Zoek je een rijschool in De goorn?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Verkeersschool Hoek Bouma B.V.
Wieder 29
1648GA DE GOORN
Noord-Holland
Opleidercode: 4092X1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
69,696
Geslaagd
85,387
Totaal Examens
43
Meetpunten
57
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
52
Geslaagd0
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
2,796
Geslaagd406
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
66 /
11
77 totaal |
9 /
1
10 totaal |
87
75 / 12 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
66 /
12
78 totaal |
9 /
0
9 totaal |
87
75 / 12 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
68 /
10
78 totaal |
11 /
0
11 totaal |
89
79 / 10 |
88.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
67 /
10
77 totaal |
13 /
0
13 totaal |
90
80 / 10 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
74 /
11
85 totaal |
12 /
0
12 totaal |
97
86 / 11 |
88.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
78 /
11
89 totaal |
11 /
0
11 totaal |
100
89 / 11 |
89% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
74 /
9
83 totaal |
9 /
0
9 totaal |
92
83 / 9 |
90.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
80 /
6
86 totaal |
6 /
0
6 totaal |
92
86 / 6 |
93.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
68 /
5
73 totaal |
9 /
1
10 totaal |
83
77 / 6 |
92.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
62 /
4
66 totaal |
10 /
2
12 totaal |
78
72 / 6 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
62 /
8
70 totaal |
10 /
4
14 totaal |
84
72 / 12 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
46 /
10
56 totaal |
9 /
4
13 totaal |
69
55 / 14 |
79.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
57 /
12
69 totaal |
9 /
3
12 totaal |
81
66 / 15 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
63 /
13
76 totaal |
8 /
2
10 totaal |
86
71 / 15 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
61 /
10
71 totaal |
8 /
0
8 totaal |
79
69 / 10 |
87.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
67 /
9
76 totaal |
8 /
0
8 totaal |
84
75 / 9 |
89.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
67 /
7
74 totaal |
7 /
0
7 totaal |
81
74 / 7 |
91.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
58 /
6
64 totaal |
8 /
1
9 totaal |
73
66 / 7 |
90.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
52 /
6
58 totaal |
7 /
1
8 totaal |
66
59 / 7 |
89.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
43 /
6
49 totaal |
7 /
1
8 totaal |
57
50 / 7 |
87.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
37 /
6
43 totaal |
6 /
1
7 totaal |
50
43 / 7 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
32 /
5
37 totaal |
5 /
0
5 totaal |
42
37 / 5 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
33 /
5
38 totaal |
4 /
0
4 totaal |
42
37 / 5 |
88.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
46 /
5
51 totaal |
6 /
1
7 totaal |
58
52 / 6 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
61 /
7
68 totaal |
9 /
1
10 totaal |
78
70 / 8 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
73 /
10
83 totaal |
11 /
1
12 totaal |
95
84 / 11 |
88.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
76 /
12
88 totaal |
15 /
1
16 totaal |
104
91 / 13 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
75 /
13
88 totaal |
15 /
0
15 totaal |
103
90 / 13 |
87.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
71 /
12
83 totaal |
13 /
0
13 totaal |
96
84 / 12 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
64 /
12
76 totaal |
12 /
0
12 totaal |
88
76 / 12 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
59 /
10
69 totaal |
9 /
0
9 totaal |
78
68 / 10 |
87.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
51 /
8
59 totaal |
10 /
0
10 totaal |
69
61 / 8 |
88.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
41 /
8
49 totaal |
10 /
1
11 totaal |
60
51 / 9 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
41 /
8
49 totaal |
7 /
3
10 totaal |
59
48 / 11 |
81.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
42 /
10
52 totaal |
10 /
3
13 totaal |
65
52 / 13 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
41 /
12
53 totaal |
7 /
3
10 totaal |
63
48 / 15 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
45 /
10
55 totaal |
6 /
2
8 totaal |
63
51 / 12 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
46 /
9
55 totaal |
8 /
0
8 totaal |
63
54 / 9 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
43 /
6
49 totaal |
7 /
0
7 totaal |
56
50 / 6 |
89.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
46 /
7
53 totaal |
8 /
0
8 totaal |
61
54 / 7 |
88.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
41 /
6
47 totaal |
8 /
0
8 totaal |
55
49 / 6 |
89.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
40 /
6
46 totaal |
7 /
0
7 totaal |
53
47 / 6 |
88.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
36 /
6
42 totaal |
4 /
0
4 totaal |
46
40 / 6 |
87% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
6
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
184
Geslaagd8
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
104
Geslaagd8
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
14
Geslaagd8
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
14
Geslaagd8
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
260
Geslaagd36
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
2
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
2
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
2
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
19 /
2
21 totaal |
1 /
1
2 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
1
14 totaal |
0 /
1
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
260
Geslaagd36
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
2
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
2
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
2
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
19 /
2
21 totaal |
1 /
1
2 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
1
14 totaal |
0 /
1
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
47
Geslaagd2
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
ADR klasse 1 (ADR1) (ADR klasse 1 (ADR1))
141
Geslaagd33
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
ADR klasse 1 verlenging (ADR1V) (ADR klasse 1 verlenging (ADR1V))
270
Geslaagd36
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 4 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 4 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 4 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 4 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 5 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
ADR klasse 7 (ADR7) (ADR klasse 7 (ADR7))
268
Geslaagd71
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
4 /
2
6 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 4 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
6 /
2
8 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 4 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
6 /
0
6 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 4 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
4 /
0
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
ADR klasse 7 verlenging (ADR7V) (ADR klasse 7 verlenging (ADR7V))
368
Geslaagd65
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
5 /
0
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
5 /
0
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
5 /
0
5 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
5 /
0
5 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 4 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 4 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 4 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 5 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
- |
19
18 / 1 |
94.7% |
ADR basis (ADRB) (ADR basis (ADRB))
1,331
Geslaagd582
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
2 /
2
4 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
1 /
1
2 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
3 /
1
4 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
4 /
2
6 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
5 /
2
7 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
23 /
10
33 totaal |
5 /
4
9 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
23 /
12
35 totaal |
5 /
3
8 totaal |
43
28 / 15 |
65.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
32 /
11
43 totaal |
6 /
2
8 totaal |
51
38 / 13 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
37 /
10
47 totaal |
5 /
2
7 totaal |
54
42 / 12 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
35 /
7
42 totaal |
5 /
0
5 totaal |
47
40 / 7 |
85.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
28 /
3
31 totaal |
3 /
0
3 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
4 /
4
8 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
4 /
4
8 totaal |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
32 /
4
36 totaal |
4 /
4
8 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
3 /
3
6 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
4 /
0
4 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
23 /
11
34 totaal |
6 /
0
6 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
8 /
0
8 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
33 /
23
56 totaal |
10 /
0
10 totaal |
66
43 / 23 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
39 /
19
58 totaal |
8 /
2
10 totaal |
68
47 / 21 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
32 /
16
48 totaal |
6 /
3
9 totaal |
57
38 / 19 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
36 /
15
51 totaal |
6 /
6
12 totaal |
63
42 / 21 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
4 /
7
11 totaal |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
27 /
7
34 totaal |
2 /
7
9 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
4 /
9
13 totaal |
56
38 / 18 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
4 /
8
12 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
7 /
11
18 totaal |
54
33 / 21 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
23 /
15
38 totaal |
12 /
14
26 totaal |
64
35 / 29 |
54.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
20 /
14
34 totaal |
11 /
12
23 totaal |
57
31 / 26 |
54.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
21 /
16
37 totaal |
9 /
12
21 totaal |
58
30 / 28 |
51.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
26 /
12
38 totaal |
7 /
10
17 totaal |
55
33 / 22 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
7 /
6
13 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
6 /
6
12 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
8 /
8
16 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
12 /
8
20 totaal |
56
36 / 20 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
27 /
15
42 totaal |
9 /
9
18 totaal |
60
36 / 24 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
24 /
15
39 totaal |
9 /
8
17 totaal |
56
33 / 23 |
58.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
7 /
4
11 totaal |
43
28 / 15 |
65.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
3 /
2
5 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
ADR basis verlenging (ADRBV) (ADR basis verlenging (ADRBV))
1,862
Geslaagd164
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
1 /
1
2 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
27 /
1
28 totaal |
1 /
1
2 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
0 /
1
1 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
25 /
0
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
39 /
0
39 totaal |
1 /
0
1 totaal |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
33 /
0
33 totaal |
2 /
0
2 totaal |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
25 /
1
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
26 /
1
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
26 /
1
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
32 /
1
33 totaal |
2 /
0
2 totaal |
35
34 / 1 |
97.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
40 /
0
40 totaal |
1 /
0
1 totaal |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
43 /
1
44 totaal |
2 /
0
2 totaal |
46
45 / 1 |
97.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
52 /
2
54 totaal |
2 /
1
3 totaal |
57
54 / 3 |
94.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
51 /
3
54 totaal |
2 /
1
3 totaal |
57
53 / 4 |
93% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
42 /
4
46 totaal |
3 /
1
4 totaal |
50
45 / 5 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
46 /
5
51 totaal |
4 /
1
5 totaal |
56
50 / 6 |
89.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
27 /
4
31 totaal |
3 /
0
3 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
33 /
5
38 totaal |
4 /
1
5 totaal |
43
37 / 6 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
63 /
7
70 totaal |
6 /
2
8 totaal |
78
69 / 9 |
88.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
53 /
5
58 totaal |
4 /
2
6 totaal |
64
57 / 7 |
89.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
62 /
7
69 totaal |
6 /
3
9 totaal |
78
68 / 10 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
61 /
7
68 totaal |
6 /
2
8 totaal |
76
67 / 9 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
55 /
5
60 totaal |
4 /
1
5 totaal |
65
59 / 6 |
90.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
55 /
5
60 totaal |
4 /
1
5 totaal |
65
59 / 6 |
90.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
48 /
3
51 totaal |
3 /
1
4 totaal |
55
51 / 4 |
92.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
51 /
4
55 totaal |
4 /
1
5 totaal |
60
55 / 5 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
31 /
3
34 totaal |
3 /
1
4 totaal |
38
34 / 4 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
40 /
3
43 totaal |
3 /
1
4 totaal |
47
43 / 4 |
91.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
44 /
3
47 totaal |
3 /
0
3 totaal |
50
47 / 3 |
94% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
47 /
1
48 totaal |
1 /
0
1 totaal |
49
48 / 1 |
98% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
55 /
1
56 totaal |
1 /
0
1 totaal |
57
56 / 1 |
98.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
51 /
1
52 totaal |
1 /
0
1 totaal |
53
52 / 1 |
98.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
55 /
6
61 totaal |
5 /
1
6 totaal |
67
60 / 7 |
89.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
54 /
8
62 totaal |
9 /
1
10 totaal |
72
63 / 9 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
46 /
10
56 totaal |
10 /
2
12 totaal |
68
56 / 12 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
41 /
10
51 totaal |
10 /
2
12 totaal |
63
51 / 12 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
42 /
5
47 totaal |
6 /
1
7 totaal |
54
48 / 6 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
41 /
4
45 totaal |
2 /
1
3 totaal |
48
43 / 5 |
89.6% |
ADR tank (ADRT) (ADR tank (ADRT))
783
Geslaagd264
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRT | Cat: ADRT |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRT | Cat: ADRT |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
- |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
9 /
4
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
11 /
6
17 totaal |
1 /
2
3 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
13 /
7
20 totaal |
2 /
3
5 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
2 /
3
5 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
1 /
1
2 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
1 /
2
3 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
0 /
1
1 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
4 /
4
8 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
5 /
3
8 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
5 /
3
8 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
24 /
0
24 totaal |
0 /
1
1 totaal |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
29 /
0
29 totaal |
1 /
2
3 totaal |
32
30 / 2 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
1 /
3
4 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
2 /
4
6 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
5 /
4
9 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
7 /
4
11 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
7 /
4
11 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
9 /
4
13 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
6 /
3
9 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
4 /
3
7 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
6 /
2
8 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
4 /
3
7 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
5 /
3
8 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
4 /
2
6 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
2 /
2
4 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
ADR tank verlenging (ADRTV) (ADR tank verlenging (ADRTV))
1,332
Geslaagd220
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
4 /
0
4 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
12 /
4
16 totaal |
4 /
0
4 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
21 /
4
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
20 /
2
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
18 /
0
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
31 /
1
32 totaal |
2 /
3
5 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
31 /
2
33 totaal |
3 /
4
7 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
38 /
2
40 totaal |
4 /
3
7 totaal |
47
42 / 5 |
89.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
35 /
3
38 totaal |
4 /
3
7 totaal |
45
39 / 6 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
3 /
1
4 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
33 /
3
36 totaal |
3 /
0
3 totaal |
39
36 / 3 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
29 /
2
31 totaal |
1 /
0
1 totaal |
32
30 / 2 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
53 /
5
58 totaal |
5 /
2
7 totaal |
65
58 / 7 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
45 /
4
49 totaal |
4 /
2
6 totaal |
55
49 / 6 |
89.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
49 /
4
53 totaal |
6 /
2
8 totaal |
61
55 / 6 |
90.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
47 /
6
53 totaal |
7 /
2
9 totaal |
62
54 / 8 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
41 /
7
48 totaal |
6 /
2
8 totaal |
56
47 / 9 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
41 /
7
48 totaal |
6 /
2
8 totaal |
56
47 / 9 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
39 /
7
46 totaal |
5 /
2
7 totaal |
53
44 / 9 |
83% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
40 /
8
48 totaal |
6 /
2
8 totaal |
56
46 / 10 |
82.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
4 /
0
4 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
3 /
0
3 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
3 /
2
5 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
7 /
2
9 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
6 /
2
8 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
32 /
9
41 totaal |
8 /
2
10 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
35 /
9
44 totaal |
8 /
1
9 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
5 /
2
7 totaal |
47
37 / 10 |
78.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
30 /
7
37 totaal |
5 /
2
7 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
3 /
2
5 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
1 /
1
2 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
2,571
Geslaagd494
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
57 /
10
67 totaal |
8 /
0
8 totaal |
75
65 / 10 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
11
70 totaal |
13 /
0
13 totaal |
83
72 / 11 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
61 /
11
72 totaal |
16 /
0
16 totaal |
88
77 / 11 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
58 /
13
71 totaal |
15 /
0
15 totaal |
86
73 / 13 |
84.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
10
65 totaal |
14 /
0
14 totaal |
79
69 / 10 |
87.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
6
56 totaal |
7 /
0
7 totaal |
63
57 / 6 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
8
52 totaal |
7 /
1
8 totaal |
60
51 / 9 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
6
43 totaal |
5 /
1
6 totaal |
49
42 / 7 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
6
41 totaal |
4 /
2
6 totaal |
47
39 / 8 |
83% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
5
42 totaal |
5 /
2
7 totaal |
49
42 / 7 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
4
47 totaal |
3 /
1
4 totaal |
51
46 / 5 |
90.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
5
51 totaal |
8 /
1
9 totaal |
60
54 / 6 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
8
56 totaal |
9 /
0
9 totaal |
65
57 / 8 |
87.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
10
55 totaal |
9 /
1
10 totaal |
65
54 / 11 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
11
59 totaal |
16 /
1
17 totaal |
76
64 / 12 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
67 /
14
81 totaal |
12 /
2
14 totaal |
95
79 / 16 |
83.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
11
80 totaal |
10 /
2
12 totaal |
92
79 / 13 |
85.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
9
77 totaal |
9 /
1
10 totaal |
87
77 / 10 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
7
63 totaal |
2 /
1
3 totaal |
66
58 / 8 |
87.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
3
39 totaal |
2 /
0
2 totaal |
41
38 / 3 |
92.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
2
29 totaal |
2 /
0
2 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
2
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
2
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
1
37 totaal |
2 /
0
2 totaal |
39
38 / 1 |
97.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
4
52 totaal |
4 /
1
5 totaal |
57
52 / 5 |
91.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
57 /
7
64 totaal |
5 /
1
6 totaal |
70
62 / 8 |
88.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
70 /
12
82 totaal |
8 /
1
9 totaal |
91
78 / 13 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
53 /
14
67 totaal |
9 /
2
11 totaal |
78
62 / 16 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
13
63 totaal |
8 /
2
10 totaal |
73
58 / 15 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
49 /
12
61 totaal |
10 /
2
12 totaal |
73
59 / 14 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
6
46 totaal |
7 /
2
9 totaal |
55
47 / 8 |
85.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
9
53 totaal |
8 /
3
11 totaal |
64
52 / 12 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
9
48 totaal |
11 /
3
14 totaal |
62
50 / 12 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
9
55 totaal |
9 /
3
12 totaal |
67
55 / 12 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
51 /
14
65 totaal |
13 /
4
17 totaal |
82
64 / 18 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
13
72 totaal |
15 /
3
18 totaal |
90
74 / 16 |
82.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
14
77 totaal |
12 /
2
14 totaal |
91
75 / 16 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
14
69 totaal |
14 /
2
16 totaal |
85
69 / 16 |
81.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
16
72 totaal |
17 /
2
19 totaal |
91
73 / 18 |
80.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
57 /
23
80 totaal |
21 /
1
22 totaal |
102
78 / 24 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
62 /
25
87 totaal |
25 /
1
26 totaal |
113
87 / 26 |
77% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
65 /
28
93 totaal |
25 /
1
26 totaal |
119
90 / 29 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
62 /
25
87 totaal |
22 /
0
22 totaal |
109
84 / 25 |
77.1% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
2,571
Geslaagd494
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
57 /
10
67 totaal |
8 /
0
8 totaal |
75
65 / 10 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
11
70 totaal |
13 /
0
13 totaal |
83
72 / 11 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
61 /
11
72 totaal |
16 /
0
16 totaal |
88
77 / 11 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
58 /
13
71 totaal |
15 /
0
15 totaal |
86
73 / 13 |
84.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
10
65 totaal |
14 /
0
14 totaal |
79
69 / 10 |
87.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
6
56 totaal |
7 /
0
7 totaal |
63
57 / 6 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
8
52 totaal |
7 /
1
8 totaal |
60
51 / 9 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
6
43 totaal |
5 /
1
6 totaal |
49
42 / 7 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
6
41 totaal |
4 /
2
6 totaal |
47
39 / 8 |
83% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
5
42 totaal |
5 /
2
7 totaal |
49
42 / 7 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
4
47 totaal |
3 /
1
4 totaal |
51
46 / 5 |
90.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
5
51 totaal |
8 /
1
9 totaal |
60
54 / 6 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
8
56 totaal |
9 /
0
9 totaal |
65
57 / 8 |
87.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
10
55 totaal |
9 /
1
10 totaal |
65
54 / 11 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
11
59 totaal |
16 /
1
17 totaal |
76
64 / 12 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
67 /
14
81 totaal |
12 /
2
14 totaal |
95
79 / 16 |
83.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
11
80 totaal |
10 /
2
12 totaal |
92
79 / 13 |
85.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
9
77 totaal |
9 /
1
10 totaal |
87
77 / 10 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
7
63 totaal |
2 /
1
3 totaal |
66
58 / 8 |
87.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
3
39 totaal |
2 /
0
2 totaal |
41
38 / 3 |
92.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
2
29 totaal |
2 /
0
2 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
2
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
2
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
1
37 totaal |
2 /
0
2 totaal |
39
38 / 1 |
97.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
4
52 totaal |
4 /
1
5 totaal |
57
52 / 5 |
91.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
57 /
7
64 totaal |
5 /
1
6 totaal |
70
62 / 8 |
88.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
70 /
12
82 totaal |
8 /
1
9 totaal |
91
78 / 13 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
53 /
14
67 totaal |
9 /
2
11 totaal |
78
62 / 16 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
13
63 totaal |
8 /
2
10 totaal |
73
58 / 15 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
49 /
12
61 totaal |
10 /
2
12 totaal |
73
59 / 14 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
6
46 totaal |
7 /
2
9 totaal |
55
47 / 8 |
85.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
9
53 totaal |
8 /
3
11 totaal |
64
52 / 12 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
9
48 totaal |
11 /
3
14 totaal |
62
50 / 12 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
9
55 totaal |
9 /
3
12 totaal |
67
55 / 12 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
51 /
14
65 totaal |
13 /
4
17 totaal |
82
64 / 18 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
13
72 totaal |
15 /
3
18 totaal |
90
74 / 16 |
82.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
14
77 totaal |
12 /
2
14 totaal |
91
75 / 16 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
14
69 totaal |
14 /
2
16 totaal |
85
69 / 16 |
81.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
16
72 totaal |
17 /
2
19 totaal |
91
73 / 18 |
80.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
57 /
23
80 totaal |
21 /
1
22 totaal |
102
78 / 24 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
62 /
25
87 totaal |
25 /
1
26 totaal |
113
87 / 26 |
77% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
65 /
28
93 totaal |
25 /
1
26 totaal |
119
90 / 29 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
62 /
25
87 totaal |
22 /
0
22 totaal |
109
84 / 25 |
77.1% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
1,159
Geslaagd497
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
4 /
3
7 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
31 /
12
43 totaal |
8 /
7
15 totaal |
58
39 / 19 |
67.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
34 /
16
50 totaal |
11 /
7
18 totaal |
68
45 / 23 |
66.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
46 /
16
62 totaal |
11 /
7
18 totaal |
80
57 / 23 |
71.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
56 /
11
67 totaal |
8 /
8
16 totaal |
83
64 / 19 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
42 /
11
53 totaal |
6 /
12
18 totaal |
71
48 / 23 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
46 /
9
55 totaal |
7 /
12
19 totaal |
74
53 / 21 |
71.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
40 /
10
50 totaal |
7 /
17
24 totaal |
74
47 / 27 |
63.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
34 /
12
46 totaal |
11 /
16
27 totaal |
73
45 / 28 |
61.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
34 /
14
48 totaal |
14 /
10
24 totaal |
72
48 / 24 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
37 /
14
51 totaal |
14 /
11
25 totaal |
76
51 / 25 |
67.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
38 /
14
52 totaal |
16 /
6
22 totaal |
74
54 / 20 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
43 /
15
58 totaal |
17 /
6
23 totaal |
81
60 / 21 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
51 /
13
64 totaal |
16 /
10
26 totaal |
90
67 / 23 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
49 /
13
62 totaal |
13 /
11
24 totaal |
86
62 / 24 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
54 /
15
69 totaal |
11 /
11
22 totaal |
91
65 / 26 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
52 /
18
70 totaal |
15 /
10
25 totaal |
95
67 / 28 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
60 /
18
78 totaal |
17 /
6
23 totaal |
101
77 / 24 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
67 /
18
85 totaal |
19 /
6
25 totaal |
110
86 / 24 |
78.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
65 /
19
84 totaal |
23 /
7
30 totaal |
114
88 / 26 |
77.2% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
1,159
Geslaagd497
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
4 /
3
7 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
31 /
12
43 totaal |
8 /
7
15 totaal |
58
39 / 19 |
67.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
34 /
16
50 totaal |
11 /
7
18 totaal |
68
45 / 23 |
66.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
46 /
16
62 totaal |
11 /
7
18 totaal |
80
57 / 23 |
71.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
56 /
11
67 totaal |
8 /
8
16 totaal |
83
64 / 19 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
42 /
11
53 totaal |
6 /
12
18 totaal |
71
48 / 23 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
46 /
9
55 totaal |
7 /
12
19 totaal |
74
53 / 21 |
71.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
40 /
10
50 totaal |
7 /
17
24 totaal |
74
47 / 27 |
63.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
34 /
12
46 totaal |
11 /
16
27 totaal |
73
45 / 28 |
61.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
34 /
14
48 totaal |
14 /
10
24 totaal |
72
48 / 24 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
37 /
14
51 totaal |
14 /
11
25 totaal |
76
51 / 25 |
67.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
38 /
14
52 totaal |
16 /
6
22 totaal |
74
54 / 20 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
43 /
15
58 totaal |
17 /
6
23 totaal |
81
60 / 21 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
51 /
13
64 totaal |
16 /
10
26 totaal |
90
67 / 23 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
49 /
13
62 totaal |
13 /
11
24 totaal |
86
62 / 24 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
54 /
15
69 totaal |
11 /
11
22 totaal |
91
65 / 26 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
52 /
18
70 totaal |
15 /
10
25 totaal |
95
67 / 28 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
60 /
18
78 totaal |
17 /
6
23 totaal |
101
77 / 24 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
67 /
18
85 totaal |
19 /
6
25 totaal |
110
86 / 24 |
78.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
65 /
19
84 totaal |
23 /
7
30 totaal |
114
88 / 26 |
77.2% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
40
Geslaagd16
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
40
Geslaagd16
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
40
Geslaagd16
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
40
Geslaagd16
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
27
Geslaagd51
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
9
9 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
9
9 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
27
Geslaagd51
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
9
9 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
9
9 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
27
Geslaagd12
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
1,027
Geslaagd520
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
8 /
2
10 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
41 /
15
56 totaal |
12 /
7
19 totaal |
75
53 / 22 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
42 /
14
56 totaal |
12 /
7
19 totaal |
75
54 / 21 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
48 /
13
61 totaal |
10 /
9
19 totaal |
80
58 / 22 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
60 /
17
77 totaal |
10 /
8
18 totaal |
95
70 / 25 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
51 /
18
69 totaal |
9 /
6
15 totaal |
84
60 / 24 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
61 /
19
80 totaal |
10 /
11
21 totaal |
101
71 / 30 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
53 /
20
73 totaal |
13 /
13
26 totaal |
99
66 / 33 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
48 /
15
63 totaal |
10 /
20
30 totaal |
93
58 / 35 |
62.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
45 /
12
57 totaal |
10 /
17
27 totaal |
84
55 / 29 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
36 /
11
47 totaal |
8 /
14
22 totaal |
69
44 / 25 |
63.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
42 /
12
54 totaal |
9 /
16
25 totaal |
79
51 / 28 |
64.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
40 /
21
61 totaal |
11 /
12
23 totaal |
84
51 / 33 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
40 /
20
60 totaal |
12 /
12
24 totaal |
84
52 / 32 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
38 /
22
60 totaal |
12 /
10
22 totaal |
82
50 / 32 |
61% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
34 /
19
53 totaal |
10 /
3
13 totaal |
66
44 / 22 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
32 /
11
43 totaal |
10 /
2
12 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
34 /
12
46 totaal |
8 /
6
14 totaal |
60
42 / 18 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
8 /
7
15 totaal |
63
46 / 17 |
73% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd16
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd16
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen motor met tolk (ATH-I-T) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
2,917
Geslaagd203
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
69 /
12
81 totaal |
7 /
0
7 totaal |
88
76 / 12 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
77 /
8
85 totaal |
6 /
0
6 totaal |
91
83 / 8 |
91.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
79 /
10
89 totaal |
5 /
0
5 totaal |
94
84 / 10 |
89.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
77 /
7
84 totaal |
5 /
0
5 totaal |
89
82 / 7 |
92.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
81 /
10
91 totaal |
11 /
0
11 totaal |
102
92 / 10 |
90.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
78 /
9
87 totaal |
10 /
0
10 totaal |
97
88 / 9 |
90.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
75 /
7
82 totaal |
9 /
0
9 totaal |
91
84 / 7 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
74 /
8
82 totaal |
9 /
0
9 totaal |
91
83 / 8 |
91.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
68 /
6
74 totaal |
4 /
0
4 totaal |
78
72 / 6 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
69 /
8
77 totaal |
5 /
0
5 totaal |
82
74 / 8 |
90.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
69 /
7
76 totaal |
3 /
0
3 totaal |
79
72 / 7 |
91.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
66 /
5
71 totaal |
3 /
0
3 totaal |
74
69 / 5 |
93.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
64 /
4
68 totaal |
3 /
0
3 totaal |
71
67 / 4 |
94.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
72 /
1
73 totaal |
1 /
0
1 totaal |
74
73 / 1 |
98.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
82 /
1
83 totaal |
2 /
0
2 totaal |
85
84 / 1 |
98.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
80 /
2
82 totaal |
2 /
0
2 totaal |
84
82 / 2 |
97.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
79 /
1
80 totaal |
1 /
0
1 totaal |
81
80 / 1 |
98.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
60 /
1
61 totaal |
1 /
0
1 totaal |
62
61 / 1 |
98.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
48 /
2
50 totaal |
1 /
0
1 totaal |
51
49 / 2 |
96.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
43 /
2
45 totaal |
2 /
0
2 totaal |
47
45 / 2 |
95.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
47 /
2
49 totaal |
2 /
0
2 totaal |
51
49 / 2 |
96.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
50 /
3
53 totaal |
2 /
0
2 totaal |
55
52 / 3 |
94.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
44 /
2
46 totaal |
1 /
0
1 totaal |
47
45 / 2 |
95.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
51 /
2
53 totaal |
1 /
0
1 totaal |
54
52 / 2 |
96.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
68 /
3
71 totaal |
2 /
0
2 totaal |
73
70 / 3 |
95.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
76 /
2
78 totaal |
2 /
0
2 totaal |
80
78 / 2 |
97.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
82 /
2
84 totaal |
2 /
0
2 totaal |
86
84 / 2 |
97.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
83 /
3
86 totaal |
2 /
0
2 totaal |
88
85 / 3 |
96.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
83 /
2
85 totaal |
1 /
0
1 totaal |
86
84 / 2 |
97.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
83 /
2
85 totaal |
2 /
0
2 totaal |
87
85 / 2 |
97.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
79 /
5
84 totaal |
3 /
0
3 totaal |
87
82 / 5 |
94.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
72 /
3
75 totaal |
3 /
0
3 totaal |
78
75 / 3 |
96.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
51 /
6
57 totaal |
5 /
0
5 totaal |
62
56 / 6 |
90.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
48 /
7
55 totaal |
4 /
0
4 totaal |
59
52 / 7 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
46 /
4
50 totaal |
3 /
0
3 totaal |
53
49 / 4 |
92.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
49 /
6
55 totaal |
5 /
0
5 totaal |
60
54 / 6 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
57 /
4
61 totaal |
3 /
0
3 totaal |
64
60 / 4 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
52 /
3
55 totaal |
3 /
0
3 totaal |
58
55 / 3 |
94.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
56 /
4
60 totaal |
4 /
0
4 totaal |
64
60 / 4 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
46 /
4
50 totaal |
4 /
1
5 totaal |
55
50 / 5 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
41 /
6
47 totaal |
6 /
1
7 totaal |
54
47 / 7 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
40 /
7
47 totaal |
7 /
1
8 totaal |
55
47 / 8 |
85.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
40 /
6
46 totaal |
6 /
1
7 totaal |
53
46 / 7 |
86.8% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
115
Geslaagd4
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
275
Geslaagd9
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
20 /
2
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
19 /
2
21 totaal |
- |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
25 /
1
26 totaal |
- |
26
25 / 1 |
96.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
19 /
1
20 totaal |
- |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
193
Geslaagd77
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
4
12 totaal |
- |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
3,752
Geslaagd1,897
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
90 /
36
126 totaal |
- |
126
90 / 36 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
93 /
53
146 totaal |
- |
146
93 / 53 |
63.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
98 /
58
156 totaal |
- |
156
98 / 58 |
62.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
117 /
54
171 totaal |
- |
171
117 / 54 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
108 /
51
159 totaal |
- |
159
108 / 51 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
98 /
53
151 totaal |
- |
151
98 / 53 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
103 /
53
156 totaal |
- |
156
103 / 53 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
85 /
47
132 totaal |
- |
132
85 / 47 |
64.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
90 /
47
137 totaal |
- |
137
90 / 47 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
89 /
33
122 totaal |
- |
122
89 / 33 |
73% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
79 /
32
111 totaal |
- |
111
79 / 32 |
71.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
89 /
37
126 totaal |
- |
126
89 / 37 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
91 /
42
133 totaal |
- |
133
91 / 42 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
101 /
48
149 totaal |
- |
149
101 / 48 |
67.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
96 /
52
148 totaal |
- |
148
96 / 52 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
93 /
49
142 totaal |
- |
142
93 / 49 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
95 /
46
141 totaal |
- |
141
95 / 46 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
93 /
42
135 totaal |
- |
135
93 / 42 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
87 /
30
117 totaal |
- |
117
87 / 30 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
76 /
25
101 totaal |
- |
101
76 / 25 |
75.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
87 /
40
127 totaal |
- |
127
87 / 40 |
68.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
74 /
37
111 totaal |
- |
111
74 / 37 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
106 /
53
159 totaal |
- |
159
106 / 53 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
123 /
71
194 totaal |
- |
194
123 / 71 |
63.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
127 /
70
197 totaal |
- |
197
127 / 70 |
64.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
135 /
74
209 totaal |
- |
209
135 / 74 |
64.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
129 /
75
204 totaal |
- |
204
129 / 75 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
113 /
61
174 totaal |
- |
174
113 / 61 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
103 /
54
157 totaal |
- |
157
103 / 54 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
99 /
55
154 totaal |
- |
154
99 / 55 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
97 /
50
147 totaal |
- |
147
97 / 50 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
112 /
61
173 totaal |
- |
173
112 / 61 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
109 /
58
167 totaal |
- |
167
109 / 58 |
65.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
94 /
47
141 totaal |
- |
141
94 / 47 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
70 /
38
108 totaal |
- |
108
70 / 38 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
51 /
22
73 totaal |
- |
73
51 / 22 |
69.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
43 /
17
60 totaal |
- |
60
43 / 17 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
46 /
17
63 totaal |
- |
63
46 / 17 |
73% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
45 /
18
63 totaal |
- |
63
45 / 18 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
39 /
22
61 totaal |
- |
61
39 / 22 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
27 /
18
45 totaal |
- |
45
27 / 18 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
26 /
26
52 totaal |
- |
52
26 / 26 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
26 /
25
51 totaal |
- |
51
26 / 25 |
51% |
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
847
Geslaagd357
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RE | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RE | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RE | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
- |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
- |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
- |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
- |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
- |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
37 /
14
51 totaal |
- |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
59 /
28
87 totaal |
- |
87
59 / 28 |
67.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
69 /
30
99 totaal |
- |
99
69 / 30 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
71 /
32
103 totaal |
- |
103
71 / 32 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
81 /
31
112 totaal |
- |
112
81 / 31 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
73 /
29
102 totaal |
- |
102
73 / 29 |
71.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE | Cat: B π 3 CBR-locaties |
84 /
29
113 totaal |
- |
113
84 / 29 |
74.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE | Cat: B π 3 CBR-locaties |
104 /
39
143 totaal |
- |
143
104 / 39 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE | Cat: B π 3 CBR-locaties |
99 /
43
142 totaal |
- |
142
99 / 43 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE | Cat: B π 3 CBR-locaties |
96 /
45
141 totaal |
- |
141
96 / 45 |
68.1% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
16
Geslaagd4
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
258
Geslaagd141
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
5 /
1
6 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
5 /
1
6 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
5 /
2
7 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
4 /
2
6 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
5 /
1
6 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
1
6 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
6 /
2
8 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
6 /
2
8 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
2
8 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
6 /
3
9 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
3
14 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
10 /
3
13 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
12 /
4
16 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
11 /
3
14 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
8 /
2
10 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
1
7 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
5 /
2
7 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
4 /
2
6 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
0
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
1
7 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
6 /
1
7 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
1
6 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
87
Geslaagd19
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
aangepast herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,877
Geslaagd674
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
13
60 totaal |
60
47 / 13 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
59 /
19
78 totaal |
78
59 / 19 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
63 /
25
88 totaal |
88
63 / 25 |
71.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
55 /
23
78 totaal |
78
55 / 23 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
58 /
21
79 totaal |
79
58 / 21 |
73.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
54 /
15
69 totaal |
69
54 / 15 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
49 /
10
59 totaal |
59
49 / 10 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
49 /
14
63 totaal |
63
49 / 14 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
44 /
13
57 totaal |
57
44 / 13 |
77.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
37 /
18
55 totaal |
55
37 / 18 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
33 /
20
53 totaal |
53
33 / 20 |
62.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
40 /
18
58 totaal |
58
40 / 18 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
39 /
18
57 totaal |
57
39 / 18 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
46 /
14
60 totaal |
60
46 / 14 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
46 /
15
61 totaal |
61
46 / 15 |
75.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
38 /
12
50 totaal |
50
38 / 12 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
35 /
10
45 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
31 /
12
43 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
27 /
7
34 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
34 /
9
43 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
42 /
13
55 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
42 /
10
52 totaal |
52
42 / 10 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
55 /
18
73 totaal |
73
55 / 18 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
66 /
24
90 totaal |
90
66 / 24 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
58 /
22
80 totaal |
80
58 / 22 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
62 /
27
89 totaal |
89
62 / 27 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
58 /
22
80 totaal |
80
58 / 22 |
72.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
42 /
20
62 totaal |
62
42 / 20 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
51 /
22
73 totaal |
73
51 / 22 |
69.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
50 /
20
70 totaal |
70
50 / 20 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
55 /
22
77 totaal |
77
55 / 22 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
61 /
19
80 totaal |
80
61 / 19 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
56 /
15
71 totaal |
71
56 / 15 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
51 /
13
64 totaal |
64
51 / 13 |
79.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
43 /
8
51 totaal |
51
43 / 8 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
34 /
9
43 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
29 /
8
37 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
27 /
12
39 totaal |
39
27 / 12 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
21 /
14
35 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
22 /
13
35 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
23 /
14
37 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
21 /
11
32 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
24 /
12
36 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
246
Geslaagd80
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
7
21 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
8
26 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
8
26 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
4
21 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
20 /
6
26 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
27 /
6
33 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
38 /
11
49 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
42 /
13
55 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
40 /
10
50 totaal |
50
40 / 10 |
80% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
79
Geslaagd10
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
1,352
Geslaagd0
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
97 /
0
97 totaal |
- |
97
97 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
107 /
0
107 totaal |
- |
107
107 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
112 /
0
112 totaal |
- |
112
112 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
116 /
0
116 totaal |
- |
116
116 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
101 /
0
101 totaal |
- |
101
101 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT π 3 CBR-locaties |
116 /
0
116 totaal |
- |
116
116 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT π 3 CBR-locaties |
128 /
0
128 totaal |
- |
128
128 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT π 3 CBR-locaties |
138 /
0
138 totaal |
- |
138
138 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RT | Cat: B-RT π 3 CBR-locaties |
141 /
0
141 totaal |
- |
141
141 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
43
Geslaagd0
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4,278
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
78 /
0
78 totaal |
- |
78
78 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
107 /
0
107 totaal |
- |
107
107 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
138 /
0
138 totaal |
- |
138
138 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
161 /
0
161 totaal |
- |
161
161 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
137 /
0
137 totaal |
- |
137
137 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
119 /
0
119 totaal |
- |
119
119 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
110 /
0
110 totaal |
- |
110
110 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
87 /
0
87 totaal |
- |
87
87 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
104 /
0
104 totaal |
- |
104
104 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
117 /
0
117 totaal |
- |
117
117 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
110 /
0
110 totaal |
- |
110
110 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
116 /
0
116 totaal |
- |
116
116 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
104 /
0
104 totaal |
- |
104
104 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
103 /
0
103 totaal |
- |
103
103 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
121 /
0
121 totaal |
- |
121
121 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
96 /
0
96 totaal |
- |
96
96 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
86 /
0
86 totaal |
- |
86
86 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
99 /
0
99 totaal |
- |
99
99 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
134 /
0
134 totaal |
- |
134
134 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
180 /
0
180 totaal |
- |
180
180 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
192 /
0
192 totaal |
- |
192
192 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
221 /
0
221 totaal |
- |
221
221 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
211 /
0
211 totaal |
- |
211
211 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
177 /
0
177 totaal |
- |
177
177 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
151 /
0
151 totaal |
- |
151
151 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
138 /
0
138 totaal |
- |
138
138 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
114 /
0
114 totaal |
- |
114
114 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
120 /
0
120 totaal |
- |
120
120 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
127 /
0
127 totaal |
- |
127
127 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
100 /
0
100 totaal |
- |
100
100 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
158
Geslaagd51
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
3
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
158
Geslaagd51
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
3
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
7,622
Geslaagd1,871
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
267 /
61
328 totaal |
52 /
9
61 totaal |
389
319 / 70 |
82% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
263 /
54
317 totaal |
52 /
7
59 totaal |
376
315 / 61 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
245 /
58
303 totaal |
56 /
10
66 totaal |
369
301 / 68 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
250 /
58
308 totaal |
54 /
8
62 totaal |
370
304 / 66 |
82.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
220 /
53
273 totaal |
52 /
5
57 totaal |
330
272 / 58 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
209 /
52
261 totaal |
50 /
8
58 totaal |
319
259 / 60 |
81.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
197 /
42
239 totaal |
43 /
8
51 totaal |
290
240 / 50 |
82.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
196 /
43
239 totaal |
43 /
10
53 totaal |
292
239 / 53 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
201 /
47
248 totaal |
42 /
12
54 totaal |
302
243 / 59 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
206 /
47
253 totaal |
39 /
9
48 totaal |
301
245 / 56 |
81.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
204 /
55
259 totaal |
41 /
9
50 totaal |
309
245 / 64 |
79.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
170 /
52
222 totaal |
34 /
9
43 totaal |
265
204 / 61 |
77% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
158 /
52
210 totaal |
30 /
6
36 totaal |
246
188 / 58 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
150 /
46
196 totaal |
22 /
8
30 totaal |
226
172 / 54 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
142 /
38
180 totaal |
20 /
5
25 totaal |
205
162 / 43 |
79% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
185 /
37
222 totaal |
24 /
3
27 totaal |
249
209 / 40 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
200 /
34
234 totaal |
35 /
6
41 totaal |
275
235 / 40 |
85.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
197 /
42
239 totaal |
46 /
7
53 totaal |
292
243 / 49 |
83.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
172 /
37
209 totaal |
42 /
7
49 totaal |
258
214 / 44 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
132 /
36
168 totaal |
41 /
9
50 totaal |
218
173 / 45 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
109 /
37
146 totaal |
32 /
8
40 totaal |
186
141 / 45 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
81 /
27
108 totaal |
19 /
5
24 totaal |
132
100 / 32 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
92 /
32
124 totaal |
23 /
6
29 totaal |
153
115 / 38 |
75.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
87 /
38
125 totaal |
29 /
5
34 totaal |
159
116 / 43 |
73% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
98 /
41
139 totaal |
27 /
5
32 totaal |
171
125 / 46 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
115 /
41
156 totaal |
30 /
8
38 totaal |
194
145 / 49 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
119 /
40
159 totaal |
32 /
10
42 totaal |
201
151 / 50 |
75.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
118 /
35
153 totaal |
29 /
12
41 totaal |
194
147 / 47 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
109 /
35
144 totaal |
30 /
10
40 totaal |
184
139 / 45 |
75.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
96 /
32
128 totaal |
31 /
6
37 totaal |
165
127 / 38 |
77% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
97 /
29
126 totaal |
26 /
3
29 totaal |
155
123 / 32 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
94 /
25
119 totaal |
22 /
0
22 totaal |
141
116 / 25 |
82.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
90 /
16
106 totaal |
20 /
1
21 totaal |
127
110 / 17 |
86.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
99 /
20
119 totaal |
19 /
3
22 totaal |
141
118 / 23 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
106 /
21
127 totaal |
24 /
4
28 totaal |
155
130 / 25 |
83.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
103 /
24
127 totaal |
26 /
5
31 totaal |
158
129 / 29 |
81.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
98 /
25
123 totaal |
29 /
7
36 totaal |
159
127 / 32 |
79.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
92 /
28
120 totaal |
25 /
6
31 totaal |
151
117 / 34 |
77.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
83 /
25
108 totaal |
17 /
5
22 totaal |
130
100 / 30 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
92 /
22
114 totaal |
14 /
4
18 totaal |
132
106 / 26 |
80.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
100 /
23
123 totaal |
14 /
1
15 totaal |
138
114 / 24 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
103 /
18
121 totaal |
18 /
0
18 totaal |
139
121 / 18 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
98 /
23
121 totaal |
25 /
1
26 totaal |
147
123 / 24 |
83.7% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
7,622
Geslaagd1,871
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
267 /
61
328 totaal |
52 /
9
61 totaal |
389
319 / 70 |
82% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
263 /
54
317 totaal |
52 /
7
59 totaal |
376
315 / 61 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
245 /
58
303 totaal |
56 /
10
66 totaal |
369
301 / 68 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
250 /
58
308 totaal |
54 /
8
62 totaal |
370
304 / 66 |
82.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
220 /
53
273 totaal |
52 /
5
57 totaal |
330
272 / 58 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
209 /
52
261 totaal |
50 /
8
58 totaal |
319
259 / 60 |
81.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
197 /
42
239 totaal |
43 /
8
51 totaal |
290
240 / 50 |
82.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
196 /
43
239 totaal |
43 /
10
53 totaal |
292
239 / 53 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
201 /
47
248 totaal |
42 /
12
54 totaal |
302
243 / 59 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
206 /
47
253 totaal |
39 /
9
48 totaal |
301
245 / 56 |
81.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
204 /
55
259 totaal |
41 /
9
50 totaal |
309
245 / 64 |
79.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
170 /
52
222 totaal |
34 /
9
43 totaal |
265
204 / 61 |
77% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
158 /
52
210 totaal |
30 /
6
36 totaal |
246
188 / 58 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
150 /
46
196 totaal |
22 /
8
30 totaal |
226
172 / 54 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
142 /
38
180 totaal |
20 /
5
25 totaal |
205
162 / 43 |
79% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
185 /
37
222 totaal |
24 /
3
27 totaal |
249
209 / 40 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
200 /
34
234 totaal |
35 /
6
41 totaal |
275
235 / 40 |
85.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
197 /
42
239 totaal |
46 /
7
53 totaal |
292
243 / 49 |
83.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
172 /
37
209 totaal |
42 /
7
49 totaal |
258
214 / 44 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
132 /
36
168 totaal |
41 /
9
50 totaal |
218
173 / 45 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
109 /
37
146 totaal |
32 /
8
40 totaal |
186
141 / 45 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
81 /
27
108 totaal |
19 /
5
24 totaal |
132
100 / 32 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
92 /
32
124 totaal |
23 /
6
29 totaal |
153
115 / 38 |
75.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
87 /
38
125 totaal |
29 /
5
34 totaal |
159
116 / 43 |
73% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
98 /
41
139 totaal |
27 /
5
32 totaal |
171
125 / 46 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
115 /
41
156 totaal |
30 /
8
38 totaal |
194
145 / 49 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
119 /
40
159 totaal |
32 /
10
42 totaal |
201
151 / 50 |
75.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
118 /
35
153 totaal |
29 /
12
41 totaal |
194
147 / 47 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
109 /
35
144 totaal |
30 /
10
40 totaal |
184
139 / 45 |
75.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
96 /
32
128 totaal |
31 /
6
37 totaal |
165
127 / 38 |
77% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
97 /
29
126 totaal |
26 /
3
29 totaal |
155
123 / 32 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
94 /
25
119 totaal |
22 /
0
22 totaal |
141
116 / 25 |
82.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
90 /
16
106 totaal |
20 /
1
21 totaal |
127
110 / 17 |
86.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
99 /
20
119 totaal |
19 /
3
22 totaal |
141
118 / 23 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
106 /
21
127 totaal |
24 /
4
28 totaal |
155
130 / 25 |
83.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
103 /
24
127 totaal |
26 /
5
31 totaal |
158
129 / 29 |
81.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
98 /
25
123 totaal |
29 /
7
36 totaal |
159
127 / 32 |
79.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
92 /
28
120 totaal |
25 /
6
31 totaal |
151
117 / 34 |
77.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
83 /
25
108 totaal |
17 /
5
22 totaal |
130
100 / 30 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
92 /
22
114 totaal |
14 /
4
18 totaal |
132
106 / 26 |
80.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
100 /
23
123 totaal |
14 /
1
15 totaal |
138
114 / 24 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
103 /
18
121 totaal |
18 /
0
18 totaal |
139
121 / 18 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
98 /
23
121 totaal |
25 /
1
26 totaal |
147
123 / 24 |
83.7% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
3,789
Geslaagd2,867
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
13
13 totaal |
14
0 / 14 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
12
16 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
12
17 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
14
19 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
5 /
14
19 totaal |
23
5 / 18 |
21.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
5 /
9
14 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
33 /
25
58 totaal |
16 /
30
46 totaal |
104
49 / 55 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
68 /
47
115 totaal |
25 /
50
75 totaal |
190
93 / 97 |
48.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
116 /
65
181 totaal |
35 /
59
94 totaal |
275
151 / 124 |
54.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
137 /
77
214 totaal |
41 /
70
111 totaal |
325
178 / 147 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
138 /
76
214 totaal |
48 /
77
125 totaal |
339
186 / 153 |
54.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
140 /
87
227 totaal |
56 /
75
131 totaal |
358
196 / 162 |
54.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
137 /
85
222 totaal |
58 /
84
142 totaal |
364
195 / 169 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
146 /
85
231 totaal |
62 /
83
145 totaal |
376
208 / 168 |
55.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
158 /
86
244 totaal |
62 /
76
138 totaal |
382
220 / 162 |
57.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
159 /
74
233 totaal |
64 /
86
150 totaal |
383
223 / 160 |
58.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
153 /
82
235 totaal |
66 /
80
146 totaal |
381
219 / 162 |
57.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
162 /
78
240 totaal |
61 /
74
135 totaal |
375
223 / 152 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
158 /
77
235 totaal |
58 /
63
121 totaal |
356
216 / 140 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
156 /
70
226 totaal |
48 /
46
94 totaal |
320
204 / 116 |
63.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
157 /
66
223 totaal |
48 /
58
106 totaal |
329
205 / 124 |
62.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
136 /
66
202 totaal |
49 /
50
99 totaal |
301
185 / 116 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
131 /
66
197 totaal |
57 /
53
110 totaal |
307
188 / 119 |
61.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
125 /
72
197 totaal |
65 /
54
119 totaal |
316
190 / 126 |
60.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
133 /
71
204 totaal |
66 /
40
106 totaal |
310
199 / 111 |
64.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
148 /
74
222 totaal |
66 /
45
111 totaal |
333
214 / 119 |
64.3% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
144
Geslaagd160
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
0
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
0
5 totaal |
3 /
7
10 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
0
4 totaal |
4 /
11
15 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
5 /
9
14 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
5 /
8
13 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
4 /
6
10 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
3
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
4
8 totaal |
5 /
2
7 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
5 /
7
12 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
7 /
9
16 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
7 /
7
14 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
4 /
11
15 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
4 /
7
11 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
144
Geslaagd160
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
0
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
0
5 totaal |
3 /
7
10 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
0
4 totaal |
4 /
11
15 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
5 /
9
14 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
5 /
8
13 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
4 /
6
10 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
3
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
4
8 totaal |
5 /
2
7 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
5 /
7
12 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
7 /
9
16 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
7 /
7
14 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
4 /
11
15 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
4 /
7
11 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
144
Geslaagd160
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
0
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
0
5 totaal |
3 /
7
10 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
0
4 totaal |
4 /
11
15 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
5 /
9
14 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
5 /
8
13 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
4 /
6
10 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
3
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
4
8 totaal |
5 /
2
7 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
5 /
7
12 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
7 /
9
16 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
7 /
7
14 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
4 /
11
15 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
4 /
7
11 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
162
Geslaagd240
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
7
9 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
11
13 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
11
14 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
12
15 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
4 /
6
10 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
3
7 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
4
9 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
6
11 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
6
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
3
8 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
4
9 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
7
13 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
8
14 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
4 /
6
10 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
4
8 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
3
8 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
7
10 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
6
8 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
5 /
7
12 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
4
8 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
4
9 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
2
9 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
2
8 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
7 /
4
11 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
20
Geslaagd12
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
7,608
Geslaagd1,511
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
141 /
20
161 totaal |
25 /
4
29 totaal |
190
166 / 24 |
87.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
149 /
21
170 totaal |
29 /
7
36 totaal |
206
178 / 28 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
166 /
30
196 totaal |
34 /
7
41 totaal |
237
200 / 37 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
168 /
31
199 totaal |
34 /
7
41 totaal |
240
202 / 38 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
155 /
32
187 totaal |
32 /
7
39 totaal |
226
187 / 39 |
82.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
156 /
27
183 totaal |
23 /
2
25 totaal |
208
179 / 29 |
86.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
163 /
23
186 totaal |
20 /
6
26 totaal |
212
183 / 29 |
86.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
162 /
19
181 totaal |
21 /
6
27 totaal |
208
183 / 25 |
88% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
179 /
19
198 totaal |
21 /
4
25 totaal |
223
200 / 23 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
172 /
21
193 totaal |
23 /
4
27 totaal |
220
195 / 25 |
88.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
163 /
24
187 totaal |
31 /
0
31 totaal |
218
194 / 24 |
89% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
160 /
29
189 totaal |
29 /
0
29 totaal |
218
189 / 29 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
161 /
30
191 totaal |
30 /
1
31 totaal |
222
191 / 31 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
181 /
32
213 totaal |
32 /
4
36 totaal |
249
213 / 36 |
85.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
183 /
27
210 totaal |
25 /
5
30 totaal |
240
208 / 32 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
182 /
27
209 totaal |
28 /
6
34 totaal |
243
210 / 33 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
174 /
31
205 totaal |
34 /
7
41 totaal |
246
208 / 38 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
157 /
32
189 totaal |
32 /
5
37 totaal |
226
189 / 37 |
83.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
127 /
29
156 totaal |
29 /
4
33 totaal |
189
156 / 33 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
129 /
25
154 totaal |
27 /
3
30 totaal |
184
156 / 28 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
138 /
20
158 totaal |
17 /
2
19 totaal |
177
155 / 22 |
87.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
132 /
12
144 totaal |
11 /
1
12 totaal |
156
143 / 13 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
155 /
10
165 totaal |
11 /
2
13 totaal |
178
166 / 12 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
149 /
12
161 totaal |
8 /
3
11 totaal |
172
157 / 15 |
91.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
144 /
9
153 totaal |
12 /
3
15 totaal |
168
156 / 12 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
152 /
15
167 totaal |
18 /
5
23 totaal |
190
170 / 20 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
145 /
23
168 totaal |
23 /
4
27 totaal |
195
168 / 27 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
152 /
21
173 totaal |
28 /
8
36 totaal |
209
180 / 29 |
86.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
144 /
24
168 totaal |
30 /
11
41 totaal |
209
174 / 35 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
137 /
27
164 totaal |
33 /
15
48 totaal |
212
170 / 42 |
80.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
145 /
32
177 totaal |
39 /
16
55 totaal |
232
184 / 48 |
79.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
142 /
40
182 totaal |
40 /
14
54 totaal |
236
182 / 54 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
140 /
45
185 totaal |
43 /
14
57 totaal |
242
183 / 59 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
139 /
45
184 totaal |
49 /
11
60 totaal |
244
188 / 56 |
77% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
136 /
45
181 totaal |
49 /
17
66 totaal |
247
185 / 62 |
74.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
137 /
46
183 totaal |
52 /
18
70 totaal |
253
189 / 64 |
74.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
136 /
47
183 totaal |
50 /
16
66 totaal |
249
186 / 63 |
74.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
139 /
46
185 totaal |
41 /
16
57 totaal |
242
180 / 62 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
119 /
38
157 totaal |
33 /
10
43 totaal |
200
152 / 48 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
107 /
34
141 totaal |
31 /
8
39 totaal |
180
138 / 42 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
109 /
31
140 totaal |
29 /
7
36 totaal |
176
138 / 38 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
102 /
28
130 totaal |
28 /
5
33 totaal |
163
130 / 33 |
79.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
116 /
33
149 totaal |
31 /
4
35 totaal |
184
147 / 37 |
79.9% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
218
Geslaagd57
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C |
11 /
2
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C |
8 /
1
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
1,769
Geslaagd149
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
89 /
2
91 totaal |
5 /
2
7 totaal |
98
94 / 4 |
95.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
88 /
4
92 totaal |
6 /
3
9 totaal |
101
94 / 7 |
93.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
92 /
5
97 totaal |
4 /
3
7 totaal |
104
96 / 8 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
85 /
4
89 totaal |
6 /
2
8 totaal |
97
91 / 6 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
89 /
6
95 totaal |
5 /
2
7 totaal |
102
94 / 8 |
92.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
89 /
5
94 totaal |
6 /
1
7 totaal |
101
95 / 6 |
94.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
78 /
3
81 totaal |
5 /
1
6 totaal |
87
83 / 4 |
95.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
69 /
4
73 totaal |
3 /
0
3 totaal |
76
72 / 4 |
94.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
53 /
2
55 totaal |
2 /
0
2 totaal |
57
55 / 2 |
96.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
48 /
2
50 totaal |
1 /
0
1 totaal |
51
49 / 2 |
96.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
48 /
4
52 totaal |
3 /
0
3 totaal |
55
51 / 4 |
92.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
50 /
3
53 totaal |
4 /
0
4 totaal |
57
54 / 3 |
94.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
43 /
4
47 totaal |
4 /
0
4 totaal |
51
47 / 4 |
92.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
42 /
4
46 totaal |
5 /
0
5 totaal |
51
47 / 4 |
92.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
43 /
3
46 totaal |
3 /
0
3 totaal |
49
46 / 3 |
93.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
41 /
3
44 totaal |
3 /
0
3 totaal |
47
44 / 3 |
93.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
45 /
3
48 totaal |
5 /
0
5 totaal |
53
50 / 3 |
94.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
39 /
3
42 totaal |
4 /
0
4 totaal |
46
43 / 3 |
93.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
33 /
2
35 totaal |
4 /
0
4 totaal |
39
37 / 2 |
94.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
31 /
3
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
35 /
3
38 totaal |
2 /
0
2 totaal |
40
37 / 3 |
92.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
33 /
4
37 totaal |
1 /
0
1 totaal |
38
34 / 4 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
39 /
4
43 totaal |
3 /
0
3 totaal |
46
42 / 4 |
91.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
39 /
5
44 totaal |
5 /
0
5 totaal |
49
44 / 5 |
89.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
32 /
4
36 totaal |
4 /
0
4 totaal |
40
36 / 4 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
29 /
3
32 totaal |
6 /
0
6 totaal |
38
35 / 3 |
92.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
5 /
0
5 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
4 /
0
4 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
0 /
1
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
1
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 |
7 /
3
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
8
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
394
Geslaagd69
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
3
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
4
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
4
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
5,227
Geslaagd1,074
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
83 /
14
97 totaal |
19 /
1
20 totaal |
117
102 / 15 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
92 /
17
109 totaal |
18 /
1
19 totaal |
128
110 / 18 |
85.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
91 /
17
108 totaal |
19 /
1
20 totaal |
128
110 / 18 |
85.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
100 /
18
118 totaal |
23 /
1
24 totaal |
142
123 / 19 |
86.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
103 /
18
121 totaal |
19 /
1
20 totaal |
141
122 / 19 |
86.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
102 /
17
119 totaal |
20 /
2
22 totaal |
141
122 / 19 |
86.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
110 /
16
126 totaal |
18 /
4
22 totaal |
148
128 / 20 |
86.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
110 /
16
126 totaal |
14 /
7
21 totaal |
147
124 / 23 |
84.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
102 /
16
118 totaal |
14 /
8
22 totaal |
140
116 / 24 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
104 /
21
125 totaal |
20 /
8
28 totaal |
153
124 / 29 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
93 /
23
116 totaal |
23 /
11
34 totaal |
150
116 / 34 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
93 /
27
120 totaal |
24 /
9
33 totaal |
153
117 / 36 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
113 /
26
139 totaal |
27 /
9
36 totaal |
175
140 / 35 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
120 /
21
141 totaal |
23 /
9
32 totaal |
173
143 / 30 |
82.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
129 /
26
155 totaal |
23 /
6
29 totaal |
184
152 / 32 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
128 /
21
149 totaal |
24 /
4
28 totaal |
177
152 / 25 |
85.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
117 /
22
139 totaal |
22 /
7
29 totaal |
168
139 / 29 |
82.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
121 /
23
144 totaal |
22 /
7
29 totaal |
173
143 / 30 |
82.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
95 /
15
110 totaal |
19 /
7
26 totaal |
136
114 / 22 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
90 /
20
110 totaal |
18 /
7
25 totaal |
135
108 / 27 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
102 /
21
123 totaal |
24 /
5
29 totaal |
152
126 / 26 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
86 /
20
106 totaal |
20 /
4
24 totaal |
130
106 / 24 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
104 /
22
126 totaal |
23 /
3
26 totaal |
152
127 / 25 |
83.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
111 /
18
129 totaal |
25 /
5
30 totaal |
159
136 / 23 |
85.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
100 /
17
117 totaal |
23 /
4
27 totaal |
144
123 / 21 |
85.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
105 /
20
125 totaal |
25 /
5
30 totaal |
155
130 / 25 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
104 /
21
125 totaal |
25 /
5
30 totaal |
155
129 / 26 |
83.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
95 /
21
116 totaal |
19 /
4
23 totaal |
139
114 / 25 |
82% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
90 /
18
108 totaal |
14 /
4
18 totaal |
126
104 / 22 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
95 /
13
108 totaal |
15 /
4
19 totaal |
127
110 / 17 |
86.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
103 /
18
121 totaal |
15 /
4
19 totaal |
140
118 / 22 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
115 /
23
138 totaal |
18 /
4
22 totaal |
160
133 / 27 |
83.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
111 /
26
137 totaal |
26 /
7
33 totaal |
170
137 / 33 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
110 /
31
141 totaal |
28 /
7
35 totaal |
176
138 / 38 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
111 /
30
141 totaal |
26 /
7
33 totaal |
174
137 / 37 |
78.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
100 /
23
123 totaal |
25 /
7
32 totaal |
155
125 / 30 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
102 /
20
122 totaal |
18 /
4
22 totaal |
144
120 / 24 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
94 /
15
109 totaal |
13 /
3
16 totaal |
125
107 / 18 |
85.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
79 /
12
91 totaal |
13 /
3
16 totaal |
107
92 / 15 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
79 /
15
94 totaal |
18 /
3
21 totaal |
115
97 / 18 |
84.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
80 /
18
98 totaal |
18 /
3
21 totaal |
119
98 / 21 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
80 /
22
102 totaal |
22 /
4
26 totaal |
128
102 / 26 |
79.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
88 /
23
111 totaal |
25 /
4
29 totaal |
140
113 / 27 |
80.7% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
137
Geslaagd28
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
24
Geslaagd0
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
527
Geslaagd94
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: D | Cat: D |
14 /
1
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D | Cat: D |
12 /
3
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D | Cat: D |
16 /
2
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D | Cat: D |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D | Cat: D |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D | Cat: D |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D | Cat: D |
14 /
1
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D | Cat: D |
12 /
2
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D | Cat: D |
15 /
2
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D | Cat: D |
18 /
2
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D | Cat: D |
17 /
2
19 totaal |
1 /
1
2 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D | Cat: D |
18 /
1
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
4 /
0
4 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D | Cat: D |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D | Cat: D |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D | Cat: D |
8 /
1
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
Bus D praktijk aangepast (D-AA) (Bus D praktijk (D))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D met aanhangwagen praktijk (DE) (Bus D met aanhangwagen praktijk (DE))
16
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: DE | Cat: DE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: DE | Cat: DE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: DE | Cat: DE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vorkheftruck praktijk (HEFP) (Vorkheftruck praktijk (HEFP))
20
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: HEFP | Cat: HEFP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: HEFP | Cat: HEFP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: HEFP | Cat: HEFP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: HEFP | Cat: HEFP |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Vorkheftruck theorie (HEFT) (Vorkheftruck theorie (HEFT))
8
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: HEFT | Cat: HEFT π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) (Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV))
640
Geslaagd48
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: LZV | Cat: LZV |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: LZV | Cat: LZV |
15 /
1
16 totaal |
- |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
15 /
2
17 totaal |
- |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
17 /
1
18 totaal |
- |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
13 /
0
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
14 /
0
14 totaal |
0 /
1
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
20 /
1
21 totaal |
0 /
1
1 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
22 /
1
23 totaal |
0 /
1
1 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
27 /
2
29 totaal |
- |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
20 /
2
22 totaal |
- |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
16 /
1
17 totaal |
- |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
14 /
1
15 totaal |
- |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
15 /
1
16 totaal |
- |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
13 /
0
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
13 /
1
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
11 /
2
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
15 /
2
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
20 /
2
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
23 /
1
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
26 /
1
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
22 /
1
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
22 /
1
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
15 /
1
16 totaal |
- |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
15 /
0
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
18 /
1
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: LZV | Cat: LZV |
13 /
3
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
1,712
Geslaagd477
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
42 /
5
47 totaal |
3 /
2
5 totaal |
52
45 / 7 |
86.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
54 /
9
63 totaal |
7 /
4
11 totaal |
74
61 / 13 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
63 /
15
78 totaal |
12 /
4
16 totaal |
94
75 / 19 |
79.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
76 /
17
93 totaal |
15 /
5
20 totaal |
113
91 / 22 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
48 /
15
63 totaal |
13 /
3
16 totaal |
79
61 / 18 |
77.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
56 /
12
68 totaal |
10 /
1
11 totaal |
79
66 / 13 |
83.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
59 /
11
70 totaal |
11 /
3
14 totaal |
84
70 / 14 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
43 /
11
54 totaal |
11 /
3
14 totaal |
68
54 / 14 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
45 /
17
62 totaal |
13 /
3
16 totaal |
78
58 / 20 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
58 /
22
80 totaal |
21 /
7
28 totaal |
108
79 / 29 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
50 /
20
70 totaal |
16 /
5
21 totaal |
91
66 / 25 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
57 /
19
76 totaal |
13 /
4
17 totaal |
93
70 / 23 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
53 /
12
65 totaal |
13 /
4
17 totaal |
82
66 / 16 |
80.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
32 /
9
41 totaal |
6 /
1
7 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
36 /
7
43 totaal |
8 /
2
10 totaal |
53
44 / 9 |
83% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
11 /
3
14 totaal |
53
41 / 12 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
34 /
13
47 totaal |
13 /
4
17 totaal |
64
47 / 17 |
73.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
45 /
20
65 totaal |
17 /
9
26 totaal |
91
62 / 29 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
42 /
20
62 totaal |
15 /
9
24 totaal |
86
57 / 29 |
66.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
41 /
20
61 totaal |
16 /
8
24 totaal |
85
57 / 28 |
67.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
44 /
17
61 totaal |
13 /
8
21 totaal |
82
57 / 25 |
69.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
39 /
13
52 totaal |
13 /
4
17 totaal |
69
52 / 17 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
43 /
14
57 totaal |
13 /
3
16 totaal |
73
56 / 17 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
54 /
11
65 totaal |
10 /
3
13 totaal |
78
64 / 14 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
62 /
12
74 totaal |
10 /
3
13 totaal |
87
72 / 15 |
82.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
51 /
7
58 totaal |
5 /
1
6 totaal |
64
56 / 8 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
49 /
5
54 totaal |
4 /
1
5 totaal |
59
53 / 6 |
89.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
41 /
4
45 totaal |
4 /
1
5 totaal |
50
45 / 5 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
35 /
1
36 totaal |
6 /
1
7 totaal |
43
41 / 2 |
95.3% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
1,712
Geslaagd477
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
42 /
5
47 totaal |
3 /
2
5 totaal |
52
45 / 7 |
86.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
54 /
9
63 totaal |
7 /
4
11 totaal |
74
61 / 13 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
63 /
15
78 totaal |
12 /
4
16 totaal |
94
75 / 19 |
79.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
76 /
17
93 totaal |
15 /
5
20 totaal |
113
91 / 22 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
48 /
15
63 totaal |
13 /
3
16 totaal |
79
61 / 18 |
77.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
56 /
12
68 totaal |
10 /
1
11 totaal |
79
66 / 13 |
83.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
59 /
11
70 totaal |
11 /
3
14 totaal |
84
70 / 14 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
43 /
11
54 totaal |
11 /
3
14 totaal |
68
54 / 14 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
45 /
17
62 totaal |
13 /
3
16 totaal |
78
58 / 20 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
58 /
22
80 totaal |
21 /
7
28 totaal |
108
79 / 29 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
50 /
20
70 totaal |
16 /
5
21 totaal |
91
66 / 25 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
57 /
19
76 totaal |
13 /
4
17 totaal |
93
70 / 23 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
53 /
12
65 totaal |
13 /
4
17 totaal |
82
66 / 16 |
80.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
32 /
9
41 totaal |
6 /
1
7 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
36 /
7
43 totaal |
8 /
2
10 totaal |
53
44 / 9 |
83% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
11 /
3
14 totaal |
53
41 / 12 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
34 /
13
47 totaal |
13 /
4
17 totaal |
64
47 / 17 |
73.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
45 /
20
65 totaal |
17 /
9
26 totaal |
91
62 / 29 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
42 /
20
62 totaal |
15 /
9
24 totaal |
86
57 / 29 |
66.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
41 /
20
61 totaal |
16 /
8
24 totaal |
85
57 / 28 |
67.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
44 /
17
61 totaal |
13 /
8
21 totaal |
82
57 / 25 |
69.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
39 /
13
52 totaal |
13 /
4
17 totaal |
69
52 / 17 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
43 /
14
57 totaal |
13 /
3
16 totaal |
73
56 / 17 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
54 /
11
65 totaal |
10 /
3
13 totaal |
78
64 / 14 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
62 /
12
74 totaal |
10 /
3
13 totaal |
87
72 / 15 |
82.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
51 /
7
58 totaal |
5 /
1
6 totaal |
64
56 / 8 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
49 /
5
54 totaal |
4 /
1
5 totaal |
59
53 / 6 |
89.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
41 /
4
45 totaal |
4 /
1
5 totaal |
50
45 / 5 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
35 /
1
36 totaal |
6 /
1
7 totaal |
43
41 / 2 |
95.3% |
Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) (Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D))
36
Geslaagd3
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: R2D | Cat: R2D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: R2D | Cat: R2D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2D | Cat: R2D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2D | Cat: R2D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2D | Cat: R2D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2D | Cat: R2D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2D | Cat: R2D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Reachtruck praktijk (REP) (Reachtruck praktijk (REP))
16
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: REP | Cat: REP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: REP | Cat: REP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: REP | Cat: REP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: REP | Cat: REP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: REP | Cat: REP |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: REP | Cat: REP |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: REP | Cat: REP |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: REP | Cat: REP |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
4,599
Geslaagd1,557
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
43 /
19
62 totaal |
13 /
16
29 totaal |
91
56 / 35 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
87 /
37
124 totaal |
29 /
26
55 totaal |
179
116 / 63 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
125 /
53
178 totaal |
42 /
37
79 totaal |
257
167 / 90 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
151 /
69
220 totaal |
48 /
46
94 totaal |
314
199 / 115 |
63.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
140 /
60
200 totaal |
44 /
34
78 totaal |
278
184 / 94 |
66.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
99 /
46
145 totaal |
29 /
25
54 totaal |
199
128 / 71 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
88 /
36
124 totaal |
21 /
19
40 totaal |
164
109 / 55 |
66.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
98 /
24
122 totaal |
21 /
10
31 totaal |
153
119 / 34 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
84 /
18
102 totaal |
17 /
9
26 totaal |
128
101 / 27 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
116 /
27
143 totaal |
24 /
10
34 totaal |
177
140 / 37 |
79.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
136 /
24
160 totaal |
27 /
7
34 totaal |
194
163 / 31 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
122 /
26
148 totaal |
21 /
5
26 totaal |
174
143 / 31 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
160 /
26
186 totaal |
20 /
6
26 totaal |
212
180 / 32 |
84.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
173 /
16
189 totaal |
17 /
7
24 totaal |
213
190 / 23 |
89.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
163 /
21
184 totaal |
13 /
7
20 totaal |
204
176 / 28 |
86.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
167 /
16
183 totaal |
16 /
7
23 totaal |
206
183 / 23 |
88.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
135 /
16
151 totaal |
19 /
9
28 totaal |
179
154 / 25 |
86% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
133 /
20
153 totaal |
21 /
9
30 totaal |
183
154 / 29 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
145 /
24
169 totaal |
28 /
17
45 totaal |
214
173 / 41 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
139 /
32
171 totaal |
30 /
26
56 totaal |
227
169 / 58 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
154 /
39
193 totaal |
32 /
33
65 totaal |
258
186 / 72 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
145 /
39
184 totaal |
32 /
40
72 totaal |
256
177 / 79 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
142 /
37
179 totaal |
35 /
42
77 totaal |
256
177 / 79 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
143 /
33
176 totaal |
37 /
40
77 totaal |
253
180 / 73 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
141 /
30
171 totaal |
35 /
41
76 totaal |
247
176 / 71 |
71.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
139 /
36
175 totaal |
39 /
35
74 totaal |
249
178 / 71 |
71.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
110 /
29
139 totaal |
30 /
25
55 totaal |
194
140 / 54 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
109 /
28
137 totaal |
27 /
20
47 totaal |
184
136 / 48 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
105 /
24
129 totaal |
24 /
14
38 totaal |
167
129 / 38 |
77.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
91 /
13
104 totaal |
25 /
15
40 totaal |
144
116 / 28 |
80.6% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
4,599
Geslaagd1,557
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
43 /
19
62 totaal |
13 /
16
29 totaal |
91
56 / 35 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
87 /
37
124 totaal |
29 /
26
55 totaal |
179
116 / 63 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
125 /
53
178 totaal |
42 /
37
79 totaal |
257
167 / 90 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
151 /
69
220 totaal |
48 /
46
94 totaal |
314
199 / 115 |
63.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
140 /
60
200 totaal |
44 /
34
78 totaal |
278
184 / 94 |
66.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
99 /
46
145 totaal |
29 /
25
54 totaal |
199
128 / 71 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
88 /
36
124 totaal |
21 /
19
40 totaal |
164
109 / 55 |
66.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
98 /
24
122 totaal |
21 /
10
31 totaal |
153
119 / 34 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
84 /
18
102 totaal |
17 /
9
26 totaal |
128
101 / 27 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
116 /
27
143 totaal |
24 /
10
34 totaal |
177
140 / 37 |
79.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
136 /
24
160 totaal |
27 /
7
34 totaal |
194
163 / 31 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
122 /
26
148 totaal |
21 /
5
26 totaal |
174
143 / 31 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
160 /
26
186 totaal |
20 /
6
26 totaal |
212
180 / 32 |
84.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
173 /
16
189 totaal |
17 /
7
24 totaal |
213
190 / 23 |
89.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
163 /
21
184 totaal |
13 /
7
20 totaal |
204
176 / 28 |
86.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
167 /
16
183 totaal |
16 /
7
23 totaal |
206
183 / 23 |
88.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
135 /
16
151 totaal |
19 /
9
28 totaal |
179
154 / 25 |
86% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
133 /
20
153 totaal |
21 /
9
30 totaal |
183
154 / 29 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
145 /
24
169 totaal |
28 /
17
45 totaal |
214
173 / 41 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
139 /
32
171 totaal |
30 /
26
56 totaal |
227
169 / 58 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
154 /
39
193 totaal |
32 /
33
65 totaal |
258
186 / 72 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
145 /
39
184 totaal |
32 /
40
72 totaal |
256
177 / 79 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
142 /
37
179 totaal |
35 /
42
77 totaal |
256
177 / 79 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
143 /
33
176 totaal |
37 /
40
77 totaal |
253
180 / 73 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
141 /
30
171 totaal |
35 /
41
76 totaal |
247
176 / 71 |
71.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
139 /
36
175 totaal |
39 /
35
74 totaal |
249
178 / 71 |
71.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
110 /
29
139 totaal |
30 /
25
55 totaal |
194
140 / 54 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
109 /
28
137 totaal |
27 /
20
47 totaal |
184
136 / 48 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
105 /
24
129 totaal |
24 /
14
38 totaal |
167
129 / 38 |
77.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
91 /
13
104 totaal |
25 /
15
40 totaal |
144
116 / 28 |
80.6% |
Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D) (Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D))
52
Geslaagd12
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 4 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
490
Geslaagd188
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
0
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
7 /
3
10 totaal |
32
14 / 18 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
11 /
17
28 totaal |
8 /
3
11 totaal |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
15 /
18
33 totaal |
8 /
3
11 totaal |
44
23 / 21 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
25 /
17
42 totaal |
6 /
3
9 totaal |
51
31 / 20 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
24 /
2
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
- |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
0 /
1
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
3 /
5
8 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
3 /
6
9 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
1 /
6
7 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
5
6 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
0 /
1
1 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
490
Geslaagd188
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
0
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
7 /
3
10 totaal |
32
14 / 18 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
11 /
17
28 totaal |
8 /
3
11 totaal |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
15 /
18
33 totaal |
8 /
3
11 totaal |
44
23 / 21 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
25 /
17
42 totaal |
6 /
3
9 totaal |
51
31 / 20 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
24 /
2
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
- |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
0 /
1
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
3 /
5
8 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
3 /
6
9 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
1 /
6
7 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
5
6 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
0 /
1
1 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
Vrachtauto C / Bus D - th. 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
2,388
Geslaagd453
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
111 /
20
131 totaal |
12 /
7
19 totaal |
150
123 / 27 |
82% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
113 /
16
129 totaal |
13 /
9
22 totaal |
151
126 / 25 |
83.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
123 /
16
139 totaal |
15 /
10
25 totaal |
164
138 / 26 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
143 /
18
161 totaal |
15 /
16
31 totaal |
192
158 / 34 |
82.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
164 /
18
182 totaal |
16 /
15
31 totaal |
213
180 / 33 |
84.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
148 /
16
164 totaal |
13 /
10
23 totaal |
187
161 / 26 |
86.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
159 /
11
170 totaal |
9 /
7
16 totaal |
186
168 / 18 |
90.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
165 /
10
175 totaal |
8 /
1
9 totaal |
184
173 / 11 |
94% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
150 /
12
162 totaal |
11 /
3
14 totaal |
176
161 / 15 |
91.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
158 /
20
178 totaal |
20 /
7
27 totaal |
205
178 / 27 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
161 /
36
197 totaal |
31 /
19
50 totaal |
247
192 / 55 |
77.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
159 /
35
194 totaal |
31 /
20
51 totaal |
245
190 / 55 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
161 /
34
195 totaal |
27 /
18
45 totaal |
240
188 / 52 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
128 /
24
152 totaal |
17 /
14
31 totaal |
183
145 / 38 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
75 /
7
82 totaal |
5 /
1
6 totaal |
88
80 / 8 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
2,388
Geslaagd453
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
111 /
20
131 totaal |
12 /
7
19 totaal |
150
123 / 27 |
82% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
113 /
16
129 totaal |
13 /
9
22 totaal |
151
126 / 25 |
83.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
123 /
16
139 totaal |
15 /
10
25 totaal |
164
138 / 26 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
143 /
18
161 totaal |
15 /
16
31 totaal |
192
158 / 34 |
82.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
164 /
18
182 totaal |
16 /
15
31 totaal |
213
180 / 33 |
84.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
148 /
16
164 totaal |
13 /
10
23 totaal |
187
161 / 26 |
86.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
159 /
11
170 totaal |
9 /
7
16 totaal |
186
168 / 18 |
90.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
165 /
10
175 totaal |
8 /
1
9 totaal |
184
173 / 11 |
94% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
150 /
12
162 totaal |
11 /
3
14 totaal |
176
161 / 15 |
91.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
158 /
20
178 totaal |
20 /
7
27 totaal |
205
178 / 27 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
161 /
36
197 totaal |
31 /
19
50 totaal |
247
192 / 55 |
77.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
159 /
35
194 totaal |
31 /
20
51 totaal |
245
190 / 55 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
161 /
34
195 totaal |
27 /
18
45 totaal |
240
188 / 52 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
128 /
24
152 totaal |
17 /
14
31 totaal |
183
145 / 38 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
75 /
7
82 totaal |
5 /
1
6 totaal |
88
80 / 8 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
Rijbewijs C1 module 1 (Rijbewijs C1 module 1)
790
Geslaagd83
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
65 /
7
72 totaal |
4 /
3
7 totaal |
79
69 / 10 |
87.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
68 /
8
76 totaal |
5 /
4
9 totaal |
85
73 / 12 |
85.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
68 /
7
75 totaal |
4 /
3
7 totaal |
82
72 / 10 |
87.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
68 /
6
74 totaal |
5 /
2
7 totaal |
81
73 / 8 |
90.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
68 /
5
73 totaal |
6 /
1
7 totaal |
80
74 / 6 |
92.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
72 /
6
78 totaal |
4 /
3
7 totaal |
85
76 / 9 |
89.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
73 /
5
78 totaal |
4 /
3
7 totaal |
85
77 / 8 |
90.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
63 /
3
66 totaal |
2 /
3
5 totaal |
71
65 / 6 |
91.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
53 /
3
56 totaal |
1 /
3
4 totaal |
60
54 / 6 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
43 /
1
44 totaal |
- |
44
43 / 1 |
97.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
30 /
1
31 totaal |
- |
31
30 / 1 |
96.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
25 /
1
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
26 / 1 |
96.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
790
Geslaagd83
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
65 /
7
72 totaal |
4 /
3
7 totaal |
79
69 / 10 |
87.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
68 /
8
76 totaal |
5 /
4
9 totaal |
85
73 / 12 |
85.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
68 /
7
75 totaal |
4 /
3
7 totaal |
82
72 / 10 |
87.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
68 /
6
74 totaal |
5 /
2
7 totaal |
81
73 / 8 |
90.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
68 /
5
73 totaal |
6 /
1
7 totaal |
80
74 / 6 |
92.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
72 /
6
78 totaal |
4 /
3
7 totaal |
85
76 / 9 |
89.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
73 /
5
78 totaal |
4 /
3
7 totaal |
85
77 / 8 |
90.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
63 /
3
66 totaal |
2 /
3
5 totaal |
71
65 / 6 |
91.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
53 /
3
56 totaal |
1 /
3
4 totaal |
60
54 / 6 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
43 /
1
44 totaal |
- |
44
43 / 1 |
97.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
30 /
1
31 totaal |
- |
31
30 / 1 |
96.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
25 /
1
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
26 / 1 |
96.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) (Rijbewijs D module 1 (RVM1-D))
131
Geslaagd27
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
- |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
- |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
- |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
1,671
Geslaagd362
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T | Cat: T |
44 /
9
53 totaal |
9 /
1
10 totaal |
63
53 / 10 |
84.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T | Cat: T |
47 /
7
54 totaal |
7 /
1
8 totaal |
62
54 / 8 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T | Cat: T |
44 /
5
49 totaal |
5 /
1
6 totaal |
55
49 / 6 |
89.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T | Cat: T |
44 /
5
49 totaal |
5 /
1
6 totaal |
55
49 / 6 |
89.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T | Cat: T |
45 /
4
49 totaal |
5 /
0
5 totaal |
54
50 / 4 |
92.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T | Cat: T |
45 /
4
49 totaal |
7 /
0
7 totaal |
56
52 / 4 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T | Cat: T |
47 /
7
54 totaal |
9 /
0
9 totaal |
63
56 / 7 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T | Cat: T |
45 /
11
56 totaal |
11 /
0
11 totaal |
67
56 / 11 |
83.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T | Cat: T |
47 /
9
56 totaal |
7 /
0
7 totaal |
63
54 / 9 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T | Cat: T |
53 /
8
61 totaal |
6 /
0
6 totaal |
67
59 / 8 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T | Cat: T |
54 /
8
62 totaal |
7 /
0
7 totaal |
69
61 / 8 |
88.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T | Cat: T |
52 /
6
58 totaal |
7 /
0
7 totaal |
65
59 / 6 |
90.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T | Cat: T |
52 /
9
61 totaal |
11 /
1
12 totaal |
73
63 / 10 |
86.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T | Cat: T |
43 /
12
55 totaal |
12 /
2
14 totaal |
69
55 / 14 |
79.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T | Cat: T |
39 /
12
51 totaal |
11 /
2
13 totaal |
64
50 / 14 |
78.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T | Cat: T |
41 /
11
52 totaal |
16 /
3
19 totaal |
71
57 / 14 |
80.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T | Cat: T |
42 /
13
55 totaal |
14 /
2
16 totaal |
71
56 / 15 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T | Cat: T |
44 /
12
56 totaal |
13 /
1
14 totaal |
70
57 / 13 |
81.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T | Cat: T |
38 /
9
47 totaal |
11 /
1
12 totaal |
59
49 / 10 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T | Cat: T |
36 /
9
45 totaal |
6 /
3
9 totaal |
54
42 / 12 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T | Cat: T |
39 /
7
46 totaal |
6 /
6
12 totaal |
58
45 / 13 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T | Cat: T |
29 /
5
34 totaal |
5 /
6
11 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T | Cat: T |
34 /
6
40 totaal |
6 /
7
13 totaal |
53
40 / 13 |
75.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T | Cat: T |
33 /
6
39 totaal |
5 /
4
9 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T | Cat: T |
30 /
6
36 totaal |
5 /
2
7 totaal |
43
35 / 8 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T | Cat: T |
37 /
7
44 totaal |
9 /
5
14 totaal |
58
46 / 12 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T | Cat: T |
40 /
10
50 totaal |
9 /
4
13 totaal |
63
49 / 14 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T | Cat: T |
40 /
10
50 totaal |
10 /
5
15 totaal |
65
50 / 15 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T | Cat: T |
36 /
8
44 totaal |
10 /
5
15 totaal |
59
46 / 13 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T | Cat: T |
30 /
7
37 totaal |
6 /
4
10 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T | Cat: T |
23 /
6
29 totaal |
6 /
4
10 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T | Cat: T |
18 /
4
22 totaal |
4 /
3
7 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T | Cat: T |
11 /
5
16 totaal |
4 /
2
6 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T | Cat: T |
12 /
7
19 totaal |
6 /
0
6 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T | Cat: T |
14 /
5
19 totaal |
5 /
0
5 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T | Cat: T |
14 /
6
20 totaal |
6 /
0
6 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T | Cat: T |
14 /
4
18 totaal |
4 /
0
4 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T | Cat: T |
13 /
3
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T | Cat: T |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T | Cat: T |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
T-rijbewijs praktijk aangepast (T-rijbewijs praktijk)
80
Geslaagd8
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-AA | Cat: T |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-AA | Cat: T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-AA | Cat: T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-AA | Cat: T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-AA | Cat: T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-AA | Cat: T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
1,182
Geslaagd482
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
8 /
9
17 totaal |
56
36 / 20 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
8 /
9
17 totaal |
54
34 / 20 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
25 /
9
34 totaal |
7 /
10
17 totaal |
51
32 / 19 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
6 /
8
14 totaal |
49
31 / 18 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
5 /
5
10 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
4 /
5
9 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
3 /
3
6 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
5 /
6
11 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
5 /
9
14 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
4 /
8
12 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
29 /
6
35 totaal |
4 /
7
11 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
34 /
5
39 totaal |
2 /
4
6 totaal |
45
36 / 9 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
37 /
5
42 totaal |
1 /
2
3 totaal |
45
38 / 7 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
29 /
5
34 totaal |
4 /
4
8 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
5 /
8
13 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
7 /
15
22 totaal |
57
32 / 25 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
24 /
11
35 totaal |
10 /
15
25 totaal |
60
34 / 26 |
56.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
30 /
12
42 totaal |
10 /
13
23 totaal |
65
40 / 25 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
9 /
10
19 totaal |
54
35 / 19 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
8 /
7
15 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
7 /
6
13 totaal |
48
35 / 13 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
4 /
6
10 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
5 /
6
11 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
3 /
2
5 totaal |
39
31 / 8 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
2 /
2
4 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
5 /
5
10 totaal |
43
32 / 11 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
5 /
7
12 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
32 /
6
38 totaal |
6 /
8
14 totaal |
52
38 / 14 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
33 /
12
45 totaal |
7 /
9
16 totaal |
61
40 / 21 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
32 /
10
42 totaal |
4 /
6
10 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
3 /
3
6 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
3 /
1
4 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
3 /
2
5 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
3 /
2
5 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-TH) (T-rijbewijs theorie (T-TH))
1,182
Geslaagd482
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
8 /
9
17 totaal |
56
36 / 20 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
8 /
9
17 totaal |
54
34 / 20 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
25 /
9
34 totaal |
7 /
10
17 totaal |
51
32 / 19 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
6 /
8
14 totaal |
49
31 / 18 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
5 /
5
10 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
4 /
5
9 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
3 /
3
6 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
5 /
6
11 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
5 /
9
14 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
4 /
8
12 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
29 /
6
35 totaal |
4 /
7
11 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
34 /
5
39 totaal |
2 /
4
6 totaal |
45
36 / 9 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
37 /
5
42 totaal |
1 /
2
3 totaal |
45
38 / 7 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
29 /
5
34 totaal |
4 /
4
8 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
5 /
8
13 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
7 /
15
22 totaal |
57
32 / 25 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
24 /
11
35 totaal |
10 /
15
25 totaal |
60
34 / 26 |
56.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
30 /
12
42 totaal |
10 /
13
23 totaal |
65
40 / 25 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
9 /
10
19 totaal |
54
35 / 19 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
8 /
7
15 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
7 /
6
13 totaal |
48
35 / 13 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
4 /
6
10 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
5 /
6
11 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
3 /
2
5 totaal |
39
31 / 8 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
2 /
2
4 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
5 /
5
10 totaal |
43
32 / 11 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
5 /
7
12 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
32 /
6
38 totaal |
6 /
8
14 totaal |
52
38 / 14 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
33 /
12
45 totaal |
7 /
9
16 totaal |
61
40 / 21 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
32 /
10
42 totaal |
4 /
6
10 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
3 /
3
6 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
3 /
1
4 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
3 /
2
5 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
3 /
2
5 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
437
Geslaagd175
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVP | Cat: TVP |
11 /
6
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVP | Cat: TVP |
12 /
3
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
13 /
5
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
13 /
5
18 totaal |
3 /
4
7 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
13 /
5
18 totaal |
3 /
4
7 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
15 /
6
21 totaal |
6 /
3
9 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
16 /
6
22 totaal |
6 /
2
8 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
5 /
0
5 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
5 /
0
5 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
2
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
0
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
0
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
4
10 totaal |
5 /
3
8 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
7
12 totaal |
5 /
3
8 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
6
12 totaal |
5 /
2
7 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
8 /
3
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
11 /
2
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
12 /
2
14 totaal |
- |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
7 /
2
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) (Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC))
44
Geslaagd4
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
405
Geslaagd111
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVT | Cat: TVT |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVT | Cat: TVT |
10 /
1
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
14 /
4
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
10 /
1
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
- |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
- |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
0 /
2
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
0 /
3
3 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
0 /
3
3 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
3,312
Geslaagd1,180
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
41 /
15
56 totaal |
9 /
13
22 totaal |
78
50 / 28 |
64.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
74 /
25
99 totaal |
18 /
16
34 totaal |
133
92 / 41 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
114 /
27
141 totaal |
24 /
21
45 totaal |
186
138 / 48 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
131 /
45
176 totaal |
32 /
20
52 totaal |
228
163 / 65 |
71.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
117 /
36
153 totaal |
29 /
15
44 totaal |
197
146 / 51 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
85 /
28
113 totaal |
20 /
12
32 totaal |
145
105 / 40 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
58 /
30
88 totaal |
19 /
11
30 totaal |
118
77 / 41 |
65.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
62 /
20
82 totaal |
21 /
15
36 totaal |
118
83 / 35 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
49 /
20
69 totaal |
17 /
15
32 totaal |
101
66 / 35 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
72 /
25
97 totaal |
23 /
19
42 totaal |
139
95 / 44 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
86 /
26
112 totaal |
21 /
17
38 totaal |
150
107 / 43 |
71.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
87 /
21
108 totaal |
15 /
16
31 totaal |
139
102 / 37 |
73.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
91 /
26
117 totaal |
24 /
20
44 totaal |
161
115 / 46 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
99 /
25
124 totaal |
24 /
20
44 totaal |
168
123 / 45 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
100 /
28
128 totaal |
30 /
25
55 totaal |
183
130 / 53 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
99 /
28
127 totaal |
29 /
22
51 totaal |
178
128 / 50 |
71.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
106 /
23
129 totaal |
23 /
17
40 totaal |
169
129 / 40 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
103 /
19
122 totaal |
23 /
17
40 totaal |
162
126 / 36 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
110 /
19
129 totaal |
21 /
17
38 totaal |
167
131 / 36 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
108 /
20
128 totaal |
25 /
20
45 totaal |
173
133 / 40 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
101 /
25
126 totaal |
26 /
23
49 totaal |
175
127 / 48 |
72.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
104 /
28
132 totaal |
21 /
22
43 totaal |
175
125 / 50 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
100 /
26
126 totaal |
20 /
23
43 totaal |
169
120 / 49 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
108 /
27
135 totaal |
15 /
21
36 totaal |
171
123 / 48 |
71.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
110 /
19
129 totaal |
12 /
16
28 totaal |
157
122 / 35 |
77.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
95 /
21
116 totaal |
17 /
14
31 totaal |
147
112 / 35 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
82 /
17
99 totaal |
14 /
6
20 totaal |
119
96 / 23 |
80.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
71 /
13
84 totaal |
13 /
2
15 totaal |
99
84 / 15 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
70 /
11
81 totaal |
12 /
1
13 totaal |
94
82 / 12 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
74 /
7
81 totaal |
7 /
0
7 totaal |
88
81 / 7 |
92% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
3,312
Geslaagd1,180
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
41 /
15
56 totaal |
9 /
13
22 totaal |
78
50 / 28 |
64.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
74 /
25
99 totaal |
18 /
16
34 totaal |
133
92 / 41 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
114 /
27
141 totaal |
24 /
21
45 totaal |
186
138 / 48 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
131 /
45
176 totaal |
32 /
20
52 totaal |
228
163 / 65 |
71.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
117 /
36
153 totaal |
29 /
15
44 totaal |
197
146 / 51 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
85 /
28
113 totaal |
20 /
12
32 totaal |
145
105 / 40 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
58 /
30
88 totaal |
19 /
11
30 totaal |
118
77 / 41 |
65.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
62 /
20
82 totaal |
21 /
15
36 totaal |
118
83 / 35 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
49 /
20
69 totaal |
17 /
15
32 totaal |
101
66 / 35 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
72 /
25
97 totaal |
23 /
19
42 totaal |
139
95 / 44 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
86 /
26
112 totaal |
21 /
17
38 totaal |
150
107 / 43 |
71.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
87 /
21
108 totaal |
15 /
16
31 totaal |
139
102 / 37 |
73.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
91 /
26
117 totaal |
24 /
20
44 totaal |
161
115 / 46 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
99 /
25
124 totaal |
24 /
20
44 totaal |
168
123 / 45 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
100 /
28
128 totaal |
30 /
25
55 totaal |
183
130 / 53 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
99 /
28
127 totaal |
29 /
22
51 totaal |
178
128 / 50 |
71.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
106 /
23
129 totaal |
23 /
17
40 totaal |
169
129 / 40 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
103 /
19
122 totaal |
23 /
17
40 totaal |
162
126 / 36 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
110 /
19
129 totaal |
21 /
17
38 totaal |
167
131 / 36 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
108 /
20
128 totaal |
25 /
20
45 totaal |
173
133 / 40 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
101 /
25
126 totaal |
26 /
23
49 totaal |
175
127 / 48 |
72.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
104 /
28
132 totaal |
21 /
22
43 totaal |
175
125 / 50 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
100 /
26
126 totaal |
20 /
23
43 totaal |
169
120 / 49 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
108 /
27
135 totaal |
15 /
21
36 totaal |
171
123 / 48 |
71.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
110 /
19
129 totaal |
12 /
16
28 totaal |
157
122 / 35 |
77.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
95 /
21
116 totaal |
17 /
14
31 totaal |
147
112 / 35 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
82 /
17
99 totaal |
14 /
6
20 totaal |
119
96 / 23 |
80.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
71 /
13
84 totaal |
13 /
2
15 totaal |
99
84 / 15 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
70 /
11
81 totaal |
12 /
1
13 totaal |
94
82 / 12 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
74 /
7
81 totaal |
7 /
0
7 totaal |
88
81 / 7 |
92% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
307
Geslaagd94
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
3
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
3
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
3
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
2 /
4
6 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
4
6 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
3
6 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 5 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D π 5 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
3,250
Geslaagd934
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
47 /
16
63 totaal |
11 /
9
20 totaal |
83
58 / 25 |
69.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
78 /
24
102 totaal |
20 /
17
37 totaal |
139
98 / 41 |
70.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
115 /
33
148 totaal |
24 /
24
48 totaal |
196
139 / 57 |
70.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
142 /
40
182 totaal |
24 /
22
46 totaal |
228
166 / 62 |
72.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
116 /
29
145 totaal |
21 /
17
38 totaal |
183
137 / 46 |
74.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
85 /
21
106 totaal |
12 /
9
21 totaal |
127
97 / 30 |
76.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
65 /
13
78 totaal |
9 /
3
12 totaal |
90
74 / 16 |
82.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
70 /
9
79 totaal |
9 /
4
13 totaal |
92
79 / 13 |
85.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
63 /
5
68 totaal |
5 /
4
9 totaal |
77
68 / 9 |
88.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
92 /
10
102 totaal |
9 /
6
15 totaal |
117
101 / 16 |
86.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
97 /
12
109 totaal |
10 /
7
17 totaal |
126
107 / 19 |
84.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
88 /
13
101 totaal |
12 /
9
21 totaal |
122
100 / 22 |
82% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
105 /
17
122 totaal |
16 /
11
27 totaal |
149
121 / 28 |
81.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
101 /
17
118 totaal |
16 /
10
26 totaal |
144
117 / 27 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
112 /
18
130 totaal |
18 /
8
26 totaal |
156
130 / 26 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
110 /
15
125 totaal |
14 /
5
19 totaal |
144
124 / 20 |
86.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
107 /
12
119 totaal |
15 /
8
23 totaal |
142
122 / 20 |
85.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
103 /
12
115 totaal |
13 /
13
26 totaal |
141
116 / 25 |
82.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
107 /
15
122 totaal |
15 /
18
33 totaal |
155
122 / 33 |
78.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
108 /
21
129 totaal |
18 /
19
37 totaal |
166
126 / 40 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
97 /
25
122 totaal |
22 /
18
40 totaal |
162
119 / 43 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
102 /
29
131 totaal |
26 /
16
42 totaal |
173
128 / 45 |
74% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
94 /
29
123 totaal |
25 /
21
46 totaal |
169
119 / 50 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
95 /
30
125 totaal |
24 /
23
47 totaal |
172
119 / 53 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
98 /
27
125 totaal |
15 /
19
34 totaal |
159
113 / 46 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
95 /
19
114 totaal |
11 /
17
28 totaal |
142
106 / 36 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
79 /
19
98 totaal |
13 /
8
21 totaal |
119
92 / 27 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
69 /
14
83 totaal |
13 /
4
17 totaal |
100
82 / 18 |
82% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
67 /
13
80 totaal |
18 /
3
21 totaal |
101
85 / 16 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
61 /
20
81 totaal |
19 /
2
21 totaal |
102
80 / 22 |
78.4% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
3,250
Geslaagd934
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
47 /
16
63 totaal |
11 /
9
20 totaal |
83
58 / 25 |
69.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
78 /
24
102 totaal |
20 /
17
37 totaal |
139
98 / 41 |
70.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
115 /
33
148 totaal |
24 /
24
48 totaal |
196
139 / 57 |
70.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
142 /
40
182 totaal |
24 /
22
46 totaal |
228
166 / 62 |
72.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
116 /
29
145 totaal |
21 /
17
38 totaal |
183
137 / 46 |
74.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
85 /
21
106 totaal |
12 /
9
21 totaal |
127
97 / 30 |
76.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
65 /
13
78 totaal |
9 /
3
12 totaal |
90
74 / 16 |
82.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
70 /
9
79 totaal |
9 /
4
13 totaal |
92
79 / 13 |
85.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
63 /
5
68 totaal |
5 /
4
9 totaal |
77
68 / 9 |
88.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
92 /
10
102 totaal |
9 /
6
15 totaal |
117
101 / 16 |
86.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
97 /
12
109 totaal |
10 /
7
17 totaal |
126
107 / 19 |
84.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
88 /
13
101 totaal |
12 /
9
21 totaal |
122
100 / 22 |
82% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
105 /
17
122 totaal |
16 /
11
27 totaal |
149
121 / 28 |
81.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
101 /
17
118 totaal |
16 /
10
26 totaal |
144
117 / 27 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
112 /
18
130 totaal |
18 /
8
26 totaal |
156
130 / 26 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
110 /
15
125 totaal |
14 /
5
19 totaal |
144
124 / 20 |
86.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
107 /
12
119 totaal |
15 /
8
23 totaal |
142
122 / 20 |
85.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
103 /
12
115 totaal |
13 /
13
26 totaal |
141
116 / 25 |
82.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
107 /
15
122 totaal |
15 /
18
33 totaal |
155
122 / 33 |
78.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
108 /
21
129 totaal |
18 /
19
37 totaal |
166
126 / 40 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
97 /
25
122 totaal |
22 /
18
40 totaal |
162
119 / 43 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
102 /
29
131 totaal |
26 /
16
42 totaal |
173
128 / 45 |
74% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
94 /
29
123 totaal |
25 /
21
46 totaal |
169
119 / 50 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
95 /
30
125 totaal |
24 /
23
47 totaal |
172
119 / 53 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
98 /
27
125 totaal |
15 /
19
34 totaal |
159
113 / 46 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
95 /
19
114 totaal |
11 /
17
28 totaal |
142
106 / 36 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
79 /
19
98 totaal |
13 /
8
21 totaal |
119
92 / 27 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
69 /
14
83 totaal |
13 /
4
17 totaal |
100
82 / 18 |
82% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
67 /
13
80 totaal |
18 /
3
21 totaal |
101
85 / 16 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
61 /
20
81 totaal |
19 /
2
21 totaal |
102
80 / 22 |
78.4% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
298
Geslaagd95
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
- |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
- |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
- |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
- |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
2 /
2
4 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
3
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
3
4 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
4
8 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
Vorkheftruck verlenging praktijk (VHEFP) (Vorkheftruck verlenging praktijk (VHEFP))
4
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: VHEFP | Cat: VHEFP |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
1,397
Geslaagd616
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
71 /
21
92 totaal |
14 /
15
29 totaal |
121
85 / 36 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
67 /
16
83 totaal |
11 /
10
21 totaal |
104
78 / 26 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
78 /
22
100 totaal |
15 /
15
30 totaal |
130
93 / 37 |
71.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
78 /
19
97 totaal |
15 /
16
31 totaal |
128
93 / 35 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
71 /
21
92 totaal |
17 /
15
32 totaal |
124
88 / 36 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
69 /
21
90 totaal |
16 /
13
29 totaal |
119
85 / 34 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
73 /
17
90 totaal |
16 /
15
31 totaal |
121
89 / 32 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
87 /
24
111 totaal |
17 /
20
37 totaal |
148
104 / 44 |
70.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
91 /
24
115 totaal |
17 /
23
40 totaal |
155
108 / 47 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
97 /
29
126 totaal |
24 /
30
54 totaal |
180
121 / 59 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
97 /
30
127 totaal |
26 /
29
55 totaal |
182
123 / 59 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
92 /
37
129 totaal |
27 /
27
54 totaal |
183
119 / 64 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
79 /
31
110 totaal |
22 /
20
42 totaal |
152
101 / 51 |
66.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
56 /
22
78 totaal |
13 /
12
25 totaal |
103
69 / 34 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
35 /
16
51 totaal |
5 /
6
11 totaal |
62
40 / 22 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
1,397
Geslaagd616
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
71 /
21
92 totaal |
14 /
15
29 totaal |
121
85 / 36 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
67 /
16
83 totaal |
11 /
10
21 totaal |
104
78 / 26 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
78 /
22
100 totaal |
15 /
15
30 totaal |
130
93 / 37 |
71.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
78 /
19
97 totaal |
15 /
16
31 totaal |
128
93 / 35 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
71 /
21
92 totaal |
17 /
15
32 totaal |
124
88 / 36 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
69 /
21
90 totaal |
16 /
13
29 totaal |
119
85 / 34 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
73 /
17
90 totaal |
16 /
15
31 totaal |
121
89 / 32 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
87 /
24
111 totaal |
17 /
20
37 totaal |
148
104 / 44 |
70.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
91 /
24
115 totaal |
17 /
23
40 totaal |
155
108 / 47 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
97 /
29
126 totaal |
24 /
30
54 totaal |
180
121 / 59 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
97 /
30
127 totaal |
26 /
29
55 totaal |
182
123 / 59 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
92 /
37
129 totaal |
27 /
27
54 totaal |
183
119 / 64 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
79 /
31
110 totaal |
22 /
20
42 totaal |
152
101 / 51 |
66.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
56 /
22
78 totaal |
13 /
12
25 totaal |
103
69 / 34 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
35 /
16
51 totaal |
5 /
6
11 totaal |
62
40 / 22 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
1,397
Geslaagd616
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
71 /
21
92 totaal |
14 /
15
29 totaal |
121
85 / 36 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
67 /
16
83 totaal |
11 /
10
21 totaal |
104
78 / 26 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
78 /
22
100 totaal |
15 /
15
30 totaal |
130
93 / 37 |
71.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
78 /
19
97 totaal |
15 /
16
31 totaal |
128
93 / 35 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
71 /
21
92 totaal |
17 /
15
32 totaal |
124
88 / 36 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
69 /
21
90 totaal |
16 /
13
29 totaal |
119
85 / 34 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
73 /
17
90 totaal |
16 /
15
31 totaal |
121
89 / 32 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
87 /
24
111 totaal |
17 /
20
37 totaal |
148
104 / 44 |
70.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
91 /
24
115 totaal |
17 /
23
40 totaal |
155
108 / 47 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
97 /
29
126 totaal |
24 /
30
54 totaal |
180
121 / 59 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
97 /
30
127 totaal |
26 /
29
55 totaal |
182
123 / 59 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
92 /
37
129 totaal |
27 /
27
54 totaal |
183
119 / 64 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
79 /
31
110 totaal |
22 /
20
42 totaal |
152
101 / 51 |
66.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
56 /
22
78 totaal |
13 /
12
25 totaal |
103
69 / 34 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
35 /
16
51 totaal |
5 /
6
11 totaal |
62
40 / 22 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2)
1,397
Geslaagd616
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
71 /
21
92 totaal |
14 /
15
29 totaal |
121
85 / 36 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
67 /
16
83 totaal |
11 /
10
21 totaal |
104
78 / 26 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
78 /
22
100 totaal |
15 /
15
30 totaal |
130
93 / 37 |
71.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
78 /
19
97 totaal |
15 /
16
31 totaal |
128
93 / 35 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
71 /
21
92 totaal |
17 /
15
32 totaal |
124
88 / 36 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
69 /
21
90 totaal |
16 /
13
29 totaal |
119
85 / 34 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
73 /
17
90 totaal |
16 /
15
31 totaal |
121
89 / 32 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
87 /
24
111 totaal |
17 /
20
37 totaal |
148
104 / 44 |
70.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
91 /
24
115 totaal |
17 /
23
40 totaal |
155
108 / 47 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
97 /
29
126 totaal |
24 /
30
54 totaal |
180
121 / 59 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
97 /
30
127 totaal |
26 /
29
55 totaal |
182
123 / 59 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
92 /
37
129 totaal |
27 /
27
54 totaal |
183
119 / 64 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
79 /
31
110 totaal |
22 /
20
42 totaal |
152
101 / 51 |
66.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
56 /
22
78 totaal |
13 /
12
25 totaal |
103
69 / 34 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
35 /
16
51 totaal |
5 /
6
11 totaal |
62
40 / 22 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
95
Geslaagd26
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
4
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
0 /
3
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
95
Geslaagd26
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
4
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
0 /
3
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
1,303
Geslaagd957
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
57 /
27
84 totaal |
22 /
27
49 totaal |
133
79 / 54 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
59 /
23
82 totaal |
26 /
26
52 totaal |
134
85 / 49 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
57 /
24
81 totaal |
22 /
29
51 totaal |
132
79 / 53 |
59.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
62 /
28
90 totaal |
21 /
38
59 totaal |
149
83 / 66 |
55.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
66 /
32
98 totaal |
20 /
46
66 totaal |
164
86 / 78 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
55 /
34
89 totaal |
16 /
50
66 totaal |
155
71 / 84 |
45.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
58 /
32
90 totaal |
22 /
50
72 totaal |
162
80 / 82 |
49.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
72 /
40
112 totaal |
29 /
54
83 totaal |
195
101 / 94 |
51.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
72 /
38
110 totaal |
32 /
46
78 totaal |
188
104 / 84 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
83 /
42
125 totaal |
38 /
41
79 totaal |
204
121 / 83 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
84 /
44
128 totaal |
33 /
38
71 totaal |
199
117 / 82 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
83 /
37
120 totaal |
25 /
19
44 totaal |
164
108 / 56 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
70 /
33
103 totaal |
20 /
15
35 totaal |
138
90 / 48 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
52 /
22
74 totaal |
10 /
10
20 totaal |
94
62 / 32 |
66% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
32 /
11
43 totaal |
5 /
1
6 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
1,303
Geslaagd957
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
57 /
27
84 totaal |
22 /
27
49 totaal |
133
79 / 54 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
59 /
23
82 totaal |
26 /
26
52 totaal |
134
85 / 49 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
57 /
24
81 totaal |
22 /
29
51 totaal |
132
79 / 53 |
59.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
62 /
28
90 totaal |
21 /
38
59 totaal |
149
83 / 66 |
55.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
66 /
32
98 totaal |
20 /
46
66 totaal |
164
86 / 78 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
55 /
34
89 totaal |
16 /
50
66 totaal |
155
71 / 84 |
45.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
58 /
32
90 totaal |
22 /
50
72 totaal |
162
80 / 82 |
49.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
72 /
40
112 totaal |
29 /
54
83 totaal |
195
101 / 94 |
51.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
72 /
38
110 totaal |
32 /
46
78 totaal |
188
104 / 84 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
83 /
42
125 totaal |
38 /
41
79 totaal |
204
121 / 83 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
84 /
44
128 totaal |
33 /
38
71 totaal |
199
117 / 82 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
83 /
37
120 totaal |
25 /
19
44 totaal |
164
108 / 56 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
70 /
33
103 totaal |
20 /
15
35 totaal |
138
90 / 48 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
52 /
22
74 totaal |
10 /
10
20 totaal |
94
62 / 32 |
66% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
32 /
11
43 totaal |
5 /
1
6 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
1,303
Geslaagd957
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
57 /
27
84 totaal |
22 /
27
49 totaal |
133
79 / 54 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
59 /
23
82 totaal |
26 /
26
52 totaal |
134
85 / 49 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
57 /
24
81 totaal |
22 /
29
51 totaal |
132
79 / 53 |
59.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
62 /
28
90 totaal |
21 /
38
59 totaal |
149
83 / 66 |
55.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
66 /
32
98 totaal |
20 /
46
66 totaal |
164
86 / 78 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
55 /
34
89 totaal |
16 /
50
66 totaal |
155
71 / 84 |
45.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
58 /
32
90 totaal |
22 /
50
72 totaal |
162
80 / 82 |
49.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
72 /
40
112 totaal |
29 /
54
83 totaal |
195
101 / 94 |
51.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
72 /
38
110 totaal |
32 /
46
78 totaal |
188
104 / 84 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
83 /
42
125 totaal |
38 /
41
79 totaal |
204
121 / 83 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
84 /
44
128 totaal |
33 /
38
71 totaal |
199
117 / 82 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
83 /
37
120 totaal |
25 /
19
44 totaal |
164
108 / 56 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
70 /
33
103 totaal |
20 /
15
35 totaal |
138
90 / 48 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
52 /
22
74 totaal |
10 /
10
20 totaal |
94
62 / 32 |
66% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
32 /
11
43 totaal |
5 /
1
6 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
93
Geslaagd23
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
93
Geslaagd23
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Verkeersschool Hoek Bouma B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.