Zoek je een rijschool in Edam?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Vof Verkeersschool Spoorenberg
Beitelstraat 15A
1135KX EDAM
Noord-Holland
Opleidercode: 3646W1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
19,841
Geslaagd
31,659
Totaal Examens
43
Meetpunten
15
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
35
Geslaagd12
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,515
Geslaagd341
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
23 /
7
30 totaal |
9 /
0
9 totaal |
39
32 / 7 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
25 /
9
34 totaal |
10 /
1
11 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
29 /
12
41 totaal |
13 /
2
15 totaal |
56
42 / 14 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
23 /
12
35 totaal |
9 /
2
11 totaal |
46
32 / 14 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
24 /
13
37 totaal |
9 /
2
11 totaal |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
23 /
10
33 totaal |
7 /
1
8 totaal |
41
30 / 11 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
27 /
7
34 totaal |
4 /
0
4 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
38 /
8
46 totaal |
8 /
1
9 totaal |
55
46 / 9 |
83.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
40 /
7
47 totaal |
11 /
2
13 totaal |
60
51 / 9 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
38 /
12
50 totaal |
14 /
2
16 totaal |
66
52 / 14 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
34 /
15
49 totaal |
15 /
2
17 totaal |
66
49 / 17 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
30 /
16
46 totaal |
13 /
1
14 totaal |
60
43 / 17 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
31 /
14
45 totaal |
9 /
0
9 totaal |
54
40 / 14 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
33 /
9
42 totaal |
6 /
0
6 totaal |
48
39 / 9 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
34 /
6
40 totaal |
6 /
0
6 totaal |
46
40 / 6 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
48 /
4
52 totaal |
4 /
0
4 totaal |
56
52 / 4 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
43 /
4
47 totaal |
5 /
0
5 totaal |
52
48 / 4 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
41 /
5
46 totaal |
7 /
0
7 totaal |
53
48 / 5 |
90.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
36 /
5
41 totaal |
5 /
0
5 totaal |
46
41 / 5 |
89.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
15 /
5
20 totaal |
7 /
0
7 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
31 /
5
36 totaal |
6 /
2
8 totaal |
44
37 / 7 |
84.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
29 /
5
34 totaal |
4 /
2
6 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
34 /
4
38 totaal |
7 /
3
10 totaal |
48
41 / 7 |
85.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
37 /
5
42 totaal |
4 /
3
7 totaal |
49
41 / 8 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
22 /
4
26 totaal |
4 /
1
5 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
24 /
4
28 totaal |
5 /
1
6 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
22 /
4
26 totaal |
3 /
0
3 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
28 /
8
36 totaal |
8 /
2
10 totaal |
46
36 / 10 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
41 /
8
49 totaal |
9 /
2
11 totaal |
60
50 / 10 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
38 /
8
46 totaal |
9 /
2
11 totaal |
57
47 / 10 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
41 /
8
49 totaal |
7 /
2
9 totaal |
58
48 / 10 |
82.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
36 /
2
38 totaal |
4 /
0
4 totaal |
42
40 / 2 |
95.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
20 /
3
23 totaal |
4 /
0
4 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
24 /
3
27 totaal |
4 /
1
5 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
19 /
4
23 totaal |
8 /
2
10 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
15 /
6
21 totaal |
6 /
2
8 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
17 /
7
24 totaal |
8 /
2
10 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
16 /
7
23 totaal |
7 /
2
9 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
16 /
7
23 totaal |
4 /
1
5 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
5 /
1
6 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
173
Geslaagd9
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
12
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
114
Geslaagd36
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
14
Geslaagd8
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
247
Geslaagd35
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
0
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
247
Geslaagd35
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
0
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
35
Geslaagd2
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
4,243
Geslaagd1,098
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
16
53 totaal |
14 /
3
17 totaal |
70
51 / 19 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
14
46 totaal |
18 /
3
21 totaal |
67
50 / 17 |
74.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
17
52 totaal |
15 /
4
19 totaal |
71
50 / 21 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
15
59 totaal |
16 /
4
20 totaal |
79
60 / 19 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
16
60 totaal |
12 /
3
15 totaal |
75
56 / 19 |
74.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
53 /
13
66 totaal |
7 /
2
9 totaal |
75
60 / 15 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
57 /
14
71 totaal |
10 /
4
14 totaal |
85
67 / 18 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
53 /
17
70 totaal |
14 /
4
18 totaal |
88
67 / 21 |
76.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
58 /
17
75 totaal |
18 /
4
22 totaal |
97
76 / 21 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
54 /
20
74 totaal |
19 /
3
22 totaal |
96
73 / 23 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
17
65 totaal |
17 /
1
18 totaal |
83
65 / 18 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
19
75 totaal |
19 /
4
23 totaal |
98
75 / 23 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
61 /
23
84 totaal |
19 /
4
23 totaal |
107
80 / 27 |
74.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
80 /
24
104 totaal |
21 /
5
26 totaal |
130
101 / 29 |
77.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
94 /
24
118 totaal |
30 /
4
34 totaal |
152
124 / 28 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
114 /
29
143 totaal |
29 /
1
30 totaal |
173
143 / 30 |
82.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
117 /
29
146 totaal |
35 /
1
36 totaal |
182
152 / 30 |
83.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
102 /
32
134 totaal |
34 /
1
35 totaal |
169
136 / 33 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
99 /
33
132 totaal |
30 /
1
31 totaal |
163
129 / 34 |
79.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
25
109 totaal |
26 /
1
27 totaal |
136
110 / 26 |
80.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
75 /
25
100 totaal |
22 /
1
23 totaal |
123
97 / 26 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
83 /
21
104 totaal |
26 /
0
26 totaal |
130
109 / 21 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
22
100 totaal |
22 /
0
22 totaal |
122
100 / 22 |
82% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
74 /
23
97 totaal |
27 /
2
29 totaal |
126
101 / 25 |
80.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
86 /
23
109 totaal |
24 /
3
27 totaal |
136
110 / 26 |
80.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
90 /
29
119 totaal |
28 /
4
32 totaal |
151
118 / 33 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
92 /
30
122 totaal |
35 /
9
44 totaal |
166
127 / 39 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
96 /
32
128 totaal |
32 /
8
40 totaal |
168
128 / 40 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
91 /
30
121 totaal |
35 /
9
44 totaal |
165
126 / 39 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
90 /
28
118 totaal |
31 /
8
39 totaal |
157
121 / 36 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
28
112 totaal |
25 /
3
28 totaal |
140
109 / 31 |
77.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
26
110 totaal |
23 /
2
25 totaal |
135
107 / 28 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
85 /
23
108 totaal |
19 /
0
19 totaal |
127
104 / 23 |
81.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
92 /
19
111 totaal |
16 /
0
16 totaal |
127
108 / 19 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
107 /
17
124 totaal |
17 /
0
17 totaal |
141
124 / 17 |
87.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
108 /
15
123 totaal |
15 /
0
15 totaal |
138
123 / 15 |
89.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
104 /
16
120 totaal |
17 /
0
17 totaal |
137
121 / 16 |
88.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
96 /
22
118 totaal |
23 /
1
24 totaal |
142
119 / 23 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
25
109 totaal |
26 /
2
28 totaal |
137
110 / 27 |
80.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
72 /
26
98 totaal |
27 /
2
29 totaal |
127
99 / 28 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
72 /
31
103 totaal |
26 /
6
32 totaal |
135
98 / 37 |
72.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
65 /
27
92 totaal |
21 /
5
26 totaal |
118
86 / 32 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
59 /
20
79 totaal |
14 /
4
18 totaal |
97
73 / 24 |
75.3% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
4,243
Geslaagd1,098
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
16
53 totaal |
14 /
3
17 totaal |
70
51 / 19 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
14
46 totaal |
18 /
3
21 totaal |
67
50 / 17 |
74.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
17
52 totaal |
15 /
4
19 totaal |
71
50 / 21 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
15
59 totaal |
16 /
4
20 totaal |
79
60 / 19 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
16
60 totaal |
12 /
3
15 totaal |
75
56 / 19 |
74.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
53 /
13
66 totaal |
7 /
2
9 totaal |
75
60 / 15 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
57 /
14
71 totaal |
10 /
4
14 totaal |
85
67 / 18 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
53 /
17
70 totaal |
14 /
4
18 totaal |
88
67 / 21 |
76.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
58 /
17
75 totaal |
18 /
4
22 totaal |
97
76 / 21 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
54 /
20
74 totaal |
19 /
3
22 totaal |
96
73 / 23 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
17
65 totaal |
17 /
1
18 totaal |
83
65 / 18 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
19
75 totaal |
19 /
4
23 totaal |
98
75 / 23 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
61 /
23
84 totaal |
19 /
4
23 totaal |
107
80 / 27 |
74.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
80 /
24
104 totaal |
21 /
5
26 totaal |
130
101 / 29 |
77.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
94 /
24
118 totaal |
30 /
4
34 totaal |
152
124 / 28 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
114 /
29
143 totaal |
29 /
1
30 totaal |
173
143 / 30 |
82.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
117 /
29
146 totaal |
35 /
1
36 totaal |
182
152 / 30 |
83.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
102 /
32
134 totaal |
34 /
1
35 totaal |
169
136 / 33 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
99 /
33
132 totaal |
30 /
1
31 totaal |
163
129 / 34 |
79.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
25
109 totaal |
26 /
1
27 totaal |
136
110 / 26 |
80.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
75 /
25
100 totaal |
22 /
1
23 totaal |
123
97 / 26 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
83 /
21
104 totaal |
26 /
0
26 totaal |
130
109 / 21 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
22
100 totaal |
22 /
0
22 totaal |
122
100 / 22 |
82% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
74 /
23
97 totaal |
27 /
2
29 totaal |
126
101 / 25 |
80.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
86 /
23
109 totaal |
24 /
3
27 totaal |
136
110 / 26 |
80.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
90 /
29
119 totaal |
28 /
4
32 totaal |
151
118 / 33 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
92 /
30
122 totaal |
35 /
9
44 totaal |
166
127 / 39 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
96 /
32
128 totaal |
32 /
8
40 totaal |
168
128 / 40 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
91 /
30
121 totaal |
35 /
9
44 totaal |
165
126 / 39 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
90 /
28
118 totaal |
31 /
8
39 totaal |
157
121 / 36 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
28
112 totaal |
25 /
3
28 totaal |
140
109 / 31 |
77.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
26
110 totaal |
23 /
2
25 totaal |
135
107 / 28 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
85 /
23
108 totaal |
19 /
0
19 totaal |
127
104 / 23 |
81.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
92 /
19
111 totaal |
16 /
0
16 totaal |
127
108 / 19 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
107 /
17
124 totaal |
17 /
0
17 totaal |
141
124 / 17 |
87.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
108 /
15
123 totaal |
15 /
0
15 totaal |
138
123 / 15 |
89.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
104 /
16
120 totaal |
17 /
0
17 totaal |
137
121 / 16 |
88.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
96 /
22
118 totaal |
23 /
1
24 totaal |
142
119 / 23 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
25
109 totaal |
26 /
2
28 totaal |
137
110 / 27 |
80.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
72 /
26
98 totaal |
27 /
2
29 totaal |
127
99 / 28 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
72 /
31
103 totaal |
26 /
6
32 totaal |
135
98 / 37 |
72.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
65 /
27
92 totaal |
21 /
5
26 totaal |
118
86 / 32 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
59 /
20
79 totaal |
14 /
4
18 totaal |
97
73 / 24 |
75.3% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
1,054
Geslaagd1,609
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
14 /
21
35 totaal |
3 /
2
5 totaal |
40
17 / 23 |
42.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
18 /
36
54 totaal |
3 /
5
8 totaal |
62
21 / 41 |
33.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
22 /
37
59 totaal |
5 /
4
9 totaal |
68
27 / 41 |
39.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
31 /
45
76 totaal |
8 /
14
22 totaal |
98
39 / 59 |
39.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
23 /
51
74 totaal |
11 /
26
37 totaal |
111
34 / 77 |
30.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
31 /
47
78 totaal |
16 /
28
44 totaal |
122
47 / 75 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
34 /
51
85 totaal |
23 /
36
59 totaal |
144
57 / 87 |
39.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
27 /
49
76 totaal |
24 /
31
55 totaal |
131
51 / 80 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
31 /
38
69 totaal |
24 /
22
46 totaal |
115
55 / 60 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
28 /
40
68 totaal |
20 /
25
45 totaal |
113
48 / 65 |
42.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
26 /
34
60 totaal |
15 /
25
40 totaal |
100
41 / 59 |
41% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
33 /
36
69 totaal |
18 /
29
47 totaal |
116
51 / 65 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
39 /
45
84 totaal |
26 /
40
66 totaal |
150
65 / 85 |
43.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
33 /
37
70 totaal |
29 /
47
76 totaal |
146
62 / 84 |
42.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
36 /
45
81 totaal |
27 /
44
71 totaal |
152
63 / 89 |
41.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
31 /
42
73 totaal |
24 /
44
68 totaal |
141
55 / 86 |
39% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
28 /
33
61 totaal |
19 /
41
60 totaal |
121
47 / 74 |
38.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
27 /
34
61 totaal |
19 /
32
51 totaal |
112
46 / 66 |
41.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
17 /
27
44 totaal |
25 /
36
61 totaal |
105
42 / 63 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
18 /
27
45 totaal |
26 /
34
60 totaal |
105
44 / 61 |
41.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
10 /
28
38 totaal |
26 /
33
59 totaal |
97
36 / 61 |
37.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
26
34 totaal |
24 /
33
57 totaal |
91
32 / 59 |
35.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
12 /
26
38 totaal |
20 /
28
48 totaal |
86
32 / 54 |
37.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
9 /
24
33 totaal |
16 /
28
44 totaal |
77
25 / 52 |
32.5% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
1,054
Geslaagd1,609
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
14 /
21
35 totaal |
3 /
2
5 totaal |
40
17 / 23 |
42.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
18 /
36
54 totaal |
3 /
5
8 totaal |
62
21 / 41 |
33.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
22 /
37
59 totaal |
5 /
4
9 totaal |
68
27 / 41 |
39.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
31 /
45
76 totaal |
8 /
14
22 totaal |
98
39 / 59 |
39.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
23 /
51
74 totaal |
11 /
26
37 totaal |
111
34 / 77 |
30.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
31 /
47
78 totaal |
16 /
28
44 totaal |
122
47 / 75 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
34 /
51
85 totaal |
23 /
36
59 totaal |
144
57 / 87 |
39.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
27 /
49
76 totaal |
24 /
31
55 totaal |
131
51 / 80 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
31 /
38
69 totaal |
24 /
22
46 totaal |
115
55 / 60 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
28 /
40
68 totaal |
20 /
25
45 totaal |
113
48 / 65 |
42.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
26 /
34
60 totaal |
15 /
25
40 totaal |
100
41 / 59 |
41% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
33 /
36
69 totaal |
18 /
29
47 totaal |
116
51 / 65 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
39 /
45
84 totaal |
26 /
40
66 totaal |
150
65 / 85 |
43.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
33 /
37
70 totaal |
29 /
47
76 totaal |
146
62 / 84 |
42.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
36 /
45
81 totaal |
27 /
44
71 totaal |
152
63 / 89 |
41.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
31 /
42
73 totaal |
24 /
44
68 totaal |
141
55 / 86 |
39% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
28 /
33
61 totaal |
19 /
41
60 totaal |
121
47 / 74 |
38.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
27 /
34
61 totaal |
19 /
32
51 totaal |
112
46 / 66 |
41.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
17 /
27
44 totaal |
25 /
36
61 totaal |
105
42 / 63 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
18 /
27
45 totaal |
26 /
34
60 totaal |
105
44 / 61 |
41.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
10 /
28
38 totaal |
26 /
33
59 totaal |
97
36 / 61 |
37.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
26
34 totaal |
24 /
33
57 totaal |
91
32 / 59 |
35.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
12 /
26
38 totaal |
20 /
28
48 totaal |
86
32 / 54 |
37.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
9 /
24
33 totaal |
16 /
28
44 totaal |
77
25 / 52 |
32.5% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
8
Geslaagd32
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
8
Geslaagd32
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
35
Geslaagd30
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
35
Geslaagd30
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
7
Geslaagd8
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
90
Geslaagd127
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
10
12 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
3 /
11
14 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
3 /
9
12 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
Theorie-examen motor met tolk (ATH-I-T) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I-T | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I-T | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I-T | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
1,619
Geslaagd244
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
34 /
3
37 totaal |
1 /
0
1 totaal |
38
35 / 3 |
92.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
32 /
1
33 totaal |
1 /
0
1 totaal |
34
33 / 1 |
97.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
30 /
0
30 totaal |
2 /
0
2 totaal |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
36 /
6
42 totaal |
7 /
1
8 totaal |
50
43 / 7 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
32 /
10
42 totaal |
8 /
1
9 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
35 /
11
46 totaal |
9 /
1
10 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
32 /
11
43 totaal |
8 /
1
9 totaal |
52
40 / 12 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
29 /
7
36 totaal |
4 /
0
4 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
35 /
4
39 totaal |
4 /
0
4 totaal |
43
39 / 4 |
90.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
40 /
8
48 totaal |
7 /
0
7 totaal |
55
47 / 8 |
85.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
41 /
8
49 totaal |
7 /
1
8 totaal |
57
48 / 9 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
43 /
8
51 totaal |
6 /
1
7 totaal |
58
49 / 9 |
84.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
7 /
1
8 totaal |
48
39 / 9 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
33 /
4
37 totaal |
3 /
1
4 totaal |
41
36 / 5 |
87.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
35 /
5
40 totaal |
4 /
0
4 totaal |
44
39 / 5 |
88.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
34 /
4
38 totaal |
4 /
0
4 totaal |
42
38 / 4 |
90.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
48 /
3
51 totaal |
4 /
0
4 totaal |
55
52 / 3 |
94.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
43 /
5
48 totaal |
4 /
0
4 totaal |
52
47 / 5 |
90.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
43 /
4
47 totaal |
2 /
0
2 totaal |
49
45 / 4 |
91.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
44 /
4
48 totaal |
3 /
0
3 totaal |
51
47 / 4 |
92.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
47 /
10
57 totaal |
5 /
1
6 totaal |
63
52 / 11 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
47 /
7
54 totaal |
5 /
1
6 totaal |
60
52 / 8 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
46 /
7
53 totaal |
5 /
1
6 totaal |
59
51 / 8 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
41 /
6
47 totaal |
5 /
1
6 totaal |
53
46 / 7 |
86.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
31 /
3
34 totaal |
5 /
1
6 totaal |
40
36 / 4 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
6 /
1
7 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
7 /
1
8 totaal |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
6 /
1
7 totaal |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
44 /
8
52 totaal |
6 /
0
6 totaal |
58
50 / 8 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
45 /
5
50 totaal |
5 /
0
5 totaal |
55
50 / 5 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
43 /
4
47 totaal |
4 /
0
4 totaal |
51
47 / 4 |
92.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
46 /
4
50 totaal |
4 /
0
4 totaal |
54
50 / 4 |
92.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
1 /
3
4 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
1 /
3
4 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
1 /
3
4 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
2 /
3
5 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
26 /
1
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
28 /
1
29 totaal |
1 /
0
1 totaal |
30
29 / 1 |
96.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
25 /
1
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
26 / 1 |
96.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
144
Geslaagd4
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
258
Geslaagd4
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
107
Geslaagd134
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
8
14 totaal |
- |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
8
14 totaal |
- |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
7
12 totaal |
- |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
9
12 totaal |
- |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
6,242
Geslaagd5,057
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
172 /
101
273 totaal |
- |
273
172 / 101 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
161 /
96
257 totaal |
- |
257
161 / 96 |
62.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
158 /
94
252 totaal |
- |
252
158 / 94 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
157 /
95
252 totaal |
- |
252
157 / 95 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
144 /
100
244 totaal |
- |
244
144 / 100 |
59% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
140 /
98
238 totaal |
- |
238
140 / 98 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
150 /
106
256 totaal |
- |
256
150 / 106 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
142 /
107
249 totaal |
- |
249
142 / 107 |
57% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
158 /
110
268 totaal |
- |
268
158 / 110 |
59% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
160 /
108
268 totaal |
- |
268
160 / 108 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
153 /
116
269 totaal |
- |
269
153 / 116 |
56.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
150 /
124
274 totaal |
- |
274
150 / 124 |
54.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
141 /
133
274 totaal |
- |
274
141 / 133 |
51.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
144 /
149
293 totaal |
- |
293
144 / 149 |
49.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
154 /
141
295 totaal |
- |
295
154 / 141 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
163 /
147
310 totaal |
- |
310
163 / 147 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
178 /
136
314 totaal |
- |
314
178 / 136 |
56.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
176 /
132
308 totaal |
- |
308
176 / 132 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
149 /
114
263 totaal |
- |
263
149 / 114 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
136 /
95
231 totaal |
- |
231
136 / 95 |
58.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
119 /
90
209 totaal |
- |
209
119 / 90 |
56.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
88 /
64
152 totaal |
- |
152
88 / 64 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
91 /
75
166 totaal |
- |
166
91 / 75 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
95 /
76
171 totaal |
- |
171
95 / 76 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
93 /
90
183 totaal |
- |
183
93 / 90 |
50.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
114 /
118
232 totaal |
- |
232
114 / 118 |
49.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
125 /
124
249 totaal |
- |
249
125 / 124 |
50.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
152 /
142
294 totaal |
- |
294
152 / 142 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
159 /
162
321 totaal |
- |
321
159 / 162 |
49.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
169 /
164
333 totaal |
- |
333
169 / 164 |
50.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
170 /
161
331 totaal |
- |
331
170 / 161 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
155 /
151
306 totaal |
- |
306
155 / 151 |
50.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
171 /
137
308 totaal |
- |
308
171 / 137 |
55.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
171 /
121
292 totaal |
- |
292
171 / 121 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
177 /
119
296 totaal |
- |
296
177 / 119 |
59.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
161 /
127
288 totaal |
- |
288
161 / 127 |
55.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
151 /
126
277 totaal |
- |
277
151 / 126 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
146 /
132
278 totaal |
- |
278
146 / 132 |
52.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
130 /
123
253 totaal |
- |
253
130 / 123 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
140 /
113
253 totaal |
- |
253
140 / 113 |
55.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
129 /
117
246 totaal |
- |
246
129 / 117 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
121 /
108
229 totaal |
- |
229
121 / 108 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
129 /
115
244 totaal |
- |
244
129 / 115 |
52.9% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd9
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
180
Geslaagd179
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
5 /
4
9 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
6 /
4
10 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
9 /
4
13 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
9 /
3
12 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
8 /
3
11 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
9 /
3
12 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
5 /
3
8 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
5 /
4
9 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
4
8 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
8
11 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
9
12 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
8 /
4
12 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
8 /
2
10 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
8 /
2
10 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
127
Geslaagd102
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4,733
Geslaagd3,443
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
102 /
56
158 totaal |
158
102 / 56 |
64.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
110 /
50
160 totaal |
160
110 / 50 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
100 /
54
154 totaal |
154
100 / 54 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
101 /
58
159 totaal |
159
101 / 58 |
63.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
109 /
56
165 totaal |
165
109 / 56 |
66.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
100 /
59
159 totaal |
159
100 / 59 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
105 /
56
161 totaal |
161
105 / 56 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
109 /
52
161 totaal |
161
109 / 52 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
110 /
50
160 totaal |
160
110 / 50 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
116 /
54
170 totaal |
170
116 / 54 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
120 /
63
183 totaal |
183
120 / 63 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
126 /
70
196 totaal |
196
126 / 70 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
136 /
86
222 totaal |
222
136 / 86 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
131 /
82
213 totaal |
213
131 / 82 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
123 /
80
203 totaal |
203
123 / 80 |
60.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
121 /
79
200 totaal |
200
121 / 79 |
60.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
113 /
80
193 totaal |
193
113 / 80 |
58.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
115 /
83
198 totaal |
198
115 / 83 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
97 /
70
167 totaal |
167
97 / 70 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
76 /
54
130 totaal |
130
76 / 54 |
58.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
67 /
52
119 totaal |
119
67 / 52 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
55 /
43
98 totaal |
98
55 / 43 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
62 /
58
120 totaal |
120
62 / 58 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
89 /
77
166 totaal |
166
89 / 77 |
53.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
88 /
77
165 totaal |
165
88 / 77 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
106 /
101
207 totaal |
207
106 / 101 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
128 /
111
239 totaal |
239
128 / 111 |
53.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
141 /
131
272 totaal |
272
141 / 131 |
51.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
161 /
143
304 totaal |
304
161 / 143 |
53% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
154 /
138
292 totaal |
292
154 / 138 |
52.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
136 /
123
259 totaal |
259
136 / 123 |
52.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
128 /
99
227 totaal |
227
128 / 99 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
114 /
91
205 totaal |
205
114 / 91 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
113 /
83
196 totaal |
196
113 / 83 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
121 /
100
221 totaal |
221
121 / 100 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
105 /
107
212 totaal |
212
105 / 107 |
49.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
110 /
106
216 totaal |
216
110 / 106 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
112 /
104
216 totaal |
216
112 / 104 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
105 /
86
191 totaal |
191
105 / 86 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
103 /
83
186 totaal |
186
103 / 83 |
55.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
108 /
79
187 totaal |
187
108 / 79 |
57.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
99 /
77
176 totaal |
176
99 / 77 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
108 /
82
190 totaal |
190
108 / 82 |
56.8% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd24
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
341
Geslaagd287
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
10
18 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
11
20 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
14
23 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
13
25 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
13 /
14
27 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
15 /
12
27 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
15 /
11
26 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
16 /
10
26 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
10
23 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
10
22 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
10
21 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
11
21 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
10
17 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
3
15 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
6
17 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
60
Geslaagd16
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
60
Geslaagd16
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
4,283
Geslaagd1,225
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
112 /
27
139 totaal |
25 /
4
29 totaal |
168
137 / 31 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
107 /
20
127 totaal |
16 /
2
18 totaal |
145
123 / 22 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
102 /
20
122 totaal |
18 /
3
21 totaal |
143
120 / 23 |
83.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
97 /
19
116 totaal |
17 /
4
21 totaal |
137
114 / 23 |
83.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
84 /
19
103 totaal |
16 /
4
20 totaal |
123
100 / 23 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
101 /
20
121 totaal |
21 /
6
27 totaal |
148
122 / 26 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
109 /
20
129 totaal |
20 /
6
26 totaal |
155
129 / 26 |
83.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
109 /
21
130 totaal |
25 /
6
31 totaal |
161
134 / 27 |
83.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
106 /
26
132 totaal |
27 /
7
34 totaal |
166
133 / 33 |
80.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
97 /
31
128 totaal |
25 /
7
32 totaal |
160
122 / 38 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
93 /
32
125 totaal |
28 /
4
32 totaal |
157
121 / 36 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
85 /
35
120 totaal |
24 /
3
27 totaal |
147
109 / 38 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
83 /
36
119 totaal |
20 /
4
24 totaal |
143
103 / 40 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
80 /
33
113 totaal |
26 /
4
30 totaal |
143
106 / 37 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
69 /
33
102 totaal |
23 /
4
27 totaal |
129
92 / 37 |
71.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
74 /
29
103 totaal |
24 /
4
28 totaal |
131
98 / 33 |
74.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
91 /
26
117 totaal |
27 /
3
30 totaal |
147
118 / 29 |
80.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
114 /
34
148 totaal |
28 /
4
32 totaal |
180
142 / 38 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
105 /
32
137 totaal |
27 /
5
32 totaal |
169
132 / 37 |
78.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
104 /
34
138 totaal |
29 /
6
35 totaal |
173
133 / 40 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
87 /
35
122 totaal |
27 /
7
34 totaal |
156
114 / 42 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
60 /
25
85 totaal |
18 /
4
22 totaal |
107
78 / 29 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
60 /
23
83 totaal |
19 /
4
23 totaal |
106
79 / 27 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
59 /
23
82 totaal |
20 /
5
25 totaal |
107
79 / 28 |
73.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
54 /
23
77 totaal |
24 /
5
29 totaal |
106
78 / 28 |
73.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
56 /
30
86 totaal |
26 /
8
34 totaal |
120
82 / 38 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
75 /
30
105 totaal |
22 /
7
29 totaal |
134
97 / 37 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
66 /
24
90 totaal |
15 /
5
20 totaal |
110
81 / 29 |
73.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
85 /
23
108 totaal |
10 /
3
13 totaal |
121
95 / 26 |
78.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
94 /
19
113 totaal |
9 /
3
12 totaal |
125
103 / 22 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
75 /
16
91 totaal |
10 /
4
14 totaal |
105
85 / 20 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
76 /
19
95 totaal |
12 /
4
16 totaal |
111
88 / 23 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
53 /
14
67 totaal |
11 /
4
15 totaal |
82
64 / 18 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
45 /
10
55 totaal |
9 /
3
12 totaal |
67
54 / 13 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
51 /
12
63 totaal |
14 /
3
17 totaal |
80
65 / 15 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
57 /
14
71 totaal |
15 /
6
21 totaal |
92
72 / 20 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
65 /
21
86 totaal |
18 /
6
24 totaal |
110
83 / 27 |
75.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
64 /
23
87 totaal |
19 /
4
23 totaal |
110
83 / 27 |
75.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
68 /
23
91 totaal |
18 /
3
21 totaal |
112
86 / 26 |
76.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
75 /
27
102 totaal |
16 /
0
16 totaal |
118
91 / 27 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
70 /
24
94 totaal |
11 /
0
11 totaal |
105
81 / 24 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
66 /
19
85 totaal |
15 /
1
16 totaal |
101
81 / 20 |
80.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
62 /
20
82 totaal |
14 /
2
16 totaal |
98
76 / 22 |
77.6% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4,283
Geslaagd1,225
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
112 /
27
139 totaal |
25 /
4
29 totaal |
168
137 / 31 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
107 /
20
127 totaal |
16 /
2
18 totaal |
145
123 / 22 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
102 /
20
122 totaal |
18 /
3
21 totaal |
143
120 / 23 |
83.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
97 /
19
116 totaal |
17 /
4
21 totaal |
137
114 / 23 |
83.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
84 /
19
103 totaal |
16 /
4
20 totaal |
123
100 / 23 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
101 /
20
121 totaal |
21 /
6
27 totaal |
148
122 / 26 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
109 /
20
129 totaal |
20 /
6
26 totaal |
155
129 / 26 |
83.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
109 /
21
130 totaal |
25 /
6
31 totaal |
161
134 / 27 |
83.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
106 /
26
132 totaal |
27 /
7
34 totaal |
166
133 / 33 |
80.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
97 /
31
128 totaal |
25 /
7
32 totaal |
160
122 / 38 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
93 /
32
125 totaal |
28 /
4
32 totaal |
157
121 / 36 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
85 /
35
120 totaal |
24 /
3
27 totaal |
147
109 / 38 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
83 /
36
119 totaal |
20 /
4
24 totaal |
143
103 / 40 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
80 /
33
113 totaal |
26 /
4
30 totaal |
143
106 / 37 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
69 /
33
102 totaal |
23 /
4
27 totaal |
129
92 / 37 |
71.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
74 /
29
103 totaal |
24 /
4
28 totaal |
131
98 / 33 |
74.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
91 /
26
117 totaal |
27 /
3
30 totaal |
147
118 / 29 |
80.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
114 /
34
148 totaal |
28 /
4
32 totaal |
180
142 / 38 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
105 /
32
137 totaal |
27 /
5
32 totaal |
169
132 / 37 |
78.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
104 /
34
138 totaal |
29 /
6
35 totaal |
173
133 / 40 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
87 /
35
122 totaal |
27 /
7
34 totaal |
156
114 / 42 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
60 /
25
85 totaal |
18 /
4
22 totaal |
107
78 / 29 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
60 /
23
83 totaal |
19 /
4
23 totaal |
106
79 / 27 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
59 /
23
82 totaal |
20 /
5
25 totaal |
107
79 / 28 |
73.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
54 /
23
77 totaal |
24 /
5
29 totaal |
106
78 / 28 |
73.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
56 /
30
86 totaal |
26 /
8
34 totaal |
120
82 / 38 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
75 /
30
105 totaal |
22 /
7
29 totaal |
134
97 / 37 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
66 /
24
90 totaal |
15 /
5
20 totaal |
110
81 / 29 |
73.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
85 /
23
108 totaal |
10 /
3
13 totaal |
121
95 / 26 |
78.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
94 /
19
113 totaal |
9 /
3
12 totaal |
125
103 / 22 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
75 /
16
91 totaal |
10 /
4
14 totaal |
105
85 / 20 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
76 /
19
95 totaal |
12 /
4
16 totaal |
111
88 / 23 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
53 /
14
67 totaal |
11 /
4
15 totaal |
82
64 / 18 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
45 /
10
55 totaal |
9 /
3
12 totaal |
67
54 / 13 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
51 /
12
63 totaal |
14 /
3
17 totaal |
80
65 / 15 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
57 /
14
71 totaal |
15 /
6
21 totaal |
92
72 / 20 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
65 /
21
86 totaal |
18 /
6
24 totaal |
110
83 / 27 |
75.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
64 /
23
87 totaal |
19 /
4
23 totaal |
110
83 / 27 |
75.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
68 /
23
91 totaal |
18 /
3
21 totaal |
112
86 / 26 |
76.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
75 /
27
102 totaal |
16 /
0
16 totaal |
118
91 / 27 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
70 /
24
94 totaal |
11 /
0
11 totaal |
105
81 / 24 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
66 /
19
85 totaal |
15 /
1
16 totaal |
101
81 / 20 |
80.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
62 /
20
82 totaal |
14 /
2
16 totaal |
98
76 / 22 |
77.6% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
3,270
Geslaagd5,035
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
2 /
12
14 totaal |
22
2 / 20 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
2 /
12
14 totaal |
25
3 / 22 |
12% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
2 /
14
16 totaal |
26
3 / 23 |
11.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
11
13 totaal |
2 /
14
16 totaal |
29
4 / 25 |
13.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
2 /
10
12 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
4 /
13
17 totaal |
26
6 / 20 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
5 /
11
16 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
14
17 totaal |
5 /
13
18 totaal |
35
8 / 27 |
22.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
7 /
11
18 totaal |
36
11 / 25 |
30.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
25
30 totaal |
9 /
12
21 totaal |
51
14 / 37 |
27.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
24
29 totaal |
8 /
11
19 totaal |
48
13 / 35 |
27.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
19
24 totaal |
7 /
7
14 totaal |
38
12 / 26 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
22
26 totaal |
4 /
8
12 totaal |
38
8 / 30 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
18
24 totaal |
1 /
5
6 totaal |
30
7 / 23 |
23.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
29
37 totaal |
3 /
15
18 totaal |
55
11 / 44 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
19 /
54
73 totaal |
5 /
25
30 totaal |
103
24 / 79 |
23.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
41 /
85
126 totaal |
8 /
31
39 totaal |
165
49 / 116 |
29.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
66 /
108
174 totaal |
13 /
42
55 totaal |
229
79 / 150 |
34.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
84 /
129
213 totaal |
18 /
53
71 totaal |
284
102 / 182 |
35.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
108 /
128
236 totaal |
25 /
59
84 totaal |
320
133 / 187 |
41.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
122 /
135
257 totaal |
30 /
62
92 totaal |
349
152 / 197 |
43.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
121 /
149
270 totaal |
39 /
71
110 totaal |
380
160 / 220 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
125 /
154
279 totaal |
46 /
77
123 totaal |
402
171 / 231 |
42.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
116 /
161
277 totaal |
49 /
96
145 totaal |
422
165 / 257 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
131 /
151
282 totaal |
57 /
111
168 totaal |
450
188 / 262 |
41.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
136 /
134
270 totaal |
68 /
133
201 totaal |
471
204 / 267 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
136 /
136
272 totaal |
68 /
133
201 totaal |
473
204 / 269 |
43.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
134 /
138
272 totaal |
68 /
129
197 totaal |
469
202 / 267 |
43.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
100 /
142
242 totaal |
84 /
148
232 totaal |
474
184 / 290 |
38.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
109 /
149
258 totaal |
77 /
150
227 totaal |
485
186 / 299 |
38.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
105 /
135
240 totaal |
83 /
170
253 totaal |
493
188 / 305 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
103 /
126
229 totaal |
87 /
175
262 totaal |
491
190 / 301 |
38.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
124 /
113
237 totaal |
77 /
162
239 totaal |
476
201 / 275 |
42.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
109 /
99
208 totaal |
71 /
139
210 totaal |
418
180 / 238 |
43.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
110 /
93
203 totaal |
75 /
129
204 totaal |
407
185 / 222 |
45.5% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
32
Geslaagd89
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
5
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
5
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
2
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
32
Geslaagd89
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
5
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
5
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
2
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
32
Geslaagd89
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
5
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
5
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
2
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
12
Geslaagd28
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
194
Geslaagd251
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
11
15 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
9 /
12
21 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
15 /
16
31 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
14 /
16
30 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
12 /
12
24 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
10 /
12
22 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
8
12 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
7
10 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
7
10 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
1
6 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
5 /
1
6 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
6 /
1
7 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
6 /
1
7 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
5 /
6
11 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
5 /
8
13 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
Klein Vaarbewijs 1 examen (Klein Vaarbewijs 1 examen)
242
Geslaagd160
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
2 /
4
6 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
2 /
4
6 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
18 /
12
30 totaal |
1 /
4
5 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
0 /
3
3 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
- |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
22 /
9
31 totaal |
- |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
0 /
1
1 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
0 /
1
1 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
0 /
3
3 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
1 /
3
4 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
1 /
2
3 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
1 /
2
3 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 π 3 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
1 /
0
1 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: KV1 | Cat: KV1 π 3 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
- |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: KV1 | Cat: KV1 π 3 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
- |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: KV1 | Cat: KV1 π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
Klein Vaarbewijs 1 examen (KV1) (Klein Vaarbewijs 1 examen)
242
Geslaagd160
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
2 /
4
6 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
2 /
4
6 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
18 /
12
30 totaal |
1 /
4
5 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
0 /
3
3 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
- |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
22 /
9
31 totaal |
- |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
0 /
1
1 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
0 /
1
1 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
0 /
3
3 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
1 /
3
4 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
1 /
2
3 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
1 /
2
3 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 π 3 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
1 /
0
1 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: KV1 | Cat: KV1 π 3 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
- |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: KV1 | Cat: KV1 π 3 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
- |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: KV1 | Cat: KV1 π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
Wil je Vof Verkeersschool Spoorenberg vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.