Zoek je een rijschool in Cuijk?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autorijschool Peter Van Heeswijk
Klaver 82
5432BS CUIJK
Noord-Brabant
Opleidercode: 1105Z8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
1,656
Geslaagd
2,688
Totaal Examens
37
Meetpunten
13
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
345
Geslaagd95
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
7 /
1
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
9 /
4
13 totaal |
5 /
0
5 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
12 /
5
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
15 /
5
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
16 /
6
22 totaal |
4 /
0
4 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
11 /
3
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
9 /
1
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
15 /
3
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
15 /
3
18 totaal |
2 /
3
5 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
14 /
3
17 totaal |
2 /
3
5 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
15 /
4
19 totaal |
3 /
3
6 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
11 /
4
15 totaal |
2 /
3
5 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
8 /
3
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
10 /
3
13 totaal |
4 /
0
4 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
20
Geslaagd0
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
7
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
21
Geslaagd10
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
21
Geslaagd10
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
374
Geslaagd83
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
5 /
2
7 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
5 /
3
8 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
3 /
2
5 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
4
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
24
Geslaagd6
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
27
Geslaagd48
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
493
Geslaagd703
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
5 /
8
13 totaal |
- |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
7 /
11
18 totaal |
- |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
12 /
16
28 totaal |
- |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
14 /
17
31 totaal |
- |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
17 /
18
35 totaal |
- |
35
17 / 18 |
48.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
17 /
17
34 totaal |
- |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
17 /
15
32 totaal |
- |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
15 /
11
26 totaal |
- |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
13 /
11
24 totaal |
- |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
12 /
16
28 totaal |
- |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
12 /
17
29 totaal |
- |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
11 /
17
28 totaal |
- |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
10 /
15
25 totaal |
- |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
13 /
13
26 totaal |
- |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
9 /
10
19 totaal |
- |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
12 /
13
25 totaal |
- |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
11 /
18
29 totaal |
- |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
8 /
22
30 totaal |
- |
30
8 / 22 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
16 /
26
42 totaal |
- |
42
16 / 26 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
16 /
29
45 totaal |
- |
45
16 / 29 |
35.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
16 /
21
37 totaal |
- |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
16 /
17
33 totaal |
- |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
8 /
15
23 totaal |
- |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
8 /
15
23 totaal |
- |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
14 /
18
32 totaal |
- |
32
14 / 18 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
21 /
21
42 totaal |
- |
42
21 / 21 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
21 /
21
42 totaal |
- |
42
21 / 21 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
19 /
22
41 totaal |
- |
41
19 / 22 |
46.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
15 /
22
37 totaal |
- |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
10 /
21
31 totaal |
- |
31
10 / 21 |
32.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
13 /
30
43 totaal |
- |
43
13 / 30 |
30.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
17 /
30
47 totaal |
- |
47
17 / 30 |
36.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
16 /
34
50 totaal |
- |
50
16 / 34 |
32% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
18 /
34
52 totaal |
- |
52
18 / 34 |
34.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
17 /
31
48 totaal |
- |
48
17 / 31 |
35.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
16 /
28
44 totaal |
- |
44
16 / 28 |
36.4% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
60
Geslaagd44
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
6 /
2
8 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
44
Geslaagd8
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
548
Geslaagd494
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
7
18 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
5
18 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
5
17 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
4
18 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
5
17 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
8
20 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
8
22 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
11
28 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
10
24 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
10
22 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
11
21 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
11
20 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
18
34 totaal |
34
16 / 18 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
21
40 totaal |
40
19 / 21 |
47.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
23
44 totaal |
44
21 / 23 |
47.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
22
40 totaal |
40
18 / 22 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
17
28 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
20
30 totaal |
30
10 / 20 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
20
32 totaal |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
21
40 totaal |
40
19 / 21 |
47.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
18
43 totaal |
43
25 / 18 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
15
37 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
12
32 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
16
33 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
16
25 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
15
31 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
20
40 totaal |
40
20 / 20 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
21 /
19
40 totaal |
40
21 / 19 |
52.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
27 /
22
49 totaal |
49
27 / 22 |
55.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
25 /
20
45 totaal |
45
25 / 20 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
20
45 totaal |
45
25 / 20 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
19
43 totaal |
43
24 / 19 |
55.8% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
95
Geslaagd68
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
207
Geslaagd0
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
8
Geslaagd8
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
8
Geslaagd8
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
307
Geslaagd106
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
9 /
3
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
10 /
4
14 totaal |
4 /
0
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
8 /
4
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
10 /
4
14 totaal |
6 /
0
6 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
8 /
3
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
5 /
1
6 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
5 /
1
6 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
14 /
4
18 totaal |
1 /
2
3 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
15 /
4
19 totaal |
1 /
3
4 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
4 /
0
4 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
307
Geslaagd106
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
9 /
3
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
10 /
4
14 totaal |
4 /
0
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
8 /
4
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
10 /
4
14 totaal |
6 /
0
6 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
8 /
3
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
5 /
1
6 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
5 /
1
6 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
14 /
4
18 totaal |
1 /
2
3 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
15 /
4
19 totaal |
1 /
3
4 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
4 /
0
4 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
6
Geslaagd18
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd15
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (extra tijd) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (extra tijd) (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
5
Geslaagd12
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Wil je Autorijschool Peter Van Heeswijk vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.