6 /
6
12 totaal |
47
29 / 18 |
61.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
25 /
11
36 totaal |
6 /
6
12 totaal |
48
31 / 17 |
64.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
25 /
9
34 totaal |
8 /
7
15 totaal |
49
33 / 16 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
19 /
7
26 totaal |
9 /
6
15 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
21 /
6
27 totaal |
8 /
5
13 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
24 /
4
28 totaal |
11 /
3
14 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
28 /
4
32 totaal |
10 /
3
13 totaal |
45
38 / 7 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
28 /
8
36 totaal |
10 /
3
13 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
19
Geslaagd12
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Vrachtauto C1 praktijk nader onderzoek (C1-NO) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1-NO | Cat: C1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
71
Geslaagd12
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
6 /
2
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk aangepast (C1E-AA) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E-AA | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
6,192
Geslaagd4,709
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
77 /
37
114 totaal |
38 /
19
57 totaal |
171
115 / 56 |
67.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
86 /
41
127 totaal |
39 /
20
59 totaal |
186
125 / 61 |
67.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
92 /
42
134 totaal |
40 /
23
63 totaal |
197
132 / 65 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
91 /
50
141 totaal |
50 /
31
81 totaal |
222
141 / 81 |
63.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
95 /
59
154 totaal |
47 /
38
85 totaal |
239
142 / 97 |
59.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
100 /
61
161 totaal |
52 /
42
94 totaal |
255
152 / 103 |
59.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
100 /
68
168 totaal |
61 /
38
99 totaal |
267
161 / 106 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
106 /
68
174 totaal |
62 /
34
96 totaal |
270
168 / 102 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
102 /
70
172 totaal |
64 /
35
99 totaal |
271
166 / 105 |
61.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
92 /
72
164 totaal |
65 /
36
101 totaal |
265
157 / 108 |
59.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
91 /
70
161 totaal |
56 /
47
103 totaal |
264
147 / 117 |
55.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
85 /
72
157 totaal |
54 /
47
101 totaal |
258
139 / 119 |
53.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
91 /
69
160 totaal |
55 /
46
101 totaal |
261
146 / 115 |
55.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
86 /
71
157 totaal |
53 /
40
93 totaal |
250
139 / 111 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
84 /
68
152 totaal |
54 /
35
89 totaal |
241
138 / 103 |
57.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
70 /
53
123 totaal |
51 /
29
80 totaal |
203
121 / 82 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
64 /
60
124 totaal |
53 /
33
86 totaal |
210
117 / 93 |
55.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
84 /
60
144 totaal |
57 /
41
98 totaal |
242
141 / 101 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
72 /
58
130 totaal |
50 /
40
90 totaal |
220
122 / 98 |
55.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
86 /
68
154 totaal |
46 /
49
95 totaal |
249
132 / 117 |
53% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
90 /
63
153 totaal |
47 /
50
97 totaal |
250
137 / 113 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
85 /
70
155 totaal |
45 /
48
93 totaal |
248
130 / 118 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
91 /
77
168 totaal |
58 /
52
110 totaal |
278
149 / 129 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
94 /
83
177 totaal |
64 /
60
124 totaal |
301
158 / 143 |
52.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
99 /
82
181 totaal |
58 /
64
122 totaal |
303
157 / 146 |
51.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
89 /
76
165 totaal |
58 /
68
126 totaal |
291
147 / 144 |
50.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
98 /
81
179 totaal |
64 /
68
132 totaal |
311
162 / 149 |
52.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
108 /
81
189 totaal |
68 /
71
139 totaal |
328
176 / 152 |
53.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
106 /
88
194 totaal |
76 /
73
149 totaal |
343
182 / 161 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
128 /
94
222 totaal |
82 /
68
150 totaal |
372
210 / 162 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
129 /
97
226 totaal |
78 /
64
142 totaal |
368
207 / 161 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
132 /
106
238 totaal |
75 /
59
134 totaal |
372
207 / 165 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
128 /
104
232 totaal |
78 /
50
128 totaal |
360
206 / 154 |
57.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
116 /
104
220 totaal |
72 /
48
120 totaal |
340
188 / 152 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
116 /
97
213 totaal |
68 /
49
117 totaal |
330
184 / 146 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
108 /
85
193 totaal |
73 /
38
111 totaal |
304
181 / 123 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
102 /
76
178 totaal |
66 /
39
105 totaal |
283
168 / 115 |
59.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
98 /
74
172 totaal |
62 /
38
100 totaal |
272
160 / 112 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
92 /
67
159 totaal |
57 /
42
99 totaal |
258
149 / 109 |
57.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
85 /
69
154 totaal |
48 /
46
94 totaal |
248
133 / 115 |
53.6% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
194
Geslaagd110
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
4 /
2
6 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
4
7 totaal |
5 /
3
8 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
5
8 totaal |
4 /
4
8 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
5 /
4
9 totaal |
4 /
2
6 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
4
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
90
Geslaagd69
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek aangepast (CE-NA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
1
Geslaagd1
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-NA | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
722
Geslaagd561
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D | Cat: D |
21 /
14
35 totaal |
12 /
6
18 totaal |
53
33 / 20 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D | Cat: D |
19 /
14
33 totaal |
10 /
6
16 totaal |
49
29 / 20 |
59.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D | Cat: D |
15 /
12
27 totaal |
11 /
3
14 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D | Cat: D |
13 /
8
21 totaal |
7 /
3
10 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D | Cat: D |
11 /
4
15 totaal |
4 /
3
7 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D | Cat: D |
11 /
3
14 totaal |
4 /
2
6 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D | Cat: D |
8 /
2
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D | Cat: D |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D | Cat: D |
7 /
1
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D | Cat: D |
9 /
4
13 totaal |
1 /
3
4 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: D | Cat: D |
11 /
4
15 totaal |
1 /
3
4 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: D | Cat: D |
10 /
4
14 totaal |
4 /
4
8 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D | Cat: D |
11 /
5
16 totaal |
4 /
4
8 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D | Cat: D |
9 /
4
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D | Cat: D |
6 /
5
11 totaal |
4 /
3
7 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D | Cat: D |
5 /
5
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D | Cat: D |
3 /
4
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D | Cat: D |
4 /
4
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D | Cat: D |
4 /
3
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D | Cat: D |
5 /
4
9 totaal |
4 /
2
6 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D | Cat: D |
6 /
5
11 totaal |
7 /
6
13 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D | Cat: D |
10 /
6
16 totaal |
8 /
6
14 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D | Cat: D |
14 /
7
21 totaal |
9 /
8
17 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D | Cat: D |
15 /
9
24 totaal |
10 /
8
18 totaal |
42
25 / 17 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D | Cat: D |
17 /
10
27 totaal |
9 /
6
15 totaal |
42
26 / 16 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D | Cat: D |
12 /
12
24 totaal |
13 /
10
23 totaal |
47
25 / 22 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D | Cat: D |
10 /
21
31 totaal |
18 /
11
29 totaal |
60
28 / 32 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D |
12 /
21
33 totaal |
17 /
11
28 totaal |
61
29 / 32 |
47.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D |
9 /
19
28 totaal |
14 /
10
24 totaal |
52
23 / 29 |
44.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D | Cat: D |
8 /
15
23 totaal |
10 /
6
16 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D | Cat: D |
7 /
6
13 totaal |
5 /
4
9 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D |
5 /
5
10 totaal |
6 /
6
12 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D |
8 /
10
18 totaal |
11 /
6
17 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D |
9 /
9
18 totaal |
10 /
7
17 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D |
12 /
11
23 totaal |
10 /
5
15 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
10 /
9
19 totaal |
50
29 / 21 |
58% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
4 /
11
15 totaal |
41
22 / 19 |
53.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
7 /
12
19 totaal |
50
28 / 22 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
24 /
15
39 totaal |
10 /
20
30 totaal |
69
34 / 35 |
49.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
16 /
15
31 totaal |
9 /
14
23 totaal |
54
25 / 29 |
46.3% |
Bus D praktijk aangepast (D-AA) (Bus D praktijk (D))
21
Geslaagd6
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D-AA | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D-AA | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D-AA | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Bus D praktijk nader onderzoek (D-NO) (Bus D praktijk (D))
35
Geslaagd14
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D-NO | Cat: D |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D-NO | Cat: D |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D-NO | Cat: D |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D-NO | Cat: D |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) (Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV))
559
Geslaagd376
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
5
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
5
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
5
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
5
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
10 /
5
15 totaal |
2 /
2
4 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
14 /
3
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
12 /
5
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
10 /
3
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
7 /
4
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
10 /
4
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
10 /
4
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
9 /
3
12 totaal |
3 /
3
6 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
4
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
3
11 totaal |
1 /
4
5 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
14 /
7
21 totaal |
2 /
3
5 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
11 /
8
19 totaal |
5 /
2
7 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
14 /
10
24 totaal |
5 /
3
8 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
12 /
14
26 totaal |
5 /
4
9 totaal |
35
17 / 18 |
48.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
9 /
14
23 totaal |
5 /
6
11 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
15 /
17
32 totaal |
2 /
5
7 totaal |
39
17 / 22 |
43.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
11 /
14
25 totaal |
3 /
5
8 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
13 /
12
25 totaal |
3 /
5
8 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
12 /
9
21 totaal |
5 /
3
8 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
13 /
9
22 totaal |
6 /
4
10 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
19 /
11
30 totaal |
7 /
4
11 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
20 /
14
34 totaal |
9 /
2
11 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
22 /
15
37 totaal |
7 /
2
9 totaal |
46
29 / 17 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
15 /
14
29 totaal |
5 /
1
6 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
7 /
9
16 totaal |
4 /
0
4 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
5 /
3
8 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
5 /
3
8 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: LZV | Cat: LZV π 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
6 /
5
11 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
Overgangsexamen Rijbewijs C (Overgangsexamen Rijbewijs C)
1
Geslaagd3
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: OR-C | Cat: OR-C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: OR-C | Cat: OR-C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
1,187
Geslaagd631
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
5 /
1
6 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
22 /
5
27 totaal |
6 /
2
8 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 11 CBR-locaties |
48 /
10
58 totaal |
9 /
10
19 totaal |
77
57 / 20 |
74% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 12 CBR-locaties |
55 /
14
69 totaal |
15 /
12
27 totaal |
96
70 / 26 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 12 CBR-locaties |
59 /
20
79 totaal |
16 /
14
30 totaal |
109
75 / 34 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 11 CBR-locaties |
52 /
19
71 totaal |
15 /
13
28 totaal |
99
67 / 32 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
32 /
17
49 totaal |
13 /
6
19 totaal |
68
45 / 23 |
66.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
26 /
13
39 totaal |
7 /
3
10 totaal |
49
33 / 16 |
67.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
5 /
4
9 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
6 /
6
12 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
7 /
5
12 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
7 /
7
14 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
8 /
5
13 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
8 /
8
16 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
8 /
12
20 totaal |
50
29 / 21 |
58% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
10 /
15
25 totaal |
60
36 / 24 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
7 /
19
26 totaal |
62
34 / 28 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
48 /
30
78 totaal |
28 /
27
55 totaal |
133
76 / 57 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
49 /
34
83 totaal |
30 /
26
56 totaal |
139
79 / 60 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
46 /
35
81 totaal |
28 /
22
50 totaal |
131
74 / 57 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
43 /
33
76 totaal |
28 /
17
45 totaal |
121
71 / 50 |
58.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
9 /
4
13 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 9 CBR-locaties |
27 /
12
39 totaal |
10 /
1
11 totaal |
50
37 / 13 |
74% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 9 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
9 /
1
10 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 9 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
11 /
1
12 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
9 /
1
10 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
5 /
1
6 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
5 /
0
5 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
4 /
1
5 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
1,187
Geslaagd631
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
5 /
1
6 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
22 /
5
27 totaal |
6 /
2
8 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 11 CBR-locaties |
48 /
10
58 totaal |
9 /
10
19 totaal |
77
57 / 20 |
74% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 12 CBR-locaties |
55 /
14
69 totaal |
15 /
12
27 totaal |
96
70 / 26 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 12 CBR-locaties |
59 /
20
79 totaal |
16 /
14
30 totaal |
109
75 / 34 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 11 CBR-locaties |
52 /
19
71 totaal |
15 /
13
28 totaal |
99
67 / 32 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
32 /
17
49 totaal |
13 /
6
19 totaal |
68
45 / 23 |
66.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
26 /
13
39 totaal |
7 /
3
10 totaal |
49
33 / 16 |
67.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
5 /
4
9 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
6 /
6
12 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
7 /
5
12 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
7 /
7
14 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
8 /
5
13 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
8 /
8
16 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
8 /
12
20 totaal |
50
29 / 21 |
58% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
10 /
15
25 totaal |
60
36 / 24 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
7 /
19
26 totaal |
62
34 / 28 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
48 /
30
78 totaal |
28 /
27
55 totaal |
133
76 / 57 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
49 /
34
83 totaal |
30 /
26
56 totaal |
139
79 / 60 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
46 /
35
81 totaal |
28 /
22
50 totaal |
131
74 / 57 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
43 /
33
76 totaal |
28 /
17
45 totaal |
121
71 / 50 |
58.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
9 /
4
13 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 9 CBR-locaties |
27 /
12
39 totaal |
10 /
1
11 totaal |
50
37 / 13 |
74% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 9 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
9 /
1
10 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 9 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
11 /
1
12 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
9 /
1
10 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
5 /
1
6 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
5 /
0
5 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
4 /
1
5 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
8,979
Geslaagd5,229
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
10
11 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
37 /
22
59 totaal |
16 /
34
50 totaal |
109
53 / 56 |
48.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
101 /
57
158 totaal |
38 /
75
113 totaal |
271
139 / 132 |
51.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 15 CBR-locaties |
151 /
97
248 totaal |
68 /
124
192 totaal |
440
219 / 221 |
49.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 17 CBR-locaties |
191 /
130
321 totaal |
82 /
153
235 totaal |
556
273 / 283 |
49.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 17 CBR-locaties |
213 /
147
360 totaal |
89 /
180
269 totaal |
629
302 / 327 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 17 CBR-locaties |
166 /
119
285 totaal |
69 /
140
209 totaal |
494
235 / 259 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 16 CBR-locaties |
169 /
91
260 totaal |
51 /
107
158 totaal |
418
220 / 198 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 15 CBR-locaties |
167 /
72
239 totaal |
51 /
86
137 totaal |
376
218 / 158 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 15 CBR-locaties |
143 /
41
184 totaal |
33 /
39
72 totaal |
256
176 / 80 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 14 CBR-locaties |
171 /
47
218 totaal |
43 /
50
93 totaal |
311
214 / 97 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 14 CBR-locaties |
187 /
58
245 totaal |
49 /
54
103 totaal |
348
236 / 112 |
67.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
209 /
56
265 totaal |
46 /
52
98 totaal |
363
255 / 108 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 11 CBR-locaties |
242 /
76
318 totaal |
58 /
76
134 totaal |
452
300 / 152 |
66.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 11 CBR-locaties |
288 /
83
371 totaal |
64 /
94
158 totaal |
529
352 / 177 |
66.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 11 CBR-locaties |
312 /
73
385 totaal |
53 /
89
142 totaal |
527
365 / 162 |
69.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
311 /
71
382 totaal |
54 /
96
150 totaal |
532
365 / 167 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 12 CBR-locaties |
312 /
65
377 totaal |
58 /
84
142 totaal |
519
370 / 149 |
71.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 13 CBR-locaties |
304 /
61
365 totaal |
57 /
76
133 totaal |
498
361 / 137 |
72.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 14 CBR-locaties |
296 /
91
387 totaal |
75 /
93
168 totaal |
555
371 / 184 |
66.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 15 CBR-locaties |
292 /
104
396 totaal |
83 /
86
169 totaal |
565
375 / 190 |
66.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 14 CBR-locaties |
296 /
109
405 totaal |
80 /
103
183 totaal |
588
376 / 212 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 12 CBR-locaties |
306 /
129
435 totaal |
83 /
107
190 totaal |
625
389 / 236 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 13 CBR-locaties |
300 /
110
410 totaal |
77 /
98
175 totaal |
585
377 / 208 |
64.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 14 CBR-locaties |
300 /
108
408 totaal |
71 /
98
169 totaal |
577
371 / 206 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 14 CBR-locaties |
305 /
99
404 totaal |
68 /
83
151 totaal |
555
373 / 182 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 14 CBR-locaties |
311 /
87
398 totaal |
62 /
66
128 totaal |
526
373 / 153 |
70.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 11 CBR-locaties |
302 /
84
386 totaal |
57 /
66
123 totaal |
509
359 / 150 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 14 CBR-locaties |
292 /
84
376 totaal |
55 /
73
128 totaal |
504
347 / 157 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 15 CBR-locaties |
261 /
80
341 totaal |
58 /
83
141 totaal |
482
319 / 163 |
66.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 14 CBR-locaties |
226 /
90
316 totaal |
69 /
112
181 totaal |
497
295 / 202 |
59.4% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
8,979
Geslaagd5,229
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
10
11 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
37 /
22
59 totaal |
16 /
34
50 totaal |
109
53 / 56 |
48.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
101 /
57
158 totaal |
38 /
75
113 totaal |
271
139 / 132 |
51.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 15 CBR-locaties |
151 /
97
248 totaal |
68 /
124
192 totaal |
440
219 / 221 |
49.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 17 CBR-locaties |
191 /
130
321 totaal |
82 /
153
235 totaal |
556
273 / 283 |
49.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 17 CBR-locaties |
213 /
147
360 totaal |
89 /
180
269 totaal |
629
302 / 327 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 17 CBR-locaties |
166 /
119
285 totaal |
69 /
140
209 totaal |
494
235 / 259 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 16 CBR-locaties |
169 /
91
260 totaal |
51 /
107
158 totaal |
418
220 / 198 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 15 CBR-locaties |
167 /
72
239 totaal |
51 /
86
137 totaal |
376
218 / 158 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 15 CBR-locaties |
143 /
41
184 totaal |
33 /
39
72 totaal |
256
176 / 80 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 14 CBR-locaties |
171 /
47
218 totaal |
43 /
50
93 totaal |
311
214 / 97 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 14 CBR-locaties |
187 /
58
245 totaal |
49 /
54
103 totaal |
348
236 / 112 |
67.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
209 /
56
265 totaal |
46 /
52
98 totaal |
363
255 / 108 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 11 CBR-locaties |
242 /
76
318 totaal |
58 /
76
134 totaal |
452
300 / 152 |
66.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 11 CBR-locaties |
288 /
83
371 totaal |
64 /
94
158 totaal |
529
352 / 177 |
66.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 11 CBR-locaties |
312 /
73
385 totaal |
53 /
89
142 totaal |
527
365 / 162 |
69.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
311 /
71
382 totaal |
54 /
96
150 totaal |
532
365 / 167 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 12 CBR-locaties |
312 /
65
377 totaal |
58 /
84
142 totaal |
519
370 / 149 |
71.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 13 CBR-locaties |
304 /
61
365 totaal |
57 /
76
133 totaal |
498
361 / 137 |
72.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 14 CBR-locaties |
296 /
91
387 totaal |
75 /
93
168 totaal |
555
371 / 184 |
66.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 15 CBR-locaties |
292 /
104
396 totaal |
83 /
86
169 totaal |
565
375 / 190 |
66.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 14 CBR-locaties |
296 /
109
405 totaal |
80 /
103
183 totaal |
588
376 / 212 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 12 CBR-locaties |
306 /
129
435 totaal |
83 /
107
190 totaal |
625
389 / 236 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 13 CBR-locaties |
300 /
110
410 totaal |
77 /
98
175 totaal |
585
377 / 208 |
64.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 14 CBR-locaties |
300 /
108
408 totaal |
71 /
98
169 totaal |
577
371 / 206 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 14 CBR-locaties |
305 /
99
404 totaal |
68 /
83
151 totaal |
555
373 / 182 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 14 CBR-locaties |
311 /
87
398 totaal |
62 /
66
128 totaal |
526
373 / 153 |
70.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 11 CBR-locaties |
302 /
84
386 totaal |
57 /
66
123 totaal |
509
359 / 150 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 14 CBR-locaties |
292 /
84
376 totaal |
55 /
73
128 totaal |
504
347 / 157 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 15 CBR-locaties |
261 /
80
341 totaal |
58 /
83
141 totaal |
482
319 / 163 |
66.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 14 CBR-locaties |
226 /
90
316 totaal |
69 /
112
181 totaal |
497
295 / 202 |
59.4% |
Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D) (Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D))
12
Geslaagd20
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
840
Geslaagd291
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
6
8 totaal |
5 /
4
9 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
5 /
5
10 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
6 /
5
11 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
7 /
7
14 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
6 /
7
13 totaal |
44
31 / 13 |
70.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
6 /
6
12 totaal |
41
30 / 11 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
6 /
8
14 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
5 /
6
11 totaal |
39
25 / 14 |
64.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
3 /
3
6 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
3 /
3
6 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
3 /
4
7 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
3 /
7
10 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
3 /
8
11 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
4 /
9
13 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
31 /
6
37 totaal |
2 /
6
8 totaal |
45
33 / 12 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
35 /
5
40 totaal |
3 /
2
5 totaal |
45
38 / 7 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
41 /
4
45 totaal |
3 /
1
4 totaal |
49
44 / 5 |
89.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
41 /
3
44 totaal |
2 /
0
2 totaal |
46
43 / 3 |
93.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
37 /
5
42 totaal |
4 /
0
4 totaal |
46
41 / 5 |
89.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
33 /
6
39 totaal |
4 /
1
5 totaal |
44
37 / 7 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
6 /
1
7 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
29 /
10
39 totaal |
9 /
3
12 totaal |
51
38 / 13 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
24 /
10
34 totaal |
9 /
4
13 totaal |
47
33 / 14 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
24 /
9
33 totaal |
9 /
3
12 totaal |
45
33 / 12 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
8 /
3
11 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
8 /
1
9 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
6 /
1
7 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
4 /
1
5 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
32 /
6
38 totaal |
4 /
1
5 totaal |
43
36 / 7 |
83.7% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
840
Geslaagd291
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
6
8 totaal |
5 /
4
9 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
5 /
5
10 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
6 /
5
11 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
7 /
7
14 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
6 /
7
13 totaal |
44
31 / 13 |
70.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
6 /
6
12 totaal |
41
30 / 11 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
6 /
8
14 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
5 /
6
11 totaal |
39
25 / 14 |
64.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
3 /
3
6 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
3 /
3
6 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
3 /
4
7 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
3 /
7
10 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
3 /
8
11 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
4 /
9
13 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
31 /
6
37 totaal |
2 /
6
8 totaal |
45
33 / 12 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
35 /
5
40 totaal |
3 /
2
5 totaal |
45
38 / 7 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
41 /
4
45 totaal |
3 /
1
4 totaal |
49
44 / 5 |
89.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
41 /
3
44 totaal |
2 /
0
2 totaal |
46
43 / 3 |
93.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
37 /
5
42 totaal |
4 /
0
4 totaal |
46
41 / 5 |
89.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
33 /
6
39 totaal |
4 /
1
5 totaal |
44
37 / 7 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
6 /
1
7 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
29 /
10
39 totaal |
9 /
3
12 totaal |
51
38 / 13 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
24 /
10
34 totaal |
9 /
4
13 totaal |
47
33 / 14 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
24 /
9
33 totaal |
9 /
3
12 totaal |
45
33 / 12 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
8 /
3
11 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
8 /
1
9 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
6 /
1
7 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
4 /
1
5 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
32 /
6
38 totaal |
4 /
1
5 totaal |
43
36 / 7 |
83.7% |
Vrachtauto C / Bus D - th. 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
42
Geslaagd28
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
42
Geslaagd28
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
2,382
Geslaagd940
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 12 CBR-locaties |
133 /
37
170 totaal |
24 /
27
51 totaal |
221
157 / 64 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 11 CBR-locaties |
136 /
27
163 totaal |
15 /
21
36 totaal |
199
151 / 48 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 11 CBR-locaties |
145 /
30
175 totaal |
15 /
26
41 totaal |
216
160 / 56 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
164 /
26
190 totaal |
12 /
23
35 totaal |
225
176 / 49 |
78.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
171 /
34
205 totaal |
26 /
36
62 totaal |
267
197 / 70 |
73.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
184 /
45
229 totaal |
29 /
49
78 totaal |
307
213 / 94 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
188 /
50
238 totaal |
32 /
49
81 totaal |
319
220 / 99 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 11 CBR-locaties |
200 /
61
261 totaal |
42 /
52
94 totaal |
355
242 / 113 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 14 CBR-locaties |
209 /
60
269 totaal |
35 /
51
86 totaal |
355
244 / 111 |
68.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 14 CBR-locaties |
214 /
56
270 totaal |
36 /
43
79 totaal |
349
250 / 99 |
71.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 14 CBR-locaties |
175 /
43
218 totaal |
28 /
33
61 totaal |
279
203 / 76 |
72.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 12 CBR-locaties |
104 /
26
130 totaal |
14 /
20
34 totaal |
164
118 / 46 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
46 /
9
55 totaal |
5 /
6
11 totaal |
66
51 / 15 |
77.3% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
2,382
Geslaagd940
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 12 CBR-locaties |
133 /
37
170 totaal |
24 /
27
51 totaal |
221
157 / 64 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 11 CBR-locaties |
136 /
27
163 totaal |
15 /
21
36 totaal |
199
151 / 48 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 11 CBR-locaties |
145 /
30
175 totaal |
15 /
26
41 totaal |
216
160 / 56 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
164 /
26
190 totaal |
12 /
23
35 totaal |
225
176 / 49 |
78.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
171 /
34
205 totaal |
26 /
36
62 totaal |
267
197 / 70 |
73.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
184 /
45
229 totaal |
29 /
49
78 totaal |
307
213 / 94 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
188 /
50
238 totaal |
32 /
49
81 totaal |
319
220 / 99 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 11 CBR-locaties |
200 /
61
261 totaal |
42 /
52
94 totaal |
355
242 / 113 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 14 CBR-locaties |
209 /
60
269 totaal |
35 /
51
86 totaal |
355
244 / 111 |
68.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 14 CBR-locaties |
214 /
56
270 totaal |
36 /
43
79 totaal |
349
250 / 99 |
71.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 14 CBR-locaties |
175 /
43
218 totaal |
28 /
33
61 totaal |
279
203 / 76 |
72.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 12 CBR-locaties |
104 /
26
130 totaal |
14 /
20
34 totaal |
164
118 / 46 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
46 /
9
55 totaal |
5 /
6
11 totaal |
66
51 / 15 |
77.3% |
Rijbewijs C1 module 1 (Rijbewijs C1 module 1)
254
Geslaagd47
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
0 /
1
1 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
- |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
3 /
4
7 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
3 /
5
8 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
3 /
5
8 totaal |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
3 /
5
8 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
8 /
1
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
254
Geslaagd47
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
0 /
1
1 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
- |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
3 /
4
7 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
3 /
5
8 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
3 /
5
8 totaal |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
3 /
5
8 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
8 /
1
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) (Rijbewijs D module 1 (RVM1-D))
101
Geslaagd37
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
0 /
1
1 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
0 /
1
1 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
1 /
3
4 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
1 /
2
3 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Faalangstexamen T-rijbewijs (T-FA) (T-rijbewijs praktijk)
20
Geslaagd11
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-FA | Cat: T |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-FA | Cat: T |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-FA | Cat: T |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-FA | Cat: T |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-FA | Cat: T |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-FA | Cat: T |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
1,127
Geslaagd863
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T | Cat: T |
6 /
5
11 totaal |
8 /
5
13 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T | Cat: T |
5 /
5
10 totaal |
7 /
6
13 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T | Cat: T |
6 /
4
10 totaal |
6 /
8
14 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T | Cat: T |
7 /
8
15 totaal |
8 /
8
16 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T | Cat: T |
8 /
10
18 totaal |
6 /
7
13 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T | Cat: T |
9 /
10
19 totaal |
8 /
6
14 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T | Cat: T |
10 /
11
21 totaal |
7 /
5
12 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T | Cat: T |
13 /
8
21 totaal |
5 /
4
9 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T | Cat: T |
13 /
7
20 totaal |
7 /
2
9 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T | Cat: T |
17 /
6
23 totaal |
5 /
1
6 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T | Cat: T |
18 /
4
22 totaal |
4 /
0
4 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T | Cat: T |
14 /
4
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T | Cat: T |
15 /
3
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T | Cat: T |
11 /
6
17 totaal |
9 /
7
16 totaal |
33
20 / 13 |
60.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T | Cat: T |
14 /
11
25 totaal |
11 /
10
21 totaal |
46
25 / 21 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T | Cat: T |
12 /
12
24 totaal |
11 /
9
20 totaal |
44
23 / 21 |
52.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T | Cat: T |
18 /
12
30 totaal |
12 /
9
21 totaal |
51
30 / 21 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T | Cat: T |
22 /
16
38 totaal |
14 /
4
18 totaal |
56
36 / 20 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T | Cat: T |
16 /
11
27 totaal |
12 /
1
13 totaal |
40
28 / 12 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T | Cat: T |
20 /
13
33 totaal |
12 /
1
13 totaal |
46
32 / 14 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T | Cat: T |
13 /
17
30 totaal |
12 /
2
14 totaal |
44
25 / 19 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T | Cat: T |
11 /
14
25 totaal |
12 /
3
15 totaal |
40
23 / 17 |
57.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T | Cat: T |
13 /
18
31 totaal |
15 /
8
23 totaal |
54
28 / 26 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T | Cat: T |
16 /
19
35 totaal |
18 /
11
29 totaal |
64
34 / 30 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T | Cat: T |
23 /
19
42 totaal |
27 /
14
41 totaal |
83
50 / 33 |
60.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T | Cat: T |
25 /
28
53 totaal |
22 /
21
43 totaal |
96
47 / 49 |
49% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T | Cat: T |
25 /
29
54 totaal |
22 /
18
40 totaal |
94
47 / 47 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T | Cat: T |
26 /
29
55 totaal |
19 /
18
37 totaal |
92
45 / 47 |
48.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T | Cat: T |
25 /
25
50 totaal |
12 /
15
27 totaal |
77
37 / 40 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T | Cat: T |
22 /
23
45 totaal |
16 /
10
26 totaal |
71
38 / 33 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T | Cat: T |
22 /
20
42 totaal |
17 /
11
28 totaal |
70
39 / 31 |
55.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T | Cat: T |
19 /
21
40 totaal |
18 /
10
28 totaal |
68
37 / 31 |
54.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T | Cat: T |
12 /
23
35 totaal |
15 /
10
25 totaal |
60
27 / 33 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T | Cat: T |
16 /
15
31 totaal |
12 /
8
20 totaal |
51
28 / 23 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T | Cat: T |
19 /
16
35 totaal |
14 /
7
21 totaal |
56
33 / 23 |
58.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T | Cat: T |
19 /
20
39 totaal |
17 /
7
24 totaal |
63
36 / 27 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T | Cat: T |
26 /
23
49 totaal |
21 /
8
29 totaal |
78
47 / 31 |
60.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T | Cat: T |
24 /
22
46 totaal |
18 /
6
24 totaal |
70
42 / 28 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T | Cat: T |
18 /
19
37 totaal |
12 /
4
16 totaal |
53
30 / 23 |
56.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T | Cat: T |
13 /
9
22 totaal |
7 /
2
9 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
T-rijbewijs praktijk aangepast (T-rijbewijs praktijk)
92
Geslaagd48
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
4
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-AA | Cat: T |
4 /
4
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
1,138
Geslaagd559
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
10 /
2
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
12 /
6
18 totaal |
5 /
8
13 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
12 /
8
20 totaal |
6 /
12
18 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
15 /
10
25 totaal |
7 /
11
18 totaal |
43
22 / 21 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
7 /
15
22 totaal |
48
25 / 23 |
52.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
7 /
15
22 totaal |
45
21 / 24 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
14 /
11
25 totaal |
8 /
12
20 totaal |
45
22 / 23 |
48.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
15 /
14
29 totaal |
12 /
15
27 totaal |
56
27 / 29 |
48.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
12 /
16
28 totaal |
10 /
8
18 totaal |
46
22 / 24 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
21 /
17
38 totaal |
12 /
7
19 totaal |
57
33 / 24 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 8 CBR-locaties |
25 /
16
41 totaal |
15 /
9
24 totaal |
65
40 / 25 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
26 /
15
41 totaal |
10 /
10
20 totaal |
61
36 / 25 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
28 /
16
44 totaal |
11 /
13
24 totaal |
68
39 / 29 |
57.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
27 /
13
40 totaal |
9 /
11
20 totaal |
60
36 / 24 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
6 /
10
16 totaal |
53
29 / 24 |
54.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
7 /
8
15 totaal |
48
28 / 20 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
7 /
7
14 totaal |
47
28 / 19 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
31 /
15
46 totaal |
8 /
6
14 totaal |
60
39 / 21 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
41 /
14
55 totaal |
8 /
6
14 totaal |
69
49 / 20 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
49 /
15
64 totaal |
8 /
6
14 totaal |
78
57 / 21 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
51 /
13
64 totaal |
7 /
4
11 totaal |
75
58 / 17 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
41 /
8
49 totaal |
4 /
4
8 totaal |
57
45 / 12 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
41 /
7
48 totaal |
3 /
2
5 totaal |
53
44 / 9 |
83% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
35 /
5
40 totaal |
2 /
0
2 totaal |
42
37 / 5 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
33 /
4
37 totaal |
3 /
0
3 totaal |
40
36 / 4 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
33 /
6
39 totaal |
3 /
1
4 totaal |
43
36 / 7 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
2 /
1
3 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
3 /
2
5 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
5 /
2
7 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 7 CBR-locaties |
30 /
6
36 totaal |
6 /
3
9 totaal |
45
36 / 9 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 7 CBR-locaties |
28 /
5
33 totaal |
5 /
3
8 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
3 /
2
5 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
T-rijbewijs theorie (T-TH) (T-rijbewijs theorie (T-TH))
1,138
Geslaagd559
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
10 /
2
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
12 /
6
18 totaal |
5 /
8
13 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
12 /
8
20 totaal |
6 /
12
18 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
15 /
10
25 totaal |
7 /
11
18 totaal |
43
22 / 21 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
7 /
15
22 totaal |
48
25 / 23 |
52.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
7 /
15
22 totaal |
45
21 / 24 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
14 /
11
25 totaal |
8 /
12
20 totaal |
45
22 / 23 |
48.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
15 /
14
29 totaal |
12 /
15
27 totaal |
56
27 / 29 |
48.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
12 /
16
28 totaal |
10 /
8
18 totaal |
46
22 / 24 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
21 /
17
38 totaal |
12 /
7
19 totaal |
57
33 / 24 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 8 CBR-locaties |
25 /
16
41 totaal |
15 /
9
24 totaal |
65
40 / 25 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
26 /
15
41 totaal |
10 /
10
20 totaal |
61
36 / 25 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
28 /
16
44 totaal |
11 /
13
24 totaal |
68
39 / 29 |
57.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
27 /
13
40 totaal |
9 /
11
20 totaal |
60
36 / 24 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
6 /
10
16 totaal |
53
29 / 24 |
54.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
7 /
8
15 totaal |
48
28 / 20 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
7 /
7
14 totaal |
47
28 / 19 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
31 /
15
46 totaal |
8 /
6
14 totaal |
60
39 / 21 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
41 /
14
55 totaal |
8 /
6
14 totaal |
69
49 / 20 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
49 /
15
64 totaal |
8 /
6
14 totaal |
78
57 / 21 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
51 /
13
64 totaal |
7 /
4
11 totaal |
75
58 / 17 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
41 /
8
49 totaal |
4 /
4
8 totaal |
57
45 / 12 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
41 /
7
48 totaal |
3 /
2
5 totaal |
53
44 / 9 |
83% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
35 /
5
40 totaal |
2 /
0
2 totaal |
42
37 / 5 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
33 /
4
37 totaal |
3 /
0
3 totaal |
40
36 / 4 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
33 /
6
39 totaal |
3 /
1
4 totaal |
43
36 / 7 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
2 /
1
3 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
3 /
2
5 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
5 /
2
7 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 7 CBR-locaties |
30 /
6
36 totaal |
6 /
3
9 totaal |
45
36 / 9 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 7 CBR-locaties |
28 /
5
33 totaal |
5 /
3
8 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
3 /
2
5 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
340
Geslaagd215
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
7 /
3
10 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
3
6 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
3 /
2
5 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
2 /
3
5 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
3 /
4
7 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
3 /
4
7 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
- |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
7 /
1
8 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
13 /
13
26 totaal |
8 /
3
11 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
14 /
12
26 totaal |
9 /
4
13 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
6 /
5
11 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) (Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC))
168
Geslaagd214
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVPC | Cat: TVPC |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
7
9 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
8
11 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
6
8 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
5 /
4
9 totaal |
4 /
2
6 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVPC | Cat: TVPC |
5 /
4
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
4 /
2
6 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
7 /
4
11 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
7 /
4
11 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC π 4 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
9 /
6
15 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC π 4 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
8 /
7
15 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC π 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
7 /
8
15 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC π 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
5 /
6
11 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC π 4 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
4 /
6
10 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
5
9 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
460
Geslaagd161
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
- |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
5 /
0
5 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
6 /
1
7 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
6 /
1
7 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
6 /
1
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
10 /
1
11 totaal |
0 /
2
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
13 /
4
17 totaal |
1 /
2
3 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
1 /
4
5 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
0 /
4
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
7
9 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
7
9 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
6
7 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
0 /
2
2 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
9 /
3
12 totaal |
- |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
9 /
3
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
5 /
0
5 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 5 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
7 /
0
7 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT π 5 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
6 /
0
6 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
8,588
Geslaagd4,878
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
12
16 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
30 /
24
54 totaal |
21 /
34
55 totaal |
109
51 / 58 |
46.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
81 /
54
135 totaal |
37 /
74
111 totaal |
246
118 / 128 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
133 /
86
219 totaal |
53 /
96
149 totaal |
368
186 / 182 |
50.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 14 CBR-locaties |
163 /
105
268 totaal |
67 /
102
169 totaal |
437
230 / 207 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 14 CBR-locaties |
192 /
111
303 totaal |
61 /
99
160 totaal |
463
253 / 210 |
54.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 13 CBR-locaties |
162 /
84
246 totaal |
45 /
60
105 totaal |
351
207 / 144 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 15 CBR-locaties |
156 /
73
229 totaal |
51 /
64
115 totaal |
344
207 / 137 |
60.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 12 CBR-locaties |
162 /
73
235 totaal |
41 /
65
106 totaal |
341
203 / 138 |
59.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 13 CBR-locaties |
134 /
55
189 totaal |
45 /
62
107 totaal |
296
179 / 117 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 13 CBR-locaties |
150 /
72
222 totaal |
66 /
77
143 totaal |
365
216 / 149 |
59.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 14 CBR-locaties |
160 /
89
249 totaal |
68 /
78
146 totaal |
395
228 / 167 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 12 CBR-locaties |
172 /
95
267 totaal |
84 /
80
164 totaal |
431
256 / 175 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 13 CBR-locaties |
204 /
110
314 totaal |
86 /
100
186 totaal |
500
290 / 210 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 14 CBR-locaties |
247 /
126
373 totaal |
96 /
118
214 totaal |
587
343 / 244 |
58.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 16 CBR-locaties |
260 /
123
383 totaal |
89 /
108
197 totaal |
580
349 / 231 |
60.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 16 CBR-locaties |
252 /
115
367 totaal |
94 /
113
207 totaal |
574
346 / 228 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 15 CBR-locaties |
244 /
125
369 totaal |
101 /
101
202 totaal |
571
345 / 226 |
60.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 13 CBR-locaties |
221 /
104
325 totaal |
81 /
84
165 totaal |
490
302 / 188 |
61.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 14 CBR-locaties |
228 /
94
322 totaal |
84 /
90
174 totaal |
496
312 / 184 |
62.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 14 CBR-locaties |
243 /
99
342 totaal |
73 /
79
152 totaal |
494
316 / 178 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 14 CBR-locaties |
264 /
96
360 totaal |
66 /
72
138 totaal |
498
330 / 168 |
66.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 14 CBR-locaties |
306 /
111
417 totaal |
80 /
73
153 totaal |
570
386 / 184 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 13 CBR-locaties |
308 /
109
417 totaal |
77 /
70
147 totaal |
564
385 / 179 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 13 CBR-locaties |
317 /
104
421 totaal |
69 /
71
140 totaal |
561
386 / 175 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 13 CBR-locaties |
327 /
92
419 totaal |
62 /
61
123 totaal |
542
389 / 153 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 14 CBR-locaties |
323 /
74
397 totaal |
48 /
49
97 totaal |
494
371 / 123 |
75.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 15 CBR-locaties |
340 /
66
406 totaal |
42 /
40
82 totaal |
488
382 / 106 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 15 CBR-locaties |
324 /
69
393 totaal |
44 /
31
75 totaal |
468
368 / 100 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 15 CBR-locaties |
300 /
60
360 totaal |
40 /
31
71 totaal |
431
340 / 91 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 12 CBR-locaties |
267 /
58
325 totaal |
42 /
28
70 totaal |
395
309 / 86 |
78.2% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
8,588
Geslaagd4,878
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
12
16 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
30 /
24
54 totaal |
21 /
34
55 totaal |
109
51 / 58 |
46.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
81 /
54
135 totaal |
37 /
74
111 totaal |
246
118 / 128 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
133 /
86
219 totaal |
53 /
96
149 totaal |
368
186 / 182 |
50.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 14 CBR-locaties |
163 /
105
268 totaal |
67 /
102
169 totaal |
437
230 / 207 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 14 CBR-locaties |
192 /
111
303 totaal |
61 /
99
160 totaal |
463
253 / 210 |
54.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 13 CBR-locaties |
162 /
84
246 totaal |
45 /
60
105 totaal |
351
207 / 144 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 15 CBR-locaties |
156 /
73
229 totaal |
51 /
64
115 totaal |
344
207 / 137 |
60.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 12 CBR-locaties |
162 /
73
235 totaal |
41 /
65
106 totaal |
341
203 / 138 |
59.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 13 CBR-locaties |
134 /
55
189 totaal |
45 /
62
107 totaal |
296
179 / 117 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 13 CBR-locaties |
150 /
72
222 totaal |
66 /
77
143 totaal |
365
216 / 149 |
59.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 14 CBR-locaties |
160 /
89
249 totaal |
68 /
78
146 totaal |
395
228 / 167 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 12 CBR-locaties |
172 /
95
267 totaal |
84 /
80
164 totaal |
431
256 / 175 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 13 CBR-locaties |
204 /
110
314 totaal |
86 /
100
186 totaal |
500
290 / 210 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 14 CBR-locaties |
247 /
126
373 totaal |
96 /
118
214 totaal |
587
343 / 244 |
58.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 16 CBR-locaties |
260 /
123
383 totaal |
89 /
108
197 totaal |
580
349 / 231 |
60.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 16 CBR-locaties |
252 /
115
367 totaal |
94 /
113
207 totaal |
574
346 / 228 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 15 CBR-locaties |
244 /
125
369 totaal |
101 /
101
202 totaal |
571
345 / 226 |
60.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 13 CBR-locaties |
221 /
104
325 totaal |
81 /
84
165 totaal |
490
302 / 188 |
61.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 14 CBR-locaties |
228 /
94
322 totaal |
84 /
90
174 totaal |
496
312 / 184 |
62.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 14 CBR-locaties |
243 /
99
342 totaal |
73 /
79
152 totaal |
494
316 / 178 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 14 CBR-locaties |
264 /
96
360 totaal |
66 /
72
138 totaal |
498
330 / 168 |
66.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 14 CBR-locaties |
306 /
111
417 totaal |
80 /
73
153 totaal |
570
386 / 184 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 13 CBR-locaties |
308 /
109
417 totaal |
77 /
70
147 totaal |
564
385 / 179 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 13 CBR-locaties |
317 /
104
421 totaal |
69 /
71
140 totaal |
561
386 / 175 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 13 CBR-locaties |
327 /
92
419 totaal |
62 /
61
123 totaal |
542
389 / 153 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 14 CBR-locaties |
323 /
74
397 totaal |
48 /
49
97 totaal |
494
371 / 123 |
75.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 15 CBR-locaties |
340 /
66
406 totaal |
42 /
40
82 totaal |
488
382 / 106 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 15 CBR-locaties |
324 /
69
393 totaal |
44 /
31
75 totaal |
468
368 / 100 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 15 CBR-locaties |
300 /
60
360 totaal |
40 /
31
71 totaal |
431
340 / 91 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 12 CBR-locaties |
267 /
58
325 totaal |
42 /
28
70 totaal |
395
309 / 86 |
78.2% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
559
Geslaagd131
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V2D | Cat: V2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
- |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
- |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
0 /
1
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
10 /
1
11 totaal |
0 /
2
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
0 /
1
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
3 /
0
3 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 5 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 7 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 7 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
3 /
2
5 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 6 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
3 /
3
6 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 6 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
3 /
3
6 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 5 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
3 /
1
4 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 5 CBR-locaties |
28 /
4
32 totaal |
4 /
1
5 totaal |
37
32 / 5 |
86.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 6 CBR-locaties |
32 /
9
41 totaal |
13 /
11
24 totaal |
65
45 / 20 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D π 6 CBR-locaties |
30 /
14
44 totaal |
13 /
11
24 totaal |
68
43 / 25 |
63.2% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
7,671
Geslaagd3,924
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
3 /
10
13 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
35 /
20
55 totaal |
15 /
34
49 totaal |
104
50 / 54 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
87 /
49
136 totaal |
30 /
61
91 totaal |
227
117 / 110 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
139 /
80
219 totaal |
45 /
90
135 totaal |
354
184 / 170 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 13 CBR-locaties |
167 /
98
265 totaal |
54 /
96
150 totaal |
415
221 / 194 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 13 CBR-locaties |
201 /
97
298 totaal |
47 /
79
126 totaal |
424
248 / 176 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 13 CBR-locaties |
165 /
71
236 totaal |
32 /
54
86 totaal |
322
197 / 125 |
61.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 14 CBR-locaties |
160 /
53
213 totaal |
32 /
32
64 totaal |
277
192 / 85 |
69.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 11 CBR-locaties |
161 /
53
214 totaal |
29 /
23
52 totaal |
266
190 / 76 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 11 CBR-locaties |
124 /
40
164 totaal |
29 /
25
54 totaal |
218
153 / 65 |
70.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 10 CBR-locaties |
145 /
52
197 totaal |
43 /
25
68 totaal |
265
188 / 77 |
70.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 13 CBR-locaties |
160 /
63
223 totaal |
46 /
37
83 totaal |
306
206 / 100 |
67.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 11 CBR-locaties |
185 /
62
247 totaal |
49 /
47
96 totaal |
343
234 / 109 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 12 CBR-locaties |
216 /
80
296 totaal |
60 /
47
107 totaal |
403
276 / 127 |
68.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 12 CBR-locaties |
263 /
88
351 totaal |
65 /
59
124 totaal |
475
328 / 147 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 10 CBR-locaties |
275 /
85
360 totaal |
58 /
45
103 totaal |
463
333 / 130 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 10 CBR-locaties |
257 /
80
337 totaal |
63 /
40
103 totaal |
440
320 / 120 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
242 /
81
323 totaal |
63 /
46
109 totaal |
432
305 / 127 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
211 /
71
282 totaal |
59 /
42
101 totaal |
383
270 / 113 |
70.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 10 CBR-locaties |
202 /
68
270 totaal |
70 /
55
125 totaal |
395
272 / 123 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 12 CBR-locaties |
213 /
74
287 totaal |
65 /
64
129 totaal |
416
278 / 138 |
66.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 12 CBR-locaties |
225 /
79
304 totaal |
73 /
71
144 totaal |
448
298 / 150 |
66.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 13 CBR-locaties |
245 /
111
356 totaal |
86 /
90
176 totaal |
532
331 / 201 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 13 CBR-locaties |
250 /
115
365 totaal |
79 /
96
175 totaal |
540
329 / 211 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 12 CBR-locaties |
261 /
114
375 totaal |
79 /
88
167 totaal |
542
340 / 202 |
62.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 13 CBR-locaties |
279 /
107
386 totaal |
64 /
77
141 totaal |
527
343 / 184 |
65.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 12 CBR-locaties |
274 /
82
356 totaal |
56 /
56
112 totaal |
468
330 / 138 |
70.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 12 CBR-locaties |
272 /
81
353 totaal |
54 /
47
101 totaal |
454
326 / 128 |
71.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 13 CBR-locaties |
254 /
83
337 totaal |
50 /
42
92 totaal |
429
304 / 125 |
70.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 13 CBR-locaties |
213 /
78
291 totaal |
56 /
37
93 totaal |
384
269 / 115 |
70.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 13 CBR-locaties |
191 /
61
252 totaal |
43 /
33
76 totaal |
328
234 / 94 |
71.3% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
7,671
Geslaagd3,924
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
3 /
10
13 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
35 /
20
55 totaal |
15 /
34
49 totaal |
104
50 / 54 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
87 /
49
136 totaal |
30 /
61
91 totaal |
227
117 / 110 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
139 /
80
219 totaal |
45 /
90
135 totaal |
354
184 / 170 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 13 CBR-locaties |
167 /
98
265 totaal |
54 /
96
150 totaal |
415
221 / 194 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 13 CBR-locaties |
201 /
97
298 totaal |
47 /
79
126 totaal |
424
248 / 176 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 13 CBR-locaties |
165 /
71
236 totaal |
32 /
54
86 totaal |
322
197 / 125 |
61.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 14 CBR-locaties |
160 /
53
213 totaal |
32 /
32
64 totaal |
277
192 / 85 |
69.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 11 CBR-locaties |
161 /
53
214 totaal |
29 /
23
52 totaal |
266
190 / 76 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 11 CBR-locaties |
124 /
40
164 totaal |
29 /
25
54 totaal |
218
153 / 65 |
70.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 10 CBR-locaties |
145 /
52
197 totaal |
43 /
25
68 totaal |
265
188 / 77 |
70.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 13 CBR-locaties |
160 /
63
223 totaal |
46 /
37
83 totaal |
306
206 / 100 |
67.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 11 CBR-locaties |
185 /
62
247 totaal |
49 /
47
96 totaal |
343
234 / 109 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 12 CBR-locaties |
216 /
80
296 totaal |
60 /
47
107 totaal |
403
276 / 127 |
68.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 12 CBR-locaties |
263 /
88
351 totaal |
65 /
59
124 totaal |
475
328 / 147 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 10 CBR-locaties |
275 /
85
360 totaal |
58 /
45
103 totaal |
463
333 / 130 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 10 CBR-locaties |
257 /
80
337 totaal |
63 /
40
103 totaal |
440
320 / 120 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
242 /
81
323 totaal |
63 /
46
109 totaal |
432
305 / 127 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
211 /
71
282 totaal |
59 /
42
101 totaal |
383
270 / 113 |
70.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 10 CBR-locaties |
202 /
68
270 totaal |
70 /
55
125 totaal |
395
272 / 123 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 12 CBR-locaties |
213 /
74
287 totaal |
65 /
64
129 totaal |
416
278 / 138 |
66.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 12 CBR-locaties |
225 /
79
304 totaal |
73 /
71
144 totaal |
448
298 / 150 |
66.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 13 CBR-locaties |
245 /
111
356 totaal |
86 /
90
176 totaal |
532
331 / 201 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 13 CBR-locaties |
250 /
115
365 totaal |
79 /
96
175 totaal |
540
329 / 211 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 12 CBR-locaties |
261 /
114
375 totaal |
79 /
88
167 totaal |
542
340 / 202 |
62.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 13 CBR-locaties |
279 /
107
386 totaal |
64 /
77
141 totaal |
527
343 / 184 |
65.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 12 CBR-locaties |
274 /
82
356 totaal |
56 /
56
112 totaal |
468
330 / 138 |
70.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 12 CBR-locaties |
272 /
81
353 totaal |
54 /
47
101 totaal |
454
326 / 128 |
71.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 13 CBR-locaties |
254 /
83
337 totaal |
50 /
42
92 totaal |
429
304 / 125 |
70.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 13 CBR-locaties |
213 /
78
291 totaal |
56 /
37
93 totaal |
384
269 / 115 |
70.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 13 CBR-locaties |
191 /
61
252 totaal |
43 /
33
76 totaal |
328
234 / 94 |
71.3% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
520
Geslaagd147
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
2 /
0
2 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
28 /
4
32 totaal |
3 /
0
3 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
28 /
3
31 totaal |
2 /
0
2 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
3 /
0
3 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
5 /
2
7 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
4 /
2
6 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
5 /
3
8 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
5 /
5
10 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
20 /
11
31 totaal |
2 /
6
8 totaal |
39
22 / 17 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
2 /
6
8 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
7 /
12
19 totaal |
54
32 / 22 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
29 /
12
41 totaal |
9 /
13
22 totaal |
63
38 / 25 |
60.3% |
Veetransport (VEE) (Veetransport (VEE))
13
Geslaagd2
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: VEE | Cat: VEE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: VEE | Cat: VEE π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
1,773
Geslaagd929
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
95 /
27
122 totaal |
22 /
25
47 totaal |
169
117 / 52 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
91 /
31
122 totaal |
22 /
25
47 totaal |
169
113 / 56 |
66.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 7 CBR-locaties |
101 /
29
130 totaal |
19 /
24
43 totaal |
173
120 / 53 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
109 /
37
146 totaal |
28 /
31
59 totaal |
205
137 / 68 |
66.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
124 /
41
165 totaal |
26 /
33
59 totaal |
224
150 / 74 |
67% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 9 CBR-locaties |
134 /
37
171 totaal |
28 /
38
66 totaal |
237
162 / 75 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 10 CBR-locaties |
141 /
45
186 totaal |
38 /
43
81 totaal |
267
179 / 88 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 14 CBR-locaties |
158 /
47
205 totaal |
39 /
45
84 totaal |
289
197 / 92 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 14 CBR-locaties |
153 /
62
215 totaal |
39 /
57
96 totaal |
311
192 / 119 |
61.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 14 CBR-locaties |
144 /
61
205 totaal |
38 /
48
86 totaal |
291
182 / 109 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 12 CBR-locaties |
113 /
47
160 totaal |
24 /
38
62 totaal |
222
137 / 85 |
61.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 9 CBR-locaties |
56 /
31
87 totaal |
10 /
23
33 totaal |
120
66 / 54 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
1,773
Geslaagd929
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
95 /
27
122 totaal |
22 /
25
47 totaal |
169
117 / 52 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
91 /
31
122 totaal |
22 /
25
47 totaal |
169
113 / 56 |
66.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 7 CBR-locaties |
101 /
29
130 totaal |
19 /
24
43 totaal |
173
120 / 53 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
109 /
37
146 totaal |
28 /
31
59 totaal |
205
137 / 68 |
66.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
124 /
41
165 totaal |
26 /
33
59 totaal |
224
150 / 74 |
67% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 9 CBR-locaties |
134 /
37
171 totaal |
28 /
38
66 totaal |
237
162 / 75 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 10 CBR-locaties |
141 /
45
186 totaal |
38 /
43
81 totaal |
267
179 / 88 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 14 CBR-locaties |
158 /
47
205 totaal |
39 /
45
84 totaal |
289
197 / 92 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 14 CBR-locaties |
153 /
62
215 totaal |
39 /
57
96 totaal |
311
192 / 119 |
61.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 14 CBR-locaties |
144 /
61
205 totaal |
38 /
48
86 totaal |
291
182 / 109 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 12 CBR-locaties |
113 /
47
160 totaal |
24 /
38
62 totaal |
222
137 / 85 |
61.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 9 CBR-locaties |
56 /
31
87 totaal |
10 /
23
33 totaal |
120
66 / 54 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2)
1,773
Geslaagd929
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
95 /
27
122 totaal |
22 /
25
47 totaal |
169
117 / 52 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
91 /
31
122 totaal |
22 /
25
47 totaal |
169
113 / 56 |
66.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 7 CBR-locaties |
101 /
29
130 totaal |
19 /
24
43 totaal |
173
120 / 53 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
109 /
37
146 totaal |
28 /
31
59 totaal |
205
137 / 68 |
66.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
124 /
41
165 totaal |
26 /
33
59 totaal |
224
150 / 74 |
67% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 9 CBR-locaties |
134 /
37
171 totaal |
28 /
38
66 totaal |
237
162 / 75 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 10 CBR-locaties |
141 /
45
186 totaal |
38 /
43
81 totaal |
267
179 / 88 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 14 CBR-locaties |
158 /
47
205 totaal |
39 /
45
84 totaal |
289
197 / 92 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 14 CBR-locaties |
153 /
62
215 totaal |
39 /
57
96 totaal |
311
192 / 119 |
61.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 14 CBR-locaties |
144 /
61
205 totaal |
38 /
48
86 totaal |
291
182 / 109 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 12 CBR-locaties |
113 /
47
160 totaal |
24 /
38
62 totaal |
222
137 / 85 |
61.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 9 CBR-locaties |
56 /
31
87 totaal |
10 /
23
33 totaal |
120
66 / 54 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
83
Geslaagd19
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
15 /
3
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
1,653
Geslaagd1,493
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
85 /
35
120 totaal |
28 /
38
66 totaal |
186
113 / 73 |
60.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
82 /
35
117 totaal |
30 /
40
70 totaal |
187
112 / 75 |
59.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
90 /
45
135 totaal |
36 /
40
76 totaal |
211
126 / 85 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
96 /
51
147 totaal |
37 /
53
90 totaal |
237
133 / 104 |
56.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 9 CBR-locaties |
104 /
52
156 totaal |
39 /
59
98 totaal |
254
143 / 111 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 10 CBR-locaties |
111 /
61
172 totaal |
43 /
72
115 totaal |
287
154 / 133 |
53.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 15 CBR-locaties |
103 /
65
168 totaal |
49 /
95
144 totaal |
312
152 / 160 |
48.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 16 CBR-locaties |
111 /
83
194 totaal |
63 /
108
171 totaal |
365
174 / 191 |
47.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 15 CBR-locaties |
110 /
97
207 totaal |
66 /
109
175 totaal |
382
176 / 206 |
46.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 15 CBR-locaties |
110 /
85
195 totaal |
57 /
92
149 totaal |
344
167 / 177 |
48.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 14 CBR-locaties |
90 /
64
154 totaal |
34 /
57
91 totaal |
245
124 / 121 |
50.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 9 CBR-locaties |
50 /
31
81 totaal |
12 /
22
34 totaal |
115
62 / 53 |
53.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
0 /
2
2 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
1,653
Geslaagd1,493
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
85 /
35
120 totaal |
28 /
38
66 totaal |
186
113 / 73 |
60.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
82 /
35
117 totaal |
30 /
40
70 totaal |
187
112 / 75 |
59.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
90 /
45
135 totaal |
36 /
40
76 totaal |
211
126 / 85 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
96 /
51
147 totaal |
37 /
53
90 totaal |
237
133 / 104 |
56.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 9 CBR-locaties |
104 /
52
156 totaal |
39 /
59
98 totaal |
254
143 / 111 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 10 CBR-locaties |
111 /
61
172 totaal |
43 /
72
115 totaal |
287
154 / 133 |
53.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 15 CBR-locaties |
103 /
65
168 totaal |
49 /
95
144 totaal |
312
152 / 160 |
48.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 16 CBR-locaties |
111 /
83
194 totaal |
63 /
108
171 totaal |
365
174 / 191 |
47.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 15 CBR-locaties |
110 /
97
207 totaal |
66 /
109
175 totaal |
382
176 / 206 |
46.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 15 CBR-locaties |
110 /
85
195 totaal |
57 /
92
149 totaal |
344
167 / 177 |
48.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 14 CBR-locaties |
90 /
64
154 totaal |
34 /
57
91 totaal |
245
124 / 121 |
50.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 9 CBR-locaties |
50 /
31
81 totaal |
12 /
22
34 totaal |
115
62 / 53 |
53.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
0 /
2
2 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3)
1,653
Geslaagd1,493
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
85 /
35
120 totaal |
28 /
38
66 totaal |
186
113 / 73 |
60.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
82 /
35
117 totaal |
30 /
40
70 totaal |
187
112 / 75 |
59.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
90 /
45
135 totaal |
36 /
40
76 totaal |
211
126 / 85 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
96 /
51
147 totaal |
37 /
53
90 totaal |
237
133 / 104 |
56.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 9 CBR-locaties |
104 /
52
156 totaal |
39 /
59
98 totaal |
254
143 / 111 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 10 CBR-locaties |
111 /
61
172 totaal |
43 /
72
115 totaal |
287
154 / 133 |
53.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 15 CBR-locaties |
103 /
65
168 totaal |
49 /
95
144 totaal |
312
152 / 160 |
48.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 16 CBR-locaties |
111 /
83
194 totaal |
63 /
108
171 totaal |
365
174 / 191 |
47.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 15 CBR-locaties |
110 /
97
207 totaal |
66 /
109
175 totaal |
382
176 / 206 |
46.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 15 CBR-locaties |
110 /
85
195 totaal |
57 /
92
149 totaal |
344
167 / 177 |
48.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 14 CBR-locaties |
90 /
64
154 totaal |
34 /
57
91 totaal |
245
124 / 121 |
50.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 9 CBR-locaties |
50 /
31
81 totaal |
12 /
22
34 totaal |
115
62 / 53 |
53.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
0 /
2
2 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
89
Geslaagd20
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Wil je Blom Beroepsopleidingen B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.