Zoek je een rijschool in Biddinghuizen?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rijopleiding Aart-Jan Wallet
Het Lamoen 20
8256DN BIDDINGHUIZEN
Drenthe
Opleidercode: 1253R8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
3,023
Geslaagd
4,178
Totaal Examens
43
Meetpunten
11
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4
Geslaagd8
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
272
Geslaagd30
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
2
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
2
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
2
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
1
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
1
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
0
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
1
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
1
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
272
Geslaagd30
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
2
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
2
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
2
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
1
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
1
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
0
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
1
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
1
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
19
Geslaagd83
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
9
11 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
10
12 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
9
11 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
9
Geslaagd4
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd20
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
66
Geslaagd47
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
626
Geslaagd543
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
18 /
25
43 totaal |
- |
43
18 / 25 |
41.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
20 /
29
49 totaal |
- |
49
20 / 29 |
40.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
20 /
21
41 totaal |
- |
41
20 / 21 |
48.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
18 /
17
35 totaal |
- |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
14
29 totaal |
- |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
- |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
13 /
13
26 totaal |
- |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
10 /
13
23 totaal |
- |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
19 /
18
37 totaal |
- |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
20 /
18
38 totaal |
- |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
22 /
14
36 totaal |
- |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
26 /
12
38 totaal |
- |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
- |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
- |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
- |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
- |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
- |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
- |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
- |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
- |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
- |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
- |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
- |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
- |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
- |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
13
23 totaal |
- |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
16
28 totaal |
- |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
14
26 totaal |
- |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
13
21 totaal |
- |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
11 /
13
24 totaal |
- |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
- |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
- |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
- |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
- |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
23 /
11
34 totaal |
- |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
16 /
15
31 totaal |
- |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
15
29 totaal |
- |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
17
31 totaal |
- |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
16
24 totaal |
- |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
- |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
16 /
14
30 totaal |
- |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
18 /
10
28 totaal |
- |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
22 /
12
34 totaal |
- |
34
22 / 12 |
64.7% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
78
Geslaagd28
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
350
Geslaagd199
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
6 /
7
13 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
4 /
4
8 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
9
18 totaal |
3 /
3
6 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
4 /
1
5 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
3 /
1
4 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
5 /
2
7 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
6 /
4
10 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
12 /
6
18 totaal |
4 /
4
8 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
12 /
7
19 totaal |
4 /
3
7 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
1 /
3
4 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
1 /
2
3 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
1 /
3
4 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
1 /
3
4 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
1 /
3
4 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
5 /
2
7 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
5 /
2
7 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
6 /
1
7 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
7 /
1
8 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
6 /
0
6 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
0
5 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
0
5 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
53
Geslaagd44
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
485
Geslaagd483
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
21 /
29
50 totaal |
50
21 / 29 |
42% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
22 /
34
56 totaal |
56
22 / 34 |
39.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
21 /
33
54 totaal |
54
21 / 33 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
20 /
25
45 totaal |
45
20 / 25 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
19
33 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
14
32 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
17
35 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
20
36 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
18
37 totaal |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
17
29 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
3
16 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
3
14 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
4
14 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
9
19 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
12
23 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
14
27 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
16
28 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
17
28 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
14
23 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
14
21 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
5
16 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
80
Geslaagd43
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
37
Geslaagd0
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,069
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
41
Geslaagd14
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
41
Geslaagd14
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
771
Geslaagd190
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
7 /
0
7 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
7 /
2
9 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
9 /
2
11 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
8 /
2
10 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
7 /
2
9 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
6 /
0
6 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
13 /
5
18 totaal |
5 /
0
5 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
12 /
5
17 totaal |
6 /
0
6 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
13 /
7
20 totaal |
6 /
0
6 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
12 /
6
18 totaal |
5 /
0
5 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
4 /
0
4 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
5 /
0
5 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
5 /
0
5 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
5 /
0
5 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
7 /
1
8 totaal |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
6 /
2
8 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
5 /
2
7 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
- |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
11 /
2
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
11 /
2
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
14 /
0
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
13 /
0
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
771
Geslaagd190
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
7 /
0
7 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
7 /
2
9 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
9 /
2
11 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
8 /
2
10 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
7 /
2
9 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
6 /
0
6 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
13 /
5
18 totaal |
5 /
0
5 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
12 /
5
17 totaal |
6 /
0
6 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
13 /
7
20 totaal |
6 /
0
6 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
12 /
6
18 totaal |
5 /
0
5 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
4 /
0
4 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
5 /
0
5 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
5 /
0
5 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
5 /
0
5 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
7 /
1
8 totaal |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
6 /
2
8 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
5 /
2
7 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
- |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
11 /
2
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
11 /
2
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
14 /
0
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
13 /
0
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
78
Geslaagd244
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
6
6 totaal |
2 /
6
8 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
3 /
6
9 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
6
8 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
7
9 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
7
11 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
9
14 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
11
14 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
10
13 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
9
11 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
5
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
85
Geslaagd136
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
4 /
3
7 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
4 /
3
7 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
4 /
3
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
2
6 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Wil je Rijopleiding Aart-Jan Wallet vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.