Zoek je een rijschool in Enschede?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
100% gratis
Geen verplichtingen
Homeijer A.
Jupiterstraat 14
7521JM ENSCHEDE
Overijssel
Opleidercode: 0246H7
61.5%
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
3,135
Geslaagd
5,101
Totaal Examens
43
Meetpunten
4
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
107 examens
50.5% slaagkans
54
Geslaagd53
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,189 examens
43.9% slaagkans
961
Geslaagd1,228
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
10 /
20
30 totaal |
- |
30
10 / 20 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
12 /
20
32 totaal |
- |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
15 /
29
44 totaal |
- |
44
15 / 29 |
34.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
21 /
26
47 totaal |
- |
47
21 / 26 |
44.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
23 /
22
45 totaal |
- |
45
23 / 22 |
51.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
18 /
19
37 totaal |
- |
37
18 / 19 |
48.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
- |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
16 /
13
29 totaal |
- |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
13 /
15
28 totaal |
- |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
17 /
13
30 totaal |
- |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
22 /
20
42 totaal |
- |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
24 /
25
49 totaal |
- |
49
24 / 25 |
49% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
27 /
34
61 totaal |
- |
61
27 / 34 |
44.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
33 /
41
74 totaal |
- |
74
33 / 41 |
44.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
27 /
41
68 totaal |
- |
68
27 / 41 |
39.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
27 /
45
72 totaal |
- |
72
27 / 45 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
28 /
35
63 totaal |
- |
63
28 / 35 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
29 /
39
68 totaal |
- |
68
29 / 39 |
42.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
26 /
30
56 totaal |
- |
56
26 / 30 |
46.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
27 /
29
56 totaal |
- |
56
27 / 29 |
48.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
27 /
32
59 totaal |
- |
59
27 / 32 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
18 /
25
43 totaal |
- |
43
18 / 25 |
41.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
19 /
35
54 totaal |
- |
54
19 / 35 |
35.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
18 /
32
50 totaal |
- |
50
18 / 32 |
36% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
22 /
39
61 totaal |
- |
61
22 / 39 |
36.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
28 /
40
68 totaal |
- |
68
28 / 40 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
32 /
33
65 totaal |
- |
65
32 / 33 |
49.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
35 /
33
68 totaal |
- |
68
35 / 33 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
33 /
27
60 totaal |
- |
60
33 / 27 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
25 /
31
56 totaal |
- |
56
25 / 31 |
44.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
25 /
30
55 totaal |
- |
55
25 / 30 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
22 /
28
50 totaal |
- |
50
22 / 28 |
44% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
17 /
32
49 totaal |
- |
49
17 / 32 |
34.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
21 /
29
50 totaal |
- |
50
21 / 29 |
42% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
19 /
32
51 totaal |
- |
51
19 / 32 |
37.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
20 /
38
58 totaal |
- |
58
20 / 38 |
34.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
22 /
33
55 totaal |
- |
55
22 / 33 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
22 /
31
53 totaal |
- |
53
22 / 31 |
41.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
21 /
38
59 totaal |
- |
59
21 / 38 |
35.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
16 /
26
42 totaal |
- |
42
16 / 26 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
15 /
22
37 totaal |
- |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
24 /
22
46 totaal |
- |
46
24 / 22 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
26 /
12
38 totaal |
- |
38
26 / 12 |
68.4% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
533 examens
50.5% slaagkans
269
Geslaagd264
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
7
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
4 /
2
6 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
3 /
3
6 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
2 /
5
7 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
2 /
6
8 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
1 /
5
6 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
4 /
4
8 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
5 /
3
8 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
6 /
2
8 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
6 /
3
9 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
6 /
5
11 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
6 /
4
10 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
5 /
5
10 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
5
5 totaal |
7 /
8
15 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
5 /
6
11 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
5 /
6
11 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
7 /
5
12 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
9 /
4
13 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
5 /
0
5 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
5 /
3
8 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
6 /
7
13 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
7 /
7
14 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
6 /
11
17 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
8 /
10
18 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
6 /
7
13 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
6 /
8
14 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
5 /
7
12 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
3 /
5
8 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
3 /
5
8 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
2 /
5
7 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
4 /
3
7 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
Getoond worden alle meetpunten voor faalangstexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
123 examens
28.5% slaagkans
35
Geslaagd88
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast herexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,038 examens
45% slaagkans
918
Geslaagd1,120
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
25
40 totaal |
40
15 / 25 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
26
47 totaal |
47
21 / 26 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
28
49 totaal |
49
21 / 28 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
25
43 totaal |
43
18 / 25 |
41.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
17 /
25
42 totaal |
42
17 / 25 |
40.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
25
38 totaal |
38
13 / 25 |
34.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
16 /
27
43 totaal |
43
16 / 27 |
37.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
26
41 totaal |
41
15 / 26 |
36.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
27
41 totaal |
41
14 / 27 |
34.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
25
40 totaal |
40
15 / 25 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
27
43 totaal |
43
16 / 27 |
37.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
26
48 totaal |
48
22 / 26 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
31
59 totaal |
59
28 / 31 |
47.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
32
65 totaal |
65
33 / 32 |
50.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
28
61 totaal |
61
33 / 28 |
54.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
27
59 totaal |
59
32 / 27 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
23
55 totaal |
55
32 / 23 |
58.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
25
58 totaal |
58
33 / 25 |
56.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
19
47 totaal |
47
28 / 19 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
25
50 totaal |
50
25 / 25 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
24
49 totaal |
49
25 / 24 |
51% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
19
35 totaal |
35
16 / 19 |
45.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
23
46 totaal |
46
23 / 23 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
24
47 totaal |
47
23 / 24 |
48.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
30
52 totaal |
52
22 / 30 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
33
56 totaal |
56
23 / 33 |
41.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
32
55 totaal |
55
23 / 32 |
41.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
27
50 totaal |
50
23 / 27 |
46% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
27
48 totaal |
48
21 / 27 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
26
48 totaal |
48
22 / 26 |
45.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
30
47 totaal |
47
17 / 30 |
36.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
32
48 totaal |
48
16 / 32 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
31
48 totaal |
48
17 / 31 |
35.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
29
45 totaal |
45
16 / 29 |
35.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
31
51 totaal |
51
20 / 31 |
39.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
30
57 totaal |
57
27 / 30 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
26
50 totaal |
50
24 / 26 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
29
58 totaal |
58
29 / 29 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
22
49 totaal |
49
27 / 22 |
55.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
18
36 totaal |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
17
34 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
18
29 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
20
31 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
Getoond worden alle meetpunten voor herexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
28 examens
28.6% slaagkans
8
Geslaagd20
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
253 examens
46.2% slaagkans
117
Geslaagd136
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
9
13 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,727 examens
100% slaagkans
1,727
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor tussentijdse toets personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
1,252 examens
29.6% slaagkans
371
Geslaagd881
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
6 /
12
18 totaal |
1 /
6
7 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
8 /
14
22 totaal |
1 /
6
7 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
7 /
11
18 totaal |
0 /
2
2 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
9 /
20
29 totaal |
1 /
4
5 totaal |
34
10 / 24 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
8 /
17
25 totaal |
2 /
5
7 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
8 /
21
29 totaal |
3 /
10
13 totaal |
42
11 / 31 |
26.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
8 /
24
32 totaal |
3 /
14
17 totaal |
49
11 / 38 |
22.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
9 /
20
29 totaal |
4 /
12
16 totaal |
45
13 / 32 |
28.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
14 /
21
35 totaal |
4 /
13
17 totaal |
52
18 / 34 |
34.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
12 /
23
35 totaal |
5 /
14
19 totaal |
54
17 / 37 |
31.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
13 /
24
37 totaal |
7 /
13
20 totaal |
57
20 / 37 |
35.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
11 /
26
37 totaal |
6 /
14
20 totaal |
57
17 / 40 |
29.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
6 /
24
30 totaal |
5 /
13
18 totaal |
48
11 / 37 |
22.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
7 /
22
29 totaal |
3 /
11
14 totaal |
43
10 / 33 |
23.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
7 /
23
30 totaal |
4 /
11
15 totaal |
45
11 / 34 |
24.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
9 /
19
28 totaal |
5 /
19
24 totaal |
52
14 / 38 |
26.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
11 /
25
36 totaal |
8 /
23
31 totaal |
67
19 / 48 |
28.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
12 /
29
41 totaal |
10 /
23
33 totaal |
74
22 / 52 |
29.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
14 /
29
43 totaal |
7 /
21
28 totaal |
71
21 / 50 |
29.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
15 /
31
46 totaal |
6 /
17
23 totaal |
69
21 / 48 |
30.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
18 /
26
44 totaal |
3 /
20
23 totaal |
67
21 / 46 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
16 /
18
34 totaal |
2 /
18
20 totaal |
54
18 / 36 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
15 /
18
33 totaal |
4 /
24
28 totaal |
61
19 / 42 |
31.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH |
20 /
18
38 totaal |
5 /
21
26 totaal |
64
25 / 39 |
39.1% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (BTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
100 examens
28% slaagkans
28
Geslaagd72
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
100 examens
28% slaagkans
28
Geslaagd72
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
100 examens
28% slaagkans
28
Geslaagd72
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen Engels auto (BTH-E).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
350 examens
46.6% slaagkans
163
Geslaagd187
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
5
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
6 /
5
11 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
6 /
5
11 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
7 /
4
11 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
5 /
1
6 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
3 /
5
8 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
3 /
9
12 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
5 /
8
13 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
6 /
7
13 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
6 /
4
10 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
5 /
1
6 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
5 /
2
7 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
5 /
3
8 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
6 /
4
10 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
5 /
4
9 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
5 /
3
8 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
5 /
4
9 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
6 /
3
9 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
0
4 totaal |
4 /
1
5 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel auto (BTH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Wil je Homeijer A. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.
100% gratis • Geen verplichtingen