Zoek je een rijschool in Dordrecht?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Algemene Rijopleiding Drechtsteden t.h.o.d.n. ANWB Rijopleiding Wierks
Ploegstraat 44
3319LG DORDRECHT
Zuid-Holland
Opleidercode: 0618W8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
31,358
Geslaagd
51,065
Totaal Examens
42
Meetpunten
19
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
36
Geslaagd56
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
2,168
Geslaagd1,122
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
5 /
0
5 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 8 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
10 /
4
14 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 9 CBR-locaties |
33 /
12
45 totaal |
15 /
5
20 totaal |
65
48 / 17 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 9 CBR-locaties |
47 /
19
66 totaal |
19 /
7
26 totaal |
92
66 / 26 |
71.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 10 CBR-locaties |
55 /
19
74 totaal |
20 /
10
30 totaal |
104
75 / 29 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 9 CBR-locaties |
54 /
24
78 totaal |
24 /
9
33 totaal |
111
78 / 33 |
70.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 12 CBR-locaties |
59 /
26
85 totaal |
22 /
11
33 totaal |
118
81 / 37 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 12 CBR-locaties |
59 /
24
83 totaal |
23 /
16
39 totaal |
122
82 / 40 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 12 CBR-locaties |
57 /
27
84 totaal |
29 /
18
47 totaal |
131
86 / 45 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 10 CBR-locaties |
55 /
30
85 totaal |
23 /
19
42 totaal |
127
78 / 49 |
61.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A π 11 CBR-locaties |
69 /
35
104 totaal |
26 /
18
44 totaal |
148
95 / 53 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A π 10 CBR-locaties |
66 /
32
98 totaal |
26 /
18
44 totaal |
142
92 / 50 |
64.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A π 10 CBR-locaties |
67 /
36
103 totaal |
24 /
15
39 totaal |
142
91 / 51 |
64.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 8 CBR-locaties |
83 /
35
118 totaal |
27 /
14
41 totaal |
159
110 / 49 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
64 /
27
91 totaal |
23 /
12
35 totaal |
126
87 / 39 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
59 /
29
88 totaal |
25 /
8
33 totaal |
121
84 / 37 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
53 /
22
75 totaal |
19 /
7
26 totaal |
101
72 / 29 |
71.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
28 /
20
48 totaal |
19 /
5
24 totaal |
72
47 / 25 |
65.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
28 /
26
54 totaal |
22 /
9
31 totaal |
85
50 / 35 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
26 /
25
51 totaal |
15 /
6
21 totaal |
72
41 / 31 |
56.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
20 /
23
43 totaal |
14 /
5
19 totaal |
62
34 / 28 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
23 /
19
42 totaal |
13 /
5
18 totaal |
60
36 / 24 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
27 /
12
39 totaal |
10 /
1
11 totaal |
50
37 / 13 |
74% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
33 /
10
43 totaal |
10 /
1
11 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
43 /
12
55 totaal |
11 /
2
13 totaal |
68
54 / 14 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
38 /
11
49 totaal |
12 /
3
15 totaal |
64
50 / 14 |
78.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
38 /
14
52 totaal |
15 /
7
22 totaal |
74
53 / 21 |
71.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
35 /
19
54 totaal |
19 /
11
30 totaal |
84
54 / 30 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
25 /
21
46 totaal |
22 /
14
36 totaal |
82
47 / 35 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
32 /
28
60 totaal |
28 /
18
46 totaal |
106
60 / 46 |
56.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
29 /
27
56 totaal |
26 /
16
42 totaal |
98
55 / 43 |
56.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
30 /
26
56 totaal |
23 /
13
36 totaal |
92
53 / 39 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
30 /
22
52 totaal |
19 /
9
28 totaal |
80
49 / 31 |
61.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
26 /
18
44 totaal |
14 /
6
20 totaal |
64
40 / 24 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
19 /
16
35 totaal |
13 /
5
18 totaal |
53
32 / 21 |
60.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
11 /
12
23 totaal |
11 /
4
15 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
11 /
11
22 totaal |
9 /
4
13 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
7 /
4
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
12
Geslaagd8
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
104
Geslaagd8
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
92
Geslaagd54
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
3
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
4 /
3
7 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
3
7 totaal |
4 /
3
7 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
164
Geslaagd68
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
24
Geslaagd12
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
2,092
Geslaagd430
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
7 /
0
7 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
31 /
9
40 totaal |
9 /
0
9 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
46 /
12
58 totaal |
13 /
0
13 totaal |
71
59 / 12 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
49 /
17
66 totaal |
19 /
0
19 totaal |
85
68 / 17 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
16
75 totaal |
18 /
3
21 totaal |
96
77 / 19 |
80.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
59 /
16
75 totaal |
18 /
3
21 totaal |
96
77 / 19 |
80.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
56 /
20
76 totaal |
17 /
3
20 totaal |
96
73 / 23 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
64 /
15
79 totaal |
15 /
7
22 totaal |
101
79 / 22 |
78.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
60 /
16
76 totaal |
16 /
5
21 totaal |
97
76 / 21 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
61 /
17
78 totaal |
17 /
5
22 totaal |
100
78 / 22 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
16
79 totaal |
15 /
6
21 totaal |
100
78 / 22 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
64 /
17
81 totaal |
13 /
2
15 totaal |
96
77 / 19 |
80.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
17
80 totaal |
10 /
1
11 totaal |
91
73 / 18 |
80.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
57 /
14
71 totaal |
8 /
2
10 totaal |
81
65 / 16 |
80.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
9
57 totaal |
7 /
1
8 totaal |
65
55 / 10 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
9
46 totaal |
4 /
1
5 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
5
40 totaal |
3 /
1
4 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
4
35 totaal |
3 /
0
3 totaal |
38
34 / 4 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
4
35 totaal |
3 /
1
4 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
5
34 totaal |
7 /
1
8 totaal |
42
36 / 6 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
6
30 totaal |
9 /
1
10 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
6
31 totaal |
13 /
1
14 totaal |
45
38 / 7 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
6
40 totaal |
15 /
2
17 totaal |
57
49 / 8 |
86% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
3
37 totaal |
11 /
2
13 totaal |
50
45 / 5 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
5
39 totaal |
14 /
4
18 totaal |
57
48 / 9 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
6
45 totaal |
12 /
4
16 totaal |
61
51 / 10 |
83.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
8
47 totaal |
15 /
2
17 totaal |
64
54 / 10 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
8
48 totaal |
15 /
2
17 totaal |
65
55 / 10 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
6
48 totaal |
15 /
0
15 totaal |
63
57 / 6 |
90.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
8
46 totaal |
15 /
0
15 totaal |
61
53 / 8 |
86.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
9
38 totaal |
13 /
0
13 totaal |
51
42 / 9 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
9
44 totaal |
14 /
0
14 totaal |
58
49 / 9 |
84.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
8
42 totaal |
9 /
0
9 totaal |
51
43 / 8 |
84.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
6
49 totaal |
9 /
0
9 totaal |
58
52 / 6 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
3
47 totaal |
6 /
0
6 totaal |
53
50 / 3 |
94.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
4
46 totaal |
6 /
1
7 totaal |
53
48 / 5 |
90.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
4
43 totaal |
7 /
1
8 totaal |
51
46 / 5 |
90.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
5
34 totaal |
4 /
1
5 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
6
32 totaal |
6 /
1
7 totaal |
39
32 / 7 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
5
24 totaal |
5 /
0
5 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
2,092
Geslaagd430
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
7 /
0
7 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
31 /
9
40 totaal |
9 /
0
9 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
46 /
12
58 totaal |
13 /
0
13 totaal |
71
59 / 12 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
49 /
17
66 totaal |
19 /
0
19 totaal |
85
68 / 17 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
16
75 totaal |
18 /
3
21 totaal |
96
77 / 19 |
80.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
59 /
16
75 totaal |
18 /
3
21 totaal |
96
77 / 19 |
80.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
56 /
20
76 totaal |
17 /
3
20 totaal |
96
73 / 23 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
64 /
15
79 totaal |
15 /
7
22 totaal |
101
79 / 22 |
78.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
60 /
16
76 totaal |
16 /
5
21 totaal |
97
76 / 21 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
61 /
17
78 totaal |
17 /
5
22 totaal |
100
78 / 22 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
16
79 totaal |
15 /
6
21 totaal |
100
78 / 22 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
64 /
17
81 totaal |
13 /
2
15 totaal |
96
77 / 19 |
80.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
17
80 totaal |
10 /
1
11 totaal |
91
73 / 18 |
80.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
57 /
14
71 totaal |
8 /
2
10 totaal |
81
65 / 16 |
80.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
9
57 totaal |
7 /
1
8 totaal |
65
55 / 10 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
9
46 totaal |
4 /
1
5 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
5
40 totaal |
3 /
1
4 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
4
35 totaal |
3 /
0
3 totaal |
38
34 / 4 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
4
35 totaal |
3 /
1
4 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
5
34 totaal |
7 /
1
8 totaal |
42
36 / 6 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
6
30 totaal |
9 /
1
10 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
6
31 totaal |
13 /
1
14 totaal |
45
38 / 7 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
6
40 totaal |
15 /
2
17 totaal |
57
49 / 8 |
86% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
3
37 totaal |
11 /
2
13 totaal |
50
45 / 5 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
5
39 totaal |
14 /
4
18 totaal |
57
48 / 9 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
6
45 totaal |
12 /
4
16 totaal |
61
51 / 10 |
83.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
8
47 totaal |
15 /
2
17 totaal |
64
54 / 10 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
8
48 totaal |
15 /
2
17 totaal |
65
55 / 10 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
6
48 totaal |
15 /
0
15 totaal |
63
57 / 6 |
90.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
8
46 totaal |
15 /
0
15 totaal |
61
53 / 8 |
86.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
9
38 totaal |
13 /
0
13 totaal |
51
42 / 9 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
9
44 totaal |
14 /
0
14 totaal |
58
49 / 9 |
84.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
8
42 totaal |
9 /
0
9 totaal |
51
43 / 8 |
84.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
6
49 totaal |
9 /
0
9 totaal |
58
52 / 6 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
3
47 totaal |
6 /
0
6 totaal |
53
50 / 3 |
94.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
4
46 totaal |
6 /
1
7 totaal |
53
48 / 5 |
90.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
4
43 totaal |
7 /
1
8 totaal |
51
46 / 5 |
90.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
5
34 totaal |
4 /
1
5 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
6
32 totaal |
6 /
1
7 totaal |
39
32 / 7 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
5
24 totaal |
5 /
0
5 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
369
Geslaagd686
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
4
5 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
1 /
4
5 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
15
20 totaal |
3 /
2
5 totaal |
25
8 / 17 |
32% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
19
27 totaal |
9 /
5
14 totaal |
41
17 / 24 |
41.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
10 /
27
37 totaal |
10 /
15
25 totaal |
62
20 / 42 |
32.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
13 /
29
42 totaal |
11 /
18
29 totaal |
71
24 / 47 |
33.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
12 /
24
36 totaal |
11 /
21
32 totaal |
68
23 / 45 |
33.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
9 /
18
27 totaal |
5 /
23
28 totaal |
55
14 / 41 |
25.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
9 /
20
29 totaal |
7 /
15
22 totaal |
51
16 / 35 |
31.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
11 /
19
30 totaal |
9 /
19
28 totaal |
58
20 / 38 |
34.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
10 /
21
31 totaal |
11 /
18
29 totaal |
60
21 / 39 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
10 /
24
34 totaal |
11 /
13
24 totaal |
58
21 / 37 |
36.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
9 /
15
24 totaal |
8 /
12
20 totaal |
44
17 / 27 |
38.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
3 /
5
8 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
0 /
4
4 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
1 /
3
4 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
3
4 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
7
9 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
7
9 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
0 /
4
4 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
13
18 totaal |
5 /
4
9 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
13
18 totaal |
8 /
4
12 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
8 /
2
10 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
7 /
2
9 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
4 /
2
6 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
1 /
4
5 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
5
9 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
3 /
3
6 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
4 /
3
7 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
369
Geslaagd686
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
4
5 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
1 /
4
5 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
15
20 totaal |
3 /
2
5 totaal |
25
8 / 17 |
32% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
19
27 totaal |
9 /
5
14 totaal |
41
17 / 24 |
41.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
10 /
27
37 totaal |
10 /
15
25 totaal |
62
20 / 42 |
32.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
13 /
29
42 totaal |
11 /
18
29 totaal |
71
24 / 47 |
33.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
12 /
24
36 totaal |
11 /
21
32 totaal |
68
23 / 45 |
33.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
9 /
18
27 totaal |
5 /
23
28 totaal |
55
14 / 41 |
25.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
9 /
20
29 totaal |
7 /
15
22 totaal |
51
16 / 35 |
31.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
11 /
19
30 totaal |
9 /
19
28 totaal |
58
20 / 38 |
34.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
10 /
21
31 totaal |
11 /
18
29 totaal |
60
21 / 39 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
10 /
24
34 totaal |
11 /
13
24 totaal |
58
21 / 37 |
36.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
9 /
15
24 totaal |
8 /
12
20 totaal |
44
17 / 27 |
38.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
3 /
5
8 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
0 /
4
4 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
1 /
3
4 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
3
4 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
7
9 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
7
9 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
0 /
4
4 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
13
18 totaal |
5 /
4
9 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
13
18 totaal |
8 /
4
12 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
8 /
2
10 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
7 /
2
9 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
4 /
2
6 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
1 /
4
5 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
5
9 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
3 /
3
6 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
4 /
3
7 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
8
Geslaagd24
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
8
Geslaagd24
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
8
Geslaagd24
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
27
Geslaagd21
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
27
Geslaagd21
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
16
Geslaagd24
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
321
Geslaagd314
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
0 /
3
3 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
0 /
3
3 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
5
6 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
6 /
10
16 totaal |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
7 /
14
21 totaal |
38
15 / 23 |
39.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
10 /
14
24 totaal |
47
22 / 25 |
46.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
19 /
16
35 totaal |
9 /
12
21 totaal |
56
28 / 28 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
4 /
6
10 totaal |
39
21 / 18 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
3 /
2
5 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
1 /
2
3 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
1 /
4
5 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
2 /
4
6 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
2 /
4
6 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
2 /
5
7 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
3 /
3
6 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
2,507
Geslaagd516
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
4 /
3
7 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
27 /
13
40 totaal |
7 /
4
11 totaal |
51
34 / 17 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
51 /
14
65 totaal |
8 /
4
12 totaal |
77
59 / 18 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 6 CBR-locaties |
64 /
14
78 totaal |
8 /
4
12 totaal |
90
72 / 18 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 6 CBR-locaties |
80 /
11
91 totaal |
6 /
2
8 totaal |
99
86 / 13 |
86.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 6 CBR-locaties |
92 /
11
103 totaal |
8 /
1
9 totaal |
112
100 / 12 |
89.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
91 /
13
104 totaal |
11 /
1
12 totaal |
116
102 / 14 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
93 /
12
105 totaal |
12 /
2
14 totaal |
119
105 / 14 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
89 /
16
105 totaal |
18 /
5
23 totaal |
128
107 / 21 |
83.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
98 /
21
119 totaal |
17 /
6
23 totaal |
142
115 / 27 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 6 CBR-locaties |
92 /
20
112 totaal |
16 /
10
26 totaal |
138
108 / 30 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 6 CBR-locaties |
87 /
24
111 totaal |
17 /
9
26 totaal |
137
104 / 33 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 6 CBR-locaties |
85 /
20
105 totaal |
14 /
8
22 totaal |
127
99 / 28 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
84 /
16
100 totaal |
17 /
8
25 totaal |
125
101 / 24 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
73 /
17
90 totaal |
14 /
5
19 totaal |
109
87 / 22 |
79.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
64 /
12
76 totaal |
11 /
4
15 totaal |
91
75 / 16 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
66 /
12
78 totaal |
12 /
2
14 totaal |
92
78 / 14 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
57 /
10
67 totaal |
5 /
1
6 totaal |
73
62 / 11 |
84.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
60 /
7
67 totaal |
6 /
0
6 totaal |
73
66 / 7 |
90.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
61 /
8
69 totaal |
7 /
1
8 totaal |
77
68 / 9 |
88.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
49 /
8
57 totaal |
3 /
1
4 totaal |
61
52 / 9 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
44 /
7
51 totaal |
5 /
2
7 totaal |
58
49 / 9 |
84.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
50 /
7
57 totaal |
4 /
2
6 totaal |
63
54 / 9 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
51 /
6
57 totaal |
3 /
1
4 totaal |
61
54 / 7 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
56 /
7
63 totaal |
7 /
1
8 totaal |
71
63 / 8 |
88.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
52 /
9
61 totaal |
8 /
0
8 totaal |
69
60 / 9 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
49 /
10
59 totaal |
8 /
0
8 totaal |
67
57 / 10 |
85.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
50 /
10
60 totaal |
10 /
0
10 totaal |
70
60 / 10 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
43 /
9
52 totaal |
5 /
3
8 totaal |
60
48 / 12 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
45 /
10
55 totaal |
10 /
3
13 totaal |
68
55 / 13 |
80.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
52 /
13
65 totaal |
12 /
4
16 totaal |
81
64 / 17 |
79% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
49 /
13
62 totaal |
11 /
4
15 totaal |
77
60 / 17 |
77.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
49 /
11
60 totaal |
12 /
1
13 totaal |
73
61 / 12 |
83.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
41 /
6
47 totaal |
4 /
1
5 totaal |
52
45 / 7 |
86.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
2
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
24 /
2
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
129
Geslaagd4
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
210
Geslaagd12
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
463
Geslaagd583
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
- |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
- |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
8 /
19
27 totaal |
- |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
15 /
23
38 totaal |
- |
38
15 / 23 |
39.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
17 /
26
43 totaal |
- |
43
17 / 26 |
39.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
15 /
25
40 totaal |
- |
40
15 / 25 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
18 /
25
43 totaal |
- |
43
18 / 25 |
41.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
14 /
23
37 totaal |
- |
37
14 / 23 |
37.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
16 /
19
35 totaal |
- |
35
16 / 19 |
45.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
19 /
23
42 totaal |
- |
42
19 / 23 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
19 /
20
39 totaal |
- |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
20 /
22
42 totaal |
- |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
16 /
22
38 totaal |
- |
38
16 / 22 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
11 /
18
29 totaal |
- |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
10 /
18
28 totaal |
- |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
12 /
14
26 totaal |
- |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
- |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
- |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
- |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
- |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
- |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
10 /
14
24 totaal |
- |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
12 /
22
34 totaal |
- |
34
12 / 22 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
11 /
21
32 totaal |
- |
32
11 / 21 |
34.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
11 /
23
34 totaal |
- |
34
11 / 23 |
32.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
8 /
22
30 totaal |
- |
30
8 / 22 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
- |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
- |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
- |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
- |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
- |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
14 /
13
27 totaal |
- |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
- |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
- |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
- |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
- |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
- |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
- |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
6
15 totaal |
- |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
5
15 totaal |
- |
15
10 / 5 |
66.7% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8,040
Geslaagd9,352
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
7 /
21
28 totaal |
- |
28
7 / 21 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
34 /
61
95 totaal |
- |
95
34 / 61 |
35.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
76 /
118
194 totaal |
- |
194
76 / 118 |
39.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
119 /
182
301 totaal |
- |
301
119 / 182 |
39.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
180 /
223
403 totaal |
- |
403
180 / 223 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
201 /
257
458 totaal |
- |
458
201 / 257 |
43.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
215 /
274
489 totaal |
- |
489
215 / 274 |
44% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
228 /
274
502 totaal |
- |
502
228 / 274 |
45.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
202 /
278
480 totaal |
- |
480
202 / 278 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
222 /
315
537 totaal |
- |
537
222 / 315 |
41.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
242 /
351
593 totaal |
- |
593
242 / 351 |
40.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
262 /
365
627 totaal |
- |
627
262 / 365 |
41.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
266 /
356
622 totaal |
- |
622
266 / 356 |
42.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
250 /
322
572 totaal |
- |
572
250 / 322 |
43.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
222 /
270
492 totaal |
- |
492
222 / 270 |
45.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
184 /
243
427 totaal |
- |
427
184 / 243 |
43.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
179 /
248
427 totaal |
- |
427
179 / 248 |
41.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
141 /
186
327 totaal |
- |
327
141 / 186 |
43.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
148 /
181
329 totaal |
- |
329
148 / 181 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
155 /
189
344 totaal |
- |
344
155 / 189 |
45.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
134 /
155
289 totaal |
- |
289
134 / 155 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
155 /
192
347 totaal |
- |
347
155 / 192 |
44.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
162 /
217
379 totaal |
- |
379
162 / 217 |
42.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
191 /
222
413 totaal |
- |
413
191 / 222 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
212 /
268
480 totaal |
- |
480
212 / 268 |
44.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
224 /
267
491 totaal |
- |
491
224 / 267 |
45.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
214 /
234
448 totaal |
- |
448
214 / 234 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
198 /
221
419 totaal |
- |
419
198 / 221 |
47.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
203 /
216
419 totaal |
- |
419
203 / 216 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
210 /
226
436 totaal |
- |
436
210 / 226 |
48.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
228 /
267
495 totaal |
- |
495
228 / 267 |
46.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
224 /
261
485 totaal |
- |
485
224 / 261 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
226 /
239
465 totaal |
- |
465
226 / 239 |
48.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
227 /
214
441 totaal |
- |
441
227 / 214 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
210 /
179
389 totaal |
- |
389
210 / 179 |
54% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
222 /
178
400 totaal |
- |
400
222 / 178 |
55.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
220 /
189
409 totaal |
- |
409
220 / 189 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
223 /
195
418 totaal |
- |
418
223 / 195 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
224 /
194
418 totaal |
- |
418
224 / 194 |
53.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
212 /
194
406 totaal |
- |
406
212 / 194 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
198 /
162
360 totaal |
- |
360
198 / 162 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
190 /
148
338 totaal |
- |
338
190 / 148 |
56.2% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
48
Geslaagd64
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
2
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
545
Geslaagd631
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
0
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
11 /
4
15 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
16 /
7
23 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
16 /
15
31 totaal |
40
19 / 21 |
47.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
16 /
21
37 totaal |
44
20 / 24 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
11 /
22
33 totaal |
40
14 / 26 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
10 /
22
32 totaal |
36
12 / 24 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
13 /
25
38 totaal |
43
15 / 28 |
34.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
12 /
22
34 totaal |
39
14 / 25 |
35.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
13 /
19
32 totaal |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
14 /
22
36 totaal |
41
17 / 24 |
41.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
14 /
15
29 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
15 /
16
31 totaal |
35
17 / 18 |
48.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
15 /
17
32 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
16 /
11
27 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
14 /
8
22 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
16 /
9
25 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
19 /
10
29 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
15 /
12
27 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
19 /
16
35 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
18 /
19
37 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
12 /
18
30 totaal |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
13 /
17
30 totaal |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
10 /
18
28 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
10 /
16
26 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
10 /
19
29 totaal |
34
13 / 21 |
38.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
13 /
26
39 totaal |
44
16 / 28 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
12 /
23
35 totaal |
39
14 / 25 |
35.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
9 /
21
30 totaal |
33
10 / 23 |
30.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
10 /
15
25 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
7 /
8
15 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
7
13 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
5
11 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
9 /
5
14 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
8 /
8
16 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
8 /
8
16 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
9 /
7
16 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
5 /
8
13 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
5 /
2
7 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
445
Geslaagd559
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
7 /
14
21 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
21
32 totaal |
32
11 / 21 |
34.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
16 /
24
40 totaal |
40
16 / 24 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
18 /
27
45 totaal |
45
18 / 27 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
17 /
21
38 totaal |
38
17 / 21 |
44.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
15 /
20
35 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
18
29 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
13 /
13
26 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
12 /
17
29 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
13 /
15
28 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
15 /
17
32 totaal |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
19
30 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
17
28 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
15
25 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
8 /
14
22 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
11
16 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
6
17 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
20 /
14
34 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
20 /
18
38 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
18 /
19
37 totaal |
37
18 / 19 |
48.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
15 /
22
37 totaal |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
9 /
16
25 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
12 /
13
25 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
14 /
15
29 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
18 /
14
32 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
16 /
16
32 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
13 /
17
30 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
12 /
13
25 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
14
21 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
12
18 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
12
16 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
12
17 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
7,339
Geslaagd8,036
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
22 /
18
40 totaal |
40
22 / 18 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
74 /
76
150 totaal |
150
74 / 76 |
49.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
133 /
129
262 totaal |
262
133 / 129 |
50.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
184 /
198
382 totaal |
382
184 / 198 |
48.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
223 /
256
479 totaal |
479
223 / 256 |
46.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
224 /
267
491 totaal |
491
224 / 267 |
45.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
222 /
276
498 totaal |
498
222 / 276 |
44.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
239 /
268
507 totaal |
507
239 / 268 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
248 /
275
523 totaal |
523
248 / 275 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
261 /
264
525 totaal |
525
261 / 264 |
49.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
255 /
265
520 totaal |
520
255 / 265 |
49% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
233 /
248
481 totaal |
481
233 / 248 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
212 /
225
437 totaal |
437
212 / 225 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
182 /
224
406 totaal |
406
182 / 224 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
171 /
207
378 totaal |
378
171 / 207 |
45.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
166 /
209
375 totaal |
375
166 / 209 |
44.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
134 /
162
296 totaal |
296
134 / 162 |
45.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
153 /
143
296 totaal |
296
153 / 143 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
162 /
170
332 totaal |
332
162 / 170 |
48.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
143 /
140
283 totaal |
283
143 / 140 |
50.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
176 /
193
369 totaal |
369
176 / 193 |
47.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
176 /
223
399 totaal |
399
176 / 223 |
44.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
185 /
220
405 totaal |
405
185 / 220 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
209 /
260
469 totaal |
469
209 / 260 |
44.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
200 /
249
449 totaal |
449
200 / 249 |
44.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
189 /
240
429 totaal |
429
189 / 240 |
44.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
177 /
225
402 totaal |
402
177 / 225 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
172 /
238
410 totaal |
410
172 / 238 |
42% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
193 /
239
432 totaal |
432
193 / 239 |
44.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
212 /
227
439 totaal |
439
212 / 227 |
48.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
216 /
214
430 totaal |
430
216 / 214 |
50.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
209 /
175
384 totaal |
384
209 / 175 |
54.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
178 /
157
335 totaal |
335
178 / 157 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
163 /
147
310 totaal |
310
163 / 147 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
152 /
138
290 totaal |
290
152 / 138 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
158 /
156
314 totaal |
314
158 / 156 |
50.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
167 /
157
324 totaal |
324
167 / 157 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
156 /
161
317 totaal |
317
156 / 161 |
49.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
155 /
157
312 totaal |
312
155 / 157 |
49.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
137 /
130
267 totaal |
267
137 / 130 |
51.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
118 /
110
228 totaal |
228
118 / 110 |
51.8% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
53
Geslaagd84
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
26
Geslaagd30
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,014
Geslaagd1,081
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
12 /
10
22 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
18 /
17
35 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
23 /
27
50 totaal |
50
23 / 27 |
46% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
28 /
33
61 totaal |
61
28 / 33 |
45.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
28 /
38
66 totaal |
66
28 / 38 |
42.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
35 /
37
72 totaal |
72
35 / 37 |
48.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
38 /
31
69 totaal |
69
38 / 31 |
55.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
34 /
27
61 totaal |
61
34 / 27 |
55.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
34 /
19
53 totaal |
53
34 / 19 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
27 /
20
47 totaal |
47
27 / 20 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
23 /
19
42 totaal |
42
23 / 19 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
23 /
22
45 totaal |
45
23 / 22 |
51.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
28 /
23
51 totaal |
51
28 / 23 |
54.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
32 /
23
55 totaal |
55
32 / 23 |
58.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
34 /
31
65 totaal |
65
34 / 31 |
52.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
31 /
27
58 totaal |
58
31 / 27 |
53.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
25 /
29
54 totaal |
54
25 / 29 |
46.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
22 /
28
50 totaal |
50
22 / 28 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
20 /
24
44 totaal |
44
20 / 24 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
29 /
29
58 totaal |
58
29 / 29 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
32 /
38
70 totaal |
70
32 / 38 |
45.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
31 /
45
76 totaal |
76
31 / 45 |
40.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
35 /
54
89 totaal |
89
35 / 54 |
39.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
36 /
51
87 totaal |
87
36 / 51 |
41.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
34 /
47
81 totaal |
81
34 / 47 |
42% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
35 /
41
76 totaal |
76
35 / 41 |
46.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
33 /
30
63 totaal |
63
33 / 30 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
28 /
28
56 totaal |
56
28 / 28 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
22 /
24
46 totaal |
46
22 / 24 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
16 /
21
37 totaal |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
10 /
19
29 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
9 /
17
26 totaal |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
12 /
11
23 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
15 /
12
27 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
22 /
15
37 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
20 /
25
45 totaal |
45
20 / 25 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
23 /
28
51 totaal |
51
23 / 28 |
45.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
21 /
26
47 totaal |
47
21 / 26 |
44.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
16 /
21
37 totaal |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
15 /
11
26 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
11
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
tussentijdse toets nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
12
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
11,922
Geslaagd0
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
123 /
0
123 totaal |
- |
123
123 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
207 /
0
207 totaal |
- |
207
207 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
306 /
0
306 totaal |
- |
306
306 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
367 /
0
367 totaal |
- |
367
367 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
386 /
0
386 totaal |
- |
386
386 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
374 /
0
374 totaal |
- |
374
374 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
322 /
0
322 totaal |
- |
322
322 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
327 /
0
327 totaal |
- |
327
327 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
307 /
0
307 totaal |
- |
307
307 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
273 /
0
273 totaal |
- |
273
273 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
313 /
0
313 totaal |
- |
313
313 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
343 /
0
343 totaal |
- |
343
343 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
398 /
0
398 totaal |
- |
398
398 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
492 /
0
492 totaal |
- |
492
492 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
506 /
0
506 totaal |
- |
506
506 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
469 /
0
469 totaal |
- |
469
469 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
454 /
0
454 totaal |
- |
454
454 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
412 /
0
412 totaal |
- |
412
412 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
424 /
0
424 totaal |
- |
424
424 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
479 /
0
479 totaal |
- |
479
479 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
481 /
0
481 totaal |
- |
481
481 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
485 /
0
485 totaal |
- |
485
485 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
457 /
0
457 totaal |
- |
457
457 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
400 /
0
400 totaal |
- |
400
400 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
390 /
0
390 totaal |
- |
390
390 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
398 /
0
398 totaal |
- |
398
398 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
416 /
0
416 totaal |
- |
416
416 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
411 /
0
411 totaal |
- |
411
411 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
405 /
0
405 totaal |
- |
405
405 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
377 /
0
377 totaal |
- |
377
377 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
347 /
0
347 totaal |
- |
347
347 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
298
Geslaagd160
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
7 /
4
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
7 /
4
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
12 /
13
25 totaal |
8 /
3
11 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
13 /
18
31 totaal |
11 /
3
14 totaal |
45
24 / 21 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
12 /
15
27 totaal |
11 /
2
13 totaal |
40
23 / 17 |
57.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
12 /
15
27 totaal |
11 /
2
13 totaal |
40
23 / 17 |
57.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
6 /
6
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
5 /
2
7 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
298
Geslaagd160
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
7 /
4
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
7 /
4
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
12 /
13
25 totaal |
8 /
3
11 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
13 /
18
31 totaal |
11 /
3
14 totaal |
45
24 / 21 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
12 /
15
27 totaal |
11 /
2
13 totaal |
40
23 / 17 |
57.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
12 /
15
27 totaal |
11 /
2
13 totaal |
40
23 / 17 |
57.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
6 /
6
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
5 /
2
7 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
6,109
Geslaagd14,410
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
14
15 totaal |
18
1 / 17 |
5.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
29
34 totaal |
6 /
67
73 totaal |
107
11 / 96 |
10.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
24 /
70
94 totaal |
21 /
124
145 totaal |
239
45 / 194 |
18.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
38 /
133
171 totaal |
35 /
247
282 totaal |
453
73 / 380 |
16.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
59 /
211
270 totaal |
58 /
336
394 totaal |
664
117 / 547 |
17.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
67 /
240
307 totaal |
67 /
367
434 totaal |
741
134 / 607 |
18.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
68 /
261
329 totaal |
72 /
402
474 totaal |
803
140 / 663 |
17.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
76 /
255
331 totaal |
88 /
361
449 totaal |
780
164 / 616 |
21% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
73 /
254
327 totaal |
84 /
377
461 totaal |
788
157 / 631 |
19.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
77 /
260
337 totaal |
86 /
366
452 totaal |
789
163 / 626 |
20.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
71 /
241
312 totaal |
82 /
341
423 totaal |
735
153 / 582 |
20.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
65 /
240
305 totaal |
87 /
334
421 totaal |
726
152 / 574 |
20.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
64 /
206
270 totaal |
102 /
325
427 totaal |
697
166 / 531 |
23.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 11 CBR-locaties |
81 /
216
297 totaal |
113 /
335
448 totaal |
745
194 / 551 |
26% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 13 CBR-locaties |
103 /
259
362 totaal |
119 /
319
438 totaal |
800
222 / 578 |
27.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 13 CBR-locaties |
115 /
247
362 totaal |
106 /
310
416 totaal |
778
221 / 557 |
28.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
98 /
201
299 totaal |
71 /
201
272 totaal |
571
169 / 402 |
29.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
106 /
186
292 totaal |
54 /
145
199 totaal |
491
160 / 331 |
32.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
97 /
140
237 totaal |
37 /
111
148 totaal |
385
134 / 251 |
34.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
72 /
104
176 totaal |
17 /
54
71 totaal |
247
89 / 158 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
88 /
134
222 totaal |
31 /
110
141 totaal |
363
119 / 244 |
32.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
76 /
140
216 totaal |
30 /
123
153 totaal |
369
106 / 263 |
28.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
83 /
138
221 totaal |
35 /
133
168 totaal |
389
118 / 271 |
30.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
101 /
169
270 totaal |
49 /
158
207 totaal |
477
150 / 327 |
31.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
113 /
185
298 totaal |
42 /
128
170 totaal |
468
155 / 313 |
33.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
107 /
148
255 totaal |
45 /
117
162 totaal |
417
152 / 265 |
36.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
103 /
144
247 totaal |
46 /
120
166 totaal |
413
149 / 264 |
36.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
116 /
136
252 totaal |
48 /
107
155 totaal |
407
164 / 243 |
40.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
121 /
121
242 totaal |
60 /
113
173 totaal |
415
181 / 234 |
43.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
139 /
141
280 totaal |
60 /
113
173 totaal |
453
199 / 254 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
180 /
148
328 totaal |
64 /
117
181 totaal |
509
244 / 265 |
47.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
199 /
169
368 totaal |
62 /
127
189 totaal |
557
261 / 296 |
46.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
187 /
168
355 totaal |
51 /
115
166 totaal |
521
238 / 283 |
45.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
158 /
138
296 totaal |
45 /
103
148 totaal |
444
203 / 241 |
45.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
105 /
123
228 totaal |
36 /
78
114 totaal |
342
141 / 201 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
66 /
91
157 totaal |
30 /
74
104 totaal |
261
96 / 165 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
64 /
96
160 totaal |
40 /
89
129 totaal |
289
104 / 185 |
36% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
82 /
131
213 totaal |
53 /
131
184 totaal |
397
135 / 262 |
34% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
94 /
148
242 totaal |
70 /
167
237 totaal |
479
164 / 315 |
34.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
112 /
160
272 totaal |
77 /
175
252 totaal |
524
189 / 335 |
36.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
107 /
132
239 totaal |
69 /
160
229 totaal |
468
176 / 292 |
37.6% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
159
Geslaagd575
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
8
8 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
13
13 totaal |
14
0 / 14 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
16
16 totaal |
19
1 / 18 |
5.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
19
20 totaal |
24
2 / 22 |
8.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
14
16 totaal |
21
4 / 17 |
19% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
15
18 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
17
20 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
14
17 totaal |
21
4 / 17 |
19% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
17
20 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
14
18 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
5 /
17
22 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
7 /
26
33 totaal |
38
8 / 30 |
21.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
8 /
28
36 totaal |
42
9 / 33 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
7 /
26
33 totaal |
43
9 / 34 |
20.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
6 /
19
25 totaal |
33
8 / 25 |
24.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
8
11 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
12
13 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
10
11 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
10
11 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
9
10 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
8
9 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
9
10 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
8
10 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
11
12 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
7
8 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
10
12 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
10
11 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
7
9 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
7
10 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
6
8 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
8
12 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
6 /
7
13 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
9
15 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
6
12 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
159
Geslaagd575
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
8
8 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
13
13 totaal |
14
0 / 14 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
16
16 totaal |
19
1 / 18 |
5.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
19
20 totaal |
24
2 / 22 |
8.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
14
16 totaal |
21
4 / 17 |
19% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
15
18 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
17
20 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
14
17 totaal |
21
4 / 17 |
19% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
17
20 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
14
18 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
5 /
17
22 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
7 /
26
33 totaal |
38
8 / 30 |
21.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
8 /
28
36 totaal |
42
9 / 33 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
7 /
26
33 totaal |
43
9 / 34 |
20.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
6 /
19
25 totaal |
33
8 / 25 |
24.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
8
11 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
12
13 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
10
11 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
10
11 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
9
10 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
8
9 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
9
10 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
8
10 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
11
12 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
7
8 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
10
12 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
10
11 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
7
9 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
7
10 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
6
8 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
8
12 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
6 /
7
13 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
9
15 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
6
12 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
159
Geslaagd575
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
8
8 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
13
13 totaal |
14
0 / 14 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
16
16 totaal |
19
1 / 18 |
5.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
19
20 totaal |
24
2 / 22 |
8.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
14
16 totaal |
21
4 / 17 |
19% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
15
18 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
17
20 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
14
17 totaal |
21
4 / 17 |
19% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
17
20 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
14
18 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
5 /
17
22 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
7 /
26
33 totaal |
38
8 / 30 |
21.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
8 /
28
36 totaal |
42
9 / 33 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
7 /
26
33 totaal |
43
9 / 34 |
20.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
6 /
19
25 totaal |
33
8 / 25 |
24.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
8
11 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
12
13 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
10
11 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
10
11 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
9
10 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
8
9 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
9
10 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
8
10 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
11
12 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
7
8 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
10
12 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
10
11 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
7
9 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
7
10 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
6
8 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
8
12 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
6 /
7
13 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
9
15 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
6
12 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd40
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
87
Geslaagd360
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
5
5 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
8
8 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
11
11 totaal |
15
0 / 15 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
2 /
9
11 totaal |
19
2 / 17 |
10.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
2 /
11
13 totaal |
20
2 / 18 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
3 /
9
12 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
9
9 totaal |
4 /
9
13 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
3 /
10
13 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
9
9 totaal |
4 /
9
13 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
12
12 totaal |
3 /
9
12 totaal |
24
3 / 21 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
10
10 totaal |
3 /
7
10 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
6
7 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
7
8 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
8
9 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
8
8 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
5
8 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
12
Geslaagd56
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
9
10 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
12
13 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
11
11 totaal |
12
0 / 12 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
317
Geslaagd595
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
8
8 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
15
19 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
20
27 totaal |
27
7 / 20 |
25.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
28
40 totaal |
40
12 / 28 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
19 /
30
49 totaal |
49
19 / 30 |
38.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
18 /
31
49 totaal |
51
18 / 33 |
35.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
16 /
28
44 totaal |
47
17 / 30 |
36.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
11 /
25
36 totaal |
39
12 / 27 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
17
22 totaal |
26
6 / 20 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
16
21 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
7 /
17
24 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
7 /
17
24 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
8 /
18
26 totaal |
28
8 / 20 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
8 /
17
25 totaal |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
9 /
18
27 totaal |
30
10 / 20 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
9 /
12
21 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
8 /
12
20 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
8
13 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
8
11 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
11
13 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
13
18 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
16
20 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
14
18 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
12
18 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
9
13 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
7
12 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
6 /
8
14 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
7 /
7
14 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
7 /
10
17 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
8 /
10
18 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
8 /
11
19 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
7 /
11
18 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
8 /
11
19 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
6 /
12
18 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
8 /
9
17 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
7 /
8
15 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
5
11 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
9 /
2
11 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
6
11 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
148
Geslaagd36
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
0 /
1
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
168
Geslaagd40
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
4
6 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
2 /
4
6 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
3 /
4
7 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
3 /
4
7 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Algemene Rijopleiding Drechtsteden t.h.o.d.n. ANWB Rijopleiding Wierks vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.