Zoek je een rijschool in Dordrecht?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autorijschool Martinique
Thorbeckeweg 260
3317EN DORDRECHT
Zuid-Holland
Opleidercode: 0236A8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
6,237
Geslaagd
11,764
Totaal Examens
43
Meetpunten
8
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
7
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
39
Geslaagd60
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
9
11 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
9
11 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
8
10 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
8
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
4
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
4
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
39
Geslaagd60
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
9
11 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
9
11 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
8
10 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
8
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
4
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
4
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
0
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
0
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
4
Geslaagd24
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd20
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
48
Geslaagd79
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
6
7 totaal |
- |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
6
7 totaal |
- |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
7
8 totaal |
- |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
7
9 totaal |
- |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,251
Geslaagd1,470
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
48 /
40
88 totaal |
- |
88
48 / 40 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
51 /
35
86 totaal |
- |
86
51 / 35 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
43 /
43
86 totaal |
- |
86
43 / 43 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
35 /
33
68 totaal |
- |
68
35 / 33 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
34 /
36
70 totaal |
- |
70
34 / 36 |
48.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
30 /
38
68 totaal |
- |
68
30 / 38 |
44.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
33 /
39
72 totaal |
- |
72
33 / 39 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
37 /
41
78 totaal |
- |
78
37 / 41 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
37 /
55
92 totaal |
- |
92
37 / 55 |
40.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
41 /
54
95 totaal |
- |
95
41 / 54 |
43.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
44 /
60
104 totaal |
- |
104
44 / 60 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
42 /
66
108 totaal |
- |
108
42 / 66 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
37 /
51
88 totaal |
- |
88
37 / 51 |
42% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
40 /
58
98 totaal |
- |
98
40 / 58 |
40.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
39 /
51
90 totaal |
- |
90
39 / 51 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
39 /
53
92 totaal |
- |
92
39 / 53 |
42.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
42 /
53
95 totaal |
- |
95
42 / 53 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
36 /
46
82 totaal |
- |
82
36 / 46 |
43.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
27 /
38
65 totaal |
- |
65
27 / 38 |
41.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
29 /
25
54 totaal |
- |
54
29 / 25 |
53.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
26 /
29
55 totaal |
- |
55
26 / 29 |
47.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
22 /
24
46 totaal |
- |
46
22 / 24 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
27 /
28
55 totaal |
- |
55
27 / 28 |
49.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
25 /
31
56 totaal |
- |
56
25 / 31 |
44.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
25 /
33
58 totaal |
- |
58
25 / 33 |
43.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
27 /
35
62 totaal |
- |
62
27 / 35 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
28 /
37
65 totaal |
- |
65
28 / 37 |
43.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
33 /
31
64 totaal |
- |
64
33 / 31 |
51.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
35 /
26
61 totaal |
- |
61
35 / 26 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
30 /
24
54 totaal |
- |
54
30 / 24 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
27 /
23
50 totaal |
- |
50
27 / 23 |
54% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
15 /
22
37 totaal |
- |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
11 /
19
30 totaal |
- |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
16 /
19
35 totaal |
- |
35
16 / 19 |
45.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
16 /
22
38 totaal |
- |
38
16 / 22 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
17 /
21
38 totaal |
- |
38
17 / 21 |
44.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
17 /
19
36 totaal |
- |
36
17 / 19 |
47.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
12 /
22
34 totaal |
- |
34
12 / 22 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
14 /
17
31 totaal |
- |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
13 /
19
32 totaal |
- |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
17 /
20
37 totaal |
- |
37
17 / 20 |
45.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
18 /
16
34 totaal |
- |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
16 /
18
34 totaal |
- |
34
16 / 18 |
47.1% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
11
Geslaagd8
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
104
Geslaagd143
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
5 /
3
8 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
5 /
3
8 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
5 /
1
6 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
4 /
2
6 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
8
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
9
12 totaal |
2 /
5
7 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
10
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
9
11 totaal |
5 /
3
8 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
7 /
3
10 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
6 /
2
8 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
5 /
2
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
66
Geslaagd86
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,221
Geslaagd1,223
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
22
62 totaal |
62
40 / 22 |
64.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
28
71 totaal |
71
43 / 28 |
60.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
19
58 totaal |
58
39 / 19 |
67.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
22
58 totaal |
58
36 / 22 |
62.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
23
56 totaal |
56
33 / 23 |
58.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
26
57 totaal |
57
31 / 26 |
54.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
35 /
37
72 totaal |
72
35 / 37 |
48.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
49
85 totaal |
85
36 / 49 |
42.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
50
88 totaal |
88
38 / 50 |
43.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
52
95 totaal |
95
43 / 52 |
45.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
47 /
46
93 totaal |
93
47 / 46 |
50.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
46 /
39
85 totaal |
85
46 / 39 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
50 /
45
95 totaal |
95
50 / 45 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
51 /
38
89 totaal |
89
51 / 38 |
57.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
40
87 totaal |
87
47 / 40 |
54% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
45 /
39
84 totaal |
84
45 / 39 |
53.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
36
74 totaal |
74
38 / 36 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
34 /
39
73 totaal |
73
34 / 39 |
46.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
25 /
28
53 totaal |
53
25 / 28 |
47.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
24 /
28
52 totaal |
52
24 / 28 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
27 /
33
60 totaal |
60
27 / 33 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
22 /
29
51 totaal |
51
22 / 29 |
43.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
23 /
36
59 totaal |
59
23 / 36 |
39% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
27 /
35
62 totaal |
62
27 / 35 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
30
55 totaal |
55
25 / 30 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
32
55 totaal |
55
23 / 32 |
41.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
30
59 totaal |
59
29 / 30 |
49.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
26
48 totaal |
48
22 / 26 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
20
42 totaal |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
15
40 totaal |
40
25 / 15 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
15
36 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
17
39 totaal |
39
22 / 17 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
18
37 totaal |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
26
44 totaal |
44
18 / 26 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
25
39 totaal |
39
14 / 25 |
35.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
22
32 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
21
31 totaal |
31
10 / 21 |
32.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
16
27 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
13
26 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
15
29 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
15
29 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
12
24 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
16
33 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd16
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
106
Geslaagd104
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,399
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
325
Geslaagd115
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
8 /
4
12 totaal |
5 /
1
6 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
11 /
6
17 totaal |
5 /
1
6 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
9 /
7
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
9 /
6
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
12 /
6
18 totaal |
5 /
1
6 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
13 /
9
22 totaal |
5 /
1
6 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
16 /
8
24 totaal |
4 /
1
5 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
16 /
7
23 totaal |
3 /
2
5 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
15 /
4
19 totaal |
4 /
4
8 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
17 /
3
20 totaal |
4 /
4
8 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
14 /
5
19 totaal |
5 /
4
9 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
12 /
4
16 totaal |
4 /
3
7 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
11 /
4
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
10 /
0
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
8 /
0
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
7 /
3
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
5 /
4
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
325
Geslaagd115
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
8 /
4
12 totaal |
5 /
1
6 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
11 /
6
17 totaal |
5 /
1
6 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
9 /
7
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
9 /
6
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
12 /
6
18 totaal |
5 /
1
6 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
13 /
9
22 totaal |
5 /
1
6 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
16 /
8
24 totaal |
4 /
1
5 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
16 /
7
23 totaal |
3 /
2
5 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
15 /
4
19 totaal |
4 /
4
8 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
17 /
3
20 totaal |
4 /
4
8 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
14 /
5
19 totaal |
5 /
4
9 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
12 /
4
16 totaal |
4 /
3
7 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
11 /
4
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
10 /
0
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
8 /
0
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
7 /
3
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
5 /
4
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto met aanhangwagen (Tussentijdse toets personenauto met aanhangwagen)
2
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
6,254
Geslaagd8,684
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
71 /
85
156 totaal |
40 /
89
129 totaal |
285
111 / 174 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
77 /
92
169 totaal |
36 /
100
136 totaal |
305
113 / 192 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
74 /
97
171 totaal |
41 /
99
140 totaal |
311
115 / 196 |
37% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
71 /
91
162 totaal |
38 /
104
142 totaal |
304
109 / 195 |
35.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
69 /
86
155 totaal |
56 /
102
158 totaal |
313
125 / 188 |
39.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
80 /
92
172 totaal |
66 /
109
175 totaal |
347
146 / 201 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
89 /
75
164 totaal |
72 /
109
181 totaal |
345
161 / 184 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
92 /
84
176 totaal |
80 /
107
187 totaal |
363
172 / 191 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
108 /
93
201 totaal |
88 /
104
192 totaal |
393
196 / 197 |
49.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
99 /
92
191 totaal |
81 /
115
196 totaal |
387
180 / 207 |
46.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
109 /
127
236 totaal |
79 /
125
204 totaal |
440
188 / 252 |
42.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
117 /
129
246 totaal |
80 /
125
205 totaal |
451
197 / 254 |
43.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
106 /
141
247 totaal |
81 /
163
244 totaal |
491
187 / 304 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
121 /
153
274 totaal |
105 /
186
291 totaal |
565
226 / 339 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
120 /
160
280 totaal |
139 /
226
365 totaal |
645
259 / 386 |
40.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
127 /
166
293 totaal |
179 /
320
499 totaal |
792
306 / 486 |
38.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
143 /
189
332 totaal |
239 /
424
663 totaal |
995
382 / 613 |
38.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
153 /
256
409 totaal |
250 /
445
695 totaal |
1104
403 / 701 |
36.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
119 /
206
325 totaal |
198 /
372
570 totaal |
895
317 / 578 |
35.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
128 /
229
357 totaal |
180 /
311
491 totaal |
848
308 / 540 |
36.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
159 /
216
375 totaal |
166 /
225
391 totaal |
766
325 / 441 |
42.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
134 /
124
258 totaal |
135 /
152
287 totaal |
545
269 / 276 |
49.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
151 /
139
290 totaal |
160 /
182
342 totaal |
632
311 / 321 |
49.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
136 /
105
241 totaal |
138 /
141
279 totaal |
520
274 / 246 |
52.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
81 /
73
154 totaal |
70 /
87
157 totaal |
311
151 / 160 |
48.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
75 /
68
143 totaal |
66 /
86
152 totaal |
295
141 / 154 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
94 /
74
168 totaal |
62 /
79
141 totaal |
309
156 / 153 |
50.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
76 /
49
125 totaal |
47 /
57
104 totaal |
229
123 / 106 |
53.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
59 /
30
89 totaal |
36 /
37
73 totaal |
162
95 / 67 |
58.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
49 /
23
72 totaal |
28 /
26
54 totaal |
126
77 / 49 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
7 /
6
13 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
12
15 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
3 /
18
21 totaal |
29
4 / 25 |
13.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
4 /
20
24 totaal |
37
8 / 29 |
21.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
4 /
19
23 totaal |
40
9 / 31 |
22.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
13
18 totaal |
6 /
17
23 totaal |
41
11 / 30 |
26.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
6 /
13
19 totaal |
34
11 / 23 |
32.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
7 /
16
23 totaal |
39
11 / 28 |
28.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
7 /
18
25 totaal |
43
11 / 32 |
25.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
7 /
17
24 totaal |
43
12 / 31 |
27.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
17
22 totaal |
8 /
22
30 totaal |
52
13 / 39 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
14
17 totaal |
6 /
18
24 totaal |
41
9 / 32 |
22% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
130
Geslaagd195
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
6
9 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
6 /
3
9 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
4
11 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
7 /
5
12 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
6 /
7
13 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
7
10 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
7
8 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
6
7 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
7
9 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
8
9 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
7
8 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
7
8 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
130
Geslaagd195
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
6
9 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
6 /
3
9 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
4
11 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
7 /
5
12 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
6 /
7
13 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
7
10 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
7
8 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
6
7 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
7
9 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
8
9 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
7
8 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
7
8 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
130
Geslaagd195
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
6
9 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
6 /
3
9 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
4
11 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
7 /
5
12 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
6 /
7
13 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
7
10 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
7
8 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
6
7 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
7
9 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
8
9 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
7
8 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
7
8 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
142
Geslaagd214
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
5
9 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
4
8 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
3
8 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
7
12 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
11
17 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
14
20 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
12
15 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
- |
3 /
10
13 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
6
9 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
8
10 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
8
10 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
7
11 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
7
8 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
7
8 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
4
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Wil je Autorijschool Martinique vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.