Zoek je een rijschool in Emmeloord?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autorijschool Wattel
Reestdal 6
8302JW EMMELOORD
Drenthe
Opleidercode: 1403A1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
17,906
Geslaagd
23,251
Totaal Examens
43
Meetpunten
17
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
85
Geslaagd25
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
2,390
Geslaagd734
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
61 /
19
80 totaal |
23 /
6
29 totaal |
109
84 / 25 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
61 /
23
84 totaal |
32 /
6
38 totaal |
122
93 / 29 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
62 /
25
87 totaal |
30 /
9
39 totaal |
126
92 / 34 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
71 /
25
96 totaal |
32 /
6
38 totaal |
134
103 / 31 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
71 /
26
97 totaal |
28 /
6
34 totaal |
131
99 / 32 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
60 /
28
88 totaal |
21 /
7
28 totaal |
116
81 / 35 |
69.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
61 /
27
88 totaal |
26 /
5
31 totaal |
119
87 / 32 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
55 /
28
83 totaal |
24 /
6
30 totaal |
113
79 / 34 |
69.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
45 /
30
75 totaal |
29 /
6
35 totaal |
110
74 / 36 |
67.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
49 /
30
79 totaal |
28 /
5
33 totaal |
112
77 / 35 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
43 /
29
72 totaal |
23 /
6
29 totaal |
101
66 / 35 |
65.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
54 /
25
79 totaal |
25 /
8
33 totaal |
112
79 / 33 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
59 /
20
79 totaal |
27 /
8
35 totaal |
114
86 / 28 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
59 /
18
77 totaal |
34 /
6
40 totaal |
117
93 / 24 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
63 /
25
88 totaal |
34 /
8
42 totaal |
130
97 / 33 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
56 /
26
82 totaal |
27 /
6
33 totaal |
115
83 / 32 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
60 /
29
89 totaal |
19 /
5
24 totaal |
113
79 / 34 |
69.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
60 /
23
83 totaal |
13 /
5
18 totaal |
101
73 / 28 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
53 /
14
67 totaal |
11 /
1
12 totaal |
79
64 / 15 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
51 /
9
60 totaal |
12 /
1
13 totaal |
73
63 / 10 |
86.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
50 /
11
61 totaal |
14 /
3
17 totaal |
78
64 / 14 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
38 /
9
47 totaal |
10 /
3
13 totaal |
60
48 / 12 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
34 /
10
44 totaal |
8 /
4
12 totaal |
56
42 / 14 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
34 /
11
45 totaal |
8 /
3
11 totaal |
56
42 / 14 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
29 /
8
37 totaal |
9 /
1
10 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
35 /
8
43 totaal |
9 /
1
10 totaal |
53
44 / 9 |
83% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
38 /
6
44 totaal |
9 /
1
10 totaal |
54
47 / 7 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
26 /
7
33 totaal |
9 /
1
10 totaal |
43
35 / 8 |
81.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
30 /
4
34 totaal |
5 /
1
6 totaal |
40
35 / 5 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
26 /
4
30 totaal |
5 /
1
6 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
23 /
4
27 totaal |
4 /
0
4 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
23 /
2
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
16 /
2
18 totaal |
4 /
0
4 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
19 /
2
21 totaal |
6 /
0
6 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
19 /
3
22 totaal |
6 /
0
6 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
16 /
1
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
20 /
3
23 totaal |
5 /
0
5 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
19 /
5
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
20 /
4
24 totaal |
4 /
1
5 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
24 /
5
29 totaal |
4 /
1
5 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
23 /
3
26 totaal |
2 /
1
3 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
21 /
2
23 totaal |
2 /
1
3 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
21 /
2
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
171
Geslaagd24
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
16
Geslaagd4
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
90
Geslaagd4
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
12
Geslaagd4
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
256
Geslaagd55
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
4
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
4
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
3
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
3
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
3
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
2
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
256
Geslaagd55
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
4
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
4
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
3
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
3
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
3
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
2
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
45
Geslaagd4
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
2,778
Geslaagd447
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
77 /
18
95 totaal |
18 /
0
18 totaal |
113
95 / 18 |
84.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
81 /
17
98 totaal |
22 /
0
22 totaal |
120
103 / 17 |
85.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
77 /
19
96 totaal |
20 /
1
21 totaal |
117
97 / 20 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
19
88 totaal |
18 /
1
19 totaal |
107
87 / 20 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
70 /
15
85 totaal |
15 /
1
16 totaal |
101
85 / 16 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
15
84 totaal |
14 /
1
15 totaal |
99
83 / 16 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
64 /
13
77 totaal |
12 /
0
12 totaal |
89
76 / 13 |
85.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
75 /
10
85 totaal |
13 /
1
14 totaal |
99
88 / 11 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
77 /
10
87 totaal |
14 /
1
15 totaal |
102
91 / 11 |
89.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
76 /
8
84 totaal |
14 /
2
16 totaal |
100
90 / 10 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
12
96 totaal |
16 /
2
18 totaal |
114
100 / 14 |
87.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
10
88 totaal |
15 /
1
16 totaal |
104
93 / 11 |
89.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
75 /
12
87 totaal |
16 /
1
17 totaal |
104
91 / 13 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
93 /
17
110 totaal |
20 /
3
23 totaal |
133
113 / 20 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
90 /
17
107 totaal |
21 /
3
24 totaal |
131
111 / 20 |
84.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
95 /
19
114 totaal |
24 /
5
29 totaal |
143
119 / 24 |
83.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
107 /
22
129 totaal |
24 /
5
29 totaal |
158
131 / 27 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
77 /
17
94 totaal |
17 /
2
19 totaal |
113
94 / 19 |
83.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
74 /
12
86 totaal |
14 /
2
16 totaal |
102
88 / 14 |
86.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
54 /
11
65 totaal |
8 /
0
8 totaal |
73
62 / 11 |
84.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
9
54 totaal |
10 /
0
10 totaal |
64
55 / 9 |
85.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
9
53 totaal |
8 /
0
8 totaal |
61
52 / 9 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
11
52 totaal |
9 /
1
10 totaal |
62
50 / 12 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
12
55 totaal |
12 /
2
14 totaal |
69
55 / 14 |
79.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
12
54 totaal |
11 /
2
13 totaal |
67
53 / 14 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
10
50 totaal |
11 /
2
13 totaal |
63
51 / 12 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
7
48 totaal |
9 /
1
10 totaal |
58
50 / 8 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
4
45 totaal |
7 /
0
7 totaal |
52
48 / 4 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
0
33 totaal |
4 /
0
4 totaal |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
1
36 totaal |
4 /
1
5 totaal |
41
39 / 2 |
95.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
1
30 totaal |
3 /
1
4 totaal |
34
32 / 2 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
2
24 totaal |
5 /
1
6 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
3
27 totaal |
7 /
1
8 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
4
31 totaal |
9 /
0
9 totaal |
40
36 / 4 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
5
33 totaal |
10 /
0
10 totaal |
43
38 / 5 |
88.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
4
34 totaal |
7 /
0
7 totaal |
41
37 / 4 |
90.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
4
32 totaal |
4 /
0
4 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
2
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
1
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
2
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
2
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
2
26 totaal |
3 /
0
3 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
3
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
2,778
Geslaagd447
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
77 /
18
95 totaal |
18 /
0
18 totaal |
113
95 / 18 |
84.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
81 /
17
98 totaal |
22 /
0
22 totaal |
120
103 / 17 |
85.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
77 /
19
96 totaal |
20 /
1
21 totaal |
117
97 / 20 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
19
88 totaal |
18 /
1
19 totaal |
107
87 / 20 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
70 /
15
85 totaal |
15 /
1
16 totaal |
101
85 / 16 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
15
84 totaal |
14 /
1
15 totaal |
99
83 / 16 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
64 /
13
77 totaal |
12 /
0
12 totaal |
89
76 / 13 |
85.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
75 /
10
85 totaal |
13 /
1
14 totaal |
99
88 / 11 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
77 /
10
87 totaal |
14 /
1
15 totaal |
102
91 / 11 |
89.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
76 /
8
84 totaal |
14 /
2
16 totaal |
100
90 / 10 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
12
96 totaal |
16 /
2
18 totaal |
114
100 / 14 |
87.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
10
88 totaal |
15 /
1
16 totaal |
104
93 / 11 |
89.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
75 /
12
87 totaal |
16 /
1
17 totaal |
104
91 / 13 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
93 /
17
110 totaal |
20 /
3
23 totaal |
133
113 / 20 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
90 /
17
107 totaal |
21 /
3
24 totaal |
131
111 / 20 |
84.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
95 /
19
114 totaal |
24 /
5
29 totaal |
143
119 / 24 |
83.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
107 /
22
129 totaal |
24 /
5
29 totaal |
158
131 / 27 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
77 /
17
94 totaal |
17 /
2
19 totaal |
113
94 / 19 |
83.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
74 /
12
86 totaal |
14 /
2
16 totaal |
102
88 / 14 |
86.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
54 /
11
65 totaal |
8 /
0
8 totaal |
73
62 / 11 |
84.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
9
54 totaal |
10 /
0
10 totaal |
64
55 / 9 |
85.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
9
53 totaal |
8 /
0
8 totaal |
61
52 / 9 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
11
52 totaal |
9 /
1
10 totaal |
62
50 / 12 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
12
55 totaal |
12 /
2
14 totaal |
69
55 / 14 |
79.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
12
54 totaal |
11 /
2
13 totaal |
67
53 / 14 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
10
50 totaal |
11 /
2
13 totaal |
63
51 / 12 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
7
48 totaal |
9 /
1
10 totaal |
58
50 / 8 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
4
45 totaal |
7 /
0
7 totaal |
52
48 / 4 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
0
33 totaal |
4 /
0
4 totaal |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
1
36 totaal |
4 /
1
5 totaal |
41
39 / 2 |
95.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
1
30 totaal |
3 /
1
4 totaal |
34
32 / 2 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
2
24 totaal |
5 /
1
6 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
3
27 totaal |
7 /
1
8 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
4
31 totaal |
9 /
0
9 totaal |
40
36 / 4 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
5
33 totaal |
10 /
0
10 totaal |
43
38 / 5 |
88.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
4
34 totaal |
7 /
0
7 totaal |
41
37 / 4 |
90.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
4
32 totaal |
4 /
0
4 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
2
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
1
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
2
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
2
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
2
26 totaal |
3 /
0
3 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
3
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
190
Geslaagd246
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
4 /
2
6 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
4 /
2
6 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
4 /
6
10 totaal |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
19
30 totaal |
5 /
7
12 totaal |
42
16 / 26 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
18
32 totaal |
4 /
7
11 totaal |
43
18 / 25 |
41.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
17
29 totaal |
3 /
5
8 totaal |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
2 /
2
4 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
2 /
2
4 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
1 /
2
3 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
7
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
6 /
5
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
3
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
3
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
190
Geslaagd246
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
4 /
2
6 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
4 /
2
6 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
4 /
6
10 totaal |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
19
30 totaal |
5 /
7
12 totaal |
42
16 / 26 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
18
32 totaal |
4 /
7
11 totaal |
43
18 / 25 |
41.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
17
29 totaal |
3 /
5
8 totaal |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
2 /
2
4 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
2 /
2
4 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
1 /
2
3 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
7
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
6 /
5
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
3
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
3
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
12
Geslaagd4
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
12
Geslaagd4
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
12
Geslaagd4
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
12
Geslaagd4
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
32
Geslaagd25
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
32
Geslaagd25
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd16
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd20
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
2,495
Geslaagd826
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
55 /
25
80 totaal |
23 /
9
32 totaal |
112
78 / 34 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
58 /
35
93 totaal |
29 /
14
43 totaal |
136
87 / 49 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
58 /
34
92 totaal |
31 /
15
46 totaal |
138
89 / 49 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
53 /
40
93 totaal |
34 /
10
44 totaal |
137
87 / 50 |
63.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
64 /
37
101 totaal |
32 /
8
40 totaal |
141
96 / 45 |
68.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
66 /
36
102 totaal |
34 /
7
41 totaal |
143
100 / 43 |
69.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
66 /
43
109 totaal |
27 /
9
36 totaal |
145
93 / 52 |
64.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
72 /
30
102 totaal |
22 /
10
32 totaal |
134
94 / 40 |
70.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
71 /
28
99 totaal |
19 /
10
29 totaal |
128
90 / 38 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
62 /
21
83 totaal |
15 /
6
21 totaal |
104
77 / 27 |
74% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
68 /
14
82 totaal |
15 /
8
23 totaal |
105
83 / 22 |
79% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
62 /
18
80 totaal |
17 /
8
25 totaal |
105
79 / 26 |
75.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
60 /
17
77 totaal |
22 /
11
33 totaal |
110
82 / 28 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
53 /
20
73 totaal |
20 /
13
33 totaal |
106
73 / 33 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
55 /
22
77 totaal |
24 /
10
34 totaal |
111
79 / 32 |
71.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
70 /
29
99 totaal |
25 /
8
33 totaal |
132
95 / 37 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
69 /
25
94 totaal |
21 /
4
25 totaal |
119
90 / 29 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
74 /
23
97 totaal |
20 /
3
23 totaal |
120
94 / 26 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
62 /
20
82 totaal |
14 /
1
15 totaal |
97
76 / 21 |
78.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
53 /
8
61 totaal |
11 /
3
14 totaal |
75
64 / 11 |
85.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
55 /
13
68 totaal |
11 /
6
17 totaal |
85
66 / 19 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
45 /
10
55 totaal |
10 /
5
15 totaal |
70
55 / 15 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
47 /
11
58 totaal |
11 /
5
16 totaal |
74
58 / 16 |
78.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
41 /
14
55 totaal |
9 /
4
13 totaal |
68
50 / 18 |
73.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
36 /
9
45 totaal |
6 /
2
8 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
44 /
8
52 totaal |
5 /
2
7 totaal |
59
49 / 10 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
42 /
6
48 totaal |
2 /
2
4 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
38 /
2
40 totaal |
2 /
1
3 totaal |
43
40 / 3 |
93% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
32 /
0
32 totaal |
1 /
0
1 totaal |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
29 /
0
29 totaal |
1 /
0
1 totaal |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
0 /
1
1 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
2 /
1
3 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
5 /
1
6 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
5 /
0
5 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
30 / 5 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
3 /
1
4 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
1 /
1
2 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
2 /
1
3 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
110
Geslaagd23
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
288
Geslaagd38
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 4 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 4 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 4 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 4 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 4 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 4 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
255
Geslaagd134
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
- |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
10
16 totaal |
- |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
10
17 totaal |
- |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
8
15 totaal |
- |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
5
13 totaal |
- |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
11 /
5
16 totaal |
- |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
12 /
3
15 totaal |
- |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
13 /
4
17 totaal |
- |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
13 /
5
18 totaal |
- |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
11 /
3
14 totaal |
- |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
13 /
2
15 totaal |
- |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
aangepast praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
16
Geslaagd5
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4,648
Geslaagd2,338
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
99 /
69
168 totaal |
- |
168
99 / 69 |
58.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
101 /
62
163 totaal |
- |
163
101 / 62 |
62% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
98 /
68
166 totaal |
- |
166
98 / 68 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
109 /
78
187 totaal |
- |
187
109 / 78 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
115 /
60
175 totaal |
- |
175
115 / 60 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
126 /
57
183 totaal |
- |
183
126 / 57 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
141 /
53
194 totaal |
- |
194
141 / 53 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
141 /
51
192 totaal |
- |
192
141 / 51 |
73.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
150 /
68
218 totaal |
- |
218
150 / 68 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
137 /
74
211 totaal |
- |
211
137 / 74 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
129 /
78
207 totaal |
- |
207
129 / 78 |
62.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
128 /
84
212 totaal |
- |
212
128 / 84 |
60.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
116 /
79
195 totaal |
- |
195
116 / 79 |
59.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
128 /
86
214 totaal |
- |
214
128 / 86 |
59.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
121 /
85
206 totaal |
- |
206
121 / 85 |
58.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
121 /
78
199 totaal |
- |
199
121 / 78 |
60.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
114 /
73
187 totaal |
- |
187
114 / 73 |
61% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
108 /
63
171 totaal |
- |
171
108 / 63 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
98 /
48
146 totaal |
- |
146
98 / 48 |
67.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
85 /
43
128 totaal |
- |
128
85 / 43 |
66.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
111 /
41
152 totaal |
- |
152
111 / 41 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
91 /
29
120 totaal |
- |
120
91 / 29 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
103 /
39
142 totaal |
- |
142
103 / 39 |
72.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
110 /
37
147 totaal |
- |
147
110 / 37 |
74.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
86 /
37
123 totaal |
- |
123
86 / 37 |
69.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
108 /
44
152 totaal |
- |
152
108 / 44 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
113 /
51
164 totaal |
- |
164
113 / 51 |
68.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
104 /
54
158 totaal |
- |
158
104 / 54 |
65.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
104 /
49
153 totaal |
- |
153
104 / 49 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
96 /
46
142 totaal |
- |
142
96 / 46 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
92 /
35
127 totaal |
- |
127
92 / 35 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
88 /
29
117 totaal |
- |
117
88 / 29 |
75.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
91 /
29
120 totaal |
- |
120
91 / 29 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
83 /
31
114 totaal |
- |
114
83 / 31 |
72.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
79 /
39
118 totaal |
- |
118
79 / 39 |
66.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
87 /
40
127 totaal |
- |
127
87 / 40 |
68.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
90 /
46
136 totaal |
- |
136
90 / 46 |
66.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
97 /
50
147 totaal |
- |
147
97 / 50 |
66% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
104 /
50
154 totaal |
- |
154
104 / 50 |
67.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
116 /
53
169 totaal |
- |
169
116 / 53 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
105 /
52
157 totaal |
- |
157
105 / 52 |
66.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
111 /
53
164 totaal |
- |
164
111 / 53 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
114 /
47
161 totaal |
- |
161
114 / 47 |
70.8% |
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
443
Geslaagd148
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
- |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE | Cat: B |
20 /
10
30 totaal |
- |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE | Cat: B |
18 /
11
29 totaal |
- |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE | Cat: B |
17 /
8
25 totaal |
- |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE | Cat: B |
17 /
8
25 totaal |
- |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE | Cat: B |
18 /
4
22 totaal |
- |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
- |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
- |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
- |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
- |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE | Cat: B |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RE | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RE | Cat: B |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE | Cat: B |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE | Cat: B |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE | Cat: B |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE | Cat: B |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE | Cat: B |
12 /
2
14 totaal |
- |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE | Cat: B |
20 /
7
27 totaal |
- |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE | Cat: B |
23 /
10
33 totaal |
- |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE | Cat: B |
20 /
10
30 totaal |
- |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE | Cat: B |
20 /
13
33 totaal |
- |
33
20 / 13 |
60.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE | Cat: B |
16 /
8
24 totaal |
- |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE | Cat: B |
13 /
5
18 totaal |
- |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE | Cat: B |
13 /
5
18 totaal |
- |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE | Cat: B |
15 /
1
16 totaal |
- |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE | Cat: B |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE | Cat: B |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE | Cat: B |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE | Cat: B |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE | Cat: B |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
18
Geslaagd4
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
344
Geslaagd100
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
6 /
1
7 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
7 /
1
8 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
7 /
1
8 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
6 /
1
7 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
6 /
1
7 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
7 /
2
9 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
7 /
2
9 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
7 /
1
8 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
7 /
2
9 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
6 /
2
8 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
5 /
2
7 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
5 /
0
5 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
8 /
0
8 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
11 /
0
11 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
10 /
0
10 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
8 /
1
9 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
6 /
1
7 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
7 /
1
8 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
8 /
2
10 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
14 /
2
16 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
14 /
2
16 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
10 /
2
12 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
11 /
2
13 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
1
10 totaal |
6 /
2
8 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
0
8 totaal |
7 /
3
10 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
145
Geslaagd55
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,256
Geslaagd1,211
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
64 /
44
108 totaal |
108
64 / 44 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
76 /
42
118 totaal |
118
76 / 42 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
81 /
45
126 totaal |
126
81 / 45 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
71 /
44
115 totaal |
115
71 / 44 |
61.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
59 /
44
103 totaal |
103
59 / 44 |
57.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
45 /
35
80 totaal |
80
45 / 35 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
49 /
31
80 totaal |
80
49 / 31 |
61.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
64 /
31
95 totaal |
95
64 / 31 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
73 /
33
106 totaal |
106
73 / 33 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
80 /
39
119 totaal |
119
80 / 39 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
73 /
46
119 totaal |
119
73 / 46 |
61.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
64 /
42
106 totaal |
106
64 / 42 |
60.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
71 /
42
113 totaal |
113
71 / 42 |
62.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
72 /
44
116 totaal |
116
72 / 44 |
62.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
71 /
32
103 totaal |
103
71 / 32 |
68.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
65 /
35
100 totaal |
100
65 / 35 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
55 /
34
89 totaal |
89
55 / 34 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
48 /
31
79 totaal |
79
48 / 31 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
27
65 totaal |
65
38 / 27 |
58.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
22
60 totaal |
60
38 / 22 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
20
60 totaal |
60
40 / 20 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
13
47 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
20
64 totaal |
64
44 / 20 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
19
65 totaal |
65
46 / 19 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
16
58 totaal |
58
42 / 16 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
54 /
21
75 totaal |
75
54 / 21 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
51 /
20
71 totaal |
71
51 / 20 |
71.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
48 /
18
66 totaal |
66
48 / 18 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
17
63 totaal |
63
46 / 17 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
12
54 totaal |
54
42 / 12 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
10
43 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
13
45 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
14
47 totaal |
47
33 / 14 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
35 /
22
57 totaal |
57
35 / 22 |
61.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
45 /
27
72 totaal |
72
45 / 27 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
48 /
31
79 totaal |
79
48 / 31 |
60.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
48 /
35
83 totaal |
83
48 / 35 |
57.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
34
77 totaal |
77
43 / 34 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
31
74 totaal |
74
43 / 31 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
25
69 totaal |
69
44 / 25 |
63.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
52 /
20
72 totaal |
72
52 / 20 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
48 /
16
64 totaal |
64
48 / 16 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
48 /
14
62 totaal |
62
48 / 14 |
77.4% |
herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
62
Geslaagd16
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
9 /
2
11 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
9 /
2
11 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd4
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
93
Geslaagd75
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
710
Geslaagd0
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RT | Cat: B-RT |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
64
Geslaagd0
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
2,407
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
111 /
0
111 totaal |
- |
111
111 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
111 /
0
111 totaal |
- |
111
111 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
105 /
0
105 totaal |
- |
105
105 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
103 /
0
103 totaal |
- |
103
103 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
94 /
0
94 totaal |
- |
94
94 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
89 /
0
89 totaal |
- |
89
89 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
95 /
0
95 totaal |
- |
95
95 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
101 /
0
101 totaal |
- |
101
101 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
108 /
0
108 totaal |
- |
108
108 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
115 /
0
115 totaal |
- |
115
115 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
99 /
0
99 totaal |
- |
99
99 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
85 /
0
85 totaal |
- |
85
85 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
65 /
0
65 totaal |
- |
65
65 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
84
Geslaagd4
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
84
Geslaagd4
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
2,285
Geslaagd354
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
96 /
17
113 totaal |
9 /
3
12 totaal |
125
105 / 20 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
84 /
11
95 totaal |
5 /
1
6 totaal |
101
89 / 12 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
75 /
8
83 totaal |
7 /
0
7 totaal |
90
82 / 8 |
91.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
68 /
6
74 totaal |
6 /
0
6 totaal |
80
74 / 6 |
92.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
65 /
9
74 totaal |
7 /
0
7 totaal |
81
72 / 9 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
71 /
11
82 totaal |
8 /
0
8 totaal |
90
79 / 11 |
87.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
75 /
14
89 totaal |
6 /
0
6 totaal |
95
81 / 14 |
85.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
71 /
12
83 totaal |
9 /
1
10 totaal |
93
80 / 13 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
64 /
11
75 totaal |
11 /
1
12 totaal |
87
75 / 12 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
58 /
11
69 totaal |
11 /
1
12 totaal |
81
69 / 12 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
49 /
9
58 totaal |
11 /
1
12 totaal |
70
60 / 10 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
46 /
12
58 totaal |
8 /
0
8 totaal |
66
54 / 12 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
47 /
9
56 totaal |
5 /
0
5 totaal |
61
52 / 9 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
45 /
10
55 totaal |
9 /
0
9 totaal |
64
54 / 10 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
55 /
8
63 totaal |
12 /
0
12 totaal |
75
67 / 8 |
89.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
58 /
10
68 totaal |
17 /
1
18 totaal |
86
75 / 11 |
87.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
60 /
13
73 totaal |
17 /
1
18 totaal |
91
77 / 14 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
66 /
12
78 totaal |
12 /
2
14 totaal |
92
78 / 14 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
46 /
11
57 totaal |
7 /
2
9 totaal |
66
53 / 13 |
80.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
42 /
6
48 totaal |
2 /
1
3 totaal |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
37 /
3
40 totaal |
2 /
1
3 totaal |
43
39 / 4 |
90.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
22 /
1
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
24 /
1
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
22 /
5
27 totaal |
6 /
1
7 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
24 /
8
32 totaal |
6 /
1
7 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
26 /
9
35 totaal |
7 /
1
8 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
29 /
9
38 totaal |
6 /
1
7 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
29 /
7
36 totaal |
4 /
0
4 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
30 /
5
35 totaal |
5 /
0
5 totaal |
40
35 / 5 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
36 /
7
43 totaal |
8 /
0
8 totaal |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
38 /
6
44 totaal |
7 /
0
7 totaal |
51
45 / 6 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
47 /
7
54 totaal |
8 /
0
8 totaal |
62
55 / 7 |
88.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
43 /
8
51 totaal |
8 /
0
8 totaal |
59
51 / 8 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
44 /
5
49 totaal |
4 /
0
4 totaal |
53
48 / 5 |
90.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
48 /
6
54 totaal |
3 /
0
3 totaal |
57
51 / 6 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
39 /
3
42 totaal |
2 /
0
2 totaal |
44
41 / 3 |
93.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
39 /
1
40 totaal |
- |
40
39 / 1 |
97.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
35 /
2
37 totaal |
1 /
1
2 totaal |
39
36 / 3 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
33 /
4
37 totaal |
4 /
1
5 totaal |
42
37 / 5 |
88.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
35 /
6
41 totaal |
4 /
1
5 totaal |
46
39 / 7 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
31 /
7
38 totaal |
5 /
1
6 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
27 /
6
33 totaal |
5 /
0
5 totaal |
38
32 / 6 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
25 /
4
29 totaal |
2 /
0
2 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
2,285
Geslaagd354
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
96 /
17
113 totaal |
9 /
3
12 totaal |
125
105 / 20 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
84 /
11
95 totaal |
5 /
1
6 totaal |
101
89 / 12 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
75 /
8
83 totaal |
7 /
0
7 totaal |
90
82 / 8 |
91.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
68 /
6
74 totaal |
6 /
0
6 totaal |
80
74 / 6 |
92.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
65 /
9
74 totaal |
7 /
0
7 totaal |
81
72 / 9 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
71 /
11
82 totaal |
8 /
0
8 totaal |
90
79 / 11 |
87.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
75 /
14
89 totaal |
6 /
0
6 totaal |
95
81 / 14 |
85.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
71 /
12
83 totaal |
9 /
1
10 totaal |
93
80 / 13 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
64 /
11
75 totaal |
11 /
1
12 totaal |
87
75 / 12 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
58 /
11
69 totaal |
11 /
1
12 totaal |
81
69 / 12 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
49 /
9
58 totaal |
11 /
1
12 totaal |
70
60 / 10 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
46 /
12
58 totaal |
8 /
0
8 totaal |
66
54 / 12 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
47 /
9
56 totaal |
5 /
0
5 totaal |
61
52 / 9 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
45 /
10
55 totaal |
9 /
0
9 totaal |
64
54 / 10 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
55 /
8
63 totaal |
12 /
0
12 totaal |
75
67 / 8 |
89.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
58 /
10
68 totaal |
17 /
1
18 totaal |
86
75 / 11 |
87.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
60 /
13
73 totaal |
17 /
1
18 totaal |
91
77 / 14 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
66 /
12
78 totaal |
12 /
2
14 totaal |
92
78 / 14 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
46 /
11
57 totaal |
7 /
2
9 totaal |
66
53 / 13 |
80.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
42 /
6
48 totaal |
2 /
1
3 totaal |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
37 /
3
40 totaal |
2 /
1
3 totaal |
43
39 / 4 |
90.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
22 /
1
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
24 /
1
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
22 /
5
27 totaal |
6 /
1
7 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
24 /
8
32 totaal |
6 /
1
7 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
26 /
9
35 totaal |
7 /
1
8 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
29 /
9
38 totaal |
6 /
1
7 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
29 /
7
36 totaal |
4 /
0
4 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
30 /
5
35 totaal |
5 /
0
5 totaal |
40
35 / 5 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
36 /
7
43 totaal |
8 /
0
8 totaal |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
38 /
6
44 totaal |
7 /
0
7 totaal |
51
45 / 6 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
47 /
7
54 totaal |
8 /
0
8 totaal |
62
55 / 7 |
88.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
43 /
8
51 totaal |
8 /
0
8 totaal |
59
51 / 8 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
44 /
5
49 totaal |
4 /
0
4 totaal |
53
48 / 5 |
90.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
48 /
6
54 totaal |
3 /
0
3 totaal |
57
51 / 6 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
39 /
3
42 totaal |
2 /
0
2 totaal |
44
41 / 3 |
93.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
39 /
1
40 totaal |
- |
40
39 / 1 |
97.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
35 /
2
37 totaal |
1 /
1
2 totaal |
39
36 / 3 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
33 /
4
37 totaal |
4 /
1
5 totaal |
42
37 / 5 |
88.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
35 /
6
41 totaal |
4 /
1
5 totaal |
46
39 / 7 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
31 /
7
38 totaal |
5 /
1
6 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
27 /
6
33 totaal |
5 /
0
5 totaal |
38
32 / 6 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
25 /
4
29 totaal |
2 /
0
2 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
50
Geslaagd367
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
5 /
28
33 totaal |
1 /
12
13 totaal |
46
6 / 40 |
13% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
3 /
26
29 totaal |
0 /
7
7 totaal |
36
3 / 33 |
8.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
5 /
31
36 totaal |
2 /
6
8 totaal |
44
7 / 37 |
15.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
4 /
33
37 totaal |
3 /
8
11 totaal |
48
7 / 41 |
14.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
4 /
28
32 totaal |
3 /
7
10 totaal |
42
7 / 35 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
4 /
34
38 totaal |
3 /
6
9 totaal |
47
7 / 40 |
14.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
3 /
31
34 totaal |
1 /
6
7 totaal |
41
4 / 37 |
9.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
22
24 totaal |
0 /
2
2 totaal |
26
2 / 24 |
7.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
22
24 totaal |
0 /
2
2 totaal |
26
2 / 24 |
7.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
9
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd16
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd8
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd5
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
53
Geslaagd86
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
6
10 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
5
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
5 /
4
9 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
5 /
2
7 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
5 /
1
6 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
Klein Vaarbewijs 1 examen (KV1) (Klein Vaarbewijs 1 examen)
6
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: KV1 | Cat: KV1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: KV1 | Cat: KV1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Wil je Autorijschool Wattel vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.