Zoek je een rijschool in Dordrecht?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Auto en Motorrijschool A. van Waardenburg
Visserstuin 19
3319LL DORDRECHT
Zuid-Holland
Opleidercode: 5162X1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
9,225
Geslaagd
11,385
Totaal Examens
43
Meetpunten
10
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
30
Geslaagd0
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,189
Geslaagd290
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
20 /
5
25 totaal |
4 /
2
6 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
16 /
4
20 totaal |
4 /
2
6 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
20 /
5
25 totaal |
4 /
1
5 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
12 /
2
14 totaal |
4 /
0
4 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
13 /
3
16 totaal |
6 /
1
7 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
16 /
5
21 totaal |
8 /
2
10 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
15 /
6
21 totaal |
10 /
3
13 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
8 /
4
12 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
6 /
3
9 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
13 /
1
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
17 /
3
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
6 /
1
7 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
8 /
2
10 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
26 /
9
35 totaal |
10 /
2
12 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
29 /
10
39 totaal |
10 /
1
11 totaal |
50
39 / 11 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
27 /
9
36 totaal |
8 /
1
9 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
25 /
7
32 totaal |
5 /
1
6 totaal |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
23 /
5
28 totaal |
4 /
1
5 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
21 /
4
25 totaal |
4 /
1
5 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
20 /
5
25 totaal |
4 /
2
6 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
16 /
5
21 totaal |
7 /
2
9 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
21 /
7
28 totaal |
7 /
3
10 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
20 /
6
26 totaal |
6 /
3
9 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
28 /
4
32 totaal |
7 /
2
9 totaal |
41
35 / 6 |
85.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
31 /
5
36 totaal |
6 /
1
7 totaal |
43
37 / 6 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
32 /
6
38 totaal |
7 /
2
9 totaal |
47
39 / 8 |
83% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
36 /
8
44 totaal |
9 /
2
11 totaal |
55
45 / 10 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
36 /
10
46 totaal |
8 /
2
10 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
34 /
8
42 totaal |
6 /
2
8 totaal |
50
40 / 10 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
32 /
5
37 totaal |
3 /
0
3 totaal |
40
35 / 5 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
31 /
3
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
27 /
3
30 totaal |
3 /
0
3 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
25 /
4
29 totaal |
6 /
1
7 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
23 /
4
27 totaal |
7 /
3
10 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
18 /
5
23 totaal |
5 /
3
8 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
19 /
5
24 totaal |
8 /
3
11 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
26 /
6
32 totaal |
5 /
2
7 totaal |
39
31 / 8 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
23 /
6
29 totaal |
4 /
0
4 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
28 /
5
33 totaal |
5 /
0
5 totaal |
38
33 / 5 |
86.8% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
104
Geslaagd29
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd8
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
154
Geslaagd43
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
4 /
0
4 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
4 /
1
5 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
154
Geslaagd43
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
4 /
0
4 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
4 /
1
5 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
20
Geslaagd20
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
1,260
Geslaagd108
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
1 /
1
2 totaal |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
24 /
2
26 totaal |
2 /
1
3 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
1 /
1
2 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
29 /
3
32 totaal |
3 /
0
3 totaal |
35
32 / 3 |
91.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
4 /
0
4 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
42 /
3
45 totaal |
4 /
0
4 totaal |
49
46 / 3 |
93.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
49 /
2
51 totaal |
2 /
0
2 totaal |
53
51 / 2 |
96.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
39 /
1
40 totaal |
2 /
0
2 totaal |
42
41 / 1 |
97.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
36 /
2
38 totaal |
2 /
0
2 totaal |
40
38 / 2 |
95% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
24 /
4
28 totaal |
4 /
3
7 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
22 /
4
26 totaal |
3 /
3
6 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
27 /
7
34 totaal |
6 /
4
10 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
7
36 totaal |
5 /
3
8 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
30 /
6
36 totaal |
5 /
1
6 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
38 /
5
43 totaal |
5 /
1
6 totaal |
49
43 / 6 |
87.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
42 /
2
44 totaal |
2 /
0
2 totaal |
46
44 / 2 |
95.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
43 /
1
44 totaal |
1 /
0
1 totaal |
45
44 / 1 |
97.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
40 /
1
41 totaal |
1 /
0
1 totaal |
42
41 / 1 |
97.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
35 /
1
36 totaal |
1 /
0
1 totaal |
37
36 / 1 |
97.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
2
33 totaal |
2 /
0
2 totaal |
35
33 / 2 |
94.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
3
31 totaal |
2 /
0
2 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
2
30 totaal |
1 /
0
1 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
30 /
2
32 totaal |
2 /
0
2 totaal |
34
32 / 2 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
1
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
26 / 1 |
96.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
24 /
0
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
27 /
0
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
0
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
27 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
156
Geslaagd16
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
137
Geslaagd92
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
6
6 totaal |
- |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
5
5 totaal |
- |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,235
Geslaagd1,155
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
31 /
24
55 totaal |
- |
55
31 / 24 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
44 /
29
73 totaal |
- |
73
44 / 29 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
46 /
25
71 totaal |
- |
71
46 / 25 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
51 /
23
74 totaal |
- |
74
51 / 23 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
54 /
17
71 totaal |
- |
71
54 / 17 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
54 /
12
66 totaal |
- |
66
54 / 12 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
61 /
17
78 totaal |
- |
78
61 / 17 |
78.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
49 /
15
64 totaal |
- |
64
49 / 15 |
76.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
48 /
19
67 totaal |
- |
67
48 / 19 |
71.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
46 /
22
68 totaal |
- |
68
46 / 22 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
48 /
26
74 totaal |
- |
74
48 / 26 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
52 /
31
83 totaal |
- |
83
52 / 31 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
53 /
41
94 totaal |
- |
94
53 / 41 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
51 /
42
93 totaal |
- |
93
51 / 42 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
53 /
40
93 totaal |
- |
93
53 / 40 |
57% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
58 /
43
101 totaal |
- |
101
58 / 43 |
57.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
60 /
44
104 totaal |
- |
104
60 / 44 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
71 /
42
113 totaal |
- |
113
71 / 42 |
62.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
60 /
38
98 totaal |
- |
98
60 / 38 |
61.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
46 /
34
80 totaal |
- |
80
46 / 34 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
48 /
24
72 totaal |
- |
72
48 / 24 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
31 /
19
50 totaal |
- |
50
31 / 19 |
62% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
36 /
18
54 totaal |
- |
54
36 / 18 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
43 /
16
59 totaal |
- |
59
43 / 16 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
49 /
21
70 totaal |
- |
70
49 / 21 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
55 /
30
85 totaal |
- |
85
55 / 30 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
61 /
35
96 totaal |
- |
96
61 / 35 |
63.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
62 /
36
98 totaal |
- |
98
62 / 36 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
56 /
31
87 totaal |
- |
87
56 / 31 |
64.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
59 /
32
91 totaal |
- |
91
59 / 32 |
64.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
56 /
34
90 totaal |
- |
90
56 / 34 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
58 /
39
97 totaal |
- |
97
58 / 39 |
59.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
55 /
38
93 totaal |
- |
93
55 / 38 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
58 /
36
94 totaal |
- |
94
58 / 36 |
61.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
59 /
30
89 totaal |
- |
89
59 / 30 |
66.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
52 /
19
71 totaal |
- |
71
52 / 19 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
55 /
17
72 totaal |
- |
72
55 / 17 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
49 /
11
60 totaal |
- |
60
49 / 11 |
81.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
42 /
8
50 totaal |
- |
50
42 / 8 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
53 /
11
64 totaal |
- |
64
53 / 11 |
82.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
52 /
16
68 totaal |
- |
68
52 / 16 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
55 /
22
77 totaal |
- |
77
55 / 22 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
55 /
28
83 totaal |
- |
83
55 / 28 |
66.3% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
48
Geslaagd39
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
388
Geslaagd215
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
7 /
5
12 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
4
11 totaal |
7 /
6
13 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
5
13 totaal |
5 /
6
11 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
4
13 totaal |
1 /
3
4 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
2
10 totaal |
0 /
3
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
4 /
2
6 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
8 /
2
10 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
8 /
0
8 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
8 /
0
8 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
8 /
0
8 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
7 /
1
8 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
1
8 totaal |
8 /
5
13 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
0
7 totaal |
8 /
5
13 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
6 /
5
11 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
3 /
4
7 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
5 /
1
6 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
6 /
1
7 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
8 /
3
11 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
9 /
2
11 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
7 /
2
9 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
7 /
2
9 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
6 /
0
6 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
4 /
0
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
7 /
1
8 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
7 /
2
9 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
8 /
4
12 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
7 /
6
13 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
4 /
6
10 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
4 /
5
9 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
6 /
1
7 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
8 /
2
10 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
11 /
3
14 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
14 /
4
18 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
58
Geslaagd74
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,028
Geslaagd630
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
11
33 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
8
34 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
9
37 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
6
26 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
5
23 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
7
25 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
7
23 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
8
28 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
11
37 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
16
40 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
18
43 totaal |
43
25 / 18 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
22
52 totaal |
52
30 / 22 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
22
49 totaal |
49
27 / 22 |
55.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
20
45 totaal |
45
25 / 20 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
25
55 totaal |
55
30 / 25 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
22
51 totaal |
51
29 / 22 |
56.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
21
51 totaal |
51
30 / 21 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
35 /
25
60 totaal |
60
35 / 25 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
18
45 totaal |
45
27 / 18 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
22
47 totaal |
47
25 / 22 |
53.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
22
46 totaal |
46
24 / 22 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
13
31 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
15
36 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
13
35 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
14
36 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
22
46 totaal |
46
24 / 22 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
24
52 totaal |
52
28 / 24 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
22
49 totaal |
49
27 / 22 |
55.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
21
48 totaal |
48
27 / 21 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
19
51 totaal |
51
32 / 19 |
62.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
21
53 totaal |
53
32 / 21 |
60.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
23
56 totaal |
56
33 / 23 |
58.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
21
55 totaal |
55
34 / 21 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
16
48 totaal |
48
32 / 16 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
8
37 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
5
26 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
6
24 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
5
17 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
4
16 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
6
18 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
10
27 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
13
35 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
15
Geslaagd29
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
101
Geslaagd40
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
28
Geslaagd0
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
tussentijdse toets nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
3,380
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
65 /
0
65 totaal |
- |
65
65 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
87 /
0
87 totaal |
- |
87
87 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
85 /
0
85 totaal |
- |
85
85 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
78 /
0
78 totaal |
- |
78
78 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
77 /
0
77 totaal |
- |
77
77 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
80 /
0
80 totaal |
- |
80
80 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
76 /
0
76 totaal |
- |
76
76 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
86 /
0
86 totaal |
- |
86
86 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
102 /
0
102 totaal |
- |
102
102 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
122 /
0
122 totaal |
- |
122
122 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
113 /
0
113 totaal |
- |
113
113 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
96 /
0
96 totaal |
- |
96
96 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
91 /
0
91 totaal |
- |
91
91 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
80 /
0
80 totaal |
- |
80
80 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
67 /
0
67 totaal |
- |
67
67 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
73 /
0
73 totaal |
- |
73
73 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
67 /
0
67 totaal |
- |
67
67 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
65 /
0
65 totaal |
- |
65
65 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
87 /
0
87 totaal |
- |
87
87 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
95 /
0
95 totaal |
- |
95
95 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
96 /
0
96 totaal |
- |
96
96 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
96 /
0
96 totaal |
- |
96
96 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
92 /
0
92 totaal |
- |
92
92 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
95 /
0
95 totaal |
- |
95
95 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
102 /
0
102 totaal |
- |
102
102 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
107 /
0
107 totaal |
- |
107
107 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
103 /
0
103 totaal |
- |
103
103 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
108 /
0
108 totaal |
- |
108
108 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
93 /
0
93 totaal |
- |
93
93 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
85 /
0
85 totaal |
- |
85
85 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
74 /
0
74 totaal |
- |
74
74 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
72 /
0
72 totaal |
- |
72
72 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
24
Geslaagd12
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
24
Geslaagd12
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
1,057
Geslaagd506
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
15 /
6
21 totaal |
65
48 / 17 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
25 /
12
37 totaal |
10 /
4
14 totaal |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
8 /
5
13 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
7 /
4
11 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
22 /
6
28 totaal |
7 /
6
13 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
25 /
9
34 totaal |
7 /
6
13 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
20 /
10
30 totaal |
6 /
5
11 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
20 /
9
29 totaal |
8 /
5
13 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
18 /
10
28 totaal |
6 /
3
9 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
19 /
9
28 totaal |
6 /
2
8 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
19 /
9
28 totaal |
7 /
3
10 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
22 /
10
32 totaal |
6 /
3
9 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
23 /
8
31 totaal |
6 /
5
11 totaal |
42
29 / 13 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
20 /
8
28 totaal |
6 /
5
11 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
21 /
10
31 totaal |
6 /
5
11 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
18 /
11
29 totaal |
10 /
5
15 totaal |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
18 /
16
34 totaal |
11 /
2
13 totaal |
47
29 / 18 |
61.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
20 /
12
32 totaal |
11 /
3
14 totaal |
46
31 / 15 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
14 /
8
22 totaal |
8 /
2
10 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
15 /
6
21 totaal |
7 /
3
10 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
16 /
8
24 totaal |
6 /
4
10 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
11 /
9
20 totaal |
5 /
3
8 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
13 /
10
23 totaal |
6 /
4
10 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
13 /
11
24 totaal |
5 /
2
7 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
12 /
7
19 totaal |
5 /
2
7 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
13 /
7
20 totaal |
9 /
2
11 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
16 /
8
24 totaal |
10 /
3
13 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
14 /
7
21 totaal |
9 /
4
13 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
11 /
6
17 totaal |
9 /
4
13 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
13 /
7
20 totaal |
6 /
4
10 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
9 /
7
16 totaal |
6 /
4
10 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
8 /
6
14 totaal |
5 /
5
10 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
8 /
8
16 totaal |
5 /
4
9 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
9 /
7
16 totaal |
7 /
4
11 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
14 /
8
22 totaal |
6 /
2
8 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
13 /
9
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
18 /
6
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
24 /
9
33 totaal |
6 /
1
7 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
27 /
8
35 totaal |
6 /
2
8 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
28 /
8
36 totaal |
8 /
2
10 totaal |
46
36 / 10 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
23 /
10
33 totaal |
7 /
1
8 totaal |
41
30 / 11 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
13 /
6
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
5 /
4
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
1,057
Geslaagd506
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
15 /
6
21 totaal |
65
48 / 17 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
25 /
12
37 totaal |
10 /
4
14 totaal |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
8 /
5
13 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
7 /
4
11 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
22 /
6
28 totaal |
7 /
6
13 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
25 /
9
34 totaal |
7 /
6
13 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
20 /
10
30 totaal |
6 /
5
11 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
20 /
9
29 totaal |
8 /
5
13 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
18 /
10
28 totaal |
6 /
3
9 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
19 /
9
28 totaal |
6 /
2
8 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
19 /
9
28 totaal |
7 /
3
10 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
22 /
10
32 totaal |
6 /
3
9 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
23 /
8
31 totaal |
6 /
5
11 totaal |
42
29 / 13 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
20 /
8
28 totaal |
6 /
5
11 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
21 /
10
31 totaal |
6 /
5
11 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
18 /
11
29 totaal |
10 /
5
15 totaal |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
18 /
16
34 totaal |
11 /
2
13 totaal |
47
29 / 18 |
61.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
20 /
12
32 totaal |
11 /
3
14 totaal |
46
31 / 15 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
14 /
8
22 totaal |
8 /
2
10 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
15 /
6
21 totaal |
7 /
3
10 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
16 /
8
24 totaal |
6 /
4
10 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
11 /
9
20 totaal |
5 /
3
8 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
13 /
10
23 totaal |
6 /
4
10 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
13 /
11
24 totaal |
5 /
2
7 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
12 /
7
19 totaal |
5 /
2
7 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
13 /
7
20 totaal |
9 /
2
11 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
16 /
8
24 totaal |
10 /
3
13 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
14 /
7
21 totaal |
9 /
4
13 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
11 /
6
17 totaal |
9 /
4
13 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
13 /
7
20 totaal |
6 /
4
10 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
9 /
7
16 totaal |
6 /
4
10 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
8 /
6
14 totaal |
5 /
5
10 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
8 /
8
16 totaal |
5 /
4
9 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
9 /
7
16 totaal |
7 /
4
11 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
14 /
8
22 totaal |
6 /
2
8 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
13 /
9
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
18 /
6
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
24 /
9
33 totaal |
6 /
1
7 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
27 /
8
35 totaal |
6 /
2
8 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
28 /
8
36 totaal |
8 /
2
10 totaal |
46
36 / 10 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
23 /
10
33 totaal |
7 /
1
8 totaal |
41
30 / 11 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
13 /
6
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
5 /
4
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
9
Geslaagd8
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd24
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
5
Geslaagd24
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Auto en Motorrijschool A. van Waardenburg vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.