Zoek je een rijschool in Castricum?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Storm Verkeersopleidingen
Anna Reynvaansingel 3
1902NS CASTRICUM
Noord-Holland
Opleidercode: 3140X8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
12,496
Geslaagd
17,050
Totaal Examens
40
Meetpunten
28
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
36
Geslaagd4
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
2,091
Geslaagd406
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
56 /
8
64 totaal |
6 /
0
6 totaal |
70
62 / 8 |
88.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
48 /
5
53 totaal |
7 /
0
7 totaal |
60
55 / 5 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
48 /
9
57 totaal |
8 /
0
8 totaal |
65
56 / 9 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
39 /
9
48 totaal |
12 /
0
12 totaal |
60
51 / 9 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
43 /
15
58 totaal |
13 /
0
13 totaal |
71
56 / 15 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
41 /
15
56 totaal |
15 /
0
15 totaal |
71
56 / 15 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
37 /
13
50 totaal |
15 /
0
15 totaal |
65
52 / 13 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
45 /
14
59 totaal |
12 /
1
13 totaal |
72
57 / 15 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
42 /
11
53 totaal |
10 /
1
11 totaal |
64
52 / 12 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
43 /
13
56 totaal |
9 /
1
10 totaal |
66
52 / 14 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
47 /
11
58 totaal |
6 /
1
7 totaal |
65
53 / 12 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
41 /
12
53 totaal |
7 /
0
7 totaal |
60
48 / 12 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
40 /
9
49 totaal |
8 /
1
9 totaal |
58
48 / 10 |
82.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
46 /
8
54 totaal |
10 /
1
11 totaal |
65
56 / 9 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
45 /
10
55 totaal |
14 /
1
15 totaal |
70
59 / 11 |
84.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
41 /
11
52 totaal |
13 /
3
16 totaal |
68
54 / 14 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
41 /
11
52 totaal |
13 /
2
15 totaal |
67
54 / 13 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
51 /
11
62 totaal |
10 /
4
14 totaal |
76
61 / 15 |
80.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
48 /
11
59 totaal |
8 /
4
12 totaal |
71
56 / 15 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
52 /
9
61 totaal |
6 /
2
8 totaal |
69
58 / 11 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
51 /
9
60 totaal |
8 /
2
10 totaal |
70
59 / 11 |
84.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
47 /
11
58 totaal |
9 /
0
9 totaal |
67
56 / 11 |
83.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
63 /
11
74 totaal |
11 /
0
11 totaal |
85
74 / 11 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
65 /
11
76 totaal |
13 /
0
13 totaal |
89
78 / 11 |
87.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
69 /
11
80 totaal |
11 /
0
11 totaal |
91
80 / 11 |
87.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
70 /
10
80 totaal |
11 /
0
11 totaal |
91
81 / 10 |
89% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
63 /
8
71 totaal |
7 /
0
7 totaal |
78
70 / 8 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
60 /
8
68 totaal |
6 /
0
6 totaal |
74
66 / 8 |
89.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
54 /
6
60 totaal |
6 /
0
6 totaal |
66
60 / 6 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
38 /
5
43 totaal |
5 /
2
7 totaal |
50
43 / 7 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
36 /
7
43 totaal |
6 /
2
8 totaal |
51
42 / 9 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
39 /
6
45 totaal |
7 /
2
9 totaal |
54
46 / 8 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
43 /
8
51 totaal |
6 /
2
8 totaal |
59
49 / 10 |
83.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
46 /
9
55 totaal |
9 /
0
9 totaal |
64
55 / 9 |
85.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
39 /
7
46 totaal |
9 /
1
10 totaal |
56
48 / 8 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
33 /
8
41 totaal |
7 /
2
9 totaal |
50
40 / 10 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
19 /
5
24 totaal |
6 /
2
8 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
9 /
4
13 totaal |
4 /
2
6 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
3 /
4
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
203
Geslaagd20
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
2
12 totaal |
- |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
64
Geslaagd20
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
196
Geslaagd24
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
2
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
196
Geslaagd24
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
2
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
24
Geslaagd0
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
2,891
Geslaagd584
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
7
40 totaal |
7 /
2
9 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
7
41 totaal |
7 /
2
9 totaal |
50
41 / 9 |
82% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
9
42 totaal |
7 /
2
9 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
11
37 totaal |
9 /
2
11 totaal |
48
35 / 13 |
72.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
8
40 totaal |
6 /
0
6 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
8
41 totaal |
9 /
0
9 totaal |
50
42 / 8 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
8
47 totaal |
8 /
0
8 totaal |
55
47 / 8 |
85.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
10
58 totaal |
9 /
1
10 totaal |
68
57 / 11 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
9
54 totaal |
9 /
2
11 totaal |
65
54 / 11 |
83.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
8
63 totaal |
8 /
2
10 totaal |
73
63 / 10 |
86.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
57 /
9
66 totaal |
11 /
2
13 totaal |
79
68 / 11 |
86.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
65 /
7
72 totaal |
8 /
1
9 totaal |
81
73 / 8 |
90.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
74 /
11
85 totaal |
11 /
1
12 totaal |
97
85 / 12 |
87.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
86 /
14
100 totaal |
15 /
1
16 totaal |
116
101 / 15 |
87.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
92 /
13
105 totaal |
13 /
1
14 totaal |
119
105 / 14 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
80 /
13
93 totaal |
14 /
2
16 totaal |
109
94 / 15 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
73 /
11
84 totaal |
13 /
2
15 totaal |
99
86 / 13 |
86.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
11
77 totaal |
10 /
2
12 totaal |
89
76 / 13 |
85.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
57 /
11
68 totaal |
10 /
2
12 totaal |
80
67 / 13 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
57 /
12
69 totaal |
10 /
1
11 totaal |
80
67 / 13 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
11
70 totaal |
10 /
0
10 totaal |
80
69 / 11 |
86.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
51 /
13
64 totaal |
13 /
1
14 totaal |
78
64 / 14 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
51 /
15
66 totaal |
16 /
1
17 totaal |
83
67 / 16 |
80.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
64 /
15
79 totaal |
19 /
1
20 totaal |
99
83 / 16 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
70 /
23
93 totaal |
24 /
3
27 totaal |
120
94 / 26 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
74 /
26
100 totaal |
26 /
2
28 totaal |
128
100 / 28 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
80 /
27
107 totaal |
25 /
3
28 totaal |
135
105 / 30 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
28
106 totaal |
23 /
4
27 totaal |
133
101 / 32 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
73 /
20
93 totaal |
18 /
2
20 totaal |
113
91 / 22 |
80.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
70 /
13
83 totaal |
11 /
2
13 totaal |
96
81 / 15 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
74 /
9
83 totaal |
10 /
2
12 totaal |
95
84 / 11 |
88.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
76 /
8
84 totaal |
10 /
2
12 totaal |
96
86 / 10 |
89.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
70 /
11
81 totaal |
12 /
3
15 totaal |
96
82 / 14 |
85.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
70 /
12
82 totaal |
12 /
3
15 totaal |
97
82 / 15 |
84.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
15
78 totaal |
13 /
2
15 totaal |
93
76 / 17 |
81.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
54 /
16
70 totaal |
17 /
1
18 totaal |
88
71 / 17 |
80.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
49 /
13
62 totaal |
16 /
2
18 totaal |
80
65 / 15 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
51 /
15
66 totaal |
17 /
2
19 totaal |
85
68 / 17 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
52 /
15
67 totaal |
18 /
2
20 totaal |
87
70 / 17 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
58 /
14
72 totaal |
15 /
2
17 totaal |
89
73 / 16 |
82% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
2,891
Geslaagd584
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
7
40 totaal |
7 /
2
9 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
7
41 totaal |
7 /
2
9 totaal |
50
41 / 9 |
82% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
9
42 totaal |
7 /
2
9 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
11
37 totaal |
9 /
2
11 totaal |
48
35 / 13 |
72.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
8
40 totaal |
6 /
0
6 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
8
41 totaal |
9 /
0
9 totaal |
50
42 / 8 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
8
47 totaal |
8 /
0
8 totaal |
55
47 / 8 |
85.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
10
58 totaal |
9 /
1
10 totaal |
68
57 / 11 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
9
54 totaal |
9 /
2
11 totaal |
65
54 / 11 |
83.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
8
63 totaal |
8 /
2
10 totaal |
73
63 / 10 |
86.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
57 /
9
66 totaal |
11 /
2
13 totaal |
79
68 / 11 |
86.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
65 /
7
72 totaal |
8 /
1
9 totaal |
81
73 / 8 |
90.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
74 /
11
85 totaal |
11 /
1
12 totaal |
97
85 / 12 |
87.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
86 /
14
100 totaal |
15 /
1
16 totaal |
116
101 / 15 |
87.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
92 /
13
105 totaal |
13 /
1
14 totaal |
119
105 / 14 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
80 /
13
93 totaal |
14 /
2
16 totaal |
109
94 / 15 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
73 /
11
84 totaal |
13 /
2
15 totaal |
99
86 / 13 |
86.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
11
77 totaal |
10 /
2
12 totaal |
89
76 / 13 |
85.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
57 /
11
68 totaal |
10 /
2
12 totaal |
80
67 / 13 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
57 /
12
69 totaal |
10 /
1
11 totaal |
80
67 / 13 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
11
70 totaal |
10 /
0
10 totaal |
80
69 / 11 |
86.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
51 /
13
64 totaal |
13 /
1
14 totaal |
78
64 / 14 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
51 /
15
66 totaal |
16 /
1
17 totaal |
83
67 / 16 |
80.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
64 /
15
79 totaal |
19 /
1
20 totaal |
99
83 / 16 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
70 /
23
93 totaal |
24 /
3
27 totaal |
120
94 / 26 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
74 /
26
100 totaal |
26 /
2
28 totaal |
128
100 / 28 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
80 /
27
107 totaal |
25 /
3
28 totaal |
135
105 / 30 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
28
106 totaal |
23 /
4
27 totaal |
133
101 / 32 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
73 /
20
93 totaal |
18 /
2
20 totaal |
113
91 / 22 |
80.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
70 /
13
83 totaal |
11 /
2
13 totaal |
96
81 / 15 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
74 /
9
83 totaal |
10 /
2
12 totaal |
95
84 / 11 |
88.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
76 /
8
84 totaal |
10 /
2
12 totaal |
96
86 / 10 |
89.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
70 /
11
81 totaal |
12 /
3
15 totaal |
96
82 / 14 |
85.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
70 /
12
82 totaal |
12 /
3
15 totaal |
97
82 / 15 |
84.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
15
78 totaal |
13 /
2
15 totaal |
93
76 / 17 |
81.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
54 /
16
70 totaal |
17 /
1
18 totaal |
88
71 / 17 |
80.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
49 /
13
62 totaal |
16 /
2
18 totaal |
80
65 / 15 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
51 /
15
66 totaal |
17 /
2
19 totaal |
85
68 / 17 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
52 /
15
67 totaal |
18 /
2
20 totaal |
87
70 / 17 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
58 /
14
72 totaal |
15 /
2
17 totaal |
89
73 / 16 |
82% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
968
Geslaagd1,308
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
11 /
11
22 totaal |
3 /
2
5 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
12 /
10
22 totaal |
2 /
2
4 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
15 /
8
23 totaal |
2 /
2
4 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
14 /
12
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
11 /
10
21 totaal |
- |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
10 /
9
19 totaal |
- |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
12
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
10
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
13
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
18
24 totaal |
1 /
2
3 totaal |
27
7 / 20 |
25.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
0 /
4
4 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
0 /
4
4 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
0 /
3
3 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
1 /
4
5 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
1 /
3
4 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
1 /
3
4 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
17 /
18
35 totaal |
1 /
6
7 totaal |
42
18 / 24 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
24 /
24
48 totaal |
0 /
6
6 totaal |
54
24 / 30 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
19 /
25
44 totaal |
1 /
5
6 totaal |
50
20 / 30 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
23 /
29
52 totaal |
2 /
11
13 totaal |
65
25 / 40 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
18 /
24
42 totaal |
5 /
13
18 totaal |
60
23 / 37 |
38.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
19 /
26
45 totaal |
10 /
13
23 totaal |
68
29 / 39 |
42.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
20 /
32
52 totaal |
16 /
18
34 totaal |
86
36 / 50 |
41.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
21 /
35
56 totaal |
17 /
13
30 totaal |
86
38 / 48 |
44.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
25 /
36
61 totaal |
17 /
13
30 totaal |
91
42 / 49 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
20 /
38
58 totaal |
14 /
17
31 totaal |
89
34 / 55 |
38.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
21 /
39
60 totaal |
14 /
21
35 totaal |
95
35 / 60 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
20 /
38
58 totaal |
22 /
26
48 totaal |
106
42 / 64 |
39.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
21 /
40
61 totaal |
22 /
27
49 totaal |
110
43 / 67 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
21 /
34
55 totaal |
23 /
22
45 totaal |
100
44 / 56 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
19 /
27
46 totaal |
20 /
15
35 totaal |
81
39 / 42 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
25 /
28
53 totaal |
16 /
13
29 totaal |
82
41 / 41 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
21 /
19
40 totaal |
16 /
12
28 totaal |
68
37 / 31 |
54.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
23 /
22
45 totaal |
14 /
20
34 totaal |
79
37 / 42 |
46.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
25 /
21
46 totaal |
12 /
21
33 totaal |
79
37 / 42 |
46.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
16 /
18
34 totaal |
11 /
24
35 totaal |
69
27 / 42 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
20
32 totaal |
13 /
26
39 totaal |
71
25 / 46 |
35.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
22
35 totaal |
16 /
27
43 totaal |
78
29 / 49 |
37.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
24
41 totaal |
19 /
31
50 totaal |
91
36 / 55 |
39.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
23 /
30
53 totaal |
21 /
39
60 totaal |
113
44 / 69 |
38.9% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
968
Geslaagd1,308
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
11 /
11
22 totaal |
3 /
2
5 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
12 /
10
22 totaal |
2 /
2
4 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
15 /
8
23 totaal |
2 /
2
4 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
14 /
12
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
11 /
10
21 totaal |
- |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
10 /
9
19 totaal |
- |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
12
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
10
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
13
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
18
24 totaal |
1 /
2
3 totaal |
27
7 / 20 |
25.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
0 /
4
4 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
0 /
4
4 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
0 /
3
3 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
1 /
4
5 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
1 /
3
4 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
1 /
3
4 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
17 /
18
35 totaal |
1 /
6
7 totaal |
42
18 / 24 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
24 /
24
48 totaal |
0 /
6
6 totaal |
54
24 / 30 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
19 /
25
44 totaal |
1 /
5
6 totaal |
50
20 / 30 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
23 /
29
52 totaal |
2 /
11
13 totaal |
65
25 / 40 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
18 /
24
42 totaal |
5 /
13
18 totaal |
60
23 / 37 |
38.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
19 /
26
45 totaal |
10 /
13
23 totaal |
68
29 / 39 |
42.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
20 /
32
52 totaal |
16 /
18
34 totaal |
86
36 / 50 |
41.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
21 /
35
56 totaal |
17 /
13
30 totaal |
86
38 / 48 |
44.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
25 /
36
61 totaal |
17 /
13
30 totaal |
91
42 / 49 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
20 /
38
58 totaal |
14 /
17
31 totaal |
89
34 / 55 |
38.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
21 /
39
60 totaal |
14 /
21
35 totaal |
95
35 / 60 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
20 /
38
58 totaal |
22 /
26
48 totaal |
106
42 / 64 |
39.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
21 /
40
61 totaal |
22 /
27
49 totaal |
110
43 / 67 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
21 /
34
55 totaal |
23 /
22
45 totaal |
100
44 / 56 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
19 /
27
46 totaal |
20 /
15
35 totaal |
81
39 / 42 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
25 /
28
53 totaal |
16 /
13
29 totaal |
82
41 / 41 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
21 /
19
40 totaal |
16 /
12
28 totaal |
68
37 / 31 |
54.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
23 /
22
45 totaal |
14 /
20
34 totaal |
79
37 / 42 |
46.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
25 /
21
46 totaal |
12 /
21
33 totaal |
79
37 / 42 |
46.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
16 /
18
34 totaal |
11 /
24
35 totaal |
69
27 / 42 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
20
32 totaal |
13 /
26
39 totaal |
71
25 / 46 |
35.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
22
35 totaal |
16 /
27
43 totaal |
78
29 / 49 |
37.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
24
41 totaal |
19 /
31
50 totaal |
91
36 / 55 |
39.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
23 /
30
53 totaal |
21 /
39
60 totaal |
113
44 / 69 |
38.9% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
218
Geslaagd293
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
0 /
4
4 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
0 /
4
4 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
5 /
2
7 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
6 /
3
9 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
14
21 totaal |
9 /
6
15 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
8 /
9
17 totaal |
39
17 / 22 |
43.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
5 /
11
16 totaal |
35
12 / 23 |
34.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
4 /
13
17 totaal |
42
16 / 26 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
5 /
10
15 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
6 /
9
15 totaal |
43
22 / 21 |
51.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
8 /
10
18 totaal |
48
25 / 23 |
52.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
12
24 totaal |
8 /
7
15 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
5 /
6
11 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
218
Geslaagd293
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
0 /
4
4 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
0 /
4
4 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
5 /
2
7 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
6 /
3
9 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
14
21 totaal |
9 /
6
15 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
8 /
9
17 totaal |
39
17 / 22 |
43.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
5 /
11
16 totaal |
35
12 / 23 |
34.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
4 /
13
17 totaal |
42
16 / 26 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
5 /
10
15 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
6 /
9
15 totaal |
43
22 / 21 |
51.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
8 /
10
18 totaal |
48
25 / 23 |
52.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
12
24 totaal |
8 /
7
15 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
5 /
6
11 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
218
Geslaagd293
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
0 /
4
4 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
0 /
4
4 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
5 /
2
7 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
6 /
3
9 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
14
21 totaal |
9 /
6
15 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
8 /
9
17 totaal |
39
17 / 22 |
43.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
5 /
11
16 totaal |
35
12 / 23 |
34.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
4 /
13
17 totaal |
42
16 / 26 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
5 /
10
15 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
6 /
9
15 totaal |
43
22 / 21 |
51.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
8 /
10
18 totaal |
48
25 / 23 |
52.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
12
24 totaal |
8 /
7
15 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
5 /
6
11 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
218
Geslaagd293
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
0 /
4
4 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
0 /
4
4 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
5 /
2
7 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
6 /
3
9 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
14
21 totaal |
9 /
6
15 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
8 /
9
17 totaal |
39
17 / 22 |
43.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
5 /
11
16 totaal |
35
12 / 23 |
34.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
4 /
13
17 totaal |
42
16 / 26 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
5 /
10
15 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
6 /
9
15 totaal |
43
22 / 21 |
51.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
8 /
10
18 totaal |
48
25 / 23 |
52.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
12
24 totaal |
8 /
7
15 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
5 /
6
11 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
20
Geslaagd36
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
20
Geslaagd36
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
98
Geslaagd111
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
5
7 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
3
7 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd4
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
2,359
Geslaagd312
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
46 /
17
63 totaal |
12 /
1
13 totaal |
76
58 / 18 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
54 /
14
68 totaal |
7 /
1
8 totaal |
76
61 / 15 |
80.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
64 /
11
75 totaal |
6 /
0
6 totaal |
81
70 / 11 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
65 /
9
74 totaal |
6 /
0
6 totaal |
80
71 / 9 |
88.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
53 /
6
59 totaal |
3 /
0
3 totaal |
62
56 / 6 |
90.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
45 /
7
52 totaal |
4 /
0
4 totaal |
56
49 / 7 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
50 /
8
58 totaal |
6 /
0
6 totaal |
64
56 / 8 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
47 /
8
55 totaal |
4 /
0
4 totaal |
59
51 / 8 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
51 /
7
58 totaal |
4 /
0
4 totaal |
62
55 / 7 |
88.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
58 /
8
66 totaal |
6 /
0
6 totaal |
72
64 / 8 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
47 /
8
55 totaal |
6 /
0
6 totaal |
61
53 / 8 |
86.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
60 /
9
69 totaal |
6 /
0
6 totaal |
75
66 / 9 |
88% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
59 /
9
68 totaal |
5 /
0
5 totaal |
73
64 / 9 |
87.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
60 /
4
64 totaal |
2 /
0
2 totaal |
66
62 / 4 |
93.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
64 /
2
66 totaal |
2 /
0
2 totaal |
68
66 / 2 |
97.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
53 /
3
56 totaal |
4 /
0
4 totaal |
60
57 / 3 |
95% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
54 /
6
60 totaal |
7 /
0
7 totaal |
67
61 / 6 |
91% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
71 /
13
84 totaal |
12 /
0
12 totaal |
96
83 / 13 |
86.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
63 /
12
75 totaal |
10 /
0
10 totaal |
85
73 / 12 |
85.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
61 /
11
72 totaal |
10 /
0
10 totaal |
82
71 / 11 |
86.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
62 /
10
72 totaal |
8 /
0
8 totaal |
80
70 / 10 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
50 /
4
54 totaal |
5 /
0
5 totaal |
59
55 / 4 |
93.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
68 /
5
73 totaal |
9 /
0
9 totaal |
82
77 / 5 |
93.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
72 /
6
78 totaal |
7 /
1
8 totaal |
86
79 / 7 |
91.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
80 /
7
87 totaal |
9 /
2
11 totaal |
98
89 / 9 |
90.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
73 /
7
80 totaal |
8 /
2
10 totaal |
90
81 / 9 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
79 /
8
87 totaal |
4 /
2
6 totaal |
93
83 / 10 |
89.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
77 /
6
83 totaal |
4 /
1
5 totaal |
88
81 / 7 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
69 /
3
72 totaal |
1 /
0
1 totaal |
73
70 / 3 |
95.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
62 /
5
67 totaal |
3 /
0
3 totaal |
70
65 / 5 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
42 /
4
46 totaal |
5 /
2
7 totaal |
53
47 / 6 |
88.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
43 /
5
48 totaal |
5 /
2
7 totaal |
55
48 / 7 |
87.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
46 /
9
55 totaal |
9 /
2
11 totaal |
66
55 / 11 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
51 /
10
61 totaal |
7 /
2
9 totaal |
70
58 / 12 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
45 /
9
54 totaal |
6 /
0
6 totaal |
60
51 / 9 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
40 /
8
48 totaal |
6 /
0
6 totaal |
54
46 / 8 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
30 /
4
34 totaal |
2 /
0
2 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
72
Geslaagd0
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
238
Geslaagd24
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
1
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
1
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
16 /
2
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
14 /
2
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
44
Geslaagd43
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,218
Geslaagd936
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
16 /
15
31 totaal |
- |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
16 /
14
30 totaal |
- |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
18 /
11
29 totaal |
- |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
18 /
11
29 totaal |
- |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
25 /
12
37 totaal |
- |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
30 /
18
48 totaal |
- |
48
30 / 18 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
26 /
17
43 totaal |
- |
43
26 / 17 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
25 /
17
42 totaal |
- |
42
25 / 17 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
28 /
17
45 totaal |
- |
45
28 / 17 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
25 /
14
39 totaal |
- |
39
25 / 14 |
64.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
32 /
22
54 totaal |
- |
54
32 / 22 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
36 /
24
60 totaal |
- |
60
36 / 24 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
34 /
29
63 totaal |
- |
63
34 / 29 |
54% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
36 /
30
66 totaal |
- |
66
36 / 30 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
37 /
24
61 totaal |
- |
61
37 / 24 |
60.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
35 /
21
56 totaal |
- |
56
35 / 21 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
35 /
17
52 totaal |
- |
52
35 / 17 |
67.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
33 /
16
49 totaal |
- |
49
33 / 16 |
67.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
25 /
14
39 totaal |
- |
39
25 / 14 |
64.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
20 /
15
35 totaal |
- |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
19 /
13
32 totaal |
- |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
23 /
15
38 totaal |
- |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
26 /
21
47 totaal |
- |
47
26 / 21 |
55.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
27 /
25
52 totaal |
- |
52
27 / 25 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
29 /
33
62 totaal |
- |
62
29 / 33 |
46.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
28 /
33
61 totaal |
- |
61
28 / 33 |
45.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
30 /
32
62 totaal |
- |
62
30 / 32 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
39 /
34
73 totaal |
- |
73
39 / 34 |
53.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
36 /
29
65 totaal |
- |
65
36 / 29 |
55.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
51 /
30
81 totaal |
- |
81
51 / 30 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
53 /
28
81 totaal |
- |
81
53 / 28 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
51 /
28
79 totaal |
- |
79
51 / 28 |
64.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
51 /
32
83 totaal |
- |
83
51 / 32 |
61.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
39 /
31
70 totaal |
- |
70
39 / 31 |
55.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
39 /
35
74 totaal |
- |
74
39 / 35 |
52.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
38 /
35
73 totaal |
- |
73
38 / 35 |
52.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
32 /
30
62 totaal |
- |
62
32 / 30 |
51.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
25 /
33
58 totaal |
- |
58
25 / 33 |
43.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
17 /
29
46 totaal |
- |
46
17 / 29 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
15 /
32
47 totaal |
- |
47
15 / 32 |
31.9% |
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
2
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
401
Geslaagd245
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
9
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
10
16 totaal |
6 /
1
7 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
10
17 totaal |
7 /
4
11 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
11
16 totaal |
7 /
4
11 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
7
10 totaal |
9 /
4
13 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
10
13 totaal |
9 /
5
14 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
9
12 totaal |
7 /
3
10 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
8
17 totaal |
9 /
2
11 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
7
15 totaal |
7 /
2
9 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
4
12 totaal |
7 /
1
8 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
5
14 totaal |
8 /
2
10 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
5 /
2
7 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
4 /
3
7 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
1
9 totaal |
5 /
4
9 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
1
11 totaal |
6 /
4
10 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
2
11 totaal |
10 /
9
19 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
4
13 totaal |
13 /
10
23 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
14 /
12
26 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
16 /
11
27 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
19 /
7
26 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
20 /
6
26 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
6
13 totaal |
18 /
4
22 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
41
Geslaagd44
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
802
Geslaagd667
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
11
26 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
12
22 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
8
19 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
8
23 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
8
24 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
5
22 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
6
22 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
10
25 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
12
25 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
15
34 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
17
38 totaal |
38
21 / 17 |
55.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
14
36 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
12
37 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
11
31 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
11
37 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
9
32 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
14
38 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
14
43 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
10
32 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
13
34 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
15
34 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
21
38 totaal |
38
17 / 21 |
44.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
25
44 totaal |
44
19 / 25 |
43.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
32
58 totaal |
58
26 / 32 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
32
60 totaal |
60
28 / 32 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
27
53 totaal |
53
26 / 27 |
49.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
28
56 totaal |
56
28 / 28 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
21
48 totaal |
48
27 / 21 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
16
38 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
15
38 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
17
41 totaal |
41
24 / 17 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
18
42 totaal |
42
24 / 18 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
20
49 totaal |
49
29 / 20 |
59.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
23
49 totaal |
49
26 / 23 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
26
46 totaal |
46
20 / 26 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
27
43 totaal |
43
16 / 27 |
37.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
25
35 totaal |
35
10 / 25 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
23
33 totaal |
33
10 / 23 |
30.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
19
33 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
17
31 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
78
Geslaagd44
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
5
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
2,090
Geslaagd0
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
59 /
0
59 totaal |
- |
59
59 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
71 /
0
71 totaal |
- |
71
71 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
68 /
0
68 totaal |
- |
68
68 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
78 /
0
78 totaal |
- |
78
78 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
72 /
0
72 totaal |
- |
72
72 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
74 /
0
74 totaal |
- |
74
74 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
76 /
0
76 totaal |
- |
76
76 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
80 /
0
80 totaal |
- |
80
80 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
69 /
0
69 totaal |
- |
69
69 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
16
Geslaagd4
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
16
Geslaagd4
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
468
Geslaagd207
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
4 /
0
4 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
8 /
0
8 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
6 /
0
6 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
5 /
0
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
7 /
0
7 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
10 /
2
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
4 /
2
6 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
4 /
4
8 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
4 /
4
8 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
468
Geslaagd207
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
4 /
0
4 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
8 /
0
8 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
6 /
0
6 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
5 /
0
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
7 /
0
7 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
10 /
2
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
4 /
2
6 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
4 /
4
8 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
4 /
4
8 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
701
Geslaagd1,062
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
7 /
7
14 totaal |
2 /
4
6 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
6 /
7
13 totaal |
3 /
3
6 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
5 /
6
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
5 /
4
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
3 /
10
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
6 /
12
18 totaal |
2 /
3
5 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
6 /
12
18 totaal |
1 /
3
4 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
21
33 totaal |
2 /
3
5 totaal |
38
14 / 24 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
22
36 totaal |
2 /
1
3 totaal |
39
16 / 23 |
41% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
21
32 totaal |
2 /
2
4 totaal |
36
13 / 23 |
36.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
23
37 totaal |
4 /
2
6 totaal |
43
18 / 25 |
41.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
25
37 totaal |
4 /
3
7 totaal |
44
16 / 28 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
20
29 totaal |
3 /
5
8 totaal |
37
12 / 25 |
32.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
23
34 totaal |
3 /
10
13 totaal |
47
14 / 33 |
29.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
26
37 totaal |
1 /
11
12 totaal |
49
12 / 37 |
24.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
25
37 totaal |
0 /
14
14 totaal |
51
12 / 39 |
23.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
21 /
29
50 totaal |
1 /
16
17 totaal |
67
22 / 45 |
32.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
28 /
34
62 totaal |
5 /
14
19 totaal |
81
33 / 48 |
40.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
37 /
39
76 totaal |
9 /
20
29 totaal |
105
46 / 59 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
34 /
38
72 totaal |
11 /
21
32 totaal |
104
45 / 59 |
43.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
30 /
37
67 totaal |
12 /
22
34 totaal |
101
42 / 59 |
41.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
26 /
29
55 totaal |
8 /
21
29 totaal |
84
34 / 50 |
40.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
18 /
24
42 totaal |
6 /
17
23 totaal |
65
24 / 41 |
36.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
20 /
18
38 totaal |
7 /
13
20 totaal |
58
27 / 31 |
46.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
21 /
19
40 totaal |
8 /
12
20 totaal |
60
29 / 31 |
48.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
19 /
24
43 totaal |
12 /
17
29 totaal |
72
31 / 41 |
43.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
23 /
27
50 totaal |
16 /
23
39 totaal |
89
39 / 50 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
21 /
29
50 totaal |
13 /
22
35 totaal |
85
34 / 51 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
19 /
24
43 totaal |
12 /
21
33 totaal |
76
31 / 45 |
40.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
21 /
25
46 totaal |
13 /
20
33 totaal |
79
34 / 45 |
43% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
16 /
21
37 totaal |
9 /
14
23 totaal |
60
25 / 35 |
41.7% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
149
Geslaagd190
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
6
10 totaal |
1 /
4
5 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
6 /
7
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
5 /
6
11 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
14
23 totaal |
6 /
6
12 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
16
25 totaal |
10 /
4
14 totaal |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
15
21 totaal |
10 /
5
15 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
7 /
2
9 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
6 /
2
8 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
149
Geslaagd190
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
6
10 totaal |
1 /
4
5 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
6 /
7
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
5 /
6
11 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
14
23 totaal |
6 /
6
12 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
16
25 totaal |
10 /
4
14 totaal |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
15
21 totaal |
10 /
5
15 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
7 /
2
9 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
6 /
2
8 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
149
Geslaagd190
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
6
10 totaal |
1 /
4
5 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
6 /
7
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
5 /
6
11 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
14
23 totaal |
6 /
6
12 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
16
25 totaal |
10 /
4
14 totaal |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
15
21 totaal |
10 /
5
15 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
7 /
2
9 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
6 /
2
8 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
21
Geslaagd36
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
12
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
24
Geslaagd32
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D | Cat: D |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D | Cat: D |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D | Cat: D |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D | Cat: D |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D | Cat: D |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D | Cat: D |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D | Cat: D |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D met aanhangwagen praktijk (DE) (Bus D met aanhangwagen praktijk (DE))
48
Geslaagd12
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: DE | Cat: DE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: DE | Cat: DE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: DE | Cat: DE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: DE | Cat: DE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: DE | Cat: DE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: DE | Cat: DE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: DE | Cat: DE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: DE | Cat: DE |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: DE | Cat: DE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: DE | Cat: DE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: DE | Cat: DE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: DE | Cat: DE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: DE | Cat: DE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
8
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
8
Geslaagd8
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
8
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
8
Geslaagd12
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
8
Geslaagd4
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Storm Verkeersopleidingen vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.