Zoek je een rijschool in Deventer?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
100% gratis
Geen verplichtingen
Rijschool Salland V.O.F.
Henri Dunantlaan 12
7416AX DEVENTER
Overijssel
Opleidercode: 5048X8
64.4%
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
8,033
Geslaagd
12,472
Totaal Examens
43
Meetpunten
12
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
54 examens
92.6% slaagkans
50
Geslaagd4
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,598 examens
69.5% slaagkans
1,111
Geslaagd487
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
22 /
20
42 totaal |
19 /
6
25 totaal |
67
41 / 26 |
61.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
22 /
16
38 totaal |
16 /
6
22 totaal |
60
38 / 22 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
20 /
17
37 totaal |
22 /
5
27 totaal |
64
42 / 22 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
20 /
21
41 totaal |
20 /
4
24 totaal |
65
40 / 25 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
22 /
19
41 totaal |
22 /
4
26 totaal |
67
44 / 23 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
25 /
22
47 totaal |
25 /
5
30 totaal |
77
50 / 27 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
23 /
22
45 totaal |
17 /
5
22 totaal |
67
40 / 27 |
59.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
24 /
16
40 totaal |
20 /
7
27 totaal |
67
44 / 23 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
27 /
18
45 totaal |
18 /
6
24 totaal |
69
45 / 24 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
30 /
19
49 totaal |
14 /
5
19 totaal |
68
44 / 24 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
33 /
13
46 totaal |
11 /
3
14 totaal |
60
44 / 16 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
37 /
13
50 totaal |
7 /
1
8 totaal |
58
44 / 14 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
30 /
11
41 totaal |
4 /
1
5 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
21 /
5
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
15 /
4
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
13 /
4
17 totaal |
6 /
1
7 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
13 /
6
19 totaal |
6 /
1
7 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
20 /
5
25 totaal |
5 /
1
6 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
25 /
6
31 totaal |
8 /
2
10 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
19 /
4
23 totaal |
5 /
1
6 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
19 /
2
21 totaal |
5 /
1
6 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
14 /
6
20 totaal |
7 /
3
10 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
17 /
7
24 totaal |
5 /
3
8 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
20 /
10
30 totaal |
5 /
3
8 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
20 /
10
30 totaal |
6 /
3
9 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
17 /
10
27 totaal |
7 /
1
8 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
17 /
9
26 totaal |
8 /
1
9 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
17 /
7
24 totaal |
7 /
1
8 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
17 /
7
24 totaal |
7 /
1
8 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
18 /
8
26 totaal |
6 /
2
8 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
9 /
6
15 totaal |
5 /
1
6 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
7 /
6
13 totaal |
7 /
1
8 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
9 /
6
15 totaal |
7 /
1
8 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
7 /
2
9 totaal |
4 /
2
6 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
9 /
5
14 totaal |
4 /
2
6 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
10 /
4
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
8 /
4
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
7 /
6
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
10 /
3
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
11 /
3
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
11 /
3
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
54 examens
85.2% slaagkans
46
Geslaagd8
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
52 examens
84.6% slaagkans
44
Geslaagd8
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
401 examens
81.8% slaagkans
328
Geslaagd73
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
1
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
2
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
3
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
4
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
2
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
2
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
3
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
3
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
5
21 totaal |
4 /
0
4 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
4
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen bromfiets.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
401 examens
81.8% slaagkans
328
Geslaagd73
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
1
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
2
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
3
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
4
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
2
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
2
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
3
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
3
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
5
21 totaal |
4 /
0
4 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
4
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen bromfiets.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
192 examens
20.8% slaagkans
40
Geslaagd152
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
2 /
13
15 totaal |
25
3 / 22 |
12% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
3 /
13
16 totaal |
28
5 / 23 |
17.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
13
15 totaal |
4 /
13
17 totaal |
32
6 / 26 |
18.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
11
13 totaal |
3 /
11
14 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets (AMTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
192 examens
20.8% slaagkans
40
Geslaagd152
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
2 /
13
15 totaal |
25
3 / 22 |
12% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
3 /
13
16 totaal |
28
5 / 23 |
17.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
13
15 totaal |
4 /
13
17 totaal |
32
6 / 26 |
18.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
11
13 totaal |
3 /
11
14 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets (AMTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
36 examens
11.1% slaagkans
4
Geslaagd32
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
12 examens
66.7% slaagkans
8
Geslaagd4
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel motor (ATH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
16 examens
25% slaagkans
4
Geslaagd12
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen motor (ATH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
1,466 examens
86.1% slaagkans
1,262
Geslaagd204
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
11 /
1
12 totaal |
55
45 / 10 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
32 /
11
43 totaal |
12 /
1
13 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
27 /
13
40 totaal |
12 /
0
12 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
8 /
0
8 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
11
39 totaal |
7 /
0
7 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
34 /
7
41 totaal |
7 /
0
7 totaal |
48
41 / 7 |
85.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
34 /
6
40 totaal |
5 /
0
5 totaal |
45
39 / 6 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
38 /
10
48 totaal |
7 /
0
7 totaal |
55
45 / 10 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
40 /
8
48 totaal |
7 /
0
7 totaal |
55
47 / 8 |
85.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
37 /
10
47 totaal |
7 /
0
7 totaal |
54
44 / 10 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
47 /
12
59 totaal |
11 /
0
11 totaal |
70
58 / 12 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
44 /
9
53 totaal |
7 /
0
7 totaal |
60
51 / 9 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
47 /
7
54 totaal |
6 /
0
6 totaal |
60
53 / 7 |
88.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
45 /
5
50 totaal |
4 /
0
4 totaal |
54
49 / 5 |
90.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
33 /
2
35 totaal |
- |
35
33 / 2 |
94.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
0
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
13 /
0
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
29 /
2
31 totaal |
2 /
0
2 totaal |
33
31 / 2 |
93.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
27 /
2
29 totaal |
1 /
0
1 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
27 /
2
29 totaal |
1 /
0
1 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
27 /
2
29 totaal |
2 /
1
3 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
7 /
2
9 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
7 /
2
9 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
7 /
2
9 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
24 /
7
31 totaal |
6 /
1
7 totaal |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
19 /
7
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
4 /
0
4 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
3 /
0
3 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
3
18 totaal |
- |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
1
15 totaal |
- |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor voertuigbeheersing A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
49 examens
91.8% slaagkans
45
Geslaagd4
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
256 examens
62.1% slaagkans
159
Geslaagd97
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
8
15 totaal |
- |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
7
14 totaal |
- |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
7
15 totaal |
- |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
8
9 totaal |
- |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
7
9 totaal |
- |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4,475 examens
58.1% slaagkans
2,599
Geslaagd1,876
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
61 /
50
111 totaal |
- |
111
61 / 50 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
61 /
55
116 totaal |
- |
116
61 / 55 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
61 /
59
120 totaal |
- |
120
61 / 59 |
50.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
54 /
51
105 totaal |
- |
105
54 / 51 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
58 /
65
123 totaal |
- |
123
58 / 65 |
47.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
56 /
57
113 totaal |
- |
113
56 / 57 |
49.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
58 /
60
118 totaal |
- |
118
58 / 60 |
49.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
66 /
64
130 totaal |
- |
130
66 / 64 |
50.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
63 /
54
117 totaal |
- |
117
63 / 54 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
67 /
51
118 totaal |
- |
118
67 / 51 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
66 /
44
110 totaal |
- |
110
66 / 44 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
56 /
37
93 totaal |
- |
93
56 / 37 |
60.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
61 /
35
96 totaal |
- |
96
61 / 35 |
63.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
53 /
31
84 totaal |
- |
84
53 / 31 |
63.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
56 /
30
86 totaal |
- |
86
56 / 30 |
65.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
66 /
35
101 totaal |
- |
101
66 / 35 |
65.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
72 /
42
114 totaal |
- |
114
72 / 42 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
66 /
43
109 totaal |
- |
109
66 / 43 |
60.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
56 /
36
92 totaal |
- |
92
56 / 36 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
51 /
39
90 totaal |
- |
90
51 / 39 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
38 /
33
71 totaal |
- |
71
38 / 33 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
31 /
33
64 totaal |
- |
64
31 / 33 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
27 /
45
72 totaal |
- |
72
27 / 45 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
25 /
47
72 totaal |
- |
72
25 / 47 |
34.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
38 /
47
85 totaal |
- |
85
38 / 47 |
44.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
65 /
56
121 totaal |
- |
121
65 / 56 |
53.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
89 /
52
141 totaal |
- |
141
89 / 52 |
63.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
93 /
41
134 totaal |
- |
134
93 / 41 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
80 /
45
125 totaal |
- |
125
80 / 45 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
73 /
46
119 totaal |
- |
119
73 / 46 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
52 /
43
95 totaal |
- |
95
52 / 43 |
54.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
47 /
44
91 totaal |
- |
91
47 / 44 |
51.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
57 /
49
106 totaal |
- |
106
57 / 49 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
58 /
45
103 totaal |
- |
103
58 / 45 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
73 /
47
120 totaal |
- |
120
73 / 47 |
60.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
74 /
55
129 totaal |
- |
129
74 / 55 |
57.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
76 /
41
117 totaal |
- |
117
76 / 41 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
74 /
38
112 totaal |
- |
112
74 / 38 |
66.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
65 /
29
94 totaal |
- |
94
65 / 29 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
66 /
26
92 totaal |
- |
92
66 / 26 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
58 /
26
84 totaal |
- |
84
58 / 26 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
64 /
21
85 totaal |
- |
85
64 / 21 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
68 /
29
97 totaal |
- |
97
68 / 29 |
70.1% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
141 examens
66% slaagkans
93
Geslaagd48
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast faalangstexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,320 examens
65.2% slaagkans
861
Geslaagd459
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
5
13 totaal |
11 /
8
19 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
10 /
7
17 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
8 /
5
13 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
7 /
4
11 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
10 /
4
14 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
12 /
6
18 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
11 /
6
17 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
10 /
6
16 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
9 /
6
15 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
9 /
4
13 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
12 /
3
15 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
13 /
2
15 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
11 /
3
14 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
9 /
2
11 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
6 /
3
9 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
6 /
4
10 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
1
8 totaal |
9 /
3
12 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
0
7 totaal |
12 /
3
15 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
15 /
1
16 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
17 /
5
22 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
14 /
7
21 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
9 /
7
16 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
7 /
7
14 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
6 /
2
8 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
7 /
1
8 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
6
14 totaal |
9 /
1
10 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
7
17 totaal |
9 /
5
14 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
11 /
7
18 totaal |
10 /
7
17 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
11 /
10
21 totaal |
13 /
10
23 totaal |
44
24 / 20 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
11 /
14
25 totaal |
14 /
11
25 totaal |
50
25 / 25 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
14 /
11
25 totaal |
14 /
7
21 totaal |
46
28 / 18 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
17 /
11
28 totaal |
17 /
8
25 totaal |
53
34 / 19 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
16 /
10
26 totaal |
18 /
5
23 totaal |
49
34 / 15 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
19 /
9
28 totaal |
16 /
4
20 totaal |
48
35 / 13 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
16 /
11
27 totaal |
18 /
5
23 totaal |
50
34 / 16 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
14 /
14
28 totaal |
15 /
6
21 totaal |
49
29 / 20 |
59.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
15 /
12
27 totaal |
12 /
6
18 totaal |
45
27 / 18 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
18 /
10
28 totaal |
14 /
7
21 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
18 /
10
28 totaal |
15 /
8
23 totaal |
51
33 / 18 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
18 /
10
28 totaal |
14 /
4
18 totaal |
46
32 / 14 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
18 /
10
28 totaal |
12 /
5
17 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
16 /
9
25 totaal |
9 /
4
13 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
7 /
2
9 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
Getoond worden alle meetpunten voor faalangstexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
107 examens
64.5% slaagkans
69
Geslaagd38
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast herexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,615 examens
57.9% slaagkans
1,515
Geslaagd1,100
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
42
84 totaal |
84
42 / 42 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
44
90 totaal |
90
46 / 44 |
51.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
51 /
48
99 totaal |
99
51 / 48 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
52 /
49
101 totaal |
101
52 / 49 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
48 /
45
93 totaal |
93
48 / 45 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
49 /
46
95 totaal |
95
49 / 46 |
51.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
48 /
51
99 totaal |
99
48 / 51 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
45
92 totaal |
92
47 / 45 |
51.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
39
80 totaal |
80
41 / 39 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
33
67 totaal |
67
34 / 33 |
50.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
18
47 totaal |
47
29 / 18 |
61.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
14
37 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
14
37 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
15
38 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
14
38 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
14
42 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
16
47 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
15
48 totaal |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
16
43 totaal |
43
27 / 16 |
62.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
19
46 totaal |
46
27 / 19 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
20
51 totaal |
51
31 / 20 |
60.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
19
48 totaal |
48
29 / 19 |
60.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
37 /
23
60 totaal |
60
37 / 23 |
61.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
27
68 totaal |
68
41 / 27 |
60.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
25
66 totaal |
66
41 / 25 |
62.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
48 /
31
79 totaal |
79
48 / 31 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
29
73 totaal |
73
44 / 29 |
60.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
24
67 totaal |
67
43 / 24 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
27
69 totaal |
69
42 / 27 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
25
68 totaal |
68
43 / 25 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
23
62 totaal |
62
39 / 23 |
62.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
24
60 totaal |
60
36 / 24 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
20
58 totaal |
58
38 / 20 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
14
46 totaal |
46
32 / 14 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
17
61 totaal |
61
44 / 17 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
20
59 totaal |
59
39 / 20 |
66.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
21
54 totaal |
54
33 / 21 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
26
59 totaal |
59
33 / 26 |
55.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
25
47 totaal |
47
22 / 25 |
46.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
18
39 totaal |
39
21 / 18 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
17
35 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
16
31 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
20 /
12
32 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
Getoond worden alle meetpunten voor herexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
16 examens
37.5% slaagkans
6
Geslaagd10
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
15 examens
73.3% slaagkans
11
Geslaagd4
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
121 examens
74.4% slaagkans
90
Geslaagd31
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
28 examens
100% slaagkans
28
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepaste tussentijdse toets personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,887 examens
100% slaagkans
1,887
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
59 /
0
59 totaal |
- |
59
59 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
90 /
0
90 totaal |
- |
90
90 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor tussentijdse toets personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
2,897 examens
30.2% slaagkans
874
Geslaagd2,023
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
11
13 totaal |
1 /
3
4 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
20
25 totaal |
3 /
5
8 totaal |
33
8 / 25 |
24.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
25
30 totaal |
4 /
6
10 totaal |
40
9 / 31 |
22.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
42
53 totaal |
5 /
10
15 totaal |
68
16 / 52 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
52
63 totaal |
9 /
16
25 totaal |
88
20 / 68 |
22.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
13 /
51
64 totaal |
9 /
18
27 totaal |
91
22 / 69 |
24.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
24 /
66
90 totaal |
10 /
25
35 totaal |
125
34 / 91 |
27.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
35 /
72
107 totaal |
11 /
30
41 totaal |
148
46 / 102 |
31.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
41 /
70
111 totaal |
11 /
27
38 totaal |
149
52 / 97 |
34.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
45 /
70
115 totaal |
13 /
26
39 totaal |
154
58 / 96 |
37.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
41 /
60
101 totaal |
13 /
32
45 totaal |
146
54 / 92 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
30 /
54
84 totaal |
14 /
30
44 totaal |
128
44 / 84 |
34.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
31 /
47
78 totaal |
15 /
33
48 totaal |
126
46 / 80 |
36.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
27 /
50
77 totaal |
12 /
35
47 totaal |
124
39 / 85 |
31.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
25 /
60
85 totaal |
12 /
30
42 totaal |
127
37 / 90 |
29.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
27 /
53
80 totaal |
11 /
27
38 totaal |
118
38 / 80 |
32.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
28 /
60
88 totaal |
10 /
30
40 totaal |
128
38 / 90 |
29.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
29 /
68
97 totaal |
15 /
37
52 totaal |
149
44 / 105 |
29.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
32 /
65
97 totaal |
20 /
34
54 totaal |
151
52 / 99 |
34.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
32 /
70
102 totaal |
21 /
43
64 totaal |
166
53 / 113 |
31.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
24 /
67
91 totaal |
19 /
44
63 totaal |
154
43 / 111 |
27.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
21 /
55
76 totaal |
13 /
39
52 totaal |
128
34 / 94 |
26.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
24 /
50
74 totaal |
9 /
53
62 totaal |
136
33 / 103 |
24.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
22 /
49
71 totaal |
9 /
51
60 totaal |
131
31 / 100 |
23.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (BTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
383 examens
18.8% slaagkans
72
Geslaagd311
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
0 /
8
8 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
0 /
7
7 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
6
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
6
6 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
6
7 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
2 /
9
11 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
8
9 totaal |
3 /
9
12 totaal |
21
4 / 17 |
19% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
6
6 totaal |
3 /
6
9 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
7
9 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
9
10 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
12
13 totaal |
17
1 / 16 |
5.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
8
9 totaal |
2 /
18
20 totaal |
29
3 / 26 |
10.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
8
9 totaal |
4 /
18
22 totaal |
31
5 / 26 |
16.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
7
9 totaal |
6 /
14
20 totaal |
29
8 / 21 |
27.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
6 /
10
16 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
5 /
7
12 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
6
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
383 examens
18.8% slaagkans
72
Geslaagd311
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
0 /
8
8 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
0 /
7
7 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
6
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
6
6 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
6
7 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
2 /
9
11 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
8
9 totaal |
3 /
9
12 totaal |
21
4 / 17 |
19% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
6
6 totaal |
3 /
6
9 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
7
9 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
9
10 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
12
13 totaal |
17
1 / 16 |
5.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
8
9 totaal |
2 /
18
20 totaal |
29
3 / 26 |
10.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
8
9 totaal |
4 /
18
22 totaal |
31
5 / 26 |
16.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
7
9 totaal |
6 /
14
20 totaal |
29
8 / 21 |
27.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
6 /
10
16 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
5 /
7
12 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
6
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
383 examens
18.8% slaagkans
72
Geslaagd311
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
0 /
8
8 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
0 /
7
7 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
6
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
6
6 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
6
7 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
2 /
9
11 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
8
9 totaal |
3 /
9
12 totaal |
21
4 / 17 |
19% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
6
6 totaal |
3 /
6
9 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
7
9 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
9
10 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
12
13 totaal |
17
1 / 16 |
5.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
8
9 totaal |
2 /
18
20 totaal |
29
3 / 26 |
10.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
8
9 totaal |
4 /
18
22 totaal |
31
5 / 26 |
16.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
7
9 totaal |
6 /
14
20 totaal |
29
8 / 21 |
27.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
6 /
10
16 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
5 /
7
12 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
6
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
14 examens
21.4% slaagkans
3
Geslaagd11
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen Engels auto (BTH-E).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
332 examens
38.6% slaagkans
128
Geslaagd204
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
9
11 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
10
10 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
7
7 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
10
10 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
9
11 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
8
10 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
8
11 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
6
9 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
5 /
1
6 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
10 /
6
16 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
- |
11 /
7
18 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel auto (BTH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Wil je Rijschool Salland V.O.F. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.
100% gratis • Geen verplichtingen