Zoek je een rijschool in Diemen?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autorijschool De Poort
Oude Waelweg 63
1111SW DIEMEN
Noord-Holland
Opleidercode: 3875K0
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
1,834
Geslaagd
5,810
Totaal Examens
43
Meetpunten
4
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd12
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
15
Geslaagd12
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,170
Geslaagd2,190
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
- |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
15
21 totaal |
- |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
- |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
- |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
5 /
12
17 totaal |
- |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
6 /
13
19 totaal |
- |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
7 /
16
23 totaal |
- |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
11 /
18
29 totaal |
- |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
11 /
23
34 totaal |
- |
34
11 / 23 |
32.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
12 /
24
36 totaal |
- |
36
12 / 24 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
13 /
24
37 totaal |
- |
37
13 / 24 |
35.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
12 /
26
38 totaal |
- |
38
12 / 26 |
31.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
17 /
27
44 totaal |
- |
44
17 / 27 |
38.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
24 /
26
50 totaal |
- |
50
24 / 26 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
28 /
27
55 totaal |
- |
55
28 / 27 |
50.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
26 /
26
52 totaal |
- |
52
26 / 26 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
29 /
31
60 totaal |
- |
60
29 / 31 |
48.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
23 /
34
57 totaal |
- |
57
23 / 34 |
40.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
21 /
35
56 totaal |
- |
56
21 / 35 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
27 /
42
69 totaal |
- |
69
27 / 42 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
22 /
36
58 totaal |
- |
58
22 / 36 |
37.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
24 /
52
76 totaal |
- |
76
24 / 52 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
34 /
66
100 totaal |
- |
100
34 / 66 |
34% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
34 /
75
109 totaal |
- |
109
34 / 75 |
31.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
40 /
93
133 totaal |
- |
133
40 / 93 |
30.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
40 /
82
122 totaal |
- |
122
40 / 82 |
32.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
38 /
86
124 totaal |
- |
124
38 / 86 |
30.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
39 /
78
117 totaal |
- |
117
39 / 78 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
41 /
82
123 totaal |
- |
123
41 / 82 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
47 /
93
140 totaal |
- |
140
47 / 93 |
33.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
43 /
91
134 totaal |
- |
134
43 / 91 |
32.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
43 /
99
142 totaal |
- |
142
43 / 99 |
30.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
39 /
90
129 totaal |
- |
129
39 / 90 |
30.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
49 /
89
138 totaal |
- |
138
49 / 89 |
35.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
67 /
99
166 totaal |
- |
166
67 / 99 |
40.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
67 /
95
162 totaal |
- |
162
67 / 95 |
41.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
72 /
101
173 totaal |
- |
173
72 / 101 |
41.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
58 /
113
171 totaal |
- |
171
58 / 113 |
33.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
38 /
102
140 totaal |
- |
140
38 / 102 |
27.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
36 /
105
141 totaal |
- |
141
36 / 105 |
25.5% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
198
Geslaagd343
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
6
9 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
5
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
7
9 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
3 /
9
12 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
5 /
10
15 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
7 /
10
17 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
8 /
12
20 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
8 /
14
22 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
8 /
17
25 totaal |
30
10 / 20 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
7 /
20
27 totaal |
32
8 / 24 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
6
7 totaal |
12 /
19
31 totaal |
38
13 / 25 |
34.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
7
9 totaal |
12 /
19
31 totaal |
40
14 / 26 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
12 /
16
28 totaal |
36
14 / 22 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
15 /
18
33 totaal |
41
17 / 24 |
41.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
11 /
14
25 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
13 /
11
24 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
13 /
9
22 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd36
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,557
Geslaagd2,724
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
14
19 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
16
22 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
12
15 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
12
18 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
13
23 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
14
28 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
19
35 totaal |
35
16 / 19 |
45.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
29
43 totaal |
43
14 / 29 |
32.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
28
45 totaal |
45
17 / 28 |
37.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
33
48 totaal |
48
15 / 33 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
27
41 totaal |
41
14 / 27 |
34.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
19
31 totaal |
31
12 / 19 |
38.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
28
37 totaal |
37
9 / 28 |
24.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
21
33 totaal |
33
12 / 21 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
25
52 totaal |
52
27 / 25 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
33 /
22
55 totaal |
55
33 / 22 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
35 /
19
54 totaal |
54
35 / 19 |
64.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
38 /
26
64 totaal |
64
38 / 26 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
23 /
22
45 totaal |
45
23 / 22 |
51.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
20 /
39
59 totaal |
59
20 / 39 |
33.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
24 /
58
82 totaal |
82
24 / 58 |
29.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
29 /
66
95 totaal |
95
29 / 66 |
30.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
39 /
97
136 totaal |
136
39 / 97 |
28.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
50 /
109
159 totaal |
159
50 / 109 |
31.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
54 /
104
158 totaal |
158
54 / 104 |
34.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
53 /
110
163 totaal |
163
53 / 110 |
32.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
57 /
106
163 totaal |
163
57 / 106 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
54 /
104
158 totaal |
158
54 / 104 |
34.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
59 /
115
174 totaal |
174
59 / 115 |
33.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
62 /
125
187 totaal |
187
62 / 125 |
33.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
57 /
129
186 totaal |
186
57 / 129 |
30.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
61 /
131
192 totaal |
192
61 / 131 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
60 /
123
183 totaal |
183
60 / 123 |
32.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
62 /
115
177 totaal |
177
62 / 115 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
73 /
110
183 totaal |
183
73 / 110 |
39.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
80 /
111
191 totaal |
191
80 / 111 |
41.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
90 /
127
217 totaal |
217
90 / 127 |
41.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
92 /
142
234 totaal |
234
92 / 142 |
39.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
88 /
142
230 totaal |
230
88 / 142 |
38.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
76 /
146
222 totaal |
222
76 / 146 |
34.2% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd4
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
363
Geslaagd546
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
13
21 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
11
19 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
13
26 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
21
38 totaal |
38
17 / 21 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
23
39 totaal |
39
16 / 23 |
41% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
20 /
26
46 totaal |
46
20 / 26 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
27
43 totaal |
43
16 / 27 |
37.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
21
36 totaal |
36
15 / 21 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
18
32 totaal |
32
14 / 18 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
20
30 totaal |
30
10 / 20 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
21
33 totaal |
33
12 / 21 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
30
43 totaal |
43
13 / 30 |
30.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
34
50 totaal |
50
16 / 34 |
32% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
21 /
30
51 totaal |
51
21 / 30 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
18 /
29
47 totaal |
47
18 / 29 |
38.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
17 /
21
38 totaal |
38
17 / 21 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
21
38 totaal |
38
17 / 21 |
44.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
23
39 totaal |
39
16 / 23 |
41% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
21 /
26
47 totaal |
47
21 / 26 |
44.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
26 /
27
53 totaal |
53
26 / 27 |
49.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
27 /
24
51 totaal |
51
27 / 24 |
52.9% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
14
Geslaagd0
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
1,386
Geslaagd3,916
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
6
8 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
9
14 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
5 /
8
13 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
4 /
10
14 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
4 /
12
16 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
8
9 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
13
13 totaal |
4 /
12
16 totaal |
29
4 / 25 |
13.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
3 /
27
30 totaal |
4 /
18
22 totaal |
52
7 / 45 |
13.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
5 /
29
34 totaal |
8 /
22
30 totaal |
64
13 / 51 |
20.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
9 /
43
52 totaal |
19 /
38
57 totaal |
109
28 / 81 |
25.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
11 /
46
57 totaal |
22 /
52
74 totaal |
131
33 / 98 |
25.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
10 /
38
48 totaal |
26 /
67
93 totaal |
141
36 / 105 |
25.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
14 /
54
68 totaal |
28 /
91
119 totaal |
187
42 / 145 |
22.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
22 /
74
96 totaal |
29 /
119
148 totaal |
244
51 / 193 |
20.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
33 /
82
115 totaal |
32 /
127
159 totaal |
274
65 / 209 |
23.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
40 /
93
133 totaal |
37 /
127
164 totaal |
297
77 / 220 |
25.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
38 /
89
127 totaal |
40 /
134
174 totaal |
301
78 / 223 |
25.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
39 /
81
120 totaal |
40 /
128
168 totaal |
288
79 / 209 |
27.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
31 /
79
110 totaal |
43 /
138
181 totaal |
291
74 / 217 |
25.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
29 /
75
104 totaal |
44 /
152
196 totaal |
300
73 / 227 |
24.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
31 /
88
119 totaal |
46 /
148
194 totaal |
313
77 / 236 |
24.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
30 /
83
113 totaal |
52 /
150
202 totaal |
315
82 / 233 |
26% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
37 /
86
123 totaal |
54 /
147
201 totaal |
324
91 / 233 |
28.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
40 /
90
130 totaal |
60 /
150
210 totaal |
340
100 / 240 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
56 /
96
152 totaal |
61 /
171
232 totaal |
384
117 / 267 |
30.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
56 /
108
164 totaal |
54 /
158
212 totaal |
376
110 / 266 |
29.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
59 /
109
168 totaal |
59 /
169
228 totaal |
396
118 / 278 |
29.8% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
16
Geslaagd156
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
8
8 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
10
11 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
12
13 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
11
12 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
14
15 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
15
15 totaal |
15
0 / 15 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
14
14 totaal |
14
0 / 14 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
10
10 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
9
10 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
8
9 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
16
Geslaagd156
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
8
8 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
10
11 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
12
13 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
11
12 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
14
15 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
15
15 totaal |
15
0 / 15 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
14
14 totaal |
14
0 / 14 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
10
10 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
9
10 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
8
9 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
16
Geslaagd156
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
8
8 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
10
11 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
12
13 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
11
12 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
14
15 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
15
15 totaal |
15
0 / 15 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
14
14 totaal |
14
0 / 14 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
10
10 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
9
10 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
8
9 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
20
Geslaagd60
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
6
9 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
8
12 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
8
12 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
7
9 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
40
Geslaagd316
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
8
8 totaal |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
8
8 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
6
6 totaal |
0 /
13
13 totaal |
19
0 / 19 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
6
6 totaal |
0 /
13
13 totaal |
19
0 / 19 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
6
6 totaal |
0 /
8
8 totaal |
14
0 / 14 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
8
9 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
7
9 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
2 /
13
15 totaal |
28
5 / 23 |
17.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
2 /
20
22 totaal |
34
4 / 30 |
11.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
13
15 totaal |
2 /
25
27 totaal |
42
4 / 38 |
9.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
11
12 totaal |
3 /
30
33 totaal |
45
4 / 41 |
8.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
3 /
26
29 totaal |
37
3 / 34 |
8.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
12
12 totaal |
3 /
20
23 totaal |
35
3 / 32 |
8.6% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
37
Geslaagd196
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
14
17 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
17
21 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
20
23 totaal |
26
3 / 23 |
11.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
22
24 totaal |
26
2 / 24 |
7.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
14
15 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
12
13 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
Wil je Autorijschool De Poort vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.