Zoek je een rijschool in Etten leur?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Auto- en motorrijschool Jos Musters
Elisabethpark 27
4872BM ETTEN-LEUR
Onbekend
Opleidercode: 9308H2
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
3,253
Geslaagd
5,092
Totaal Examens
43
Meetpunten
9
Exam Categorieรซn
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
12
Geslaagd8
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
272
Geslaagd164
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A ๐ 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A ๐ 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
6 /
0
6 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
5 /
0
5 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
5 /
0
5 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
5 /
0
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
2 /
5
7 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
5
7 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
5
7 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
6 /
4
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
7 /
6
13 totaal |
4 /
0
4 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
6 /
5
11 totaal |
7 /
1
8 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
5 /
5
10 totaal |
6 /
1
7 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
5 /
6
11 totaal |
6 /
2
8 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
4 /
5
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
3 /
3
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
0 /
4
4 totaal |
4 /
0
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
1 /
3
4 totaal |
4 /
0
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
1 /
3
4 totaal |
4 /
1
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4
Geslaagd8
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-NO | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-NO | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-NO | Cat: A ๐ 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
199
Geslaagd110
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
5
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
0 /
2
2 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
0 /
2
2 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
325
Geslaagd80
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
7 /
3
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
3
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
2
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
2
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
13 /
3
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
3
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
1
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
1
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
5
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
7 /
5
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
9 /
4
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
24
Geslaagd28
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
753
Geslaagd777
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B ๐ 4 CBR-locaties |
10 /
18
28 totaal |
- |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B ๐ 4 CBR-locaties |
13 /
15
28 totaal |
- |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
16 /
14
30 totaal |
- |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
- |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
16 /
13
29 totaal |
- |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
16 /
14
30 totaal |
- |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
- |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
- |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
16 /
13
29 totaal |
- |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
15 /
13
28 totaal |
- |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
16 /
14
30 totaal |
- |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
15 /
19
34 totaal |
- |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
20 /
15
35 totaal |
- |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
21 /
21
42 totaal |
- |
42
21 / 21 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
17 /
25
42 totaal |
- |
42
17 / 25 |
40.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
23 /
26
49 totaal |
- |
49
23 / 26 |
46.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
18 /
24
42 totaal |
- |
42
18 / 24 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
19 /
29
48 totaal |
- |
48
19 / 29 |
39.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
20 /
25
45 totaal |
- |
45
20 / 25 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
11 /
21
32 totaal |
- |
32
11 / 21 |
34.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
18 /
28
46 totaal |
- |
46
18 / 28 |
39.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
15 /
16
31 totaal |
- |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
15 /
19
34 totaal |
- |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
18 /
17
35 totaal |
- |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
13 /
15
28 totaal |
- |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
19 /
17
36 totaal |
- |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
24 /
13
37 totaal |
- |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
27 /
17
44 totaal |
- |
44
27 / 17 |
61.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
26 /
15
41 totaal |
- |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
22 /
18
40 totaal |
- |
40
22 / 18 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
19 /
20
39 totaal |
- |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
16 /
22
38 totaal |
- |
38
16 / 22 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
14 /
20
34 totaal |
- |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
14 /
23
37 totaal |
- |
37
14 / 23 |
37.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
15 /
26
41 totaal |
- |
41
15 / 26 |
36.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
19 /
21
40 totaal |
- |
40
19 / 21 |
47.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
21 /
19
40 totaal |
- |
40
21 / 19 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
23 /
18
41 totaal |
- |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
19 /
12
31 totaal |
- |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
14 /
14
28 totaal |
- |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
14 /
22
36 totaal |
- |
36
14 / 22 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
17 /
16
33 totaal |
- |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
20 /
17
37 totaal |
- |
37
20 / 17 |
54.1% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
159
Geslaagd136
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
5 /
6
11 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
6 /
7
13 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
5 /
6
11 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
5 /
3
8 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
7 /
1
8 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
7 /
0
7 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
8 /
1
9 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
8 /
3
11 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
5 /
3
8 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
4 /
5
9 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
4 /
6
10 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
5
9 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
27
Geslaagd8
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
586
Geslaagd591
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B ๐ 4 CBR-locaties |
- |
17 /
6
23 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B ๐ 4 CBR-locaties |
- |
17 /
8
25 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B ๐ 4 CBR-locaties |
- |
14 /
8
22 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
6
18 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
12 /
9
21 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
7 /
12
19 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
10 /
10
20 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
10 /
14
24 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
10 /
16
26 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
10 /
11
21 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
18 /
13
31 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
22 /
16
38 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
23 /
14
37 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
27 /
23
50 totaal |
50
27 / 23 |
54% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
19 /
29
48 totaal |
48
19 / 29 |
39.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
20 /
24
44 totaal |
44
20 / 24 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
17 /
23
40 totaal |
40
17 / 23 |
42.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
14 /
19
33 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
15 /
15
30 totaal |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
14
24 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
15
26 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
11
21 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
10 /
10
20 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
11 /
11
22 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
10 /
13
23 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
11
24 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
14
29 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
14
31 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
14
36 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
20
37 totaal |
37
17 / 20 |
45.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
21
39 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
22
37 totaal |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
20
29 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
17
27 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
12
19 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
11
19 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
14
26 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
14 /
12
26 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
13 /
10
23 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
11 /
8
19 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
96
Geslaagd40
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,233
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
916
Geslaagd1,333
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
14 /
17
31 totaal |
9 /
14
23 totaal |
54
23 / 31 |
42.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
8 /
7
15 totaal |
42
23 / 19 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
9 /
9
18 totaal |
8 /
5
13 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
8 /
10
18 totaal |
7 /
4
11 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
5 /
9
14 totaal |
6 /
6
12 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
4 /
10
14 totaal |
3 /
8
11 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
6 /
11
17 totaal |
2 /
8
10 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
6 /
9
15 totaal |
3 /
6
9 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
7 /
9
16 totaal |
3 /
5
8 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
7 /
7
14 totaal |
3 /
3
6 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
5 /
8
13 totaal |
2 /
6
8 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
5 /
11
16 totaal |
3 /
10
13 totaal |
29
8 / 21 |
27.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
3 /
13
16 totaal |
32
8 / 24 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
5 /
18
23 totaal |
42
12 / 30 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
9 /
16
25 totaal |
8 /
27
35 totaal |
60
17 / 43 |
28.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 4 CBR-locaties |
11 /
18
29 totaal |
9 /
30
39 totaal |
68
20 / 48 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 4 CBR-locaties |
13 /
23
36 totaal |
13 /
30
43 totaal |
79
26 / 53 |
32.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 3 CBR-locaties |
17 /
33
50 totaal |
18 /
35
53 totaal |
103
35 / 68 |
34% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 3 CBR-locaties |
14 /
26
40 totaal |
15 /
23
38 totaal |
78
29 / 49 |
37.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 3 CBR-locaties |
19 /
27
46 totaal |
21 /
20
41 totaal |
87
40 / 47 |
46% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 3 CBR-locaties |
18 /
29
47 totaal |
16 /
20
36 totaal |
83
34 / 49 |
41% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 3 CBR-locaties |
12 /
17
29 totaal |
10 /
11
21 totaal |
50
22 / 28 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 3 CBR-locaties |
14 /
20
34 totaal |
15 /
18
33 totaal |
67
29 / 38 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 3 CBR-locaties |
8 /
25
33 totaal |
9 /
22
31 totaal |
64
17 / 47 |
26.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 3 CBR-locaties |
7 /
20
27 totaal |
10 /
21
31 totaal |
58
17 / 41 |
29.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
12 /
22
34 totaal |
10 /
20
30 totaal |
64
22 / 42 |
34.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
11 /
20
31 totaal |
6 /
16
22 totaal |
53
17 / 36 |
32.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
4 /
11
15 totaal |
42
19 / 23 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
24 /
9
33 totaal |
3 /
10
13 totaal |
46
27 / 19 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
23 /
9
32 totaal |
5 /
14
19 totaal |
51
28 / 23 |
54.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
32 /
15
47 totaal |
7 /
15
22 totaal |
69
39 / 30 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
29 /
13
42 totaal |
7 /
11
18 totaal |
60
36 / 24 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
20 /
14
34 totaal |
7 /
13
20 totaal |
54
27 / 27 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
17 /
15
32 totaal |
7 /
11
18 totaal |
50
24 / 26 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
9 /
16
25 totaal |
48
17 / 31 |
35.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
11 /
17
28 totaal |
11 /
23
34 totaal |
62
22 / 40 |
35.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
13 /
18
31 totaal |
13 /
29
42 totaal |
73
26 / 47 |
35.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
19 /
20
39 totaal |
12 /
33
45 totaal |
84
31 / 53 |
36.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
20 /
13
33 totaal |
8 /
26
34 totaal |
67
28 / 39 |
41.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
18 /
14
32 totaal |
8 /
22
30 totaal |
62
26 / 36 |
41.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
19 /
14
33 totaal |
7 /
12
19 totaal |
52
26 / 26 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 3 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
7 /
10
17 totaal |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH ๐ 6 CBR-locaties |
18 /
12
30 totaal |
7 /
10
17 totaal |
47
25 / 22 |
53.2% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
24
Geslaagd94
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
5
8 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
5 /
6
11 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
5
9 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
24
Geslaagd94
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
5
8 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
5 /
6
11 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
5
9 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
24
Geslaagd94
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
5
8 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
5 /
6
11 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
5
9 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
61
Geslaagd55
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH ๐ 4 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH ๐ 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
Wil je Auto- en motorrijschool Jos Musters vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.