Zoek je een rijschool in Dordrecht?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Verkeersschool Content
Zwaluwenburg 96
3328CS DORDRECHT
Zuid-Holland
Opleidercode: 0556Z7
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
14,807
Geslaagd
20,765
Totaal Examens
43
Meetpunten
15
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
24
Geslaagd20
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,250
Geslaagd422
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
6 /
1
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
6 /
1
7 totaal |
5 /
2
7 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
9 /
4
13 totaal |
7 /
2
9 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
9 /
5
14 totaal |
6 /
1
7 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
8 /
5
13 totaal |
5 /
2
7 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
8 /
7
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
7 /
5
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
15 /
3
18 totaal |
5 /
1
6 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
16 /
3
19 totaal |
9 /
1
10 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
18 /
2
20 totaal |
8 /
3
11 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
19 /
7
26 totaal |
9 /
7
16 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
16 /
11
27 totaal |
9 /
7
16 totaal |
43
25 / 18 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
15 /
11
26 totaal |
6 /
6
12 totaal |
38
21 / 17 |
55.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
17 /
11
28 totaal |
5 /
4
9 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
31 /
12
43 totaal |
12 /
2
14 totaal |
57
43 / 14 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
25 /
10
35 totaal |
11 /
2
13 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
25 /
10
35 totaal |
11 /
2
13 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
29 /
10
39 totaal |
11 /
3
14 totaal |
53
40 / 13 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
29 /
7
36 totaal |
8 /
1
9 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
28 /
6
34 totaal |
6 /
1
7 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
30 /
8
38 totaal |
8 /
1
9 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
24 /
11
35 totaal |
12 /
0
12 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
23 /
12
35 totaal |
12 /
1
13 totaal |
48
35 / 13 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
33 /
15
48 totaal |
14 /
1
15 totaal |
63
47 / 16 |
74.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
32 /
15
47 totaal |
13 /
1
14 totaal |
61
45 / 16 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
38 /
13
51 totaal |
12 /
1
13 totaal |
64
50 / 14 |
78.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
31 /
13
44 totaal |
12 /
0
12 totaal |
56
43 / 13 |
76.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
29 /
11
40 totaal |
14 /
2
16 totaal |
56
43 / 13 |
76.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
29 /
11
40 totaal |
14 /
4
18 totaal |
58
43 / 15 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
23 /
9
32 totaal |
13 /
5
18 totaal |
50
36 / 14 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
22 /
6
28 totaal |
9 /
5
14 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
24 /
6
30 totaal |
7 /
4
11 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
22 /
4
26 totaal |
5 /
2
7 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
27 /
7
34 totaal |
7 /
1
8 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
28 /
6
34 totaal |
6 /
3
9 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
25 /
6
31 totaal |
5 /
2
7 totaal |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
27 /
6
33 totaal |
6 /
2
8 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
27 /
4
31 totaal |
3 /
2
5 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
26 /
6
32 totaal |
9 /
5
14 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
24 /
8
32 totaal |
8 /
5
13 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
24 /
9
33 totaal |
10 /
6
16 totaal |
49
34 / 15 |
69.4% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
52
Geslaagd16
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
76
Geslaagd20
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
85
Geslaagd35
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
85
Geslaagd35
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
13,732
Geslaagd4,600
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
293 /
93
386 totaal |
58 /
12
70 totaal |
456
351 / 105 |
77% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
321 /
94
415 totaal |
64 /
14
78 totaal |
493
385 / 108 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
370 /
107
477 totaal |
65 /
15
80 totaal |
557
435 / 122 |
78.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
388 /
112
500 totaal |
59 /
13
72 totaal |
572
447 / 125 |
78.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
355 /
112
467 totaal |
53 /
11
64 totaal |
531
408 / 123 |
76.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
382 /
126
508 totaal |
59 /
10
69 totaal |
577
441 / 136 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
394 /
122
516 totaal |
62 /
7
69 totaal |
585
456 / 129 |
77.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
438 /
142
580 totaal |
91 /
7
98 totaal |
678
529 / 149 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
445 /
138
583 totaal |
91 /
7
98 totaal |
681
536 / 145 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
427 /
125
552 totaal |
80 /
9
89 totaal |
641
507 / 134 |
79.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
381 /
134
515 totaal |
92 /
12
104 totaal |
619
473 / 146 |
76.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
328 /
118
446 totaal |
76 /
13
89 totaal |
535
404 / 131 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
346 /
133
479 totaal |
95 /
13
108 totaal |
587
441 / 146 |
75.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
357 /
166
523 totaal |
110 /
16
126 totaal |
649
467 / 182 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
361 /
147
508 totaal |
94 /
15
109 totaal |
617
455 / 162 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
378 /
161
539 totaal |
105 /
14
119 totaal |
658
483 / 175 |
73.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
380 /
145
525 totaal |
83 /
13
96 totaal |
621
463 / 158 |
74.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
330 /
102
432 totaal |
64 /
6
70 totaal |
502
394 / 108 |
78.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
264 /
86
350 totaal |
52 /
3
55 totaal |
405
316 / 89 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
180 /
44
224 totaal |
26 /
5
31 totaal |
255
206 / 49 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
124 /
47
171 totaal |
34 /
4
38 totaal |
209
158 / 51 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
110 /
42
152 totaal |
31 /
5
36 totaal |
188
141 / 47 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
141 /
58
199 totaal |
39 /
6
45 totaal |
244
180 / 64 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
164 /
80
244 totaal |
48 /
5
53 totaal |
297
212 / 85 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
193 /
84
277 totaal |
46 /
8
54 totaal |
331
239 / 92 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
229 /
115
344 totaal |
58 /
10
68 totaal |
412
287 / 125 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
244 /
129
373 totaal |
69 /
16
85 totaal |
458
313 / 145 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
235 /
124
359 totaal |
68 /
21
89 totaal |
448
303 / 145 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
226 /
123
349 totaal |
68 /
21
89 totaal |
438
294 / 144 |
67.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
212 /
104
316 totaal |
66 /
21
87 totaal |
403
278 / 125 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
200 /
96
296 totaal |
65 /
19
84 totaal |
380
265 / 115 |
69.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
194 /
94
288 totaal |
66 /
15
81 totaal |
369
260 / 109 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
175 /
80
255 totaal |
59 /
14
73 totaal |
328
234 / 94 |
71.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
153 /
78
231 totaal |
59 /
12
71 totaal |
302
212 / 90 |
70.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
151 /
71
222 totaal |
46 /
10
56 totaal |
278
197 / 81 |
70.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
158 /
66
224 totaal |
39 /
9
48 totaal |
272
197 / 75 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
169 /
62
231 totaal |
40 /
6
46 totaal |
277
209 / 68 |
75.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
181 /
62
243 totaal |
39 /
7
46 totaal |
289
220 / 69 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
168 /
55
223 totaal |
38 /
8
46 totaal |
269
206 / 63 |
76.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
165 /
48
213 totaal |
35 /
8
43 totaal |
256
200 / 56 |
78.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
151 /
47
198 totaal |
40 /
9
49 totaal |
247
191 / 56 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
146 /
37
183 totaal |
31 /
8
39 totaal |
222
177 / 45 |
79.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
139 /
28
167 totaal |
23 /
6
29 totaal |
196
162 / 34 |
82.7% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
13,732
Geslaagd4,600
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
293 /
93
386 totaal |
58 /
12
70 totaal |
456
351 / 105 |
77% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
321 /
94
415 totaal |
64 /
14
78 totaal |
493
385 / 108 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
370 /
107
477 totaal |
65 /
15
80 totaal |
557
435 / 122 |
78.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
388 /
112
500 totaal |
59 /
13
72 totaal |
572
447 / 125 |
78.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
355 /
112
467 totaal |
53 /
11
64 totaal |
531
408 / 123 |
76.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
382 /
126
508 totaal |
59 /
10
69 totaal |
577
441 / 136 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
394 /
122
516 totaal |
62 /
7
69 totaal |
585
456 / 129 |
77.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
438 /
142
580 totaal |
91 /
7
98 totaal |
678
529 / 149 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
445 /
138
583 totaal |
91 /
7
98 totaal |
681
536 / 145 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
427 /
125
552 totaal |
80 /
9
89 totaal |
641
507 / 134 |
79.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
381 /
134
515 totaal |
92 /
12
104 totaal |
619
473 / 146 |
76.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
328 /
118
446 totaal |
76 /
13
89 totaal |
535
404 / 131 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
346 /
133
479 totaal |
95 /
13
108 totaal |
587
441 / 146 |
75.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
357 /
166
523 totaal |
110 /
16
126 totaal |
649
467 / 182 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
361 /
147
508 totaal |
94 /
15
109 totaal |
617
455 / 162 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
378 /
161
539 totaal |
105 /
14
119 totaal |
658
483 / 175 |
73.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
380 /
145
525 totaal |
83 /
13
96 totaal |
621
463 / 158 |
74.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
330 /
102
432 totaal |
64 /
6
70 totaal |
502
394 / 108 |
78.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
264 /
86
350 totaal |
52 /
3
55 totaal |
405
316 / 89 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
180 /
44
224 totaal |
26 /
5
31 totaal |
255
206 / 49 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
124 /
47
171 totaal |
34 /
4
38 totaal |
209
158 / 51 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
110 /
42
152 totaal |
31 /
5
36 totaal |
188
141 / 47 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
141 /
58
199 totaal |
39 /
6
45 totaal |
244
180 / 64 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
164 /
80
244 totaal |
48 /
5
53 totaal |
297
212 / 85 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
193 /
84
277 totaal |
46 /
8
54 totaal |
331
239 / 92 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
229 /
115
344 totaal |
58 /
10
68 totaal |
412
287 / 125 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
244 /
129
373 totaal |
69 /
16
85 totaal |
458
313 / 145 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
235 /
124
359 totaal |
68 /
21
89 totaal |
448
303 / 145 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
226 /
123
349 totaal |
68 /
21
89 totaal |
438
294 / 144 |
67.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
212 /
104
316 totaal |
66 /
21
87 totaal |
403
278 / 125 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
200 /
96
296 totaal |
65 /
19
84 totaal |
380
265 / 115 |
69.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
194 /
94
288 totaal |
66 /
15
81 totaal |
369
260 / 109 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
175 /
80
255 totaal |
59 /
14
73 totaal |
328
234 / 94 |
71.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
153 /
78
231 totaal |
59 /
12
71 totaal |
302
212 / 90 |
70.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
151 /
71
222 totaal |
46 /
10
56 totaal |
278
197 / 81 |
70.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
158 /
66
224 totaal |
39 /
9
48 totaal |
272
197 / 75 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
169 /
62
231 totaal |
40 /
6
46 totaal |
277
209 / 68 |
75.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
181 /
62
243 totaal |
39 /
7
46 totaal |
289
220 / 69 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
168 /
55
223 totaal |
38 /
8
46 totaal |
269
206 / 63 |
76.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
165 /
48
213 totaal |
35 /
8
43 totaal |
256
200 / 56 |
78.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
151 /
47
198 totaal |
40 /
9
49 totaal |
247
191 / 56 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
146 /
37
183 totaal |
31 /
8
39 totaal |
222
177 / 45 |
79.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
139 /
28
167 totaal |
23 /
6
29 totaal |
196
162 / 34 |
82.7% |
nader onderzoek rijvaardigheid bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
387
Geslaagd645
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
1 /
2
3 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
1 /
4
5 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
0 /
2
2 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
2 /
4
6 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
3 /
6
9 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
8 /
7
15 totaal |
31
13 / 18 |
41.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
9 /
9
18 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
10 /
11
21 totaal |
43
18 / 25 |
41.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
10 /
18
28 totaal |
16 /
10
26 totaal |
54
26 / 28 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
16
24 totaal |
11 /
7
18 totaal |
42
19 / 23 |
45.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
19
26 totaal |
11 /
9
20 totaal |
46
18 / 28 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
8 /
5
13 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
3 /
6
9 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
4 /
6
10 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
16
24 totaal |
4 /
9
13 totaal |
37
12 / 25 |
32.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
23
31 totaal |
9 /
16
25 totaal |
56
17 / 39 |
30.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
26
34 totaal |
8 /
14
22 totaal |
56
16 / 40 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
29
36 totaal |
8 /
14
22 totaal |
58
15 / 43 |
25.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
27
35 totaal |
8 /
14
22 totaal |
57
16 / 41 |
28.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
20
28 totaal |
4 /
8
12 totaal |
40
12 / 28 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
20
29 totaal |
7 /
9
16 totaal |
45
16 / 29 |
35.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
28
40 totaal |
9 /
18
27 totaal |
67
21 / 46 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
31
43 totaal |
10 /
23
33 totaal |
76
22 / 54 |
28.9% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
387
Geslaagd645
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
1 /
2
3 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
1 /
4
5 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
0 /
2
2 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
2 /
4
6 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
3 /
6
9 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
8 /
7
15 totaal |
31
13 / 18 |
41.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
9 /
9
18 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
10 /
11
21 totaal |
43
18 / 25 |
41.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
10 /
18
28 totaal |
16 /
10
26 totaal |
54
26 / 28 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
16
24 totaal |
11 /
7
18 totaal |
42
19 / 23 |
45.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
19
26 totaal |
11 /
9
20 totaal |
46
18 / 28 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
8 /
5
13 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
3 /
6
9 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
4 /
6
10 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
16
24 totaal |
4 /
9
13 totaal |
37
12 / 25 |
32.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
23
31 totaal |
9 /
16
25 totaal |
56
17 / 39 |
30.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
26
34 totaal |
8 /
14
22 totaal |
56
16 / 40 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
29
36 totaal |
8 /
14
22 totaal |
58
15 / 43 |
25.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
27
35 totaal |
8 /
14
22 totaal |
57
16 / 41 |
28.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
20
28 totaal |
4 /
8
12 totaal |
40
12 / 28 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
20
29 totaal |
7 /
9
16 totaal |
45
16 / 29 |
35.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
28
40 totaal |
9 /
18
27 totaal |
67
21 / 46 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
31
43 totaal |
10 /
23
33 totaal |
76
22 / 54 |
28.9% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
0
Geslaagd6
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
1
Geslaagd8
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
123
Geslaagd195
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
3
4 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
7 /
10
17 totaal |
33
12 / 21 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
13
18 totaal |
8 /
10
18 totaal |
36
13 / 23 |
36.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
8 /
10
18 totaal |
40
16 / 24 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
17
28 totaal |
9 /
14
23 totaal |
51
20 / 31 |
39.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
7 /
8
15 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
6 /
9
15 totaal |
36
17 / 19 |
47.2% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
1,299
Geslaagd110
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
1
15 totaal |
- |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
2
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
21 /
1
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
0
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
27 /
1
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
26 /
1
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
1
32 totaal |
2 /
0
2 totaal |
34
33 / 1 |
97.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
37 /
4
41 totaal |
3 /
1
4 totaal |
45
40 / 5 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
34 /
3
37 totaal |
3 /
1
4 totaal |
41
37 / 4 |
90.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
42 /
3
45 totaal |
3 /
1
4 totaal |
49
45 / 4 |
91.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
51 /
5
56 totaal |
3 /
1
4 totaal |
60
54 / 6 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
38 /
2
40 totaal |
2 /
0
2 totaal |
42
40 / 2 |
95.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
38 /
4
42 totaal |
2 /
0
2 totaal |
44
40 / 4 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
34 /
5
39 totaal |
3 /
0
3 totaal |
42
37 / 5 |
88.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
3
34 totaal |
2 /
0
2 totaal |
36
33 / 3 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
49 /
6
55 totaal |
3 /
1
4 totaal |
59
52 / 7 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
51 /
4
55 totaal |
4 /
1
5 totaal |
60
55 / 5 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
49 /
5
54 totaal |
4 /
1
5 totaal |
59
53 / 6 |
89.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
49 /
6
55 totaal |
5 /
1
6 totaal |
61
54 / 7 |
88.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
36 /
5
41 totaal |
5 /
0
5 totaal |
46
41 / 5 |
89.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
35 /
6
41 totaal |
4 /
0
4 totaal |
45
39 / 6 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
35 /
4
39 totaal |
3 /
0
3 totaal |
42
38 / 4 |
90.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
3 /
0
3 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
32 /
2
34 totaal |
1 /
1
2 totaal |
36
33 / 3 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
31 /
1
32 totaal |
1 /
1
2 totaal |
34
32 / 2 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
28 /
1
29 totaal |
1 /
1
2 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
31 /
1
32 totaal |
0 /
1
1 totaal |
33
31 / 2 |
93.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
36 /
1
37 totaal |
1 /
0
1 totaal |
38
37 / 1 |
97.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
38 /
3
41 totaal |
3 /
0
3 totaal |
44
41 / 3 |
93.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
32 /
3
35 totaal |
3 /
0
3 totaal |
38
35 / 3 |
92.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
3
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
75
Geslaagd4
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
73
Geslaagd4
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd16
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
135
Geslaagd363
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
1 /
7
8 totaal |
- |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
1 /
7
8 totaal |
- |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
3 /
11
14 totaal |
- |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
3 /
10
13 totaal |
- |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
4 /
8
12 totaal |
- |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
6 /
10
16 totaal |
- |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
5 /
9
14 totaal |
- |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
6 /
14
20 totaal |
- |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
4 /
12
16 totaal |
- |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
2 /
11
13 totaal |
- |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
2 /
9
11 totaal |
- |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
1 /
6
7 totaal |
- |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
- |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
- |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
1 /
8
9 totaal |
- |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
2 /
9
11 totaal |
- |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
3 /
9
12 totaal |
- |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
3 /
9
12 totaal |
- |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
3 /
8
11 totaal |
- |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
3 /
9
12 totaal |
- |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
2 /
11
13 totaal |
- |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
2 /
12
14 totaal |
- |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
2 /
13
15 totaal |
- |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
13
16 totaal |
- |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
- |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
- |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
13
21 totaal |
- |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
8 /
13
21 totaal |
- |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
6 /
13
19 totaal |
- |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
7 /
14
21 totaal |
- |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
14
20 totaal |
- |
20
6 / 14 |
30% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
10
Geslaagd8
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd12
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
184
Geslaagd369
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
9
15 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
13
19 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
11
13 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
11
13 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
13
16 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
12
15 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
15
19 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
11
16 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
9
12 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
11
18 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
8
10 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
12
16 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
12
18 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
12
18 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
14
22 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
12
19 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
16
22 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
17
24 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
15
22 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
15
21 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
12
20 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
43
Geslaagd78
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
25
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd16
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd16
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
975
Geslaagd474
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
7 /
0
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
7 /
1
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
5 /
3
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
5 /
4
9 totaal |
4 /
1
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
2 /
5
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
5 /
7
12 totaal |
5 /
2
7 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
10 /
7
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
9 /
6
15 totaal |
4 /
3
7 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
12 /
8
20 totaal |
3 /
5
8 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
11 /
6
17 totaal |
1 /
3
4 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
6 /
4
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
8 /
8
16 totaal |
5 /
3
8 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
10 /
8
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
9 /
7
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
13 /
8
21 totaal |
4 /
1
5 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
15 /
7
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
15 /
5
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
19 /
7
26 totaal |
5 /
1
6 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
19 /
13
32 totaal |
9 /
1
10 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
23 /
13
36 totaal |
7 /
1
8 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
27 /
15
42 totaal |
8 /
2
10 totaal |
52
35 / 17 |
67.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
26 /
17
43 totaal |
8 /
3
11 totaal |
54
34 / 20 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
30 /
18
48 totaal |
9 /
3
12 totaal |
60
39 / 21 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
26 /
20
46 totaal |
13 /
2
15 totaal |
61
39 / 22 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
23 /
22
45 totaal |
14 /
2
16 totaal |
61
37 / 24 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
28 /
24
52 totaal |
15 /
1
16 totaal |
68
43 / 25 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
31 /
21
52 totaal |
12 /
3
15 totaal |
67
43 / 24 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
39 /
20
59 totaal |
8 /
4
12 totaal |
71
47 / 24 |
66.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
45 /
18
63 totaal |
8 /
4
12 totaal |
75
53 / 22 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
45 /
16
61 totaal |
7 /
4
11 totaal |
72
52 / 20 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
45 /
14
59 totaal |
8 /
4
12 totaal |
71
53 / 18 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
41 /
12
53 totaal |
9 /
3
12 totaal |
65
50 / 15 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
35 /
16
51 totaal |
10 /
4
14 totaal |
65
45 / 20 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
36 /
18
54 totaal |
9 /
4
13 totaal |
67
45 / 22 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
34 /
17
51 totaal |
9 /
3
12 totaal |
63
43 / 20 |
68.3% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
975
Geslaagd474
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
7 /
0
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
7 /
1
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
5 /
3
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
5 /
4
9 totaal |
4 /
1
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
2 /
5
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
5 /
7
12 totaal |
5 /
2
7 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
10 /
7
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
9 /
6
15 totaal |
4 /
3
7 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
12 /
8
20 totaal |
3 /
5
8 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
11 /
6
17 totaal |
1 /
3
4 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
6 /
4
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
8 /
8
16 totaal |
5 /
3
8 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
10 /
8
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
9 /
7
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
13 /
8
21 totaal |
4 /
1
5 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
15 /
7
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
15 /
5
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
19 /
7
26 totaal |
5 /
1
6 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
19 /
13
32 totaal |
9 /
1
10 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
23 /
13
36 totaal |
7 /
1
8 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
27 /
15
42 totaal |
8 /
2
10 totaal |
52
35 / 17 |
67.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
26 /
17
43 totaal |
8 /
3
11 totaal |
54
34 / 20 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
30 /
18
48 totaal |
9 /
3
12 totaal |
60
39 / 21 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
26 /
20
46 totaal |
13 /
2
15 totaal |
61
39 / 22 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
23 /
22
45 totaal |
14 /
2
16 totaal |
61
37 / 24 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
28 /
24
52 totaal |
15 /
1
16 totaal |
68
43 / 25 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
31 /
21
52 totaal |
12 /
3
15 totaal |
67
43 / 24 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
39 /
20
59 totaal |
8 /
4
12 totaal |
71
47 / 24 |
66.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
45 /
18
63 totaal |
8 /
4
12 totaal |
75
53 / 22 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
45 /
16
61 totaal |
7 /
4
11 totaal |
72
52 / 20 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
45 /
14
59 totaal |
8 /
4
12 totaal |
71
53 / 18 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
41 /
12
53 totaal |
9 /
3
12 totaal |
65
50 / 15 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
35 /
16
51 totaal |
10 /
4
14 totaal |
65
45 / 20 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
36 /
18
54 totaal |
9 /
4
13 totaal |
67
45 / 22 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
34 /
17
51 totaal |
9 /
3
12 totaal |
63
43 / 20 |
68.3% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
17
Geslaagd35
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
12
Geslaagd21
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Wil je Verkeersschool Content vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.