Zoek je een rijschool in Dordrecht?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
100% gratis
Geen verplichtingen
Autorijschool Lotus
Aletta Jacobs-erf 272
3315EK DORDRECHT
Zuid-Holland
Opleidercode: 1073W8
43.7%
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
3,706
Geslaagd
8,485
Totaal Examens
43
Meetpunten
13
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
20 examens
80% slaagkans
16
Geslaagd4
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,664 examens
66.1% slaagkans
1,100
Geslaagd564
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
9 /
1
10 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
18 /
7
25 totaal |
10 /
3
13 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
15 /
7
22 totaal |
9 /
5
14 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
12 /
11
23 totaal |
11 /
5
16 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
11 /
13
24 totaal |
10 /
7
17 totaal |
41
21 / 20 |
51.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
23 /
13
36 totaal |
9 /
5
14 totaal |
50
32 / 18 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
27 /
13
40 totaal |
9 /
3
12 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
36 /
9
45 totaal |
9 /
2
11 totaal |
56
45 / 11 |
80.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
33 /
8
41 totaal |
9 /
0
9 totaal |
50
42 / 8 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
28 /
9
37 totaal |
12 /
0
12 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
27 /
11
38 totaal |
14 /
0
14 totaal |
52
41 / 11 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
20 /
10
30 totaal |
10 /
0
10 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
20 /
9
29 totaal |
10 /
0
10 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
16 /
6
22 totaal |
9 /
0
9 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
15 /
5
20 totaal |
5 /
1
6 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
14 /
7
21 totaal |
10 /
3
13 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
20 /
11
31 totaal |
11 /
6
17 totaal |
48
31 / 17 |
64.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
16 /
13
29 totaal |
9 /
6
15 totaal |
44
25 / 19 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
14 /
11
25 totaal |
9 /
5
14 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
18 /
8
26 totaal |
5 /
3
8 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
21 /
6
27 totaal |
5 /
0
5 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
21 /
4
25 totaal |
5 /
0
5 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
22 /
6
28 totaal |
7 /
0
7 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
17 /
10
27 totaal |
11 /
1
12 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
11 /
10
21 totaal |
11 /
4
15 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
17 /
12
29 totaal |
13 /
4
17 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
16 /
10
26 totaal |
11 /
4
15 totaal |
41
27 / 14 |
65.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
16 /
9
25 totaal |
7 /
3
10 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
15 /
10
25 totaal |
11 /
4
15 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
14 /
11
25 totaal |
13 /
6
19 totaal |
44
27 / 17 |
61.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
14 /
13
27 totaal |
16 /
7
23 totaal |
50
30 / 20 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
15 /
15
30 totaal |
16 /
12
28 totaal |
58
31 / 27 |
53.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
16 /
16
32 totaal |
16 /
10
26 totaal |
58
32 / 26 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
16 /
20
36 totaal |
16 /
11
27 totaal |
63
32 / 31 |
50.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
18 /
21
39 totaal |
15 /
11
26 totaal |
65
33 / 32 |
50.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
19 /
21
40 totaal |
16 /
7
23 totaal |
63
35 / 28 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
13 /
17
30 totaal |
10 /
5
15 totaal |
45
23 / 22 |
51.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
8 /
10
18 totaal |
6 /
2
8 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
6 /
7
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
77 examens
87% slaagkans
67
Geslaagd10
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
5 examens
100% slaagkans
5
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
3 examens
100% slaagkans
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
199 examens
61.8% slaagkans
123
Geslaagd76
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
4
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
4
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
4
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
4
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
6
10 totaal |
4 /
2
6 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
8 examens
50% slaagkans
4
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
8 examens
100% slaagkans
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel motor (ATH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
1,482 examens
79.7% slaagkans
1,181
Geslaagd301
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
30 / 5 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
5
33 totaal |
4 /
0
4 totaal |
37
32 / 5 |
86.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
24 /
4
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
16 /
4
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
19 /
5
24 totaal |
6 /
2
8 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
6
31 totaal |
8 /
2
10 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
6
35 totaal |
9 /
3
12 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
34 /
9
43 totaal |
11 /
4
15 totaal |
58
45 / 13 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
33 /
12
45 totaal |
10 /
5
15 totaal |
60
43 / 17 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
12
41 totaal |
9 /
5
14 totaal |
55
38 / 17 |
69.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
12
37 totaal |
9 /
6
15 totaal |
52
34 / 18 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
11
36 totaal |
7 /
6
13 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
19 /
7
26 totaal |
6 /
5
11 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
16 /
6
22 totaal |
4 /
5
9 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
18 /
6
24 totaal |
5 /
3
8 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
16 /
2
18 totaal |
4 /
3
7 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
20 /
4
24 totaal |
8 /
2
10 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
19 /
8
27 totaal |
11 /
2
13 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
8
25 totaal |
9 /
3
12 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
21 /
8
29 totaal |
8 /
3
11 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
34 /
9
43 totaal |
6 /
2
8 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
32 /
5
37 totaal |
4 /
2
6 totaal |
43
36 / 7 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
32 /
5
37 totaal |
5 /
1
6 totaal |
43
37 / 6 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
6
35 totaal |
5 /
1
6 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
18 /
2
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
27 /
2
29 totaal |
2 /
1
3 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
27 /
2
29 totaal |
1 /
1
2 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
3 /
1
4 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
6 /
1
7 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
3 /
0
3 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
35 /
2
37 totaal |
2 /
0
2 totaal |
39
37 / 2 |
94.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
37 /
2
39 totaal |
2 /
0
2 totaal |
41
39 / 2 |
95.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
36 /
3
39 totaal |
3 /
0
3 totaal |
42
39 / 3 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
33 /
4
37 totaal |
5 /
0
5 totaal |
42
38 / 4 |
90.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
16 /
5
21 totaal |
5 /
0
5 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
5
19 totaal |
5 /
0
5 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor voertuigbeheersing A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
8 examens
75% slaagkans
6
Geslaagd2
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
139 examens
85.6% slaagkans
119
Geslaagd20
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
87 examens
35.6% slaagkans
31
Geslaagd56
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
5,568 examens
29.6% slaagkans
1,649
Geslaagd3,919
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
28 /
88
116 totaal |
- |
116
28 / 88 |
24.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
29 /
83
112 totaal |
- |
112
29 / 83 |
25.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
29 /
74
103 totaal |
- |
103
29 / 74 |
28.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
37 /
68
105 totaal |
- |
105
37 / 68 |
35.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
38 /
52
90 totaal |
- |
90
38 / 52 |
42.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
34 /
52
86 totaal |
- |
86
34 / 52 |
39.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
28 /
48
76 totaal |
- |
76
28 / 48 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
25 /
41
66 totaal |
- |
66
25 / 41 |
37.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
23 /
53
76 totaal |
- |
76
23 / 53 |
30.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
24 /
58
82 totaal |
- |
82
24 / 58 |
29.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
27 /
72
99 totaal |
- |
99
27 / 72 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
24 /
77
101 totaal |
- |
101
24 / 77 |
23.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
25 /
81
106 totaal |
- |
106
25 / 81 |
23.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
24 /
79
103 totaal |
- |
103
24 / 79 |
23.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
28 /
73
101 totaal |
- |
101
28 / 73 |
27.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
32 /
79
111 totaal |
- |
111
32 / 79 |
28.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
34 /
74
108 totaal |
- |
108
34 / 74 |
31.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
35 /
76
111 totaal |
- |
111
35 / 76 |
31.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
31 /
59
90 totaal |
- |
90
31 / 59 |
34.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
22 /
55
77 totaal |
- |
77
22 / 55 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
18 /
56
74 totaal |
- |
74
18 / 56 |
24.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
16 /
47
63 totaal |
- |
63
16 / 47 |
25.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
17 /
60
77 totaal |
- |
77
17 / 60 |
22.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
19 /
61
80 totaal |
- |
80
19 / 61 |
23.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
24 /
61
85 totaal |
- |
85
24 / 61 |
28.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
26 /
71
97 totaal |
- |
97
26 / 71 |
26.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
27 /
77
104 totaal |
- |
104
27 / 77 |
26% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
30 /
81
111 totaal |
- |
111
30 / 81 |
27% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
29 /
87
116 totaal |
- |
116
29 / 87 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
33 /
83
116 totaal |
- |
116
33 / 83 |
28.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
31 /
86
117 totaal |
- |
117
31 / 86 |
26.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
35 /
75
110 totaal |
- |
110
35 / 75 |
31.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
37 /
74
111 totaal |
- |
111
37 / 74 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
37 /
74
111 totaal |
- |
111
37 / 74 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
54 /
100
154 totaal |
- |
154
54 / 100 |
35.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
60 /
119
179 totaal |
- |
179
60 / 119 |
33.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
77 /
170
247 totaal |
- |
247
77 / 170 |
31.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
85 /
204
289 totaal |
- |
289
85 / 204 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
86 /
209
295 totaal |
- |
295
86 / 209 |
29.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
87 /
219
306 totaal |
- |
306
87 / 219 |
28.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
80 /
188
268 totaal |
- |
268
80 / 188 |
29.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
82 /
197
279 totaal |
- |
279
82 / 197 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
82 /
178
260 totaal |
- |
260
82 / 178 |
31.5% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
7 examens
57.1% slaagkans
4
Geslaagd3
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast faalangstexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
433 examens
49.2% slaagkans
213
Geslaagd220
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
6
10 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
4
9 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
5
10 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
6 /
3
9 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
6 /
4
10 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
6 /
9
15 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
6 /
8
14 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
5 /
8
13 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
6
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
4
8 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
5 /
5
10 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
6 /
4
10 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
6 /
3
9 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
9
15 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
8 /
10
18 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
11
15 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor faalangstexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
105 examens
40% slaagkans
42
Geslaagd63
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast herexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
7,070 examens
39.1% slaagkans
2,764
Geslaagd4,306
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
50 /
81
131 totaal |
131
50 / 81 |
38.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
51 /
78
129 totaal |
129
51 / 78 |
39.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
54 /
89
143 totaal |
143
54 / 89 |
37.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
37 /
82
119 totaal |
119
37 / 82 |
31.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
31 /
74
105 totaal |
105
31 / 74 |
29.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
30 /
69
99 totaal |
99
30 / 69 |
30.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
33 /
58
91 totaal |
91
33 / 58 |
36.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
38 /
58
96 totaal |
96
38 / 58 |
39.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
53 /
68
121 totaal |
121
53 / 68 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
61 /
75
136 totaal |
136
61 / 75 |
44.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
54 /
85
139 totaal |
139
54 / 85 |
38.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
48 /
82
130 totaal |
130
48 / 82 |
36.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
34 /
89
123 totaal |
123
34 / 89 |
27.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
37 /
84
121 totaal |
121
37 / 84 |
30.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
39 /
73
112 totaal |
112
39 / 73 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
50 /
71
121 totaal |
121
50 / 71 |
41.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
55 /
61
116 totaal |
116
55 / 61 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
48 /
70
118 totaal |
118
48 / 70 |
40.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
44 /
59
103 totaal |
103
44 / 59 |
42.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
40 /
58
98 totaal |
98
40 / 58 |
40.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
43 /
76
119 totaal |
119
43 / 76 |
36.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
35 /
62
97 totaal |
97
35 / 62 |
36.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
38 /
75
113 totaal |
113
38 / 75 |
33.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
40 /
95
135 totaal |
135
40 / 95 |
29.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
37 /
84
121 totaal |
121
37 / 84 |
30.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
48 /
95
143 totaal |
143
48 / 95 |
33.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
60 /
107
167 totaal |
167
60 / 107 |
35.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
55 /
93
148 totaal |
148
55 / 93 |
37.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
60 /
85
145 totaal |
145
60 / 85 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
60 /
89
149 totaal |
149
60 / 89 |
40.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
50 /
85
135 totaal |
135
50 / 85 |
37% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
58 /
86
144 totaal |
144
58 / 86 |
40.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
54 /
100
154 totaal |
154
54 / 100 |
35.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
51 /
99
150 totaal |
150
51 / 99 |
34% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
65 /
113
178 totaal |
178
65 / 113 |
36.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
96 /
146
242 totaal |
242
96 / 146 |
39.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
132 /
176
308 totaal |
308
132 / 176 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
156 /
199
355 totaal |
355
156 / 199 |
43.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
173 /
210
383 totaal |
383
173 / 210 |
45.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
157 /
210
367 totaal |
367
157 / 210 |
42.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
138 /
193
331 totaal |
331
138 / 193 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
138 /
186
324 totaal |
324
138 / 186 |
42.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
133 /
178
311 totaal |
311
133 / 178 |
42.8% |
Getoond worden alle meetpunten voor herexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
16 examens
50% slaagkans
8
Geslaagd8
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8 examens
0% slaagkans
0
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,337 examens
43% slaagkans
575
Geslaagd762
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
17 /
25
42 totaal |
42
17 / 25 |
40.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
26
44 totaal |
44
18 / 26 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
22
37 totaal |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
12
24 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
8
19 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
10
22 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
8
20 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
6
18 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
6
18 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
9
21 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
10
22 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
9
19 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
13 /
15
28 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
21
29 totaal |
29
8 / 21 |
27.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
23
34 totaal |
34
11 / 23 |
32.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
13 /
27
40 totaal |
40
13 / 27 |
32.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
24
35 totaal |
35
11 / 24 |
31.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
14 /
19
33 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
16
25 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
13
22 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
13
20 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
10
18 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
11
24 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
15
29 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
16 /
21
37 totaal |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
18 /
26
44 totaal |
44
18 / 26 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
20 /
35
55 totaal |
55
20 / 35 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
23 /
43
66 totaal |
66
23 / 43 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
28 /
44
72 totaal |
72
28 / 44 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
31 /
51
82 totaal |
82
31 / 51 |
37.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
27 /
44
71 totaal |
71
27 / 44 |
38% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
24 /
35
59 totaal |
59
24 / 35 |
40.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
23 /
35
58 totaal |
58
23 / 35 |
39.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
65 examens
100% slaagkans
65
Geslaagd0
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor tussentijdse toets personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
45 examens
37.8% slaagkans
17
Geslaagd28
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
47 examens
23.4% slaagkans
11
Geslaagd36
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (BTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
8 examens
50% slaagkans
4
Geslaagd4
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
118 examens
25.4% slaagkans
30
Geslaagd88
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
8
8 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel auto (BTH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Wil je Autorijschool Lotus vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.
100% gratis • Geen verplichtingen