Zoek je een rijschool in Enschede?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Verkeersschool Brunen B.V.
Kuipersdijk 230
7512CN ENSCHEDE
Overijssel
Opleidercode: 1887U1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
117,366
Geslaagd
164,540
Totaal Examens
43
Meetpunten
42
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
257
Geslaagd48
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
13 /
0
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
6 /
1
7 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
6 /
1
7 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
5 /
2
7 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
8,962
Geslaagd2,558
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
169 /
35
204 totaal |
39 /
10
49 totaal |
253
208 / 45 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
177 /
34
211 totaal |
43 /
7
50 totaal |
261
220 / 41 |
84.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
179 /
37
216 totaal |
55 /
13
68 totaal |
284
234 / 50 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
200 /
52
252 totaal |
63 /
16
79 totaal |
331
263 / 68 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
200 /
55
255 totaal |
59 /
18
77 totaal |
332
259 / 73 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
213 /
62
275 totaal |
61 /
25
86 totaal |
361
274 / 87 |
75.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
224 /
74
298 totaal |
62 /
24
86 totaal |
384
286 / 98 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
219 /
67
286 totaal |
59 /
21
80 totaal |
366
278 / 88 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
231 /
67
298 totaal |
62 /
19
81 totaal |
379
293 / 86 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
210 /
56
266 totaal |
51 /
13
64 totaal |
330
261 / 69 |
79.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
208 /
46
254 totaal |
50 /
9
59 totaal |
313
258 / 55 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
200 /
41
241 totaal |
48 /
9
57 totaal |
298
248 / 50 |
83.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
188 /
47
235 totaal |
40 /
10
50 totaal |
285
228 / 57 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
211 /
46
257 totaal |
44 /
11
55 totaal |
312
255 / 57 |
81.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
191 /
41
232 totaal |
41 /
11
52 totaal |
284
232 / 52 |
81.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
229 /
59
288 totaal |
49 /
13
62 totaal |
350
278 / 72 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
227 /
60
287 totaal |
53 /
9
62 totaal |
349
280 / 69 |
80.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
208 /
60
268 totaal |
48 /
8
56 totaal |
324
256 / 68 |
79% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
185 /
56
241 totaal |
40 /
6
46 totaal |
287
225 / 62 |
78.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
146 /
41
187 totaal |
32 /
5
37 totaal |
224
178 / 46 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
159 /
36
195 totaal |
34 /
7
41 totaal |
236
193 / 43 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
146 /
35
181 totaal |
30 /
5
35 totaal |
216
176 / 40 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
141 /
33
174 totaal |
30 /
6
36 totaal |
210
171 / 39 |
81.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
128 /
33
161 totaal |
34 /
9
43 totaal |
204
162 / 42 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
111 /
45
156 totaal |
47 /
15
62 totaal |
218
158 / 60 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
133 /
57
190 totaal |
60 /
20
80 totaal |
270
193 / 77 |
71.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
134 /
57
191 totaal |
55 /
19
74 totaal |
265
189 / 76 |
71.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
138 /
55
193 totaal |
50 /
15
65 totaal |
258
188 / 70 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
160 /
41
201 totaal |
44 /
13
57 totaal |
258
204 / 54 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
155 /
39
194 totaal |
38 /
10
48 totaal |
242
193 / 49 |
79.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
158 /
39
197 totaal |
40 /
11
51 totaal |
248
198 / 50 |
79.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
153 /
38
191 totaal |
36 /
13
49 totaal |
240
189 / 51 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
134 /
42
176 totaal |
31 /
13
44 totaal |
220
165 / 55 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
132 /
41
173 totaal |
30 /
14
44 totaal |
217
162 / 55 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
135 /
39
174 totaal |
30 /
15
45 totaal |
219
165 / 54 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
127 /
43
170 totaal |
37 /
19
56 totaal |
226
164 / 62 |
72.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
131 /
53
184 totaal |
46 /
21
67 totaal |
251
177 / 74 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
112 /
51
163 totaal |
47 /
22
69 totaal |
232
159 / 73 |
68.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
105 /
52
157 totaal |
45 /
20
65 totaal |
222
150 / 72 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
106 /
44
150 totaal |
40 /
13
53 totaal |
203
146 / 57 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
109 /
33
142 totaal |
28 /
10
38 totaal |
180
137 / 43 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
127 /
29
156 totaal |
31 /
6
37 totaal |
193
158 / 35 |
81.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
121 /
27
148 totaal |
30 /
7
37 totaal |
185
151 / 34 |
81.6% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
16
Geslaagd8
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-NO | Cat: A π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
544
Geslaagd44
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
18 /
1
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
11 /
1
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
13 /
1
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
14 /
1
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
13 /
1
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
2 /
2
4 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
1 /
2
3 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
1 /
2
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
2
3 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
21 /
0
21 totaal |
0 /
1
1 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
0 /
1
1 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
24 /
1
25 totaal |
0 /
1
1 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
24 /
1
25 totaal |
0 /
1
1 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
19 /
1
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
24
Geslaagd16
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
423
Geslaagd90
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
3 /
2
5 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
3 /
3
6 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
1 /
3
4 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
20
Geslaagd8
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
902
Geslaagd263
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
6 /
0
6 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
4 /
0
4 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
26 /
1
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
27 /
1
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
25 /
1
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
26 / 1 |
96.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
2
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
2
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
3
16 totaal |
5 /
0
5 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
6
19 totaal |
5 /
3
8 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
9
27 totaal |
8 /
4
12 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
9
26 totaal |
8 /
4
12 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
20 /
10
30 totaal |
10 /
6
16 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
26 /
16
42 totaal |
16 /
5
21 totaal |
63
42 / 21 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
28 /
15
43 totaal |
14 /
5
19 totaal |
62
42 / 20 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
28 /
15
43 totaal |
16 /
5
21 totaal |
64
44 / 20 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
29 /
16
45 totaal |
17 /
5
22 totaal |
67
46 / 21 |
68.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
42 /
14
56 totaal |
15 /
4
19 totaal |
75
57 / 18 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
42 /
18
60 totaal |
19 /
3
22 totaal |
82
61 / 21 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
40 /
17
57 totaal |
16 /
3
19 totaal |
76
56 / 20 |
73.7% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
902
Geslaagd263
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
6 /
0
6 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
4 /
0
4 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
26 /
1
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
27 /
1
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
25 /
1
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
26 / 1 |
96.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
2
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
2
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
3
16 totaal |
5 /
0
5 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
6
19 totaal |
5 /
3
8 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
9
27 totaal |
8 /
4
12 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
9
26 totaal |
8 /
4
12 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
20 /
10
30 totaal |
10 /
6
16 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
26 /
16
42 totaal |
16 /
5
21 totaal |
63
42 / 21 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
28 /
15
43 totaal |
14 /
5
19 totaal |
62
42 / 20 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
28 /
15
43 totaal |
16 /
5
21 totaal |
64
44 / 20 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
29 /
16
45 totaal |
17 /
5
22 totaal |
67
46 / 21 |
68.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
42 /
14
56 totaal |
15 /
4
19 totaal |
75
57 / 18 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
42 /
18
60 totaal |
19 /
3
22 totaal |
82
61 / 21 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
40 /
17
57 totaal |
16 /
3
19 totaal |
76
56 / 20 |
73.7% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-NO | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-NO | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-NO | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
1
Geslaagd1
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
63
Geslaagd0
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR basis (ADRB) (ADR basis (ADRB))
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRB | Cat: ADRB |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
ADR tank (ADRT) (ADR tank (ADRT))
2
Geslaagd1
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRT | Cat: ADRT |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
22,964
Geslaagd5,563
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
121 /
39
160 totaal |
33 /
0
33 totaal |
193
154 / 39 |
79.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
128 /
37
165 totaal |
29 /
1
30 totaal |
195
157 / 38 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
145 /
44
189 totaal |
29 /
1
30 totaal |
219
174 / 45 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
164 /
42
206 totaal |
34 /
1
35 totaal |
241
198 / 43 |
82.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
160 /
47
207 totaal |
32 /
1
33 totaal |
240
192 / 48 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
192 /
63
255 totaal |
47 /
6
53 totaal |
308
239 / 69 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
204 /
76
280 totaal |
54 /
7
61 totaal |
341
258 / 83 |
75.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
267 /
98
365 totaal |
67 /
8
75 totaal |
440
334 / 106 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
319 /
109
428 totaal |
73 /
8
81 totaal |
509
392 / 117 |
77% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
318 /
111
429 totaal |
61 /
3
64 totaal |
493
379 / 114 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
350 /
114
464 totaal |
64 /
3
67 totaal |
531
414 / 117 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
350 /
108
458 totaal |
63 /
5
68 totaal |
526
413 / 113 |
78.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
347 /
99
446 totaal |
55 /
8
63 totaal |
509
402 / 107 |
79% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
386 /
101
487 totaal |
63 /
9
72 totaal |
559
449 / 110 |
80.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
407 /
99
506 totaal |
72 /
11
83 totaal |
589
479 / 110 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
414 /
104
518 totaal |
67 /
11
78 totaal |
596
481 / 115 |
80.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
441 /
103
544 totaal |
67 /
8
75 totaal |
619
508 / 111 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
413 /
81
494 totaal |
62 /
7
69 totaal |
563
475 / 88 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
351 /
67
418 totaal |
43 /
5
48 totaal |
466
394 / 72 |
84.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
329 /
58
387 totaal |
44 /
7
51 totaal |
438
373 / 65 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
302 /
68
370 totaal |
55 /
10
65 totaal |
435
357 / 78 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
269 /
72
341 totaal |
48 /
12
60 totaal |
401
317 / 84 |
79.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
288 /
88
376 totaal |
69 /
14
83 totaal |
459
357 / 102 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
313 /
102
415 totaal |
80 /
11
91 totaal |
506
393 / 113 |
77.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
334 /
114
448 totaal |
81 /
10
91 totaal |
539
415 / 124 |
77% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
389 /
147
536 totaal |
106 /
12
118 totaal |
654
495 / 159 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
437 /
157
594 totaal |
110 /
12
122 totaal |
716
547 / 169 |
76.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
487 /
171
658 totaal |
135 /
17
152 totaal |
810
622 / 188 |
76.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
538 /
176
714 totaal |
131 /
21
152 totaal |
866
669 / 197 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
606 /
172
778 totaal |
141 /
17
158 totaal |
936
747 / 189 |
79.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
638 /
176
814 totaal |
141 /
19
160 totaal |
974
779 / 195 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
609 /
173
782 totaal |
124 /
16
140 totaal |
922
733 / 189 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
596 /
164
760 totaal |
129 /
13
142 totaal |
902
725 / 177 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
590 /
179
769 totaal |
126 /
13
139 totaal |
908
716 / 192 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
622 /
178
800 totaal |
134 /
11
145 totaal |
945
756 / 189 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
715 /
174
889 totaal |
134 /
12
146 totaal |
1035
849 / 186 |
82% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
766 /
180
946 totaal |
146 /
13
159 totaal |
1105
912 / 193 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
799 /
168
967 totaal |
139 /
15
154 totaal |
1121
938 / 183 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
827 /
167
994 totaal |
137 /
15
152 totaal |
1146
964 / 182 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
851 /
185
1036 totaal |
168 /
16
184 totaal |
1220
1019 / 201 |
83.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
823 /
182
1005 totaal |
165 /
15
180 totaal |
1185
988 / 197 |
83.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
791 /
172
963 totaal |
161 /
14
175 totaal |
1138
952 / 186 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
698 /
166
864 totaal |
151 /
14
165 totaal |
1029
849 / 180 |
82.5% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
22,964
Geslaagd5,563
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
121 /
39
160 totaal |
33 /
0
33 totaal |
193
154 / 39 |
79.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
128 /
37
165 totaal |
29 /
1
30 totaal |
195
157 / 38 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
145 /
44
189 totaal |
29 /
1
30 totaal |
219
174 / 45 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
164 /
42
206 totaal |
34 /
1
35 totaal |
241
198 / 43 |
82.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
160 /
47
207 totaal |
32 /
1
33 totaal |
240
192 / 48 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
192 /
63
255 totaal |
47 /
6
53 totaal |
308
239 / 69 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
204 /
76
280 totaal |
54 /
7
61 totaal |
341
258 / 83 |
75.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
267 /
98
365 totaal |
67 /
8
75 totaal |
440
334 / 106 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
319 /
109
428 totaal |
73 /
8
81 totaal |
509
392 / 117 |
77% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
318 /
111
429 totaal |
61 /
3
64 totaal |
493
379 / 114 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
350 /
114
464 totaal |
64 /
3
67 totaal |
531
414 / 117 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
350 /
108
458 totaal |
63 /
5
68 totaal |
526
413 / 113 |
78.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
347 /
99
446 totaal |
55 /
8
63 totaal |
509
402 / 107 |
79% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
386 /
101
487 totaal |
63 /
9
72 totaal |
559
449 / 110 |
80.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
407 /
99
506 totaal |
72 /
11
83 totaal |
589
479 / 110 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
414 /
104
518 totaal |
67 /
11
78 totaal |
596
481 / 115 |
80.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
441 /
103
544 totaal |
67 /
8
75 totaal |
619
508 / 111 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
413 /
81
494 totaal |
62 /
7
69 totaal |
563
475 / 88 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
351 /
67
418 totaal |
43 /
5
48 totaal |
466
394 / 72 |
84.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
329 /
58
387 totaal |
44 /
7
51 totaal |
438
373 / 65 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
302 /
68
370 totaal |
55 /
10
65 totaal |
435
357 / 78 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
269 /
72
341 totaal |
48 /
12
60 totaal |
401
317 / 84 |
79.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
288 /
88
376 totaal |
69 /
14
83 totaal |
459
357 / 102 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
313 /
102
415 totaal |
80 /
11
91 totaal |
506
393 / 113 |
77.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
334 /
114
448 totaal |
81 /
10
91 totaal |
539
415 / 124 |
77% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
389 /
147
536 totaal |
106 /
12
118 totaal |
654
495 / 159 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
437 /
157
594 totaal |
110 /
12
122 totaal |
716
547 / 169 |
76.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
487 /
171
658 totaal |
135 /
17
152 totaal |
810
622 / 188 |
76.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
538 /
176
714 totaal |
131 /
21
152 totaal |
866
669 / 197 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
606 /
172
778 totaal |
141 /
17
158 totaal |
936
747 / 189 |
79.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
638 /
176
814 totaal |
141 /
19
160 totaal |
974
779 / 195 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
609 /
173
782 totaal |
124 /
16
140 totaal |
922
733 / 189 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
596 /
164
760 totaal |
129 /
13
142 totaal |
902
725 / 177 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
590 /
179
769 totaal |
126 /
13
139 totaal |
908
716 / 192 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
622 /
178
800 totaal |
134 /
11
145 totaal |
945
756 / 189 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
715 /
174
889 totaal |
134 /
12
146 totaal |
1035
849 / 186 |
82% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
766 /
180
946 totaal |
146 /
13
159 totaal |
1105
912 / 193 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
799 /
168
967 totaal |
139 /
15
154 totaal |
1121
938 / 183 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
827 /
167
994 totaal |
137 /
15
152 totaal |
1146
964 / 182 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
851 /
185
1036 totaal |
168 /
16
184 totaal |
1220
1019 / 201 |
83.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
823 /
182
1005 totaal |
165 /
15
180 totaal |
1185
988 / 197 |
83.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
791 /
172
963 totaal |
161 /
14
175 totaal |
1138
952 / 186 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
698 /
166
864 totaal |
151 /
14
165 totaal |
1029
849 / 180 |
82.5% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
59
Geslaagd0
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM4 | Cat: AM |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM4 | Cat: AM |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
0
Geslaagd2
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
7,720
Geslaagd10,196
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
0 /
4
4 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
0 /
3
3 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
7
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
7
9 totaal |
3 /
4
7 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
7
8 totaal |
3 /
4
7 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
7
7 totaal |
4 /
4
8 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
10
10 totaal |
5 /
7
12 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
7
7 totaal |
4 /
7
11 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
8 /
9
17 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
7 /
6
13 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
16
23 totaal |
10 /
12
22 totaal |
45
17 / 28 |
37.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
23 /
32
55 totaal |
15 /
23
38 totaal |
93
38 / 55 |
40.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
45 /
62
107 totaal |
25 /
39
64 totaal |
171
70 / 101 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
62 /
101
163 totaal |
41 /
68
109 totaal |
272
103 / 169 |
37.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
91 /
151
242 totaal |
72 /
94
166 totaal |
408
163 / 245 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
117 /
198
315 totaal |
91 /
136
227 totaal |
542
208 / 334 |
38.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
145 /
237
382 totaal |
109 /
178
287 totaal |
669
254 / 415 |
38% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
163 /
244
407 totaal |
129 /
200
329 totaal |
736
292 / 444 |
39.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
188 /
242
430 totaal |
132 /
221
353 totaal |
783
320 / 463 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
222 /
248
470 totaal |
149 /
221
370 totaal |
840
371 / 469 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
222 /
236
458 totaal |
147 /
216
363 totaal |
821
369 / 452 |
44.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
231 /
228
459 totaal |
147 /
200
347 totaal |
806
378 / 428 |
46.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
221 /
218
439 totaal |
150 /
189
339 totaal |
778
371 / 407 |
47.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
223 /
200
423 totaal |
144 /
202
346 totaal |
769
367 / 402 |
47.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
217 /
191
408 totaal |
142 /
197
339 totaal |
747
359 / 388 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
231 /
187
418 totaal |
133 /
193
326 totaal |
744
364 / 380 |
48.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
242 /
205
447 totaal |
140 /
206
346 totaal |
793
382 / 411 |
48.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
232 /
219
451 totaal |
144 /
211
355 totaal |
806
376 / 430 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
242 /
217
459 totaal |
152 /
221
373 totaal |
832
394 / 438 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
243 /
258
501 totaal |
173 /
269
442 totaal |
943
416 / 527 |
44.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
254 /
286
540 totaal |
196 /
314
510 totaal |
1050
450 / 600 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
249 /
380
629 totaal |
259 /
388
647 totaal |
1276
508 / 768 |
39.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
264 /
436
700 totaal |
281 /
414
695 totaal |
1395
545 / 850 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
258 /
414
672 totaal |
276 /
391
667 totaal |
1339
534 / 805 |
39.9% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
7,720
Geslaagd10,196
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
0 /
4
4 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
0 /
3
3 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
7
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
7
9 totaal |
3 /
4
7 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
7
8 totaal |
3 /
4
7 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
7
7 totaal |
4 /
4
8 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
10
10 totaal |
5 /
7
12 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
7
7 totaal |
4 /
7
11 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
8 /
9
17 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
7 /
6
13 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
16
23 totaal |
10 /
12
22 totaal |
45
17 / 28 |
37.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
23 /
32
55 totaal |
15 /
23
38 totaal |
93
38 / 55 |
40.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
45 /
62
107 totaal |
25 /
39
64 totaal |
171
70 / 101 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
62 /
101
163 totaal |
41 /
68
109 totaal |
272
103 / 169 |
37.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
91 /
151
242 totaal |
72 /
94
166 totaal |
408
163 / 245 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
117 /
198
315 totaal |
91 /
136
227 totaal |
542
208 / 334 |
38.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
145 /
237
382 totaal |
109 /
178
287 totaal |
669
254 / 415 |
38% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
163 /
244
407 totaal |
129 /
200
329 totaal |
736
292 / 444 |
39.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
188 /
242
430 totaal |
132 /
221
353 totaal |
783
320 / 463 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
222 /
248
470 totaal |
149 /
221
370 totaal |
840
371 / 469 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
222 /
236
458 totaal |
147 /
216
363 totaal |
821
369 / 452 |
44.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
231 /
228
459 totaal |
147 /
200
347 totaal |
806
378 / 428 |
46.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
221 /
218
439 totaal |
150 /
189
339 totaal |
778
371 / 407 |
47.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
223 /
200
423 totaal |
144 /
202
346 totaal |
769
367 / 402 |
47.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
217 /
191
408 totaal |
142 /
197
339 totaal |
747
359 / 388 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
231 /
187
418 totaal |
133 /
193
326 totaal |
744
364 / 380 |
48.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
242 /
205
447 totaal |
140 /
206
346 totaal |
793
382 / 411 |
48.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
232 /
219
451 totaal |
144 /
211
355 totaal |
806
376 / 430 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
242 /
217
459 totaal |
152 /
221
373 totaal |
832
394 / 438 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
243 /
258
501 totaal |
173 /
269
442 totaal |
943
416 / 527 |
44.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
254 /
286
540 totaal |
196 /
314
510 totaal |
1050
450 / 600 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
249 /
380
629 totaal |
259 /
388
647 totaal |
1276
508 / 768 |
39.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
264 /
436
700 totaal |
281 /
414
695 totaal |
1395
545 / 850 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
258 /
414
672 totaal |
276 /
391
667 totaal |
1339
534 / 805 |
39.9% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
96
Geslaagd108
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
5 /
4
9 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
5 /
4
9 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
5 /
4
9 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
9
12 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
4 /
11
15 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
4 /
11
15 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
8
11 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
96
Geslaagd108
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
5 /
4
9 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
5 /
4
9 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
5 /
4
9 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
9
12 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
4 /
11
15 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
4 /
11
15 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
8
11 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
96
Geslaagd108
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
5 /
4
9 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
5 /
4
9 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
5 /
4
9 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
9
12 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
4 /
11
15 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
4 /
11
15 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
8
11 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
96
Geslaagd108
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
5 /
4
9 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
5 /
4
9 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
5 /
4
9 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
9
12 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
4 /
11
15 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
4 /
11
15 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
8
11 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
339
Geslaagd180
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
6
10 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
8 /
6
14 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
7 /
6
13 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
10 /
3
13 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
9 /
1
10 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
3
8 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
7 /
6
13 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
6 /
6
12 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
6 /
10
16 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
8 /
9
17 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
5 /
1
6 totaal |
9 /
7
16 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
6 /
1
7 totaal |
7 /
6
13 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
1
5 totaal |
6 /
2
8 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
5 /
1
6 totaal |
6 /
1
7 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
3 /
4
7 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
6 /
5
11 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
9 /
6
15 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
9 /
6
15 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
9 /
2
11 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
8 /
2
10 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
5 /
1
6 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
9 /
2
11 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
11 /
3
14 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
19 /
2
21 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
21 /
2
23 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
17 /
1
18 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
17 /
1
18 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
339
Geslaagd180
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
6
10 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
8 /
6
14 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
7 /
6
13 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
10 /
3
13 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
9 /
1
10 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
3
8 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
7 /
6
13 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
6 /
6
12 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
6 /
10
16 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
8 /
9
17 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
5 /
1
6 totaal |
9 /
7
16 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
6 /
1
7 totaal |
7 /
6
13 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
1
5 totaal |
6 /
2
8 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
5 /
1
6 totaal |
6 /
1
7 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
3 /
4
7 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
6 /
5
11 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
9 /
6
15 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
9 /
6
15 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
9 /
2
11 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
8 /
2
10 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
5 /
1
6 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
9 /
2
11 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
11 /
3
14 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
19 /
2
21 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
21 /
2
23 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
17 /
1
18 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
17 /
1
18 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
60
Geslaagd60
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
2,574
Geslaagd1,984
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
0 /
2
2 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
14 /
13
27 totaal |
2 /
4
6 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
18 /
13
31 totaal |
2 /
7
9 totaal |
40
20 / 20 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
26 /
12
38 totaal |
2 /
8
10 totaal |
48
28 / 20 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
35 /
29
64 totaal |
11 /
20
31 totaal |
95
46 / 49 |
48.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
62 /
42
104 totaal |
27 /
30
57 totaal |
161
89 / 72 |
55.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
67 /
53
120 totaal |
32 /
29
61 totaal |
181
99 / 82 |
54.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
75 /
65
140 totaal |
46 /
34
80 totaal |
220
121 / 99 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
87 /
58
145 totaal |
45 /
31
76 totaal |
221
132 / 89 |
59.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
89 /
56
145 totaal |
42 /
34
76 totaal |
221
131 / 90 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
86 /
52
138 totaal |
41 /
36
77 totaal |
215
127 / 88 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
80 /
48
128 totaal |
31 /
33
64 totaal |
192
111 / 81 |
57.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
86 /
57
143 totaal |
44 /
56
100 totaal |
243
130 / 113 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
86 /
65
151 totaal |
47 /
55
102 totaal |
253
133 / 120 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
97 /
63
160 totaal |
48 /
55
103 totaal |
263
145 / 118 |
55.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
98 /
60
158 totaal |
49 /
57
106 totaal |
264
147 / 117 |
55.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
102 /
57
159 totaal |
46 /
42
88 totaal |
247
148 / 99 |
59.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
99 /
61
160 totaal |
47 /
45
92 totaal |
252
146 / 106 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
93 /
61
154 totaal |
45 /
43
88 totaal |
242
138 / 104 |
57% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
95 /
69
164 totaal |
50 /
52
102 totaal |
266
145 / 121 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
103 /
73
176 totaal |
50 /
46
96 totaal |
272
153 / 119 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
118 /
61
179 totaal |
47 /
47
94 totaal |
273
165 / 108 |
60.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
117 /
58
175 totaal |
47 /
48
95 totaal |
270
164 / 106 |
60.7% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd4
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd4
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd4
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor met tolk (ATH-I-T) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I-T | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I-T | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I-T | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I-T | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
9,839
Geslaagd1,688
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
179 /
60
239 totaal |
40 /
18
58 totaal |
297
219 / 78 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
177 /
52
229 totaal |
38 /
17
55 totaal |
284
215 / 69 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
185 /
45
230 totaal |
32 /
6
38 totaal |
268
217 / 51 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
200 /
40
240 totaal |
38 /
3
41 totaal |
281
238 / 43 |
84.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
214 /
40
254 totaal |
41 /
3
44 totaal |
298
255 / 43 |
85.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
239 /
42
281 totaal |
42 /
3
45 totaal |
326
281 / 45 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
260 /
48
308 totaal |
46 /
5
51 totaal |
359
306 / 53 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
270 /
50
320 totaal |
46 /
9
55 totaal |
375
316 / 59 |
84.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
281 /
52
333 totaal |
52 /
16
68 totaal |
401
333 / 68 |
83% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
263 /
56
319 totaal |
49 /
15
64 totaal |
383
312 / 71 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
246 /
46
292 totaal |
41 /
12
53 totaal |
345
287 / 58 |
83.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
238 /
41
279 totaal |
37 /
9
46 totaal |
325
275 / 50 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
236 /
38
274 totaal |
29 /
5
34 totaal |
308
265 / 43 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
236 /
32
268 totaal |
28 /
6
34 totaal |
302
264 / 38 |
87.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
238 /
30
268 totaal |
23 /
6
29 totaal |
297
261 / 36 |
87.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
234 /
29
263 totaal |
23 /
5
28 totaal |
291
257 / 34 |
88.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
266 /
26
292 totaal |
26 /
2
28 totaal |
320
292 / 28 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
279 /
20
299 totaal |
21 /
1
22 totaal |
321
300 / 21 |
93.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
230 /
19
249 totaal |
20 /
1
21 totaal |
270
250 / 20 |
92.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
217 /
20
237 totaal |
22 /
4
26 totaal |
263
239 / 24 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
209 /
24
233 totaal |
21 /
4
25 totaal |
258
230 / 28 |
89.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
189 /
28
217 totaal |
24 /
3
27 totaal |
244
213 / 31 |
87.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
204 /
30
234 totaal |
25 /
3
28 totaal |
262
229 / 33 |
87.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
187 /
24
211 totaal |
18 /
1
19 totaal |
230
205 / 25 |
89.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
156 /
24
180 totaal |
20 /
3
23 totaal |
203
176 / 27 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
183 /
26
209 totaal |
25 /
3
28 totaal |
237
208 / 29 |
87.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
187 /
27
214 totaal |
26 /
4
30 totaal |
244
213 / 31 |
87.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
188 /
34
222 totaal |
27 /
3
30 totaal |
252
215 / 37 |
85.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
193 /
29
222 totaal |
27 /
4
31 totaal |
253
220 / 33 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
178 /
37
215 totaal |
33 /
4
37 totaal |
252
211 / 41 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
182 /
37
219 totaal |
32 /
3
35 totaal |
254
214 / 40 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
173 /
30
203 totaal |
30 /
3
33 totaal |
236
203 / 33 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
167 /
32
199 totaal |
30 /
2
32 totaal |
231
197 / 34 |
85.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
161 /
30
191 totaal |
26 /
3
29 totaal |
220
187 / 33 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
157 /
29
186 totaal |
27 /
3
30 totaal |
216
184 / 32 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
162 /
30
192 totaal |
27 /
3
30 totaal |
222
189 / 33 |
85.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
156 /
33
189 totaal |
27 /
2
29 totaal |
218
183 / 35 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
154 /
32
186 totaal |
28 /
8
36 totaal |
222
182 / 40 |
82% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
143 /
30
173 totaal |
26 /
8
34 totaal |
207
169 / 38 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
138 /
30
168 totaal |
28 /
8
36 totaal |
204
166 / 38 |
81.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
142 /
27
169 totaal |
21 /
7
28 totaal |
197
163 / 34 |
82.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
134 /
23
157 totaal |
16 /
1
17 totaal |
174
150 / 24 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
134 /
26
160 totaal |
16 /
1
17 totaal |
177
150 / 27 |
84.7% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
520
Geslaagd14
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
20 /
0
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
23 /
0
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
26 /
1
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
19 /
1
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
16 /
1
17 totaal |
- |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
- |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
953
Geslaagd130
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
5
17 totaal |
5 /
0
5 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
5 /
0
5 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
4 /
1
5 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
2 /
1
3 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
1 /
1
2 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
20 /
2
22 totaal |
1 /
1
2 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
4 /
1
5 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
4 /
1
5 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
29 /
3
32 totaal |
3 /
1
4 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
30 /
3
33 totaal |
3 /
1
4 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
2 /
0
2 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
30 /
4
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
33 /
5
38 totaal |
4 /
1
5 totaal |
43
37 / 6 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
42 /
6
48 totaal |
5 /
1
6 totaal |
54
47 / 7 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
39 /
6
45 totaal |
5 /
1
6 totaal |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
41 /
6
47 totaal |
5 /
1
6 totaal |
53
46 / 7 |
86.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
49 /
7
56 totaal |
5 /
0
5 totaal |
61
54 / 7 |
88.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
45 /
9
54 totaal |
10 /
1
11 totaal |
65
55 / 10 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
45 /
10
55 totaal |
10 /
2
12 totaal |
67
55 / 12 |
82.1% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
776
Geslaagd598
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
18 /
20
38 totaal |
- |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
24 /
21
45 totaal |
- |
45
24 / 21 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
27 /
27
54 totaal |
- |
54
27 / 27 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
28 /
24
52 totaal |
- |
52
28 / 24 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
30 /
28
58 totaal |
- |
58
30 / 28 |
51.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
32 /
31
63 totaal |
- |
63
32 / 31 |
50.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
36 /
32
68 totaal |
- |
68
36 / 32 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
34 /
31
65 totaal |
- |
65
34 / 31 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
31 /
27
58 totaal |
- |
58
31 / 27 |
53.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
31 /
24
55 totaal |
- |
55
31 / 24 |
56.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
24 /
22
46 totaal |
- |
46
24 / 22 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
26 /
21
47 totaal |
- |
47
26 / 21 |
55.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
32 /
26
58 totaal |
- |
58
32 / 26 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
33 /
27
60 totaal |
- |
60
33 / 27 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
35 /
22
57 totaal |
- |
57
35 / 22 |
61.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
35 /
20
55 totaal |
- |
55
35 / 20 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
29 /
15
44 totaal |
- |
44
29 / 15 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
- |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
16 /
11
27 totaal |
- |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
- |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
- |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
- |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
- |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
- |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
- |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
- |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
- |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
- |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
- |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
- |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
- |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
- |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
- |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
8
13 totaal |
- |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
6
12 totaal |
- |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
16,046
Geslaagd12,009
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
346 /
293
639 totaal |
- |
639
346 / 293 |
54.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
346 /
290
636 totaal |
- |
636
346 / 290 |
54.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
353 /
296
649 totaal |
- |
649
353 / 296 |
54.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
374 /
310
684 totaal |
- |
684
374 / 310 |
54.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
352 /
318
670 totaal |
- |
670
352 / 318 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
381 /
342
723 totaal |
- |
723
381 / 342 |
52.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
411 /
375
786 totaal |
- |
786
411 / 375 |
52.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
420 /
387
807 totaal |
- |
807
420 / 387 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
478 /
368
846 totaal |
- |
846
478 / 368 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
465 /
347
812 totaal |
- |
812
465 / 347 |
57.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
451 /
328
779 totaal |
- |
779
451 / 328 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
462 /
304
766 totaal |
- |
766
462 / 304 |
60.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
452 /
340
792 totaal |
- |
792
452 / 340 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
455 /
362
817 totaal |
- |
817
455 / 362 |
55.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
463 /
337
800 totaal |
- |
800
463 / 337 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
448 /
338
786 totaal |
- |
786
448 / 338 |
57% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
441 /
322
763 totaal |
- |
763
441 / 322 |
57.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
448 /
305
753 totaal |
- |
753
448 / 305 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
363 /
260
623 totaal |
- |
623
363 / 260 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
335 /
229
564 totaal |
- |
564
335 / 229 |
59.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
317 /
212
529 totaal |
- |
529
317 / 212 |
59.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
256 /
167
423 totaal |
- |
423
256 / 167 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
269 /
211
480 totaal |
- |
480
269 / 211 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
266 /
231
497 totaal |
- |
497
266 / 231 |
53.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
268 /
241
509 totaal |
- |
509
268 / 241 |
52.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
319 /
274
593 totaal |
- |
593
319 / 274 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
359 /
263
622 totaal |
- |
622
359 / 263 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
357 /
252
609 totaal |
- |
609
357 / 252 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
353 /
251
604 totaal |
- |
604
353 / 251 |
58.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
351 /
249
600 totaal |
- |
600
351 / 249 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
330 /
239
569 totaal |
- |
569
330 / 239 |
58% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
353 /
251
604 totaal |
- |
604
353 / 251 |
58.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
368 /
240
608 totaal |
- |
608
368 / 240 |
60.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
345 /
233
578 totaal |
- |
578
345 / 233 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
360 /
240
600 totaal |
- |
600
360 / 240 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
350 /
236
586 totaal |
- |
586
350 / 236 |
59.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
343 /
252
595 totaal |
- |
595
343 / 252 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
365 /
263
628 totaal |
- |
628
365 / 263 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
359 /
256
615 totaal |
- |
615
359 / 256 |
58.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
373 /
264
637 totaal |
- |
637
373 / 264 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
385 /
243
628 totaal |
- |
628
385 / 243 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
376 /
241
617 totaal |
- |
617
376 / 241 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
380 /
249
629 totaal |
- |
629
380 / 249 |
60.4% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
66
Geslaagd27
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
4 /
2
6 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
981
Geslaagd537
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
17 /
8
25 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
14 /
8
22 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
9 /
6
15 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
15 /
6
21 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
18 /
9
27 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
25 /
11
36 totaal |
42
29 / 13 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
34 /
15
49 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
33 /
13
46 totaal |
53
39 / 14 |
73.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
33 /
12
45 totaal |
50
38 / 12 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
25 /
12
37 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
24 /
12
36 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
17 /
12
29 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
12 /
11
23 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
13 /
10
23 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
15 /
5
20 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
21 /
6
27 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
25 /
6
31 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
27 /
6
33 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
17 /
6
23 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
13 /
4
17 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
14 /
3
17 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
10 /
2
12 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
15 /
6
21 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
18 /
10
28 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
19 /
12
31 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
20 /
13
33 totaal |
43
24 / 19 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
25 /
14
39 totaal |
48
29 / 19 |
60.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
22 /
10
32 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
20 /
14
34 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
20 /
20
40 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
13 /
19
32 totaal |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
16 /
19
35 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
13 /
14
27 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
17 /
9
26 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
20 /
7
27 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
19 /
8
27 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
21 /
9
30 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
24 /
7
31 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
26 /
9
35 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
25 /
11
36 totaal |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
25 /
9
34 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
18 /
12
30 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
15 /
8
23 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
514
Geslaagd393
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
15
32 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
24 /
20
44 totaal |
44
24 / 20 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
21 /
23
44 totaal |
44
21 / 23 |
47.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
32 /
23
55 totaal |
55
32 / 23 |
58.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
31 /
26
57 totaal |
57
31 / 26 |
54.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
26 /
26
52 totaal |
52
26 / 26 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
26 /
25
51 totaal |
51
26 / 25 |
51% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
20 /
23
43 totaal |
43
20 / 23 |
46.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
19 /
17
36 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
20 /
12
32 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
22 /
10
32 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
13
30 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
15
32 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
15
28 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
12
21 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
8
20 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
8
19 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
6
17 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
10 /
4
14 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
12 /
6
18 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
2
11 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
2
11 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
10,502
Geslaagd8,300
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
268 /
205
473 totaal |
473
268 / 205 |
56.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
271 /
231
502 totaal |
502
271 / 231 |
54% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
279 /
254
533 totaal |
533
279 / 254 |
52.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
283 /
265
548 totaal |
548
283 / 265 |
51.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
288 /
274
562 totaal |
562
288 / 274 |
51.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
297 /
274
571 totaal |
571
297 / 274 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
317 /
278
595 totaal |
595
317 / 278 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
317 /
270
587 totaal |
587
317 / 270 |
54% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
307 /
273
580 totaal |
580
307 / 273 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
294 /
252
546 totaal |
546
294 / 252 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
288 /
230
518 totaal |
518
288 / 230 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
286 /
220
506 totaal |
506
286 / 220 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
319 /
216
535 totaal |
535
319 / 216 |
59.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
302 /
200
502 totaal |
502
302 / 200 |
60.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
283 /
181
464 totaal |
464
283 / 181 |
61% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
291 /
178
469 totaal |
469
291 / 178 |
62% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
265 /
163
428 totaal |
428
265 / 163 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
285 /
171
456 totaal |
456
285 / 171 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
239 /
137
376 totaal |
376
239 / 137 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
219 /
125
344 totaal |
344
219 / 125 |
63.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
215 /
148
363 totaal |
363
215 / 148 |
59.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
166 /
115
281 totaal |
281
166 / 115 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
198 /
157
355 totaal |
355
198 / 157 |
55.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
179 /
170
349 totaal |
349
179 / 170 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
182 /
153
335 totaal |
335
182 / 153 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
214 /
200
414 totaal |
414
214 / 200 |
51.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
199 /
190
389 totaal |
389
199 / 190 |
51.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
211 /
177
388 totaal |
388
211 / 177 |
54.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
202 /
183
385 totaal |
385
202 / 183 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
203 /
172
375 totaal |
375
203 / 172 |
54.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
221 /
185
406 totaal |
406
221 / 185 |
54.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
217 /
200
417 totaal |
417
217 / 200 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
218 /
190
408 totaal |
408
218 / 190 |
53.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
206 /
170
376 totaal |
376
206 / 170 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
208 /
157
365 totaal |
365
208 / 157 |
57% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
229 /
172
401 totaal |
401
229 / 172 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
220 /
174
394 totaal |
394
220 / 174 |
55.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
236 /
188
424 totaal |
424
236 / 188 |
55.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
219 /
178
397 totaal |
397
219 / 178 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
208 /
167
375 totaal |
375
208 / 167 |
55.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
215 /
148
363 totaal |
363
215 / 148 |
59.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
211 /
148
359 totaal |
359
211 / 148 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
227 /
161
388 totaal |
388
227 / 161 |
58.5% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
34
Geslaagd4
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
37
Geslaagd29
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
796
Geslaagd567
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
30 /
29
59 totaal |
59
30 / 29 |
50.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
27 /
28
55 totaal |
55
27 / 28 |
49.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
22 /
23
45 totaal |
45
22 / 23 |
48.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
21 /
22
43 totaal |
43
21 / 22 |
48.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
23 /
23
46 totaal |
46
23 / 23 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
24 /
17
41 totaal |
41
24 / 17 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
28 /
20
48 totaal |
48
28 / 20 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
26 /
15
41 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
24 /
9
33 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
20 /
11
31 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
7
23 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
7
22 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
8
22 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
6
17 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
7
19 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
6
19 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
6
23 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
23 /
10
33 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
10
28 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
24 /
12
36 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
23 /
16
39 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
18 /
11
29 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
22 /
16
38 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
16
30 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
14
27 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
16
30 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
16
32 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
14
31 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
11
28 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
21 /
10
31 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
20 /
8
28 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
21 /
12
33 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
20 /
12
32 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
19 /
14
33 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
22 /
17
39 totaal |
39
22 / 17 |
56.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
20 /
13
33 totaal |
33
20 / 13 |
60.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
20 /
16
36 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
18 /
15
33 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
11
23 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
9
21 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
16
Geslaagd0
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
9,767
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
89 /
0
89 totaal |
- |
89
89 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
102 /
0
102 totaal |
- |
102
102 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
104 /
0
104 totaal |
- |
104
104 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
217 /
0
217 totaal |
- |
217
217 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
274 /
0
274 totaal |
- |
274
274 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
378 /
0
378 totaal |
- |
378
378 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
516 /
0
516 totaal |
- |
516
516 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
546 /
0
546 totaal |
- |
546
546 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
552 /
0
552 totaal |
- |
552
552 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
507 /
0
507 totaal |
- |
507
507 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
480 /
0
480 totaal |
- |
480
480 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
430 /
0
430 totaal |
- |
430
430 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
415 /
0
415 totaal |
- |
415
415 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
434 /
0
434 totaal |
- |
434
434 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
431 /
0
431 totaal |
- |
431
431 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
441 /
0
441 totaal |
- |
441
441 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
435 /
0
435 totaal |
- |
435
435 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
420 /
0
420 totaal |
- |
420
420 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
413 /
0
413 totaal |
- |
413
413 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
426 /
0
426 totaal |
- |
426
426 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
452 /
0
452 totaal |
- |
452
452 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
481 /
0
481 totaal |
- |
481
481 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
487 /
0
487 totaal |
- |
487
487 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
494 /
0
494 totaal |
- |
494
494 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
369
Geslaagd83
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
9 /
3
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
- |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
5 /
1
6 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
5 /
1
6 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
369
Geslaagd83
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
9 /
3
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
- |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
5 /
1
6 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
5 /
1
6 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
17,768
Geslaagd4,003
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
248 /
59
307 totaal |
50 /
10
60 totaal |
367
298 / 69 |
81.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
263 /
62
325 totaal |
52 /
11
63 totaal |
388
315 / 73 |
81.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
270 /
61
331 totaal |
51 /
10
61 totaal |
392
321 / 71 |
81.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
281 /
63
344 totaal |
49 /
10
59 totaal |
403
330 / 73 |
81.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
282 /
60
342 totaal |
48 /
8
56 totaal |
398
330 / 68 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
286 /
67
353 totaal |
47 /
9
56 totaal |
409
333 / 76 |
81.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
294 /
70
364 totaal |
45 /
9
54 totaal |
418
339 / 79 |
81.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
281 /
71
352 totaal |
51 /
9
60 totaal |
412
332 / 80 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
286 /
74
360 totaal |
42 /
7
49 totaal |
409
328 / 81 |
80.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
303 /
65
368 totaal |
36 /
4
40 totaal |
408
339 / 69 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
288 /
52
340 totaal |
33 /
2
35 totaal |
375
321 / 54 |
85.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
292 /
47
339 totaal |
25 /
1
26 totaal |
365
317 / 48 |
86.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
278 /
43
321 totaal |
28 /
1
29 totaal |
350
306 / 44 |
87.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
271 /
41
312 totaal |
28 /
2
30 totaal |
342
299 / 43 |
87.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
296 /
41
337 totaal |
29 /
1
30 totaal |
367
325 / 42 |
88.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
352 /
58
410 totaal |
40 /
2
42 totaal |
452
392 / 60 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
410 /
66
476 totaal |
44 /
4
48 totaal |
524
454 / 70 |
86.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
464 /
80
544 totaal |
51 /
5
56 totaal |
600
515 / 85 |
85.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
422 /
82
504 totaal |
46 /
5
51 totaal |
555
468 / 87 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
416 /
83
499 totaal |
47 /
6
53 totaal |
552
463 / 89 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
374 /
72
446 totaal |
43 /
4
47 totaal |
493
417 / 76 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
307 /
56
363 totaal |
34 /
2
36 totaal |
399
341 / 58 |
85.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
362 /
57
419 totaal |
38 /
3
41 totaal |
460
400 / 60 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
326 /
50
376 totaal |
36 /
4
40 totaal |
416
362 / 54 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
388 /
73
461 totaal |
51 /
8
59 totaal |
520
439 / 81 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
445 /
91
536 totaal |
68 /
12
80 totaal |
616
513 / 103 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
457 /
108
565 totaal |
69 /
12
81 totaal |
646
526 / 120 |
81.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
466 /
106
572 totaal |
72 /
15
87 totaal |
659
538 / 121 |
81.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
448 /
104
552 totaal |
62 /
19
81 totaal |
633
510 / 123 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
485 /
117
602 totaal |
56 /
16
72 totaal |
674
541 / 133 |
80.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
507 /
117
624 totaal |
73 /
17
90 totaal |
714
580 / 134 |
81.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
536 /
135
671 totaal |
71 /
13
84 totaal |
755
607 / 148 |
80.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
535 /
134
669 totaal |
76 /
9
85 totaal |
754
611 / 143 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
504 /
132
636 totaal |
82 /
10
92 totaal |
728
586 / 142 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
469 /
128
597 totaal |
74 /
12
86 totaal |
683
543 / 140 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
426 /
127
553 totaal |
74 /
12
86 totaal |
639
500 / 139 |
78.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
387 /
116
503 totaal |
73 /
13
86 totaal |
589
460 / 129 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
351 /
122
473 totaal |
68 /
16
84 totaal |
557
419 / 138 |
75.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
322 /
124
446 totaal |
57 /
14
71 totaal |
517
379 / 138 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
313 /
110
423 totaal |
59 /
17
76 totaal |
499
372 / 127 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
303 /
118
421 totaal |
52 /
14
66 totaal |
487
355 / 132 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
285 /
97
382 totaal |
46 /
10
56 totaal |
438
331 / 107 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
266 /
83
349 totaal |
47 /
13
60 totaal |
409
313 / 96 |
76.5% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
17,768
Geslaagd4,003
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
248 /
59
307 totaal |
50 /
10
60 totaal |
367
298 / 69 |
81.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
263 /
62
325 totaal |
52 /
11
63 totaal |
388
315 / 73 |
81.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
270 /
61
331 totaal |
51 /
10
61 totaal |
392
321 / 71 |
81.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
281 /
63
344 totaal |
49 /
10
59 totaal |
403
330 / 73 |
81.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
282 /
60
342 totaal |
48 /
8
56 totaal |
398
330 / 68 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
286 /
67
353 totaal |
47 /
9
56 totaal |
409
333 / 76 |
81.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
294 /
70
364 totaal |
45 /
9
54 totaal |
418
339 / 79 |
81.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
281 /
71
352 totaal |
51 /
9
60 totaal |
412
332 / 80 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
286 /
74
360 totaal |
42 /
7
49 totaal |
409
328 / 81 |
80.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
303 /
65
368 totaal |
36 /
4
40 totaal |
408
339 / 69 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
288 /
52
340 totaal |
33 /
2
35 totaal |
375
321 / 54 |
85.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
292 /
47
339 totaal |
25 /
1
26 totaal |
365
317 / 48 |
86.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
278 /
43
321 totaal |
28 /
1
29 totaal |
350
306 / 44 |
87.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
271 /
41
312 totaal |
28 /
2
30 totaal |
342
299 / 43 |
87.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
296 /
41
337 totaal |
29 /
1
30 totaal |
367
325 / 42 |
88.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
352 /
58
410 totaal |
40 /
2
42 totaal |
452
392 / 60 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
410 /
66
476 totaal |
44 /
4
48 totaal |
524
454 / 70 |
86.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
464 /
80
544 totaal |
51 /
5
56 totaal |
600
515 / 85 |
85.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
422 /
82
504 totaal |
46 /
5
51 totaal |
555
468 / 87 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
416 /
83
499 totaal |
47 /
6
53 totaal |
552
463 / 89 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
374 /
72
446 totaal |
43 /
4
47 totaal |
493
417 / 76 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
307 /
56
363 totaal |
34 /
2
36 totaal |
399
341 / 58 |
85.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
362 /
57
419 totaal |
38 /
3
41 totaal |
460
400 / 60 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
326 /
50
376 totaal |
36 /
4
40 totaal |
416
362 / 54 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
388 /
73
461 totaal |
51 /
8
59 totaal |
520
439 / 81 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
445 /
91
536 totaal |
68 /
12
80 totaal |
616
513 / 103 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
457 /
108
565 totaal |
69 /
12
81 totaal |
646
526 / 120 |
81.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
466 /
106
572 totaal |
72 /
15
87 totaal |
659
538 / 121 |
81.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
448 /
104
552 totaal |
62 /
19
81 totaal |
633
510 / 123 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
485 /
117
602 totaal |
56 /
16
72 totaal |
674
541 / 133 |
80.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
507 /
117
624 totaal |
73 /
17
90 totaal |
714
580 / 134 |
81.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
536 /
135
671 totaal |
71 /
13
84 totaal |
755
607 / 148 |
80.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
535 /
134
669 totaal |
76 /
9
85 totaal |
754
611 / 143 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
504 /
132
636 totaal |
82 /
10
92 totaal |
728
586 / 142 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
469 /
128
597 totaal |
74 /
12
86 totaal |
683
543 / 140 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
426 /
127
553 totaal |
74 /
12
86 totaal |
639
500 / 139 |
78.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
387 /
116
503 totaal |
73 /
13
86 totaal |
589
460 / 129 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
351 /
122
473 totaal |
68 /
16
84 totaal |
557
419 / 138 |
75.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
322 /
124
446 totaal |
57 /
14
71 totaal |
517
379 / 138 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
313 /
110
423 totaal |
59 /
17
76 totaal |
499
372 / 127 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
303 /
118
421 totaal |
52 /
14
66 totaal |
487
355 / 132 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
285 /
97
382 totaal |
46 /
10
56 totaal |
438
331 / 107 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
266 /
83
349 totaal |
47 /
13
60 totaal |
409
313 / 96 |
76.5% |
tussentijdse toets personenauto met aanhangwagen (Tussentijdse toets personenauto met aanhangwagen)
24
Geslaagd0
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-T | Cat: BE-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-T | Cat: BE-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-T | Cat: BE-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-T | Cat: BE-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-T | Cat: BE-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-T | Cat: BE-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-T | Cat: BE-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
9,105
Geslaagd11,792
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
8 /
21
29 totaal |
6 /
31
37 totaal |
66
14 / 52 |
21.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
8 /
31
39 totaal |
9 /
36
45 totaal |
84
17 / 67 |
20.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
15 /
37
52 totaal |
10 /
41
51 totaal |
103
25 / 78 |
24.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
13 /
41
54 totaal |
15 /
44
59 totaal |
113
28 / 85 |
24.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
15 /
46
61 totaal |
13 /
51
64 totaal |
125
28 / 97 |
22.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
25 /
48
73 totaal |
16 /
55
71 totaal |
144
41 / 103 |
28.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
23 /
52
75 totaal |
20 /
63
83 totaal |
158
43 / 115 |
27.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
28 /
59
87 totaal |
20 /
75
95 totaal |
182
48 / 134 |
26.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
29 /
59
88 totaal |
19 /
72
91 totaal |
179
48 / 131 |
26.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
20 /
50
70 totaal |
14 /
63
77 totaal |
147
34 / 113 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
16 /
40
56 totaal |
8 /
45
53 totaal |
109
24 / 85 |
22% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
8 /
24
32 totaal |
2 /
23
25 totaal |
57
10 / 47 |
17.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
3 /
12
15 totaal |
2 /
11
13 totaal |
28
5 / 23 |
17.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
12
13 totaal |
2 /
7
9 totaal |
22
3 / 19 |
13.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
13
15 totaal |
3 /
6
9 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
4 /
14
18 totaal |
3 /
10
13 totaal |
31
7 / 24 |
22.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
9 /
16
25 totaal |
5 /
13
18 totaal |
43
14 / 29 |
32.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
10 /
21
31 totaal |
6 /
18
24 totaal |
55
16 / 39 |
29.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
5 /
15
20 totaal |
43
13 / 30 |
30.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
11 /
27
38 totaal |
11 /
21
32 totaal |
70
22 / 48 |
31.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
11 /
44
55 totaal |
9 /
24
33 totaal |
88
20 / 68 |
22.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
17 /
46
63 totaal |
12 /
19
31 totaal |
94
29 / 65 |
30.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
41 /
71
112 totaal |
25 /
52
77 totaal |
189
66 / 123 |
34.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
68 /
100
168 totaal |
38 /
88
126 totaal |
294
106 / 188 |
36.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
105 /
137
242 totaal |
61 /
126
187 totaal |
429
166 / 263 |
38.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
151 /
193
344 totaal |
88 /
170
258 totaal |
602
239 / 363 |
39.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
172 /
213
385 totaal |
119 /
195
314 totaal |
699
291 / 408 |
41.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
208 /
222
430 totaal |
143 /
209
352 totaal |
782
351 / 431 |
44.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
235 /
221
456 totaal |
163 /
232
395 totaal |
851
398 / 453 |
46.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
255 /
200
455 totaal |
172 /
255
427 totaal |
882
427 / 455 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
295 /
208
503 totaal |
168 /
260
428 totaal |
931
463 / 468 |
49.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
287 /
200
487 totaal |
156 /
272
428 totaal |
915
443 / 472 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
293 /
210
503 totaal |
168 /
271
439 totaal |
942
461 / 481 |
48.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
321 /
225
546 totaal |
166 /
276
442 totaal |
988
487 / 501 |
49.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
296 /
234
530 totaal |
178 /
289
467 totaal |
997
474 / 523 |
47.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
306 /
274
580 totaal |
208 /
307
515 totaal |
1095
514 / 581 |
46.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
305 /
278
583 totaal |
201 /
327
528 totaal |
1111
506 / 605 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
270 /
290
560 totaal |
215 /
305
520 totaal |
1080
485 / 595 |
44.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
298 /
291
589 totaal |
218 /
320
538 totaal |
1127
516 / 611 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
296 /
288
584 totaal |
214 /
349
563 totaal |
1147
510 / 637 |
44.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
327 /
329
656 totaal |
235 /
373
608 totaal |
1264
562 / 702 |
44.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
343 /
315
658 totaal |
229 /
412
641 totaal |
1299
572 / 727 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
331 /
320
651 totaal |
243 /
414
657 totaal |
1308
574 / 734 |
43.9% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
147
Geslaagd295
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
3 /
4
7 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
3 /
9
12 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
3 /
11
14 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
3 /
10
13 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
9
11 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
3 /
9
12 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
3
8 totaal |
4 /
9
13 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
2
7 totaal |
5 /
8
13 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
2
7 totaal |
7 /
7
14 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
7 /
5
12 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
7 /
9
16 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
7 /
18
25 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
4 /
16
20 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
3 /
15
18 totaal |
23
5 / 18 |
21.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
10
11 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
147
Geslaagd295
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
3 /
4
7 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
3 /
9
12 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
3 /
11
14 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
3 /
10
13 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
9
11 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
3 /
9
12 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
3
8 totaal |
4 /
9
13 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
2
7 totaal |
5 /
8
13 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
2
7 totaal |
7 /
7
14 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
7 /
5
12 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
7 /
9
16 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
7 /
18
25 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
4 /
16
20 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
3 /
15
18 totaal |
23
5 / 18 |
21.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
10
11 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
147
Geslaagd295
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
3 /
4
7 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
3 /
9
12 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
3 /
11
14 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
3 /
10
13 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
9
11 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
3 /
9
12 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
3
8 totaal |
4 /
9
13 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
2
7 totaal |
5 /
8
13 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
2
7 totaal |
7 /
7
14 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
7 /
5
12 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
7 /
9
16 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
7 /
18
25 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
4 /
16
20 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
3 /
15
18 totaal |
23
5 / 18 |
21.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
10
11 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
88
Geslaagd311
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
5
5 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
8
9 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
1 /
9
10 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
4 /
9
13 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
4 /
8
12 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
6
9 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
5
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
5
7 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
7
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
3 /
7
10 totaal |
4 /
4
8 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
4 /
6
10 totaal |
6 /
3
9 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
4 /
6
10 totaal |
6 /
10
16 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
4 /
5
9 totaal |
3 /
11
14 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
10
12 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
10
10 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
9
12 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
12
Geslaagd42
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
824
Geslaagd787
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
4 /
13
17 totaal |
21
4 / 17 |
19% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
11
14 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
7
7 totaal |
7 /
15
22 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
6
6 totaal |
8 /
15
23 totaal |
29
8 / 21 |
27.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
7 /
18
25 totaal |
28
7 / 21 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
10 /
21
31 totaal |
35
10 / 25 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
12 /
18
30 totaal |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
12 /
19
31 totaal |
35
13 / 22 |
37.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
13 /
16
29 totaal |
35
14 / 21 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
11 /
12
23 totaal |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
5 /
11
16 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
8
11 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
9
14 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
14
20 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
9 /
14
23 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
9
9 totaal |
14 /
17
31 totaal |
40
14 / 26 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
13 /
16
29 totaal |
45
19 / 26 |
42.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
14 /
12
26 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
11 /
9
20 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
11 /
9
20 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
9 /
9
18 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
7 /
8
15 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
13 /
15
28 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
10 /
19
29 totaal |
36
12 / 24 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
5
8 totaal |
15 /
19
34 totaal |
42
18 / 24 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
5 /
7
12 totaal |
14 /
21
35 totaal |
47
19 / 28 |
40.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
6 /
8
14 totaal |
13 /
17
30 totaal |
44
19 / 25 |
43.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
5 /
8
13 totaal |
17 /
10
27 totaal |
40
22 / 18 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
9
13 totaal |
12 /
11
23 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
5 /
10
15 totaal |
18 /
13
31 totaal |
46
23 / 23 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
6 /
8
14 totaal |
20 /
13
33 totaal |
47
26 / 21 |
55.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
23 /
15
38 totaal |
53
30 / 23 |
56.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
27 /
12
39 totaal |
53
35 / 18 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
26 /
9
35 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
25 /
8
33 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
7 /
6
13 totaal |
25 /
6
31 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
7 /
6
13 totaal |
28 /
10
38 totaal |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
7 /
6
13 totaal |
31 /
9
40 totaal |
53
38 / 15 |
71.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
9 /
5
14 totaal |
34 /
8
42 totaal |
56
43 / 13 |
76.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
10 /
3
13 totaal |
37 /
14
51 totaal |
64
47 / 17 |
73.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
9 /
2
11 totaal |
32 /
11
43 totaal |
54
41 / 13 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
30 /
15
45 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
23 /
14
37 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
51
Geslaagd39
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
5,894
Geslaagd2,565
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
100 /
34
134 totaal |
27 /
17
44 totaal |
178
127 / 51 |
71.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
100 /
38
138 totaal |
29 /
17
46 totaal |
184
129 / 55 |
70.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
100 /
32
132 totaal |
24 /
14
38 totaal |
170
124 / 46 |
72.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
88 /
30
118 totaal |
27 /
19
46 totaal |
164
115 / 49 |
70.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
95 /
31
126 totaal |
26 /
23
49 totaal |
175
121 / 54 |
69.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
96 /
30
126 totaal |
31 /
22
53 totaal |
179
127 / 52 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
113 /
37
150 totaal |
33 /
25
58 totaal |
208
146 / 62 |
70.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
125 /
38
163 totaal |
34 /
22
56 totaal |
219
159 / 60 |
72.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
132 /
39
171 totaal |
39 /
17
56 totaal |
227
171 / 56 |
75.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
134 /
37
171 totaal |
31 /
19
50 totaal |
221
165 / 56 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
127 /
39
166 totaal |
37 /
18
55 totaal |
221
164 / 57 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
131 /
39
170 totaal |
34 /
19
53 totaal |
223
165 / 58 |
74% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
120 /
41
161 totaal |
26 /
25
51 totaal |
212
146 / 66 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
116 /
42
158 totaal |
31 /
23
54 totaal |
212
147 / 65 |
69.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
115 /
36
151 totaal |
26 /
19
45 totaal |
196
141 / 55 |
71.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
112 /
35
147 totaal |
30 /
15
45 totaal |
192
142 / 50 |
74% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
113 /
31
144 totaal |
33 /
10
43 totaal |
187
146 / 41 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
122 /
32
154 totaal |
35 /
10
45 totaal |
199
157 / 42 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
100 /
30
130 totaal |
34 /
9
43 totaal |
173
134 / 39 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
102 /
31
133 totaal |
33 /
11
44 totaal |
177
135 / 42 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
114 /
33
147 totaal |
34 /
11
45 totaal |
192
148 / 44 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
90 /
32
122 totaal |
32 /
10
42 totaal |
164
122 / 42 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
107 /
39
146 totaal |
36 /
13
49 totaal |
195
143 / 52 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
97 /
39
136 totaal |
34 /
18
52 totaal |
188
131 / 57 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
76 /
44
120 totaal |
35 /
21
56 totaal |
176
111 / 65 |
63.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
86 /
51
137 totaal |
37 /
30
67 totaal |
204
123 / 81 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
89 /
49
138 totaal |
37 /
35
72 totaal |
210
126 / 84 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
93 /
49
142 totaal |
37 /
34
71 totaal |
213
130 / 83 |
61% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
100 /
41
141 totaal |
36 /
35
71 totaal |
212
136 / 76 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
100 /
43
143 totaal |
47 /
35
82 totaal |
225
147 / 78 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
112 /
50
162 totaal |
46 /
33
79 totaal |
241
158 / 83 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
120 /
50
170 totaal |
51 /
29
80 totaal |
250
171 / 79 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
123 /
54
177 totaal |
52 /
28
80 totaal |
257
175 / 82 |
68.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
126 /
55
181 totaal |
49 /
22
71 totaal |
252
175 / 77 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
120 /
49
169 totaal |
43 /
22
65 totaal |
234
163 / 71 |
69.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
103 /
51
154 totaal |
42 /
28
70 totaal |
224
145 / 79 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
95 /
45
140 totaal |
39 /
27
66 totaal |
206
134 / 72 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
87 /
38
125 totaal |
26 /
30
56 totaal |
181
113 / 68 |
62.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
75 /
35
110 totaal |
29 /
27
56 totaal |
166
104 / 62 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
71 /
31
102 totaal |
26 /
18
44 totaal |
146
97 / 49 |
66.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
66 /
34
100 totaal |
24 /
15
39 totaal |
139
90 / 49 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
66 /
24
90 totaal |
24 /
12
36 totaal |
126
90 / 36 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
72 /
28
100 totaal |
29 /
12
41 totaal |
141
101 / 40 |
71.6% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
169
Geslaagd85
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
5 /
0
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
5 /
0
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
4
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
4
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
3
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
4
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
4
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-AA | Cat: C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
1,069
Geslaagd241
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
13 /
3
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
14 /
3
17 totaal |
5 /
0
5 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
20 /
7
27 totaal |
5 /
2
7 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
22 /
7
29 totaal |
4 /
2
6 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
18 /
6
24 totaal |
5 /
2
7 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
25 /
7
32 totaal |
6 /
3
9 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
34 /
7
41 totaal |
8 /
1
9 totaal |
50
42 / 8 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
40 /
8
48 totaal |
10 /
1
11 totaal |
59
50 / 9 |
84.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
50 /
11
61 totaal |
8 /
1
9 totaal |
70
58 / 12 |
82.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
51 /
12
63 totaal |
5 /
0
5 totaal |
68
56 / 12 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
42 /
8
50 totaal |
2 /
0
2 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
34 /
6
40 totaal |
2 /
0
2 totaal |
42
36 / 6 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
32 /
5
37 totaal |
5 /
1
6 totaal |
43
37 / 6 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
33 /
5
38 totaal |
6 /
1
7 totaal |
45
39 / 6 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
38 /
6
44 totaal |
7 /
1
8 totaal |
52
45 / 7 |
86.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
32 /
6
38 totaal |
5 /
1
6 totaal |
44
37 / 7 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
30 /
4
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
23 /
4
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
11 /
3
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
14 /
3
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
22 /
2
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
19 /
6
25 totaal |
6 /
0
6 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
15 /
7
22 totaal |
7 /
1
8 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
14 /
7
21 totaal |
7 /
1
8 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
9 /
8
17 totaal |
5 /
1
6 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
11 /
4
15 totaal |
5 /
1
6 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
5 /
0
5 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
6 /
0
6 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
7 /
0
7 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
5 /
1
6 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
5 /
1
6 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
8
Geslaagd8
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
186
Geslaagd40
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
3,848
Geslaagd2,694
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
55 /
42
97 totaal |
25 /
20
45 totaal |
142
80 / 62 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
56 /
41
97 totaal |
26 /
16
42 totaal |
139
82 / 57 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
48 /
36
84 totaal |
26 /
17
43 totaal |
127
74 / 53 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
54 /
37
91 totaal |
28 /
21
49 totaal |
140
82 / 58 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
51 /
37
88 totaal |
34 /
24
58 totaal |
146
85 / 61 |
58.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
54 /
39
93 totaal |
36 /
25
61 totaal |
154
90 / 64 |
58.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
65 /
40
105 totaal |
35 /
28
63 totaal |
168
100 / 68 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
72 /
39
111 totaal |
32 /
24
56 totaal |
167
104 / 63 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
68 /
32
100 totaal |
25 /
24
49 totaal |
149
93 / 56 |
62.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
67 /
32
99 totaal |
29 /
22
51 totaal |
150
96 / 54 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
69 /
34
103 totaal |
31 /
20
51 totaal |
154
100 / 54 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
57 /
34
91 totaal |
30 /
18
48 totaal |
139
87 / 52 |
62.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
60 /
36
96 totaal |
30 /
17
47 totaal |
143
90 / 53 |
62.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
57 /
33
90 totaal |
26 /
24
50 totaal |
140
83 / 57 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
58 /
36
94 totaal |
28 /
24
52 totaal |
146
86 / 60 |
58.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
71 /
37
108 totaal |
33 /
25
58 totaal |
166
104 / 62 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
70 /
39
109 totaal |
42 /
34
76 totaal |
185
112 / 73 |
60.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
82 /
49
131 totaal |
42 /
33
75 totaal |
206
124 / 82 |
60.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
67 /
38
105 totaal |
36 /
28
64 totaal |
169
103 / 66 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
49 /
41
90 totaal |
31 /
27
58 totaal |
148
80 / 68 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
53 /
40
93 totaal |
29 /
24
53 totaal |
146
82 / 64 |
56.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
43 /
30
73 totaal |
21 /
19
40 totaal |
113
64 / 49 |
56.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
49 /
40
89 totaal |
24 /
27
51 totaal |
140
73 / 67 |
52.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
52 /
37
89 totaal |
30 /
33
63 totaal |
152
82 / 70 |
53.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
49 /
39
88 totaal |
24 /
27
51 totaal |
139
73 / 66 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
50 /
41
91 totaal |
27 /
36
63 totaal |
154
77 / 77 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
57 /
37
94 totaal |
30 /
36
66 totaal |
160
87 / 73 |
54.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
54 /
41
95 totaal |
27 /
38
65 totaal |
160
81 / 79 |
50.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
56 /
40
96 totaal |
33 /
38
71 totaal |
167
89 / 78 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
59 /
44
103 totaal |
43 /
44
87 totaal |
190
102 / 88 |
53.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
64 /
53
117 totaal |
49 /
45
94 totaal |
211
113 / 98 |
53.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
71 /
57
128 totaal |
47 /
40
87 totaal |
215
118 / 97 |
54.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
71 /
58
129 totaal |
46 /
41
87 totaal |
216
117 / 99 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
74 /
57
131 totaal |
41 /
26
67 totaal |
198
115 / 83 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
69 /
51
120 totaal |
31 /
23
54 totaal |
174
100 / 74 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
70 /
37
107 totaal |
31 /
17
48 totaal |
155
101 / 54 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
67 /
31
98 totaal |
26 /
12
38 totaal |
136
93 / 43 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
64 /
27
91 totaal |
22 /
10
32 totaal |
123
86 / 37 |
69.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
61 /
21
82 totaal |
24 /
8
32 totaal |
114
85 / 29 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
53 /
25
78 totaal |
20 /
9
29 totaal |
107
73 / 34 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
43 /
25
68 totaal |
20 /
9
29 totaal |
97
63 / 34 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
41 /
25
66 totaal |
22 /
13
35 totaal |
101
63 / 38 |
62.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
38 /
26
64 totaal |
18 /
14
32 totaal |
96
56 / 40 |
58.3% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
121
Geslaagd124
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE-AA | Cat: CE |
5 /
0
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
2
4 totaal |
3 /
4
7 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
4
5 totaal |
3 /
4
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
5
7 totaal |
4 /
4
8 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
5
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
2
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
47
Geslaagd32
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
9
Geslaagd20
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) (Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV))
153
Geslaagd49
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: LZV | Cat: LZV |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: LZV | Cat: LZV |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
Overgangsexamen Rijbewijs C1 (Overgangsexamen Rijbewijs C1)
2
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: OR-C1 | Cat: OR-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: OR-C1 | Cat: OR-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
973
Geslaagd391
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
6 /
4
10 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
25 /
13
38 totaal |
9 /
8
17 totaal |
55
34 / 21 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
38 /
20
58 totaal |
12 /
16
28 totaal |
86
50 / 36 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
35 /
18
53 totaal |
11 /
16
27 totaal |
80
46 / 34 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
31 /
19
50 totaal |
11 /
13
24 totaal |
74
42 / 32 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
29 /
17
46 totaal |
8 /
9
17 totaal |
63
37 / 26 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
6 /
2
8 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
5 /
3
8 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
28 /
8
36 totaal |
5 /
4
9 totaal |
45
33 / 12 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
33 /
13
46 totaal |
8 /
7
15 totaal |
61
41 / 20 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
24 /
10
34 totaal |
5 /
6
11 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
3 /
4
7 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
5 /
4
9 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
3 /
6
9 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
3 /
9
12 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
38 /
7
45 totaal |
4 /
9
13 totaal |
58
42 / 16 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
2 /
8
10 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
34 /
3
37 totaal |
1 /
3
4 totaal |
41
35 / 6 |
85.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
42 /
3
45 totaal |
1 /
0
1 totaal |
46
43 / 3 |
93.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
30 /
0
30 totaal |
1 /
3
4 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
34 /
2
36 totaal |
1 /
3
4 totaal |
40
35 / 5 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
38 /
2
40 totaal |
2 /
3
5 totaal |
45
40 / 5 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
31 /
4
35 totaal |
2 /
5
7 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
30 /
5
35 totaal |
3 /
2
5 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
30 /
5
35 totaal |
4 /
2
6 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
36 /
7
43 totaal |
4 /
2
6 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
36 /
6
42 totaal |
5 /
0
5 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
973
Geslaagd391
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
6 /
4
10 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
25 /
13
38 totaal |
9 /
8
17 totaal |
55
34 / 21 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
38 /
20
58 totaal |
12 /
16
28 totaal |
86
50 / 36 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
35 /
18
53 totaal |
11 /
16
27 totaal |
80
46 / 34 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
31 /
19
50 totaal |
11 /
13
24 totaal |
74
42 / 32 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
29 /
17
46 totaal |
8 /
9
17 totaal |
63
37 / 26 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
6 /
2
8 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
5 /
3
8 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
28 /
8
36 totaal |
5 /
4
9 totaal |
45
33 / 12 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
33 /
13
46 totaal |
8 /
7
15 totaal |
61
41 / 20 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
24 /
10
34 totaal |
5 /
6
11 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
3 /
4
7 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
5 /
4
9 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
3 /
6
9 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
3 /
9
12 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
38 /
7
45 totaal |
4 /
9
13 totaal |
58
42 / 16 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
2 /
8
10 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
34 /
3
37 totaal |
1 /
3
4 totaal |
41
35 / 6 |
85.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
42 /
3
45 totaal |
1 /
0
1 totaal |
46
43 / 3 |
93.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
30 /
0
30 totaal |
1 /
3
4 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
34 /
2
36 totaal |
1 /
3
4 totaal |
40
35 / 5 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
38 /
2
40 totaal |
2 /
3
5 totaal |
45
40 / 5 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
31 /
4
35 totaal |
2 /
5
7 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
30 /
5
35 totaal |
3 /
2
5 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
30 /
5
35 totaal |
4 /
2
6 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
36 /
7
43 totaal |
4 /
2
6 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
36 /
6
42 totaal |
5 /
0
5 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
3,866
Geslaagd1,680
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
36 /
5
41 totaal |
4 /
13
17 totaal |
58
40 / 18 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
59 /
19
78 totaal |
11 /
22
33 totaal |
111
70 / 41 |
63.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
90 /
34
124 totaal |
18 /
30
48 totaal |
172
108 / 64 |
62.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
102 /
43
145 totaal |
22 /
31
53 totaal |
198
124 / 74 |
62.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
110 /
49
159 totaal |
23 /
28
51 totaal |
210
133 / 77 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
91 /
35
126 totaal |
17 /
19
36 totaal |
162
108 / 54 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
90 /
26
116 totaal |
15 /
15
30 totaal |
146
105 / 41 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
129 /
30
159 totaal |
17 /
18
35 totaal |
194
146 / 48 |
75.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
97 /
23
120 totaal |
15 /
16
31 totaal |
151
112 / 39 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
131 /
30
161 totaal |
20 /
19
39 totaal |
200
151 / 49 |
75.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
133 /
32
165 totaal |
18 /
23
41 totaal |
206
151 / 55 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
105 /
25
130 totaal |
16 /
19
35 totaal |
165
121 / 44 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
120 /
27
147 totaal |
19 /
23
42 totaal |
189
139 / 50 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
133 /
31
164 totaal |
18 /
32
50 totaal |
214
151 / 63 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
133 /
27
160 totaal |
18 /
27
45 totaal |
205
151 / 54 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
121 /
26
147 totaal |
19 /
29
48 totaal |
195
140 / 55 |
71.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
128 /
27
155 totaal |
18 /
27
45 totaal |
200
146 / 54 |
73% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
100 /
23
123 totaal |
21 /
24
45 totaal |
168
121 / 47 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
113 /
27
140 totaal |
29 /
31
60 totaal |
200
142 / 58 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
130 /
37
167 totaal |
33 /
35
68 totaal |
235
163 / 72 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
122 /
45
167 totaal |
36 /
38
74 totaal |
241
158 / 83 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
149 /
51
200 totaal |
41 /
37
78 totaal |
278
190 / 88 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
132 /
56
188 totaal |
37 /
33
70 totaal |
258
169 / 89 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
119 /
54
173 totaal |
33 /
25
58 totaal |
231
152 / 79 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
119 /
47
166 totaal |
33 /
22
55 totaal |
221
152 / 69 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
104 /
41
145 totaal |
26 /
18
44 totaal |
189
130 / 59 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 |
84 /
30
114 totaal |
19 /
17
36 totaal |
150
103 / 47 |
68.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
93 /
20
113 totaal |
14 /
19
33 totaal |
146
107 / 39 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
84 /
16
100 totaal |
8 /
16
24 totaal |
124
92 / 32 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
80 /
14
94 totaal |
8 /
18
26 totaal |
120
88 / 32 |
73.3% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
3,866
Geslaagd1,680
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
36 /
5
41 totaal |
4 /
13
17 totaal |
58
40 / 18 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
59 /
19
78 totaal |
11 /
22
33 totaal |
111
70 / 41 |
63.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
90 /
34
124 totaal |
18 /
30
48 totaal |
172
108 / 64 |
62.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
102 /
43
145 totaal |
22 /
31
53 totaal |
198
124 / 74 |
62.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
110 /
49
159 totaal |
23 /
28
51 totaal |
210
133 / 77 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
91 /
35
126 totaal |
17 /
19
36 totaal |
162
108 / 54 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
90 /
26
116 totaal |
15 /
15
30 totaal |
146
105 / 41 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
129 /
30
159 totaal |
17 /
18
35 totaal |
194
146 / 48 |
75.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
97 /
23
120 totaal |
15 /
16
31 totaal |
151
112 / 39 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
131 /
30
161 totaal |
20 /
19
39 totaal |
200
151 / 49 |
75.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
133 /
32
165 totaal |
18 /
23
41 totaal |
206
151 / 55 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
105 /
25
130 totaal |
16 /
19
35 totaal |
165
121 / 44 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
120 /
27
147 totaal |
19 /
23
42 totaal |
189
139 / 50 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
133 /
31
164 totaal |
18 /
32
50 totaal |
214
151 / 63 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
133 /
27
160 totaal |
18 /
27
45 totaal |
205
151 / 54 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
121 /
26
147 totaal |
19 /
29
48 totaal |
195
140 / 55 |
71.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
128 /
27
155 totaal |
18 /
27
45 totaal |
200
146 / 54 |
73% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
100 /
23
123 totaal |
21 /
24
45 totaal |
168
121 / 47 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
113 /
27
140 totaal |
29 /
31
60 totaal |
200
142 / 58 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
130 /
37
167 totaal |
33 /
35
68 totaal |
235
163 / 72 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
122 /
45
167 totaal |
36 /
38
74 totaal |
241
158 / 83 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
149 /
51
200 totaal |
41 /
37
78 totaal |
278
190 / 88 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
132 /
56
188 totaal |
37 /
33
70 totaal |
258
169 / 89 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
119 /
54
173 totaal |
33 /
25
58 totaal |
231
152 / 79 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
119 /
47
166 totaal |
33 /
22
55 totaal |
221
152 / 69 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
104 /
41
145 totaal |
26 /
18
44 totaal |
189
130 / 59 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 |
84 /
30
114 totaal |
19 /
17
36 totaal |
150
103 / 47 |
68.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
93 /
20
113 totaal |
14 /
19
33 totaal |
146
107 / 39 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
84 /
16
100 totaal |
8 /
16
24 totaal |
124
92 / 32 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
80 /
14
94 totaal |
8 /
18
26 totaal |
120
88 / 32 |
73.3% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
412
Geslaagd133
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
6 /
3
9 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
14 /
11
25 totaal |
7 /
3
10 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
14 /
12
26 totaal |
8 /
4
12 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
17 /
11
28 totaal |
8 /
4
12 totaal |
40
25 / 15 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
5 /
2
7 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
5 /
2
7 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
- |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
11 /
0
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
13 /
1
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
11 /
1
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
412
Geslaagd133
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
6 /
3
9 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
14 /
11
25 totaal |
7 /
3
10 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
14 /
12
26 totaal |
8 /
4
12 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
17 /
11
28 totaal |
8 /
4
12 totaal |
40
25 / 15 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
5 /
2
7 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
5 /
2
7 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
- |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
11 /
0
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
13 /
1
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
11 /
1
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
Vrachtauto C / Bus D - th. 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
16
Geslaagd7
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
16
Geslaagd7
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
1,875
Geslaagd477
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
111 /
19
130 totaal |
9 /
13
22 totaal |
152
120 / 32 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
108 /
27
135 totaal |
13 /
11
24 totaal |
159
121 / 38 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
108 /
27
135 totaal |
16 /
14
30 totaal |
165
124 / 41 |
75.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
101 /
28
129 totaal |
18 /
16
34 totaal |
163
119 / 44 |
73% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
95 /
28
123 totaal |
19 /
13
32 totaal |
155
114 / 41 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
95 /
22
117 totaal |
17 /
10
27 totaal |
144
112 / 32 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
94 /
16
110 totaal |
11 /
6
17 totaal |
127
105 / 22 |
82.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
119 /
18
137 totaal |
13 /
10
23 totaal |
160
132 / 28 |
82.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
116 /
17
133 totaal |
14 /
12
26 totaal |
159
130 / 29 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
131 /
18
149 totaal |
11 /
13
24 totaal |
173
142 / 31 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
138 /
21
159 totaal |
15 /
15
30 totaal |
189
153 / 36 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
123 /
22
145 totaal |
18 /
11
29 totaal |
174
141 / 33 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
136 /
21
157 totaal |
14 /
8
22 totaal |
179
150 / 29 |
83.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
100 /
16
116 totaal |
12 /
7
19 totaal |
135
112 / 23 |
83% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
62 /
12
74 totaal |
8 /
3
11 totaal |
85
70 / 15 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
30 /
3
33 totaal |
- |
33
30 / 3 |
90.9% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
1,875
Geslaagd477
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
111 /
19
130 totaal |
9 /
13
22 totaal |
152
120 / 32 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
108 /
27
135 totaal |
13 /
11
24 totaal |
159
121 / 38 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
108 /
27
135 totaal |
16 /
14
30 totaal |
165
124 / 41 |
75.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
101 /
28
129 totaal |
18 /
16
34 totaal |
163
119 / 44 |
73% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
95 /
28
123 totaal |
19 /
13
32 totaal |
155
114 / 41 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
95 /
22
117 totaal |
17 /
10
27 totaal |
144
112 / 32 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
94 /
16
110 totaal |
11 /
6
17 totaal |
127
105 / 22 |
82.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
119 /
18
137 totaal |
13 /
10
23 totaal |
160
132 / 28 |
82.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
116 /
17
133 totaal |
14 /
12
26 totaal |
159
130 / 29 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
131 /
18
149 totaal |
11 /
13
24 totaal |
173
142 / 31 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
138 /
21
159 totaal |
15 /
15
30 totaal |
189
153 / 36 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
123 /
22
145 totaal |
18 /
11
29 totaal |
174
141 / 33 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
136 /
21
157 totaal |
14 /
8
22 totaal |
179
150 / 29 |
83.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
100 /
16
116 totaal |
12 /
7
19 totaal |
135
112 / 23 |
83% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
62 /
12
74 totaal |
8 /
3
11 totaal |
85
70 / 15 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
30 /
3
33 totaal |
- |
33
30 / 3 |
90.9% |
Rijbewijs C1 module 1 (Rijbewijs C1 module 1)
190
Geslaagd50
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
12 /
2
14 totaal |
0 /
3
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
11 /
1
12 totaal |
0 /
4
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
12 /
1
13 totaal |
0 /
5
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
14 /
3
17 totaal |
1 /
5
6 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
15 /
3
18 totaal |
3 /
2
5 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
20 /
4
24 totaal |
3 /
1
4 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
17 /
4
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
190
Geslaagd50
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
12 /
2
14 totaal |
0 /
3
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
11 /
1
12 totaal |
0 /
4
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
12 /
1
13 totaal |
0 /
5
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
14 /
3
17 totaal |
1 /
5
6 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
15 /
3
18 totaal |
3 /
2
5 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
20 /
4
24 totaal |
3 /
1
4 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
17 /
4
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
Faalangstexamen T-rijbewijs (T-FA) (T-rijbewijs praktijk)
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
1,715
Geslaagd1,142
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
33 /
27
60 totaal |
19 /
13
32 totaal |
92
52 / 40 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
34 /
22
56 totaal |
19 /
10
29 totaal |
85
53 / 32 |
62.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
39 /
18
57 totaal |
16 /
12
28 totaal |
85
55 / 30 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
37 /
19
56 totaal |
13 /
14
27 totaal |
83
50 / 33 |
60.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
42 /
16
58 totaal |
14 /
10
24 totaal |
82
56 / 26 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
46 /
17
63 totaal |
15 /
12
27 totaal |
90
61 / 29 |
67.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
44 /
18
62 totaal |
13 /
9
22 totaal |
84
57 / 27 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
43 /
16
59 totaal |
17 /
10
27 totaal |
86
60 / 26 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
39 /
18
57 totaal |
16 /
16
32 totaal |
89
55 / 34 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
35 /
22
57 totaal |
16 /
18
34 totaal |
91
51 / 40 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
33 /
27
60 totaal |
22 /
17
39 totaal |
99
55 / 44 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
32 /
30
62 totaal |
23 /
15
38 totaal |
100
55 / 45 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T | Cat: T |
27 /
31
58 totaal |
26 /
13
39 totaal |
97
53 / 44 |
54.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
24 /
33
57 totaal |
30 /
13
43 totaal |
100
54 / 46 |
54% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
25 /
30
55 totaal |
30 /
14
44 totaal |
99
55 / 44 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
27 /
31
58 totaal |
33 /
13
46 totaal |
104
60 / 44 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
30 /
33
63 totaal |
32 /
13
45 totaal |
108
62 / 46 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
34 /
30
64 totaal |
28 /
11
39 totaal |
103
62 / 41 |
60.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
27 /
23
50 totaal |
23 /
10
33 totaal |
83
50 / 33 |
60.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
29 /
22
51 totaal |
19 /
11
30 totaal |
81
48 / 33 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
28 /
21
49 totaal |
18 /
7
25 totaal |
74
46 / 28 |
62.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
18 /
14
32 totaal |
12 /
4
16 totaal |
48
30 / 18 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
20 /
16
36 totaal |
17 /
5
22 totaal |
58
37 / 21 |
63.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
17 /
18
35 totaal |
19 /
6
25 totaal |
60
36 / 24 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
21 /
18
39 totaal |
18 /
6
24 totaal |
63
39 / 24 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
27 /
22
49 totaal |
24 /
8
32 totaal |
81
51 / 30 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
26 /
23
49 totaal |
20 /
8
28 totaal |
77
46 / 31 |
59.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
21 /
19
40 totaal |
16 /
6
22 totaal |
62
37 / 25 |
59.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
17 /
15
32 totaal |
15 /
6
21 totaal |
53
32 / 21 |
60.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T | Cat: T |
21 /
14
35 totaal |
10 /
7
17 totaal |
52
31 / 21 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T | Cat: T |
20 /
15
35 totaal |
10 /
5
15 totaal |
50
30 / 20 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T | Cat: T |
20 /
13
33 totaal |
10 /
5
15 totaal |
48
30 / 18 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
16 /
11
27 totaal |
11 /
7
18 totaal |
45
27 / 18 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
11 /
15
26 totaal |
12 /
5
17 totaal |
43
23 / 20 |
53.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
10 /
5
15 totaal |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
9 /
5
14 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
7 /
3
10 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
5 /
4
9 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
4 /
4
8 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
3 /
3
6 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
T-rijbewijs praktijk aangepast (T-rijbewijs praktijk)
111
Geslaagd115
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
3
5 totaal |
1 /
7
8 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
3
6 totaal |
1 /
7
8 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
3
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
3
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
4
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-AA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-AA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
781
Geslaagd392
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH |
8 /
3
11 totaal |
2 /
4
6 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
3
8 totaal |
2 /
6
8 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
7 /
3
10 totaal |
1 /
7
8 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
1
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
8
10 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
6
7 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
6
8 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
6
8 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
8 /
2
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
10 /
7
17 totaal |
0 /
1
1 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
10 /
6
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
7 /
8
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
7
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
11 /
1
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
19 /
4
23 totaal |
3 /
3
6 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
19 /
4
23 totaal |
3 /
3
6 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
23 /
5
28 totaal |
4 /
3
7 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
27 /
6
33 totaal |
5 /
3
8 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
5 /
3
8 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
6 /
4
10 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
35 /
10
45 totaal |
6 /
6
12 totaal |
57
41 / 16 |
71.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
33 /
9
42 totaal |
6 /
5
11 totaal |
53
39 / 14 |
73.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
29 /
6
35 totaal |
5 /
7
12 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
7 /
11
18 totaal |
59
38 / 21 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
7 /
11
18 totaal |
56
35 / 21 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
25 /
12
37 totaal |
6 /
13
19 totaal |
56
31 / 25 |
55.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
23 /
13
36 totaal |
6 /
9
15 totaal |
51
29 / 22 |
56.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH |
19 /
12
31 totaal |
6 /
6
12 totaal |
43
25 / 18 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
23 /
10
33 totaal |
6 /
4
10 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
22 /
8
30 totaal |
6 /
2
8 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
25 /
6
31 totaal |
4 /
4
8 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
26 /
3
29 totaal |
2 /
3
5 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
17 /
3
20 totaal |
1 /
4
5 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
17 /
4
21 totaal |
1 /
6
7 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
12 /
2
14 totaal |
1 /
4
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
8 /
2
10 totaal |
0 /
3
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
1
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
T-rijbewijs theorie (T-TH) (T-rijbewijs theorie (T-TH))
781
Geslaagd392
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH |
8 /
3
11 totaal |
2 /
4
6 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
3
8 totaal |
2 /
6
8 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
7 /
3
10 totaal |
1 /
7
8 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
1
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
8
10 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
6
7 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
6
8 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
6
8 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
8 /
2
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
10 /
7
17 totaal |
0 /
1
1 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
10 /
6
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
7 /
8
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
7
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
11 /
1
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
19 /
4
23 totaal |
3 /
3
6 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
19 /
4
23 totaal |
3 /
3
6 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
23 /
5
28 totaal |
4 /
3
7 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
27 /
6
33 totaal |
5 /
3
8 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
5 /
3
8 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
6 /
4
10 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
35 /
10
45 totaal |
6 /
6
12 totaal |
57
41 / 16 |
71.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
33 /
9
42 totaal |
6 /
5
11 totaal |
53
39 / 14 |
73.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
29 /
6
35 totaal |
5 /
7
12 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
7 /
11
18 totaal |
59
38 / 21 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
7 /
11
18 totaal |
56
35 / 21 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
25 /
12
37 totaal |
6 /
13
19 totaal |
56
31 / 25 |
55.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
23 /
13
36 totaal |
6 /
9
15 totaal |
51
29 / 22 |
56.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH |
19 /
12
31 totaal |
6 /
6
12 totaal |
43
25 / 18 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
23 /
10
33 totaal |
6 /
4
10 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
22 /
8
30 totaal |
6 /
2
8 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
25 /
6
31 totaal |
4 /
4
8 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
26 /
3
29 totaal |
2 /
3
5 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
17 /
3
20 totaal |
1 /
4
5 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
17 /
4
21 totaal |
1 /
6
7 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
12 /
2
14 totaal |
1 /
4
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
8 /
2
10 totaal |
0 /
3
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
1
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
197
Geslaagd125
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
9 /
7
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
9 /
6
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
10 /
8
18 totaal |
4 /
3
7 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
10 /
7
17 totaal |
2 /
4
6 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
12 /
3
15 totaal |
1 /
3
4 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
11 /
3
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
4
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
4
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
4
10 totaal |
4 /
4
8 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
7 /
5
12 totaal |
3 /
5
8 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
8 /
4
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP |
8 /
4
12 totaal |
3 /
3
6 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) (Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC))
4
Geslaagd12
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
198
Geslaagd63
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
16 /
0
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
12 /
2
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
9 /
3
12 totaal |
3 /
5
8 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
9 /
3
12 totaal |
3 /
5
8 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
7 /
3
10 totaal |
2 /
5
7 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
9 /
1
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
4 /
5
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
5
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
5
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
7 /
2
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
12 /
0
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
3,328
Geslaagd1,554
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
7 /
3
10 totaal |
1 /
5
6 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
33 /
13
46 totaal |
3 /
16
19 totaal |
65
36 / 29 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
52 /
25
77 totaal |
9 /
25
34 totaal |
111
61 / 50 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
74 /
39
113 totaal |
16 /
33
49 totaal |
162
90 / 72 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
86 /
44
130 totaal |
23 /
31
54 totaal |
184
109 / 75 |
59.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
75 /
38
113 totaal |
22 /
22
44 totaal |
157
97 / 60 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
61 /
26
87 totaal |
16 /
15
31 totaal |
118
77 / 41 |
65.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
73 /
19
92 totaal |
14 /
9
23 totaal |
115
87 / 28 |
75.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
91 /
20
111 totaal |
19 /
22
41 totaal |
152
110 / 42 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
88 /
21
109 totaal |
18 /
21
39 totaal |
148
106 / 42 |
71.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
104 /
31
135 totaal |
22 /
22
44 totaal |
179
126 / 53 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
96 /
34
130 totaal |
25 /
25
50 totaal |
180
121 / 59 |
67.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
81 /
37
118 totaal |
17 /
18
35 totaal |
153
98 / 55 |
64.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
93 /
39
132 totaal |
25 /
22
47 totaal |
179
118 / 61 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
114 /
42
156 totaal |
26 /
23
49 totaal |
205
140 / 65 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
122 /
44
166 totaal |
31 /
29
60 totaal |
226
153 / 73 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
111 /
38
149 totaal |
31 /
32
63 totaal |
212
142 / 70 |
67% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
107 /
43
150 totaal |
30 /
36
66 totaal |
216
137 / 79 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
101 /
40
141 totaal |
36 /
38
74 totaal |
215
137 / 78 |
63.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
92 /
39
131 totaal |
30 /
34
64 totaal |
195
122 / 73 |
62.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
101 /
40
141 totaal |
30 /
26
56 totaal |
197
131 / 66 |
66.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
119 /
44
163 totaal |
29 /
21
50 totaal |
213
148 / 65 |
69.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
124 /
44
168 totaal |
25 /
18
43 totaal |
211
149 / 62 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
117 /
38
155 totaal |
20 /
14
34 totaal |
189
137 / 52 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
122 /
40
162 totaal |
19 /
12
31 totaal |
193
141 / 52 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
103 /
25
128 totaal |
14 /
8
22 totaal |
150
117 / 33 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
90 /
23
113 totaal |
11 /
9
20 totaal |
133
101 / 32 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
92 /
21
113 totaal |
12 /
7
19 totaal |
132
104 / 28 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
73 /
14
87 totaal |
8 /
6
14 totaal |
101
81 / 20 |
80.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
69 /
15
84 totaal |
7 /
6
13 totaal |
97
76 / 21 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
64 /
8
72 totaal |
4 /
2
6 totaal |
78
68 / 10 |
87.2% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
3,328
Geslaagd1,554
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
7 /
3
10 totaal |
1 /
5
6 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
33 /
13
46 totaal |
3 /
16
19 totaal |
65
36 / 29 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
52 /
25
77 totaal |
9 /
25
34 totaal |
111
61 / 50 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
74 /
39
113 totaal |
16 /
33
49 totaal |
162
90 / 72 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
86 /
44
130 totaal |
23 /
31
54 totaal |
184
109 / 75 |
59.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
75 /
38
113 totaal |
22 /
22
44 totaal |
157
97 / 60 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
61 /
26
87 totaal |
16 /
15
31 totaal |
118
77 / 41 |
65.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
73 /
19
92 totaal |
14 /
9
23 totaal |
115
87 / 28 |
75.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
91 /
20
111 totaal |
19 /
22
41 totaal |
152
110 / 42 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
88 /
21
109 totaal |
18 /
21
39 totaal |
148
106 / 42 |
71.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
104 /
31
135 totaal |
22 /
22
44 totaal |
179
126 / 53 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
96 /
34
130 totaal |
25 /
25
50 totaal |
180
121 / 59 |
67.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
81 /
37
118 totaal |
17 /
18
35 totaal |
153
98 / 55 |
64.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
93 /
39
132 totaal |
25 /
22
47 totaal |
179
118 / 61 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
114 /
42
156 totaal |
26 /
23
49 totaal |
205
140 / 65 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
122 /
44
166 totaal |
31 /
29
60 totaal |
226
153 / 73 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
111 /
38
149 totaal |
31 /
32
63 totaal |
212
142 / 70 |
67% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
107 /
43
150 totaal |
30 /
36
66 totaal |
216
137 / 79 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
101 /
40
141 totaal |
36 /
38
74 totaal |
215
137 / 78 |
63.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
92 /
39
131 totaal |
30 /
34
64 totaal |
195
122 / 73 |
62.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
101 /
40
141 totaal |
30 /
26
56 totaal |
197
131 / 66 |
66.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
119 /
44
163 totaal |
29 /
21
50 totaal |
213
148 / 65 |
69.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
124 /
44
168 totaal |
25 /
18
43 totaal |
211
149 / 62 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
117 /
38
155 totaal |
20 /
14
34 totaal |
189
137 / 52 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
122 /
40
162 totaal |
19 /
12
31 totaal |
193
141 / 52 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
103 /
25
128 totaal |
14 /
8
22 totaal |
150
117 / 33 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
90 /
23
113 totaal |
11 /
9
20 totaal |
133
101 / 32 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
92 /
21
113 totaal |
12 /
7
19 totaal |
132
104 / 28 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
73 /
14
87 totaal |
8 /
6
14 totaal |
101
81 / 20 |
80.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
69 /
15
84 totaal |
7 /
6
13 totaal |
97
76 / 21 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
64 /
8
72 totaal |
4 /
2
6 totaal |
78
68 / 10 |
87.2% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
16
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
3,325
Geslaagd1,355
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
7 /
5
12 totaal |
3 /
8
11 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
28 /
19
47 totaal |
7 /
14
21 totaal |
68
35 / 33 |
51.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
50 /
25
75 totaal |
13 /
19
32 totaal |
107
63 / 44 |
58.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
78 /
34
112 totaal |
19 /
25
44 totaal |
156
97 / 59 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
91 /
37
128 totaal |
22 /
17
39 totaal |
167
113 / 54 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
84 /
26
110 totaal |
19 /
14
33 totaal |
143
103 / 40 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
67 /
21
88 totaal |
13 /
10
23 totaal |
111
80 / 31 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
77 /
17
94 totaal |
10 /
6
16 totaal |
110
87 / 23 |
79.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
101 /
16
117 totaal |
12 /
13
25 totaal |
142
113 / 29 |
79.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
99 /
16
115 totaal |
12 /
10
22 totaal |
137
111 / 26 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
111 /
20
131 totaal |
15 /
11
26 totaal |
157
126 / 31 |
80.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
101 /
23
124 totaal |
20 /
13
33 totaal |
157
121 / 36 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
77 /
27
104 totaal |
15 /
8
23 totaal |
127
92 / 35 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
92 /
29
121 totaal |
19 /
14
33 totaal |
154
111 / 43 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
114 /
39
153 totaal |
24 /
20
44 totaal |
197
138 / 59 |
70.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
126 /
36
162 totaal |
20 /
26
46 totaal |
208
146 / 62 |
70.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
116 /
31
147 totaal |
23 /
31
54 totaal |
201
139 / 62 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
112 /
36
148 totaal |
24 /
30
54 totaal |
202
136 / 66 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C |
110 /
29
139 totaal |
20 /
26
46 totaal |
185
130 / 55 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C |
100 /
30
130 totaal |
20 /
18
38 totaal |
168
120 / 48 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C |
113 /
30
143 totaal |
19 /
12
31 totaal |
174
132 / 42 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
126 /
37
163 totaal |
19 /
13
32 totaal |
195
145 / 50 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
129 /
40
169 totaal |
30 /
14
44 totaal |
213
159 / 54 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
115 /
41
156 totaal |
30 /
20
50 totaal |
206
145 / 61 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
113 /
48
161 totaal |
27 /
27
54 totaal |
215
140 / 75 |
65.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
97 /
32
129 totaal |
22 /
24
46 totaal |
175
119 / 56 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
88 /
27
115 totaal |
10 /
23
33 totaal |
148
98 / 50 |
66.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
89 /
25
114 totaal |
9 /
17
26 totaal |
140
98 / 42 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
71 /
15
86 totaal |
9 /
10
19 totaal |
105
80 / 25 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
65 /
18
83 totaal |
10 /
8
18 totaal |
101
75 / 26 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
51 /
18
69 totaal |
12 /
7
19 totaal |
88
63 / 25 |
71.6% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
3,325
Geslaagd1,355
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
7 /
5
12 totaal |
3 /
8
11 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
28 /
19
47 totaal |
7 /
14
21 totaal |
68
35 / 33 |
51.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
50 /
25
75 totaal |
13 /
19
32 totaal |
107
63 / 44 |
58.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
78 /
34
112 totaal |
19 /
25
44 totaal |
156
97 / 59 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
91 /
37
128 totaal |
22 /
17
39 totaal |
167
113 / 54 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
84 /
26
110 totaal |
19 /
14
33 totaal |
143
103 / 40 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
67 /
21
88 totaal |
13 /
10
23 totaal |
111
80 / 31 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
77 /
17
94 totaal |
10 /
6
16 totaal |
110
87 / 23 |
79.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
101 /
16
117 totaal |
12 /
13
25 totaal |
142
113 / 29 |
79.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
99 /
16
115 totaal |
12 /
10
22 totaal |
137
111 / 26 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
111 /
20
131 totaal |
15 /
11
26 totaal |
157
126 / 31 |
80.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
101 /
23
124 totaal |
20 /
13
33 totaal |
157
121 / 36 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
77 /
27
104 totaal |
15 /
8
23 totaal |
127
92 / 35 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
92 /
29
121 totaal |
19 /
14
33 totaal |
154
111 / 43 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
114 /
39
153 totaal |
24 /
20
44 totaal |
197
138 / 59 |
70.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
126 /
36
162 totaal |
20 /
26
46 totaal |
208
146 / 62 |
70.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
116 /
31
147 totaal |
23 /
31
54 totaal |
201
139 / 62 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
112 /
36
148 totaal |
24 /
30
54 totaal |
202
136 / 66 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C |
110 /
29
139 totaal |
20 /
26
46 totaal |
185
130 / 55 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C |
100 /
30
130 totaal |
20 /
18
38 totaal |
168
120 / 48 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C |
113 /
30
143 totaal |
19 /
12
31 totaal |
174
132 / 42 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
126 /
37
163 totaal |
19 /
13
32 totaal |
195
145 / 50 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
129 /
40
169 totaal |
30 /
14
44 totaal |
213
159 / 54 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
115 /
41
156 totaal |
30 /
20
50 totaal |
206
145 / 61 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
113 /
48
161 totaal |
27 /
27
54 totaal |
215
140 / 75 |
65.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
97 /
32
129 totaal |
22 /
24
46 totaal |
175
119 / 56 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
88 /
27
115 totaal |
10 /
23
33 totaal |
148
98 / 50 |
66.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
89 /
25
114 totaal |
9 /
17
26 totaal |
140
98 / 42 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
71 /
15
86 totaal |
9 /
10
19 totaal |
105
80 / 25 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
65 /
18
83 totaal |
10 /
8
18 totaal |
101
75 / 26 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
51 /
18
69 totaal |
12 /
7
19 totaal |
88
63 / 25 |
71.6% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
17
Geslaagd9
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
1,491
Geslaagd403
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
82 /
18
100 totaal |
6 /
11
17 totaal |
117
88 / 29 |
75.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
87 /
12
99 totaal |
5 /
10
15 totaal |
114
92 / 22 |
80.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
87 /
12
99 totaal |
6 /
9
15 totaal |
114
93 / 21 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
77 /
9
86 totaal |
7 /
6
13 totaal |
99
84 / 15 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
80 /
9
89 totaal |
7 /
10
17 totaal |
106
87 / 19 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
81 /
8
89 totaal |
7 /
7
14 totaal |
103
88 / 15 |
85.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
86 /
14
100 totaal |
14 /
8
22 totaal |
122
100 / 22 |
82% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
102 /
18
120 totaal |
13 /
16
29 totaal |
149
115 / 34 |
77.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
102 /
21
123 totaal |
16 /
16
32 totaal |
155
118 / 37 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
103 /
22
125 totaal |
18 /
17
35 totaal |
160
121 / 39 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
105 /
20
125 totaal |
10 /
19
29 totaal |
154
115 / 39 |
74.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
106 /
24
130 totaal |
13 /
14
27 totaal |
157
119 / 38 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
104 /
21
125 totaal |
10 /
11
21 totaal |
146
114 / 32 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
81 /
16
97 totaal |
6 /
9
15 totaal |
112
87 / 25 |
77.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
49 /
10
59 totaal |
4 /
4
8 totaal |
67
53 / 14 |
79.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
16 /
1
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
1,491
Geslaagd403
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
82 /
18
100 totaal |
6 /
11
17 totaal |
117
88 / 29 |
75.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
87 /
12
99 totaal |
5 /
10
15 totaal |
114
92 / 22 |
80.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
87 /
12
99 totaal |
6 /
9
15 totaal |
114
93 / 21 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
77 /
9
86 totaal |
7 /
6
13 totaal |
99
84 / 15 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
80 /
9
89 totaal |
7 /
10
17 totaal |
106
87 / 19 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
81 /
8
89 totaal |
7 /
7
14 totaal |
103
88 / 15 |
85.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
86 /
14
100 totaal |
14 /
8
22 totaal |
122
100 / 22 |
82% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
102 /
18
120 totaal |
13 /
16
29 totaal |
149
115 / 34 |
77.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
102 /
21
123 totaal |
16 /
16
32 totaal |
155
118 / 37 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
103 /
22
125 totaal |
18 /
17
35 totaal |
160
121 / 39 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
105 /
20
125 totaal |
10 /
19
29 totaal |
154
115 / 39 |
74.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
106 /
24
130 totaal |
13 /
14
27 totaal |
157
119 / 38 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
104 /
21
125 totaal |
10 /
11
21 totaal |
146
114 / 32 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
81 /
16
97 totaal |
6 /
9
15 totaal |
112
87 / 25 |
77.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
49 /
10
59 totaal |
4 /
4
8 totaal |
67
53 / 14 |
79.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
16 /
1
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
1,491
Geslaagd403
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
82 /
18
100 totaal |
6 /
11
17 totaal |
117
88 / 29 |
75.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
87 /
12
99 totaal |
5 /
10
15 totaal |
114
92 / 22 |
80.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
87 /
12
99 totaal |
6 /
9
15 totaal |
114
93 / 21 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
77 /
9
86 totaal |
7 /
6
13 totaal |
99
84 / 15 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
80 /
9
89 totaal |
7 /
10
17 totaal |
106
87 / 19 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
81 /
8
89 totaal |
7 /
7
14 totaal |
103
88 / 15 |
85.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
86 /
14
100 totaal |
14 /
8
22 totaal |
122
100 / 22 |
82% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
102 /
18
120 totaal |
13 /
16
29 totaal |
149
115 / 34 |
77.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
102 /
21
123 totaal |
16 /
16
32 totaal |
155
118 / 37 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
103 /
22
125 totaal |
18 /
17
35 totaal |
160
121 / 39 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
105 /
20
125 totaal |
10 /
19
29 totaal |
154
115 / 39 |
74.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
106 /
24
130 totaal |
13 /
14
27 totaal |
157
119 / 38 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
104 /
21
125 totaal |
10 /
11
21 totaal |
146
114 / 32 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
81 /
16
97 totaal |
6 /
9
15 totaal |
112
87 / 25 |
77.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
49 /
10
59 totaal |
4 /
4
8 totaal |
67
53 / 14 |
79.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
16 /
1
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2)
1,491
Geslaagd403
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
82 /
18
100 totaal |
6 /
11
17 totaal |
117
88 / 29 |
75.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
87 /
12
99 totaal |
5 /
10
15 totaal |
114
92 / 22 |
80.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
87 /
12
99 totaal |
6 /
9
15 totaal |
114
93 / 21 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
77 /
9
86 totaal |
7 /
6
13 totaal |
99
84 / 15 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
80 /
9
89 totaal |
7 /
10
17 totaal |
106
87 / 19 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
81 /
8
89 totaal |
7 /
7
14 totaal |
103
88 / 15 |
85.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
86 /
14
100 totaal |
14 /
8
22 totaal |
122
100 / 22 |
82% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
102 /
18
120 totaal |
13 /
16
29 totaal |
149
115 / 34 |
77.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
102 /
21
123 totaal |
16 /
16
32 totaal |
155
118 / 37 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
103 /
22
125 totaal |
18 /
17
35 totaal |
160
121 / 39 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
105 /
20
125 totaal |
10 /
19
29 totaal |
154
115 / 39 |
74.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
106 /
24
130 totaal |
13 /
14
27 totaal |
157
119 / 38 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
104 /
21
125 totaal |
10 /
11
21 totaal |
146
114 / 32 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
81 /
16
97 totaal |
6 /
9
15 totaal |
112
87 / 25 |
77.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
49 /
10
59 totaal |
4 /
4
8 totaal |
67
53 / 14 |
79.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
16 /
1
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
1,408
Geslaagd866
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
60 /
42
102 totaal |
26 /
32
58 totaal |
160
86 / 74 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
70 /
33
103 totaal |
21 /
36
57 totaal |
160
91 / 69 |
56.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
68 /
26
94 totaal |
24 /
33
57 totaal |
151
92 / 59 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
66 /
25
91 totaal |
21 /
25
46 totaal |
137
87 / 50 |
63.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
63 /
27
90 totaal |
19 /
26
45 totaal |
135
82 / 53 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
59 /
25
84 totaal |
19 /
20
39 totaal |
123
78 / 45 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
69 /
38
107 totaal |
23 /
25
48 totaal |
155
92 / 63 |
59.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
77 /
36
113 totaal |
25 /
23
48 totaal |
161
102 / 59 |
63.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
85 /
37
122 totaal |
28 /
24
52 totaal |
174
113 / 61 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
94 /
42
136 totaal |
28 /
27
55 totaal |
191
122 / 69 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
93 /
35
128 totaal |
28 /
26
54 totaal |
182
121 / 61 |
66.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
88 /
43
131 totaal |
27 /
29
56 totaal |
187
115 / 72 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
84 /
38
122 totaal |
20 /
25
45 totaal |
167
104 / 63 |
62.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
58 /
26
84 totaal |
15 /
17
32 totaal |
116
73 / 43 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
31 /
16
47 totaal |
6 /
8
14 totaal |
61
37 / 24 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
1,408
Geslaagd866
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
60 /
42
102 totaal |
26 /
32
58 totaal |
160
86 / 74 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
70 /
33
103 totaal |
21 /
36
57 totaal |
160
91 / 69 |
56.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
68 /
26
94 totaal |
24 /
33
57 totaal |
151
92 / 59 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
66 /
25
91 totaal |
21 /
25
46 totaal |
137
87 / 50 |
63.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
63 /
27
90 totaal |
19 /
26
45 totaal |
135
82 / 53 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
59 /
25
84 totaal |
19 /
20
39 totaal |
123
78 / 45 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
69 /
38
107 totaal |
23 /
25
48 totaal |
155
92 / 63 |
59.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
77 /
36
113 totaal |
25 /
23
48 totaal |
161
102 / 59 |
63.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
85 /
37
122 totaal |
28 /
24
52 totaal |
174
113 / 61 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
94 /
42
136 totaal |
28 /
27
55 totaal |
191
122 / 69 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
93 /
35
128 totaal |
28 /
26
54 totaal |
182
121 / 61 |
66.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
88 /
43
131 totaal |
27 /
29
56 totaal |
187
115 / 72 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
84 /
38
122 totaal |
20 /
25
45 totaal |
167
104 / 63 |
62.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
58 /
26
84 totaal |
15 /
17
32 totaal |
116
73 / 43 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
31 /
16
47 totaal |
6 /
8
14 totaal |
61
37 / 24 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
1,408
Geslaagd866
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
60 /
42
102 totaal |
26 /
32
58 totaal |
160
86 / 74 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
70 /
33
103 totaal |
21 /
36
57 totaal |
160
91 / 69 |
56.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
68 /
26
94 totaal |
24 /
33
57 totaal |
151
92 / 59 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
66 /
25
91 totaal |
21 /
25
46 totaal |
137
87 / 50 |
63.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
63 /
27
90 totaal |
19 /
26
45 totaal |
135
82 / 53 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
59 /
25
84 totaal |
19 /
20
39 totaal |
123
78 / 45 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
69 /
38
107 totaal |
23 /
25
48 totaal |
155
92 / 63 |
59.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
77 /
36
113 totaal |
25 /
23
48 totaal |
161
102 / 59 |
63.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
85 /
37
122 totaal |
28 /
24
52 totaal |
174
113 / 61 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
94 /
42
136 totaal |
28 /
27
55 totaal |
191
122 / 69 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
93 /
35
128 totaal |
28 /
26
54 totaal |
182
121 / 61 |
66.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
88 /
43
131 totaal |
27 /
29
56 totaal |
187
115 / 72 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
84 /
38
122 totaal |
20 /
25
45 totaal |
167
104 / 63 |
62.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
58 /
26
84 totaal |
15 /
17
32 totaal |
116
73 / 43 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
31 /
16
47 totaal |
6 /
8
14 totaal |
61
37 / 24 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3)
1,408
Geslaagd866
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
60 /
42
102 totaal |
26 /
32
58 totaal |
160
86 / 74 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
70 /
33
103 totaal |
21 /
36
57 totaal |
160
91 / 69 |
56.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
68 /
26
94 totaal |
24 /
33
57 totaal |
151
92 / 59 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
66 /
25
91 totaal |
21 /
25
46 totaal |
137
87 / 50 |
63.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
63 /
27
90 totaal |
19 /
26
45 totaal |
135
82 / 53 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
59 /
25
84 totaal |
19 /
20
39 totaal |
123
78 / 45 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
69 /
38
107 totaal |
23 /
25
48 totaal |
155
92 / 63 |
59.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
77 /
36
113 totaal |
25 /
23
48 totaal |
161
102 / 59 |
63.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
85 /
37
122 totaal |
28 /
24
52 totaal |
174
113 / 61 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
94 /
42
136 totaal |
28 /
27
55 totaal |
191
122 / 69 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
93 /
35
128 totaal |
28 /
26
54 totaal |
182
121 / 61 |
66.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
88 /
43
131 totaal |
27 /
29
56 totaal |
187
115 / 72 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
84 /
38
122 totaal |
20 /
25
45 totaal |
167
104 / 63 |
62.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
58 /
26
84 totaal |
15 /
17
32 totaal |
116
73 / 43 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
31 /
16
47 totaal |
6 /
8
14 totaal |
61
37 / 24 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
Wil je Verkeersschool Brunen B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.