Zoek je een rijschool in Elshout?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Bax Verkeersscholen B.V. (Elshout)
D Oultremontweg 2
5154PD ELSHOUT
Noord-Brabant
Opleidercode: 7767H2
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
42,315
Geslaagd
61,514
Totaal Examens
40
Meetpunten
51
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
51
Geslaagd30
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
0 /
3
3 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
2,669
Geslaagd1,222
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
69 /
48
117 totaal |
46 /
14
60 totaal |
177
115 / 62 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
71 /
50
121 totaal |
36 /
11
47 totaal |
168
107 / 61 |
63.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
67 /
42
109 totaal |
35 /
12
47 totaal |
156
102 / 54 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
48 /
33
81 totaal |
29 /
15
44 totaal |
125
77 / 48 |
61.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
65 /
36
101 totaal |
31 /
14
45 totaal |
146
96 / 50 |
65.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
69 /
35
104 totaal |
35 /
16
51 totaal |
155
104 / 51 |
67.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
69 /
38
107 totaal |
39 /
17
56 totaal |
163
108 / 55 |
66.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
72 /
45
117 totaal |
38 /
13
51 totaal |
168
110 / 58 |
65.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
58 /
40
98 totaal |
35 /
12
47 totaal |
145
93 / 52 |
64.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
51 /
33
84 totaal |
31 /
10
41 totaal |
125
82 / 43 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
56 /
28
84 totaal |
23 /
6
29 totaal |
113
79 / 34 |
69.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
53 /
19
72 totaal |
23 /
6
29 totaal |
101
76 / 25 |
75.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
51 /
23
74 totaal |
20 /
3
23 totaal |
97
71 / 26 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
49 /
21
70 totaal |
23 /
3
26 totaal |
96
72 / 24 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
50 /
28
78 totaal |
33 /
7
40 totaal |
118
83 / 35 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
42 /
27
69 totaal |
26 /
6
32 totaal |
101
68 / 33 |
67.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
48 /
28
76 totaal |
30 /
9
39 totaal |
115
78 / 37 |
67.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
45 /
30
75 totaal |
22 /
7
29 totaal |
104
67 / 37 |
64.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
40 /
21
61 totaal |
10 /
3
13 totaal |
74
50 / 24 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
40 /
19
59 totaal |
10 /
3
13 totaal |
72
50 / 22 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
31 /
12
43 totaal |
9 /
1
10 totaal |
53
40 / 13 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
30 /
12
42 totaal |
17 /
3
20 totaal |
62
47 / 15 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
39 /
18
57 totaal |
19 /
6
25 totaal |
82
58 / 24 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
45 /
21
66 totaal |
21 /
6
27 totaal |
93
66 / 27 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
44 /
19
63 totaal |
21 /
7
28 totaal |
91
65 / 26 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
49 /
22
71 totaal |
17 /
10
27 totaal |
98
66 / 32 |
67.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
45 /
20
65 totaal |
20 /
7
27 totaal |
92
65 / 27 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
44 /
22
66 totaal |
23 /
8
31 totaal |
97
67 / 30 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
43 /
23
66 totaal |
20 /
8
28 totaal |
94
63 / 31 |
67% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
34 /
16
50 totaal |
16 /
3
19 totaal |
69
50 / 19 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
33 /
11
44 totaal |
11 /
3
14 totaal |
58
44 / 14 |
75.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
6 /
2
8 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
30 /
5
35 totaal |
6 /
2
8 totaal |
43
36 / 7 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
9 /
4
13 totaal |
52
40 / 12 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
26 /
10
36 totaal |
9 /
5
14 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
25 /
11
36 totaal |
9 /
6
15 totaal |
51
34 / 17 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
28 /
17
45 totaal |
13 /
4
17 totaal |
62
41 / 21 |
66.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
28 /
15
43 totaal |
14 /
4
18 totaal |
61
42 / 19 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
30 /
15
45 totaal |
13 /
3
16 totaal |
61
43 / 18 |
70.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
29 /
13
42 totaal |
12 /
2
14 totaal |
56
41 / 15 |
73.2% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
6
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
180
Geslaagd24
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
8
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
150
Geslaagd57
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
2
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
3
8 totaal |
4 /
2
6 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
3
5 totaal |
4 /
2
6 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
4
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
8
Geslaagd4
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
296
Geslaagd135
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
3
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
4
5 totaal |
6 /
0
6 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
6
8 totaal |
6 /
1
7 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
5
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
4
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
4
17 totaal |
5 /
1
6 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
3
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
8 /
2
10 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
9 /
3
12 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
7
16 totaal |
7 /
2
9 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
7
18 totaal |
7 /
2
9 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
6
14 totaal |
5 /
1
6 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
296
Geslaagd135
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
3
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
4
5 totaal |
6 /
0
6 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
6
8 totaal |
6 /
1
7 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
5
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
4
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
4
17 totaal |
5 /
1
6 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
3
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
8 /
2
10 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
9 /
3
12 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
7
16 totaal |
7 /
2
9 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
7
18 totaal |
7 /
2
9 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
6
14 totaal |
5 /
1
6 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
32
Geslaagd8
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR klasse 1 verlenging (ADR1V) (ADR klasse 1 verlenging (ADR1V))
8
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
ADR klasse 7 verlenging (ADR7V) (ADR klasse 7 verlenging (ADR7V))
8
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
ADR basis (ADRB) (ADR basis (ADRB))
603
Geslaagd395
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
21 /
14
35 totaal |
6 /
3
9 totaal |
44
27 / 17 |
61.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
17 /
11
28 totaal |
7 /
7
14 totaal |
42
24 / 18 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
20 /
13
33 totaal |
8 /
10
18 totaal |
51
28 / 23 |
54.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
24 /
13
37 totaal |
7 /
9
16 totaal |
53
31 / 22 |
58.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
24 /
13
37 totaal |
5 /
8
13 totaal |
50
29 / 21 |
58% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
20 /
11
31 totaal |
3 /
4
7 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
1 /
2
3 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
2 /
2
4 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
2 /
5
7 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
18 /
10
28 totaal |
2 /
5
7 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
1 /
3
4 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
0 /
3
3 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
0 /
3
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
1 /
5
6 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
2 /
5
7 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
2 /
4
6 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
4 /
4
8 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
4 /
2
6 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
4 /
5
9 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
2 /
5
7 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
5
8 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
2 /
5
7 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
1 /
4
5 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
5
7 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
3 /
7
10 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
3 /
7
10 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
ADR basis verlenging (ADRBV) (ADR basis verlenging (ADRBV))
504
Geslaagd37
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
- |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
- |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
- |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
28 /
1
29 totaal |
- |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
30 /
1
31 totaal |
- |
31
30 / 1 |
96.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
31 /
2
33 totaal |
3 /
1
4 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
2 /
1
3 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR tank (ADRT) (ADR tank (ADRT))
19
Geslaagd28
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
ADR tank verlenging (ADRTV) (ADR tank verlenging (ADRTV))
40
Geslaagd12
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
2,993
Geslaagd1,358
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
88 /
30
118 totaal |
24 /
4
28 totaal |
146
112 / 34 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
80 /
31
111 totaal |
24 /
4
28 totaal |
139
104 / 35 |
74.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
87 /
35
122 totaal |
35 /
6
41 totaal |
163
122 / 41 |
74.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
93 /
50
143 totaal |
43 /
6
49 totaal |
192
136 / 56 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
89 /
59
148 totaal |
49 /
8
57 totaal |
205
138 / 67 |
67.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
87 /
57
144 totaal |
48 /
9
57 totaal |
201
135 / 66 |
67.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
77 /
55
132 totaal |
38 /
8
46 totaal |
178
115 / 63 |
64.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
75 /
51
126 totaal |
37 /
11
48 totaal |
174
112 / 62 |
64.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
85 /
51
136 totaal |
42 /
8
50 totaal |
186
127 / 59 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
90 /
51
141 totaal |
40 /
9
49 totaal |
190
130 / 60 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
95 /
50
145 totaal |
52 /
11
63 totaal |
208
147 / 61 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
88 /
52
140 totaal |
44 /
8
52 totaal |
192
132 / 60 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
77 /
45
122 totaal |
39 /
8
47 totaal |
169
116 / 53 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
82 /
48
130 totaal |
40 /
7
47 totaal |
177
122 / 55 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
71 /
44
115 totaal |
24 /
5
29 totaal |
144
95 / 49 |
66% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
63 /
29
92 totaal |
21 /
5
26 totaal |
118
84 / 34 |
71.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
54 /
27
81 totaal |
13 /
5
18 totaal |
99
67 / 32 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
38 /
24
62 totaal |
15 /
4
19 totaal |
81
53 / 28 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
34 /
24
58 totaal |
18 /
4
22 totaal |
80
52 / 28 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
33 /
32
65 totaal |
25 /
5
30 totaal |
95
58 / 37 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
30 /
26
56 totaal |
33 /
5
38 totaal |
94
63 / 31 |
67% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
38 /
29
67 totaal |
33 /
6
39 totaal |
106
71 / 35 |
67% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
40 /
34
74 totaal |
32 /
6
38 totaal |
112
72 / 40 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
37 /
28
65 totaal |
25 /
4
29 totaal |
94
62 / 32 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
34 /
26
60 totaal |
19 /
4
23 totaal |
83
53 / 30 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
29 /
20
49 totaal |
16 /
4
20 totaal |
69
45 / 24 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
26 /
18
44 totaal |
14 /
3
17 totaal |
61
40 / 21 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
25 /
15
40 totaal |
13 /
3
16 totaal |
56
38 / 18 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
28 /
13
41 totaal |
9 /
5
14 totaal |
55
37 / 18 |
67.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
9 /
3
12 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
11 /
3
14 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
9 /
3
12 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
23 /
9
32 totaal |
10 /
0
10 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
9 /
0
9 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
20 /
13
33 totaal |
9 /
0
9 totaal |
42
29 / 13 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
22 /
14
36 totaal |
8 /
1
9 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
27 /
14
41 totaal |
6 /
1
7 totaal |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
6 /
1
7 totaal |
43
32 / 11 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
8
35 totaal |
5 /
2
7 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
8
30 totaal |
7 /
1
8 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
2,993
Geslaagd1,358
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
88 /
30
118 totaal |
24 /
4
28 totaal |
146
112 / 34 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
80 /
31
111 totaal |
24 /
4
28 totaal |
139
104 / 35 |
74.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
87 /
35
122 totaal |
35 /
6
41 totaal |
163
122 / 41 |
74.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
93 /
50
143 totaal |
43 /
6
49 totaal |
192
136 / 56 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
89 /
59
148 totaal |
49 /
8
57 totaal |
205
138 / 67 |
67.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
87 /
57
144 totaal |
48 /
9
57 totaal |
201
135 / 66 |
67.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
77 /
55
132 totaal |
38 /
8
46 totaal |
178
115 / 63 |
64.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
75 /
51
126 totaal |
37 /
11
48 totaal |
174
112 / 62 |
64.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
85 /
51
136 totaal |
42 /
8
50 totaal |
186
127 / 59 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
90 /
51
141 totaal |
40 /
9
49 totaal |
190
130 / 60 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
95 /
50
145 totaal |
52 /
11
63 totaal |
208
147 / 61 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
88 /
52
140 totaal |
44 /
8
52 totaal |
192
132 / 60 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
77 /
45
122 totaal |
39 /
8
47 totaal |
169
116 / 53 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
82 /
48
130 totaal |
40 /
7
47 totaal |
177
122 / 55 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
71 /
44
115 totaal |
24 /
5
29 totaal |
144
95 / 49 |
66% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
63 /
29
92 totaal |
21 /
5
26 totaal |
118
84 / 34 |
71.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
54 /
27
81 totaal |
13 /
5
18 totaal |
99
67 / 32 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
38 /
24
62 totaal |
15 /
4
19 totaal |
81
53 / 28 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
34 /
24
58 totaal |
18 /
4
22 totaal |
80
52 / 28 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
33 /
32
65 totaal |
25 /
5
30 totaal |
95
58 / 37 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
30 /
26
56 totaal |
33 /
5
38 totaal |
94
63 / 31 |
67% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
38 /
29
67 totaal |
33 /
6
39 totaal |
106
71 / 35 |
67% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
40 /
34
74 totaal |
32 /
6
38 totaal |
112
72 / 40 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
37 /
28
65 totaal |
25 /
4
29 totaal |
94
62 / 32 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
34 /
26
60 totaal |
19 /
4
23 totaal |
83
53 / 30 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
29 /
20
49 totaal |
16 /
4
20 totaal |
69
45 / 24 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
26 /
18
44 totaal |
14 /
3
17 totaal |
61
40 / 21 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
25 /
15
40 totaal |
13 /
3
16 totaal |
56
38 / 18 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
28 /
13
41 totaal |
9 /
5
14 totaal |
55
37 / 18 |
67.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
9 /
3
12 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
11 /
3
14 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
9 /
3
12 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
23 /
9
32 totaal |
10 /
0
10 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
9 /
0
9 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
20 /
13
33 totaal |
9 /
0
9 totaal |
42
29 / 13 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
22 /
14
36 totaal |
8 /
1
9 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
27 /
14
41 totaal |
6 /
1
7 totaal |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
6 /
1
7 totaal |
43
32 / 11 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
8
35 totaal |
5 /
2
7 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
8
30 totaal |
7 /
1
8 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets)
348
Geslaagd126
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
8 /
2
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
7 /
2
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
9 /
2
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
7 /
1
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
5 /
1
6 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
5 /
1
6 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
8 /
5
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
2
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
3
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
348
Geslaagd126
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
8 /
2
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
7 /
2
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
9 /
2
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
7 /
1
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
5 /
1
6 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
5 /
1
6 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
8 /
5
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
2
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
3
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
869
Geslaagd1,148
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
2 /
10
12 totaal |
28
7 / 21 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
2 /
11
13 totaal |
28
8 / 20 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
1 /
13
14 totaal |
31
6 / 25 |
19.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
13
21 totaal |
2 /
13
15 totaal |
36
10 / 26 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
16
22 totaal |
4 /
12
16 totaal |
38
10 / 28 |
26.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
18
25 totaal |
4 /
11
15 totaal |
40
11 / 29 |
27.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
13
21 totaal |
5 /
4
9 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
12
18 totaal |
4 /
5
9 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
3 /
3
6 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
1 /
4
5 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
4 /
4
8 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
12 /
15
27 totaal |
8 /
5
13 totaal |
40
20 / 20 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
13 /
22
35 totaal |
10 /
8
18 totaal |
53
23 / 30 |
43.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
17 /
26
43 totaal |
12 /
11
23 totaal |
66
29 / 37 |
43.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
17 /
23
40 totaal |
9 /
10
19 totaal |
59
26 / 33 |
44.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
16 /
20
36 totaal |
6 /
10
16 totaal |
52
22 / 30 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
15 /
20
35 totaal |
4 /
10
14 totaal |
49
19 / 30 |
38.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
10 /
17
27 totaal |
2 /
6
8 totaal |
35
12 / 23 |
34.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
14 /
19
33 totaal |
2 /
8
10 totaal |
43
16 / 27 |
37.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
16 /
23
39 totaal |
6 /
13
19 totaal |
58
22 / 36 |
37.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
19 /
19
38 totaal |
6 /
16
22 totaal |
60
25 / 35 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
22 /
27
49 totaal |
9 /
26
35 totaal |
84
31 / 53 |
36.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
23 /
29
52 totaal |
10 /
26
36 totaal |
88
33 / 55 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
20 /
24
44 totaal |
8 /
23
31 totaal |
75
28 / 47 |
37.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
19 /
22
41 totaal |
11 /
26
37 totaal |
78
30 / 48 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
20 /
25
45 totaal |
9 /
17
26 totaal |
71
29 / 42 |
40.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
16 /
23
39 totaal |
9 /
19
28 totaal |
67
25 / 42 |
37.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
15 /
26
41 totaal |
8 /
17
25 totaal |
66
23 / 43 |
34.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
12 /
27
39 totaal |
5 /
10
15 totaal |
54
17 / 37 |
31.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
17 /
19
36 totaal |
7 /
11
18 totaal |
54
24 / 30 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
18 /
19
37 totaal |
8 /
7
15 totaal |
52
26 / 26 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
18 /
16
34 totaal |
9 /
8
17 totaal |
51
27 / 24 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
26 /
19
45 totaal |
14 /
7
21 totaal |
66
40 / 26 |
60.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
18 /
18
36 totaal |
13 /
8
21 totaal |
57
31 / 26 |
54.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
20 /
17
37 totaal |
11 /
8
19 totaal |
56
31 / 25 |
55.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
25 /
15
40 totaal |
9 /
6
15 totaal |
55
34 / 21 |
61.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
23 /
15
38 totaal |
9 /
10
19 totaal |
57
32 / 25 |
56.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
27 /
16
43 totaal |
11 /
8
19 totaal |
62
38 / 24 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
25 /
18
43 totaal |
13 /
9
22 totaal |
65
38 / 27 |
58.5% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
869
Geslaagd1,148
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
2 /
10
12 totaal |
28
7 / 21 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
2 /
11
13 totaal |
28
8 / 20 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
1 /
13
14 totaal |
31
6 / 25 |
19.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
13
21 totaal |
2 /
13
15 totaal |
36
10 / 26 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
16
22 totaal |
4 /
12
16 totaal |
38
10 / 28 |
26.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
18
25 totaal |
4 /
11
15 totaal |
40
11 / 29 |
27.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
13
21 totaal |
5 /
4
9 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
12
18 totaal |
4 /
5
9 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
3 /
3
6 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
1 /
4
5 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
4 /
4
8 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
12 /
15
27 totaal |
8 /
5
13 totaal |
40
20 / 20 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
13 /
22
35 totaal |
10 /
8
18 totaal |
53
23 / 30 |
43.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
17 /
26
43 totaal |
12 /
11
23 totaal |
66
29 / 37 |
43.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
17 /
23
40 totaal |
9 /
10
19 totaal |
59
26 / 33 |
44.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
16 /
20
36 totaal |
6 /
10
16 totaal |
52
22 / 30 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
15 /
20
35 totaal |
4 /
10
14 totaal |
49
19 / 30 |
38.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
10 /
17
27 totaal |
2 /
6
8 totaal |
35
12 / 23 |
34.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
14 /
19
33 totaal |
2 /
8
10 totaal |
43
16 / 27 |
37.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
16 /
23
39 totaal |
6 /
13
19 totaal |
58
22 / 36 |
37.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
19 /
19
38 totaal |
6 /
16
22 totaal |
60
25 / 35 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
22 /
27
49 totaal |
9 /
26
35 totaal |
84
31 / 53 |
36.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
23 /
29
52 totaal |
10 /
26
36 totaal |
88
33 / 55 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
20 /
24
44 totaal |
8 /
23
31 totaal |
75
28 / 47 |
37.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
19 /
22
41 totaal |
11 /
26
37 totaal |
78
30 / 48 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
20 /
25
45 totaal |
9 /
17
26 totaal |
71
29 / 42 |
40.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
16 /
23
39 totaal |
9 /
19
28 totaal |
67
25 / 42 |
37.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
15 /
26
41 totaal |
8 /
17
25 totaal |
66
23 / 43 |
34.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
12 /
27
39 totaal |
5 /
10
15 totaal |
54
17 / 37 |
31.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
17 /
19
36 totaal |
7 /
11
18 totaal |
54
24 / 30 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
18 /
19
37 totaal |
8 /
7
15 totaal |
52
26 / 26 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
18 /
16
34 totaal |
9 /
8
17 totaal |
51
27 / 24 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
26 /
19
45 totaal |
14 /
7
21 totaal |
66
40 / 26 |
60.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
18 /
18
36 totaal |
13 /
8
21 totaal |
57
31 / 26 |
54.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
20 /
17
37 totaal |
11 /
8
19 totaal |
56
31 / 25 |
55.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
25 /
15
40 totaal |
9 /
6
15 totaal |
55
34 / 21 |
61.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
23 /
15
38 totaal |
9 /
10
19 totaal |
57
32 / 25 |
56.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
27 /
16
43 totaal |
11 /
8
19 totaal |
62
38 / 24 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
25 /
18
43 totaal |
13 /
9
22 totaal |
65
38 / 27 |
58.5% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
42
Geslaagd49
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
42
Geslaagd49
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
42
Geslaagd49
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
42
Geslaagd49
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
113
Geslaagd72
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
4 /
1
5 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
113
Geslaagd72
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
4 /
1
5 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
20
Geslaagd8
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
927
Geslaagd736
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
5
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
7
8 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
8
10 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
10
12 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
6 /
10
16 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
8 /
9
17 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
7 /
8
15 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
24 /
16
40 totaal |
11 /
13
24 totaal |
64
35 / 29 |
54.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
40 /
35
75 totaal |
12 /
14
26 totaal |
101
52 / 49 |
51.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
39 /
39
78 totaal |
9 /
13
22 totaal |
100
48 / 52 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
39 /
39
78 totaal |
9 /
13
22 totaal |
100
48 / 52 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
28 /
30
58 totaal |
5 /
5
10 totaal |
68
33 / 35 |
48.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
1 /
5
6 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
11 /
13
24 totaal |
5 /
8
13 totaal |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
18 /
13
31 totaal |
5 /
8
13 totaal |
44
23 / 21 |
52.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
20 /
14
34 totaal |
5 /
8
13 totaal |
47
25 / 22 |
53.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
27 /
20
47 totaal |
7 /
5
12 totaal |
59
34 / 25 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
35 /
13
48 totaal |
7 /
9
16 totaal |
64
42 / 22 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
31 /
14
45 totaal |
9 /
9
18 totaal |
63
40 / 23 |
63.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
33 /
16
49 totaal |
11 /
12
23 totaal |
72
44 / 28 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
27 /
15
42 totaal |
14 /
18
32 totaal |
74
41 / 33 |
55.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
24 /
14
38 totaal |
11 /
13
24 totaal |
62
35 / 27 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
30 /
15
45 totaal |
11 /
13
24 totaal |
69
41 / 28 |
59.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
26 /
13
39 totaal |
10 /
10
20 totaal |
59
36 / 23 |
61% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
7 /
6
13 totaal |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
7 /
7
14 totaal |
51
33 / 18 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
6 /
7
13 totaal |
45
28 / 17 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
7 /
7
14 totaal |
50
31 / 19 |
62% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
6 /
6
12 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
32 /
9
41 totaal |
9 /
7
16 totaal |
57
41 / 16 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
8 /
7
15 totaal |
53
36 / 17 |
67.9% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
12
Geslaagd28
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
12
Geslaagd28
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor met tolk (ATH-I-T) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd7
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
3,061
Geslaagd986
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
112 /
34
146 totaal |
27 /
11
38 totaal |
184
139 / 45 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
102 /
26
128 totaal |
22 /
9
31 totaal |
159
124 / 35 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
103 /
33
136 totaal |
25 /
11
36 totaal |
172
128 / 44 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
90 /
26
116 totaal |
23 /
10
33 totaal |
149
113 / 36 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
77 /
27
104 totaal |
24 /
8
32 totaal |
136
101 / 35 |
74.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
79 /
22
101 totaal |
24 /
7
31 totaal |
132
103 / 29 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
81 /
23
104 totaal |
23 /
4
27 totaal |
131
104 / 27 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
89 /
27
116 totaal |
25 /
5
30 totaal |
146
114 / 32 |
78.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
96 /
25
121 totaal |
23 /
4
27 totaal |
148
119 / 29 |
80.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
80 /
22
102 totaal |
18 /
2
20 totaal |
122
98 / 24 |
80.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
73 /
14
87 totaal |
15 /
2
17 totaal |
104
88 / 16 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
77 /
12
89 totaal |
10 /
3
13 totaal |
102
87 / 15 |
85.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
68 /
12
80 totaal |
12 /
2
14 totaal |
94
80 / 14 |
85.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
68 /
16
84 totaal |
14 /
5
19 totaal |
103
82 / 21 |
79.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
53 /
19
72 totaal |
18 /
6
24 totaal |
96
71 / 25 |
74% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
42 /
23
65 totaal |
19 /
5
24 totaal |
89
61 / 28 |
68.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
38 /
22
60 totaal |
30 /
9
39 totaal |
99
68 / 31 |
68.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
67 /
42
109 totaal |
36 /
15
51 totaal |
160
103 / 57 |
64.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
62 /
40
102 totaal |
29 /
14
43 totaal |
145
91 / 54 |
62.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
63 /
37
100 totaal |
28 /
13
41 totaal |
141
91 / 50 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
60 /
35
95 totaal |
16 /
10
26 totaal |
121
76 / 45 |
62.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
29 /
12
41 totaal |
8 /
1
9 totaal |
50
37 / 13 |
74% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
46 /
19
65 totaal |
13 /
1
14 totaal |
79
59 / 20 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
50 /
16
66 totaal |
12 /
2
14 totaal |
80
62 / 18 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
50 /
18
68 totaal |
14 /
1
15 totaal |
83
64 / 19 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
57 /
21
78 totaal |
18 /
3
21 totaal |
99
75 / 24 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
56 /
17
73 totaal |
14 /
4
18 totaal |
91
70 / 21 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
57 /
19
76 totaal |
15 /
3
18 totaal |
94
72 / 22 |
76.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
64 /
18
82 totaal |
12 /
4
16 totaal |
98
76 / 22 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
52 /
13
65 totaal |
7 /
2
9 totaal |
74
59 / 15 |
79.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
42 /
10
52 totaal |
6 /
1
7 totaal |
59
48 / 11 |
81.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
37 /
8
45 totaal |
6 /
1
7 totaal |
52
43 / 9 |
82.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
4 /
0
4 totaal |
43
35 / 8 |
81.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
36 /
9
45 totaal |
6 /
1
7 totaal |
52
42 / 10 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
35 /
10
45 totaal |
7 /
2
9 totaal |
54
42 / 12 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
35 /
9
44 totaal |
6 /
2
8 totaal |
52
41 / 11 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
39 /
9
48 totaal |
10 /
4
14 totaal |
62
49 / 13 |
79% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
37 /
12
49 totaal |
8 /
4
12 totaal |
61
45 / 16 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
40 /
12
52 totaal |
11 /
3
14 totaal |
66
51 / 15 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
38 /
12
50 totaal |
12 /
3
15 totaal |
65
50 / 15 |
76.9% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
163
Geslaagd37
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
317
Geslaagd44
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
- |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
288
Geslaagd297
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
18 /
17
35 totaal |
- |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
19 /
15
34 totaal |
- |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
19 /
16
35 totaal |
- |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
17 /
17
34 totaal |
- |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
19 /
17
36 totaal |
- |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
15 /
21
36 totaal |
- |
36
15 / 21 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
20
30 totaal |
- |
30
10 / 20 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
22
29 totaal |
- |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
21
29 totaal |
- |
29
8 / 21 |
27.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
17
28 totaal |
- |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
13 /
13
26 totaal |
- |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
- |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
- |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
6
16 totaal |
- |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
7
16 totaal |
- |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
- |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
- |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
- |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4,369
Geslaagd3,719
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
227 /
160
387 totaal |
- |
387
227 / 160 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
212 /
171
383 totaal |
- |
383
212 / 171 |
55.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
188 /
164
352 totaal |
- |
352
188 / 164 |
53.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
193 /
176
369 totaal |
- |
369
193 / 176 |
52.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
206 /
165
371 totaal |
- |
371
206 / 165 |
55.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
206 /
152
358 totaal |
- |
358
206 / 152 |
57.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
186 /
132
318 totaal |
- |
318
186 / 132 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
199 /
131
330 totaal |
- |
330
199 / 131 |
60.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
180 /
139
319 totaal |
- |
319
180 / 139 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
175 /
157
332 totaal |
- |
332
175 / 157 |
52.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
178 /
171
349 totaal |
- |
349
178 / 171 |
51% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
144 /
159
303 totaal |
- |
303
144 / 159 |
47.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
133 /
137
270 totaal |
- |
270
133 / 137 |
49.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
127 /
108
235 totaal |
- |
235
127 / 108 |
54% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
115 /
95
210 totaal |
- |
210
115 / 95 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
95 /
69
164 totaal |
- |
164
95 / 69 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
93 /
68
161 totaal |
- |
161
93 / 68 |
57.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
81 /
65
146 totaal |
- |
146
81 / 65 |
55.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
64 /
51
115 totaal |
- |
115
64 / 51 |
55.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
65 /
64
129 totaal |
- |
129
65 / 64 |
50.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
63 /
68
131 totaal |
- |
131
63 / 68 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
68 /
69
137 totaal |
- |
137
68 / 69 |
49.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
70 /
71
141 totaal |
- |
141
70 / 71 |
49.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
82 /
62
144 totaal |
- |
144
82 / 62 |
56.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
74 /
53
127 totaal |
- |
127
74 / 53 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
63 /
48
111 totaal |
- |
111
63 / 48 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
68 /
55
123 totaal |
- |
123
68 / 55 |
55.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
62 /
53
115 totaal |
- |
115
62 / 53 |
53.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
59 /
54
113 totaal |
- |
113
59 / 54 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
60 /
59
119 totaal |
- |
119
60 / 59 |
50.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
60 /
56
116 totaal |
- |
116
60 / 56 |
51.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
60 /
62
122 totaal |
- |
122
60 / 62 |
49.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
59 /
56
115 totaal |
- |
115
59 / 56 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
63 /
58
121 totaal |
- |
121
63 / 58 |
52.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
56 /
60
116 totaal |
- |
116
56 / 60 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
51 /
59
110 totaal |
- |
110
51 / 59 |
46.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
64 /
62
126 totaal |
- |
126
64 / 62 |
50.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
67 /
58
125 totaal |
- |
125
67 / 58 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
74 /
59
133 totaal |
- |
133
74 / 59 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
79 /
63
142 totaal |
- |
142
79 / 63 |
55.6% |
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd16
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
64
Geslaagd73
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
4 /
5
9 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
4
8 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
4
7 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
430
Geslaagd336
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
5 /
9
14 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
7
10 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
8 /
9
17 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
9 /
10
19 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
8 /
7
15 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
10 /
8
18 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
8 /
9
17 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
11 /
10
21 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
10 /
13
23 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
10 /
11
21 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
10 /
8
18 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
9 /
4
13 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
8 /
1
9 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
6 /
3
9 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
3
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
1
6 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
6 /
2
8 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
5 /
4
9 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
5 /
4
9 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
3 /
6
9 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
4 /
8
12 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
6 /
8
14 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
6 /
7
13 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
8 /
5
13 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
11 /
3
14 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
12 /
2
14 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
15 /
3
18 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
17 /
4
21 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
14 /
4
18 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
15 /
7
22 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
15 /
6
21 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
14 /
7
21 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
309
Geslaagd232
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
10
25 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
11
27 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
17
33 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
24 /
17
41 totaal |
41
24 / 17 |
58.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
23 /
19
42 totaal |
42
23 / 19 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
25 /
19
44 totaal |
44
25 / 19 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
24 /
15
39 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
11
29 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
8
25 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
4
18 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
3
13 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
9
16 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
aangepast herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
3,134
Geslaagd3,029
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
150 /
150
300 totaal |
300
150 / 150 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
144 /
140
284 totaal |
284
144 / 140 |
50.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
136 /
132
268 totaal |
268
136 / 132 |
50.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
132 /
134
266 totaal |
266
132 / 134 |
49.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
120 /
143
263 totaal |
263
120 / 143 |
45.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
119 /
133
252 totaal |
252
119 / 133 |
47.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
127 /
132
259 totaal |
259
127 / 132 |
49% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
129 /
127
256 totaal |
256
129 / 127 |
50.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
137 /
123
260 totaal |
260
137 / 123 |
52.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
146 /
128
274 totaal |
274
146 / 128 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
135 /
126
261 totaal |
261
135 / 126 |
51.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
115 /
104
219 totaal |
219
115 / 104 |
52.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
101 /
80
181 totaal |
181
101 / 80 |
55.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
84 /
71
155 totaal |
155
84 / 71 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
81 /
56
137 totaal |
137
81 / 56 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
67 /
50
117 totaal |
117
67 / 50 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
61 /
59
120 totaal |
120
61 / 59 |
50.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
54 /
56
110 totaal |
110
54 / 56 |
49.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
46 /
51
97 totaal |
97
46 / 51 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
51 /
68
119 totaal |
119
51 / 68 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
60 /
60
120 totaal |
120
60 / 60 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
59 /
58
117 totaal |
117
59 / 58 |
50.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
59 /
60
119 totaal |
119
59 / 60 |
49.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
61 /
48
109 totaal |
109
61 / 48 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
52 /
48
100 totaal |
100
52 / 48 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
51 /
53
104 totaal |
104
51 / 53 |
49% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
55 /
52
107 totaal |
107
55 / 52 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
46 /
53
99 totaal |
99
46 / 53 |
46.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
48 /
55
103 totaal |
103
48 / 55 |
46.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
49 /
44
93 totaal |
93
49 / 44 |
52.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
47 /
40
87 totaal |
87
47 / 40 |
54% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
51 /
38
89 totaal |
89
51 / 38 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
45 /
30
75 totaal |
75
45 / 30 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
45 /
33
78 totaal |
78
45 / 33 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
44 /
42
86 totaal |
86
44 / 42 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
47 /
38
85 totaal |
85
47 / 38 |
55.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
49 /
47
96 totaal |
96
49 / 47 |
51% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
40 /
52
92 totaal |
92
40 / 52 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
45 /
55
100 totaal |
100
45 / 55 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
46 /
60
106 totaal |
106
46 / 60 |
43.4% |
herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd12
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
32
Geslaagd19
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd8
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
354
Geslaagd398
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
22 /
10
32 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
19 /
12
31 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
24 /
20
44 totaal |
44
24 / 20 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
21 /
23
44 totaal |
44
21 / 23 |
47.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
21 /
20
41 totaal |
41
21 / 20 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
25 /
19
44 totaal |
44
25 / 19 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
19 /
10
29 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
11
29 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
11
26 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
10
18 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
10
17 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
10
16 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
10
15 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
14
21 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
11
19 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
11
18 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
11
16 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
15
22 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
18
22 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
17
23 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
7 /
14
21 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
5 /
11
16 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
58
Geslaagd0
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
5,905
Geslaagd0
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
114 /
0
114 totaal |
- |
114
114 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
170 /
0
170 totaal |
- |
170
170 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
247 /
0
247 totaal |
- |
247
247 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
254 /
0
254 totaal |
- |
254
254 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
266 /
0
266 totaal |
- |
266
266 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
267 /
0
267 totaal |
- |
267
267 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
237 /
0
237 totaal |
- |
237
237 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
250 /
0
250 totaal |
- |
250
250 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
224 /
0
224 totaal |
- |
224
224 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
242 /
0
242 totaal |
- |
242
242 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
242 /
0
242 totaal |
- |
242
242 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
223 /
0
223 totaal |
- |
223
223 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
227 /
0
227 totaal |
- |
227
227 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
192 /
0
192 totaal |
- |
192
192 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
182 /
0
182 totaal |
- |
182
182 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
137 /
0
137 totaal |
- |
137
137 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
120 /
0
120 totaal |
- |
120
120 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
101 /
0
101 totaal |
- |
101
101 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
78 /
0
78 totaal |
- |
78
78 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
93 /
0
93 totaal |
- |
93
93 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
100 /
0
100 totaal |
- |
100
100 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
106 /
0
106 totaal |
- |
106
106 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
109 /
0
109 totaal |
- |
109
109 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
107 /
0
107 totaal |
- |
107
107 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
87 /
0
87 totaal |
- |
87
87 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
88 /
0
88 totaal |
- |
88
88 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
88 /
0
88 totaal |
- |
88
88 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
91 /
0
91 totaal |
- |
91
91 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
102 /
0
102 totaal |
- |
102
102 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
106 /
0
106 totaal |
- |
106
106 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
109 /
0
109 totaal |
- |
109
109 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
106 /
0
106 totaal |
- |
106
106 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
105 /
0
105 totaal |
- |
105
105 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
101 /
0
101 totaal |
- |
101
101 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
95 /
0
95 totaal |
- |
95
95 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
108 /
0
108 totaal |
- |
108
108 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
109 /
0
109 totaal |
- |
109
109 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
115 /
0
115 totaal |
- |
115
115 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
126 /
0
126 totaal |
- |
126
126 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
215
Geslaagd109
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
4 /
2
6 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
5
8 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
3
6 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
6 /
0
6 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
5 /
0
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
215
Geslaagd109
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
4 /
2
6 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
5
8 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
3
6 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
6 /
0
6 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
5 /
0
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
7,227
Geslaagd2,514
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
224 /
74
298 totaal |
66 /
22
88 totaal |
386
290 / 96 |
75.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
214 /
69
283 totaal |
62 /
22
84 totaal |
367
276 / 91 |
75.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
206 /
64
270 totaal |
59 /
19
78 totaal |
348
265 / 83 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
214 /
73
287 totaal |
67 /
25
92 totaal |
379
281 / 98 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
214 /
85
299 totaal |
78 /
24
102 totaal |
401
292 / 109 |
72.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
225 /
96
321 totaal |
69 /
24
93 totaal |
414
294 / 120 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
213 /
105
318 totaal |
64 /
24
88 totaal |
406
277 / 129 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
197 /
94
291 totaal |
49 /
16
65 totaal |
356
246 / 110 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
166 /
74
240 totaal |
34 /
14
48 totaal |
288
200 / 88 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
154 /
69
223 totaal |
34 /
16
50 totaal |
273
188 / 85 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
177 /
52
229 totaal |
40 /
16
56 totaal |
285
217 / 68 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
190 /
56
246 totaal |
40 /
18
58 totaal |
304
230 / 74 |
75.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
186 /
57
243 totaal |
41 /
21
62 totaal |
305
227 / 78 |
74.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
179 /
49
228 totaal |
40 /
17
57 totaal |
285
219 / 66 |
76.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
159 /
51
210 totaal |
34 /
13
47 totaal |
257
193 / 64 |
75.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
124 /
40
164 totaal |
27 /
9
36 totaal |
200
151 / 49 |
75.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
112 /
36
148 totaal |
23 /
5
28 totaal |
176
135 / 41 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
99 /
33
132 totaal |
24 /
5
29 totaal |
161
123 / 38 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
79 /
28
107 totaal |
21 /
7
28 totaal |
135
100 / 35 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
98 /
37
135 totaal |
31 /
8
39 totaal |
174
129 / 45 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
107 /
34
141 totaal |
32 /
11
43 totaal |
184
139 / 45 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
110 /
37
147 totaal |
31 /
11
42 totaal |
189
141 / 48 |
74.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
135 /
38
173 totaal |
38 /
13
51 totaal |
224
173 / 51 |
77.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
131 /
35
166 totaal |
27 /
13
40 totaal |
206
158 / 48 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
130 /
33
163 totaal |
26 /
9
35 totaal |
198
156 / 42 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
119 /
33
152 totaal |
29 /
8
37 totaal |
189
148 / 41 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
120 /
40
160 totaal |
30 /
6
36 totaal |
196
150 / 46 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
118 /
45
163 totaal |
35 /
10
45 totaal |
208
153 / 55 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
110 /
47
157 totaal |
38 /
9
47 totaal |
204
148 / 56 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
124 /
45
169 totaal |
40 /
11
51 totaal |
220
164 / 56 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
128 /
48
176 totaal |
43 /
10
53 totaal |
229
171 / 58 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
136 /
47
183 totaal |
43 /
7
50 totaal |
233
179 / 54 |
76.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
134 /
48
182 totaal |
40 /
13
53 totaal |
235
174 / 61 |
74% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
124 /
43
167 totaal |
34 /
12
46 totaal |
213
158 / 55 |
74.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
104 /
38
142 totaal |
25 /
13
38 totaal |
180
129 / 51 |
71.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
90 /
33
123 totaal |
21 /
11
32 totaal |
155
111 / 44 |
71.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
83 /
30
113 totaal |
22 /
6
28 totaal |
141
105 / 36 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
89 /
32
121 totaal |
20 /
5
25 totaal |
146
109 / 37 |
74.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
88 /
29
117 totaal |
22 /
4
26 totaal |
143
110 / 33 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
93 /
27
120 totaal |
25 /
3
28 totaal |
148
118 / 30 |
79.7% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
7,227
Geslaagd2,514
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
224 /
74
298 totaal |
66 /
22
88 totaal |
386
290 / 96 |
75.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
214 /
69
283 totaal |
62 /
22
84 totaal |
367
276 / 91 |
75.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
206 /
64
270 totaal |
59 /
19
78 totaal |
348
265 / 83 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
214 /
73
287 totaal |
67 /
25
92 totaal |
379
281 / 98 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
214 /
85
299 totaal |
78 /
24
102 totaal |
401
292 / 109 |
72.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
225 /
96
321 totaal |
69 /
24
93 totaal |
414
294 / 120 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
213 /
105
318 totaal |
64 /
24
88 totaal |
406
277 / 129 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
197 /
94
291 totaal |
49 /
16
65 totaal |
356
246 / 110 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
166 /
74
240 totaal |
34 /
14
48 totaal |
288
200 / 88 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
154 /
69
223 totaal |
34 /
16
50 totaal |
273
188 / 85 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
177 /
52
229 totaal |
40 /
16
56 totaal |
285
217 / 68 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
190 /
56
246 totaal |
40 /
18
58 totaal |
304
230 / 74 |
75.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
186 /
57
243 totaal |
41 /
21
62 totaal |
305
227 / 78 |
74.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
179 /
49
228 totaal |
40 /
17
57 totaal |
285
219 / 66 |
76.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
159 /
51
210 totaal |
34 /
13
47 totaal |
257
193 / 64 |
75.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
124 /
40
164 totaal |
27 /
9
36 totaal |
200
151 / 49 |
75.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
112 /
36
148 totaal |
23 /
5
28 totaal |
176
135 / 41 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
99 /
33
132 totaal |
24 /
5
29 totaal |
161
123 / 38 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
79 /
28
107 totaal |
21 /
7
28 totaal |
135
100 / 35 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
98 /
37
135 totaal |
31 /
8
39 totaal |
174
129 / 45 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
107 /
34
141 totaal |
32 /
11
43 totaal |
184
139 / 45 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
110 /
37
147 totaal |
31 /
11
42 totaal |
189
141 / 48 |
74.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
135 /
38
173 totaal |
38 /
13
51 totaal |
224
173 / 51 |
77.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
131 /
35
166 totaal |
27 /
13
40 totaal |
206
158 / 48 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
130 /
33
163 totaal |
26 /
9
35 totaal |
198
156 / 42 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
119 /
33
152 totaal |
29 /
8
37 totaal |
189
148 / 41 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
120 /
40
160 totaal |
30 /
6
36 totaal |
196
150 / 46 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
118 /
45
163 totaal |
35 /
10
45 totaal |
208
153 / 55 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
110 /
47
157 totaal |
38 /
9
47 totaal |
204
148 / 56 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
124 /
45
169 totaal |
40 /
11
51 totaal |
220
164 / 56 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
128 /
48
176 totaal |
43 /
10
53 totaal |
229
171 / 58 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
136 /
47
183 totaal |
43 /
7
50 totaal |
233
179 / 54 |
76.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
134 /
48
182 totaal |
40 /
13
53 totaal |
235
174 / 61 |
74% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
124 /
43
167 totaal |
34 /
12
46 totaal |
213
158 / 55 |
74.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
104 /
38
142 totaal |
25 /
13
38 totaal |
180
129 / 51 |
71.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
90 /
33
123 totaal |
21 /
11
32 totaal |
155
111 / 44 |
71.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
83 /
30
113 totaal |
22 /
6
28 totaal |
141
105 / 36 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
89 /
32
121 totaal |
20 /
5
25 totaal |
146
109 / 37 |
74.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
88 /
29
117 totaal |
22 /
4
26 totaal |
143
110 / 33 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
93 /
27
120 totaal |
25 /
3
28 totaal |
148
118 / 30 |
79.7% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
9
Geslaagd4
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
9
Geslaagd4
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
1,886
Geslaagd3,357
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
11 /
53
64 totaal |
13 /
42
55 totaal |
119
24 / 95 |
20.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
13 /
57
70 totaal |
19 /
45
64 totaal |
134
32 / 102 |
23.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
10 /
42
52 totaal |
18 /
38
56 totaal |
108
28 / 80 |
25.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
10 /
40
50 totaal |
16 /
38
54 totaal |
104
26 / 78 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
10 /
30
40 totaal |
15 /
27
42 totaal |
82
25 / 57 |
30.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
8 /
26
34 totaal |
10 /
24
34 totaal |
68
18 / 50 |
26.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
12 /
35
47 totaal |
11 /
28
39 totaal |
86
23 / 63 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
12 /
31
43 totaal |
9 /
29
38 totaal |
81
21 / 60 |
25.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
14 /
30
44 totaal |
7 /
38
45 totaal |
89
21 / 68 |
23.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
13 /
34
47 totaal |
7 /
42
49 totaal |
96
20 / 76 |
20.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
10 /
29
39 totaal |
6 /
48
54 totaal |
93
16 / 77 |
17.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
10 /
30
40 totaal |
10 /
55
65 totaal |
105
20 / 85 |
19% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
8 /
44
52 totaal |
18 /
71
89 totaal |
141
26 / 115 |
18.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
15 /
70
85 totaal |
22 /
81
103 totaal |
188
37 / 151 |
19.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
23 /
82
105 totaal |
27 /
71
98 totaal |
203
50 / 153 |
24.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
20 /
75
95 totaal |
21 /
55
76 totaal |
171
41 / 130 |
24% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
27 /
71
98 totaal |
14 /
39
53 totaal |
151
41 / 110 |
27.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
29 /
53
82 totaal |
12 /
25
37 totaal |
119
41 / 78 |
34.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
22 /
34
56 totaal |
5 /
19
24 totaal |
80
27 / 53 |
33.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
22 /
41
63 totaal |
7 /
22
29 totaal |
92
29 / 63 |
31.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
18 /
33
51 totaal |
8 /
14
22 totaal |
73
26 / 47 |
35.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
13 /
28
41 totaal |
9 /
20
29 totaal |
70
22 / 48 |
31.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
15 /
39
54 totaal |
16 /
30
46 totaal |
100
31 / 69 |
31% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
23 /
39
62 totaal |
18 /
35
53 totaal |
115
41 / 74 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
30 /
37
67 totaal |
19 /
40
59 totaal |
126
49 / 77 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
40 /
34
74 totaal |
22 /
40
62 totaal |
136
62 / 74 |
45.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
48 /
44
92 totaal |
21 /
39
60 totaal |
152
69 / 83 |
45.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
49 /
49
98 totaal |
25 /
36
61 totaal |
159
74 / 85 |
46.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
42 /
49
91 totaal |
24 /
35
59 totaal |
150
66 / 84 |
44% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
42 /
51
93 totaal |
29 /
32
61 totaal |
154
71 / 83 |
46.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
44 /
45
89 totaal |
27 /
30
57 totaal |
146
71 / 75 |
48.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
49 /
42
91 totaal |
24 /
33
57 totaal |
148
73 / 75 |
49.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
61 /
47
108 totaal |
29 /
34
63 totaal |
171
90 / 81 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
57 /
52
109 totaal |
25 /
39
64 totaal |
173
82 / 91 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
49 /
50
99 totaal |
28 /
35
63 totaal |
162
77 / 85 |
47.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
47 /
50
97 totaal |
28 /
40
68 totaal |
165
75 / 90 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
46 /
49
95 totaal |
28 /
38
66 totaal |
161
74 / 87 |
46% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
50 /
50
100 totaal |
33 /
41
74 totaal |
174
83 / 91 |
47.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
57 /
50
107 totaal |
31 /
48
79 totaal |
186
88 / 98 |
47.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
58 /
53
111 totaal |
38 /
63
101 totaal |
212
96 / 116 |
45.3% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
137
Geslaagd228
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
0 /
8
8 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
8
9 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
7
10 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
8
10 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
1 /
8
9 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
1 /
8
9 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
10
12 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
2 /
8
10 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
5 /
7
12 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
5 /
6
11 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
6 /
6
12 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
6
11 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
137
Geslaagd228
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
0 /
8
8 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
8
9 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
7
10 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
8
10 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
1 /
8
9 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
1 /
8
9 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
10
12 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
2 /
8
10 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
5 /
7
12 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
5 /
6
11 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
6 /
6
12 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
6
11 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
137
Geslaagd228
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
0 /
8
8 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
8
9 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
7
10 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
8
10 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
1 /
8
9 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
1 /
8
9 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
10
12 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
2 /
8
10 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
5 /
7
12 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
5 /
6
11 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
6 /
6
12 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
6
11 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
24
Geslaagd16
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
159
Geslaagd354
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
9
13 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
9
12 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
8
10 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
10
12 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
14
17 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
21
24 totaal |
31
5 / 26 |
16.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
17
19 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
15
18 totaal |
23
5 / 18 |
21.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
12
15 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
7
10 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
6
9 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
8
11 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
6
9 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
7
10 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
7
11 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
7
11 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
8
12 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
4
8 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
5
9 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
6
9 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
9
12 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
9
12 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
4 /
7
11 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
48
Geslaagd52
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
3,099
Geslaagd1,520
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
101 /
39
140 totaal |
33 /
9
42 totaal |
182
134 / 48 |
73.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
109 /
38
147 totaal |
36 /
10
46 totaal |
193
145 / 48 |
75.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
104 /
34
138 totaal |
36 /
10
46 totaal |
184
140 / 44 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
100 /
41
141 totaal |
42 /
16
58 totaal |
199
142 / 57 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
83 /
41
124 totaal |
41 /
21
62 totaal |
186
124 / 62 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
77 /
41
118 totaal |
36 /
22
58 totaal |
176
113 / 63 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
77 /
40
117 totaal |
37 /
25
62 totaal |
179
114 / 65 |
63.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
71 /
38
109 totaal |
29 /
23
52 totaal |
161
100 / 61 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
75 /
38
113 totaal |
27 /
19
46 totaal |
159
102 / 57 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
82 /
40
122 totaal |
30 /
16
46 totaal |
168
112 / 56 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
89 /
35
124 totaal |
29 /
12
41 totaal |
165
118 / 47 |
71.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
92 /
35
127 totaal |
32 /
14
46 totaal |
173
124 / 49 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
95 /
35
130 totaal |
33 /
15
48 totaal |
178
128 / 50 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
85 /
27
112 totaal |
29 /
12
41 totaal |
153
114 / 39 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
70 /
27
97 totaal |
26 /
15
41 totaal |
138
96 / 42 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
50 /
19
69 totaal |
19 /
7
26 totaal |
95
69 / 26 |
72.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
45 /
16
61 totaal |
18 /
5
23 totaal |
84
63 / 21 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
43 /
17
60 totaal |
16 /
8
24 totaal |
84
59 / 25 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C |
38 /
17
55 totaal |
13 /
7
20 totaal |
75
51 / 24 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C |
40 /
19
59 totaal |
15 /
8
23 totaal |
82
55 / 27 |
67.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C |
36 /
17
53 totaal |
17 /
11
28 totaal |
81
53 / 28 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C |
31 /
21
52 totaal |
22 /
11
33 totaal |
85
53 / 32 |
62.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C |
32 /
22
54 totaal |
26 /
11
37 totaal |
91
58 / 33 |
63.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C |
36 /
26
62 totaal |
29 /
16
45 totaal |
107
65 / 42 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
35 /
28
63 totaal |
28 /
15
43 totaal |
106
63 / 43 |
59.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
36 /
23
59 totaal |
26 /
16
42 totaal |
101
62 / 39 |
61.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
35 /
25
60 totaal |
21 /
20
41 totaal |
101
56 / 45 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
33 /
24
57 totaal |
18 /
17
35 totaal |
92
51 / 41 |
55.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
34 /
20
54 totaal |
15 /
15
30 totaal |
84
49 / 35 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C |
34 /
20
54 totaal |
13 /
13
26 totaal |
80
47 / 33 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C |
34 /
17
51 totaal |
12 /
11
23 totaal |
74
46 / 28 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C |
34 /
15
49 totaal |
12 /
10
22 totaal |
71
46 / 25 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C |
27 /
12
39 totaal |
10 /
10
20 totaal |
59
37 / 22 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C |
25 /
13
38 totaal |
11 /
10
21 totaal |
59
36 / 23 |
61% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C |
26 /
16
42 totaal |
16 /
10
26 totaal |
68
42 / 26 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C |
24 /
16
40 totaal |
16 /
9
25 totaal |
65
40 / 25 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C |
36 /
20
56 totaal |
17 /
9
26 totaal |
82
53 / 29 |
64.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C |
35 /
17
52 totaal |
13 /
7
20 totaal |
72
48 / 24 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C |
36 /
11
47 totaal |
9 /
6
15 totaal |
62
45 / 17 |
72.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C |
36 /
11
47 totaal |
10 /
8
18 totaal |
65
46 / 19 |
70.8% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
130
Geslaagd65
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
4 /
2
6 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
0
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-AA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
1,106
Geslaagd249
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
43 /
6
49 totaal |
5 /
3
8 totaal |
57
48 / 9 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
44 /
5
49 totaal |
6 /
3
9 totaal |
58
50 / 8 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
50 /
7
57 totaal |
7 /
3
10 totaal |
67
57 / 10 |
85.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
49 /
4
53 totaal |
7 /
2
9 totaal |
62
56 / 6 |
90.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
56 /
6
62 totaal |
9 /
2
11 totaal |
73
65 / 8 |
89% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
54 /
7
61 totaal |
7 /
3
10 totaal |
71
61 / 10 |
85.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
48 /
7
55 totaal |
5 /
3
8 totaal |
63
53 / 10 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
51 /
8
59 totaal |
5 /
3
8 totaal |
67
56 / 11 |
83.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
43 /
9
52 totaal |
4 /
5
9 totaal |
61
47 / 14 |
77% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
41 /
8
49 totaal |
5 /
3
8 totaal |
57
46 / 11 |
80.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
40 /
7
47 totaal |
5 /
3
8 totaal |
55
45 / 10 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
32 /
6
38 totaal |
3 /
3
6 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
29 /
4
33 totaal |
4 /
1
5 totaal |
38
33 / 5 |
86.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
31 /
6
37 totaal |
3 /
1
4 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
5 /
1
6 totaal |
38
32 / 6 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
5 /
1
6 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
30 / 5 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
6 /
2
8 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
21 /
3
24 totaal |
4 /
2
6 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
23 /
4
27 totaal |
5 /
2
7 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
18 /
3
21 totaal |
4 /
2
6 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
14 /
2
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
13 /
3
16 totaal |
3 /
2
5 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
8 /
2
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
8 /
3
11 totaal |
4 /
3
7 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
8 /
3
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
12 /
3
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
15 /
4
19 totaal |
3 /
2
5 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
13 /
3
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
12 /
3
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
9 /
3
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
12 /
5
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
17
Geslaagd5
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
33
Geslaagd4
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
1,904
Geslaagd1,493
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
60 /
36
96 totaal |
30 /
23
53 totaal |
149
90 / 59 |
60.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
59 /
38
97 totaal |
32 /
26
58 totaal |
155
91 / 64 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
61 /
36
97 totaal |
24 /
23
47 totaal |
144
85 / 59 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
65 /
28
93 totaal |
20 /
22
42 totaal |
135
85 / 50 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
53 /
24
77 totaal |
15 /
16
31 totaal |
108
68 / 40 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
51 /
21
72 totaal |
14 /
11
25 totaal |
97
65 / 32 |
67% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
44 /
20
64 totaal |
15 /
12
27 totaal |
91
59 / 32 |
64.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
38 /
26
64 totaal |
21 /
12
33 totaal |
97
59 / 38 |
60.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
42 /
32
74 totaal |
25 /
21
46 totaal |
120
67 / 53 |
55.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
40 /
34
74 totaal |
25 /
28
53 totaal |
127
65 / 62 |
51.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
37 /
43
80 totaal |
27 /
32
59 totaal |
139
64 / 75 |
46% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
34 /
45
79 totaal |
24 /
32
56 totaal |
135
58 / 77 |
43% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
32 /
39
71 totaal |
22 /
30
52 totaal |
123
54 / 69 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
30 /
42
72 totaal |
23 /
30
53 totaal |
125
53 / 72 |
42.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
33 /
34
67 totaal |
20 /
29
49 totaal |
116
53 / 63 |
45.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
27 /
27
54 totaal |
15 /
25
40 totaal |
94
42 / 52 |
44.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
20 /
25
45 totaal |
12 /
20
32 totaal |
77
32 / 45 |
41.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
20 /
18
38 totaal |
14 /
13
27 totaal |
65
34 / 31 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE |
14 /
18
32 totaal |
13 /
7
20 totaal |
52
27 / 25 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE |
17 /
22
39 totaal |
19 /
12
31 totaal |
70
36 / 34 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE |
19 /
20
39 totaal |
19 /
13
32 totaal |
71
38 / 33 |
53.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE |
19 /
20
39 totaal |
17 /
14
31 totaal |
70
36 / 34 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE |
21 /
23
44 totaal |
19 /
16
35 totaal |
79
40 / 39 |
50.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE |
22 /
21
43 totaal |
16 /
11
27 totaal |
70
38 / 32 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
25 /
22
47 totaal |
19 /
9
28 totaal |
75
44 / 31 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
25 /
19
44 totaal |
18 /
8
26 totaal |
70
43 / 27 |
61.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
29 /
17
46 totaal |
15 /
7
22 totaal |
68
44 / 24 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
35 /
14
49 totaal |
12 /
8
20 totaal |
69
47 / 22 |
68.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
32 /
14
46 totaal |
8 /
7
15 totaal |
61
40 / 21 |
65.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE |
30 /
12
42 totaal |
5 /
7
12 totaal |
54
35 / 19 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE |
29 /
9
38 totaal |
5 /
6
11 totaal |
49
34 / 15 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE |
24 /
9
33 totaal |
10 /
7
17 totaal |
50
34 / 16 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE |
29 /
12
41 totaal |
9 /
9
18 totaal |
59
38 / 21 |
64.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
33 /
14
47 totaal |
13 /
10
23 totaal |
70
46 / 24 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
29 /
16
45 totaal |
14 /
12
26 totaal |
71
43 / 28 |
60.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
26 /
20
46 totaal |
12 /
9
21 totaal |
67
38 / 29 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
16 /
13
29 totaal |
10 /
6
16 totaal |
45
26 / 19 |
57.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE |
12 /
11
23 totaal |
5 /
3
8 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
6 /
1
7 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
5 /
2
7 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
74
Geslaagd46
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
1
6 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
40
Geslaagd51
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
549
Geslaagd485
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
10 /
6
16 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
20 /
12
32 totaal |
9 /
7
16 totaal |
48
29 / 19 |
60.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
22 /
17
39 totaal |
14 /
13
27 totaal |
66
36 / 30 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
28 /
21
49 totaal |
13 /
17
30 totaal |
79
41 / 38 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
34 /
23
57 totaal |
13 /
19
32 totaal |
89
47 / 42 |
52.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
22 /
18
40 totaal |
8 /
13
21 totaal |
61
30 / 31 |
49.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D | Cat: D |
20 /
15
35 totaal |
3 /
6
9 totaal |
44
23 / 21 |
52.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D | Cat: D |
15 /
10
25 totaal |
4 /
5
9 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D | Cat: D |
15 /
9
24 totaal |
4 /
6
10 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D | Cat: D |
15 /
9
24 totaal |
1 /
6
7 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: D | Cat: D |
11 /
5
16 totaal |
2 /
6
8 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: D | Cat: D |
9 /
5
14 totaal |
1 /
3
4 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D | Cat: D |
4 /
4
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D | Cat: D |
2 /
1
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
4
7 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D | Cat: D |
2 /
6
8 totaal |
2 /
4
6 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D | Cat: D |
2 /
5
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D | Cat: D |
2 /
5
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D | Cat: D |
4 /
4
8 totaal |
1 /
5
6 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D | Cat: D |
6 /
5
11 totaal |
3 /
5
8 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D | Cat: D |
9 /
5
14 totaal |
4 /
4
8 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D | Cat: D |
10 /
6
16 totaal |
6 /
8
14 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D | Cat: D |
7 /
8
15 totaal |
5 /
6
11 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D | Cat: D |
4 /
4
8 totaal |
3 /
5
8 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D | Cat: D |
4 /
6
10 totaal |
4 /
6
10 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D |
5 /
5
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D |
8 /
4
12 totaal |
3 /
3
6 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D | Cat: D |
10 /
5
15 totaal |
3 /
5
8 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D | Cat: D |
8 /
4
12 totaal |
2 /
5
7 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D |
7 /
6
13 totaal |
3 /
3
6 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D |
6 /
5
11 totaal |
3 /
3
6 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D |
7 /
5
12 totaal |
5 /
1
6 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D |
9 /
5
14 totaal |
6 /
1
7 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D |
9 /
4
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D |
7 /
4
11 totaal |
6 /
2
8 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D | Cat: D |
7 /
5
12 totaal |
5 /
4
9 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D | Cat: D |
4 /
4
8 totaal |
4 /
4
8 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D | Cat: D |
4 /
4
8 totaal |
4 /
5
9 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
Bus D praktijk aangepast (D-AA) (Bus D praktijk (D))
0
Geslaagd12
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-AA | Cat: D |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Bus D praktijk nader onderzoek (D-NO) (Bus D praktijk (D))
7
Geslaagd4
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Bus openbaarvervoer D praktijk (Bus D praktijk (D))
156
Geslaagd179
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-OV | Cat: D π 2 CBR-locaties |
25 /
28
53 totaal |
15 /
20
35 totaal |
88
40 / 48 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-OV | Cat: D π 2 CBR-locaties |
29 /
33
62 totaal |
18 /
24
42 totaal |
104
47 / 57 |
45.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-OV | Cat: D π 2 CBR-locaties |
21 /
21
42 totaal |
14 /
15
29 totaal |
71
35 / 36 |
49.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D-OV | Cat: D π 2 CBR-locaties |
15 /
13
28 totaal |
10 /
13
23 totaal |
51
25 / 26 |
49% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D-OV | Cat: D π 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
3 /
5
8 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
Bus openbaarvervoer D praktijk aangepast (Bus D praktijk (D))
5
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-OV-AA | Cat: D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-OV-AA | Cat: D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
Bus D met aanhangwagen praktijk (DE) (Bus D met aanhangwagen praktijk (DE))
8
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) (Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV))
88
Geslaagd94
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
11 /
11
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
10 /
11
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
5 /
12
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
5 /
2
7 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
5 /
4
9 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
5 /
4
9 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: LZV | Cat: LZV π 3 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: LZV | Cat: LZV π 3 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: LZV | Cat: LZV π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
635
Geslaagd201
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
25 /
1
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
29 /
2
31 totaal |
3 /
0
3 totaal |
34
32 / 2 |
94.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
32 /
3
35 totaal |
4 /
1
5 totaal |
40
36 / 4 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
6 /
2
8 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
5 /
2
7 totaal |
39
27 / 12 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
4 /
5
9 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
35 /
15
50 totaal |
6 /
4
10 totaal |
60
41 / 19 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
28 /
8
36 totaal |
4 /
3
7 totaal |
43
32 / 11 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
4 /
6
10 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
5 /
4
9 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
4 /
5
9 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
6 /
2
8 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
6 /
1
7 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
7 /
1
8 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
5 /
2
7 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
3
6 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
3
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
0 /
3
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
635
Geslaagd201
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
25 /
1
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
29 /
2
31 totaal |
3 /
0
3 totaal |
34
32 / 2 |
94.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
32 /
3
35 totaal |
4 /
1
5 totaal |
40
36 / 4 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
6 /
2
8 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
5 /
2
7 totaal |
39
27 / 12 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
4 /
5
9 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
35 /
15
50 totaal |
6 /
4
10 totaal |
60
41 / 19 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
28 /
8
36 totaal |
4 /
3
7 totaal |
43
32 / 11 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
4 /
6
10 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
5 /
4
9 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
4 /
5
9 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
6 /
2
8 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
6 /
1
7 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
7 /
1
8 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
5 /
2
7 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
3
6 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
3
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
0 /
3
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) (Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D))
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
1,724
Geslaagd971
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
3 /
9
12 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
25 /
14
39 totaal |
7 /
17
24 totaal |
63
32 / 31 |
50.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
41 /
26
67 totaal |
13 /
20
33 totaal |
100
54 / 46 |
54% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
56 /
43
99 totaal |
18 /
28
46 totaal |
145
74 / 71 |
51% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
52 /
40
92 totaal |
19 /
37
56 totaal |
148
71 / 77 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
50 /
46
96 totaal |
20 /
33
53 totaal |
149
70 / 79 |
47% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
34 /
34
68 totaal |
14 /
31
45 totaal |
113
48 / 65 |
42.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
29 /
20
49 totaal |
9 /
25
34 totaal |
83
38 / 45 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
39 /
20
59 totaal |
6 /
8
14 totaal |
73
45 / 28 |
61.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
35 /
8
43 totaal |
1 /
4
5 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
47 /
13
60 totaal |
3 /
8
11 totaal |
71
50 / 21 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
59 /
12
71 totaal |
3 /
12
15 totaal |
86
62 / 24 |
72.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
56 /
8
64 totaal |
2 /
11
13 totaal |
77
58 / 19 |
75.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
54 /
10
64 totaal |
2 /
14
16 totaal |
80
56 / 24 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
60 /
8
68 totaal |
4 /
13
17 totaal |
85
64 / 21 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
58 /
11
69 totaal |
8 /
16
24 totaal |
93
66 / 27 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
58 /
15
73 totaal |
10 /
20
30 totaal |
103
68 / 35 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
61 /
15
76 totaal |
12 /
23
35 totaal |
111
73 / 38 |
65.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
61 /
15
76 totaal |
9 /
23
32 totaal |
108
70 / 38 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
68 /
13
81 totaal |
8 /
16
24 totaal |
105
76 / 29 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
67 /
15
82 totaal |
8 /
15
23 totaal |
105
75 / 30 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
62 /
16
78 totaal |
8 /
11
19 totaal |
97
70 / 27 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
57 /
15
72 totaal |
9 /
7
16 totaal |
88
66 / 22 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
41 /
12
53 totaal |
6 /
5
11 totaal |
64
47 / 17 |
73.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
36 /
8
44 totaal |
5 /
5
10 totaal |
54
41 / 13 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
43 /
6
49 totaal |
3 /
4
7 totaal |
56
46 / 10 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
39 /
6
45 totaal |
4 /
6
10 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
44 /
13
57 totaal |
9 /
10
19 totaal |
76
53 / 23 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
52 /
12
64 totaal |
8 /
10
18 totaal |
82
60 / 22 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
40 /
10
50 totaal |
10 /
13
23 totaal |
73
50 / 23 |
68.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
44 /
11
55 totaal |
8 /
15
23 totaal |
78
52 / 26 |
66.7% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
1,724
Geslaagd971
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
3 /
9
12 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
25 /
14
39 totaal |
7 /
17
24 totaal |
63
32 / 31 |
50.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
41 /
26
67 totaal |
13 /
20
33 totaal |
100
54 / 46 |
54% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
56 /
43
99 totaal |
18 /
28
46 totaal |
145
74 / 71 |
51% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
52 /
40
92 totaal |
19 /
37
56 totaal |
148
71 / 77 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
50 /
46
96 totaal |
20 /
33
53 totaal |
149
70 / 79 |
47% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
34 /
34
68 totaal |
14 /
31
45 totaal |
113
48 / 65 |
42.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
29 /
20
49 totaal |
9 /
25
34 totaal |
83
38 / 45 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
39 /
20
59 totaal |
6 /
8
14 totaal |
73
45 / 28 |
61.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
35 /
8
43 totaal |
1 /
4
5 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
47 /
13
60 totaal |
3 /
8
11 totaal |
71
50 / 21 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
59 /
12
71 totaal |
3 /
12
15 totaal |
86
62 / 24 |
72.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
56 /
8
64 totaal |
2 /
11
13 totaal |
77
58 / 19 |
75.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
54 /
10
64 totaal |
2 /
14
16 totaal |
80
56 / 24 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
60 /
8
68 totaal |
4 /
13
17 totaal |
85
64 / 21 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
58 /
11
69 totaal |
8 /
16
24 totaal |
93
66 / 27 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
58 /
15
73 totaal |
10 /
20
30 totaal |
103
68 / 35 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
61 /
15
76 totaal |
12 /
23
35 totaal |
111
73 / 38 |
65.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
61 /
15
76 totaal |
9 /
23
32 totaal |
108
70 / 38 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
68 /
13
81 totaal |
8 /
16
24 totaal |
105
76 / 29 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
67 /
15
82 totaal |
8 /
15
23 totaal |
105
75 / 30 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
62 /
16
78 totaal |
8 /
11
19 totaal |
97
70 / 27 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
57 /
15
72 totaal |
9 /
7
16 totaal |
88
66 / 22 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
41 /
12
53 totaal |
6 /
5
11 totaal |
64
47 / 17 |
73.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
36 /
8
44 totaal |
5 /
5
10 totaal |
54
41 / 13 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
43 /
6
49 totaal |
3 /
4
7 totaal |
56
46 / 10 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
39 /
6
45 totaal |
4 /
6
10 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
44 /
13
57 totaal |
9 /
10
19 totaal |
76
53 / 23 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
52 /
12
64 totaal |
8 /
10
18 totaal |
82
60 / 22 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
40 /
10
50 totaal |
10 /
13
23 totaal |
73
50 / 23 |
68.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
44 /
11
55 totaal |
8 /
15
23 totaal |
78
52 / 26 |
66.7% |
Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D) (Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D))
52
Geslaagd20
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 4 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
0 /
2
2 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
0 /
2
2 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 4 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
0 /
2
2 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
475
Geslaagd177
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
22 /
5
27 totaal |
1 /
1
2 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
0 /
2
2 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
0 /
4
4 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
0 /
4
4 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
0 /
3
3 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
0 /
2
2 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
1 /
2
3 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
3
4 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
9
10 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
8
10 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
8
10 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
1 /
8
9 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
1 /
5
6 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
0 /
7
7 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
0 /
7
7 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
6
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
3
5 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
4
6 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
5
7 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
5
6 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
475
Geslaagd177
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
22 /
5
27 totaal |
1 /
1
2 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
0 /
2
2 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
0 /
4
4 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
0 /
4
4 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
0 /
3
3 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
0 /
2
2 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
1 /
2
3 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
3
4 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
9
10 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
8
10 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
8
10 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
1 /
8
9 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
1 /
5
6 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
0 /
7
7 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
0 /
7
7 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
6
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
3
5 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
4
6 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
5
7 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
5
6 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
Vrachtauto C / Bus D - th. 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
12
Geslaagd4
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
12
Geslaagd4
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
1,035
Geslaagd517
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
91 /
38
129 totaal |
21 /
30
51 totaal |
180
112 / 68 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
81 /
35
116 totaal |
17 /
27
44 totaal |
160
98 / 62 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
90 /
38
128 totaal |
19 /
31
50 totaal |
178
109 / 69 |
61.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
100 /
36
136 totaal |
15 /
26
41 totaal |
177
115 / 62 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
81 /
32
113 totaal |
12 /
24
36 totaal |
149
93 / 56 |
62.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
81 /
31
112 totaal |
14 /
23
37 totaal |
149
95 / 54 |
63.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
68 /
23
91 totaal |
10 /
11
21 totaal |
112
78 / 34 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
59 /
22
81 totaal |
11 /
10
21 totaal |
102
70 / 32 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
76 /
20
96 totaal |
11 /
7
18 totaal |
114
87 / 27 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
68 /
19
87 totaal |
8 /
5
13 totaal |
100
76 / 24 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
52 /
13
65 totaal |
6 /
3
9 totaal |
74
58 / 16 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
35 /
8
43 totaal |
3 /
2
5 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
1,035
Geslaagd517
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
91 /
38
129 totaal |
21 /
30
51 totaal |
180
112 / 68 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
81 /
35
116 totaal |
17 /
27
44 totaal |
160
98 / 62 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
90 /
38
128 totaal |
19 /
31
50 totaal |
178
109 / 69 |
61.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
100 /
36
136 totaal |
15 /
26
41 totaal |
177
115 / 62 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
81 /
32
113 totaal |
12 /
24
36 totaal |
149
93 / 56 |
62.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
81 /
31
112 totaal |
14 /
23
37 totaal |
149
95 / 54 |
63.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
68 /
23
91 totaal |
10 /
11
21 totaal |
112
78 / 34 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
59 /
22
81 totaal |
11 /
10
21 totaal |
102
70 / 32 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
76 /
20
96 totaal |
11 /
7
18 totaal |
114
87 / 27 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
68 /
19
87 totaal |
8 /
5
13 totaal |
100
76 / 24 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
52 /
13
65 totaal |
6 /
3
9 totaal |
74
58 / 16 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
35 /
8
43 totaal |
3 /
2
5 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
Rijbewijs C1 module 1 (Rijbewijs C1 module 1)
373
Geslaagd59
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
0 /
2
2 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
0 /
1
1 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
33 /
4
37 totaal |
0 /
1
1 totaal |
38
33 / 5 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
30 /
4
34 totaal |
0 /
2
2 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
36 /
4
40 totaal |
0 /
1
1 totaal |
41
36 / 5 |
87.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
39 /
3
42 totaal |
0 /
1
1 totaal |
43
39 / 4 |
90.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
33 /
3
36 totaal |
0 /
1
1 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
29 /
2
31 totaal |
- |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
35 /
3
38 totaal |
0 /
1
1 totaal |
39
35 / 4 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
31 /
4
35 totaal |
2 /
1
3 totaal |
38
33 / 5 |
86.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
2 /
1
3 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
373
Geslaagd59
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
0 /
2
2 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
0 /
1
1 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
33 /
4
37 totaal |
0 /
1
1 totaal |
38
33 / 5 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
30 /
4
34 totaal |
0 /
2
2 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
36 /
4
40 totaal |
0 /
1
1 totaal |
41
36 / 5 |
87.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
39 /
3
42 totaal |
0 /
1
1 totaal |
43
39 / 4 |
90.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
33 /
3
36 totaal |
0 /
1
1 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
29 /
2
31 totaal |
- |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
35 /
3
38 totaal |
0 /
1
1 totaal |
39
35 / 4 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
31 /
4
35 totaal |
2 /
1
3 totaal |
38
33 / 5 |
86.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
2 /
1
3 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) (Rijbewijs D module 1 (RVM1-D))
279
Geslaagd102
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 4 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
3 /
6
9 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 6 CBR-locaties |
35 /
11
46 totaal |
5 /
8
13 totaal |
59
40 / 19 |
67.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 6 CBR-locaties |
43 /
10
53 totaal |
3 /
7
10 totaal |
63
46 / 17 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 7 CBR-locaties |
50 /
13
63 totaal |
6 /
9
15 totaal |
78
56 / 22 |
71.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 6 CBR-locaties |
46 /
10
56 totaal |
5 /
5
10 totaal |
66
51 / 15 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
3 /
3
6 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
3 /
2
5 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Faalangstexamen T-rijbewijs (T-FA) (T-rijbewijs praktijk)
4
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-FA | Cat: T |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-FA | Cat: T |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-FA | Cat: T |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-FA | Cat: T |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
451
Geslaagd372
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T | Cat: T |
10 /
9
19 totaal |
6 /
1
7 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T | Cat: T |
11 /
7
18 totaal |
5 /
0
5 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T | Cat: T |
11 /
5
16 totaal |
4 /
0
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T | Cat: T |
10 /
5
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T | Cat: T |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T | Cat: T |
10 /
3
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T | Cat: T |
9 /
3
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T | Cat: T |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T | Cat: T |
8 /
3
11 totaal |
4 /
3
7 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T | Cat: T |
9 /
4
13 totaal |
4 /
5
9 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T | Cat: T |
8 /
4
12 totaal |
4 /
7
11 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T | Cat: T |
9 /
4
13 totaal |
4 /
9
13 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T | Cat: T |
9 /
7
16 totaal |
4 /
7
11 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T | Cat: T |
7 /
6
13 totaal |
3 /
5
8 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T | Cat: T |
3 /
6
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T | Cat: T |
3 /
5
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T | Cat: T |
2 /
4
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T | Cat: T |
2 /
6
8 totaal |
1 /
6
7 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T | Cat: T |
5 /
8
13 totaal |
3 /
7
10 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T | Cat: T |
9 /
10
19 totaal |
3 /
8
11 totaal |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T | Cat: T |
10 /
13
23 totaal |
5 /
9
14 totaal |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T | Cat: T |
12 /
11
23 totaal |
6 /
7
13 totaal |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T | Cat: T |
10 /
9
19 totaal |
4 /
7
11 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T | Cat: T |
8 /
7
15 totaal |
4 /
7
11 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T | Cat: T |
10 /
6
16 totaal |
3 /
3
6 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T | Cat: T |
10 /
4
14 totaal |
2 /
4
6 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T | Cat: T |
8 /
3
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T | Cat: T |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T | Cat: T |
8 /
3
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T | Cat: T |
6 /
8
14 totaal |
7 /
1
8 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T | Cat: T |
6 /
9
15 totaal |
8 /
3
11 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T | Cat: T |
9 /
11
20 totaal |
11 /
4
15 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T | Cat: T |
8 /
13
21 totaal |
10 /
5
15 totaal |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T | Cat: T |
7 /
8
15 totaal |
6 /
4
10 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T | Cat: T |
7 /
6
13 totaal |
5 /
2
7 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T | Cat: T |
4 /
4
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
T-rijbewijs praktijk aangepast (T-rijbewijs praktijk)
41
Geslaagd23
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-AA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-AA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-AA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
402
Geslaagd230
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
3 /
6
9 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
4 /
7
11 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
2 /
7
9 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
2 /
5
7 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
0 /
3
3 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
0 /
3
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
0 /
2
2 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
2 /
4
6 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
3 /
4
7 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
3
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
5
7 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
4 /
9
13 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
5 /
10
15 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
4 /
10
14 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
4 /
5
9 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-TH) (T-rijbewijs theorie (T-TH))
402
Geslaagd230
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
3 /
6
9 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
4 /
7
11 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
2 /
7
9 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
2 /
5
7 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
0 /
3
3 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
0 /
3
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
0 /
2
2 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
2 /
4
6 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
3 /
4
7 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
3
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
5
7 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
4 /
9
13 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
5 /
10
15 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
4 /
10
14 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
4 /
5
9 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
324
Geslaagd439
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVP | Cat: TVP π 8 CBR-locaties |
6 /
17
23 totaal |
9 /
19
28 totaal |
51
15 / 36 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
4 /
15
19 totaal |
7 /
15
22 totaal |
41
11 / 30 |
26.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
7 /
11
18 totaal |
32
11 / 21 |
34.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
8 /
10
18 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
9 /
14
23 totaal |
36
12 / 24 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
11 /
19
30 totaal |
49
18 / 31 |
36.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
10 /
20
30 totaal |
52
17 / 35 |
32.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
8 /
18
26 totaal |
45
15 / 30 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
5 /
11
16 totaal |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
6
9 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
9
12 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
9
11 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
6
9 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
2 /
7
9 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
6
8 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
6
9 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
6
7 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
4
8 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
7 /
2
9 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
7 /
1
8 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
7 /
1
8 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
5 /
0
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
5 /
2
7 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
7 /
2
9 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
6 /
2
8 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
6 /
0
6 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) (Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC))
38
Geslaagd20
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVPC | Cat: TVPC π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
257
Geslaagd61
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
1,435
Geslaagd871
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
5 /
2
7 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
15 /
14
29 totaal |
8 /
4
12 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
24 /
24
48 totaal |
12 /
15
27 totaal |
75
36 / 39 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
43 /
37
80 totaal |
14 /
19
33 totaal |
113
57 / 56 |
50.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
53 /
46
99 totaal |
14 /
29
43 totaal |
142
67 / 75 |
47.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
46 /
43
89 totaal |
14 /
29
43 totaal |
132
60 / 72 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
37 /
33
70 totaal |
10 /
18
28 totaal |
98
47 / 51 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
27 /
23
50 totaal |
11 /
14
25 totaal |
75
38 / 37 |
50.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
24 /
14
38 totaal |
10 /
5
15 totaal |
53
34 / 19 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
9 /
9
18 totaal |
53
34 / 19 |
64.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
33 /
13
46 totaal |
12 /
16
28 totaal |
74
45 / 29 |
60.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
11 /
16
27 totaal |
75
47 / 28 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
37 /
10
47 totaal |
10 /
26
36 totaal |
83
47 / 36 |
56.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
44 /
14
58 totaal |
10 /
28
38 totaal |
96
54 / 42 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
47 /
16
63 totaal |
10 /
25
35 totaal |
98
57 / 41 |
58.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
43 /
18
61 totaal |
9 /
26
35 totaal |
96
52 / 44 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
9 /
13
22 totaal |
81
50 / 31 |
61.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
36 /
16
52 totaal |
12 /
8
20 totaal |
72
48 / 24 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
42 /
21
63 totaal |
14 /
5
19 totaal |
82
56 / 26 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
48 /
20
68 totaal |
13 /
8
21 totaal |
89
61 / 28 |
68.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
55 /
22
77 totaal |
13 /
9
22 totaal |
99
68 / 31 |
68.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
49 /
20
69 totaal |
10 /
8
18 totaal |
87
59 / 28 |
67.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
43 /
11
54 totaal |
5 /
8
13 totaal |
67
48 / 19 |
71.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
42 /
11
53 totaal |
5 /
4
9 totaal |
62
47 / 15 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
2 /
3
5 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
37 /
5
42 totaal |
1 /
1
2 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
35 /
5
40 totaal |
2 /
0
2 totaal |
42
37 / 5 |
88.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
38 /
2
40 totaal |
3 /
1
4 totaal |
44
41 / 3 |
93.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
48 /
6
54 totaal |
4 /
3
7 totaal |
61
52 / 9 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
39 /
6
45 totaal |
7 /
6
13 totaal |
58
46 / 12 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
41 /
6
47 totaal |
6 /
6
12 totaal |
59
47 / 12 |
79.7% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
1,435
Geslaagd871
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
5 /
2
7 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
15 /
14
29 totaal |
8 /
4
12 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
24 /
24
48 totaal |
12 /
15
27 totaal |
75
36 / 39 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
43 /
37
80 totaal |
14 /
19
33 totaal |
113
57 / 56 |
50.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
53 /
46
99 totaal |
14 /
29
43 totaal |
142
67 / 75 |
47.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
46 /
43
89 totaal |
14 /
29
43 totaal |
132
60 / 72 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
37 /
33
70 totaal |
10 /
18
28 totaal |
98
47 / 51 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
27 /
23
50 totaal |
11 /
14
25 totaal |
75
38 / 37 |
50.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
24 /
14
38 totaal |
10 /
5
15 totaal |
53
34 / 19 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
9 /
9
18 totaal |
53
34 / 19 |
64.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
33 /
13
46 totaal |
12 /
16
28 totaal |
74
45 / 29 |
60.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
11 /
16
27 totaal |
75
47 / 28 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
37 /
10
47 totaal |
10 /
26
36 totaal |
83
47 / 36 |
56.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
44 /
14
58 totaal |
10 /
28
38 totaal |
96
54 / 42 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
47 /
16
63 totaal |
10 /
25
35 totaal |
98
57 / 41 |
58.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
43 /
18
61 totaal |
9 /
26
35 totaal |
96
52 / 44 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
9 /
13
22 totaal |
81
50 / 31 |
61.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
36 /
16
52 totaal |
12 /
8
20 totaal |
72
48 / 24 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
42 /
21
63 totaal |
14 /
5
19 totaal |
82
56 / 26 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
48 /
20
68 totaal |
13 /
8
21 totaal |
89
61 / 28 |
68.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
55 /
22
77 totaal |
13 /
9
22 totaal |
99
68 / 31 |
68.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
49 /
20
69 totaal |
10 /
8
18 totaal |
87
59 / 28 |
67.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
43 /
11
54 totaal |
5 /
8
13 totaal |
67
48 / 19 |
71.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
42 /
11
53 totaal |
5 /
4
9 totaal |
62
47 / 15 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
2 /
3
5 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
37 /
5
42 totaal |
1 /
1
2 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
35 /
5
40 totaal |
2 /
0
2 totaal |
42
37 / 5 |
88.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
38 /
2
40 totaal |
3 /
1
4 totaal |
44
41 / 3 |
93.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
48 /
6
54 totaal |
4 /
3
7 totaal |
61
52 / 9 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
39 /
6
45 totaal |
7 /
6
13 totaal |
58
46 / 12 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
41 /
6
47 totaal |
6 /
6
12 totaal |
59
47 / 12 |
79.7% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
302
Geslaagd56
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
- |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
0 /
2
2 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
0 /
2
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
1,381
Geslaagd780
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
4 /
3
7 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
16 /
15
31 totaal |
7 /
5
12 totaal |
43
23 / 20 |
53.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
26 /
22
48 totaal |
10 /
14
24 totaal |
72
36 / 36 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
44 /
36
80 totaal |
10 /
17
27 totaal |
107
54 / 53 |
50.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
55 /
41
96 totaal |
12 /
19
31 totaal |
127
67 / 60 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
52 /
35
87 totaal |
10 /
18
28 totaal |
115
62 / 53 |
53.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
42 /
28
70 totaal |
7 /
9
16 totaal |
86
49 / 37 |
57% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
33 /
17
50 totaal |
8 /
6
14 totaal |
64
41 / 23 |
64.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
4 /
2
6 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
4 /
2
6 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
7 /
4
11 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
7 /
4
11 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
7 /
6
13 totaal |
49
34 / 15 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
37 /
13
50 totaal |
12 /
12
24 totaal |
74
49 / 25 |
66.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
10 /
14
24 totaal |
83
51 / 32 |
61.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
44 /
16
60 totaal |
10 /
15
25 totaal |
85
54 / 31 |
63.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
42 /
16
58 totaal |
9 /
14
23 totaal |
81
51 / 30 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
41 /
11
52 totaal |
4 /
12
16 totaal |
68
45 / 23 |
66.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
47 /
15
62 totaal |
7 /
9
16 totaal |
78
54 / 24 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
50 /
17
67 totaal |
10 /
11
21 totaal |
88
60 / 28 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
57 /
19
76 totaal |
12 /
12
24 totaal |
100
69 / 31 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
48 /
20
68 totaal |
13 /
7
20 totaal |
88
61 / 27 |
69.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
42 /
12
54 totaal |
9 /
9
18 totaal |
72
51 / 21 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
43 /
12
55 totaal |
5 /
15
20 totaal |
75
48 / 27 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
2 /
12
14 totaal |
52
32 / 20 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 10 CBR-locaties |
35 /
7
42 totaal |
1 /
14
15 totaal |
57
36 / 21 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
2 /
15
17 totaal |
57
35 / 22 |
61.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
4 /
7
11 totaal |
50
36 / 14 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
42 /
12
54 totaal |
5 /
9
14 totaal |
68
47 / 21 |
69.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
35 /
11
46 totaal |
8 /
8
16 totaal |
62
43 / 19 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
37 /
12
49 totaal |
7 /
4
11 totaal |
60
44 / 16 |
73.3% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
1,381
Geslaagd780
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
4 /
3
7 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
16 /
15
31 totaal |
7 /
5
12 totaal |
43
23 / 20 |
53.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
26 /
22
48 totaal |
10 /
14
24 totaal |
72
36 / 36 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
44 /
36
80 totaal |
10 /
17
27 totaal |
107
54 / 53 |
50.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
55 /
41
96 totaal |
12 /
19
31 totaal |
127
67 / 60 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
52 /
35
87 totaal |
10 /
18
28 totaal |
115
62 / 53 |
53.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
42 /
28
70 totaal |
7 /
9
16 totaal |
86
49 / 37 |
57% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
33 /
17
50 totaal |
8 /
6
14 totaal |
64
41 / 23 |
64.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
4 /
2
6 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
4 /
2
6 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
7 /
4
11 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
7 /
4
11 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
7 /
6
13 totaal |
49
34 / 15 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
37 /
13
50 totaal |
12 /
12
24 totaal |
74
49 / 25 |
66.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
10 /
14
24 totaal |
83
51 / 32 |
61.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
44 /
16
60 totaal |
10 /
15
25 totaal |
85
54 / 31 |
63.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
42 /
16
58 totaal |
9 /
14
23 totaal |
81
51 / 30 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
41 /
11
52 totaal |
4 /
12
16 totaal |
68
45 / 23 |
66.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
47 /
15
62 totaal |
7 /
9
16 totaal |
78
54 / 24 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
50 /
17
67 totaal |
10 /
11
21 totaal |
88
60 / 28 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
57 /
19
76 totaal |
12 /
12
24 totaal |
100
69 / 31 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
48 /
20
68 totaal |
13 /
7
20 totaal |
88
61 / 27 |
69.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
42 /
12
54 totaal |
9 /
9
18 totaal |
72
51 / 21 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
43 /
12
55 totaal |
5 /
15
20 totaal |
75
48 / 27 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
2 /
12
14 totaal |
52
32 / 20 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 10 CBR-locaties |
35 /
7
42 totaal |
1 /
14
15 totaal |
57
36 / 21 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
2 /
15
17 totaal |
57
35 / 22 |
61.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
4 /
7
11 totaal |
50
36 / 14 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
42 /
12
54 totaal |
5 /
9
14 totaal |
68
47 / 21 |
69.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
35 /
11
46 totaal |
8 /
8
16 totaal |
62
43 / 19 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
37 /
12
49 totaal |
7 /
4
11 totaal |
60
44 / 16 |
73.3% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
299
Geslaagd120
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
4
5 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
4
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
4
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
3
6 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
5 /
5
10 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 6 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
5 /
7
12 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 6 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
5 /
6
11 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
4 /
7
11 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
5
7 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
1 /
3
4 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
0 /
2
2 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
669
Geslaagd275
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
50 /
25
75 totaal |
19 /
15
34 totaal |
109
69 / 40 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
46 /
23
69 totaal |
15 /
16
31 totaal |
100
61 / 39 |
61% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
62 /
27
89 totaal |
11 /
17
28 totaal |
117
73 / 44 |
62.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
65 /
21
86 totaal |
7 /
13
20 totaal |
106
72 / 34 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
62 /
18
80 totaal |
5 /
10
15 totaal |
95
67 / 28 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
61 /
15
76 totaal |
4 /
7
11 totaal |
87
65 / 22 |
74.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
47 /
12
59 totaal |
4 /
3
7 totaal |
66
51 / 15 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
50 /
8
58 totaal |
2 /
5
7 totaal |
65
52 / 13 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
56 /
9
65 totaal |
2 /
5
7 totaal |
72
58 / 14 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
48 /
7
55 totaal |
2 /
5
7 totaal |
62
50 / 12 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
34 /
4
38 totaal |
1 /
5
6 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
1 /
1
2 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
669
Geslaagd275
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
50 /
25
75 totaal |
19 /
15
34 totaal |
109
69 / 40 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
46 /
23
69 totaal |
15 /
16
31 totaal |
100
61 / 39 |
61% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
62 /
27
89 totaal |
11 /
17
28 totaal |
117
73 / 44 |
62.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
65 /
21
86 totaal |
7 /
13
20 totaal |
106
72 / 34 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
62 /
18
80 totaal |
5 /
10
15 totaal |
95
67 / 28 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
61 /
15
76 totaal |
4 /
7
11 totaal |
87
65 / 22 |
74.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
47 /
12
59 totaal |
4 /
3
7 totaal |
66
51 / 15 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
50 /
8
58 totaal |
2 /
5
7 totaal |
65
52 / 13 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
56 /
9
65 totaal |
2 /
5
7 totaal |
72
58 / 14 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
48 /
7
55 totaal |
2 /
5
7 totaal |
62
50 / 12 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
34 /
4
38 totaal |
1 /
5
6 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
1 /
1
2 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
256
Geslaagd105
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
3 /
4
7 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
3 /
5
8 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 6 CBR-locaties |
41 /
7
48 totaal |
2 /
5
7 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 6 CBR-locaties |
44 /
5
49 totaal |
3 /
12
15 totaal |
64
47 / 17 |
73.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 5 CBR-locaties |
45 /
8
53 totaal |
3 /
11
14 totaal |
67
48 / 19 |
71.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 5 CBR-locaties |
35 /
8
43 totaal |
4 /
10
14 totaal |
57
39 / 18 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
4 /
9
13 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
560
Geslaagd445
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
41 /
33
74 totaal |
15 /
23
38 totaal |
112
56 / 56 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
39 /
31
70 totaal |
13 /
26
39 totaal |
109
52 / 57 |
47.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
43 /
42
85 totaal |
16 /
26
42 totaal |
127
59 / 68 |
46.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
42 /
35
77 totaal |
12 /
17
29 totaal |
106
54 / 52 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
43 /
37
80 totaal |
15 /
16
31 totaal |
111
58 / 53 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
40 /
32
72 totaal |
11 /
8
19 totaal |
91
51 / 40 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
32 /
19
51 totaal |
8 /
5
13 totaal |
64
40 / 24 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
44 /
22
66 totaal |
13 /
9
22 totaal |
88
57 / 31 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
41 /
16
57 totaal |
8 /
8
16 totaal |
73
49 / 24 |
67.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
35 /
13
48 totaal |
8 /
8
16 totaal |
64
43 / 21 |
67.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
6 /
5
11 totaal |
49
34 / 15 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
560
Geslaagd445
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
41 /
33
74 totaal |
15 /
23
38 totaal |
112
56 / 56 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
39 /
31
70 totaal |
13 /
26
39 totaal |
109
52 / 57 |
47.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
43 /
42
85 totaal |
16 /
26
42 totaal |
127
59 / 68 |
46.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
42 /
35
77 totaal |
12 /
17
29 totaal |
106
54 / 52 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
43 /
37
80 totaal |
15 /
16
31 totaal |
111
58 / 53 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
40 /
32
72 totaal |
11 /
8
19 totaal |
91
51 / 40 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
32 /
19
51 totaal |
8 /
5
13 totaal |
64
40 / 24 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
44 /
22
66 totaal |
13 /
9
22 totaal |
88
57 / 31 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
41 /
16
57 totaal |
8 /
8
16 totaal |
73
49 / 24 |
67.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
35 /
13
48 totaal |
8 /
8
16 totaal |
64
43 / 21 |
67.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
6 /
5
11 totaal |
49
34 / 15 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
243
Geslaagd153
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
4 /
7
11 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 4 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
6 /
10
16 totaal |
52
30 / 22 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 4 CBR-locaties |
32 /
10
42 totaal |
11 /
9
20 totaal |
62
43 / 19 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 5 CBR-locaties |
33 /
14
47 totaal |
14 /
10
24 totaal |
71
47 / 24 |
66.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 5 CBR-locaties |
36 /
15
51 totaal |
13 /
9
22 totaal |
73
49 / 24 |
67.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 4 CBR-locaties |
22 /
13
35 totaal |
10 /
7
17 totaal |
52
32 / 20 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 4 CBR-locaties |
13 /
12
25 totaal |
5 /
5
10 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
2 /
2
4 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
Wil je Bax Verkeersscholen B.V. (Elshout) vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.