Zoek je een rijschool in Breda?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Kootstra Rijopleidingen B.V.
Mathenessestraat 59
4834EA BREDA
Onbekend
Opleidercode: 4855N9
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
26,155
Geslaagd
41,350
Totaal Examens
43
Meetpunten
27
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
31
Geslaagd12
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
562
Geslaagd460
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
2
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
6 /
2
8 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
3 /
7
10 totaal |
6 /
1
7 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
2 /
6
8 totaal |
4 /
0
4 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
2 /
4
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
3 /
3
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
5 /
6
11 totaal |
3 /
5
8 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
6 /
7
13 totaal |
6 /
7
13 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
11 /
14
25 totaal |
9 /
5
14 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
15 /
13
28 totaal |
9 /
5
14 totaal |
42
24 / 18 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
16 /
12
28 totaal |
11 /
7
18 totaal |
46
27 / 19 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
16 /
13
29 totaal |
12 /
6
18 totaal |
47
28 / 19 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
11 /
7
18 totaal |
10 /
5
15 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
7 /
8
15 totaal |
7 /
6
13 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
5 /
7
12 totaal |
6 /
4
10 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
5 /
5
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
7 /
6
13 totaal |
6 /
1
7 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
12 /
8
20 totaal |
10 /
4
14 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
14 /
12
26 totaal |
13 /
6
19 totaal |
45
27 / 18 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
17 /
17
34 totaal |
16 /
8
24 totaal |
58
33 / 25 |
56.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
17 /
19
36 totaal |
16 /
11
27 totaal |
63
33 / 30 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
13 /
17
30 totaal |
14 /
8
22 totaal |
52
27 / 25 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
10 /
18
28 totaal |
16 /
8
24 totaal |
52
26 / 26 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
9 /
15
24 totaal |
13 /
7
20 totaal |
44
22 / 22 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
8 /
12
20 totaal |
9 /
6
15 totaal |
35
17 / 18 |
48.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
11 /
12
23 totaal |
9 /
5
14 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
10 /
7
17 totaal |
4 /
5
9 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
13 /
8
21 totaal |
5 /
4
9 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
13 /
10
23 totaal |
6 /
2
8 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
8 /
8
16 totaal |
4 /
3
7 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
7 /
7
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
1 /
4
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
32
Geslaagd8
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
60
Geslaagd20
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
2,474
Geslaagd782
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
8 /
1
9 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
11 /
2
13 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
11
32 totaal |
12 /
3
15 totaal |
47
33 / 14 |
70.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
13
35 totaal |
11 /
4
15 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
11
31 totaal |
9 /
4
13 totaal |
44
29 / 15 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
11
29 totaal |
6 /
3
9 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
6
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
5
26 totaal |
8 /
2
10 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
13
48 totaal |
13 /
2
15 totaal |
63
48 / 15 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
60 /
22
82 totaal |
19 /
3
22 totaal |
104
79 / 25 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
70 /
28
98 totaal |
20 /
4
24 totaal |
122
90 / 32 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
26
94 totaal |
15 /
4
19 totaal |
113
83 / 30 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
67 /
20
87 totaal |
10 /
7
17 totaal |
104
77 / 27 |
74% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
15
70 totaal |
5 /
7
12 totaal |
82
60 / 22 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
10
52 totaal |
8 /
6
14 totaal |
66
50 / 16 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
14
49 totaal |
6 /
4
10 totaal |
59
41 / 18 |
69.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
15
48 totaal |
10 /
1
11 totaal |
59
43 / 16 |
72.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
17
55 totaal |
14 /
3
17 totaal |
72
52 / 20 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
18
74 totaal |
12 /
6
18 totaal |
92
68 / 24 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
77 /
18
95 totaal |
18 /
7
25 totaal |
120
95 / 25 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
86 /
23
109 totaal |
17 /
8
25 totaal |
134
103 / 31 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
87 /
21
108 totaal |
17 /
6
23 totaal |
131
104 / 27 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
87 /
23
110 totaal |
21 /
3
24 totaal |
134
108 / 26 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
76 /
23
99 totaal |
23 /
2
25 totaal |
124
99 / 25 |
79.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
77 /
25
102 totaal |
27 /
2
29 totaal |
131
104 / 27 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
81 /
27
108 totaal |
27 /
2
29 totaal |
137
108 / 29 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
76 /
27
103 totaal |
27 /
2
29 totaal |
132
103 / 29 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
81 /
27
108 totaal |
23 /
4
27 totaal |
135
104 / 31 |
77% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
76 /
20
96 totaal |
17 /
3
20 totaal |
116
93 / 23 |
80.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
16
85 totaal |
18 /
3
21 totaal |
106
87 / 19 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
20
86 totaal |
14 /
4
18 totaal |
104
80 / 24 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
17
73 totaal |
15 /
4
19 totaal |
92
71 / 21 |
77.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
18
68 totaal |
18 /
4
22 totaal |
90
68 / 22 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
20
67 totaal |
14 /
5
19 totaal |
86
61 / 25 |
70.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
47 /
14
61 totaal |
12 /
4
16 totaal |
77
59 / 18 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
48 /
17
65 totaal |
10 /
2
12 totaal |
77
58 / 19 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
47 /
15
62 totaal |
7 /
3
10 totaal |
72
54 / 18 |
75% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
2,474
Geslaagd782
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
8 /
1
9 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
11 /
2
13 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
11
32 totaal |
12 /
3
15 totaal |
47
33 / 14 |
70.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
13
35 totaal |
11 /
4
15 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
11
31 totaal |
9 /
4
13 totaal |
44
29 / 15 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
11
29 totaal |
6 /
3
9 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
6
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
5
26 totaal |
8 /
2
10 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
13
48 totaal |
13 /
2
15 totaal |
63
48 / 15 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
60 /
22
82 totaal |
19 /
3
22 totaal |
104
79 / 25 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
70 /
28
98 totaal |
20 /
4
24 totaal |
122
90 / 32 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
26
94 totaal |
15 /
4
19 totaal |
113
83 / 30 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
67 /
20
87 totaal |
10 /
7
17 totaal |
104
77 / 27 |
74% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
15
70 totaal |
5 /
7
12 totaal |
82
60 / 22 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
10
52 totaal |
8 /
6
14 totaal |
66
50 / 16 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
14
49 totaal |
6 /
4
10 totaal |
59
41 / 18 |
69.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
15
48 totaal |
10 /
1
11 totaal |
59
43 / 16 |
72.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
17
55 totaal |
14 /
3
17 totaal |
72
52 / 20 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
18
74 totaal |
12 /
6
18 totaal |
92
68 / 24 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
77 /
18
95 totaal |
18 /
7
25 totaal |
120
95 / 25 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
86 /
23
109 totaal |
17 /
8
25 totaal |
134
103 / 31 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
87 /
21
108 totaal |
17 /
6
23 totaal |
131
104 / 27 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
87 /
23
110 totaal |
21 /
3
24 totaal |
134
108 / 26 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
76 /
23
99 totaal |
23 /
2
25 totaal |
124
99 / 25 |
79.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
77 /
25
102 totaal |
27 /
2
29 totaal |
131
104 / 27 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
81 /
27
108 totaal |
27 /
2
29 totaal |
137
108 / 29 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
76 /
27
103 totaal |
27 /
2
29 totaal |
132
103 / 29 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
81 /
27
108 totaal |
23 /
4
27 totaal |
135
104 / 31 |
77% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
76 /
20
96 totaal |
17 /
3
20 totaal |
116
93 / 23 |
80.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
16
85 totaal |
18 /
3
21 totaal |
106
87 / 19 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
20
86 totaal |
14 /
4
18 totaal |
104
80 / 24 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
17
73 totaal |
15 /
4
19 totaal |
92
71 / 21 |
77.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
18
68 totaal |
18 /
4
22 totaal |
90
68 / 22 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
20
67 totaal |
14 /
5
19 totaal |
86
61 / 25 |
70.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
47 /
14
61 totaal |
12 /
4
16 totaal |
77
59 / 18 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
48 /
17
65 totaal |
10 /
2
12 totaal |
77
58 / 19 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
47 /
15
62 totaal |
7 /
3
10 totaal |
72
54 / 18 |
75% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
162
Geslaagd262
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
6 /
2
8 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
8 /
6
14 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
9 /
12
21 totaal |
36
13 / 23 |
36.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
9 /
14
23 totaal |
39
14 / 25 |
35.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
9
12 totaal |
4 /
13
17 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
6
9 totaal |
2 /
10
12 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
4
8 totaal |
2 /
7
9 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
3 /
6
9 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
4 /
8
12 totaal |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
4 /
10
14 totaal |
34
11 / 23 |
32.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
9 /
14
23 totaal |
3 /
6
9 totaal |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
6 /
7
13 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
7 /
14
21 totaal |
41
17 / 24 |
41.5% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
12
Geslaagd20
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
12
Geslaagd20
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
18
Geslaagd12
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
24
Geslaagd20
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
664
Geslaagd188
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
9 /
3
12 totaal |
- |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
9 /
3
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
4
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
33 /
4
37 totaal |
4 /
0
4 totaal |
41
37 / 4 |
90.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
28 /
2
30 totaal |
2 /
0
2 totaal |
32
30 / 2 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
24 /
1
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
25 / 1 |
96.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
4
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
5
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
6
16 totaal |
5 /
1
6 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
4 /
3
7 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
7 /
3
10 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
8
30 totaal |
9 /
3
12 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
9 /
3
12 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
23 /
10
33 totaal |
11 /
2
13 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
22 /
10
32 totaal |
9 /
2
11 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
21 /
10
31 totaal |
7 /
2
9 totaal |
40
28 / 12 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
19 /
11
30 totaal |
5 /
1
6 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
23 /
8
31 totaal |
3 /
0
3 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
22 /
5
27 totaal |
1 /
1
2 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
23 /
5
28 totaal |
1 /
2
3 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
3
28 totaal |
1 /
2
3 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
20 /
2
22 totaal |
0 /
2
2 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
1
18 totaal |
0 /
1
1 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
68
Geslaagd16
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
389
Geslaagd445
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
14
28 totaal |
- |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
18 /
19
37 totaal |
- |
37
18 / 19 |
48.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
18 /
16
34 totaal |
- |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
14 /
13
27 totaal |
- |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
14 /
12
26 totaal |
- |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
15 /
9
24 totaal |
- |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
16 /
10
26 totaal |
- |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
15 /
10
25 totaal |
- |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
- |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
14
26 totaal |
- |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
15
29 totaal |
- |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
18
30 totaal |
- |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
19
29 totaal |
- |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
19
28 totaal |
- |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
20
28 totaal |
- |
28
8 / 20 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
19
29 totaal |
- |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
18
30 totaal |
- |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
16
30 totaal |
- |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
12
22 totaal |
- |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
- |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
- |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
- |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
- |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
- |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
- |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
- |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
- |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
- |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
- |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
- |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
- |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
- |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
- |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8,373
Geslaagd8,881
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
164 /
135
299 totaal |
- |
299
164 / 135 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
238 /
199
437 totaal |
- |
437
238 / 199 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
223 /
193
416 totaal |
- |
416
223 / 193 |
53.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
244 /
203
447 totaal |
- |
447
244 / 203 |
54.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
227 /
183
410 totaal |
- |
410
227 / 183 |
55.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
194 /
163
357 totaal |
- |
357
194 / 163 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
193 /
150
343 totaal |
- |
343
193 / 150 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
194 /
171
365 totaal |
- |
365
194 / 171 |
53.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
204 /
165
369 totaal |
- |
369
204 / 165 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
218 /
183
401 totaal |
- |
401
218 / 183 |
54.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
231 /
229
460 totaal |
- |
460
231 / 229 |
50.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
241 /
265
506 totaal |
- |
506
241 / 265 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
240 /
301
541 totaal |
- |
541
240 / 301 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
255 /
313
568 totaal |
- |
568
255 / 313 |
44.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
238 /
290
528 totaal |
- |
528
238 / 290 |
45.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
220 /
253
473 totaal |
- |
473
220 / 253 |
46.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
208 /
225
433 totaal |
- |
433
208 / 225 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
193 /
190
383 totaal |
- |
383
193 / 190 |
50.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
159 /
149
308 totaal |
- |
308
159 / 149 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
176 /
156
332 totaal |
- |
332
176 / 156 |
53% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
184 /
169
353 totaal |
- |
353
184 / 169 |
52.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
141 /
139
280 totaal |
- |
280
141 / 139 |
50.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
172 /
167
339 totaal |
- |
339
172 / 167 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
139 /
143
282 totaal |
- |
282
139 / 143 |
49.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
128 /
147
275 totaal |
- |
275
128 / 147 |
46.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
166 /
194
360 totaal |
- |
360
166 / 194 |
46.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
176 /
207
383 totaal |
- |
383
176 / 207 |
46% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
182 /
222
404 totaal |
- |
404
182 / 222 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
184 /
210
394 totaal |
- |
394
184 / 210 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
177 /
202
379 totaal |
- |
379
177 / 202 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
172 /
195
367 totaal |
- |
367
172 / 195 |
46.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
188 /
185
373 totaal |
- |
373
188 / 185 |
50.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
207 /
203
410 totaal |
- |
410
207 / 203 |
50.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
224 /
220
444 totaal |
- |
444
224 / 220 |
50.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
235 /
249
484 totaal |
- |
484
235 / 249 |
48.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
214 /
256
470 totaal |
- |
470
214 / 256 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
207 /
255
462 totaal |
- |
462
207 / 255 |
44.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
193 /
267
460 totaal |
- |
460
193 / 267 |
42% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
178 /
250
428 totaal |
- |
428
178 / 250 |
41.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
178 /
247
425 totaal |
- |
425
178 / 247 |
41.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
161 /
229
390 totaal |
- |
390
161 / 229 |
41.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
157 /
206
363 totaal |
- |
363
157 / 206 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
150 /
203
353 totaal |
- |
353
150 / 203 |
42.5% |
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
267
Geslaagd193
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
5 /
1
6 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
5 /
1
6 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
6 /
1
7 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
4 /
2
6 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
4
8 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
5 /
4
9 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
5 /
5
10 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
7 /
4
11 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
4 /
3
7 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
4
8 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
4
9 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
5 /
1
6 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
4 /
0
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
1
5 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
4 /
2
6 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
5 /
4
9 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
6 /
4
10 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
7 /
5
12 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
7 /
7
14 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
5 /
7
12 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
4 /
7
11 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
4 /
4
8 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,765
Geslaagd1,373
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
13 /
9
22 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
15 /
11
26 totaal |
46
23 / 23 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
14 /
8
22 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
11
14 totaal |
11 /
11
22 totaal |
36
14 / 22 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
10
16 totaal |
12 /
10
22 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
18 /
12
30 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
3
11 totaal |
24 /
15
39 totaal |
50
32 / 18 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
5
14 totaal |
34 /
18
52 totaal |
66
43 / 23 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
38 /
21
59 totaal |
71
45 / 26 |
63.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
43 /
26
69 totaal |
81
49 / 32 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
49 /
29
78 totaal |
86
53 / 33 |
61.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
46 /
26
72 totaal |
85
51 / 34 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
50 /
26
76 totaal |
88
53 / 35 |
60.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
48 /
23
71 totaal |
86
55 / 31 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
43 /
21
64 totaal |
86
55 / 31 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
41 /
23
64 totaal |
76
50 / 26 |
65.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
41 /
22
63 totaal |
75
50 / 25 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
39 /
20
59 totaal |
70
45 / 25 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
33 /
16
49 totaal |
53
34 / 19 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
27 /
16
43 totaal |
49
28 / 21 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
18 /
14
32 totaal |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
10 /
11
21 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
9 /
12
21 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
11 /
9
20 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
12 /
13
25 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
15 /
24
39 totaal |
48
22 / 26 |
45.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
18 /
28
46 totaal |
58
25 / 33 |
43.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
23 /
29
52 totaal |
64
30 / 34 |
46.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
27 /
29
56 totaal |
71
33 / 38 |
46.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
31 /
24
55 totaal |
72
35 / 37 |
48.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
32 /
23
55 totaal |
73
39 / 34 |
53.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
14
24 totaal |
33 /
28
61 totaal |
85
43 / 42 |
50.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
34 /
28
62 totaal |
85
46 / 39 |
54.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
43 /
30
73 totaal |
94
55 / 39 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
50 /
35
85 totaal |
110
62 / 48 |
56.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
10 /
12
22 totaal |
54 /
32
86 totaal |
108
64 / 44 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
13 /
16
29 totaal |
57 /
37
94 totaal |
123
70 / 53 |
56.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
18 /
16
34 totaal |
53 /
37
90 totaal |
124
71 / 53 |
57.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
19 /
15
34 totaal |
51 /
41
92 totaal |
126
70 / 56 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
22 /
17
39 totaal |
46 /
42
88 totaal |
127
68 / 59 |
53.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
20 /
16
36 totaal |
46 /
42
88 totaal |
124
66 / 58 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
17 /
16
33 totaal |
44 /
36
80 totaal |
113
61 / 52 |
54% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
13 /
19
32 totaal |
47 /
35
82 totaal |
114
60 / 54 |
52.6% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
310
Geslaagd305
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
10
16 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
11
21 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
10 /
6
16 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
4
19 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
6
20 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
16 /
7
23 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
8
21 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
11
21 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
12
20 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
16
28 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
15
25 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
12
20 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
11
18 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
9
19 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
11
21 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
12
19 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
6,542
Geslaagd6,491
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
139 /
99
238 totaal |
238
139 / 99 |
58.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
169 /
141
310 totaal |
310
169 / 141 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
188 /
161
349 totaal |
349
188 / 161 |
53.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
162 /
143
305 totaal |
305
162 / 143 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
149 /
119
268 totaal |
268
149 / 119 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
149 /
101
250 totaal |
250
149 / 101 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
150 /
107
257 totaal |
257
150 / 107 |
58.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
152 /
114
266 totaal |
266
152 / 114 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
160 /
126
286 totaal |
286
160 / 126 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
175 /
138
313 totaal |
313
175 / 138 |
55.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
196 /
157
353 totaal |
353
196 / 157 |
55.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
212 /
187
399 totaal |
399
212 / 187 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
219 /
195
414 totaal |
414
219 / 195 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
203 /
183
386 totaal |
386
203 / 183 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
169 /
154
323 totaal |
323
169 / 154 |
52.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
142 /
126
268 totaal |
268
142 / 126 |
53% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
129 /
106
235 totaal |
235
129 / 106 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
139 /
130
269 totaal |
269
139 / 130 |
51.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
127 /
106
233 totaal |
233
127 / 106 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
122 /
115
237 totaal |
237
122 / 115 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
118 /
119
237 totaal |
237
118 / 119 |
49.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
94 /
81
175 totaal |
175
94 / 81 |
53.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
108 /
102
210 totaal |
210
108 / 102 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
125 /
119
244 totaal |
244
125 / 119 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
135 /
139
274 totaal |
274
135 / 139 |
49.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
154 /
172
326 totaal |
326
154 / 172 |
47.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
158 /
199
357 totaal |
357
158 / 199 |
44.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
153 /
191
344 totaal |
344
153 / 191 |
44.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
136 /
177
313 totaal |
313
136 / 177 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
136 /
165
301 totaal |
301
136 / 165 |
45.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
132 /
145
277 totaal |
277
132 / 145 |
47.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
146 /
157
303 totaal |
303
146 / 157 |
48.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
158 /
176
334 totaal |
334
158 / 176 |
47.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
171 /
185
356 totaal |
356
171 / 185 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
186 /
197
383 totaal |
383
186 / 197 |
48.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
162 /
200
362 totaal |
362
162 / 200 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
162 /
193
355 totaal |
355
162 / 193 |
45.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
170 /
198
368 totaal |
368
170 / 198 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
151 /
192
343 totaal |
343
151 / 192 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
151 /
177
328 totaal |
328
151 / 177 |
46% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
139 /
165
304 totaal |
304
139 / 165 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
125 /
172
297 totaal |
297
125 / 172 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
121 /
162
283 totaal |
283
121 / 162 |
42.8% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
61
Geslaagd57
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
16
Geslaagd23
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
733
Geslaagd565
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
4
18 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
5
23 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
17 /
5
22 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
23 /
5
28 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
18 /
5
23 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
16 /
7
23 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
15 /
10
25 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
1
9 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
3
14 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
5
20 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
12
27 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
11
29 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
17 /
11
28 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
16 /
9
25 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
4
19 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
8
19 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
14
27 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
27 /
21
48 totaal |
48
27 / 21 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
31 /
31
62 totaal |
62
31 / 31 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
29 /
29
58 totaal |
58
29 / 29 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
26 /
26
52 totaal |
52
26 / 26 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
21
35 totaal |
35
14 / 21 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
16
31 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
17
32 totaal |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
17 /
12
29 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
18 /
11
29 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
20 /
10
30 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
21 /
15
36 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
25 /
21
46 totaal |
46
25 / 21 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
26 /
25
51 totaal |
51
26 / 25 |
51% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
25 /
24
49 totaal |
49
25 / 24 |
51% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
21 /
25
46 totaal |
46
21 / 25 |
45.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
21 /
22
43 totaal |
43
21 / 22 |
48.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
24 /
22
46 totaal |
46
24 / 22 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
22 /
29
51 totaal |
51
22 / 29 |
43.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
20 /
22
42 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
7,177
Geslaagd0
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
108 /
0
108 totaal |
- |
108
108 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
145 /
0
145 totaal |
- |
145
145 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
203 /
0
203 totaal |
- |
203
203 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
185 /
0
185 totaal |
- |
185
185 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
176 /
0
176 totaal |
- |
176
176 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
172 /
0
172 totaal |
- |
172
172 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
164 /
0
164 totaal |
- |
164
164 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
185 /
0
185 totaal |
- |
185
185 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
196 /
0
196 totaal |
- |
196
196 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
202 /
0
202 totaal |
- |
202
202 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
209 /
0
209 totaal |
- |
209
209 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
201 /
0
201 totaal |
- |
201
201 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
178 /
0
178 totaal |
- |
178
178 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
163 /
0
163 totaal |
- |
163
163 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
137 /
0
137 totaal |
- |
137
137 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
107 /
0
107 totaal |
- |
107
107 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
115 /
0
115 totaal |
- |
115
115 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
117 /
0
117 totaal |
- |
117
117 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
90 /
0
90 totaal |
- |
90
90 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
115 /
0
115 totaal |
- |
115
115 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
105 /
0
105 totaal |
- |
105
105 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
112 /
0
112 totaal |
- |
112
112 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
159 /
0
159 totaal |
- |
159
159 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
173 /
0
173 totaal |
- |
173
173 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
194 /
0
194 totaal |
- |
194
194 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
189 /
0
189 totaal |
- |
189
189 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
176 /
0
176 totaal |
- |
176
176 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
168 /
0
168 totaal |
- |
168
168 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
185 /
0
185 totaal |
- |
185
185 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
203 /
0
203 totaal |
- |
203
203 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
231 /
0
231 totaal |
- |
231
231 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
259 /
0
259 totaal |
- |
259
259 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
242 /
0
242 totaal |
- |
242
242 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
244 /
0
244 totaal |
- |
244
244 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
242 /
0
242 totaal |
- |
242
242 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
226 /
0
226 totaal |
- |
226
226 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
227 /
0
227 totaal |
- |
227
227 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
220 /
0
220 totaal |
- |
220
220 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
203 /
0
203 totaal |
- |
203
203 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
201 /
0
201 totaal |
- |
201
201 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
116
Geslaagd62
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
116
Geslaagd62
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4,679
Geslaagd2,054
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
75 /
26
101 totaal |
15 /
1
16 totaal |
117
90 / 27 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
98 /
34
132 totaal |
18 /
2
20 totaal |
152
116 / 36 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
95 /
37
132 totaal |
14 /
2
16 totaal |
148
109 / 39 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
92 /
33
125 totaal |
15 /
3
18 totaal |
143
107 / 36 |
74.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
79 /
32
111 totaal |
19 /
3
22 totaal |
133
98 / 35 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
77 /
34
111 totaal |
24 /
3
27 totaal |
138
101 / 37 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
84 /
40
124 totaal |
27 /
5
32 totaal |
156
111 / 45 |
71.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
86 /
43
129 totaal |
27 /
4
31 totaal |
160
113 / 47 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
93 /
51
144 totaal |
26 /
4
30 totaal |
174
119 / 55 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
92 /
51
143 totaal |
21 /
6
27 totaal |
170
113 / 57 |
66.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
92 /
52
144 totaal |
18 /
5
23 totaal |
167
110 / 57 |
65.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
94 /
50
144 totaal |
17 /
7
24 totaal |
168
111 / 57 |
66.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
98 /
45
143 totaal |
21 /
10
31 totaal |
174
119 / 55 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
106 /
48
154 totaal |
24 /
8
32 totaal |
186
130 / 56 |
69.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
98 /
47
145 totaal |
28 /
11
39 totaal |
184
126 / 58 |
68.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
104 /
55
159 totaal |
33 /
11
44 totaal |
203
137 / 66 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
108 /
62
170 totaal |
30 /
10
40 totaal |
210
138 / 72 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
107 /
61
168 totaal |
34 /
12
46 totaal |
214
141 / 73 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
102 /
54
156 totaal |
27 /
9
36 totaal |
192
129 / 63 |
67.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
90 /
46
136 totaal |
24 /
7
31 totaal |
167
114 / 53 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
81 /
39
120 totaal |
21 /
6
27 totaal |
147
102 / 45 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
64 /
31
95 totaal |
16 /
3
19 totaal |
114
80 / 34 |
70.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
66 /
38
104 totaal |
17 /
5
22 totaal |
126
83 / 43 |
65.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
77 /
34
111 totaal |
16 /
5
21 totaal |
132
93 / 39 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
74 /
36
110 totaal |
20 /
5
25 totaal |
135
94 / 41 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
87 /
48
135 totaal |
24 /
7
31 totaal |
166
111 / 55 |
66.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
87 /
43
130 totaal |
31 /
5
36 totaal |
166
118 / 48 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
80 /
45
125 totaal |
30 /
5
35 totaal |
160
110 / 50 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
83 /
45
128 totaal |
30 /
6
36 totaal |
164
113 / 51 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
83 /
39
122 totaal |
26 /
10
36 totaal |
158
109 / 49 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
83 /
42
125 totaal |
25 /
10
35 totaal |
160
108 / 52 |
67.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
74 /
40
114 totaal |
26 /
11
37 totaal |
151
100 / 51 |
66.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
72 /
36
108 totaal |
23 /
10
33 totaal |
141
95 / 46 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
80 /
32
112 totaal |
21 /
6
27 totaal |
139
101 / 38 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
87 /
27
114 totaal |
18 /
6
24 totaal |
138
105 / 33 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
91 /
31
122 totaal |
21 /
5
26 totaal |
148
112 / 36 |
75.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
87 /
35
122 totaal |
22 /
5
27 totaal |
149
109 / 40 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
82 /
38
120 totaal |
25 /
5
30 totaal |
150
107 / 43 |
71.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
75 /
44
119 totaal |
27 /
8
35 totaal |
154
102 / 52 |
66.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
80 /
46
126 totaal |
23 /
7
30 totaal |
156
103 / 53 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 7 CBR-locaties |
84 /
40
124 totaal |
21 /
9
30 totaal |
154
105 / 49 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 7 CBR-locaties |
78 /
37
115 totaal |
19 /
8
27 totaal |
142
97 / 45 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 7 CBR-locaties |
73 /
33
106 totaal |
17 /
4
21 totaal |
127
90 / 37 |
70.9% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
4,679
Geslaagd2,054
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
75 /
26
101 totaal |
15 /
1
16 totaal |
117
90 / 27 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
98 /
34
132 totaal |
18 /
2
20 totaal |
152
116 / 36 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
95 /
37
132 totaal |
14 /
2
16 totaal |
148
109 / 39 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
92 /
33
125 totaal |
15 /
3
18 totaal |
143
107 / 36 |
74.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
79 /
32
111 totaal |
19 /
3
22 totaal |
133
98 / 35 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
77 /
34
111 totaal |
24 /
3
27 totaal |
138
101 / 37 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
84 /
40
124 totaal |
27 /
5
32 totaal |
156
111 / 45 |
71.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
86 /
43
129 totaal |
27 /
4
31 totaal |
160
113 / 47 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
93 /
51
144 totaal |
26 /
4
30 totaal |
174
119 / 55 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
92 /
51
143 totaal |
21 /
6
27 totaal |
170
113 / 57 |
66.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
92 /
52
144 totaal |
18 /
5
23 totaal |
167
110 / 57 |
65.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
94 /
50
144 totaal |
17 /
7
24 totaal |
168
111 / 57 |
66.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
98 /
45
143 totaal |
21 /
10
31 totaal |
174
119 / 55 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
106 /
48
154 totaal |
24 /
8
32 totaal |
186
130 / 56 |
69.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
98 /
47
145 totaal |
28 /
11
39 totaal |
184
126 / 58 |
68.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
104 /
55
159 totaal |
33 /
11
44 totaal |
203
137 / 66 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
108 /
62
170 totaal |
30 /
10
40 totaal |
210
138 / 72 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
107 /
61
168 totaal |
34 /
12
46 totaal |
214
141 / 73 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
102 /
54
156 totaal |
27 /
9
36 totaal |
192
129 / 63 |
67.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
90 /
46
136 totaal |
24 /
7
31 totaal |
167
114 / 53 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
81 /
39
120 totaal |
21 /
6
27 totaal |
147
102 / 45 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
64 /
31
95 totaal |
16 /
3
19 totaal |
114
80 / 34 |
70.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
66 /
38
104 totaal |
17 /
5
22 totaal |
126
83 / 43 |
65.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
77 /
34
111 totaal |
16 /
5
21 totaal |
132
93 / 39 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
74 /
36
110 totaal |
20 /
5
25 totaal |
135
94 / 41 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
87 /
48
135 totaal |
24 /
7
31 totaal |
166
111 / 55 |
66.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
87 /
43
130 totaal |
31 /
5
36 totaal |
166
118 / 48 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
80 /
45
125 totaal |
30 /
5
35 totaal |
160
110 / 50 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
83 /
45
128 totaal |
30 /
6
36 totaal |
164
113 / 51 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
83 /
39
122 totaal |
26 /
10
36 totaal |
158
109 / 49 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
83 /
42
125 totaal |
25 /
10
35 totaal |
160
108 / 52 |
67.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
74 /
40
114 totaal |
26 /
11
37 totaal |
151
100 / 51 |
66.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
72 /
36
108 totaal |
23 /
10
33 totaal |
141
95 / 46 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
80 /
32
112 totaal |
21 /
6
27 totaal |
139
101 / 38 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
87 /
27
114 totaal |
18 /
6
24 totaal |
138
105 / 33 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
91 /
31
122 totaal |
21 /
5
26 totaal |
148
112 / 36 |
75.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
87 /
35
122 totaal |
22 /
5
27 totaal |
149
109 / 40 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
82 /
38
120 totaal |
25 /
5
30 totaal |
150
107 / 43 |
71.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
75 /
44
119 totaal |
27 /
8
35 totaal |
154
102 / 52 |
66.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
80 /
46
126 totaal |
23 /
7
30 totaal |
156
103 / 53 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 7 CBR-locaties |
84 /
40
124 totaal |
21 /
9
30 totaal |
154
105 / 49 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 7 CBR-locaties |
78 /
37
115 totaal |
19 /
8
27 totaal |
142
97 / 45 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 7 CBR-locaties |
73 /
33
106 totaal |
17 /
4
21 totaal |
127
90 / 37 |
70.9% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
1,553
Geslaagd2,103
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
0 /
3
3 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
19
32 totaal |
1 /
6
7 totaal |
39
14 / 25 |
35.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
25 /
38
63 totaal |
1 /
10
11 totaal |
74
26 / 48 |
35.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
38 /
63
101 totaal |
6 /
14
20 totaal |
121
44 / 77 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
50 /
81
131 totaal |
6 /
17
23 totaal |
154
56 / 98 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
56 /
103
159 totaal |
8 /
31
39 totaal |
198
64 / 134 |
32.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
57 /
102
159 totaal |
9 /
36
45 totaal |
204
66 / 138 |
32.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
53 /
90
143 totaal |
8 /
42
50 totaal |
193
61 / 132 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
59 /
86
145 totaal |
15 /
45
60 totaal |
205
74 / 131 |
36.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
66 /
72
138 totaal |
16 /
37
53 totaal |
191
82 / 109 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
73 /
79
152 totaal |
20 /
32
52 totaal |
204
93 / 111 |
45.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
90 /
99
189 totaal |
21 /
26
47 totaal |
236
111 / 125 |
47% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
87 /
100
187 totaal |
18 /
23
41 totaal |
228
105 / 123 |
46.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
93 /
102
195 totaal |
18 /
17
35 totaal |
230
111 / 119 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
104 /
102
206 totaal |
20 /
26
46 totaal |
252
124 / 128 |
49.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
98 /
99
197 totaal |
20 /
38
58 totaal |
255
118 / 137 |
46.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
110 /
102
212 totaal |
17 /
38
55 totaal |
267
127 / 140 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
117 /
100
217 totaal |
20 /
44
64 totaal |
281
137 / 144 |
48.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
117 /
89
206 totaal |
15 /
41
56 totaal |
262
132 / 130 |
50.4% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
48
Geslaagd126
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
0 /
4
4 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
0 /
3
3 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
6
6 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
9
10 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
9
10 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
9
10 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
48
Geslaagd126
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
0 /
4
4 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
0 /
3
3 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
6
6 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
9
10 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
9
10 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
9
10 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
48
Geslaagd126
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
0 /
4
4 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
0 /
3
3 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
6
6 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
9
10 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
9
10 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
9
10 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd12
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
24
Geslaagd36
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen Engels auto (extra tijd) (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd24
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd24
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
208
Geslaagd304
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
9
14 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
9
14 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
5 /
5
10 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
6 /
7
13 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
6 /
8
14 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
8 /
6
14 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
5 /
6
11 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
6 /
5
11 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
6 /
8
14 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
5 /
10
15 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
13
18 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
13
17 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
7 /
9
16 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
8 /
8
16 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
13 /
7
20 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
16 /
8
24 totaal |
33
20 / 13 |
60.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
12 /
13
25 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
10 /
14
24 totaal |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
5 /
14
19 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
8
Geslaagd4
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
148
Geslaagd84
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C |
5 /
0
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C |
7 /
3
10 totaal |
4 /
2
6 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C |
10 /
5
15 totaal |
6 /
3
9 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C |
6 /
7
13 totaal |
8 /
4
12 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C |
8 /
10
18 totaal |
7 /
5
12 totaal |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C |
12 /
7
19 totaal |
4 /
4
8 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C |
12 /
6
18 totaal |
3 /
3
6 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
554
Geslaagd144
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
28 /
9
37 totaal |
3 /
0
3 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
43 /
9
52 totaal |
4 /
0
4 totaal |
56
47 / 9 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
43 /
7
50 totaal |
3 /
0
3 totaal |
53
46 / 7 |
86.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
30 /
6
36 totaal |
4 /
0
4 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
22 /
4
26 totaal |
3 /
0
3 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
7 /
4
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
14 /
2
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
14 /
5
19 totaal |
5 /
2
7 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
21 /
6
27 totaal |
7 /
3
10 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
24 /
9
33 totaal |
6 /
3
9 totaal |
42
30 / 12 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
22 /
8
30 totaal |
6 /
3
9 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
22 /
6
28 totaal |
4 /
2
6 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
21 /
5
26 totaal |
2 /
1
3 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
14 /
2
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
13 /
2
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
6 /
3
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
3
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
2
5 totaal |
4 /
0
4 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
1
6 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
2
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
99
Geslaagd76
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE |
3 /
2
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE |
4 /
5
9 totaal |
3 /
3
6 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE |
4 /
6
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE |
6 /
7
13 totaal |
5 /
4
9 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE |
7 /
9
16 totaal |
4 /
2
6 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE |
7 /
6
13 totaal |
4 /
2
6 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE |
8 /
5
13 totaal |
5 /
2
7 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE |
9 /
4
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE |
6 /
0
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE |
5 /
0
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE |
4 /
0
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
4
Geslaagd8
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
68
Geslaagd40
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
120
Geslaagd40
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
6 /
0
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
4
5 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
6
7 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
1 /
6
7 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
1 /
5
6 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 |
11 /
2
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
32
Geslaagd0
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
188
Geslaagd44
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 9 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
- |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 12 CBR-locaties |
35 /
7
42 totaal |
1 /
1
2 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 12 CBR-locaties |
46 /
10
56 totaal |
1 /
1
2 totaal |
58
47 / 11 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 12 CBR-locaties |
42 /
10
52 totaal |
1 /
1
2 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 10 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
1 /
1
2 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 6 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
- |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
291
Geslaagd250
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
0 /
6
6 totaal |
13
0 / 13 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
0 /
6
6 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
6
10 totaal |
1 /
4
5 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
3
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
1 /
5
6 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
2 /
5
7 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
2 /
3
5 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP 📍 4 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
3 /
5
8 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP 📍 5 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
3 /
4
7 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP 📍 4 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
3
5 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP 📍 4 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
1 /
3
4 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) (Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC))
4
Geslaagd8
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVPC | Cat: TVPC |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
167
Geslaagd48
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVT | Cat: TVT 📍 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVT | Cat: TVT 📍 4 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVT | Cat: TVT 📍 4 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
80
Geslaagd84
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
3 /
5
8 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
2 /
6
8 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
4 /
7
11 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
3 /
7
10 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
5 /
5
10 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
5 /
4
9 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
72
Geslaagd56
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
4 /
2
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
4 /
2
6 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
4 /
3
7 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
3 /
3
6 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
3
6 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Kootstra Rijopleidingen B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.