Zoek je een rijschool in Dordrecht?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Verkeersschool Wierks B.V.
Ploegstraat 44
3319LG DORDRECHT
Zuid-Holland
Opleidercode: 5175N2
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
61,147
Geslaagd
83,612
Totaal Examens
40
Meetpunten
64
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
8
Geslaagd6
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
279
Geslaagd108
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 12 CBR-locaties |
16 /
13
29 totaal |
7 /
5
12 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 8 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
6 /
2
8 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
4 /
0
4 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
0
5 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
5 /
3
8 totaal |
4 /
3
7 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
5 /
4
9 totaal |
6 /
3
9 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
6 /
4
10 totaal |
7 /
3
10 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
7 /
3
10 totaal |
5 /
3
8 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
5 /
3
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
10 /
3
13 totaal |
4 /
0
4 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
16 /
3
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
20 /
5
25 totaal |
5 /
0
5 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
20 /
4
24 totaal |
5 /
0
5 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
20
Geslaagd1
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
12
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
2
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
52
Geslaagd13
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
52
Geslaagd13
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
4
Geslaagd4
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
ADR klasse 1 (ADR1) (ADR klasse 1 (ADR1))
298
Geslaagd73
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 6 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 5 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 5 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 5 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 5 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 5 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
4 /
1
5 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 5 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 5 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 6 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
ADR klasse 1 verlenging (ADR1V) (ADR klasse 1 verlenging (ADR1V))
465
Geslaagd65
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 6 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
- |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 7 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 5 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 6 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 6 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 5 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 5 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
- |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 5 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 4 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 4 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 4 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 4 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 4 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 5 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 5 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 5 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 5 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
ADR klasse 7 (ADR7) (ADR klasse 7 (ADR7))
282
Geslaagd139
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 5 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 4 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 5 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 5 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 5 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 5 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
3
4 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
0 /
2
2 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
2 /
3
5 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 4 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
2 /
3
5 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 4 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
3 /
3
6 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 5 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
5 /
1
6 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 5 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 5 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 6 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
ADR klasse 7 verlenging (ADR7V) (ADR klasse 7 verlenging (ADR7V))
371
Geslaagd80
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 5 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 7 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 6 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 6 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 5 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
4 /
0
4 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 5 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 5 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 5 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 5 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 5 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 5 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 6 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
- |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
ADR basis (ADRB) (ADR basis (ADRB))
5,863
Geslaagd2,688
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
124 /
17
141 totaal |
6 /
18
24 totaal |
165
130 / 35 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
118 /
20
138 totaal |
10 /
20
30 totaal |
168
128 / 40 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
127 /
25
152 totaal |
11 /
23
34 totaal |
186
138 / 48 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
125 /
33
158 totaal |
14 /
26
40 totaal |
198
139 / 59 |
70.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
139 /
39
178 totaal |
25 /
30
55 totaal |
233
164 / 69 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
140 /
44
184 totaal |
26 /
35
61 totaal |
245
166 / 79 |
67.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
159 /
42
201 totaal |
30 /
32
62 totaal |
263
189 / 74 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
175 /
36
211 totaal |
30 /
30
60 totaal |
271
205 / 66 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
177 /
34
211 totaal |
25 /
28
53 totaal |
264
202 / 62 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
195 /
33
228 totaal |
21 /
30
51 totaal |
279
216 / 63 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
174 /
39
213 totaal |
19 /
34
53 totaal |
266
193 / 73 |
72.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
167 /
40
207 totaal |
18 /
37
55 totaal |
262
185 / 77 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
147 /
35
182 totaal |
11 /
34
45 totaal |
227
158 / 69 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
133 /
36
169 totaal |
17 /
32
49 totaal |
218
150 / 68 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
129 /
37
166 totaal |
23 /
33
56 totaal |
222
152 / 70 |
68.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
91 /
32
123 totaal |
20 /
28
48 totaal |
171
111 / 60 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
95 /
41
136 totaal |
22 /
31
53 totaal |
189
117 / 72 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
89 /
41
130 totaal |
18 /
25
43 totaal |
173
107 / 66 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
73 /
26
99 totaal |
8 /
17
25 totaal |
124
81 / 43 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
103 /
32
135 totaal |
13 /
17
30 totaal |
165
116 / 49 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
111 /
31
142 totaal |
15 /
15
30 totaal |
172
126 / 46 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
105 /
27
132 totaal |
15 /
11
26 totaal |
158
120 / 38 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
122 /
48
170 totaal |
28 /
19
47 totaal |
217
150 / 67 |
69.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
114 /
45
159 totaal |
28 /
21
49 totaal |
208
142 / 66 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
113 /
44
157 totaal |
30 /
26
56 totaal |
213
143 / 70 |
67.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
116 /
44
160 totaal |
29 /
25
54 totaal |
214
145 / 69 |
67.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
108 /
27
135 totaal |
24 /
21
45 totaal |
180
132 / 48 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
125 /
34
159 totaal |
27 /
20
47 totaal |
206
152 / 54 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
111 /
31
142 totaal |
25 /
13
38 totaal |
180
136 / 44 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
102 /
30
132 totaal |
31 /
14
45 totaal |
177
133 / 44 |
75.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
105 /
40
145 totaal |
31 /
20
51 totaal |
196
136 / 60 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
104 /
46
150 totaal |
37 /
26
63 totaal |
213
141 / 72 |
66.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
109 /
52
161 totaal |
41 /
31
72 totaal |
233
150 / 83 |
64.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
120 /
66
186 totaal |
37 /
36
73 totaal |
259
157 / 102 |
60.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
121 /
72
193 totaal |
38 /
36
74 totaal |
267
159 / 108 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
116 /
79
195 totaal |
34 /
38
72 totaal |
267
150 / 117 |
56.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
113 /
76
189 totaal |
31 /
32
63 totaal |
252
144 / 108 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
107 /
65
172 totaal |
27 /
28
55 totaal |
227
134 / 93 |
59% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
100 /
56
156 totaal |
27 /
24
51 totaal |
207
127 / 80 |
61.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
115 /
54
169 totaal |
24 /
23
47 totaal |
216
139 / 77 |
64.4% |
ADR basis verlenging (ADRBV) (ADR basis verlenging (ADRBV))
9,860
Geslaagd1,063
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
281 /
11
292 totaal |
8 /
8
16 totaal |
308
289 / 19 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
277 /
11
288 totaal |
8 /
5
13 totaal |
301
285 / 16 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
270 /
12
282 totaal |
8 /
4
12 totaal |
294
278 / 16 |
94.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
289 /
16
305 totaal |
11 /
3
14 totaal |
319
300 / 19 |
94% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
259 /
20
279 totaal |
13 /
6
19 totaal |
298
272 / 26 |
91.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
263 /
22
285 totaal |
13 /
6
19 totaal |
304
276 / 28 |
90.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
272 /
18
290 totaal |
12 /
5
17 totaal |
307
284 / 23 |
92.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
257 /
15
272 totaal |
11 /
6
17 totaal |
289
268 / 21 |
92.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
256 /
16
272 totaal |
11 /
6
17 totaal |
289
267 / 22 |
92.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
263 /
13
276 totaal |
11 /
6
17 totaal |
293
274 / 19 |
93.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 8 CBR-locaties |
243 /
16
259 totaal |
11 /
7
18 totaal |
277
254 / 23 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 9 CBR-locaties |
227 /
19
246 totaal |
15 /
5
20 totaal |
266
242 / 24 |
91% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 8 CBR-locaties |
208 /
16
224 totaal |
17 /
2
19 totaal |
243
225 / 18 |
92.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
212 /
22
234 totaal |
19 /
2
21 totaal |
255
231 / 24 |
90.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 8 CBR-locaties |
277 /
25
302 totaal |
23 /
4
27 totaal |
329
300 / 29 |
91.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
216 /
19
235 totaal |
16 /
4
20 totaal |
255
232 / 23 |
91% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 8 CBR-locaties |
270 /
23
293 totaal |
16 /
4
20 totaal |
313
286 / 27 |
91.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
271 /
21
292 totaal |
14 /
6
20 totaal |
312
285 / 27 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
199 /
18
217 totaal |
14 /
4
18 totaal |
235
213 / 22 |
90.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
246 /
27
273 totaal |
20 /
7
27 totaal |
300
266 / 34 |
88.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
210 /
25
235 totaal |
22 /
12
34 totaal |
269
232 / 37 |
86.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
189 /
22
211 totaal |
20 /
12
32 totaal |
243
209 / 34 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
212 /
26
238 totaal |
19 /
23
42 totaal |
280
231 / 49 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
237 /
25
262 totaal |
23 /
21
44 totaal |
306
260 / 46 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
228 /
25
253 totaal |
20 /
18
38 totaal |
291
248 / 43 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
222 /
25
247 totaal |
22 /
16
38 totaal |
285
244 / 41 |
85.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
203 /
22
225 totaal |
23 /
7
30 totaal |
255
226 / 29 |
88.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
196 /
23
219 totaal |
21 /
8
29 totaal |
248
217 / 31 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
230 /
20
250 totaal |
20 /
5
25 totaal |
275
250 / 25 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
226 /
19
245 totaal |
19 /
6
25 totaal |
270
245 / 25 |
90.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
230 /
16
246 totaal |
14 /
4
18 totaal |
264
244 / 20 |
92.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
225 /
14
239 totaal |
14 /
2
16 totaal |
255
239 / 16 |
93.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
197 /
16
213 totaal |
14 /
6
20 totaal |
233
211 / 22 |
90.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
211 /
18
229 totaal |
14 /
5
19 totaal |
248
225 / 23 |
90.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
204 /
21
225 totaal |
22 /
5
27 totaal |
252
226 / 26 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
200 /
26
226 totaal |
20 /
8
28 totaal |
254
220 / 34 |
86.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
195 /
24
219 totaal |
19 /
5
24 totaal |
243
214 / 29 |
88.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
179 /
23
202 totaal |
19 /
5
24 totaal |
226
198 / 28 |
87.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
175 /
19
194 totaal |
15 /
4
19 totaal |
213
190 / 23 |
89.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 8 CBR-locaties |
190 /
19
209 totaal |
14 /
3
17 totaal |
226
204 / 22 |
90.3% |
ADR tank (ADRT) (ADR tank (ADRT))
3,280
Geslaagd1,374
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
63 /
15
78 totaal |
6 /
1
7 totaal |
85
69 / 16 |
81.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
68 /
14
82 totaal |
10 /
4
14 totaal |
96
78 / 18 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
71 /
14
85 totaal |
10 /
7
17 totaal |
102
81 / 21 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 8 CBR-locaties |
79 /
20
99 totaal |
11 /
10
21 totaal |
120
90 / 30 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
83 /
30
113 totaal |
14 /
11
25 totaal |
138
97 / 41 |
70.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
84 /
28
112 totaal |
12 /
11
23 totaal |
135
96 / 39 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
89 /
28
117 totaal |
11 /
11
22 totaal |
139
100 / 39 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
85 /
25
110 totaal |
11 /
10
21 totaal |
131
96 / 35 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
86 /
18
104 totaal |
11 /
10
21 totaal |
125
97 / 28 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
91 /
24
115 totaal |
13 /
10
23 totaal |
138
104 / 34 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 8 CBR-locaties |
87 /
23
110 totaal |
14 /
10
24 totaal |
134
101 / 33 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
83 /
25
108 totaal |
16 /
17
33 totaal |
141
99 / 42 |
70.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
71 /
25
96 totaal |
19 /
21
40 totaal |
136
90 / 46 |
66.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 8 CBR-locaties |
63 /
29
92 totaal |
21 /
20
41 totaal |
133
84 / 49 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 8 CBR-locaties |
69 /
27
96 totaal |
19 /
17
36 totaal |
132
88 / 44 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 8 CBR-locaties |
56 /
20
76 totaal |
15 /
8
23 totaal |
99
71 / 28 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
65 /
23
88 totaal |
11 /
5
16 totaal |
104
76 / 28 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
60 /
16
76 totaal |
9 /
5
14 totaal |
90
69 / 21 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 6 CBR-locaties |
43 /
15
58 totaal |
9 /
5
14 totaal |
72
52 / 20 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT π 6 CBR-locaties |
67 /
19
86 totaal |
10 /
6
16 totaal |
102
77 / 25 |
75.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
67 /
17
84 totaal |
12 /
5
17 totaal |
101
79 / 22 |
78.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
65 /
14
79 totaal |
8 /
3
11 totaal |
90
73 / 17 |
81.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
71 /
18
89 totaal |
10 /
4
14 totaal |
103
81 / 22 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
67 /
18
85 totaal |
11 /
5
16 totaal |
101
78 / 23 |
77.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
62 /
19
81 totaal |
12 /
8
20 totaal |
101
74 / 27 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
66 /
26
92 totaal |
16 /
12
28 totaal |
120
82 / 38 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
63 /
29
92 totaal |
20 /
20
40 totaal |
132
83 / 49 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
60 /
35
95 totaal |
19 /
20
39 totaal |
134
79 / 55 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
55 /
35
90 totaal |
17 /
20
37 totaal |
127
72 / 55 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
51 /
30
81 totaal |
15 /
18
33 totaal |
114
66 / 48 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
53 /
29
82 totaal |
12 /
12
24 totaal |
106
65 / 41 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
53 /
29
82 totaal |
21 /
14
35 totaal |
117
74 / 43 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
59 /
27
86 totaal |
22 /
13
35 totaal |
121
81 / 40 |
66.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
67 /
31
98 totaal |
22 /
12
34 totaal |
132
89 / 43 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
74 /
39
113 totaal |
24 /
11
35 totaal |
148
98 / 50 |
66.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 6 CBR-locaties |
76 /
38
114 totaal |
17 /
10
27 totaal |
141
93 / 48 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 6 CBR-locaties |
73 /
35
108 totaal |
13 /
7
20 totaal |
128
86 / 42 |
67.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 6 CBR-locaties |
68 /
31
99 totaal |
13 /
6
19 totaal |
118
81 / 37 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
59 /
18
77 totaal |
8 /
5
13 totaal |
90
67 / 23 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRT | Cat: ADRT π 6 CBR-locaties |
59 /
12
71 totaal |
5 /
2
7 totaal |
78
64 / 14 |
82.1% |
ADR tank verlenging (ADRTV) (ADR tank verlenging (ADRTV))
5,564
Geslaagd744
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
167 /
15
182 totaal |
12 /
2
14 totaal |
196
179 / 17 |
91.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
162 /
14
176 totaal |
10 /
3
13 totaal |
189
172 / 17 |
91% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
152 /
12
164 totaal |
9 /
2
11 totaal |
175
161 / 14 |
92% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
150 /
9
159 totaal |
7 /
2
9 totaal |
168
157 / 11 |
93.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 6 CBR-locaties |
122 /
11
133 totaal |
9 /
1
10 totaal |
143
131 / 12 |
91.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 7 CBR-locaties |
122 /
12
134 totaal |
10 /
1
11 totaal |
145
132 / 13 |
91% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 7 CBR-locaties |
137 /
12
149 totaal |
11 /
2
13 totaal |
162
148 / 14 |
91.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 7 CBR-locaties |
139 /
13
152 totaal |
11 /
2
13 totaal |
165
150 / 15 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
151 /
13
164 totaal |
13 /
3
16 totaal |
180
164 / 16 |
91.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 7 CBR-locaties |
165 /
13
178 totaal |
14 /
2
16 totaal |
194
179 / 15 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 9 CBR-locaties |
153 /
14
167 totaal |
13 /
1
14 totaal |
181
166 / 15 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 10 CBR-locaties |
135 /
15
150 totaal |
17 /
4
21 totaal |
171
152 / 19 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 9 CBR-locaties |
119 /
16
135 totaal |
12 /
10
22 totaal |
157
131 / 26 |
83.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 7 CBR-locaties |
117 /
19
136 totaal |
12 /
10
22 totaal |
158
129 / 29 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 7 CBR-locaties |
144 /
25
169 totaal |
14 /
15
29 totaal |
198
158 / 40 |
79.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 6 CBR-locaties |
123 /
20
143 totaal |
7 /
12
19 totaal |
162
130 / 32 |
80.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 7 CBR-locaties |
155 /
21
176 totaal |
12 /
7
19 totaal |
195
167 / 28 |
85.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 7 CBR-locaties |
155 /
21
176 totaal |
14 /
7
21 totaal |
197
169 / 28 |
85.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 6 CBR-locaties |
119 /
17
136 totaal |
12 /
2
14 totaal |
150
131 / 19 |
87.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 7 CBR-locaties |
141 /
17
158 totaal |
14 /
2
16 totaal |
174
155 / 19 |
89.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
117 /
10
127 totaal |
7 /
0
7 totaal |
134
124 / 10 |
92.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
108 /
7
115 totaal |
4 /
0
4 totaal |
119
112 / 7 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
127 /
8
135 totaal |
7 /
5
12 totaal |
147
134 / 13 |
91.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
130 /
14
144 totaal |
6 /
6
12 totaal |
156
136 / 20 |
87.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
144 /
15
159 totaal |
9 /
7
16 totaal |
175
153 / 22 |
87.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
142 /
15
157 totaal |
9 /
7
16 totaal |
173
151 / 22 |
87.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
128 /
14
142 totaal |
9 /
3
12 totaal |
154
137 / 17 |
89% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
122 /
17
139 totaal |
14 /
6
20 totaal |
159
136 / 23 |
85.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
123 /
19
142 totaal |
13 /
7
20 totaal |
162
136 / 26 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
115 /
21
136 totaal |
14 /
7
21 totaal |
157
129 / 28 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
113 /
17
130 totaal |
10 /
6
16 totaal |
146
123 / 23 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
118 /
9
127 totaal |
6 /
2
8 totaal |
135
124 / 11 |
91.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
102 /
11
113 totaal |
10 /
0
10 totaal |
123
112 / 11 |
91.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
107 /
10
117 totaal |
8 /
0
8 totaal |
125
115 / 10 |
92% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 6 CBR-locaties |
107 /
13
120 totaal |
11 /
3
14 totaal |
134
118 / 16 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 7 CBR-locaties |
107 /
18
125 totaal |
13 /
4
17 totaal |
142
120 / 22 |
84.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 7 CBR-locaties |
106 /
16
122 totaal |
10 /
4
14 totaal |
136
116 / 20 |
85.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 7 CBR-locaties |
100 /
15
115 totaal |
10 /
5
15 totaal |
130
110 / 20 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 6 CBR-locaties |
100 /
12
112 totaal |
7 /
2
9 totaal |
121
107 / 14 |
88.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 6 CBR-locaties |
106 /
9
115 totaal |
4 /
1
5 totaal |
120
110 / 10 |
91.7% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
347
Geslaagd55
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
61 /
12
73 totaal |
12 /
1
13 totaal |
86
73 / 13 |
84.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
35 /
5
40 totaal |
11 /
0
11 totaal |
51
46 / 5 |
90.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
7 /
0
7 totaal |
35
33 / 2 |
94.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
3
12 totaal |
- |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
3
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
0
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
3
20 totaal |
5 /
0
5 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
3
25 totaal |
6 /
0
6 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
347
Geslaagd55
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
61 /
12
73 totaal |
12 /
1
13 totaal |
86
73 / 13 |
84.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
35 /
5
40 totaal |
11 /
0
11 totaal |
51
46 / 5 |
90.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
7 /
0
7 totaal |
35
33 / 2 |
94.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
3
12 totaal |
- |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
3
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
0
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
3
20 totaal |
5 /
0
5 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
3
25 totaal |
6 /
0
6 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
33
Geslaagd66
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
4 /
5
9 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
4 /
5
9 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
33
Geslaagd66
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
4 /
5
9 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
4 /
5
9 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
6
Geslaagd10
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
6
Geslaagd10
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
0
Geslaagd3
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
12
Geslaagd16
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
Theorie-examen motor met tolk (ATH-I-T) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd3
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-I-T | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
272
Geslaagd33
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 6 CBR-locaties |
30 /
6
36 totaal |
6 /
0
6 totaal |
42
36 / 6 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 6 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
1
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
1
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
9 /
0
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
0
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
22 /
2
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
27 /
3
30 totaal |
3 /
0
3 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
24 /
3
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
28
Geslaagd1
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
26
Geslaagd24
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
- |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
- |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
294
Geslaagd312
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
99 /
108
207 totaal |
- |
207
99 / 108 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
55 /
65
120 totaal |
- |
120
55 / 65 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
17 /
21
38 totaal |
- |
38
17 / 21 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
- |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
18 /
18
36 totaal |
- |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
21 /
19
40 totaal |
- |
40
21 / 19 |
52.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
21 /
23
44 totaal |
- |
44
21 / 23 |
47.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
16 /
16
32 totaal |
- |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
15 /
20
35 totaal |
- |
35
15 / 20 |
42.9% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
7
Geslaagd10
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
28
Geslaagd24
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
9 /
11
20 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
8 /
6
14 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
4
8 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
42
Geslaagd41
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
20 /
17
37 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
17 /
13
30 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
335
Geslaagd385
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
126 /
157
283 totaal |
283
126 / 157 |
44.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
76 /
105
181 totaal |
181
76 / 105 |
42% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
31 /
52
83 totaal |
83
31 / 52 |
37.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
10
16 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
13 /
7
20 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
15 /
10
25 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
14 /
8
22 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
15 /
6
21 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
13 /
9
22 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
15 /
14
29 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd1
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
42
Geslaagd45
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
17 /
15
32 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
12 /
11
23 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
33
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
71
Geslaagd45
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
71
Geslaagd45
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4,938
Geslaagd2,783
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 19 CBR-locaties |
121 /
65
186 totaal |
68 /
24
92 totaal |
278
189 / 89 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 16 CBR-locaties |
116 /
60
176 totaal |
65 /
24
89 totaal |
265
181 / 84 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 13 CBR-locaties |
126 /
61
187 totaal |
55 /
21
76 totaal |
263
181 / 82 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 13 CBR-locaties |
110 /
67
177 totaal |
52 /
23
75 totaal |
252
162 / 90 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 13 CBR-locaties |
109 /
65
174 totaal |
45 /
29
74 totaal |
248
154 / 94 |
62.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 11 CBR-locaties |
119 /
68
187 totaal |
49 /
27
76 totaal |
263
168 / 95 |
63.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
125 /
63
188 totaal |
51 /
29
80 totaal |
268
176 / 92 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
132 /
60
192 totaal |
52 /
36
88 totaal |
280
184 / 96 |
65.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
131 /
71
202 totaal |
48 /
30
78 totaal |
280
179 / 101 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
128 /
80
208 totaal |
48 /
33
81 totaal |
289
176 / 113 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
114 /
82
196 totaal |
40 /
35
75 totaal |
271
154 / 117 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
111 /
81
192 totaal |
45 /
31
76 totaal |
268
156 / 112 |
58.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 10 CBR-locaties |
102 /
75
177 totaal |
44 /
31
75 totaal |
252
146 / 106 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
86 /
58
144 totaal |
41 /
29
70 totaal |
214
127 / 87 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
89 /
58
147 totaal |
40 /
29
69 totaal |
216
129 / 87 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
72 /
45
117 totaal |
26 /
20
46 totaal |
163
98 / 65 |
60.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
73 /
38
111 totaal |
21 /
18
39 totaal |
150
94 / 56 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
69 /
39
108 totaal |
17 /
15
32 totaal |
140
86 / 54 |
61.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
50 /
31
81 totaal |
17 /
9
26 totaal |
107
67 / 40 |
62.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
57 /
28
85 totaal |
20 /
11
31 totaal |
116
77 / 39 |
66.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
52 /
28
80 totaal |
23 /
9
32 totaal |
112
75 / 37 |
67% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
63 /
28
91 totaal |
25 /
11
36 totaal |
127
88 / 39 |
69.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
73 /
32
105 totaal |
31 /
12
43 totaal |
148
104 / 44 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
74 /
37
111 totaal |
35 /
13
48 totaal |
159
109 / 50 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
74 /
40
114 totaal |
35 /
22
57 totaal |
171
109 / 62 |
63.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
68 /
42
110 totaal |
40 /
22
62 totaal |
172
108 / 64 |
62.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
69 /
52
121 totaal |
39 /
31
70 totaal |
191
108 / 83 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
71 /
57
128 totaal |
44 /
31
75 totaal |
203
115 / 88 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
73 /
58
131 totaal |
48 /
23
71 totaal |
202
121 / 81 |
59.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
69 /
50
119 totaal |
44 /
20
64 totaal |
183
113 / 70 |
61.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
69 /
39
108 totaal |
40 /
15
55 totaal |
163
109 / 54 |
66.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
66 /
38
104 totaal |
35 /
15
50 totaal |
154
101 / 53 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
58 /
31
89 totaal |
29 /
14
43 totaal |
132
87 / 45 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
59 /
34
93 totaal |
24 /
13
37 totaal |
130
83 / 47 |
63.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
62 /
36
98 totaal |
26 /
10
36 totaal |
134
88 / 46 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
75 /
30
105 totaal |
23 /
7
30 totaal |
135
98 / 37 |
72.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
86 /
33
119 totaal |
23 /
10
33 totaal |
152
109 / 43 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
92 /
34
126 totaal |
31 /
15
46 totaal |
172
123 / 49 |
71.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
78 /
33
111 totaal |
32 /
13
45 totaal |
156
110 / 46 |
70.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
63 /
34
97 totaal |
33 /
12
45 totaal |
142
96 / 46 |
67.6% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
4,938
Geslaagd2,783
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 19 CBR-locaties |
121 /
65
186 totaal |
68 /
24
92 totaal |
278
189 / 89 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 16 CBR-locaties |
116 /
60
176 totaal |
65 /
24
89 totaal |
265
181 / 84 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 13 CBR-locaties |
126 /
61
187 totaal |
55 /
21
76 totaal |
263
181 / 82 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 13 CBR-locaties |
110 /
67
177 totaal |
52 /
23
75 totaal |
252
162 / 90 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 13 CBR-locaties |
109 /
65
174 totaal |
45 /
29
74 totaal |
248
154 / 94 |
62.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 11 CBR-locaties |
119 /
68
187 totaal |
49 /
27
76 totaal |
263
168 / 95 |
63.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 9 CBR-locaties |
125 /
63
188 totaal |
51 /
29
80 totaal |
268
176 / 92 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
132 /
60
192 totaal |
52 /
36
88 totaal |
280
184 / 96 |
65.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
131 /
71
202 totaal |
48 /
30
78 totaal |
280
179 / 101 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
128 /
80
208 totaal |
48 /
33
81 totaal |
289
176 / 113 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
114 /
82
196 totaal |
40 /
35
75 totaal |
271
154 / 117 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
111 /
81
192 totaal |
45 /
31
76 totaal |
268
156 / 112 |
58.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 10 CBR-locaties |
102 /
75
177 totaal |
44 /
31
75 totaal |
252
146 / 106 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
86 /
58
144 totaal |
41 /
29
70 totaal |
214
127 / 87 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
89 /
58
147 totaal |
40 /
29
69 totaal |
216
129 / 87 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
72 /
45
117 totaal |
26 /
20
46 totaal |
163
98 / 65 |
60.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
73 /
38
111 totaal |
21 /
18
39 totaal |
150
94 / 56 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 8 CBR-locaties |
69 /
39
108 totaal |
17 /
15
32 totaal |
140
86 / 54 |
61.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
50 /
31
81 totaal |
17 /
9
26 totaal |
107
67 / 40 |
62.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
57 /
28
85 totaal |
20 /
11
31 totaal |
116
77 / 39 |
66.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
52 /
28
80 totaal |
23 /
9
32 totaal |
112
75 / 37 |
67% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
63 /
28
91 totaal |
25 /
11
36 totaal |
127
88 / 39 |
69.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
73 /
32
105 totaal |
31 /
12
43 totaal |
148
104 / 44 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
74 /
37
111 totaal |
35 /
13
48 totaal |
159
109 / 50 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
74 /
40
114 totaal |
35 /
22
57 totaal |
171
109 / 62 |
63.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
68 /
42
110 totaal |
40 /
22
62 totaal |
172
108 / 64 |
62.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
69 /
52
121 totaal |
39 /
31
70 totaal |
191
108 / 83 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
71 /
57
128 totaal |
44 /
31
75 totaal |
203
115 / 88 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
73 /
58
131 totaal |
48 /
23
71 totaal |
202
121 / 81 |
59.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
69 /
50
119 totaal |
44 /
20
64 totaal |
183
113 / 70 |
61.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
69 /
39
108 totaal |
40 /
15
55 totaal |
163
109 / 54 |
66.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
66 /
38
104 totaal |
35 /
15
50 totaal |
154
101 / 53 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
58 /
31
89 totaal |
29 /
14
43 totaal |
132
87 / 45 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
59 /
34
93 totaal |
24 /
13
37 totaal |
130
83 / 47 |
63.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
62 /
36
98 totaal |
26 /
10
36 totaal |
134
88 / 46 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
75 /
30
105 totaal |
23 /
7
30 totaal |
135
98 / 37 |
72.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
86 /
33
119 totaal |
23 /
10
33 totaal |
152
109 / 43 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
92 /
34
126 totaal |
31 /
15
46 totaal |
172
123 / 49 |
71.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
78 /
33
111 totaal |
32 /
13
45 totaal |
156
110 / 46 |
70.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
63 /
34
97 totaal |
33 /
12
45 totaal |
142
96 / 46 |
67.6% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
10
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
224
Geslaagd785
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
27 /
90
117 totaal |
36 /
156
192 totaal |
309
63 / 246 |
20.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
24 /
84
108 totaal |
34 /
129
163 totaal |
271
58 / 213 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
16 /
58
74 totaal |
20 /
86
106 totaal |
180
36 / 144 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
8 /
31
39 totaal |
5 /
31
36 totaal |
75
13 / 62 |
17.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
19
25 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
8 /
20
28 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
7 /
22
29 totaal |
30
8 / 22 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
8 /
24
32 totaal |
35
10 / 25 |
28.6% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
14
Geslaagd60
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
14
16 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
10
12 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
14
Geslaagd60
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
14
16 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
10
12 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd1
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd24
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
6
8 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
2
Geslaagd7
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
30
Geslaagd79
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
23
29 totaal |
32
7 / 25 |
21.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
15
17 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
184
Geslaagd155
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
3
13 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
1
10 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-NO | Cat: C π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
7,520
Geslaagd5,422
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
153 /
82
235 totaal |
77 /
41
118 totaal |
353
230 / 123 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
153 /
72
225 totaal |
82 /
50
132 totaal |
357
235 / 122 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
138 /
83
221 totaal |
85 /
60
145 totaal |
366
223 / 143 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
133 /
97
230 totaal |
86 /
73
159 totaal |
389
219 / 170 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
151 /
92
243 totaal |
89 /
81
170 totaal |
413
240 / 173 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
155 /
102
257 totaal |
87 /
75
162 totaal |
419
242 / 177 |
57.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
162 /
96
258 totaal |
89 /
76
165 totaal |
423
251 / 172 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
171 /
92
263 totaal |
95 /
76
171 totaal |
434
266 / 168 |
61.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
168 /
97
265 totaal |
91 /
71
162 totaal |
427
259 / 168 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
173 /
97
270 totaal |
87 /
70
157 totaal |
427
260 / 167 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
173 /
102
275 totaal |
92 /
62
154 totaal |
429
265 / 164 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
167 /
99
266 totaal |
89 /
48
137 totaal |
403
256 / 147 |
63.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
153 /
93
246 totaal |
87 /
41
128 totaal |
374
240 / 134 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
139 /
81
220 totaal |
76 /
45
121 totaal |
341
215 / 126 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
127 /
72
199 totaal |
61 /
36
97 totaal |
296
188 / 108 |
63.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
96 /
56
152 totaal |
48 /
29
77 totaal |
229
144 / 85 |
62.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
90 /
50
140 totaal |
44 /
29
73 totaal |
213
134 / 79 |
62.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
78 /
57
135 totaal |
45 /
23
68 totaal |
203
123 / 80 |
60.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
72 /
48
120 totaal |
42 /
22
64 totaal |
184
114 / 70 |
62% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
80 /
56
136 totaal |
47 /
26
73 totaal |
209
127 / 82 |
60.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
88 /
56
144 totaal |
50 /
25
75 totaal |
219
138 / 81 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
90 /
63
153 totaal |
56 /
22
78 totaal |
231
146 / 85 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
89 /
69
158 totaal |
61 /
32
93 totaal |
251
150 / 101 |
59.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
99 /
68
167 totaal |
63 /
44
107 totaal |
274
162 / 112 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
93 /
80
173 totaal |
69 /
55
124 totaal |
297
162 / 135 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
98 /
79
177 totaal |
71 /
66
137 totaal |
314
169 / 145 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
103 /
82
185 totaal |
79 /
65
144 totaal |
329
182 / 147 |
55.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
103 /
93
196 totaal |
91 /
82
173 totaal |
369
194 / 175 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
106 /
97
203 totaal |
95 /
77
172 totaal |
375
201 / 174 |
53.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
114 /
100
214 totaal |
84 /
71
155 totaal |
369
198 / 171 |
53.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
117 /
96
213 totaal |
82 /
74
156 totaal |
369
199 / 170 |
53.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
114 /
97
211 totaal |
67 /
56
123 totaal |
334
181 / 153 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
115 /
89
204 totaal |
62 /
70
132 totaal |
336
177 / 159 |
52.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
115 /
85
200 totaal |
69 /
71
140 totaal |
340
184 / 156 |
54.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
108 /
90
198 totaal |
63 /
76
139 totaal |
337
171 / 166 |
50.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
99 /
81
180 totaal |
60 /
73
133 totaal |
313
159 / 154 |
50.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
87 /
76
163 totaal |
54 /
55
109 totaal |
272
141 / 131 |
51.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
75 /
71
146 totaal |
54 /
56
110 totaal |
256
129 / 127 |
50.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
68 /
68
136 totaal |
52 /
51
103 totaal |
239
120 / 119 |
50.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
75 /
59
134 totaal |
51 /
44
95 totaal |
229
126 / 103 |
55% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
362
Geslaagd250
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
6 /
5
11 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
7 /
5
12 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
9 /
7
16 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
7 /
7
14 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
7 /
4
11 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
4 /
2
6 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
6 /
2
8 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
5 /
3
8 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
8 /
5
13 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
8 /
6
14 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
5 /
6
11 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
6 /
5
11 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
4 /
3
7 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
2
4 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
5 /
2
7 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
4 /
6
10 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
3 /
6
9 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
5
7 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
0 /
4
4 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
Vrachtauto C praktijk nader onderzoek- aangepast praktijk (C-NA) (Vrachtauto C praktijk (C))
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-NA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-NA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
2,035
Geslaagd879
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
39 /
20
59 totaal |
18 /
3
21 totaal |
80
57 / 23 |
71.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
44 /
20
64 totaal |
16 /
4
20 totaal |
84
60 / 24 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
51 /
19
70 totaal |
13 /
4
17 totaal |
87
64 / 23 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
59 /
14
73 totaal |
10 /
2
12 totaal |
85
69 / 16 |
81.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
57 /
14
71 totaal |
12 /
4
16 totaal |
87
69 / 18 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
53 /
16
69 totaal |
13 /
4
17 totaal |
86
66 / 20 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
55 /
15
70 totaal |
17 /
5
22 totaal |
92
72 / 20 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
41 /
20
61 totaal |
19 /
9
28 totaal |
89
60 / 29 |
67.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
41 /
19
60 totaal |
13 /
9
22 totaal |
82
54 / 28 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
49 /
19
68 totaal |
11 /
12
23 totaal |
91
60 / 31 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
45 /
24
69 totaal |
13 /
14
27 totaal |
96
58 / 38 |
60.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
54 /
23
77 totaal |
12 /
12
24 totaal |
101
66 / 35 |
65.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
55 /
24
79 totaal |
16 /
11
27 totaal |
106
71 / 35 |
67% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
54 /
24
78 totaal |
20 /
9
29 totaal |
107
74 / 33 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
67 /
28
95 totaal |
22 /
8
30 totaal |
125
89 / 36 |
71.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
57 /
28
85 totaal |
24 /
6
30 totaal |
115
81 / 34 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
63 /
33
96 totaal |
23 /
9
32 totaal |
128
86 / 42 |
67.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
64 /
35
99 totaal |
20 /
11
31 totaal |
130
84 / 46 |
64.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
46 /
27
73 totaal |
13 /
9
22 totaal |
95
59 / 36 |
62.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
46 /
27
73 totaal |
14 /
9
23 totaal |
96
60 / 36 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
39 /
18
57 totaal |
11 /
5
16 totaal |
73
50 / 23 |
68.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
32 /
14
46 totaal |
11 /
3
14 totaal |
60
43 / 17 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
33 /
12
45 totaal |
11 /
4
15 totaal |
60
44 / 16 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
7 /
4
11 totaal |
52
38 / 14 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
7 /
5
12 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
9 /
3
12 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
25 /
9
34 totaal |
6 /
3
9 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
6 /
4
10 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
6 /
3
9 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
4 /
3
7 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
31 /
9
40 totaal |
9 /
5
14 totaal |
54
40 / 14 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
30 /
16
46 totaal |
11 /
7
18 totaal |
64
41 / 23 |
64.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
29 /
17
46 totaal |
11 /
7
18 totaal |
64
40 / 24 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
24 /
15
39 totaal |
9 /
6
15 totaal |
54
33 / 21 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
15 /
13
28 totaal |
10 /
3
13 totaal |
41
25 / 16 |
61% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
8 /
1
9 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
11 /
2
13 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
12 /
2
14 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
6 /
3
9 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
6 /
2
8 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
10
Geslaagd4
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1-AA | Cat: C1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1-AA | Cat: C1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk nader onderzoek (C1-NO) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1-NO | Cat: C1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
195
Geslaagd76
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
7 /
1
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
7 /
1
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
9 /
2
11 totaal |
0 /
2
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
8 /
2
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
4
9 totaal |
1 /
4
5 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
5
10 totaal |
1 /
4
5 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
5
9 totaal |
1 /
3
4 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
5
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
6,005
Geslaagd4,051
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
116 /
68
184 totaal |
68 /
42
110 totaal |
294
184 / 110 |
62.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
120 /
63
183 totaal |
61 /
40
101 totaal |
284
181 / 103 |
63.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
117 /
69
186 totaal |
65 /
40
105 totaal |
291
182 / 109 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
115 /
73
188 totaal |
70 /
38
108 totaal |
296
185 / 111 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
125 /
73
198 totaal |
60 /
37
97 totaal |
295
185 / 110 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
128 /
75
203 totaal |
70 /
37
107 totaal |
310
198 / 112 |
63.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
132 /
73
205 totaal |
73 /
41
114 totaal |
319
205 / 114 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
139 /
77
216 totaal |
71 /
55
126 totaal |
342
210 / 132 |
61.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
148 /
83
231 totaal |
79 /
57
136 totaal |
367
227 / 140 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
143 /
81
224 totaal |
77 /
54
131 totaal |
355
220 / 135 |
62% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
152 /
83
235 totaal |
67 /
48
115 totaal |
350
219 / 131 |
62.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
149 /
80
229 totaal |
73 /
39
112 totaal |
341
222 / 119 |
65.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
129 /
78
207 totaal |
68 /
32
100 totaal |
307
197 / 110 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
114 /
76
190 totaal |
59 /
38
97 totaal |
287
173 / 114 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
90 /
70
160 totaal |
56 /
39
95 totaal |
255
146 / 109 |
57.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
68 /
56
124 totaal |
38 /
30
68 totaal |
192
106 / 86 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
58 /
46
104 totaal |
37 /
35
72 totaal |
176
95 / 81 |
54% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
64 /
46
110 totaal |
37 /
35
72 totaal |
182
101 / 81 |
55.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
57 /
39
96 totaal |
33 /
29
62 totaal |
158
90 / 68 |
57% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
63 /
46
109 totaal |
38 /
39
77 totaal |
186
101 / 85 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
69 /
53
122 totaal |
40 /
36
76 totaal |
198
109 / 89 |
55.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
72 /
50
122 totaal |
46 /
34
80 totaal |
202
118 / 84 |
58.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
81 /
60
141 totaal |
51 /
47
98 totaal |
239
132 / 107 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
83 /
65
148 totaal |
56 /
52
108 totaal |
256
139 / 117 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
86 /
63
149 totaal |
55 /
58
113 totaal |
262
141 / 121 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
83 /
66
149 totaal |
48 /
60
108 totaal |
257
131 / 126 |
51% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
95 /
58
153 totaal |
54 /
51
105 totaal |
258
149 / 109 |
57.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
115 /
64
179 totaal |
52 /
54
106 totaal |
285
167 / 118 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
122 /
68
190 totaal |
52 /
47
99 totaal |
289
174 / 115 |
60.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
121 /
65
186 totaal |
53 /
48
101 totaal |
287
174 / 113 |
60.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
107 /
74
181 totaal |
48 /
46
94 totaal |
275
155 / 120 |
56.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
89 /
66
155 totaal |
45 /
42
87 totaal |
242
134 / 108 |
55.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
81 /
65
146 totaal |
42 /
40
82 totaal |
228
123 / 105 |
53.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
78 /
60
138 totaal |
35 /
29
64 totaal |
202
113 / 89 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
75 /
48
123 totaal |
34 /
26
60 totaal |
183
109 / 74 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
71 /
39
110 totaal |
30 /
14
44 totaal |
154
101 / 53 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
69 /
27
96 totaal |
32 /
16
48 totaal |
144
101 / 43 |
70.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
67 /
32
99 totaal |
36 /
23
59 totaal |
158
103 / 55 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
67 /
33
100 totaal |
34 /
33
67 totaal |
167
101 / 66 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
64 /
43
107 totaal |
40 /
36
76 totaal |
183
104 / 79 |
56.8% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
294
Geslaagd152
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
7 /
0
7 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
6 /
0
6 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
5 /
0
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
5 /
1
6 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
6 /
3
9 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
5 /
2
7 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
4 /
4
8 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
4
6 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
3
4 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
1
5 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
84
Geslaagd56
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
848
Geslaagd825
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
42 /
26
68 totaal |
26 /
20
46 totaal |
114
68 / 46 |
59.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
26 /
21
47 totaal |
17 /
19
36 totaal |
83
43 / 40 |
51.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
13 /
10
23 totaal |
54
32 / 22 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
11 /
3
14 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
11 /
4
15 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D | Cat: D |
10 /
8
18 totaal |
11 /
4
15 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D | Cat: D |
11 /
12
23 totaal |
10 /
6
16 totaal |
39
21 / 18 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D | Cat: D |
14 /
12
26 totaal |
8 /
7
15 totaal |
41
22 / 19 |
53.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D | Cat: D |
12 /
10
22 totaal |
6 /
6
12 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D | Cat: D |
14 /
9
23 totaal |
3 /
6
9 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: D | Cat: D |
13 /
3
16 totaal |
2 /
4
6 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: D | Cat: D |
9 /
3
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D | Cat: D |
7 /
3
10 totaal |
4 /
3
7 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D | Cat: D |
2 /
4
6 totaal |
4 /
3
7 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D | Cat: D |
1 /
4
5 totaal |
3 /
4
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D | Cat: D |
1 /
3
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D | Cat: D |
2 /
4
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D | Cat: D |
5 /
5
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D | Cat: D |
4 /
7
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D | Cat: D |
5 /
10
15 totaal |
6 /
4
10 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D | Cat: D |
11 /
8
19 totaal |
5 /
8
13 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D | Cat: D |
12 /
13
25 totaal |
9 /
12
21 totaal |
46
21 / 25 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D | Cat: D |
17 /
17
34 totaal |
11 /
15
26 totaal |
60
28 / 32 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D | Cat: D |
17 /
17
34 totaal |
11 /
21
32 totaal |
66
28 / 38 |
42.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
13 /
23
36 totaal |
12 /
20
32 totaal |
68
25 / 43 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
16 /
17
33 totaal |
8 /
20
28 totaal |
61
24 / 37 |
39.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
14 /
14
28 totaal |
5 /
17
22 totaal |
50
19 / 31 |
38% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
6 /
12
18 totaal |
46
22 / 24 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
18 /
10
28 totaal |
6 /
9
15 totaal |
43
24 / 19 |
55.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
6 /
5
11 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
7 /
6
13 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
4 /
9
13 totaal |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
3 /
11
14 totaal |
35
14 / 21 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
2 /
12
14 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
4 /
11
15 totaal |
45
24 / 21 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
5 /
13
18 totaal |
51
30 / 21 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
27 /
21
48 totaal |
14 /
16
30 totaal |
78
41 / 37 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
28 /
21
49 totaal |
14 /
15
29 totaal |
78
42 / 36 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
23 /
20
43 totaal |
14 /
16
30 totaal |
73
37 / 36 |
50.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
21 /
20
41 totaal |
12 /
9
21 totaal |
62
33 / 29 |
53.2% |
Bus D praktijk aangepast (D-AA) (Bus D praktijk (D))
30
Geslaagd27
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-AA | Cat: D π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-AA | Cat: D π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-AA | Cat: D π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D-AA | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D-AA | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D-AA | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D-AA | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D-AA | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D-AA | Cat: D π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D-AA | Cat: D π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
Bus D praktijk nader onderzoek (D-NO) (Bus D praktijk (D))
14
Geslaagd32
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-NO | Cat: D π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Bus openbaarvervoer D praktijk (Bus D praktijk (D))
182
Geslaagd113
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-OV | Cat: D π 2 CBR-locaties |
15 /
13
28 totaal |
11 /
5
16 totaal |
44
26 / 18 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-OV | Cat: D π 2 CBR-locaties |
31 /
22
53 totaal |
16 /
7
23 totaal |
76
47 / 29 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-OV | Cat: D π 2 CBR-locaties |
31 /
22
53 totaal |
16 /
7
23 totaal |
76
47 / 29 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D-OV | Cat: D π 2 CBR-locaties |
28 /
21
49 totaal |
13 /
5
18 totaal |
67
41 / 26 |
61.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D-OV | Cat: D π 2 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
5 /
2
7 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
Bus openbaarvervoer D praktijk aangepast (Bus D praktijk (D))
2
Geslaagd4
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-OV-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-OV-AA | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Bus D met aanhangwagen praktijk (DE) (Bus D met aanhangwagen praktijk (DE))
216
Geslaagd110
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: DE | Cat: DE |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: DE | Cat: DE |
6 /
1
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: DE | Cat: DE |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: DE | Cat: DE |
7 /
0
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: DE | Cat: DE |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: DE | Cat: DE |
8 /
2
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: DE | Cat: DE |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: DE | Cat: DE |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: DE | Cat: DE |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: DE | Cat: DE |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: DE | Cat: DE |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: DE | Cat: DE |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: DE | Cat: DE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: DE | Cat: DE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: DE | Cat: DE |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: DE | Cat: DE |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: DE | Cat: DE |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: DE | Cat: DE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: DE | Cat: DE |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: DE | Cat: DE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: DE | Cat: DE |
1 /
1
2 totaal |
5 /
1
6 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: DE | Cat: DE |
1 /
2
3 totaal |
8 /
3
11 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: DE | Cat: DE |
9 /
7
16 totaal |
7 /
5
12 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: DE | Cat: DE |
10 /
7
17 totaal |
7 /
5
12 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: DE | Cat: DE |
9 /
7
16 totaal |
4 /
4
8 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: DE | Cat: DE |
10 /
6
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: DE | Cat: DE |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: DE | Cat: DE |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: DE | Cat: DE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: DE | Cat: DE |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: DE | Cat: DE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: DE | Cat: DE π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: DE | Cat: DE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: DE | Cat: DE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: DE | Cat: DE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vorkheftruck praktijk (HEFP) (Vorkheftruck praktijk (HEFP))
21
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: HEFP | Cat: HEFP |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: HEFP | Cat: HEFP |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: HEFP | Cat: HEFP |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: HEFP | Cat: HEFP |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: HEFP | Cat: HEFP |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vorkheftruck theorie (HEFT) (Vorkheftruck theorie (HEFT))
21
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: HEFT | Cat: HEFT π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: HEFT | Cat: HEFT π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: HEFT | Cat: HEFT π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: HEFT | Cat: HEFT π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: HEFT | Cat: HEFT π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Klein Vaarbewijs 1 examen (Klein Vaarbewijs 1 examen)
63
Geslaagd48
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: KV1 | Cat: KV1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: KV1 | Cat: KV1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
0 /
1
1 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: KV1 | Cat: KV1 π 3 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
2 /
2
4 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) (Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV))
1,099
Geslaagd520
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
27 /
19
46 totaal |
13 /
10
23 totaal |
69
40 / 29 |
58% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
28 /
20
48 totaal |
18 /
7
25 totaal |
73
46 / 27 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
30 /
23
53 totaal |
13 /
2
15 totaal |
68
43 / 25 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
27 /
21
48 totaal |
11 /
2
13 totaal |
61
38 / 23 |
62.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
23 /
17
40 totaal |
9 /
2
11 totaal |
51
32 / 19 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
20 /
16
36 totaal |
5 /
2
7 totaal |
43
25 / 18 |
58.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
16 /
10
26 totaal |
5 /
5
10 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
17 /
9
26 totaal |
5 /
5
10 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
18 /
7
25 totaal |
5 /
4
9 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
19 /
6
25 totaal |
4 /
4
8 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
22 /
9
31 totaal |
7 /
1
8 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
26 /
10
36 totaal |
7 /
2
9 totaal |
45
33 / 12 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
28 /
10
38 totaal |
9 /
3
12 totaal |
50
37 / 13 |
74% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
28 /
12
40 totaal |
12 /
5
17 totaal |
57
40 / 17 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
29 /
14
43 totaal |
9 /
5
14 totaal |
57
38 / 19 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
22 /
11
33 totaal |
8 /
3
11 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
20 /
12
32 totaal |
8 /
4
12 totaal |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
19 /
15
34 totaal |
6 /
2
8 totaal |
42
25 / 17 |
59.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
16 /
10
26 totaal |
4 /
2
6 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
16 /
11
27 totaal |
5 /
2
7 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
18 /
9
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
16 /
2
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
5 /
1
6 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
4 /
4
8 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
6 /
4
10 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
7 /
4
11 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
7 /
3
10 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: LZV | Cat: LZV π 3 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
7 /
0
7 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
4 /
0
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
17 /
9
26 totaal |
10 /
3
13 totaal |
39
27 / 12 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
24 /
11
35 totaal |
10 /
4
14 totaal |
49
34 / 15 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
24 /
11
35 totaal |
10 /
3
13 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
9 /
3
12 totaal |
43
28 / 15 |
65.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
3 /
1
4 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
20 /
8
28 totaal |
6 /
2
8 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
22 /
9
31 totaal |
8 /
2
10 totaal |
41
30 / 11 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
18 /
10
28 totaal |
9 /
2
11 totaal |
39
27 / 12 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: LZV | Cat: LZV |
16 /
9
25 totaal |
10 /
3
13 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
Bedrijfsmanagement Goederen (ONBG) (Bedrijfsmanagement Goederen (ONBG))
36
Geslaagd14
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ONBG | Cat: ONBG π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ONBG | Cat: ONBG π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ONBG | Cat: ONBG π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ONBG | Cat: ONBG π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ONBG | Cat: ONBG |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ONBG | Cat: ONBG |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ONBG | Cat: ONBG |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
Calculatie (ONC) (Calculatie (ONC))
34
Geslaagd14
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ONC | Cat: ONC π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ONC | Cat: ONC π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ONC | Cat: ONC |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ONC | Cat: ONC |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ONC | Cat: ONC |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ONC | Cat: ONC |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
Financieel Management (ONFM) (Financieel Management (ONFM))
14
Geslaagd40
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ONFM | Cat: ONFM π 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ONFM | Cat: ONFM π 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ONFM | Cat: ONFM π 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ONFM | Cat: ONFM π 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ONFM | Cat: ONFM |
1 /
4
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ONFM | Cat: ONFM |
1 /
4
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
Personeelsmanagement Goederen (ONPG) (Personeelsmanagement Goederen (ONPG))
52
Geslaagd17
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ONPG | Cat: ONPG π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ONPG | Cat: ONPG π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ONPG | Cat: ONPG π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ONPG | Cat: ONPG π 5 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ONPG | Cat: ONPG π 5 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ONPG | Cat: ONPG π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ONPG | Cat: ONPG π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
Wegvervoer Goederen Deel 1 (ONWG-1) (Wegvervoer Goederen Deel 1 (ONWG-1))
40
Geslaagd12
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ONWG-1 | Cat: ONWG-1 π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ONWG-1 | Cat: ONWG-1 π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ONWG-1 | Cat: ONWG-1 π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ONWG-1 | Cat: ONWG-1 π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ONWG-1 | Cat: ONWG-1 π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ONWG-1 | Cat: ONWG-1 π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Wegvervoer Goederen Deel 2 (ONWG-2) (Wegvervoer Goederen Deel 2 (ONWG-2))
32
Geslaagd12
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ONWG-2 | Cat: ONWG-2 π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ONWG-2 | Cat: ONWG-2 π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ONWG-2 | Cat: ONWG-2 π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ONWG-2 | Cat: ONWG-2 π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ONWG-2 | Cat: ONWG-2 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ONWG-2 | Cat: ONWG-2 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Overgangsexamen vakbekw. C (Overgangsexamen vakbekw. C)
12
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: OV-C | Cat: OV-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: OV-C | Cat: OV-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
1,282
Geslaagd502
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
4 /
1
5 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
45 /
11
56 totaal |
12 /
7
19 totaal |
75
57 / 18 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
57 /
16
73 totaal |
13 /
16
29 totaal |
102
70 / 32 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
62 /
22
84 totaal |
16 /
18
34 totaal |
118
78 / 40 |
66.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
66 /
30
96 totaal |
19 /
25
44 totaal |
140
85 / 55 |
60.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
43 /
28
71 totaal |
13 /
20
33 totaal |
104
56 / 48 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
45 /
33
78 totaal |
18 /
12
30 totaal |
108
63 / 45 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
59 /
28
87 totaal |
17 /
14
31 totaal |
118
76 / 42 |
64.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
46 /
17
63 totaal |
10 /
7
17 totaal |
80
56 / 24 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
55 /
15
70 totaal |
8 /
6
14 totaal |
84
63 / 21 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
53 /
6
59 totaal |
5 /
10
15 totaal |
74
58 / 16 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
37 /
8
45 totaal |
6 /
10
16 totaal |
61
43 / 18 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
36 /
10
46 totaal |
7 /
11
18 totaal |
64
43 / 21 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
7 /
12
19 totaal |
56
35 / 21 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
5 /
7
12 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
2 /
4
6 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
2 /
3
5 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
4 /
2
6 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
4 /
2
6 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
6 /
2
8 totaal |
39
32 / 7 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
29 /
4
33 totaal |
5 /
1
6 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
4 /
1
5 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
40 /
3
43 totaal |
5 /
2
7 totaal |
50
45 / 5 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
36 /
1
37 totaal |
4 /
1
5 totaal |
42
40 / 2 |
95.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
31 /
2
33 totaal |
4 /
1
5 totaal |
38
35 / 3 |
92.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
31 /
2
33 totaal |
4 /
2
6 totaal |
39
35 / 4 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
4 /
1
5 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
3 /
1
4 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
6 /
1
7 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
5 /
1
6 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
1,282
Geslaagd502
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
4 /
1
5 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
45 /
11
56 totaal |
12 /
7
19 totaal |
75
57 / 18 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
57 /
16
73 totaal |
13 /
16
29 totaal |
102
70 / 32 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
62 /
22
84 totaal |
16 /
18
34 totaal |
118
78 / 40 |
66.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
66 /
30
96 totaal |
19 /
25
44 totaal |
140
85 / 55 |
60.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
43 /
28
71 totaal |
13 /
20
33 totaal |
104
56 / 48 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
45 /
33
78 totaal |
18 /
12
30 totaal |
108
63 / 45 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
59 /
28
87 totaal |
17 /
14
31 totaal |
118
76 / 42 |
64.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
46 /
17
63 totaal |
10 /
7
17 totaal |
80
56 / 24 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
55 /
15
70 totaal |
8 /
6
14 totaal |
84
63 / 21 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
53 /
6
59 totaal |
5 /
10
15 totaal |
74
58 / 16 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
37 /
8
45 totaal |
6 /
10
16 totaal |
61
43 / 18 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
36 /
10
46 totaal |
7 /
11
18 totaal |
64
43 / 21 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
7 /
12
19 totaal |
56
35 / 21 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
5 /
7
12 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
2 /
4
6 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
2 /
3
5 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
4 /
2
6 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
4 /
2
6 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
6 /
2
8 totaal |
39
32 / 7 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
29 /
4
33 totaal |
5 /
1
6 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
4 /
1
5 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
40 /
3
43 totaal |
5 /
2
7 totaal |
50
45 / 5 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
36 /
1
37 totaal |
4 /
1
5 totaal |
42
40 / 2 |
95.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
31 /
2
33 totaal |
4 /
1
5 totaal |
38
35 / 3 |
92.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
31 /
2
33 totaal |
4 /
2
6 totaal |
39
35 / 4 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
4 /
1
5 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
3 /
1
4 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
6 /
1
7 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
5 /
1
6 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) (Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D))
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Reachtruck praktijk (REP) (Reachtruck praktijk (REP))
40
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: REP | Cat: REP |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: REP | Cat: REP |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: REP | Cat: REP |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: REP | Cat: REP |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: REP | Cat: REP |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: REP | Cat: REP |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: REP | Cat: REP |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: REP | Cat: REP |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
4,543
Geslaagd3,434
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
7 /
28
35 totaal |
50
19 / 31 |
38% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
57 /
43
100 totaal |
27 /
65
92 totaal |
192
84 / 108 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
87 /
66
153 totaal |
41 /
93
134 totaal |
287
128 / 159 |
44.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
124 /
94
218 totaal |
57 /
114
171 totaal |
389
181 / 208 |
46.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
134 /
128
262 totaal |
63 /
123
186 totaal |
448
197 / 251 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
125 /
136
261 totaal |
57 /
106
163 totaal |
424
182 / 242 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
95 /
114
209 totaal |
43 /
78
121 totaal |
330
138 / 192 |
41.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
77 /
102
179 totaal |
33 /
65
98 totaal |
277
110 / 167 |
39.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
76 /
72
148 totaal |
29 /
44
73 totaal |
221
105 / 116 |
47.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
61 /
35
96 totaal |
22 /
29
51 totaal |
147
83 / 64 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
81 /
40
121 totaal |
32 /
36
68 totaal |
189
113 / 76 |
59.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
99 /
29
128 totaal |
27 /
34
61 totaal |
189
126 / 63 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
100 /
27
127 totaal |
22 /
21
43 totaal |
170
122 / 48 |
71.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
109 /
29
138 totaal |
28 /
24
52 totaal |
190
137 / 53 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
130 /
35
165 totaal |
24 /
22
46 totaal |
211
154 / 57 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
119 /
34
153 totaal |
31 /
27
58 totaal |
211
150 / 61 |
71.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
132 /
44
176 totaal |
40 /
38
78 totaal |
254
172 / 82 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
134 /
37
171 totaal |
33 /
39
72 totaal |
243
167 / 76 |
68.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
132 /
31
163 totaal |
39 /
42
81 totaal |
244
171 / 73 |
70.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
145 /
42
187 totaal |
43 /
44
87 totaal |
274
188 / 86 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
141 /
40
181 totaal |
41 /
37
78 totaal |
259
182 / 77 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
148 /
55
203 totaal |
50 /
44
94 totaal |
297
198 / 99 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
145 /
57
202 totaal |
45 /
49
94 totaal |
296
190 / 106 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
134 /
61
195 totaal |
49 /
48
97 totaal |
292
183 / 109 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
131 /
65
196 totaal |
56 /
58
114 totaal |
310
187 / 123 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
127 /
59
186 totaal |
53 /
57
110 totaal |
296
180 / 116 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
117 /
62
179 totaal |
57 /
50
107 totaal |
286
174 / 112 |
60.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
112 /
60
172 totaal |
53 /
60
113 totaal |
285
165 / 120 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
91 /
50
141 totaal |
43 /
72
115 totaal |
256
134 / 122 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
76 /
49
125 totaal |
35 /
70
105 totaal |
230
111 / 119 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
77 /
46
123 totaal |
35 /
72
107 totaal |
230
112 / 118 |
48.7% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
4,543
Geslaagd3,434
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
7 /
28
35 totaal |
50
19 / 31 |
38% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
57 /
43
100 totaal |
27 /
65
92 totaal |
192
84 / 108 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
87 /
66
153 totaal |
41 /
93
134 totaal |
287
128 / 159 |
44.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
124 /
94
218 totaal |
57 /
114
171 totaal |
389
181 / 208 |
46.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
134 /
128
262 totaal |
63 /
123
186 totaal |
448
197 / 251 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
125 /
136
261 totaal |
57 /
106
163 totaal |
424
182 / 242 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
95 /
114
209 totaal |
43 /
78
121 totaal |
330
138 / 192 |
41.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
77 /
102
179 totaal |
33 /
65
98 totaal |
277
110 / 167 |
39.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
76 /
72
148 totaal |
29 /
44
73 totaal |
221
105 / 116 |
47.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
61 /
35
96 totaal |
22 /
29
51 totaal |
147
83 / 64 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
81 /
40
121 totaal |
32 /
36
68 totaal |
189
113 / 76 |
59.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
99 /
29
128 totaal |
27 /
34
61 totaal |
189
126 / 63 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
100 /
27
127 totaal |
22 /
21
43 totaal |
170
122 / 48 |
71.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
109 /
29
138 totaal |
28 /
24
52 totaal |
190
137 / 53 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
130 /
35
165 totaal |
24 /
22
46 totaal |
211
154 / 57 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
119 /
34
153 totaal |
31 /
27
58 totaal |
211
150 / 61 |
71.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
132 /
44
176 totaal |
40 /
38
78 totaal |
254
172 / 82 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
134 /
37
171 totaal |
33 /
39
72 totaal |
243
167 / 76 |
68.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
132 /
31
163 totaal |
39 /
42
81 totaal |
244
171 / 73 |
70.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
145 /
42
187 totaal |
43 /
44
87 totaal |
274
188 / 86 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
141 /
40
181 totaal |
41 /
37
78 totaal |
259
182 / 77 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
148 /
55
203 totaal |
50 /
44
94 totaal |
297
198 / 99 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
145 /
57
202 totaal |
45 /
49
94 totaal |
296
190 / 106 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
134 /
61
195 totaal |
49 /
48
97 totaal |
292
183 / 109 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
131 /
65
196 totaal |
56 /
58
114 totaal |
310
187 / 123 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
127 /
59
186 totaal |
53 /
57
110 totaal |
296
180 / 116 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
117 /
62
179 totaal |
57 /
50
107 totaal |
286
174 / 112 |
60.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
112 /
60
172 totaal |
53 /
60
113 totaal |
285
165 / 120 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
91 /
50
141 totaal |
43 /
72
115 totaal |
256
134 / 122 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
76 /
49
125 totaal |
35 /
70
105 totaal |
230
111 / 119 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
77 /
46
123 totaal |
35 /
72
107 totaal |
230
112 / 118 |
48.7% |
Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D) (Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D))
40
Geslaagd28
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
932
Geslaagd286
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
2 /
7
9 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 8 CBR-locaties |
41 /
15
56 totaal |
5 /
13
18 totaal |
74
46 / 28 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 8 CBR-locaties |
50 /
19
69 totaal |
6 /
14
20 totaal |
89
56 / 33 |
62.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 8 CBR-locaties |
63 /
21
84 totaal |
9 /
14
23 totaal |
107
72 / 35 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 8 CBR-locaties |
53 /
18
71 totaal |
8 /
8
16 totaal |
87
61 / 26 |
70.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
61 /
14
75 totaal |
6 /
2
8 totaal |
83
67 / 16 |
80.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
66 /
11
77 totaal |
8 /
2
10 totaal |
87
74 / 13 |
85.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
47 /
8
55 totaal |
5 /
2
7 totaal |
62
52 / 10 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
49 /
8
57 totaal |
5 /
2
7 totaal |
64
54 / 10 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
6 /
7
13 totaal |
54
41 / 13 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
2 /
8
10 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
2 /
7
9 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
3 /
7
10 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
1 /
2
3 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
- |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
- |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
4 /
0
4 totaal |
38
32 / 6 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
0 /
2
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
932
Geslaagd286
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
2 /
7
9 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 8 CBR-locaties |
41 /
15
56 totaal |
5 /
13
18 totaal |
74
46 / 28 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 8 CBR-locaties |
50 /
19
69 totaal |
6 /
14
20 totaal |
89
56 / 33 |
62.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 8 CBR-locaties |
63 /
21
84 totaal |
9 /
14
23 totaal |
107
72 / 35 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 8 CBR-locaties |
53 /
18
71 totaal |
8 /
8
16 totaal |
87
61 / 26 |
70.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
61 /
14
75 totaal |
6 /
2
8 totaal |
83
67 / 16 |
80.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
66 /
11
77 totaal |
8 /
2
10 totaal |
87
74 / 13 |
85.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
47 /
8
55 totaal |
5 /
2
7 totaal |
62
52 / 10 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
49 /
8
57 totaal |
5 /
2
7 totaal |
64
54 / 10 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
6 /
7
13 totaal |
54
41 / 13 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
2 /
8
10 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
2 /
7
9 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
3 /
7
10 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
1 /
2
3 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
- |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
- |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
4 /
0
4 totaal |
38
32 / 6 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
0 /
2
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
Vrachtauto C / Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
23
Geslaagd16
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
2,654
Geslaagd1,386
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
207 /
49
256 totaal |
23 /
48
71 totaal |
327
230 / 97 |
70.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
200 /
47
247 totaal |
26 /
42
68 totaal |
315
226 / 89 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
195 /
53
248 totaal |
32 /
45
77 totaal |
325
227 / 98 |
69.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
175 /
48
223 totaal |
31 /
49
80 totaal |
303
206 / 97 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
206 /
65
271 totaal |
32 /
56
88 totaal |
359
238 / 121 |
66.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 8 CBR-locaties |
198 /
65
263 totaal |
32 /
57
89 totaal |
352
230 / 122 |
65.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 9 CBR-locaties |
211 /
59
270 totaal |
31 /
62
93 totaal |
363
242 / 121 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
241 /
90
331 totaal |
41 /
77
118 totaal |
449
282 / 167 |
62.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 8 CBR-locaties |
202 /
76
278 totaal |
37 /
73
110 totaal |
388
239 / 149 |
61.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 8 CBR-locaties |
203 /
77
280 totaal |
32 /
74
106 totaal |
386
235 / 151 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
157 /
70
227 totaal |
26 /
51
77 totaal |
304
183 / 121 |
60.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
69 /
21
90 totaal |
6 /
16
22 totaal |
112
75 / 37 |
67% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
39 /
10
49 totaal |
2 /
6
8 totaal |
57
41 / 16 |
71.9% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
2,654
Geslaagd1,386
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
207 /
49
256 totaal |
23 /
48
71 totaal |
327
230 / 97 |
70.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
200 /
47
247 totaal |
26 /
42
68 totaal |
315
226 / 89 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
195 /
53
248 totaal |
32 /
45
77 totaal |
325
227 / 98 |
69.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
175 /
48
223 totaal |
31 /
49
80 totaal |
303
206 / 97 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
206 /
65
271 totaal |
32 /
56
88 totaal |
359
238 / 121 |
66.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 8 CBR-locaties |
198 /
65
263 totaal |
32 /
57
89 totaal |
352
230 / 122 |
65.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 9 CBR-locaties |
211 /
59
270 totaal |
31 /
62
93 totaal |
363
242 / 121 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
241 /
90
331 totaal |
41 /
77
118 totaal |
449
282 / 167 |
62.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 8 CBR-locaties |
202 /
76
278 totaal |
37 /
73
110 totaal |
388
239 / 149 |
61.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 8 CBR-locaties |
203 /
77
280 totaal |
32 /
74
106 totaal |
386
235 / 151 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
157 /
70
227 totaal |
26 /
51
77 totaal |
304
183 / 121 |
60.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
69 /
21
90 totaal |
6 /
16
22 totaal |
112
75 / 37 |
67% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
39 /
10
49 totaal |
2 /
6
8 totaal |
57
41 / 16 |
71.9% |
Rijbewijs C1 module 1 (Rijbewijs C1 module 1)
397
Geslaagd111
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
4 /
6
10 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
35 /
5
40 totaal |
3 /
6
9 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
37 /
5
42 totaal |
3 /
5
8 totaal |
50
40 / 10 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
38 /
7
45 totaal |
2 /
10
12 totaal |
57
40 / 17 |
70.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
36 /
9
45 totaal |
3 /
9
12 totaal |
57
39 / 18 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
3 /
9
12 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
30 /
6
36 totaal |
1 /
8
9 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
1 /
1
2 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
28 /
1
29 totaal |
- |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 6 CBR-locaties |
33 /
2
35 totaal |
1 /
0
1 totaal |
36
34 / 2 |
94.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 6 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
397
Geslaagd111
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
4 /
6
10 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
35 /
5
40 totaal |
3 /
6
9 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
37 /
5
42 totaal |
3 /
5
8 totaal |
50
40 / 10 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
38 /
7
45 totaal |
2 /
10
12 totaal |
57
40 / 17 |
70.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
36 /
9
45 totaal |
3 /
9
12 totaal |
57
39 / 18 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
3 /
9
12 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
30 /
6
36 totaal |
1 /
8
9 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
1 /
1
2 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
28 /
1
29 totaal |
- |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 6 CBR-locaties |
33 /
2
35 totaal |
1 /
0
1 totaal |
36
34 / 2 |
94.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 6 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) (Rijbewijs D module 1 (RVM1-D))
434
Geslaagd213
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 4 CBR-locaties |
76 /
25
101 totaal |
14 /
16
30 totaal |
131
90 / 41 |
68.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 4 CBR-locaties |
81 /
26
107 totaal |
15 /
18
33 totaal |
140
96 / 44 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 5 CBR-locaties |
69 /
26
95 totaal |
14 /
20
34 totaal |
129
83 / 46 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 5 CBR-locaties |
54 /
19
73 totaal |
10 /
14
24 totaal |
97
64 / 33 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 4 CBR-locaties |
42 /
11
53 totaal |
7 /
7
14 totaal |
67
49 / 18 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
3 /
6
9 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
4
6 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
52
Geslaagd40
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T | Cat: T |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T | Cat: T |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T | Cat: T |
2 /
2
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T | Cat: T |
3 /
5
8 totaal |
7 /
1
8 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T | Cat: T |
3 /
8
11 totaal |
6 /
0
6 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T | Cat: T |
3 /
6
9 totaal |
6 /
0
6 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T | Cat: T |
3 /
7
10 totaal |
5 /
0
5 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T | Cat: T |
2 /
4
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
47
Geslaagd20
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
467
Geslaagd310
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
7 /
10
17 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
10 /
10
20 totaal |
7 /
9
16 totaal |
36
17 / 19 |
47.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
17 /
14
31 totaal |
12 /
14
26 totaal |
57
29 / 28 |
50.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
19 /
18
37 totaal |
12 /
14
26 totaal |
63
31 / 32 |
49.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
26 /
16
42 totaal |
8 /
13
21 totaal |
63
34 / 29 |
54% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
24 /
12
36 totaal |
7 /
13
20 totaal |
56
31 / 25 |
55.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
19 /
10
29 totaal |
4 /
7
11 totaal |
40
23 / 17 |
57.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
14 /
5
19 totaal |
3 /
3
6 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
19 /
3
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
15 /
3
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
14 /
3
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
2
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
4
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
2
3 totaal |
6 /
4
10 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
4
6 totaal |
8 /
4
12 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
13 /
11
24 totaal |
10 /
5
15 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
13 /
9
22 totaal |
8 /
4
12 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
12 /
9
21 totaal |
5 /
3
8 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
11 /
7
18 totaal |
3 /
3
6 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
4
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
5 /
2
7 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
6 /
2
8 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) (Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC))
0
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
406
Geslaagd97
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
1 /
2
3 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
28 /
4
32 totaal |
1 /
4
5 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
1 /
4
5 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
24 /
2
26 totaal |
1 /
3
4 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
1 /
2
3 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
4
5 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
1 /
4
5 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
3
4 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
4 /
1
5 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
3 /
1
4 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
2 /
1
3 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
3,886
Geslaagd1,892
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
15 /
17
32 totaal |
55
26 / 29 |
47.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
41 /
26
67 totaal |
30 /
36
66 totaal |
133
71 / 62 |
53.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
79 /
46
125 totaal |
40 /
62
102 totaal |
227
119 / 108 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
116 /
66
182 totaal |
53 /
74
127 totaal |
309
169 / 140 |
54.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
127 /
65
192 totaal |
46 /
76
122 totaal |
314
173 / 141 |
55.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
121 /
65
186 totaal |
40 /
64
104 totaal |
290
161 / 129 |
55.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
89 /
49
138 totaal |
33 /
39
72 totaal |
210
122 / 88 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
67 /
37
104 totaal |
28 /
35
63 totaal |
167
95 / 72 |
56.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
69 /
47
116 totaal |
25 /
30
55 totaal |
171
94 / 77 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
55 /
37
92 totaal |
19 /
26
45 totaal |
137
74 / 63 |
54% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
72 /
40
112 totaal |
19 /
26
45 totaal |
157
91 / 66 |
58% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
84 /
36
120 totaal |
16 /
21
37 totaal |
157
100 / 57 |
63.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
79 /
20
99 totaal |
13 /
9
22 totaal |
121
92 / 29 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
88 /
23
111 totaal |
16 /
7
23 totaal |
134
104 / 30 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
99 /
26
125 totaal |
16 /
12
28 totaal |
153
115 / 38 |
75.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
90 /
30
120 totaal |
18 /
15
33 totaal |
153
108 / 45 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
104 /
31
135 totaal |
22 /
17
39 totaal |
174
126 / 48 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
113 /
35
148 totaal |
28 /
29
57 totaal |
205
141 / 64 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
109 /
30
139 totaal |
30 /
29
59 totaal |
198
139 / 59 |
70.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
117 /
37
154 totaal |
33 /
30
63 totaal |
217
150 / 67 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
123 /
39
162 totaal |
33 /
31
64 totaal |
226
156 / 70 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
134 /
40
174 totaal |
30 /
23
53 totaal |
227
164 / 63 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
150 /
48
198 totaal |
29 /
19
48 totaal |
246
179 / 67 |
72.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
154 /
45
199 totaal |
28 /
15
43 totaal |
242
182 / 60 |
75.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
150 /
41
191 totaal |
28 /
10
38 totaal |
229
178 / 51 |
77.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
157 /
41
198 totaal |
24 /
6
30 totaal |
228
181 / 47 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
132 /
31
163 totaal |
22 /
4
26 totaal |
189
154 / 35 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
123 /
23
146 totaal |
15 /
2
17 totaal |
163
138 / 25 |
84.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
97 /
23
120 totaal |
11 /
2
13 totaal |
133
108 / 25 |
81.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
76 /
12
88 totaal |
8 /
1
9 totaal |
97
84 / 13 |
86.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
82 /
20
102 totaal |
10 /
4
14 totaal |
116
92 / 24 |
79.3% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
3,886
Geslaagd1,892
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
15 /
17
32 totaal |
55
26 / 29 |
47.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
41 /
26
67 totaal |
30 /
36
66 totaal |
133
71 / 62 |
53.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
79 /
46
125 totaal |
40 /
62
102 totaal |
227
119 / 108 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
116 /
66
182 totaal |
53 /
74
127 totaal |
309
169 / 140 |
54.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
127 /
65
192 totaal |
46 /
76
122 totaal |
314
173 / 141 |
55.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
121 /
65
186 totaal |
40 /
64
104 totaal |
290
161 / 129 |
55.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
89 /
49
138 totaal |
33 /
39
72 totaal |
210
122 / 88 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
67 /
37
104 totaal |
28 /
35
63 totaal |
167
95 / 72 |
56.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
69 /
47
116 totaal |
25 /
30
55 totaal |
171
94 / 77 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
55 /
37
92 totaal |
19 /
26
45 totaal |
137
74 / 63 |
54% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
72 /
40
112 totaal |
19 /
26
45 totaal |
157
91 / 66 |
58% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
84 /
36
120 totaal |
16 /
21
37 totaal |
157
100 / 57 |
63.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
79 /
20
99 totaal |
13 /
9
22 totaal |
121
92 / 29 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
88 /
23
111 totaal |
16 /
7
23 totaal |
134
104 / 30 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
99 /
26
125 totaal |
16 /
12
28 totaal |
153
115 / 38 |
75.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
90 /
30
120 totaal |
18 /
15
33 totaal |
153
108 / 45 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
104 /
31
135 totaal |
22 /
17
39 totaal |
174
126 / 48 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
113 /
35
148 totaal |
28 /
29
57 totaal |
205
141 / 64 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
109 /
30
139 totaal |
30 /
29
59 totaal |
198
139 / 59 |
70.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
117 /
37
154 totaal |
33 /
30
63 totaal |
217
150 / 67 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
123 /
39
162 totaal |
33 /
31
64 totaal |
226
156 / 70 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
134 /
40
174 totaal |
30 /
23
53 totaal |
227
164 / 63 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
150 /
48
198 totaal |
29 /
19
48 totaal |
246
179 / 67 |
72.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
154 /
45
199 totaal |
28 /
15
43 totaal |
242
182 / 60 |
75.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
150 /
41
191 totaal |
28 /
10
38 totaal |
229
178 / 51 |
77.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
157 /
41
198 totaal |
24 /
6
30 totaal |
228
181 / 47 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
132 /
31
163 totaal |
22 /
4
26 totaal |
189
154 / 35 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
123 /
23
146 totaal |
15 /
2
17 totaal |
163
138 / 25 |
84.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
97 /
23
120 totaal |
11 /
2
13 totaal |
133
108 / 25 |
81.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
76 /
12
88 totaal |
8 /
1
9 totaal |
97
84 / 13 |
86.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
82 /
20
102 totaal |
10 /
4
14 totaal |
116
92 / 24 |
79.3% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
576
Geslaagd174
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
3 /
1
4 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
5 /
5
10 totaal |
40
28 / 12 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
5 /
7
12 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
4 /
9
13 totaal |
47
30 / 17 |
63.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
27 /
10
37 totaal |
5 /
9
14 totaal |
51
32 / 19 |
62.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
4 /
5
9 totaal |
43
30 / 13 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
29 /
7
36 totaal |
4 /
3
7 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
4 /
0
4 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
5 /
0
5 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 5 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
5 /
1
6 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 5 CBR-locaties |
38 /
5
43 totaal |
5 /
1
6 totaal |
49
43 / 6 |
87.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 6 CBR-locaties |
38 /
8
46 totaal |
7 /
0
7 totaal |
53
45 / 8 |
84.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D π 7 CBR-locaties |
33 /
9
42 totaal |
10 /
2
12 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
3,956
Geslaagd1,524
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
5 /
7
12 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
51 /
24
75 totaal |
15 /
13
28 totaal |
103
66 / 37 |
64.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
94 /
41
135 totaal |
25 /
26
51 totaal |
186
119 / 67 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
136 /
59
195 totaal |
34 /
30
64 totaal |
259
170 / 89 |
65.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
148 /
59
207 totaal |
31 /
30
61 totaal |
268
179 / 89 |
66.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
140 /
55
195 totaal |
27 /
27
54 totaal |
249
167 / 82 |
67.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
103 /
42
145 totaal |
20 /
15
35 totaal |
180
123 / 57 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
78 /
29
107 totaal |
13 /
14
27 totaal |
134
91 / 43 |
67.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
83 /
33
116 totaal |
18 /
15
33 totaal |
149
101 / 48 |
67.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
67 /
24
91 totaal |
12 /
13
25 totaal |
116
79 / 37 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
88 /
25
113 totaal |
12 /
13
25 totaal |
138
100 / 38 |
72.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
98 /
26
124 totaal |
15 /
16
31 totaal |
155
113 / 42 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
86 /
17
103 totaal |
9 /
11
20 totaal |
123
95 / 28 |
77.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
94 /
19
113 totaal |
14 /
14
28 totaal |
141
108 / 33 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
101 /
24
125 totaal |
16 /
21
37 totaal |
162
117 / 45 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
97 /
23
120 totaal |
16 /
18
34 totaal |
154
113 / 41 |
73.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
108 /
24
132 totaal |
19 /
20
39 totaal |
171
127 / 44 |
74.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
124 /
30
154 totaal |
21 /
22
43 totaal |
197
145 / 52 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
118 /
22
140 totaal |
21 /
18
39 totaal |
179
139 / 40 |
77.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
132 /
25
157 totaal |
19 /
19
38 totaal |
195
151 / 44 |
77.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
142 /
25
167 totaal |
20 /
17
37 totaal |
204
162 / 42 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
148 /
25
173 totaal |
22 /
16
38 totaal |
211
170 / 41 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
152 /
47
199 totaal |
27 /
20
47 totaal |
246
179 / 67 |
72.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
149 /
46
195 totaal |
32 /
24
56 totaal |
251
181 / 70 |
72.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
141 /
48
189 totaal |
37 /
27
64 totaal |
253
178 / 75 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
148 /
49
197 totaal |
33 /
24
57 totaal |
254
181 / 73 |
71.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
138 /
26
164 totaal |
24 /
16
40 totaal |
204
162 / 42 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
122 /
25
147 totaal |
19 /
16
35 totaal |
182
141 / 41 |
77.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
98 /
21
119 totaal |
10 /
12
22 totaal |
141
108 / 33 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
71 /
16
87 totaal |
11 /
11
22 totaal |
109
82 / 27 |
75.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
76 /
28
104 totaal |
14 /
12
26 totaal |
130
90 / 40 |
69.2% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
3,956
Geslaagd1,524
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
5 /
7
12 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
51 /
24
75 totaal |
15 /
13
28 totaal |
103
66 / 37 |
64.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
94 /
41
135 totaal |
25 /
26
51 totaal |
186
119 / 67 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
136 /
59
195 totaal |
34 /
30
64 totaal |
259
170 / 89 |
65.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
148 /
59
207 totaal |
31 /
30
61 totaal |
268
179 / 89 |
66.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
140 /
55
195 totaal |
27 /
27
54 totaal |
249
167 / 82 |
67.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
103 /
42
145 totaal |
20 /
15
35 totaal |
180
123 / 57 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
78 /
29
107 totaal |
13 /
14
27 totaal |
134
91 / 43 |
67.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
83 /
33
116 totaal |
18 /
15
33 totaal |
149
101 / 48 |
67.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
67 /
24
91 totaal |
12 /
13
25 totaal |
116
79 / 37 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
88 /
25
113 totaal |
12 /
13
25 totaal |
138
100 / 38 |
72.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
98 /
26
124 totaal |
15 /
16
31 totaal |
155
113 / 42 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
86 /
17
103 totaal |
9 /
11
20 totaal |
123
95 / 28 |
77.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
94 /
19
113 totaal |
14 /
14
28 totaal |
141
108 / 33 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
101 /
24
125 totaal |
16 /
21
37 totaal |
162
117 / 45 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
97 /
23
120 totaal |
16 /
18
34 totaal |
154
113 / 41 |
73.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
108 /
24
132 totaal |
19 /
20
39 totaal |
171
127 / 44 |
74.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
124 /
30
154 totaal |
21 /
22
43 totaal |
197
145 / 52 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
118 /
22
140 totaal |
21 /
18
39 totaal |
179
139 / 40 |
77.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
132 /
25
157 totaal |
19 /
19
38 totaal |
195
151 / 44 |
77.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
142 /
25
167 totaal |
20 /
17
37 totaal |
204
162 / 42 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
148 /
25
173 totaal |
22 /
16
38 totaal |
211
170 / 41 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
152 /
47
199 totaal |
27 /
20
47 totaal |
246
179 / 67 |
72.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
149 /
46
195 totaal |
32 /
24
56 totaal |
251
181 / 70 |
72.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
141 /
48
189 totaal |
37 /
27
64 totaal |
253
178 / 75 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
148 /
49
197 totaal |
33 /
24
57 totaal |
254
181 / 73 |
71.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
138 /
26
164 totaal |
24 /
16
40 totaal |
204
162 / 42 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
122 /
25
147 totaal |
19 /
16
35 totaal |
182
141 / 41 |
77.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
98 /
21
119 totaal |
10 /
12
22 totaal |
141
108 / 33 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
71 /
16
87 totaal |
11 /
11
22 totaal |
109
82 / 27 |
75.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
76 /
28
104 totaal |
14 /
12
26 totaal |
130
90 / 40 |
69.2% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
544
Geslaagd258
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
2 /
1
3 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
4 /
3
7 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
4 /
4
8 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
25 /
9
34 totaal |
6 /
4
10 totaal |
44
31 / 13 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
26 /
13
39 totaal |
7 /
6
13 totaal |
52
33 / 19 |
63.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
24 /
11
35 totaal |
6 /
4
10 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
5 /
3
8 totaal |
44
31 / 13 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
2 /
2
4 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
5 /
0
5 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
6 /
5
11 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
6 /
5
11 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
5 /
7
12 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
3 /
10
13 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
4 /
7
11 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
28 /
16
44 totaal |
5 /
8
13 totaal |
57
33 / 24 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
29 /
16
45 totaal |
7 /
9
16 totaal |
61
36 / 25 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3D | Cat: V3D π 6 CBR-locaties |
25 /
18
43 totaal |
10 /
16
26 totaal |
69
35 / 34 |
50.7% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
1,972
Geslaagd962
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
180 /
51
231 totaal |
26 /
46
72 totaal |
303
206 / 97 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
160 /
54
214 totaal |
25 /
40
65 totaal |
279
185 / 94 |
66.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
161 /
55
216 totaal |
21 /
29
50 totaal |
266
182 / 84 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
152 /
47
199 totaal |
25 /
24
49 totaal |
248
177 / 71 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 7 CBR-locaties |
144 /
57
201 totaal |
28 /
27
55 totaal |
256
172 / 84 |
67.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 7 CBR-locaties |
152 /
60
212 totaal |
33 /
33
66 totaal |
278
185 / 93 |
66.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
148 /
64
212 totaal |
33 /
42
75 totaal |
287
181 / 106 |
63.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
157 /
69
226 totaal |
30 /
41
71 totaal |
297
187 / 110 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
147 /
49
196 totaal |
25 /
39
64 totaal |
260
172 / 88 |
66.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
124 /
37
161 totaal |
17 /
29
46 totaal |
207
141 / 66 |
68.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
95 /
26
121 totaal |
12 /
18
30 totaal |
151
107 / 44 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
52 /
13
65 totaal |
6 /
6
12 totaal |
77
58 / 19 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
1,972
Geslaagd962
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
180 /
51
231 totaal |
26 /
46
72 totaal |
303
206 / 97 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
160 /
54
214 totaal |
25 /
40
65 totaal |
279
185 / 94 |
66.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
161 /
55
216 totaal |
21 /
29
50 totaal |
266
182 / 84 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
152 /
47
199 totaal |
25 /
24
49 totaal |
248
177 / 71 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 7 CBR-locaties |
144 /
57
201 totaal |
28 /
27
55 totaal |
256
172 / 84 |
67.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 7 CBR-locaties |
152 /
60
212 totaal |
33 /
33
66 totaal |
278
185 / 93 |
66.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
148 /
64
212 totaal |
33 /
42
75 totaal |
287
181 / 106 |
63.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
157 /
69
226 totaal |
30 /
41
71 totaal |
297
187 / 110 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
147 /
49
196 totaal |
25 /
39
64 totaal |
260
172 / 88 |
66.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
124 /
37
161 totaal |
17 /
29
46 totaal |
207
141 / 66 |
68.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
95 /
26
121 totaal |
12 /
18
30 totaal |
151
107 / 44 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
52 /
13
65 totaal |
6 /
6
12 totaal |
77
58 / 19 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2)
1,972
Geslaagd962
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
180 /
51
231 totaal |
26 /
46
72 totaal |
303
206 / 97 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
160 /
54
214 totaal |
25 /
40
65 totaal |
279
185 / 94 |
66.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
161 /
55
216 totaal |
21 /
29
50 totaal |
266
182 / 84 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
152 /
47
199 totaal |
25 /
24
49 totaal |
248
177 / 71 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 7 CBR-locaties |
144 /
57
201 totaal |
28 /
27
55 totaal |
256
172 / 84 |
67.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 7 CBR-locaties |
152 /
60
212 totaal |
33 /
33
66 totaal |
278
185 / 93 |
66.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
148 /
64
212 totaal |
33 /
42
75 totaal |
287
181 / 106 |
63.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
157 /
69
226 totaal |
30 /
41
71 totaal |
297
187 / 110 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
147 /
49
196 totaal |
25 /
39
64 totaal |
260
172 / 88 |
66.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
124 /
37
161 totaal |
17 /
29
46 totaal |
207
141 / 66 |
68.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
95 /
26
121 totaal |
12 /
18
30 totaal |
151
107 / 44 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
52 /
13
65 totaal |
6 /
6
12 totaal |
77
58 / 19 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
396
Geslaagd110
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
69 /
16
85 totaal |
9 /
15
24 totaal |
109
78 / 31 |
71.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 6 CBR-locaties |
90 /
16
106 totaal |
11 /
12
23 totaal |
129
101 / 28 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 6 CBR-locaties |
72 /
14
86 totaal |
7 /
11
18 totaal |
104
79 / 25 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 5 CBR-locaties |
58 /
7
65 totaal |
5 /
8
13 totaal |
78
63 / 15 |
80.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 5 CBR-locaties |
43 /
4
47 totaal |
3 /
1
4 totaal |
51
46 / 5 |
90.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
0 /
1
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
1,841
Geslaagd1,434
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 10 CBR-locaties |
138 /
66
204 totaal |
34 /
56
90 totaal |
294
172 / 122 |
58.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 10 CBR-locaties |
143 /
69
212 totaal |
37 /
55
92 totaal |
304
180 / 124 |
59.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
127 /
65
192 totaal |
36 /
52
88 totaal |
280
163 / 117 |
58.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
119 /
73
192 totaal |
48 /
64
112 totaal |
304
167 / 137 |
54.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
124 /
81
205 totaal |
46 /
65
111 totaal |
316
170 / 146 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
123 /
91
214 totaal |
58 /
67
125 totaal |
339
181 / 158 |
53.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
120 /
92
212 totaal |
55 /
55
110 totaal |
322
175 / 147 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
127 /
82
209 totaal |
46 /
47
93 totaal |
302
173 / 129 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
115 /
76
191 totaal |
48 /
48
96 totaal |
287
163 / 124 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
94 /
65
159 totaal |
35 /
41
76 totaal |
235
129 / 106 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
73 /
48
121 totaal |
26 /
28
54 totaal |
175
99 / 76 |
56.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
37 /
27
64 totaal |
14 /
9
23 totaal |
87
51 / 36 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
7 /
2
9 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
1,841
Geslaagd1,434
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 10 CBR-locaties |
138 /
66
204 totaal |
34 /
56
90 totaal |
294
172 / 122 |
58.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 10 CBR-locaties |
143 /
69
212 totaal |
37 /
55
92 totaal |
304
180 / 124 |
59.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
127 /
65
192 totaal |
36 /
52
88 totaal |
280
163 / 117 |
58.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
119 /
73
192 totaal |
48 /
64
112 totaal |
304
167 / 137 |
54.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
124 /
81
205 totaal |
46 /
65
111 totaal |
316
170 / 146 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
123 /
91
214 totaal |
58 /
67
125 totaal |
339
181 / 158 |
53.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
120 /
92
212 totaal |
55 /
55
110 totaal |
322
175 / 147 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
127 /
82
209 totaal |
46 /
47
93 totaal |
302
173 / 129 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
115 /
76
191 totaal |
48 /
48
96 totaal |
287
163 / 124 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
94 /
65
159 totaal |
35 /
41
76 totaal |
235
129 / 106 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
73 /
48
121 totaal |
26 /
28
54 totaal |
175
99 / 76 |
56.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
37 /
27
64 totaal |
14 /
9
23 totaal |
87
51 / 36 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
7 /
2
9 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3)
1,841
Geslaagd1,434
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 10 CBR-locaties |
138 /
66
204 totaal |
34 /
56
90 totaal |
294
172 / 122 |
58.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 10 CBR-locaties |
143 /
69
212 totaal |
37 /
55
92 totaal |
304
180 / 124 |
59.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
127 /
65
192 totaal |
36 /
52
88 totaal |
280
163 / 117 |
58.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
119 /
73
192 totaal |
48 /
64
112 totaal |
304
167 / 137 |
54.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
124 /
81
205 totaal |
46 /
65
111 totaal |
316
170 / 146 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
123 /
91
214 totaal |
58 /
67
125 totaal |
339
181 / 158 |
53.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
120 /
92
212 totaal |
55 /
55
110 totaal |
322
175 / 147 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
127 /
82
209 totaal |
46 /
47
93 totaal |
302
173 / 129 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
115 /
76
191 totaal |
48 /
48
96 totaal |
287
163 / 124 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
94 /
65
159 totaal |
35 /
41
76 totaal |
235
129 / 106 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
73 /
48
121 totaal |
26 /
28
54 totaal |
175
99 / 76 |
56.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
37 /
27
64 totaal |
14 /
9
23 totaal |
87
51 / 36 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
7 /
2
9 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
389
Geslaagd130
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 5 CBR-locaties |
70 /
24
94 totaal |
12 /
5
17 totaal |
111
82 / 29 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 7 CBR-locaties |
83 /
23
106 totaal |
14 /
8
22 totaal |
128
97 / 31 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 5 CBR-locaties |
61 /
17
78 totaal |
13 /
8
21 totaal |
99
74 / 25 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 5 CBR-locaties |
54 /
10
64 totaal |
8 /
7
15 totaal |
79
62 / 17 |
78.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 5 CBR-locaties |
34 /
5
39 totaal |
6 /
8
14 totaal |
53
40 / 13 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
3
6 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Veiligheidsadviseur wegvervoer verlenging (VVW) (Veiligheidsadviseur wegvervoer verlenging (VVW))
118
Geslaagd17
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VVW | Cat: VVW π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VVW | Cat: VVW π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VVW | Cat: VVW π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VVW | Cat: VVW π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VVW | Cat: VVW π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VVW | Cat: VVW π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VVW | Cat: VVW π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VVW | Cat: VVW π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VVW | Cat: VVW π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VVW | Cat: VVW |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VVW | Cat: VVW π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VVW | Cat: VVW π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VVW | Cat: VVW π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: VVW | Cat: VVW π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: VVW | Cat: VVW |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: VVW | Cat: VVW |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: VVW | Cat: VVW |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: VVW | Cat: VVW π 4 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: VVW | Cat: VVW π 5 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: VVW | Cat: VVW π 5 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: VVW | Cat: VVW π 5 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: VVW | Cat: VVW π 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: VVW | Cat: VVW π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: VVW | Cat: VVW π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: VVW | Cat: VVW |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: VVW | Cat: VVW |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: VVW | Cat: VVW |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: VVW | Cat: VVW |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: VVW | Cat: VVW |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: VVW | Cat: VVW π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
Veiligheidsadviseur wegvervoer (VW) (Veiligheidsadviseur wegvervoer (VW))
103
Geslaagd103
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VW | Cat: VW π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VW | Cat: VW π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VW | Cat: VW π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VW | Cat: VW π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VW | Cat: VW π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VW | Cat: VW π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VW | Cat: VW π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VW | Cat: VW |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: VW | Cat: VW |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: VW | Cat: VW π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: VW | Cat: VW π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: VW | Cat: VW π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: VW | Cat: VW π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: VW | Cat: VW π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: VW | Cat: VW π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: VW | Cat: VW |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: VW | Cat: VW |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: VW | Cat: VW |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: VW | Cat: VW |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: VW | Cat: VW π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: VW | Cat: VW π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: VW | Cat: VW π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: VW | Cat: VW π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: VW | Cat: VW π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
Wil je Verkeersschool Wierks B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.