Zoek je een rijschool in Eindhoven?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rijschool Dekker B.V.
Hertogstraat 38
5611PB EINDHOVEN
Noord-Brabant
Opleidercode: 9087G7
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
28,337
Geslaagd
42,418
Totaal Examens
43
Meetpunten
35
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
37
Geslaagd8
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,758
Geslaagd349
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
60 /
5
65 totaal |
7 /
0
7 totaal |
72
67 / 5 |
93.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
55 /
5
60 totaal |
5 /
3
8 totaal |
68
60 / 8 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
52 /
4
56 totaal |
3 /
3
6 totaal |
62
55 / 7 |
88.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
33 /
4
37 totaal |
4 /
3
7 totaal |
44
37 / 7 |
84.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
32 /
6
38 totaal |
6 /
4
10 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
32 /
8
40 totaal |
6 /
1
7 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
39 /
8
47 totaal |
9 /
1
10 totaal |
57
48 / 9 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
42 /
9
51 totaal |
8 /
2
10 totaal |
61
50 / 11 |
82% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
49 /
10
59 totaal |
8 /
2
10 totaal |
69
57 / 12 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
48 /
8
56 totaal |
8 /
4
12 totaal |
68
56 / 12 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
40 /
9
49 totaal |
4 /
4
8 totaal |
57
44 / 13 |
77.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
47 /
6
53 totaal |
3 /
3
6 totaal |
59
50 / 9 |
84.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
44 /
4
48 totaal |
1 /
3
4 totaal |
52
45 / 7 |
86.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
49 /
3
52 totaal |
6 /
3
9 totaal |
61
55 / 6 |
90.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
61 /
6
67 totaal |
9 /
4
13 totaal |
80
70 / 10 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
62 /
10
72 totaal |
11 /
6
17 totaal |
89
73 / 16 |
82% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
64 /
13
77 totaal |
15 /
5
20 totaal |
97
79 / 18 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
60 /
16
76 totaal |
11 /
3
14 totaal |
90
71 / 19 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
47 /
11
58 totaal |
9 /
2
11 totaal |
69
56 / 13 |
81.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
41 /
9
50 totaal |
8 /
0
8 totaal |
58
49 / 9 |
84.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
31 /
6
37 totaal |
4 /
0
4 totaal |
41
35 / 6 |
85.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
25 /
3
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
22 /
4
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
21 /
3
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
27 /
5
32 totaal |
7 /
0
7 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
33 /
9
42 totaal |
10 /
0
10 totaal |
52
43 / 9 |
82.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
35 /
8
43 totaal |
10 /
1
11 totaal |
54
45 / 9 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
36 /
11
47 totaal |
13 /
1
14 totaal |
61
49 / 12 |
80.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
37 /
9
46 totaal |
11 /
2
13 totaal |
59
48 / 11 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
32 /
7
39 totaal |
11 /
2
13 totaal |
52
43 / 9 |
82.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
33 /
8
41 totaal |
9 /
1
10 totaal |
51
42 / 9 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
23 /
4
27 totaal |
8 /
2
10 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
23 /
5
28 totaal |
5 /
1
6 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
24 /
3
27 totaal |
2 /
1
3 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
18 /
3
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
22 /
3
25 totaal |
3 /
1
4 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
17 /
4
21 totaal |
4 /
2
6 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
16 /
4
20 totaal |
5 /
2
7 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
14 /
4
18 totaal |
4 /
2
6 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
14 /
4
18 totaal |
3 /
2
5 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
10 /
2
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
11 /
2
13 totaal |
3 /
3
6 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
78
Geslaagd5
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
8
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
44
Geslaagd0
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
103
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
103
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
1,767
Geslaagd314
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
5
27 totaal |
5 /
1
6 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
5
27 totaal |
7 /
1
8 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
4
36 totaal |
7 /
0
7 totaal |
43
39 / 4 |
90.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
2
32 totaal |
5 /
0
5 totaal |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
1
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
1
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
29 / 1 |
96.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
5
42 totaal |
1 /
0
1 totaal |
43
38 / 5 |
88.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
8
63 totaal |
2 /
1
3 totaal |
66
57 / 9 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
61 /
11
72 totaal |
4 /
1
5 totaal |
77
65 / 12 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
62 /
14
76 totaal |
6 /
1
7 totaal |
83
68 / 15 |
81.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
19
87 totaal |
8 /
2
10 totaal |
97
76 / 21 |
78.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
52 /
20
72 totaal |
8 /
1
9 totaal |
81
60 / 21 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
18
64 totaal |
7 /
1
8 totaal |
72
53 / 19 |
73.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
15
55 totaal |
5 /
1
6 totaal |
61
45 / 16 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
6
26 totaal |
3 /
0
3 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
3
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
4
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
4
30 totaal |
4 /
0
4 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
3
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
3
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
4
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
4
28 totaal |
4 /
0
4 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
4
33 totaal |
4 /
0
4 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
4
33 totaal |
4 /
0
4 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
2
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
3
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
5
35 totaal |
8 /
0
8 totaal |
43
38 / 5 |
88.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
10
39 totaal |
10 /
0
10 totaal |
49
39 / 10 |
79.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
11
43 totaal |
10 /
0
10 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
13
46 totaal |
11 /
1
12 totaal |
58
44 / 14 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
10
47 totaal |
6 /
1
7 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
4
50 totaal |
4 /
1
5 totaal |
55
50 / 5 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
49 /
3
52 totaal |
4 /
1
5 totaal |
57
53 / 4 |
93% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
51 /
1
52 totaal |
4 /
0
4 totaal |
56
55 / 1 |
98.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
1
49 totaal |
2 /
0
2 totaal |
51
50 / 1 |
98% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
3
49 totaal |
4 /
0
4 totaal |
53
50 / 3 |
94.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
5
43 totaal |
5 /
0
5 totaal |
48
43 / 5 |
89.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
5
38 totaal |
6 /
0
6 totaal |
44
39 / 5 |
88.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
10
48 totaal |
11 /
1
12 totaal |
60
49 / 11 |
81.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
12
48 totaal |
11 /
1
12 totaal |
60
47 / 13 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
12
52 totaal |
15 /
1
16 totaal |
68
55 / 13 |
80.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
51 /
16
67 totaal |
16 /
2
18 totaal |
85
67 / 18 |
78.8% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
1,767
Geslaagd314
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
5
27 totaal |
5 /
1
6 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
5
27 totaal |
7 /
1
8 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
4
36 totaal |
7 /
0
7 totaal |
43
39 / 4 |
90.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
2
32 totaal |
5 /
0
5 totaal |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
1
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
1
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
29 / 1 |
96.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
5
42 totaal |
1 /
0
1 totaal |
43
38 / 5 |
88.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
8
63 totaal |
2 /
1
3 totaal |
66
57 / 9 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
61 /
11
72 totaal |
4 /
1
5 totaal |
77
65 / 12 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
62 /
14
76 totaal |
6 /
1
7 totaal |
83
68 / 15 |
81.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
19
87 totaal |
8 /
2
10 totaal |
97
76 / 21 |
78.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
52 /
20
72 totaal |
8 /
1
9 totaal |
81
60 / 21 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
18
64 totaal |
7 /
1
8 totaal |
72
53 / 19 |
73.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
15
55 totaal |
5 /
1
6 totaal |
61
45 / 16 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
6
26 totaal |
3 /
0
3 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
3
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
4
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
4
30 totaal |
4 /
0
4 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
3
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
3
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
4
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
4
28 totaal |
4 /
0
4 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
4
33 totaal |
4 /
0
4 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
4
33 totaal |
4 /
0
4 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
2
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
3
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
5
35 totaal |
8 /
0
8 totaal |
43
38 / 5 |
88.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
10
39 totaal |
10 /
0
10 totaal |
49
39 / 10 |
79.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
11
43 totaal |
10 /
0
10 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
13
46 totaal |
11 /
1
12 totaal |
58
44 / 14 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
10
47 totaal |
6 /
1
7 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
4
50 totaal |
4 /
1
5 totaal |
55
50 / 5 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
49 /
3
52 totaal |
4 /
1
5 totaal |
57
53 / 4 |
93% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
51 /
1
52 totaal |
4 /
0
4 totaal |
56
55 / 1 |
98.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
1
49 totaal |
2 /
0
2 totaal |
51
50 / 1 |
98% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
3
49 totaal |
4 /
0
4 totaal |
53
50 / 3 |
94.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
5
43 totaal |
5 /
0
5 totaal |
48
43 / 5 |
89.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
5
38 totaal |
6 /
0
6 totaal |
44
39 / 5 |
88.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
10
48 totaal |
11 /
1
12 totaal |
60
49 / 11 |
81.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
12
48 totaal |
11 /
1
12 totaal |
60
47 / 13 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
12
52 totaal |
15 /
1
16 totaal |
68
55 / 13 |
80.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
51 /
16
67 totaal |
16 /
2
18 totaal |
85
67 / 18 |
78.8% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
298
Geslaagd634
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
4
7 totaal |
2 /
5
7 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
5
8 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
5
8 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
6
11 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
5 /
8
13 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
7
11 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
4 /
8
12 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
1 /
4
5 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
11
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
6
9 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
3 /
12
15 totaal |
26
5 / 21 |
19.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
9
11 totaal |
3 /
13
16 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
9
10 totaal |
4 /
13
17 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
11
11 totaal |
5 /
13
18 totaal |
29
5 / 24 |
17.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
7
10 totaal |
4 /
6
10 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
7
11 totaal |
4 /
7
11 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
7
11 totaal |
5 /
6
11 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
6 /
7
13 totaal |
4 /
6
10 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
10
17 totaal |
7 /
9
16 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
8 /
14
22 totaal |
9 /
10
19 totaal |
41
17 / 24 |
41.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
9 /
16
25 totaal |
11 /
15
26 totaal |
51
20 / 31 |
39.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
16
23 totaal |
11 /
16
27 totaal |
50
18 / 32 |
36% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
17
21 totaal |
11 /
17
28 totaal |
49
15 / 34 |
30.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
17
21 totaal |
11 /
18
29 totaal |
50
15 / 35 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
13
17 totaal |
7 /
14
21 totaal |
38
11 / 27 |
28.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
11
15 totaal |
7 /
14
21 totaal |
36
11 / 25 |
30.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
6 /
16
22 totaal |
8 /
15
23 totaal |
45
14 / 31 |
31.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
6 /
19
25 totaal |
9 /
14
23 totaal |
48
15 / 33 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
24
32 totaal |
11 /
17
28 totaal |
60
19 / 41 |
31.7% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
298
Geslaagd634
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
4
7 totaal |
2 /
5
7 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
5
8 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
5
8 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
6
11 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
5 /
8
13 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
7
11 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
4 /
8
12 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
1 /
4
5 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
11
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
6
9 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
3 /
12
15 totaal |
26
5 / 21 |
19.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
9
11 totaal |
3 /
13
16 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
9
10 totaal |
4 /
13
17 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
11
11 totaal |
5 /
13
18 totaal |
29
5 / 24 |
17.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
7
10 totaal |
4 /
6
10 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
7
11 totaal |
4 /
7
11 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
7
11 totaal |
5 /
6
11 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
6 /
7
13 totaal |
4 /
6
10 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
10
17 totaal |
7 /
9
16 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
8 /
14
22 totaal |
9 /
10
19 totaal |
41
17 / 24 |
41.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
9 /
16
25 totaal |
11 /
15
26 totaal |
51
20 / 31 |
39.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
16
23 totaal |
11 /
16
27 totaal |
50
18 / 32 |
36% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
17
21 totaal |
11 /
17
28 totaal |
49
15 / 34 |
30.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
17
21 totaal |
11 /
18
29 totaal |
50
15 / 35 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
13
17 totaal |
7 /
14
21 totaal |
38
11 / 27 |
28.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
11
15 totaal |
7 /
14
21 totaal |
36
11 / 25 |
30.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
6 /
16
22 totaal |
8 /
15
23 totaal |
45
14 / 31 |
31.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
6 /
19
25 totaal |
9 /
14
23 totaal |
48
15 / 33 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
24
32 totaal |
11 /
17
28 totaal |
60
19 / 41 |
31.7% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
28
Geslaagd104
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
7
8 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
28
Geslaagd104
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
7
8 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
28
Geslaagd104
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
7
8 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
28
Geslaagd104
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
7
8 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
54
Geslaagd46
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
54
Geslaagd46
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
12
Geslaagd8
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
657
Geslaagd374
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
5 /
5
10 totaal |
4 /
5
9 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
9 /
7
16 totaal |
4 /
5
9 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
17 /
10
27 totaal |
2 /
4
6 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
4 /
3
7 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
5 /
8
13 totaal |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
37 /
15
52 totaal |
9 /
13
22 totaal |
74
46 / 28 |
62.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
35 /
16
51 totaal |
14 /
17
31 totaal |
82
49 / 33 |
59.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
30 /
16
46 totaal |
12 /
15
27 totaal |
73
42 / 31 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
27 /
17
44 totaal |
11 /
10
21 totaal |
65
38 / 27 |
58.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
23 /
12
35 totaal |
8 /
5
13 totaal |
48
31 / 17 |
64.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
3 /
1
4 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
3 /
1
4 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
4
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
13 /
7
20 totaal |
4 /
2
6 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
17 /
7
24 totaal |
5 /
3
8 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
19 /
8
27 totaal |
4 /
3
7 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
5 /
5
10 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
3 /
4
7 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
2 /
3
5 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
1 /
3
4 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
17 /
2
19 totaal |
1 /
1
2 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
12 /
4
16 totaal |
4 /
0
4 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
10 /
3
13 totaal |
4 /
0
4 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
11 /
3
14 totaal |
5 /
0
5 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
10 /
4
14 totaal |
5 /
1
6 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
11 /
4
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
9 /
3
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd12
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor met tolk (ATH-I-T) (Theorie-examen motor)
52
Geslaagd40
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I-T | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
2
6 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I-T | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I-T | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I-T | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I-T | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I-T | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I-T | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I-T | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I-T | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I-T | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I-T | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
1,952
Geslaagd171
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
73 /
3
76 totaal |
2 /
0
2 totaal |
78
75 / 3 |
96.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
77 /
4
81 totaal |
1 /
0
1 totaal |
82
78 / 4 |
95.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
64 /
6
70 totaal |
2 /
0
2 totaal |
72
66 / 6 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
58 /
8
66 totaal |
2 /
0
2 totaal |
68
60 / 8 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
42 /
10
52 totaal |
2 /
0
2 totaal |
54
44 / 10 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
35 /
8
43 totaal |
3 /
0
3 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
42 /
6
48 totaal |
3 /
0
3 totaal |
51
45 / 6 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
42 /
5
47 totaal |
5 /
0
5 totaal |
52
47 / 5 |
90.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
45 /
6
51 totaal |
5 /
1
6 totaal |
57
50 / 7 |
87.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
59 /
5
64 totaal |
4 /
1
5 totaal |
69
63 / 6 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
58 /
5
63 totaal |
5 /
1
6 totaal |
69
63 / 6 |
91.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
57 /
6
63 totaal |
4 /
1
5 totaal |
68
61 / 7 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
55 /
3
58 totaal |
3 /
0
3 totaal |
61
58 / 3 |
95.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
45 /
4
49 totaal |
4 /
0
4 totaal |
53
49 / 4 |
92.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
48 /
3
51 totaal |
2 /
0
2 totaal |
53
50 / 3 |
94.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
58 /
1
59 totaal |
2 /
0
2 totaal |
61
60 / 1 |
98.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
67 /
2
69 totaal |
3 /
0
3 totaal |
72
70 / 2 |
97.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
68 /
4
72 totaal |
4 /
0
4 totaal |
76
72 / 4 |
94.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
61 /
4
65 totaal |
4 /
0
4 totaal |
69
65 / 4 |
94.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
55 /
6
61 totaal |
5 /
0
5 totaal |
66
60 / 6 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
59 /
7
66 totaal |
6 /
0
6 totaal |
72
65 / 7 |
90.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
45 /
4
49 totaal |
4 /
0
4 totaal |
53
49 / 4 |
92.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
42 /
4
46 totaal |
4 /
0
4 totaal |
50
46 / 4 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
37 /
2
39 totaal |
3 /
0
3 totaal |
42
40 / 2 |
95.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
38 /
1
39 totaal |
1 /
0
1 totaal |
40
39 / 1 |
97.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
43 /
1
44 totaal |
1 /
0
1 totaal |
45
44 / 1 |
97.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
46 /
3
49 totaal |
1 /
0
1 totaal |
50
47 / 3 |
94% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
53 /
3
56 totaal |
1 /
0
1 totaal |
57
54 / 3 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
46 /
3
49 totaal |
2 /
0
2 totaal |
51
48 / 3 |
94.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
42 /
3
45 totaal |
2 /
0
2 totaal |
47
44 / 3 |
93.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
38 /
1
39 totaal |
1 /
0
1 totaal |
40
39 / 1 |
97.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
1 /
0
1 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
- |
14
12 / 2 |
85.7% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
63
Geslaagd1
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
115
Geslaagd2
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
242
Geslaagd223
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
10
20 totaal |
- |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
11 /
9
20 totaal |
- |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
12 /
11
23 totaal |
- |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
13 /
10
23 totaal |
- |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
6
15 totaal |
- |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
5
13 totaal |
- |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
2
12 totaal |
- |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
7
13 totaal |
- |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
7
14 totaal |
- |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
- |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
- |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
- |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
- |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
8
12 totaal |
- |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
- |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
- |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4,938
Geslaagd4,699
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
116 /
133
249 totaal |
- |
249
116 / 133 |
46.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
118 /
144
262 totaal |
- |
262
118 / 144 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
121 /
153
274 totaal |
- |
274
121 / 153 |
44.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
124 /
157
281 totaal |
- |
281
124 / 157 |
44.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
134 /
146
280 totaal |
- |
280
134 / 146 |
47.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
120 /
133
253 totaal |
- |
253
120 / 133 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
126 /
119
245 totaal |
- |
245
126 / 119 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
123 /
97
220 totaal |
- |
220
123 / 97 |
55.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
120 /
91
211 totaal |
- |
211
120 / 91 |
56.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
123 /
88
211 totaal |
- |
211
123 / 88 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
109 /
91
200 totaal |
- |
200
109 / 91 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
105 /
101
206 totaal |
- |
206
105 / 101 |
51% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
102 /
114
216 totaal |
- |
216
102 / 114 |
47.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
101 /
115
216 totaal |
- |
216
101 / 115 |
46.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
110 /
105
215 totaal |
- |
215
110 / 105 |
51.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
100 /
103
203 totaal |
- |
203
100 / 103 |
49.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
98 /
94
192 totaal |
- |
192
98 / 94 |
51% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
91 /
97
188 totaal |
- |
188
91 / 97 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
60 /
85
145 totaal |
- |
145
60 / 85 |
41.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
76 /
81
157 totaal |
- |
157
76 / 81 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
85 /
73
158 totaal |
- |
158
85 / 73 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
79 /
54
133 totaal |
- |
133
79 / 54 |
59.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
97 /
67
164 totaal |
- |
164
97 / 67 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
86 /
71
157 totaal |
- |
157
86 / 71 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
83 /
77
160 totaal |
- |
160
83 / 77 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
116 /
97
213 totaal |
- |
213
116 / 97 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
126 /
119
245 totaal |
- |
245
126 / 119 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
141 /
117
258 totaal |
- |
258
141 / 117 |
54.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
144 /
127
271 totaal |
- |
271
144 / 127 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
138 /
135
273 totaal |
- |
273
138 / 135 |
50.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
144 /
128
272 totaal |
- |
272
144 / 128 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
135 /
146
281 totaal |
- |
281
135 / 146 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
131 /
141
272 totaal |
- |
272
131 / 141 |
48.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
119 /
128
247 totaal |
- |
247
119 / 128 |
48.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
121 /
121
242 totaal |
- |
242
121 / 121 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
133 /
110
243 totaal |
- |
243
133 / 110 |
54.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
140 /
107
247 totaal |
- |
247
140 / 107 |
56.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
145 /
98
243 totaal |
- |
243
145 / 98 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
137 /
102
239 totaal |
- |
239
137 / 102 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
126 /
108
234 totaal |
- |
234
126 / 108 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
121 /
107
228 totaal |
- |
228
121 / 107 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
107 /
113
220 totaal |
- |
220
107 / 113 |
48.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
107 /
106
213 totaal |
- |
213
107 / 106 |
50.2% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
80
Geslaagd63
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
696
Geslaagd577
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
10 /
8
18 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
10 /
11
21 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
7
12 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
3
8 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
5
10 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
6 /
4
10 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
6 /
5
11 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
6 /
5
11 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
8 /
4
12 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
9 /
4
13 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
10 /
9
19 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
9 /
7
16 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
7 /
8
15 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
5 /
8
13 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
2
6 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
5 /
1
6 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
5 /
2
7 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
6 /
2
8 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
6 /
6
12 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
6 /
6
12 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
8 /
6
14 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
11 /
13
24 totaal |
34
12 / 22 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
11
13 totaal |
19 /
13
32 totaal |
45
21 / 24 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
11
13 totaal |
22 /
21
43 totaal |
56
24 / 32 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
20 /
25
45 totaal |
61
24 / 37 |
39.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
20 /
21
41 totaal |
56
27 / 29 |
48.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
15 /
20
35 totaal |
47
21 / 26 |
44.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
13 /
14
27 totaal |
44
22 / 22 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
14 /
9
23 totaal |
39
22 / 17 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
7
12 totaal |
11 /
6
17 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
6
16 totaal |
16 /
10
26 totaal |
42
26 / 16 |
61.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
16 /
15
31 totaal |
50
26 / 24 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
15 /
15
30 totaal |
50
27 / 23 |
54% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
26 /
19
45 totaal |
74
45 / 29 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
28 /
14
42 totaal |
67
43 / 24 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
16 /
5
21 totaal |
27 /
8
35 totaal |
56
43 / 13 |
76.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
14 /
7
21 totaal |
28 /
12
40 totaal |
61
42 / 19 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
5
13 totaal |
21 /
10
31 totaal |
44
29 / 15 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
12 /
6
18 totaal |
15 /
14
29 totaal |
47
27 / 20 |
57.4% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
220
Geslaagd172
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
6
16 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
3,829
Geslaagd4,177
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
120 /
121
241 totaal |
241
120 / 121 |
49.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
131 /
117
248 totaal |
248
131 / 117 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
138 /
145
283 totaal |
283
138 / 145 |
48.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
135 /
132
267 totaal |
267
135 / 132 |
50.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
121 /
115
236 totaal |
236
121 / 115 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
109 /
119
228 totaal |
228
109 / 119 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
94 /
87
181 totaal |
181
94 / 87 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
81 /
73
154 totaal |
154
81 / 73 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
80 /
72
152 totaal |
152
80 / 72 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
80 /
55
135 totaal |
135
80 / 55 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
91 /
52
143 totaal |
143
91 / 52 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
95 /
55
150 totaal |
150
95 / 55 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
89 /
65
154 totaal |
154
89 / 65 |
57.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
89 /
75
164 totaal |
164
89 / 75 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
75 /
80
155 totaal |
155
75 / 80 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
74 /
87
161 totaal |
161
74 / 87 |
46% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
82 /
83
165 totaal |
165
82 / 83 |
49.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
87 /
89
176 totaal |
176
87 / 89 |
49.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
75 /
72
147 totaal |
147
75 / 72 |
51% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
64 /
64
128 totaal |
128
64 / 64 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
63 /
67
130 totaal |
130
63 / 67 |
48.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
47
91 totaal |
91
44 / 47 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
57 /
64
121 totaal |
121
57 / 64 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
65 /
74
139 totaal |
139
65 / 74 |
46.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
77 /
73
150 totaal |
150
77 / 73 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
90 /
94
184 totaal |
184
90 / 94 |
48.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
92 /
117
209 totaal |
209
92 / 117 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
96 /
123
219 totaal |
219
96 / 123 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
88 /
148
236 totaal |
236
88 / 148 |
37.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
97 /
152
249 totaal |
249
97 / 152 |
39% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
110 /
157
267 totaal |
267
110 / 157 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
114 /
162
276 totaal |
276
114 / 162 |
41.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
114 /
144
258 totaal |
258
114 / 144 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
104 /
135
239 totaal |
239
104 / 135 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
85 /
110
195 totaal |
195
85 / 110 |
43.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
81 /
106
187 totaal |
187
81 / 106 |
43.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
71 /
103
174 totaal |
174
71 / 103 |
40.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
70 /
101
171 totaal |
171
70 / 101 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
74 /
100
174 totaal |
174
74 / 100 |
42.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
75 /
91
166 totaal |
166
75 / 91 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
83 /
80
163 totaal |
163
83 / 80 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
87 /
82
169 totaal |
169
87 / 82 |
51.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
82 /
89
171 totaal |
171
82 / 89 |
48% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
44
Geslaagd16
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
579
Geslaagd657
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
20
38 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
19 /
21
40 totaal |
40
19 / 21 |
47.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
17 /
18
35 totaal |
35
17 / 18 |
48.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
14
27 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
14
26 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
10
22 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
11
19 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
16 /
14
30 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
18 /
10
28 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
20 /
18
38 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
19 /
21
40 totaal |
40
19 / 21 |
47.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
20
35 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
16 /
21
37 totaal |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
22 /
18
40 totaal |
40
22 / 18 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
23 /
18
41 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
21 /
14
35 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
25 /
21
46 totaal |
46
25 / 21 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
21 /
32
53 totaal |
53
21 / 32 |
39.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
17 /
32
49 totaal |
49
17 / 32 |
34.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
17 /
32
49 totaal |
49
17 / 32 |
34.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
13 /
27
40 totaal |
40
13 / 27 |
32.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
23
36 totaal |
36
13 / 23 |
36.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
27
41 totaal |
41
14 / 27 |
34.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
16 /
27
43 totaal |
43
16 / 27 |
37.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
28
41 totaal |
41
13 / 28 |
31.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
21
36 totaal |
36
15 / 21 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
17
29 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
15
30 totaal |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
17 /
16
33 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
14
28 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
8,044
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
115 /
0
115 totaal |
- |
115
115 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
167 /
0
167 totaal |
- |
167
167 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
213 /
0
213 totaal |
- |
213
213 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
227 /
0
227 totaal |
- |
227
227 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
223 /
0
223 totaal |
- |
223
223 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
203 /
0
203 totaal |
- |
203
203 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
194 /
0
194 totaal |
- |
194
194 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
155 /
0
155 totaal |
- |
155
155 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
124 /
0
124 totaal |
- |
124
124 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
107 /
0
107 totaal |
- |
107
107 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
113 /
0
113 totaal |
- |
113
113 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
148 /
0
148 totaal |
- |
148
148 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
178 /
0
178 totaal |
- |
178
178 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
199 /
0
199 totaal |
- |
199
199 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
202 /
0
202 totaal |
- |
202
202 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
145 /
0
145 totaal |
- |
145
145 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
155 /
0
155 totaal |
- |
155
155 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
151 /
0
151 totaal |
- |
151
151 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
126 /
0
126 totaal |
- |
126
126 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
158 /
0
158 totaal |
- |
158
158 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
150 /
0
150 totaal |
- |
150
150 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
155 /
0
155 totaal |
- |
155
155 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
199 /
0
199 totaal |
- |
199
199 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
226 /
0
226 totaal |
- |
226
226 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
242 /
0
242 totaal |
- |
242
242 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
256 /
0
256 totaal |
- |
256
256 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
259 /
0
259 totaal |
- |
259
259 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
260 /
0
260 totaal |
- |
260
260 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
284 /
0
284 totaal |
- |
284
284 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
279 /
0
279 totaal |
- |
279
279 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
280 /
0
280 totaal |
- |
280
280 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
268 /
0
268 totaal |
- |
268
268 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
227 /
0
227 totaal |
- |
227
227 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
241 /
0
241 totaal |
- |
241
241 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
242 /
0
242 totaal |
- |
242
242 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
229 /
0
229 totaal |
- |
229
229 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
246 /
0
246 totaal |
- |
246
246 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
225 /
0
225 totaal |
- |
225
225 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
190 /
0
190 totaal |
- |
190
190 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
187 /
0
187 totaal |
- |
187
187 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
45
Geslaagd8
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
45
Geslaagd8
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
1,792
Geslaagd477
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
115 /
24
139 totaal |
17 /
2
19 totaal |
158
132 / 26 |
83.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
107 /
19
126 totaal |
14 /
1
15 totaal |
141
121 / 20 |
85.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
82 /
14
96 totaal |
11 /
1
12 totaal |
108
93 / 15 |
86.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
64 /
11
75 totaal |
9 /
1
10 totaal |
85
73 / 12 |
85.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
52 /
8
60 totaal |
8 /
1
9 totaal |
69
60 / 9 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
43 /
11
54 totaal |
9 /
0
9 totaal |
63
52 / 11 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
32 /
12
44 totaal |
9 /
0
9 totaal |
53
41 / 12 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
39 /
9
48 totaal |
10 /
0
10 totaal |
58
49 / 9 |
84.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
37 /
8
45 totaal |
10 /
0
10 totaal |
55
47 / 8 |
85.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
37 /
4
41 totaal |
6 /
0
6 totaal |
47
43 / 4 |
91.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
39 /
2
41 totaal |
3 /
0
3 totaal |
44
42 / 2 |
95.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
34 /
2
36 totaal |
1 /
0
1 totaal |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
37 /
3
40 totaal |
- |
40
37 / 3 |
92.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
35 /
2
37 totaal |
2 /
0
2 totaal |
39
37 / 2 |
94.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
33 /
2
35 totaal |
2 /
0
2 totaal |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
29 /
3
32 totaal |
3 /
0
3 totaal |
35
32 / 3 |
91.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
32 /
3
35 totaal |
5 /
0
5 totaal |
40
37 / 3 |
92.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
42 /
5
47 totaal |
7 /
1
8 totaal |
55
49 / 6 |
89.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
39 /
6
45 totaal |
8 /
1
9 totaal |
54
47 / 7 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
39 /
7
46 totaal |
7 /
1
8 totaal |
54
46 / 8 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
7 /
1
8 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
6 /
0
6 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
6 /
1
7 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
9 /
2
11 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
8 /
2
10 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
6 /
2
8 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
7 /
2
9 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
7 /
1
8 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
10 /
1
11 totaal |
40
28 / 12 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
23 /
13
36 totaal |
11 /
3
14 totaal |
50
34 / 16 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
23 /
11
34 totaal |
9 /
6
15 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
29 /
12
41 totaal |
7 /
6
13 totaal |
54
36 / 18 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
30 /
15
45 totaal |
9 /
8
17 totaal |
62
39 / 23 |
62.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
30 /
15
45 totaal |
8 /
8
16 totaal |
61
38 / 23 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
29 /
15
44 totaal |
9 /
5
14 totaal |
58
38 / 20 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
22 /
16
38 totaal |
11 /
6
17 totaal |
55
33 / 22 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
21 /
13
34 totaal |
7 /
5
12 totaal |
46
28 / 18 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
9 /
5
14 totaal |
43
27 / 16 |
62.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
7 /
5
12 totaal |
48
31 / 17 |
64.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
9 /
5
14 totaal |
58
42 / 16 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
38 /
12
50 totaal |
11 /
4
15 totaal |
65
49 / 16 |
75.4% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
1,792
Geslaagd477
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
115 /
24
139 totaal |
17 /
2
19 totaal |
158
132 / 26 |
83.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
107 /
19
126 totaal |
14 /
1
15 totaal |
141
121 / 20 |
85.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
82 /
14
96 totaal |
11 /
1
12 totaal |
108
93 / 15 |
86.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
64 /
11
75 totaal |
9 /
1
10 totaal |
85
73 / 12 |
85.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
52 /
8
60 totaal |
8 /
1
9 totaal |
69
60 / 9 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
43 /
11
54 totaal |
9 /
0
9 totaal |
63
52 / 11 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
32 /
12
44 totaal |
9 /
0
9 totaal |
53
41 / 12 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
39 /
9
48 totaal |
10 /
0
10 totaal |
58
49 / 9 |
84.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
37 /
8
45 totaal |
10 /
0
10 totaal |
55
47 / 8 |
85.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
37 /
4
41 totaal |
6 /
0
6 totaal |
47
43 / 4 |
91.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
39 /
2
41 totaal |
3 /
0
3 totaal |
44
42 / 2 |
95.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
34 /
2
36 totaal |
1 /
0
1 totaal |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
37 /
3
40 totaal |
- |
40
37 / 3 |
92.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
35 /
2
37 totaal |
2 /
0
2 totaal |
39
37 / 2 |
94.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
33 /
2
35 totaal |
2 /
0
2 totaal |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
29 /
3
32 totaal |
3 /
0
3 totaal |
35
32 / 3 |
91.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
32 /
3
35 totaal |
5 /
0
5 totaal |
40
37 / 3 |
92.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
42 /
5
47 totaal |
7 /
1
8 totaal |
55
49 / 6 |
89.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
39 /
6
45 totaal |
8 /
1
9 totaal |
54
47 / 7 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
39 /
7
46 totaal |
7 /
1
8 totaal |
54
46 / 8 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
7 /
1
8 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
6 /
0
6 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
6 /
1
7 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
9 /
2
11 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
8 /
2
10 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
6 /
2
8 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
7 /
2
9 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
7 /
1
8 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
10 /
1
11 totaal |
40
28 / 12 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
23 /
13
36 totaal |
11 /
3
14 totaal |
50
34 / 16 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
23 /
11
34 totaal |
9 /
6
15 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
29 /
12
41 totaal |
7 /
6
13 totaal |
54
36 / 18 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
30 /
15
45 totaal |
9 /
8
17 totaal |
62
39 / 23 |
62.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
30 /
15
45 totaal |
8 /
8
16 totaal |
61
38 / 23 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
29 /
15
44 totaal |
9 /
5
14 totaal |
58
38 / 20 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
22 /
16
38 totaal |
11 /
6
17 totaal |
55
33 / 22 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
21 /
13
34 totaal |
7 /
5
12 totaal |
46
28 / 18 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
9 /
5
14 totaal |
43
27 / 16 |
62.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
7 /
5
12 totaal |
48
31 / 17 |
64.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
9 /
5
14 totaal |
58
42 / 16 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
38 /
12
50 totaal |
11 /
4
15 totaal |
65
49 / 16 |
75.4% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
8
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
4,031
Geslaagd7,006
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
37 /
58
95 totaal |
17 /
39
56 totaal |
151
54 / 97 |
35.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
36 /
63
99 totaal |
21 /
44
65 totaal |
164
57 / 107 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
48 /
62
110 totaal |
20 /
51
71 totaal |
181
68 / 113 |
37.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
41 /
61
102 totaal |
17 /
59
76 totaal |
178
58 / 120 |
32.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
37 /
61
98 totaal |
17 /
75
92 totaal |
190
54 / 136 |
28.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
36 /
70
106 totaal |
18 /
86
104 totaal |
210
54 / 156 |
25.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
26 /
70
96 totaal |
19 /
78
97 totaal |
193
45 / 148 |
23.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
23 /
60
83 totaal |
17 /
57
74 totaal |
157
40 / 117 |
25.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
18 /
48
66 totaal |
17 /
38
55 totaal |
121
35 / 86 |
28.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
15 /
34
49 totaal |
11 /
35
46 totaal |
95
26 / 69 |
27.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
15 /
29
44 totaal |
13 /
49
62 totaal |
106
28 / 78 |
26.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
23 /
37
60 totaal |
19 /
73
92 totaal |
152
42 / 110 |
27.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
26 /
48
74 totaal |
25 /
87
112 totaal |
186
51 / 135 |
27.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
23 /
58
81 totaal |
30 /
92
122 totaal |
203
53 / 150 |
26.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
62
81 totaal |
31 /
99
130 totaal |
211
50 / 161 |
23.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
17 /
80
97 totaal |
41 /
103
144 totaal |
241
58 / 183 |
24.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
28 /
96
124 totaal |
44 /
115
159 totaal |
283
72 / 211 |
25.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
40 /
101
141 totaal |
51 /
112
163 totaal |
304
91 / 213 |
29.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
37 /
86
123 totaal |
44 /
83
127 totaal |
250
81 / 169 |
32.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
48 /
85
133 totaal |
38 /
66
104 totaal |
237
86 / 151 |
36.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
60 /
80
140 totaal |
30 /
36
66 totaal |
206
90 / 116 |
43.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
49 /
59
108 totaal |
20 /
15
35 totaal |
143
69 / 74 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
55 /
65
120 totaal |
31 /
31
62 totaal |
182
86 / 96 |
47.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
52 /
58
110 totaal |
28 /
36
64 totaal |
174
80 / 94 |
46% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
28 /
46
74 totaal |
28 /
37
65 totaal |
139
56 / 83 |
40.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
30 /
52
82 totaal |
28 /
49
77 totaal |
159
58 / 101 |
36.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
38 /
65
103 totaal |
25 /
58
83 totaal |
186
63 / 123 |
33.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
42 /
67
109 totaal |
30 /
61
91 totaal |
200
72 / 128 |
36% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
60 /
81
141 totaal |
45 /
90
135 totaal |
276
105 / 171 |
38% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
75 /
103
178 totaal |
57 /
108
165 totaal |
343
132 / 211 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
81 /
111
192 totaal |
67 /
113
180 totaal |
372
148 / 224 |
39.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
96 /
122
218 totaal |
66 /
135
201 totaal |
419
162 / 257 |
38.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
96 /
129
225 totaal |
70 /
138
208 totaal |
433
166 / 267 |
38.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
110 /
124
234 totaal |
76 /
126
202 totaal |
436
186 / 250 |
42.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
119 /
118
237 totaal |
69 /
112
181 totaal |
418
188 / 230 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
107 /
105
212 totaal |
70 /
95
165 totaal |
377
177 / 200 |
46.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
104 /
95
199 totaal |
64 /
85
149 totaal |
348
168 / 180 |
48.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
95 /
100
195 totaal |
58 /
111
169 totaal |
364
153 / 211 |
42% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
90 /
107
197 totaal |
65 /
120
185 totaal |
382
155 / 227 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
86 /
118
204 totaal |
70 /
136
206 totaal |
410
156 / 254 |
38% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
90 /
119
209 totaal |
73 /
156
229 totaal |
438
163 / 275 |
37.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
78 /
122
200 totaal |
73 /
143
216 totaal |
416
151 / 265 |
36.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
71 /
111
182 totaal |
73 /
148
221 totaal |
403
144 / 259 |
35.7% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
151
Geslaagd642
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
11
11 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
12
14 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
12
14 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
13
15 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
8
10 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
5
7 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
5
7 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
9
10 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
9
10 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
8
9 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
8
9 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
6
7 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
7
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
8
11 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
12
15 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
5 /
20
25 totaal |
34
7 / 27 |
20.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
8 /
26
34 totaal |
45
11 / 34 |
24.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
5 /
35
40 totaal |
55
8 / 47 |
14.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
11
14 totaal |
7 /
42
49 totaal |
63
10 / 53 |
15.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
10
12 totaal |
7 /
42
49 totaal |
61
9 / 52 |
14.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
15
17 totaal |
8 /
42
50 totaal |
67
10 / 57 |
14.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
10
12 totaal |
8 /
37
45 totaal |
57
10 / 47 |
17.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
10
12 totaal |
6 /
29
35 totaal |
47
8 / 39 |
17% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
8
11 totaal |
4 /
23
27 totaal |
38
7 / 31 |
18.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
13
13 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
151
Geslaagd642
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
11
11 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
12
14 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
12
14 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
13
15 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
8
10 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
5
7 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
5
7 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
9
10 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
9
10 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
8
9 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
8
9 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
6
7 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
7
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
8
11 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
12
15 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
5 /
20
25 totaal |
34
7 / 27 |
20.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
8 /
26
34 totaal |
45
11 / 34 |
24.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
5 /
35
40 totaal |
55
8 / 47 |
14.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
11
14 totaal |
7 /
42
49 totaal |
63
10 / 53 |
15.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
10
12 totaal |
7 /
42
49 totaal |
61
9 / 52 |
14.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
15
17 totaal |
8 /
42
50 totaal |
67
10 / 57 |
14.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
10
12 totaal |
8 /
37
45 totaal |
57
10 / 47 |
17.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
10
12 totaal |
6 /
29
35 totaal |
47
8 / 39 |
17% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
8
11 totaal |
4 /
23
27 totaal |
38
7 / 31 |
18.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
13
13 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
151
Geslaagd642
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
11
11 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
12
14 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
12
14 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
13
15 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
8
10 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
5
7 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
5
7 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
9
10 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
9
10 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
8
9 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
8
9 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
6
7 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
7
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
8
11 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
12
15 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
5 /
20
25 totaal |
34
7 / 27 |
20.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
8 /
26
34 totaal |
45
11 / 34 |
24.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
5 /
35
40 totaal |
55
8 / 47 |
14.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
11
14 totaal |
7 /
42
49 totaal |
63
10 / 53 |
15.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
10
12 totaal |
7 /
42
49 totaal |
61
9 / 52 |
14.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
15
17 totaal |
8 /
42
50 totaal |
67
10 / 57 |
14.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
10
12 totaal |
8 /
37
45 totaal |
57
10 / 47 |
17.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
10
12 totaal |
6 /
29
35 totaal |
47
8 / 39 |
17% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
8
11 totaal |
4 /
23
27 totaal |
38
7 / 31 |
18.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
13
13 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
12
Geslaagd12
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
801
Geslaagd1,709
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
6 /
10
16 totaal |
6 /
10
16 totaal |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
8 /
8
16 totaal |
6 /
9
15 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
8 /
11
19 totaal |
5 /
8
13 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
7 /
11
18 totaal |
5 /
7
12 totaal |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
6 /
10
16 totaal |
4 /
6
10 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
3 /
8
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
7
9 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
3 /
9
12 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
2 /
14
16 totaal |
23
5 / 18 |
21.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
15
17 totaal |
27
7 / 20 |
25.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
4 /
13
17 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
4 /
17
21 totaal |
38
8 / 30 |
21.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
16
19 totaal |
7 /
16
23 totaal |
42
10 / 32 |
23.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
19
20 totaal |
6 /
17
23 totaal |
43
7 / 36 |
16.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
26
28 totaal |
8 /
21
29 totaal |
57
10 / 47 |
17.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
25
29 totaal |
11 /
28
39 totaal |
68
15 / 53 |
22.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
20
23 totaal |
8 /
24
32 totaal |
55
11 / 44 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
30
37 totaal |
11 /
19
30 totaal |
67
18 / 49 |
26.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
10 /
30
40 totaal |
8 /
16
24 totaal |
64
18 / 46 |
28.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
9 /
27
36 totaal |
4 /
3
7 totaal |
43
13 / 30 |
30.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
11 /
32
43 totaal |
5 /
4
9 totaal |
52
16 / 36 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
22
30 totaal |
2 /
8
10 totaal |
40
10 / 30 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
6 /
15
21 totaal |
2 /
7
9 totaal |
30
8 / 22 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
9 /
22
31 totaal |
4 /
12
16 totaal |
47
13 / 34 |
27.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
13 /
22
35 totaal |
4 /
14
18 totaal |
53
17 / 36 |
32.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
15 /
23
38 totaal |
9 /
14
23 totaal |
61
24 / 37 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
18 /
26
44 totaal |
13 /
29
42 totaal |
86
31 / 55 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
20 /
28
48 totaal |
16 /
39
55 totaal |
103
36 / 67 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
20 /
33
53 totaal |
20 /
42
62 totaal |
115
40 / 75 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
25 /
32
57 totaal |
19 /
41
60 totaal |
117
44 / 73 |
37.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
31 /
37
68 totaal |
20 /
42
62 totaal |
130
51 / 79 |
39.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
27 /
31
58 totaal |
21 /
41
62 totaal |
120
48 / 72 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
23 /
28
51 totaal |
19 /
43
62 totaal |
113
42 / 71 |
37.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
18 /
33
51 totaal |
19 /
51
70 totaal |
121
37 / 84 |
30.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
8 /
25
33 totaal |
15 /
40
55 totaal |
88
23 / 65 |
26.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
7 /
28
35 totaal |
13 /
33
46 totaal |
81
20 / 61 |
24.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
8 /
30
38 totaal |
14 /
35
49 totaal |
87
22 / 65 |
25.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
28
36 totaal |
15 /
34
49 totaal |
85
23 / 62 |
27.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
29
42 totaal |
15 /
29
44 totaal |
86
28 / 58 |
32.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
21
35 totaal |
11 /
22
33 totaal |
68
25 / 43 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
16
33 totaal |
10 /
13
23 totaal |
56
27 / 29 |
48.2% |
Theorie-examen Engels auto (extra tijd) (Theorie-examen personenauto)
20
Geslaagd54
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (extra tijd) (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
20
Geslaagd54
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
20
Geslaagd54
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
154
Geslaagd333
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
4 /
7
11 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
6
8 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
5
8 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
4
8 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
10
12 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
12
14 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
4 /
15
19 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
3 /
18
21 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
3 /
12
15 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
2
6 totaal |
3 /
10
13 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
0
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
7
10 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
5 /
9
14 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
8
13 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
7
11 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
5
8 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
5
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
6
10 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
7 /
8
15 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
6 /
7
13 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
5 /
8
13 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
24
Geslaagd12
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
863
Geslaagd719
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
4 /
2
6 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
5 /
2
7 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
4 /
2
6 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
7 /
2
9 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
7 /
4
11 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C |
16 /
8
24 totaal |
7 /
6
13 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C 📍 4 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
6 /
5
11 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C 📍 4 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
3 /
4
7 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C 📍 4 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
4 /
2
6 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C 📍 4 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
3 /
2
5 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
7 /
6
13 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
6 /
8
14 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
8 /
7
15 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
9 /
7
16 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
8 /
4
12 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
9 /
4
13 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
9 /
6
15 totaal |
41
25 / 16 |
61% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
9 /
6
15 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C |
14 /
10
24 totaal |
9 /
6
15 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C |
10 /
13
23 totaal |
9 /
5
14 totaal |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
7 /
3
10 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
7 /
3
10 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
4 /
4
8 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
7 /
10
17 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
8 /
15
23 totaal |
42
16 / 26 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
7 /
19
26 totaal |
46
16 / 30 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
8 /
19
27 totaal |
49
19 / 30 |
38.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
4 /
15
19 totaal |
40
15 / 25 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
5 /
11
16 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
6 /
11
17 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
4 /
12
16 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C 📍 4 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
4 /
10
14 totaal |
40
23 / 17 |
57.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C 📍 4 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
8 /
15
23 totaal |
50
27 / 23 |
54% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C 📍 4 CBR-locaties |
18 /
14
32 totaal |
10 /
13
23 totaal |
55
28 / 27 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C 📍 4 CBR-locaties |
16 /
15
31 totaal |
13 /
12
25 totaal |
56
29 / 27 |
51.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
15
29 totaal |
14 /
13
27 totaal |
56
28 / 28 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
18
32 totaal |
14 /
10
24 totaal |
56
28 / 28 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
16
28 totaal |
14 /
11
25 totaal |
53
26 / 27 |
49.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
16
29 totaal |
13 /
9
22 totaal |
51
26 / 25 |
51% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
18
29 totaal |
13 /
8
21 totaal |
50
24 / 26 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C |
10 /
13
23 totaal |
8 /
4
12 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C |
10 /
11
21 totaal |
7 /
2
9 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
56
Geslaagd32
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-AA | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
3
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-AA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
335
Geslaagd324
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE |
4 /
3
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE |
2 /
4
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
4
8 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE |
4 /
8
12 totaal |
9 /
5
14 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE |
7 /
10
17 totaal |
10 /
6
16 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 4 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
12 /
11
23 totaal |
43
19 / 24 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 4 CBR-locaties |
5 /
15
20 totaal |
11 /
12
23 totaal |
43
16 / 27 |
37.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 4 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
6 /
12
18 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 4 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
5 /
13
18 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
5 /
8
13 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
4 /
8
12 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
5 /
9
14 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
5 /
8
13 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
7
9 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE |
4 /
5
9 totaal |
1 /
5
6 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE |
2 /
5
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
28
Geslaagd20
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
16
Geslaagd8
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
805
Geslaagd778
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: D | Cat: D |
3 /
5
8 totaal |
5 /
3
8 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D | Cat: D |
5 /
3
8 totaal |
4 /
6
10 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D | Cat: D |
5 /
4
9 totaal |
6 /
7
13 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D | Cat: D |
8 /
5
13 totaal |
4 /
4
8 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
6 /
5
11 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
7 /
2
9 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
8 /
2
10 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
11 /
7
18 totaal |
47
29 / 18 |
61.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
18 /
15
33 totaal |
13 /
7
20 totaal |
53
31 / 22 |
58.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
17 /
15
32 totaal |
16 /
12
28 totaal |
60
33 / 27 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
12 /
15
27 totaal |
14 /
12
26 totaal |
53
26 / 27 |
49.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
15 /
13
28 totaal |
12 /
8
20 totaal |
48
27 / 21 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
8 /
7
15 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D | Cat: D |
4 /
0
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
5 /
1
6 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
8 /
2
10 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
7 /
2
9 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D | Cat: D |
7 /
9
16 totaal |
8 /
5
13 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D | Cat: D |
6 /
8
14 totaal |
8 /
4
12 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
5 /
6
11 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
6 /
9
15 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
11 /
12
23 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
11 /
15
26 totaal |
37
14 / 23 |
37.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
8 /
16
24 totaal |
13 /
17
30 totaal |
54
21 / 33 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
19
30 totaal |
16 /
23
39 totaal |
69
27 / 42 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
16 /
22
38 totaal |
14 /
20
34 totaal |
72
30 / 42 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
19 /
22
41 totaal |
14 /
21
35 totaal |
76
33 / 43 |
43.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
17 /
18
35 totaal |
17 /
22
39 totaal |
74
34 / 40 |
45.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D |
18 /
16
34 totaal |
14 /
18
32 totaal |
66
32 / 34 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D |
17 /
12
29 totaal |
11 /
19
30 totaal |
59
28 / 31 |
47.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
13 /
17
30 totaal |
57
26 / 31 |
45.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
10 /
14
24 totaal |
51
23 / 28 |
45.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
13
24 totaal |
11 /
10
21 totaal |
45
22 / 23 |
48.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
14
21 totaal |
11 /
6
17 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
7 /
6
13 totaal |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
8 /
6
14 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
7 /
6
13 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
5 /
6
11 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
4 /
4
8 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
7 /
1
8 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
8 /
1
9 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
Bus D praktijk aangepast (D-AA) (Bus D praktijk (D))
36
Geslaagd47
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: D-AA | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D-AA | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D-AA | Cat: D |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D-AA | Cat: D |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D-AA | Cat: D |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D-AA | Cat: D |
3 /
1
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Bus D praktijk nader onderzoek (D-NO) (Bus D praktijk (D))
28
Geslaagd40
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D-NO | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D-NO | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D-NO | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D-NO | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D-NO | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D-NO | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D-NO | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D-NO | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Bus openbaarvervoer D praktijk (Bus D praktijk (D))
80
Geslaagd61
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D-OV | Cat: D |
6 /
7
13 totaal |
5 /
6
11 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D-OV | Cat: D |
10 /
9
19 totaal |
7 /
8
15 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-OV | Cat: D |
13 /
8
21 totaal |
8 /
7
15 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-OV | Cat: D |
11 /
5
16 totaal |
4 /
5
9 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-OV | Cat: D |
8 /
3
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D-OV | Cat: D |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
Bus openbaarvervoer D praktijk aangepast (Bus D praktijk (D))
2
Geslaagd1
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-OV-AA | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-OV-AA | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
91
Geslaagd16
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
91
Geslaagd16
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) (Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D))
36
Geslaagd16
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
1,164
Geslaagd989
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
5 /
9
14 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
5 /
12
17 totaal |
32
14 / 18 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
6 /
13
19 totaal |
35
17 / 18 |
48.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
5 /
17
22 totaal |
47
24 / 23 |
51.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
3 /
11
14 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
4 /
9
13 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
23 /
9
32 totaal |
5 /
7
12 totaal |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
22 /
9
31 totaal |
4 /
2
6 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
4 /
1
5 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
22 /
9
31 totaal |
6 /
1
7 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
5 /
2
7 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
7 /
3
10 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
26 /
16
42 totaal |
12 /
6
18 totaal |
60
38 / 22 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
36 /
18
54 totaal |
13 /
15
28 totaal |
82
49 / 33 |
59.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
50 /
22
72 totaal |
16 /
24
40 totaal |
112
66 / 46 |
58.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
57 /
24
81 totaal |
18 /
29
47 totaal |
128
75 / 53 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
54 /
26
80 totaal |
15 /
30
45 totaal |
125
69 / 56 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
51 /
23
74 totaal |
13 /
26
39 totaal |
113
64 / 49 |
56.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
45 /
24
69 totaal |
16 /
29
45 totaal |
114
61 / 53 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
48 /
30
78 totaal |
16 /
33
49 totaal |
127
64 / 63 |
50.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
47 /
30
77 totaal |
21 /
34
55 totaal |
132
68 / 64 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
42 /
34
76 totaal |
25 /
35
60 totaal |
136
67 / 69 |
49.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
31 /
28
59 totaal |
20 /
34
54 totaal |
113
51 / 62 |
45.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
25 /
25
50 totaal |
20 /
31
51 totaal |
101
45 / 56 |
44.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
21 /
21
42 totaal |
16 /
29
45 totaal |
87
37 / 50 |
42.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
23 /
19
42 totaal |
12 /
23
35 totaal |
77
35 / 42 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
22 /
19
41 totaal |
15 /
15
30 totaal |
71
37 / 34 |
52.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
23 /
15
38 totaal |
10 /
12
22 totaal |
60
33 / 27 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
23 /
16
39 totaal |
11 /
11
22 totaal |
61
34 / 27 |
55.7% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
1,164
Geslaagd989
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
5 /
9
14 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
5 /
12
17 totaal |
32
14 / 18 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
6 /
13
19 totaal |
35
17 / 18 |
48.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
5 /
17
22 totaal |
47
24 / 23 |
51.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
3 /
11
14 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
4 /
9
13 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
23 /
9
32 totaal |
5 /
7
12 totaal |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
22 /
9
31 totaal |
4 /
2
6 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
4 /
1
5 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
22 /
9
31 totaal |
6 /
1
7 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
5 /
2
7 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
7 /
3
10 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
26 /
16
42 totaal |
12 /
6
18 totaal |
60
38 / 22 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
36 /
18
54 totaal |
13 /
15
28 totaal |
82
49 / 33 |
59.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
50 /
22
72 totaal |
16 /
24
40 totaal |
112
66 / 46 |
58.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
57 /
24
81 totaal |
18 /
29
47 totaal |
128
75 / 53 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
54 /
26
80 totaal |
15 /
30
45 totaal |
125
69 / 56 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
51 /
23
74 totaal |
13 /
26
39 totaal |
113
64 / 49 |
56.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
45 /
24
69 totaal |
16 /
29
45 totaal |
114
61 / 53 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
48 /
30
78 totaal |
16 /
33
49 totaal |
127
64 / 63 |
50.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
47 /
30
77 totaal |
21 /
34
55 totaal |
132
68 / 64 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
42 /
34
76 totaal |
25 /
35
60 totaal |
136
67 / 69 |
49.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
31 /
28
59 totaal |
20 /
34
54 totaal |
113
51 / 62 |
45.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
25 /
25
50 totaal |
20 /
31
51 totaal |
101
45 / 56 |
44.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
21 /
21
42 totaal |
16 /
29
45 totaal |
87
37 / 50 |
42.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
23 /
19
42 totaal |
12 /
23
35 totaal |
77
35 / 42 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
22 /
19
41 totaal |
15 /
15
30 totaal |
71
37 / 34 |
52.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
23 /
15
38 totaal |
10 /
12
22 totaal |
60
33 / 27 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
23 /
16
39 totaal |
11 /
11
22 totaal |
61
34 / 27 |
55.7% |
Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D) (Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D))
88
Geslaagd92
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 4 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
6 /
12
18 totaal |
31
13 / 18 |
41.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 4 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
8 /
12
20 totaal |
44
21 / 23 |
47.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 4 CBR-locaties |
14 /
11
25 totaal |
8 /
12
20 totaal |
45
22 / 23 |
48.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 4 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
7 /
7
14 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 4 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
159
Geslaagd132
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
7 /
3
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
8 /
5
13 totaal |
2 /
6
8 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
11 /
6
17 totaal |
3 /
11
14 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
9 /
10
19 totaal |
3 /
16
19 totaal |
38
12 / 26 |
31.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
14 /
10
24 totaal |
3 /
16
19 totaal |
43
17 / 26 |
39.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
10 /
9
19 totaal |
4 /
11
15 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
8 /
8
16 totaal |
3 /
6
9 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
159
Geslaagd132
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
7 /
3
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
8 /
5
13 totaal |
2 /
6
8 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
11 /
6
17 totaal |
3 /
11
14 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
9 /
10
19 totaal |
3 /
16
19 totaal |
38
12 / 26 |
31.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
14 /
10
24 totaal |
3 /
16
19 totaal |
43
17 / 26 |
39.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
10 /
9
19 totaal |
4 /
11
15 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
8 /
8
16 totaal |
3 /
6
9 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) (Rijbewijs D module 1 (RVM1-D))
67
Geslaagd64
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 4 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
1 /
5
6 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
2 /
5
7 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
5
7 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 4 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
5
7 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
8
Geslaagd9
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
4
Geslaagd8
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
480
Geslaagd264
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
6 /
3
9 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
6 /
3
9 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
4 /
3
7 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
4 /
6
10 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
4 /
5
9 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
8 /
5
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
5 /
5
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
4 /
7
11 totaal |
3 /
6
9 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
12 /
12
24 totaal |
4 /
4
8 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
14 /
9
23 totaal |
4 /
3
7 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
17 /
8
25 totaal |
6 /
4
10 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
17 /
9
26 totaal |
8 /
4
12 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
9 /
6
15 totaal |
7 /
4
11 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
11 /
6
17 totaal |
7 /
6
13 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
6 /
4
10 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
4 /
2
6 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
5 /
5
10 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
5 /
3
8 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
5 /
5
10 totaal |
40
28 / 12 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
4 /
6
10 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
3 /
4
7 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
2 /
6
8 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
1 /
4
5 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
16 /
2
18 totaal |
1 /
3
4 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
0 /
2
2 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
480
Geslaagd264
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
6 /
3
9 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
6 /
3
9 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
4 /
3
7 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
4 /
6
10 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
4 /
5
9 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
8 /
5
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
5 /
5
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
4 /
7
11 totaal |
3 /
6
9 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
12 /
12
24 totaal |
4 /
4
8 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
14 /
9
23 totaal |
4 /
3
7 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
17 /
8
25 totaal |
6 /
4
10 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
17 /
9
26 totaal |
8 /
4
12 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
9 /
6
15 totaal |
7 /
4
11 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
11 /
6
17 totaal |
7 /
6
13 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
6 /
4
10 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
4 /
2
6 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
5 /
5
10 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
5 /
3
8 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
5 /
5
10 totaal |
40
28 / 12 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
4 /
6
10 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
3 /
4
7 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
2 /
6
8 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
1 /
4
5 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
16 /
2
18 totaal |
1 /
3
4 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
0 /
2
2 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
717
Geslaagd322
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: V2D | Cat: V2D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
4 /
3
7 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
5 /
3
8 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
5 /
3
8 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
5 /
3
8 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
5 /
4
9 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
6 /
9
15 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
30 /
11
41 totaal |
8 /
12
20 totaal |
61
38 / 23 |
62.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 5 CBR-locaties |
39 /
14
53 totaal |
11 /
15
26 totaal |
79
50 / 29 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 7 CBR-locaties |
39 /
16
55 totaal |
9 /
11
20 totaal |
75
48 / 27 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 7 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
7 /
7
14 totaal |
62
43 / 19 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 7 CBR-locaties |
35 /
14
49 totaal |
8 /
6
14 totaal |
63
43 / 20 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 6 CBR-locaties |
37 /
15
52 totaal |
9 /
4
13 totaal |
65
46 / 19 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 5 CBR-locaties |
35 /
11
46 totaal |
8 /
5
13 totaal |
59
43 / 16 |
72.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 5 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
10 /
5
15 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
8 /
5
13 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
8 /
5
13 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
7 /
5
12 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
5 /
4
9 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
4 /
2
6 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D 📍 5 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
473
Geslaagd192
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
4 /
2
6 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
9 /
0
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
8 /
3
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
13 /
4
17 totaal |
0 /
2
2 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
1 /
3
4 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
2 /
3
5 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
3 /
5
8 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
6 /
4
10 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C |
11 /
6
17 totaal |
5 /
3
8 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C |
12 /
6
18 totaal |
5 /
3
8 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
5 /
1
6 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
4 /
1
5 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
5 /
2
7 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
7 /
4
11 totaal |
43
32 / 11 |
74.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
9 /
4
13 totaal |
43
30 / 13 |
69.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
7 /
5
12 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
6 /
4
10 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
4 /
2
6 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
1 /
2
3 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
13 /
3
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
473
Geslaagd192
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
4 /
2
6 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
9 /
0
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
8 /
3
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
13 /
4
17 totaal |
0 /
2
2 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
1 /
3
4 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
2 /
3
5 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
3 /
5
8 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
6 /
4
10 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C |
11 /
6
17 totaal |
5 /
3
8 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C |
12 /
6
18 totaal |
5 /
3
8 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
5 /
1
6 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
4 /
1
5 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
5 /
2
7 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
7 /
4
11 totaal |
43
32 / 11 |
74.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
9 /
4
13 totaal |
43
30 / 13 |
69.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
7 /
5
12 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
6 /
4
10 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
4 /
2
6 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
1 /
2
3 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
13 /
3
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
719
Geslaagd409
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
5 /
0
5 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
6 /
0
6 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
6 /
0
6 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
6 /
0
6 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
5 /
0
5 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
3 /
3
6 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
3 /
3
6 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
7 /
2
9 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
35 /
7
42 totaal |
7 /
4
11 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
40 /
13
53 totaal |
10 /
9
19 totaal |
72
50 / 22 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
41 /
15
56 totaal |
11 /
10
21 totaal |
77
52 / 25 |
67.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
35 /
13
48 totaal |
8 /
8
16 totaal |
64
43 / 21 |
67.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 6 CBR-locaties |
31 /
19
50 totaal |
13 /
8
21 totaal |
71
44 / 27 |
62% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
30 /
19
49 totaal |
12 /
12
24 totaal |
73
42 / 31 |
57.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
30 /
16
46 totaal |
12 /
13
25 totaal |
71
42 / 29 |
59.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
20 /
17
37 totaal |
13 /
17
30 totaal |
67
33 / 34 |
49.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
9 /
17
26 totaal |
49
22 / 27 |
44.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
8 /
15
23 totaal |
38
15 / 23 |
39.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
5 /
14
19 totaal |
32
11 / 21 |
34.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
3 /
10
13 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
1 /
10
11 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
7
8 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
1 /
6
7 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
100
Geslaagd87
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
6
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
6
9 totaal |
3 /
5
8 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
3
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
11 /
3
14 totaal |
0 /
5
5 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
11 /
6
17 totaal |
2 /
6
8 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
9 /
4
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
9 /
4
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
4
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
100
Geslaagd87
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
6
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
6
9 totaal |
3 /
5
8 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
3
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
11 /
3
14 totaal |
0 /
5
5 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
11 /
6
17 totaal |
2 /
6
8 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
9 /
4
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
9 /
4
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
4
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
100
Geslaagd87
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
6
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
6
9 totaal |
3 /
5
8 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
3
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
11 /
3
14 totaal |
0 /
5
5 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
11 /
6
17 totaal |
2 /
6
8 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
9 /
4
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
9 /
4
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
4
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2)
100
Geslaagd87
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
6
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
6
9 totaal |
3 /
5
8 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
3
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
11 /
3
14 totaal |
0 /
5
5 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
11 /
6
17 totaal |
2 /
6
8 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
9 /
4
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
9 /
4
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
4
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
44
Geslaagd27
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
44
Geslaagd27
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
82
Geslaagd76
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
4
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
7
11 totaal |
4 /
2
6 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
6 /
7
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
6 /
5
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
5
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
2
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
1
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
82
Geslaagd76
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
4
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
7
11 totaal |
4 /
2
6 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
6 /
7
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
6 /
5
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
5
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
2
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
1
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
82
Geslaagd76
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
4
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
7
11 totaal |
4 /
2
6 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
6 /
7
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
6 /
5
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
5
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
2
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
1
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3)
82
Geslaagd76
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
4
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
7
11 totaal |
4 /
2
6 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
6 /
7
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
6 /
5
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
5
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
2
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
1
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
48
Geslaagd20
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
48
Geslaagd20
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Rijschool Dekker B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.