Zoek je een rijschool in Delft?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Verkeersschool Adrian
Molenweide 78
2614LK DELFT
Zuid-Holland
Opleidercode: 3552W8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
13,933
Geslaagd
17,206
Totaal Examens
43
Meetpunten
17
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
44
Geslaagd8
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,809
Geslaagd480
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
29 /
4
33 totaal |
3 /
2
5 totaal |
38
32 / 6 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
36 /
4
40 totaal |
2 /
1
3 totaal |
43
38 / 5 |
88.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
31 /
4
35 totaal |
3 /
1
4 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
32 /
4
36 totaal |
3 /
0
3 totaal |
39
35 / 4 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
34 /
2
36 totaal |
6 /
0
6 totaal |
42
40 / 2 |
95.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
31 /
4
35 totaal |
6 /
0
6 totaal |
41
37 / 4 |
90.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
28 /
4
32 totaal |
7 /
0
7 totaal |
39
35 / 4 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
6 /
0
6 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
5 /
1
6 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
30 /
3
33 totaal |
4 /
1
5 totaal |
38
34 / 4 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
29 /
3
32 totaal |
12 /
3
15 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
31 /
5
36 totaal |
14 /
4
18 totaal |
54
45 / 9 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
34 /
8
42 totaal |
12 /
3
15 totaal |
57
46 / 11 |
80.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
11 /
3
14 totaal |
53
39 / 14 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
4 /
2
6 totaal |
50
37 / 13 |
74% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
29 /
11
40 totaal |
7 /
2
9 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
38 /
16
54 totaal |
11 /
2
13 totaal |
67
49 / 18 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
33 /
12
45 totaal |
12 /
2
14 totaal |
59
45 / 14 |
76.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
45 /
13
58 totaal |
15 /
4
19 totaal |
77
60 / 17 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
60 /
17
77 totaal |
13 /
5
18 totaal |
95
73 / 22 |
76.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
44 /
8
52 totaal |
10 /
6
16 totaal |
68
54 / 14 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
53 /
12
65 totaal |
12 /
6
18 totaal |
83
65 / 18 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
40 /
15
55 totaal |
13 /
4
17 totaal |
72
53 / 19 |
73.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
34 /
16
50 totaal |
15 /
4
19 totaal |
69
49 / 20 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
38 /
18
56 totaal |
16 /
3
19 totaal |
75
54 / 21 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
36 /
16
52 totaal |
15 /
5
20 totaal |
72
51 / 21 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
46 /
15
61 totaal |
14 /
7
21 totaal |
82
60 / 22 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
46 /
12
58 totaal |
12 /
7
19 totaal |
77
58 / 19 |
75.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
57 /
14
71 totaal |
12 /
7
19 totaal |
90
69 / 21 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
57 /
15
72 totaal |
13 /
5
18 totaal |
90
70 / 20 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
48 /
15
63 totaal |
14 /
2
16 totaal |
79
62 / 17 |
78.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
49 /
16
65 totaal |
13 /
0
13 totaal |
78
62 / 16 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
36 /
13
49 totaal |
12 /
0
12 totaal |
61
48 / 13 |
78.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
10 /
0
10 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
8 /
2
10 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
20 /
6
26 totaal |
6 /
2
8 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
18 /
6
24 totaal |
8 /
2
10 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
18 /
7
25 totaal |
7 /
2
9 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
14 /
6
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
15 /
2
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
151
Geslaagd8
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A (Tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
72
Geslaagd24
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
226
Geslaagd66
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
4 /
2
6 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
4 /
2
6 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
3
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
3
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
4
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
4
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
226
Geslaagd66
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
4 /
2
6 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
4 /
2
6 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
3
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
3
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
4
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
4
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
21
Geslaagd0
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
1,091
Geslaagd196
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
2 /
1
3 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
6
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
3
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
6
28 totaal |
8 /
0
8 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
9
45 totaal |
10 /
0
10 totaal |
55
46 / 9 |
83.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
8
42 totaal |
10 /
0
10 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
10
54 totaal |
13 /
0
13 totaal |
67
57 / 10 |
85.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
13
68 totaal |
13 /
1
14 totaal |
82
68 / 14 |
82.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
10
44 totaal |
10 /
1
11 totaal |
55
44 / 11 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
12
53 totaal |
12 /
1
13 totaal |
66
53 / 13 |
80.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
11
50 totaal |
9 /
1
10 totaal |
60
48 / 12 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
7
39 totaal |
10 /
0
10 totaal |
49
42 / 7 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
6
46 totaal |
10 /
0
10 totaal |
56
50 / 6 |
89.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
5
45 totaal |
10 /
1
11 totaal |
56
50 / 6 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
7
48 totaal |
14 /
1
15 totaal |
63
55 / 8 |
87.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
8
49 totaal |
14 /
1
15 totaal |
64
55 / 9 |
85.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
8
44 totaal |
14 /
1
15 totaal |
59
50 / 9 |
84.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
7
38 totaal |
15 /
0
15 totaal |
53
46 / 7 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
5
34 totaal |
10 /
0
10 totaal |
44
39 / 5 |
88.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
3
30 totaal |
7 /
0
7 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
3
25 totaal |
7 /
0
7 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
3
25 totaal |
5 /
0
5 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
4
25 totaal |
6 /
1
7 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
3
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
2
21 totaal |
4 /
2
6 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
3
27 totaal |
2 /
2
4 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
4
25 totaal |
3 /
1
4 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
1,091
Geslaagd196
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
2 /
1
3 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
6
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
3
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
6
28 totaal |
8 /
0
8 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
9
45 totaal |
10 /
0
10 totaal |
55
46 / 9 |
83.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
8
42 totaal |
10 /
0
10 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
10
54 totaal |
13 /
0
13 totaal |
67
57 / 10 |
85.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
13
68 totaal |
13 /
1
14 totaal |
82
68 / 14 |
82.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
10
44 totaal |
10 /
1
11 totaal |
55
44 / 11 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
12
53 totaal |
12 /
1
13 totaal |
66
53 / 13 |
80.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
11
50 totaal |
9 /
1
10 totaal |
60
48 / 12 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
7
39 totaal |
10 /
0
10 totaal |
49
42 / 7 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
6
46 totaal |
10 /
0
10 totaal |
56
50 / 6 |
89.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
5
45 totaal |
10 /
1
11 totaal |
56
50 / 6 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
7
48 totaal |
14 /
1
15 totaal |
63
55 / 8 |
87.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
8
49 totaal |
14 /
1
15 totaal |
64
55 / 9 |
85.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
8
44 totaal |
14 /
1
15 totaal |
59
50 / 9 |
84.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
7
38 totaal |
15 /
0
15 totaal |
53
46 / 7 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
5
34 totaal |
10 /
0
10 totaal |
44
39 / 5 |
88.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
3
30 totaal |
7 /
0
7 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
3
25 totaal |
7 /
0
7 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
3
25 totaal |
5 /
0
5 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
4
25 totaal |
6 /
1
7 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
3
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
2
21 totaal |
4 /
2
6 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
3
27 totaal |
2 /
2
4 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
4
25 totaal |
3 /
1
4 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
6
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
1,965
Geslaagd96
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
37 /
1
38 totaal |
1 /
0
1 totaal |
39
38 / 1 |
97.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
46 /
1
47 totaal |
1 /
0
1 totaal |
48
47 / 1 |
97.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
40 /
1
41 totaal |
1 /
0
1 totaal |
42
41 / 1 |
97.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
36 /
1
37 totaal |
1 /
0
1 totaal |
38
37 / 1 |
97.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
33 /
0
33 totaal |
0 /
1
1 totaal |
34
33 / 1 |
97.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
32 /
3
35 totaal |
1 /
1
2 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
35 /
3
38 totaal |
1 /
1
2 totaal |
40
36 / 4 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
37 /
3
40 totaal |
1 /
1
2 totaal |
42
38 / 4 |
90.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
39 /
3
42 totaal |
2 /
0
2 totaal |
44
41 / 3 |
93.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
38 /
2
40 totaal |
2 /
0
2 totaal |
42
40 / 2 |
95.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
31 /
2
33 totaal |
2 /
0
2 totaal |
35
33 / 2 |
94.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
29 /
3
32 totaal |
3 /
0
3 totaal |
35
32 / 3 |
91.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
32 /
4
36 totaal |
3 /
0
3 totaal |
39
35 / 4 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
31 /
2
33 totaal |
2 /
0
2 totaal |
35
33 / 2 |
94.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
37 /
2
39 totaal |
2 /
0
2 totaal |
41
39 / 2 |
95.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
46 /
2
48 totaal |
2 /
0
2 totaal |
50
48 / 2 |
96% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
38 /
2
40 totaal |
2 /
0
2 totaal |
42
40 / 2 |
95.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
44 /
2
46 totaal |
2 /
0
2 totaal |
48
46 / 2 |
95.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
51 /
4
55 totaal |
5 /
0
5 totaal |
60
56 / 4 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
66 /
7
73 totaal |
7 /
0
7 totaal |
80
73 / 7 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
66 /
6
72 totaal |
6 /
0
6 totaal |
78
72 / 6 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
55 /
6
61 totaal |
7 /
0
7 totaal |
68
62 / 6 |
91.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
63 /
6
69 totaal |
5 /
0
5 totaal |
74
68 / 6 |
91.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
42 /
3
45 totaal |
3 /
0
3 totaal |
48
45 / 3 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
59 /
3
62 totaal |
3 /
0
3 totaal |
65
62 / 3 |
95.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
58 /
3
61 totaal |
2 /
0
2 totaal |
63
60 / 3 |
95.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
52 /
1
53 totaal |
1 /
0
1 totaal |
54
53 / 1 |
98.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
64 /
1
65 totaal |
1 /
0
1 totaal |
66
65 / 1 |
98.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
65 /
1
66 totaal |
1 /
0
1 totaal |
67
66 / 1 |
98.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
66 /
2
68 totaal |
2 /
0
2 totaal |
70
68 / 2 |
97.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
67 /
2
69 totaal |
2 /
0
2 totaal |
71
69 / 2 |
97.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
69 /
2
71 totaal |
2 /
0
2 totaal |
73
71 / 2 |
97.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
56 /
2
58 totaal |
2 /
0
2 totaal |
60
58 / 2 |
96.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
55 /
1
56 totaal |
1 /
0
1 totaal |
57
56 / 1 |
98.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
50 /
2
52 totaal |
2 /
0
2 totaal |
54
52 / 2 |
96.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
36 /
1
37 totaal |
1 /
0
1 totaal |
38
37 / 1 |
97.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
36 /
1
37 totaal |
1 /
0
1 totaal |
38
37 / 1 |
97.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
1
32 totaal |
1 /
0
1 totaal |
33
32 / 1 |
97% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
92
Geslaagd0
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
268
Geslaagd4
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
98
Geslaagd89
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
- |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
- |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
- |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
- |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4,492
Geslaagd2,342
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
136 /
86
222 totaal |
- |
222
136 / 86 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
136 /
82
218 totaal |
- |
218
136 / 82 |
62.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
149 /
80
229 totaal |
- |
229
149 / 80 |
65.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
143 /
72
215 totaal |
- |
215
143 / 72 |
66.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
146 /
62
208 totaal |
- |
208
146 / 62 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
143 /
51
194 totaal |
- |
194
143 / 51 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
144 /
62
206 totaal |
- |
206
144 / 62 |
69.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
131 /
68
199 totaal |
- |
199
131 / 68 |
65.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
115 /
73
188 totaal |
- |
188
115 / 73 |
61.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
118 /
78
196 totaal |
- |
196
118 / 78 |
60.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
123 /
75
198 totaal |
- |
198
123 / 75 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
144 /
80
224 totaal |
- |
224
144 / 80 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
141 /
79
220 totaal |
- |
220
141 / 79 |
64.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
140 /
87
227 totaal |
- |
227
140 / 87 |
61.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
135 /
77
212 totaal |
- |
212
135 / 77 |
63.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
117 /
65
182 totaal |
- |
182
117 / 65 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
125 /
66
191 totaal |
- |
191
125 / 66 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
114 /
61
175 totaal |
- |
175
114 / 61 |
65.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
87 /
55
142 totaal |
- |
142
87 / 55 |
61.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
96 /
58
154 totaal |
- |
154
96 / 58 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
91 /
52
143 totaal |
- |
143
91 / 52 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
77 /
41
118 totaal |
- |
118
77 / 41 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
92 /
46
138 totaal |
- |
138
92 / 46 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
75 /
44
119 totaal |
- |
119
75 / 44 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
83 /
44
127 totaal |
- |
127
83 / 44 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
114 /
45
159 totaal |
- |
159
114 / 45 |
71.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
114 /
46
160 totaal |
- |
160
114 / 46 |
71.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
118 /
40
158 totaal |
- |
158
118 / 40 |
74.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
114 /
42
156 totaal |
- |
156
114 / 42 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
96 /
47
143 totaal |
- |
143
96 / 47 |
67.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
90 /
45
135 totaal |
- |
135
90 / 45 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
86 /
48
134 totaal |
- |
134
86 / 48 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
88 /
41
129 totaal |
- |
129
88 / 41 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
78 /
34
112 totaal |
- |
112
78 / 34 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
72 /
38
110 totaal |
- |
110
72 / 38 |
65.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
78 /
38
116 totaal |
- |
116
78 / 38 |
67.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
73 /
40
113 totaal |
- |
113
73 / 40 |
64.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
73 /
40
113 totaal |
- |
113
73 / 40 |
64.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
73 /
36
109 totaal |
- |
109
73 / 36 |
67% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
57 /
30
87 totaal |
- |
87
57 / 30 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
49 /
28
77 totaal |
- |
77
49 / 28 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
60 /
33
93 totaal |
- |
93
60 / 33 |
64.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
58 /
27
85 totaal |
- |
85
58 / 27 |
68.2% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
158
Geslaagd145
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
5 /
3
8 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
5 /
3
8 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
5 /
2
7 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
7 /
2
9 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
5 /
2
7 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
5 /
3
8 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
4
8 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
6 /
3
9 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
5 /
6
11 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
4 /
6
10 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
3 /
6
9 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
96
Geslaagd47
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,115
Geslaagd1,118
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
72 /
48
120 totaal |
120
72 / 48 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
76 /
46
122 totaal |
122
76 / 46 |
62.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
71 /
44
115 totaal |
115
71 / 44 |
61.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
57 /
36
93 totaal |
93
57 / 36 |
61.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
52 /
25
77 totaal |
77
52 / 25 |
67.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
51 /
28
79 totaal |
79
51 / 28 |
64.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
51 /
29
80 totaal |
80
51 / 29 |
63.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
70 /
33
103 totaal |
103
70 / 33 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
69 /
37
106 totaal |
106
69 / 37 |
65.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
68 /
38
106 totaal |
106
68 / 38 |
64.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
71 /
37
108 totaal |
108
71 / 37 |
65.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
56 /
39
95 totaal |
95
56 / 39 |
58.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
54 /
35
89 totaal |
89
54 / 35 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
50 /
28
78 totaal |
78
50 / 28 |
64.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
49 /
21
70 totaal |
70
49 / 21 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
53 /
16
69 totaal |
69
53 / 16 |
76.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
58 /
21
79 totaal |
79
58 / 21 |
73.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
75 /
30
105 totaal |
105
75 / 30 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
59 /
30
89 totaal |
89
59 / 30 |
66.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
53 /
30
83 totaal |
83
53 / 30 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
27
71 totaal |
71
44 / 27 |
62% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
16
40 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
21
46 totaal |
46
25 / 21 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
24 /
25
49 totaal |
49
24 / 25 |
49% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
24 /
31
55 totaal |
55
24 / 31 |
43.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
34 /
37
71 totaal |
71
34 / 37 |
47.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
43 /
34
77 totaal |
77
43 / 34 |
55.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
44 /
26
70 totaal |
70
44 / 26 |
62.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
53 /
18
71 totaal |
71
53 / 18 |
74.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
14
58 totaal |
58
44 / 14 |
75.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
49 /
16
65 totaal |
65
49 / 16 |
75.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
18
62 totaal |
62
44 / 18 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
37 /
19
56 totaal |
56
37 / 19 |
66.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
19
58 totaal |
58
39 / 19 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
38 /
17
55 totaal |
55
38 / 17 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
44 /
14
58 totaal |
58
44 / 14 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
48 /
13
61 totaal |
61
48 / 13 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
50 /
15
65 totaal |
65
50 / 15 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
43 /
15
58 totaal |
58
43 / 15 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
41 /
17
58 totaal |
58
41 / 17 |
70.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
38 /
18
56 totaal |
56
38 / 18 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
38 /
20
58 totaal |
58
38 / 20 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
32 /
17
49 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
118
Geslaagd57
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4,300
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
85 /
0
85 totaal |
- |
85
85 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
110 /
0
110 totaal |
- |
110
110 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
158 /
0
158 totaal |
- |
158
158 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
164 /
0
164 totaal |
- |
164
164 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
177 /
0
177 totaal |
- |
177
177 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
176 /
0
176 totaal |
- |
176
176 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
160 /
0
160 totaal |
- |
160
160 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
159 /
0
159 totaal |
- |
159
159 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
155 /
0
155 totaal |
- |
155
155 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
154 /
0
154 totaal |
- |
154
154 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
159 /
0
159 totaal |
- |
159
159 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
150 /
0
150 totaal |
- |
150
150 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
134 /
0
134 totaal |
- |
134
134 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
133 /
0
133 totaal |
- |
133
133 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
121 /
0
121 totaal |
- |
121
121 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
92 /
0
92 totaal |
- |
92
92 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
110 /
0
110 totaal |
- |
110
110 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
117 /
0
117 totaal |
- |
117
117 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
98 /
0
98 totaal |
- |
98
98 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
125 /
0
125 totaal |
- |
125
125 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
101 /
0
101 totaal |
- |
101
101 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
98 /
0
98 totaal |
- |
98
98 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
124 /
0
124 totaal |
- |
124
124 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
115 /
0
115 totaal |
- |
115
115 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
110 /
0
110 totaal |
- |
110
110 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
106 /
0
106 totaal |
- |
106
106 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
109 /
0
109 totaal |
- |
109
109 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
100 /
0
100 totaal |
- |
100
100 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
102 /
0
102 totaal |
- |
102
102 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
91 /
0
91 totaal |
- |
91
91 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
36
Geslaagd36
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
0 /
4
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd12
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd7
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
1
Geslaagd1
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Wil je Verkeersschool Adrian vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.