Zoek je een rijschool in Elsloo lb?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Osseforth Opleidingen
Business Park Stein 165
6181MA ELSLOO LB
Limburg
Opleidercode: 9664X1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
62,880
Geslaagd
83,236
Totaal Examens
40
Meetpunten
56
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
193
Geslaagd39
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
9,042
Geslaagd2,976
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
211 /
45
256 totaal |
47 /
12
59 totaal |
315
258 / 57 |
81.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
205 /
54
259 totaal |
45 /
13
58 totaal |
317
250 / 67 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
215 /
55
270 totaal |
61 /
13
74 totaal |
344
276 / 68 |
80.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
221 /
62
283 totaal |
68 /
19
87 totaal |
370
289 / 81 |
78.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
214 /
64
278 totaal |
75 /
26
101 totaal |
379
289 / 90 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
217 /
78
295 totaal |
81 /
28
109 totaal |
404
298 / 106 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
199 /
82
281 totaal |
73 /
24
97 totaal |
378
272 / 106 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
194 /
80
274 totaal |
71 /
23
94 totaal |
368
265 / 103 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
197 /
84
281 totaal |
61 /
22
83 totaal |
364
258 / 106 |
70.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
194 /
71
265 totaal |
58 /
19
77 totaal |
342
252 / 90 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
208 /
71
279 totaal |
63 /
21
84 totaal |
363
271 / 92 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
209 /
82
291 totaal |
79 /
22
101 totaal |
392
288 / 104 |
73.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
227 /
90
317 totaal |
86 /
22
108 totaal |
425
313 / 112 |
73.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
220 /
89
309 totaal |
79 /
21
100 totaal |
409
299 / 110 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
210 /
83
293 totaal |
78 /
19
97 totaal |
390
288 / 102 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
183 /
62
245 totaal |
47 /
12
59 totaal |
304
230 / 74 |
75.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
163 /
52
215 totaal |
35 /
11
46 totaal |
261
198 / 63 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
171 /
44
215 totaal |
35 /
15
50 totaal |
265
206 / 59 |
77.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
139 /
39
178 totaal |
19 /
11
30 totaal |
208
158 / 50 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
144 /
39
183 totaal |
25 /
13
38 totaal |
221
169 / 52 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
124 /
34
158 totaal |
36 /
13
49 totaal |
207
160 / 47 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
131 /
44
175 totaal |
44 /
15
59 totaal |
234
175 / 59 |
74.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
159 /
50
209 totaal |
53 /
18
71 totaal |
280
212 / 68 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
166 /
53
219 totaal |
52 /
19
71 totaal |
290
218 / 72 |
75.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
182 /
58
240 totaal |
47 /
16
63 totaal |
303
229 / 74 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
178 /
62
240 totaal |
57 /
14
71 totaal |
311
235 / 76 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
183 /
62
245 totaal |
57 /
12
69 totaal |
314
240 / 74 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
173 /
61
234 totaal |
63 /
14
77 totaal |
311
236 / 75 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
161 /
63
224 totaal |
65 /
15
80 totaal |
304
226 / 78 |
74.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
145 /
57
202 totaal |
54 /
14
68 totaal |
270
199 / 71 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
143 /
62
205 totaal |
53 /
15
68 totaal |
273
196 / 77 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
140 /
59
199 totaal |
51 /
11
62 totaal |
261
191 / 70 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
134 /
50
184 totaal |
43 /
10
53 totaal |
237
177 / 60 |
74.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
134 /
48
182 totaal |
49 /
9
58 totaal |
240
183 / 57 |
76.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
129 /
44
173 totaal |
51 /
12
63 totaal |
236
180 / 56 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
124 /
48
172 totaal |
44 /
12
56 totaal |
228
168 / 60 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
132 /
43
175 totaal |
51 /
11
62 totaal |
237
183 / 54 |
77.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
136 /
46
182 totaal |
43 /
11
54 totaal |
236
179 / 57 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
128 /
40
168 totaal |
36 /
10
46 totaal |
214
164 / 50 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
128 /
36
164 totaal |
36 /
13
49 totaal |
213
164 / 49 |
77% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
24
Geslaagd0
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-NO | Cat: A π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-NO | Cat: A π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-NO | Cat: A π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-NO | Cat: A π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-NO | Cat: A π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
387
Geslaagd12
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 4 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A (Tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A)
72
Geslaagd0
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-T | Cat: A-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-T | Cat: A-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-T | Cat: A-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-T | Cat: A-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-T | Cat: A-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-T | Cat: A-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-T | Cat: A-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-T | Cat: A-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-T | Cat: A-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-T | Cat: A-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-T | Cat: A-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-T | Cat: A-T π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-T | Cat: A-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
9
Geslaagd8
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
210
Geslaagd78
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
4
5 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
13
Geslaagd7
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
737
Geslaagd182
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
3
6 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
2 /
3
5 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
3 /
2
5 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
3 /
2
5 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
1 /
1
2 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
28 /
4
32 totaal |
6 /
1
7 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
33 /
4
37 totaal |
7 /
2
9 totaal |
46
40 / 6 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
40 /
5
45 totaal |
9 /
3
12 totaal |
57
49 / 8 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
36 /
8
44 totaal |
10 /
3
13 totaal |
57
46 / 11 |
80.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
10 /
3
13 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
33 /
10
43 totaal |
9 /
2
11 totaal |
54
42 / 12 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
31 /
9
40 totaal |
6 /
1
7 totaal |
47
37 / 10 |
78.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
27 /
7
34 totaal |
6 /
1
7 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
25 /
9
34 totaal |
8 /
0
8 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
7 /
1
8 totaal |
39
31 / 8 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
8 /
1
9 totaal |
39
31 / 8 |
79.5% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
737
Geslaagd182
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
3
6 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
2 /
3
5 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
3 /
2
5 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
3 /
2
5 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
1 /
1
2 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
28 /
4
32 totaal |
6 /
1
7 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
33 /
4
37 totaal |
7 /
2
9 totaal |
46
40 / 6 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
40 /
5
45 totaal |
9 /
3
12 totaal |
57
49 / 8 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
36 /
8
44 totaal |
10 /
3
13 totaal |
57
46 / 11 |
80.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
10 /
3
13 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
33 /
10
43 totaal |
9 /
2
11 totaal |
54
42 / 12 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
31 /
9
40 totaal |
6 /
1
7 totaal |
47
37 / 10 |
78.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
27 /
7
34 totaal |
6 /
1
7 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
25 /
9
34 totaal |
8 /
0
8 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
7 /
1
8 totaal |
39
31 / 8 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
8 /
1
9 totaal |
39
31 / 8 |
79.5% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
58
Geslaagd5
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A2 (Tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-T | Cat: A2-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-T | Cat: A2-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-T | Cat: A2-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-T | Cat: A2-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR klasse 1 (ADR1) (ADR klasse 1 (ADR1))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR klasse 1 verlenging (ADR1V) (ADR klasse 1 verlenging (ADR1V))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR klasse 7 (ADR7) (ADR klasse 7 (ADR7))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR klasse 7 verlenging (ADR7V) (ADR klasse 7 verlenging (ADR7V))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR basis (ADRB) (ADR basis (ADRB))
592
Geslaagd365
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB |
11 /
3
14 totaal |
1 /
4
5 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB |
12 /
4
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
4 /
1
5 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
3 /
1
4 totaal |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
1 /
1
2 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
1 /
1
2 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
1 /
1
2 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
3 /
2
5 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB |
14 /
5
19 totaal |
3 /
4
7 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB |
18 /
8
26 totaal |
2 /
2
4 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB |
14 /
3
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB |
14 /
4
18 totaal |
3 /
3
6 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB |
11 /
5
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB |
7 /
2
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB |
8 /
2
10 totaal |
0 /
3
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB |
12 /
3
15 totaal |
0 /
2
2 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB |
11 /
2
13 totaal |
0 /
2
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB |
11 /
2
13 totaal |
0 /
2
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
0 /
5
5 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
9
12 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
9
12 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
16
21 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
10 /
12
22 totaal |
6 /
15
21 totaal |
43
16 / 27 |
37.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
13 /
13
26 totaal |
4 /
11
15 totaal |
41
17 / 24 |
41.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
25 /
19
44 totaal |
8 /
12
20 totaal |
64
33 / 31 |
51.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
26 /
16
42 totaal |
9 /
6
15 totaal |
57
35 / 22 |
61.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
24 /
11
35 totaal |
8 /
4
12 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
24 /
10
34 totaal |
8 /
5
13 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
ADR basis verlenging (ADRBV) (ADR basis verlenging (ADRBV))
322
Geslaagd32
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
14 /
1
15 totaal |
- |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
- |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
ADR tank (ADRT) (ADR tank (ADRT))
264
Geslaagd209
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
7 /
3
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
6 /
5
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
1
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
4 /
5
9 totaal |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
2 /
4
6 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
1 /
4
5 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
0 /
4
4 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
4
6 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT |
8 /
5
13 totaal |
2 /
8
10 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT |
10 /
9
19 totaal |
4 /
8
12 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT |
7 /
6
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT |
8 /
6
14 totaal |
2 /
4
6 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT |
9 /
4
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT |
5 /
0
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
4
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
ADR tank verlenging (ADRTV) (ADR tank verlenging (ADRTV))
193
Geslaagd59
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
3
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
5,633
Geslaagd1,472
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
285 /
109
394 totaal |
82 /
15
97 totaal |
491
367 / 124 |
74.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
255 /
106
361 totaal |
75 /
15
90 totaal |
451
330 / 121 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
259 /
98
357 totaal |
71 /
12
83 totaal |
440
330 / 110 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
225 /
84
309 totaal |
65 /
7
72 totaal |
381
290 / 91 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
214 /
70
284 totaal |
61 /
5
66 totaal |
350
275 / 75 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
222 /
63
285 totaal |
59 /
4
63 totaal |
348
281 / 67 |
80.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
208 /
62
270 totaal |
56 /
5
61 totaal |
331
264 / 67 |
79.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
208 /
62
270 totaal |
58 /
6
64 totaal |
334
266 / 68 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
197 /
61
258 totaal |
48 /
7
55 totaal |
313
245 / 68 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
173 /
56
229 totaal |
42 /
7
49 totaal |
278
215 / 63 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
150 /
53
203 totaal |
41 /
7
48 totaal |
251
191 / 60 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
127 /
50
177 totaal |
33 /
6
39 totaal |
216
160 / 56 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
118 /
38
156 totaal |
30 /
6
36 totaal |
192
148 / 44 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
107 /
33
140 totaal |
28 /
7
35 totaal |
175
135 / 40 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
105 /
23
128 totaal |
22 /
4
26 totaal |
154
127 / 27 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
88 /
14
102 totaal |
17 /
3
20 totaal |
122
105 / 17 |
86.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
76 /
11
87 totaal |
18 /
1
19 totaal |
106
94 / 12 |
88.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
70 /
13
83 totaal |
18 /
0
18 totaal |
101
88 / 13 |
87.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
70 /
14
84 totaal |
18 /
0
18 totaal |
102
88 / 14 |
86.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
76 /
15
91 totaal |
16 /
0
16 totaal |
107
92 / 15 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
83 /
15
98 totaal |
18 /
2
20 totaal |
118
101 / 17 |
85.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
99 /
19
118 totaal |
20 /
3
23 totaal |
141
119 / 22 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
100 /
21
121 totaal |
23 /
3
26 totaal |
147
123 / 24 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
101 /
24
125 totaal |
26 /
4
30 totaal |
155
127 / 28 |
81.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
107 /
22
129 totaal |
20 /
2
22 totaal |
151
127 / 24 |
84.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
89 /
19
108 totaal |
18 /
2
20 totaal |
128
107 / 21 |
83.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
82 /
18
100 totaal |
14 /
2
16 totaal |
116
96 / 20 |
82.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
70 /
13
83 totaal |
10 /
3
13 totaal |
96
80 / 16 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
50 /
13
63 totaal |
8 /
5
13 totaal |
76
58 / 18 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
47 /
9
56 totaal |
7 /
5
12 totaal |
68
54 / 14 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
43 /
8
51 totaal |
7 /
6
13 totaal |
64
50 / 14 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
48 /
9
57 totaal |
7 /
7
14 totaal |
71
55 / 16 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
51 /
9
60 totaal |
9 /
5
14 totaal |
74
60 / 14 |
81.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
47 /
11
58 totaal |
10 /
4
14 totaal |
72
57 / 15 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
48 /
11
59 totaal |
10 /
3
13 totaal |
72
58 / 14 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
47 /
9
56 totaal |
9 /
0
9 totaal |
65
56 / 9 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
47 /
9
56 totaal |
8 /
0
8 totaal |
64
55 / 9 |
85.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
50 /
8
58 totaal |
8 /
0
8 totaal |
66
58 / 8 |
87.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
48 /
7
55 totaal |
6 /
0
6 totaal |
61
54 / 7 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
9 /
0
9 totaal |
57
47 / 10 |
82.5% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
5,633
Geslaagd1,472
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
285 /
109
394 totaal |
82 /
15
97 totaal |
491
367 / 124 |
74.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
255 /
106
361 totaal |
75 /
15
90 totaal |
451
330 / 121 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
259 /
98
357 totaal |
71 /
12
83 totaal |
440
330 / 110 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
225 /
84
309 totaal |
65 /
7
72 totaal |
381
290 / 91 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
214 /
70
284 totaal |
61 /
5
66 totaal |
350
275 / 75 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
222 /
63
285 totaal |
59 /
4
63 totaal |
348
281 / 67 |
80.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
208 /
62
270 totaal |
56 /
5
61 totaal |
331
264 / 67 |
79.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
208 /
62
270 totaal |
58 /
6
64 totaal |
334
266 / 68 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
197 /
61
258 totaal |
48 /
7
55 totaal |
313
245 / 68 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
173 /
56
229 totaal |
42 /
7
49 totaal |
278
215 / 63 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
150 /
53
203 totaal |
41 /
7
48 totaal |
251
191 / 60 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
127 /
50
177 totaal |
33 /
6
39 totaal |
216
160 / 56 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
118 /
38
156 totaal |
30 /
6
36 totaal |
192
148 / 44 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
107 /
33
140 totaal |
28 /
7
35 totaal |
175
135 / 40 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
105 /
23
128 totaal |
22 /
4
26 totaal |
154
127 / 27 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
88 /
14
102 totaal |
17 /
3
20 totaal |
122
105 / 17 |
86.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
76 /
11
87 totaal |
18 /
1
19 totaal |
106
94 / 12 |
88.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
70 /
13
83 totaal |
18 /
0
18 totaal |
101
88 / 13 |
87.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
70 /
14
84 totaal |
18 /
0
18 totaal |
102
88 / 14 |
86.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
76 /
15
91 totaal |
16 /
0
16 totaal |
107
92 / 15 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
83 /
15
98 totaal |
18 /
2
20 totaal |
118
101 / 17 |
85.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
99 /
19
118 totaal |
20 /
3
23 totaal |
141
119 / 22 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
100 /
21
121 totaal |
23 /
3
26 totaal |
147
123 / 24 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
101 /
24
125 totaal |
26 /
4
30 totaal |
155
127 / 28 |
81.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
107 /
22
129 totaal |
20 /
2
22 totaal |
151
127 / 24 |
84.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
89 /
19
108 totaal |
18 /
2
20 totaal |
128
107 / 21 |
83.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
82 /
18
100 totaal |
14 /
2
16 totaal |
116
96 / 20 |
82.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
70 /
13
83 totaal |
10 /
3
13 totaal |
96
80 / 16 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
50 /
13
63 totaal |
8 /
5
13 totaal |
76
58 / 18 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
47 /
9
56 totaal |
7 /
5
12 totaal |
68
54 / 14 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
43 /
8
51 totaal |
7 /
6
13 totaal |
64
50 / 14 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
48 /
9
57 totaal |
7 /
7
14 totaal |
71
55 / 16 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
51 /
9
60 totaal |
9 /
5
14 totaal |
74
60 / 14 |
81.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
47 /
11
58 totaal |
10 /
4
14 totaal |
72
57 / 15 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
48 /
11
59 totaal |
10 /
3
13 totaal |
72
58 / 14 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
47 /
9
56 totaal |
9 /
0
9 totaal |
65
56 / 9 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
47 /
9
56 totaal |
8 /
0
8 totaal |
64
55 / 9 |
85.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
50 /
8
58 totaal |
8 /
0
8 totaal |
66
58 / 8 |
87.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
48 /
7
55 totaal |
6 /
0
6 totaal |
61
54 / 7 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
9 /
0
9 totaal |
57
47 / 10 |
82.5% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
60
Geslaagd0
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets)
60
Geslaagd0
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
1,402
Geslaagd2,589
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
42 /
91
133 totaal |
28 /
58
86 totaal |
219
70 / 149 |
32% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
44 /
81
125 totaal |
24 /
58
82 totaal |
207
68 / 139 |
32.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
42 /
70
112 totaal |
29 /
54
83 totaal |
195
71 / 124 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
41 /
78
119 totaal |
35 /
56
91 totaal |
210
76 / 134 |
36.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
36 /
84
120 totaal |
38 /
60
98 totaal |
218
74 / 144 |
33.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
34 /
93
127 totaal |
37 /
58
95 totaal |
222
71 / 151 |
32% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
37 /
90
127 totaal |
33 /
59
92 totaal |
219
70 / 149 |
32% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
39 /
80
119 totaal |
25 /
43
68 totaal |
187
64 / 123 |
34.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
42 /
71
113 totaal |
17 /
44
61 totaal |
174
59 / 115 |
33.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
39 /
55
94 totaal |
17 /
40
57 totaal |
151
56 / 95 |
37.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
36 /
61
97 totaal |
14 /
34
48 totaal |
145
50 / 95 |
34.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
35 /
56
91 totaal |
17 /
41
58 totaal |
149
52 / 97 |
34.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
26 /
60
86 totaal |
23 /
43
66 totaal |
152
49 / 103 |
32.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
28 /
59
87 totaal |
22 /
34
56 totaal |
143
50 / 93 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
22 /
40
62 totaal |
18 /
28
46 totaal |
108
40 / 68 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
14 /
31
45 totaal |
13 /
17
30 totaal |
75
27 / 48 |
36% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
14 /
26
40 totaal |
7 /
11
18 totaal |
58
21 / 37 |
36.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
18
24 totaal |
6 /
11
17 totaal |
41
12 / 29 |
29.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
10 /
24
34 totaal |
5 /
13
18 totaal |
52
15 / 37 |
28.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
26
37 totaal |
6 /
13
19 totaal |
56
17 / 39 |
30.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
16
24 totaal |
5 /
8
13 totaal |
37
13 / 24 |
35.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
13 /
18
31 totaal |
5 /
21
26 totaal |
57
18 / 39 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
11 /
20
31 totaal |
7 /
17
24 totaal |
55
18 / 37 |
32.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
12 /
18
30 totaal |
7 /
18
25 totaal |
55
19 / 36 |
34.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
13 /
21
34 totaal |
7 /
17
24 totaal |
58
20 / 38 |
34.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
13 /
24
37 totaal |
8 /
14
22 totaal |
59
21 / 38 |
35.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
15 /
22
37 totaal |
6 /
15
21 totaal |
58
21 / 37 |
36.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
15 /
25
40 totaal |
5 /
16
21 totaal |
61
20 / 41 |
32.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
19 /
24
43 totaal |
5 /
17
22 totaal |
65
24 / 41 |
36.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
16 /
17
33 totaal |
4 /
9
13 totaal |
46
20 / 26 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
13 /
14
27 totaal |
5 /
10
15 totaal |
42
18 / 24 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
14 /
12
26 totaal |
5 /
8
13 totaal |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
11 /
12
23 totaal |
5 /
6
11 totaal |
34
16 / 18 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
14 /
14
28 totaal |
4 /
7
11 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
15 /
16
31 totaal |
6 /
8
14 totaal |
45
21 / 24 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
16 /
18
34 totaal |
8 /
10
18 totaal |
52
24 / 28 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
15 /
17
32 totaal |
8 /
11
19 totaal |
51
23 / 28 |
45.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
13 /
17
30 totaal |
7 /
16
23 totaal |
53
20 / 33 |
37.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
14 /
17
31 totaal |
6 /
17
23 totaal |
54
20 / 34 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
12 /
17
29 totaal |
5 /
16
21 totaal |
50
17 / 33 |
34% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
1,402
Geslaagd2,589
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
42 /
91
133 totaal |
28 /
58
86 totaal |
219
70 / 149 |
32% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
44 /
81
125 totaal |
24 /
58
82 totaal |
207
68 / 139 |
32.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
42 /
70
112 totaal |
29 /
54
83 totaal |
195
71 / 124 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
41 /
78
119 totaal |
35 /
56
91 totaal |
210
76 / 134 |
36.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
36 /
84
120 totaal |
38 /
60
98 totaal |
218
74 / 144 |
33.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
34 /
93
127 totaal |
37 /
58
95 totaal |
222
71 / 151 |
32% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
37 /
90
127 totaal |
33 /
59
92 totaal |
219
70 / 149 |
32% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
39 /
80
119 totaal |
25 /
43
68 totaal |
187
64 / 123 |
34.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
42 /
71
113 totaal |
17 /
44
61 totaal |
174
59 / 115 |
33.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
39 /
55
94 totaal |
17 /
40
57 totaal |
151
56 / 95 |
37.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
36 /
61
97 totaal |
14 /
34
48 totaal |
145
50 / 95 |
34.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
35 /
56
91 totaal |
17 /
41
58 totaal |
149
52 / 97 |
34.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
26 /
60
86 totaal |
23 /
43
66 totaal |
152
49 / 103 |
32.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
28 /
59
87 totaal |
22 /
34
56 totaal |
143
50 / 93 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
22 /
40
62 totaal |
18 /
28
46 totaal |
108
40 / 68 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
14 /
31
45 totaal |
13 /
17
30 totaal |
75
27 / 48 |
36% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
14 /
26
40 totaal |
7 /
11
18 totaal |
58
21 / 37 |
36.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
18
24 totaal |
6 /
11
17 totaal |
41
12 / 29 |
29.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
10 /
24
34 totaal |
5 /
13
18 totaal |
52
15 / 37 |
28.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
26
37 totaal |
6 /
13
19 totaal |
56
17 / 39 |
30.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
16
24 totaal |
5 /
8
13 totaal |
37
13 / 24 |
35.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
13 /
18
31 totaal |
5 /
21
26 totaal |
57
18 / 39 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
11 /
20
31 totaal |
7 /
17
24 totaal |
55
18 / 37 |
32.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
12 /
18
30 totaal |
7 /
18
25 totaal |
55
19 / 36 |
34.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
13 /
21
34 totaal |
7 /
17
24 totaal |
58
20 / 38 |
34.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
13 /
24
37 totaal |
8 /
14
22 totaal |
59
21 / 38 |
35.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
15 /
22
37 totaal |
6 /
15
21 totaal |
58
21 / 37 |
36.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
15 /
25
40 totaal |
5 /
16
21 totaal |
61
20 / 41 |
32.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
19 /
24
43 totaal |
5 /
17
22 totaal |
65
24 / 41 |
36.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
16 /
17
33 totaal |
4 /
9
13 totaal |
46
20 / 26 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
13 /
14
27 totaal |
5 /
10
15 totaal |
42
18 / 24 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
14 /
12
26 totaal |
5 /
8
13 totaal |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
11 /
12
23 totaal |
5 /
6
11 totaal |
34
16 / 18 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
14 /
14
28 totaal |
4 /
7
11 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
15 /
16
31 totaal |
6 /
8
14 totaal |
45
21 / 24 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
16 /
18
34 totaal |
8 /
10
18 totaal |
52
24 / 28 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
15 /
17
32 totaal |
8 /
11
19 totaal |
51
23 / 28 |
45.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
13 /
17
30 totaal |
7 /
16
23 totaal |
53
20 / 33 |
37.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
14 /
17
31 totaal |
6 /
17
23 totaal |
54
20 / 34 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
12 /
17
29 totaal |
5 /
16
21 totaal |
50
17 / 33 |
34% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
37
Geslaagd62
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
37
Geslaagd62
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
37
Geslaagd62
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
37
Geslaagd62
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
118
Geslaagd169
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
5 /
5
10 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
5 /
7
12 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
6 /
6
12 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
2
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
118
Geslaagd169
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
5 /
5
10 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
5 /
7
12 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
6 /
6
12 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
2
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
25
Geslaagd57
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
488
Geslaagd446
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
3
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
3
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
4
8 totaal |
0 /
4
4 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
6 /
4
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
9 /
5
14 totaal |
1 /
3
4 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
4
6 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
5 /
8
13 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
4 /
8
12 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
7 /
11
18 totaal |
44
23 / 21 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
18 /
13
31 totaal |
7 /
17
24 totaal |
55
25 / 30 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
4 /
12
16 totaal |
39
16 / 23 |
41% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
4 /
12
16 totaal |
38
16 / 22 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
1 /
9
10 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
4 /
3
7 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
7 /
2
9 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
7 /
6
13 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
27 /
13
40 totaal |
7 /
7
14 totaal |
54
34 / 20 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
11 /
20
31 totaal |
75
44 / 31 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
49 /
22
71 totaal |
13 /
31
44 totaal |
115
62 / 53 |
53.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
53 /
23
76 totaal |
14 /
27
41 totaal |
117
67 / 50 |
57.3% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
24
Geslaagd36
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
24
Geslaagd36
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor met tolk (ATH-I-T) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
10,000
Geslaagd1,082
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
240 /
21
261 totaal |
19 /
3
22 totaal |
283
259 / 24 |
91.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
246 /
25
271 totaal |
28 /
2
30 totaal |
301
274 / 27 |
91% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
251 /
30
281 totaal |
23 /
3
26 totaal |
307
274 / 33 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
264 /
26
290 totaal |
21 /
4
25 totaal |
315
285 / 30 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
277 /
25
302 totaal |
24 /
6
30 totaal |
332
301 / 31 |
90.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
279 /
27
306 totaal |
20 /
6
26 totaal |
332
299 / 33 |
90.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
278 /
29
307 totaal |
22 /
4
26 totaal |
333
300 / 33 |
90.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
266 /
28
294 totaal |
24 /
4
28 totaal |
322
290 / 32 |
90.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
249 /
30
279 totaal |
22 /
4
26 totaal |
305
271 / 34 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
243 /
31
274 totaal |
25 /
4
29 totaal |
303
268 / 35 |
88.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
242 /
33
275 totaal |
29 /
4
33 totaal |
308
271 / 37 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
248 /
32
280 totaal |
27 /
4
31 totaal |
311
275 / 36 |
88.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
258 /
31
289 totaal |
30 /
5
35 totaal |
324
288 / 36 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
281 /
31
312 totaal |
26 /
8
34 totaal |
346
307 / 39 |
88.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
272 /
20
292 totaal |
20 /
9
29 totaal |
321
292 / 29 |
91% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
242 /
20
262 totaal |
17 /
8
25 totaal |
287
259 / 28 |
90.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
254 /
22
276 totaal |
18 /
5
23 totaal |
299
272 / 27 |
91% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
271 /
21
292 totaal |
21 /
2
23 totaal |
315
292 / 23 |
92.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
236 /
22
258 totaal |
19 /
2
21 totaal |
279
255 / 24 |
91.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
236 /
21
257 totaal |
20 /
2
22 totaal |
279
256 / 23 |
91.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
216 /
20
236 totaal |
16 /
2
18 totaal |
254
232 / 22 |
91.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
159 /
14
173 totaal |
13 /
1
14 totaal |
187
172 / 15 |
92% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
214 /
22
236 totaal |
17 /
0
17 totaal |
253
231 / 22 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
222 /
22
244 totaal |
17 /
0
17 totaal |
261
239 / 22 |
91.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
216 /
23
239 totaal |
20 /
0
20 totaal |
259
236 / 23 |
91.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
235 /
29
264 totaal |
24 /
1
25 totaal |
289
259 / 30 |
89.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
247 /
28
275 totaal |
27 /
1
28 totaal |
303
274 / 29 |
90.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
241 /
30
271 totaal |
28 /
1
29 totaal |
300
269 / 31 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
236 /
26
262 totaal |
25 /
1
26 totaal |
288
261 / 27 |
90.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
215 /
27
242 totaal |
25 /
2
27 totaal |
269
240 / 29 |
89.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
196 /
28
224 totaal |
27 /
4
31 totaal |
255
223 / 32 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
200 /
27
227 totaal |
26 /
4
30 totaal |
257
226 / 31 |
87.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
197 /
31
228 totaal |
30 /
4
34 totaal |
262
227 / 35 |
86.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
194 /
24
218 totaal |
23 /
2
25 totaal |
243
217 / 26 |
89.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
173 /
18
191 totaal |
17 /
0
17 totaal |
208
190 / 18 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
176 /
16
192 totaal |
19 /
0
19 totaal |
211
195 / 16 |
92.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
167 /
13
180 totaal |
12 /
0
12 totaal |
192
179 / 13 |
93.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
172 /
13
185 totaal |
14 /
0
14 totaal |
199
186 / 13 |
93.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
166 /
16
182 totaal |
16 /
1
17 totaal |
199
182 / 17 |
91.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
161 /
16
177 totaal |
13 /
1
14 totaal |
191
174 / 17 |
91.1% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
275
Geslaagd8
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
777
Geslaagd24
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
24 /
1
25 totaal |
- |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
- |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
32 /
1
33 totaal |
- |
33
32 / 1 |
97% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
37 /
1
38 totaal |
- |
38
37 / 1 |
97.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
48 /
1
49 totaal |
1 /
0
1 totaal |
50
49 / 1 |
98% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
48 /
1
49 totaal |
1 /
0
1 totaal |
50
49 / 1 |
98% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
52 /
1
53 totaal |
1 /
0
1 totaal |
54
53 / 1 |
98.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
47 /
1
48 totaal |
1 /
0
1 totaal |
49
48 / 1 |
98% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
40 /
1
41 totaal |
1 /
0
1 totaal |
42
41 / 1 |
97.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
35 /
1
36 totaal |
1 /
0
1 totaal |
37
36 / 1 |
97.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
26 /
1
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
30 /
1
31 totaal |
1 /
0
1 totaal |
32
31 / 1 |
96.9% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
286
Geslaagd96
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
- |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
- |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
- |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
- |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
- |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
- |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
- |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
- |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
- |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
- |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
- |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
- |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
- |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
- |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
- |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
- |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
- |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
- |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
3,652
Geslaagd2,325
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
43 /
21
64 totaal |
- |
64
43 / 21 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
94 /
53
147 totaal |
- |
147
94 / 53 |
63.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
127 /
69
196 totaal |
- |
196
127 / 69 |
64.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
169 /
92
261 totaal |
- |
261
169 / 92 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
170 /
103
273 totaal |
- |
273
170 / 103 |
62.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
124 /
74
198 totaal |
- |
198
124 / 74 |
62.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
134 /
83
217 totaal |
- |
217
134 / 83 |
61.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
128 /
103
231 totaal |
- |
231
128 / 103 |
55.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
96 /
80
176 totaal |
- |
176
96 / 80 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
112 /
98
210 totaal |
- |
210
112 / 98 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
104 /
100
204 totaal |
- |
204
104 / 100 |
51% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
109 /
88
197 totaal |
- |
197
109 / 88 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
141 /
111
252 totaal |
- |
252
141 / 111 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
142 /
102
244 totaal |
- |
244
142 / 102 |
58.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
137 /
103
240 totaal |
- |
240
137 / 103 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
128 /
93
221 totaal |
- |
221
128 / 93 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
125 /
76
201 totaal |
- |
201
125 / 76 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
139 /
90
229 totaal |
- |
229
139 / 90 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
139 /
77
216 totaal |
- |
216
139 / 77 |
64.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
146 /
74
220 totaal |
- |
220
146 / 74 |
66.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
131 /
69
200 totaal |
- |
200
131 / 69 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
121 /
56
177 totaal |
- |
177
121 / 56 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
122 /
57
179 totaal |
- |
179
122 / 57 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
110 /
50
160 totaal |
- |
160
110 / 50 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
117 /
60
177 totaal |
- |
177
117 / 60 |
66.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
122 /
64
186 totaal |
- |
186
122 / 64 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
108 /
64
172 totaal |
- |
172
108 / 64 |
62.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
109 /
69
178 totaal |
- |
178
109 / 69 |
61.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
101 /
72
173 totaal |
- |
173
101 / 72 |
58.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
93 /
64
157 totaal |
- |
157
93 / 64 |
59.2% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
28
Geslaagd32
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
534
Geslaagd224
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
7 /
2
9 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
13 /
2
15 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
20 /
4
24 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
21 /
3
24 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
17 /
3
20 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
17 /
6
23 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
13 /
5
18 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
11 /
4
15 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
14 /
8
22 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
13 /
8
21 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
11 /
7
18 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
14 /
9
23 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
14 /
6
20 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
13 /
5
18 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
15 /
6
21 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
13 /
7
20 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
9 /
8
17 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
7 /
6
13 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
6 /
6
12 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
7 /
3
10 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
11 /
2
13 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
10 /
4
14 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
11 /
3
14 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
9 /
4
13 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
5 /
3
8 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
88
Geslaagd59
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,873
Geslaagd1,267
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
28 /
22
50 totaal |
50
28 / 22 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
38 /
30
68 totaal |
68
38 / 30 |
55.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
63 /
42
105 totaal |
105
63 / 42 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
82 /
54
136 totaal |
136
82 / 54 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
64 /
41
105 totaal |
105
64 / 41 |
61% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
84 /
54
138 totaal |
138
84 / 54 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
82 /
59
141 totaal |
141
82 / 59 |
58.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
65 /
50
115 totaal |
115
65 / 50 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
78 /
63
141 totaal |
141
78 / 63 |
55.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
67 /
54
121 totaal |
121
67 / 54 |
55.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
67 /
56
123 totaal |
123
67 / 56 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
83 /
69
152 totaal |
152
83 / 69 |
54.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
85 /
63
148 totaal |
148
85 / 63 |
57.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
84 /
58
142 totaal |
142
84 / 58 |
59.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
73 /
51
124 totaal |
124
73 / 51 |
58.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
68 /
49
117 totaal |
117
68 / 49 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
68 /
44
112 totaal |
112
68 / 44 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
65 /
51
116 totaal |
116
65 / 51 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
61 /
47
108 totaal |
108
61 / 47 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
56 /
36
92 totaal |
92
56 / 36 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
54 /
37
91 totaal |
91
54 / 37 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
51 /
28
79 totaal |
79
51 / 28 |
64.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
51 /
30
81 totaal |
81
51 / 30 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
54 /
35
89 totaal |
89
54 / 35 |
60.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
51 /
34
85 totaal |
85
51 / 34 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
55 /
35
90 totaal |
90
55 / 35 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
62 /
30
92 totaal |
92
62 / 30 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
63 /
22
85 totaal |
85
63 / 22 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
59 /
18
77 totaal |
77
59 / 18 |
76.6% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd4
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
110
Geslaagd48
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
36
Geslaagd0
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
5,935
Geslaagd0
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
131 /
0
131 totaal |
- |
131
131 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
205 /
0
205 totaal |
- |
205
205 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
273 /
0
273 totaal |
- |
273
273 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
300 /
0
300 totaal |
- |
300
300 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
215 /
0
215 totaal |
- |
215
215 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
216 /
0
216 totaal |
- |
216
216 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
213 /
0
213 totaal |
- |
213
213 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
180 /
0
180 totaal |
- |
180
180 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
224 /
0
224 totaal |
- |
224
224 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
207 /
0
207 totaal |
- |
207
207 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
198 /
0
198 totaal |
- |
198
198 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
261 /
0
261 totaal |
- |
261
261 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
257 /
0
257 totaal |
- |
257
257 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
248 /
0
248 totaal |
- |
248
248 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
231 /
0
231 totaal |
- |
231
231 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
185 /
0
185 totaal |
- |
185
185 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
185 /
0
185 totaal |
- |
185
185 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
207 /
0
207 totaal |
- |
207
207 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
221 /
0
221 totaal |
- |
221
221 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
215 /
0
215 totaal |
- |
215
215 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
202 /
0
202 totaal |
- |
202
202 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
184 /
0
184 totaal |
- |
184
184 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
173 /
0
173 totaal |
- |
173
173 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
168 /
0
168 totaal |
- |
168
168 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
175 /
0
175 totaal |
- |
175
175 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
160 /
0
160 totaal |
- |
160
160 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
152 /
0
152 totaal |
- |
152
152 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
156 /
0
156 totaal |
- |
156
156 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
152 /
0
152 totaal |
- |
152
152 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
234
Geslaagd52
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
234
Geslaagd52
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
10,696
Geslaagd2,013
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
326 /
51
377 totaal |
41 /
7
48 totaal |
425
367 / 58 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
289 /
50
339 totaal |
40 /
3
43 totaal |
382
329 / 53 |
86.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
259 /
41
300 totaal |
36 /
1
37 totaal |
337
295 / 42 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
280 /
39
319 totaal |
33 /
0
33 totaal |
352
313 / 39 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
293 /
41
334 totaal |
37 /
2
39 totaal |
373
330 / 43 |
88.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
300 /
41
341 totaal |
39 /
4
43 totaal |
384
339 / 45 |
88.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
294 /
43
337 totaal |
38 /
6
44 totaal |
381
332 / 49 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
283 /
41
324 totaal |
37 /
7
44 totaal |
368
320 / 48 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
291 /
42
333 totaal |
37 /
7
44 totaal |
377
328 / 49 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
283 /
44
327 totaal |
37 /
5
42 totaal |
369
320 / 49 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
285 /
45
330 totaal |
42 /
4
46 totaal |
376
327 / 49 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
270 /
53
323 totaal |
50 /
5
55 totaal |
378
320 / 58 |
84.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
254 /
57
311 totaal |
43 /
4
47 totaal |
358
297 / 61 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
278 /
54
332 totaal |
45 /
4
49 totaal |
381
323 / 58 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
281 /
52
333 totaal |
39 /
3
42 totaal |
375
320 / 55 |
85.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
235 /
40
275 totaal |
28 /
1
29 totaal |
304
263 / 41 |
86.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
243 /
30
273 totaal |
29 /
2
31 totaal |
304
272 / 32 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
230 /
37
267 totaal |
22 /
2
24 totaal |
291
252 / 39 |
86.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
181 /
28
209 totaal |
17 /
3
20 totaal |
229
198 / 31 |
86.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
216 /
32
248 totaal |
17 /
3
20 totaal |
268
233 / 35 |
86.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
220 /
37
257 totaal |
25 /
3
28 totaal |
285
245 / 40 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
207 /
34
241 totaal |
27 /
3
30 totaal |
271
234 / 37 |
86.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
236 /
48
284 totaal |
33 /
4
37 totaal |
321
269 / 52 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
250 /
51
301 totaal |
30 /
8
38 totaal |
339
280 / 59 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
224 /
50
274 totaal |
27 /
7
34 totaal |
308
251 / 57 |
81.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
220 /
50
270 totaal |
29 /
8
37 totaal |
307
249 / 58 |
81.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
224 /
44
268 totaal |
26 /
8
34 totaal |
302
250 / 52 |
82.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
197 /
42
239 totaal |
28 /
6
34 totaal |
273
225 / 48 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
196 /
46
242 totaal |
30 /
6
36 totaal |
278
226 / 52 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
188 /
45
233 totaal |
29 /
7
36 totaal |
269
217 / 52 |
80.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
191 /
48
239 totaal |
33 /
7
40 totaal |
279
224 / 55 |
80.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
217 /
47
264 totaal |
37 /
7
44 totaal |
308
254 / 54 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
220 /
42
262 totaal |
36 /
9
45 totaal |
307
256 / 51 |
83.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
221 /
45
266 totaal |
34 /
9
43 totaal |
309
255 / 54 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
207 /
47
254 totaal |
33 /
8
41 totaal |
295
240 / 55 |
81.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
176 /
45
221 totaal |
28 /
6
34 totaal |
255
204 / 51 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
149 /
46
195 totaal |
23 /
4
27 totaal |
222
172 / 50 |
77.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
147 /
43
190 totaal |
29 /
9
38 totaal |
228
176 / 52 |
77.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
154 /
52
206 totaal |
30 /
14
44 totaal |
250
184 / 66 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
172 /
64
236 totaal |
35 /
20
55 totaal |
291
207 / 84 |
71.1% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
10,696
Geslaagd2,013
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
326 /
51
377 totaal |
41 /
7
48 totaal |
425
367 / 58 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
289 /
50
339 totaal |
40 /
3
43 totaal |
382
329 / 53 |
86.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
259 /
41
300 totaal |
36 /
1
37 totaal |
337
295 / 42 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
280 /
39
319 totaal |
33 /
0
33 totaal |
352
313 / 39 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
293 /
41
334 totaal |
37 /
2
39 totaal |
373
330 / 43 |
88.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
300 /
41
341 totaal |
39 /
4
43 totaal |
384
339 / 45 |
88.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
294 /
43
337 totaal |
38 /
6
44 totaal |
381
332 / 49 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
283 /
41
324 totaal |
37 /
7
44 totaal |
368
320 / 48 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
291 /
42
333 totaal |
37 /
7
44 totaal |
377
328 / 49 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
283 /
44
327 totaal |
37 /
5
42 totaal |
369
320 / 49 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
285 /
45
330 totaal |
42 /
4
46 totaal |
376
327 / 49 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
270 /
53
323 totaal |
50 /
5
55 totaal |
378
320 / 58 |
84.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
254 /
57
311 totaal |
43 /
4
47 totaal |
358
297 / 61 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
278 /
54
332 totaal |
45 /
4
49 totaal |
381
323 / 58 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
281 /
52
333 totaal |
39 /
3
42 totaal |
375
320 / 55 |
85.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
235 /
40
275 totaal |
28 /
1
29 totaal |
304
263 / 41 |
86.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
243 /
30
273 totaal |
29 /
2
31 totaal |
304
272 / 32 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
230 /
37
267 totaal |
22 /
2
24 totaal |
291
252 / 39 |
86.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
181 /
28
209 totaal |
17 /
3
20 totaal |
229
198 / 31 |
86.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
216 /
32
248 totaal |
17 /
3
20 totaal |
268
233 / 35 |
86.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
220 /
37
257 totaal |
25 /
3
28 totaal |
285
245 / 40 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
207 /
34
241 totaal |
27 /
3
30 totaal |
271
234 / 37 |
86.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
236 /
48
284 totaal |
33 /
4
37 totaal |
321
269 / 52 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
250 /
51
301 totaal |
30 /
8
38 totaal |
339
280 / 59 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
224 /
50
274 totaal |
27 /
7
34 totaal |
308
251 / 57 |
81.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
220 /
50
270 totaal |
29 /
8
37 totaal |
307
249 / 58 |
81.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
224 /
44
268 totaal |
26 /
8
34 totaal |
302
250 / 52 |
82.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
197 /
42
239 totaal |
28 /
6
34 totaal |
273
225 / 48 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
196 /
46
242 totaal |
30 /
6
36 totaal |
278
226 / 52 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
188 /
45
233 totaal |
29 /
7
36 totaal |
269
217 / 52 |
80.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
191 /
48
239 totaal |
33 /
7
40 totaal |
279
224 / 55 |
80.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
217 /
47
264 totaal |
37 /
7
44 totaal |
308
254 / 54 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
220 /
42
262 totaal |
36 /
9
45 totaal |
307
256 / 51 |
83.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
221 /
45
266 totaal |
34 /
9
43 totaal |
309
255 / 54 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
207 /
47
254 totaal |
33 /
8
41 totaal |
295
240 / 55 |
81.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
176 /
45
221 totaal |
28 /
6
34 totaal |
255
204 / 51 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
149 /
46
195 totaal |
23 /
4
27 totaal |
222
172 / 50 |
77.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
147 /
43
190 totaal |
29 /
9
38 totaal |
228
176 / 52 |
77.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
154 /
52
206 totaal |
30 /
14
44 totaal |
250
184 / 66 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
172 /
64
236 totaal |
35 /
20
55 totaal |
291
207 / 84 |
71.1% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
1,352
Geslaagd3,261
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
8
10 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
12
15 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
13
15 totaal |
22
3 / 19 |
13.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
15
17 totaal |
1 /
13
14 totaal |
31
3 / 28 |
9.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
7 /
27
34 totaal |
13 /
30
43 totaal |
77
20 / 57 |
26% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
13 /
46
59 totaal |
18 /
62
80 totaal |
139
31 / 108 |
22.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
25 /
77
102 totaal |
24 /
79
103 totaal |
205
49 / 156 |
23.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
27 /
75
102 totaal |
26 /
86
112 totaal |
214
53 / 161 |
24.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
22 /
61
83 totaal |
14 /
64
78 totaal |
161
36 / 125 |
22.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
28 /
70
98 totaal |
10 /
48
58 totaal |
156
38 / 118 |
24.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
21 /
70
91 totaal |
4 /
44
48 totaal |
139
25 / 114 |
18% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
21 /
70
91 totaal |
5 /
36
41 totaal |
132
26 / 106 |
19.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
28 /
74
102 totaal |
10 /
52
62 totaal |
164
38 / 126 |
23.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
18 /
68
86 totaal |
12 /
51
63 totaal |
149
30 / 119 |
20.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
18 /
57
75 totaal |
20 /
50
70 totaal |
145
38 / 107 |
26.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
26 /
75
101 totaal |
25 /
69
94 totaal |
195
51 / 144 |
26.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
20 /
87
107 totaal |
25 /
67
92 totaal |
199
45 / 154 |
22.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
22 /
84
106 totaal |
27 /
77
104 totaal |
210
49 / 161 |
23.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
32 /
80
112 totaal |
28 /
83
111 totaal |
223
60 / 163 |
26.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
31 /
60
91 totaal |
26 /
77
103 totaal |
194
57 / 137 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
36 /
52
88 totaal |
28 /
77
105 totaal |
193
64 / 129 |
33.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
43 /
53
96 totaal |
32 /
58
90 totaal |
186
75 / 111 |
40.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
45 /
44
89 totaal |
29 /
48
77 totaal |
166
74 / 92 |
44.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
42 /
48
90 totaal |
26 /
44
70 totaal |
160
68 / 92 |
42.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
42 /
57
99 totaal |
24 /
36
60 totaal |
159
66 / 93 |
41.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
37 /
40
77 totaal |
15 /
34
49 totaal |
126
52 / 74 |
41.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
25 /
35
60 totaal |
9 /
27
36 totaal |
96
34 / 62 |
35.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
21 /
30
51 totaal |
9 /
22
31 totaal |
82
30 / 52 |
36.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
24 /
26
50 totaal |
10 /
25
35 totaal |
85
34 / 51 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
25 /
33
58 totaal |
16 /
32
48 totaal |
106
41 / 65 |
38.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
26 /
39
65 totaal |
26 /
52
78 totaal |
143
52 / 91 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
29 /
50
79 totaal |
24 /
62
86 totaal |
165
53 / 112 |
32.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
28 /
41
69 totaal |
20 /
60
80 totaal |
149
48 / 101 |
32.2% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
48
Geslaagd244
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
13
13 totaal |
13
0 / 13 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
15
17 totaal |
20
2 / 18 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
17
20 totaal |
24
3 / 21 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
14
17 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
3 /
8
11 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
12
14 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
13
15 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
12
13 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
10
11 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
48
Geslaagd244
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
13
13 totaal |
13
0 / 13 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
15
17 totaal |
20
2 / 18 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
17
20 totaal |
24
3 / 21 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
14
17 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
3 /
8
11 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
12
14 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
13
15 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
12
13 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
10
11 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
48
Geslaagd244
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
13
13 totaal |
13
0 / 13 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
15
17 totaal |
20
2 / 18 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
17
20 totaal |
24
3 / 21 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
14
17 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
3 /
8
11 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
12
14 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
13
15 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
12
13 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
10
11 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd16
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
227
Geslaagd433
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
9
11 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
15
18 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
4 /
17
21 totaal |
26
5 / 21 |
19.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
18
20 totaal |
25
3 / 22 |
12% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
12
14 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
11
12 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
11
14 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
8
12 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
5 /
9
14 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
7 /
6
13 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
5 /
4
9 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
6 /
9
15 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
6 /
19
25 totaal |
30
8 / 22 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
4 /
24
28 totaal |
35
7 / 28 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
5 /
26
31 totaal |
37
7 / 30 |
18.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
10 /
21
31 totaal |
38
12 / 26 |
31.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
12 /
17
29 totaal |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
14 /
14
28 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
12 /
12
24 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
8 /
13
21 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
1
5 totaal |
6 /
6
12 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
2
6 totaal |
7 /
3
10 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
1
5 totaal |
9 /
2
11 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
8 /
1
9 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
12 /
4
16 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
9 /
7
16 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
9 /
12
21 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
8 /
17
25 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
19
25 totaal |
27
6 / 21 |
22.2% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
2
Geslaagd8
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
3,302
Geslaagd1,639
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
91 /
52
143 totaal |
51 /
18
69 totaal |
212
142 / 70 |
67% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
81 /
56
137 totaal |
49 /
18
67 totaal |
204
130 / 74 |
63.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
67 /
55
122 totaal |
45 /
19
64 totaal |
186
112 / 74 |
60.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
65 /
51
116 totaal |
35 /
17
52 totaal |
168
100 / 68 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
58 /
44
102 totaal |
34 /
13
47 totaal |
149
92 / 57 |
61.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
59 /
37
96 totaal |
31 /
12
43 totaal |
139
90 / 49 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
68 /
33
101 totaal |
32 /
9
41 totaal |
142
100 / 42 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
68 /
34
102 totaal |
40 /
12
52 totaal |
154
108 / 46 |
70.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
77 /
39
116 totaal |
42 /
11
53 totaal |
169
119 / 50 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
74 /
39
113 totaal |
40 /
12
52 totaal |
165
114 / 51 |
69.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
65 /
43
108 totaal |
39 /
12
51 totaal |
159
104 / 55 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
68 /
41
109 totaal |
38 /
11
49 totaal |
158
106 / 52 |
67.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
71 /
36
107 totaal |
33 /
11
44 totaal |
151
104 / 47 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
77 /
36
113 totaal |
35 /
11
46 totaal |
159
112 / 47 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
77 /
34
111 totaal |
34 /
9
43 totaal |
154
111 / 43 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
60 /
29
89 totaal |
27 /
6
33 totaal |
122
87 / 35 |
71.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
53 /
26
79 totaal |
25 /
7
32 totaal |
111
78 / 33 |
70.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
44 /
25
69 totaal |
22 /
8
30 totaal |
99
66 / 33 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
17 /
8
25 totaal |
84
58 / 26 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
50 /
21
71 totaal |
21 /
9
30 totaal |
101
71 / 30 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
46 /
25
71 totaal |
20 /
13
33 totaal |
104
66 / 38 |
63.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
57 /
26
83 totaal |
22 /
9
31 totaal |
114
79 / 35 |
69.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
67 /
31
98 totaal |
28 /
12
40 totaal |
138
95 / 43 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
70 /
34
104 totaal |
25 /
13
38 totaal |
142
95 / 47 |
66.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
68 /
28
96 totaal |
29 /
9
38 totaal |
134
97 / 37 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
57 /
28
85 totaal |
28 /
13
41 totaal |
126
85 / 41 |
67.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
49 /
29
78 totaal |
25 /
12
37 totaal |
115
74 / 41 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
46 /
27
73 totaal |
24 /
9
33 totaal |
106
70 / 36 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
48 /
27
75 totaal |
18 /
8
26 totaal |
101
66 / 35 |
65.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
50 /
25
75 totaal |
21 /
6
27 totaal |
102
71 / 31 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
40 /
26
66 totaal |
18 /
4
22 totaal |
88
58 / 30 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
32 /
19
51 totaal |
19 /
4
23 totaal |
74
51 / 23 |
68.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
27 /
20
47 totaal |
27 /
5
32 totaal |
79
54 / 25 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
25 /
23
48 totaal |
22 /
4
26 totaal |
74
47 / 27 |
63.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
30 /
18
48 totaal |
25 /
7
32 totaal |
80
55 / 25 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
37 /
25
62 totaal |
29 /
8
37 totaal |
99
66 / 33 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
35 /
28
63 totaal |
20 /
10
30 totaal |
93
55 / 38 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
32 /
22
54 totaal |
17 /
9
26 totaal |
80
49 / 31 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
30 /
19
49 totaal |
10 /
6
16 totaal |
65
40 / 25 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
3 /
5
8 totaal |
41
25 / 16 |
61% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
115
Geslaagd48
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
1,377
Geslaagd399
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
39 /
9
48 totaal |
10 /
0
10 totaal |
58
49 / 9 |
84.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
45 /
13
58 totaal |
12 /
0
12 totaal |
70
57 / 13 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
52 /
16
68 totaal |
17 /
2
19 totaal |
87
69 / 18 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
52 /
18
70 totaal |
21 /
2
23 totaal |
93
73 / 20 |
78.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
59 /
18
77 totaal |
19 /
3
22 totaal |
99
78 / 21 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
62 /
15
77 totaal |
17 /
3
20 totaal |
97
79 / 18 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
61 /
10
71 totaal |
11 /
4
15 totaal |
86
72 / 14 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
62 /
12
74 totaal |
8 /
4
12 totaal |
86
70 / 16 |
81.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
57 /
11
68 totaal |
6 /
3
9 totaal |
77
63 / 14 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
48 /
12
60 totaal |
6 /
3
9 totaal |
69
54 / 15 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
43 /
11
54 totaal |
5 /
0
5 totaal |
59
48 / 11 |
81.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
38 /
9
47 totaal |
4 /
1
5 totaal |
52
42 / 10 |
80.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
6 /
2
8 totaal |
49
39 / 10 |
79.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
30 /
10
40 totaal |
5 /
3
8 totaal |
48
35 / 13 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
6 /
5
11 totaal |
49
34 / 15 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
23 /
9
32 totaal |
6 /
4
10 totaal |
42
29 / 13 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
29 /
10
39 totaal |
5 /
3
8 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
5 /
3
8 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
6 /
2
8 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
7 /
3
10 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
25 /
12
37 totaal |
6 /
4
10 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
24 /
11
35 totaal |
6 /
3
9 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
5 /
2
7 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
3 /
1
4 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
3 /
2
5 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
4 /
3
7 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
5 /
3
8 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
4 /
3
7 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
6 /
0
6 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
7 /
0
7 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
9 /
0
9 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
8 /
2
10 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
5 /
3
8 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
30
Geslaagd19
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1-AA | Cat: C1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
219
Geslaagd63
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
0 /
2
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
7 /
2
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
11 /
2
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
9 /
1
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
10 /
1
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk aangepast (C1E-AA) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
2
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E-AA | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
1,713
Geslaagd790
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
35 /
12
47 totaal |
10 /
3
13 totaal |
60
45 / 15 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
33 /
9
42 totaal |
8 /
2
10 totaal |
52
41 / 11 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
8 /
3
11 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
27 /
12
39 totaal |
11 /
8
19 totaal |
58
38 / 20 |
65.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
29 /
15
44 totaal |
14 /
9
23 totaal |
67
43 / 24 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
32 /
19
51 totaal |
16 /
8
24 totaal |
75
48 / 27 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
34 /
19
53 totaal |
17 /
12
29 totaal |
82
51 / 31 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
34 /
17
51 totaal |
17 /
6
23 totaal |
74
51 / 23 |
68.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
29 /
15
44 totaal |
16 /
9
25 totaal |
69
45 / 24 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
28 /
14
42 totaal |
18 /
13
31 totaal |
73
46 / 27 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
33 /
18
51 totaal |
18 /
11
29 totaal |
80
51 / 29 |
63.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
39 /
15
54 totaal |
17 /
11
28 totaal |
82
56 / 26 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
41 /
17
58 totaal |
15 /
9
24 totaal |
82
56 / 26 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
40 /
15
55 totaal |
13 /
8
21 totaal |
76
53 / 23 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
39 /
13
52 totaal |
12 /
6
18 totaal |
70
51 / 19 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
29 /
13
42 totaal |
10 /
8
18 totaal |
60
39 / 21 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
28 /
14
42 totaal |
13 /
8
21 totaal |
63
41 / 22 |
65.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
31 /
17
48 totaal |
13 /
6
19 totaal |
67
44 / 23 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE |
25 /
17
42 totaal |
15 /
7
22 totaal |
64
40 / 24 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
29 /
21
50 totaal |
21 /
6
27 totaal |
77
50 / 27 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
35 /
20
55 totaal |
24 /
8
32 totaal |
87
59 / 28 |
67.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
31 /
21
52 totaal |
23 /
9
32 totaal |
84
54 / 30 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
27 /
22
49 totaal |
20 /
9
29 totaal |
78
47 / 31 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE |
27 /
19
46 totaal |
15 /
8
23 totaal |
69
42 / 27 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE |
27 /
16
43 totaal |
8 /
5
13 totaal |
56
35 / 21 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
7 /
4
11 totaal |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
36 /
7
43 totaal |
10 /
2
12 totaal |
55
46 / 9 |
83.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
38 /
11
49 totaal |
13 /
5
18 totaal |
67
51 / 16 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
34 /
16
50 totaal |
14 /
5
19 totaal |
69
48 / 21 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
30 /
16
46 totaal |
12 /
4
16 totaal |
62
42 / 20 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
28 /
16
44 totaal |
9 /
4
13 totaal |
57
37 / 20 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
28 /
13
41 totaal |
6 /
3
9 totaal |
50
34 / 16 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
6 /
3
9 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
8 /
5
13 totaal |
51
38 / 13 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
9 /
5
14 totaal |
52
37 / 15 |
71.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
7 /
3
10 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
7 /
2
9 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
7 /
0
7 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
10 /
1
11 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
10 /
1
11 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
55
Geslaagd14
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
10
Geslaagd4
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
456
Geslaagd299
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D | Cat: D |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D | Cat: D |
5 /
2
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D | Cat: D |
7 /
3
10 totaal |
2 /
4
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D | Cat: D |
6 /
4
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
4 /
2
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
4 /
3
7 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
7 /
2
9 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
5 /
3
8 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D | Cat: D |
7 /
4
11 totaal |
4 /
3
7 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: D | Cat: D |
6 /
5
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: D | Cat: D |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D | Cat: D |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D | Cat: D |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D | Cat: D |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D | Cat: D |
6 /
3
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D | Cat: D |
6 /
3
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D | Cat: D |
7 /
3
10 totaal |
5 /
3
8 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D | Cat: D |
9 /
3
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D | Cat: D |
10 /
5
15 totaal |
3 /
4
7 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
4 /
2
6 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
6 /
3
9 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
8 /
3
11 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D | Cat: D |
6 /
9
15 totaal |
8 /
3
11 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D | Cat: D |
8 /
10
18 totaal |
8 /
2
10 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D | Cat: D |
8 /
7
15 totaal |
6 /
1
7 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D |
10 /
6
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D |
7 /
7
14 totaal |
5 /
1
6 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
5 /
1
6 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
6 /
1
7 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
6 /
2
8 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
6 /
4
10 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
6 /
5
11 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
4 /
5
9 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
5 /
4
9 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
6 /
3
9 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
6 /
2
8 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
7 /
1
8 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
6 /
2
8 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
Bus D praktijk aangepast (D-AA) (Bus D praktijk (D))
12
Geslaagd8
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D-AA | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Bus D praktijk nader onderzoek (D-NO) (Bus D praktijk (D))
5
Geslaagd5
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D-NO | Cat: D π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Klein Vaarbewijs 1 examen (Klein Vaarbewijs 1 examen)
13
Geslaagd2
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: KV1 | Cat: KV1 π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) (Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV))
67
Geslaagd35
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
2
3 totaal |
5 /
1
6 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
4
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
Marifonie basis (MC) (Marifonie basis)
22
Geslaagd4
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: MC | Cat: MC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: MC | Cat: MC |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: MC | Cat: MC |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: MC | Cat: MC |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: MC | Cat: MC |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: MC | Cat: MC |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Overgangsexamen vakbekw. C (Overgangsexamen vakbekw. C)
12
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: OV-C | Cat: OV-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: OV-C | Cat: OV-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
856
Geslaagd433
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
2 /
3
5 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
3 /
4
7 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
26 /
13
39 totaal |
4 /
4
8 totaal |
47
30 / 17 |
63.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
31 /
14
45 totaal |
6 /
9
15 totaal |
60
37 / 23 |
61.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
43 /
17
60 totaal |
10 /
14
24 totaal |
84
53 / 31 |
63.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
30 /
15
45 totaal |
9 /
13
22 totaal |
67
39 / 28 |
58.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
35 /
16
51 totaal |
11 /
20
31 totaal |
82
46 / 36 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
35 /
17
52 totaal |
10 /
21
31 totaal |
83
45 / 38 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
7 /
13
20 totaal |
54
33 / 21 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
10 /
16
26 totaal |
70
43 / 27 |
61.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
24 /
9
33 totaal |
7 /
9
16 totaal |
49
31 / 18 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
5 /
3
8 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
37 /
13
50 totaal |
7 /
7
14 totaal |
64
44 / 20 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
38 /
10
48 totaal |
4 /
4
8 totaal |
56
42 / 14 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
47 /
10
57 totaal |
7 /
5
12 totaal |
69
54 / 15 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
43 /
14
57 totaal |
9 /
6
15 totaal |
72
52 / 20 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
27 /
11
38 totaal |
9 /
2
11 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
22 /
13
35 totaal |
9 /
2
11 totaal |
46
31 / 15 |
67.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
7 /
1
8 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
20 /
11
31 totaal |
7 /
0
7 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
17 /
6
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
15 /
5
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
9 /
1
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
856
Geslaagd433
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
2 /
3
5 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
3 /
4
7 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
26 /
13
39 totaal |
4 /
4
8 totaal |
47
30 / 17 |
63.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
31 /
14
45 totaal |
6 /
9
15 totaal |
60
37 / 23 |
61.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
43 /
17
60 totaal |
10 /
14
24 totaal |
84
53 / 31 |
63.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
30 /
15
45 totaal |
9 /
13
22 totaal |
67
39 / 28 |
58.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
35 /
16
51 totaal |
11 /
20
31 totaal |
82
46 / 36 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
35 /
17
52 totaal |
10 /
21
31 totaal |
83
45 / 38 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
7 /
13
20 totaal |
54
33 / 21 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
10 /
16
26 totaal |
70
43 / 27 |
61.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
24 /
9
33 totaal |
7 /
9
16 totaal |
49
31 / 18 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
5 /
3
8 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
37 /
13
50 totaal |
7 /
7
14 totaal |
64
44 / 20 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
38 /
10
48 totaal |
4 /
4
8 totaal |
56
42 / 14 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
47 /
10
57 totaal |
7 /
5
12 totaal |
69
54 / 15 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
43 /
14
57 totaal |
9 /
6
15 totaal |
72
52 / 20 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
27 /
11
38 totaal |
9 /
2
11 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
22 /
13
35 totaal |
9 /
2
11 totaal |
46
31 / 15 |
67.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
7 /
1
8 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
20 /
11
31 totaal |
7 /
0
7 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
17 /
6
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
15 /
5
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
9 /
1
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) (Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D))
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
2,196
Geslaagd1,450
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
3
5 totaal |
0 /
13
13 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
21 /
29
50 totaal |
5 /
26
31 totaal |
81
26 / 55 |
32.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
36 /
38
74 totaal |
10 /
42
52 totaal |
126
46 / 80 |
36.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
50 /
45
95 totaal |
17 /
59
76 totaal |
171
67 / 104 |
39.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
61 /
58
119 totaal |
19 /
72
91 totaal |
210
80 / 130 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
73 /
52
125 totaal |
14 /
63
77 totaal |
202
87 / 115 |
43.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
59 /
43
102 totaal |
10 /
47
57 totaal |
159
69 / 90 |
43.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
57 /
45
102 totaal |
8 /
33
41 totaal |
143
65 / 78 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
64 /
34
98 totaal |
9 /
14
23 totaal |
121
73 / 48 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
40 /
16
56 totaal |
11 /
14
25 totaal |
81
51 / 30 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
53 /
27
80 totaal |
14 /
25
39 totaal |
119
67 / 52 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
61 /
22
83 totaal |
9 /
23
32 totaal |
115
70 / 45 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
63 /
23
86 totaal |
10 /
19
29 totaal |
115
73 / 42 |
63.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
87 /
27
114 totaal |
12 /
16
28 totaal |
142
99 / 43 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
96 /
20
116 totaal |
9 /
6
15 totaal |
131
105 / 26 |
80.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
109 /
17
126 totaal |
12 /
7
19 totaal |
145
121 / 24 |
83.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
100 /
17
117 totaal |
11 /
7
18 totaal |
135
111 / 24 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
88 /
18
106 totaal |
12 /
17
29 totaal |
135
100 / 35 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
90 /
22
112 totaal |
15 /
20
35 totaal |
147
105 / 42 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
78 /
27
105 totaal |
17 /
19
36 totaal |
141
95 / 46 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
75 /
29
104 totaal |
18 /
22
40 totaal |
144
93 / 51 |
64.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
75 /
25
100 totaal |
15 /
13
28 totaal |
128
90 / 38 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
60 /
23
83 totaal |
16 /
13
29 totaal |
112
76 / 36 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
11 /
13
24 totaal |
83
52 / 31 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
49 /
14
63 totaal |
8 /
10
18 totaal |
81
57 / 24 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
43 /
15
58 totaal |
9 /
9
18 totaal |
76
52 / 24 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
40 /
12
52 totaal |
5 /
10
15 totaal |
67
45 / 22 |
67.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
52 /
12
64 totaal |
9 /
15
24 totaal |
88
61 / 27 |
69.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
43 /
14
57 totaal |
9 /
14
23 totaal |
80
52 / 28 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 |
45 /
10
55 totaal |
6 /
13
19 totaal |
74
51 / 23 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
50 /
11
61 totaal |
5 /
10
15 totaal |
76
55 / 21 |
72.4% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
2,196
Geslaagd1,450
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
3
5 totaal |
0 /
13
13 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
21 /
29
50 totaal |
5 /
26
31 totaal |
81
26 / 55 |
32.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
36 /
38
74 totaal |
10 /
42
52 totaal |
126
46 / 80 |
36.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
50 /
45
95 totaal |
17 /
59
76 totaal |
171
67 / 104 |
39.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
61 /
58
119 totaal |
19 /
72
91 totaal |
210
80 / 130 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
73 /
52
125 totaal |
14 /
63
77 totaal |
202
87 / 115 |
43.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
59 /
43
102 totaal |
10 /
47
57 totaal |
159
69 / 90 |
43.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
57 /
45
102 totaal |
8 /
33
41 totaal |
143
65 / 78 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
64 /
34
98 totaal |
9 /
14
23 totaal |
121
73 / 48 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
40 /
16
56 totaal |
11 /
14
25 totaal |
81
51 / 30 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
53 /
27
80 totaal |
14 /
25
39 totaal |
119
67 / 52 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
61 /
22
83 totaal |
9 /
23
32 totaal |
115
70 / 45 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
63 /
23
86 totaal |
10 /
19
29 totaal |
115
73 / 42 |
63.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
87 /
27
114 totaal |
12 /
16
28 totaal |
142
99 / 43 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
96 /
20
116 totaal |
9 /
6
15 totaal |
131
105 / 26 |
80.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
109 /
17
126 totaal |
12 /
7
19 totaal |
145
121 / 24 |
83.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
100 /
17
117 totaal |
11 /
7
18 totaal |
135
111 / 24 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
88 /
18
106 totaal |
12 /
17
29 totaal |
135
100 / 35 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
90 /
22
112 totaal |
15 /
20
35 totaal |
147
105 / 42 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
78 /
27
105 totaal |
17 /
19
36 totaal |
141
95 / 46 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
75 /
29
104 totaal |
18 /
22
40 totaal |
144
93 / 51 |
64.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
75 /
25
100 totaal |
15 /
13
28 totaal |
128
90 / 38 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
60 /
23
83 totaal |
16 /
13
29 totaal |
112
76 / 36 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
11 /
13
24 totaal |
83
52 / 31 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
49 /
14
63 totaal |
8 /
10
18 totaal |
81
57 / 24 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
43 /
15
58 totaal |
9 /
9
18 totaal |
76
52 / 24 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
40 /
12
52 totaal |
5 /
10
15 totaal |
67
45 / 22 |
67.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
52 /
12
64 totaal |
9 /
15
24 totaal |
88
61 / 27 |
69.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
43 /
14
57 totaal |
9 /
14
23 totaal |
80
52 / 28 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 |
45 /
10
55 totaal |
6 /
13
19 totaal |
74
51 / 23 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
50 /
11
61 totaal |
5 /
10
15 totaal |
76
55 / 21 |
72.4% |
Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D) (Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D))
40
Geslaagd20
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
0 /
2
2 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
553
Geslaagd139
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
4 /
0
4 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
22 /
9
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
4 /
0
4 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
3 /
1
4 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
3 /
2
5 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
4 /
2
6 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
28 /
4
32 totaal |
4 /
5
9 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
4 /
4
8 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
4 /
5
9 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
30 /
7
37 totaal |
2 /
5
7 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
26 /
8
34 totaal |
2 /
2
4 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
3 /
2
5 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
1 /
0
1 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
- |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
22 /
0
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
553
Geslaagd139
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
4 /
0
4 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
22 /
9
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
4 /
0
4 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
3 /
1
4 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
3 /
2
5 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
4 /
2
6 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
28 /
4
32 totaal |
4 /
5
9 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
4 /
4
8 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
4 /
5
9 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
30 /
7
37 totaal |
2 /
5
7 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
26 /
8
34 totaal |
2 /
2
4 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
3 /
2
5 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
1 /
0
1 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
- |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
22 /
0
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
Vrachtauto C / Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
8
Geslaagd8
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
1,139
Geslaagd718
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
87 /
37
124 totaal |
9 /
41
50 totaal |
174
96 / 78 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
93 /
37
130 totaal |
14 /
36
50 totaal |
180
107 / 73 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
92 /
44
136 totaal |
13 /
34
47 totaal |
183
105 / 78 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
89 /
40
129 totaal |
13 /
21
34 totaal |
163
102 / 61 |
62.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
84 /
30
114 totaal |
13 /
26
39 totaal |
153
97 / 56 |
63.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
84 /
28
112 totaal |
7 /
26
33 totaal |
145
91 / 54 |
62.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
83 /
23
106 totaal |
8 /
22
30 totaal |
136
91 / 45 |
66.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
86 /
23
109 totaal |
6 /
29
35 totaal |
144
92 / 52 |
63.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
98 /
34
132 totaal |
11 /
33
44 totaal |
176
109 / 67 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
91 /
33
124 totaal |
11 /
31
42 totaal |
166
102 / 64 |
61.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
70 /
26
96 totaal |
8 /
26
34 totaal |
130
78 / 52 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
49 /
21
70 totaal |
7 /
13
20 totaal |
90
56 / 34 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
13 /
3
16 totaal |
0 /
1
1 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
1,139
Geslaagd718
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
87 /
37
124 totaal |
9 /
41
50 totaal |
174
96 / 78 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
93 /
37
130 totaal |
14 /
36
50 totaal |
180
107 / 73 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
92 /
44
136 totaal |
13 /
34
47 totaal |
183
105 / 78 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
89 /
40
129 totaal |
13 /
21
34 totaal |
163
102 / 61 |
62.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
84 /
30
114 totaal |
13 /
26
39 totaal |
153
97 / 56 |
63.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
84 /
28
112 totaal |
7 /
26
33 totaal |
145
91 / 54 |
62.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
83 /
23
106 totaal |
8 /
22
30 totaal |
136
91 / 45 |
66.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
86 /
23
109 totaal |
6 /
29
35 totaal |
144
92 / 52 |
63.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
98 /
34
132 totaal |
11 /
33
44 totaal |
176
109 / 67 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
91 /
33
124 totaal |
11 /
31
42 totaal |
166
102 / 64 |
61.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
70 /
26
96 totaal |
8 /
26
34 totaal |
130
78 / 52 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
49 /
21
70 totaal |
7 /
13
20 totaal |
90
56 / 34 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
13 /
3
16 totaal |
0 /
1
1 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
Rijbewijs C1 module 1 (Rijbewijs C1 module 1)
512
Geslaagd91
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
2 /
0
2 totaal |
43
37 / 6 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
37 /
5
42 totaal |
2 /
0
2 totaal |
44
39 / 5 |
88.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
37 /
4
41 totaal |
4 /
0
4 totaal |
45
41 / 4 |
91.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
39 /
8
47 totaal |
6 /
0
6 totaal |
53
45 / 8 |
84.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
40 /
8
48 totaal |
5 /
0
5 totaal |
53
45 / 8 |
84.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
42 /
9
51 totaal |
6 /
0
6 totaal |
57
48 / 9 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
44 /
9
53 totaal |
6 /
1
7 totaal |
60
50 / 10 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
38 /
7
45 totaal |
4 /
3
7 totaal |
52
42 / 10 |
80.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
44 /
6
50 totaal |
4 /
3
7 totaal |
57
48 / 9 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
42 /
7
49 totaal |
5 /
3
8 totaal |
57
47 / 10 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
31 /
5
36 totaal |
3 /
2
5 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
512
Geslaagd91
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
2 /
0
2 totaal |
43
37 / 6 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
37 /
5
42 totaal |
2 /
0
2 totaal |
44
39 / 5 |
88.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
37 /
4
41 totaal |
4 /
0
4 totaal |
45
41 / 4 |
91.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
39 /
8
47 totaal |
6 /
0
6 totaal |
53
45 / 8 |
84.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
40 /
8
48 totaal |
5 /
0
5 totaal |
53
45 / 8 |
84.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
42 /
9
51 totaal |
6 /
0
6 totaal |
57
48 / 9 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
44 /
9
53 totaal |
6 /
1
7 totaal |
60
50 / 10 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
38 /
7
45 totaal |
4 /
3
7 totaal |
52
42 / 10 |
80.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
44 /
6
50 totaal |
4 /
3
7 totaal |
57
48 / 9 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
42 /
7
49 totaal |
5 /
3
8 totaal |
57
47 / 10 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
31 /
5
36 totaal |
3 /
2
5 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) (Rijbewijs D module 1 (RVM1-D))
51
Geslaagd16
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
6 /
2
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
701
Geslaagd378
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T | Cat: T |
17 /
8
25 totaal |
8 /
3
11 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T | Cat: T |
13 /
8
21 totaal |
7 /
2
9 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T | Cat: T |
13 /
9
22 totaal |
9 /
1
10 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T | Cat: T |
14 /
9
23 totaal |
7 /
0
7 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T | Cat: T |
11 /
7
18 totaal |
7 /
1
8 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T | Cat: T |
17 /
8
25 totaal |
8 /
1
9 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T | Cat: T |
22 /
11
33 totaal |
10 /
3
13 totaal |
46
32 / 14 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T | Cat: T |
21 /
10
31 totaal |
11 /
4
15 totaal |
46
32 / 14 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T | Cat: T |
20 /
13
33 totaal |
11 /
3
14 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T | Cat: T |
15 /
12
27 totaal |
10 /
4
14 totaal |
41
25 / 16 |
61% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T | Cat: T |
11 /
6
17 totaal |
6 /
4
10 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T | Cat: T |
10 /
7
17 totaal |
6 /
3
9 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T | Cat: T |
14 /
7
21 totaal |
7 /
5
12 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T | Cat: T |
14 /
7
21 totaal |
10 /
5
15 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T | Cat: T |
16 /
11
27 totaal |
10 /
3
13 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T | Cat: T |
13 /
9
22 totaal |
9 /
3
12 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T | Cat: T |
8 /
7
15 totaal |
7 /
1
8 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T | Cat: T |
8 /
8
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T | Cat: T |
3 /
4
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T | Cat: T |
4 /
5
9 totaal |
5 /
1
6 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T | Cat: T |
9 /
6
15 totaal |
6 /
1
7 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T | Cat: T |
10 /
3
13 totaal |
4 /
0
4 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T | Cat: T |
14 /
5
19 totaal |
5 /
1
6 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T | Cat: T |
16 /
5
21 totaal |
6 /
1
7 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T | Cat: T |
15 /
4
19 totaal |
6 /
4
10 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T | Cat: T |
18 /
7
25 totaal |
6 /
5
11 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T | Cat: T |
15 /
7
22 totaal |
6 /
5
11 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T | Cat: T |
13 /
7
20 totaal |
6 /
6
12 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T | Cat: T |
11 /
9
20 totaal |
6 /
3
9 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T | Cat: T |
7 /
9
16 totaal |
10 /
3
13 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T | Cat: T |
10 /
10
20 totaal |
9 /
3
12 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T | Cat: T |
10 /
10
20 totaal |
7 /
3
10 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T | Cat: T |
9 /
8
17 totaal |
5 /
4
9 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T | Cat: T |
7 /
6
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T | Cat: T |
4 /
5
9 totaal |
2 /
3
5 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T | Cat: T |
3 /
4
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T | Cat: T |
4 /
4
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T | Cat: T |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
T-rijbewijs praktijk aangepast (T-rijbewijs praktijk)
48
Geslaagd24
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-AA | Cat: T |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-AA | Cat: T |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-AA | Cat: T |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-AA | Cat: T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
215
Geslaagd105
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
2
8 totaal |
1 /
3
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
3
6 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
T-rijbewijs theorie (T-TH) (T-rijbewijs theorie (T-TH))
215
Geslaagd105
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
2
8 totaal |
1 /
3
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
3
6 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
1,221
Geslaagd607
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
8 /
1
9 totaal |
41
30 / 11 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
22 /
12
34 totaal |
9 /
1
10 totaal |
44
31 / 13 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
9 /
3
12 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
8 /
3
11 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
5 /
4
9 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
8 /
3
11 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
7 /
1
8 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
8 /
1
9 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
10 /
0
10 totaal |
41
35 / 6 |
85.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
7 /
2
9 totaal |
43
35 / 8 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
7 /
4
11 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
8 /
4
12 totaal |
42
29 / 13 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
7 /
6
13 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
7 /
4
11 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
6 /
2
8 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
4
10 totaal |
4 /
2
6 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
4
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
4
9 totaal |
5 /
2
7 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
5 /
2
7 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
14 /
11
25 totaal |
8 /
4
12 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
20 /
16
36 totaal |
12 /
5
17 totaal |
53
32 / 21 |
60.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
28 /
17
45 totaal |
10 /
5
15 totaal |
60
38 / 22 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
28 /
19
47 totaal |
14 /
7
21 totaal |
68
42 / 26 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
24 /
19
43 totaal |
13 /
5
18 totaal |
61
37 / 24 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
25 /
17
42 totaal |
12 /
5
17 totaal |
59
37 / 22 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
19 /
17
36 totaal |
15 /
6
21 totaal |
57
34 / 23 |
59.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
21 /
17
38 totaal |
13 /
6
19 totaal |
57
34 / 23 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
24 /
16
40 totaal |
12 /
8
20 totaal |
60
36 / 24 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
22 /
18
40 totaal |
9 /
7
16 totaal |
56
31 / 25 |
55.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
23 /
16
39 totaal |
5 /
6
11 totaal |
50
28 / 22 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
6 /
5
11 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
27 /
16
43 totaal |
8 /
5
13 totaal |
56
35 / 21 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
23 /
12
35 totaal |
9 /
5
14 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
27 /
15
42 totaal |
12 /
6
18 totaal |
60
39 / 21 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
32 /
17
49 totaal |
10 /
7
17 totaal |
66
42 / 24 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
8 /
5
13 totaal |
49
34 / 15 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
12 /
5
17 totaal |
61
45 / 16 |
73.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
32 /
11
43 totaal |
10 /
4
14 totaal |
57
42 / 15 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
38 /
13
51 totaal |
8 /
2
10 totaal |
61
46 / 15 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
37 /
14
51 totaal |
9 /
4
13 totaal |
64
46 / 18 |
71.9% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) (Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC))
44
Geslaagd24
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
1,076
Geslaagd452
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
3 /
2
5 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
4 /
2
6 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
12 /
2
14 totaal |
5 /
5
10 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
4 /
6
10 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
4 /
8
12 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
3 /
9
12 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
3 /
7
10 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
6 /
7
13 totaal |
42
30 / 12 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
5 /
5
10 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
5 /
6
11 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
19 /
7
26 totaal |
6 /
5
11 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
17 /
7
24 totaal |
3 /
5
8 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
11 /
7
18 totaal |
3 /
3
6 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
6 /
5
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
6 /
4
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
6 /
4
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
13 /
5
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
22 /
4
26 totaal |
1 /
1
2 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
35 /
7
42 totaal |
3 /
4
7 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
43 /
11
54 totaal |
5 /
8
13 totaal |
67
48 / 19 |
71.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
37 /
11
48 totaal |
6 /
8
14 totaal |
62
43 / 19 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
30 /
12
42 totaal |
7 /
8
15 totaal |
57
37 / 20 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
22 /
11
33 totaal |
6 /
7
13 totaal |
46
28 / 18 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
17 /
7
24 totaal |
5 /
3
8 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
26 /
8
34 totaal |
5 /
5
10 totaal |
44
31 / 13 |
70.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
26 /
8
34 totaal |
6 /
7
13 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
27 /
11
38 totaal |
5 /
5
10 totaal |
48
32 / 16 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
3 /
5
8 totaal |
43
30 / 13 |
69.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
5 /
5
10 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
36 /
14
50 totaal |
4 /
4
8 totaal |
58
40 / 18 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
5 /
6
11 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
36 /
11
47 totaal |
6 /
6
12 totaal |
59
42 / 17 |
71.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
3 /
3
6 totaal |
54
39 / 15 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
27 /
4
31 totaal |
8 /
2
10 totaal |
41
35 / 6 |
85.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
30 /
10
40 totaal |
8 /
0
8 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
38 /
12
50 totaal |
8 /
5
13 totaal |
63
46 / 17 |
73% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
35 /
13
48 totaal |
9 /
7
16 totaal |
64
44 / 20 |
68.8% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
1,535
Geslaagd959
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
9 /
6
15 totaal |
1 /
5
6 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
18 /
18
36 totaal |
3 /
11
14 totaal |
50
21 / 29 |
42% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
33 /
24
57 totaal |
5 /
14
19 totaal |
76
38 / 38 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
48 /
35
83 totaal |
11 /
22
33 totaal |
116
59 / 57 |
50.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
49 /
40
89 totaal |
14 /
20
34 totaal |
123
63 / 60 |
51.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
50 /
40
90 totaal |
14 /
16
30 totaal |
120
64 / 56 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
37 /
35
72 totaal |
13 /
13
26 totaal |
98
50 / 48 |
51% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
33 /
29
62 totaal |
8 /
14
22 totaal |
84
41 / 43 |
48.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
31 /
22
53 totaal |
8 /
16
24 totaal |
77
39 / 38 |
50.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
30 /
18
48 totaal |
7 /
19
26 totaal |
74
37 / 37 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
31 /
20
51 totaal |
10 /
21
31 totaal |
82
41 / 41 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
38 /
22
60 totaal |
11 /
15
26 totaal |
86
49 / 37 |
57% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
40 /
26
66 totaal |
12 /
15
27 totaal |
93
52 / 41 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
51 /
24
75 totaal |
13 /
14
27 totaal |
102
64 / 38 |
62.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
67 /
23
90 totaal |
12 /
15
27 totaal |
117
79 / 38 |
67.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
61 /
21
82 totaal |
14 /
14
28 totaal |
110
75 / 35 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
62 /
20
82 totaal |
11 /
15
26 totaal |
108
73 / 35 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
51 /
17
68 totaal |
12 /
17
29 totaal |
97
63 / 34 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
44 /
19
63 totaal |
9 /
16
25 totaal |
88
53 / 35 |
60.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
52 /
17
69 totaal |
6 /
17
23 totaal |
92
58 / 34 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
48 /
14
62 totaal |
7 /
14
21 totaal |
83
55 / 28 |
66.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
51 /
14
65 totaal |
7 /
9
16 totaal |
81
58 / 23 |
71.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
48 /
11
59 totaal |
7 /
7
14 totaal |
73
55 / 18 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
35 /
10
45 totaal |
6 /
4
10 totaal |
55
41 / 14 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
6 /
2
8 totaal |
49
41 / 8 |
83.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
36 /
7
43 totaal |
4 /
2
6 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
33 /
7
40 totaal |
5 /
5
10 totaal |
50
38 / 12 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
43 /
9
52 totaal |
6 /
6
12 totaal |
64
49 / 15 |
76.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
42 /
13
55 totaal |
7 /
5
12 totaal |
67
49 / 18 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
34 /
9
43 totaal |
7 /
7
14 totaal |
57
41 / 16 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
6 /
5
11 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
1,535
Geslaagd959
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
9 /
6
15 totaal |
1 /
5
6 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
18 /
18
36 totaal |
3 /
11
14 totaal |
50
21 / 29 |
42% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
33 /
24
57 totaal |
5 /
14
19 totaal |
76
38 / 38 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
48 /
35
83 totaal |
11 /
22
33 totaal |
116
59 / 57 |
50.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
49 /
40
89 totaal |
14 /
20
34 totaal |
123
63 / 60 |
51.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
50 /
40
90 totaal |
14 /
16
30 totaal |
120
64 / 56 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
37 /
35
72 totaal |
13 /
13
26 totaal |
98
50 / 48 |
51% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
33 /
29
62 totaal |
8 /
14
22 totaal |
84
41 / 43 |
48.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
31 /
22
53 totaal |
8 /
16
24 totaal |
77
39 / 38 |
50.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
30 /
18
48 totaal |
7 /
19
26 totaal |
74
37 / 37 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
31 /
20
51 totaal |
10 /
21
31 totaal |
82
41 / 41 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
38 /
22
60 totaal |
11 /
15
26 totaal |
86
49 / 37 |
57% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
40 /
26
66 totaal |
12 /
15
27 totaal |
93
52 / 41 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
51 /
24
75 totaal |
13 /
14
27 totaal |
102
64 / 38 |
62.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
67 /
23
90 totaal |
12 /
15
27 totaal |
117
79 / 38 |
67.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
61 /
21
82 totaal |
14 /
14
28 totaal |
110
75 / 35 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
62 /
20
82 totaal |
11 /
15
26 totaal |
108
73 / 35 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
51 /
17
68 totaal |
12 /
17
29 totaal |
97
63 / 34 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
44 /
19
63 totaal |
9 /
16
25 totaal |
88
53 / 35 |
60.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
52 /
17
69 totaal |
6 /
17
23 totaal |
92
58 / 34 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
48 /
14
62 totaal |
7 /
14
21 totaal |
83
55 / 28 |
66.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
51 /
14
65 totaal |
7 /
9
16 totaal |
81
58 / 23 |
71.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
48 /
11
59 totaal |
7 /
7
14 totaal |
73
55 / 18 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
35 /
10
45 totaal |
6 /
4
10 totaal |
55
41 / 14 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
6 /
2
8 totaal |
49
41 / 8 |
83.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
36 /
7
43 totaal |
4 /
2
6 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
33 /
7
40 totaal |
5 /
5
10 totaal |
50
38 / 12 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
43 /
9
52 totaal |
6 /
6
12 totaal |
64
49 / 15 |
76.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
42 /
13
55 totaal |
7 /
5
12 totaal |
67
49 / 18 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
34 /
9
43 totaal |
7 /
7
14 totaal |
57
41 / 16 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
6 /
5
11 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
358
Geslaagd61
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2D | Cat: V2D |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
14 /
1
15 totaal |
- |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
10 /
0
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
12 /
2
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
14 /
2
16 totaal |
1 /
4
5 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
13 /
2
15 totaal |
2 /
4
6 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
14 /
2
16 totaal |
2 /
4
6 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
16 /
2
18 totaal |
1 /
3
4 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
13 /
3
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
12 /
2
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
11 /
0
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
1,522
Geslaagd771
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
10 /
6
16 totaal |
3 /
3
6 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
18 /
16
34 totaal |
6 /
10
16 totaal |
50
24 / 26 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
31 /
24
55 totaal |
10 /
13
23 totaal |
78
41 / 37 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
46 /
35
81 totaal |
12 /
17
29 totaal |
110
58 / 52 |
52.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
51 /
35
86 totaal |
11 /
16
27 totaal |
113
62 / 51 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
54 /
36
90 totaal |
9 /
10
19 totaal |
109
63 / 46 |
57.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
44 /
28
72 totaal |
6 /
7
13 totaal |
85
50 / 35 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
39 /
23
62 totaal |
5 /
5
10 totaal |
72
44 / 28 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
35 /
21
56 totaal |
7 /
4
11 totaal |
67
42 / 25 |
62.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
35 /
15
50 totaal |
7 /
6
13 totaal |
63
42 / 21 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
38 /
16
54 totaal |
7 /
10
17 totaal |
71
45 / 26 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
47 /
16
63 totaal |
12 /
13
25 totaal |
88
59 / 29 |
67% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
43 /
22
65 totaal |
11 /
18
29 totaal |
94
54 / 40 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
51 /
23
74 totaal |
15 /
15
30 totaal |
104
66 / 38 |
63.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
64 /
24
88 totaal |
17 /
11
28 totaal |
116
81 / 35 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
63 /
21
84 totaal |
11 /
8
19 totaal |
103
74 / 29 |
71.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
64 /
16
80 totaal |
10 /
11
21 totaal |
101
74 / 27 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
54 /
13
67 totaal |
8 /
15
23 totaal |
90
62 / 28 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C |
47 /
16
63 totaal |
5 /
15
20 totaal |
83
52 / 31 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
48 /
16
64 totaal |
6 /
13
19 totaal |
83
54 / 29 |
65.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
50 /
13
63 totaal |
6 /
4
10 totaal |
73
56 / 17 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
54 /
12
66 totaal |
3 /
0
3 totaal |
69
57 / 12 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
51 /
7
58 totaal |
4 /
0
4 totaal |
62
55 / 7 |
88.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C |
39 /
6
45 totaal |
3 /
0
3 totaal |
48
42 / 6 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C |
33 /
7
40 totaal |
4 /
1
5 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C |
31 /
8
39 totaal |
4 /
1
5 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
26 /
10
36 totaal |
6 /
2
8 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
30 /
15
45 totaal |
8 /
2
10 totaal |
55
38 / 17 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
32 /
14
46 totaal |
9 /
1
10 totaal |
56
41 / 15 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
25 /
12
37 totaal |
10 /
2
12 totaal |
49
35 / 14 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
8 /
2
10 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
1,522
Geslaagd771
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
10 /
6
16 totaal |
3 /
3
6 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
18 /
16
34 totaal |
6 /
10
16 totaal |
50
24 / 26 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
31 /
24
55 totaal |
10 /
13
23 totaal |
78
41 / 37 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
46 /
35
81 totaal |
12 /
17
29 totaal |
110
58 / 52 |
52.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
51 /
35
86 totaal |
11 /
16
27 totaal |
113
62 / 51 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
54 /
36
90 totaal |
9 /
10
19 totaal |
109
63 / 46 |
57.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
44 /
28
72 totaal |
6 /
7
13 totaal |
85
50 / 35 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
39 /
23
62 totaal |
5 /
5
10 totaal |
72
44 / 28 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
35 /
21
56 totaal |
7 /
4
11 totaal |
67
42 / 25 |
62.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
35 /
15
50 totaal |
7 /
6
13 totaal |
63
42 / 21 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
38 /
16
54 totaal |
7 /
10
17 totaal |
71
45 / 26 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
47 /
16
63 totaal |
12 /
13
25 totaal |
88
59 / 29 |
67% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
43 /
22
65 totaal |
11 /
18
29 totaal |
94
54 / 40 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
51 /
23
74 totaal |
15 /
15
30 totaal |
104
66 / 38 |
63.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
64 /
24
88 totaal |
17 /
11
28 totaal |
116
81 / 35 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
63 /
21
84 totaal |
11 /
8
19 totaal |
103
74 / 29 |
71.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
64 /
16
80 totaal |
10 /
11
21 totaal |
101
74 / 27 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
54 /
13
67 totaal |
8 /
15
23 totaal |
90
62 / 28 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C |
47 /
16
63 totaal |
5 /
15
20 totaal |
83
52 / 31 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
48 /
16
64 totaal |
6 /
13
19 totaal |
83
54 / 29 |
65.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
50 /
13
63 totaal |
6 /
4
10 totaal |
73
56 / 17 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
54 /
12
66 totaal |
3 /
0
3 totaal |
69
57 / 12 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
51 /
7
58 totaal |
4 /
0
4 totaal |
62
55 / 7 |
88.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C |
39 /
6
45 totaal |
3 /
0
3 totaal |
48
42 / 6 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C |
33 /
7
40 totaal |
4 /
1
5 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C |
31 /
8
39 totaal |
4 /
1
5 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
26 /
10
36 totaal |
6 /
2
8 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
30 /
15
45 totaal |
8 /
2
10 totaal |
55
38 / 17 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
32 /
14
46 totaal |
9 /
1
10 totaal |
56
41 / 15 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
25 /
12
37 totaal |
10 /
2
12 totaal |
49
35 / 14 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
8 /
2
10 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
348
Geslaagd57
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3D | Cat: V3D |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
14 /
1
15 totaal |
- |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
9 /
1
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
9 /
1
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
12 /
1
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
12 /
2
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
17 /
1
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
14 /
2
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
13 /
1
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
7 /
4
11 totaal |
4 /
2
6 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
4 /
2
6 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
728
Geslaagd318
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
66 /
24
90 totaal |
12 /
10
22 totaal |
112
78 / 34 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
69 /
25
94 totaal |
12 /
9
21 totaal |
115
81 / 34 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
67 /
18
85 totaal |
12 /
7
19 totaal |
104
79 / 25 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
71 /
17
88 totaal |
9 /
11
20 totaal |
108
80 / 28 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
62 /
11
73 totaal |
6 /
8
14 totaal |
87
68 / 19 |
78.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
54 /
11
65 totaal |
6 /
11
17 totaal |
82
60 / 22 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
49 /
15
64 totaal |
6 /
14
20 totaal |
84
55 / 29 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
49 /
17
66 totaal |
9 /
9
18 totaal |
84
58 / 26 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
49 /
20
69 totaal |
7 /
14
21 totaal |
90
56 / 34 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
47 /
18
65 totaal |
6 /
12
18 totaal |
83
53 / 30 |
63.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
33 /
12
45 totaal |
5 /
9
14 totaal |
59
38 / 21 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
19 /
8
27 totaal |
1 /
6
7 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
728
Geslaagd318
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
66 /
24
90 totaal |
12 /
10
22 totaal |
112
78 / 34 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
69 /
25
94 totaal |
12 /
9
21 totaal |
115
81 / 34 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
67 /
18
85 totaal |
12 /
7
19 totaal |
104
79 / 25 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
71 /
17
88 totaal |
9 /
11
20 totaal |
108
80 / 28 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
62 /
11
73 totaal |
6 /
8
14 totaal |
87
68 / 19 |
78.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
54 /
11
65 totaal |
6 /
11
17 totaal |
82
60 / 22 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
49 /
15
64 totaal |
6 /
14
20 totaal |
84
55 / 29 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
49 /
17
66 totaal |
9 /
9
18 totaal |
84
58 / 26 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
49 /
20
69 totaal |
7 /
14
21 totaal |
90
56 / 34 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
47 /
18
65 totaal |
6 /
12
18 totaal |
83
53 / 30 |
63.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
33 /
12
45 totaal |
5 /
9
14 totaal |
59
38 / 21 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
19 /
8
27 totaal |
1 /
6
7 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2)
728
Geslaagd318
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
66 /
24
90 totaal |
12 /
10
22 totaal |
112
78 / 34 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
69 /
25
94 totaal |
12 /
9
21 totaal |
115
81 / 34 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
67 /
18
85 totaal |
12 /
7
19 totaal |
104
79 / 25 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
71 /
17
88 totaal |
9 /
11
20 totaal |
108
80 / 28 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
62 /
11
73 totaal |
6 /
8
14 totaal |
87
68 / 19 |
78.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
54 /
11
65 totaal |
6 /
11
17 totaal |
82
60 / 22 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
49 /
15
64 totaal |
6 /
14
20 totaal |
84
55 / 29 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
49 /
17
66 totaal |
9 /
9
18 totaal |
84
58 / 26 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
49 /
20
69 totaal |
7 /
14
21 totaal |
90
56 / 34 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
47 /
18
65 totaal |
6 /
12
18 totaal |
83
53 / 30 |
63.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
33 /
12
45 totaal |
5 /
9
14 totaal |
59
38 / 21 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
19 /
8
27 totaal |
1 /
6
7 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
49
Geslaagd0
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
638
Geslaagd609
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
58 /
36
94 totaal |
20 /
26
46 totaal |
140
78 / 62 |
55.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
59 /
38
97 totaal |
21 /
26
47 totaal |
144
80 / 64 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
51 /
34
85 totaal |
23 /
30
53 totaal |
138
74 / 64 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
44 /
36
80 totaal |
21 /
30
51 totaal |
131
65 / 66 |
49.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
43 /
30
73 totaal |
18 /
33
51 totaal |
124
61 / 63 |
49.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
42 /
29
71 totaal |
12 /
26
38 totaal |
109
54 / 55 |
49.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
38 /
28
66 totaal |
9 /
19
28 totaal |
94
47 / 47 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
42 /
26
68 totaal |
13 /
27
40 totaal |
108
55 / 53 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
35 /
28
63 totaal |
11 /
18
29 totaal |
92
46 / 46 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
28 /
24
52 totaal |
11 /
17
28 totaal |
80
39 / 41 |
48.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
21 /
19
40 totaal |
9 /
15
24 totaal |
64
30 / 34 |
46.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
8 /
13
21 totaal |
1 /
1
2 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
638
Geslaagd609
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
58 /
36
94 totaal |
20 /
26
46 totaal |
140
78 / 62 |
55.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
59 /
38
97 totaal |
21 /
26
47 totaal |
144
80 / 64 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
51 /
34
85 totaal |
23 /
30
53 totaal |
138
74 / 64 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
44 /
36
80 totaal |
21 /
30
51 totaal |
131
65 / 66 |
49.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
43 /
30
73 totaal |
18 /
33
51 totaal |
124
61 / 63 |
49.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
42 /
29
71 totaal |
12 /
26
38 totaal |
109
54 / 55 |
49.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
38 /
28
66 totaal |
9 /
19
28 totaal |
94
47 / 47 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
42 /
26
68 totaal |
13 /
27
40 totaal |
108
55 / 53 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
35 /
28
63 totaal |
11 /
18
29 totaal |
92
46 / 46 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
28 /
24
52 totaal |
11 /
17
28 totaal |
80
39 / 41 |
48.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
21 /
19
40 totaal |
9 /
15
24 totaal |
64
30 / 34 |
46.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
8 /
13
21 totaal |
1 /
1
2 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
41
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
Wil je Osseforth Opleidingen vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.