Zoek je een rijschool in Ermelo?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Van Buuren Opleidingen
Marienhoef 11
3851ST ERMELO
Utrecht
Opleidercode: 7288Z1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
125,259
Geslaagd
188,587
Totaal Examens
40
Meetpunten
56
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
182
Geslaagd71
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
5 /
0
5 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
5 /
0
5 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
5 /
0
5 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
5 /
0
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
6,957
Geslaagd2,015
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
105 /
24
129 totaal |
25 /
6
31 totaal |
160
130 / 30 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
99 /
28
127 totaal |
19 /
6
25 totaal |
152
118 / 34 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
104 /
26
130 totaal |
19 /
4
23 totaal |
153
123 / 30 |
80.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
108 /
28
136 totaal |
20 /
5
25 totaal |
161
128 / 33 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
103 /
32
135 totaal |
25 /
4
29 totaal |
164
128 / 36 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
103 /
31
134 totaal |
28 /
4
32 totaal |
166
131 / 35 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
110 /
34
144 totaal |
30 /
6
36 totaal |
180
140 / 40 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
113 /
33
146 totaal |
24 /
8
32 totaal |
178
137 / 41 |
77% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
128 /
33
161 totaal |
26 /
10
36 totaal |
197
154 / 43 |
78.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
133 /
32
165 totaal |
26 /
11
37 totaal |
202
159 / 43 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
131 /
33
164 totaal |
27 /
11
38 totaal |
202
158 / 44 |
78.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
128 /
31
159 totaal |
32 /
14
46 totaal |
205
160 / 45 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
134 /
35
169 totaal |
32 /
17
49 totaal |
218
166 / 52 |
76.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
159 /
45
204 totaal |
38 /
17
55 totaal |
259
197 / 62 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
170 /
49
219 totaal |
41 /
17
58 totaal |
277
211 / 66 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
143 /
46
189 totaal |
33 /
10
43 totaal |
232
176 / 56 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
152 /
46
198 totaal |
32 /
8
40 totaal |
238
184 / 54 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
146 /
42
188 totaal |
29 /
9
38 totaal |
226
175 / 51 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
115 /
32
147 totaal |
20 /
10
30 totaal |
177
135 / 42 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
137 /
35
172 totaal |
31 /
10
41 totaal |
213
168 / 45 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
145 /
44
189 totaal |
42 /
14
56 totaal |
245
187 / 58 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
146 /
44
190 totaal |
46 /
16
62 totaal |
252
192 / 60 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
179 /
56
235 totaal |
56 /
20
76 totaal |
311
235 / 76 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
174 /
58
232 totaal |
50 /
23
73 totaal |
305
224 / 81 |
73.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
174 /
57
231 totaal |
51 /
23
74 totaal |
305
225 / 80 |
73.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
189 /
58
247 totaal |
44 /
25
69 totaal |
316
233 / 83 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
190 /
55
245 totaal |
40 /
19
59 totaal |
304
230 / 74 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
200 /
51
251 totaal |
38 /
17
55 totaal |
306
238 / 68 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
179 /
46
225 totaal |
34 /
12
46 totaal |
271
213 / 58 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
153 /
44
197 totaal |
38 /
10
48 totaal |
245
191 / 54 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
140 /
45
185 totaal |
43 /
14
57 totaal |
242
183 / 59 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
132 /
46
178 totaal |
42 /
14
56 totaal |
234
174 / 60 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
140 /
38
178 totaal |
34 /
11
45 totaal |
223
174 / 49 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
141 /
34
175 totaal |
29 /
8
37 totaal |
212
170 / 42 |
80.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
158 /
25
183 totaal |
26 /
7
33 totaal |
216
184 / 32 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
152 /
27
179 totaal |
28 /
6
34 totaal |
213
180 / 33 |
84.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
145 /
28
173 totaal |
29 /
10
39 totaal |
212
174 / 38 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
144 /
31
175 totaal |
33 /
13
46 totaal |
221
177 / 44 |
80.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
123 /
34
157 totaal |
30 /
9
39 totaal |
196
153 / 43 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
115 /
33
148 totaal |
27 /
8
35 totaal |
183
142 / 41 |
77.6% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
10
Geslaagd4
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
319
Geslaagd53
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
- |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
- |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
8
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
240
Geslaagd66
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
21
Geslaagd6
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
21
Geslaagd6
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
671
Geslaagd148
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
3
6 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
5 /
4
9 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
4 /
3
7 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
6 /
3
9 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
9 /
3
12 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
34 /
8
42 totaal |
7 /
3
10 totaal |
52
41 / 11 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
35 /
7
42 totaal |
7 /
2
9 totaal |
51
42 / 9 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
37 /
5
42 totaal |
6 /
2
8 totaal |
50
43 / 7 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
4 /
1
5 totaal |
46
39 / 7 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
36 /
4
40 totaal |
4 /
0
4 totaal |
44
40 / 4 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
35 /
5
40 totaal |
6 /
0
6 totaal |
46
41 / 5 |
89.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
41 /
8
49 totaal |
7 /
0
7 totaal |
56
48 / 8 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
38 /
8
46 totaal |
6 /
0
6 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
7 /
0
7 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
671
Geslaagd148
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
3
6 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
5 /
4
9 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
4 /
3
7 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
6 /
3
9 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
9 /
3
12 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
34 /
8
42 totaal |
7 /
3
10 totaal |
52
41 / 11 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
35 /
7
42 totaal |
7 /
2
9 totaal |
51
42 / 9 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
37 /
5
42 totaal |
6 /
2
8 totaal |
50
43 / 7 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
4 /
1
5 totaal |
46
39 / 7 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
36 /
4
40 totaal |
4 /
0
4 totaal |
44
40 / 4 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
35 /
5
40 totaal |
6 /
0
6 totaal |
46
41 / 5 |
89.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
41 /
8
49 totaal |
7 /
0
7 totaal |
56
48 / 8 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
38 /
8
46 totaal |
6 /
0
6 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
7 /
0
7 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
43
Geslaagd12
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR klasse 1 (ADR1) (ADR klasse 1 (ADR1))
60
Geslaagd23
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
ADR klasse 1 verlenging (ADR1V) (ADR klasse 1 verlenging (ADR1V))
38
Geslaagd1
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
ADR klasse 7 (ADR7) (ADR klasse 7 (ADR7))
68
Geslaagd31
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
ADR klasse 7 verlenging (ADR7V) (ADR klasse 7 verlenging (ADR7V))
22
Geslaagd5
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
ADR basis (ADRB) (ADR basis (ADRB))
1,503
Geslaagd639
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
47 /
14
61 totaal |
10 /
5
15 totaal |
76
57 / 19 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
46 /
15
61 totaal |
11 /
5
16 totaal |
77
57 / 20 |
74% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
46 /
16
62 totaal |
18 /
18
36 totaal |
98
64 / 34 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 10 CBR-locaties |
58 /
33
91 totaal |
18 /
25
43 totaal |
134
76 / 58 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 9 CBR-locaties |
45 /
23
68 totaal |
10 /
21
31 totaal |
99
55 / 44 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
43 /
22
65 totaal |
9 /
20
29 totaal |
94
52 / 42 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 9 CBR-locaties |
53 /
20
73 totaal |
3 /
9
12 totaal |
85
56 / 29 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
39 /
3
42 totaal |
1 /
2
3 totaal |
45
40 / 5 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
40 /
3
43 totaal |
1 /
2
3 totaal |
46
41 / 5 |
89.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
44 /
3
47 totaal |
1 /
2
3 totaal |
50
45 / 5 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
46 /
4
50 totaal |
0 /
1
1 totaal |
51
46 / 5 |
90.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 10 CBR-locaties |
49 /
7
56 totaal |
2 /
2
4 totaal |
60
51 / 9 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 10 CBR-locaties |
57 /
7
64 totaal |
3 /
4
7 totaal |
71
60 / 11 |
84.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 10 CBR-locaties |
55 /
7
62 totaal |
4 /
5
9 totaal |
71
59 / 12 |
83.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 10 CBR-locaties |
50 /
11
61 totaal |
4 /
4
8 totaal |
69
54 / 15 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 9 CBR-locaties |
35 /
9
44 totaal |
3 /
3
6 totaal |
50
38 / 12 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 10 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
2 /
4
6 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 10 CBR-locaties |
35 /
12
47 totaal |
1 /
4
5 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
2 /
4
6 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 9 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
3 /
5
8 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
5 /
4
9 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
5 /
6
11 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 9 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
4 /
9
13 totaal |
54
35 / 19 |
64.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 13 CBR-locaties |
35 /
15
50 totaal |
2 /
11
13 totaal |
63
37 / 26 |
58.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 14 CBR-locaties |
39 /
17
56 totaal |
0 /
9
9 totaal |
65
39 / 26 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 12 CBR-locaties |
37 /
14
51 totaal |
0 /
6
6 totaal |
57
37 / 20 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 10 CBR-locaties |
30 /
12
42 totaal |
0 /
3
3 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
1 /
1
2 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
2
4 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
1 /
1
2 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
3 /
1
4 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
4 /
2
6 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
27 /
11
38 totaal |
3 /
1
4 totaal |
42
30 / 12 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
3 /
1
4 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
2 /
2
4 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
2 /
2
4 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
5 /
6
11 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRB | Cat: ADRB π 11 CBR-locaties |
22 /
16
38 totaal |
8 /
9
17 totaal |
55
30 / 25 |
54.5% |
ADR basis verlenging (ADRBV) (ADR basis verlenging (ADRBV))
858
Geslaagd166
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
29 /
12
41 totaal |
6 /
1
7 totaal |
48
35 / 13 |
72.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
27 /
12
39 totaal |
6 /
1
7 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
28 /
12
40 totaal |
6 /
1
7 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
30 /
12
42 totaal |
6 /
1
7 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
24 /
1
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
25 / 1 |
96.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 8 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
- |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 8 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
- |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 9 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
32 /
1
33 totaal |
0 /
2
2 totaal |
35
32 / 3 |
91.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 9 CBR-locaties |
36 /
0
36 totaal |
1 /
1
2 totaal |
38
37 / 1 |
97.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 9 CBR-locaties |
34 /
0
34 totaal |
1 /
1
2 totaal |
36
35 / 1 |
97.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 8 CBR-locaties |
34 /
0
34 totaal |
1 /
0
1 totaal |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
2 /
3
5 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 10 CBR-locaties |
44 /
7
51 totaal |
5 /
3
8 totaal |
59
49 / 10 |
83.1% |
ADR tank (ADRT) (ADR tank (ADRT))
388
Geslaagd201
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 6 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 6 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 6 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 8 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 6 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
0 /
1
1 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 6 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
2 /
3
5 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
2 /
3
5 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
2 /
2
4 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
1 /
2
3 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
ADR tank verlenging (ADRTV) (ADR tank verlenging (ADRTV))
197
Geslaagd49
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
2
4 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 6 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
10,988
Geslaagd3,011
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
111 /
19
130 totaal |
11 /
6
17 totaal |
147
122 / 25 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
120 /
20
140 totaal |
16 /
8
24 totaal |
164
136 / 28 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
96 /
24
120 totaal |
17 /
7
24 totaal |
144
113 / 31 |
78.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
98 /
29
127 totaal |
23 /
5
28 totaal |
155
121 / 34 |
78.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
104 /
39
143 totaal |
23 /
5
28 totaal |
171
127 / 44 |
74.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
116 /
37
153 totaal |
17 /
3
20 totaal |
173
133 / 40 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
135 /
36
171 totaal |
23 /
5
28 totaal |
199
158 / 41 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
149 /
37
186 totaal |
24 /
8
32 totaal |
218
173 / 45 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
147 /
33
180 totaal |
26 /
8
34 totaal |
214
173 / 41 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
126 /
37
163 totaal |
26 /
8
34 totaal |
197
152 / 45 |
77.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
134 /
37
171 totaal |
25 /
9
34 totaal |
205
159 / 46 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
126 /
38
164 totaal |
21 /
5
26 totaal |
190
147 / 43 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
164 /
37
201 totaal |
19 /
3
22 totaal |
223
183 / 40 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
192 /
36
228 totaal |
23 /
3
26 totaal |
254
215 / 39 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
182 /
33
215 totaal |
25 /
0
25 totaal |
240
207 / 33 |
86.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
190 /
31
221 totaal |
23 /
0
23 totaal |
244
213 / 31 |
87.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
192 /
37
229 totaal |
31 /
0
31 totaal |
260
223 / 37 |
85.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
225 /
44
269 totaal |
38 /
1
39 totaal |
308
263 / 45 |
85.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
235 /
51
286 totaal |
40 /
2
42 totaal |
328
275 / 53 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
262 /
64
326 totaal |
63 /
8
71 totaal |
397
325 / 72 |
81.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
297 /
81
378 totaal |
77 /
13
90 totaal |
468
374 / 94 |
79.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
311 /
93
404 totaal |
76 /
13
89 totaal |
493
387 / 106 |
78.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
372 /
112
484 totaal |
89 /
18
107 totaal |
591
461 / 130 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
400 /
127
527 totaal |
95 /
16
111 totaal |
638
495 / 143 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
405 /
139
544 totaal |
96 /
17
113 totaal |
657
501 / 156 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
392 /
145
537 totaal |
95 /
19
114 totaal |
651
487 / 164 |
74.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
360 /
134
494 totaal |
94 /
14
108 totaal |
602
454 / 148 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
339 /
127
466 totaal |
86 /
12
98 totaal |
564
425 / 139 |
75.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
312 /
117
429 totaal |
74 /
9
83 totaal |
512
386 / 126 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
283 /
100
383 totaal |
74 /
8
82 totaal |
465
357 / 108 |
76.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
280 /
98
378 totaal |
70 /
10
80 totaal |
458
350 / 108 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
263 /
98
361 totaal |
63 /
10
73 totaal |
434
326 / 108 |
75.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
251 /
90
341 totaal |
73 /
11
84 totaal |
425
324 / 101 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
281 /
92
373 totaal |
73 /
11
84 totaal |
457
354 / 103 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
275 /
92
367 totaal |
67 /
12
79 totaal |
446
342 / 104 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
265 /
78
343 totaal |
56 /
14
70 totaal |
413
321 / 92 |
77.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
261 /
67
328 totaal |
46 /
12
58 totaal |
386
307 / 79 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
216 /
59
275 totaal |
42 /
11
53 totaal |
328
258 / 70 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
201 /
52
253 totaal |
39 /
9
48 totaal |
301
240 / 61 |
79.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
179 /
52
231 totaal |
42 /
6
48 totaal |
279
221 / 58 |
79.2% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
10,988
Geslaagd3,011
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
111 /
19
130 totaal |
11 /
6
17 totaal |
147
122 / 25 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
120 /
20
140 totaal |
16 /
8
24 totaal |
164
136 / 28 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
96 /
24
120 totaal |
17 /
7
24 totaal |
144
113 / 31 |
78.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
98 /
29
127 totaal |
23 /
5
28 totaal |
155
121 / 34 |
78.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
104 /
39
143 totaal |
23 /
5
28 totaal |
171
127 / 44 |
74.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
116 /
37
153 totaal |
17 /
3
20 totaal |
173
133 / 40 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
135 /
36
171 totaal |
23 /
5
28 totaal |
199
158 / 41 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
149 /
37
186 totaal |
24 /
8
32 totaal |
218
173 / 45 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
147 /
33
180 totaal |
26 /
8
34 totaal |
214
173 / 41 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
126 /
37
163 totaal |
26 /
8
34 totaal |
197
152 / 45 |
77.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
134 /
37
171 totaal |
25 /
9
34 totaal |
205
159 / 46 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
126 /
38
164 totaal |
21 /
5
26 totaal |
190
147 / 43 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
164 /
37
201 totaal |
19 /
3
22 totaal |
223
183 / 40 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
192 /
36
228 totaal |
23 /
3
26 totaal |
254
215 / 39 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
182 /
33
215 totaal |
25 /
0
25 totaal |
240
207 / 33 |
86.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
190 /
31
221 totaal |
23 /
0
23 totaal |
244
213 / 31 |
87.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
192 /
37
229 totaal |
31 /
0
31 totaal |
260
223 / 37 |
85.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
225 /
44
269 totaal |
38 /
1
39 totaal |
308
263 / 45 |
85.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
235 /
51
286 totaal |
40 /
2
42 totaal |
328
275 / 53 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
262 /
64
326 totaal |
63 /
8
71 totaal |
397
325 / 72 |
81.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
297 /
81
378 totaal |
77 /
13
90 totaal |
468
374 / 94 |
79.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
311 /
93
404 totaal |
76 /
13
89 totaal |
493
387 / 106 |
78.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
372 /
112
484 totaal |
89 /
18
107 totaal |
591
461 / 130 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
400 /
127
527 totaal |
95 /
16
111 totaal |
638
495 / 143 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
405 /
139
544 totaal |
96 /
17
113 totaal |
657
501 / 156 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
392 /
145
537 totaal |
95 /
19
114 totaal |
651
487 / 164 |
74.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
360 /
134
494 totaal |
94 /
14
108 totaal |
602
454 / 148 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
339 /
127
466 totaal |
86 /
12
98 totaal |
564
425 / 139 |
75.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
312 /
117
429 totaal |
74 /
9
83 totaal |
512
386 / 126 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
283 /
100
383 totaal |
74 /
8
82 totaal |
465
357 / 108 |
76.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
280 /
98
378 totaal |
70 /
10
80 totaal |
458
350 / 108 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
263 /
98
361 totaal |
63 /
10
73 totaal |
434
326 / 108 |
75.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
251 /
90
341 totaal |
73 /
11
84 totaal |
425
324 / 101 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
281 /
92
373 totaal |
73 /
11
84 totaal |
457
354 / 103 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
275 /
92
367 totaal |
67 /
12
79 totaal |
446
342 / 104 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
265 /
78
343 totaal |
56 /
14
70 totaal |
413
321 / 92 |
77.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
261 /
67
328 totaal |
46 /
12
58 totaal |
386
307 / 79 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
216 /
59
275 totaal |
42 /
11
53 totaal |
328
258 / 70 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
201 /
52
253 totaal |
39 /
9
48 totaal |
301
240 / 61 |
79.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
179 /
52
231 totaal |
42 /
6
48 totaal |
279
221 / 58 |
79.2% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets)
8
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
7,514
Geslaagd9,651
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
53 /
118
171 totaal |
36 /
54
90 totaal |
261
89 / 172 |
34.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
48 /
102
150 totaal |
43 /
52
95 totaal |
245
91 / 154 |
37.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
41 /
96
137 totaal |
39 /
56
95 totaal |
232
80 / 152 |
34.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
43 /
86
129 totaal |
35 /
62
97 totaal |
226
78 / 148 |
34.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
46 /
89
135 totaal |
38 /
93
131 totaal |
266
84 / 182 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
57 /
120
177 totaal |
44 /
108
152 totaal |
329
101 / 228 |
30.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
66 /
132
198 totaal |
50 /
113
163 totaal |
361
116 / 245 |
32.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
61 /
138
199 totaal |
56 /
96
152 totaal |
351
117 / 234 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
66 /
127
193 totaal |
53 /
76
129 totaal |
322
119 / 203 |
37% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
62 /
102
164 totaal |
41 /
64
105 totaal |
269
103 / 166 |
38.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
61 /
92
153 totaal |
36 /
60
96 totaal |
249
97 / 152 |
39% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
63 /
83
146 totaal |
33 /
72
105 totaal |
251
96 / 155 |
38.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
64 /
83
147 totaal |
35 /
81
116 totaal |
263
99 / 164 |
37.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
66 /
84
150 totaal |
39 /
84
123 totaal |
273
105 / 168 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
74 /
81
155 totaal |
39 /
83
122 totaal |
277
113 / 164 |
40.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
60 /
65
125 totaal |
31 /
64
95 totaal |
220
91 / 129 |
41.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
68 /
83
151 totaal |
36 /
61
97 totaal |
248
104 / 144 |
41.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
84 /
121
205 totaal |
31 /
64
95 totaal |
300
115 / 185 |
38.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 9 CBR-locaties |
75 /
115
190 totaal |
28 /
61
89 totaal |
279
103 / 176 |
36.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 9 CBR-locaties |
100 /
148
248 totaal |
45 /
85
130 totaal |
378
145 / 233 |
38.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
115 /
153
268 totaal |
51 /
93
144 totaal |
412
166 / 246 |
40.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
150 /
168
318 totaal |
69 /
120
189 totaal |
507
219 / 288 |
43.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
200 /
227
427 totaal |
90 /
141
231 totaal |
658
290 / 368 |
44.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
247 /
229
476 totaal |
97 /
156
253 totaal |
729
344 / 385 |
47.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 9 CBR-locaties |
270 /
235
505 totaal |
104 /
156
260 totaal |
765
374 / 391 |
48.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
274 /
211
485 totaal |
108 /
137
245 totaal |
730
382 / 348 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
281 /
184
465 totaal |
106 /
119
225 totaal |
690
387 / 303 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
255 /
177
432 totaal |
107 /
91
198 totaal |
630
362 / 268 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
234 /
170
404 totaal |
98 /
80
178 totaal |
582
332 / 250 |
57% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
230 /
163
393 totaal |
104 /
83
187 totaal |
580
334 / 246 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
209 /
164
373 totaal |
101 /
94
195 totaal |
568
310 / 258 |
54.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
198 /
174
372 totaal |
100 /
115
215 totaal |
587
298 / 289 |
50.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
172 /
183
355 totaal |
107 /
135
242 totaal |
597
279 / 318 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 12 CBR-locaties |
125 /
184
309 totaal |
102 /
156
258 totaal |
567
227 / 340 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 12 CBR-locaties |
115 /
196
311 totaal |
97 /
163
260 totaal |
571
212 / 359 |
37.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 12 CBR-locaties |
113 /
201
314 totaal |
93 /
161
254 totaal |
568
206 / 362 |
36.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 13 CBR-locaties |
116 /
180
296 totaal |
84 /
145
229 totaal |
525
200 / 325 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 9 CBR-locaties |
125 /
169
294 totaal |
72 /
116
188 totaal |
482
197 / 285 |
40.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
112 /
145
257 totaal |
72 /
101
173 totaal |
430
184 / 246 |
42.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 9 CBR-locaties |
95 /
131
226 totaal |
70 /
91
161 totaal |
387
165 / 222 |
42.6% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
7,514
Geslaagd9,651
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
53 /
118
171 totaal |
36 /
54
90 totaal |
261
89 / 172 |
34.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
48 /
102
150 totaal |
43 /
52
95 totaal |
245
91 / 154 |
37.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
41 /
96
137 totaal |
39 /
56
95 totaal |
232
80 / 152 |
34.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
43 /
86
129 totaal |
35 /
62
97 totaal |
226
78 / 148 |
34.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
46 /
89
135 totaal |
38 /
93
131 totaal |
266
84 / 182 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
57 /
120
177 totaal |
44 /
108
152 totaal |
329
101 / 228 |
30.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
66 /
132
198 totaal |
50 /
113
163 totaal |
361
116 / 245 |
32.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
61 /
138
199 totaal |
56 /
96
152 totaal |
351
117 / 234 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
66 /
127
193 totaal |
53 /
76
129 totaal |
322
119 / 203 |
37% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
62 /
102
164 totaal |
41 /
64
105 totaal |
269
103 / 166 |
38.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
61 /
92
153 totaal |
36 /
60
96 totaal |
249
97 / 152 |
39% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
63 /
83
146 totaal |
33 /
72
105 totaal |
251
96 / 155 |
38.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
64 /
83
147 totaal |
35 /
81
116 totaal |
263
99 / 164 |
37.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
66 /
84
150 totaal |
39 /
84
123 totaal |
273
105 / 168 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
74 /
81
155 totaal |
39 /
83
122 totaal |
277
113 / 164 |
40.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
60 /
65
125 totaal |
31 /
64
95 totaal |
220
91 / 129 |
41.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
68 /
83
151 totaal |
36 /
61
97 totaal |
248
104 / 144 |
41.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
84 /
121
205 totaal |
31 /
64
95 totaal |
300
115 / 185 |
38.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 9 CBR-locaties |
75 /
115
190 totaal |
28 /
61
89 totaal |
279
103 / 176 |
36.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 9 CBR-locaties |
100 /
148
248 totaal |
45 /
85
130 totaal |
378
145 / 233 |
38.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
115 /
153
268 totaal |
51 /
93
144 totaal |
412
166 / 246 |
40.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
150 /
168
318 totaal |
69 /
120
189 totaal |
507
219 / 288 |
43.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
200 /
227
427 totaal |
90 /
141
231 totaal |
658
290 / 368 |
44.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
247 /
229
476 totaal |
97 /
156
253 totaal |
729
344 / 385 |
47.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 9 CBR-locaties |
270 /
235
505 totaal |
104 /
156
260 totaal |
765
374 / 391 |
48.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
274 /
211
485 totaal |
108 /
137
245 totaal |
730
382 / 348 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
281 /
184
465 totaal |
106 /
119
225 totaal |
690
387 / 303 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
255 /
177
432 totaal |
107 /
91
198 totaal |
630
362 / 268 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
234 /
170
404 totaal |
98 /
80
178 totaal |
582
332 / 250 |
57% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
230 /
163
393 totaal |
104 /
83
187 totaal |
580
334 / 246 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
209 /
164
373 totaal |
101 /
94
195 totaal |
568
310 / 258 |
54.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
198 /
174
372 totaal |
100 /
115
215 totaal |
587
298 / 289 |
50.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
172 /
183
355 totaal |
107 /
135
242 totaal |
597
279 / 318 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 12 CBR-locaties |
125 /
184
309 totaal |
102 /
156
258 totaal |
567
227 / 340 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 12 CBR-locaties |
115 /
196
311 totaal |
97 /
163
260 totaal |
571
212 / 359 |
37.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 12 CBR-locaties |
113 /
201
314 totaal |
93 /
161
254 totaal |
568
206 / 362 |
36.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 13 CBR-locaties |
116 /
180
296 totaal |
84 /
145
229 totaal |
525
200 / 325 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 9 CBR-locaties |
125 /
169
294 totaal |
72 /
116
188 totaal |
482
197 / 285 |
40.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
112 /
145
257 totaal |
72 /
101
173 totaal |
430
184 / 246 |
42.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 9 CBR-locaties |
95 /
131
226 totaal |
70 /
91
161 totaal |
387
165 / 222 |
42.6% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
273
Geslaagd509
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
4 /
13
17 totaal |
29
6 / 23 |
20.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
12
14 totaal |
1 /
17
18 totaal |
32
3 / 29 |
9.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
1 /
19
20 totaal |
32
3 / 29 |
9.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
12
13 totaal |
2 /
18
20 totaal |
33
3 / 30 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
13
14 totaal |
5 /
22
27 totaal |
41
6 / 35 |
14.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
7 /
17
24 totaal |
40
12 / 28 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
6 /
6
12 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
7 /
5
12 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
6
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
7
9 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
9
11 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
4 /
7
11 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
3 /
8
11 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
2 /
4
6 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
3 /
3
6 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
2 /
8
10 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
7
9 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
12
14 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
14
18 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
4 /
11
15 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
3 /
12
15 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
4 /
7
11 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
4 /
4
8 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
2
6 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
4
11 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
9 /
11
20 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
9 /
14
23 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
10 /
16
26 totaal |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
7 /
16
23 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
6 /
9
15 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
5 /
5
10 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
273
Geslaagd509
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
4 /
13
17 totaal |
29
6 / 23 |
20.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
12
14 totaal |
1 /
17
18 totaal |
32
3 / 29 |
9.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
1 /
19
20 totaal |
32
3 / 29 |
9.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
12
13 totaal |
2 /
18
20 totaal |
33
3 / 30 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
13
14 totaal |
5 /
22
27 totaal |
41
6 / 35 |
14.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
7 /
17
24 totaal |
40
12 / 28 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
6 /
6
12 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
7 /
5
12 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
6
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
7
9 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
9
11 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
4 /
7
11 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
3 /
8
11 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
2 /
4
6 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
3 /
3
6 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
2 /
8
10 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
7
9 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
12
14 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
14
18 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
4 /
11
15 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
3 /
12
15 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
4 /
7
11 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
4 /
4
8 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
2
6 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
4
11 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
9 /
11
20 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
9 /
14
23 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
10 /
16
26 totaal |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
7 /
16
23 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
6 /
9
15 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
5 /
5
10 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
273
Geslaagd509
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
4 /
13
17 totaal |
29
6 / 23 |
20.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
12
14 totaal |
1 /
17
18 totaal |
32
3 / 29 |
9.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
1 /
19
20 totaal |
32
3 / 29 |
9.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
12
13 totaal |
2 /
18
20 totaal |
33
3 / 30 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
13
14 totaal |
5 /
22
27 totaal |
41
6 / 35 |
14.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
7 /
17
24 totaal |
40
12 / 28 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
6 /
6
12 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
7 /
5
12 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
6
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
7
9 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
9
11 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
4 /
7
11 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
3 /
8
11 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
2 /
4
6 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
3 /
3
6 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
2 /
8
10 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
7
9 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
12
14 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
14
18 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
4 /
11
15 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
3 /
12
15 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
4 /
7
11 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
4 /
4
8 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
2
6 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
4
11 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
9 /
11
20 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
9 /
14
23 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
10 /
16
26 totaal |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
7 /
16
23 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
6 /
9
15 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
5 /
5
10 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
273
Geslaagd509
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
4 /
13
17 totaal |
29
6 / 23 |
20.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
12
14 totaal |
1 /
17
18 totaal |
32
3 / 29 |
9.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
1 /
19
20 totaal |
32
3 / 29 |
9.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
12
13 totaal |
2 /
18
20 totaal |
33
3 / 30 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
13
14 totaal |
5 /
22
27 totaal |
41
6 / 35 |
14.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
7 /
17
24 totaal |
40
12 / 28 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
6 /
6
12 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
7 /
5
12 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
6
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
7
9 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
9
11 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
4 /
7
11 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
3 /
8
11 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
2 /
4
6 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
3 /
3
6 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
2 /
8
10 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
7
9 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
12
14 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
14
18 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
4 /
11
15 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
3 /
12
15 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
4 /
7
11 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
4 /
4
8 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
2
6 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
4
11 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
9 /
11
20 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
9 /
14
23 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
10 /
16
26 totaal |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
7 /
16
23 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
6 /
9
15 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
5 /
5
10 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
732
Geslaagd670
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
9 /
15
24 totaal |
44
17 / 27 |
38.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
11 /
13
24 totaal |
9 /
10
19 totaal |
43
20 / 23 |
46.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
9 /
14
23 totaal |
11 /
12
23 totaal |
46
20 / 26 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
12 /
14
26 totaal |
45
20 / 25 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
11 /
17
28 totaal |
48
19 / 29 |
39.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
7 /
22
29 totaal |
45
12 / 33 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
3 /
16
19 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
3 /
12
15 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
7
11 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
5 /
5
10 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
6 /
7
13 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
7 /
7
14 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
10
15 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
4 /
8
12 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
3 /
5
8 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
4
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
4 /
2
6 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
4 /
4
8 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
4 /
5
9 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
6 /
8
14 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
8 /
9
17 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
14 /
7
21 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
17 /
12
29 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
18 /
12
30 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
17 /
10
27 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
12 /
14
26 totaal |
36
17 / 19 |
47.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
9 /
11
20 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
7 /
11
18 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
5 /
13
18 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
10 /
10
20 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
11 /
10
21 totaal |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
20 /
12
32 totaal |
49
27 / 22 |
55.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
28 /
16
44 totaal |
63
37 / 26 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
35 /
20
55 totaal |
72
44 / 28 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
42 /
19
61 totaal |
82
56 / 26 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
36 /
16
52 totaal |
71
51 / 20 |
71.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
34 /
12
46 totaal |
59
46 / 13 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
23 /
13
36 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
17 /
13
30 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
17 /
11
28 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
732
Geslaagd670
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
9 /
15
24 totaal |
44
17 / 27 |
38.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
11 /
13
24 totaal |
9 /
10
19 totaal |
43
20 / 23 |
46.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
9 /
14
23 totaal |
11 /
12
23 totaal |
46
20 / 26 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
12 /
14
26 totaal |
45
20 / 25 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
11 /
17
28 totaal |
48
19 / 29 |
39.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
7 /
22
29 totaal |
45
12 / 33 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
3 /
16
19 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
3 /
12
15 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
7
11 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
5 /
5
10 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
6 /
7
13 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
7 /
7
14 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
10
15 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
4 /
8
12 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
3 /
5
8 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
4
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
4 /
2
6 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
4 /
4
8 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
4 /
5
9 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
6 /
8
14 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
8 /
9
17 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
14 /
7
21 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
17 /
12
29 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
18 /
12
30 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
17 /
10
27 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
12 /
14
26 totaal |
36
17 / 19 |
47.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
9 /
11
20 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
7 /
11
18 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
5 /
13
18 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
10 /
10
20 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
11 /
10
21 totaal |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
20 /
12
32 totaal |
49
27 / 22 |
55.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
28 /
16
44 totaal |
63
37 / 26 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
35 /
20
55 totaal |
72
44 / 28 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
42 /
19
61 totaal |
82
56 / 26 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
36 /
16
52 totaal |
71
51 / 20 |
71.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
34 /
12
46 totaal |
59
46 / 13 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
23 /
13
36 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
17 /
13
30 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
17 /
11
28 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
82
Geslaagd111
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
3
8 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
6 /
3
9 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
6 /
3
9 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
8
12 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
8
10 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
8
9 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
8
9 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
4 /
0
4 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
2,857
Geslaagd2,884
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
33 /
33
66 totaal |
16 /
26
42 totaal |
108
49 / 59 |
45.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
42 /
34
76 totaal |
16 /
25
41 totaal |
117
58 / 59 |
49.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
34 /
27
61 totaal |
12 /
29
41 totaal |
102
46 / 56 |
45.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
31 /
25
56 totaal |
8 /
24
32 totaal |
88
39 / 49 |
44.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
31 /
27
58 totaal |
12 /
19
31 totaal |
89
43 / 46 |
48.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
40 /
25
65 totaal |
15 /
18
33 totaal |
98
55 / 43 |
56.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
40 /
32
72 totaal |
16 /
14
30 totaal |
102
56 / 46 |
54.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
44 /
33
77 totaal |
18 /
18
36 totaal |
113
62 / 51 |
54.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
45 /
34
79 totaal |
17 /
22
39 totaal |
118
62 / 56 |
52.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
34 /
30
64 totaal |
12 /
23
35 totaal |
99
46 / 53 |
46.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
41 /
37
78 totaal |
10 /
26
36 totaal |
114
51 / 63 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
43 /
36
79 totaal |
12 /
24
36 totaal |
115
55 / 60 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
42 /
39
81 totaal |
14 /
18
32 totaal |
113
56 / 57 |
49.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
38 /
43
81 totaal |
17 /
20
37 totaal |
118
55 / 63 |
46.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
38 /
38
76 totaal |
26 /
19
45 totaal |
121
64 / 57 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
29 /
34
63 totaal |
21 /
16
37 totaal |
100
50 / 50 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
39 /
46
85 totaal |
21 /
19
40 totaal |
125
60 / 65 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 8 CBR-locaties |
51 /
62
113 totaal |
19 /
16
35 totaal |
148
70 / 78 |
47.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 8 CBR-locaties |
49 /
64
113 totaal |
9 /
14
23 totaal |
136
58 / 78 |
42.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 8 CBR-locaties |
56 /
77
133 totaal |
10 /
17
27 totaal |
160
66 / 94 |
41.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 8 CBR-locaties |
50 /
66
116 totaal |
13 /
17
30 totaal |
146
63 / 83 |
43.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
60 /
75
135 totaal |
24 /
34
58 totaal |
193
84 / 109 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 10 CBR-locaties |
70 /
101
171 totaal |
29 /
38
67 totaal |
238
99 / 139 |
41.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 9 CBR-locaties |
78 /
102
180 totaal |
33 /
42
75 totaal |
255
111 / 144 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 10 CBR-locaties |
87 /
105
192 totaal |
30 /
37
67 totaal |
259
117 / 142 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 9 CBR-locaties |
88 /
84
172 totaal |
19 /
20
39 totaal |
211
107 / 104 |
50.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
94 /
57
151 totaal |
24 /
15
39 totaal |
190
118 / 72 |
62.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
95 /
52
147 totaal |
23 /
17
40 totaal |
187
118 / 69 |
63.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
91 /
54
145 totaal |
24 /
27
51 totaal |
196
115 / 81 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
77 /
58
135 totaal |
31 /
34
65 totaal |
200
108 / 92 |
54% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 9 CBR-locaties |
79 /
68
147 totaal |
27 /
38
65 totaal |
212
106 / 106 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 10 CBR-locaties |
67 /
63
130 totaal |
25 /
35
60 totaal |
190
92 / 98 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 10 CBR-locaties |
67 /
63
130 totaal |
25 /
33
58 totaal |
188
92 / 96 |
48.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 10 CBR-locaties |
62 /
57
119 totaal |
19 /
25
44 totaal |
163
81 / 82 |
49.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 8 CBR-locaties |
46 /
39
85 totaal |
15 /
20
35 totaal |
120
61 / 59 |
50.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
47 /
41
88 totaal |
19 /
16
35 totaal |
123
66 / 57 |
53.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
39 /
29
68 totaal |
16 /
10
26 totaal |
94
55 / 39 |
58.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
42 /
20
62 totaal |
13 /
17
30 totaal |
92
55 / 37 |
59.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 8 CBR-locaties |
41 /
25
66 totaal |
14 /
21
35 totaal |
101
55 / 46 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 8 CBR-locaties |
44 /
22
66 totaal |
9 /
24
33 totaal |
99
53 / 46 |
53.5% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
35
Geslaagd51
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
35
Geslaagd51
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
35
Geslaagd51
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
7,928
Geslaagd1,050
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
141 /
20
161 totaal |
15 /
2
17 totaal |
178
156 / 22 |
87.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
127 /
18
145 totaal |
13 /
2
15 totaal |
160
140 / 20 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
113 /
16
129 totaal |
14 /
2
16 totaal |
145
127 / 18 |
87.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
114 /
14
128 totaal |
13 /
1
14 totaal |
142
127 / 15 |
89.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
104 /
14
118 totaal |
17 /
2
19 totaal |
137
121 / 16 |
88.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
113 /
16
129 totaal |
18 /
4
22 totaal |
151
131 / 20 |
86.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 6 CBR-locaties |
133 /
17
150 totaal |
15 /
6
21 totaal |
171
148 / 23 |
86.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 6 CBR-locaties |
144 /
18
162 totaal |
20 /
10
30 totaal |
192
164 / 28 |
85.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 6 CBR-locaties |
144 /
25
169 totaal |
19 /
11
30 totaal |
199
163 / 36 |
81.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
153 /
28
181 totaal |
20 /
11
31 totaal |
212
173 / 39 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
156 /
26
182 totaal |
20 /
9
29 totaal |
211
176 / 35 |
83.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
176 /
24
200 totaal |
13 /
4
17 totaal |
217
189 / 28 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
176 /
13
189 totaal |
15 /
2
17 totaal |
206
191 / 15 |
92.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 6 CBR-locaties |
178 /
12
190 totaal |
14 /
1
15 totaal |
205
192 / 13 |
93.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
193 /
13
206 totaal |
12 /
1
13 totaal |
219
205 / 14 |
93.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
150 /
11
161 totaal |
12 /
1
13 totaal |
174
162 / 12 |
93.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
201 /
16
217 totaal |
10 /
1
11 totaal |
228
211 / 17 |
92.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
256 /
14
270 totaal |
9 /
0
9 totaal |
279
265 / 14 |
95% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
222 /
12
234 totaal |
8 /
0
8 totaal |
242
230 / 12 |
95% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
249 /
13
262 totaal |
11 /
0
11 totaal |
273
260 / 13 |
95.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
204 /
8
212 totaal |
14 /
1
15 totaal |
227
218 / 9 |
96% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
192 /
16
208 totaal |
21 /
5
26 totaal |
234
213 / 21 |
91% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
236 /
26
262 totaal |
28 /
6
34 totaal |
296
264 / 32 |
89.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
240 /
29
269 totaal |
32 /
12
44 totaal |
313
272 / 41 |
86.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
248 /
43
291 totaal |
31 /
13
44 totaal |
335
279 / 56 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
229 /
44
273 totaal |
35 /
9
44 totaal |
317
264 / 53 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
220 /
44
264 totaal |
35 /
11
46 totaal |
310
255 / 55 |
82.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
219 /
45
264 totaal |
32 /
7
39 totaal |
303
251 / 52 |
82.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
224 /
39
263 totaal |
31 /
6
37 totaal |
300
255 / 45 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
201 /
33
234 totaal |
26 /
7
33 totaal |
267
227 / 40 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
191 /
31
222 totaal |
24 /
7
31 totaal |
253
215 / 38 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
183 /
29
212 totaal |
22 /
7
29 totaal |
241
205 / 36 |
85.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
175 /
25
200 totaal |
18 /
9
27 totaal |
227
193 / 34 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
172 /
20
192 totaal |
13 /
8
21 totaal |
213
185 / 28 |
86.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
175 /
14
189 totaal |
11 /
5
16 totaal |
205
186 / 19 |
90.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
173 /
11
184 totaal |
10 /
3
13 totaal |
197
183 / 14 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
175 /
9
184 totaal |
12 /
2
14 totaal |
198
187 / 11 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
179 /
12
191 totaal |
15 /
3
18 totaal |
209
194 / 15 |
92.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
168 /
16
184 totaal |
11 /
3
14 totaal |
198
179 / 19 |
90.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
162 /
19
181 totaal |
10 /
3
13 totaal |
194
172 / 22 |
88.7% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
269
Geslaagd8
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
- |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
754
Geslaagd56
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
- |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
31 /
3
34 totaal |
2 /
0
2 totaal |
36
33 / 3 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
41 /
3
44 totaal |
2 /
0
2 totaal |
46
43 / 3 |
93.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
44 /
3
47 totaal |
2 /
0
2 totaal |
49
46 / 3 |
93.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
43 /
1
44 totaal |
2 /
0
2 totaal |
46
45 / 1 |
97.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
40 /
1
41 totaal |
1 /
0
1 totaal |
42
41 / 1 |
97.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
41 /
1
42 totaal |
1 /
0
1 totaal |
43
42 / 1 |
97.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
43 /
2
45 totaal |
3 /
0
3 totaal |
48
46 / 2 |
95.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
52 /
3
55 totaal |
4 /
1
5 totaal |
60
56 / 4 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
48 /
4
52 totaal |
4 /
1
5 totaal |
57
52 / 5 |
91.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
41 /
4
45 totaal |
4 /
1
5 totaal |
50
45 / 5 |
90% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,024
Geslaagd901
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
31 /
39
70 totaal |
- |
70
31 / 39 |
44.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
30 /
41
71 totaal |
- |
71
30 / 41 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
33 /
33
66 totaal |
- |
66
33 / 33 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
35 /
33
68 totaal |
- |
68
35 / 33 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
32 /
34
66 totaal |
- |
66
32 / 34 |
48.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
35 /
31
66 totaal |
- |
66
35 / 31 |
53% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
33 /
33
66 totaal |
- |
66
33 / 33 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
34 /
29
63 totaal |
- |
63
34 / 29 |
54% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
37 /
23
60 totaal |
- |
60
37 / 23 |
61.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
33 /
25
58 totaal |
- |
58
33 / 25 |
56.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
34 /
24
58 totaal |
- |
58
34 / 24 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
29 /
29
58 totaal |
- |
58
29 / 29 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
27 /
30
57 totaal |
- |
57
27 / 30 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
32 /
39
71 totaal |
- |
71
32 / 39 |
45.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
32 /
43
75 totaal |
- |
75
32 / 43 |
42.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
27 /
34
61 totaal |
- |
61
27 / 34 |
44.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
30 /
35
65 totaal |
- |
65
30 / 35 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
28 /
27
55 totaal |
- |
55
28 / 27 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
26 /
19
45 totaal |
- |
45
26 / 19 |
57.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
29 /
20
49 totaal |
- |
49
29 / 20 |
59.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
24 /
14
38 totaal |
- |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
- |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
27 /
16
43 totaal |
- |
43
27 / 16 |
62.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
30 /
21
51 totaal |
- |
51
30 / 21 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
36 /
26
62 totaal |
- |
62
36 / 26 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
38 /
25
63 totaal |
- |
63
38 / 25 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
36 /
22
58 totaal |
- |
58
36 / 22 |
62.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
36 /
18
54 totaal |
- |
54
36 / 18 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
27 /
15
42 totaal |
- |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
22 /
14
36 totaal |
- |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
15 /
13
28 totaal |
- |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
- |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
- |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
- |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
- |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
- |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
- |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
- |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
- |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
- |
20
13 / 7 |
65% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
14,759
Geslaagd13,300
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
244 /
292
536 totaal |
- |
536
244 / 292 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
244 /
252
496 totaal |
- |
496
244 / 252 |
49.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
236 /
231
467 totaal |
- |
467
236 / 231 |
50.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
245 /
248
493 totaal |
- |
493
245 / 248 |
49.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
253 /
232
485 totaal |
- |
485
253 / 232 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
240 /
245
485 totaal |
- |
485
240 / 245 |
49.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
261 /
253
514 totaal |
- |
514
261 / 253 |
50.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
320 /
313
633 totaal |
- |
633
320 / 313 |
50.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
353 /
367
720 totaal |
- |
720
353 / 367 |
49% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
387 /
401
788 totaal |
- |
788
387 / 401 |
49.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 7 CBR-locaties |
428 /
455
883 totaal |
- |
883
428 / 455 |
48.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 7 CBR-locaties |
417 /
403
820 totaal |
- |
820
417 / 403 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 7 CBR-locaties |
441 /
386
827 totaal |
- |
827
441 / 386 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 7 CBR-locaties |
466 /
365
831 totaal |
- |
831
466 / 365 |
56.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
480 /
377
857 totaal |
- |
857
480 / 377 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
401 /
311
712 totaal |
- |
712
401 / 311 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
401 /
306
707 totaal |
- |
707
401 / 306 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
403 /
302
705 totaal |
- |
705
403 / 302 |
57.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
304 /
199
503 totaal |
- |
503
304 / 199 |
60.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
373 /
257
630 totaal |
- |
630
373 / 257 |
59.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
356 /
291
647 totaal |
- |
647
356 / 291 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
339 /
327
666 totaal |
- |
666
339 / 327 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
415 /
413
828 totaal |
- |
828
415 / 413 |
50.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
425 /
435
860 totaal |
- |
860
425 / 435 |
49.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
403 /
393
796 totaal |
- |
796
403 / 393 |
50.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
396 /
376
772 totaal |
- |
772
396 / 376 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
384 /
364
748 totaal |
- |
748
384 / 364 |
51.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
387 /
361
748 totaal |
- |
748
387 / 361 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
391 /
379
770 totaal |
- |
770
391 / 379 |
50.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
397 /
379
776 totaal |
- |
776
397 / 379 |
51.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
401 /
367
768 totaal |
- |
768
401 / 367 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
395 /
363
758 totaal |
- |
758
395 / 363 |
52.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
393 /
346
739 totaal |
- |
739
393 / 346 |
53.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
399 /
339
738 totaal |
- |
738
399 / 339 |
54.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
398 /
332
730 totaal |
- |
730
398 / 332 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 7 CBR-locaties |
394 /
330
724 totaal |
- |
724
394 / 330 |
54.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 7 CBR-locaties |
401 /
310
711 totaal |
- |
711
401 / 310 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 7 CBR-locaties |
382 /
313
695 totaal |
- |
695
382 / 313 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 7 CBR-locaties |
400 /
344
744 totaal |
- |
744
400 / 344 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
406 /
343
749 totaal |
- |
749
406 / 343 |
54.2% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
172
Geslaagd120
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
5 /
2
7 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
3
10 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
8 /
1
9 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
7 /
2
9 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
7 /
3
10 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
6 /
5
11 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
5
10 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
7 /
2
9 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
7 /
3
10 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
8 /
4
12 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
8 /
4
12 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,365
Geslaagd835
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
18 /
13
31 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
18 /
15
33 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
26 /
18
44 totaal |
55
36 / 19 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
25 /
17
42 totaal |
51
31 / 20 |
60.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
29 /
15
44 totaal |
55
37 / 18 |
67.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
34 /
20
54 totaal |
62
39 / 23 |
62.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
33 /
20
53 totaal |
57
35 / 22 |
61.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
42 /
23
65 totaal |
71
46 / 25 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
36 /
22
58 totaal |
63
38 / 25 |
60.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
30 /
15
45 totaal |
53
33 / 20 |
62.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
29 /
14
43 totaal |
57
34 / 23 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
23 /
10
33 totaal |
48
29 / 19 |
60.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
24 /
7
31 totaal |
49
33 / 16 |
67.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
28 /
10
38 totaal |
56
38 / 18 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
29 /
19
48 totaal |
64
40 / 24 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
22 /
17
39 totaal |
50
30 / 20 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
25 /
24
49 totaal |
62
35 / 27 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
28 /
29
57 totaal |
75
41 / 34 |
54.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
21 /
18
39 totaal |
54
31 / 23 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
29 /
22
51 totaal |
72
41 / 31 |
56.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
34 /
19
53 totaal |
74
46 / 28 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
40 /
13
53 totaal |
69
50 / 19 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
48 /
24
72 totaal |
91
61 / 30 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
54 /
22
76 totaal |
93
67 / 26 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
47 /
20
67 totaal |
81
57 / 24 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
39 /
21
60 totaal |
73
47 / 26 |
64.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 6 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
37 /
12
49 totaal |
60
43 / 17 |
71.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 6 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
27 /
15
42 totaal |
49
31 / 18 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
25 /
16
41 totaal |
45
27 / 18 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
19 /
14
33 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
16 /
17
33 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
15 /
16
31 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
20 /
17
37 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
22 /
19
41 totaal |
45
25 / 20 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
21 /
15
36 totaal |
42
25 / 17 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
22 /
16
38 totaal |
44
26 / 18 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
17 /
15
32 totaal |
38
21 / 17 |
55.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
16 /
15
31 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
20 /
18
38 totaal |
42
23 / 19 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
21 /
16
37 totaal |
40
23 / 17 |
57.5% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
712
Geslaagd532
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
25 /
22
47 totaal |
47
25 / 22 |
53.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
26 /
20
46 totaal |
46
26 / 20 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
22 /
20
42 totaal |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
23 /
15
38 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
20 /
14
34 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
23 /
17
40 totaal |
40
23 / 17 |
57.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
25 /
15
40 totaal |
40
25 / 15 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
19 /
16
35 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
21 /
14
35 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
17 /
11
28 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
20 /
16
36 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
18 /
20
38 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
23 /
18
41 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
33 /
25
58 totaal |
58
33 / 25 |
56.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
31 /
19
50 totaal |
50
31 / 19 |
62% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
28 /
14
42 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
27 /
13
40 totaal |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
16 /
8
24 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
12 /
7
19 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
16 /
8
24 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
15 /
6
21 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
23 /
10
33 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
25 /
18
43 totaal |
43
25 / 18 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
25 /
21
46 totaal |
46
25 / 21 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
22 /
26
48 totaal |
48
22 / 26 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
16 /
25
41 totaal |
41
16 / 25 |
39% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
14 /
21
35 totaal |
35
14 / 21 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
18
29 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
13 /
12
25 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
13 /
11
24 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
15 /
5
20 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
6
17 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
10,657
Geslaagd8,682
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
197 /
158
355 totaal |
355
197 / 158 |
55.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
182 /
150
332 totaal |
332
182 / 150 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
199 /
156
355 totaal |
355
199 / 156 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
176 /
158
334 totaal |
334
176 / 158 |
52.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
180 /
156
336 totaal |
336
180 / 156 |
53.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
209 /
170
379 totaal |
379
209 / 170 |
55.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
236 /
203
439 totaal |
439
236 / 203 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
271 /
229
500 totaal |
500
271 / 229 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
286 /
265
551 totaal |
551
286 / 265 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
315 /
275
590 totaal |
590
315 / 275 |
53.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
295 /
245
540 totaal |
540
295 / 245 |
54.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
284 /
214
498 totaal |
498
284 / 214 |
57% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
282 /
186
468 totaal |
468
282 / 186 |
60.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
282 /
195
477 totaal |
477
282 / 195 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
317 /
200
517 totaal |
517
317 / 200 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
273 /
170
443 totaal |
443
273 / 170 |
61.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
264 /
170
434 totaal |
434
264 / 170 |
60.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
226 /
147
373 totaal |
373
226 / 147 |
60.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
154 /
124
278 totaal |
278
154 / 124 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
212 /
157
369 totaal |
369
212 / 157 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
243 /
195
438 totaal |
438
243 / 195 |
55.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
278 /
216
494 totaal |
494
278 / 216 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
349 /
249
598 totaal |
598
349 / 249 |
58.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
342 /
276
618 totaal |
618
342 / 276 |
55.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
327 /
258
585 totaal |
585
327 / 258 |
55.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
306 /
254
560 totaal |
560
306 / 254 |
54.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
279 /
283
562 totaal |
562
279 / 283 |
49.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
281 /
266
547 totaal |
547
281 / 266 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
288 /
266
554 totaal |
554
288 / 266 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
288 /
259
547 totaal |
547
288 / 259 |
52.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
300 /
225
525 totaal |
525
300 / 225 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
313 /
258
571 totaal |
571
313 / 258 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
303 /
255
558 totaal |
558
303 / 255 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
295 /
265
560 totaal |
560
295 / 265 |
52.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
271 /
275
546 totaal |
546
271 / 275 |
49.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
250 /
238
488 totaal |
488
250 / 238 |
51.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
254 /
230
484 totaal |
484
254 / 230 |
52.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
267 /
225
492 totaal |
492
267 / 225 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
289 /
229
518 totaal |
518
289 / 229 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
294 /
232
526 totaal |
526
294 / 232 |
55.9% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
33
Geslaagd33
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
50
Geslaagd32
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
727
Geslaagd579
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
13 /
10
23 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
12 /
10
22 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
12 /
10
22 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
5
16 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
4
15 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
2
13 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
9 /
2
11 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
11 /
8
19 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
12 /
11
23 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
14 /
13
27 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
20 /
16
36 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
15 /
13
28 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
18 /
15
33 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
17 /
14
31 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
15 /
11
26 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
19 /
14
33 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
16 /
10
26 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
16 /
11
27 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
17 /
15
32 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
17 /
16
33 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
22 /
16
38 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
23 /
18
41 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
24 /
23
47 totaal |
47
24 / 23 |
51.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
23 /
30
53 totaal |
53
23 / 30 |
43.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
16 /
37
53 totaal |
53
16 / 37 |
30.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
15 /
33
48 totaal |
48
15 / 33 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 8 CBR-locaties |
- |
13 /
28
41 totaal |
41
13 / 28 |
31.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
20 /
17
37 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
29 /
14
43 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
33 /
13
46 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
36 /
11
47 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
32 /
15
47 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
32 /
18
50 totaal |
50
32 / 18 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
30 /
24
54 totaal |
54
30 / 24 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
31 /
24
55 totaal |
55
31 / 24 |
56.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
31 /
28
59 totaal |
59
31 / 28 |
52.5% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
27
Geslaagd0
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
10,046
Geslaagd0
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
134 /
0
134 totaal |
- |
134
134 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
199 /
0
199 totaal |
- |
199
199 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
265 /
0
265 totaal |
- |
265
265 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
288 /
0
288 totaal |
- |
288
288 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
282 /
0
282 totaal |
- |
282
282 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
272 /
0
272 totaal |
- |
272
272 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
264 /
0
264 totaal |
- |
264
264 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
305 /
0
305 totaal |
- |
305
305 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
325 /
0
325 totaal |
- |
325
325 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
344 /
0
344 totaal |
- |
344
344 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
394 /
0
394 totaal |
- |
394
394 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
371 /
0
371 totaal |
- |
371
371 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
378 /
0
378 totaal |
- |
378
378 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
370 /
0
370 totaal |
- |
370
370 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
375 /
0
375 totaal |
- |
375
375 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
290 /
0
290 totaal |
- |
290
290 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
314 /
0
314 totaal |
- |
314
314 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
309 /
0
309 totaal |
- |
309
309 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
226 /
0
226 totaal |
- |
226
226 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
325 /
0
325 totaal |
- |
325
325 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
306 /
0
306 totaal |
- |
306
306 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
326 /
0
326 totaal |
- |
326
326 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
349 /
0
349 totaal |
- |
349
349 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
285 /
0
285 totaal |
- |
285
285 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
233 /
0
233 totaal |
- |
233
233 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
201 /
0
201 totaal |
- |
201
201 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
203 /
0
203 totaal |
- |
203
203 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
215 /
0
215 totaal |
- |
215
215 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
225 /
0
225 totaal |
- |
225
225 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
211 /
0
211 totaal |
- |
211
211 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
201 /
0
201 totaal |
- |
201
201 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
191 /
0
191 totaal |
- |
191
191 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
163 /
0
163 totaal |
- |
163
163 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
152 /
0
152 totaal |
- |
152
152 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
142 /
0
142 totaal |
- |
142
142 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
128 /
0
128 totaal |
- |
128
128 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
116 /
0
116 totaal |
- |
116
116 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
119 /
0
119 totaal |
- |
119
119 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
118 /
0
118 totaal |
- |
118
118 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
132 /
0
132 totaal |
- |
132
132 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
411
Geslaagd113
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
3 /
2
5 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
3 /
1
4 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
4 /
0
4 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
- |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
411
Geslaagd113
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
3 /
2
5 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
3 /
1
4 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
4 /
0
4 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
- |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
13,221
Geslaagd3,868
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
263 /
91
354 totaal |
63 /
24
87 totaal |
441
326 / 115 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
269 /
95
364 totaal |
60 /
22
82 totaal |
446
329 / 117 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
294 /
95
389 totaal |
61 /
28
89 totaal |
478
355 / 123 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
313 /
94
407 totaal |
65 /
25
90 totaal |
497
378 / 119 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
328 /
94
422 totaal |
68 /
22
90 totaal |
512
396 / 116 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
323 /
87
410 totaal |
64 /
19
83 totaal |
493
387 / 106 |
78.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
314 /
91
405 totaal |
61 /
14
75 totaal |
480
375 / 105 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
322 /
89
411 totaal |
66 /
20
86 totaal |
497
388 / 109 |
78.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
310 /
90
400 totaal |
64 /
23
87 totaal |
487
374 / 113 |
76.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
323 /
94
417 totaal |
76 /
23
99 totaal |
516
399 / 117 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
334 /
90
424 totaal |
83 /
27
110 totaal |
534
417 / 117 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
321 /
105
426 totaal |
75 /
18
93 totaal |
519
396 / 123 |
76.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
327 /
103
430 totaal |
70 /
18
88 totaal |
518
397 / 121 |
76.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
311 /
98
409 totaal |
63 /
20
83 totaal |
492
374 / 118 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
326 /
116
442 totaal |
60 /
15
75 totaal |
517
386 / 131 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
274 /
86
360 totaal |
52 /
16
68 totaal |
428
326 / 102 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
276 /
87
363 totaal |
58 /
14
72 totaal |
435
334 / 101 |
76.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
298 /
100
398 totaal |
49 /
12
61 totaal |
459
347 / 112 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
255 /
66
321 totaal |
37 /
10
47 totaal |
368
292 / 76 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
291 /
79
370 totaal |
46 /
20
66 totaal |
436
337 / 99 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
306 /
84
390 totaal |
44 /
20
64 totaal |
454
350 / 104 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
314 /
84
398 totaal |
51 /
19
70 totaal |
468
365 / 103 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
357 /
101
458 totaal |
62 /
20
82 totaal |
540
419 / 121 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
374 /
110
484 totaal |
66 /
13
79 totaal |
563
440 / 123 |
78.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
362 /
105
467 totaal |
62 /
12
74 totaal |
541
424 / 117 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
330 /
88
418 totaal |
57 /
12
69 totaal |
487
387 / 100 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
303 /
85
388 totaal |
50 /
19
69 totaal |
457
353 / 104 |
77.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
264 /
76
340 totaal |
40 /
17
57 totaal |
397
304 / 93 |
76.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
229 /
69
298 totaal |
35 /
18
53 totaal |
351
264 / 87 |
75.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
211 /
68
279 totaal |
32 /
18
50 totaal |
329
243 / 86 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
219 /
65
284 totaal |
32 /
11
43 totaal |
327
251 / 76 |
76.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
234 /
57
291 totaal |
36 /
13
49 totaal |
340
270 / 70 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
251 /
56
307 totaal |
40 /
10
50 totaal |
357
291 / 66 |
81.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
255 /
56
311 totaal |
45 /
10
55 totaal |
366
300 / 66 |
82% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
238 /
54
292 totaal |
42 /
9
51 totaal |
343
280 / 63 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
206 /
47
253 totaal |
38 /
6
44 totaal |
297
244 / 53 |
82.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
173 /
46
219 totaal |
37 /
7
44 totaal |
263
210 / 53 |
79.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
155 /
45
200 totaal |
34 /
8
42 totaal |
242
189 / 53 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
129 /
39
168 totaal |
31 /
9
40 totaal |
208
160 / 48 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
136 /
34
170 totaal |
28 /
8
36 totaal |
206
164 / 42 |
79.6% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
13,221
Geslaagd3,868
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
263 /
91
354 totaal |
63 /
24
87 totaal |
441
326 / 115 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
269 /
95
364 totaal |
60 /
22
82 totaal |
446
329 / 117 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
294 /
95
389 totaal |
61 /
28
89 totaal |
478
355 / 123 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
313 /
94
407 totaal |
65 /
25
90 totaal |
497
378 / 119 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
328 /
94
422 totaal |
68 /
22
90 totaal |
512
396 / 116 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
323 /
87
410 totaal |
64 /
19
83 totaal |
493
387 / 106 |
78.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
314 /
91
405 totaal |
61 /
14
75 totaal |
480
375 / 105 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
322 /
89
411 totaal |
66 /
20
86 totaal |
497
388 / 109 |
78.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
310 /
90
400 totaal |
64 /
23
87 totaal |
487
374 / 113 |
76.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
323 /
94
417 totaal |
76 /
23
99 totaal |
516
399 / 117 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
334 /
90
424 totaal |
83 /
27
110 totaal |
534
417 / 117 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
321 /
105
426 totaal |
75 /
18
93 totaal |
519
396 / 123 |
76.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
327 /
103
430 totaal |
70 /
18
88 totaal |
518
397 / 121 |
76.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
311 /
98
409 totaal |
63 /
20
83 totaal |
492
374 / 118 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
326 /
116
442 totaal |
60 /
15
75 totaal |
517
386 / 131 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
274 /
86
360 totaal |
52 /
16
68 totaal |
428
326 / 102 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
276 /
87
363 totaal |
58 /
14
72 totaal |
435
334 / 101 |
76.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
298 /
100
398 totaal |
49 /
12
61 totaal |
459
347 / 112 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
255 /
66
321 totaal |
37 /
10
47 totaal |
368
292 / 76 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
291 /
79
370 totaal |
46 /
20
66 totaal |
436
337 / 99 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
306 /
84
390 totaal |
44 /
20
64 totaal |
454
350 / 104 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
314 /
84
398 totaal |
51 /
19
70 totaal |
468
365 / 103 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
357 /
101
458 totaal |
62 /
20
82 totaal |
540
419 / 121 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
374 /
110
484 totaal |
66 /
13
79 totaal |
563
440 / 123 |
78.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
362 /
105
467 totaal |
62 /
12
74 totaal |
541
424 / 117 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
330 /
88
418 totaal |
57 /
12
69 totaal |
487
387 / 100 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
303 /
85
388 totaal |
50 /
19
69 totaal |
457
353 / 104 |
77.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
264 /
76
340 totaal |
40 /
17
57 totaal |
397
304 / 93 |
76.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
229 /
69
298 totaal |
35 /
18
53 totaal |
351
264 / 87 |
75.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
211 /
68
279 totaal |
32 /
18
50 totaal |
329
243 / 86 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
219 /
65
284 totaal |
32 /
11
43 totaal |
327
251 / 76 |
76.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
234 /
57
291 totaal |
36 /
13
49 totaal |
340
270 / 70 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
251 /
56
307 totaal |
40 /
10
50 totaal |
357
291 / 66 |
81.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
255 /
56
311 totaal |
45 /
10
55 totaal |
366
300 / 66 |
82% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
238 /
54
292 totaal |
42 /
9
51 totaal |
343
280 / 63 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
206 /
47
253 totaal |
38 /
6
44 totaal |
297
244 / 53 |
82.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
173 /
46
219 totaal |
37 /
7
44 totaal |
263
210 / 53 |
79.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
155 /
45
200 totaal |
34 /
8
42 totaal |
242
189 / 53 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
129 /
39
168 totaal |
31 /
9
40 totaal |
208
160 / 48 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
136 /
34
170 totaal |
28 /
8
36 totaal |
206
164 / 42 |
79.6% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
11,336
Geslaagd19,717
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
60 /
146
206 totaal |
53 /
160
213 totaal |
419
113 / 306 |
27% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
55 /
163
218 totaal |
51 /
170
221 totaal |
439
106 / 333 |
24.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
64 /
161
225 totaal |
55 /
191
246 totaal |
471
119 / 352 |
25.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
79 /
194
273 totaal |
70 /
210
280 totaal |
553
149 / 404 |
26.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
79 /
194
273 totaal |
74 /
214
288 totaal |
561
153 / 408 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
94 /
199
293 totaal |
76 /
234
310 totaal |
603
170 / 433 |
28.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
86 /
200
286 totaal |
67 /
217
284 totaal |
570
153 / 417 |
26.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
68 /
179
247 totaal |
60 /
201
261 totaal |
508
128 / 380 |
25.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
74 /
200
274 totaal |
73 /
225
298 totaal |
572
147 / 425 |
25.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
77 /
189
266 totaal |
74 /
220
294 totaal |
560
151 / 409 |
27% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
92 /
219
311 totaal |
89 /
303
392 totaal |
703
181 / 522 |
25.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
104 /
255
359 totaal |
125 /
387
512 totaal |
871
229 / 642 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
137 /
320
457 totaal |
132 /
445
577 totaal |
1034
269 / 765 |
26% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
167 /
377
544 totaal |
145 /
465
610 totaal |
1154
312 / 842 |
27% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
183 /
391
574 totaal |
138 /
377
515 totaal |
1089
321 / 768 |
29.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
156 /
322
478 totaal |
84 /
247
331 totaal |
809
240 / 569 |
29.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
177 /
305
482 totaal |
62 /
147
209 totaal |
691
239 / 452 |
34.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
166 /
289
455 totaal |
45 /
111
156 totaal |
611
211 / 400 |
34.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
136 /
223
359 totaal |
37 /
85
122 totaal |
481
173 / 308 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
186 /
330
516 totaal |
68 /
160
228 totaal |
744
254 / 490 |
34.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
162 /
338
500 totaal |
74 /
214
288 totaal |
788
236 / 552 |
29.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
177 /
378
555 totaal |
92 /
247
339 totaal |
894
269 / 625 |
30.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
238 /
466
704 totaal |
108 /
294
402 totaal |
1106
346 / 760 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
265 /
462
727 totaal |
103 /
260
363 totaal |
1090
368 / 722 |
33.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
292 /
425
717 totaal |
98 /
230
328 totaal |
1045
390 / 655 |
37.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
288 /
377
665 totaal |
99 /
191
290 totaal |
955
387 / 568 |
40.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
286 /
343
629 totaal |
96 /
178
274 totaal |
903
382 / 521 |
42.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
292 /
291
583 totaal |
95 /
170
265 totaal |
848
387 / 461 |
45.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
296 /
267
563 totaal |
100 /
152
252 totaal |
815
396 / 419 |
48.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
345 /
262
607 totaal |
100 /
159
259 totaal |
866
445 / 421 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
360 /
257
617 totaal |
114 /
151
265 totaal |
882
474 / 408 |
53.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
367 /
276
643 totaal |
122 /
159
281 totaal |
924
489 / 435 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
367 /
300
667 totaal |
132 /
168
300 totaal |
967
499 / 468 |
51.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
324 /
279
603 totaal |
122 /
164
286 totaal |
889
446 / 443 |
50.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
301 /
294
595 totaal |
114 /
180
294 totaal |
889
415 / 474 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
253 /
288
541 totaal |
99 /
184
283 totaal |
824
352 / 472 |
42.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
226 /
251
477 totaal |
99 /
174
273 totaal |
750
325 / 425 |
43.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
204 /
265
469 totaal |
105 /
190
295 totaal |
764
309 / 455 |
40.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
180 /
225
405 totaal |
102 /
183
285 totaal |
690
282 / 408 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 17 CBR-locaties |
208 /
214
422 totaal |
113 /
186
299 totaal |
721
321 / 400 |
44.5% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
461
Geslaagd1,280
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
10 /
21
31 totaal |
0 /
31
31 totaal |
62
10 / 52 |
16.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
9 /
14
23 totaal |
0 /
24
24 totaal |
47
9 / 38 |
19.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
2 /
24
26 totaal |
47
11 / 36 |
23.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
9 /
15
24 totaal |
2 /
26
28 totaal |
52
11 / 41 |
21.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
18
25 totaal |
3 /
30
33 totaal |
58
10 / 48 |
17.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
18
23 totaal |
3 /
30
33 totaal |
56
8 / 48 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
15
20 totaal |
4 /
23
27 totaal |
47
9 / 38 |
19.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
13
18 totaal |
6 /
22
28 totaal |
46
11 / 35 |
23.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
7 /
29
36 totaal |
54
11 / 43 |
20.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
9 /
31
40 totaal |
58
13 / 45 |
22.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
13
16 totaal |
8 /
42
50 totaal |
66
11 / 55 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
10 /
44
54 totaal |
69
13 / 56 |
18.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
16
20 totaal |
10 /
51
61 totaal |
81
14 / 67 |
17.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
22
26 totaal |
12 /
53
65 totaal |
91
16 / 75 |
17.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
25
30 totaal |
10 /
40
50 totaal |
80
15 / 65 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
21
25 totaal |
6 /
29
35 totaal |
60
10 / 50 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
15
20 totaal |
7 /
20
27 totaal |
47
12 / 35 |
25.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
3 /
16
19 totaal |
35
8 / 27 |
22.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
14
18 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
8 /
20
28 totaal |
44
13 / 31 |
29.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
7 /
11
18 totaal |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
7 /
11
18 totaal |
31
12 / 19 |
38.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
6 /
18
24 totaal |
41
11 / 30 |
26.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
5 /
13
18 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
3 /
20
23 totaal |
37
8 / 29 |
21.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
3 /
17
20 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
6 /
11
17 totaal |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
5 /
11
16 totaal |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
7 /
4
11 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
10 /
9
19 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
10 /
14
24 totaal |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
10 /
17
27 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
11 /
17
28 totaal |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
8 /
13
21 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
6 /
10
16 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
6 /
10
16 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
16
20 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
6 /
16
22 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
15
20 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
11
14 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
461
Geslaagd1,280
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
10 /
21
31 totaal |
0 /
31
31 totaal |
62
10 / 52 |
16.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
9 /
14
23 totaal |
0 /
24
24 totaal |
47
9 / 38 |
19.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
2 /
24
26 totaal |
47
11 / 36 |
23.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
9 /
15
24 totaal |
2 /
26
28 totaal |
52
11 / 41 |
21.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
18
25 totaal |
3 /
30
33 totaal |
58
10 / 48 |
17.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
18
23 totaal |
3 /
30
33 totaal |
56
8 / 48 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
15
20 totaal |
4 /
23
27 totaal |
47
9 / 38 |
19.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
13
18 totaal |
6 /
22
28 totaal |
46
11 / 35 |
23.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
7 /
29
36 totaal |
54
11 / 43 |
20.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
9 /
31
40 totaal |
58
13 / 45 |
22.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
13
16 totaal |
8 /
42
50 totaal |
66
11 / 55 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
10 /
44
54 totaal |
69
13 / 56 |
18.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
16
20 totaal |
10 /
51
61 totaal |
81
14 / 67 |
17.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
22
26 totaal |
12 /
53
65 totaal |
91
16 / 75 |
17.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
25
30 totaal |
10 /
40
50 totaal |
80
15 / 65 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
21
25 totaal |
6 /
29
35 totaal |
60
10 / 50 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
15
20 totaal |
7 /
20
27 totaal |
47
12 / 35 |
25.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
3 /
16
19 totaal |
35
8 / 27 |
22.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
14
18 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
8 /
20
28 totaal |
44
13 / 31 |
29.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
7 /
11
18 totaal |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
7 /
11
18 totaal |
31
12 / 19 |
38.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
6 /
18
24 totaal |
41
11 / 30 |
26.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
5 /
13
18 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
3 /
20
23 totaal |
37
8 / 29 |
21.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
3 /
17
20 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
6 /
11
17 totaal |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
5 /
11
16 totaal |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
7 /
4
11 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
10 /
9
19 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
10 /
14
24 totaal |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
10 /
17
27 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
11 /
17
28 totaal |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
8 /
13
21 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
6 /
10
16 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
6 /
10
16 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
16
20 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
6 /
16
22 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
15
20 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
11
14 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
461
Geslaagd1,280
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
10 /
21
31 totaal |
0 /
31
31 totaal |
62
10 / 52 |
16.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
9 /
14
23 totaal |
0 /
24
24 totaal |
47
9 / 38 |
19.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
2 /
24
26 totaal |
47
11 / 36 |
23.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
9 /
15
24 totaal |
2 /
26
28 totaal |
52
11 / 41 |
21.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
18
25 totaal |
3 /
30
33 totaal |
58
10 / 48 |
17.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
18
23 totaal |
3 /
30
33 totaal |
56
8 / 48 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
15
20 totaal |
4 /
23
27 totaal |
47
9 / 38 |
19.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
13
18 totaal |
6 /
22
28 totaal |
46
11 / 35 |
23.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
7 /
29
36 totaal |
54
11 / 43 |
20.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
9 /
31
40 totaal |
58
13 / 45 |
22.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
13
16 totaal |
8 /
42
50 totaal |
66
11 / 55 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
10 /
44
54 totaal |
69
13 / 56 |
18.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
16
20 totaal |
10 /
51
61 totaal |
81
14 / 67 |
17.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
22
26 totaal |
12 /
53
65 totaal |
91
16 / 75 |
17.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
25
30 totaal |
10 /
40
50 totaal |
80
15 / 65 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
21
25 totaal |
6 /
29
35 totaal |
60
10 / 50 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
15
20 totaal |
7 /
20
27 totaal |
47
12 / 35 |
25.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
3 /
16
19 totaal |
35
8 / 27 |
22.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
14
18 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
8 /
20
28 totaal |
44
13 / 31 |
29.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
7 /
11
18 totaal |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
7 /
11
18 totaal |
31
12 / 19 |
38.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
6 /
18
24 totaal |
41
11 / 30 |
26.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
5 /
13
18 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
3 /
20
23 totaal |
37
8 / 29 |
21.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
3 /
17
20 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
6 /
11
17 totaal |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
5 /
11
16 totaal |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
7 /
4
11 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
10 /
9
19 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
10 /
14
24 totaal |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
10 /
17
27 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
11 /
17
28 totaal |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
8 /
13
21 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
6 /
10
16 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
6 /
10
16 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
16
20 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
6 /
16
22 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
15
20 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
11
14 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd16
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
28
Geslaagd93
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
7
7 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
6
6 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd41
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
1,475
Geslaagd2,465
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
14
20 totaal |
30 /
54
84 totaal |
104
36 / 68 |
34.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
29 /
58
87 totaal |
104
33 / 71 |
31.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
27 /
57
84 totaal |
102
31 / 71 |
30.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
25 /
57
82 totaal |
99
31 / 68 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
20 /
47
67 totaal |
84
26 / 58 |
31% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
12
18 totaal |
15 /
34
49 totaal |
67
21 / 46 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
12 /
33
45 totaal |
63
19 / 44 |
30.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
13
19 totaal |
13 /
34
47 totaal |
66
19 / 47 |
28.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
6 /
12
18 totaal |
17 /
40
57 totaal |
75
23 / 52 |
30.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
21 /
56
77 totaal |
92
26 / 66 |
28.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
27 /
71
98 totaal |
115
33 / 82 |
28.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
35 /
79
114 totaal |
130
40 / 90 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
7 /
14
21 totaal |
34 /
87
121 totaal |
142
41 / 101 |
28.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
10 /
23
33 totaal |
35 /
83
118 totaal |
151
45 / 106 |
29.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
7 /
20
27 totaal |
29 /
68
97 totaal |
124
36 / 88 |
29% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
7 /
17
24 totaal |
16 /
47
63 totaal |
87
23 / 64 |
26.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
6 /
14
20 totaal |
23 /
37
60 totaal |
80
29 / 51 |
36.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
18 /
33
51 totaal |
61
21 / 40 |
34.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
19 /
26
45 totaal |
55
22 / 33 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
26 /
36
62 totaal |
75
30 / 45 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
24 /
32
56 totaal |
67
27 / 40 |
40.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
30 /
31
61 totaal |
70
33 / 37 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
34 /
40
74 totaal |
89
40 / 49 |
44.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
32 /
45
77 totaal |
95
40 / 55 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
10 /
13
23 totaal |
31 /
55
86 totaal |
109
41 / 68 |
37.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
10 /
16
26 totaal |
24 /
59
83 totaal |
109
34 / 75 |
31.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
9 /
16
25 totaal |
21 /
58
79 totaal |
104
30 / 74 |
28.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
12 /
17
29 totaal |
19 /
61
80 totaal |
109
31 / 78 |
28.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
14 /
19
33 totaal |
21 /
60
81 totaal |
114
35 / 79 |
30.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
14 /
15
29 totaal |
23 /
53
76 totaal |
105
37 / 68 |
35.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
13 /
16
29 totaal |
25 /
57
82 totaal |
111
38 / 73 |
34.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
31 /
53
84 totaal |
106
38 / 68 |
35.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
6 /
13
19 totaal |
32 /
52
84 totaal |
103
38 / 65 |
36.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
45 /
52
97 totaal |
119
52 / 67 |
43.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
12 /
14
26 totaal |
48 /
45
93 totaal |
119
60 / 59 |
50.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
55 /
39
94 totaal |
121
68 / 53 |
56.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
53 /
32
85 totaal |
110
65 / 45 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
52 /
32
84 totaal |
110
67 / 43 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
55 /
33
88 totaal |
108
65 / 43 |
60.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
41 /
26
67 totaal |
86
51 / 35 |
59.3% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
117
Geslaagd78
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-NO | Cat: C π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-NO | Cat: C π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-NO | Cat: C π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-NO | Cat: C π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-NO | Cat: C π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-NO | Cat: C π 5 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-NO | Cat: C π 5 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-NO | Cat: C π 5 CBR-locaties |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-NO | Cat: C π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-NO | Cat: C π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-NO | Cat: C π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-NO | Cat: C π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-NO | Cat: C π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
10,435
Geslaagd5,660
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
202 /
94
296 totaal |
89 /
40
129 totaal |
425
291 / 134 |
68.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
206 /
97
303 totaal |
90 /
39
129 totaal |
432
296 / 136 |
68.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
210 /
87
297 totaal |
78 /
37
115 totaal |
412
288 / 124 |
69.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
219 /
84
303 totaal |
85 /
42
127 totaal |
430
304 / 126 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
223 /
90
313 totaal |
85 /
41
126 totaal |
439
308 / 131 |
70.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
233 /
94
327 totaal |
82 /
43
125 totaal |
452
315 / 137 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
233 /
96
329 totaal |
94 /
51
145 totaal |
474
327 / 147 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
231 /
103
334 totaal |
91 /
48
139 totaal |
473
322 / 151 |
68.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
239 /
108
347 totaal |
90 /
53
143 totaal |
490
329 / 161 |
67.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
232 /
102
334 totaal |
92 /
53
145 totaal |
479
324 / 155 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
221 /
105
326 totaal |
86 /
52
138 totaal |
464
307 / 157 |
66.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
217 /
102
319 totaal |
79 /
45
124 totaal |
443
296 / 147 |
66.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
207 /
86
293 totaal |
74 /
32
106 totaal |
399
281 / 118 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
209 /
82
291 totaal |
67 /
24
91 totaal |
382
276 / 106 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
208 /
73
281 totaal |
71 /
18
89 totaal |
370
279 / 91 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
173 /
57
230 totaal |
63 /
13
76 totaal |
306
236 / 70 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
166 /
61
227 totaal |
61 /
16
77 totaal |
304
227 / 77 |
74.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
160 /
64
224 totaal |
70 /
26
96 totaal |
320
230 / 90 |
71.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
142 /
70
212 totaal |
71 /
23
94 totaal |
306
213 / 93 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
170 /
94
264 totaal |
81 /
36
117 totaal |
381
251 / 130 |
65.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
170 /
97
267 totaal |
89 /
47
136 totaal |
403
259 / 144 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
162 /
100
262 totaal |
88 /
57
145 totaal |
407
250 / 157 |
61.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
183 /
109
292 totaal |
86 /
70
156 totaal |
448
269 / 179 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
169 /
103
272 totaal |
88 /
64
152 totaal |
424
257 / 167 |
60.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
165 /
102
267 totaal |
91 /
60
151 totaal |
418
256 / 162 |
61.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
166 /
99
265 totaal |
90 /
49
139 totaal |
404
256 / 148 |
63.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
178 /
101
279 totaal |
94 /
49
143 totaal |
422
272 / 150 |
64.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
197 /
103
300 totaal |
94 /
55
149 totaal |
449
291 / 158 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
192 /
112
304 totaal |
98 /
52
150 totaal |
454
290 / 164 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
182 /
129
311 totaal |
118 /
65
183 totaal |
494
300 / 194 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
163 /
137
300 totaal |
109 /
64
173 totaal |
473
272 / 201 |
57.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
142 /
130
272 totaal |
102 /
64
166 totaal |
438
244 / 194 |
55.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
128 /
122
250 totaal |
97 /
69
166 totaal |
416
225 / 191 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
132 /
111
243 totaal |
81 /
58
139 totaal |
382
213 / 169 |
55.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
124 /
97
221 totaal |
80 /
59
139 totaal |
360
204 / 156 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
125 /
99
224 totaal |
76 /
57
133 totaal |
357
201 / 156 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
132 /
94
226 totaal |
64 /
56
120 totaal |
346
196 / 150 |
56.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
119 /
81
200 totaal |
52 /
52
104 totaal |
304
171 / 133 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
110 /
72
182 totaal |
45 /
41
86 totaal |
268
155 / 113 |
57.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
104 /
59
163 totaal |
50 /
34
84 totaal |
247
154 / 93 |
62.3% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
466
Geslaagd258
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
5 /
1
6 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C π 4 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C π 5 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
5 /
1
6 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C π 5 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
5 /
1
6 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C π 5 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C π 5 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
5 /
1
6 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C π 5 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
9 /
2
11 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C π 5 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
8 /
4
12 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C π 5 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
9 /
4
13 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C π 5 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
8 /
3
11 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C π 5 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
4 /
2
6 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C π 4 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
5 /
1
6 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
5 /
1
6 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C π 4 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
5 /
1
6 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C π 4 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
4 /
2
6 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C π 4 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
5
8 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C π 4 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
5 /
5
10 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-AA | Cat: C π 4 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
5
7 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
3 /
3
6 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-AA | Cat: C π 4 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
4 /
4
8 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-AA | Cat: C π 4 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
4 /
5
9 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C π 5 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
3 /
5
8 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C π 4 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
4
7 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-AA | Cat: C π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-AA | Cat: C π 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-AA | Cat: C π 4 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-AA | Cat: C π 5 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
4 /
3
7 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-AA | Cat: C π 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
2
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
3
6 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-AA | Cat: C π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-AA | Cat: C π 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-AA | Cat: C π 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
1,522
Geslaagd432
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
38 /
15
53 totaal |
14 /
2
16 totaal |
69
52 / 17 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
41 /
17
58 totaal |
10 /
2
12 totaal |
70
51 / 19 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
44 /
14
58 totaal |
12 /
2
14 totaal |
72
56 / 16 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
46 /
13
59 totaal |
10 /
2
12 totaal |
71
56 / 15 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
47 /
12
59 totaal |
12 /
1
13 totaal |
72
59 / 13 |
81.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
43 /
15
58 totaal |
12 /
2
14 totaal |
72
55 / 17 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
41 /
14
55 totaal |
11 /
2
13 totaal |
68
52 / 16 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
41 /
16
57 totaal |
13 /
2
15 totaal |
72
54 / 18 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
38 /
18
56 totaal |
9 /
2
11 totaal |
67
47 / 20 |
70.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
42 /
15
57 totaal |
10 /
2
12 totaal |
69
52 / 17 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
46 /
15
61 totaal |
8 /
3
11 totaal |
72
54 / 18 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
45 /
14
59 totaal |
7 /
2
9 totaal |
68
52 / 16 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
50 /
11
61 totaal |
11 /
2
13 totaal |
74
61 / 13 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
43 /
12
55 totaal |
8 /
1
9 totaal |
64
51 / 13 |
79.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
38 /
12
50 totaal |
9 /
1
10 totaal |
60
47 / 13 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
27 /
9
36 totaal |
7 /
1
8 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
19 /
10
29 totaal |
5 /
1
6 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
20 /
8
28 totaal |
7 /
1
8 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
17 /
6
23 totaal |
7 /
1
8 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
22 /
9
31 totaal |
7 /
1
8 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
29 /
7
36 totaal |
6 /
2
8 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
30 /
7
37 totaal |
4 /
2
6 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
31 /
9
40 totaal |
4 /
2
6 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
35 /
7
42 totaal |
5 /
2
7 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
4 /
1
5 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
6 /
1
7 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
26 /
7
33 totaal |
5 /
0
5 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
25 /
6
31 totaal |
5 /
3
8 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
28 /
8
36 totaal |
4 /
3
7 totaal |
43
32 / 11 |
74.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
30 /
6
36 totaal |
2 /
3
5 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
2 /
3
5 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
1 /
1
2 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
4 /
2
6 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
5 /
3
8 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
5 /
3
8 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
5 /
2
7 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
28 /
5
33 totaal |
2 /
1
3 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
25 /
1
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
26 / 1 |
96.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
25 /
0
25 totaal |
1 /
1
2 totaal |
27
26 / 1 |
96.3% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
13
Geslaagd1
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1-AA | Cat: C1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1-AA | Cat: C1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1-AA | Cat: C1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1-AA | Cat: C1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
193
Geslaagd40
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
0
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
6 /
1
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
9 /
5
14 totaal |
5 /
0
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
9 /
6
15 totaal |
5 /
0
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
8 /
6
14 totaal |
5 /
0
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
8 /
5
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk aangepast (C1E-AA) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
1
Geslaagd1
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E-AA | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
7,337
Geslaagd3,749
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
139 /
68
207 totaal |
57 /
33
90 totaal |
297
196 / 101 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
146 /
70
216 totaal |
61 /
38
99 totaal |
315
207 / 108 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
152 /
71
223 totaal |
68 /
38
106 totaal |
329
220 / 109 |
66.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
146 /
72
218 totaal |
72 /
36
108 totaal |
326
218 / 108 |
66.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
144 /
68
212 totaal |
61 /
42
103 totaal |
315
205 / 110 |
65.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
138 /
71
209 totaal |
66 /
47
113 totaal |
322
204 / 118 |
63.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
139 /
76
215 totaal |
61 /
52
113 totaal |
328
200 / 128 |
61% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
137 /
83
220 totaal |
62 /
51
113 totaal |
333
199 / 134 |
59.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
134 /
82
216 totaal |
63 /
52
115 totaal |
331
197 / 134 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
136 /
83
219 totaal |
52 /
56
108 totaal |
327
188 / 139 |
57.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
118 /
81
199 totaal |
54 /
52
106 totaal |
305
172 / 133 |
56.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE π 6 CBR-locaties |
121 /
78
199 totaal |
46 /
51
97 totaal |
296
167 / 129 |
56.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE π 6 CBR-locaties |
132 /
72
204 totaal |
48 /
46
94 totaal |
298
180 / 118 |
60.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE π 6 CBR-locaties |
142 /
65
207 totaal |
51 /
38
89 totaal |
296
193 / 103 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE π 6 CBR-locaties |
154 /
64
218 totaal |
48 /
35
83 totaal |
301
202 / 99 |
67.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE π 6 CBR-locaties |
127 /
50
177 totaal |
48 /
30
78 totaal |
255
175 / 80 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE π 6 CBR-locaties |
120 /
58
178 totaal |
40 /
29
69 totaal |
247
160 / 87 |
64.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE π 6 CBR-locaties |
126 /
67
193 totaal |
51 /
24
75 totaal |
268
177 / 91 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE π 6 CBR-locaties |
114 /
59
173 totaal |
48 /
20
68 totaal |
241
162 / 79 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE π 6 CBR-locaties |
137 /
68
205 totaal |
48 /
22
70 totaal |
275
185 / 90 |
67.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
136 /
61
197 totaal |
52 /
18
70 totaal |
267
188 / 79 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
129 /
59
188 totaal |
58 /
18
76 totaal |
264
187 / 77 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
137 /
74
211 totaal |
67 /
23
90 totaal |
301
204 / 97 |
67.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
129 /
78
207 totaal |
81 /
29
110 totaal |
317
210 / 107 |
66.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
131 /
86
217 totaal |
85 /
30
115 totaal |
332
216 / 116 |
65.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
135 /
83
218 totaal |
65 /
31
96 totaal |
314
200 / 114 |
63.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
150 /
74
224 totaal |
56 /
28
84 totaal |
308
206 / 102 |
66.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
162 /
74
236 totaal |
48 /
24
72 totaal |
308
210 / 98 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
157 /
68
225 totaal |
40 /
21
61 totaal |
286
197 / 89 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
144 /
60
204 totaal |
48 /
20
68 totaal |
272
192 / 80 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
124 /
57
181 totaal |
49 /
21
70 totaal |
251
173 / 78 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
121 /
53
174 totaal |
45 /
18
63 totaal |
237
166 / 71 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
123 /
50
173 totaal |
45 /
16
61 totaal |
234
168 / 66 |
71.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
118 /
56
174 totaal |
41 /
14
55 totaal |
229
159 / 70 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
121 /
51
172 totaal |
43 /
12
55 totaal |
227
164 / 63 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
121 /
51
172 totaal |
44 /
13
57 totaal |
229
165 / 64 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
112 /
43
155 totaal |
36 /
15
51 totaal |
206
148 / 58 |
71.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
114 /
30
144 totaal |
32 /
16
48 totaal |
192
146 / 46 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
100 /
27
127 totaal |
22 /
16
38 totaal |
165
122 / 43 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
86 /
21
107 totaal |
23 /
12
35 totaal |
142
109 / 33 |
76.8% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
312
Geslaagd166
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
2
6 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
3
6 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
5 /
1
6 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-AA | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
4 /
2
6 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-AA | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-AA | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-AA | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-AA | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-AA | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
3
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
53
Geslaagd32
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-NO | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-NO | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-NO | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-NO | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
984
Geslaagd617
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
23 /
17
40 totaal |
17 /
18
35 totaal |
75
40 / 35 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
25 /
17
42 totaal |
11 /
17
28 totaal |
70
36 / 34 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
34 /
16
50 totaal |
8 /
18
26 totaal |
76
42 / 34 |
55.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
30 /
13
43 totaal |
9 /
17
26 totaal |
69
39 / 30 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
27 /
15
42 totaal |
8 /
10
18 totaal |
60
35 / 25 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
7 /
8
15 totaal |
48
29 / 19 |
60.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
7 /
5
12 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
5 /
5
10 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
5
7 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
3 /
5
8 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
5
8 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: D | Cat: D |
10 /
5
15 totaal |
7 /
6
13 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D | Cat: D |
8 /
7
15 totaal |
7 /
8
15 totaal |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D | Cat: D |
9 /
8
17 totaal |
7 /
6
13 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D | Cat: D |
9 /
10
19 totaal |
11 /
6
17 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D | Cat: D |
10 /
8
18 totaal |
7 /
6
13 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D | Cat: D |
20 /
9
29 totaal |
8 /
5
13 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D | Cat: D |
24 /
9
33 totaal |
8 /
8
16 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D | Cat: D |
27 /
10
37 totaal |
6 /
6
12 totaal |
49
33 / 16 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D | Cat: D |
28 /
12
40 totaal |
8 /
6
14 totaal |
54
36 / 18 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D | Cat: D |
23 /
12
35 totaal |
12 /
7
19 totaal |
54
35 / 19 |
64.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D | Cat: D |
22 /
17
39 totaal |
17 /
5
22 totaal |
61
39 / 22 |
63.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
22 /
17
39 totaal |
15 /
7
22 totaal |
61
37 / 24 |
60.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
19 /
20
39 totaal |
17 /
7
24 totaal |
63
36 / 27 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
16 /
19
35 totaal |
17 /
5
22 totaal |
57
33 / 24 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
17 /
15
32 totaal |
14 /
8
22 totaal |
54
31 / 23 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D | Cat: D π 4 CBR-locaties |
17 /
15
32 totaal |
13 /
6
19 totaal |
51
30 / 21 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D π 4 CBR-locaties |
24 /
9
33 totaal |
10 /
4
14 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D π 4 CBR-locaties |
27 /
7
34 totaal |
9 /
4
13 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D | Cat: D π 4 CBR-locaties |
23 /
9
32 totaal |
6 /
3
9 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D | Cat: D |
18 /
6
24 totaal |
8 /
5
13 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D |
13 /
8
21 totaal |
7 /
6
13 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D |
11 /
8
19 totaal |
3 /
6
9 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D |
8 /
4
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
4 /
2
6 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
Bus D praktijk aangepast (D-AA) (Bus D praktijk (D))
20
Geslaagd5
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-AA | Cat: D |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D-AA | Cat: D |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D-AA | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D-AA | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D-AA | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D praktijk nader onderzoek (D-NO) (Bus D praktijk (D))
34
Geslaagd6
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vorkheftruck praktijk (HEFP) (Vorkheftruck praktijk (HEFP))
90
Geslaagd14
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: HEFP | Cat: HEFP |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: HEFP | Cat: HEFP |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: HEFP | Cat: HEFP |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: HEFP | Cat: HEFP |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
16 /
2
18 totaal |
- |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Vorkheftruck theorie (HEFT) (Vorkheftruck theorie (HEFT))
104
Geslaagd4
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: HEFT | Cat: HEFT π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: HEFT | Cat: HEFT π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: HEFT | Cat: HEFT π 6 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: HEFT | Cat: HEFT π 4 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: HEFT | Cat: HEFT π 4 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT π 5 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT π 4 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT π 4 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT π 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) (Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV))
1,420
Geslaagd490
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
20 /
18
38 totaal |
9 /
4
13 totaal |
51
29 / 22 |
56.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
13 /
18
31 totaal |
7 /
4
11 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
26 /
16
42 totaal |
3 /
3
6 totaal |
48
29 / 19 |
60.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
29 /
12
41 totaal |
0 /
2
2 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
28 /
5
33 totaal |
0 /
2
2 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
28 /
5
33 totaal |
0 /
1
1 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
5 /
1
6 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
5 /
1
6 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
6 /
2
8 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
6 /
2
8 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
28 /
12
40 totaal |
4 /
1
5 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
31 /
12
43 totaal |
6 /
1
7 totaal |
50
37 / 13 |
74% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
38 /
22
60 totaal |
16 /
2
18 totaal |
78
54 / 24 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
53 /
23
76 totaal |
19 /
2
21 totaal |
97
72 / 25 |
74.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
58 /
27
85 totaal |
20 /
4
24 totaal |
109
78 / 31 |
71.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
53 /
24
77 totaal |
18 /
4
22 totaal |
99
71 / 28 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
49 /
20
69 totaal |
11 /
3
14 totaal |
83
60 / 23 |
72.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
38 /
23
61 totaal |
12 /
3
15 totaal |
76
50 / 26 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
28 /
16
44 totaal |
8 /
1
9 totaal |
53
36 / 17 |
67.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
26 /
17
43 totaal |
8 /
2
10 totaal |
53
34 / 19 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
25 /
12
37 totaal |
4 /
2
6 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
0 /
2
2 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
2 /
2
4 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
2 /
1
3 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
6 /
0
6 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
5 /
0
5 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: LZV | Cat: LZV π 3 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
4 /
0
4 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: LZV | Cat: LZV π 3 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
1 /
1
2 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: LZV | Cat: LZV π 3 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
3 /
1
4 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
5 /
1
6 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
33 /
9
42 totaal |
6 /
2
8 totaal |
50
39 / 11 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
6 /
1
7 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
37 /
9
46 totaal |
5 /
2
7 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
4 /
2
6 totaal |
47
37 / 10 |
78.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
29 /
10
39 totaal |
5 /
1
6 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
33 /
9
42 totaal |
7 /
1
8 totaal |
50
40 / 10 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
46 /
13
59 totaal |
8 /
0
8 totaal |
67
54 / 13 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
45 /
10
55 totaal |
8 /
0
8 totaal |
63
53 / 10 |
84.1% |
Overgangsexamen vakbekw. C (Overgangsexamen vakbekw. C)
20
Geslaagd16
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: OV-C | Cat: OV-C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: OV-C | Cat: OV-C π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: OV-C | Cat: OV-C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
1,225
Geslaagd534
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
8 /
4
12 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
14 /
6
20 totaal |
68
50 / 18 |
73.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
50 /
18
68 totaal |
20 /
10
30 totaal |
98
70 / 28 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 9 CBR-locaties |
61 /
23
84 totaal |
22 /
11
33 totaal |
117
83 / 34 |
70.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
59 /
22
81 totaal |
21 /
8
29 totaal |
110
80 / 30 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
43 /
17
60 totaal |
15 /
6
21 totaal |
81
58 / 23 |
71.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
49 /
20
69 totaal |
13 /
6
19 totaal |
88
62 / 26 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
54 /
21
75 totaal |
13 /
6
19 totaal |
94
67 / 27 |
71.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
46 /
20
66 totaal |
9 /
7
16 totaal |
82
55 / 27 |
67.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
47 /
22
69 totaal |
12 /
7
19 totaal |
88
59 / 29 |
67% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
33 /
15
48 totaal |
10 /
4
14 totaal |
62
43 / 19 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
9 /
6
15 totaal |
43
25 / 18 |
58.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
20 /
13
33 totaal |
11 /
7
18 totaal |
51
31 / 20 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
10 /
8
18 totaal |
55
33 / 22 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
28 /
13
41 totaal |
8 /
7
15 totaal |
56
36 / 20 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
7 /
6
13 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
5 /
4
9 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
26 /
6
32 totaal |
6 /
3
9 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
8 /
4
12 totaal |
48
35 / 13 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
27 /
10
37 totaal |
9 /
3
12 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
29 /
10
39 totaal |
10 /
6
16 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
8 /
8
16 totaal |
57
39 / 18 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
7 /
7
14 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
6 /
7
13 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
9 /
4
13 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
9 /
3
12 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
18 /
10
28 totaal |
9 /
3
12 totaal |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
7 /
2
9 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
1,225
Geslaagd534
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
8 /
4
12 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
14 /
6
20 totaal |
68
50 / 18 |
73.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
50 /
18
68 totaal |
20 /
10
30 totaal |
98
70 / 28 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 9 CBR-locaties |
61 /
23
84 totaal |
22 /
11
33 totaal |
117
83 / 34 |
70.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
59 /
22
81 totaal |
21 /
8
29 totaal |
110
80 / 30 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
43 /
17
60 totaal |
15 /
6
21 totaal |
81
58 / 23 |
71.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
49 /
20
69 totaal |
13 /
6
19 totaal |
88
62 / 26 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
54 /
21
75 totaal |
13 /
6
19 totaal |
94
67 / 27 |
71.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
46 /
20
66 totaal |
9 /
7
16 totaal |
82
55 / 27 |
67.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
47 /
22
69 totaal |
12 /
7
19 totaal |
88
59 / 29 |
67% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
33 /
15
48 totaal |
10 /
4
14 totaal |
62
43 / 19 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
9 /
6
15 totaal |
43
25 / 18 |
58.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
20 /
13
33 totaal |
11 /
7
18 totaal |
51
31 / 20 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
10 /
8
18 totaal |
55
33 / 22 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
28 /
13
41 totaal |
8 /
7
15 totaal |
56
36 / 20 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
7 /
6
13 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
5 /
4
9 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
26 /
6
32 totaal |
6 /
3
9 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
8 /
4
12 totaal |
48
35 / 13 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
27 /
10
37 totaal |
9 /
3
12 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
29 /
10
39 totaal |
10 /
6
16 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
8 /
8
16 totaal |
57
39 / 18 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
7 /
7
14 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
6 /
7
13 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
9 /
4
13 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
9 /
3
12 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
18 /
10
28 totaal |
9 /
3
12 totaal |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
7 /
2
9 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
Reachtruck praktijk (REP) (Reachtruck praktijk (REP))
60
Geslaagd36
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: REP | Cat: REP |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: REP | Cat: REP |
5 /
0
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: REP | Cat: REP |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: REP | Cat: REP |
4 /
4
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: REP | Cat: REP |
8 /
5
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: REP | Cat: REP |
6 /
5
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: REP | Cat: REP |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: REP | Cat: REP |
6 /
4
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: REP | Cat: REP |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: REP | Cat: REP |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: REP | Cat: REP |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
6,094
Geslaagd3,835
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
7 /
31
38 totaal |
69
28 / 41 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
63 /
27
90 totaal |
20 /
52
72 totaal |
162
83 / 79 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
104 /
50
154 totaal |
36 /
72
108 totaal |
262
140 / 122 |
53.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
145 /
69
214 totaal |
44 /
93
137 totaal |
351
189 / 162 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 12 CBR-locaties |
161 /
96
257 totaal |
59 /
90
149 totaal |
406
220 / 186 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 12 CBR-locaties |
150 /
110
260 totaal |
50 /
85
135 totaal |
395
200 / 195 |
50.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 12 CBR-locaties |
110 /
87
197 totaal |
34 /
65
99 totaal |
296
144 / 152 |
48.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 12 CBR-locaties |
109 /
76
185 totaal |
37 /
52
89 totaal |
274
146 / 128 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
119 /
57
176 totaal |
25 /
38
63 totaal |
239
144 / 95 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 14 CBR-locaties |
128 /
35
163 totaal |
25 /
30
55 totaal |
218
153 / 65 |
70.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 15 CBR-locaties |
179 /
57
236 totaal |
29 /
52
81 totaal |
317
208 / 109 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 13 CBR-locaties |
209 /
68
277 totaal |
27 /
59
86 totaal |
363
236 / 127 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 13 CBR-locaties |
193 /
58
251 totaal |
21 /
50
71 totaal |
322
214 / 108 |
66.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
223 /
65
288 totaal |
30 /
59
89 totaal |
377
253 / 124 |
67.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 12 CBR-locaties |
209 /
53
262 totaal |
33 /
56
89 totaal |
351
242 / 109 |
68.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 12 CBR-locaties |
191 /
48
239 totaal |
30 /
47
77 totaal |
316
221 / 95 |
69.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 11 CBR-locaties |
209 /
55
264 totaal |
32 /
48
80 totaal |
344
241 / 103 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
182 /
45
227 totaal |
24 /
36
60 totaal |
287
206 / 81 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
178 /
44
222 totaal |
28 /
33
61 totaal |
283
206 / 77 |
72.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
186 /
49
235 totaal |
38 /
48
86 totaal |
321
224 / 97 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 11 CBR-locaties |
177 /
57
234 totaal |
47 /
59
106 totaal |
340
224 / 116 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
179 /
74
253 totaal |
58 /
82
140 totaal |
393
237 / 156 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 11 CBR-locaties |
201 /
93
294 totaal |
60 /
86
146 totaal |
440
261 / 179 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 11 CBR-locaties |
199 /
91
290 totaal |
60 /
93
153 totaal |
443
259 / 184 |
58.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
179 /
82
261 totaal |
54 /
87
141 totaal |
402
233 / 169 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 11 CBR-locaties |
195 /
84
279 totaal |
51 /
86
137 totaal |
416
246 / 170 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 11 CBR-locaties |
181 /
67
248 totaal |
47 /
84
131 totaal |
379
228 / 151 |
60.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
163 /
63
226 totaal |
38 /
68
106 totaal |
332
201 / 131 |
60.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
157 /
56
213 totaal |
35 /
63
98 totaal |
311
192 / 119 |
61.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
118 /
37
155 totaal |
32 /
57
89 totaal |
244
150 / 94 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
130 /
55
185 totaal |
35 /
56
91 totaal |
276
165 / 111 |
59.8% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
6,094
Geslaagd3,835
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
7 /
31
38 totaal |
69
28 / 41 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
63 /
27
90 totaal |
20 /
52
72 totaal |
162
83 / 79 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
104 /
50
154 totaal |
36 /
72
108 totaal |
262
140 / 122 |
53.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
145 /
69
214 totaal |
44 /
93
137 totaal |
351
189 / 162 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 12 CBR-locaties |
161 /
96
257 totaal |
59 /
90
149 totaal |
406
220 / 186 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 12 CBR-locaties |
150 /
110
260 totaal |
50 /
85
135 totaal |
395
200 / 195 |
50.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 12 CBR-locaties |
110 /
87
197 totaal |
34 /
65
99 totaal |
296
144 / 152 |
48.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 12 CBR-locaties |
109 /
76
185 totaal |
37 /
52
89 totaal |
274
146 / 128 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
119 /
57
176 totaal |
25 /
38
63 totaal |
239
144 / 95 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 14 CBR-locaties |
128 /
35
163 totaal |
25 /
30
55 totaal |
218
153 / 65 |
70.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 15 CBR-locaties |
179 /
57
236 totaal |
29 /
52
81 totaal |
317
208 / 109 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 13 CBR-locaties |
209 /
68
277 totaal |
27 /
59
86 totaal |
363
236 / 127 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 13 CBR-locaties |
193 /
58
251 totaal |
21 /
50
71 totaal |
322
214 / 108 |
66.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
223 /
65
288 totaal |
30 /
59
89 totaal |
377
253 / 124 |
67.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 12 CBR-locaties |
209 /
53
262 totaal |
33 /
56
89 totaal |
351
242 / 109 |
68.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 12 CBR-locaties |
191 /
48
239 totaal |
30 /
47
77 totaal |
316
221 / 95 |
69.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 11 CBR-locaties |
209 /
55
264 totaal |
32 /
48
80 totaal |
344
241 / 103 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
182 /
45
227 totaal |
24 /
36
60 totaal |
287
206 / 81 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
178 /
44
222 totaal |
28 /
33
61 totaal |
283
206 / 77 |
72.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
186 /
49
235 totaal |
38 /
48
86 totaal |
321
224 / 97 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 11 CBR-locaties |
177 /
57
234 totaal |
47 /
59
106 totaal |
340
224 / 116 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
179 /
74
253 totaal |
58 /
82
140 totaal |
393
237 / 156 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 11 CBR-locaties |
201 /
93
294 totaal |
60 /
86
146 totaal |
440
261 / 179 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 11 CBR-locaties |
199 /
91
290 totaal |
60 /
93
153 totaal |
443
259 / 184 |
58.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
179 /
82
261 totaal |
54 /
87
141 totaal |
402
233 / 169 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 11 CBR-locaties |
195 /
84
279 totaal |
51 /
86
137 totaal |
416
246 / 170 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 11 CBR-locaties |
181 /
67
248 totaal |
47 /
84
131 totaal |
379
228 / 151 |
60.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
163 /
63
226 totaal |
38 /
68
106 totaal |
332
201 / 131 |
60.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
157 /
56
213 totaal |
35 /
63
98 totaal |
311
192 / 119 |
61.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
118 /
37
155 totaal |
32 /
57
89 totaal |
244
150 / 94 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
130 /
55
185 totaal |
35 /
56
91 totaal |
276
165 / 111 |
59.8% |
Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D) (Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D))
76
Geslaagd12
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 5 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 5 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 5 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
744
Geslaagd191
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
5
9 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
6 /
5
11 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
8 /
5
13 totaal |
49
33 / 16 |
67.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
34 /
13
47 totaal |
6 /
3
9 totaal |
56
40 / 16 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
39 /
10
49 totaal |
4 /
0
4 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
28 /
4
32 totaal |
2 /
0
2 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
2 /
1
3 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
2 /
1
3 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
- |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
3 /
2
5 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
29 /
6
35 totaal |
4 /
3
7 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
31 /
5
36 totaal |
5 /
3
8 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
5 /
4
9 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
4 /
2
6 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
5 /
2
7 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
5 /
2
7 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
5 /
1
6 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
5 /
1
6 totaal |
41
30 / 11 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
744
Geslaagd191
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
5
9 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
6 /
5
11 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
8 /
5
13 totaal |
49
33 / 16 |
67.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
34 /
13
47 totaal |
6 /
3
9 totaal |
56
40 / 16 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
39 /
10
49 totaal |
4 /
0
4 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
28 /
4
32 totaal |
2 /
0
2 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
2 /
1
3 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
2 /
1
3 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
- |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
3 /
2
5 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
29 /
6
35 totaal |
4 /
3
7 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
31 /
5
36 totaal |
5 /
3
8 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
5 /
4
9 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
4 /
2
6 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
5 /
2
7 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
5 /
2
7 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
5 /
1
6 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
5 /
1
6 totaal |
41
30 / 11 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
2,493
Geslaagd922
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 11 CBR-locaties |
174 /
30
204 totaal |
19 /
22
41 totaal |
245
193 / 52 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 11 CBR-locaties |
176 /
30
206 totaal |
22 /
28
50 totaal |
256
198 / 58 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 9 CBR-locaties |
174 /
47
221 totaal |
32 /
32
64 totaal |
285
206 / 79 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 8 CBR-locaties |
148 /
57
205 totaal |
35 /
27
62 totaal |
267
183 / 84 |
68.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 9 CBR-locaties |
159 /
55
214 totaal |
35 /
27
62 totaal |
276
194 / 82 |
70.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 8 CBR-locaties |
167 /
52
219 totaal |
34 /
24
58 totaal |
277
201 / 76 |
72.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
179 /
51
230 totaal |
33 /
36
69 totaal |
299
212 / 87 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 10 CBR-locaties |
218 /
54
272 totaal |
39 /
41
80 totaal |
352
257 / 95 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 9 CBR-locaties |
227 /
65
292 totaal |
36 /
46
82 totaal |
374
263 / 111 |
70.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 9 CBR-locaties |
222 /
61
283 totaal |
28 /
39
67 totaal |
350
250 / 100 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 9 CBR-locaties |
174 /
40
214 totaal |
17 /
19
36 totaal |
250
191 / 59 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
104 /
23
127 totaal |
4 /
11
15 totaal |
142
108 / 34 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
37 /
5
42 totaal |
- |
42
37 / 5 |
88.1% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
2,493
Geslaagd922
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 11 CBR-locaties |
174 /
30
204 totaal |
19 /
22
41 totaal |
245
193 / 52 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 11 CBR-locaties |
176 /
30
206 totaal |
22 /
28
50 totaal |
256
198 / 58 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 9 CBR-locaties |
174 /
47
221 totaal |
32 /
32
64 totaal |
285
206 / 79 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 8 CBR-locaties |
148 /
57
205 totaal |
35 /
27
62 totaal |
267
183 / 84 |
68.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 9 CBR-locaties |
159 /
55
214 totaal |
35 /
27
62 totaal |
276
194 / 82 |
70.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 8 CBR-locaties |
167 /
52
219 totaal |
34 /
24
58 totaal |
277
201 / 76 |
72.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
179 /
51
230 totaal |
33 /
36
69 totaal |
299
212 / 87 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 10 CBR-locaties |
218 /
54
272 totaal |
39 /
41
80 totaal |
352
257 / 95 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 9 CBR-locaties |
227 /
65
292 totaal |
36 /
46
82 totaal |
374
263 / 111 |
70.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 9 CBR-locaties |
222 /
61
283 totaal |
28 /
39
67 totaal |
350
250 / 100 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 9 CBR-locaties |
174 /
40
214 totaal |
17 /
19
36 totaal |
250
191 / 59 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
104 /
23
127 totaal |
4 /
11
15 totaal |
142
108 / 34 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
37 /
5
42 totaal |
- |
42
37 / 5 |
88.1% |
Rijbewijs C1 module 1 (Rijbewijs C1 module 1)
290
Geslaagd37
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
1 /
1
2 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
26 /
1
27 totaal |
0 /
1
1 totaal |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
27 /
4
31 totaal |
1 /
1
2 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
30 /
4
34 totaal |
1 /
1
2 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
1 /
0
1 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
1 /
0
1 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
29 /
1
30 totaal |
- |
30
29 / 1 |
96.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
- |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
- |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
- |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
290
Geslaagd37
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
1 /
1
2 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
26 /
1
27 totaal |
0 /
1
1 totaal |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
27 /
4
31 totaal |
1 /
1
2 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
30 /
4
34 totaal |
1 /
1
2 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
1 /
0
1 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
1 /
0
1 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
29 /
1
30 totaal |
- |
30
29 / 1 |
96.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
- |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
- |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
- |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) (Rijbewijs D module 1 (RVM1-D))
213
Geslaagd87
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 4 CBR-locaties |
28 /
4
32 totaal |
2 /
5
7 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 4 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
2 /
5
7 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 4 CBR-locaties |
24 /
9
33 totaal |
3 /
6
9 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 4 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
4 /
7
11 totaal |
40
25 / 15 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 4 CBR-locaties |
24 /
10
34 totaal |
4 /
3
7 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 4 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
4 /
3
7 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 4 CBR-locaties |
22 /
5
27 totaal |
3 /
2
5 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 4 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
1 /
1
2 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
Faalangstexamen T-rijbewijs (T-FA) (T-rijbewijs praktijk)
8
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-FA | Cat: T |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-FA | Cat: T |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-FA | Cat: T |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-FA | Cat: T |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
2,915
Geslaagd2,449
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
29 /
21
50 totaal |
16 /
11
27 totaal |
77
45 / 32 |
58.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
34 /
20
54 totaal |
20 /
14
34 totaal |
88
54 / 34 |
61.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
37 /
21
58 totaal |
21 /
11
32 totaal |
90
58 / 32 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
29 /
24
53 totaal |
24 /
12
36 totaal |
89
53 / 36 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
28 /
23
51 totaal |
27 /
12
39 totaal |
90
55 / 35 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
33 /
28
61 totaal |
23 /
11
34 totaal |
95
56 / 39 |
58.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
30 /
35
65 totaal |
26 /
11
37 totaal |
102
56 / 46 |
54.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
35 /
29
64 totaal |
27 /
8
35 totaal |
99
62 / 37 |
62.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
37 /
29
66 totaal |
24 /
9
33 totaal |
99
61 / 38 |
61.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
33 /
29
62 totaal |
30 /
15
45 totaal |
107
63 / 44 |
58.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
37 /
32
69 totaal |
23 /
19
42 totaal |
111
60 / 51 |
54.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
38 /
35
73 totaal |
28 /
24
52 totaal |
125
66 / 59 |
52.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
34 /
36
70 totaal |
33 /
32
65 totaal |
135
67 / 68 |
49.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
34 /
42
76 totaal |
34 /
32
66 totaal |
142
68 / 74 |
47.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
33 /
41
74 totaal |
37 /
35
72 totaal |
146
70 / 76 |
47.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
28 /
36
64 totaal |
28 /
31
59 totaal |
123
56 / 67 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
31 /
40
71 totaal |
32 /
28
60 totaal |
131
63 / 68 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
46 /
45
91 totaal |
35 /
29
64 totaal |
155
81 / 74 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
37 /
36
73 totaal |
32 /
21
53 totaal |
126
69 / 57 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T | Cat: T π 5 CBR-locaties |
41 /
50
91 totaal |
41 /
29
70 totaal |
161
82 / 79 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
50 /
57
107 totaal |
41 /
26
67 totaal |
174
91 / 83 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T | Cat: T π 5 CBR-locaties |
37 /
45
82 totaal |
30 /
20
50 totaal |
132
67 / 65 |
50.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T | Cat: T π 5 CBR-locaties |
48 /
46
94 totaal |
33 /
27
60 totaal |
154
81 / 73 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
51 /
44
95 totaal |
34 /
24
58 totaal |
153
85 / 68 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
49 /
40
89 totaal |
27 /
23
50 totaal |
139
76 / 63 |
54.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
48 /
44
92 totaal |
34 /
25
59 totaal |
151
82 / 69 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
58 /
55
113 totaal |
38 /
25
63 totaal |
176
96 / 80 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
63 /
55
118 totaal |
44 /
26
70 totaal |
188
107 / 81 |
56.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
66 /
62
128 totaal |
62 /
28
90 totaal |
218
128 / 90 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
67 /
70
137 totaal |
61 /
26
87 totaal |
224
128 / 96 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
62 /
75
137 totaal |
69 /
25
94 totaal |
231
131 / 100 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T | Cat: T π 5 CBR-locaties |
72 /
84
156 totaal |
61 /
23
84 totaal |
240
133 / 107 |
55.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
67 /
78
145 totaal |
50 /
27
77 totaal |
222
117 / 105 |
52.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
62 /
74
136 totaal |
43 /
26
69 totaal |
205
105 / 100 |
51.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
58 /
61
119 totaal |
31 /
23
54 totaal |
173
89 / 84 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
43 /
48
91 totaal |
25 /
18
43 totaal |
134
68 / 66 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
30 /
33
63 totaal |
10 /
7
17 totaal |
80
40 / 40 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
24 /
17
41 totaal |
8 /
5
13 totaal |
54
32 / 22 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
T-rijbewijs praktijk aangepast (T-rijbewijs praktijk)
244
Geslaagd209
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
5 /
3
8 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
5 /
4
9 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
5 /
1
6 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
5 /
1
6 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
2
6 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
6 /
2
8 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
6 /
3
9 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
0
5 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-AA | Cat: T π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-AA | Cat: T π 4 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
5 /
2
7 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-AA | Cat: T π 4 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
7 /
3
10 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-AA | Cat: T π 4 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
4 /
6
10 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
5 /
4
9 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
4 /
4
8 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
3,154
Geslaagd882
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
27 /
13
40 totaal |
11 /
2
13 totaal |
53
38 / 15 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
29 /
13
42 totaal |
10 /
3
13 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
37 /
11
48 totaal |
11 /
2
13 totaal |
61
48 / 13 |
78.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
34 /
11
45 totaal |
6 /
2
8 totaal |
53
40 / 13 |
75.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
44 /
13
57 totaal |
7 /
3
10 totaal |
67
51 / 16 |
76.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
36 /
13
49 totaal |
7 /
2
9 totaal |
58
43 / 15 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
36 /
11
47 totaal |
6 /
2
8 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
38 /
11
49 totaal |
8 /
2
10 totaal |
59
46 / 13 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
30 /
12
42 totaal |
7 /
1
8 totaal |
50
37 / 13 |
74% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
41 /
11
52 totaal |
9 /
1
10 totaal |
62
50 / 12 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
36 /
13
49 totaal |
10 /
2
12 totaal |
61
46 / 15 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
40 /
16
56 totaal |
13 /
4
17 totaal |
73
53 / 20 |
72.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
43 /
11
54 totaal |
14 /
6
20 totaal |
74
57 / 17 |
77% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
41 /
16
57 totaal |
14 /
9
23 totaal |
80
55 / 25 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
46 /
17
63 totaal |
13 /
8
21 totaal |
84
59 / 25 |
70.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
40 /
13
53 totaal |
8 /
6
14 totaal |
67
48 / 19 |
71.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
44 /
15
59 totaal |
6 /
5
11 totaal |
70
50 / 20 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
55 /
15
70 totaal |
5 /
8
13 totaal |
83
60 / 23 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
53 /
15
68 totaal |
5 /
11
16 totaal |
84
58 / 26 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
68 /
18
86 totaal |
8 /
14
22 totaal |
108
76 / 32 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
84 /
23
107 totaal |
11 /
14
25 totaal |
132
95 / 37 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
87 /
25
112 totaal |
12 /
11
23 totaal |
135
99 / 36 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
101 /
32
133 totaal |
14 /
13
27 totaal |
160
115 / 45 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
95 /
31
126 totaal |
13 /
12
25 totaal |
151
108 / 43 |
71.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
113 /
35
148 totaal |
13 /
13
26 totaal |
174
126 / 48 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
101 /
27
128 totaal |
13 /
10
23 totaal |
151
114 / 37 |
75.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
104 /
23
127 totaal |
14 /
11
25 totaal |
152
118 / 34 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
117 /
25
142 totaal |
15 /
11
26 totaal |
168
132 / 36 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
108 /
21
129 totaal |
14 /
10
24 totaal |
153
122 / 31 |
79.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
113 /
23
136 totaal |
14 /
12
26 totaal |
162
127 / 35 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
117 /
19
136 totaal |
11 /
12
23 totaal |
159
128 / 31 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
114 /
16
130 totaal |
9 /
10
19 totaal |
149
123 / 26 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
139 /
12
151 totaal |
9 /
9
18 totaal |
169
148 / 21 |
87.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
137 /
10
147 totaal |
6 /
7
13 totaal |
160
143 / 17 |
89.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
122 /
9
131 totaal |
5 /
1
6 totaal |
137
127 / 10 |
92.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
119 /
11
130 totaal |
5 /
2
7 totaal |
137
124 / 13 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
78 /
8
86 totaal |
2 /
1
3 totaal |
89
80 / 9 |
89.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
59 /
6
65 totaal |
2 /
1
3 totaal |
68
61 / 7 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
44 /
4
48 totaal |
1 /
1
2 totaal |
50
45 / 5 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-TH) (T-rijbewijs theorie (T-TH))
3,154
Geslaagd882
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
27 /
13
40 totaal |
11 /
2
13 totaal |
53
38 / 15 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
29 /
13
42 totaal |
10 /
3
13 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
37 /
11
48 totaal |
11 /
2
13 totaal |
61
48 / 13 |
78.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
34 /
11
45 totaal |
6 /
2
8 totaal |
53
40 / 13 |
75.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
44 /
13
57 totaal |
7 /
3
10 totaal |
67
51 / 16 |
76.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
36 /
13
49 totaal |
7 /
2
9 totaal |
58
43 / 15 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
36 /
11
47 totaal |
6 /
2
8 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
38 /
11
49 totaal |
8 /
2
10 totaal |
59
46 / 13 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
30 /
12
42 totaal |
7 /
1
8 totaal |
50
37 / 13 |
74% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
41 /
11
52 totaal |
9 /
1
10 totaal |
62
50 / 12 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
36 /
13
49 totaal |
10 /
2
12 totaal |
61
46 / 15 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
40 /
16
56 totaal |
13 /
4
17 totaal |
73
53 / 20 |
72.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
43 /
11
54 totaal |
14 /
6
20 totaal |
74
57 / 17 |
77% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
41 /
16
57 totaal |
14 /
9
23 totaal |
80
55 / 25 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
46 /
17
63 totaal |
13 /
8
21 totaal |
84
59 / 25 |
70.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
40 /
13
53 totaal |
8 /
6
14 totaal |
67
48 / 19 |
71.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
44 /
15
59 totaal |
6 /
5
11 totaal |
70
50 / 20 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
55 /
15
70 totaal |
5 /
8
13 totaal |
83
60 / 23 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
53 /
15
68 totaal |
5 /
11
16 totaal |
84
58 / 26 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
68 /
18
86 totaal |
8 /
14
22 totaal |
108
76 / 32 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
84 /
23
107 totaal |
11 /
14
25 totaal |
132
95 / 37 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
87 /
25
112 totaal |
12 /
11
23 totaal |
135
99 / 36 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
101 /
32
133 totaal |
14 /
13
27 totaal |
160
115 / 45 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
95 /
31
126 totaal |
13 /
12
25 totaal |
151
108 / 43 |
71.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
113 /
35
148 totaal |
13 /
13
26 totaal |
174
126 / 48 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
101 /
27
128 totaal |
13 /
10
23 totaal |
151
114 / 37 |
75.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
104 /
23
127 totaal |
14 /
11
25 totaal |
152
118 / 34 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
117 /
25
142 totaal |
15 /
11
26 totaal |
168
132 / 36 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
108 /
21
129 totaal |
14 /
10
24 totaal |
153
122 / 31 |
79.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
113 /
23
136 totaal |
14 /
12
26 totaal |
162
127 / 35 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
117 /
19
136 totaal |
11 /
12
23 totaal |
159
128 / 31 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
114 /
16
130 totaal |
9 /
10
19 totaal |
149
123 / 26 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
139 /
12
151 totaal |
9 /
9
18 totaal |
169
148 / 21 |
87.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
137 /
10
147 totaal |
6 /
7
13 totaal |
160
143 / 17 |
89.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
122 /
9
131 totaal |
5 /
1
6 totaal |
137
127 / 10 |
92.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
119 /
11
130 totaal |
5 /
2
7 totaal |
137
124 / 13 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
78 /
8
86 totaal |
2 /
1
3 totaal |
89
80 / 9 |
89.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
59 /
6
65 totaal |
2 /
1
3 totaal |
68
61 / 7 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
44 /
4
48 totaal |
1 /
1
2 totaal |
50
45 / 5 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
1,299
Geslaagd809
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
25 /
16
41 totaal |
12 /
4
16 totaal |
57
37 / 20 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
25 /
18
43 totaal |
11 /
5
16 totaal |
59
36 / 23 |
61% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
33 /
13
46 totaal |
10 /
3
13 totaal |
59
43 / 16 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
30 /
10
40 totaal |
8 /
5
13 totaal |
53
38 / 15 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
30 /
11
41 totaal |
11 /
11
22 totaal |
63
41 / 22 |
65.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
32 /
15
47 totaal |
11 /
9
20 totaal |
67
43 / 24 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
26 /
14
40 totaal |
9 /
8
17 totaal |
57
35 / 22 |
61.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 6 CBR-locaties |
31 /
17
48 totaal |
12 /
7
19 totaal |
67
43 / 24 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 6 CBR-locaties |
37 /
16
53 totaal |
7 /
1
8 totaal |
61
44 / 17 |
72.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
6 /
1
7 totaal |
55
44 / 11 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
39 /
12
51 totaal |
6 /
3
9 totaal |
60
45 / 15 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
37 /
13
50 totaal |
7 /
4
11 totaal |
61
44 / 17 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
30 /
15
45 totaal |
9 /
7
16 totaal |
61
39 / 22 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
24 /
14
38 totaal |
8 /
11
19 totaal |
57
32 / 25 |
56.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
23 /
13
36 totaal |
10 /
11
21 totaal |
57
33 / 24 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
5 /
9
14 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
9 /
9
18 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
13 /
8
21 totaal |
54
35 / 19 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
21 /
15
36 totaal |
12 /
8
20 totaal |
56
33 / 23 |
58.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
23 /
17
40 totaal |
14 /
11
25 totaal |
65
37 / 28 |
56.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
22 /
19
41 totaal |
10 /
11
21 totaal |
62
32 / 30 |
51.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
13 /
16
29 totaal |
9 /
11
20 totaal |
49
22 / 27 |
44.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
13 /
12
25 totaal |
13 /
11
24 totaal |
49
26 / 23 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
21 /
16
37 totaal |
15 /
10
25 totaal |
62
36 / 26 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 6 CBR-locaties |
28 /
18
46 totaal |
16 /
7
23 totaal |
69
44 / 25 |
63.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 6 CBR-locaties |
26 /
20
46 totaal |
17 /
6
23 totaal |
69
43 / 26 |
62.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 6 CBR-locaties |
24 /
20
44 totaal |
12 /
4
16 totaal |
60
36 / 24 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 6 CBR-locaties |
22 /
18
40 totaal |
11 /
3
14 totaal |
54
33 / 21 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
14 /
12
26 totaal |
12 /
6
18 totaal |
44
26 / 18 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
9 /
5
14 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
11 /
6
17 totaal |
46
29 / 17 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
14 /
11
25 totaal |
11 /
6
17 totaal |
42
25 / 17 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
21 /
14
35 totaal |
11 /
6
17 totaal |
52
32 / 20 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
20 /
14
34 totaal |
12 /
9
21 totaal |
55
32 / 23 |
58.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
21 /
15
36 totaal |
9 /
9
18 totaal |
54
30 / 24 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 6 CBR-locaties |
21 /
13
34 totaal |
10 /
8
18 totaal |
52
31 / 21 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
6 /
6
12 totaal |
37
18 / 19 |
48.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
13 /
13
26 totaal |
5 /
2
7 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
7 /
1
8 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) (Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC))
348
Geslaagd152
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVPC | Cat: TVPC π 3 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
4 /
4
8 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVPC | Cat: TVPC π 3 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
4 /
3
7 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVPC | Cat: TVPC π 4 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
3 /
2
5 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC π 4 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
3 /
1
4 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC π 4 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC π 6 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC π 5 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC π 5 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
4 /
0
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC π 4 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
4 /
0
4 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC π 3 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC π 3 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
8 /
0
8 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC π 3 CBR-locaties |
10 /
14
24 totaal |
11 /
0
11 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC π 4 CBR-locaties |
13 /
13
26 totaal |
11 /
0
11 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVPC | Cat: TVPC π 3 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
10 /
0
10 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVPC | Cat: TVPC π 3 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
5 /
3
8 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
3
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
3
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
1,649
Geslaagd695
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVT | Cat: TVT π 6 CBR-locaties |
42 /
8
50 totaal |
5 /
3
8 totaal |
58
47 / 11 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVT | Cat: TVT π 6 CBR-locaties |
47 /
10
57 totaal |
4 /
3
7 totaal |
64
51 / 13 |
79.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVT | Cat: TVT π 5 CBR-locaties |
50 /
11
61 totaal |
5 /
6
11 totaal |
72
55 / 17 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 5 CBR-locaties |
53 /
13
66 totaal |
10 /
6
16 totaal |
82
63 / 19 |
76.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 5 CBR-locaties |
44 /
12
56 totaal |
8 /
5
13 totaal |
69
52 / 17 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 7 CBR-locaties |
44 /
11
55 totaal |
8 /
5
13 totaal |
68
52 / 16 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 9 CBR-locaties |
39 /
11
50 totaal |
9 /
4
13 totaal |
63
48 / 15 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 9 CBR-locaties |
46 /
13
59 totaal |
7 /
5
12 totaal |
71
53 / 18 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 9 CBR-locaties |
60 /
14
74 totaal |
12 /
12
24 totaal |
98
72 / 26 |
73.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 9 CBR-locaties |
61 /
22
83 totaal |
15 /
19
34 totaal |
117
76 / 41 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 6 CBR-locaties |
60 /
23
83 totaal |
16 /
18
34 totaal |
117
76 / 41 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 6 CBR-locaties |
45 /
22
67 totaal |
18 /
21
39 totaal |
106
63 / 43 |
59.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 6 CBR-locaties |
47 /
27
74 totaal |
14 /
18
32 totaal |
106
61 / 45 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 5 CBR-locaties |
41 /
24
65 totaal |
16 /
12
28 totaal |
93
57 / 36 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 5 CBR-locaties |
42 /
26
68 totaal |
14 /
11
25 totaal |
93
56 / 37 |
60.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVT | Cat: TVT π 5 CBR-locaties |
34 /
22
56 totaal |
9 /
7
16 totaal |
72
43 / 29 |
59.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVT | Cat: TVT π 6 CBR-locaties |
20 /
14
34 totaal |
9 /
13
22 totaal |
56
29 / 27 |
51.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVT | Cat: TVT π 6 CBR-locaties |
33 /
16
49 totaal |
5 /
13
18 totaal |
67
38 / 29 |
56.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVT | Cat: TVT π 6 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
3 /
12
15 totaal |
59
37 / 22 |
62.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 6 CBR-locaties |
39 /
10
49 totaal |
3 /
12
15 totaal |
64
42 / 22 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 5 CBR-locaties |
39 /
11
50 totaal |
3 /
3
6 totaal |
56
42 / 14 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
2 /
3
5 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
2 /
3
5 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
6 /
3
9 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
33 /
6
39 totaal |
7 /
5
12 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
8 /
3
11 totaal |
54
42 / 12 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
35 /
9
44 totaal |
9 /
3
12 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
5 /
3
8 totaal |
43
32 / 11 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
2 /
0
2 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
0 /
3
3 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
0 /
3
3 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 5 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
1 /
3
4 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 5 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
2 /
3
5 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 5 CBR-locaties |
29 /
7
36 totaal |
3 /
2
5 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 5 CBR-locaties |
29 /
5
34 totaal |
4 /
2
6 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
3 /
4
7 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
2 /
7
9 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
5
6 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT π 5 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
0 /
5
5 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
5,201
Geslaagd2,922
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
10 /
27
37 totaal |
62
25 / 37 |
40.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
56 /
41
97 totaal |
20 /
48
68 totaal |
165
76 / 89 |
46.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
88 /
56
144 totaal |
26 /
70
96 totaal |
240
114 / 126 |
47.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
125 /
70
195 totaal |
35 /
82
117 totaal |
312
160 / 152 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
131 /
80
211 totaal |
39 /
64
103 totaal |
314
170 / 144 |
54.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
113 /
71
184 totaal |
39 /
53
92 totaal |
276
152 / 124 |
55.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
83 /
56
139 totaal |
34 /
31
65 totaal |
204
117 / 87 |
57.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
84 /
57
141 totaal |
33 /
30
63 totaal |
204
117 / 87 |
57.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
99 /
63
162 totaal |
28 /
33
61 totaal |
223
127 / 96 |
57% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 11 CBR-locaties |
102 /
57
159 totaal |
22 /
31
53 totaal |
212
124 / 88 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 11 CBR-locaties |
122 /
64
186 totaal |
28 /
38
66 totaal |
252
150 / 102 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 12 CBR-locaties |
116 /
69
185 totaal |
33 /
34
67 totaal |
252
149 / 103 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 13 CBR-locaties |
132 /
64
196 totaal |
30 /
29
59 totaal |
255
162 / 93 |
63.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 11 CBR-locaties |
142 /
65
207 totaal |
38 /
30
68 totaal |
275
180 / 95 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 12 CBR-locaties |
155 /
73
228 totaal |
46 /
35
81 totaal |
309
201 / 108 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 11 CBR-locaties |
167 /
75
242 totaal |
45 /
45
90 totaal |
332
212 / 120 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
136 /
61
197 totaal |
44 /
43
87 totaal |
284
180 / 104 |
63.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
134 /
58
192 totaal |
43 /
46
89 totaal |
281
177 / 104 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
120 /
53
173 totaal |
38 /
45
83 totaal |
256
158 / 98 |
61.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
146 /
50
196 totaal |
36 /
34
70 totaal |
266
182 / 84 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
147 /
61
208 totaal |
37 /
38
75 totaal |
283
184 / 99 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
172 /
70
242 totaal |
45 /
33
78 totaal |
320
217 / 103 |
67.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
210 /
76
286 totaal |
43 /
25
68 totaal |
354
253 / 101 |
71.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
184 /
70
254 totaal |
48 /
24
72 totaal |
326
232 / 94 |
71.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
211 /
64
275 totaal |
46 /
21
67 totaal |
342
257 / 85 |
75.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
191 /
50
241 totaal |
33 /
20
53 totaal |
294
224 / 70 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
186 /
46
232 totaal |
32 /
27
59 totaal |
291
218 / 73 |
74.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
179 /
44
223 totaal |
21 /
28
49 totaal |
272
200 / 72 |
73.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
142 /
36
178 totaal |
22 /
27
49 totaal |
227
164 / 63 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
148 /
39
187 totaal |
24 /
27
51 totaal |
238
172 / 66 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
128 /
33
161 totaal |
19 /
22
41 totaal |
202
147 / 55 |
72.8% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
5,201
Geslaagd2,922
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
10 /
27
37 totaal |
62
25 / 37 |
40.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
56 /
41
97 totaal |
20 /
48
68 totaal |
165
76 / 89 |
46.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
88 /
56
144 totaal |
26 /
70
96 totaal |
240
114 / 126 |
47.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
125 /
70
195 totaal |
35 /
82
117 totaal |
312
160 / 152 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
131 /
80
211 totaal |
39 /
64
103 totaal |
314
170 / 144 |
54.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
113 /
71
184 totaal |
39 /
53
92 totaal |
276
152 / 124 |
55.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
83 /
56
139 totaal |
34 /
31
65 totaal |
204
117 / 87 |
57.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
84 /
57
141 totaal |
33 /
30
63 totaal |
204
117 / 87 |
57.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
99 /
63
162 totaal |
28 /
33
61 totaal |
223
127 / 96 |
57% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 11 CBR-locaties |
102 /
57
159 totaal |
22 /
31
53 totaal |
212
124 / 88 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 11 CBR-locaties |
122 /
64
186 totaal |
28 /
38
66 totaal |
252
150 / 102 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 12 CBR-locaties |
116 /
69
185 totaal |
33 /
34
67 totaal |
252
149 / 103 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 13 CBR-locaties |
132 /
64
196 totaal |
30 /
29
59 totaal |
255
162 / 93 |
63.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 11 CBR-locaties |
142 /
65
207 totaal |
38 /
30
68 totaal |
275
180 / 95 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 12 CBR-locaties |
155 /
73
228 totaal |
46 /
35
81 totaal |
309
201 / 108 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 11 CBR-locaties |
167 /
75
242 totaal |
45 /
45
90 totaal |
332
212 / 120 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
136 /
61
197 totaal |
44 /
43
87 totaal |
284
180 / 104 |
63.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
134 /
58
192 totaal |
43 /
46
89 totaal |
281
177 / 104 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
120 /
53
173 totaal |
38 /
45
83 totaal |
256
158 / 98 |
61.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
146 /
50
196 totaal |
36 /
34
70 totaal |
266
182 / 84 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
147 /
61
208 totaal |
37 /
38
75 totaal |
283
184 / 99 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
172 /
70
242 totaal |
45 /
33
78 totaal |
320
217 / 103 |
67.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
210 /
76
286 totaal |
43 /
25
68 totaal |
354
253 / 101 |
71.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
184 /
70
254 totaal |
48 /
24
72 totaal |
326
232 / 94 |
71.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
211 /
64
275 totaal |
46 /
21
67 totaal |
342
257 / 85 |
75.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
191 /
50
241 totaal |
33 /
20
53 totaal |
294
224 / 70 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
186 /
46
232 totaal |
32 /
27
59 totaal |
291
218 / 73 |
74.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
179 /
44
223 totaal |
21 /
28
49 totaal |
272
200 / 72 |
73.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
142 /
36
178 totaal |
22 /
27
49 totaal |
227
164 / 63 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
148 /
39
187 totaal |
24 /
27
51 totaal |
238
172 / 66 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
128 /
33
161 totaal |
19 /
22
41 totaal |
202
147 / 55 |
72.8% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
702
Geslaagd150
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V2D | Cat: V2D π 6 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
0 /
4
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 6 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
0 /
4
4 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 6 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
0 /
4
4 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 6 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
0 /
4
4 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
0 /
3
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
4
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
4
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
1 /
4
5 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2D | Cat: V2D π 5 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
1 /
2
3 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2D | Cat: V2D π 6 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
1 /
1
2 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 6 CBR-locaties |
31 /
4
35 totaal |
2 /
2
4 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 5 CBR-locaties |
35 /
4
39 totaal |
1 /
2
3 totaal |
42
36 / 6 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 6 CBR-locaties |
36 /
5
41 totaal |
2 /
1
3 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 7 CBR-locaties |
37 /
5
42 totaal |
5 /
2
7 totaal |
49
42 / 7 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 7 CBR-locaties |
41 /
7
48 totaal |
4 /
2
6 totaal |
54
45 / 9 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 8 CBR-locaties |
35 /
5
40 totaal |
4 /
3
7 totaal |
47
39 / 8 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 9 CBR-locaties |
30 /
6
36 totaal |
5 /
3
8 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 6 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
2 /
2
4 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 6 CBR-locaties |
28 /
4
32 totaal |
3 /
1
4 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 7 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 7 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
5,008
Geslaagd2,312
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
20 /
12
32 totaal |
14 /
21
35 totaal |
67
34 / 33 |
50.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
61 /
42
103 totaal |
17 /
42
59 totaal |
162
78 / 84 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
96 /
55
151 totaal |
23 /
48
71 totaal |
222
119 / 103 |
53.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 10 CBR-locaties |
132 /
69
201 totaal |
31 /
56
87 totaal |
288
163 / 125 |
56.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
140 /
69
209 totaal |
22 /
42
64 totaal |
273
162 / 111 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
131 /
48
179 totaal |
19 /
28
47 totaal |
226
150 / 76 |
66.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
98 /
35
133 totaal |
16 /
22
38 totaal |
171
114 / 57 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
104 /
29
133 totaal |
13 /
20
33 totaal |
166
117 / 49 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
116 /
34
150 totaal |
16 /
19
35 totaal |
185
132 / 53 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 12 CBR-locaties |
111 /
35
146 totaal |
18 /
12
30 totaal |
176
129 / 47 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 12 CBR-locaties |
137 /
40
177 totaal |
22 /
18
40 totaal |
217
159 / 58 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 12 CBR-locaties |
131 /
46
177 totaal |
23 /
14
37 totaal |
214
154 / 60 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 12 CBR-locaties |
134 /
46
180 totaal |
22 /
14
36 totaal |
216
156 / 60 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
144 /
48
192 totaal |
28 /
16
44 totaal |
236
172 / 64 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
154 /
52
206 totaal |
29 /
22
51 totaal |
257
183 / 74 |
71.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
167 /
52
219 totaal |
27 /
27
54 totaal |
273
194 / 79 |
71.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
145 /
39
184 totaal |
26 /
23
49 totaal |
233
171 / 62 |
73.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
141 /
34
175 totaal |
25 /
25
50 totaal |
225
166 / 59 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
128 /
33
161 totaal |
31 /
21
52 totaal |
213
159 / 54 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
144 /
38
182 totaal |
38 /
20
58 totaal |
240
182 / 58 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 10 CBR-locaties |
145 /
45
190 totaal |
40 /
26
66 totaal |
256
185 / 71 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
165 /
61
226 totaal |
48 /
31
79 totaal |
305
213 / 92 |
69.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
198 /
71
269 totaal |
45 /
32
77 totaal |
346
243 / 103 |
70.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
177 /
69
246 totaal |
43 /
35
78 totaal |
324
220 / 104 |
67.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
199 /
69
268 totaal |
42 /
37
79 totaal |
347
241 / 106 |
69.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 10 CBR-locaties |
177 /
55
232 totaal |
33 /
39
72 totaal |
304
210 / 94 |
69.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
165 /
49
214 totaal |
28 /
36
64 totaal |
278
193 / 85 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
152 /
40
192 totaal |
24 /
35
59 totaal |
251
176 / 75 |
70.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
119 /
35
154 totaal |
24 /
29
53 totaal |
207
143 / 64 |
69.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
125 /
45
170 totaal |
34 /
29
63 totaal |
233
159 / 74 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
100 /
47
147 totaal |
31 /
31
62 totaal |
209
131 / 78 |
62.7% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
5,008
Geslaagd2,312
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
20 /
12
32 totaal |
14 /
21
35 totaal |
67
34 / 33 |
50.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
61 /
42
103 totaal |
17 /
42
59 totaal |
162
78 / 84 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
96 /
55
151 totaal |
23 /
48
71 totaal |
222
119 / 103 |
53.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 10 CBR-locaties |
132 /
69
201 totaal |
31 /
56
87 totaal |
288
163 / 125 |
56.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
140 /
69
209 totaal |
22 /
42
64 totaal |
273
162 / 111 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
131 /
48
179 totaal |
19 /
28
47 totaal |
226
150 / 76 |
66.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
98 /
35
133 totaal |
16 /
22
38 totaal |
171
114 / 57 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
104 /
29
133 totaal |
13 /
20
33 totaal |
166
117 / 49 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
116 /
34
150 totaal |
16 /
19
35 totaal |
185
132 / 53 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 12 CBR-locaties |
111 /
35
146 totaal |
18 /
12
30 totaal |
176
129 / 47 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 12 CBR-locaties |
137 /
40
177 totaal |
22 /
18
40 totaal |
217
159 / 58 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 12 CBR-locaties |
131 /
46
177 totaal |
23 /
14
37 totaal |
214
154 / 60 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 12 CBR-locaties |
134 /
46
180 totaal |
22 /
14
36 totaal |
216
156 / 60 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
144 /
48
192 totaal |
28 /
16
44 totaal |
236
172 / 64 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
154 /
52
206 totaal |
29 /
22
51 totaal |
257
183 / 74 |
71.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
167 /
52
219 totaal |
27 /
27
54 totaal |
273
194 / 79 |
71.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
145 /
39
184 totaal |
26 /
23
49 totaal |
233
171 / 62 |
73.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
141 /
34
175 totaal |
25 /
25
50 totaal |
225
166 / 59 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
128 /
33
161 totaal |
31 /
21
52 totaal |
213
159 / 54 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
144 /
38
182 totaal |
38 /
20
58 totaal |
240
182 / 58 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 10 CBR-locaties |
145 /
45
190 totaal |
40 /
26
66 totaal |
256
185 / 71 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
165 /
61
226 totaal |
48 /
31
79 totaal |
305
213 / 92 |
69.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
198 /
71
269 totaal |
45 /
32
77 totaal |
346
243 / 103 |
70.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
177 /
69
246 totaal |
43 /
35
78 totaal |
324
220 / 104 |
67.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
199 /
69
268 totaal |
42 /
37
79 totaal |
347
241 / 106 |
69.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 10 CBR-locaties |
177 /
55
232 totaal |
33 /
39
72 totaal |
304
210 / 94 |
69.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
165 /
49
214 totaal |
28 /
36
64 totaal |
278
193 / 85 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
152 /
40
192 totaal |
24 /
35
59 totaal |
251
176 / 75 |
70.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
119 /
35
154 totaal |
24 /
29
53 totaal |
207
143 / 64 |
69.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
125 /
45
170 totaal |
34 /
29
63 totaal |
233
159 / 74 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
100 /
47
147 totaal |
31 /
31
62 totaal |
209
131 / 78 |
62.7% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
671
Geslaagd120
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
0 /
2
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
0 /
2
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
0 /
2
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
1 /
1
2 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3D | Cat: V3D π 6 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
1 /
1
2 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 6 CBR-locaties |
33 /
3
36 totaal |
2 /
1
3 totaal |
39
35 / 4 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
35 /
3
38 totaal |
2 /
1
3 totaal |
41
37 / 4 |
90.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 6 CBR-locaties |
36 /
5
41 totaal |
4 /
0
4 totaal |
45
40 / 5 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 7 CBR-locaties |
36 /
6
42 totaal |
5 /
1
6 totaal |
48
41 / 7 |
85.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 7 CBR-locaties |
40 /
6
46 totaal |
4 /
1
5 totaal |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 6 CBR-locaties |
35 /
5
40 totaal |
4 /
1
5 totaal |
45
39 / 6 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 7 CBR-locaties |
32 /
4
36 totaal |
2 /
1
3 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 6 CBR-locaties |
33 /
5
38 totaal |
2 /
0
2 totaal |
40
35 / 5 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 6 CBR-locaties |
29 /
5
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
32 / 5 |
86.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 6 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
3 /
0
3 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 6 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
Vorkheftruck verlenging praktijk (VHEFP) (Vorkheftruck verlenging praktijk (VHEFP))
24
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: VHEFP | Cat: VHEFP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: VHEFP | Cat: VHEFP |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: VHEFP | Cat: VHEFP |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: VHEFP | Cat: VHEFP |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: VHEFP | Cat: VHEFP |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Vorkheftruck verlenging theorie (VHEFT) (Vorkheftruck verlenging theorie (VHEFT))
24
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: VHEFT | Cat: VHEFT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: VHEFT | Cat: VHEFT π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: VHEFT | Cat: VHEFT π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: VHEFT | Cat: VHEFT π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: VHEFT | Cat: VHEFT π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
1,590
Geslaagd625
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 10 CBR-locaties |
108 /
31
139 totaal |
22 /
22
44 totaal |
183
130 / 53 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 10 CBR-locaties |
111 /
35
146 totaal |
23 /
26
49 totaal |
195
134 / 61 |
68.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
113 /
34
147 totaal |
23 /
20
43 totaal |
190
136 / 54 |
71.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
101 /
32
133 totaal |
23 /
21
44 totaal |
177
124 / 53 |
70.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
113 /
39
152 totaal |
22 /
26
48 totaal |
200
135 / 65 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
124 /
42
166 totaal |
24 /
21
45 totaal |
211
148 / 63 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 10 CBR-locaties |
139 /
48
187 totaal |
22 /
21
43 totaal |
230
161 / 69 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 9 CBR-locaties |
143 /
55
198 totaal |
20 /
14
34 totaal |
232
163 / 69 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 10 CBR-locaties |
149 /
48
197 totaal |
20 /
6
26 totaal |
223
169 / 54 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
123 /
37
160 totaal |
15 /
5
20 totaal |
180
138 / 42 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
83 /
25
108 totaal |
10 /
3
13 totaal |
121
93 / 28 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
50 /
12
62 totaal |
4 /
2
6 totaal |
68
54 / 14 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
1,590
Geslaagd625
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 10 CBR-locaties |
108 /
31
139 totaal |
22 /
22
44 totaal |
183
130 / 53 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 10 CBR-locaties |
111 /
35
146 totaal |
23 /
26
49 totaal |
195
134 / 61 |
68.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
113 /
34
147 totaal |
23 /
20
43 totaal |
190
136 / 54 |
71.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
101 /
32
133 totaal |
23 /
21
44 totaal |
177
124 / 53 |
70.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
113 /
39
152 totaal |
22 /
26
48 totaal |
200
135 / 65 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
124 /
42
166 totaal |
24 /
21
45 totaal |
211
148 / 63 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 10 CBR-locaties |
139 /
48
187 totaal |
22 /
21
43 totaal |
230
161 / 69 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 9 CBR-locaties |
143 /
55
198 totaal |
20 /
14
34 totaal |
232
163 / 69 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 10 CBR-locaties |
149 /
48
197 totaal |
20 /
6
26 totaal |
223
169 / 54 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
123 /
37
160 totaal |
15 /
5
20 totaal |
180
138 / 42 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
83 /
25
108 totaal |
10 /
3
13 totaal |
121
93 / 28 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
50 /
12
62 totaal |
4 /
2
6 totaal |
68
54 / 14 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2)
1,590
Geslaagd625
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 10 CBR-locaties |
108 /
31
139 totaal |
22 /
22
44 totaal |
183
130 / 53 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 10 CBR-locaties |
111 /
35
146 totaal |
23 /
26
49 totaal |
195
134 / 61 |
68.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
113 /
34
147 totaal |
23 /
20
43 totaal |
190
136 / 54 |
71.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
101 /
32
133 totaal |
23 /
21
44 totaal |
177
124 / 53 |
70.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
113 /
39
152 totaal |
22 /
26
48 totaal |
200
135 / 65 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
124 /
42
166 totaal |
24 /
21
45 totaal |
211
148 / 63 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 10 CBR-locaties |
139 /
48
187 totaal |
22 /
21
43 totaal |
230
161 / 69 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 9 CBR-locaties |
143 /
55
198 totaal |
20 /
14
34 totaal |
232
163 / 69 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 10 CBR-locaties |
149 /
48
197 totaal |
20 /
6
26 totaal |
223
169 / 54 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
123 /
37
160 totaal |
15 /
5
20 totaal |
180
138 / 42 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
83 /
25
108 totaal |
10 /
3
13 totaal |
121
93 / 28 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
50 /
12
62 totaal |
4 /
2
6 totaal |
68
54 / 14 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
149
Geslaagd61
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 5 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
2 /
2
4 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
3 /
3
6 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
5 /
5
10 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
4 /
4
8 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
4 /
3
7 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
3 /
2
5 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
1,404
Geslaagd1,186
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 9 CBR-locaties |
91 /
53
144 totaal |
29 /
49
78 totaal |
222
120 / 102 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 8 CBR-locaties |
84 /
47
131 totaal |
35 /
52
87 totaal |
218
119 / 99 |
54.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
87 /
51
138 totaal |
34 /
42
76 totaal |
214
121 / 93 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 8 CBR-locaties |
78 /
50
128 totaal |
36 /
48
84 totaal |
212
114 / 98 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 8 CBR-locaties |
91 /
59
150 totaal |
35 /
54
89 totaal |
239
126 / 113 |
52.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 10 CBR-locaties |
105 /
68
173 totaal |
30 /
56
86 totaal |
259
135 / 124 |
52.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 11 CBR-locaties |
120 /
71
191 totaal |
33 /
57
90 totaal |
281
153 / 128 |
54.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 12 CBR-locaties |
123 /
70
193 totaal |
28 /
51
79 totaal |
272
151 / 121 |
55.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 14 CBR-locaties |
107 /
75
182 totaal |
32 /
47
79 totaal |
261
139 / 122 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 12 CBR-locaties |
84 /
58
142 totaal |
27 /
31
58 totaal |
200
111 / 89 |
55.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 10 CBR-locaties |
54 /
40
94 totaal |
19 /
20
39 totaal |
133
73 / 60 |
54.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 9 CBR-locaties |
26 /
26
52 totaal |
13 /
10
23 totaal |
75
39 / 36 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
1,404
Geslaagd1,186
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 9 CBR-locaties |
91 /
53
144 totaal |
29 /
49
78 totaal |
222
120 / 102 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 8 CBR-locaties |
84 /
47
131 totaal |
35 /
52
87 totaal |
218
119 / 99 |
54.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
87 /
51
138 totaal |
34 /
42
76 totaal |
214
121 / 93 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 8 CBR-locaties |
78 /
50
128 totaal |
36 /
48
84 totaal |
212
114 / 98 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 8 CBR-locaties |
91 /
59
150 totaal |
35 /
54
89 totaal |
239
126 / 113 |
52.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 10 CBR-locaties |
105 /
68
173 totaal |
30 /
56
86 totaal |
259
135 / 124 |
52.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 11 CBR-locaties |
120 /
71
191 totaal |
33 /
57
90 totaal |
281
153 / 128 |
54.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 12 CBR-locaties |
123 /
70
193 totaal |
28 /
51
79 totaal |
272
151 / 121 |
55.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 14 CBR-locaties |
107 /
75
182 totaal |
32 /
47
79 totaal |
261
139 / 122 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 12 CBR-locaties |
84 /
58
142 totaal |
27 /
31
58 totaal |
200
111 / 89 |
55.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 10 CBR-locaties |
54 /
40
94 totaal |
19 /
20
39 totaal |
133
73 / 60 |
54.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 9 CBR-locaties |
26 /
26
52 totaal |
13 /
10
23 totaal |
75
39 / 36 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3)
1,404
Geslaagd1,186
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 9 CBR-locaties |
91 /
53
144 totaal |
29 /
49
78 totaal |
222
120 / 102 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 8 CBR-locaties |
84 /
47
131 totaal |
35 /
52
87 totaal |
218
119 / 99 |
54.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
87 /
51
138 totaal |
34 /
42
76 totaal |
214
121 / 93 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 8 CBR-locaties |
78 /
50
128 totaal |
36 /
48
84 totaal |
212
114 / 98 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 8 CBR-locaties |
91 /
59
150 totaal |
35 /
54
89 totaal |
239
126 / 113 |
52.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 10 CBR-locaties |
105 /
68
173 totaal |
30 /
56
86 totaal |
259
135 / 124 |
52.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 11 CBR-locaties |
120 /
71
191 totaal |
33 /
57
90 totaal |
281
153 / 128 |
54.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 12 CBR-locaties |
123 /
70
193 totaal |
28 /
51
79 totaal |
272
151 / 121 |
55.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 14 CBR-locaties |
107 /
75
182 totaal |
32 /
47
79 totaal |
261
139 / 122 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 12 CBR-locaties |
84 /
58
142 totaal |
27 /
31
58 totaal |
200
111 / 89 |
55.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 10 CBR-locaties |
54 /
40
94 totaal |
19 /
20
39 totaal |
133
73 / 60 |
54.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 9 CBR-locaties |
26 /
26
52 totaal |
13 /
10
23 totaal |
75
39 / 36 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
127
Geslaagd47
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 5 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
3
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 5 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
1 /
3
4 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 4 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
3 /
3
6 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 4 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
4 /
1
5 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 4 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 4 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Reachtruck verlenging (praktijk) (VREP) (Reachtruck verlenging (praktijk) (VREP))
0
Geslaagd3
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: VREP | Cat: VREP |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: VREP | Cat: VREP |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: VREP | Cat: VREP |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Wil je Van Buuren Opleidingen vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.