Zoek je een rijschool in Bodegraven?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Eerste Bodegraafse Erkende Rijschool (EBER)
Oud Bodegraafseweg 6
2411HS BODEGRAVEN
Zuid-Holland
Opleidercode: 5953N2
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
2,472
Geslaagd
4,394
Totaal Examens
43
Meetpunten
10
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
31
Geslaagd2
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
14 /
1
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
14
Geslaagd1
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
14
Geslaagd1
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
9
Geslaagd10
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
22
Geslaagd3
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
18
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
16
Geslaagd20
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
16
Geslaagd12
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
645
Geslaagd894
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
8 /
16
24 totaal |
- |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
8 /
20
28 totaal |
- |
28
8 / 20 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
12 /
22
34 totaal |
- |
34
12 / 22 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
14 /
20
34 totaal |
- |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
14 /
21
35 totaal |
- |
35
14 / 21 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
11 /
19
30 totaal |
- |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
12 /
15
27 totaal |
- |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
13 /
16
29 totaal |
- |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
13 /
18
31 totaal |
- |
31
13 / 18 |
41.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
17 /
13
30 totaal |
- |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
17 /
14
31 totaal |
- |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
17 /
20
37 totaal |
- |
37
17 / 20 |
45.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
24 /
17
41 totaal |
- |
41
24 / 17 |
58.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
22 /
20
42 totaal |
- |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
19 /
22
41 totaal |
- |
41
19 / 22 |
46.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
24 /
14
38 totaal |
- |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
21 /
17
38 totaal |
- |
38
21 / 17 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
22 /
16
38 totaal |
- |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
21 /
14
35 totaal |
- |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
14 /
14
28 totaal |
- |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
15 /
16
31 totaal |
- |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
14 /
12
26 totaal |
- |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
14 /
11
25 totaal |
- |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
16 /
14
30 totaal |
- |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
11 /
16
27 totaal |
- |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
11 /
22
33 totaal |
- |
33
11 / 22 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
14 /
31
45 totaal |
- |
45
14 / 31 |
31.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
9 /
32
41 totaal |
- |
41
9 / 32 |
22% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
10 /
36
46 totaal |
- |
46
10 / 36 |
21.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
10 /
41
51 totaal |
- |
51
10 / 41 |
19.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
8 /
34
42 totaal |
- |
42
8 / 34 |
19% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
15 /
34
49 totaal |
- |
49
15 / 34 |
30.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
16 /
25
41 totaal |
- |
41
16 / 25 |
39% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
19 /
22
41 totaal |
- |
41
19 / 22 |
46.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
19 /
27
46 totaal |
- |
46
19 / 27 |
41.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
16 /
31
47 totaal |
- |
47
16 / 31 |
34% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
32
47 totaal |
- |
47
15 / 32 |
31.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
28
40 totaal |
- |
40
12 / 28 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
19
33 totaal |
- |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
- |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
16 /
14
30 totaal |
- |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
17 /
14
31 totaal |
- |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
18 /
24
42 totaal |
- |
42
18 / 24 |
42.9% |
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
211
Geslaagd106
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE | Cat: B |
13 /
8
21 totaal |
- |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE | Cat: B |
16 /
7
23 totaal |
- |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE | Cat: B |
9 /
8
17 totaal |
- |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE | Cat: B |
9 /
7
16 totaal |
- |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE | Cat: B |
11 /
6
17 totaal |
- |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE | Cat: B |
12 /
7
19 totaal |
- |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE | Cat: B |
19 /
6
25 totaal |
- |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE | Cat: B |
18 /
8
26 totaal |
- |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE | Cat: B |
17 /
6
23 totaal |
- |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE | Cat: B |
16 /
7
23 totaal |
- |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE | Cat: B |
10 /
10
20 totaal |
- |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE | Cat: B |
12 /
7
19 totaal |
- |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE | Cat: B |
12 /
8
20 totaal |
- |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE | Cat: B |
12 /
6
18 totaal |
- |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE | Cat: B |
12 /
2
14 totaal |
- |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE | Cat: B |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd4
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
64
Geslaagd62
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
3 /
5
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd20
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
aangepast herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
695
Geslaagd841
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
16
39 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
18
38 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
16
37 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
17
36 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
16
31 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
13
29 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
13
29 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
13
27 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
12
24 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
16
31 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
23
35 totaal |
35
12 / 23 |
34.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
22
33 totaal |
33
11 / 22 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
21
33 totaal |
33
12 / 21 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
17
26 totaal |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
12
21 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
10
24 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
8
23 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
9
23 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
5
16 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
6
17 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
11
19 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
12
19 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
15
25 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
15
27 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
14
30 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
19
42 totaal |
42
23 / 19 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
25
51 totaal |
51
26 / 25 |
51% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
39
68 totaal |
68
29 / 39 |
42.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
41
71 totaal |
71
30 / 41 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
42
69 totaal |
69
27 / 42 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
37
65 totaal |
65
28 / 37 |
43.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
27
47 totaal |
47
20 / 27 |
42.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
30
52 totaal |
52
22 / 30 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
30
52 totaal |
52
22 / 30 |
42.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
35
54 totaal |
54
19 / 35 |
35.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
34
52 totaal |
52
18 / 34 |
34.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
25
39 totaal |
39
14 / 25 |
35.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
19
32 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
14
23 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
15
24 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
18
29 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
20
33 totaal |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
21
41 totaal |
41
20 / 21 |
48.8% |
herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
85
Geslaagd31
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
9 /
1
10 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
9 /
1
10 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
93
Geslaagd149
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
8
10 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
11
14 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
12
16 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
10
13 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
375
Geslaagd0
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
158
Geslaagd0
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
16
Geslaagd4
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
16
Geslaagd4
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
945
Geslaagd373
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
13 /
6
19 totaal |
7 /
0
7 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
16 /
3
19 totaal |
5 /
1
6 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
20 /
5
25 totaal |
4 /
1
5 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
11 /
4
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
13 /
3
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
10 /
4
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
11 /
4
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
13 /
3
16 totaal |
4 /
0
4 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
14 /
4
18 totaal |
5 /
1
6 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
17 /
5
22 totaal |
4 /
1
5 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
12 /
3
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
16 /
4
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
15 /
4
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
10 /
2
12 totaal |
5 /
1
6 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
14 /
6
20 totaal |
5 /
1
6 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
12 /
7
19 totaal |
6 /
1
7 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
13 /
6
19 totaal |
7 /
1
8 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
16 /
8
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
12 /
5
17 totaal |
5 /
1
6 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
11 /
3
14 totaal |
8 /
1
9 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
7 /
7
14 totaal |
6 /
2
8 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
3 /
5
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
6 /
4
10 totaal |
6 /
1
7 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
7 /
7
14 totaal |
6 /
4
10 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
10 /
5
15 totaal |
7 /
4
11 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
21 /
7
28 totaal |
13 /
5
18 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
24 /
11
35 totaal |
12 /
6
18 totaal |
53
36 / 17 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
23 /
8
31 totaal |
10 /
5
15 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
24 /
9
33 totaal |
12 /
4
16 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
16 /
12
28 totaal |
7 /
3
10 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
15 /
9
24 totaal |
7 /
3
10 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
14 /
10
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
12 /
8
20 totaal |
6 /
2
8 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
14 /
7
21 totaal |
7 /
3
10 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
10 /
8
18 totaal |
9 /
4
13 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
15 /
10
25 totaal |
12 /
5
17 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
10 /
5
15 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
10 /
5
15 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
28 /
8
36 totaal |
11 /
3
14 totaal |
50
39 / 11 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
9 /
3
12 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
24 /
10
34 totaal |
11 /
2
13 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
16 /
8
24 totaal |
11 /
2
13 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
18 /
11
29 totaal |
11 /
4
15 totaal |
44
29 / 15 |
65.9% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
945
Geslaagd373
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
13 /
6
19 totaal |
7 /
0
7 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
16 /
3
19 totaal |
5 /
1
6 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
20 /
5
25 totaal |
4 /
1
5 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
11 /
4
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
13 /
3
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
10 /
4
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
11 /
4
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
13 /
3
16 totaal |
4 /
0
4 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
14 /
4
18 totaal |
5 /
1
6 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
17 /
5
22 totaal |
4 /
1
5 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
12 /
3
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
16 /
4
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
15 /
4
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
10 /
2
12 totaal |
5 /
1
6 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
14 /
6
20 totaal |
5 /
1
6 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
12 /
7
19 totaal |
6 /
1
7 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
13 /
6
19 totaal |
7 /
1
8 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
16 /
8
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
12 /
5
17 totaal |
5 /
1
6 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
11 /
3
14 totaal |
8 /
1
9 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
7 /
7
14 totaal |
6 /
2
8 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
3 /
5
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
6 /
4
10 totaal |
6 /
1
7 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
7 /
7
14 totaal |
6 /
4
10 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
10 /
5
15 totaal |
7 /
4
11 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
21 /
7
28 totaal |
13 /
5
18 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
24 /
11
35 totaal |
12 /
6
18 totaal |
53
36 / 17 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
23 /
8
31 totaal |
10 /
5
15 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
24 /
9
33 totaal |
12 /
4
16 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
16 /
12
28 totaal |
7 /
3
10 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
15 /
9
24 totaal |
7 /
3
10 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
14 /
10
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
12 /
8
20 totaal |
6 /
2
8 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
14 /
7
21 totaal |
7 /
3
10 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
10 /
8
18 totaal |
9 /
4
13 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
15 /
10
25 totaal |
12 /
5
17 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
10 /
5
15 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
10 /
5
15 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
28 /
8
36 totaal |
11 /
3
14 totaal |
50
39 / 11 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
9 /
3
12 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
24 /
10
34 totaal |
11 /
2
13 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
16 /
8
24 totaal |
11 /
2
13 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
18 /
11
29 totaal |
11 /
4
15 totaal |
44
29 / 15 |
65.9% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
355
Geslaagd779
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
4
6 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
2 /
4
6 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
1 /
4
5 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
0 /
6
6 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
0 /
5
5 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
0 /
6
6 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
0 /
4
4 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
0 /
7
7 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
0 /
9
9 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
1 /
10
11 totaal |
25
8 / 17 |
32% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
1 /
11
12 totaal |
29
8 / 21 |
27.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
1 /
6
7 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
3 /
16
19 totaal |
0 /
2
2 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
7 /
16
23 totaal |
0 /
1
1 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
9 /
15
24 totaal |
0 /
2
2 totaal |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
14 /
19
33 totaal |
0 /
2
2 totaal |
35
14 / 21 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
0 /
1
1 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
0 /
1
1 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
14
21 totaal |
- |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
0 /
1
1 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
0 /
2
2 totaal |
25
8 / 17 |
32% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
9 /
19
28 totaal |
0 /
3
3 totaal |
31
9 / 22 |
29% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
8 /
25
33 totaal |
1 /
6
7 totaal |
40
9 / 31 |
22.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
7 /
27
34 totaal |
3 /
7
10 totaal |
44
10 / 34 |
22.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
8 /
25
33 totaal |
3 /
11
14 totaal |
47
11 / 36 |
23.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
10 /
25
35 totaal |
3 /
12
15 totaal |
50
13 / 37 |
26% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
14 /
22
36 totaal |
2 /
11
13 totaal |
49
16 / 33 |
32.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
18 /
25
43 totaal |
4 /
10
14 totaal |
57
22 / 35 |
38.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
15 /
31
46 totaal |
5 /
7
12 totaal |
58
20 / 38 |
34.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
16 /
26
42 totaal |
5 /
6
11 totaal |
53
21 / 32 |
39.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
12 /
27
39 totaal |
5 /
5
10 totaal |
49
17 / 32 |
34.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
22
28 totaal |
3 /
6
9 totaal |
37
9 / 28 |
24.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
2 /
5
7 totaal |
30
10 / 20 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
17
24 totaal |
3 /
5
8 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
13
19 totaal |
4 /
5
9 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
10 /
12
22 totaal |
3 /
4
7 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
13
Geslaagd48
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Wil je Eerste Bodegraafse Erkende Rijschool (EBER) vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.