Zoek je een rijschool in Delft?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Verkeersschool Noordzee
Adriaan Pauwstraat 5456
2613DB DELFT
Zuid-Holland
Opleidercode: 4766K1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
6,958
Geslaagd
10,603
Totaal Examens
43
Meetpunten
19
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
16
Geslaagd4
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
600
Geslaagd213
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
1
6 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
5 /
1
6 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
5 /
1
6 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
5 /
2
7 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
5 /
1
6 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A 📍 6 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
7 /
1
8 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A 📍 7 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
7 /
1
8 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A 📍 6 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
5 /
0
5 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
6 /
1
7 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
5 /
1
6 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
6 /
1
7 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
5 /
1
6 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
7 /
0
7 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
8 /
0
8 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
15 /
7
22 totaal |
6 /
0
6 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
17 /
6
23 totaal |
4 /
0
4 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
16 /
5
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
18 /
3
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
19 /
4
23 totaal |
4 /
1
5 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
18 /
4
22 totaal |
4 /
2
6 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
24 /
4
28 totaal |
4 /
2
6 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
23 /
4
27 totaal |
3 /
2
5 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
17 /
4
21 totaal |
4 /
3
7 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
24 /
6
30 totaal |
5 /
3
8 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
52
Geslaagd0
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
99
Geslaagd32
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
4
13 totaal |
4 /
0
4 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
4
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
3
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
99
Geslaagd32
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
4
13 totaal |
4 /
0
4 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
4
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
3
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
549
Geslaagd159
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
5 /
1
6 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
8 /
1
9 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
7 /
1
8 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
7 /
1
8 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
7 /
0
7 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
8 /
1
9 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
22 /
5
27 totaal |
9 /
1
10 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
22 /
5
27 totaal |
9 /
1
10 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
6 /
1
7 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
5 /
0
5 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
5 /
0
5 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
7 /
0
7 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
6 /
0
6 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
8 /
1
9 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
8
22 totaal |
9 /
2
11 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
9
21 totaal |
8 /
2
10 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
9
17 totaal |
8 /
2
10 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
549
Geslaagd159
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
5 /
1
6 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
8 /
1
9 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
7 /
1
8 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
7 /
1
8 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
7 /
0
7 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
8 /
1
9 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
22 /
5
27 totaal |
9 /
1
10 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
22 /
5
27 totaal |
9 /
1
10 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
6 /
1
7 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
5 /
0
5 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
5 /
0
5 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
7 /
0
7 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
6 /
0
6 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
8 /
1
9 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
8
22 totaal |
9 /
2
11 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
9
21 totaal |
8 /
2
10 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
9
17 totaal |
8 /
2
10 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
16
Geslaagd44
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
4
Geslaagd4
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
28
Geslaagd16
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
643
Geslaagd94
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
4 /
1
5 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
0 /
1
1 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
- |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
4 /
0
4 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
5 /
0
5 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
5 /
0
5 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
4 /
0
4 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
2 /
1
3 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
27 /
2
29 totaal |
0 /
1
1 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
30 /
1
31 totaal |
- |
31
30 / 1 |
96.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
23 /
2
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
119
Geslaagd0
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
99
Geslaagd110
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
aangepast praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd7
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,474
Geslaagd2,103
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
31 /
44
75 totaal |
- |
75
31 / 44 |
41.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
36 /
44
80 totaal |
- |
80
36 / 44 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
38 /
44
82 totaal |
- |
82
38 / 44 |
46.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
39 /
45
84 totaal |
- |
84
39 / 45 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
41 /
43
84 totaal |
- |
84
41 / 43 |
48.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
51 /
53
104 totaal |
- |
104
51 / 53 |
49% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
46 /
52
98 totaal |
- |
98
46 / 52 |
46.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
52 /
50
102 totaal |
- |
102
52 / 50 |
51% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
48 /
41
89 totaal |
- |
89
48 / 41 |
53.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
35 /
36
71 totaal |
- |
71
35 / 36 |
49.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
41 /
36
77 totaal |
- |
77
41 / 36 |
53.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
45 /
37
82 totaal |
- |
82
45 / 37 |
54.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
44 /
38
82 totaal |
- |
82
44 / 38 |
53.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
49 /
35
84 totaal |
- |
84
49 / 35 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
53 /
38
91 totaal |
- |
91
53 / 38 |
58.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
57 /
41
98 totaal |
- |
98
57 / 41 |
58.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
70 /
51
121 totaal |
- |
121
70 / 51 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
77 /
60
137 totaal |
- |
137
77 / 60 |
56.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
64 /
50
114 totaal |
- |
114
64 / 50 |
56.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
60 /
59
119 totaal |
- |
119
60 / 59 |
50.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
62 /
51
113 totaal |
- |
113
62 / 51 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
52 /
37
89 totaal |
- |
89
52 / 37 |
58.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
54 /
44
98 totaal |
- |
98
54 / 44 |
55.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
55 /
34
89 totaal |
- |
89
55 / 34 |
61.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
51 /
34
85 totaal |
- |
85
51 / 34 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
65 /
43
108 totaal |
- |
108
65 / 43 |
60.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
83 /
44
127 totaal |
- |
127
83 / 44 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
84 /
46
130 totaal |
- |
130
84 / 46 |
64.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
83 /
49
132 totaal |
- |
132
83 / 49 |
62.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
85 /
48
133 totaal |
- |
133
85 / 48 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
68 /
53
121 totaal |
- |
121
68 / 53 |
56.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
67 /
55
122 totaal |
- |
122
67 / 55 |
54.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
71 /
55
126 totaal |
- |
126
71 / 55 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
56 /
56
112 totaal |
- |
112
56 / 56 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
57 /
47
104 totaal |
- |
104
57 / 47 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
58 /
51
109 totaal |
- |
109
58 / 51 |
53.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
54 /
54
108 totaal |
- |
108
54 / 54 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
63 /
54
117 totaal |
- |
117
63 / 54 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
68 /
64
132 totaal |
- |
132
68 / 64 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
63 /
63
126 totaal |
- |
126
63 / 63 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
64 /
72
136 totaal |
- |
136
64 / 72 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
64 /
73
137 totaal |
- |
137
64 / 73 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
70 /
79
149 totaal |
- |
149
70 / 79 |
47% |
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
91
Geslaagd170
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
- |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
- |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
- |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE | Cat: B |
6 /
9
15 totaal |
- |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE | Cat: B |
2 /
12
14 totaal |
- |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE | Cat: B |
3 /
15
18 totaal |
- |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE | Cat: B |
3 /
17
20 totaal |
- |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE | Cat: B |
2 /
17
19 totaal |
- |
19
2 / 17 |
10.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE | Cat: B |
5 /
16
21 totaal |
- |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE | Cat: B |
8 /
16
24 totaal |
- |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE | Cat: B |
9 /
10
19 totaal |
- |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE | Cat: B |
9 /
10
19 totaal |
- |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE | Cat: B |
7 /
10
17 totaal |
- |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
16
Geslaagd12
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
155
Geslaagd118
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
4
8 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
5 /
2
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
5 /
2
7 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
8 /
2
10 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
7 /
1
8 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
7 /
1
8 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
7 /
2
9 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
84
Geslaagd45
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
aangepast herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
5
Geslaagd6
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,922
Geslaagd1,369
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
39 /
42
81 totaal |
81
39 / 42 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
44 /
43
87 totaal |
87
44 / 43 |
50.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
49 /
45
94 totaal |
94
49 / 45 |
52.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
56 /
41
97 totaal |
97
56 / 41 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
57 /
35
92 totaal |
92
57 / 35 |
62% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
48 /
33
81 totaal |
81
48 / 33 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
42 /
30
72 totaal |
72
42 / 30 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
43 /
30
73 totaal |
73
43 / 30 |
58.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
32 /
30
62 totaal |
62
32 / 30 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
36 /
31
67 totaal |
67
36 / 31 |
53.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
37 /
33
70 totaal |
70
37 / 33 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
28 /
34
62 totaal |
62
28 / 34 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
32 /
31
63 totaal |
63
32 / 31 |
50.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
28 /
25
53 totaal |
53
28 / 25 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
36 /
24
60 totaal |
60
36 / 24 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
42 /
28
70 totaal |
70
42 / 28 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
49 /
38
87 totaal |
87
49 / 38 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
59 /
49
108 totaal |
108
59 / 49 |
54.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
46 /
42
88 totaal |
88
46 / 42 |
52.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
39 /
38
77 totaal |
77
39 / 38 |
50.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
33 /
34
67 totaal |
67
33 / 34 |
49.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
23 /
20
43 totaal |
43
23 / 20 |
53.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
32 /
24
56 totaal |
56
32 / 24 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
28 /
18
46 totaal |
46
28 / 18 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
31 /
19
50 totaal |
50
31 / 19 |
62% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
44 /
27
71 totaal |
71
44 / 27 |
62% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
42 /
27
69 totaal |
69
42 / 27 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
49 /
31
80 totaal |
80
49 / 31 |
61.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
45 /
24
69 totaal |
69
45 / 24 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
39 /
23
62 totaal |
62
39 / 23 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
42 /
27
69 totaal |
69
42 / 27 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
40 /
25
65 totaal |
65
40 / 25 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
46 /
29
75 totaal |
75
46 / 29 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
20
64 totaal |
64
44 / 20 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
15
59 totaal |
59
44 / 15 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
53 /
18
71 totaal |
71
53 / 18 |
74.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
52 /
20
72 totaal |
72
52 / 20 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
57 /
27
84 totaal |
84
57 / 27 |
67.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
64 /
35
99 totaal |
99
64 / 35 |
64.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
64 /
42
106 totaal |
106
64 / 42 |
60.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
65 /
52
117 totaal |
117
65 / 52 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
70 /
55
125 totaal |
125
70 / 55 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
73 /
55
128 totaal |
128
73 / 55 |
57% |
herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
121
Geslaagd115
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
8 /
11
19 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
9 /
12
21 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
11
23 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
9
22 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
7
19 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
7
20 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
10 /
6
16 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
3
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
140
Geslaagd94
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
307
Geslaagd0
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT 📍 2 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
12
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,350
Geslaagd0
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
59 /
0
59 totaal |
- |
59
59 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
59 /
0
59 totaal |
- |
59
59 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
20
Geslaagd16
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
20
Geslaagd16
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
674
Geslaagd489
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
7 /
1
8 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
6 /
2
8 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
5 /
1
6 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
6 /
12
18 totaal |
5 /
2
7 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
6 /
13
19 totaal |
1 /
3
4 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
0 /
2
2 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
0 /
4
4 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
1 /
4
5 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
4 /
3
7 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
4 /
3
7 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
21 /
13
34 totaal |
4 /
1
5 totaal |
39
25 / 14 |
64.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
3 /
0
3 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
4 /
1
5 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
17 /
11
28 totaal |
6 /
2
8 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
7 /
2
9 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
20 /
14
34 totaal |
7 /
4
11 totaal |
45
27 / 18 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
19 /
13
32 totaal |
5 /
3
8 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
4 /
2
6 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
4 /
3
7 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
13 /
12
25 totaal |
8 /
3
11 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
14 /
11
25 totaal |
8 /
2
10 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
9 /
3
12 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
10 /
3
13 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
7 /
1
8 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
6 /
1
7 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
10 /
3
13 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
10 /
2
12 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
7 /
2
9 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
7 /
2
9 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
5 /
0
5 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
8 /
3
11 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
8 /
6
14 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
13
16 totaal |
11 /
7
18 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
2 /
14
16 totaal |
9 /
9
18 totaal |
34
11 / 23 |
32.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
4 /
11
15 totaal |
7 /
7
14 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
3 /
10
13 totaal |
5 /
4
9 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
3 /
6
9 totaal |
1 /
3
4 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
674
Geslaagd489
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
7 /
1
8 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
6 /
2
8 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
5 /
1
6 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
6 /
12
18 totaal |
5 /
2
7 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
6 /
13
19 totaal |
1 /
3
4 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
0 /
2
2 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
0 /
4
4 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
1 /
4
5 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
4 /
3
7 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
4 /
3
7 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
21 /
13
34 totaal |
4 /
1
5 totaal |
39
25 / 14 |
64.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
3 /
0
3 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
4 /
1
5 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
17 /
11
28 totaal |
6 /
2
8 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
7 /
2
9 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
20 /
14
34 totaal |
7 /
4
11 totaal |
45
27 / 18 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
19 /
13
32 totaal |
5 /
3
8 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
4 /
2
6 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
4 /
3
7 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
13 /
12
25 totaal |
8 /
3
11 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
14 /
11
25 totaal |
8 /
2
10 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
9 /
3
12 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
10 /
3
13 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
7 /
1
8 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
6 /
1
7 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
10 /
3
13 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
10 /
2
12 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
7 /
2
9 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
7 /
2
9 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
5 /
0
5 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
8 /
3
11 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
8 /
6
14 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
13
16 totaal |
11 /
7
18 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
2 /
14
16 totaal |
9 /
9
18 totaal |
34
11 / 23 |
32.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
4 /
11
15 totaal |
7 /
7
14 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
3 /
10
13 totaal |
5 /
4
9 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
3 /
6
9 totaal |
1 /
3
4 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
477
Geslaagd419
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
8
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
13
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
- |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
1 /
1
2 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
11
21 totaal |
1 /
1
2 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
1 /
2
3 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
12 /
15
27 totaal |
1 /
4
5 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
18 /
15
33 totaal |
2 /
3
5 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
19 /
15
34 totaal |
2 /
5
7 totaal |
41
21 / 20 |
51.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
22 /
17
39 totaal |
2 /
6
8 totaal |
47
24 / 23 |
51.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
21 /
17
38 totaal |
3 /
4
7 totaal |
45
24 / 21 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
3 /
5
8 totaal |
45
26 / 19 |
57.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
26 /
13
39 totaal |
4 /
3
7 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
28 /
10
38 totaal |
5 /
1
6 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
30 /
13
43 totaal |
5 /
3
8 totaal |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
25 /
16
41 totaal |
3 /
2
5 totaal |
46
28 / 18 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
21 /
18
39 totaal |
3 /
2
5 totaal |
44
24 / 20 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
17 /
18
35 totaal |
2 /
2
4 totaal |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
17
31 totaal |
1 /
1
2 totaal |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
1 /
1
2 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
0 /
1
1 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
7 /
8
15 totaal |
0 /
2
2 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
7 /
4
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
5 /
5
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
4 /
3
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
3 /
5
8 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
4
7 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
16
Geslaagd4
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
16
Geslaagd4
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
16
Geslaagd4
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
16
Geslaagd8
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
12
Geslaagd55
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) (Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC))
4
Geslaagd8
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Verkeersschool Noordzee vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.