Zoek je een rijschool in Drachten?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Verkeersschool ALERT
Stelpswyk 32
9202BH DRACHTEN
Friesland
Opleidercode: 0627Z2
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
4,155
Geslaagd
5,471
Totaal Examens
43
Meetpunten
14
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
28
Geslaagd8
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,143
Geslaagd264
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
10 /
3
13 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
23 /
9
32 totaal |
11 /
4
15 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
23 /
10
33 totaal |
11 /
5
16 totaal |
49
34 / 15 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
10 /
4
14 totaal |
41
27 / 14 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
9 /
3
12 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
24 /
9
33 totaal |
7 /
3
10 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
7 /
1
8 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
30 /
7
37 totaal |
6 /
1
7 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
7 /
1
8 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
30 /
5
35 totaal |
7 /
0
7 totaal |
42
37 / 5 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
5 /
0
5 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
22 /
5
27 totaal |
6 /
0
6 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
7 /
1
8 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
7 /
2
9 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
7 /
2
9 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
27 /
7
34 totaal |
6 /
2
8 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
20 /
7
27 totaal |
4 /
1
5 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
23 /
6
29 totaal |
5 /
0
5 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
7 /
0
7 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
5 /
0
5 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
6 /
0
6 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
5 /
0
5 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
24 /
6
30 totaal |
3 /
0
3 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
24 /
4
28 totaal |
5 /
0
5 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
29 /
3
32 totaal |
5 /
0
5 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
29 /
6
35 totaal |
4 /
1
5 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
28 /
3
31 totaal |
3 /
1
4 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
28 /
4
32 totaal |
3 /
1
4 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
3 /
1
4 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
4 /
0
4 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
4 /
0
4 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
64
Geslaagd0
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
4
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
81
Geslaagd1
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
81
Geslaagd1
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
437
Geslaagd147
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
0 /
1
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
5
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
5
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
6
23 totaal |
6 /
1
7 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
5
20 totaal |
6 /
1
7 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
6
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
4
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
6
23 totaal |
4 /
0
4 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
6
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
5
20 totaal |
5 /
0
5 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
6
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
437
Geslaagd147
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
0 /
1
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
5
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
5
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
6
23 totaal |
6 /
1
7 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
5
20 totaal |
6 /
1
7 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
6
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
4
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
6
23 totaal |
4 /
0
4 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
6
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
5
20 totaal |
5 /
0
5 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
6
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
4
Geslaagd20
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
4
Geslaagd20
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
20
Geslaagd12
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
6
Geslaagd34
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
1,213
Geslaagd86
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
4
33 totaal |
2 /
0
2 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
24 /
2
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
2
30 totaal |
2 /
0
2 totaal |
32
30 / 2 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
26 /
2
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
0
28 totaal |
1 /
1
2 totaal |
30
29 / 1 |
96.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
33 /
1
34 totaal |
1 /
1
2 totaal |
36
34 / 2 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
1
30 totaal |
2 /
1
3 totaal |
33
31 / 2 |
93.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
36 /
3
39 totaal |
2 /
1
3 totaal |
42
38 / 4 |
90.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
4
35 totaal |
3 /
0
3 totaal |
38
34 / 4 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
27 /
3
30 totaal |
3 /
0
3 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
3
34 totaal |
2 /
0
2 totaal |
36
33 / 3 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
1
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
30 /
1
31 totaal |
2 /
0
2 totaal |
33
32 / 1 |
97% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
27 /
1
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
29 / 1 |
96.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
1
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
35 /
1
36 totaal |
2 /
0
2 totaal |
38
37 / 1 |
97.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
1
32 totaal |
2 /
0
2 totaal |
34
33 / 1 |
97.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
38 /
2
40 totaal |
3 /
0
3 totaal |
43
41 / 2 |
95.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
33 /
3
36 totaal |
3 /
0
3 totaal |
39
36 / 3 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
3
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
37 /
3
40 totaal |
2 /
0
2 totaal |
42
39 / 3 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
2
30 totaal |
1 /
0
1 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
27 /
1
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
1
32 totaal |
1 /
0
1 totaal |
33
32 / 1 |
97% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
1
18 totaal |
- |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
34 /
1
35 totaal |
- |
35
34 / 1 |
97.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
1
32 totaal |
- |
32
31 / 1 |
96.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
32 /
1
33 totaal |
2 /
0
2 totaal |
35
34 / 1 |
97.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
39 /
1
40 totaal |
2 /
0
2 totaal |
42
41 / 1 |
97.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
1
29 totaal |
2 /
0
2 totaal |
31
30 / 1 |
96.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
30 /
1
31 totaal |
2 /
0
2 totaal |
33
32 / 1 |
97% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
1
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
19 /
1
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
18 /
1
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
1
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
18 /
2
20 totaal |
1 /
2
3 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
2
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
18 /
3
21 totaal |
3 /
3
6 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
18 /
3
21 totaal |
2 /
2
4 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
13 /
2
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
20 /
1
21 totaal |
1 /
1
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
9
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
75
Geslaagd0
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd20
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
458
Geslaagd527
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
13 /
7
20 totaal |
- |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
16 /
11
27 totaal |
- |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
15 /
7
22 totaal |
- |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
16 /
8
24 totaal |
- |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
16 /
14
30 totaal |
- |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
17 /
11
28 totaal |
- |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
- |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
- |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
- |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
11 /
13
24 totaal |
- |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
14 /
14
28 totaal |
- |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
12 /
18
30 totaal |
- |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
21
31 totaal |
- |
31
10 / 21 |
32.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
18
27 totaal |
- |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
- |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
- |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
- |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
- |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
- |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
14
25 totaal |
- |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
14
20 totaal |
- |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
15
26 totaal |
- |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
- |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
- |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
- |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
17
23 totaal |
- |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
14
20 totaal |
- |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
- |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
- |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
- |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
- |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
12 /
14
26 totaal |
- |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
13
23 totaal |
- |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
12 /
12
24 totaal |
- |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
- |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
- |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
13
24 totaal |
- |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
13
24 totaal |
- |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
17
28 totaal |
- |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
20
28 totaal |
- |
28
8 / 20 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
17
26 totaal |
- |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
10 /
17
27 totaal |
- |
27
10 / 17 |
37% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd8
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
39
Geslaagd58
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
16
Geslaagd20
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
443
Geslaagd492
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
10
17 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
6
16 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
12
26 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
12
24 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
10
20 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
7
19 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
3
17 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
5
20 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
19 /
7
26 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
23 /
6
29 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
8
24 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
6
18 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
13
20 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
13
20 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
19
29 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
17
29 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
14
24 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
19
30 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
14
23 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
10
16 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
12
22 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
13
21 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
13
21 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
13
21 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
10
17 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
10
20 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
10
17 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
10
18 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
14
25 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
20
33 totaal |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
28
41 totaal |
41
13 / 28 |
31.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
28
41 totaal |
41
13 / 28 |
31.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
23
34 totaal |
34
11 / 23 |
32.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
8 /
16
24 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
75
Geslaagd44
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
158
Geslaagd0
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
22
Geslaagd16
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
22
Geslaagd16
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
977
Geslaagd312
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
9 /
4
13 totaal |
57
43 / 14 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
36 /
14
50 totaal |
9 /
5
14 totaal |
64
45 / 19 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
38 /
13
51 totaal |
7 /
3
10 totaal |
61
45 / 16 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
30 /
14
44 totaal |
7 /
2
9 totaal |
53
37 / 16 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
31 /
12
43 totaal |
5 /
1
6 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
7 /
0
7 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
5 /
0
5 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
35 /
4
39 totaal |
5 /
0
5 totaal |
44
40 / 4 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
33 /
4
37 totaal |
5 /
0
5 totaal |
42
38 / 4 |
90.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
31 /
5
36 totaal |
4 /
0
4 totaal |
40
35 / 5 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
5 /
2
7 totaal |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
30 /
5
35 totaal |
5 /
2
7 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
31 /
5
36 totaal |
5 /
3
8 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
34 /
8
42 totaal |
6 /
3
9 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
6 /
2
8 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
7 /
3
10 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
6 /
3
9 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
17 /
4
21 totaal |
3 /
3
6 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
16 /
4
20 totaal |
2 /
2
4 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
11 /
3
14 totaal |
0 /
1
1 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
2 /
2
4 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
4 /
3
7 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
4 /
3
7 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
5 /
4
9 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
4 /
3
7 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
977
Geslaagd312
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
9 /
4
13 totaal |
57
43 / 14 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
36 /
14
50 totaal |
9 /
5
14 totaal |
64
45 / 19 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
38 /
13
51 totaal |
7 /
3
10 totaal |
61
45 / 16 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
30 /
14
44 totaal |
7 /
2
9 totaal |
53
37 / 16 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
31 /
12
43 totaal |
5 /
1
6 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
7 /
0
7 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
5 /
0
5 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
35 /
4
39 totaal |
5 /
0
5 totaal |
44
40 / 4 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
33 /
4
37 totaal |
5 /
0
5 totaal |
42
38 / 4 |
90.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
31 /
5
36 totaal |
4 /
0
4 totaal |
40
35 / 5 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
5 /
2
7 totaal |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
30 /
5
35 totaal |
5 /
2
7 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
31 /
5
36 totaal |
5 /
3
8 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
34 /
8
42 totaal |
6 /
3
9 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
6 /
2
8 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
7 /
3
10 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
6 /
3
9 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
17 /
4
21 totaal |
3 /
3
6 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
16 /
4
20 totaal |
2 /
2
4 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
11 /
3
14 totaal |
0 /
1
1 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
2 /
2
4 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
4 /
3
7 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
4 /
3
7 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
5 /
4
9 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
4 /
3
7 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
12
Geslaagd44
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
48
Geslaagd53
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
Wil je Verkeersschool ALERT vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.