Zoek je een rijschool in Ede gld?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Verkeersschool Jaap Speelziek
Frankeneng 104
6716AA EDE GLD
Gelderland
Opleidercode: 6637N1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
45,103
Geslaagd
69,283
Totaal Examens
43
Meetpunten
18
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
91
Geslaagd54
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A π 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A π 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
3,967
Geslaagd1,298
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A π 9 CBR-locaties |
111 /
37
148 totaal |
38 /
10
48 totaal |
196
149 / 47 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A π 8 CBR-locaties |
99 /
37
136 totaal |
39 /
11
50 totaal |
186
138 / 48 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A π 9 CBR-locaties |
90 /
31
121 totaal |
31 /
7
38 totaal |
159
121 / 38 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 9 CBR-locaties |
92 /
33
125 totaal |
36 /
7
43 totaal |
168
128 / 40 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 9 CBR-locaties |
83 /
28
111 totaal |
29 /
7
36 totaal |
147
112 / 35 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 10 CBR-locaties |
85 /
28
113 totaal |
33 /
6
39 totaal |
152
118 / 34 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 10 CBR-locaties |
95 /
33
128 totaal |
34 /
8
42 totaal |
170
129 / 41 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 10 CBR-locaties |
83 /
27
110 totaal |
24 /
8
32 totaal |
142
107 / 35 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 9 CBR-locaties |
78 /
26
104 totaal |
21 /
8
29 totaal |
133
99 / 34 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 8 CBR-locaties |
72 /
22
94 totaal |
15 /
10
25 totaal |
119
87 / 32 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 9 CBR-locaties |
65 /
18
83 totaal |
17 /
11
28 totaal |
111
82 / 29 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 9 CBR-locaties |
58 /
28
86 totaal |
25 /
13
38 totaal |
124
83 / 41 |
66.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A π 9 CBR-locaties |
65 /
34
99 totaal |
36 /
14
50 totaal |
149
101 / 48 |
67.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A π 9 CBR-locaties |
67 /
44
111 totaal |
45 /
14
59 totaal |
170
112 / 58 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A π 9 CBR-locaties |
69 /
47
116 totaal |
43 /
14
57 totaal |
173
112 / 61 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 8 CBR-locaties |
81 /
41
122 totaal |
45 /
16
61 totaal |
183
126 / 57 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A π 7 CBR-locaties |
87 /
46
133 totaal |
40 /
13
53 totaal |
186
127 / 59 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
106 /
39
145 totaal |
30 /
11
41 totaal |
186
136 / 50 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
95 /
31
126 totaal |
27 /
8
35 totaal |
161
122 / 39 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
84 /
29
113 totaal |
16 /
2
18 totaal |
131
100 / 31 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
70 /
13
83 totaal |
13 /
1
14 totaal |
97
83 / 14 |
85.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
47 /
8
55 totaal |
11 /
3
14 totaal |
69
58 / 11 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
61 /
12
73 totaal |
14 /
3
17 totaal |
90
75 / 15 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
63 /
13
76 totaal |
14 /
4
18 totaal |
94
77 / 17 |
81.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
69 /
16
85 totaal |
15 /
5
20 totaal |
105
84 / 21 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
76 /
16
92 totaal |
13 /
2
15 totaal |
107
89 / 18 |
83.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
62 /
14
76 totaal |
10 /
3
13 totaal |
89
72 / 17 |
80.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A π 7 CBR-locaties |
63 /
13
76 totaal |
16 /
5
21 totaal |
97
79 / 18 |
81.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A π 7 CBR-locaties |
64 /
12
76 totaal |
12 /
7
19 totaal |
95
76 / 19 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A π 7 CBR-locaties |
63 /
18
81 totaal |
18 /
9
27 totaal |
108
81 / 27 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A π 7 CBR-locaties |
63 /
20
83 totaal |
18 /
10
28 totaal |
111
81 / 30 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A π 8 CBR-locaties |
56 /
23
79 totaal |
24 /
8
32 totaal |
111
80 / 31 |
72.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A π 8 CBR-locaties |
59 /
28
87 totaal |
27 /
5
32 totaal |
119
86 / 33 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A π 9 CBR-locaties |
68 /
26
94 totaal |
24 /
3
27 totaal |
121
92 / 29 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A π 9 CBR-locaties |
69 /
23
92 totaal |
24 /
1
25 totaal |
117
93 / 24 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A π 8 CBR-locaties |
71 /
17
88 totaal |
14 /
0
14 totaal |
102
85 / 17 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A π 10 CBR-locaties |
63 /
12
75 totaal |
12 /
2
14 totaal |
89
75 / 14 |
84.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A π 8 CBR-locaties |
51 /
10
61 totaal |
12 /
5
17 totaal |
78
63 / 15 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A π 8 CBR-locaties |
49 /
11
60 totaal |
11 /
5
16 totaal |
76
60 / 16 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A π 9 CBR-locaties |
41 /
10
51 totaal |
8 /
5
13 totaal |
64
49 / 15 |
76.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A π 8 CBR-locaties |
43 /
9
52 totaal |
7 /
6
13 totaal |
65
50 / 15 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A π 8 CBR-locaties |
42 /
8
50 totaal |
5 /
5
10 totaal |
60
47 / 13 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A π 8 CBR-locaties |
36 /
6
42 totaal |
7 /
6
13 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
12
Geslaagd12
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-NO | Cat: A π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-NO | Cat: A π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-NO | Cat: A π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-NO | Cat: A π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
349
Geslaagd52
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 4 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 5 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 5 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 5 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 4 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 4 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 5 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 5 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 4 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 5 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 5 CBR-locaties |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 5 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 6 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 6 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 6 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 6 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 6 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 5 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 7 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 7 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 6 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 5 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 5 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G π 5 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
4
Geslaagd8
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1-AA | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1-AA | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
178
Geslaagd49
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 π 7 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
4 /
2
6 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 π 6 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
4 /
2
6 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 7 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
4 /
2
6 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 6 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 6 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 4 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 5 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 5 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 5 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 5 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
12
Geslaagd4
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
456
Geslaagd116
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 6 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 6 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
1
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 7 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
5 /
0
5 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 8 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
6 /
0
6 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 8 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
6 /
0
6 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
5 /
0
5 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 10 CBR-locaties |
29 /
7
36 totaal |
8 /
1
9 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 9 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
7 /
2
9 totaal |
43
35 / 8 |
81.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 9 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
7 /
2
9 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 9 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
5 /
2
7 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
5 /
0
5 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
5 /
0
5 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
456
Geslaagd116
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 6 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 6 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
1
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 7 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
5 /
0
5 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 8 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
6 /
0
6 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 8 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
6 /
0
6 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
5 /
0
5 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 10 CBR-locaties |
29 /
7
36 totaal |
8 /
1
9 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 9 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
7 /
2
9 totaal |
43
35 / 8 |
81.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 9 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
7 /
2
9 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 9 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
5 /
2
7 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 5 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
5 /
0
5 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
5 /
0
5 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
4
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
81
Geslaagd12
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G π 4 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
16,007
Geslaagd2,469
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
393 /
89
482 totaal |
102 /
11
113 totaal |
595
495 / 100 |
83.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
414 /
83
497 totaal |
81 /
8
89 totaal |
586
495 / 91 |
84.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
424 /
71
495 totaal |
76 /
4
80 totaal |
575
500 / 75 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
431 /
67
498 totaal |
77 /
5
82 totaal |
580
508 / 72 |
87.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
430 /
65
495 totaal |
79 /
7
86 totaal |
581
509 / 72 |
87.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
420 /
73
493 totaal |
82 /
5
87 totaal |
580
502 / 78 |
86.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
412 /
74
486 totaal |
84 /
5
89 totaal |
575
496 / 79 |
86.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
419 /
69
488 totaal |
75 /
6
81 totaal |
569
494 / 75 |
86.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
421 /
76
497 totaal |
71 /
4
75 totaal |
572
492 / 80 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
430 /
68
498 totaal |
79 /
8
87 totaal |
585
509 / 76 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
447 /
70
517 totaal |
74 /
9
83 totaal |
600
521 / 79 |
86.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
451 /
71
522 totaal |
84 /
9
93 totaal |
615
535 / 80 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
451 /
71
522 totaal |
87 /
8
95 totaal |
617
538 / 79 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
472 /
72
544 totaal |
80 /
5
85 totaal |
629
552 / 77 |
87.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
459 /
73
532 totaal |
85 /
4
89 totaal |
621
544 / 77 |
87.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
460 /
80
540 totaal |
83 /
4
87 totaal |
627
543 / 84 |
86.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
446 /
76
522 totaal |
79 /
5
84 totaal |
606
525 / 81 |
86.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
388 /
70
458 totaal |
70 /
5
75 totaal |
533
458 / 75 |
85.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
330 /
55
385 totaal |
54 /
4
58 totaal |
443
384 / 59 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
271 /
46
317 totaal |
46 /
2
48 totaal |
365
317 / 48 |
86.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
244 /
38
282 totaal |
33 /
1
34 totaal |
316
277 / 39 |
87.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
211 /
28
239 totaal |
24 /
0
24 totaal |
263
235 / 28 |
89.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
217 /
28
245 totaal |
22 /
0
22 totaal |
267
239 / 28 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
224 /
19
243 totaal |
16 /
0
16 totaal |
259
240 / 19 |
92.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
215 /
19
234 totaal |
24 /
1
25 totaal |
259
239 / 20 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
238 /
26
264 totaal |
31 /
1
32 totaal |
296
269 / 27 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
240 /
27
267 totaal |
33 /
1
34 totaal |
301
273 / 28 |
90.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
238 /
39
277 totaal |
47 /
1
48 totaal |
325
285 / 40 |
87.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
228 /
44
272 totaal |
45 /
1
46 totaal |
318
273 / 45 |
85.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
222 /
43
265 totaal |
44 /
2
46 totaal |
311
266 / 45 |
85.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
224 /
48
272 totaal |
45 /
3
48 totaal |
320
269 / 51 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
227 /
49
276 totaal |
46 /
4
50 totaal |
326
273 / 53 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
237 /
48
285 totaal |
52 /
5
57 totaal |
342
289 / 53 |
84.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
248 /
47
295 totaal |
50 /
4
54 totaal |
349
298 / 51 |
85.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
248 /
44
292 totaal |
49 /
3
52 totaal |
344
297 / 47 |
86.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
246 /
45
291 totaal |
47 /
4
51 totaal |
342
293 / 49 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
251 /
39
290 totaal |
43 /
2
45 totaal |
335
294 / 41 |
87.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
238 /
43
281 totaal |
45 /
3
48 totaal |
329
283 / 46 |
86% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
224 /
44
268 totaal |
47 /
5
52 totaal |
320
271 / 49 |
84.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
216 /
40
256 totaal |
46 /
5
51 totaal |
307
262 / 45 |
85.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
195 /
43
238 totaal |
43 /
5
48 totaal |
286
238 / 48 |
83.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
179 /
39
218 totaal |
45 /
5
50 totaal |
268
224 / 44 |
83.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
166 /
33
199 totaal |
37 /
3
40 totaal |
239
203 / 36 |
84.9% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
16,007
Geslaagd2,469
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
393 /
89
482 totaal |
102 /
11
113 totaal |
595
495 / 100 |
83.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
414 /
83
497 totaal |
81 /
8
89 totaal |
586
495 / 91 |
84.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
424 /
71
495 totaal |
76 /
4
80 totaal |
575
500 / 75 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
431 /
67
498 totaal |
77 /
5
82 totaal |
580
508 / 72 |
87.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
430 /
65
495 totaal |
79 /
7
86 totaal |
581
509 / 72 |
87.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
420 /
73
493 totaal |
82 /
5
87 totaal |
580
502 / 78 |
86.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
412 /
74
486 totaal |
84 /
5
89 totaal |
575
496 / 79 |
86.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
419 /
69
488 totaal |
75 /
6
81 totaal |
569
494 / 75 |
86.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
421 /
76
497 totaal |
71 /
4
75 totaal |
572
492 / 80 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
430 /
68
498 totaal |
79 /
8
87 totaal |
585
509 / 76 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
447 /
70
517 totaal |
74 /
9
83 totaal |
600
521 / 79 |
86.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
451 /
71
522 totaal |
84 /
9
93 totaal |
615
535 / 80 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
451 /
71
522 totaal |
87 /
8
95 totaal |
617
538 / 79 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
472 /
72
544 totaal |
80 /
5
85 totaal |
629
552 / 77 |
87.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
459 /
73
532 totaal |
85 /
4
89 totaal |
621
544 / 77 |
87.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
460 /
80
540 totaal |
83 /
4
87 totaal |
627
543 / 84 |
86.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
446 /
76
522 totaal |
79 /
5
84 totaal |
606
525 / 81 |
86.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
388 /
70
458 totaal |
70 /
5
75 totaal |
533
458 / 75 |
85.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
330 /
55
385 totaal |
54 /
4
58 totaal |
443
384 / 59 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
271 /
46
317 totaal |
46 /
2
48 totaal |
365
317 / 48 |
86.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
244 /
38
282 totaal |
33 /
1
34 totaal |
316
277 / 39 |
87.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
211 /
28
239 totaal |
24 /
0
24 totaal |
263
235 / 28 |
89.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
217 /
28
245 totaal |
22 /
0
22 totaal |
267
239 / 28 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
224 /
19
243 totaal |
16 /
0
16 totaal |
259
240 / 19 |
92.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
215 /
19
234 totaal |
24 /
1
25 totaal |
259
239 / 20 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
238 /
26
264 totaal |
31 /
1
32 totaal |
296
269 / 27 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
240 /
27
267 totaal |
33 /
1
34 totaal |
301
273 / 28 |
90.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
238 /
39
277 totaal |
47 /
1
48 totaal |
325
285 / 40 |
87.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
228 /
44
272 totaal |
45 /
1
46 totaal |
318
273 / 45 |
85.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
222 /
43
265 totaal |
44 /
2
46 totaal |
311
266 / 45 |
85.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
224 /
48
272 totaal |
45 /
3
48 totaal |
320
269 / 51 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
227 /
49
276 totaal |
46 /
4
50 totaal |
326
273 / 53 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
237 /
48
285 totaal |
52 /
5
57 totaal |
342
289 / 53 |
84.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
248 /
47
295 totaal |
50 /
4
54 totaal |
349
298 / 51 |
85.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
248 /
44
292 totaal |
49 /
3
52 totaal |
344
297 / 47 |
86.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
246 /
45
291 totaal |
47 /
4
51 totaal |
342
293 / 49 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
251 /
39
290 totaal |
43 /
2
45 totaal |
335
294 / 41 |
87.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
238 /
43
281 totaal |
45 /
3
48 totaal |
329
283 / 46 |
86% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
224 /
44
268 totaal |
47 /
5
52 totaal |
320
271 / 49 |
84.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
216 /
40
256 totaal |
46 /
5
51 totaal |
307
262 / 45 |
85.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
195 /
43
238 totaal |
43 /
5
48 totaal |
286
238 / 48 |
83.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
179 /
39
218 totaal |
45 /
5
50 totaal |
268
224 / 44 |
83.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
166 /
33
199 totaal |
37 /
3
40 totaal |
239
203 / 36 |
84.9% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
2,376
Geslaagd4,884
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
18 /
45
63 totaal |
16 /
29
45 totaal |
108
34 / 74 |
31.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
22 /
52
74 totaal |
12 /
34
46 totaal |
120
34 / 86 |
28.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
21 /
60
81 totaal |
15 /
40
55 totaal |
136
36 / 100 |
26.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
20 /
49
69 totaal |
12 /
39
51 totaal |
120
32 / 88 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
19 /
50
69 totaal |
10 /
30
40 totaal |
109
29 / 80 |
26.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
14 /
44
58 totaal |
12 /
27
39 totaal |
97
26 / 71 |
26.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
11 /
45
56 totaal |
6 /
22
28 totaal |
84
17 / 67 |
20.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
15 /
50
65 totaal |
10 /
25
35 totaal |
100
25 / 75 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
19 /
56
75 totaal |
10 /
36
46 totaal |
121
29 / 92 |
24% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
23 /
53
76 totaal |
9 /
37
46 totaal |
122
32 / 90 |
26.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
22 /
48
70 totaal |
13 /
35
48 totaal |
118
35 / 83 |
29.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
28 /
51
79 totaal |
16 /
34
50 totaal |
129
44 / 85 |
34.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
30 /
55
85 totaal |
24 /
41
65 totaal |
150
54 / 96 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
33 /
62
95 totaal |
30 /
46
76 totaal |
171
63 / 108 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
30 /
74
104 totaal |
32 /
60
92 totaal |
196
62 / 134 |
31.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
34 /
75
109 totaal |
31 /
58
89 totaal |
198
65 / 133 |
32.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
34 /
74
108 totaal |
29 /
48
77 totaal |
185
63 / 122 |
34.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
42 /
83
125 totaal |
30 /
53
83 totaal |
208
72 / 136 |
34.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
40 /
63
103 totaal |
24 /
33
57 totaal |
160
64 / 96 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
38 /
71
109 totaal |
31 /
41
72 totaal |
181
69 / 112 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
41 /
85
126 totaal |
26 /
42
68 totaal |
194
67 / 127 |
34.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
28 /
72
100 totaal |
24 /
31
55 totaal |
155
52 / 103 |
33.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
34 /
89
123 totaal |
28 /
39
67 totaal |
190
62 / 128 |
32.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
26 /
78
104 totaal |
24 /
33
57 totaal |
161
50 / 111 |
31.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
25 /
59
84 totaal |
30 /
47
77 totaal |
161
55 / 106 |
34.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
33 /
63
96 totaal |
33 /
54
87 totaal |
183
66 / 117 |
36.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
37 /
57
94 totaal |
36 /
50
86 totaal |
180
73 / 107 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
41 /
68
109 totaal |
34 /
58
92 totaal |
201
75 / 126 |
37.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
51 /
80
131 totaal |
39 /
53
92 totaal |
223
90 / 133 |
40.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
46 /
82
128 totaal |
37 /
57
94 totaal |
222
83 / 139 |
37.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
38 /
85
123 totaal |
37 /
64
101 totaal |
224
75 / 149 |
33.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
42 /
67
109 totaal |
40 /
58
98 totaal |
207
82 / 125 |
39.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
29 /
57
86 totaal |
39 /
67
106 totaal |
192
68 / 124 |
35.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
27 /
68
95 totaal |
41 /
65
106 totaal |
201
68 / 133 |
33.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
29 /
67
96 totaal |
43 /
68
111 totaal |
207
72 / 135 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
21 /
69
90 totaal |
39 /
67
106 totaal |
196
60 / 136 |
30.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
17 /
69
86 totaal |
33 /
66
99 totaal |
185
50 / 135 |
27% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
16 /
54
70 totaal |
30 /
64
94 totaal |
164
46 / 118 |
28% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
14 /
55
69 totaal |
31 /
65
96 totaal |
165
45 / 120 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
20 /
65
85 totaal |
31 /
76
107 totaal |
192
51 / 141 |
26.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
28 /
81
109 totaal |
37 /
75
112 totaal |
221
65 / 156 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
31 /
78
109 totaal |
38 /
68
106 totaal |
215
69 / 146 |
32.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
34 /
75
109 totaal |
33 /
66
99 totaal |
208
67 / 141 |
32.2% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
2,376
Geslaagd4,884
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
18 /
45
63 totaal |
16 /
29
45 totaal |
108
34 / 74 |
31.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
22 /
52
74 totaal |
12 /
34
46 totaal |
120
34 / 86 |
28.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
21 /
60
81 totaal |
15 /
40
55 totaal |
136
36 / 100 |
26.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
20 /
49
69 totaal |
12 /
39
51 totaal |
120
32 / 88 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
19 /
50
69 totaal |
10 /
30
40 totaal |
109
29 / 80 |
26.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
14 /
44
58 totaal |
12 /
27
39 totaal |
97
26 / 71 |
26.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
11 /
45
56 totaal |
6 /
22
28 totaal |
84
17 / 67 |
20.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
15 /
50
65 totaal |
10 /
25
35 totaal |
100
25 / 75 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
19 /
56
75 totaal |
10 /
36
46 totaal |
121
29 / 92 |
24% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
23 /
53
76 totaal |
9 /
37
46 totaal |
122
32 / 90 |
26.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
22 /
48
70 totaal |
13 /
35
48 totaal |
118
35 / 83 |
29.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
28 /
51
79 totaal |
16 /
34
50 totaal |
129
44 / 85 |
34.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
30 /
55
85 totaal |
24 /
41
65 totaal |
150
54 / 96 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
33 /
62
95 totaal |
30 /
46
76 totaal |
171
63 / 108 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
30 /
74
104 totaal |
32 /
60
92 totaal |
196
62 / 134 |
31.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
34 /
75
109 totaal |
31 /
58
89 totaal |
198
65 / 133 |
32.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
34 /
74
108 totaal |
29 /
48
77 totaal |
185
63 / 122 |
34.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
42 /
83
125 totaal |
30 /
53
83 totaal |
208
72 / 136 |
34.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
40 /
63
103 totaal |
24 /
33
57 totaal |
160
64 / 96 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
38 /
71
109 totaal |
31 /
41
72 totaal |
181
69 / 112 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
41 /
85
126 totaal |
26 /
42
68 totaal |
194
67 / 127 |
34.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
28 /
72
100 totaal |
24 /
31
55 totaal |
155
52 / 103 |
33.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
34 /
89
123 totaal |
28 /
39
67 totaal |
190
62 / 128 |
32.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
26 /
78
104 totaal |
24 /
33
57 totaal |
161
50 / 111 |
31.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
25 /
59
84 totaal |
30 /
47
77 totaal |
161
55 / 106 |
34.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
33 /
63
96 totaal |
33 /
54
87 totaal |
183
66 / 117 |
36.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
37 /
57
94 totaal |
36 /
50
86 totaal |
180
73 / 107 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
41 /
68
109 totaal |
34 /
58
92 totaal |
201
75 / 126 |
37.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
51 /
80
131 totaal |
39 /
53
92 totaal |
223
90 / 133 |
40.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
46 /
82
128 totaal |
37 /
57
94 totaal |
222
83 / 139 |
37.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
38 /
85
123 totaal |
37 /
64
101 totaal |
224
75 / 149 |
33.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
42 /
67
109 totaal |
40 /
58
98 totaal |
207
82 / 125 |
39.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
29 /
57
86 totaal |
39 /
67
106 totaal |
192
68 / 124 |
35.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
27 /
68
95 totaal |
41 /
65
106 totaal |
201
68 / 133 |
33.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
29 /
67
96 totaal |
43 /
68
111 totaal |
207
72 / 135 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
21 /
69
90 totaal |
39 /
67
106 totaal |
196
60 / 136 |
30.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
17 /
69
86 totaal |
33 /
66
99 totaal |
185
50 / 135 |
27% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
16 /
54
70 totaal |
30 /
64
94 totaal |
164
46 / 118 |
28% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
14 /
55
69 totaal |
31 /
65
96 totaal |
165
45 / 120 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
20 /
65
85 totaal |
31 /
76
107 totaal |
192
51 / 141 |
26.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
28 /
81
109 totaal |
37 /
75
112 totaal |
221
65 / 156 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
31 /
78
109 totaal |
38 /
68
106 totaal |
215
69 / 146 |
32.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
34 /
75
109 totaal |
33 /
66
99 totaal |
208
67 / 141 |
32.2% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
367
Geslaagd1,158
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
5 /
23
28 totaal |
38
8 / 30 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
3 /
26
29 totaal |
41
6 / 35 |
14.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
4 /
25
29 totaal |
41
7 / 34 |
17.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
4 /
18
22 totaal |
31
5 / 26 |
16.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
13
16 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
8
11 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
6
7 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
8
8 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
13
15 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
18
20 totaal |
26
4 / 22 |
15.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
18
20 totaal |
27
4 / 23 |
14.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
16
20 totaal |
27
6 / 21 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
13
15 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
11
13 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
13
15 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
11
12 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
11
12 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
8
9 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
0 /
5
5 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
0 /
3
3 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
4
5 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
1 /
9
10 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
2 /
7
9 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
2 /
8
10 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
13
21 totaal |
2 /
9
11 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
17
22 totaal |
4 /
10
14 totaal |
36
9 / 27 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
7 /
21
28 totaal |
7 /
25
32 totaal |
60
14 / 46 |
23.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
7 /
31
38 totaal |
11 /
40
51 totaal |
89
18 / 71 |
20.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
4 /
31
35 totaal |
14 /
46
60 totaal |
95
18 / 77 |
18.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
9 /
32
41 totaal |
21 /
55
76 totaal |
117
30 / 87 |
25.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
10 /
47
57 totaal |
24 /
51
75 totaal |
132
34 / 98 |
25.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
11 /
37
48 totaal |
26 /
43
69 totaal |
117
37 / 80 |
31.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
10 /
33
43 totaal |
23 /
45
68 totaal |
111
33 / 78 |
29.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
25
29 totaal |
13 /
29
42 totaal |
71
17 / 54 |
23.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
6 /
18
24 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
10
10 totaal |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
367
Geslaagd1,158
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
5 /
23
28 totaal |
38
8 / 30 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
3 /
26
29 totaal |
41
6 / 35 |
14.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
4 /
25
29 totaal |
41
7 / 34 |
17.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
4 /
18
22 totaal |
31
5 / 26 |
16.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
13
16 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
8
11 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
6
7 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
8
8 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
13
15 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
18
20 totaal |
26
4 / 22 |
15.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
18
20 totaal |
27
4 / 23 |
14.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
16
20 totaal |
27
6 / 21 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
13
15 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
11
13 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
13
15 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
11
12 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
11
12 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
8
9 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
0 /
5
5 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
0 /
3
3 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
4
5 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
1 /
9
10 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
2 /
7
9 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
2 /
8
10 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
13
21 totaal |
2 /
9
11 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
17
22 totaal |
4 /
10
14 totaal |
36
9 / 27 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
7 /
21
28 totaal |
7 /
25
32 totaal |
60
14 / 46 |
23.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
7 /
31
38 totaal |
11 /
40
51 totaal |
89
18 / 71 |
20.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
4 /
31
35 totaal |
14 /
46
60 totaal |
95
18 / 77 |
18.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
9 /
32
41 totaal |
21 /
55
76 totaal |
117
30 / 87 |
25.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
10 /
47
57 totaal |
24 /
51
75 totaal |
132
34 / 98 |
25.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
11 /
37
48 totaal |
26 /
43
69 totaal |
117
37 / 80 |
31.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
10 /
33
43 totaal |
23 /
45
68 totaal |
111
33 / 78 |
29.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
25
29 totaal |
13 /
29
42 totaal |
71
17 / 54 |
23.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
6 /
18
24 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
10
10 totaal |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
367
Geslaagd1,158
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
5 /
23
28 totaal |
38
8 / 30 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
3 /
26
29 totaal |
41
6 / 35 |
14.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
4 /
25
29 totaal |
41
7 / 34 |
17.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
4 /
18
22 totaal |
31
5 / 26 |
16.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
13
16 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
8
11 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
6
7 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
8
8 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
13
15 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
18
20 totaal |
26
4 / 22 |
15.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
18
20 totaal |
27
4 / 23 |
14.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
16
20 totaal |
27
6 / 21 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
13
15 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
11
13 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
13
15 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
11
12 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
11
12 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
8
9 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
0 /
5
5 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
0 /
3
3 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
4
5 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
1 /
9
10 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
2 /
7
9 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
2 /
8
10 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
13
21 totaal |
2 /
9
11 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
17
22 totaal |
4 /
10
14 totaal |
36
9 / 27 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
7 /
21
28 totaal |
7 /
25
32 totaal |
60
14 / 46 |
23.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
7 /
31
38 totaal |
11 /
40
51 totaal |
89
18 / 71 |
20.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
4 /
31
35 totaal |
14 /
46
60 totaal |
95
18 / 77 |
18.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
9 /
32
41 totaal |
21 /
55
76 totaal |
117
30 / 87 |
25.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
10 /
47
57 totaal |
24 /
51
75 totaal |
132
34 / 98 |
25.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
11 /
37
48 totaal |
26 /
43
69 totaal |
117
37 / 80 |
31.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
10 /
33
43 totaal |
23 /
45
68 totaal |
111
33 / 78 |
29.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
25
29 totaal |
13 /
29
42 totaal |
71
17 / 54 |
23.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
6 /
18
24 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
10
10 totaal |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
367
Geslaagd1,158
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
5 /
23
28 totaal |
38
8 / 30 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
3 /
26
29 totaal |
41
6 / 35 |
14.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
4 /
25
29 totaal |
41
7 / 34 |
17.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
4 /
18
22 totaal |
31
5 / 26 |
16.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
13
16 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
8
11 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
6
7 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
8
8 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
13
15 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
18
20 totaal |
26
4 / 22 |
15.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
18
20 totaal |
27
4 / 23 |
14.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
16
20 totaal |
27
6 / 21 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
13
15 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
11
13 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
13
15 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
11
12 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
11
12 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
8
9 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
0 /
5
5 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
0 /
3
3 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
4
5 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
1 /
9
10 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
2 /
7
9 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
2 /
8
10 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
13
21 totaal |
2 /
9
11 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
17
22 totaal |
4 /
10
14 totaal |
36
9 / 27 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
7 /
21
28 totaal |
7 /
25
32 totaal |
60
14 / 46 |
23.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
7 /
31
38 totaal |
11 /
40
51 totaal |
89
18 / 71 |
20.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
4 /
31
35 totaal |
14 /
46
60 totaal |
95
18 / 77 |
18.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
9 /
32
41 totaal |
21 /
55
76 totaal |
117
30 / 87 |
25.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
10 /
47
57 totaal |
24 /
51
75 totaal |
132
34 / 98 |
25.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
11 /
37
48 totaal |
26 /
43
69 totaal |
117
37 / 80 |
31.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
10 /
33
43 totaal |
23 /
45
68 totaal |
111
33 / 78 |
29.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
25
29 totaal |
13 /
29
42 totaal |
71
17 / 54 |
23.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
6 /
18
24 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
10
10 totaal |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
322
Geslaagd415
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
5 /
12
17 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
5 /
12
17 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
8
12 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
3
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
10 /
5
15 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
11 /
10
21 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
11 /
12
23 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
8 /
11
19 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
9
11 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
4
8 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
6
11 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
10 /
9
19 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
13 /
11
24 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
13 /
11
24 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
12 /
15
27 totaal |
35
13 / 22 |
37.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
7 /
12
19 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
7
10 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
9
12 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
2
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
0
7 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
10 /
4
14 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
8 /
4
12 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
7 /
6
13 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
7 /
8
15 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
5
10 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
9 /
6
15 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
9 /
4
13 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
10 /
3
13 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
10 /
4
14 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
7 /
5
12 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
8 /
6
14 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
6
13 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
9 /
9
18 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
9 /
7
16 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
7 /
7
14 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
6
11 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
322
Geslaagd415
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
5 /
12
17 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
5 /
12
17 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
8
12 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
3
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
10 /
5
15 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
11 /
10
21 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
11 /
12
23 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
8 /
11
19 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
9
11 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
4
8 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
6
11 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
10 /
9
19 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
13 /
11
24 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
13 /
11
24 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
12 /
15
27 totaal |
35
13 / 22 |
37.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
7 /
12
19 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
7
10 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
9
12 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
2
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
0
7 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
10 /
4
14 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
8 /
4
12 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
7 /
6
13 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
7 /
8
15 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
5
10 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
9 /
6
15 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
9 /
4
13 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
10 /
3
13 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
10 /
4
14 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
7 /
5
12 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
8 /
6
14 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
6
13 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
9 /
9
18 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
9 /
7
16 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
7 /
7
14 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
6
11 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
105
Geslaagd100
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
2
8 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
2
8 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
3
8 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
1,072
Geslaagd1,516
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
4 /
3
7 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
3 /
4
7 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
4 /
9
13 totaal |
38
21 / 17 |
55.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
14 /
13
27 totaal |
4 /
9
13 totaal |
40
18 / 22 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
16 /
14
30 totaal |
7 /
9
16 totaal |
46
23 / 23 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
12 /
19
31 totaal |
8 /
9
17 totaal |
48
20 / 28 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
10 /
17
27 totaal |
8 /
4
12 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
13 /
13
26 totaal |
8 /
6
14 totaal |
40
21 / 19 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
6 /
6
12 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
7 /
6
13 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
7 /
7
14 totaal |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
9 /
18
27 totaal |
7 /
9
16 totaal |
43
16 / 27 |
37.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
13 /
18
31 totaal |
8 /
22
30 totaal |
61
21 / 40 |
34.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
10 /
15
25 totaal |
7 /
24
31 totaal |
56
17 / 39 |
30.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
12 /
15
27 totaal |
8 /
29
37 totaal |
64
20 / 44 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
12 /
17
29 totaal |
8 /
32
40 totaal |
69
20 / 49 |
29% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
17 /
16
33 totaal |
13 /
27
40 totaal |
73
30 / 43 |
41.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
16 /
16
32 totaal |
12 /
23
35 totaal |
67
28 / 39 |
41.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
14 /
19
33 totaal |
12 /
23
35 totaal |
68
26 / 42 |
38.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
17 /
20
37 totaal |
12 /
19
31 totaal |
68
29 / 39 |
42.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
14 /
23
37 totaal |
9 /
12
21 totaal |
58
23 / 35 |
39.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
16 /
27
43 totaal |
10 /
19
29 totaal |
72
26 / 46 |
36.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
17 /
26
43 totaal |
13 /
24
37 totaal |
80
30 / 50 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
18 /
29
47 totaal |
15 /
24
39 totaal |
86
33 / 53 |
38.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
16 /
27
43 totaal |
11 /
24
35 totaal |
78
27 / 51 |
34.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
14 /
27
41 totaal |
12 /
22
34 totaal |
75
26 / 49 |
34.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
14 /
23
37 totaal |
8 /
12
20 totaal |
57
22 / 35 |
38.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
13 /
13
26 totaal |
10 /
13
23 totaal |
49
23 / 26 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
11 /
14
25 totaal |
11 /
16
27 totaal |
52
22 / 30 |
42.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
13 /
12
25 totaal |
10 /
14
24 totaal |
49
23 / 26 |
46.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
12 /
16
28 totaal |
11 /
18
29 totaal |
57
23 / 34 |
40.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
10 /
17
27 totaal |
12 /
21
33 totaal |
60
22 / 38 |
36.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
18 /
28
46 totaal |
19 /
28
47 totaal |
93
37 / 56 |
39.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
18 /
29
47 totaal |
21 /
28
49 totaal |
96
39 / 57 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
17 /
26
43 totaal |
20 /
26
46 totaal |
89
37 / 52 |
41.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 8 CBR-locaties |
18 /
27
45 totaal |
17 /
26
43 totaal |
88
35 / 53 |
39.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 9 CBR-locaties |
14 /
24
38 totaal |
17 /
25
42 totaal |
80
31 / 49 |
38.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 9 CBR-locaties |
13 /
27
40 totaal |
17 /
25
42 totaal |
82
30 / 52 |
36.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 9 CBR-locaties |
14 /
28
42 totaal |
17 /
22
39 totaal |
81
31 / 50 |
38.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 9 CBR-locaties |
22 /
25
47 totaal |
17 /
16
33 totaal |
80
39 / 41 |
48.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 9 CBR-locaties |
20 /
19
39 totaal |
17 /
15
32 totaal |
71
37 / 34 |
52.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 10 CBR-locaties |
20 /
16
36 totaal |
16 /
16
32 totaal |
68
36 / 32 |
52.9% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
116
Geslaagd140
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
8 /
10
18 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
8 /
11
19 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
9 /
10
19 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
9 /
9
18 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
116
Geslaagd140
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
8 /
10
18 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
8 /
11
19 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
9 /
10
19 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
9 /
9
18 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
116
Geslaagd140
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
8 /
10
18 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
8 /
11
19 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
9 /
10
19 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
9 /
9
18 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
4,386
Geslaagd466
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
147 /
18
165 totaal |
19 /
9
28 totaal |
193
166 / 27 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
130 /
19
149 totaal |
17 /
10
27 totaal |
176
147 / 29 |
83.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
126 /
21
147 totaal |
18 /
10
28 totaal |
175
144 / 31 |
82.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
101 /
19
120 totaal |
14 /
6
20 totaal |
140
115 / 25 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
113 /
15
128 totaal |
5 /
3
8 totaal |
136
118 / 18 |
86.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
112 /
8
120 totaal |
4 /
1
5 totaal |
125
116 / 9 |
92.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
121 /
8
129 totaal |
6 /
0
6 totaal |
135
127 / 8 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
118 /
10
128 totaal |
9 /
0
9 totaal |
137
127 / 10 |
92.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
95 /
11
106 totaal |
13 /
0
13 totaal |
119
108 / 11 |
90.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
85 /
14
99 totaal |
17 /
0
17 totaal |
116
102 / 14 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
78 /
13
91 totaal |
15 /
0
15 totaal |
106
93 / 13 |
87.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
81 /
13
94 totaal |
13 /
0
13 totaal |
107
94 / 13 |
87.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
89 /
13
102 totaal |
10 /
0
10 totaal |
112
99 / 13 |
88.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
101 /
14
115 totaal |
10 /
1
11 totaal |
126
111 / 15 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
105 /
11
116 totaal |
10 /
1
11 totaal |
127
115 / 12 |
90.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
105 /
11
116 totaal |
12 /
1
13 totaal |
129
117 / 12 |
90.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
111 /
16
127 totaal |
12 /
1
13 totaal |
140
123 / 17 |
87.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
120 /
11
131 totaal |
9 /
0
9 totaal |
140
129 / 11 |
92.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
118 /
13
131 totaal |
11 /
0
11 totaal |
142
129 / 13 |
90.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
135 /
15
150 totaal |
12 /
0
12 totaal |
162
147 / 15 |
90.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
127 /
9
136 totaal |
12 /
0
12 totaal |
148
139 / 9 |
93.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
96 /
10
106 totaal |
10 /
0
10 totaal |
116
106 / 10 |
91.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
86 /
8
94 totaal |
7 /
0
7 totaal |
101
93 / 8 |
92.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
83 /
6
89 totaal |
5 /
0
5 totaal |
94
88 / 6 |
93.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
83 /
4
87 totaal |
3 /
0
3 totaal |
90
86 / 4 |
95.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
100 /
5
105 totaal |
5 /
0
5 totaal |
110
105 / 5 |
95.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
94 /
5
99 totaal |
4 /
0
4 totaal |
103
98 / 5 |
95.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
73 /
3
76 totaal |
3 /
0
3 totaal |
79
76 / 3 |
96.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
77 /
4
81 totaal |
4 /
0
4 totaal |
85
81 / 4 |
95.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
74 /
2
76 totaal |
2 /
0
2 totaal |
78
76 / 2 |
97.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
83 /
2
85 totaal |
3 /
0
3 totaal |
88
86 / 2 |
97.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
96 /
5
101 totaal |
4 /
0
4 totaal |
105
100 / 5 |
95.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
91 /
5
96 totaal |
4 /
0
4 totaal |
100
95 / 5 |
95% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
103 /
5
108 totaal |
5 /
0
5 totaal |
113
108 / 5 |
95.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
102 /
6
108 totaal |
6 /
0
6 totaal |
114
108 / 6 |
94.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
85 /
6
91 totaal |
5 /
0
5 totaal |
96
90 / 6 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
76 /
6
82 totaal |
7 /
0
7 totaal |
89
83 / 6 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
60 /
10
70 totaal |
7 /
2
9 totaal |
79
67 / 12 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
54 /
9
63 totaal |
6 /
2
8 totaal |
71
60 / 11 |
84.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
52 /
8
60 totaal |
6 /
2
8 totaal |
68
58 / 10 |
85.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
53 /
8
61 totaal |
5 /
3
8 totaal |
69
58 / 11 |
84.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
47 /
6
53 totaal |
5 /
1
6 totaal |
59
52 / 7 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
41 /
7
48 totaal |
5 /
1
6 totaal |
54
46 / 8 |
85.2% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
202
Geslaagd12
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
469
Geslaagd52
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
23 /
1
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
29 /
1
30 totaal |
1 /
1
2 totaal |
32
30 / 2 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
36 /
2
38 totaal |
2 /
1
3 totaal |
41
38 / 3 |
92.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
34 /
2
36 totaal |
2 /
1
3 totaal |
39
36 / 3 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
30 /
2
32 totaal |
3 /
1
4 totaal |
36
33 / 3 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
3 /
1
4 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
4 /
1
5 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
4 /
1
5 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
489
Geslaagd498
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
12 /
19
31 totaal |
- |
31
12 / 19 |
38.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B π 6 CBR-locaties |
20 /
24
44 totaal |
- |
44
20 / 24 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B π 6 CBR-locaties |
21 /
24
45 totaal |
- |
45
21 / 24 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B π 7 CBR-locaties |
24 /
22
46 totaal |
- |
46
24 / 22 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B π 7 CBR-locaties |
21 /
20
41 totaal |
- |
41
21 / 20 |
51.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B π 6 CBR-locaties |
16 /
20
36 totaal |
- |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B π 6 CBR-locaties |
19 /
20
39 totaal |
- |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B π 6 CBR-locaties |
13 /
19
32 totaal |
- |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
11 /
18
29 totaal |
- |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
10 /
16
26 totaal |
- |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
- |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
10 /
17
27 totaal |
- |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
13 /
16
29 totaal |
- |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
12 /
15
27 totaal |
- |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
11 /
13
24 totaal |
- |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
- |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
- |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
- |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
- |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
- |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
- |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
- |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
- |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
- |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
- |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
- |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
20 /
14
34 totaal |
- |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
15 /
20
35 totaal |
- |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
14 /
16
30 totaal |
- |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
- |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
- |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
- |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B π 6 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
- |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
- |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
- |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
- |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
7,192
Geslaagd6,196
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 12 CBR-locaties |
202 /
233
435 totaal |
- |
435
202 / 233 |
46.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 10 CBR-locaties |
216 /
237
453 totaal |
- |
453
216 / 237 |
47.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 9 CBR-locaties |
213 /
229
442 totaal |
- |
442
213 / 229 |
48.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 9 CBR-locaties |
203 /
214
417 totaal |
- |
417
203 / 214 |
48.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 8 CBR-locaties |
208 /
204
412 totaal |
- |
412
208 / 204 |
50.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 9 CBR-locaties |
205 /
202
407 totaal |
- |
407
205 / 202 |
50.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 8 CBR-locaties |
208 /
216
424 totaal |
- |
424
208 / 216 |
49.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 7 CBR-locaties |
200 /
215
415 totaal |
- |
415
200 / 215 |
48.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
195 /
213
408 totaal |
- |
408
195 / 213 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
161 /
191
352 totaal |
- |
352
161 / 191 |
45.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
166 /
179
345 totaal |
- |
345
166 / 179 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
161 /
198
359 totaal |
- |
359
161 / 198 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
155 /
189
344 totaal |
- |
344
155 / 189 |
45.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
173 /
179
352 totaal |
- |
352
173 / 179 |
49.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
165 /
166
331 totaal |
- |
331
165 / 166 |
49.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
183 /
138
321 totaal |
- |
321
183 / 138 |
57% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
185 /
134
319 totaal |
- |
319
185 / 134 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
174 /
124
298 totaal |
- |
298
174 / 124 |
58.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
150 /
108
258 totaal |
- |
258
150 / 108 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
140 /
115
255 totaal |
- |
255
140 / 115 |
54.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
137 /
109
246 totaal |
- |
246
137 / 109 |
55.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
128 /
110
238 totaal |
- |
238
128 / 110 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
150 /
119
269 totaal |
- |
269
150 / 119 |
55.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
159 /
110
269 totaal |
- |
269
159 / 110 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
173 /
121
294 totaal |
- |
294
173 / 121 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
193 /
131
324 totaal |
- |
324
193 / 131 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
209 /
149
358 totaal |
- |
358
209 / 149 |
58.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
179 /
145
324 totaal |
- |
324
179 / 145 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
171 /
126
297 totaal |
- |
297
171 / 126 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
179 /
138
317 totaal |
- |
317
179 / 138 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
163 /
122
285 totaal |
- |
285
163 / 122 |
57.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
176 /
122
298 totaal |
- |
298
176 / 122 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
178 /
133
311 totaal |
- |
311
178 / 133 |
57.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 7 CBR-locaties |
159 /
116
275 totaal |
- |
275
159 / 116 |
57.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 7 CBR-locaties |
160 /
112
272 totaal |
- |
272
160 / 112 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 8 CBR-locaties |
163 /
112
275 totaal |
- |
275
163 / 112 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 7 CBR-locaties |
154 /
100
254 totaal |
- |
254
154 / 100 |
60.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
137 /
93
230 totaal |
- |
230
137 / 93 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 7 CBR-locaties |
133 /
81
214 totaal |
- |
214
133 / 81 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 8 CBR-locaties |
118 /
63
181 totaal |
- |
181
118 / 63 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 8 CBR-locaties |
107 /
66
173 totaal |
- |
173
107 / 66 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 9 CBR-locaties |
108 /
63
171 totaal |
- |
171
108 / 63 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 9 CBR-locaties |
95 /
71
166 totaal |
- |
166
95 / 71 |
57.2% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
179
Geslaagd186
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
6 /
3
9 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
6 /
5
11 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
8 /
6
14 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
7 /
7
14 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
5 /
6
11 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
6 /
4
10 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
5 /
3
8 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
4 /
2
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
5 /
2
7 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
5 /
3
8 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
2
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
4
9 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
5 /
4
9 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
5 /
4
9 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
3
7 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
710
Geslaagd676
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B π 6 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
20 /
16
36 totaal |
41
20 / 21 |
48.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
17 /
17
34 totaal |
37
17 / 20 |
45.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
13 /
12
25 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
8 /
15
23 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
13 /
17
30 totaal |
32
14 / 18 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
14 /
18
32 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B π 6 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
18 /
23
41 totaal |
49
22 / 27 |
44.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B π 6 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
21 /
19
40 totaal |
48
24 / 24 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B π 6 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
19 /
21
40 totaal |
55
27 / 28 |
49.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B π 6 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
15 /
20
35 totaal |
49
21 / 28 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
15 /
13
28 totaal |
45
24 / 21 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
16 /
12
28 totaal |
48
28 / 20 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
14 /
9
23 totaal |
42
23 / 19 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
13 /
13
26 totaal |
14 /
7
21 totaal |
47
27 / 20 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
15 /
13
28 totaal |
55
28 / 27 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
11 /
16
27 totaal |
14 /
17
31 totaal |
58
25 / 33 |
43.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
18 /
17
35 totaal |
58
29 / 29 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
20 /
18
38 totaal |
52
28 / 24 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
13 /
12
25 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
14 /
7
21 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
9 /
5
14 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
6 /
3
9 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
9 /
8
17 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
9
14 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
10
15 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
7 /
13
20 totaal |
25
8 / 17 |
32% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
6 /
9
15 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
8 /
9
17 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
11 /
9
20 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
12 /
7
19 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
15 /
7
22 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
15 /
8
23 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
13 /
6
19 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
12 /
7
19 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
7 /
6
13 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
6 /
5
11 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
6 /
6
12 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
7 /
5
12 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
11 /
6
17 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
11 /
8
19 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
11 /
8
19 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
10 /
6
16 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
7 /
6
13 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
436
Geslaagd381
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
21 /
27
48 totaal |
48
21 / 27 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
25 /
28
53 totaal |
53
25 / 28 |
47.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
19 /
31
50 totaal |
50
19 / 31 |
38% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
22 /
27
49 totaal |
49
22 / 27 |
44.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
18 /
21
39 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
15 /
21
36 totaal |
36
15 / 21 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
17 /
15
32 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
15 /
14
29 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
14 /
10
24 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
14 /
9
23 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
11 /
11
22 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
11 /
8
19 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
14 /
7
21 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
16 /
8
24 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
15 /
6
21 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
14 /
9
23 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
8 /
1
9 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
8 /
0
8 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
10 /
1
11 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
5,318
Geslaagd4,426
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B π 10 CBR-locaties |
- |
188 /
185
373 totaal |
373
188 / 185 |
50.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B π 9 CBR-locaties |
- |
173 /
183
356 totaal |
356
173 / 183 |
48.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B π 8 CBR-locaties |
- |
199 /
195
394 totaal |
394
199 / 195 |
50.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
198 /
200
398 totaal |
398
198 / 200 |
49.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
194 /
202
396 totaal |
396
194 / 202 |
49% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 8 CBR-locaties |
- |
215 /
187
402 totaal |
402
215 / 187 |
53.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 8 CBR-locaties |
- |
202 /
185
387 totaal |
387
202 / 185 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 8 CBR-locaties |
- |
188 /
177
365 totaal |
365
188 / 177 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
180 /
149
329 totaal |
329
180 / 149 |
54.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
159 /
141
300 totaal |
300
159 / 141 |
53% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
152 /
136
288 totaal |
288
152 / 136 |
52.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
144 /
125
269 totaal |
269
144 / 125 |
53.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
139 /
132
271 totaal |
271
139 / 132 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
134 /
131
265 totaal |
265
134 / 131 |
50.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
119 /
109
228 totaal |
228
119 / 109 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
113 /
96
209 totaal |
209
113 / 96 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
102 /
84
186 totaal |
186
102 / 84 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
109 /
87
196 totaal |
196
109 / 87 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
91 /
77
168 totaal |
168
91 / 77 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
84 /
73
157 totaal |
157
84 / 73 |
53.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
99 /
75
174 totaal |
174
99 / 75 |
56.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
75 /
57
132 totaal |
132
75 / 57 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
92 /
59
151 totaal |
151
92 / 59 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
107 /
72
179 totaal |
179
107 / 72 |
59.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
109 /
84
193 totaal |
193
109 / 84 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
127 /
92
219 totaal |
219
127 / 92 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
135 /
103
238 totaal |
238
135 / 103 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
120 /
96
216 totaal |
216
120 / 96 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
117 /
80
197 totaal |
197
117 / 80 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
119 /
80
199 totaal |
199
119 / 80 |
59.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
115 /
70
185 totaal |
185
115 / 70 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
121 /
71
192 totaal |
192
121 / 71 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
119 /
69
188 totaal |
188
119 / 69 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
107 /
73
180 totaal |
180
107 / 73 |
59.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
104 /
84
188 totaal |
188
104 / 84 |
55.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
98 /
78
176 totaal |
176
98 / 78 |
55.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
78 /
74
152 totaal |
152
78 / 74 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
79 /
57
136 totaal |
136
79 / 57 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
63 /
45
108 totaal |
108
63 / 45 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
55 /
35
90 totaal |
90
55 / 35 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 8 CBR-locaties |
- |
63 /
37
100 totaal |
100
63 / 37 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
61 /
41
102 totaal |
102
61 / 41 |
59.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
72 /
40
112 totaal |
112
72 / 40 |
64.3% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
16
Geslaagd8
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
40
Geslaagd14
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
57
Geslaagd43
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
559
Geslaagd303
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B π 8 CBR-locaties |
- |
25 /
17
42 totaal |
42
25 / 17 |
59.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
34 /
18
52 totaal |
52
34 / 18 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
34 /
19
53 totaal |
53
34 / 19 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
34 /
18
52 totaal |
52
34 / 18 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
29 /
17
46 totaal |
46
29 / 17 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
21 /
18
39 totaal |
39
21 / 18 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
16 /
13
29 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
11 /
11
22 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
11 /
8
19 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
11 /
4
15 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
15 /
4
19 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
14 /
4
18 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
14 /
8
22 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
11 /
4
15 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
3
13 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
14 /
5
19 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
11 /
5
16 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
10 /
4
14 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
15 /
3
18 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
11 /
1
12 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
13 /
0
13 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
12 /
0
12 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
2
12 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
7 /
9
16 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
8 /
11
19 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
10 /
10
20 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
11 /
13
24 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
11 /
5
16 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
9 /
1
10 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
9 /
1
10 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
9 /
2
11 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
32
Geslaagd0
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
768
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
413
Geslaagd153
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 10 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
7 /
5
12 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 10 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
7 /
4
11 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 10 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
5 /
3
8 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
4 /
2
6 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
5 /
0
5 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
0 /
2
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
4 /
2
6 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
5 /
2
7 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
3 /
2
5 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
5 /
1
6 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
4 /
0
4 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
413
Geslaagd153
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 10 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
7 /
5
12 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 10 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
7 /
4
11 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 10 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
5 /
3
8 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
4 /
2
6 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
5 /
0
5 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
0 /
2
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
4 /
2
6 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
5 /
2
7 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
3 /
2
5 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
5 /
1
6 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
4 /
0
4 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
11,722
Geslaagd3,653
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 12 CBR-locaties |
390 /
114
504 totaal |
87 /
15
102 totaal |
606
477 / 129 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 11 CBR-locaties |
373 /
102
475 totaal |
90 /
16
106 totaal |
581
463 / 118 |
79.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 10 CBR-locaties |
364 /
110
474 totaal |
86 /
22
108 totaal |
582
450 / 132 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 10 CBR-locaties |
336 /
112
448 totaal |
83 /
22
105 totaal |
553
419 / 134 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 11 CBR-locaties |
298 /
107
405 totaal |
75 /
24
99 totaal |
504
373 / 131 |
74% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 11 CBR-locaties |
295 /
110
405 totaal |
65 /
29
94 totaal |
499
360 / 139 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 11 CBR-locaties |
298 /
109
407 totaal |
79 /
28
107 totaal |
514
377 / 137 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 11 CBR-locaties |
280 /
107
387 totaal |
71 /
23
94 totaal |
481
351 / 130 |
73% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 11 CBR-locaties |
285 /
98
383 totaal |
73 /
29
102 totaal |
485
358 / 127 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 11 CBR-locaties |
266 /
89
355 totaal |
66 /
23
89 totaal |
444
332 / 112 |
74.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 11 CBR-locaties |
237 /
83
320 totaal |
66 /
20
86 totaal |
406
303 / 103 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 10 CBR-locaties |
253 /
84
337 totaal |
66 /
20
86 totaal |
423
319 / 104 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
252 /
91
343 totaal |
67 /
15
82 totaal |
425
319 / 106 |
75.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
255 /
94
349 totaal |
71 /
14
85 totaal |
434
326 / 108 |
75.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
280 /
91
371 totaal |
57 /
14
71 totaal |
442
337 / 105 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
274 /
90
364 totaal |
63 /
14
77 totaal |
441
337 / 104 |
76.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
263 /
85
348 totaal |
60 /
15
75 totaal |
423
323 / 100 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
282 /
96
378 totaal |
63 /
19
82 totaal |
460
345 / 115 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
235 /
75
310 totaal |
49 /
17
66 totaal |
376
284 / 92 |
75.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
207 /
67
274 totaal |
48 /
19
67 totaal |
341
255 / 86 |
74.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
192 /
70
262 totaal |
53 /
19
72 totaal |
334
245 / 89 |
73.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
140 /
48
188 totaal |
41 /
14
55 totaal |
243
181 / 62 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
157 /
57
214 totaal |
47 /
15
62 totaal |
276
204 / 72 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
153 /
60
213 totaal |
53 /
15
68 totaal |
281
206 / 75 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
172 /
55
227 totaal |
46 /
15
61 totaal |
288
218 / 70 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
205 /
59
264 totaal |
50 /
18
68 totaal |
332
255 / 77 |
76.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
197 /
68
265 totaal |
57 /
17
74 totaal |
339
254 / 85 |
74.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
193 /
57
250 totaal |
43 /
20
63 totaal |
313
236 / 77 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
174 /
55
229 totaal |
45 /
18
63 totaal |
292
219 / 73 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
152 /
56
208 totaal |
46 /
15
61 totaal |
269
198 / 71 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
156 /
48
204 totaal |
41 /
15
56 totaal |
260
197 / 63 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
163 /
47
210 totaal |
41 /
9
50 totaal |
260
204 / 56 |
78.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
185 /
41
226 totaal |
35 /
6
41 totaal |
267
220 / 47 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
195 /
43
238 totaal |
32 /
7
39 totaal |
277
227 / 50 |
81.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
198 /
37
235 totaal |
27 /
5
32 totaal |
267
225 / 42 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
197 /
37
234 totaal |
31 /
4
35 totaal |
269
228 / 41 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
172 /
44
216 totaal |
31 /
8
39 totaal |
255
203 / 52 |
79.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
165 /
39
204 totaal |
35 /
6
41 totaal |
245
200 / 45 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
143 /
41
184 totaal |
39 /
10
49 totaal |
233
182 / 51 |
78.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
122 /
39
161 totaal |
32 /
9
41 totaal |
202
154 / 48 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 10 CBR-locaties |
110 /
28
138 totaal |
30 /
6
36 totaal |
174
140 / 34 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
87 /
25
112 totaal |
25 /
7
32 totaal |
144
112 / 32 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
82 /
24
106 totaal |
24 /
5
29 totaal |
135
106 / 29 |
78.5% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
11,722
Geslaagd3,653
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 12 CBR-locaties |
390 /
114
504 totaal |
87 /
15
102 totaal |
606
477 / 129 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 11 CBR-locaties |
373 /
102
475 totaal |
90 /
16
106 totaal |
581
463 / 118 |
79.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 10 CBR-locaties |
364 /
110
474 totaal |
86 /
22
108 totaal |
582
450 / 132 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 10 CBR-locaties |
336 /
112
448 totaal |
83 /
22
105 totaal |
553
419 / 134 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 11 CBR-locaties |
298 /
107
405 totaal |
75 /
24
99 totaal |
504
373 / 131 |
74% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 11 CBR-locaties |
295 /
110
405 totaal |
65 /
29
94 totaal |
499
360 / 139 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 11 CBR-locaties |
298 /
109
407 totaal |
79 /
28
107 totaal |
514
377 / 137 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 11 CBR-locaties |
280 /
107
387 totaal |
71 /
23
94 totaal |
481
351 / 130 |
73% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 11 CBR-locaties |
285 /
98
383 totaal |
73 /
29
102 totaal |
485
358 / 127 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 11 CBR-locaties |
266 /
89
355 totaal |
66 /
23
89 totaal |
444
332 / 112 |
74.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 11 CBR-locaties |
237 /
83
320 totaal |
66 /
20
86 totaal |
406
303 / 103 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 10 CBR-locaties |
253 /
84
337 totaal |
66 /
20
86 totaal |
423
319 / 104 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
252 /
91
343 totaal |
67 /
15
82 totaal |
425
319 / 106 |
75.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
255 /
94
349 totaal |
71 /
14
85 totaal |
434
326 / 108 |
75.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
280 /
91
371 totaal |
57 /
14
71 totaal |
442
337 / 105 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
274 /
90
364 totaal |
63 /
14
77 totaal |
441
337 / 104 |
76.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
263 /
85
348 totaal |
60 /
15
75 totaal |
423
323 / 100 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
282 /
96
378 totaal |
63 /
19
82 totaal |
460
345 / 115 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
235 /
75
310 totaal |
49 /
17
66 totaal |
376
284 / 92 |
75.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
207 /
67
274 totaal |
48 /
19
67 totaal |
341
255 / 86 |
74.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
192 /
70
262 totaal |
53 /
19
72 totaal |
334
245 / 89 |
73.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
140 /
48
188 totaal |
41 /
14
55 totaal |
243
181 / 62 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
157 /
57
214 totaal |
47 /
15
62 totaal |
276
204 / 72 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
153 /
60
213 totaal |
53 /
15
68 totaal |
281
206 / 75 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
172 /
55
227 totaal |
46 /
15
61 totaal |
288
218 / 70 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
205 /
59
264 totaal |
50 /
18
68 totaal |
332
255 / 77 |
76.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
197 /
68
265 totaal |
57 /
17
74 totaal |
339
254 / 85 |
74.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
193 /
57
250 totaal |
43 /
20
63 totaal |
313
236 / 77 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
174 /
55
229 totaal |
45 /
18
63 totaal |
292
219 / 73 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
152 /
56
208 totaal |
46 /
15
61 totaal |
269
198 / 71 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
156 /
48
204 totaal |
41 /
15
56 totaal |
260
197 / 63 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
163 /
47
210 totaal |
41 /
9
50 totaal |
260
204 / 56 |
78.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
185 /
41
226 totaal |
35 /
6
41 totaal |
267
220 / 47 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
195 /
43
238 totaal |
32 /
7
39 totaal |
277
227 / 50 |
81.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
198 /
37
235 totaal |
27 /
5
32 totaal |
267
225 / 42 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
197 /
37
234 totaal |
31 /
4
35 totaal |
269
228 / 41 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
172 /
44
216 totaal |
31 /
8
39 totaal |
255
203 / 52 |
79.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
165 /
39
204 totaal |
35 /
6
41 totaal |
245
200 / 45 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
143 /
41
184 totaal |
39 /
10
49 totaal |
233
182 / 51 |
78.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
122 /
39
161 totaal |
32 /
9
41 totaal |
202
154 / 48 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 10 CBR-locaties |
110 /
28
138 totaal |
30 /
6
36 totaal |
174
140 / 34 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
87 /
25
112 totaal |
25 /
7
32 totaal |
144
112 / 32 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
82 /
24
106 totaal |
24 /
5
29 totaal |
135
106 / 29 |
78.5% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
3,798
Geslaagd10,281
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
22 /
69
91 totaal |
26 /
80
106 totaal |
197
48 / 149 |
24.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
29 /
63
92 totaal |
32 /
86
118 totaal |
210
61 / 149 |
29% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
30 /
75
105 totaal |
29 /
116
145 totaal |
250
59 / 191 |
23.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
25 /
74
99 totaal |
26 /
115
141 totaal |
240
51 / 189 |
21.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
25 /
76
101 totaal |
31 /
138
169 totaal |
270
56 / 214 |
20.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
25 /
82
107 totaal |
26 /
135
161 totaal |
268
51 / 217 |
19% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
29 /
84
113 totaal |
35 /
126
161 totaal |
274
64 / 210 |
23.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
31 /
90
121 totaal |
37 /
143
180 totaal |
301
68 / 233 |
22.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
29 /
86
115 totaal |
31 /
128
159 totaal |
274
60 / 214 |
21.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
25 /
82
107 totaal |
36 /
124
160 totaal |
267
61 / 206 |
22.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
22 /
82
104 totaal |
28 /
103
131 totaal |
235
50 / 185 |
21.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
25 /
81
106 totaal |
29 /
107
136 totaal |
242
54 / 188 |
22.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
24 /
94
118 totaal |
32 /
124
156 totaal |
274
56 / 218 |
20.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
25 /
107
132 totaal |
38 /
151
189 totaal |
321
63 / 258 |
19.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
28 /
109
137 totaal |
62 /
196
258 totaal |
395
90 / 305 |
22.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
28 /
141
169 totaal |
67 /
224
291 totaal |
460
95 / 365 |
20.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
48 /
171
219 totaal |
71 /
235
306 totaal |
525
119 / 406 |
22.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
60 /
179
239 totaal |
69 /
215
284 totaal |
523
129 / 394 |
24.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
51 /
149
200 totaal |
39 /
152
191 totaal |
391
90 / 301 |
23% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
61 /
121
182 totaal |
41 /
101
142 totaal |
324
102 / 222 |
31.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
58 /
115
173 totaal |
36 /
69
105 totaal |
278
94 / 184 |
33.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
44 /
92
136 totaal |
28 /
54
82 totaal |
218
72 / 146 |
33% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
53 /
123
176 totaal |
39 /
97
136 totaal |
312
92 / 220 |
29.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
50 /
130
180 totaal |
33 /
105
138 totaal |
318
83 / 235 |
26.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
38 /
122
160 totaal |
45 /
127
172 totaal |
332
83 / 249 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
53 /
145
198 totaal |
59 /
160
219 totaal |
417
112 / 305 |
26.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
59 /
156
215 totaal |
63 /
150
213 totaal |
428
122 / 306 |
28.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
57 /
155
212 totaal |
65 /
148
213 totaal |
425
122 / 303 |
28.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
60 /
135
195 totaal |
55 /
140
195 totaal |
390
115 / 275 |
29.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
60 /
126
186 totaal |
54 /
133
187 totaal |
373
114 / 259 |
30.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
60 /
121
181 totaal |
59 /
150
209 totaal |
390
119 / 271 |
30.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
71 /
124
195 totaal |
57 /
155
212 totaal |
407
128 / 279 |
31.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
75 /
130
205 totaal |
69 /
167
236 totaal |
441
144 / 297 |
32.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
66 /
134
200 totaal |
68 /
145
213 totaal |
413
134 / 279 |
32.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
58 /
111
169 totaal |
57 /
114
171 totaal |
340
115 / 225 |
33.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
41 /
101
142 totaal |
58 /
117
175 totaal |
317
99 / 218 |
31.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
37 /
104
141 totaal |
42 /
92
134 totaal |
275
79 / 196 |
28.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
43 /
87
130 totaal |
34 /
87
121 totaal |
251
77 / 174 |
30.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
46 /
93
139 totaal |
37 /
96
133 totaal |
272
83 / 189 |
30.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
45 /
95
140 totaal |
47 /
108
155 totaal |
295
92 / 203 |
31.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 15 CBR-locaties |
37 /
94
131 totaal |
59 /
129
188 totaal |
319
96 / 223 |
30.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 16 CBR-locaties |
37 /
98
135 totaal |
62 /
129
191 totaal |
326
99 / 227 |
30.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 18 CBR-locaties |
36 /
85
121 totaal |
61 /
119
180 totaal |
301
97 / 204 |
32.2% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
718
Geslaagd2,104
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
10 /
40
50 totaal |
70
17 / 53 |
24.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
8 /
36
44 totaal |
58
15 / 43 |
25.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
8 /
36
44 totaal |
53
11 / 42 |
20.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
32
36 totaal |
40
6 / 34 |
15% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
5 /
38
43 totaal |
49
7 / 42 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
6 /
46
52 totaal |
59
8 / 51 |
13.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
5 /
50
55 totaal |
66
8 / 58 |
12.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
7 /
49
56 totaal |
70
10 / 60 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
15
18 totaal |
4 /
48
52 totaal |
70
7 / 63 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
15
17 totaal |
7 /
44
51 totaal |
68
9 / 59 |
13.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
13
14 totaal |
8 /
39
47 totaal |
61
9 / 52 |
14.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
14
16 totaal |
9 /
36
45 totaal |
61
11 / 50 |
18% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
10 /
33
43 totaal |
58
13 / 45 |
22.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
14
17 totaal |
8 /
27
35 totaal |
52
11 / 41 |
21.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
12 /
29
41 totaal |
58
17 / 41 |
29.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
12 /
35
47 totaal |
65
16 / 49 |
24.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
13
15 totaal |
12 /
32
44 totaal |
59
14 / 45 |
23.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
10 /
31
41 totaal |
58
14 / 44 |
24.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
12
14 totaal |
4 /
19
23 totaal |
37
6 / 31 |
16.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
2 /
10
12 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
1 /
8
9 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
2 /
3
5 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
4 /
6
10 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
4 /
8
12 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
6 /
13
19 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
6 /
19
25 totaal |
36
10 / 26 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
4 /
23
27 totaal |
39
8 / 31 |
20.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
3 /
25
28 totaal |
41
6 / 35 |
14.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
15
20 totaal |
1 /
23
24 totaal |
44
6 / 38 |
13.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
18
21 totaal |
1 /
22
23 totaal |
44
4 / 40 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
22
27 totaal |
2 /
32
34 totaal |
61
7 / 54 |
11.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
22
28 totaal |
5 /
39
44 totaal |
72
11 / 61 |
15.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
7 /
26
33 totaal |
9 /
63
72 totaal |
105
16 / 89 |
15.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
9 /
34
43 totaal |
12 /
70
82 totaal |
125
21 / 104 |
16.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
14 /
42
56 totaal |
23 /
72
95 totaal |
151
37 / 114 |
24.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
20 /
51
71 totaal |
29 /
81
110 totaal |
181
49 / 132 |
27.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
34 /
52
86 totaal |
35 /
67
102 totaal |
188
69 / 119 |
36.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
36 /
43
79 totaal |
36 /
61
97 totaal |
176
72 / 104 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
31 /
30
61 totaal |
30 /
50
80 totaal |
141
61 / 80 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
24 /
16
40 totaal |
22 /
27
49 totaal |
89
46 / 43 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
12 /
14
26 totaal |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
7 /
8
15 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
718
Geslaagd2,104
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
10 /
40
50 totaal |
70
17 / 53 |
24.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
8 /
36
44 totaal |
58
15 / 43 |
25.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
8 /
36
44 totaal |
53
11 / 42 |
20.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
32
36 totaal |
40
6 / 34 |
15% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
5 /
38
43 totaal |
49
7 / 42 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
6 /
46
52 totaal |
59
8 / 51 |
13.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
5 /
50
55 totaal |
66
8 / 58 |
12.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
7 /
49
56 totaal |
70
10 / 60 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
15
18 totaal |
4 /
48
52 totaal |
70
7 / 63 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
15
17 totaal |
7 /
44
51 totaal |
68
9 / 59 |
13.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
13
14 totaal |
8 /
39
47 totaal |
61
9 / 52 |
14.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
14
16 totaal |
9 /
36
45 totaal |
61
11 / 50 |
18% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
10 /
33
43 totaal |
58
13 / 45 |
22.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
14
17 totaal |
8 /
27
35 totaal |
52
11 / 41 |
21.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
12 /
29
41 totaal |
58
17 / 41 |
29.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
12 /
35
47 totaal |
65
16 / 49 |
24.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
13
15 totaal |
12 /
32
44 totaal |
59
14 / 45 |
23.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
10 /
31
41 totaal |
58
14 / 44 |
24.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
12
14 totaal |
4 /
19
23 totaal |
37
6 / 31 |
16.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
2 /
10
12 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
1 /
8
9 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
2 /
3
5 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
4 /
6
10 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
4 /
8
12 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
6 /
13
19 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
6 /
19
25 totaal |
36
10 / 26 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
4 /
23
27 totaal |
39
8 / 31 |
20.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
3 /
25
28 totaal |
41
6 / 35 |
14.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
15
20 totaal |
1 /
23
24 totaal |
44
6 / 38 |
13.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
18
21 totaal |
1 /
22
23 totaal |
44
4 / 40 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
22
27 totaal |
2 /
32
34 totaal |
61
7 / 54 |
11.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
22
28 totaal |
5 /
39
44 totaal |
72
11 / 61 |
15.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
7 /
26
33 totaal |
9 /
63
72 totaal |
105
16 / 89 |
15.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
9 /
34
43 totaal |
12 /
70
82 totaal |
125
21 / 104 |
16.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
14 /
42
56 totaal |
23 /
72
95 totaal |
151
37 / 114 |
24.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
20 /
51
71 totaal |
29 /
81
110 totaal |
181
49 / 132 |
27.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
34 /
52
86 totaal |
35 /
67
102 totaal |
188
69 / 119 |
36.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
36 /
43
79 totaal |
36 /
61
97 totaal |
176
72 / 104 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
31 /
30
61 totaal |
30 /
50
80 totaal |
141
61 / 80 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
24 /
16
40 totaal |
22 /
27
49 totaal |
89
46 / 43 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
12 /
14
26 totaal |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
7 /
8
15 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
718
Geslaagd2,104
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
10 /
40
50 totaal |
70
17 / 53 |
24.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
8 /
36
44 totaal |
58
15 / 43 |
25.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
8 /
36
44 totaal |
53
11 / 42 |
20.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
32
36 totaal |
40
6 / 34 |
15% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
5 /
38
43 totaal |
49
7 / 42 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
6 /
46
52 totaal |
59
8 / 51 |
13.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
5 /
50
55 totaal |
66
8 / 58 |
12.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
7 /
49
56 totaal |
70
10 / 60 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
15
18 totaal |
4 /
48
52 totaal |
70
7 / 63 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
15
17 totaal |
7 /
44
51 totaal |
68
9 / 59 |
13.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
13
14 totaal |
8 /
39
47 totaal |
61
9 / 52 |
14.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
14
16 totaal |
9 /
36
45 totaal |
61
11 / 50 |
18% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
10 /
33
43 totaal |
58
13 / 45 |
22.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
14
17 totaal |
8 /
27
35 totaal |
52
11 / 41 |
21.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
12 /
29
41 totaal |
58
17 / 41 |
29.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
12 /
35
47 totaal |
65
16 / 49 |
24.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
13
15 totaal |
12 /
32
44 totaal |
59
14 / 45 |
23.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
10 /
31
41 totaal |
58
14 / 44 |
24.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
12
14 totaal |
4 /
19
23 totaal |
37
6 / 31 |
16.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
2 /
10
12 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
1 /
8
9 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
2 /
3
5 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
4 /
6
10 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
4 /
8
12 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
6 /
13
19 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
6 /
19
25 totaal |
36
10 / 26 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
4 /
23
27 totaal |
39
8 / 31 |
20.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
3 /
25
28 totaal |
41
6 / 35 |
14.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
15
20 totaal |
1 /
23
24 totaal |
44
6 / 38 |
13.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
18
21 totaal |
1 /
22
23 totaal |
44
4 / 40 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
22
27 totaal |
2 /
32
34 totaal |
61
7 / 54 |
11.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
22
28 totaal |
5 /
39
44 totaal |
72
11 / 61 |
15.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
7 /
26
33 totaal |
9 /
63
72 totaal |
105
16 / 89 |
15.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
9 /
34
43 totaal |
12 /
70
82 totaal |
125
21 / 104 |
16.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
14 /
42
56 totaal |
23 /
72
95 totaal |
151
37 / 114 |
24.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
20 /
51
71 totaal |
29 /
81
110 totaal |
181
49 / 132 |
27.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
34 /
52
86 totaal |
35 /
67
102 totaal |
188
69 / 119 |
36.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
36 /
43
79 totaal |
36 /
61
97 totaal |
176
72 / 104 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
31 /
30
61 totaal |
30 /
50
80 totaal |
141
61 / 80 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
24 /
16
40 totaal |
22 /
27
49 totaal |
89
46 / 43 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
12 /
14
26 totaal |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
7 /
8
15 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd24
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd48
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
1,086
Geslaagd1,892
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
2 /
11
13 totaal |
19 /
31
50 totaal |
63
21 / 42 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
20 /
34
54 totaal |
66
22 / 44 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
2 /
12
14 totaal |
21 /
44
65 totaal |
79
23 / 56 |
29.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
17 /
50
67 totaal |
80
21 / 59 |
26.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
19 /
62
81 totaal |
93
23 / 70 |
24.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
21 /
57
78 totaal |
92
25 / 67 |
27.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
23 /
55
78 totaal |
94
29 / 65 |
30.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
26 /
56
82 totaal |
102
33 / 69 |
32.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
6 /
16
22 totaal |
29 /
51
80 totaal |
102
35 / 67 |
34.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
8 /
16
24 totaal |
24 /
51
75 totaal |
99
32 / 67 |
32.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
7 /
14
21 totaal |
21 /
43
64 totaal |
85
28 / 57 |
32.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
12
18 totaal |
20 /
44
64 totaal |
82
26 / 56 |
31.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
23 /
42
65 totaal |
85
30 / 55 |
35.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
13
18 totaal |
23 /
38
61 totaal |
79
28 / 51 |
35.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
4 /
15
19 totaal |
25 /
41
66 totaal |
85
29 / 56 |
34.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
4 /
16
20 totaal |
32 /
38
70 totaal |
90
36 / 54 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
4 /
17
21 totaal |
23 /
46
69 totaal |
90
27 / 63 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
4 /
18
22 totaal |
25 /
52
77 totaal |
99
29 / 70 |
29.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
18 /
39
57 totaal |
75
22 / 53 |
29.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
12 /
32
44 totaal |
67
20 / 47 |
29.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
12 /
21
33 totaal |
55
21 / 34 |
38.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
8 /
12
20 totaal |
38
17 / 21 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
12 /
17
29 totaal |
51
21 / 30 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
13 /
20
33 totaal |
48
16 / 32 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
15 /
17
32 totaal |
42
17 / 25 |
40.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
18 /
22
40 totaal |
53
21 / 32 |
39.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
19 /
29
48 totaal |
59
23 / 36 |
39% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
21 /
35
56 totaal |
71
29 / 42 |
40.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
22 /
41
63 totaal |
78
28 / 50 |
35.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
23 /
44
67 totaal |
82
29 / 53 |
35.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
26 /
42
68 totaal |
87
33 / 54 |
37.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
27 /
34
61 totaal |
73
30 / 43 |
41.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
27 /
29
56 totaal |
70
30 / 40 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
28 /
26
54 totaal |
67
31 / 36 |
46.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
30 /
25
55 totaal |
65
33 / 32 |
50.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
25 /
33
58 totaal |
70
28 / 42 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
22 /
30
52 totaal |
61
25 / 36 |
41% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
23 /
24
47 totaal |
54
25 / 29 |
46.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
18 /
19
37 totaal |
43
19 / 24 |
44.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
19 /
7
26 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
19 /
6
25 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
12 /
6
18 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
9 /
5
14 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
4
Geslaagd12
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
12
Geslaagd12
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
24
Geslaagd4
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Wil je Verkeersschool Jaap Speelziek vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.