Zoek je een rijschool in Beverwijk?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rijschool Siegers
Breestraat 151
1941EH BEVERWIJK
Noord-Holland
Opleidercode: 4019U7
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
5,812
Geslaagd
10,118
Totaal Examens
43
Meetpunten
15
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
19
Geslaagd4
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,211
Geslaagd416
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
21 /
15
36 totaal |
13 /
3
16 totaal |
52
34 / 18 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
20 /
14
34 totaal |
11 /
4
15 totaal |
49
31 / 18 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
20 /
15
35 totaal |
10 /
5
15 totaal |
50
30 / 20 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
8 /
4
12 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
5 /
3
8 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
5 /
2
7 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
4 /
2
6 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
5 /
2
7 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
22 /
9
31 totaal |
6 /
3
9 totaal |
40
28 / 12 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
30 /
12
42 totaal |
6 /
3
9 totaal |
51
36 / 15 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
37 /
10
47 totaal |
5 /
2
7 totaal |
54
42 / 12 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
51 /
6
57 totaal |
5 /
2
7 totaal |
64
56 / 8 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
44 /
6
50 totaal |
3 /
1
4 totaal |
54
47 / 7 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
36 /
3
39 totaal |
4 /
1
5 totaal |
44
40 / 4 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
8 /
4
12 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
26 /
12
38 totaal |
10 /
4
14 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
32 /
16
48 totaal |
11 /
3
14 totaal |
62
43 / 19 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
31 /
17
48 totaal |
11 /
3
14 totaal |
62
42 / 20 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
24 /
10
34 totaal |
8 /
0
8 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
5 /
0
5 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
4 /
0
4 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
2 /
1
3 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
4 /
4
8 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
6 /
4
10 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
7 /
5
12 totaal |
39
27 / 12 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
8 /
5
13 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
22 /
8
30 totaal |
9 /
2
11 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
9 /
2
11 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
23 /
10
33 totaal |
8 /
1
9 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
6 /
1
7 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
26 /
13
39 totaal |
10 /
2
12 totaal |
51
36 / 15 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
8 /
1
9 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
8 /
1
9 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
29 /
10
39 totaal |
8 /
1
9 totaal |
48
37 / 11 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
- |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
72
Geslaagd4
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
8
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
115
Geslaagd48
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
115
Geslaagd48
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
304
Geslaagd80
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
4
18 totaal |
- |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
5
24 totaal |
- |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
5
24 totaal |
- |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
3
18 totaal |
- |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
6 /
0
6 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
6 /
0
6 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
7 /
0
7 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
31 /
9
40 totaal |
10 /
1
11 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
8 /
1
9 totaal |
47
39 / 8 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
24 /
9
33 totaal |
9 /
1
10 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
8 /
1
9 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
304
Geslaagd80
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
4
18 totaal |
- |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
5
24 totaal |
- |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
5
24 totaal |
- |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
3
18 totaal |
- |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
6 /
0
6 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
6 /
0
6 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
7 /
0
7 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
31 /
9
40 totaal |
10 /
1
11 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
8 /
1
9 totaal |
47
39 / 8 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
24 /
9
33 totaal |
9 /
1
10 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
8 /
1
9 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
352
Geslaagd392
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
4 /
5
9 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
17 /
16
33 totaal |
5 /
5
10 totaal |
43
22 / 21 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
17 /
17
34 totaal |
6 /
5
11 totaal |
45
23 / 22 |
51.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
15 /
15
30 totaal |
6 /
5
11 totaal |
41
21 / 20 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
2 /
4
6 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
15
19 totaal |
4 /
5
9 totaal |
28
8 / 20 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
11 /
18
29 totaal |
6 /
9
15 totaal |
44
17 / 27 |
38.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
20 /
21
41 totaal |
7 /
6
13 totaal |
54
27 / 27 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
22 /
19
41 totaal |
8 /
5
13 totaal |
54
30 / 24 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
24 /
17
41 totaal |
10 /
10
20 totaal |
61
34 / 27 |
55.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
25 /
25
50 totaal |
13 /
9
22 totaal |
72
38 / 34 |
52.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
13 /
22
35 totaal |
13 /
10
23 totaal |
58
26 / 32 |
44.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
12 /
27
39 totaal |
16 /
14
30 totaal |
69
28 / 41 |
40.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
21
32 totaal |
12 /
8
20 totaal |
52
23 / 29 |
44.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
7 /
5
12 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
5 /
4
9 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
352
Geslaagd392
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
4 /
5
9 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
17 /
16
33 totaal |
5 /
5
10 totaal |
43
22 / 21 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
17 /
17
34 totaal |
6 /
5
11 totaal |
45
23 / 22 |
51.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
15 /
15
30 totaal |
6 /
5
11 totaal |
41
21 / 20 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
2 /
4
6 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
15
19 totaal |
4 /
5
9 totaal |
28
8 / 20 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
11 /
18
29 totaal |
6 /
9
15 totaal |
44
17 / 27 |
38.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
20 /
21
41 totaal |
7 /
6
13 totaal |
54
27 / 27 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
22 /
19
41 totaal |
8 /
5
13 totaal |
54
30 / 24 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
24 /
17
41 totaal |
10 /
10
20 totaal |
61
34 / 27 |
55.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
25 /
25
50 totaal |
13 /
9
22 totaal |
72
38 / 34 |
52.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
13 /
22
35 totaal |
13 /
10
23 totaal |
58
26 / 32 |
44.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
12 /
27
39 totaal |
16 /
14
30 totaal |
69
28 / 41 |
40.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
21
32 totaal |
12 /
8
20 totaal |
52
23 / 29 |
44.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
7 /
5
12 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
5 /
4
9 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
8
Geslaagd16
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
8
Geslaagd16
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
12
Geslaagd8
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
547
Geslaagd701
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
3 /
6
9 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
6 /
12
18 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
6 /
14
20 totaal |
36
14 / 22 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
12 /
23
35 totaal |
57
21 / 36 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
8 /
21
29 totaal |
13 /
20
33 totaal |
62
21 / 41 |
33.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
8 /
17
25 totaal |
10 /
14
24 totaal |
49
18 / 31 |
36.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
5 /
15
20 totaal |
10 /
12
22 totaal |
42
15 / 27 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
9 /
3
12 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
5 /
1
6 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
5 /
1
6 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
5 /
3
8 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
1 /
5
6 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
2 /
7
9 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
2 /
8
10 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
3 /
9
12 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
13 /
12
25 totaal |
3 /
10
13 totaal |
38
16 / 22 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
4 /
11
15 totaal |
42
19 / 23 |
45.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
5 /
11
16 totaal |
43
20 / 23 |
46.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
5 /
13
18 totaal |
48
22 / 26 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
8 /
17
25 totaal |
46
19 / 27 |
41.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
10 /
15
25 totaal |
47
19 / 28 |
40.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
13 /
16
29 totaal |
10 /
17
27 totaal |
56
23 / 33 |
41.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
11 /
12
23 totaal |
50
24 / 26 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
19 /
15
34 totaal |
10 /
13
23 totaal |
57
29 / 28 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
19 /
16
35 totaal |
10 /
18
28 totaal |
63
29 / 34 |
46% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
15 /
16
31 totaal |
11 /
16
27 totaal |
58
26 / 32 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
17 /
20
37 totaal |
12 /
18
30 totaal |
67
29 / 38 |
43.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
14 /
17
31 totaal |
10 /
12
22 totaal |
53
24 / 29 |
45.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
6 /
5
11 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
4 /
4
8 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
12
Geslaagd12
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
12
Geslaagd12
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
1,486
Geslaagd170
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
53 /
11
64 totaal |
5 /
1
6 totaal |
70
58 / 12 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
45 /
5
50 totaal |
2 /
0
2 totaal |
52
47 / 5 |
90.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
40 /
5
45 totaal |
1 /
0
1 totaal |
46
41 / 5 |
89.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
40 /
2
42 totaal |
1 /
0
1 totaal |
43
41 / 2 |
95.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
26 /
1
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
29 / 1 |
96.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
5 /
0
5 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
28 /
8
36 totaal |
7 /
0
7 totaal |
43
35 / 8 |
81.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
36 /
7
43 totaal |
7 /
0
7 totaal |
50
43 / 7 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
40 /
9
49 totaal |
9 /
0
9 totaal |
58
49 / 9 |
84.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
43 /
8
51 totaal |
8 /
1
9 totaal |
60
51 / 9 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
42 /
8
50 totaal |
8 /
1
9 totaal |
59
50 / 9 |
84.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
41 /
9
50 totaal |
9 /
1
10 totaal |
60
50 / 10 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
45 /
8
53 totaal |
6 /
1
7 totaal |
60
51 / 9 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
56 /
5
61 totaal |
4 /
0
4 totaal |
65
60 / 5 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
56 /
5
61 totaal |
3 /
0
3 totaal |
64
59 / 5 |
92.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
50 /
4
54 totaal |
2 /
0
2 totaal |
56
52 / 4 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
41 /
2
43 totaal |
1 /
0
1 totaal |
44
42 / 2 |
95.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
42 /
1
43 totaal |
1 /
0
1 totaal |
44
43 / 1 |
97.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
34 /
0
34 totaal |
1 /
0
1 totaal |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
25 /
1
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
4 /
0
4 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
31 /
3
34 totaal |
4 /
0
4 totaal |
38
35 / 3 |
92.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
30 /
3
33 totaal |
4 /
0
4 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
33 /
2
35 totaal |
2 /
0
2 totaal |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
28 /
2
30 totaal |
2 /
0
2 totaal |
32
30 / 2 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
30 /
3
33 totaal |
5 /
0
5 totaal |
38
35 / 3 |
92.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
31 /
5
36 totaal |
5 /
1
6 totaal |
42
36 / 6 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
33 /
5
38 totaal |
6 /
1
7 totaal |
45
39 / 6 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
31 /
4
35 totaal |
5 /
1
6 totaal |
41
36 / 5 |
87.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
2 /
1
3 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
17
Geslaagd0
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
134
Geslaagd5
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
649
Geslaagd1,349
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
10 /
18
28 totaal |
- |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
13 /
23
36 totaal |
- |
36
13 / 23 |
36.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
14 /
27
41 totaal |
- |
41
14 / 27 |
34.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
16 /
25
41 totaal |
- |
41
16 / 25 |
39% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
15 /
25
40 totaal |
- |
40
15 / 25 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
19
28 totaal |
- |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
- |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
- |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
- |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
- |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
8 /
6
14 totaal |
- |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
8 /
5
13 totaal |
- |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
8 /
4
12 totaal |
- |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
9 /
5
14 totaal |
- |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
8 /
5
13 totaal |
- |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
- |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
- |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
- |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
- |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
- |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
- |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
18 /
17
35 totaal |
- |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
19 /
21
40 totaal |
- |
40
19 / 21 |
47.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
15 /
24
39 totaal |
- |
39
15 / 24 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
17 /
29
46 totaal |
- |
46
17 / 29 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
13 /
31
44 totaal |
- |
44
13 / 31 |
29.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
15 /
39
54 totaal |
- |
54
15 / 39 |
27.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
16 /
36
52 totaal |
- |
52
16 / 36 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
15 /
38
53 totaal |
- |
53
15 / 38 |
28.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
13 /
47
60 totaal |
- |
60
13 / 47 |
21.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
46
57 totaal |
- |
57
11 / 46 |
19.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
15 /
64
79 totaal |
- |
79
15 / 64 |
19% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
20 /
82
102 totaal |
- |
102
20 / 82 |
19.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
25 /
86
111 totaal |
- |
111
25 / 86 |
22.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
28 /
94
122 totaal |
- |
122
28 / 94 |
23% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
24 /
83
107 totaal |
- |
107
24 / 83 |
22.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
24 /
67
91 totaal |
- |
91
24 / 67 |
26.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
28 /
59
87 totaal |
- |
87
28 / 59 |
32.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
32 /
48
80 totaal |
- |
80
32 / 48 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
36 /
57
93 totaal |
- |
93
36 / 57 |
38.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
35 /
60
95 totaal |
- |
95
35 / 60 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
29 /
57
86 totaal |
- |
86
29 / 57 |
33.7% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
20
Geslaagd8
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
573
Geslaagd709
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
7
10 totaal |
9 /
3
12 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
11
15 totaal |
12 /
6
18 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
15
25 totaal |
13 /
8
21 totaal |
46
23 / 23 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
17
26 totaal |
14 /
6
20 totaal |
46
23 / 23 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
15
25 totaal |
12 /
5
17 totaal |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
10
19 totaal |
12 /
2
14 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
11 /
0
11 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
8 /
0
8 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
6 /
3
9 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
12 /
6
18 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
17 /
8
25 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
20 /
9
29 totaal |
46
29 / 17 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
21 /
10
31 totaal |
47
27 / 20 |
57.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
19 /
11
30 totaal |
46
24 / 22 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
13
18 totaal |
15 /
10
25 totaal |
43
20 / 23 |
46.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
15 /
13
28 totaal |
45
20 / 25 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
14
21 totaal |
16 /
20
36 totaal |
57
23 / 34 |
40.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
15 /
29
44 totaal |
60
22 / 38 |
36.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
14 /
38
52 totaal |
64
19 / 45 |
29.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
16 /
41
57 totaal |
67
20 / 47 |
29.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
12 /
37
49 totaal |
53
14 / 39 |
26.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
11 /
30
41 totaal |
44
12 / 32 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
11
13 totaal |
11 /
25
36 totaal |
49
13 / 36 |
26.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
8 /
20
28 totaal |
46
12 / 34 |
26.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
16
22 totaal |
8 /
15
23 totaal |
45
14 / 31 |
31.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
16
22 totaal |
11 /
15
26 totaal |
48
17 / 31 |
35.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
13 /
13
26 totaal |
44
20 / 24 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
9
18 totaal |
18 /
12
30 totaal |
48
27 / 21 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
18 /
13
31 totaal |
53
30 / 23 |
56.6% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd20
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
839
Geslaagd1,202
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
19
33 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
22
37 totaal |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
18
31 totaal |
31
13 / 18 |
41.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
15
28 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
10
21 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
8
10 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
8
11 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
9
16 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
12 /
16
28 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
13 /
20
33 totaal |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
16 /
25
41 totaal |
41
16 / 25 |
39% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
23 /
37
60 totaal |
60
23 / 37 |
38.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
26 /
50
76 totaal |
76
26 / 50 |
34.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
28 /
52
80 totaal |
80
28 / 52 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
28 /
50
78 totaal |
78
28 / 50 |
35.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
31 /
48
79 totaal |
79
31 / 48 |
39.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
29 /
45
74 totaal |
74
29 / 45 |
39.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
40 /
62
102 totaal |
102
40 / 62 |
39.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
45 /
79
124 totaal |
124
45 / 79 |
36.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
40 /
77
117 totaal |
117
40 / 77 |
34.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
46 /
78
124 totaal |
124
46 / 78 |
37.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
44 /
67
111 totaal |
111
44 / 67 |
39.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
40 /
55
95 totaal |
95
40 / 55 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
42 /
55
97 totaal |
97
42 / 55 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
39 /
44
83 totaal |
83
39 / 44 |
47% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
38 /
46
84 totaal |
84
38 / 46 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
44 /
45
89 totaal |
89
44 / 45 |
49.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
45 /
42
87 totaal |
87
45 / 42 |
51.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
42 /
39
81 totaal |
81
42 / 39 |
51.9% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
149
Geslaagd96
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
8
19 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
13 /
4
17 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
12 /
4
16 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
13 /
8
21 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
431
Geslaagd0
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
152
Geslaagd40
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
5 /
1
6 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
5 /
2
7 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
4 /
2
6 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
152
Geslaagd40
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
5 /
1
6 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
5 /
2
7 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
4 /
2
6 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
1,773
Geslaagd2,944
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
9
11 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
3 /
11
14 totaal |
30
10 / 20 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
3 /
12
15 totaal |
32
11 / 21 |
34.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
2 /
11
13 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
2 /
7
9 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
12
14 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
5 /
23
28 totaal |
47
15 / 32 |
31.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
5 /
27
32 totaal |
54
16 / 38 |
29.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
7 /
26
33 totaal |
58
19 / 39 |
32.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
6 /
20
26 totaal |
43
13 / 30 |
30.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
8
11 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
4 /
5
9 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
1 /
4
5 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
1 /
3
4 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
3 /
13
16 totaal |
39
15 / 24 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
9 /
17
26 totaal |
5 /
21
26 totaal |
52
14 / 38 |
26.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
12 /
23
35 totaal |
9 /
43
52 totaal |
87
21 / 66 |
24.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
15 /
38
53 totaal |
15 /
73
88 totaal |
141
30 / 111 |
21.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
24 /
55
79 totaal |
17 /
103
120 totaal |
199
41 / 158 |
20.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
31 /
58
89 totaal |
26 /
113
139 totaal |
228
57 / 171 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
35 /
65
100 totaal |
28 /
114
142 totaal |
242
63 / 179 |
26% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
46 /
58
104 totaal |
33 /
107
140 totaal |
244
79 / 165 |
32.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
42 /
55
97 totaal |
36 /
75
111 totaal |
208
78 / 130 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
45 /
68
113 totaal |
40 /
72
112 totaal |
225
85 / 140 |
37.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
42 /
61
103 totaal |
42 /
62
104 totaal |
207
84 / 123 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
39 /
70
109 totaal |
51 /
59
110 totaal |
219
90 / 129 |
41.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
47 /
69
116 totaal |
58 /
70
128 totaal |
244
105 / 139 |
43% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
40 /
63
103 totaal |
53 /
68
121 totaal |
224
93 / 131 |
41.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
53 /
73
126 totaal |
63 /
68
131 totaal |
257
116 / 141 |
45.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
52 /
67
119 totaal |
53 /
59
112 totaal |
231
105 / 126 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
54 /
70
124 totaal |
48 /
66
114 totaal |
238
102 / 136 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
61 /
67
128 totaal |
46 /
71
117 totaal |
245
107 / 138 |
43.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
53 /
61
114 totaal |
46 /
73
119 totaal |
233
99 / 134 |
42.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
59 /
59
118 totaal |
46 /
79
125 totaal |
243
105 / 138 |
43.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
63 /
53
116 totaal |
52 /
65
117 totaal |
233
115 / 118 |
49.4% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
44
Geslaagd180
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
8
8 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
8
8 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
11
13 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
16
19 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
19
22 totaal |
25
3 / 22 |
12% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
17
21 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
16
22 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
11
17 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
5 /
7
12 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
5
9 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
44
Geslaagd180
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
8
8 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
8
8 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
11
13 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
16
19 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
19
22 totaal |
25
3 / 22 |
12% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
17
21 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
16
22 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
11
17 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
5 /
7
12 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
5
9 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
44
Geslaagd180
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
8
8 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
8
8 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
11
13 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
16
19 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
19
22 totaal |
25
3 / 22 |
12% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
17
21 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
16
22 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
11
17 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
5 /
7
12 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
5
9 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd20
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
71
Geslaagd197
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
9
13 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
5 /
9
14 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
12
16 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
11
16 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
9
11 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
10
11 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
10
11 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
8
9 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Wil je Rijschool Siegers vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.