Zoek je een rijschool in Ede gld?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Verkeersschool J. Dam
Kerkhoflaan 1
6718ZH EDE GLD
Gelderland
Opleidercode: 6958U1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
73,474
Geslaagd
106,996
Totaal Examens
43
Meetpunten
46
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
96
Geslaagd28
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
2
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
3,450
Geslaagd1,321
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
33 /
28
61 totaal |
24 /
10
34 totaal |
95
57 / 38 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
37 /
25
62 totaal |
25 /
9
34 totaal |
96
62 / 34 |
64.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
34 /
26
60 totaal |
22 /
7
29 totaal |
89
56 / 33 |
62.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
33 /
22
55 totaal |
20 /
8
28 totaal |
83
53 / 30 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
38 /
22
60 totaal |
18 /
8
26 totaal |
86
56 / 30 |
65.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
30 /
22
52 totaal |
14 /
8
22 totaal |
74
44 / 30 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
31 /
19
50 totaal |
14 /
5
19 totaal |
69
45 / 24 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
25 /
17
42 totaal |
11 /
4
15 totaal |
57
36 / 21 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
22 /
14
36 totaal |
11 /
3
14 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
32 /
14
46 totaal |
11 /
4
15 totaal |
61
43 / 18 |
70.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
38 /
15
53 totaal |
8 /
6
14 totaal |
67
46 / 21 |
68.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
47 /
15
62 totaal |
8 /
6
14 totaal |
76
55 / 21 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
49 /
16
65 totaal |
8 /
5
13 totaal |
78
57 / 21 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
52 /
17
69 totaal |
12 /
4
16 totaal |
85
64 / 21 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
60 /
19
79 totaal |
17 /
2
19 totaal |
98
77 / 21 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
78 /
22
100 totaal |
21 /
5
26 totaal |
126
99 / 27 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
93 /
23
116 totaal |
23 /
10
33 totaal |
149
116 / 33 |
77.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
106 /
30
136 totaal |
25 /
12
37 totaal |
173
131 / 42 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
101 /
28
129 totaal |
23 /
11
34 totaal |
163
124 / 39 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
94 /
29
123 totaal |
22 /
9
31 totaal |
154
116 / 38 |
75.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
78 /
29
107 totaal |
23 /
5
28 totaal |
135
101 / 34 |
74.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
55 /
20
75 totaal |
15 /
4
19 totaal |
94
70 / 24 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
51 /
19
70 totaal |
16 /
4
20 totaal |
90
67 / 23 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
50 /
22
72 totaal |
15 /
5
20 totaal |
92
65 / 27 |
70.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
72 /
22
94 totaal |
12 /
6
18 totaal |
112
84 / 28 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
84 /
21
105 totaal |
21 /
9
30 totaal |
135
105 / 30 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
89 /
26
115 totaal |
21 /
11
32 totaal |
147
110 / 37 |
74.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
95 /
25
120 totaal |
21 /
10
31 totaal |
151
116 / 35 |
76.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
82 /
30
112 totaal |
23 /
9
32 totaal |
144
105 / 39 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
78 /
33
111 totaal |
17 /
5
22 totaal |
133
95 / 38 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
83 /
29
112 totaal |
16 /
3
19 totaal |
131
99 / 32 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
71 /
30
101 totaal |
22 /
1
23 totaal |
124
93 / 31 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
64 /
26
90 totaal |
22 /
2
24 totaal |
114
86 / 28 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
61 /
26
87 totaal |
23 /
7
30 totaal |
117
84 / 33 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
65 /
28
93 totaal |
31 /
9
40 totaal |
133
96 / 37 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
70 /
34
104 totaal |
27 /
11
38 totaal |
142
97 / 45 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
86 /
36
122 totaal |
25 /
10
35 totaal |
157
111 / 46 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
83 /
33
116 totaal |
25 /
8
33 totaal |
149
108 / 41 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
67 /
33
100 totaal |
17 /
8
25 totaal |
125
84 / 41 |
67.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
66 /
22
88 totaal |
16 /
8
24 totaal |
112
82 / 30 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
57 /
19
76 totaal |
16 /
8
24 totaal |
100
73 / 27 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
55 /
20
75 totaal |
17 /
9
26 totaal |
101
72 / 29 |
71.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
55 /
20
75 totaal |
22 /
7
29 totaal |
104
77 / 27 |
74% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
9
Geslaagd8
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
8
Geslaagd4
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
188
Geslaagd32
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
3
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
11 /
4
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
2
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
148
Geslaagd65
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
8 /
0
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
3
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
4
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
4
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
16
Geslaagd1
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
16
Geslaagd1
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
323
Geslaagd157
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
4
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
4
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
0
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
2
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
5
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
6
18 totaal |
4 /
2
6 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
9
23 totaal |
8 /
1
9 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
11
22 totaal |
8 /
2
10 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
9
20 totaal |
6 /
2
8 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
8 /
2
10 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
5 /
3
8 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
5 /
2
7 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
8 /
2
10 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
323
Geslaagd157
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
4
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
4
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
0
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
2
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
5
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
6
18 totaal |
4 /
2
6 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
9
23 totaal |
8 /
1
9 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
11
22 totaal |
8 /
2
10 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
9
20 totaal |
6 /
2
8 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
8 /
2
10 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
5 /
3
8 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
5 /
2
7 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
8 /
2
10 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
39
Geslaagd8
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
ADR klasse 1 (ADR1) (ADR klasse 1 (ADR1))
11
Geslaagd0
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR klasse 7 (ADR7) (ADR klasse 7 (ADR7))
7
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR basis (ADRB) (ADR basis (ADRB))
983
Geslaagd589
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
1 /
1
2 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
4
5 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
1 /
3
4 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
1 /
3
4 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
1 /
4
5 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
3 /
1
4 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
3 /
1
4 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
2 /
2
4 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
2 /
2
4 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
1 /
2
3 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
1 /
2
3 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
4 /
2
6 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
4 /
3
7 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
5 /
4
9 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
5 /
4
9 totaal |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
2 /
3
5 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
3 /
3
6 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
31 /
6
37 totaal |
2 /
2
4 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
1 /
1
2 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
2 /
5
7 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
2 /
10
12 totaal |
44
23 / 21 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
18 /
13
31 totaal |
2 /
14
16 totaal |
47
20 / 27 |
42.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
19 /
15
34 totaal |
2 /
17
19 totaal |
53
21 / 32 |
39.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
18 /
14
32 totaal |
2 /
13
15 totaal |
47
20 / 27 |
42.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
25 /
17
42 totaal |
1 /
7
8 totaal |
50
26 / 24 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
20 /
14
34 totaal |
1 /
3
4 totaal |
38
21 / 17 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
25 /
14
39 totaal |
1 /
1
2 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
36 /
14
50 totaal |
3 /
3
6 totaal |
56
39 / 17 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
4 /
5
9 totaal |
43
30 / 13 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
4 /
6
10 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
4 /
6
10 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
1 /
5
6 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
1 /
6
7 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
1 /
9
10 totaal |
41
22 / 19 |
53.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
23 /
17
40 totaal |
4 /
11
15 totaal |
55
27 / 28 |
49.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
21 /
16
37 totaal |
5 /
14
19 totaal |
56
26 / 30 |
46.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
23 /
20
43 totaal |
4 /
13
17 totaal |
60
27 / 33 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
17 /
15
32 totaal |
5 /
9
14 totaal |
46
22 / 24 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
19 /
13
32 totaal |
6 /
7
13 totaal |
45
25 / 20 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
17 /
11
28 totaal |
8 /
3
11 totaal |
39
25 / 14 |
64.1% |
ADR basis verlenging (ADRBV) (ADR basis verlenging (ADRBV))
927
Geslaagd202
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
24 /
1
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
25 / 1 |
96.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
24 /
1
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
25 / 1 |
96.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
25 /
1
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
26 / 1 |
96.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
0 /
1
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
0 /
1
1 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
1 /
1
2 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
1 /
1
2 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
- |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
1 /
1
2 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
2
3 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
24 /
1
25 totaal |
1 /
3
4 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
30 /
2
32 totaal |
1 /
4
5 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
43 /
6
49 totaal |
2 /
6
8 totaal |
57
45 / 12 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
43 /
7
50 totaal |
2 /
5
7 totaal |
57
45 / 12 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
30 /
6
36 totaal |
2 /
5
7 totaal |
43
32 / 11 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
2 /
4
6 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
6 /
2
8 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
6 /
3
9 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
5 /
3
8 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
5 /
3
8 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
2 /
2
4 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
5 /
1
6 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
9 /
3
12 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
8 /
3
11 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
8 /
2
10 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
5 /
2
7 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
ADR tank (ADRT) (ADR tank (ADRT))
161
Geslaagd94
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
ADR tank verlenging (ADRTV) (ADR tank verlenging (ADRTV))
146
Geslaagd29
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
14,640
Geslaagd2,850
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
398 /
97
495 totaal |
88 /
13
101 totaal |
596
486 / 110 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
388 /
96
484 totaal |
92 /
15
107 totaal |
591
480 / 111 |
81.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
410 /
86
496 totaal |
80 /
10
90 totaal |
586
490 / 96 |
83.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
422 /
84
506 totaal |
83 /
7
90 totaal |
596
505 / 91 |
84.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
405 /
79
484 totaal |
80 /
5
85 totaal |
569
485 / 84 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
380 /
75
455 totaal |
79 /
5
84 totaal |
539
459 / 80 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
377 /
81
458 totaal |
86 /
5
91 totaal |
549
463 / 86 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
345 /
67
412 totaal |
75 /
6
81 totaal |
493
420 / 73 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
330 /
61
391 totaal |
71 /
7
78 totaal |
469
401 / 68 |
85.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
343 /
66
409 totaal |
64 /
4
68 totaal |
477
407 / 70 |
85.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
315 /
66
381 totaal |
52 /
4
56 totaal |
437
367 / 70 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
346 /
66
412 totaal |
57 /
4
61 totaal |
473
403 / 70 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
341 /
67
408 totaal |
56 /
4
60 totaal |
468
397 / 71 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
338 /
61
399 totaal |
54 /
4
58 totaal |
457
392 / 65 |
85.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
372 /
60
432 totaal |
55 /
3
58 totaal |
490
427 / 63 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
352 /
60
412 totaal |
47 /
2
49 totaal |
461
399 / 62 |
86.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
317 /
54
371 totaal |
40 /
1
41 totaal |
412
357 / 55 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
286 /
46
332 totaal |
32 /
2
34 totaal |
366
318 / 48 |
86.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
200 /
30
230 totaal |
19 /
3
22 totaal |
252
219 / 33 |
86.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
166 /
25
191 totaal |
22 /
4
26 totaal |
217
188 / 29 |
86.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
183 /
27
210 totaal |
23 /
5
28 totaal |
238
206 / 32 |
86.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
208 /
31
239 totaal |
25 /
5
30 totaal |
269
233 / 36 |
86.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
227 /
41
268 totaal |
29 /
5
34 totaal |
302
256 / 46 |
84.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
228 /
42
270 totaal |
28 /
5
33 totaal |
303
256 / 47 |
84.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
208 /
43
251 totaal |
31 /
5
36 totaal |
287
239 / 48 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
202 /
45
247 totaal |
34 /
8
42 totaal |
289
236 / 53 |
81.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
231 /
46
277 totaal |
45 /
9
54 totaal |
331
276 / 55 |
83.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
284 /
72
356 totaal |
66 /
11
77 totaal |
433
350 / 83 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
301 /
90
391 totaal |
77 /
11
88 totaal |
479
378 / 101 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
313 /
90
403 totaal |
77 /
10
87 totaal |
490
390 / 100 |
79.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
315 /
94
409 totaal |
82 /
8
90 totaal |
499
397 / 102 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
285 /
72
357 totaal |
70 /
6
76 totaal |
433
355 / 78 |
82% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
275 /
62
337 totaal |
65 /
7
72 totaal |
409
340 / 69 |
83.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
260 /
63
323 totaal |
65 /
5
70 totaal |
393
325 / 68 |
82.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
253 /
59
312 totaal |
57 /
4
61 totaal |
373
310 / 63 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
239 /
56
295 totaal |
50 /
6
56 totaal |
351
289 / 62 |
82.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
237 /
49
286 totaal |
38 /
5
43 totaal |
329
275 / 54 |
83.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
231 /
43
274 totaal |
39 /
6
45 totaal |
319
270 / 49 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
214 /
46
260 totaal |
36 /
7
43 totaal |
303
250 / 53 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
203 /
47
250 totaal |
38 /
4
42 totaal |
292
241 / 51 |
82.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
197 /
49
246 totaal |
45 /
5
50 totaal |
296
242 / 54 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
192 /
54
246 totaal |
42 /
4
46 totaal |
292
234 / 58 |
80.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
188 /
48
236 totaal |
41 /
5
46 totaal |
282
229 / 53 |
81.2% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
14,640
Geslaagd2,850
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
398 /
97
495 totaal |
88 /
13
101 totaal |
596
486 / 110 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
388 /
96
484 totaal |
92 /
15
107 totaal |
591
480 / 111 |
81.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
410 /
86
496 totaal |
80 /
10
90 totaal |
586
490 / 96 |
83.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
422 /
84
506 totaal |
83 /
7
90 totaal |
596
505 / 91 |
84.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
405 /
79
484 totaal |
80 /
5
85 totaal |
569
485 / 84 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
380 /
75
455 totaal |
79 /
5
84 totaal |
539
459 / 80 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
377 /
81
458 totaal |
86 /
5
91 totaal |
549
463 / 86 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
345 /
67
412 totaal |
75 /
6
81 totaal |
493
420 / 73 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
330 /
61
391 totaal |
71 /
7
78 totaal |
469
401 / 68 |
85.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
343 /
66
409 totaal |
64 /
4
68 totaal |
477
407 / 70 |
85.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
315 /
66
381 totaal |
52 /
4
56 totaal |
437
367 / 70 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
346 /
66
412 totaal |
57 /
4
61 totaal |
473
403 / 70 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
341 /
67
408 totaal |
56 /
4
60 totaal |
468
397 / 71 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
338 /
61
399 totaal |
54 /
4
58 totaal |
457
392 / 65 |
85.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
372 /
60
432 totaal |
55 /
3
58 totaal |
490
427 / 63 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
352 /
60
412 totaal |
47 /
2
49 totaal |
461
399 / 62 |
86.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
317 /
54
371 totaal |
40 /
1
41 totaal |
412
357 / 55 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
286 /
46
332 totaal |
32 /
2
34 totaal |
366
318 / 48 |
86.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
200 /
30
230 totaal |
19 /
3
22 totaal |
252
219 / 33 |
86.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
166 /
25
191 totaal |
22 /
4
26 totaal |
217
188 / 29 |
86.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
183 /
27
210 totaal |
23 /
5
28 totaal |
238
206 / 32 |
86.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
208 /
31
239 totaal |
25 /
5
30 totaal |
269
233 / 36 |
86.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
227 /
41
268 totaal |
29 /
5
34 totaal |
302
256 / 46 |
84.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
228 /
42
270 totaal |
28 /
5
33 totaal |
303
256 / 47 |
84.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
208 /
43
251 totaal |
31 /
5
36 totaal |
287
239 / 48 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
202 /
45
247 totaal |
34 /
8
42 totaal |
289
236 / 53 |
81.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
231 /
46
277 totaal |
45 /
9
54 totaal |
331
276 / 55 |
83.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
284 /
72
356 totaal |
66 /
11
77 totaal |
433
350 / 83 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
301 /
90
391 totaal |
77 /
11
88 totaal |
479
378 / 101 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
313 /
90
403 totaal |
77 /
10
87 totaal |
490
390 / 100 |
79.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
315 /
94
409 totaal |
82 /
8
90 totaal |
499
397 / 102 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
285 /
72
357 totaal |
70 /
6
76 totaal |
433
355 / 78 |
82% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
275 /
62
337 totaal |
65 /
7
72 totaal |
409
340 / 69 |
83.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
260 /
63
323 totaal |
65 /
5
70 totaal |
393
325 / 68 |
82.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
253 /
59
312 totaal |
57 /
4
61 totaal |
373
310 / 63 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
239 /
56
295 totaal |
50 /
6
56 totaal |
351
289 / 62 |
82.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
237 /
49
286 totaal |
38 /
5
43 totaal |
329
275 / 54 |
83.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
231 /
43
274 totaal |
39 /
6
45 totaal |
319
270 / 49 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
214 /
46
260 totaal |
36 /
7
43 totaal |
303
250 / 53 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
203 /
47
250 totaal |
38 /
4
42 totaal |
292
241 / 51 |
82.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
197 /
49
246 totaal |
45 /
5
50 totaal |
296
242 / 54 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
192 /
54
246 totaal |
42 /
4
46 totaal |
292
234 / 58 |
80.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
188 /
48
236 totaal |
41 /
5
46 totaal |
282
229 / 53 |
81.2% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
4,107
Geslaagd7,433
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
30 /
97
127 totaal |
4 /
23
27 totaal |
154
34 / 120 |
22.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
30 /
102
132 totaal |
4 /
18
22 totaal |
154
34 / 120 |
22.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
30 /
101
131 totaal |
4 /
15
19 totaal |
150
34 / 116 |
22.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
39 /
109
148 totaal |
6 /
15
21 totaal |
169
45 / 124 |
26.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
32 /
99
131 totaal |
4 /
12
16 totaal |
147
36 / 111 |
24.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
32 /
94
126 totaal |
3 /
19
22 totaal |
148
35 / 113 |
23.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
40 /
105
145 totaal |
3 /
21
24 totaal |
169
43 / 126 |
25.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
34 /
93
127 totaal |
2 /
17
19 totaal |
146
36 / 110 |
24.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
41 /
109
150 totaal |
4 /
18
22 totaal |
172
45 / 127 |
26.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
41 /
112
153 totaal |
4 /
15
19 totaal |
172
45 / 127 |
26.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
32 /
97
129 totaal |
8 /
14
22 totaal |
151
40 / 111 |
26.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
41 /
100
141 totaal |
9 /
21
30 totaal |
171
50 / 121 |
29.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
38 /
95
133 totaal |
9 /
24
33 totaal |
166
47 / 119 |
28.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
42 /
114
156 totaal |
10 /
23
33 totaal |
189
52 / 137 |
27.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
49 /
117
166 totaal |
11 /
28
39 totaal |
205
60 / 145 |
29.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
57 /
129
186 totaal |
10 /
30
40 totaal |
226
67 / 159 |
29.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
63 /
139
202 totaal |
12 /
27
39 totaal |
241
75 / 166 |
31.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
80 /
132
212 totaal |
17 /
33
50 totaal |
262
97 / 165 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
68 /
114
182 totaal |
12 /
25
37 totaal |
219
80 / 139 |
36.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
64 /
136
200 totaal |
11 /
17
28 totaal |
228
75 / 153 |
32.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
72 /
138
210 totaal |
12 /
20
32 totaal |
242
84 / 158 |
34.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
62 /
123
185 totaal |
7 /
13
20 totaal |
205
69 / 136 |
33.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
84 /
154
238 totaal |
15 /
19
34 totaal |
272
99 / 173 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
86 /
139
225 totaal |
18 /
27
45 totaal |
270
104 / 166 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
81 /
145
226 totaal |
18 /
34
52 totaal |
278
99 / 179 |
35.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
82 /
165
247 totaal |
23 /
43
66 totaal |
313
105 / 208 |
33.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
83 /
171
254 totaal |
24 /
61
85 totaal |
339
107 / 232 |
31.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
83 /
177
260 totaal |
29 /
71
100 totaal |
360
112 / 248 |
31.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
109 /
179
288 totaal |
41 /
82
123 totaal |
411
150 / 261 |
36.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
122 /
171
293 totaal |
49 /
94
143 totaal |
436
171 / 265 |
39.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
126 /
177
303 totaal |
54 /
85
139 totaal |
442
180 / 262 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
132 /
162
294 totaal |
58 /
83
141 totaal |
435
190 / 245 |
43.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
126 /
160
286 totaal |
59 /
77
136 totaal |
422
185 / 237 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
116 /
158
274 totaal |
57 /
62
119 totaal |
393
173 / 220 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
108 /
155
263 totaal |
58 /
66
124 totaal |
387
166 / 221 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
106 /
163
269 totaal |
59 /
55
114 totaal |
383
165 / 218 |
43.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
95 /
151
246 totaal |
51 /
53
104 totaal |
350
146 / 204 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
93 /
150
243 totaal |
47 /
50
97 totaal |
340
140 / 200 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
102 /
137
239 totaal |
40 /
47
87 totaal |
326
142 / 184 |
43.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
97 /
140
237 totaal |
36 /
62
98 totaal |
335
133 / 202 |
39.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
90 /
128
218 totaal |
33 /
68
101 totaal |
319
123 / 196 |
38.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
88 /
133
221 totaal |
38 /
75
113 totaal |
334
126 / 208 |
37.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
74 /
131
205 totaal |
34 /
70
104 totaal |
309
108 / 201 |
35% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
4,107
Geslaagd7,433
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
30 /
97
127 totaal |
4 /
23
27 totaal |
154
34 / 120 |
22.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
30 /
102
132 totaal |
4 /
18
22 totaal |
154
34 / 120 |
22.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
30 /
101
131 totaal |
4 /
15
19 totaal |
150
34 / 116 |
22.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
39 /
109
148 totaal |
6 /
15
21 totaal |
169
45 / 124 |
26.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
32 /
99
131 totaal |
4 /
12
16 totaal |
147
36 / 111 |
24.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
32 /
94
126 totaal |
3 /
19
22 totaal |
148
35 / 113 |
23.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
40 /
105
145 totaal |
3 /
21
24 totaal |
169
43 / 126 |
25.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
34 /
93
127 totaal |
2 /
17
19 totaal |
146
36 / 110 |
24.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
41 /
109
150 totaal |
4 /
18
22 totaal |
172
45 / 127 |
26.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
41 /
112
153 totaal |
4 /
15
19 totaal |
172
45 / 127 |
26.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
32 /
97
129 totaal |
8 /
14
22 totaal |
151
40 / 111 |
26.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
41 /
100
141 totaal |
9 /
21
30 totaal |
171
50 / 121 |
29.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
38 /
95
133 totaal |
9 /
24
33 totaal |
166
47 / 119 |
28.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
42 /
114
156 totaal |
10 /
23
33 totaal |
189
52 / 137 |
27.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
49 /
117
166 totaal |
11 /
28
39 totaal |
205
60 / 145 |
29.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
57 /
129
186 totaal |
10 /
30
40 totaal |
226
67 / 159 |
29.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
63 /
139
202 totaal |
12 /
27
39 totaal |
241
75 / 166 |
31.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
80 /
132
212 totaal |
17 /
33
50 totaal |
262
97 / 165 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
68 /
114
182 totaal |
12 /
25
37 totaal |
219
80 / 139 |
36.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
64 /
136
200 totaal |
11 /
17
28 totaal |
228
75 / 153 |
32.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
72 /
138
210 totaal |
12 /
20
32 totaal |
242
84 / 158 |
34.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
62 /
123
185 totaal |
7 /
13
20 totaal |
205
69 / 136 |
33.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
84 /
154
238 totaal |
15 /
19
34 totaal |
272
99 / 173 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
86 /
139
225 totaal |
18 /
27
45 totaal |
270
104 / 166 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
81 /
145
226 totaal |
18 /
34
52 totaal |
278
99 / 179 |
35.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
82 /
165
247 totaal |
23 /
43
66 totaal |
313
105 / 208 |
33.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
83 /
171
254 totaal |
24 /
61
85 totaal |
339
107 / 232 |
31.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
83 /
177
260 totaal |
29 /
71
100 totaal |
360
112 / 248 |
31.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
109 /
179
288 totaal |
41 /
82
123 totaal |
411
150 / 261 |
36.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
122 /
171
293 totaal |
49 /
94
143 totaal |
436
171 / 265 |
39.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
126 /
177
303 totaal |
54 /
85
139 totaal |
442
180 / 262 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
132 /
162
294 totaal |
58 /
83
141 totaal |
435
190 / 245 |
43.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
126 /
160
286 totaal |
59 /
77
136 totaal |
422
185 / 237 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
116 /
158
274 totaal |
57 /
62
119 totaal |
393
173 / 220 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
108 /
155
263 totaal |
58 /
66
124 totaal |
387
166 / 221 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
106 /
163
269 totaal |
59 /
55
114 totaal |
383
165 / 218 |
43.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
95 /
151
246 totaal |
51 /
53
104 totaal |
350
146 / 204 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
93 /
150
243 totaal |
47 /
50
97 totaal |
340
140 / 200 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
102 /
137
239 totaal |
40 /
47
87 totaal |
326
142 / 184 |
43.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
97 /
140
237 totaal |
36 /
62
98 totaal |
335
133 / 202 |
39.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
90 /
128
218 totaal |
33 /
68
101 totaal |
319
123 / 196 |
38.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
88 /
133
221 totaal |
38 /
75
113 totaal |
334
126 / 208 |
37.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
74 /
131
205 totaal |
34 /
70
104 totaal |
309
108 / 201 |
35% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
59
Geslaagd142
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
59
Geslaagd142
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
59
Geslaagd142
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
59
Geslaagd142
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen bromfiets met tolk (AMTH-I-T) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
188
Geslaagd195
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
5
8 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
4
8 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
5 /
2
7 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
6 /
1
7 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
7 /
1
8 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
7 /
2
9 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
8 /
2
10 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
9 /
2
11 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
8 /
2
10 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
6 /
1
7 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
4
8 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
6 /
5
11 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
9 /
4
13 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
9 /
3
12 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
188
Geslaagd195
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
5
8 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
4
8 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
5 /
2
7 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
6 /
1
7 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
7 /
1
8 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
7 /
2
9 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
8 /
2
10 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
9 /
2
11 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
8 /
2
10 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
6 /
1
7 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
4
8 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
6 /
5
11 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
9 /
4
13 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
9 /
3
12 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
441
Geslaagd287
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
- |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
- |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
- |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
- |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
- |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
14 /
11
25 totaal |
1 /
2
3 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
1 /
2
3 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
2 /
3
5 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
2 /
4
6 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
3 /
3
6 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
3 /
2
5 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
9 /
8
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
7 /
8
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
10 /
8
18 totaal |
3 /
2
5 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
20 /
11
31 totaal |
2 /
2
4 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
28 /
12
40 totaal |
3 /
1
4 totaal |
44
31 / 13 |
70.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
29 /
11
40 totaal |
3 /
2
5 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
6 /
7
13 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
22 /
8
30 totaal |
8 /
10
18 totaal |
48
30 / 18 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
7 /
10
17 totaal |
45
27 / 18 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
6 /
8
14 totaal |
41
24 / 17 |
58.5% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
4,108
Geslaagd587
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
55 /
20
75 totaal |
15 /
9
24 totaal |
99
70 / 29 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
59 /
21
80 totaal |
13 /
7
20 totaal |
100
72 / 28 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
59 /
16
75 totaal |
7 /
5
12 totaal |
87
66 / 21 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
53 /
12
65 totaal |
7 /
4
11 totaal |
76
60 / 16 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
58 /
14
72 totaal |
9 /
5
14 totaal |
86
67 / 19 |
77.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
52 /
10
62 totaal |
9 /
5
14 totaal |
76
61 / 15 |
80.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
53 /
11
64 totaal |
9 /
4
13 totaal |
77
62 / 15 |
80.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
53 /
12
65 totaal |
10 /
3
13 totaal |
78
63 / 15 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
29 /
6
35 totaal |
6 /
0
6 totaal |
41
35 / 6 |
85.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
34 /
7
41 totaal |
5 /
1
6 totaal |
47
39 / 8 |
83% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
34 /
8
42 totaal |
6 /
1
7 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
41 /
7
48 totaal |
5 /
1
6 totaal |
54
46 / 8 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
53 /
7
60 totaal |
8 /
1
9 totaal |
69
61 / 8 |
88.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
58 /
6
64 totaal |
8 /
0
8 totaal |
72
66 / 6 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
65 /
6
71 totaal |
7 /
0
7 totaal |
78
72 / 6 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
73 /
11
84 totaal |
8 /
0
8 totaal |
92
81 / 11 |
88% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
102 /
12
114 totaal |
6 /
0
6 totaal |
120
108 / 12 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
116 /
12
128 totaal |
5 /
0
5 totaal |
133
121 / 12 |
91% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
108 /
9
117 totaal |
4 /
0
4 totaal |
121
112 / 9 |
92.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
150 /
7
157 totaal |
5 /
0
5 totaal |
162
155 / 7 |
95.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
131 /
5
136 totaal |
4 /
2
6 totaal |
142
135 / 7 |
95.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
109 /
4
113 totaal |
5 /
2
7 totaal |
120
114 / 6 |
95% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
107 /
4
111 totaal |
7 /
2
9 totaal |
120
114 / 6 |
95% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
83 /
7
90 totaal |
5 /
2
7 totaal |
97
88 / 9 |
90.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
91 /
11
102 totaal |
7 /
1
8 totaal |
110
98 / 12 |
89.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
119 /
13
132 totaal |
7 /
1
8 totaal |
140
126 / 14 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
125 /
16
141 totaal |
7 /
1
8 totaal |
149
132 / 17 |
88.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
110 /
11
121 totaal |
7 /
2
9 totaal |
130
117 / 13 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
116 /
13
129 totaal |
6 /
1
7 totaal |
136
122 / 14 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
121 /
13
134 totaal |
8 /
1
9 totaal |
143
129 / 14 |
90.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
122 /
12
134 totaal |
9 /
1
10 totaal |
144
131 / 13 |
91% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
132 /
14
146 totaal |
8 /
1
9 totaal |
155
140 / 15 |
90.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
122 /
12
134 totaal |
8 /
2
10 totaal |
144
130 / 14 |
90.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
103 /
14
117 totaal |
7 /
3
10 totaal |
127
110 / 17 |
86.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
96 /
14
110 totaal |
5 /
3
8 totaal |
118
101 / 17 |
85.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
93 /
12
105 totaal |
6 /
2
8 totaal |
113
99 / 14 |
87.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
108 /
13
121 totaal |
9 /
3
12 totaal |
133
117 / 16 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
117 /
16
133 totaal |
12 /
3
15 totaal |
148
129 / 19 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
116 /
18
134 totaal |
11 /
4
15 totaal |
149
127 / 22 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
105 /
16
121 totaal |
12 /
5
17 totaal |
138
117 / 21 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
92 /
15
107 totaal |
10 /
3
13 totaal |
120
102 / 18 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
78 /
13
91 totaal |
8 /
2
10 totaal |
101
86 / 15 |
85.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
79 /
12
91 totaal |
8 /
2
10 totaal |
101
87 / 14 |
86.1% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
174
Geslaagd31
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
395
Geslaagd40
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
- |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
- |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
- |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
3 /
0
3 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
2 /
0
2 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
405
Geslaagd547
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
13 /
17
30 totaal |
- |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
16 /
23
39 totaal |
- |
39
16 / 23 |
41% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
14 /
22
36 totaal |
- |
36
14 / 22 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
15
23 totaal |
- |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
- |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
- |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
- |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
13 /
15
28 totaal |
- |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
13 /
12
25 totaal |
- |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
11 /
13
24 totaal |
- |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
10 /
24
34 totaal |
- |
34
10 / 24 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
11 /
28
39 totaal |
- |
39
11 / 28 |
28.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
13 /
31
44 totaal |
- |
44
13 / 31 |
29.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
13 /
26
39 totaal |
- |
39
13 / 26 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
13 /
15
28 totaal |
- |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
18
24 totaal |
- |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
15
19 totaal |
- |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
16
19 totaal |
- |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
14
16 totaal |
- |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
- |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
- |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
- |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
- |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
- |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
- |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
23 /
13
36 totaal |
- |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
21 /
14
35 totaal |
- |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
20 /
17
37 totaal |
- |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
19 /
16
35 totaal |
- |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
10 /
13
23 totaal |
- |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
- |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
- |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
- |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
- |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
- |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
- |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
11
11 totaal |
- |
11
0 / 11 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
9,420
Geslaagd8,321
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
171 /
181
352 totaal |
- |
352
171 / 181 |
48.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
191 /
202
393 totaal |
- |
393
191 / 202 |
48.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
174 /
188
362 totaal |
- |
362
174 / 188 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
162 /
178
340 totaal |
- |
340
162 / 178 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
165 /
168
333 totaal |
- |
333
165 / 168 |
49.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
148 /
144
292 totaal |
- |
292
148 / 144 |
50.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
153 /
149
302 totaal |
- |
302
153 / 149 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
172 /
168
340 totaal |
- |
340
172 / 168 |
50.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
166 /
170
336 totaal |
- |
336
166 / 170 |
49.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
165 /
167
332 totaal |
- |
332
165 / 167 |
49.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
186 /
222
408 totaal |
- |
408
186 / 222 |
45.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
237 /
275
512 totaal |
- |
512
237 / 275 |
46.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
256 /
285
541 totaal |
- |
541
256 / 285 |
47.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
265 /
295
560 totaal |
- |
560
265 / 295 |
47.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
249 /
262
511 totaal |
- |
511
249 / 262 |
48.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
202 /
204
406 totaal |
- |
406
202 / 204 |
49.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
185 /
190
375 totaal |
- |
375
185 / 190 |
49.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
183 /
180
363 totaal |
- |
363
183 / 180 |
50.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
153 /
136
289 totaal |
- |
289
153 / 136 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
187 /
153
340 totaal |
- |
340
187 / 153 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
215 /
170
385 totaal |
- |
385
215 / 170 |
55.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
174 /
140
314 totaal |
- |
314
174 / 140 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
218 /
164
382 totaal |
- |
382
218 / 164 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
208 /
143
351 totaal |
- |
351
208 / 143 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
233 /
153
386 totaal |
- |
386
233 / 153 |
60.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
295 /
196
491 totaal |
- |
491
295 / 196 |
60.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
298 /
200
498 totaal |
- |
498
298 / 200 |
59.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
291 /
197
488 totaal |
- |
488
291 / 197 |
59.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
266 /
186
452 totaal |
- |
452
266 / 186 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
250 /
182
432 totaal |
- |
432
250 / 182 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
240 /
191
431 totaal |
- |
431
240 / 191 |
55.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
244 /
207
451 totaal |
- |
451
244 / 207 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
254 /
220
474 totaal |
- |
474
254 / 220 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
267 /
225
492 totaal |
- |
492
267 / 225 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
285 /
234
519 totaal |
- |
519
285 / 234 |
54.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
282 /
243
525 totaal |
- |
525
282 / 243 |
53.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
287 /
242
529 totaal |
- |
529
287 / 242 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
266 /
233
499 totaal |
- |
499
266 / 233 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
242 /
210
452 totaal |
- |
452
242 / 210 |
53.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
235 /
185
420 totaal |
- |
420
235 / 185 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
202 /
166
368 totaal |
- |
368
202 / 166 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 7 CBR-locaties |
204 /
161
365 totaal |
- |
365
204 / 161 |
55.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
194 /
156
350 totaal |
- |
350
194 / 156 |
55.4% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
103
Geslaagd52
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
5 /
2
7 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
2
7 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
1
6 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
1
6 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
749
Geslaagd526
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
10 /
8
18 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
10 /
8
18 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
8 /
7
15 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
8 /
4
12 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
9 /
4
13 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
8 /
9
17 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
9 /
10
19 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
11 /
14
25 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
15 /
19
34 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
19 /
20
39 totaal |
42
21 / 21 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
20 /
20
40 totaal |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
21 /
18
39 totaal |
40
22 / 18 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
20 /
14
34 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
18 /
12
30 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
18 /
10
28 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
20 /
11
31 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
20 /
12
32 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
21 /
12
33 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
18 /
10
28 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
19 /
7
26 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
17 /
14
31 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
12 /
10
22 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
14 /
14
28 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
14 /
16
30 totaal |
40
19 / 21 |
47.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
13 /
8
21 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
21 /
8
29 totaal |
40
28 / 12 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
20 /
7
27 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
17 /
5
22 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
16 /
4
20 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
12 /
6
18 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
14 /
4
18 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
15 /
8
23 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
21 /
10
31 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
19 /
11
30 totaal |
33
20 / 13 |
60.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
20 /
11
31 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
19 /
11
30 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
16 /
8
24 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
16 /
8
24 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
12 /
8
20 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
13 /
6
19 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
10 /
8
18 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
14 /
6
20 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
14 /
6
20 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
415
Geslaagd355
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
19 /
16
35 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
17 /
17
34 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
12 /
18
30 totaal |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
14
24 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
10
20 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
8
20 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
15 /
7
22 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
14 /
7
21 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
17 /
8
25 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
18 /
13
31 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
19 /
15
34 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
18 /
13
31 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
12 /
13
25 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
7
20 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
7
18 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
6
16 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
4
14 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
7 /
12
19 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
13
24 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
13
24 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
10
21 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
9
19 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
6,646
Geslaagd5,550
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
174 /
141
315 totaal |
315
174 / 141 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
172 /
125
297 totaal |
297
172 / 125 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
158 /
124
282 totaal |
282
158 / 124 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
145 /
114
259 totaal |
259
145 / 114 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
122 /
104
226 totaal |
226
122 / 104 |
54% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
117 /
113
230 totaal |
230
117 / 113 |
50.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
139 /
125
264 totaal |
264
139 / 125 |
52.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
138 /
119
257 totaal |
257
138 / 119 |
53.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
141 /
127
268 totaal |
268
141 / 127 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
171 /
135
306 totaal |
306
171 / 135 |
55.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
179 /
139
318 totaal |
318
179 / 139 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
194 /
154
348 totaal |
348
194 / 154 |
55.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
204 /
146
350 totaal |
350
204 / 146 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
179 /
134
313 totaal |
313
179 / 134 |
57.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
163 /
120
283 totaal |
283
163 / 120 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
135 /
100
235 totaal |
235
135 / 100 |
57.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
119 /
97
216 totaal |
216
119 / 97 |
55.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
125 /
101
226 totaal |
226
125 / 101 |
55.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
100 /
76
176 totaal |
176
100 / 76 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
111 /
82
193 totaal |
193
111 / 82 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
122 /
82
204 totaal |
204
122 / 82 |
59.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
96 /
66
162 totaal |
162
96 / 66 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
114 /
92
206 totaal |
206
114 / 92 |
55.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
135 /
106
241 totaal |
241
135 / 106 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
142 /
120
262 totaal |
262
142 / 120 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
157 /
134
291 totaal |
291
157 / 134 |
54% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
168 /
139
307 totaal |
307
168 / 139 |
54.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
156 /
143
299 totaal |
299
156 / 143 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
159 /
148
307 totaal |
307
159 / 148 |
51.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
172 /
167
339 totaal |
339
172 / 167 |
50.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
179 /
175
354 totaal |
354
179 / 175 |
50.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
187 /
172
359 totaal |
359
187 / 172 |
52.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
184 /
172
356 totaal |
356
184 / 172 |
51.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
184 /
178
362 totaal |
362
184 / 178 |
50.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
192 /
174
366 totaal |
366
192 / 174 |
52.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
192 /
173
365 totaal |
365
192 / 173 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
190 /
159
349 totaal |
349
190 / 159 |
54.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
203 /
144
347 totaal |
347
203 / 144 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
172 /
137
309 totaal |
309
172 / 137 |
55.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
160 /
128
288 totaal |
288
160 / 128 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
147 /
128
275 totaal |
275
147 / 128 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
126 /
115
241 totaal |
241
126 / 115 |
52.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
123 /
122
245 totaal |
245
123 / 122 |
50.2% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
24
Geslaagd20
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd4
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
528
Geslaagd385
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
15 /
16
31 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
17
28 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
11
16 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
7 /
11
18 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
7 /
11
18 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
15 /
12
27 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
15 /
15
30 totaal |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
13 /
13
26 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
16 /
10
26 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
6
16 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
4
15 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
4
14 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
9
19 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
12 /
9
21 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
3
18 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
3
17 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
15 /
8
23 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
15 /
13
28 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
14 /
16
30 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
15 /
20
35 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
15 /
16
31 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
16 /
10
26 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
19 /
7
26 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
19 /
6
25 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
5
22 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
22 /
6
28 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
16 /
8
24 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
17 /
8
25 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
18 /
8
26 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
15 /
10
25 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
17 /
10
27 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
16 /
11
27 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
28
Geslaagd0
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
10,844
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
96 /
0
96 totaal |
- |
96
96 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
141 /
0
141 totaal |
- |
141
141 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
215 /
0
215 totaal |
- |
215
215 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
210 /
0
210 totaal |
- |
210
210 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
246 /
0
246 totaal |
- |
246
246 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
254 /
0
254 totaal |
- |
254
254 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
249 /
0
249 totaal |
- |
249
249 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
311 /
0
311 totaal |
- |
311
311 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
375 /
0
375 totaal |
- |
375
375 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
401 /
0
401 totaal |
- |
401
401 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
398 /
0
398 totaal |
- |
398
398 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
369 /
0
369 totaal |
- |
369
369 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
300 /
0
300 totaal |
- |
300
300 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
261 /
0
261 totaal |
- |
261
261 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
240 /
0
240 totaal |
- |
240
240 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
195 /
0
195 totaal |
- |
195
195 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
231 /
0
231 totaal |
- |
231
231 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
251 /
0
251 totaal |
- |
251
251 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
238 /
0
238 totaal |
- |
238
238 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
272 /
0
272 totaal |
- |
272
272 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
260 /
0
260 totaal |
- |
260
260 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
301 /
0
301 totaal |
- |
301
301 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
371 /
0
371 totaal |
- |
371
371 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
377 /
0
377 totaal |
- |
377
377 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
366 /
0
366 totaal |
- |
366
366 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
338 /
0
338 totaal |
- |
338
338 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
300 /
0
300 totaal |
- |
300
300 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
312 /
0
312 totaal |
- |
312
312 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
307 /
0
307 totaal |
- |
307
307 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
301 /
0
301 totaal |
- |
301
301 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
308 /
0
308 totaal |
- |
308
308 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
297 /
0
297 totaal |
- |
297
297 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
282 /
0
282 totaal |
- |
282
282 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
278 /
0
278 totaal |
- |
278
278 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
250 /
0
250 totaal |
- |
250
250 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
225 /
0
225 totaal |
- |
225
225 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
194 /
0
194 totaal |
- |
194
194 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
172 /
0
172 totaal |
- |
172
172 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
165 /
0
165 totaal |
- |
165
165 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
130 /
0
130 totaal |
- |
130
130 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
191
Geslaagd56
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
4
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
3
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
8 /
5
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
6
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
4
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
4
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
191
Geslaagd56
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
4
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
3
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
8 /
5
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
6
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
4
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
4
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
7,571
Geslaagd2,199
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
226 /
69
295 totaal |
53 /
14
67 totaal |
362
279 / 83 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
211 /
68
279 totaal |
47 /
13
60 totaal |
339
258 / 81 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
186 /
62
248 totaal |
43 /
12
55 totaal |
303
229 / 74 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
177 /
56
233 totaal |
35 /
9
44 totaal |
277
212 / 65 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
181 /
52
233 totaal |
32 /
8
40 totaal |
273
213 / 60 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
180 /
49
229 totaal |
30 /
9
39 totaal |
268
210 / 58 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
168 /
52
220 totaal |
32 /
11
43 totaal |
263
200 / 63 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
140 /
49
189 totaal |
28 /
9
37 totaal |
226
168 / 58 |
74.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
120 /
50
170 totaal |
32 /
8
40 totaal |
210
152 / 58 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
108 /
45
153 totaal |
28 /
9
37 totaal |
190
136 / 54 |
71.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
121 /
52
173 totaal |
25 /
6
31 totaal |
204
146 / 58 |
71.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
121 /
44
165 totaal |
28 /
6
34 totaal |
199
149 / 50 |
74.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
117 /
42
159 totaal |
24 /
4
28 totaal |
187
141 / 46 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
106 /
43
149 totaal |
26 /
4
30 totaal |
179
132 / 47 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
97 /
39
136 totaal |
24 /
6
30 totaal |
166
121 / 45 |
72.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
97 /
44
141 totaal |
26 /
8
34 totaal |
175
123 / 52 |
70.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
103 /
43
146 totaal |
26 /
12
38 totaal |
184
129 / 55 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
137 /
45
182 totaal |
25 /
13
38 totaal |
220
162 / 58 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
120 /
32
152 totaal |
24 /
13
37 totaal |
189
144 / 45 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
130 /
32
162 totaal |
19 /
11
30 totaal |
192
149 / 43 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
135 /
29
164 totaal |
19 /
7
26 totaal |
190
154 / 36 |
81.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
113 /
29
142 totaal |
20 /
3
23 totaal |
165
133 / 32 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
137 /
39
176 totaal |
31 /
4
35 totaal |
211
168 / 43 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
154 /
46
200 totaal |
40 /
6
46 totaal |
246
194 / 52 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
144 /
54
198 totaal |
46 /
7
53 totaal |
251
190 / 61 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
153 /
55
208 totaal |
46 /
7
53 totaal |
261
199 / 62 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
149 /
43
192 totaal |
42 /
3
45 totaal |
237
191 / 46 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
132 /
38
170 totaal |
36 /
1
37 totaal |
207
168 / 39 |
81.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
146 /
37
183 totaal |
32 /
2
34 totaal |
217
178 / 39 |
82% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
150 /
35
185 totaal |
30 /
3
33 totaal |
218
180 / 38 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
149 /
39
188 totaal |
28 /
4
32 totaal |
220
177 / 43 |
80.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
144 /
37
181 totaal |
33 /
6
39 totaal |
220
177 / 43 |
80.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
146 /
39
185 totaal |
36 /
5
41 totaal |
226
182 / 44 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
141 /
44
185 totaal |
40 /
6
46 totaal |
231
181 / 50 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
144 /
48
192 totaal |
38 /
6
44 totaal |
236
182 / 54 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
142 /
40
182 totaal |
32 /
4
36 totaal |
218
174 / 44 |
79.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
157 /
33
190 totaal |
26 /
6
32 totaal |
222
183 / 39 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
145 /
34
179 totaal |
23 /
7
30 totaal |
209
168 / 41 |
80.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
142 /
34
176 totaal |
24 /
7
31 totaal |
207
166 / 41 |
80.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
163 /
43
206 totaal |
33 /
10
43 totaal |
249
196 / 53 |
78.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
148 /
48
196 totaal |
34 /
8
42 totaal |
238
182 / 56 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
160 /
43
203 totaal |
33 /
5
38 totaal |
241
193 / 48 |
80.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
168 /
38
206 totaal |
34 /
4
38 totaal |
244
202 / 42 |
82.8% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
7,571
Geslaagd2,199
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
226 /
69
295 totaal |
53 /
14
67 totaal |
362
279 / 83 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
211 /
68
279 totaal |
47 /
13
60 totaal |
339
258 / 81 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
186 /
62
248 totaal |
43 /
12
55 totaal |
303
229 / 74 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
177 /
56
233 totaal |
35 /
9
44 totaal |
277
212 / 65 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
181 /
52
233 totaal |
32 /
8
40 totaal |
273
213 / 60 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
180 /
49
229 totaal |
30 /
9
39 totaal |
268
210 / 58 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
168 /
52
220 totaal |
32 /
11
43 totaal |
263
200 / 63 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
140 /
49
189 totaal |
28 /
9
37 totaal |
226
168 / 58 |
74.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
120 /
50
170 totaal |
32 /
8
40 totaal |
210
152 / 58 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
108 /
45
153 totaal |
28 /
9
37 totaal |
190
136 / 54 |
71.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
121 /
52
173 totaal |
25 /
6
31 totaal |
204
146 / 58 |
71.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
121 /
44
165 totaal |
28 /
6
34 totaal |
199
149 / 50 |
74.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
117 /
42
159 totaal |
24 /
4
28 totaal |
187
141 / 46 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
106 /
43
149 totaal |
26 /
4
30 totaal |
179
132 / 47 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
97 /
39
136 totaal |
24 /
6
30 totaal |
166
121 / 45 |
72.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
97 /
44
141 totaal |
26 /
8
34 totaal |
175
123 / 52 |
70.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
103 /
43
146 totaal |
26 /
12
38 totaal |
184
129 / 55 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
137 /
45
182 totaal |
25 /
13
38 totaal |
220
162 / 58 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
120 /
32
152 totaal |
24 /
13
37 totaal |
189
144 / 45 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
130 /
32
162 totaal |
19 /
11
30 totaal |
192
149 / 43 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
135 /
29
164 totaal |
19 /
7
26 totaal |
190
154 / 36 |
81.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
113 /
29
142 totaal |
20 /
3
23 totaal |
165
133 / 32 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
137 /
39
176 totaal |
31 /
4
35 totaal |
211
168 / 43 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
154 /
46
200 totaal |
40 /
6
46 totaal |
246
194 / 52 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
144 /
54
198 totaal |
46 /
7
53 totaal |
251
190 / 61 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
153 /
55
208 totaal |
46 /
7
53 totaal |
261
199 / 62 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
149 /
43
192 totaal |
42 /
3
45 totaal |
237
191 / 46 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
132 /
38
170 totaal |
36 /
1
37 totaal |
207
168 / 39 |
81.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
146 /
37
183 totaal |
32 /
2
34 totaal |
217
178 / 39 |
82% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
150 /
35
185 totaal |
30 /
3
33 totaal |
218
180 / 38 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
149 /
39
188 totaal |
28 /
4
32 totaal |
220
177 / 43 |
80.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
144 /
37
181 totaal |
33 /
6
39 totaal |
220
177 / 43 |
80.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
146 /
39
185 totaal |
36 /
5
41 totaal |
226
182 / 44 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
141 /
44
185 totaal |
40 /
6
46 totaal |
231
181 / 50 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
144 /
48
192 totaal |
38 /
6
44 totaal |
236
182 / 54 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
142 /
40
182 totaal |
32 /
4
36 totaal |
218
174 / 44 |
79.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
157 /
33
190 totaal |
26 /
6
32 totaal |
222
183 / 39 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
145 /
34
179 totaal |
23 /
7
30 totaal |
209
168 / 41 |
80.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
142 /
34
176 totaal |
24 /
7
31 totaal |
207
166 / 41 |
80.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
163 /
43
206 totaal |
33 /
10
43 totaal |
249
196 / 53 |
78.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
148 /
48
196 totaal |
34 /
8
42 totaal |
238
182 / 56 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
160 /
43
203 totaal |
33 /
5
38 totaal |
241
193 / 48 |
80.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
168 /
38
206 totaal |
34 /
4
38 totaal |
244
202 / 42 |
82.8% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
4,083
Geslaagd7,360
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
36 /
98
134 totaal |
15 /
38
53 totaal |
187
51 / 136 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
34 /
89
123 totaal |
14 /
35
49 totaal |
172
48 / 124 |
27.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
27 /
88
115 totaal |
12 /
40
52 totaal |
167
39 / 128 |
23.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
23 /
99
122 totaal |
11 /
41
52 totaal |
174
34 / 140 |
19.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
24 /
105
129 totaal |
8 /
43
51 totaal |
180
32 / 148 |
17.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
27 /
112
139 totaal |
8 /
39
47 totaal |
186
35 / 151 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
32 /
107
139 totaal |
10 /
30
40 totaal |
179
42 / 137 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
30 /
95
125 totaal |
11 /
33
44 totaal |
169
41 / 128 |
24.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
28 /
95
123 totaal |
12 /
35
47 totaal |
170
40 / 130 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
26 /
93
119 totaal |
10 /
33
43 totaal |
162
36 / 126 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
24 /
100
124 totaal |
7 /
33
40 totaal |
164
31 / 133 |
18.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
21 /
108
129 totaal |
8 /
27
35 totaal |
164
29 / 135 |
17.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
32 /
106
138 totaal |
9 /
28
37 totaal |
175
41 / 134 |
23.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
32 /
125
157 totaal |
13 /
40
53 totaal |
210
45 / 165 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
36 /
141
177 totaal |
16 /
48
64 totaal |
241
52 / 189 |
21.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
50 /
165
215 totaal |
14 /
61
75 totaal |
290
64 / 226 |
22.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
48 /
189
237 totaal |
10 /
59
69 totaal |
306
58 / 248 |
19% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
60 /
169
229 totaal |
8 /
52
60 totaal |
289
68 / 221 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
50 /
126
176 totaal |
4 /
39
43 totaal |
219
54 / 165 |
24.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
58 /
105
163 totaal |
5 /
25
30 totaal |
193
63 / 130 |
32.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
56 /
76
132 totaal |
9 /
19
28 totaal |
160
65 / 95 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
51 /
69
120 totaal |
7 /
14
21 totaal |
141
58 / 83 |
41.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
63 /
97
160 totaal |
9 /
25
34 totaal |
194
72 / 122 |
37.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
56 /
101
157 totaal |
14 /
30
44 totaal |
201
70 / 131 |
34.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
69 /
124
193 totaal |
14 /
54
68 totaal |
261
83 / 178 |
31.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
85 /
144
229 totaal |
24 /
70
94 totaal |
323
109 / 214 |
33.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
101 /
152
253 totaal |
32 /
77
109 totaal |
362
133 / 229 |
36.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
119 /
156
275 totaal |
34 /
79
113 totaal |
388
153 / 235 |
39.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
122 /
151
273 totaal |
42 /
67
109 totaal |
382
164 / 218 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
114 /
158
272 totaal |
42 /
75
117 totaal |
389
156 / 233 |
40.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
106 /
160
266 totaal |
44 /
70
114 totaal |
380
150 / 230 |
39.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
102 /
151
253 totaal |
47 /
80
127 totaal |
380
149 / 231 |
39.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
112 /
140
252 totaal |
44 /
91
135 totaal |
387
156 / 231 |
40.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
121 /
131
252 totaal |
45 /
82
127 totaal |
379
166 / 213 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
126 /
119
245 totaal |
43 /
89
132 totaal |
377
169 / 208 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
122 /
115
237 totaal |
45 /
87
132 totaal |
369
167 / 202 |
45.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
129 /
127
256 totaal |
44 /
69
113 totaal |
369
173 / 196 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
124 /
122
246 totaal |
46 /
64
110 totaal |
356
170 / 186 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
128 /
132
260 totaal |
49 /
58
107 totaal |
367
177 / 190 |
48.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
135 /
131
266 totaal |
42 /
44
86 totaal |
352
177 / 175 |
50.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
116 /
120
236 totaal |
40 /
50
90 totaal |
326
156 / 170 |
47.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
128 /
109
237 totaal |
31 /
50
81 totaal |
318
159 / 159 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
124 /
90
214 totaal |
24 /
47
71 totaal |
285
148 / 137 |
51.9% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
71
Geslaagd201
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
7
10 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
8
11 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
8
9 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
0 /
5
5 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
7
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
7
9 totaal |
2 /
6
8 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
71
Geslaagd201
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
7
10 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
8
11 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
8
9 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
0 /
5
5 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
7
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
7
9 totaal |
2 /
6
8 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
71
Geslaagd201
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
7
10 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
8
11 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
8
9 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
0 /
5
5 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
7
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
7
9 totaal |
2 /
6
8 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
34
Geslaagd62
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
282
Geslaagd490
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
8
11 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
11
15 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
6 /
11
17 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
4 /
11
15 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
3 /
10
13 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
3 /
8
11 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
8 /
5
13 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
12 /
9
21 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
11 /
12
23 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
12 /
14
26 totaal |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
9 /
14
23 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
5 /
12
17 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
8 /
7
15 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
9 /
7
16 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
9 /
9
18 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
11 /
11
22 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
10 /
18
28 totaal |
32
11 / 21 |
34.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
8 /
20
28 totaal |
36
12 / 24 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
8 /
20
28 totaal |
37
13 / 24 |
35.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
6 /
18
24 totaal |
34
11 / 23 |
32.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
8 /
14
22 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
9 /
14
23 totaal |
35
13 / 22 |
37.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
8 /
12
20 totaal |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
8 /
10
18 totaal |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
10 /
9
19 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
34
Geslaagd19
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-NO | Cat: C π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-NO | Cat: C π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-NO | Cat: C π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
4,021
Geslaagd1,437
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
94 /
35
129 totaal |
33 /
14
47 totaal |
176
127 / 49 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
94 /
34
128 totaal |
33 /
20
53 totaal |
181
127 / 54 |
70.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
101 /
34
135 totaal |
31 /
19
50 totaal |
185
132 / 53 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
111 /
34
145 totaal |
27 /
24
51 totaal |
196
138 / 58 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
107 /
32
139 totaal |
22 /
18
40 totaal |
179
129 / 50 |
72.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
109 /
30
139 totaal |
22 /
13
35 totaal |
174
131 / 43 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
115 /
25
140 totaal |
22 /
10
32 totaal |
172
137 / 35 |
79.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
118 /
25
143 totaal |
17 /
6
23 totaal |
166
135 / 31 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
122 /
23
145 totaal |
15 /
6
21 totaal |
166
137 / 29 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
124 /
18
142 totaal |
17 /
6
23 totaal |
165
141 / 24 |
85.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
102 /
19
121 totaal |
17 /
6
23 totaal |
144
119 / 25 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
93 /
22
115 totaal |
22 /
8
30 totaal |
145
115 / 30 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
93 /
22
115 totaal |
28 /
10
38 totaal |
153
121 / 32 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
91 /
26
117 totaal |
24 /
11
35 totaal |
152
115 / 37 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
96 /
24
120 totaal |
23 /
11
34 totaal |
154
119 / 35 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
96 /
19
115 totaal |
18 /
8
26 totaal |
141
114 / 27 |
80.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
93 /
19
112 totaal |
15 /
7
22 totaal |
134
108 / 26 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
81 /
18
99 totaal |
15 /
5
20 totaal |
119
96 / 23 |
80.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
62 /
15
77 totaal |
13 /
3
16 totaal |
93
75 / 18 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
49 /
15
64 totaal |
16 /
4
20 totaal |
84
65 / 19 |
77.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
48 /
17
65 totaal |
17 /
4
21 totaal |
86
65 / 21 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
39 /
16
55 totaal |
17 /
4
21 totaal |
76
56 / 20 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
50 /
20
70 totaal |
21 /
6
27 totaal |
97
71 / 26 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
52 /
20
72 totaal |
25 /
8
33 totaal |
105
77 / 28 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
46 /
23
69 totaal |
22 /
8
30 totaal |
99
68 / 31 |
68.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
60 /
26
86 totaal |
26 /
12
38 totaal |
124
86 / 38 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
57 /
30
87 totaal |
26 /
13
39 totaal |
126
83 / 43 |
65.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
55 /
35
90 totaal |
26 /
15
41 totaal |
131
81 / 50 |
61.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
55 /
33
88 totaal |
28 /
19
47 totaal |
135
83 / 52 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
57 /
31
88 totaal |
23 /
19
42 totaal |
130
80 / 50 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
67 /
25
92 totaal |
21 /
16
37 totaal |
129
88 / 41 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
73 /
20
93 totaal |
22 /
13
35 totaal |
128
95 / 33 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
78 /
21
99 totaal |
18 /
9
27 totaal |
126
96 / 30 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
71 /
22
93 totaal |
22 /
6
28 totaal |
121
93 / 28 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
66 /
23
89 totaal |
20 /
9
29 totaal |
118
86 / 32 |
72.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
57 /
23
80 totaal |
14 /
11
25 totaal |
105
71 / 34 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
51 /
22
73 totaal |
18 /
10
28 totaal |
101
69 / 32 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
42 /
20
62 totaal |
15 /
9
24 totaal |
86
57 / 29 |
66.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
32 /
19
51 totaal |
14 /
7
21 totaal |
72
46 / 26 |
63.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
28 /
17
45 totaal |
15 /
3
18 totaal |
63
43 / 20 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
24 /
13
37 totaal |
16 /
4
20 totaal |
57
40 / 17 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
31 /
16
47 totaal |
17 /
7
24 totaal |
71
48 / 23 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
39 /
22
61 totaal |
19 /
13
32 totaal |
93
58 / 35 |
62.4% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
117
Geslaagd48
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
787
Geslaagd104
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
30 /
3
33 totaal |
5 /
1
6 totaal |
39
35 / 4 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
33 /
6
39 totaal |
5 /
1
6 totaal |
45
38 / 7 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
5 /
1
6 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
34 /
8
42 totaal |
3 /
1
4 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
34 /
5
39 totaal |
3 /
1
4 totaal |
43
37 / 6 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
4 /
1
5 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
3 /
1
4 totaal |
43
35 / 8 |
81.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
29 /
7
36 totaal |
3 /
1
4 totaal |
40
32 / 8 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
30 /
7
37 totaal |
1 /
0
1 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
31 /
2
33 totaal |
- |
33
31 / 2 |
93.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
30 /
3
33 totaal |
4 /
0
4 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
34 /
3
37 totaal |
5 /
0
5 totaal |
42
39 / 3 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
32 /
5
37 totaal |
7 /
0
7 totaal |
44
39 / 5 |
88.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
34 /
6
40 totaal |
7 /
0
7 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
29 /
4
33 totaal |
6 /
0
6 totaal |
39
35 / 4 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
27 /
4
31 totaal |
5 /
0
5 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
31 /
3
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
26 /
2
28 totaal |
4 /
0
4 totaal |
32
30 / 2 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
22 /
2
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
13 /
1
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
11 /
1
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
13 /
1
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
32
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
111
Geslaagd44
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
3
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
2,992
Geslaagd1,193
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
70 /
25
95 totaal |
25 /
21
46 totaal |
141
95 / 46 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
78 /
28
106 totaal |
25 /
19
44 totaal |
150
103 / 47 |
68.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
75 /
31
106 totaal |
24 /
14
38 totaal |
144
99 / 45 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
74 /
31
105 totaal |
25 /
10
35 totaal |
140
99 / 41 |
70.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
79 /
27
106 totaal |
27 /
6
33 totaal |
139
106 / 33 |
76.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
81 /
27
108 totaal |
28 /
6
34 totaal |
142
109 / 33 |
76.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
81 /
25
106 totaal |
29 /
6
35 totaal |
141
110 / 31 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
75 /
25
100 totaal |
25 /
5
30 totaal |
130
100 / 30 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
74 /
28
102 totaal |
24 /
10
34 totaal |
136
98 / 38 |
72.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
64 /
28
92 totaal |
25 /
8
33 totaal |
125
89 / 36 |
71.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
67 /
27
94 totaal |
27 /
9
36 totaal |
130
94 / 36 |
72.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
77 /
25
102 totaal |
25 /
10
35 totaal |
137
102 / 35 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
76 /
21
97 totaal |
23 /
6
29 totaal |
126
99 / 27 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
76 /
22
98 totaal |
23 /
7
30 totaal |
128
99 / 29 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
73 /
21
94 totaal |
18 /
10
28 totaal |
122
91 / 31 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
64 /
19
83 totaal |
20 /
10
30 totaal |
113
84 / 29 |
74.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
59 /
23
82 totaal |
19 /
11
30 totaal |
112
78 / 34 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
61 /
18
79 totaal |
17 /
9
26 totaal |
105
78 / 27 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
45 /
15
60 totaal |
13 /
4
17 totaal |
77
58 / 19 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
45 /
17
62 totaal |
13 /
4
17 totaal |
79
58 / 21 |
73.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
44 /
16
60 totaal |
13 /
4
17 totaal |
77
57 / 20 |
74% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
39 /
16
55 totaal |
10 /
4
14 totaal |
69
49 / 20 |
71% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
43 /
20
63 totaal |
15 /
6
21 totaal |
84
58 / 26 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
41 /
17
58 totaal |
15 /
6
21 totaal |
79
56 / 23 |
70.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
41 /
17
58 totaal |
17 /
7
24 totaal |
82
58 / 24 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
38 /
17
55 totaal |
17 /
10
27 totaal |
82
55 / 27 |
67.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
43 /
20
63 totaal |
15 /
12
27 totaal |
90
58 / 32 |
64.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
36 /
19
55 totaal |
13 /
11
24 totaal |
79
49 / 30 |
62% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
32 /
19
51 totaal |
12 /
13
25 totaal |
76
44 / 32 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
38 /
21
59 totaal |
19 /
15
34 totaal |
93
57 / 36 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
45 /
23
68 totaal |
27 /
12
39 totaal |
107
72 / 35 |
67.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
51 /
28
79 totaal |
26 /
13
39 totaal |
118
77 / 41 |
65.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
60 /
25
85 totaal |
23 /
8
31 totaal |
116
83 / 33 |
71.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
57 /
22
79 totaal |
14 /
4
18 totaal |
97
71 / 26 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
50 /
14
64 totaal |
5 /
6
11 totaal |
75
55 / 20 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
48 /
8
56 totaal |
5 /
5
10 totaal |
66
53 / 13 |
80.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
38 /
7
45 totaal |
5 /
5
10 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
5 /
6
11 totaal |
45
33 / 12 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
3 /
6
9 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
5 /
7
12 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
4 /
7
11 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
5 /
5
10 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
5 /
2
7 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
105
Geslaagd30
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
32
Geslaagd24
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
681
Geslaagd418
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: D | Cat: D |
12 /
9
21 totaal |
9 /
9
18 totaal |
39
21 / 18 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D | Cat: D |
13 /
12
25 totaal |
11 /
7
18 totaal |
43
24 / 19 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D | Cat: D |
16 /
13
29 totaal |
12 /
5
17 totaal |
46
28 / 18 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D | Cat: D |
18 /
12
30 totaal |
10 /
5
15 totaal |
45
28 / 17 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D | Cat: D |
13 /
14
27 totaal |
11 /
4
15 totaal |
42
24 / 18 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D | Cat: D |
15 /
13
28 totaal |
8 /
4
12 totaal |
40
23 / 17 |
57.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D | Cat: D |
15 /
9
24 totaal |
4 /
5
9 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D | Cat: D |
11 /
9
20 totaal |
7 /
3
10 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D | Cat: D |
10 /
7
17 totaal |
6 /
3
9 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D | Cat: D |
10 /
5
15 totaal |
4 /
3
7 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D | Cat: D |
11 /
6
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D | Cat: D |
12 /
5
17 totaal |
0 /
1
1 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D | Cat: D |
10 /
3
13 totaal |
0 /
2
2 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: D | Cat: D |
10 /
3
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: D | Cat: D |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D | Cat: D |
7 /
1
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D | Cat: D |
9 /
2
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D | Cat: D |
12 /
4
16 totaal |
3 /
2
5 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D | Cat: D |
11 /
3
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D | Cat: D |
17 /
6
23 totaal |
6 /
3
9 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
7 /
5
12 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
8 /
5
13 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
13 /
12
25 totaal |
8 /
6
14 totaal |
39
21 / 18 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
12 /
12
24 totaal |
7 /
8
15 totaal |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D | Cat: D |
16 /
11
27 totaal |
7 /
5
12 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D | Cat: D |
15 /
8
23 totaal |
6 /
5
11 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D | Cat: D |
13 /
8
21 totaal |
6 /
4
10 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D | Cat: D |
10 /
5
15 totaal |
5 /
0
5 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D | Cat: D |
8 /
6
14 totaal |
6 /
3
9 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D | Cat: D |
12 /
8
20 totaal |
5 /
4
9 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D |
9 /
8
17 totaal |
5 /
5
10 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D |
8 /
10
18 totaal |
5 /
6
11 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D | Cat: D |
6 /
8
14 totaal |
3 /
3
6 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D | Cat: D |
4 /
6
10 totaal |
4 /
2
6 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D |
8 /
6
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D |
9 /
4
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
- |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D | Cat: D |
10 /
4
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D | Cat: D |
9 /
6
15 totaal |
3 /
3
6 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
Bus D praktijk aangepast (D-AA) (Bus D praktijk (D))
4
Geslaagd12
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-AA | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D-AA | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D-AA | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D-AA | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D-AA | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Bus D praktijk nader onderzoek (D-NO) (Bus D praktijk (D))
10
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) (Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV))
14
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Overgangsexamen Rijbewijs C (Overgangsexamen Rijbewijs C)
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: OR-C | Cat: OR-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: OR-C | Cat: OR-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: OR-C | Cat: OR-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
425
Geslaagd242
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
8 /
4
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
4 /
3
7 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
4 /
3
7 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
6 /
2
8 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
7 /
1
8 totaal |
56
43 / 13 |
76.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
30 /
11
41 totaal |
5 /
2
7 totaal |
48
35 / 13 |
72.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
32 /
12
44 totaal |
6 /
3
9 totaal |
53
38 / 15 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
25 /
13
38 totaal |
4 /
2
6 totaal |
44
29 / 15 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
1 /
2
3 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
1 /
2
3 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
2 /
2
4 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
3 /
4
7 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
5 /
9
14 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
5 /
10
15 totaal |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
3 /
9
12 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
2 /
7
9 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
0 /
2
2 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
0
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
1
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
1
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
425
Geslaagd242
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
8 /
4
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
4 /
3
7 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
4 /
3
7 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
6 /
2
8 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
7 /
1
8 totaal |
56
43 / 13 |
76.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
30 /
11
41 totaal |
5 /
2
7 totaal |
48
35 / 13 |
72.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
32 /
12
44 totaal |
6 /
3
9 totaal |
53
38 / 15 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
25 /
13
38 totaal |
4 /
2
6 totaal |
44
29 / 15 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
1 /
2
3 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
1 /
2
3 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
2 /
2
4 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
3 /
4
7 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
5 /
9
14 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
5 /
10
15 totaal |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
3 /
9
12 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
2 /
7
9 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
0 /
2
2 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
0
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
1
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
1
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) (Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D))
8
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
2,126
Geslaagd1,159
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
6 /
5
11 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
28 /
21
49 totaal |
14 /
22
36 totaal |
85
42 / 43 |
49.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
46 /
35
81 totaal |
16 /
29
45 totaal |
126
62 / 64 |
49.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
64 /
43
107 totaal |
16 /
37
53 totaal |
160
80 / 80 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
83 /
49
132 totaal |
16 /
36
52 totaal |
184
99 / 85 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
73 /
39
112 totaal |
8 /
21
29 totaal |
141
81 / 60 |
57.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
67 /
27
94 totaal |
10 /
15
25 totaal |
119
77 / 42 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
76 /
24
100 totaal |
12 /
12
24 totaal |
124
88 / 36 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
61 /
14
75 totaal |
8 /
9
17 totaal |
92
69 / 23 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
65 /
13
78 totaal |
10 /
11
21 totaal |
99
75 / 24 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
70 /
15
85 totaal |
9 /
14
23 totaal |
108
79 / 29 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
70 /
14
84 totaal |
7 /
9
16 totaal |
100
77 / 23 |
77% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
73 /
17
90 totaal |
14 /
17
31 totaal |
121
87 / 34 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
76 /
21
97 totaal |
20 /
16
36 totaal |
133
96 / 37 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
73 /
23
96 totaal |
22 /
15
37 totaal |
133
95 / 38 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
65 /
25
90 totaal |
22 /
19
41 totaal |
131
87 / 44 |
66.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
83 /
27
110 totaal |
17 /
15
32 totaal |
142
100 / 42 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
82 /
25
107 totaal |
14 /
15
29 totaal |
136
96 / 40 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
80 /
22
102 totaal |
12 /
16
28 totaal |
130
92 / 38 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
75 /
25
100 totaal |
12 /
12
24 totaal |
124
87 / 37 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
50 /
21
71 totaal |
13 /
9
22 totaal |
93
63 / 30 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
51 /
21
72 totaal |
10 /
10
20 totaal |
92
61 / 31 |
66.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
57 /
24
81 totaal |
9 /
9
18 totaal |
99
66 / 33 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
50 /
17
67 totaal |
8 /
12
20 totaal |
87
58 / 29 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
55 /
23
78 totaal |
7 /
15
22 totaal |
100
62 / 38 |
62% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
46 /
20
66 totaal |
9 /
17
26 totaal |
92
55 / 37 |
59.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
35 /
18
53 totaal |
10 /
21
31 totaal |
84
45 / 39 |
53.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
37 /
19
56 totaal |
9 /
18
27 totaal |
83
46 / 37 |
55.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
30 /
12
42 totaal |
7 /
16
23 totaal |
65
37 / 28 |
56.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
40 /
14
54 totaal |
7 /
10
17 totaal |
71
47 / 24 |
66.2% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
2,126
Geslaagd1,159
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
6 /
5
11 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
28 /
21
49 totaal |
14 /
22
36 totaal |
85
42 / 43 |
49.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
46 /
35
81 totaal |
16 /
29
45 totaal |
126
62 / 64 |
49.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
64 /
43
107 totaal |
16 /
37
53 totaal |
160
80 / 80 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
83 /
49
132 totaal |
16 /
36
52 totaal |
184
99 / 85 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
73 /
39
112 totaal |
8 /
21
29 totaal |
141
81 / 60 |
57.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
67 /
27
94 totaal |
10 /
15
25 totaal |
119
77 / 42 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
76 /
24
100 totaal |
12 /
12
24 totaal |
124
88 / 36 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
61 /
14
75 totaal |
8 /
9
17 totaal |
92
69 / 23 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
65 /
13
78 totaal |
10 /
11
21 totaal |
99
75 / 24 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
70 /
15
85 totaal |
9 /
14
23 totaal |
108
79 / 29 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
70 /
14
84 totaal |
7 /
9
16 totaal |
100
77 / 23 |
77% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
73 /
17
90 totaal |
14 /
17
31 totaal |
121
87 / 34 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
76 /
21
97 totaal |
20 /
16
36 totaal |
133
96 / 37 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
73 /
23
96 totaal |
22 /
15
37 totaal |
133
95 / 38 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
65 /
25
90 totaal |
22 /
19
41 totaal |
131
87 / 44 |
66.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
83 /
27
110 totaal |
17 /
15
32 totaal |
142
100 / 42 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
82 /
25
107 totaal |
14 /
15
29 totaal |
136
96 / 40 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
80 /
22
102 totaal |
12 /
16
28 totaal |
130
92 / 38 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
75 /
25
100 totaal |
12 /
12
24 totaal |
124
87 / 37 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
50 /
21
71 totaal |
13 /
9
22 totaal |
93
63 / 30 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
51 /
21
72 totaal |
10 /
10
20 totaal |
92
61 / 31 |
66.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
57 /
24
81 totaal |
9 /
9
18 totaal |
99
66 / 33 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
50 /
17
67 totaal |
8 /
12
20 totaal |
87
58 / 29 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
55 /
23
78 totaal |
7 /
15
22 totaal |
100
62 / 38 |
62% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
46 /
20
66 totaal |
9 /
17
26 totaal |
92
55 / 37 |
59.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
35 /
18
53 totaal |
10 /
21
31 totaal |
84
45 / 39 |
53.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
37 /
19
56 totaal |
9 /
18
27 totaal |
83
46 / 37 |
55.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
30 /
12
42 totaal |
7 /
16
23 totaal |
65
37 / 28 |
56.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
40 /
14
54 totaal |
7 /
10
17 totaal |
71
47 / 24 |
66.2% |
Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D) (Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D))
32
Geslaagd4
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
192
Geslaagd85
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
12 /
6
18 totaal |
- |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
- |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
- |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
- |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
7 /
2
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
0
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
1
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
7 /
1
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
8 /
1
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
7 /
1
8 totaal |
0 /
3
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
7 /
0
7 totaal |
0 /
5
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
2
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
192
Geslaagd85
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
12 /
6
18 totaal |
- |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
- |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
- |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
- |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
7 /
2
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
0
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
1
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
7 /
1
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
8 /
1
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
7 /
1
8 totaal |
0 /
3
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
7 /
0
7 totaal |
0 /
5
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
2
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
1,099
Geslaagd324
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
68 /
10
78 totaal |
3 /
2
5 totaal |
83
71 / 12 |
85.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
56 /
12
68 totaal |
5 /
7
12 totaal |
80
61 / 19 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
64 /
16
80 totaal |
5 /
8
13 totaal |
93
69 / 24 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
66 /
15
81 totaal |
5 /
8
13 totaal |
94
71 / 23 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
71 /
13
84 totaal |
6 /
9
15 totaal |
99
77 / 22 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
66 /
18
84 totaal |
6 /
9
15 totaal |
99
72 / 27 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
66 /
17
83 totaal |
7 /
7
14 totaal |
97
73 / 24 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
73 /
15
88 totaal |
7 /
6
13 totaal |
101
80 / 21 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
80 /
16
96 totaal |
7 /
7
14 totaal |
110
87 / 23 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
92 /
10
102 totaal |
4 /
4
8 totaal |
110
96 / 14 |
87.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
89 /
12
101 totaal |
6 /
8
14 totaal |
115
95 / 20 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
77 /
17
94 totaal |
7 /
10
17 totaal |
111
84 / 27 |
75.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
66 /
18
84 totaal |
5 /
9
14 totaal |
98
71 / 27 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
47 /
16
63 totaal |
5 /
7
12 totaal |
75
52 / 23 |
69.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
27 /
10
37 totaal |
1 /
3
4 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
0 /
1
1 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
1,099
Geslaagd324
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
68 /
10
78 totaal |
3 /
2
5 totaal |
83
71 / 12 |
85.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
56 /
12
68 totaal |
5 /
7
12 totaal |
80
61 / 19 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
64 /
16
80 totaal |
5 /
8
13 totaal |
93
69 / 24 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
66 /
15
81 totaal |
5 /
8
13 totaal |
94
71 / 23 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
71 /
13
84 totaal |
6 /
9
15 totaal |
99
77 / 22 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
66 /
18
84 totaal |
6 /
9
15 totaal |
99
72 / 27 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
66 /
17
83 totaal |
7 /
7
14 totaal |
97
73 / 24 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
73 /
15
88 totaal |
7 /
6
13 totaal |
101
80 / 21 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
80 /
16
96 totaal |
7 /
7
14 totaal |
110
87 / 23 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
92 /
10
102 totaal |
4 /
4
8 totaal |
110
96 / 14 |
87.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
89 /
12
101 totaal |
6 /
8
14 totaal |
115
95 / 20 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
77 /
17
94 totaal |
7 /
10
17 totaal |
111
84 / 27 |
75.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
66 /
18
84 totaal |
5 /
9
14 totaal |
98
71 / 27 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
47 /
16
63 totaal |
5 /
7
12 totaal |
75
52 / 23 |
69.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
27 /
10
37 totaal |
1 /
3
4 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
0 /
1
1 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
171
Geslaagd38
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) (Rijbewijs D module 1 (RVM1-D))
130
Geslaagd19
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
- |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 4 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 4 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
- |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Faalangstexamen T-rijbewijs (T-FA) (T-rijbewijs praktijk)
8
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-FA | Cat: T |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-FA | Cat: T |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-FA | Cat: T |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-FA | Cat: T |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
1,652
Geslaagd737
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T | Cat: T |
48 /
19
67 totaal |
13 /
7
20 totaal |
87
61 / 26 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T | Cat: T |
45 /
16
61 totaal |
16 /
7
23 totaal |
84
61 / 23 |
72.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T | Cat: T |
45 /
16
61 totaal |
16 /
8
24 totaal |
85
61 / 24 |
71.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T | Cat: T |
36 /
16
52 totaal |
14 /
8
22 totaal |
74
50 / 24 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T | Cat: T |
29 /
17
46 totaal |
13 /
8
21 totaal |
67
42 / 25 |
62.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T | Cat: T |
29 /
18
47 totaal |
10 /
6
16 totaal |
63
39 / 24 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T | Cat: T |
26 /
19
45 totaal |
11 /
3
14 totaal |
59
37 / 22 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T | Cat: T |
27 /
15
42 totaal |
11 /
2
13 totaal |
55
38 / 17 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T | Cat: T |
29 /
13
42 totaal |
9 /
1
10 totaal |
52
38 / 14 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T | Cat: T |
23 /
10
33 totaal |
9 /
0
9 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T | Cat: T |
21 /
8
29 totaal |
7 /
0
7 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T | Cat: T |
22 /
8
30 totaal |
6 /
0
6 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T | Cat: T |
23 /
9
32 totaal |
11 /
0
11 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T | Cat: T |
32 /
12
44 totaal |
13 /
1
14 totaal |
58
45 / 13 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T | Cat: T |
38 /
16
54 totaal |
18 /
2
20 totaal |
74
56 / 18 |
75.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T | Cat: T |
37 /
19
56 totaal |
18 /
2
20 totaal |
76
55 / 21 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T | Cat: T |
35 /
18
53 totaal |
16 /
5
21 totaal |
74
51 / 23 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T | Cat: T |
36 /
20
56 totaal |
15 /
5
20 totaal |
76
51 / 25 |
67.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T | Cat: T |
31 /
17
48 totaal |
10 /
5
15 totaal |
63
41 / 22 |
65.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T | Cat: T |
37 /
16
53 totaal |
11 /
6
17 totaal |
70
48 / 22 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T | Cat: T |
39 /
18
57 totaal |
9 /
3
12 totaal |
69
48 / 21 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T | Cat: T |
26 /
13
39 totaal |
6 /
2
8 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T | Cat: T |
23 /
10
33 totaal |
7 /
3
10 totaal |
43
30 / 13 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T | Cat: T |
19 /
10
29 totaal |
5 /
3
8 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T | Cat: T |
21 /
8
29 totaal |
8 /
4
12 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T | Cat: T |
33 /
14
47 totaal |
14 /
5
19 totaal |
66
47 / 19 |
71.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T | Cat: T |
42 /
17
59 totaal |
21 /
4
25 totaal |
84
63 / 21 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T | Cat: T |
46 /
21
67 totaal |
25 /
6
31 totaal |
98
71 / 27 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T | Cat: T |
49 /
22
71 totaal |
25 /
6
31 totaal |
102
74 / 28 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T | Cat: T |
45 /
22
67 totaal |
23 /
6
29 totaal |
96
68 / 28 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T | Cat: T |
44 /
21
65 totaal |
17 /
6
23 totaal |
88
61 / 27 |
69.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T | Cat: T |
37 /
15
52 totaal |
14 /
4
18 totaal |
70
51 / 19 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T | Cat: T |
28 /
15
43 totaal |
12 /
4
16 totaal |
59
40 / 19 |
67.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T | Cat: T |
23 /
11
34 totaal |
10 /
4
14 totaal |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T | Cat: T |
15 /
11
26 totaal |
8 /
3
11 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T | Cat: T |
10 /
11
21 totaal |
6 /
3
9 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T | Cat: T |
9 /
8
17 totaal |
4 /
4
8 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T | Cat: T |
6 /
7
13 totaal |
4 /
5
9 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T | Cat: T |
5 /
6
11 totaal |
2 /
6
8 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T | Cat: T |
5 /
4
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T | Cat: T |
3 /
3
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T | Cat: T |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs praktijk aangepast (T-rijbewijs praktijk)
87
Geslaagd88
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
4
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
4
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
3
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
3
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
1,518
Geslaagd561
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH π 8 CBR-locaties |
37 /
14
51 totaal |
5 /
7
12 totaal |
63
42 / 21 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
31 /
16
47 totaal |
6 /
8
14 totaal |
61
37 / 24 |
60.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
30 /
13
43 totaal |
5 /
5
10 totaal |
53
35 / 18 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
5 /
1
6 totaal |
54
41 / 13 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
35 /
10
45 totaal |
4 /
3
7 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
30 /
7
37 totaal |
2 /
2
4 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
5 /
6
11 totaal |
52
38 / 14 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
32 /
9
41 totaal |
5 /
6
11 totaal |
52
37 / 15 |
71.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
34 /
7
41 totaal |
3 /
4
7 totaal |
48
37 / 11 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
3 /
4
7 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
2 /
0
2 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
2 /
1
3 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
2 /
1
3 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
3 /
1
4 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
33 /
10
43 totaal |
2 /
2
4 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
34 /
7
41 totaal |
2 /
2
4 totaal |
45
36 / 9 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
45 /
6
51 totaal |
5 /
4
9 totaal |
60
50 / 10 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
48 /
11
59 totaal |
5 /
6
11 totaal |
70
53 / 17 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
38 /
8
46 totaal |
4 /
5
9 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
40 /
13
53 totaal |
6 /
6
12 totaal |
65
46 / 19 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
41 /
19
60 totaal |
6 /
8
14 totaal |
74
47 / 27 |
63.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
36 /
15
51 totaal |
5 /
8
13 totaal |
64
41 / 23 |
64.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
39 /
19
58 totaal |
5 /
8
13 totaal |
71
44 / 27 |
62% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
39 /
15
54 totaal |
3 /
6
9 totaal |
63
42 / 21 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
34 /
7
41 totaal |
1 /
4
5 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
36 /
8
44 totaal |
3 /
4
7 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
41 /
6
47 totaal |
4 /
8
12 totaal |
59
45 / 14 |
76.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
48 /
7
55 totaal |
5 /
10
15 totaal |
70
53 / 17 |
75.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
52 /
10
62 totaal |
6 /
10
16 totaal |
78
58 / 20 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
59 /
13
72 totaal |
5 /
9
14 totaal |
86
64 / 22 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
57 /
12
69 totaal |
7 /
5
12 totaal |
81
64 / 17 |
79% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
53 /
12
65 totaal |
7 /
6
13 totaal |
78
60 / 18 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
39 /
11
50 totaal |
5 /
5
10 totaal |
60
44 / 16 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
27 /
7
34 totaal |
4 /
4
8 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
1 /
4
5 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
1 /
2
3 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
2 /
2
4 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
2 /
3
5 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
3
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-TH) (T-rijbewijs theorie (T-TH))
1,518
Geslaagd561
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH π 8 CBR-locaties |
37 /
14
51 totaal |
5 /
7
12 totaal |
63
42 / 21 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
31 /
16
47 totaal |
6 /
8
14 totaal |
61
37 / 24 |
60.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
30 /
13
43 totaal |
5 /
5
10 totaal |
53
35 / 18 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
5 /
1
6 totaal |
54
41 / 13 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
35 /
10
45 totaal |
4 /
3
7 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
30 /
7
37 totaal |
2 /
2
4 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
5 /
6
11 totaal |
52
38 / 14 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
32 /
9
41 totaal |
5 /
6
11 totaal |
52
37 / 15 |
71.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
34 /
7
41 totaal |
3 /
4
7 totaal |
48
37 / 11 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
3 /
4
7 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
2 /
0
2 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
2 /
1
3 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
2 /
1
3 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
3 /
1
4 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
33 /
10
43 totaal |
2 /
2
4 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
34 /
7
41 totaal |
2 /
2
4 totaal |
45
36 / 9 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
45 /
6
51 totaal |
5 /
4
9 totaal |
60
50 / 10 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
48 /
11
59 totaal |
5 /
6
11 totaal |
70
53 / 17 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
38 /
8
46 totaal |
4 /
5
9 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
40 /
13
53 totaal |
6 /
6
12 totaal |
65
46 / 19 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
41 /
19
60 totaal |
6 /
8
14 totaal |
74
47 / 27 |
63.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
36 /
15
51 totaal |
5 /
8
13 totaal |
64
41 / 23 |
64.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
39 /
19
58 totaal |
5 /
8
13 totaal |
71
44 / 27 |
62% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
39 /
15
54 totaal |
3 /
6
9 totaal |
63
42 / 21 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
34 /
7
41 totaal |
1 /
4
5 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
36 /
8
44 totaal |
3 /
4
7 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
41 /
6
47 totaal |
4 /
8
12 totaal |
59
45 / 14 |
76.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
48 /
7
55 totaal |
5 /
10
15 totaal |
70
53 / 17 |
75.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
52 /
10
62 totaal |
6 /
10
16 totaal |
78
58 / 20 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
59 /
13
72 totaal |
5 /
9
14 totaal |
86
64 / 22 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
57 /
12
69 totaal |
7 /
5
12 totaal |
81
64 / 17 |
79% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
53 /
12
65 totaal |
7 /
6
13 totaal |
78
60 / 18 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
39 /
11
50 totaal |
5 /
5
10 totaal |
60
44 / 16 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
27 /
7
34 totaal |
4 /
4
8 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
1 /
4
5 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
1 /
2
3 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
2 /
2
4 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
2 /
3
5 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
3
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
1,695
Geslaagd992
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
5 /
7
12 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
28 /
21
49 totaal |
10 /
10
20 totaal |
69
38 / 31 |
55.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
42 /
33
75 totaal |
14 /
11
25 totaal |
100
56 / 44 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
52 /
36
88 totaal |
17 /
10
27 totaal |
115
69 / 46 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
53 /
35
88 totaal |
16 /
12
28 totaal |
116
69 / 47 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
42 /
26
68 totaal |
12 /
12
24 totaal |
92
54 / 38 |
58.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
32 /
17
49 totaal |
10 /
15
25 totaal |
74
42 / 32 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
29 /
16
45 totaal |
7 /
17
24 totaal |
69
36 / 33 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
18 /
12
30 totaal |
4 /
14
18 totaal |
48
22 / 26 |
45.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
36 /
14
50 totaal |
7 /
16
23 totaal |
73
43 / 30 |
58.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
37 /
17
54 totaal |
7 /
16
23 totaal |
77
44 / 33 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
44 /
16
60 totaal |
7 /
21
28 totaal |
88
51 / 37 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
49 /
15
64 totaal |
16 /
29
45 totaal |
109
65 / 44 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
42 /
24
66 totaal |
14 /
31
45 totaal |
111
56 / 55 |
50.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
45 /
28
73 totaal |
16 /
29
45 totaal |
118
61 / 57 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
46 /
34
80 totaal |
18 /
20
38 totaal |
118
64 / 54 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
58 /
38
96 totaal |
15 /
16
31 totaal |
127
73 / 54 |
57.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
61 /
35
96 totaal |
18 /
11
29 totaal |
125
79 / 46 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
68 /
30
98 totaal |
15 /
11
26 totaal |
124
83 / 41 |
66.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
70 /
27
97 totaal |
15 /
11
26 totaal |
123
85 / 38 |
69.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
62 /
21
83 totaal |
11 /
5
16 totaal |
99
73 / 26 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
62 /
16
78 totaal |
7 /
5
12 totaal |
90
69 / 21 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
67 /
16
83 totaal |
8 /
3
11 totaal |
94
75 / 19 |
79.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
57 /
13
70 totaal |
6 /
4
10 totaal |
80
63 / 17 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
55 /
17
72 totaal |
7 /
7
14 totaal |
86
62 / 24 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
51 /
15
66 totaal |
8 /
5
13 totaal |
79
59 / 20 |
74.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
41 /
11
52 totaal |
7 /
7
14 totaal |
66
48 / 18 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
39 /
13
52 totaal |
6 /
6
12 totaal |
64
45 / 19 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
39 /
9
48 totaal |
6 /
2
8 totaal |
56
45 / 11 |
80.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
40 /
8
48 totaal |
4 /
2
6 totaal |
54
44 / 10 |
81.5% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
1,695
Geslaagd992
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
5 /
7
12 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
28 /
21
49 totaal |
10 /
10
20 totaal |
69
38 / 31 |
55.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
42 /
33
75 totaal |
14 /
11
25 totaal |
100
56 / 44 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
52 /
36
88 totaal |
17 /
10
27 totaal |
115
69 / 46 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
53 /
35
88 totaal |
16 /
12
28 totaal |
116
69 / 47 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
42 /
26
68 totaal |
12 /
12
24 totaal |
92
54 / 38 |
58.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
32 /
17
49 totaal |
10 /
15
25 totaal |
74
42 / 32 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
29 /
16
45 totaal |
7 /
17
24 totaal |
69
36 / 33 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
18 /
12
30 totaal |
4 /
14
18 totaal |
48
22 / 26 |
45.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
36 /
14
50 totaal |
7 /
16
23 totaal |
73
43 / 30 |
58.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
37 /
17
54 totaal |
7 /
16
23 totaal |
77
44 / 33 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
44 /
16
60 totaal |
7 /
21
28 totaal |
88
51 / 37 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
49 /
15
64 totaal |
16 /
29
45 totaal |
109
65 / 44 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
42 /
24
66 totaal |
14 /
31
45 totaal |
111
56 / 55 |
50.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
45 /
28
73 totaal |
16 /
29
45 totaal |
118
61 / 57 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
46 /
34
80 totaal |
18 /
20
38 totaal |
118
64 / 54 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
58 /
38
96 totaal |
15 /
16
31 totaal |
127
73 / 54 |
57.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
61 /
35
96 totaal |
18 /
11
29 totaal |
125
79 / 46 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
68 /
30
98 totaal |
15 /
11
26 totaal |
124
83 / 41 |
66.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
70 /
27
97 totaal |
15 /
11
26 totaal |
123
85 / 38 |
69.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
62 /
21
83 totaal |
11 /
5
16 totaal |
99
73 / 26 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
62 /
16
78 totaal |
7 /
5
12 totaal |
90
69 / 21 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
67 /
16
83 totaal |
8 /
3
11 totaal |
94
75 / 19 |
79.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
57 /
13
70 totaal |
6 /
4
10 totaal |
80
63 / 17 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
55 /
17
72 totaal |
7 /
7
14 totaal |
86
62 / 24 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
51 /
15
66 totaal |
8 /
5
13 totaal |
79
59 / 20 |
74.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
41 /
11
52 totaal |
7 /
7
14 totaal |
66
48 / 18 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
39 /
13
52 totaal |
6 /
6
12 totaal |
64
45 / 19 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
39 /
9
48 totaal |
6 /
2
8 totaal |
56
45 / 11 |
80.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
40 /
8
48 totaal |
4 /
2
6 totaal |
54
44 / 10 |
81.5% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
301
Geslaagd58
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
- |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
- |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
- |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
- |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
1,474
Geslaagd495
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
7 /
2
9 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
35 /
20
55 totaal |
9 /
3
12 totaal |
67
44 / 23 |
65.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
51 /
23
74 totaal |
11 /
6
17 totaal |
91
62 / 29 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
67 /
28
95 totaal |
11 /
12
23 totaal |
118
78 / 40 |
66.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
63 /
23
86 totaal |
5 /
11
16 totaal |
102
68 / 34 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
47 /
11
58 totaal |
3 /
10
13 totaal |
71
50 / 21 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
44 /
8
52 totaal |
2 /
7
9 totaal |
61
46 / 15 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
35 /
3
38 totaal |
1 /
0
1 totaal |
39
36 / 3 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
4 /
0
4 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
38 /
8
46 totaal |
5 /
3
8 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
43 /
10
53 totaal |
8 /
5
13 totaal |
66
51 / 15 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
42 /
10
52 totaal |
9 /
9
18 totaal |
70
51 / 19 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
45 /
12
57 totaal |
9 /
12
21 totaal |
78
54 / 24 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
48 /
12
60 totaal |
9 /
10
19 totaal |
79
57 / 22 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
50 /
17
67 totaal |
5 /
10
15 totaal |
82
55 / 27 |
67.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
47 /
17
64 totaal |
5 /
6
11 totaal |
75
52 / 23 |
69.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
54 /
15
69 totaal |
5 /
4
9 totaal |
78
59 / 19 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
50 /
13
63 totaal |
7 /
5
12 totaal |
75
57 / 18 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
49 /
10
59 totaal |
7 /
4
11 totaal |
70
56 / 14 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
49 /
11
60 totaal |
8 /
4
12 totaal |
72
57 / 15 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
42 /
10
52 totaal |
5 /
3
8 totaal |
60
47 / 13 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
44 /
9
53 totaal |
3 /
1
4 totaal |
57
47 / 10 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
40 /
5
45 totaal |
4 /
1
5 totaal |
50
44 / 6 |
88% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
43 /
4
47 totaal |
3 /
2
5 totaal |
52
46 / 6 |
88.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
46 /
4
50 totaal |
5 /
3
8 totaal |
58
51 / 7 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
44 /
3
47 totaal |
5 /
3
8 totaal |
55
49 / 6 |
89.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
37 /
7
44 totaal |
5 /
6
11 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
40 /
9
49 totaal |
6 /
7
13 totaal |
62
46 / 16 |
74.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
6 /
6
12 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
5 /
6
11 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
1,474
Geslaagd495
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
7 /
2
9 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
35 /
20
55 totaal |
9 /
3
12 totaal |
67
44 / 23 |
65.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
51 /
23
74 totaal |
11 /
6
17 totaal |
91
62 / 29 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
67 /
28
95 totaal |
11 /
12
23 totaal |
118
78 / 40 |
66.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
63 /
23
86 totaal |
5 /
11
16 totaal |
102
68 / 34 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
47 /
11
58 totaal |
3 /
10
13 totaal |
71
50 / 21 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
44 /
8
52 totaal |
2 /
7
9 totaal |
61
46 / 15 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
35 /
3
38 totaal |
1 /
0
1 totaal |
39
36 / 3 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
4 /
0
4 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
38 /
8
46 totaal |
5 /
3
8 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
43 /
10
53 totaal |
8 /
5
13 totaal |
66
51 / 15 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
42 /
10
52 totaal |
9 /
9
18 totaal |
70
51 / 19 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
45 /
12
57 totaal |
9 /
12
21 totaal |
78
54 / 24 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
48 /
12
60 totaal |
9 /
10
19 totaal |
79
57 / 22 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
50 /
17
67 totaal |
5 /
10
15 totaal |
82
55 / 27 |
67.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
47 /
17
64 totaal |
5 /
6
11 totaal |
75
52 / 23 |
69.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
54 /
15
69 totaal |
5 /
4
9 totaal |
78
59 / 19 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
50 /
13
63 totaal |
7 /
5
12 totaal |
75
57 / 18 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
49 /
10
59 totaal |
7 /
4
11 totaal |
70
56 / 14 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
49 /
11
60 totaal |
8 /
4
12 totaal |
72
57 / 15 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
42 /
10
52 totaal |
5 /
3
8 totaal |
60
47 / 13 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
44 /
9
53 totaal |
3 /
1
4 totaal |
57
47 / 10 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
40 /
5
45 totaal |
4 /
1
5 totaal |
50
44 / 6 |
88% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
43 /
4
47 totaal |
3 /
2
5 totaal |
52
46 / 6 |
88.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
46 /
4
50 totaal |
5 /
3
8 totaal |
58
51 / 7 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
44 /
3
47 totaal |
5 /
3
8 totaal |
55
49 / 6 |
89.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
37 /
7
44 totaal |
5 /
6
11 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
40 /
9
49 totaal |
6 /
7
13 totaal |
62
46 / 16 |
74.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
6 /
6
12 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
5 /
6
11 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
258
Geslaagd43
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
- |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
- |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
7 /
0
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
5 /
0
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
666
Geslaagd221
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
46 /
6
52 totaal |
3 /
0
3 totaal |
55
49 / 6 |
89.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
40 /
8
48 totaal |
3 /
2
5 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
39 /
11
50 totaal |
5 /
3
8 totaal |
58
44 / 14 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
36 /
10
46 totaal |
6 /
7
13 totaal |
59
42 / 17 |
71.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
40 /
13
53 totaal |
5 /
8
13 totaal |
66
45 / 21 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
46 /
11
57 totaal |
5 /
6
11 totaal |
68
51 / 17 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
46 /
10
56 totaal |
4 /
5
9 totaal |
65
50 / 15 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
44 /
14
58 totaal |
4 /
1
5 totaal |
63
48 / 15 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
41 /
13
54 totaal |
5 /
2
7 totaal |
61
46 / 15 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
37 /
14
51 totaal |
8 /
2
10 totaal |
61
45 / 16 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
40 /
15
55 totaal |
7 /
3
10 totaal |
65
47 / 18 |
72.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
41 /
14
55 totaal |
6 /
3
9 totaal |
64
47 / 17 |
73.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
42 /
14
56 totaal |
6 /
2
8 totaal |
64
48 / 16 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
2 /
2
4 totaal |
48
35 / 13 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
666
Geslaagd221
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
46 /
6
52 totaal |
3 /
0
3 totaal |
55
49 / 6 |
89.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
40 /
8
48 totaal |
3 /
2
5 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
39 /
11
50 totaal |
5 /
3
8 totaal |
58
44 / 14 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
36 /
10
46 totaal |
6 /
7
13 totaal |
59
42 / 17 |
71.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
40 /
13
53 totaal |
5 /
8
13 totaal |
66
45 / 21 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
46 /
11
57 totaal |
5 /
6
11 totaal |
68
51 / 17 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
46 /
10
56 totaal |
4 /
5
9 totaal |
65
50 / 15 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
44 /
14
58 totaal |
4 /
1
5 totaal |
63
48 / 15 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
41 /
13
54 totaal |
5 /
2
7 totaal |
61
46 / 15 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
37 /
14
51 totaal |
8 /
2
10 totaal |
61
45 / 16 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
40 /
15
55 totaal |
7 /
3
10 totaal |
65
47 / 18 |
72.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
41 /
14
55 totaal |
6 /
3
9 totaal |
64
47 / 17 |
73.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
42 /
14
56 totaal |
6 /
2
8 totaal |
64
48 / 16 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
2 /
2
4 totaal |
48
35 / 13 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
666
Geslaagd221
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
46 /
6
52 totaal |
3 /
0
3 totaal |
55
49 / 6 |
89.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
40 /
8
48 totaal |
3 /
2
5 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
39 /
11
50 totaal |
5 /
3
8 totaal |
58
44 / 14 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
36 /
10
46 totaal |
6 /
7
13 totaal |
59
42 / 17 |
71.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
40 /
13
53 totaal |
5 /
8
13 totaal |
66
45 / 21 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
46 /
11
57 totaal |
5 /
6
11 totaal |
68
51 / 17 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
46 /
10
56 totaal |
4 /
5
9 totaal |
65
50 / 15 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
44 /
14
58 totaal |
4 /
1
5 totaal |
63
48 / 15 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
41 /
13
54 totaal |
5 /
2
7 totaal |
61
46 / 15 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
37 /
14
51 totaal |
8 /
2
10 totaal |
61
45 / 16 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
40 /
15
55 totaal |
7 /
3
10 totaal |
65
47 / 18 |
72.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
41 /
14
55 totaal |
6 /
3
9 totaal |
64
47 / 17 |
73.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
42 /
14
56 totaal |
6 /
2
8 totaal |
64
48 / 16 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
2 /
2
4 totaal |
48
35 / 13 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2)
666
Geslaagd221
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
46 /
6
52 totaal |
3 /
0
3 totaal |
55
49 / 6 |
89.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
40 /
8
48 totaal |
3 /
2
5 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
39 /
11
50 totaal |
5 /
3
8 totaal |
58
44 / 14 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
36 /
10
46 totaal |
6 /
7
13 totaal |
59
42 / 17 |
71.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
40 /
13
53 totaal |
5 /
8
13 totaal |
66
45 / 21 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
46 /
11
57 totaal |
5 /
6
11 totaal |
68
51 / 17 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
46 /
10
56 totaal |
4 /
5
9 totaal |
65
50 / 15 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
44 /
14
58 totaal |
4 /
1
5 totaal |
63
48 / 15 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
41 /
13
54 totaal |
5 /
2
7 totaal |
61
46 / 15 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
37 /
14
51 totaal |
8 /
2
10 totaal |
61
45 / 16 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
40 /
15
55 totaal |
7 /
3
10 totaal |
65
47 / 18 |
72.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
41 /
14
55 totaal |
6 /
3
9 totaal |
64
47 / 17 |
73.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
42 /
14
56 totaal |
6 /
2
8 totaal |
64
48 / 16 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
2 /
2
4 totaal |
48
35 / 13 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
99
Geslaagd13
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 6 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 5 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 5 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
99
Geslaagd13
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 6 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 5 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 5 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
592
Geslaagd440
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
43 /
11
54 totaal |
6 /
2
8 totaal |
62
49 / 13 |
79% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
4 /
7
11 totaal |
59
42 / 17 |
71.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
36 /
14
50 totaal |
7 /
10
17 totaal |
67
43 / 24 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
36 /
21
57 totaal |
13 /
15
28 totaal |
85
49 / 36 |
57.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
27 /
22
49 totaal |
13 /
16
29 totaal |
78
40 / 38 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
32 /
26
58 totaal |
15 /
15
30 totaal |
88
47 / 41 |
53.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
32 /
23
55 totaal |
14 /
15
29 totaal |
84
46 / 38 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
28 /
19
47 totaal |
10 /
13
23 totaal |
70
38 / 32 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
35 /
25
60 totaal |
11 /
15
26 totaal |
86
46 / 40 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
31 /
21
52 totaal |
9 /
13
22 totaal |
74
40 / 34 |
54.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
33 /
20
53 totaal |
7 /
12
19 totaal |
72
40 / 32 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
32 /
21
53 totaal |
6 /
11
17 totaal |
70
38 / 32 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
29 /
18
47 totaal |
4 /
8
12 totaal |
59
33 / 26 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
2 /
5
7 totaal |
44
25 / 19 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
2 /
3
5 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
592
Geslaagd440
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
43 /
11
54 totaal |
6 /
2
8 totaal |
62
49 / 13 |
79% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
4 /
7
11 totaal |
59
42 / 17 |
71.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
36 /
14
50 totaal |
7 /
10
17 totaal |
67
43 / 24 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
36 /
21
57 totaal |
13 /
15
28 totaal |
85
49 / 36 |
57.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
27 /
22
49 totaal |
13 /
16
29 totaal |
78
40 / 38 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
32 /
26
58 totaal |
15 /
15
30 totaal |
88
47 / 41 |
53.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
32 /
23
55 totaal |
14 /
15
29 totaal |
84
46 / 38 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
28 /
19
47 totaal |
10 /
13
23 totaal |
70
38 / 32 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
35 /
25
60 totaal |
11 /
15
26 totaal |
86
46 / 40 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
31 /
21
52 totaal |
9 /
13
22 totaal |
74
40 / 34 |
54.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
33 /
20
53 totaal |
7 /
12
19 totaal |
72
40 / 32 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
32 /
21
53 totaal |
6 /
11
17 totaal |
70
38 / 32 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
29 /
18
47 totaal |
4 /
8
12 totaal |
59
33 / 26 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
2 /
5
7 totaal |
44
25 / 19 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
2 /
3
5 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
592
Geslaagd440
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
43 /
11
54 totaal |
6 /
2
8 totaal |
62
49 / 13 |
79% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
4 /
7
11 totaal |
59
42 / 17 |
71.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
36 /
14
50 totaal |
7 /
10
17 totaal |
67
43 / 24 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
36 /
21
57 totaal |
13 /
15
28 totaal |
85
49 / 36 |
57.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
27 /
22
49 totaal |
13 /
16
29 totaal |
78
40 / 38 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
32 /
26
58 totaal |
15 /
15
30 totaal |
88
47 / 41 |
53.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
32 /
23
55 totaal |
14 /
15
29 totaal |
84
46 / 38 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
28 /
19
47 totaal |
10 /
13
23 totaal |
70
38 / 32 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
35 /
25
60 totaal |
11 /
15
26 totaal |
86
46 / 40 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
31 /
21
52 totaal |
9 /
13
22 totaal |
74
40 / 34 |
54.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
33 /
20
53 totaal |
7 /
12
19 totaal |
72
40 / 32 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
32 /
21
53 totaal |
6 /
11
17 totaal |
70
38 / 32 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
29 /
18
47 totaal |
4 /
8
12 totaal |
59
33 / 26 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
2 /
5
7 totaal |
44
25 / 19 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
2 /
3
5 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3)
592
Geslaagd440
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
43 /
11
54 totaal |
6 /
2
8 totaal |
62
49 / 13 |
79% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
4 /
7
11 totaal |
59
42 / 17 |
71.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
36 /
14
50 totaal |
7 /
10
17 totaal |
67
43 / 24 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
36 /
21
57 totaal |
13 /
15
28 totaal |
85
49 / 36 |
57.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
27 /
22
49 totaal |
13 /
16
29 totaal |
78
40 / 38 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
32 /
26
58 totaal |
15 /
15
30 totaal |
88
47 / 41 |
53.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
32 /
23
55 totaal |
14 /
15
29 totaal |
84
46 / 38 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
28 /
19
47 totaal |
10 /
13
23 totaal |
70
38 / 32 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
35 /
25
60 totaal |
11 /
15
26 totaal |
86
46 / 40 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
31 /
21
52 totaal |
9 /
13
22 totaal |
74
40 / 34 |
54.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
33 /
20
53 totaal |
7 /
12
19 totaal |
72
40 / 32 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
32 /
21
53 totaal |
6 /
11
17 totaal |
70
38 / 32 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
29 /
18
47 totaal |
4 /
8
12 totaal |
59
33 / 26 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
2 /
5
7 totaal |
44
25 / 19 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
2 /
3
5 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
90
Geslaagd52
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 5 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 5 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 5 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
4 /
2
6 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
4 /
5
9 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
4
6 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
4
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
90
Geslaagd52
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 5 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 5 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 5 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
4 /
2
6 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
4 /
5
9 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
4
6 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
4
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Wil je Verkeersschool J. Dam vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.