Zoek je een rijschool in Dordrecht?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autorijschool Mail
Stratosfeerstraat 23
3328GM DORDRECHT
Zuid-Holland
Opleidercode: 1565X8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
1,546
Geslaagd
4,675
Totaal Examens
43
Meetpunten
4
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
819
Geslaagd2,216
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
- |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
18
25 totaal |
- |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
15 /
28
43 totaal |
- |
43
15 / 28 |
34.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
16 /
50
66 totaal |
- |
66
16 / 50 |
24.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
19 /
61
80 totaal |
- |
80
19 / 61 |
23.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
21 /
63
84 totaal |
- |
84
21 / 63 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
21 /
69
90 totaal |
- |
90
21 / 69 |
23.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
22 /
55
77 totaal |
- |
77
22 / 55 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
28 /
64
92 totaal |
- |
92
28 / 64 |
30.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
29 /
73
102 totaal |
- |
102
29 / 73 |
28.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
23 /
69
92 totaal |
- |
92
23 / 69 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
22 /
79
101 totaal |
- |
101
22 / 79 |
21.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
17 /
81
98 totaal |
- |
98
17 / 81 |
17.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
19 /
72
91 totaal |
- |
91
19 / 72 |
20.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
24 /
73
97 totaal |
- |
97
24 / 73 |
24.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
21 /
64
85 totaal |
- |
85
21 / 64 |
24.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
21 /
49
70 totaal |
- |
70
21 / 49 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
14 /
39
53 totaal |
- |
53
14 / 39 |
26.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
7 /
30
37 totaal |
- |
37
7 / 30 |
18.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
5 /
26
31 totaal |
- |
31
5 / 26 |
16.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
3 /
23
26 totaal |
- |
26
3 / 23 |
11.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
5 /
28
33 totaal |
- |
33
5 / 28 |
15.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
12 /
30
42 totaal |
- |
42
12 / 30 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
14 /
38
52 totaal |
- |
52
14 / 38 |
26.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
13 /
48
61 totaal |
- |
61
13 / 48 |
21.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
15 /
56
71 totaal |
- |
71
15 / 56 |
21.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
15 /
64
79 totaal |
- |
79
15 / 64 |
19% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
13 /
64
77 totaal |
- |
77
13 / 64 |
16.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
20 /
63
83 totaal |
- |
83
20 / 63 |
24.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
20 /
64
84 totaal |
- |
84
20 / 64 |
23.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
20 /
69
89 totaal |
- |
89
20 / 69 |
22.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
23 /
69
92 totaal |
- |
92
23 / 69 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
23 /
70
93 totaal |
- |
93
23 / 70 |
24.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
26 /
69
95 totaal |
- |
95
26 / 69 |
27.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
31 /
62
93 totaal |
- |
93
31 / 62 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
38 /
63
101 totaal |
- |
101
38 / 63 |
37.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
38 /
62
100 totaal |
- |
100
38 / 62 |
38% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
41 /
51
92 totaal |
- |
92
41 / 51 |
44.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
33 /
47
80 totaal |
- |
80
33 / 47 |
41.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
22 /
35
57 totaal |
- |
57
22 / 35 |
38.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
21 /
33
54 totaal |
- |
54
21 / 33 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
12 /
32
44 totaal |
- |
44
12 / 32 |
27.3% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
16
Geslaagd44
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd42
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,369
Geslaagd3,092
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
13
19 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
37
50 totaal |
50
13 / 37 |
26% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
70
95 totaal |
95
25 / 70 |
26.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
93
124 totaal |
124
31 / 93 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
101
137 totaal |
137
36 / 101 |
26.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
93
131 totaal |
131
38 / 93 |
29% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
81
120 totaal |
120
39 / 81 |
32.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
80
122 totaal |
122
42 / 80 |
34.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
82
125 totaal |
125
43 / 82 |
34.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
89
135 totaal |
135
46 / 89 |
34.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
77
115 totaal |
115
38 / 77 |
33% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
73
112 totaal |
112
39 / 73 |
34.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
45 /
90
135 totaal |
135
45 / 90 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
47 /
87
134 totaal |
134
47 / 87 |
35.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
47 /
93
140 totaal |
140
47 / 93 |
33.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
47 /
80
127 totaal |
127
47 / 80 |
37% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
63
102 totaal |
102
39 / 63 |
38.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
45
72 totaal |
72
27 / 45 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
47
69 totaal |
69
22 / 47 |
31.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
59
72 totaal |
72
13 / 59 |
18.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
47
57 totaal |
57
10 / 47 |
17.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
57
69 totaal |
69
12 / 57 |
17.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
59
76 totaal |
76
17 / 59 |
22.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
21 /
57
78 totaal |
78
21 / 57 |
26.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
25 /
85
110 totaal |
110
25 / 85 |
22.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
29 /
112
141 totaal |
141
29 / 112 |
20.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
34 /
119
153 totaal |
153
34 / 119 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
35 /
122
157 totaal |
157
35 / 122 |
22.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
32 /
119
151 totaal |
151
32 / 119 |
21.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
39 /
110
149 totaal |
149
39 / 110 |
26.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
39 /
103
142 totaal |
142
39 / 103 |
27.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
38 /
93
131 totaal |
131
38 / 93 |
29% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
45 /
89
134 totaal |
134
45 / 89 |
33.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
70
111 totaal |
111
41 / 70 |
36.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
63
104 totaal |
104
41 / 63 |
39.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
46 /
67
113 totaal |
113
46 / 67 |
40.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
43 /
51
94 totaal |
94
43 / 51 |
45.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
39 /
47
86 totaal |
86
39 / 47 |
45.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
35 /
43
78 totaal |
78
35 / 43 |
44.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
24 /
42
66 totaal |
66
24 / 42 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
20 /
41
61 totaal |
61
20 / 41 |
32.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
17 /
38
55 totaal |
55
17 / 38 |
30.9% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
16
Geslaagd28
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
366
Geslaagd932
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
15
22 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
20
32 totaal |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
19
31 totaal |
31
12 / 19 |
38.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
17
28 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
18
29 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
19
25 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
22
28 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
21
29 totaal |
29
8 / 21 |
27.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
16
22 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
15
23 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
13
21 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
12
17 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
14
21 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
18
27 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
24
36 totaal |
36
12 / 24 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
14 /
34
48 totaal |
48
14 / 34 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
35
47 totaal |
47
12 / 35 |
25.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
29
40 totaal |
40
11 / 29 |
27.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
24
36 totaal |
36
12 / 24 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
17
27 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
16
29 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
19
30 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
25
33 totaal |
33
8 / 25 |
24.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
34
46 totaal |
46
12 / 34 |
26.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
40
53 totaal |
53
13 / 40 |
24.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
43
57 totaal |
57
14 / 43 |
24.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
42
58 totaal |
58
16 / 42 |
27.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
37
51 totaal |
51
14 / 37 |
27.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
34
43 totaal |
43
9 / 34 |
20.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
30
37 totaal |
37
7 / 30 |
18.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
27
31 totaal |
31
4 / 27 |
12.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
26
28 totaal |
28
2 / 26 |
7.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
22
26 totaal |
26
4 / 22 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
21
27 totaal |
27
6 / 21 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
19
25 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
15
21 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
14
19 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
12
16 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
10
16 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
15
22 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
18
25 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
227
Geslaagd0
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
25
Geslaagd76
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
6
8 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
5 /
19
24 totaal |
33
7 / 26 |
21.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
5 /
18
23 totaal |
33
6 / 27 |
18.2% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
16
Geslaagd192
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
9
9 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
9
9 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
10
10 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
11
11 totaal |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
10
10 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
16
Geslaagd192
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
9
9 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
9
9 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
10
10 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
11
11 totaal |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
10
10 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
16
Geslaagd192
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
9
9 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
9
9 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
10
10 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
11
11 totaal |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
10
10 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
408
Geslaagd566
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
4
8 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
5 /
2
7 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
5 /
5
10 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
4
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
4
8 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
5
9 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
7 /
3
10 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
11 /
11
22 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 11 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
13 /
17
30 totaal |
44
19 / 25 |
43.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 11 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
13 /
18
31 totaal |
48
21 / 27 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
14 /
22
36 totaal |
58
23 / 35 |
39.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
12 /
16
28 totaal |
46
20 / 26 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
9 /
10
19 totaal |
34
16 / 18 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
7 /
10
17 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
6
8 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
5 /
12
17 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
12 /
15
27 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
15
18 totaal |
14 /
25
39 totaal |
57
17 / 40 |
29.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
9 /
15
24 totaal |
17 /
32
49 totaal |
73
26 / 47 |
35.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
14 /
18
32 totaal |
23 /
37
60 totaal |
92
37 / 55 |
40.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
12 /
19
31 totaal |
23 /
37
60 totaal |
91
35 / 56 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
21 /
26
47 totaal |
67
33 / 34 |
49.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
17 /
18
35 totaal |
48
23 / 25 |
47.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
7 /
5
12 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd20
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd16
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
725
Geslaagd1,227
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
5 /
9
14 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
11 /
26
37 totaal |
47
12 / 35 |
25.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
5 /
20
25 totaal |
17 /
34
51 totaal |
76
22 / 54 |
28.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
14 /
28
42 totaal |
24 /
43
67 totaal |
109
38 / 71 |
34.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
25 /
37
62 totaal |
33 /
59
92 totaal |
154
58 / 96 |
37.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
31 /
55
86 totaal |
35 /
55
90 totaal |
176
66 / 110 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
39 /
54
93 totaal |
35 /
64
99 totaal |
192
74 / 118 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
32 /
52
84 totaal |
35 /
64
99 totaal |
183
67 / 116 |
36.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
25 /
56
81 totaal |
32 /
61
93 totaal |
174
57 / 117 |
32.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
29 /
52
81 totaal |
29 /
56
85 totaal |
166
58 / 108 |
34.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
33 /
56
89 totaal |
34 /
44
78 totaal |
167
67 / 100 |
40.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
36 /
58
94 totaal |
32 /
39
71 totaal |
165
68 / 97 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
31 /
40
71 totaal |
23 /
20
43 totaal |
114
54 / 60 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
22 /
30
52 totaal |
20 /
15
35 totaal |
87
42 / 45 |
48.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
8 /
18
26 totaal |
13 /
15
28 totaal |
54
21 / 33 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
10 /
11
21 totaal |
38
15 / 23 |
39.5% |
Wil je Autorijschool Mail vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.