Zoek je een rijschool in Emmen?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Opleidingscentrum DIBO
Karel Doormanstraat 15
7825VS EMMEN
Drenthe
Opleidercode: 1017N1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
42,381
Geslaagd
63,913
Totaal Examens
43
Meetpunten
55
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
130
Geslaagd66
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
4
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
4
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
3
8 totaal |
4 /
0
4 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
2
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
3
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
4
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4,454
Geslaagd2,084
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
98 /
54
152 totaal |
56 /
14
70 totaal |
222
154 / 68 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
98 /
53
151 totaal |
44 /
16
60 totaal |
211
142 / 69 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
104 /
48
152 totaal |
38 /
12
50 totaal |
202
142 / 60 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
95 /
43
138 totaal |
36 /
11
47 totaal |
185
131 / 54 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
108 /
43
151 totaal |
47 /
12
59 totaal |
210
155 / 55 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
107 /
53
160 totaal |
54 /
16
70 totaal |
230
161 / 69 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
106 /
58
164 totaal |
61 /
19
80 totaal |
244
167 / 77 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
100 /
60
160 totaal |
59 /
20
79 totaal |
239
159 / 80 |
66.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
79 /
52
131 totaal |
42 /
19
61 totaal |
192
121 / 71 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
66 /
43
109 totaal |
38 /
16
54 totaal |
163
104 / 59 |
63.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
67 /
37
104 totaal |
36 /
17
53 totaal |
157
103 / 54 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
71 /
37
108 totaal |
31 /
14
45 totaal |
153
102 / 51 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
69 /
39
108 totaal |
38 /
13
51 totaal |
159
107 / 52 |
67.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
86 /
38
124 totaal |
37 /
10
47 totaal |
171
123 / 48 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
86 /
39
125 totaal |
38 /
9
47 totaal |
172
124 / 48 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
103 /
46
149 totaal |
52 /
16
68 totaal |
217
155 / 62 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
112 /
50
162 totaal |
56 /
19
75 totaal |
237
168 / 69 |
70.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
103 /
57
160 totaal |
60 /
24
84 totaal |
244
163 / 81 |
66.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
87 /
52
139 totaal |
53 /
22
75 totaal |
214
140 / 74 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
69 /
44
113 totaal |
41 /
19
60 totaal |
173
110 / 63 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
75 /
43
118 totaal |
33 /
25
58 totaal |
176
108 / 68 |
61.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
63 /
30
93 totaal |
19 /
18
37 totaal |
130
82 / 48 |
63.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
58 /
25
83 totaal |
17 /
16
33 totaal |
116
75 / 41 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
51 /
22
73 totaal |
14 /
15
29 totaal |
102
65 / 37 |
63.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
45 /
25
70 totaal |
20 /
14
34 totaal |
104
65 / 39 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
48 /
29
77 totaal |
24 /
14
38 totaal |
115
72 / 43 |
62.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
58 /
32
90 totaal |
25 /
14
39 totaal |
129
83 / 46 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
66 /
34
100 totaal |
31 /
14
45 totaal |
145
97 / 48 |
66.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
68 /
37
105 totaal |
30 /
8
38 totaal |
143
98 / 45 |
68.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
84 /
35
119 totaal |
30 /
9
39 totaal |
158
114 / 44 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
74 /
33
107 totaal |
26 /
8
34 totaal |
141
100 / 41 |
70.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
68 /
25
93 totaal |
22 /
6
28 totaal |
121
90 / 31 |
74.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
69 /
19
88 totaal |
18 /
4
22 totaal |
110
87 / 23 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
59 /
21
80 totaal |
20 /
5
25 totaal |
105
79 / 26 |
75.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
64 /
20
84 totaal |
22 /
5
27 totaal |
111
86 / 25 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
55 /
25
80 totaal |
24 /
6
30 totaal |
110
79 / 31 |
71.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
44 /
21
65 totaal |
20 /
9
29 totaal |
94
64 / 30 |
68.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
40 /
17
57 totaal |
18 /
8
26 totaal |
83
58 / 25 |
69.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
35 /
19
54 totaal |
19 /
11
30 totaal |
84
54 / 30 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
37 /
18
55 totaal |
15 /
9
24 totaal |
79
52 / 27 |
65.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
24 /
17
41 totaal |
16 /
7
23 totaal |
64
40 / 24 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
25 /
17
42 totaal |
15 /
8
23 totaal |
65
40 / 25 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
22 /
16
38 totaal |
13 /
7
20 totaal |
58
35 / 23 |
60.3% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
233
Geslaagd40
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
153
Geslaagd47
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
8
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
332
Geslaagd130
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
4
6 totaal |
5 /
1
6 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
5
7 totaal |
5 /
1
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
5
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
5
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
3
4 totaal |
4 /
0
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
4
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
5
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
4
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
3
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
6
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
5
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
7
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
8
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
4
17 totaal |
6 /
1
7 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
332
Geslaagd130
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
4
6 totaal |
5 /
1
6 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
5
7 totaal |
5 /
1
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
5
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
5
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
3
4 totaal |
4 /
0
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
4
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
5
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
4
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
3
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
6
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
5
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
7
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
8
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
4
17 totaal |
6 /
1
7 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
32
Geslaagd15
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
ADR klasse 1 (ADR1) (ADR klasse 1 (ADR1))
147
Geslaagd58
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 4 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 4 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 4 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 4 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
ADR klasse 1 verlenging (ADR1V) (ADR klasse 1 verlenging (ADR1V))
223
Geslaagd20
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 3 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 3 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 4 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
ADR klasse 7 (ADR7) (ADR klasse 7 (ADR7))
135
Geslaagd104
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
2
6 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
0 /
3
3 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 4 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 4 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 4 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
ADR klasse 7 verlenging (ADR7V) (ADR klasse 7 verlenging (ADR7V))
188
Geslaagd67
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
0
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 3 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 3 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
ADR basis (ADRB) (ADR basis (ADRB))
613
Geslaagd383
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
6 /
1
7 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 6 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
6 /
9
15 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
4 /
9
13 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
4 /
9
13 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
2 /
9
11 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
4
6 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
1 /
7
8 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
1 /
7
8 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
2 /
7
9 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
2 /
5
7 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
4 /
4
8 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
7 /
5
12 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
7 /
5
12 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
5 /
4
9 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
3 /
1
4 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
1 /
4
5 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
2 /
4
6 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
3 /
5
8 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
3 /
5
8 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
1 /
5
6 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
7
9 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
2 /
7
9 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
1 /
6
7 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
4 /
2
6 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
3
6 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
2 /
5
7 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
0 /
4
4 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
0 /
5
5 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
0 /
6
6 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
0 /
6
6 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 6 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
1 /
11
12 totaal |
42
25 / 17 |
59.5% |
ADR basis verlenging (ADRBV) (ADR basis verlenging (ADRBV))
515
Geslaagd49
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
- |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 4 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
1 /
1
2 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 4 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
2
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
0 /
2
2 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
24 /
1
25 totaal |
0 /
2
2 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
1 /
2
3 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
1 /
1
2 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 4 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 5 CBR-locaties |
27 /
2
29 totaal |
2 /
0
2 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
ADR tank (ADRT) (ADR tank (ADRT))
350
Geslaagd140
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
3
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
4 /
3
7 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
5 /
3
8 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 5 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
ADR tank verlenging (ADRTV) (ADR tank verlenging (ADRTV))
314
Geslaagd61
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 4 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 4 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
3,743
Geslaagd1,552
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
74 /
30
104 totaal |
30 /
12
42 totaal |
146
104 / 42 |
71.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
65 /
38
103 totaal |
33 /
17
50 totaal |
153
98 / 55 |
64.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
72 /
37
109 totaal |
35 /
14
49 totaal |
158
107 / 51 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
82 /
36
118 totaal |
34 /
14
48 totaal |
166
116 / 50 |
69.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
80 /
37
117 totaal |
29 /
10
39 totaal |
156
109 / 47 |
69.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
79 /
30
109 totaal |
29 /
8
37 totaal |
146
108 / 38 |
74% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
85 /
31
116 totaal |
26 /
7
33 totaal |
149
111 / 38 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
82 /
35
117 totaal |
33 /
7
40 totaal |
157
115 / 42 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
85 /
37
122 totaal |
35 /
7
42 totaal |
164
120 / 44 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
91 /
38
129 totaal |
28 /
5
33 totaal |
162
119 / 43 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
80 /
35
115 totaal |
30 /
5
35 totaal |
150
110 / 40 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
81 /
33
114 totaal |
26 /
4
30 totaal |
144
107 / 37 |
74.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
75 /
33
108 totaal |
26 /
4
30 totaal |
138
101 / 37 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
72 /
31
103 totaal |
27 /
5
32 totaal |
135
99 / 36 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
31
109 totaal |
25 /
4
29 totaal |
138
103 / 35 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
72 /
28
100 totaal |
29 /
6
35 totaal |
135
101 / 34 |
74.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
76 /
34
110 totaal |
28 /
7
35 totaal |
145
104 / 41 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
31
100 totaal |
27 /
5
32 totaal |
132
96 / 36 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
60 /
24
84 totaal |
22 /
4
26 totaal |
110
82 / 28 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
24
80 totaal |
20 /
2
22 totaal |
102
76 / 26 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
22
78 totaal |
20 /
1
21 totaal |
99
76 / 23 |
76.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
54 /
23
77 totaal |
20 /
2
22 totaal |
99
74 / 25 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
27
82 totaal |
26 /
5
31 totaal |
113
81 / 32 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
62 /
31
93 totaal |
27 /
10
37 totaal |
130
89 / 41 |
68.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
27
83 totaal |
34 /
15
49 totaal |
132
90 / 42 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
35
98 totaal |
38 /
20
58 totaal |
156
101 / 55 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
35
101 totaal |
36 /
19
55 totaal |
156
102 / 54 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
39
102 totaal |
41 /
16
57 totaal |
159
104 / 55 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
49
118 totaal |
38 /
10
48 totaal |
166
107 / 59 |
64.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
45
111 totaal |
40 /
7
47 totaal |
158
106 / 52 |
67.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
44
103 totaal |
40 /
10
50 totaal |
153
99 / 54 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
37
92 totaal |
32 /
8
40 totaal |
132
87 / 45 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
25
73 totaal |
27 /
8
35 totaal |
108
75 / 33 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
25
71 totaal |
22 /
8
30 totaal |
101
68 / 33 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
23
63 totaal |
17 /
4
21 totaal |
84
57 / 27 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
20
53 totaal |
14 /
6
20 totaal |
73
47 / 26 |
64.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
14
43 totaal |
10 /
7
17 totaal |
60
39 / 21 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
9
41 totaal |
8 /
4
12 totaal |
53
40 / 13 |
75.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
7
38 totaal |
10 /
3
13 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
6
35 totaal |
9 /
2
11 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
11
45 totaal |
10 /
1
11 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
12
45 totaal |
13 /
3
16 totaal |
61
46 / 15 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
14
48 totaal |
12 /
3
15 totaal |
63
46 / 17 |
73% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
3,743
Geslaagd1,552
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
74 /
30
104 totaal |
30 /
12
42 totaal |
146
104 / 42 |
71.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
65 /
38
103 totaal |
33 /
17
50 totaal |
153
98 / 55 |
64.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
72 /
37
109 totaal |
35 /
14
49 totaal |
158
107 / 51 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
82 /
36
118 totaal |
34 /
14
48 totaal |
166
116 / 50 |
69.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
80 /
37
117 totaal |
29 /
10
39 totaal |
156
109 / 47 |
69.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
79 /
30
109 totaal |
29 /
8
37 totaal |
146
108 / 38 |
74% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
85 /
31
116 totaal |
26 /
7
33 totaal |
149
111 / 38 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
82 /
35
117 totaal |
33 /
7
40 totaal |
157
115 / 42 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
85 /
37
122 totaal |
35 /
7
42 totaal |
164
120 / 44 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
91 /
38
129 totaal |
28 /
5
33 totaal |
162
119 / 43 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
80 /
35
115 totaal |
30 /
5
35 totaal |
150
110 / 40 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
81 /
33
114 totaal |
26 /
4
30 totaal |
144
107 / 37 |
74.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
75 /
33
108 totaal |
26 /
4
30 totaal |
138
101 / 37 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
72 /
31
103 totaal |
27 /
5
32 totaal |
135
99 / 36 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
31
109 totaal |
25 /
4
29 totaal |
138
103 / 35 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
72 /
28
100 totaal |
29 /
6
35 totaal |
135
101 / 34 |
74.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
76 /
34
110 totaal |
28 /
7
35 totaal |
145
104 / 41 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
31
100 totaal |
27 /
5
32 totaal |
132
96 / 36 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
60 /
24
84 totaal |
22 /
4
26 totaal |
110
82 / 28 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
24
80 totaal |
20 /
2
22 totaal |
102
76 / 26 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
22
78 totaal |
20 /
1
21 totaal |
99
76 / 23 |
76.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
54 /
23
77 totaal |
20 /
2
22 totaal |
99
74 / 25 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
27
82 totaal |
26 /
5
31 totaal |
113
81 / 32 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
62 /
31
93 totaal |
27 /
10
37 totaal |
130
89 / 41 |
68.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
27
83 totaal |
34 /
15
49 totaal |
132
90 / 42 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
35
98 totaal |
38 /
20
58 totaal |
156
101 / 55 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
35
101 totaal |
36 /
19
55 totaal |
156
102 / 54 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
39
102 totaal |
41 /
16
57 totaal |
159
104 / 55 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
49
118 totaal |
38 /
10
48 totaal |
166
107 / 59 |
64.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
45
111 totaal |
40 /
7
47 totaal |
158
106 / 52 |
67.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
44
103 totaal |
40 /
10
50 totaal |
153
99 / 54 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
37
92 totaal |
32 /
8
40 totaal |
132
87 / 45 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
25
73 totaal |
27 /
8
35 totaal |
108
75 / 33 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
25
71 totaal |
22 /
8
30 totaal |
101
68 / 33 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
23
63 totaal |
17 /
4
21 totaal |
84
57 / 27 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
20
53 totaal |
14 /
6
20 totaal |
73
47 / 26 |
64.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
14
43 totaal |
10 /
7
17 totaal |
60
39 / 21 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
9
41 totaal |
8 /
4
12 totaal |
53
40 / 13 |
75.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
7
38 totaal |
10 /
3
13 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
6
35 totaal |
9 /
2
11 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
11
45 totaal |
10 /
1
11 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
12
45 totaal |
13 /
3
16 totaal |
61
46 / 15 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
14
48 totaal |
12 /
3
15 totaal |
63
46 / 17 |
73% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
229
Geslaagd16
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM4 | Cat: AM |
15 /
0
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM4 | Cat: AM |
18 /
0
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM4 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM4 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM4 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM4 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets)
229
Geslaagd16
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM4 | Cat: AM |
15 /
0
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM4 | Cat: AM |
18 /
0
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM4 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM4 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM4 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM4 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
1,882
Geslaagd2,600
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
11 /
30
41 totaal |
17 /
28
45 totaal |
86
28 / 58 |
32.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
13 /
35
48 totaal |
18 /
31
49 totaal |
97
31 / 66 |
32% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
33
48 totaal |
17 /
33
50 totaal |
98
32 / 66 |
32.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
17 /
33
50 totaal |
16 /
31
47 totaal |
97
33 / 64 |
34% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
23 /
30
53 totaal |
14 /
34
48 totaal |
101
37 / 64 |
36.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
27 /
32
59 totaal |
17 /
40
57 totaal |
116
44 / 72 |
37.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
33 /
36
69 totaal |
18 /
45
63 totaal |
132
51 / 81 |
38.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
32 /
35
67 totaal |
21 /
52
73 totaal |
140
53 / 87 |
37.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
34 /
49
83 totaal |
23 /
50
73 totaal |
156
57 / 99 |
36.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
30 /
49
79 totaal |
23 /
50
73 totaal |
152
53 / 99 |
34.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
28 /
47
75 totaal |
23 /
46
69 totaal |
144
51 / 93 |
35.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
29 /
49
78 totaal |
22 /
42
64 totaal |
142
51 / 91 |
35.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
23 /
44
67 totaal |
18 /
39
57 totaal |
124
41 / 83 |
33.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
25 /
47
72 totaal |
21 /
42
63 totaal |
135
46 / 89 |
34.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
22 /
48
70 totaal |
21 /
39
60 totaal |
130
43 / 87 |
33.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
20 /
45
65 totaal |
22 /
41
63 totaal |
128
42 / 86 |
32.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
26 /
42
68 totaal |
27 /
52
79 totaal |
147
53 / 94 |
36.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
32 /
44
76 totaal |
30 /
53
83 totaal |
159
62 / 97 |
39% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
27 /
35
62 totaal |
25 /
47
72 totaal |
134
52 / 82 |
38.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
24 /
37
61 totaal |
27 /
52
79 totaal |
140
51 / 89 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
21 /
41
62 totaal |
24 /
38
62 totaal |
124
45 / 79 |
36.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
19 /
34
53 totaal |
17 /
22
39 totaal |
92
36 / 56 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
24 /
42
66 totaal |
19 /
25
44 totaal |
110
43 / 67 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
29 /
42
71 totaal |
19 /
11
30 totaal |
101
48 / 53 |
47.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
34 /
33
67 totaal |
18 /
13
31 totaal |
98
52 / 46 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
38 /
33
71 totaal |
19 /
17
36 totaal |
107
57 / 50 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
44 /
30
74 totaal |
20 /
19
39 totaal |
113
64 / 49 |
56.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
45 /
26
71 totaal |
20 /
21
41 totaal |
112
65 / 47 |
58% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
49 /
29
78 totaal |
26 /
23
49 totaal |
127
75 / 52 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
44 /
27
71 totaal |
25 /
23
48 totaal |
119
69 / 50 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
37 /
26
63 totaal |
26 /
23
49 totaal |
112
63 / 49 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
35 /
23
58 totaal |
20 /
25
45 totaal |
103
55 / 48 |
53.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
26 /
18
44 totaal |
15 /
18
33 totaal |
77
41 / 36 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
20 /
16
36 totaal |
16 /
15
31 totaal |
67
36 / 31 |
53.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
18 /
13
31 totaal |
13 /
11
24 totaal |
55
31 / 24 |
56.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
13 /
12
25 totaal |
14 /
6
20 totaal |
45
27 / 18 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
10 /
13
23 totaal |
10 /
5
15 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
13
26 totaal |
5 /
4
9 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
12
26 totaal |
4 /
3
7 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
20
32 totaal |
8 /
10
18 totaal |
50
20 / 30 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
22
39 totaal |
11 /
14
25 totaal |
64
28 / 36 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
20
35 totaal |
13 /
15
28 totaal |
63
28 / 35 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
26
40 totaal |
18 /
21
39 totaal |
79
32 / 47 |
40.5% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
1,882
Geslaagd2,600
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
11 /
30
41 totaal |
17 /
28
45 totaal |
86
28 / 58 |
32.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
13 /
35
48 totaal |
18 /
31
49 totaal |
97
31 / 66 |
32% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
33
48 totaal |
17 /
33
50 totaal |
98
32 / 66 |
32.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
17 /
33
50 totaal |
16 /
31
47 totaal |
97
33 / 64 |
34% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
23 /
30
53 totaal |
14 /
34
48 totaal |
101
37 / 64 |
36.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
27 /
32
59 totaal |
17 /
40
57 totaal |
116
44 / 72 |
37.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
33 /
36
69 totaal |
18 /
45
63 totaal |
132
51 / 81 |
38.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
32 /
35
67 totaal |
21 /
52
73 totaal |
140
53 / 87 |
37.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
34 /
49
83 totaal |
23 /
50
73 totaal |
156
57 / 99 |
36.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
30 /
49
79 totaal |
23 /
50
73 totaal |
152
53 / 99 |
34.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
28 /
47
75 totaal |
23 /
46
69 totaal |
144
51 / 93 |
35.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
29 /
49
78 totaal |
22 /
42
64 totaal |
142
51 / 91 |
35.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
23 /
44
67 totaal |
18 /
39
57 totaal |
124
41 / 83 |
33.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
25 /
47
72 totaal |
21 /
42
63 totaal |
135
46 / 89 |
34.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
22 /
48
70 totaal |
21 /
39
60 totaal |
130
43 / 87 |
33.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
20 /
45
65 totaal |
22 /
41
63 totaal |
128
42 / 86 |
32.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
26 /
42
68 totaal |
27 /
52
79 totaal |
147
53 / 94 |
36.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
32 /
44
76 totaal |
30 /
53
83 totaal |
159
62 / 97 |
39% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
27 /
35
62 totaal |
25 /
47
72 totaal |
134
52 / 82 |
38.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
24 /
37
61 totaal |
27 /
52
79 totaal |
140
51 / 89 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
21 /
41
62 totaal |
24 /
38
62 totaal |
124
45 / 79 |
36.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
19 /
34
53 totaal |
17 /
22
39 totaal |
92
36 / 56 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
24 /
42
66 totaal |
19 /
25
44 totaal |
110
43 / 67 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
29 /
42
71 totaal |
19 /
11
30 totaal |
101
48 / 53 |
47.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
34 /
33
67 totaal |
18 /
13
31 totaal |
98
52 / 46 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
38 /
33
71 totaal |
19 /
17
36 totaal |
107
57 / 50 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
44 /
30
74 totaal |
20 /
19
39 totaal |
113
64 / 49 |
56.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
45 /
26
71 totaal |
20 /
21
41 totaal |
112
65 / 47 |
58% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
49 /
29
78 totaal |
26 /
23
49 totaal |
127
75 / 52 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
44 /
27
71 totaal |
25 /
23
48 totaal |
119
69 / 50 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
37 /
26
63 totaal |
26 /
23
49 totaal |
112
63 / 49 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
35 /
23
58 totaal |
20 /
25
45 totaal |
103
55 / 48 |
53.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
26 /
18
44 totaal |
15 /
18
33 totaal |
77
41 / 36 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
20 /
16
36 totaal |
16 /
15
31 totaal |
67
36 / 31 |
53.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
18 /
13
31 totaal |
13 /
11
24 totaal |
55
31 / 24 |
56.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
13 /
12
25 totaal |
14 /
6
20 totaal |
45
27 / 18 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
10 /
13
23 totaal |
10 /
5
15 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
13
26 totaal |
5 /
4
9 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
12
26 totaal |
4 /
3
7 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
20
32 totaal |
8 /
10
18 totaal |
50
20 / 30 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
22
39 totaal |
11 /
14
25 totaal |
64
28 / 36 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
20
35 totaal |
13 /
15
28 totaal |
63
28 / 35 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
26
40 totaal |
18 /
21
39 totaal |
79
32 / 47 |
40.5% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
380
Geslaagd640
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
7
8 totaal |
1 /
5
6 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
2 /
8
10 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
8
10 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
9
11 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
2 /
10
12 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
9
10 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
2 /
11
13 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
2 /
10
12 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
8
9 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
5 /
8
13 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
3 /
14
17 totaal |
26
5 / 21 |
19.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
13
17 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
5 /
15
20 totaal |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
3 /
11
14 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
4 /
9
13 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
9
12 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
2 /
14
16 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
3 /
14
17 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
2 /
13
15 totaal |
27
6 / 21 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
2 /
13
15 totaal |
28
7 / 21 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
4 /
8
12 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
4 /
8
12 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
5 /
8
13 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
5 /
9
14 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
5 /
5
10 totaal |
5 /
9
14 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
5 /
9
14 totaal |
37
17 / 20 |
45.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
7 /
9
16 totaal |
43
24 / 19 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
15
30 totaal |
9 /
12
21 totaal |
51
24 / 27 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
18
35 totaal |
9 /
12
21 totaal |
56
26 / 30 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
16
26 totaal |
10 /
12
22 totaal |
48
20 / 28 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
8 /
9
17 totaal |
39
15 / 24 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
7 /
5
12 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
7 /
6
13 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
8 /
6
14 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
9 /
8
17 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
9 /
9
18 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
7 /
6
13 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
380
Geslaagd640
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
7
8 totaal |
1 /
5
6 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
2 /
8
10 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
8
10 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
9
11 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
2 /
10
12 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
9
10 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
2 /
11
13 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
2 /
10
12 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
8
9 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
5 /
8
13 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
3 /
14
17 totaal |
26
5 / 21 |
19.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
13
17 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
5 /
15
20 totaal |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
3 /
11
14 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
4 /
9
13 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
9
12 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
2 /
14
16 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
3 /
14
17 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
2 /
13
15 totaal |
27
6 / 21 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
2 /
13
15 totaal |
28
7 / 21 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
4 /
8
12 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
4 /
8
12 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
5 /
8
13 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
5 /
9
14 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
5 /
5
10 totaal |
5 /
9
14 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
5 /
9
14 totaal |
37
17 / 20 |
45.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
7 /
9
16 totaal |
43
24 / 19 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
15
30 totaal |
9 /
12
21 totaal |
51
24 / 27 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
18
35 totaal |
9 /
12
21 totaal |
56
26 / 30 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
16
26 totaal |
10 /
12
22 totaal |
48
20 / 28 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
8 /
9
17 totaal |
39
15 / 24 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
7 /
5
12 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
7 /
6
13 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
8 /
6
14 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
9 /
8
17 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
9 /
9
18 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
7 /
6
13 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
380
Geslaagd640
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
7
8 totaal |
1 /
5
6 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
2 /
8
10 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
8
10 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
9
11 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
2 /
10
12 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
9
10 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
2 /
11
13 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
2 /
10
12 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
8
9 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
5 /
8
13 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
3 /
14
17 totaal |
26
5 / 21 |
19.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
13
17 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
5 /
15
20 totaal |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
3 /
11
14 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
4 /
9
13 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
9
12 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
2 /
14
16 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
3 /
14
17 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
2 /
13
15 totaal |
27
6 / 21 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
2 /
13
15 totaal |
28
7 / 21 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
4 /
8
12 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
4 /
8
12 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
5 /
8
13 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
5 /
9
14 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
5 /
5
10 totaal |
5 /
9
14 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
5 /
9
14 totaal |
37
17 / 20 |
45.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
7 /
9
16 totaal |
43
24 / 19 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
15
30 totaal |
9 /
12
21 totaal |
51
24 / 27 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
18
35 totaal |
9 /
12
21 totaal |
56
26 / 30 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
16
26 totaal |
10 /
12
22 totaal |
48
20 / 28 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
8 /
9
17 totaal |
39
15 / 24 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
7 /
5
12 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
7 /
6
13 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
8 /
6
14 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
9 /
8
17 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
9 /
9
18 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
7 /
6
13 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
380
Geslaagd640
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
7
8 totaal |
1 /
5
6 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
2 /
8
10 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
8
10 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
9
11 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
2 /
10
12 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
9
10 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
2 /
11
13 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
2 /
10
12 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
8
9 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
5 /
8
13 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
3 /
14
17 totaal |
26
5 / 21 |
19.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
13
17 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
5 /
15
20 totaal |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
3 /
11
14 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
4 /
9
13 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
9
12 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
2 /
14
16 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
3 /
14
17 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
2 /
13
15 totaal |
27
6 / 21 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
2 /
13
15 totaal |
28
7 / 21 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
4 /
8
12 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
4 /
8
12 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
5 /
8
13 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
5 /
9
14 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
5 /
5
10 totaal |
5 /
9
14 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
5 /
9
14 totaal |
37
17 / 20 |
45.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
7 /
9
16 totaal |
43
24 / 19 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
15
30 totaal |
9 /
12
21 totaal |
51
24 / 27 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
18
35 totaal |
9 /
12
21 totaal |
56
26 / 30 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
16
26 totaal |
10 /
12
22 totaal |
48
20 / 28 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
8 /
9
17 totaal |
39
15 / 24 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
7 /
5
12 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
7 /
6
13 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
8 /
6
14 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
9 /
8
17 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
9 /
9
18 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
7 /
6
13 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
195
Geslaagd252
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
5 /
3
8 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
6 /
8
14 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
6 /
7
13 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
4 /
7
11 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
5 /
7
12 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
6 /
3
9 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
7 /
2
9 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
4 /
2
6 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
5 /
3
8 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
6
10 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
10
14 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
10
14 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
9
12 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
4 /
3
7 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
4 /
2
6 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
5 /
2
7 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
4
7 totaal |
7 /
3
10 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
4
8 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
2
6 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
4 /
0
4 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
195
Geslaagd252
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
5 /
3
8 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
6 /
8
14 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
6 /
7
13 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
4 /
7
11 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
5 /
7
12 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
6 /
3
9 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
7 /
2
9 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
4 /
2
6 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
5 /
3
8 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
6
10 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
10
14 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
10
14 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
9
12 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
4 /
3
7 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
4 /
2
6 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
5 /
2
7 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
4
7 totaal |
7 /
3
10 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
4
8 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
2
6 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
4 /
0
4 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
70
Geslaagd109
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
5
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
7
10 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
7
10 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
2,519
Geslaagd2,406
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
44 /
32
76 totaal |
15 /
16
31 totaal |
107
59 / 48 |
55.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
40 /
37
77 totaal |
23 /
20
43 totaal |
120
63 / 57 |
52.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
37 /
38
75 totaal |
19 /
17
36 totaal |
111
56 / 55 |
50.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
43 /
35
78 totaal |
19 /
27
46 totaal |
124
62 / 62 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
49 /
33
82 totaal |
22 /
33
55 totaal |
137
71 / 66 |
51.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
42 /
33
75 totaal |
23 /
28
51 totaal |
126
65 / 61 |
51.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
42 /
33
75 totaal |
25 /
30
55 totaal |
130
67 / 63 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
33 /
37
70 totaal |
30 /
28
58 totaal |
128
63 / 65 |
49.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
25 /
30
55 totaal |
27 /
24
51 totaal |
106
52 / 54 |
49.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
27 /
30
57 totaal |
21 /
24
45 totaal |
102
48 / 54 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
24 /
27
51 totaal |
19 /
21
40 totaal |
91
43 / 48 |
47.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
20 /
24
44 totaal |
17 /
19
36 totaal |
80
37 / 43 |
46.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
19 /
29
48 totaal |
18 /
18
36 totaal |
84
37 / 47 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
24 /
33
57 totaal |
18 /
22
40 totaal |
97
42 / 55 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
30 /
36
66 totaal |
22 /
27
49 totaal |
115
52 / 63 |
45.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
37 /
40
77 totaal |
27 /
43
70 totaal |
147
64 / 83 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
48 /
61
109 totaal |
30 /
63
93 totaal |
202
78 / 124 |
38.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
51 /
68
119 totaal |
35 /
67
102 totaal |
221
86 / 135 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
44 /
64
108 totaal |
30 /
61
91 totaal |
199
74 / 125 |
37.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
50 /
61
111 totaal |
25 /
40
65 totaal |
176
75 / 101 |
42.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
46 /
46
92 totaal |
21 /
26
47 totaal |
139
67 / 72 |
48.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
37 /
30
67 totaal |
16 /
17
33 totaal |
100
53 / 47 |
53% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
42 /
36
78 totaal |
17 /
21
38 totaal |
116
59 / 57 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
31 /
31
62 totaal |
15 /
18
33 totaal |
95
46 / 49 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
26 /
24
50 totaal |
12 /
20
32 totaal |
82
38 / 44 |
46.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
29 /
34
63 totaal |
17 /
31
48 totaal |
111
46 / 65 |
41.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
30 /
30
60 totaal |
18 /
31
49 totaal |
109
48 / 61 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
45 /
28
73 totaal |
17 /
32
49 totaal |
122
62 / 60 |
50.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
53 /
27
80 totaal |
19 /
26
45 totaal |
125
72 / 53 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
69 /
29
98 totaal |
21 /
26
47 totaal |
145
90 / 55 |
62.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
66 /
27
93 totaal |
19 /
22
41 totaal |
134
85 / 49 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
52 /
30
82 totaal |
22 /
24
46 totaal |
128
74 / 54 |
57.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
42 /
28
70 totaal |
29 /
23
52 totaal |
122
71 / 51 |
58.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
41 /
20
61 totaal |
21 /
11
32 totaal |
93
62 / 31 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
42 /
22
64 totaal |
21 /
11
32 totaal |
96
63 / 33 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
44 /
22
66 totaal |
19 /
9
28 totaal |
94
63 / 31 |
67% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
47 /
21
68 totaal |
11 /
10
21 totaal |
89
58 / 31 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
36 /
17
53 totaal |
11 /
12
23 totaal |
76
47 / 29 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
36 /
17
53 totaal |
12 /
12
24 totaal |
77
48 / 29 |
62.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
34 /
17
51 totaal |
12 /
11
23 totaal |
74
46 / 28 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
31 /
15
46 totaal |
13 /
9
22 totaal |
68
44 / 24 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
29 /
16
45 totaal |
12 /
6
18 totaal |
63
41 / 22 |
65.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
29 /
14
43 totaal |
13 /
8
21 totaal |
64
42 / 22 |
65.6% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
132
Geslaagd195
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
7
12 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
9
14 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
12
16 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
10
12 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
6
8 totaal |
1 /
5
6 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
4
5 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
3 /
5
8 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
5 /
8
13 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
4 /
6
10 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
5 /
5
10 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
132
Geslaagd195
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
7
12 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
9
14 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
12
16 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
10
12 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
6
8 totaal |
1 /
5
6 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
4
5 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
3 /
5
8 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
5 /
8
13 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
4 /
6
10 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
5 /
5
10 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
132
Geslaagd195
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
7
12 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
9
14 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
12
16 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
10
12 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
6
8 totaal |
1 /
5
6 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
4
5 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
3 /
5
8 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
5 /
8
13 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
4 /
6
10 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
5 /
5
10 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen motor met tolk (ATH-I-T) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd3
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
5,104
Geslaagd1,255
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
123 /
25
148 totaal |
27 /
3
30 totaal |
178
150 / 28 |
84.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
145 /
29
174 totaal |
23 /
3
26 totaal |
200
168 / 32 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
149 /
25
174 totaal |
22 /
3
25 totaal |
199
171 / 28 |
85.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
145 /
22
167 totaal |
22 /
3
25 totaal |
192
167 / 25 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
139 /
22
161 totaal |
18 /
3
21 totaal |
182
157 / 25 |
86.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
147 /
22
169 totaal |
22 /
3
25 totaal |
194
169 / 25 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
138 /
21
159 totaal |
23 /
6
29 totaal |
188
161 / 27 |
85.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
147 /
27
174 totaal |
24 /
6
30 totaal |
204
171 / 33 |
83.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
140 /
26
166 totaal |
23 /
7
30 totaal |
196
163 / 33 |
83.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
112 /
22
134 totaal |
19 /
7
26 totaal |
160
131 / 29 |
81.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
103 /
24
127 totaal |
21 /
5
26 totaal |
153
124 / 29 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
90 /
23
113 totaal |
23 /
5
28 totaal |
141
113 / 28 |
80.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
90 /
25
115 totaal |
24 /
4
28 totaal |
143
114 / 29 |
79.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
106 /
26
132 totaal |
31 /
4
35 totaal |
167
137 / 30 |
82% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
108 /
26
134 totaal |
28 /
6
34 totaal |
168
136 / 32 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
107 /
30
137 totaal |
27 /
8
35 totaal |
172
134 / 38 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
118 /
31
149 totaal |
31 /
17
48 totaal |
197
149 / 48 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
132 /
34
166 totaal |
23 /
19
42 totaal |
208
155 / 53 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
127 /
30
157 totaal |
21 /
16
37 totaal |
194
148 / 46 |
76.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
139 /
27
166 totaal |
25 /
16
41 totaal |
207
164 / 43 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
138 /
32
170 totaal |
27 /
7
34 totaal |
204
165 / 39 |
80.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
106 /
28
134 totaal |
26 /
4
30 totaal |
164
132 / 32 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
103 /
30
133 totaal |
32 /
4
36 totaal |
169
135 / 34 |
79.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
85 /
31
116 totaal |
25 /
4
29 totaal |
145
110 / 35 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
62 /
24
86 totaal |
22 /
5
27 totaal |
113
84 / 29 |
74.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
66 /
28
94 totaal |
27 /
8
35 totaal |
129
93 / 36 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
72 /
26
98 totaal |
20 /
9
29 totaal |
127
92 / 35 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
81 /
24
105 totaal |
23 /
7
30 totaal |
135
104 / 31 |
77% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
90 /
24
114 totaal |
20 /
10
30 totaal |
144
110 / 34 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
106 /
28
134 totaal |
20 /
7
27 totaal |
161
126 / 35 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
102 /
28
130 totaal |
20 /
6
26 totaal |
156
122 / 34 |
78.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
93 /
23
116 totaal |
15 /
6
21 totaal |
137
108 / 29 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
92 /
18
110 totaal |
11 /
1
12 totaal |
122
103 / 19 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
80 /
9
89 totaal |
6 /
3
9 totaal |
98
86 / 12 |
87.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
77 /
11
88 totaal |
8 /
3
11 totaal |
99
85 / 14 |
85.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
73 /
18
91 totaal |
16 /
2
18 totaal |
109
89 / 20 |
81.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
60 /
18
78 totaal |
16 /
2
18 totaal |
96
76 / 20 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
45 /
18
63 totaal |
17 /
0
17 totaal |
80
62 / 18 |
77.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
43 /
18
61 totaal |
17 /
1
18 totaal |
79
60 / 19 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
40 /
13
53 totaal |
13 /
2
15 totaal |
68
53 / 15 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
33 /
16
49 totaal |
15 /
2
17 totaal |
66
48 / 18 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
26 /
16
42 totaal |
15 /
3
18 totaal |
60
41 / 19 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
24 /
15
39 totaal |
14 /
2
16 totaal |
55
38 / 17 |
69.1% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
165
Geslaagd0
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
381
Geslaagd45
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
1
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
316
Geslaagd249
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
6
13 totaal |
- |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
7
17 totaal |
- |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
13
23 totaal |
- |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
13
22 totaal |
- |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
11 /
14
25 totaal |
- |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
14
24 totaal |
- |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
11 /
8
19 totaal |
- |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
11 /
8
19 totaal |
- |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
9
18 totaal |
- |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
9
18 totaal |
- |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
9
17 totaal |
- |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
7
15 totaal |
- |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
6
14 totaal |
- |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
11 /
6
17 totaal |
- |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
14 /
6
20 totaal |
- |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
16 /
7
23 totaal |
- |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
12 /
4
16 totaal |
- |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
7
15 totaal |
- |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
6
12 totaal |
- |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
7
15 totaal |
- |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
6
16 totaal |
- |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
7
16 totaal |
- |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
6
15 totaal |
- |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
4
14 totaal |
- |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
3,333
Geslaagd2,607
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
90 /
71
161 totaal |
- |
161
90 / 71 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
94 /
59
153 totaal |
- |
153
94 / 59 |
61.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
80 /
64
144 totaal |
- |
144
80 / 64 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
76 /
55
131 totaal |
- |
131
76 / 55 |
58% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
74 /
63
137 totaal |
- |
137
74 / 63 |
54% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
82 /
65
147 totaal |
- |
147
82 / 65 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
89 /
63
152 totaal |
- |
152
89 / 63 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
89 /
72
161 totaal |
- |
161
89 / 72 |
55.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
91 /
66
157 totaal |
- |
157
91 / 66 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
87 /
70
157 totaal |
- |
157
87 / 70 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
92 /
73
165 totaal |
- |
165
92 / 73 |
55.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
100 /
75
175 totaal |
- |
175
100 / 75 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
113 /
92
205 totaal |
- |
205
113 / 92 |
55.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
115 /
99
214 totaal |
- |
214
115 / 99 |
53.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
114 /
96
210 totaal |
- |
210
114 / 96 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
111 /
89
200 totaal |
- |
200
111 / 89 |
55.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
94 /
79
173 totaal |
- |
173
94 / 79 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
89 /
72
161 totaal |
- |
161
89 / 72 |
55.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
62 /
58
120 totaal |
- |
120
62 / 58 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
51 /
57
108 totaal |
- |
108
51 / 57 |
47.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
57 /
57
114 totaal |
- |
114
57 / 57 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
48 /
47
95 totaal |
- |
95
48 / 47 |
50.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
65 /
56
121 totaal |
- |
121
65 / 56 |
53.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
76 /
65
141 totaal |
- |
141
76 / 65 |
53.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
63 /
58
121 totaal |
- |
121
63 / 58 |
52.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
73 /
60
133 totaal |
- |
133
73 / 60 |
54.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
71 /
62
133 totaal |
- |
133
71 / 62 |
53.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
67 /
56
123 totaal |
- |
123
67 / 56 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
77 /
60
137 totaal |
- |
137
77 / 60 |
56.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
73 /
56
129 totaal |
- |
129
73 / 56 |
56.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
74 /
54
128 totaal |
- |
128
74 / 54 |
57.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
86 /
46
132 totaal |
- |
132
86 / 46 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
80 /
42
122 totaal |
- |
122
80 / 42 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
86 /
47
133 totaal |
- |
133
86 / 47 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
84 /
48
132 totaal |
- |
132
84 / 48 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
64 /
45
109 totaal |
- |
109
64 / 45 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
61 /
44
105 totaal |
- |
105
61 / 44 |
58.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
51 /
43
94 totaal |
- |
94
51 / 43 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
51 /
43
94 totaal |
- |
94
51 / 43 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
63 /
56
119 totaal |
- |
119
63 / 56 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
57 /
50
107 totaal |
- |
107
57 / 50 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
58 /
41
99 totaal |
- |
99
58 / 41 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
55 /
33
88 totaal |
- |
88
55 / 33 |
62.5% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
82
Geslaagd84
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
5 /
2
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
5 /
5
10 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
4 /
5
9 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
661
Geslaagd425
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
8 /
15
23 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
6 /
12
18 totaal |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
9 /
8
17 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
12 /
5
17 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
13 /
4
17 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
12 /
5
17 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
16 /
4
20 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
14 /
5
19 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
16 /
6
22 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
17 /
5
22 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
16 /
4
20 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
16 /
4
20 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
13 /
3
16 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
11 /
3
14 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
9 /
5
14 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
9 /
5
14 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
7
11 totaal |
13 /
9
22 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
8
10 totaal |
17 /
10
27 totaal |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
13 /
8
21 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
12 /
8
20 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
8 /
7
15 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
6 /
5
11 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
7 /
9
16 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
11 /
7
18 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
14 /
7
21 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
13 /
9
22 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
11 /
5
16 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
9 /
5
14 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
8 /
6
14 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
10 /
4
14 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
10 /
4
14 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
9 /
3
12 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
7
13 totaal |
12 /
5
17 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
10 /
6
16 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
9 /
8
17 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
9 /
11
20 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
10 /
10
20 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
16 /
8
24 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
20 /
10
30 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
22 /
7
29 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
17 /
6
23 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
10 /
10
20 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
186
Geslaagd142
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
11 /
8
19 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
13 /
8
21 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
12 /
8
20 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,076
Geslaagd1,590
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
63 /
34
97 totaal |
97
63 / 34 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
62 /
35
97 totaal |
97
62 / 35 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
60 /
35
95 totaal |
95
60 / 35 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
58 /
37
95 totaal |
95
58 / 37 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
60 /
54
114 totaal |
114
60 / 54 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
53 /
54
107 totaal |
107
53 / 54 |
49.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
50 /
54
104 totaal |
104
50 / 54 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
59 /
49
108 totaal |
108
59 / 49 |
54.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
66 /
46
112 totaal |
112
66 / 46 |
58.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
62 /
51
113 totaal |
113
62 / 51 |
54.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
76 /
49
125 totaal |
125
76 / 49 |
60.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
68 /
57
125 totaal |
125
68 / 57 |
54.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
68 /
63
131 totaal |
131
68 / 63 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
78 /
65
143 totaal |
143
78 / 65 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
67 /
61
128 totaal |
128
67 / 61 |
52.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
67 /
52
119 totaal |
119
67 / 52 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
60 /
38
98 totaal |
98
60 / 38 |
61.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
58 /
41
99 totaal |
99
58 / 41 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
37
83 totaal |
83
46 / 37 |
55.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
34
81 totaal |
81
47 / 34 |
58% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
37
84 totaal |
84
47 / 37 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
23
57 totaal |
57
34 / 23 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
27
70 totaal |
70
43 / 27 |
61.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
36
82 totaal |
82
46 / 36 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
37
76 totaal |
76
39 / 37 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
45
87 totaal |
87
42 / 45 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
45 /
46
91 totaal |
91
45 / 46 |
49.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
39
86 totaal |
86
47 / 39 |
54.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
46 /
33
79 totaal |
79
46 / 33 |
58.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
48 /
27
75 totaal |
75
48 / 27 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
42 /
24
66 totaal |
66
42 / 24 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
39 /
17
56 totaal |
56
39 / 17 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
13
56 totaal |
56
43 / 13 |
76.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
45 /
15
60 totaal |
60
45 / 15 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
15
55 totaal |
55
40 / 15 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
17
50 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
23
54 totaal |
54
31 / 23 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
25
53 totaal |
53
28 / 25 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
29
62 totaal |
62
33 / 29 |
53.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
35
65 totaal |
65
30 / 35 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
33
54 totaal |
54
21 / 33 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
26
42 totaal |
42
16 / 26 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
22
32 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
20
Geslaagd16
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
11
Geslaagd11
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
138
Geslaagd164
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
9
13 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
9
15 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
10
16 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
9
11 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
8
10 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
36
Geslaagd0
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
954
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
109
Geslaagd85
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
3
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
4 /
0
4 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
4
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
4
6 totaal |
4 /
1
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
4
6 totaal |
5 /
1
6 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
5
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
109
Geslaagd85
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
3
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
4 /
0
4 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
4
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
4
6 totaal |
4 /
1
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
4
6 totaal |
5 /
1
6 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
5
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
5,142
Geslaagd1,708
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
161 /
46
207 totaal |
44 /
16
60 totaal |
267
205 / 62 |
76.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
162 /
48
210 totaal |
45 /
14
59 totaal |
269
207 / 62 |
77% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
156 /
52
208 totaal |
39 /
15
54 totaal |
262
195 / 67 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
134 /
49
183 totaal |
30 /
13
43 totaal |
226
164 / 62 |
72.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
116 /
40
156 totaal |
23 /
8
31 totaal |
187
139 / 48 |
74.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
101 /
34
135 totaal |
22 /
9
31 totaal |
166
123 / 43 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
110 /
27
137 totaal |
23 /
6
29 totaal |
166
133 / 33 |
80.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
129 /
29
158 totaal |
29 /
9
38 totaal |
196
158 / 38 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
125 /
29
154 totaal |
26 /
12
38 totaal |
192
151 / 41 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
130 /
30
160 totaal |
28 /
12
40 totaal |
200
158 / 42 |
79% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
133 /
33
166 totaal |
28 /
12
40 totaal |
206
161 / 45 |
78.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
112 /
33
145 totaal |
26 /
11
37 totaal |
182
138 / 44 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
119 /
34
153 totaal |
29 /
10
39 totaal |
192
148 / 44 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
107 /
34
141 totaal |
21 /
9
30 totaal |
171
128 / 43 |
74.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
85 /
29
114 totaal |
23 /
11
34 totaal |
148
108 / 40 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
90 /
33
123 totaal |
27 /
11
38 totaal |
161
117 / 44 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
82 /
34
116 totaal |
28 /
10
38 totaal |
154
110 / 44 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
91 /
36
127 totaal |
33 /
13
46 totaal |
173
124 / 49 |
71.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
85 /
33
118 totaal |
28 /
9
37 totaal |
155
113 / 42 |
72.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
71 /
31
102 totaal |
19 /
8
27 totaal |
129
90 / 39 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
65 /
25
90 totaal |
15 /
8
23 totaal |
113
80 / 33 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
49 /
17
66 totaal |
11 /
4
15 totaal |
81
60 / 21 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
51 /
23
74 totaal |
10 /
4
14 totaal |
88
61 / 27 |
69.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
67 /
18
85 totaal |
17 /
5
22 totaal |
107
84 / 23 |
78.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
66 /
27
93 totaal |
22 /
5
27 totaal |
120
88 / 32 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
76 /
33
109 totaal |
28 /
6
34 totaal |
143
104 / 39 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
77 /
34
111 totaal |
30 /
8
38 totaal |
149
107 / 42 |
71.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
81 /
43
124 totaal |
29 /
6
35 totaal |
159
110 / 49 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
83 /
39
122 totaal |
26 /
5
31 totaal |
153
109 / 44 |
71.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
85 /
39
124 totaal |
22 /
6
28 totaal |
152
107 / 45 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
96 /
30
126 totaal |
23 /
4
27 totaal |
153
119 / 34 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
92 /
25
117 totaal |
22 /
5
27 totaal |
144
114 / 30 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
97 /
19
116 totaal |
22 /
6
28 totaal |
144
119 / 25 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
92 /
19
111 totaal |
20 /
4
24 totaal |
135
112 / 23 |
83% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
87 /
26
113 totaal |
19 /
6
25 totaal |
138
106 / 32 |
76.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
79 /
22
101 totaal |
16 /
4
20 totaal |
121
95 / 26 |
78.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
76 /
26
102 totaal |
16 /
5
21 totaal |
123
92 / 31 |
74.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
75 /
22
97 totaal |
14 /
7
21 totaal |
118
89 / 29 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
76 /
25
101 totaal |
19 /
7
26 totaal |
127
95 / 32 |
74.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
79 /
28
107 totaal |
21 /
11
32 totaal |
139
100 / 39 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
81 /
31
112 totaal |
26 /
11
37 totaal |
149
107 / 42 |
71.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
87 /
32
119 totaal |
26 /
10
36 totaal |
155
113 / 42 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
81 /
28
109 totaal |
20 /
8
28 totaal |
137
101 / 36 |
73.7% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
5,142
Geslaagd1,708
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
161 /
46
207 totaal |
44 /
16
60 totaal |
267
205 / 62 |
76.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
162 /
48
210 totaal |
45 /
14
59 totaal |
269
207 / 62 |
77% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
156 /
52
208 totaal |
39 /
15
54 totaal |
262
195 / 67 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
134 /
49
183 totaal |
30 /
13
43 totaal |
226
164 / 62 |
72.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
116 /
40
156 totaal |
23 /
8
31 totaal |
187
139 / 48 |
74.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
101 /
34
135 totaal |
22 /
9
31 totaal |
166
123 / 43 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
110 /
27
137 totaal |
23 /
6
29 totaal |
166
133 / 33 |
80.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
129 /
29
158 totaal |
29 /
9
38 totaal |
196
158 / 38 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
125 /
29
154 totaal |
26 /
12
38 totaal |
192
151 / 41 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
130 /
30
160 totaal |
28 /
12
40 totaal |
200
158 / 42 |
79% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
133 /
33
166 totaal |
28 /
12
40 totaal |
206
161 / 45 |
78.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
112 /
33
145 totaal |
26 /
11
37 totaal |
182
138 / 44 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
119 /
34
153 totaal |
29 /
10
39 totaal |
192
148 / 44 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
107 /
34
141 totaal |
21 /
9
30 totaal |
171
128 / 43 |
74.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
85 /
29
114 totaal |
23 /
11
34 totaal |
148
108 / 40 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
90 /
33
123 totaal |
27 /
11
38 totaal |
161
117 / 44 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
82 /
34
116 totaal |
28 /
10
38 totaal |
154
110 / 44 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
91 /
36
127 totaal |
33 /
13
46 totaal |
173
124 / 49 |
71.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
85 /
33
118 totaal |
28 /
9
37 totaal |
155
113 / 42 |
72.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
71 /
31
102 totaal |
19 /
8
27 totaal |
129
90 / 39 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
65 /
25
90 totaal |
15 /
8
23 totaal |
113
80 / 33 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
49 /
17
66 totaal |
11 /
4
15 totaal |
81
60 / 21 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
51 /
23
74 totaal |
10 /
4
14 totaal |
88
61 / 27 |
69.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
67 /
18
85 totaal |
17 /
5
22 totaal |
107
84 / 23 |
78.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
66 /
27
93 totaal |
22 /
5
27 totaal |
120
88 / 32 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
76 /
33
109 totaal |
28 /
6
34 totaal |
143
104 / 39 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
77 /
34
111 totaal |
30 /
8
38 totaal |
149
107 / 42 |
71.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
81 /
43
124 totaal |
29 /
6
35 totaal |
159
110 / 49 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
83 /
39
122 totaal |
26 /
5
31 totaal |
153
109 / 44 |
71.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
85 /
39
124 totaal |
22 /
6
28 totaal |
152
107 / 45 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
96 /
30
126 totaal |
23 /
4
27 totaal |
153
119 / 34 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
92 /
25
117 totaal |
22 /
5
27 totaal |
144
114 / 30 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
97 /
19
116 totaal |
22 /
6
28 totaal |
144
119 / 25 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
92 /
19
111 totaal |
20 /
4
24 totaal |
135
112 / 23 |
83% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
87 /
26
113 totaal |
19 /
6
25 totaal |
138
106 / 32 |
76.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
79 /
22
101 totaal |
16 /
4
20 totaal |
121
95 / 26 |
78.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
76 /
26
102 totaal |
16 /
5
21 totaal |
123
92 / 31 |
74.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
75 /
22
97 totaal |
14 /
7
21 totaal |
118
89 / 29 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
76 /
25
101 totaal |
19 /
7
26 totaal |
127
95 / 32 |
74.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
79 /
28
107 totaal |
21 /
11
32 totaal |
139
100 / 39 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
81 /
31
112 totaal |
26 /
11
37 totaal |
149
107 / 42 |
71.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
87 /
32
119 totaal |
26 /
10
36 totaal |
155
113 / 42 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
81 /
28
109 totaal |
20 /
8
28 totaal |
137
101 / 36 |
73.7% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
8
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
2,433
Geslaagd5,727
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
19 /
43
62 totaal |
16 /
45
61 totaal |
123
35 / 88 |
28.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
39
58 totaal |
15 /
54
69 totaal |
127
34 / 93 |
26.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
20 /
43
63 totaal |
17 /
57
74 totaal |
137
37 / 100 |
27% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
18 /
46
64 totaal |
20 /
53
73 totaal |
137
38 / 99 |
27.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
18 /
47
65 totaal |
18 /
54
72 totaal |
137
36 / 101 |
26.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
22 /
45
67 totaal |
23 /
55
78 totaal |
145
45 / 100 |
31% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
26 /
55
81 totaal |
28 /
68
96 totaal |
177
54 / 123 |
30.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
25 /
60
85 totaal |
28 /
89
117 totaal |
202
53 / 149 |
26.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
27 /
71
98 totaal |
32 /
106
138 totaal |
236
59 / 177 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
19 /
87
106 totaal |
36 /
131
167 totaal |
273
55 / 218 |
20.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
18 /
80
98 totaal |
33 /
144
177 totaal |
275
51 / 224 |
18.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
23 /
88
111 totaal |
39 /
142
181 totaal |
292
62 / 230 |
21.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
20 /
108
128 totaal |
43 /
162
205 totaal |
333
63 / 270 |
18.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
29 /
114
143 totaal |
41 /
154
195 totaal |
338
70 / 268 |
20.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
24 /
121
145 totaal |
45 /
168
213 totaal |
358
69 / 289 |
19.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
24 /
112
136 totaal |
43 /
162
205 totaal |
341
67 / 274 |
19.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
30 /
93
123 totaal |
45 /
148
193 totaal |
316
75 / 241 |
23.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
32 /
90
122 totaal |
42 /
150
192 totaal |
314
74 / 240 |
23.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
31 /
70
101 totaal |
32 /
101
133 totaal |
234
63 / 171 |
26.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
34 /
67
101 totaal |
30 /
88
118 totaal |
219
64 / 155 |
29.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
33 /
65
98 totaal |
21 /
59
80 totaal |
178
54 / 124 |
30.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
28 /
42
70 totaal |
17 /
27
44 totaal |
114
45 / 69 |
39.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
37 /
53
90 totaal |
28 /
43
71 totaal |
161
65 / 96 |
40.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
32 /
60
92 totaal |
27 /
60
87 totaal |
179
59 / 120 |
33% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
33 /
63
96 totaal |
37 /
71
108 totaal |
204
70 / 134 |
34.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
33 /
69
102 totaal |
37 /
78
115 totaal |
217
70 / 147 |
32.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
33 /
66
99 totaal |
32 /
66
98 totaal |
197
65 / 132 |
33% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
30 /
47
77 totaal |
28 /
52
80 totaal |
157
58 / 99 |
36.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
35 /
39
74 totaal |
24 /
52
76 totaal |
150
59 / 91 |
39.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
40 /
32
72 totaal |
21 /
49
70 totaal |
142
61 / 81 |
43% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
36 /
31
67 totaal |
21 /
49
70 totaal |
137
57 / 80 |
41.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
37 /
33
70 totaal |
18 /
41
59 totaal |
129
55 / 74 |
42.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
36 /
32
68 totaal |
14 /
31
45 totaal |
113
50 / 63 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
30 /
34
64 totaal |
17 /
25
42 totaal |
106
47 / 59 |
44.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
31 /
40
71 totaal |
15 /
23
38 totaal |
109
46 / 63 |
42.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
33 /
38
71 totaal |
16 /
17
33 totaal |
104
49 / 55 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
25 /
36
61 totaal |
17 /
22
39 totaal |
100
42 / 58 |
42% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
28 /
34
62 totaal |
15 /
23
38 totaal |
100
43 / 57 |
43% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
25 /
29
54 totaal |
16 /
27
43 totaal |
97
41 / 56 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
32 /
40
72 totaal |
24 /
56
80 totaal |
152
56 / 96 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
43 /
49
92 totaal |
32 /
65
97 totaal |
189
75 / 114 |
39.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
41 /
55
96 totaal |
38 /
69
107 totaal |
203
79 / 124 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
46 /
53
99 totaal |
37 /
72
109 totaal |
208
83 / 125 |
39.9% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
571
Geslaagd1,502
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
10
12 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
3 /
10
13 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
3 /
12
15 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
7
7 totaal |
2 /
11
13 totaal |
20
2 / 18 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
3 /
12
15 totaal |
22
3 / 19 |
13.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
4 /
15
19 totaal |
28
5 / 23 |
17.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
12
13 totaal |
3 /
24
27 totaal |
40
4 / 36 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
3 /
24
27 totaal |
38
4 / 34 |
10.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
12
13 totaal |
3 /
20
23 totaal |
36
4 / 32 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
12
12 totaal |
1 /
21
22 totaal |
34
1 / 33 |
2.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
2 /
15
17 totaal |
24
2 / 22 |
8.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
3 /
14
17 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
3 /
22
25 totaal |
33
4 / 29 |
12.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
23
27 totaal |
34
5 / 29 |
14.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
6 /
33
39 totaal |
50
8 / 42 |
16% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
8 /
44
52 totaal |
63
9 / 54 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
8 /
45
53 totaal |
62
9 / 53 |
14.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
13
14 totaal |
9 /
47
56 totaal |
70
10 / 60 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
10
10 totaal |
6 /
33
39 totaal |
49
6 / 43 |
12.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
5 /
24
29 totaal |
40
6 / 34 |
15% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
14
17 totaal |
7 /
18
25 totaal |
42
10 / 32 |
23.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
6 /
12
18 totaal |
33
11 / 22 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
13
18 totaal |
6 /
18
24 totaal |
42
11 / 31 |
26.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
4 /
14
18 totaal |
35
9 / 26 |
25.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
3 /
23
26 totaal |
36
7 / 29 |
19.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
4 /
33
37 totaal |
47
6 / 41 |
12.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
6 /
38
44 totaal |
63
11 / 52 |
17.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
12
18 totaal |
9 /
44
53 totaal |
71
15 / 56 |
21.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
16
27 totaal |
8 /
41
49 totaal |
76
19 / 57 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
16 /
18
34 totaal |
9 /
33
42 totaal |
76
25 / 51 |
32.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
12
26 totaal |
7 /
28
35 totaal |
61
21 / 40 |
34.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
16 /
20
36 totaal |
9 /
27
36 totaal |
72
25 / 47 |
34.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
21
40 totaal |
13 /
25
38 totaal |
78
32 / 46 |
41% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
18 /
22
40 totaal |
14 /
37
51 totaal |
91
32 / 59 |
35.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
30 /
25
55 totaal |
22 /
46
68 totaal |
123
52 / 71 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
28 /
21
49 totaal |
22 /
45
67 totaal |
116
50 / 66 |
43.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
21 /
18
39 totaal |
19 /
42
61 totaal |
100
40 / 60 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
20 /
12
32 totaal |
16 /
27
43 totaal |
75
36 / 39 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
11 /
12
23 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
9 /
7
16 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
8 /
2
10 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
7 /
2
9 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
1
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
571
Geslaagd1,502
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
10
12 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
3 /
10
13 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
3 /
12
15 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
7
7 totaal |
2 /
11
13 totaal |
20
2 / 18 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
3 /
12
15 totaal |
22
3 / 19 |
13.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
4 /
15
19 totaal |
28
5 / 23 |
17.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
12
13 totaal |
3 /
24
27 totaal |
40
4 / 36 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
3 /
24
27 totaal |
38
4 / 34 |
10.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
12
13 totaal |
3 /
20
23 totaal |
36
4 / 32 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
12
12 totaal |
1 /
21
22 totaal |
34
1 / 33 |
2.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
2 /
15
17 totaal |
24
2 / 22 |
8.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
3 /
14
17 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
3 /
22
25 totaal |
33
4 / 29 |
12.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
23
27 totaal |
34
5 / 29 |
14.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
6 /
33
39 totaal |
50
8 / 42 |
16% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
8 /
44
52 totaal |
63
9 / 54 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
8 /
45
53 totaal |
62
9 / 53 |
14.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
13
14 totaal |
9 /
47
56 totaal |
70
10 / 60 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
10
10 totaal |
6 /
33
39 totaal |
49
6 / 43 |
12.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
5 /
24
29 totaal |
40
6 / 34 |
15% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
14
17 totaal |
7 /
18
25 totaal |
42
10 / 32 |
23.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
6 /
12
18 totaal |
33
11 / 22 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
13
18 totaal |
6 /
18
24 totaal |
42
11 / 31 |
26.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
4 /
14
18 totaal |
35
9 / 26 |
25.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
3 /
23
26 totaal |
36
7 / 29 |
19.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
4 /
33
37 totaal |
47
6 / 41 |
12.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
6 /
38
44 totaal |
63
11 / 52 |
17.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
12
18 totaal |
9 /
44
53 totaal |
71
15 / 56 |
21.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
16
27 totaal |
8 /
41
49 totaal |
76
19 / 57 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
16 /
18
34 totaal |
9 /
33
42 totaal |
76
25 / 51 |
32.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
12
26 totaal |
7 /
28
35 totaal |
61
21 / 40 |
34.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
16 /
20
36 totaal |
9 /
27
36 totaal |
72
25 / 47 |
34.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
21
40 totaal |
13 /
25
38 totaal |
78
32 / 46 |
41% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
18 /
22
40 totaal |
14 /
37
51 totaal |
91
32 / 59 |
35.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
30 /
25
55 totaal |
22 /
46
68 totaal |
123
52 / 71 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
28 /
21
49 totaal |
22 /
45
67 totaal |
116
50 / 66 |
43.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
21 /
18
39 totaal |
19 /
42
61 totaal |
100
40 / 60 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
20 /
12
32 totaal |
16 /
27
43 totaal |
75
36 / 39 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
11 /
12
23 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
9 /
7
16 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
8 /
2
10 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
7 /
2
9 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
1
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
571
Geslaagd1,502
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
10
12 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
3 /
10
13 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
3 /
12
15 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
7
7 totaal |
2 /
11
13 totaal |
20
2 / 18 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
3 /
12
15 totaal |
22
3 / 19 |
13.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
4 /
15
19 totaal |
28
5 / 23 |
17.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
12
13 totaal |
3 /
24
27 totaal |
40
4 / 36 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
3 /
24
27 totaal |
38
4 / 34 |
10.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
12
13 totaal |
3 /
20
23 totaal |
36
4 / 32 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
12
12 totaal |
1 /
21
22 totaal |
34
1 / 33 |
2.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
2 /
15
17 totaal |
24
2 / 22 |
8.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
3 /
14
17 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
3 /
22
25 totaal |
33
4 / 29 |
12.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
23
27 totaal |
34
5 / 29 |
14.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
6 /
33
39 totaal |
50
8 / 42 |
16% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
8 /
44
52 totaal |
63
9 / 54 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
8 /
45
53 totaal |
62
9 / 53 |
14.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
13
14 totaal |
9 /
47
56 totaal |
70
10 / 60 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
10
10 totaal |
6 /
33
39 totaal |
49
6 / 43 |
12.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
5 /
24
29 totaal |
40
6 / 34 |
15% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
14
17 totaal |
7 /
18
25 totaal |
42
10 / 32 |
23.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
6 /
12
18 totaal |
33
11 / 22 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
13
18 totaal |
6 /
18
24 totaal |
42
11 / 31 |
26.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
4 /
14
18 totaal |
35
9 / 26 |
25.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
3 /
23
26 totaal |
36
7 / 29 |
19.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
4 /
33
37 totaal |
47
6 / 41 |
12.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
6 /
38
44 totaal |
63
11 / 52 |
17.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
12
18 totaal |
9 /
44
53 totaal |
71
15 / 56 |
21.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
16
27 totaal |
8 /
41
49 totaal |
76
19 / 57 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
16 /
18
34 totaal |
9 /
33
42 totaal |
76
25 / 51 |
32.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
12
26 totaal |
7 /
28
35 totaal |
61
21 / 40 |
34.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
16 /
20
36 totaal |
9 /
27
36 totaal |
72
25 / 47 |
34.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
21
40 totaal |
13 /
25
38 totaal |
78
32 / 46 |
41% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
18 /
22
40 totaal |
14 /
37
51 totaal |
91
32 / 59 |
35.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
30 /
25
55 totaal |
22 /
46
68 totaal |
123
52 / 71 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
28 /
21
49 totaal |
22 /
45
67 totaal |
116
50 / 66 |
43.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
21 /
18
39 totaal |
19 /
42
61 totaal |
100
40 / 60 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
20 /
12
32 totaal |
16 /
27
43 totaal |
75
36 / 39 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
11 /
12
23 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
9 /
7
16 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
8 /
2
10 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
7 /
2
9 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
1
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd12
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
28
Geslaagd52
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen Engels auto (extra tijd) (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd16
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd16
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
567
Geslaagd987
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
11 /
15
26 totaal |
34
16 / 18 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
13 /
18
31 totaal |
40
17 / 23 |
42.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
14 /
19
33 totaal |
42
18 / 24 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
11 /
18
29 totaal |
38
16 / 22 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
12 /
12
24 totaal |
35
17 / 18 |
48.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
6 /
4
10 totaal |
10 /
10
20 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
6
10 totaal |
12 /
11
23 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
9 /
9
18 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
5 /
16
21 totaal |
30
7 / 23 |
23.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
5 /
14
19 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
3 /
17
20 totaal |
28
4 / 24 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
3 /
18
21 totaal |
29
4 / 25 |
13.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
7 /
19
26 totaal |
33
8 / 25 |
24.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
10 /
23
33 totaal |
39
11 / 28 |
28.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
13 /
27
40 totaal |
45
14 / 31 |
31.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
17 /
33
50 totaal |
55
17 / 38 |
30.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
15 /
34
49 totaal |
56
16 / 40 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
15 /
37
52 totaal |
58
16 / 42 |
27.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
10 /
27
37 totaal |
42
11 / 31 |
26.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
10 /
32
42 totaal |
48
12 / 36 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
11 /
26
37 totaal |
41
12 / 29 |
29.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
8 /
19
27 totaal |
31
9 / 22 |
29% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
10 /
26
36 totaal |
42
11 / 31 |
26.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
8 /
18
26 totaal |
31
8 / 23 |
25.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
11 /
19
30 totaal |
39
12 / 27 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
15 /
23
38 totaal |
48
16 / 32 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
16 /
21
37 totaal |
46
18 / 28 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
18 /
23
41 totaal |
52
21 / 31 |
40.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
12 /
26
38 totaal |
46
15 / 31 |
32.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
8 /
22
30 totaal |
37
11 / 26 |
29.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
5 /
19
24 totaal |
32
9 / 23 |
28.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
6 /
14
20 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
6 /
10
16 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
8 /
9
17 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
9 /
15
24 totaal |
31
12 / 19 |
38.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
9 /
15
24 totaal |
30
10 / 20 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
15 /
13
28 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
13 /
13
26 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
15 /
9
24 totaal |
33
20 / 13 |
60.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
13 /
10
23 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
9 /
8
17 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
9 /
7
16 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
10 /
3
13 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
10
Geslaagd3
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
3,366
Geslaagd1,220
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
54 /
24
78 totaal |
34 /
13
47 totaal |
125
88 / 37 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
63 /
32
95 totaal |
29 /
12
41 totaal |
136
92 / 44 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
64 /
32
96 totaal |
32 /
14
46 totaal |
142
96 / 46 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
72 /
31
103 totaal |
27 /
12
39 totaal |
142
99 / 43 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
80 /
31
111 totaal |
24 /
8
32 totaal |
143
104 / 39 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
73 /
27
100 totaal |
32 /
9
41 totaal |
141
105 / 36 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
84 /
29
113 totaal |
25 /
7
32 totaal |
145
109 / 36 |
75.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
88 /
30
118 totaal |
31 /
6
37 totaal |
155
119 / 36 |
76.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
81 /
30
111 totaal |
29 /
11
40 totaal |
151
110 / 41 |
72.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
87 /
30
117 totaal |
25 /
9
34 totaal |
151
112 / 39 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
74 /
28
102 totaal |
33 /
11
44 totaal |
146
107 / 39 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
76 /
31
107 totaal |
26 /
12
38 totaal |
145
102 / 43 |
70.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
78 /
29
107 totaal |
21 /
6
27 totaal |
134
99 / 35 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
76 /
22
98 totaal |
19 /
8
27 totaal |
125
95 / 30 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
79 /
20
99 totaal |
15 /
8
23 totaal |
122
94 / 28 |
77% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
76 /
19
95 totaal |
16 /
8
24 totaal |
119
92 / 27 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
79 /
17
96 totaal |
17 /
9
26 totaal |
122
96 / 26 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
76 /
18
94 totaal |
13 /
6
19 totaal |
113
89 / 24 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
58 /
15
73 totaal |
8 /
3
11 totaal |
84
66 / 18 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
54 /
8
62 totaal |
9 /
2
11 totaal |
73
63 / 10 |
86.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
43 /
12
55 totaal |
12 /
4
16 totaal |
71
55 / 16 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
38 /
11
49 totaal |
12 /
5
17 totaal |
66
50 / 16 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
51 /
13
64 totaal |
17 /
7
24 totaal |
88
68 / 20 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
42 /
18
60 totaal |
18 /
6
24 totaal |
84
60 / 24 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
45 /
19
64 totaal |
22 /
5
27 totaal |
91
67 / 24 |
73.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
54 /
21
75 totaal |
24 /
11
35 totaal |
110
78 / 32 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
59 /
23
82 totaal |
20 /
10
30 totaal |
112
79 / 33 |
70.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
60 /
19
79 totaal |
21 /
10
31 totaal |
110
81 / 29 |
73.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
58 /
13
71 totaal |
15 /
11
26 totaal |
97
73 / 24 |
75.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
64 /
19
83 totaal |
15 /
5
20 totaal |
103
79 / 24 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
58 /
18
76 totaal |
19 /
4
23 totaal |
99
77 / 22 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
59 /
18
77 totaal |
16 /
5
21 totaal |
98
75 / 23 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
57 /
21
78 totaal |
15 /
2
17 totaal |
95
72 / 23 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C |
47 /
15
62 totaal |
20 /
5
25 totaal |
87
67 / 20 |
77% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C |
44 /
20
64 totaal |
22 /
8
30 totaal |
94
66 / 28 |
70.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C |
40 /
22
62 totaal |
21 /
8
29 totaal |
91
61 / 30 |
67% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
40 /
18
58 totaal |
20 /
10
30 totaal |
88
60 / 28 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
40 /
21
61 totaal |
16 /
8
24 totaal |
85
56 / 29 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
36 /
16
52 totaal |
13 /
7
20 totaal |
72
49 / 23 |
68.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
36 /
16
52 totaal |
13 /
6
19 totaal |
71
49 / 22 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
31 /
18
49 totaal |
13 /
6
19 totaal |
68
44 / 24 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
10 /
5
15 totaal |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
7 /
4
11 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
180
Geslaagd69
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
1
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
2
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C |
5 /
2
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
4
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C |
5 /
2
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
5 /
2
7 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
5 /
2
7 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-AA | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
1,027
Geslaagd105
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
38 /
2
40 totaal |
5 /
1
6 totaal |
46
43 / 3 |
93.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
38 /
4
42 totaal |
4 /
0
4 totaal |
46
42 / 4 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
35 /
3
38 totaal |
2 /
0
2 totaal |
40
37 / 3 |
92.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
34 /
3
37 totaal |
1 /
0
1 totaal |
38
35 / 3 |
92.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
35 /
3
38 totaal |
1 /
0
1 totaal |
39
36 / 3 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
35 /
2
37 totaal |
2 /
0
2 totaal |
39
37 / 2 |
94.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
38 /
3
41 totaal |
2 /
1
3 totaal |
44
40 / 4 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
42 /
4
46 totaal |
3 /
1
4 totaal |
50
45 / 5 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
42 /
4
46 totaal |
3 /
1
4 totaal |
50
45 / 5 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
34 /
3
37 totaal |
1 /
1
2 totaal |
39
35 / 4 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
33 /
2
35 totaal |
3 /
0
3 totaal |
38
36 / 2 |
94.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
2 /
0
2 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
3 /
1
4 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
1 /
1
2 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
2 /
1
3 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
28 /
2
30 totaal |
2 /
0
2 totaal |
32
30 / 2 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
24 /
2
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
25 /
1
26 totaal |
2 /
2
4 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
1 /
2
3 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
2 /
2
4 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
14 /
2
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
3 /
1
4 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
23 /
1
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
25 / 1 |
96.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
16 /
2
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
15 /
1
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
12
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
225
Geslaagd37
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1E | Cat: C1E |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1E | Cat: C1E |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
11 /
2
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
11 /
2
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
11 /
2
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
9 /
1
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk aangepast (C1E-AA) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1E-AA | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
2,846
Geslaagd1,338
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE | Cat: CE |
54 /
22
76 totaal |
24 /
13
37 totaal |
113
78 / 35 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE |
48 /
21
69 totaal |
21 /
12
33 totaal |
102
69 / 33 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE |
53 /
21
74 totaal |
17 /
11
28 totaal |
102
70 / 32 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE |
58 /
24
82 totaal |
26 /
18
44 totaal |
126
84 / 42 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE |
56 /
33
89 totaal |
27 /
22
49 totaal |
138
83 / 55 |
60.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE |
64 /
33
97 totaal |
33 /
21
54 totaal |
151
97 / 54 |
64.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE |
66 /
38
104 totaal |
35 /
22
57 totaal |
161
101 / 60 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE |
60 /
39
99 totaal |
32 /
19
51 totaal |
150
92 / 58 |
61.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE |
61 /
33
94 totaal |
34 /
13
47 totaal |
141
95 / 46 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE |
59 /
39
98 totaal |
30 /
15
45 totaal |
143
89 / 54 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE |
57 /
33
90 totaal |
26 /
12
38 totaal |
128
83 / 45 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE |
58 /
27
85 totaal |
24 /
8
32 totaal |
117
82 / 35 |
70.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE |
62 /
27
89 totaal |
19 /
7
26 totaal |
115
81 / 34 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE |
57 /
22
79 totaal |
19 /
6
25 totaal |
104
76 / 28 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE |
56 /
24
80 totaal |
22 /
7
29 totaal |
109
78 / 31 |
71.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE |
57 /
27
84 totaal |
18 /
9
27 totaal |
111
75 / 36 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE |
47 /
24
71 totaal |
20 /
14
34 totaal |
105
67 / 38 |
63.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE |
46 /
25
71 totaal |
19 /
17
36 totaal |
107
65 / 42 |
60.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE |
38 /
19
57 totaal |
16 /
15
31 totaal |
88
54 / 34 |
61.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE |
32 /
19
51 totaal |
18 /
14
32 totaal |
83
50 / 33 |
60.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE |
32 /
23
55 totaal |
22 /
13
35 totaal |
90
54 / 36 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE |
35 /
17
52 totaal |
17 /
12
29 totaal |
81
52 / 29 |
64.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE |
38 /
22
60 totaal |
18 /
16
34 totaal |
94
56 / 38 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE |
49 /
24
73 totaal |
17 /
17
34 totaal |
107
66 / 41 |
61.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE |
51 /
19
70 totaal |
11 /
13
24 totaal |
94
62 / 32 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE |
55 /
23
78 totaal |
17 /
11
28 totaal |
106
72 / 34 |
67.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE |
59 /
20
79 totaal |
15 /
8
23 totaal |
102
74 / 28 |
72.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
52 /
16
68 totaal |
18 /
7
25 totaal |
93
70 / 23 |
75.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
64 /
20
84 totaal |
16 /
8
24 totaal |
108
80 / 28 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
55 /
16
71 totaal |
15 /
7
22 totaal |
93
70 / 23 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
53 /
20
73 totaal |
18 /
6
24 totaal |
97
71 / 26 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE |
49 /
17
66 totaal |
14 /
6
20 totaal |
86
63 / 23 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE |
42 /
18
60 totaal |
15 /
4
19 totaal |
79
57 / 22 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE |
49 /
14
63 totaal |
13 /
2
15 totaal |
78
62 / 16 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE |
49 /
11
60 totaal |
12 /
2
14 totaal |
74
61 / 13 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE |
45 /
13
58 totaal |
11 /
2
13 totaal |
71
56 / 15 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE |
42 /
12
54 totaal |
12 /
2
14 totaal |
68
54 / 14 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE |
33 /
12
45 totaal |
10 /
2
12 totaal |
57
43 / 14 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE |
28 /
10
38 totaal |
10 /
3
13 totaal |
51
38 / 13 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE |
27 /
10
37 totaal |
10 /
4
14 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE |
21 /
7
28 totaal |
9 /
3
12 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE |
17 /
8
25 totaal |
9 /
3
12 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE |
13 /
8
21 totaal |
10 /
2
12 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
151
Geslaagd97
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
2
4 totaal |
3 /
4
7 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
3
7 totaal |
3 /
5
8 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
4
6 totaal |
4 /
5
9 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
5
9 totaal |
4 /
5
9 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
5
9 totaal |
3 /
3
6 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
4
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
5 /
2
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
6 /
4
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
5 /
4
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
7
Geslaagd4
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
239
Geslaagd92
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: D | Cat: D |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D | Cat: D |
1 /
4
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D | Cat: D |
1 /
3
4 totaal |
4 /
2
6 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D | Cat: D |
1 /
3
4 totaal |
4 /
0
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D | Cat: D |
2 /
2
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D | Cat: D |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D | Cat: D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D | Cat: D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D | Cat: D |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D | Cat: D |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D | Cat: D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D | Cat: D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D | Cat: D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D | Cat: D |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D | Cat: D |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D | Cat: D |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D | Cat: D |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D | Cat: D |
3 /
1
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D | Cat: D |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D | Cat: D |
5 /
2
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D | Cat: D |
7 /
5
12 totaal |
6 /
0
6 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
5 /
0
5 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
6 /
1
7 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
5 /
2
7 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D | Cat: D |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D |
4 /
3
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D | Cat: D |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D | Cat: D |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D | Cat: D |
5 /
2
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
Bus D praktijk aangepast (D-AA) (Bus D praktijk (D))
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D praktijk nader onderzoek (D-NO) (Bus D praktijk (D))
2
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vorkheftruck praktijk (HEFP) (Vorkheftruck praktijk (HEFP))
91
Geslaagd16
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: HEFP | Cat: HEFP |
5 /
0
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: HEFP | Cat: HEFP |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: HEFP | Cat: HEFP |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: HEFP | Cat: HEFP |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP |
10 /
0
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: HEFP | Cat: HEFP |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
Vorkheftruck theorie (HEFT) (Vorkheftruck theorie (HEFT))
109
Geslaagd4
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 4 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 4 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 5 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 4 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 5 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 5 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
Klein Vaarbewijs 1 examen (Klein Vaarbewijs 1 examen)
9
Geslaagd16
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: KV1 | Cat: KV1 |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: KV1 | Cat: KV1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: KV1 | Cat: KV1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: KV1 | Cat: KV1 |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: KV1 | Cat: KV1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: KV1 | Cat: KV1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: KV1 | Cat: KV1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Klein Vaarbewijs 1 examen (KV1) (Klein Vaarbewijs 1 examen)
9
Geslaagd16
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: KV1 | Cat: KV1 |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: KV1 | Cat: KV1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: KV1 | Cat: KV1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: KV1 | Cat: KV1 |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: KV1 | Cat: KV1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: KV1 | Cat: KV1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: KV1 | Cat: KV1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) (Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV))
210
Geslaagd31
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
12 /
2
14 totaal |
- |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
16 /
1
17 totaal |
- |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
20 /
1
21 totaal |
- |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
531
Geslaagd178
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
31 /
3
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
26 /
6
32 totaal |
5 /
1
6 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
5 /
2
7 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
4 /
2
6 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
7 /
2
9 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
5 /
3
8 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
4 /
3
7 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
4 /
3
7 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
1 /
3
4 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
2 /
3
5 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
5 /
4
9 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
8 /
4
12 totaal |
43
27 / 16 |
62.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
11
25 totaal |
8 /
4
12 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
6 /
2
8 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
531
Geslaagd178
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
31 /
3
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
26 /
6
32 totaal |
5 /
1
6 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
5 /
2
7 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
4 /
2
6 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
7 /
2
9 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
5 /
3
8 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
4 /
3
7 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
4 /
3
7 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
1 /
3
4 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
2 /
3
5 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
5 /
4
9 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
8 /
4
12 totaal |
43
27 / 16 |
62.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
11
25 totaal |
8 /
4
12 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
6 /
2
8 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
Reachtruck praktijk (REP) (Reachtruck praktijk (REP))
56
Geslaagd8
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: REP | Cat: REP |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: REP | Cat: REP |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: REP | Cat: REP |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: REP | Cat: REP |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: REP | Cat: REP |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: REP | Cat: REP |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: REP | Cat: REP |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: REP | Cat: REP |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: REP | Cat: REP |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: REP | Cat: REP |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: REP | Cat: REP |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: REP | Cat: REP |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: REP | Cat: REP |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
1,409
Geslaagd862
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
7
12 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
13 /
17
30 totaal |
12 /
12
24 totaal |
54
25 / 29 |
46.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
23 /
25
48 totaal |
13 /
16
29 totaal |
77
36 / 41 |
46.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
33 /
32
65 totaal |
19 /
21
40 totaal |
105
52 / 53 |
49.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
40 /
37
77 totaal |
16 /
19
35 totaal |
112
56 / 56 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
42 /
29
71 totaal |
17 /
25
42 totaal |
113
59 / 54 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
35 /
23
58 totaal |
16 /
21
37 totaal |
95
51 / 44 |
53.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
33 /
18
51 totaal |
12 /
19
31 totaal |
82
45 / 37 |
54.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
25 /
17
42 totaal |
15 /
19
34 totaal |
76
40 / 36 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
31 /
17
48 totaal |
8 /
9
17 totaal |
65
39 / 26 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
42 /
18
60 totaal |
10 /
12
22 totaal |
82
52 / 30 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
47 /
18
65 totaal |
11 /
9
20 totaal |
85
58 / 27 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
48 /
13
61 totaal |
8 /
4
12 totaal |
73
56 / 17 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
39 /
8
47 totaal |
9 /
6
15 totaal |
62
48 / 14 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
37 /
7
44 totaal |
12 /
8
20 totaal |
64
49 / 15 |
76.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
44 /
8
52 totaal |
9 /
14
23 totaal |
75
53 / 22 |
70.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
46 /
9
55 totaal |
9 /
16
25 totaal |
80
55 / 25 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
44 /
11
55 totaal |
8 /
15
23 totaal |
78
52 / 26 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
53 /
9
62 totaal |
3 /
10
13 totaal |
75
56 / 19 |
74.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
55 /
8
63 totaal |
5 /
8
13 totaal |
76
60 / 16 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
55 /
9
64 totaal |
6 /
11
17 totaal |
81
61 / 20 |
75.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
51 /
8
59 totaal |
6 /
14
20 totaal |
79
57 / 22 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
38 /
8
46 totaal |
10 /
20
30 totaal |
76
48 / 28 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
28 /
17
45 totaal |
10 /
18
28 totaal |
73
38 / 35 |
52.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
30 /
16
46 totaal |
9 /
13
22 totaal |
68
39 / 29 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
32 /
13
45 totaal |
9 /
9
18 totaal |
63
41 / 22 |
65.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
33 /
15
48 totaal |
7 /
5
12 totaal |
60
40 / 20 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
9 /
10
19 totaal |
58
37 / 21 |
63.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
29 /
11
40 totaal |
9 /
13
22 totaal |
62
38 / 24 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 8 CBR-locaties |
25 /
12
37 totaal |
9 /
13
22 totaal |
59
34 / 25 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 8 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
7 /
11
18 totaal |
49
28 / 21 |
57.1% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
1,409
Geslaagd862
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
7
12 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
13 /
17
30 totaal |
12 /
12
24 totaal |
54
25 / 29 |
46.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
23 /
25
48 totaal |
13 /
16
29 totaal |
77
36 / 41 |
46.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
33 /
32
65 totaal |
19 /
21
40 totaal |
105
52 / 53 |
49.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
40 /
37
77 totaal |
16 /
19
35 totaal |
112
56 / 56 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
42 /
29
71 totaal |
17 /
25
42 totaal |
113
59 / 54 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
35 /
23
58 totaal |
16 /
21
37 totaal |
95
51 / 44 |
53.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
33 /
18
51 totaal |
12 /
19
31 totaal |
82
45 / 37 |
54.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
25 /
17
42 totaal |
15 /
19
34 totaal |
76
40 / 36 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
31 /
17
48 totaal |
8 /
9
17 totaal |
65
39 / 26 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
42 /
18
60 totaal |
10 /
12
22 totaal |
82
52 / 30 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
47 /
18
65 totaal |
11 /
9
20 totaal |
85
58 / 27 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
48 /
13
61 totaal |
8 /
4
12 totaal |
73
56 / 17 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
39 /
8
47 totaal |
9 /
6
15 totaal |
62
48 / 14 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
37 /
7
44 totaal |
12 /
8
20 totaal |
64
49 / 15 |
76.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
44 /
8
52 totaal |
9 /
14
23 totaal |
75
53 / 22 |
70.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
46 /
9
55 totaal |
9 /
16
25 totaal |
80
55 / 25 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
44 /
11
55 totaal |
8 /
15
23 totaal |
78
52 / 26 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
53 /
9
62 totaal |
3 /
10
13 totaal |
75
56 / 19 |
74.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
55 /
8
63 totaal |
5 /
8
13 totaal |
76
60 / 16 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
55 /
9
64 totaal |
6 /
11
17 totaal |
81
61 / 20 |
75.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
51 /
8
59 totaal |
6 /
14
20 totaal |
79
57 / 22 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
38 /
8
46 totaal |
10 /
20
30 totaal |
76
48 / 28 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
28 /
17
45 totaal |
10 /
18
28 totaal |
73
38 / 35 |
52.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
30 /
16
46 totaal |
9 /
13
22 totaal |
68
39 / 29 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
32 /
13
45 totaal |
9 /
9
18 totaal |
63
41 / 22 |
65.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
33 /
15
48 totaal |
7 /
5
12 totaal |
60
40 / 20 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
9 /
10
19 totaal |
58
37 / 21 |
63.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
29 /
11
40 totaal |
9 /
13
22 totaal |
62
38 / 24 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 8 CBR-locaties |
25 /
12
37 totaal |
9 /
13
22 totaal |
59
34 / 25 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 8 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
7 /
11
18 totaal |
49
28 / 21 |
57.1% |
Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D) (Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D))
16
Geslaagd4
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
424
Geslaagd144
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
3 /
4
7 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
3 /
5
8 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
3 /
6
9 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
0 /
3
3 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
0 /
3
3 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
5 /
2
7 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
5 /
0
5 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
5 /
0
5 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
5 /
0
5 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
- |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
2 /
2
4 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
2 /
2
4 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
3 /
4
7 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
2 /
3
5 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
2 /
3
5 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
3
4 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
424
Geslaagd144
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
3 /
4
7 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
3 /
5
8 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
3 /
6
9 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
0 /
3
3 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
0 /
3
3 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
5 /
2
7 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
5 /
0
5 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
5 /
0
5 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
5 /
0
5 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
- |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
2 /
2
4 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
2 /
2
4 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
3 /
4
7 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
2 /
3
5 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
2 /
3
5 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
3
4 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C / Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
0
Geslaagd8
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
786
Geslaagd379
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
4 /
18
22 totaal |
70
42 / 28 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
12
46 totaal |
5 /
18
23 totaal |
69
39 / 30 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
45 /
17
62 totaal |
7 /
24
31 totaal |
93
52 / 41 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
46 /
17
63 totaal |
6 /
20
26 totaal |
89
52 / 37 |
58.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
48 /
13
61 totaal |
5 /
12
17 totaal |
78
53 / 25 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
56 /
16
72 totaal |
8 /
14
22 totaal |
94
64 / 30 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
51 /
11
62 totaal |
5 /
7
12 totaal |
74
56 / 18 |
75.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
49 /
13
62 totaal |
8 /
7
15 totaal |
77
57 / 20 |
74% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
50 /
17
67 totaal |
11 /
10
21 totaal |
88
61 / 27 |
69.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
55 /
15
70 totaal |
10 /
7
17 totaal |
87
65 / 22 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
54 /
17
71 totaal |
11 /
10
21 totaal |
92
65 / 27 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
55 /
17
72 totaal |
9 /
10
19 totaal |
91
64 / 27 |
70.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
51 /
14
65 totaal |
6 /
7
13 totaal |
78
57 / 21 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
32 /
11
43 totaal |
3 /
6
9 totaal |
52
35 / 17 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
1 /
2
3 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
786
Geslaagd379
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
4 /
18
22 totaal |
70
42 / 28 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
12
46 totaal |
5 /
18
23 totaal |
69
39 / 30 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
45 /
17
62 totaal |
7 /
24
31 totaal |
93
52 / 41 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
46 /
17
63 totaal |
6 /
20
26 totaal |
89
52 / 37 |
58.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
48 /
13
61 totaal |
5 /
12
17 totaal |
78
53 / 25 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
56 /
16
72 totaal |
8 /
14
22 totaal |
94
64 / 30 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
51 /
11
62 totaal |
5 /
7
12 totaal |
74
56 / 18 |
75.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
49 /
13
62 totaal |
8 /
7
15 totaal |
77
57 / 20 |
74% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
50 /
17
67 totaal |
11 /
10
21 totaal |
88
61 / 27 |
69.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
55 /
15
70 totaal |
10 /
7
17 totaal |
87
65 / 22 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
54 /
17
71 totaal |
11 /
10
21 totaal |
92
65 / 27 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
55 /
17
72 totaal |
9 /
10
19 totaal |
91
64 / 27 |
70.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
51 /
14
65 totaal |
6 /
7
13 totaal |
78
57 / 21 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
32 /
11
43 totaal |
3 /
6
9 totaal |
52
35 / 17 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
1 /
2
3 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
Rijbewijs C1 module 1 (Rijbewijs C1 module 1)
370
Geslaagd66
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
1 /
2
3 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
24 /
2
26 totaal |
0 /
2
2 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
29 /
4
33 totaal |
2 /
3
5 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
2 /
3
5 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
2 /
3
5 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
2 /
3
5 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
0 /
2
2 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
0 /
1
1 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
28 /
4
32 totaal |
1 /
1
2 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
1 /
1
2 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
1 /
1
2 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
1 /
1
2 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
370
Geslaagd66
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
1 /
2
3 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
24 /
2
26 totaal |
0 /
2
2 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
29 /
4
33 totaal |
2 /
3
5 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
2 /
3
5 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
2 /
3
5 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
2 /
3
5 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
0 /
2
2 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
0 /
1
1 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
28 /
4
32 totaal |
1 /
1
2 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
1 /
1
2 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
1 /
1
2 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
1 /
1
2 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) (Rijbewijs D module 1 (RVM1-D))
46
Geslaagd21
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Faalangstexamen T-rijbewijs (T-FA) (T-rijbewijs praktijk)
228
Geslaagd48
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-FA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
4 /
2
6 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-FA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-FA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
5 /
0
5 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-FA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-FA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-FA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
4 /
0
4 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-FA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-FA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-FA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
10 /
2
12 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-FA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
12 /
3
15 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-FA | Cat: T |
5 /
0
5 totaal |
15 /
3
18 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-FA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
10 /
4
14 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-FA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
11 /
3
14 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-FA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
12 /
3
15 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-FA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
8 /
2
10 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-FA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
6 /
1
7 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-FA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-FA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
5 /
1
6 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-FA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-FA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-FA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
5 /
1
6 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-FA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-FA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-FA | Cat: T |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-FA | Cat: T |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-FA | Cat: T |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-FA | Cat: T |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-FA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-FA | Cat: T |
4 /
1
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-FA | Cat: T |
2 /
2
4 totaal |
5 /
1
6 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-FA | Cat: T |
0 /
2
2 totaal |
7 /
1
8 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-FA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
7 /
1
8 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-FA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
6 /
1
7 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
1,895
Geslaagd972
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T | Cat: T |
44 /
24
68 totaal |
18 /
8
26 totaal |
94
62 / 32 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
38 /
26
64 totaal |
14 /
9
23 totaal |
87
52 / 35 |
59.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
32 /
20
52 totaal |
16 /
9
25 totaal |
77
48 / 29 |
62.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
39 /
20
59 totaal |
15 /
12
27 totaal |
86
54 / 32 |
62.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
45 /
24
69 totaal |
15 /
10
25 totaal |
94
60 / 34 |
63.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T | Cat: T |
52 /
17
69 totaal |
17 /
5
22 totaal |
91
69 / 22 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T | Cat: T |
53 /
15
68 totaal |
15 /
6
21 totaal |
89
68 / 21 |
76.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T | Cat: T |
51 /
18
69 totaal |
19 /
3
22 totaal |
91
70 / 21 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T | Cat: T |
50 /
17
67 totaal |
16 /
7
23 totaal |
90
66 / 24 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T | Cat: T |
44 /
24
68 totaal |
14 /
7
21 totaal |
89
58 / 31 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T | Cat: T |
50 /
27
77 totaal |
11 /
7
18 totaal |
95
61 / 34 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
50 /
26
76 totaal |
7 /
6
13 totaal |
89
57 / 32 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
42 /
27
69 totaal |
11 /
2
13 totaal |
82
53 / 29 |
64.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
44 /
23
67 totaal |
12 /
6
18 totaal |
85
56 / 29 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
39 /
25
64 totaal |
15 /
8
23 totaal |
87
54 / 33 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
33 /
27
60 totaal |
17 /
11
28 totaal |
88
50 / 38 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
40 /
25
65 totaal |
15 /
13
28 totaal |
93
55 / 38 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
37 /
27
64 totaal |
17 /
11
28 totaal |
92
54 / 38 |
58.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
34 /
19
53 totaal |
13 /
8
21 totaal |
74
47 / 27 |
63.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
34 /
16
50 totaal |
11 /
5
16 totaal |
66
45 / 21 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
35 /
16
51 totaal |
11 /
4
15 totaal |
66
46 / 20 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T | Cat: T |
31 /
10
41 totaal |
7 /
3
10 totaal |
51
38 / 13 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
30 /
14
44 totaal |
16 /
4
20 totaal |
64
46 / 18 |
71.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
31 /
18
49 totaal |
16 /
5
21 totaal |
70
47 / 23 |
67.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
25 /
18
43 totaal |
15 /
6
21 totaal |
64
40 / 24 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
29 /
24
53 totaal |
19 /
6
25 totaal |
78
48 / 30 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
30 /
25
55 totaal |
11 /
5
16 totaal |
71
41 / 30 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
33 /
17
50 totaal |
9 /
5
14 totaal |
64
42 / 22 |
65.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
33 /
20
53 totaal |
13 /
3
16 totaal |
69
46 / 23 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
33 /
16
49 totaal |
11 /
2
13 totaal |
62
44 / 18 |
71% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
29 /
12
41 totaal |
10 /
1
11 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
20 /
11
31 totaal |
9 /
0
9 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
4 /
0
4 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T | Cat: T |
17 /
6
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T | Cat: T |
15 /
5
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
8 /
4
12 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
16 /
13
29 totaal |
9 /
5
14 totaal |
43
25 / 18 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
24 /
19
43 totaal |
11 /
6
17 totaal |
60
35 / 25 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
23 /
16
39 totaal |
10 /
6
16 totaal |
55
33 / 22 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
20 /
15
35 totaal |
6 /
2
8 totaal |
43
26 / 17 |
60.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
4 /
1
5 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
T-rijbewijs praktijk aangepast (T-rijbewijs praktijk)
113
Geslaagd79
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
4
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
4
6 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
1,202
Geslaagd827
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
32 /
16
48 totaal |
10 /
10
20 totaal |
68
42 / 26 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
22 /
14
36 totaal |
9 /
10
19 totaal |
55
31 / 24 |
56.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
14
31 totaal |
6 /
5
11 totaal |
42
23 / 19 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
8 /
4
12 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
13
28 totaal |
9 /
5
14 totaal |
42
24 / 18 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
18 /
15
33 totaal |
8 /
7
15 totaal |
48
26 / 22 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
27 /
15
42 totaal |
7 /
7
14 totaal |
56
34 / 22 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
22 /
13
35 totaal |
4 /
8
12 totaal |
47
26 / 21 |
55.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
21 /
7
28 totaal |
3 /
9
12 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
5 /
10
15 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
7 /
14
21 totaal |
49
29 / 20 |
59.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
29 /
10
39 totaal |
7 /
18
25 totaal |
64
36 / 28 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
35 /
14
49 totaal |
10 /
22
32 totaal |
81
45 / 36 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
33 /
13
46 totaal |
9 /
22
31 totaal |
77
42 / 35 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
27 /
17
44 totaal |
12 /
20
32 totaal |
76
39 / 37 |
51.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
26 /
17
43 totaal |
18 /
22
40 totaal |
83
44 / 39 |
53% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
22 /
20
42 totaal |
20 /
21
41 totaal |
83
42 / 41 |
50.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
28 /
27
55 totaal |
24 /
23
47 totaal |
102
52 / 50 |
51% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
29 /
23
52 totaal |
19 /
22
41 totaal |
93
48 / 45 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
24 /
21
45 totaal |
16 /
19
35 totaal |
80
40 / 40 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
22 /
17
39 totaal |
12 /
11
23 totaal |
62
34 / 28 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
15 /
11
26 totaal |
8 /
9
17 totaal |
43
23 / 20 |
53.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
8 /
8
16 totaal |
43
23 / 20 |
53.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
7 /
5
12 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
7 /
6
13 totaal |
39
25 / 14 |
64.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
7 /
5
12 totaal |
39
27 / 12 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
7 /
6
13 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
5 /
6
11 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
5 /
9
14 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
7 /
8
15 totaal |
52
35 / 17 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
8 /
7
15 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
8 /
5
13 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
6 /
1
7 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
5 /
1
6 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
4 /
0
4 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
4 /
0
4 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
T-rijbewijs theorie (T-TH) (T-rijbewijs theorie (T-TH))
1,202
Geslaagd827
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
32 /
16
48 totaal |
10 /
10
20 totaal |
68
42 / 26 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
22 /
14
36 totaal |
9 /
10
19 totaal |
55
31 / 24 |
56.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
14
31 totaal |
6 /
5
11 totaal |
42
23 / 19 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
8 /
4
12 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
13
28 totaal |
9 /
5
14 totaal |
42
24 / 18 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
18 /
15
33 totaal |
8 /
7
15 totaal |
48
26 / 22 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
27 /
15
42 totaal |
7 /
7
14 totaal |
56
34 / 22 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
22 /
13
35 totaal |
4 /
8
12 totaal |
47
26 / 21 |
55.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
21 /
7
28 totaal |
3 /
9
12 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
5 /
10
15 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
7 /
14
21 totaal |
49
29 / 20 |
59.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
29 /
10
39 totaal |
7 /
18
25 totaal |
64
36 / 28 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
35 /
14
49 totaal |
10 /
22
32 totaal |
81
45 / 36 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
33 /
13
46 totaal |
9 /
22
31 totaal |
77
42 / 35 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
27 /
17
44 totaal |
12 /
20
32 totaal |
76
39 / 37 |
51.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
26 /
17
43 totaal |
18 /
22
40 totaal |
83
44 / 39 |
53% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
22 /
20
42 totaal |
20 /
21
41 totaal |
83
42 / 41 |
50.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
28 /
27
55 totaal |
24 /
23
47 totaal |
102
52 / 50 |
51% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
29 /
23
52 totaal |
19 /
22
41 totaal |
93
48 / 45 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
24 /
21
45 totaal |
16 /
19
35 totaal |
80
40 / 40 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
22 /
17
39 totaal |
12 /
11
23 totaal |
62
34 / 28 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
15 /
11
26 totaal |
8 /
9
17 totaal |
43
23 / 20 |
53.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
8 /
8
16 totaal |
43
23 / 20 |
53.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
7 /
5
12 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
7 /
6
13 totaal |
39
25 / 14 |
64.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
7 /
5
12 totaal |
39
27 / 12 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
7 /
6
13 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
5 /
6
11 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
5 /
9
14 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
7 /
8
15 totaal |
52
35 / 17 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
8 /
7
15 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
8 /
5
13 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
6 /
1
7 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
5 /
1
6 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
4 /
0
4 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
4 /
0
4 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
239
Geslaagd108
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
4
10 totaal |
4 /
2
6 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
4
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
7 /
0
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
0
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
0
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
7 /
4
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
7 /
4
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
1
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
2
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
8 /
2
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
9 /
2
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
1
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
3
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
4
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
0
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
5 /
0
5 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
5 /
0
5 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
149
Geslaagd70
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVT | Cat: TVT 📍 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVT | Cat: TVT 📍 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVT | Cat: TVT 📍 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
0 /
2
2 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
1,215
Geslaagd898
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
5 /
12
17 totaal |
31
12 / 19 |
38.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
12 /
17
29 totaal |
10 /
18
28 totaal |
57
22 / 35 |
38.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
22 /
23
45 totaal |
15 /
18
33 totaal |
78
37 / 41 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
29 /
27
56 totaal |
18 /
24
42 totaal |
98
47 / 51 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
28 /
32
60 totaal |
23 /
23
46 totaal |
106
51 / 55 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
30
64 totaal |
21 /
24
45 totaal |
109
55 / 54 |
50.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
29
54 totaal |
18 /
26
44 totaal |
98
43 / 55 |
43.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
23 /
29
52 totaal |
19 /
27
46 totaal |
98
42 / 56 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
25 /
23
48 totaal |
13 /
21
34 totaal |
82
38 / 44 |
46.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
21 /
19
40 totaal |
14 /
22
36 totaal |
76
35 / 41 |
46.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
29 /
22
51 totaal |
13 /
21
34 totaal |
85
42 / 43 |
49.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
41 /
20
61 totaal |
12 /
15
27 totaal |
88
53 / 35 |
60.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
35 /
15
50 totaal |
9 /
12
21 totaal |
71
44 / 27 |
62% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
37 /
17
54 totaal |
9 /
7
16 totaal |
70
46 / 24 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
33 /
16
49 totaal |
15 /
9
24 totaal |
73
48 / 25 |
65.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
28 /
21
49 totaal |
17 /
10
27 totaal |
76
45 / 31 |
59.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
32 /
23
55 totaal |
18 /
10
28 totaal |
83
50 / 33 |
60.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
30 /
21
51 totaal |
16 /
11
27 totaal |
78
46 / 32 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
38 /
18
56 totaal |
12 /
9
21 totaal |
77
50 / 27 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
35 /
13
48 totaal |
9 /
7
16 totaal |
64
44 / 20 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
34 /
12
46 totaal |
9 /
8
17 totaal |
63
43 / 20 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
32 /
10
42 totaal |
7 /
5
12 totaal |
54
39 / 15 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
5 /
4
9 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
27 /
7
34 totaal |
5 /
5
10 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
30 /
11
41 totaal |
7 /
4
11 totaal |
52
37 / 15 |
71.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
35 /
9
44 totaal |
7 /
5
12 totaal |
56
42 / 14 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
6 /
6
12 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
6 /
7
13 totaal |
52
34 / 18 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
2 /
5
7 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
2 /
4
6 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
2 /
3
5 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
1,215
Geslaagd898
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
5 /
12
17 totaal |
31
12 / 19 |
38.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
12 /
17
29 totaal |
10 /
18
28 totaal |
57
22 / 35 |
38.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
22 /
23
45 totaal |
15 /
18
33 totaal |
78
37 / 41 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
29 /
27
56 totaal |
18 /
24
42 totaal |
98
47 / 51 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
28 /
32
60 totaal |
23 /
23
46 totaal |
106
51 / 55 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
30
64 totaal |
21 /
24
45 totaal |
109
55 / 54 |
50.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
29
54 totaal |
18 /
26
44 totaal |
98
43 / 55 |
43.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
23 /
29
52 totaal |
19 /
27
46 totaal |
98
42 / 56 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
25 /
23
48 totaal |
13 /
21
34 totaal |
82
38 / 44 |
46.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
21 /
19
40 totaal |
14 /
22
36 totaal |
76
35 / 41 |
46.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
29 /
22
51 totaal |
13 /
21
34 totaal |
85
42 / 43 |
49.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
41 /
20
61 totaal |
12 /
15
27 totaal |
88
53 / 35 |
60.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
35 /
15
50 totaal |
9 /
12
21 totaal |
71
44 / 27 |
62% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
37 /
17
54 totaal |
9 /
7
16 totaal |
70
46 / 24 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
33 /
16
49 totaal |
15 /
9
24 totaal |
73
48 / 25 |
65.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
28 /
21
49 totaal |
17 /
10
27 totaal |
76
45 / 31 |
59.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
32 /
23
55 totaal |
18 /
10
28 totaal |
83
50 / 33 |
60.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
30 /
21
51 totaal |
16 /
11
27 totaal |
78
46 / 32 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
38 /
18
56 totaal |
12 /
9
21 totaal |
77
50 / 27 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
35 /
13
48 totaal |
9 /
7
16 totaal |
64
44 / 20 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
34 /
12
46 totaal |
9 /
8
17 totaal |
63
43 / 20 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
32 /
10
42 totaal |
7 /
5
12 totaal |
54
39 / 15 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
5 /
4
9 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
27 /
7
34 totaal |
5 /
5
10 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
30 /
11
41 totaal |
7 /
4
11 totaal |
52
37 / 15 |
71.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
35 /
9
44 totaal |
7 /
5
12 totaal |
56
42 / 14 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
6 /
6
12 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
6 /
7
13 totaal |
52
34 / 18 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
2 /
5
7 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
2 /
4
6 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
2 /
3
5 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
144
Geslaagd18
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V2D | Cat: V2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V2D | Cat: V2D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V2D | Cat: V2D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2D | Cat: V2D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
1,230
Geslaagd692
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
6 /
8
14 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
14
30 totaal |
7 /
11
18 totaal |
48
23 / 25 |
47.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
28 /
19
47 totaal |
9 /
13
22 totaal |
69
37 / 32 |
53.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
34 /
24
58 totaal |
13 /
14
27 totaal |
85
47 / 38 |
55.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
35 /
28
63 totaal |
14 /
15
29 totaal |
92
49 / 43 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
38 /
27
65 totaal |
16 /
16
32 totaal |
97
54 / 43 |
55.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
29 /
25
54 totaal |
15 /
15
30 totaal |
84
44 / 40 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
29 /
24
53 totaal |
13 /
16
29 totaal |
82
42 / 40 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
30 /
16
46 totaal |
8 /
10
18 totaal |
64
38 / 26 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
8 /
8
16 totaal |
53
34 / 19 |
64.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
34 /
13
47 totaal |
10 /
8
18 totaal |
65
44 / 21 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
43 /
13
56 totaal |
12 /
9
21 totaal |
77
55 / 22 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
37 /
13
50 totaal |
10 /
8
18 totaal |
68
47 / 21 |
69.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
39 /
15
54 totaal |
11 /
9
20 totaal |
74
50 / 24 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 7 CBR-locaties |
35 /
15
50 totaal |
14 /
12
26 totaal |
76
49 / 27 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 9 CBR-locaties |
32 /
18
50 totaal |
14 /
11
25 totaal |
75
46 / 29 |
61.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 9 CBR-locaties |
33 /
20
53 totaal |
16 /
11
27 totaal |
80
49 / 31 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 9 CBR-locaties |
34 /
15
49 totaal |
12 /
11
23 totaal |
72
46 / 26 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 7 CBR-locaties |
42 /
14
56 totaal |
8 /
8
16 totaal |
72
50 / 22 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
41 /
7
48 totaal |
4 /
6
10 totaal |
58
45 / 13 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
43 /
5
48 totaal |
5 /
6
11 totaal |
59
48 / 11 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
39 /
8
47 totaal |
7 /
4
11 totaal |
58
46 / 12 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
5 /
4
9 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
10 /
6
16 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
30 /
11
41 totaal |
8 /
4
12 totaal |
53
38 / 15 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
9 /
5
14 totaal |
52
38 / 14 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
10 /
5
15 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
23 /
10
33 totaal |
7 /
3
10 totaal |
43
30 / 13 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
6 /
3
9 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
7 /
2
9 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
6 /
1
7 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
1,230
Geslaagd692
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
6 /
8
14 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
14
30 totaal |
7 /
11
18 totaal |
48
23 / 25 |
47.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
28 /
19
47 totaal |
9 /
13
22 totaal |
69
37 / 32 |
53.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
34 /
24
58 totaal |
13 /
14
27 totaal |
85
47 / 38 |
55.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
35 /
28
63 totaal |
14 /
15
29 totaal |
92
49 / 43 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
38 /
27
65 totaal |
16 /
16
32 totaal |
97
54 / 43 |
55.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
29 /
25
54 totaal |
15 /
15
30 totaal |
84
44 / 40 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
29 /
24
53 totaal |
13 /
16
29 totaal |
82
42 / 40 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
30 /
16
46 totaal |
8 /
10
18 totaal |
64
38 / 26 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
8 /
8
16 totaal |
53
34 / 19 |
64.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
34 /
13
47 totaal |
10 /
8
18 totaal |
65
44 / 21 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
43 /
13
56 totaal |
12 /
9
21 totaal |
77
55 / 22 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
37 /
13
50 totaal |
10 /
8
18 totaal |
68
47 / 21 |
69.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
39 /
15
54 totaal |
11 /
9
20 totaal |
74
50 / 24 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 7 CBR-locaties |
35 /
15
50 totaal |
14 /
12
26 totaal |
76
49 / 27 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 9 CBR-locaties |
32 /
18
50 totaal |
14 /
11
25 totaal |
75
46 / 29 |
61.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 9 CBR-locaties |
33 /
20
53 totaal |
16 /
11
27 totaal |
80
49 / 31 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 9 CBR-locaties |
34 /
15
49 totaal |
12 /
11
23 totaal |
72
46 / 26 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 7 CBR-locaties |
42 /
14
56 totaal |
8 /
8
16 totaal |
72
50 / 22 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
41 /
7
48 totaal |
4 /
6
10 totaal |
58
45 / 13 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
43 /
5
48 totaal |
5 /
6
11 totaal |
59
48 / 11 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
39 /
8
47 totaal |
7 /
4
11 totaal |
58
46 / 12 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
5 /
4
9 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
10 /
6
16 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
30 /
11
41 totaal |
8 /
4
12 totaal |
53
38 / 15 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
9 /
5
14 totaal |
52
38 / 14 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
10 /
5
15 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
23 /
10
33 totaal |
7 /
3
10 totaal |
43
30 / 13 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
6 /
3
9 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
7 /
2
9 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
6 /
1
7 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
132
Geslaagd36
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V3D | Cat: V3D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V3D | Cat: V3D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V3D | Cat: V3D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3D | Cat: V3D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
618
Geslaagd213
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
27 /
7
34 totaal |
5 /
2
7 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
22 /
13
35 totaal |
8 /
6
14 totaal |
49
30 / 19 |
61.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
29 /
14
43 totaal |
9 /
8
17 totaal |
60
38 / 22 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
15
49 totaal |
9 /
6
15 totaal |
64
43 / 21 |
67.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
30 /
15
45 totaal |
8 /
6
14 totaal |
59
38 / 21 |
64.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
39 /
10
49 totaal |
5 /
2
7 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
43 /
9
52 totaal |
8 /
4
12 totaal |
64
51 / 13 |
79.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
44 /
8
52 totaal |
6 /
6
12 totaal |
64
50 / 14 |
78.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
50 /
8
58 totaal |
8 /
7
15 totaal |
73
58 / 15 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
49 /
12
61 totaal |
7 /
9
16 totaal |
77
56 / 21 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
50 /
13
63 totaal |
3 /
5
8 totaal |
71
53 / 18 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
48 /
9
57 totaal |
3 /
3
6 totaal |
63
51 / 12 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
39 /
9
48 totaal |
1 /
2
3 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
- |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
618
Geslaagd213
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
27 /
7
34 totaal |
5 /
2
7 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
22 /
13
35 totaal |
8 /
6
14 totaal |
49
30 / 19 |
61.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
29 /
14
43 totaal |
9 /
8
17 totaal |
60
38 / 22 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
15
49 totaal |
9 /
6
15 totaal |
64
43 / 21 |
67.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
30 /
15
45 totaal |
8 /
6
14 totaal |
59
38 / 21 |
64.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
39 /
10
49 totaal |
5 /
2
7 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
43 /
9
52 totaal |
8 /
4
12 totaal |
64
51 / 13 |
79.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
44 /
8
52 totaal |
6 /
6
12 totaal |
64
50 / 14 |
78.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
50 /
8
58 totaal |
8 /
7
15 totaal |
73
58 / 15 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
49 /
12
61 totaal |
7 /
9
16 totaal |
77
56 / 21 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
50 /
13
63 totaal |
3 /
5
8 totaal |
71
53 / 18 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
48 /
9
57 totaal |
3 /
3
6 totaal |
63
51 / 12 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
39 /
9
48 totaal |
1 /
2
3 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
- |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
618
Geslaagd213
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
27 /
7
34 totaal |
5 /
2
7 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
22 /
13
35 totaal |
8 /
6
14 totaal |
49
30 / 19 |
61.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
29 /
14
43 totaal |
9 /
8
17 totaal |
60
38 / 22 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
15
49 totaal |
9 /
6
15 totaal |
64
43 / 21 |
67.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
30 /
15
45 totaal |
8 /
6
14 totaal |
59
38 / 21 |
64.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
39 /
10
49 totaal |
5 /
2
7 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
43 /
9
52 totaal |
8 /
4
12 totaal |
64
51 / 13 |
79.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
44 /
8
52 totaal |
6 /
6
12 totaal |
64
50 / 14 |
78.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
50 /
8
58 totaal |
8 /
7
15 totaal |
73
58 / 15 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
49 /
12
61 totaal |
7 /
9
16 totaal |
77
56 / 21 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
50 /
13
63 totaal |
3 /
5
8 totaal |
71
53 / 18 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
48 /
9
57 totaal |
3 /
3
6 totaal |
63
51 / 12 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
39 /
9
48 totaal |
1 /
2
3 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
- |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
42
Geslaagd4
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
42
Geslaagd4
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
549
Geslaagd503
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
17 /
20
37 totaal |
16 /
17
33 totaal |
70
33 / 37 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
21 /
24
45 totaal |
19 /
21
40 totaal |
85
40 / 45 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
23 /
22
45 totaal |
16 /
17
33 totaal |
78
39 / 39 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
23 /
19
42 totaal |
14 /
14
28 totaal |
70
37 / 33 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
29 /
23
52 totaal |
11 /
15
26 totaal |
78
40 / 38 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
31 /
20
51 totaal |
10 /
13
23 totaal |
74
41 / 33 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
23 /
18
41 totaal |
12 /
11
23 totaal |
64
35 / 29 |
54.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
30 /
18
48 totaal |
16 /
18
34 totaal |
82
46 / 36 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
35 /
18
53 totaal |
14 /
21
35 totaal |
88
49 / 39 |
55.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
27 /
24
51 totaal |
16 /
23
39 totaal |
90
43 / 47 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
38 /
27
65 totaal |
14 /
22
36 totaal |
101
52 / 49 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
32 /
26
58 totaal |
11 /
15
26 totaal |
84
43 / 41 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
19 /
18
37 totaal |
9 /
9
18 totaal |
55
28 / 27 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
549
Geslaagd503
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
17 /
20
37 totaal |
16 /
17
33 totaal |
70
33 / 37 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
21 /
24
45 totaal |
19 /
21
40 totaal |
85
40 / 45 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
23 /
22
45 totaal |
16 /
17
33 totaal |
78
39 / 39 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
23 /
19
42 totaal |
14 /
14
28 totaal |
70
37 / 33 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
29 /
23
52 totaal |
11 /
15
26 totaal |
78
40 / 38 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
31 /
20
51 totaal |
10 /
13
23 totaal |
74
41 / 33 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
23 /
18
41 totaal |
12 /
11
23 totaal |
64
35 / 29 |
54.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
30 /
18
48 totaal |
16 /
18
34 totaal |
82
46 / 36 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
35 /
18
53 totaal |
14 /
21
35 totaal |
88
49 / 39 |
55.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
27 /
24
51 totaal |
16 /
23
39 totaal |
90
43 / 47 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
38 /
27
65 totaal |
14 /
22
36 totaal |
101
52 / 49 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
32 /
26
58 totaal |
11 /
15
26 totaal |
84
43 / 41 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
19 /
18
37 totaal |
9 /
9
18 totaal |
55
28 / 27 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
549
Geslaagd503
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
17 /
20
37 totaal |
16 /
17
33 totaal |
70
33 / 37 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
21 /
24
45 totaal |
19 /
21
40 totaal |
85
40 / 45 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
23 /
22
45 totaal |
16 /
17
33 totaal |
78
39 / 39 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
23 /
19
42 totaal |
14 /
14
28 totaal |
70
37 / 33 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
29 /
23
52 totaal |
11 /
15
26 totaal |
78
40 / 38 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
31 /
20
51 totaal |
10 /
13
23 totaal |
74
41 / 33 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
23 /
18
41 totaal |
12 /
11
23 totaal |
64
35 / 29 |
54.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
30 /
18
48 totaal |
16 /
18
34 totaal |
82
46 / 36 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
35 /
18
53 totaal |
14 /
21
35 totaal |
88
49 / 39 |
55.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
27 /
24
51 totaal |
16 /
23
39 totaal |
90
43 / 47 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
38 /
27
65 totaal |
14 /
22
36 totaal |
101
52 / 49 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
32 /
26
58 totaal |
11 /
15
26 totaal |
84
43 / 41 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
19 /
18
37 totaal |
9 /
9
18 totaal |
55
28 / 27 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
36
Geslaagd14
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
36
Geslaagd14
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Veiligheidsadviseur wegvervoer verlenging (VVW) (Veiligheidsadviseur wegvervoer verlenging (VVW))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: VVW | Cat: VVW |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: VVW | Cat: VVW |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: VVW | Cat: VVW |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: VVW | Cat: VVW |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Veiligheidsadviseur wegvervoer (VW) (Veiligheidsadviseur wegvervoer (VW))
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: VW | Cat: VW |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Opleidingscentrum DIBO vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.