Zoek je een rijschool in Beneden leeuwen?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Verkeersschool van Thiel
Energieweg 8
6658AD BENEDEN-LEEUWEN
Gelderland
Opleidercode: 7732R1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
33,436
Geslaagd
46,900
Totaal Examens
40
Meetpunten
56
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
63
Geslaagd11
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,927
Geslaagd660
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
22 /
16
38 totaal |
17 /
4
21 totaal |
59
39 / 20 |
66.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
25 /
20
45 totaal |
16 /
5
21 totaal |
66
41 / 25 |
62.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
28 /
17
45 totaal |
18 /
3
21 totaal |
66
46 / 20 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
28 /
18
46 totaal |
20 /
6
26 totaal |
72
48 / 24 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
39 /
19
58 totaal |
17 /
8
25 totaal |
83
56 / 27 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
37 /
12
49 totaal |
17 /
10
27 totaal |
76
54 / 22 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
47 /
16
63 totaal |
19 /
13
32 totaal |
95
66 / 29 |
69.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
63 /
26
89 totaal |
16 /
8
24 totaal |
113
79 / 34 |
69.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
47 /
21
68 totaal |
15 /
6
21 totaal |
89
62 / 27 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
45 /
22
67 totaal |
16 /
4
20 totaal |
87
61 / 26 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
42 /
22
64 totaal |
14 /
2
16 totaal |
80
56 / 24 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
31 /
15
46 totaal |
14 /
3
17 totaal |
63
45 / 18 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
49 /
17
66 totaal |
14 /
4
18 totaal |
84
63 / 21 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
69 /
17
86 totaal |
15 /
3
18 totaal |
104
84 / 20 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
74 /
17
91 totaal |
15 /
4
19 totaal |
110
89 / 21 |
80.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
72 /
13
85 totaal |
13 /
4
17 totaal |
102
85 / 17 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
59 /
12
71 totaal |
14 /
4
18 totaal |
89
73 / 16 |
82% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
45 /
16
61 totaal |
15 /
6
21 totaal |
82
60 / 22 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
30 /
14
44 totaal |
10 /
4
14 totaal |
58
40 / 18 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
27 /
14
41 totaal |
9 /
3
12 totaal |
53
36 / 17 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
24 /
11
35 totaal |
10 /
3
13 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
34 /
8
42 totaal |
8 /
1
9 totaal |
51
42 / 9 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
41 /
7
48 totaal |
9 /
1
10 totaal |
58
50 / 8 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
43 /
7
50 totaal |
11 /
1
12 totaal |
62
54 / 8 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
60 /
10
70 totaal |
13 /
3
16 totaal |
86
73 / 13 |
84.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
54 /
15
69 totaal |
15 /
3
18 totaal |
87
69 / 18 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
49 /
15
64 totaal |
14 /
3
17 totaal |
81
63 / 18 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
47 /
16
63 totaal |
15 /
3
18 totaal |
81
62 / 19 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
31 /
15
46 totaal |
13 /
0
13 totaal |
59
44 / 15 |
74.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
21 /
10
31 totaal |
9 /
1
10 totaal |
41
30 / 11 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
24 /
9
33 totaal |
9 /
1
10 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
21 /
7
28 totaal |
5 /
3
8 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
16 /
4
20 totaal |
3 /
4
7 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
16 /
4
20 totaal |
4 /
3
7 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
12 /
7
19 totaal |
5 /
3
8 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
5 /
1
6 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
21 /
7
28 totaal |
6 /
0
6 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
23 /
6
29 totaal |
7 /
0
7 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
148
Geslaagd44
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
0
Geslaagd5
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
139
Geslaagd28
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
2
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
4
8 totaal |
4 /
0
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
228
Geslaagd96
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
3
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
4
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
6 /
2
8 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
5 /
2
7 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
5
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
228
Geslaagd96
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
3
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
4
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
6 /
2
8 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
5 /
2
7 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
5
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
63
Geslaagd8
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR klasse 1 (ADR1) (ADR klasse 1 (ADR1))
86
Geslaagd41
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
ADR klasse 1 verlenging (ADR1V) (ADR klasse 1 verlenging (ADR1V))
82
Geslaagd13
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
ADR klasse 7 (ADR7) (ADR klasse 7 (ADR7))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR klasse 7 verlenging (ADR7V) (ADR klasse 7 verlenging (ADR7V))
20
Geslaagd0
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
ADR basis (ADRB) (ADR basis (ADRB))
822
Geslaagd512
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 10 CBR-locaties |
36 /
16
52 totaal |
7 /
6
13 totaal |
65
43 / 22 |
66.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 10 CBR-locaties |
36 /
11
47 totaal |
4 /
4
8 totaal |
55
40 / 15 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
4 /
4
8 totaal |
49
35 / 14 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
27 /
10
37 totaal |
4 /
6
10 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
5 /
5
10 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
5 /
6
11 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
3 /
5
8 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
2 /
4
6 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
24 /
9
33 totaal |
3 /
4
7 totaal |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
4 /
3
7 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
3 /
4
7 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
5 /
3
8 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
3 /
5
8 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
2 /
9
11 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
5 /
11
16 totaal |
50
31 / 19 |
62% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
3 /
9
12 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
5 /
10
15 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
19 /
13
32 totaal |
7 /
11
18 totaal |
50
26 / 24 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
4 /
8
12 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
4 /
8
12 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
3 /
8
11 totaal |
31
12 / 19 |
38.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
1 /
3
4 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
8 /
13
21 totaal |
2 /
6
8 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
11 /
14
25 totaal |
2 /
7
9 totaal |
34
13 / 21 |
38.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
1 /
5
6 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
1 /
5
6 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
3 /
3
6 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
4 /
2
6 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
4 /
5
9 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
4 /
6
10 totaal |
43
26 / 17 |
60.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
23 /
10
33 totaal |
4 /
6
10 totaal |
43
27 / 16 |
62.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
3 /
5
8 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
1 /
1
2 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
ADR basis verlenging (ADRBV) (ADR basis verlenging (ADRBV))
880
Geslaagd135
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
27 /
2
29 totaal |
1 /
0
1 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
27 /
2
29 totaal |
1 /
0
1 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
22 /
5
27 totaal |
4 /
0
4 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
3 /
0
3 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
23 /
1
24 totaal |
- |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
23 /
1
24 totaal |
- |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 8 CBR-locaties |
24 /
1
25 totaal |
- |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
- |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
2 /
2
4 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
1 /
2
3 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
1 /
2
3 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 8 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
5 /
1
6 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 9 CBR-locaties |
27 /
7
34 totaal |
7 /
1
8 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 9 CBR-locaties |
27 /
7
34 totaal |
5 /
1
6 totaal |
40
32 / 8 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 8 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
5 /
1
6 totaal |
39
31 / 8 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
29 /
4
33 totaal |
5 /
1
6 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
33 /
5
38 totaal |
6 /
1
7 totaal |
45
39 / 6 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
29 /
5
34 totaal |
5 /
1
6 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
ADR tank (ADRT) (ADR tank (ADRT))
60
Geslaagd16
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
ADR tank verlenging (ADRTV) (ADR tank verlenging (ADRTV))
126
Geslaagd12
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
3,400
Geslaagd555
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
76 /
10
86 totaal |
11 /
2
13 totaal |
99
87 / 12 |
87.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
13
81 totaal |
10 /
1
11 totaal |
92
78 / 14 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
62 /
11
73 totaal |
8 /
2
10 totaal |
83
70 / 13 |
84.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
12
78 totaal |
14 /
2
16 totaal |
94
80 / 14 |
85.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
77 /
19
96 totaal |
20 /
2
22 totaal |
118
97 / 21 |
82.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
13
97 totaal |
20 /
2
22 totaal |
119
104 / 15 |
87.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
91 /
15
106 totaal |
20 /
1
21 totaal |
127
111 / 16 |
87.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
87 /
12
99 totaal |
14 /
1
15 totaal |
114
101 / 13 |
88.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
87 /
6
93 totaal |
14 /
2
16 totaal |
109
101 / 8 |
92.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
89 /
12
101 totaal |
14 /
2
16 totaal |
117
103 / 14 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
86 /
13
99 totaal |
17 /
2
19 totaal |
118
103 / 15 |
87.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
13
97 totaal |
27 /
2
29 totaal |
126
111 / 15 |
88.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
92 /
26
118 totaal |
31 /
1
32 totaal |
150
123 / 27 |
82% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
97 /
23
120 totaal |
28 /
1
29 totaal |
149
125 / 24 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
95 /
20
115 totaal |
25 /
2
27 totaal |
142
120 / 22 |
84.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
94 /
20
114 totaal |
16 /
1
17 totaal |
131
110 / 21 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
85 /
11
96 totaal |
8 /
1
9 totaal |
105
93 / 12 |
88.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
76 /
9
85 totaal |
9 /
1
10 totaal |
95
85 / 10 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
65 /
10
75 totaal |
8 /
0
8 totaal |
83
73 / 10 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
9
72 totaal |
9 /
0
9 totaal |
81
72 / 9 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
52 /
10
62 totaal |
10 /
1
11 totaal |
73
62 / 11 |
84.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
12
62 totaal |
10 /
1
11 totaal |
73
60 / 13 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
13
72 totaal |
12 /
1
13 totaal |
85
71 / 14 |
83.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
58 /
14
72 totaal |
11 /
2
13 totaal |
85
69 / 16 |
81.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
60 /
12
72 totaal |
12 /
2
14 totaal |
86
72 / 14 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
61 /
12
73 totaal |
12 /
2
14 totaal |
87
73 / 14 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
62 /
11
73 totaal |
10 /
2
12 totaal |
85
72 / 13 |
84.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
58 /
9
67 totaal |
8 /
1
9 totaal |
76
66 / 10 |
86.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
6
72 totaal |
4 /
1
5 totaal |
77
70 / 7 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
67 /
9
76 totaal |
6 /
1
7 totaal |
83
73 / 10 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
57 /
9
66 totaal |
8 /
1
9 totaal |
75
65 / 10 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
65 /
14
79 totaal |
11 /
1
12 totaal |
91
76 / 15 |
83.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
16
82 totaal |
13 /
0
13 totaal |
95
79 / 16 |
83.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
65 /
10
75 totaal |
9 /
0
9 totaal |
84
74 / 10 |
88.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
85 /
10
95 totaal |
10 /
0
10 totaal |
105
95 / 10 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
79 /
9
88 totaal |
10 /
1
11 totaal |
99
89 / 10 |
89.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
66 /
11
77 totaal |
12 /
1
13 totaal |
90
78 / 12 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
69 /
12
81 totaal |
12 /
1
13 totaal |
94
81 / 13 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
56 /
13
69 totaal |
11 /
3
14 totaal |
83
67 / 16 |
80.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
13
63 totaal |
11 /
3
14 totaal |
77
61 / 16 |
79.2% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
3,400
Geslaagd555
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
76 /
10
86 totaal |
11 /
2
13 totaal |
99
87 / 12 |
87.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
13
81 totaal |
10 /
1
11 totaal |
92
78 / 14 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
62 /
11
73 totaal |
8 /
2
10 totaal |
83
70 / 13 |
84.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
12
78 totaal |
14 /
2
16 totaal |
94
80 / 14 |
85.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
77 /
19
96 totaal |
20 /
2
22 totaal |
118
97 / 21 |
82.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
13
97 totaal |
20 /
2
22 totaal |
119
104 / 15 |
87.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
91 /
15
106 totaal |
20 /
1
21 totaal |
127
111 / 16 |
87.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
87 /
12
99 totaal |
14 /
1
15 totaal |
114
101 / 13 |
88.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
87 /
6
93 totaal |
14 /
2
16 totaal |
109
101 / 8 |
92.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
89 /
12
101 totaal |
14 /
2
16 totaal |
117
103 / 14 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
86 /
13
99 totaal |
17 /
2
19 totaal |
118
103 / 15 |
87.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
13
97 totaal |
27 /
2
29 totaal |
126
111 / 15 |
88.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
92 /
26
118 totaal |
31 /
1
32 totaal |
150
123 / 27 |
82% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
97 /
23
120 totaal |
28 /
1
29 totaal |
149
125 / 24 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
95 /
20
115 totaal |
25 /
2
27 totaal |
142
120 / 22 |
84.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
94 /
20
114 totaal |
16 /
1
17 totaal |
131
110 / 21 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
85 /
11
96 totaal |
8 /
1
9 totaal |
105
93 / 12 |
88.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
76 /
9
85 totaal |
9 /
1
10 totaal |
95
85 / 10 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
65 /
10
75 totaal |
8 /
0
8 totaal |
83
73 / 10 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
9
72 totaal |
9 /
0
9 totaal |
81
72 / 9 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
52 /
10
62 totaal |
10 /
1
11 totaal |
73
62 / 11 |
84.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
12
62 totaal |
10 /
1
11 totaal |
73
60 / 13 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
13
72 totaal |
12 /
1
13 totaal |
85
71 / 14 |
83.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
58 /
14
72 totaal |
11 /
2
13 totaal |
85
69 / 16 |
81.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
60 /
12
72 totaal |
12 /
2
14 totaal |
86
72 / 14 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
61 /
12
73 totaal |
12 /
2
14 totaal |
87
73 / 14 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
62 /
11
73 totaal |
10 /
2
12 totaal |
85
72 / 13 |
84.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
58 /
9
67 totaal |
8 /
1
9 totaal |
76
66 / 10 |
86.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
6
72 totaal |
4 /
1
5 totaal |
77
70 / 7 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
67 /
9
76 totaal |
6 /
1
7 totaal |
83
73 / 10 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
57 /
9
66 totaal |
8 /
1
9 totaal |
75
65 / 10 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
65 /
14
79 totaal |
11 /
1
12 totaal |
91
76 / 15 |
83.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
16
82 totaal |
13 /
0
13 totaal |
95
79 / 16 |
83.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
65 /
10
75 totaal |
9 /
0
9 totaal |
84
74 / 10 |
88.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
85 /
10
95 totaal |
10 /
0
10 totaal |
105
95 / 10 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
79 /
9
88 totaal |
10 /
1
11 totaal |
99
89 / 10 |
89.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
66 /
11
77 totaal |
12 /
1
13 totaal |
90
78 / 12 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
69 /
12
81 totaal |
12 /
1
13 totaal |
94
81 / 13 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
56 /
13
69 totaal |
11 /
3
14 totaal |
83
67 / 16 |
80.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
13
63 totaal |
11 /
3
14 totaal |
77
61 / 16 |
79.2% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
3
Geslaagd2
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
1,614
Geslaagd1,338
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
19 /
23
42 totaal |
15 /
18
33 totaal |
75
34 / 41 |
45.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
13 /
23
36 totaal |
17 /
18
35 totaal |
71
30 / 41 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
14 /
22
36 totaal |
13 /
19
32 totaal |
68
27 / 41 |
39.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
14 /
21
35 totaal |
10 /
10
20 totaal |
55
24 / 31 |
43.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
15 /
24
39 totaal |
15 /
17
32 totaal |
71
30 / 41 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
18 /
26
44 totaal |
10 /
20
30 totaal |
74
28 / 46 |
37.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
29 /
27
56 totaal |
12 /
20
32 totaal |
88
41 / 47 |
46.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
27 /
28
55 totaal |
15 /
27
42 totaal |
97
42 / 55 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
29 /
29
58 totaal |
14 /
22
36 totaal |
94
43 / 51 |
45.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
37 /
29
66 totaal |
19 /
18
37 totaal |
103
56 / 47 |
54.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
28 /
28
56 totaal |
20 /
30
50 totaal |
106
48 / 58 |
45.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
27 /
26
53 totaal |
17 /
25
42 totaal |
95
44 / 51 |
46.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
29 /
25
54 totaal |
19 /
28
47 totaal |
101
48 / 53 |
47.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
30 /
28
58 totaal |
21 /
35
56 totaal |
114
51 / 63 |
44.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
39 /
31
70 totaal |
17 /
23
40 totaal |
110
56 / 54 |
50.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
36 /
26
62 totaal |
15 /
19
34 totaal |
96
51 / 45 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
40 /
27
67 totaal |
12 /
22
34 totaal |
101
52 / 49 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
41 /
29
70 totaal |
8 /
15
23 totaal |
93
49 / 44 |
52.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
31 /
26
57 totaal |
8 /
10
18 totaal |
75
39 / 36 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
39 /
27
66 totaal |
8 /
10
18 totaal |
84
47 / 37 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
36 /
19
55 totaal |
7 /
1
8 totaal |
63
43 / 20 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
30 /
10
40 totaal |
6 /
1
7 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
31 /
11
42 totaal |
7 /
5
12 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
31 /
11
42 totaal |
8 /
6
14 totaal |
56
39 / 17 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
33 /
15
48 totaal |
8 /
8
16 totaal |
64
41 / 23 |
64.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
31 /
13
44 totaal |
6 /
9
15 totaal |
59
37 / 22 |
62.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
8 /
7
15 totaal |
58
42 / 16 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
33 /
16
49 totaal |
8 /
11
19 totaal |
68
41 / 27 |
60.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
29 /
15
44 totaal |
8 /
10
18 totaal |
62
37 / 25 |
59.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
37 /
17
54 totaal |
11 /
8
19 totaal |
73
48 / 25 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
31 /
16
47 totaal |
8 /
7
15 totaal |
62
39 / 23 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
25 /
12
37 totaal |
9 /
3
12 totaal |
49
34 / 15 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
24 /
14
38 totaal |
8 /
5
13 totaal |
51
32 / 19 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
8 /
5
13 totaal |
50
31 / 19 |
62% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
26 /
17
43 totaal |
10 /
5
15 totaal |
58
36 / 22 |
62.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
35 /
19
54 totaal |
12 /
5
17 totaal |
71
47 / 24 |
66.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
31 /
17
48 totaal |
13 /
4
17 totaal |
65
44 / 21 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
27 /
16
43 totaal |
12 /
4
16 totaal |
59
39 / 20 |
66.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
26 /
16
42 totaal |
13 /
7
20 totaal |
62
39 / 23 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
20 /
12
32 totaal |
11 /
7
18 totaal |
50
31 / 19 |
62% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
1,614
Geslaagd1,338
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
19 /
23
42 totaal |
15 /
18
33 totaal |
75
34 / 41 |
45.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
13 /
23
36 totaal |
17 /
18
35 totaal |
71
30 / 41 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
14 /
22
36 totaal |
13 /
19
32 totaal |
68
27 / 41 |
39.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
14 /
21
35 totaal |
10 /
10
20 totaal |
55
24 / 31 |
43.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
15 /
24
39 totaal |
15 /
17
32 totaal |
71
30 / 41 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
18 /
26
44 totaal |
10 /
20
30 totaal |
74
28 / 46 |
37.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
29 /
27
56 totaal |
12 /
20
32 totaal |
88
41 / 47 |
46.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
27 /
28
55 totaal |
15 /
27
42 totaal |
97
42 / 55 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
29 /
29
58 totaal |
14 /
22
36 totaal |
94
43 / 51 |
45.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
37 /
29
66 totaal |
19 /
18
37 totaal |
103
56 / 47 |
54.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
28 /
28
56 totaal |
20 /
30
50 totaal |
106
48 / 58 |
45.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
27 /
26
53 totaal |
17 /
25
42 totaal |
95
44 / 51 |
46.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
29 /
25
54 totaal |
19 /
28
47 totaal |
101
48 / 53 |
47.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
30 /
28
58 totaal |
21 /
35
56 totaal |
114
51 / 63 |
44.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
39 /
31
70 totaal |
17 /
23
40 totaal |
110
56 / 54 |
50.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
36 /
26
62 totaal |
15 /
19
34 totaal |
96
51 / 45 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
40 /
27
67 totaal |
12 /
22
34 totaal |
101
52 / 49 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
41 /
29
70 totaal |
8 /
15
23 totaal |
93
49 / 44 |
52.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
31 /
26
57 totaal |
8 /
10
18 totaal |
75
39 / 36 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
39 /
27
66 totaal |
8 /
10
18 totaal |
84
47 / 37 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
36 /
19
55 totaal |
7 /
1
8 totaal |
63
43 / 20 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
30 /
10
40 totaal |
6 /
1
7 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
31 /
11
42 totaal |
7 /
5
12 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
31 /
11
42 totaal |
8 /
6
14 totaal |
56
39 / 17 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
33 /
15
48 totaal |
8 /
8
16 totaal |
64
41 / 23 |
64.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
31 /
13
44 totaal |
6 /
9
15 totaal |
59
37 / 22 |
62.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
8 /
7
15 totaal |
58
42 / 16 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
33 /
16
49 totaal |
8 /
11
19 totaal |
68
41 / 27 |
60.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
29 /
15
44 totaal |
8 /
10
18 totaal |
62
37 / 25 |
59.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
37 /
17
54 totaal |
11 /
8
19 totaal |
73
48 / 25 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
31 /
16
47 totaal |
8 /
7
15 totaal |
62
39 / 23 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
25 /
12
37 totaal |
9 /
3
12 totaal |
49
34 / 15 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
24 /
14
38 totaal |
8 /
5
13 totaal |
51
32 / 19 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
8 /
5
13 totaal |
50
31 / 19 |
62% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
26 /
17
43 totaal |
10 /
5
15 totaal |
58
36 / 22 |
62.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
35 /
19
54 totaal |
12 /
5
17 totaal |
71
47 / 24 |
66.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
31 /
17
48 totaal |
13 /
4
17 totaal |
65
44 / 21 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
27 /
16
43 totaal |
12 /
4
16 totaal |
59
39 / 20 |
66.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
26 /
16
42 totaal |
13 /
7
20 totaal |
62
39 / 23 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
20 /
12
32 totaal |
11 /
7
18 totaal |
50
31 / 19 |
62% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
203
Geslaagd292
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
0 /
10
10 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
4
5 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
7
9 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
5 /
8
13 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
6
10 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
3 /
4
7 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
4 /
4
8 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
4 /
3
7 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
0 /
5
5 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
5 /
6
11 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
7 /
8
15 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
8 /
6
14 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
7 /
6
13 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
5 /
4
9 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
203
Geslaagd292
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
0 /
10
10 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
4
5 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
7
9 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
5 /
8
13 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
6
10 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
3 /
4
7 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
4 /
4
8 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
4 /
3
7 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
0 /
5
5 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
5 /
6
11 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
7 /
8
15 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
8 /
6
14 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
7 /
6
13 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
5 /
4
9 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
203
Geslaagd292
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
0 /
10
10 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
4
5 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
7
9 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
5 /
8
13 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
6
10 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
3 /
4
7 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
4 /
4
8 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
4 /
3
7 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
0 /
5
5 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
5 /
6
11 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
7 /
8
15 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
8 /
6
14 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
7 /
6
13 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
5 /
4
9 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
203
Geslaagd292
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
0 /
10
10 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
4
5 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
7
9 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
5 /
8
13 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
6
10 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
3 /
4
7 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
4 /
4
8 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
4 /
3
7 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
0 /
5
5 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
5 /
6
11 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
7 /
8
15 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
8 /
6
14 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
7 /
6
13 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
5 /
4
9 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
101
Geslaagd79
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
4
10 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
3
8 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
3
9 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
101
Geslaagd79
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
4
10 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
3
8 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
3
9 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
12
Geslaagd65
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
7
8 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
1,053
Geslaagd784
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
22 /
14
36 totaal |
9 /
8
17 totaal |
53
31 / 22 |
58.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
22 /
14
36 totaal |
8 /
8
16 totaal |
52
30 / 22 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
19 /
13
32 totaal |
7 /
5
12 totaal |
44
26 / 18 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
6 /
4
10 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
6 /
4
10 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
5 /
5
10 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
18 /
12
30 totaal |
6 /
9
15 totaal |
45
24 / 21 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
17 /
16
33 totaal |
9 /
15
24 totaal |
57
26 / 31 |
45.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
15 /
16
31 totaal |
12 /
28
40 totaal |
71
27 / 44 |
38% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
12 /
22
34 totaal |
14 /
29
43 totaal |
77
26 / 51 |
33.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
16 /
23
39 totaal |
14 /
30
44 totaal |
83
30 / 53 |
36.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
17 /
22
39 totaal |
12 /
23
35 totaal |
74
29 / 45 |
39.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
22 /
24
46 totaal |
10 /
17
27 totaal |
73
32 / 41 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 8 CBR-locaties |
34 /
24
58 totaal |
10 /
18
28 totaal |
86
44 / 42 |
51.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 8 CBR-locaties |
33 /
19
52 totaal |
9 /
14
23 totaal |
75
42 / 33 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 8 CBR-locaties |
31 /
16
47 totaal |
7 /
13
20 totaal |
67
38 / 29 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
29 /
16
45 totaal |
6 /
6
12 totaal |
57
35 / 22 |
61.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
2 /
1
3 totaal |
42
30 / 12 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
23 /
12
35 totaal |
2 /
0
2 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
26 /
14
40 totaal |
3 /
3
6 totaal |
46
29 / 17 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
25 /
12
37 totaal |
3 /
7
10 totaal |
47
28 / 19 |
59.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
19 /
15
34 totaal |
5 /
12
17 totaal |
51
24 / 27 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
28 /
16
44 totaal |
4 /
13
17 totaal |
61
32 / 29 |
52.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
27 /
15
42 totaal |
5 /
10
15 totaal |
57
32 / 25 |
56.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
30 /
14
44 totaal |
5 /
6
11 totaal |
55
35 / 20 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
34 /
7
41 totaal |
3 /
1
4 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
32 /
6
38 totaal |
5 /
1
6 totaal |
44
37 / 7 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
5 /
1
6 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
29 /
6
35 totaal |
4 /
2
6 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
5 /
2
7 totaal |
39
27 / 12 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
5 /
2
7 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
3 /
2
5 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
- |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
43
Geslaagd68
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
43
Geslaagd68
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
43
Geslaagd68
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
2,146
Geslaagd326
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
38 /
14
52 totaal |
11 /
1
12 totaal |
64
49 / 15 |
76.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
39 /
13
52 totaal |
11 /
0
11 totaal |
63
50 / 13 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
40 /
12
52 totaal |
12 /
2
14 totaal |
66
52 / 14 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
40 /
14
54 totaal |
10 /
3
13 totaal |
67
50 / 17 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
40 /
11
51 totaal |
9 /
3
12 totaal |
63
49 / 14 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
34 /
11
45 totaal |
7 /
3
10 totaal |
55
41 / 14 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
45 /
11
56 totaal |
4 /
1
5 totaal |
61
49 / 12 |
80.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
48 /
9
57 totaal |
4 /
0
4 totaal |
61
52 / 9 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
58 /
7
65 totaal |
4 /
0
4 totaal |
69
62 / 7 |
89.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
65 /
9
74 totaal |
7 /
1
8 totaal |
82
72 / 10 |
87.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
65 /
10
75 totaal |
9 /
1
10 totaal |
85
74 / 11 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
69 /
10
79 totaal |
10 /
1
11 totaal |
90
79 / 11 |
87.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
67 /
11
78 totaal |
10 /
1
11 totaal |
89
77 / 12 |
86.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
73 /
13
86 totaal |
11 /
0
11 totaal |
97
84 / 13 |
86.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
79 /
10
89 totaal |
9 /
0
9 totaal |
98
88 / 10 |
89.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
67 /
9
76 totaal |
8 /
0
8 totaal |
84
75 / 9 |
89.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
82 /
9
91 totaal |
9 /
0
9 totaal |
100
91 / 9 |
91% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
75 /
3
78 totaal |
4 /
0
4 totaal |
82
79 / 3 |
96.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
60 /
3
63 totaal |
4 /
0
4 totaal |
67
64 / 3 |
95.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
61 /
3
64 totaal |
4 /
0
4 totaal |
68
65 / 3 |
95.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
41 /
2
43 totaal |
2 /
0
2 totaal |
45
43 / 2 |
95.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
46 /
2
48 totaal |
2 /
0
2 totaal |
50
48 / 2 |
96% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
58 /
2
60 totaal |
3 /
0
3 totaal |
63
61 / 2 |
96.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
58 /
3
61 totaal |
2 /
0
2 totaal |
63
60 / 3 |
95.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
71 /
6
77 totaal |
8 /
0
8 totaal |
85
79 / 6 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
67 /
11
78 totaal |
9 /
2
11 totaal |
89
76 / 13 |
85.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
62 /
11
73 totaal |
8 /
2
10 totaal |
83
70 / 13 |
84.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
64 /
10
74 totaal |
8 /
2
10 totaal |
84
72 / 12 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
47 /
7
54 totaal |
3 /
2
5 totaal |
59
50 / 9 |
84.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
32 /
4
36 totaal |
4 /
1
5 totaal |
41
36 / 5 |
87.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
27 /
5
32 totaal |
5 /
3
8 totaal |
40
32 / 8 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
26 /
6
32 totaal |
5 /
3
8 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
24 /
6
30 totaal |
4 /
3
7 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
20 /
3
23 totaal |
2 /
3
5 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
18 /
3
21 totaal |
1 /
1
2 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
2
19 totaal |
1 /
1
2 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
18 /
2
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
24 /
3
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
2
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
23 /
3
26 totaal |
3 /
0
3 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
147
Geslaagd0
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
244
Geslaagd63
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
6
13 totaal |
5 /
1
6 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
6
14 totaal |
5 /
1
6 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
6
14 totaal |
5 /
1
6 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
3
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
1
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
1
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
14 /
3
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
3
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
120
Geslaagd88
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,966
Geslaagd2,568
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
70 /
65
135 totaal |
- |
135
70 / 65 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
69 /
60
129 totaal |
- |
129
69 / 60 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
69 /
54
123 totaal |
- |
123
69 / 54 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
68 /
48
116 totaal |
- |
116
68 / 48 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
79 /
56
135 totaal |
- |
135
79 / 56 |
58.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
81 /
63
144 totaal |
- |
144
81 / 63 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
78 /
65
143 totaal |
- |
143
78 / 65 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
91 /
73
164 totaal |
- |
164
91 / 73 |
55.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
97 /
71
168 totaal |
- |
168
97 / 71 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
96 /
64
160 totaal |
- |
160
96 / 64 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
104 /
56
160 totaal |
- |
160
104 / 56 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
90 /
54
144 totaal |
- |
144
90 / 54 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
77 /
48
125 totaal |
- |
125
77 / 48 |
61.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
79 /
43
122 totaal |
- |
122
79 / 43 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
73 /
47
120 totaal |
- |
120
73 / 47 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
68 /
41
109 totaal |
- |
109
68 / 41 |
62.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
65 /
44
109 totaal |
- |
109
65 / 44 |
59.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
67 /
44
111 totaal |
- |
111
67 / 44 |
60.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
56 /
33
89 totaal |
- |
89
56 / 33 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
68 /
37
105 totaal |
- |
105
68 / 37 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
80 /
34
114 totaal |
- |
114
80 / 34 |
70.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
77 /
50
127 totaal |
- |
127
77 / 50 |
60.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
97 /
57
154 totaal |
- |
154
97 / 57 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
93 /
62
155 totaal |
- |
155
93 / 62 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
80 /
63
143 totaal |
- |
143
80 / 63 |
55.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
74 /
65
139 totaal |
- |
139
74 / 65 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
72 /
83
155 totaal |
- |
155
72 / 83 |
46.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
70 /
85
155 totaal |
- |
155
70 / 85 |
45.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
68 /
95
163 totaal |
- |
163
68 / 95 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
71 /
92
163 totaal |
- |
163
71 / 92 |
43.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
65 /
85
150 totaal |
- |
150
65 / 85 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
65 /
87
152 totaal |
- |
152
65 / 87 |
42.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
70 /
84
154 totaal |
- |
154
70 / 84 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
63 /
84
147 totaal |
- |
147
63 / 84 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
54 /
80
134 totaal |
- |
134
54 / 80 |
40.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
55 /
77
132 totaal |
- |
132
55 / 77 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
56 /
78
134 totaal |
- |
134
56 / 78 |
41.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
71 /
73
144 totaal |
- |
144
71 / 73 |
49.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
71 /
80
151 totaal |
- |
151
71 / 80 |
47% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
69 /
88
157 totaal |
- |
157
69 / 88 |
43.9% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
32
Geslaagd13
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
561
Geslaagd438
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
8
10 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
5 /
10
15 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
7 /
11
18 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
7 /
10
17 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
9 /
7
16 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
7 /
7
14 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
7 /
5
12 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
5 /
5
10 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
4 /
5
9 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
7 /
3
10 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
9 /
3
12 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
9 /
3
12 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
8 /
4
12 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
3 /
4
7 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
5
11 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
9 /
6
15 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
11 /
9
20 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
15 /
6
21 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
14 /
9
23 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
17 /
11
28 totaal |
40
22 / 18 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
17 /
8
25 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
18 /
11
29 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
19 /
12
31 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
17 /
11
28 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
19 /
13
32 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
16 /
12
28 totaal |
35
17 / 18 |
48.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
18 /
11
29 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
18 /
12
30 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
15 /
13
28 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
22 /
12
34 totaal |
41
24 / 17 |
58.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
22 /
11
33 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
24 /
10
34 totaal |
40
28 / 12 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
24 /
10
34 totaal |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
16 /
8
24 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
64
Geslaagd63
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,047
Geslaagd1,575
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
57 /
45
102 totaal |
102
57 / 45 |
55.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
54 /
32
86 totaal |
86
54 / 32 |
62.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
57 /
33
90 totaal |
90
57 / 33 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
59 /
36
95 totaal |
95
59 / 36 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
71 /
43
114 totaal |
114
71 / 43 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
63 /
48
111 totaal |
111
63 / 48 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
57 /
47
104 totaal |
104
57 / 47 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
50 /
40
90 totaal |
90
50 / 40 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
38 /
26
64 totaal |
64
38 / 26 |
59.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
39 /
19
58 totaal |
58
39 / 19 |
67.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
41 /
16
57 totaal |
57
41 / 16 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
43 /
17
60 totaal |
60
43 / 17 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
35 /
21
56 totaal |
56
35 / 21 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
35 /
25
60 totaal |
60
35 / 25 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
46 /
26
72 totaal |
72
46 / 26 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
38 /
22
60 totaal |
60
38 / 22 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
38 /
22
60 totaal |
60
38 / 22 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
39 /
17
56 totaal |
56
39 / 17 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
26 /
12
38 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
28 /
15
43 totaal |
43
28 / 15 |
65.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
39 /
14
53 totaal |
53
39 / 14 |
73.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
38 /
19
57 totaal |
57
38 / 19 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
43 /
26
69 totaal |
69
43 / 26 |
62.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
50 /
31
81 totaal |
81
50 / 31 |
61.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
52 /
42
94 totaal |
94
52 / 42 |
55.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
62 /
47
109 totaal |
109
62 / 47 |
56.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
69 /
56
125 totaal |
125
69 / 56 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
74 /
63
137 totaal |
137
74 / 63 |
54% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
71 /
66
137 totaal |
137
71 / 66 |
51.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
69 /
69
138 totaal |
138
69 / 69 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
59 /
67
126 totaal |
126
59 / 67 |
46.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
61 /
67
128 totaal |
128
61 / 67 |
47.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
66 /
66
132 totaal |
132
66 / 66 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
61 /
63
124 totaal |
124
61 / 63 |
49.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
60 /
62
122 totaal |
122
60 / 62 |
49.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
52 /
54
106 totaal |
106
52 / 54 |
49.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
48 /
49
97 totaal |
97
48 / 49 |
49.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
44 /
53
97 totaal |
97
44 / 53 |
45.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
50 /
49
99 totaal |
99
50 / 49 |
50.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
65 /
50
115 totaal |
115
65 / 50 |
56.5% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd6
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
186
Geslaagd67
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
0
7 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
0
7 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
2
13 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
3
14 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
2
13 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
1
10 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,784
Geslaagd0
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
59 /
0
59 totaal |
- |
59
59 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
59 /
0
59 totaal |
- |
59
59 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
130
Geslaagd29
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
130
Geslaagd29
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
3,903
Geslaagd623
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
122 /
12
134 totaal |
24 /
2
26 totaal |
160
146 / 14 |
91.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
106 /
14
120 totaal |
23 /
2
25 totaal |
145
129 / 16 |
89% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
106 /
20
126 totaal |
20 /
2
22 totaal |
148
126 / 22 |
85.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
125 /
19
144 totaal |
13 /
1
14 totaal |
158
138 / 20 |
87.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
123 /
16
139 totaal |
9 /
0
9 totaal |
148
132 / 16 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
125 /
16
141 totaal |
12 /
0
12 totaal |
153
137 / 16 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
120 /
10
130 totaal |
10 /
2
12 totaal |
142
130 / 12 |
91.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
93 /
12
105 totaal |
10 /
2
12 totaal |
117
103 / 14 |
88% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
80 /
11
91 totaal |
10 /
2
12 totaal |
103
90 / 13 |
87.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
83 /
10
93 totaal |
9 /
3
12 totaal |
105
92 / 13 |
87.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
81 /
12
93 totaal |
11 /
1
12 totaal |
105
92 / 13 |
87.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
88 /
10
98 totaal |
12 /
2
14 totaal |
112
100 / 12 |
89.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
92 /
10
102 totaal |
13 /
2
15 totaal |
117
105 / 12 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
89 /
12
101 totaal |
12 /
1
13 totaal |
114
101 / 13 |
88.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
86 /
12
98 totaal |
13 /
1
14 totaal |
112
99 / 13 |
88.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
75 /
9
84 totaal |
12 /
0
12 totaal |
96
87 / 9 |
90.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
87 /
14
101 totaal |
11 /
2
13 totaal |
114
98 / 16 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
80 /
16
96 totaal |
11 /
2
13 totaal |
109
91 / 18 |
83.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
65 /
14
79 totaal |
6 /
2
8 totaal |
87
71 / 16 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
65 /
16
81 totaal |
7 /
2
9 totaal |
90
72 / 18 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
48 /
13
61 totaal |
8 /
1
9 totaal |
70
56 / 14 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
60 /
14
74 totaal |
11 /
1
12 totaal |
86
71 / 15 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
79 /
16
95 totaal |
15 /
1
16 totaal |
111
94 / 17 |
84.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
75 /
17
92 totaal |
18 /
2
20 totaal |
112
93 / 19 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
76 /
19
95 totaal |
16 /
3
19 totaal |
114
92 / 22 |
80.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
75 /
14
89 totaal |
12 /
3
15 totaal |
104
87 / 17 |
83.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
62 /
13
75 totaal |
9 /
3
12 totaal |
87
71 / 16 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
70 /
14
84 totaal |
9 /
2
11 totaal |
95
79 / 16 |
83.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
72 /
13
85 totaal |
12 /
0
12 totaal |
97
84 / 13 |
86.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
70 /
13
83 totaal |
13 /
0
13 totaal |
96
83 / 13 |
86.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
68 /
15
83 totaal |
14 /
0
14 totaal |
97
82 / 15 |
84.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
71 /
15
86 totaal |
11 /
1
12 totaal |
98
82 / 16 |
83.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
77 /
12
89 totaal |
8 /
1
9 totaal |
98
85 / 13 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
68 /
10
78 totaal |
9 /
1
10 totaal |
88
77 / 11 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
98 /
15
113 totaal |
11 /
2
13 totaal |
126
109 / 17 |
86.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
115 /
14
129 totaal |
13 /
3
16 totaal |
145
128 / 17 |
88.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
110 /
15
125 totaal |
14 /
4
18 totaal |
143
124 / 19 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
105 /
18
123 totaal |
12 /
5
17 totaal |
140
117 / 23 |
83.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
77 /
13
90 totaal |
10 /
5
15 totaal |
105
87 / 18 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
56 /
12
68 totaal |
7 /
4
11 totaal |
79
63 / 16 |
79.7% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
3,903
Geslaagd623
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
122 /
12
134 totaal |
24 /
2
26 totaal |
160
146 / 14 |
91.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
106 /
14
120 totaal |
23 /
2
25 totaal |
145
129 / 16 |
89% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
106 /
20
126 totaal |
20 /
2
22 totaal |
148
126 / 22 |
85.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
125 /
19
144 totaal |
13 /
1
14 totaal |
158
138 / 20 |
87.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
123 /
16
139 totaal |
9 /
0
9 totaal |
148
132 / 16 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
125 /
16
141 totaal |
12 /
0
12 totaal |
153
137 / 16 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
120 /
10
130 totaal |
10 /
2
12 totaal |
142
130 / 12 |
91.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
93 /
12
105 totaal |
10 /
2
12 totaal |
117
103 / 14 |
88% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
80 /
11
91 totaal |
10 /
2
12 totaal |
103
90 / 13 |
87.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
83 /
10
93 totaal |
9 /
3
12 totaal |
105
92 / 13 |
87.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
81 /
12
93 totaal |
11 /
1
12 totaal |
105
92 / 13 |
87.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
88 /
10
98 totaal |
12 /
2
14 totaal |
112
100 / 12 |
89.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
92 /
10
102 totaal |
13 /
2
15 totaal |
117
105 / 12 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
89 /
12
101 totaal |
12 /
1
13 totaal |
114
101 / 13 |
88.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
86 /
12
98 totaal |
13 /
1
14 totaal |
112
99 / 13 |
88.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
75 /
9
84 totaal |
12 /
0
12 totaal |
96
87 / 9 |
90.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
87 /
14
101 totaal |
11 /
2
13 totaal |
114
98 / 16 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
80 /
16
96 totaal |
11 /
2
13 totaal |
109
91 / 18 |
83.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
65 /
14
79 totaal |
6 /
2
8 totaal |
87
71 / 16 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
65 /
16
81 totaal |
7 /
2
9 totaal |
90
72 / 18 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
48 /
13
61 totaal |
8 /
1
9 totaal |
70
56 / 14 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
60 /
14
74 totaal |
11 /
1
12 totaal |
86
71 / 15 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
79 /
16
95 totaal |
15 /
1
16 totaal |
111
94 / 17 |
84.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
75 /
17
92 totaal |
18 /
2
20 totaal |
112
93 / 19 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
76 /
19
95 totaal |
16 /
3
19 totaal |
114
92 / 22 |
80.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
75 /
14
89 totaal |
12 /
3
15 totaal |
104
87 / 17 |
83.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
62 /
13
75 totaal |
9 /
3
12 totaal |
87
71 / 16 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
70 /
14
84 totaal |
9 /
2
11 totaal |
95
79 / 16 |
83.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
72 /
13
85 totaal |
12 /
0
12 totaal |
97
84 / 13 |
86.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
70 /
13
83 totaal |
13 /
0
13 totaal |
96
83 / 13 |
86.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
68 /
15
83 totaal |
14 /
0
14 totaal |
97
82 / 15 |
84.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
71 /
15
86 totaal |
11 /
1
12 totaal |
98
82 / 16 |
83.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
77 /
12
89 totaal |
8 /
1
9 totaal |
98
85 / 13 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
68 /
10
78 totaal |
9 /
1
10 totaal |
88
77 / 11 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
98 /
15
113 totaal |
11 /
2
13 totaal |
126
109 / 17 |
86.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
115 /
14
129 totaal |
13 /
3
16 totaal |
145
128 / 17 |
88.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
110 /
15
125 totaal |
14 /
4
18 totaal |
143
124 / 19 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
105 /
18
123 totaal |
12 /
5
17 totaal |
140
117 / 23 |
83.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
77 /
13
90 totaal |
10 /
5
15 totaal |
105
87 / 18 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
56 /
12
68 totaal |
7 /
4
11 totaal |
79
63 / 16 |
79.7% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
2,370
Geslaagd3,108
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
26 /
44
70 totaal |
17 /
25
42 totaal |
112
43 / 69 |
38.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
26 /
46
72 totaal |
15 /
27
42 totaal |
114
41 / 73 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
20 /
34
54 totaal |
15 /
25
40 totaal |
94
35 / 59 |
37.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
26 /
42
68 totaal |
21 /
28
49 totaal |
117
47 / 70 |
40.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
26 /
40
66 totaal |
18 /
43
61 totaal |
127
44 / 83 |
34.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
20 /
41
61 totaal |
17 /
44
61 totaal |
122
37 / 85 |
30.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
17 /
43
60 totaal |
16 /
43
59 totaal |
119
33 / 86 |
27.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
13 /
37
50 totaal |
13 /
45
58 totaal |
108
26 / 82 |
24.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
22 /
36
58 totaal |
14 /
35
49 totaal |
107
36 / 71 |
33.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
33 /
35
68 totaal |
14 /
38
52 totaal |
120
47 / 73 |
39.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
39 /
46
85 totaal |
24 /
59
83 totaal |
168
63 / 105 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
39 /
61
100 totaal |
26 /
70
96 totaal |
196
65 / 131 |
33.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
28 /
57
85 totaal |
31 /
86
117 totaal |
202
59 / 143 |
29.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
23 /
69
92 totaal |
36 /
94
130 totaal |
222
59 / 163 |
26.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
27 /
64
91 totaal |
29 /
79
108 totaal |
199
56 / 143 |
28.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
23 /
45
68 totaal |
21 /
54
75 totaal |
143
44 / 99 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
36 /
58
94 totaal |
19 /
39
58 totaal |
152
55 / 97 |
36.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
50 /
52
102 totaal |
11 /
22
33 totaal |
135
61 / 74 |
45.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
42 /
39
81 totaal |
8 /
12
20 totaal |
101
50 / 51 |
49.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
44 /
60
104 totaal |
13 /
19
32 totaal |
136
57 / 79 |
41.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
39 /
49
88 totaal |
12 /
17
29 totaal |
117
51 / 66 |
43.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
25 /
44
69 totaal |
17 /
22
39 totaal |
108
42 / 66 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
32 /
49
81 totaal |
21 /
27
48 totaal |
129
53 / 76 |
41.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
42 /
37
79 totaal |
19 /
31
50 totaal |
129
61 / 68 |
47.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
43 /
40
83 totaal |
19 /
28
47 totaal |
130
62 / 68 |
47.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
48 /
42
90 totaal |
22 /
38
60 totaal |
150
70 / 80 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
53 /
43
96 totaal |
17 /
41
58 totaal |
154
70 / 84 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
57 /
41
98 totaal |
19 /
33
52 totaal |
150
76 / 74 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
64 /
40
104 totaal |
21 /
35
56 totaal |
160
85 / 75 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
74 /
37
111 totaal |
19 /
28
47 totaal |
158
93 / 65 |
58.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
70 /
35
105 totaal |
20 /
23
43 totaal |
148
90 / 58 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
68 /
35
103 totaal |
19 /
28
47 totaal |
150
87 / 63 |
58% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
62 /
36
98 totaal |
17 /
29
46 totaal |
144
79 / 65 |
54.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
60 /
31
91 totaal |
13 /
20
33 totaal |
124
73 / 51 |
58.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
58 /
35
93 totaal |
15 /
17
32 totaal |
125
73 / 52 |
58.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
52 /
32
84 totaal |
13 /
13
26 totaal |
110
65 / 45 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
56 /
30
86 totaal |
17 /
14
31 totaal |
117
73 / 44 |
62.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
44 /
32
76 totaal |
22 /
20
42 totaal |
118
66 / 52 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
46 /
32
78 totaal |
24 /
26
50 totaal |
128
70 / 58 |
54.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
46 /
31
77 totaal |
27 /
31
58 totaal |
135
73 / 62 |
54.1% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
164
Geslaagd511
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
7
9 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
8
9 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
5
5 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
0 /
8
8 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
0 /
10
10 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
0 /
6
6 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
0 /
8
8 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
1 /
7
8 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
1 /
12
13 totaal |
21
1 / 20 |
4.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
9
9 totaal |
3 /
15
18 totaal |
27
3 / 24 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
3 /
16
19 totaal |
30
4 / 26 |
13.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
3 /
14
17 totaal |
27
4 / 23 |
14.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
3 /
6
9 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
5
7 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
4
7 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
7
9 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
9
12 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
2 /
13
15 totaal |
23
3 / 20 |
13% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
2 /
13
15 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
2 /
9
11 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
5
8 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
4 /
5
9 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
5 /
7
12 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
5 /
10
15 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
3 /
13
16 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
12
14 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
11
13 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
8
10 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
6
8 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
164
Geslaagd511
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
7
9 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
8
9 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
5
5 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
0 /
8
8 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
0 /
10
10 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
0 /
6
6 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
0 /
8
8 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
1 /
7
8 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
1 /
12
13 totaal |
21
1 / 20 |
4.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
9
9 totaal |
3 /
15
18 totaal |
27
3 / 24 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
3 /
16
19 totaal |
30
4 / 26 |
13.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
3 /
14
17 totaal |
27
4 / 23 |
14.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
3 /
6
9 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
5
7 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
4
7 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
7
9 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
9
12 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
2 /
13
15 totaal |
23
3 / 20 |
13% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
2 /
13
15 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
2 /
9
11 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
5
8 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
4 /
5
9 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
5 /
7
12 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
5 /
10
15 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
3 /
13
16 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
12
14 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
11
13 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
8
10 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
6
8 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
164
Geslaagd511
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
7
9 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
8
9 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
5
5 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
0 /
8
8 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
0 /
10
10 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
0 /
6
6 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
0 /
8
8 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
1 /
7
8 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
1 /
12
13 totaal |
21
1 / 20 |
4.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
9
9 totaal |
3 /
15
18 totaal |
27
3 / 24 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
3 /
16
19 totaal |
30
4 / 26 |
13.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
3 /
14
17 totaal |
27
4 / 23 |
14.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
3 /
6
9 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
5
7 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
4
7 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
7
9 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
9
12 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
2 /
13
15 totaal |
23
3 / 20 |
13% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
2 /
13
15 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
2 /
9
11 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
5
8 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
4 /
5
9 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
5 /
7
12 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
5 /
10
15 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
3 /
13
16 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
12
14 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
11
13 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
8
10 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
6
8 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd45
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
1
Geslaagd5
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
262
Geslaagd373
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
7
9 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
4
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
8
12 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
11
15 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
15
20 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
18
22 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
18
21 totaal |
24
3 / 21 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
15
17 totaal |
20
2 / 18 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
11
12 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
10
14 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
5 /
7
12 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
5 /
7
12 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
6 /
10
16 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
8
10 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
6
9 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
6 /
4
10 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
7 /
8
15 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
9 /
8
17 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
12 /
8
20 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
8 /
7
15 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
8 /
5
13 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
8 /
5
13 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
7 /
5
12 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
10 /
6
16 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
9 /
5
14 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
9 /
4
13 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
8 /
7
15 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
5 /
10
15 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
6 /
9
15 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
7 /
9
16 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
32
Geslaagd24
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
2,888
Geslaagd1,285
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
54 /
18
72 totaal |
16 /
13
29 totaal |
101
70 / 31 |
69.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
52 /
23
75 totaal |
21 /
13
34 totaal |
109
73 / 36 |
67% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
53 /
24
77 totaal |
23 /
16
39 totaal |
116
76 / 40 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
49 /
24
73 totaal |
29 /
24
53 totaal |
126
78 / 48 |
61.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
47 /
30
77 totaal |
29 /
25
54 totaal |
131
76 / 55 |
58% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
55 /
27
82 totaal |
22 /
22
44 totaal |
126
77 / 49 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
59 /
26
85 totaal |
24 /
18
42 totaal |
127
83 / 44 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
72 /
28
100 totaal |
22 /
10
32 totaal |
132
94 / 38 |
71.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
77 /
22
99 totaal |
22 /
5
27 totaal |
126
99 / 27 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
71 /
26
97 totaal |
26 /
6
32 totaal |
129
97 / 32 |
75.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
71 /
25
96 totaal |
21 /
7
28 totaal |
124
92 / 32 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
60 /
18
78 totaal |
16 /
6
22 totaal |
100
76 / 24 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
57 /
22
79 totaal |
20 /
8
28 totaal |
107
77 / 30 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
60 /
20
80 totaal |
20 /
5
25 totaal |
105
80 / 25 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
53 /
24
77 totaal |
20 /
2
22 totaal |
99
73 / 26 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
47 /
22
69 totaal |
22 /
2
24 totaal |
93
69 / 24 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
41 /
21
62 totaal |
20 /
3
23 totaal |
85
61 / 24 |
71.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
31 /
25
56 totaal |
21 /
8
29 totaal |
85
52 / 33 |
61.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
25 /
21
46 totaal |
19 /
9
28 totaal |
74
44 / 30 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
23 /
22
45 totaal |
18 /
12
30 totaal |
75
41 / 34 |
54.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
24 /
20
44 totaal |
15 /
10
25 totaal |
69
39 / 30 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
26 /
16
42 totaal |
16 /
10
26 totaal |
68
42 / 26 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
40 /
18
58 totaal |
18 /
9
27 totaal |
85
58 / 27 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
52 /
22
74 totaal |
23 /
7
30 totaal |
104
75 / 29 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
55 /
23
78 totaal |
29 /
6
35 totaal |
113
84 / 29 |
74.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
63 /
23
86 totaal |
29 /
12
41 totaal |
127
92 / 35 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
68 /
26
94 totaal |
28 /
16
44 totaal |
138
96 / 42 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
65 /
26
91 totaal |
25 /
21
46 totaal |
137
90 / 47 |
65.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
65 /
25
90 totaal |
21 /
21
42 totaal |
132
86 / 46 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
66 /
26
92 totaal |
21 /
11
32 totaal |
124
87 / 37 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
50 /
24
74 totaal |
23 /
10
33 totaal |
107
73 / 34 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
53 /
19
72 totaal |
25 /
4
29 totaal |
101
78 / 23 |
77.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
51 /
20
71 totaal |
22 /
4
26 totaal |
97
73 / 24 |
75.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
42 /
18
60 totaal |
22 /
9
31 totaal |
91
64 / 27 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
46 /
16
62 totaal |
19 /
7
26 totaal |
88
65 / 23 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
42 /
20
62 totaal |
15 /
9
24 totaal |
86
57 / 29 |
66.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
45 /
18
63 totaal |
20 /
9
29 totaal |
92
65 / 27 |
70.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
46 /
20
66 totaal |
17 /
5
22 totaal |
88
63 / 25 |
71.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
40 /
18
58 totaal |
18 /
5
23 totaal |
81
58 / 23 |
71.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
34 /
16
50 totaal |
21 /
4
25 totaal |
75
55 / 20 |
73.3% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
129
Geslaagd47
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
420
Geslaagd89
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
3
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
4
6 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
84
Geslaagd26
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
4
6 totaal |
4 /
1
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
4
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
2,459
Geslaagd1,031
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
50 /
12
62 totaal |
14 /
5
19 totaal |
81
64 / 17 |
79% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
47 /
8
55 totaal |
12 /
8
20 totaal |
75
59 / 16 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
54 /
10
64 totaal |
11 /
13
24 totaal |
88
65 / 23 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
52 /
11
63 totaal |
9 /
13
22 totaal |
85
61 / 24 |
71.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
55 /
14
69 totaal |
12 /
17
29 totaal |
98
67 / 31 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
59 /
19
78 totaal |
17 /
17
34 totaal |
112
76 / 36 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
51 /
24
75 totaal |
20 /
12
32 totaal |
107
71 / 36 |
66.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
54 /
26
80 totaal |
22 /
11
33 totaal |
113
76 / 37 |
67.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
51 /
26
77 totaal |
19 /
5
24 totaal |
101
70 / 31 |
69.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
48 /
23
71 totaal |
17 /
3
20 totaal |
91
65 / 26 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
49 /
17
66 totaal |
15 /
11
26 totaal |
92
64 / 28 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
46 /
12
58 totaal |
16 /
14
30 totaal |
88
62 / 26 |
70.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
47 /
18
65 totaal |
17 /
20
37 totaal |
102
64 / 38 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
48 /
21
69 totaal |
18 /
21
39 totaal |
108
66 / 42 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
43 /
24
67 totaal |
19 /
15
34 totaal |
101
62 / 39 |
61.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
31 /
25
56 totaal |
16 /
11
27 totaal |
83
47 / 36 |
56.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
30 /
19
49 totaal |
14 /
6
20 totaal |
69
44 / 25 |
63.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
25 /
16
41 totaal |
13 /
3
16 totaal |
57
38 / 19 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
23 /
11
34 totaal |
9 /
2
11 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
29 /
12
41 totaal |
10 /
3
13 totaal |
54
39 / 15 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
26 /
12
38 totaal |
13 /
4
17 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
27 /
13
40 totaal |
14 /
8
22 totaal |
62
41 / 21 |
66.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
36 /
20
56 totaal |
22 /
9
31 totaal |
87
58 / 29 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
50 /
24
74 totaal |
24 /
13
37 totaal |
111
74 / 37 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
55 /
25
80 totaal |
25 /
13
38 totaal |
118
80 / 38 |
67.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
59 /
28
87 totaal |
27 /
12
39 totaal |
126
86 / 40 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
57 /
24
81 totaal |
22 /
11
33 totaal |
114
79 / 35 |
69.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
55 /
18
73 totaal |
23 /
7
30 totaal |
103
78 / 25 |
75.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
55 /
21
76 totaal |
20 /
5
25 totaal |
101
75 / 26 |
74.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
54 /
20
74 totaal |
21 /
2
23 totaal |
97
75 / 22 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
53 /
18
71 totaal |
18 /
2
20 totaal |
91
71 / 20 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
48 /
21
69 totaal |
19 /
2
21 totaal |
90
67 / 23 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
46 /
18
64 totaal |
19 /
3
22 totaal |
86
65 / 21 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
46 /
14
60 totaal |
13 /
3
16 totaal |
76
59 / 17 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
49 /
14
63 totaal |
14 /
2
16 totaal |
79
63 / 16 |
79.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
50 /
14
64 totaal |
16 /
2
18 totaal |
82
66 / 16 |
80.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
45 /
16
61 totaal |
14 /
1
15 totaal |
76
59 / 17 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
40 /
16
56 totaal |
15 /
1
16 totaal |
72
55 / 17 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
30 /
18
48 totaal |
17 /
2
19 totaal |
67
47 / 20 |
70.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
20 /
15
35 totaal |
10 /
2
12 totaal |
47
30 / 17 |
63.8% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
93
Geslaagd45
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
12
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
22
Geslaagd40
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Bus D praktijk aangepast (D-AA) (Bus D praktijk (D))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D-AA | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D-AA | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D-AA | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D-AA | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Klein Vaarbewijs 1 examen (Klein Vaarbewijs 1 examen)
0
Geslaagd16
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: KV1 | Cat: KV1 |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) (Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV))
264
Geslaagd123
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
15 /
7
22 totaal |
4 /
3
7 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
12 /
7
19 totaal |
3 /
3
6 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
10 /
4
14 totaal |
0 /
2
2 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
5
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
9 /
3
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
9 /
3
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
7
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
9 /
9
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
10 /
10
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
12 /
10
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
4
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: LZV | Cat: LZV π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: LZV | Cat: LZV π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: LZV | Cat: LZV π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: LZV | Cat: LZV π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: LZV | Cat: LZV π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: LZV | Cat: LZV π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Bedrijfsmanagement Goederen (ONBG) (Bedrijfsmanagement Goederen (ONBG))
27
Geslaagd13
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ONBG | Cat: ONBG π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ONBG | Cat: ONBG π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ONBG | Cat: ONBG π 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ONBG | Cat: ONBG |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ONBG | Cat: ONBG |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ONBG | Cat: ONBG |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
Calculatie (ONC) (Calculatie (ONC))
26
Geslaagd8
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ONC | Cat: ONC π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ONC | Cat: ONC π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ONC | Cat: ONC π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ONC | Cat: ONC |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ONC | Cat: ONC |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ONC | Cat: ONC |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
Financieel Management (ONFM) (Financieel Management (ONFM))
24
Geslaagd4
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ONFM | Cat: ONFM π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ONFM | Cat: ONFM π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ONFM | Cat: ONFM π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ONFM | Cat: ONFM π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ONFM | Cat: ONFM π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ONFM | Cat: ONFM π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Personeelsmanagement Goederen (ONPG) (Personeelsmanagement Goederen (ONPG))
34
Geslaagd4
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ONPG | Cat: ONPG π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ONPG | Cat: ONPG π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ONPG | Cat: ONPG π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ONPG | Cat: ONPG π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ONPG | Cat: ONPG π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ONPG | Cat: ONPG π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
Wegvervoer Goederen Deel 1 (ONWG-1) (Wegvervoer Goederen Deel 1 (ONWG-1))
27
Geslaagd3
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ONWG-1 | Cat: ONWG-1 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ONWG-1 | Cat: ONWG-1 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ONWG-1 | Cat: ONWG-1 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ONWG-1 | Cat: ONWG-1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ONWG-1 | Cat: ONWG-1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ONWG-1 | Cat: ONWG-1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Wegvervoer Goederen Deel 2 (ONWG-2) (Wegvervoer Goederen Deel 2 (ONWG-2))
27
Geslaagd3
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ONWG-2 | Cat: ONWG-2 π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ONWG-2 | Cat: ONWG-2 π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ONWG-2 | Cat: ONWG-2 π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ONWG-2 | Cat: ONWG-2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ONWG-2 | Cat: ONWG-2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
262
Geslaagd81
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
4 /
2
6 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
4 /
3
7 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
3 /
2
5 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
262
Geslaagd81
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
4 /
2
6 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
4 /
3
7 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
3 /
2
5 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) (Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
1,684
Geslaagd1,092
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
2 /
3
5 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
37 /
14
51 totaal |
4 /
9
13 totaal |
64
41 / 23 |
64.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
5 /
13
18 totaal |
77
46 / 31 |
59.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
47 /
20
67 totaal |
5 /
15
20 totaal |
87
52 / 35 |
59.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
49 /
23
72 totaal |
6 /
18
24 totaal |
96
55 / 41 |
57.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
35 /
15
50 totaal |
5 /
13
18 totaal |
68
40 / 28 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
37 /
16
53 totaal |
7 /
13
20 totaal |
73
44 / 29 |
60.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
40 /
16
56 totaal |
9 /
12
21 totaal |
77
49 / 28 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
34 /
13
47 totaal |
8 /
7
15 totaal |
62
42 / 20 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
37 /
13
50 totaal |
10 /
6
16 totaal |
66
47 / 19 |
71.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
44 /
9
53 totaal |
11 /
7
18 totaal |
71
55 / 16 |
77.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
41 /
15
56 totaal |
10 /
7
17 totaal |
73
51 / 22 |
69.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
36 /
15
51 totaal |
11 /
10
21 totaal |
72
47 / 25 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
39 /
19
58 totaal |
13 /
12
25 totaal |
83
52 / 31 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
51 /
24
75 totaal |
18 /
22
40 totaal |
115
69 / 46 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
47 /
17
64 totaal |
18 /
34
52 totaal |
116
65 / 51 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
58 /
20
78 totaal |
18 /
39
57 totaal |
135
76 / 59 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 11 CBR-locaties |
59 /
18
77 totaal |
20 /
56
76 totaal |
153
79 / 74 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 11 CBR-locaties |
52 /
24
76 totaal |
16 /
49
65 totaal |
141
68 / 73 |
48.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 12 CBR-locaties |
60 /
30
90 totaal |
20 /
41
61 totaal |
151
80 / 71 |
53% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
53 /
30
83 totaal |
23 /
37
60 totaal |
143
76 / 67 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
57 /
34
91 totaal |
18 /
22
40 totaal |
131
75 / 56 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
45 /
23
68 totaal |
14 /
15
29 totaal |
97
59 / 38 |
60.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
40 /
15
55 totaal |
11 /
13
24 totaal |
79
51 / 28 |
64.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
48 /
14
62 totaal |
8 /
10
18 totaal |
80
56 / 24 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
41 /
7
48 totaal |
8 /
10
18 totaal |
66
49 / 17 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
44 /
9
53 totaal |
11 /
16
27 totaal |
80
55 / 25 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
43 /
18
61 totaal |
11 /
13
24 totaal |
85
54 / 31 |
63.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
52 /
20
72 totaal |
13 /
17
30 totaal |
102
65 / 37 |
63.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
48 /
20
68 totaal |
13 /
17
30 totaal |
98
61 / 37 |
62.2% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
1,684
Geslaagd1,092
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
2 /
3
5 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
37 /
14
51 totaal |
4 /
9
13 totaal |
64
41 / 23 |
64.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
5 /
13
18 totaal |
77
46 / 31 |
59.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
47 /
20
67 totaal |
5 /
15
20 totaal |
87
52 / 35 |
59.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
49 /
23
72 totaal |
6 /
18
24 totaal |
96
55 / 41 |
57.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
35 /
15
50 totaal |
5 /
13
18 totaal |
68
40 / 28 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
37 /
16
53 totaal |
7 /
13
20 totaal |
73
44 / 29 |
60.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
40 /
16
56 totaal |
9 /
12
21 totaal |
77
49 / 28 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
34 /
13
47 totaal |
8 /
7
15 totaal |
62
42 / 20 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
37 /
13
50 totaal |
10 /
6
16 totaal |
66
47 / 19 |
71.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
44 /
9
53 totaal |
11 /
7
18 totaal |
71
55 / 16 |
77.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
41 /
15
56 totaal |
10 /
7
17 totaal |
73
51 / 22 |
69.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
36 /
15
51 totaal |
11 /
10
21 totaal |
72
47 / 25 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
39 /
19
58 totaal |
13 /
12
25 totaal |
83
52 / 31 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
51 /
24
75 totaal |
18 /
22
40 totaal |
115
69 / 46 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
47 /
17
64 totaal |
18 /
34
52 totaal |
116
65 / 51 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
58 /
20
78 totaal |
18 /
39
57 totaal |
135
76 / 59 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 11 CBR-locaties |
59 /
18
77 totaal |
20 /
56
76 totaal |
153
79 / 74 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 11 CBR-locaties |
52 /
24
76 totaal |
16 /
49
65 totaal |
141
68 / 73 |
48.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 12 CBR-locaties |
60 /
30
90 totaal |
20 /
41
61 totaal |
151
80 / 71 |
53% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
53 /
30
83 totaal |
23 /
37
60 totaal |
143
76 / 67 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
57 /
34
91 totaal |
18 /
22
40 totaal |
131
75 / 56 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
45 /
23
68 totaal |
14 /
15
29 totaal |
97
59 / 38 |
60.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
40 /
15
55 totaal |
11 /
13
24 totaal |
79
51 / 28 |
64.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
48 /
14
62 totaal |
8 /
10
18 totaal |
80
56 / 24 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
41 /
7
48 totaal |
8 /
10
18 totaal |
66
49 / 17 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
44 /
9
53 totaal |
11 /
16
27 totaal |
80
55 / 25 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
43 /
18
61 totaal |
11 /
13
24 totaal |
85
54 / 31 |
63.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
52 /
20
72 totaal |
13 /
17
30 totaal |
102
65 / 37 |
63.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
48 /
20
68 totaal |
13 /
17
30 totaal |
98
61 / 37 |
62.2% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
231
Geslaagd64
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
4
6 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
3
4 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
3
5 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
231
Geslaagd64
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
4
6 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
3
4 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
3
5 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
Vrachtauto C / Bus D - th. 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
8
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
8
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
683
Geslaagd213
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
45 /
11
56 totaal |
7 /
13
20 totaal |
76
52 / 24 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
43 /
12
55 totaal |
7 /
11
18 totaal |
73
50 / 23 |
68.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
44 /
7
51 totaal |
5 /
6
11 totaal |
62
49 / 13 |
79% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
47 /
7
54 totaal |
5 /
5
10 totaal |
64
52 / 12 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
40 /
7
47 totaal |
8 /
4
12 totaal |
59
48 / 11 |
81.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
43 /
7
50 totaal |
6 /
5
11 totaal |
61
49 / 12 |
80.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 8 CBR-locaties |
44 /
13
57 totaal |
11 /
6
17 totaal |
74
55 / 19 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 9 CBR-locaties |
50 /
13
63 totaal |
10 /
8
18 totaal |
81
60 / 21 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 10 CBR-locaties |
62 /
17
79 totaal |
8 /
10
18 totaal |
97
70 / 27 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 10 CBR-locaties |
71 /
15
86 totaal |
8 /
9
17 totaal |
103
79 / 24 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
59 /
9
68 totaal |
3 /
8
11 totaal |
79
62 / 17 |
78.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
39 /
7
46 totaal |
2 /
3
5 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
683
Geslaagd213
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
45 /
11
56 totaal |
7 /
13
20 totaal |
76
52 / 24 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
43 /
12
55 totaal |
7 /
11
18 totaal |
73
50 / 23 |
68.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
44 /
7
51 totaal |
5 /
6
11 totaal |
62
49 / 13 |
79% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
47 /
7
54 totaal |
5 /
5
10 totaal |
64
52 / 12 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
40 /
7
47 totaal |
8 /
4
12 totaal |
59
48 / 11 |
81.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
43 /
7
50 totaal |
6 /
5
11 totaal |
61
49 / 12 |
80.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 8 CBR-locaties |
44 /
13
57 totaal |
11 /
6
17 totaal |
74
55 / 19 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 9 CBR-locaties |
50 /
13
63 totaal |
10 /
8
18 totaal |
81
60 / 21 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 10 CBR-locaties |
62 /
17
79 totaal |
8 /
10
18 totaal |
97
70 / 27 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 10 CBR-locaties |
71 /
15
86 totaal |
8 /
9
17 totaal |
103
79 / 24 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
59 /
9
68 totaal |
3 /
8
11 totaal |
79
62 / 17 |
78.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
39 /
7
46 totaal |
2 /
3
5 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
75
Geslaagd11
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) (Rijbewijs D module 1 (RVM1-D))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Faalangstexamen T-rijbewijs (T-FA) (T-rijbewijs praktijk)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
773
Geslaagd402
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T | Cat: T |
5 /
4
9 totaal |
3 /
3
6 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T | Cat: T |
5 /
5
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T | Cat: T |
5 /
2
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T | Cat: T |
5 /
4
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T | Cat: T |
10 /
5
15 totaal |
6 /
2
8 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T | Cat: T |
11 /
6
17 totaal |
6 /
2
8 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T | Cat: T |
11 /
8
19 totaal |
5 /
3
8 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T | Cat: T |
10 /
7
17 totaal |
7 /
4
11 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
5 /
3
8 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
7 /
3
10 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
9 /
3
12 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
23 /
12
35 totaal |
7 /
3
10 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
29 /
12
41 totaal |
9 /
4
13 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
33 /
15
48 totaal |
10 /
6
16 totaal |
64
43 / 21 |
67.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
33 /
13
46 totaal |
9 /
5
14 totaal |
60
42 / 18 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
27 /
10
37 totaal |
11 /
4
15 totaal |
52
38 / 14 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
19 /
11
30 totaal |
9 /
3
12 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
9 /
2
11 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
6 /
2
8 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
7 /
2
9 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
8 /
1
9 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
7 /
1
8 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
8 /
1
9 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
9 /
2
11 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
13 /
3
16 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
14 /
11
25 totaal |
13 /
3
16 totaal |
41
27 / 14 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
15 /
3
18 totaal |
46
31 / 15 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
11 /
2
13 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
9 /
2
11 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
8 /
1
9 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
7 /
1
8 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
11 /
1
12 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
11 /
1
12 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
11 /
1
12 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
9 /
4
13 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
6 /
4
10 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
4
7 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T | Cat: T |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
T-rijbewijs praktijk aangepast (T-rijbewijs praktijk)
36
Geslaagd24
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
597
Geslaagd234
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
5 /
1
6 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
6 /
2
8 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
4 /
4
8 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
4 /
4
8 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
3
6 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
4 /
6
10 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
4 /
4
8 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
3 /
8
11 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
3 /
12
15 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
30 /
6
36 totaal |
1 /
9
10 totaal |
46
31 / 15 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
1 /
9
10 totaal |
41
27 / 14 |
65.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
2 /
5
7 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
3 /
2
5 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
4 /
2
6 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
4 /
4
8 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
5 /
4
9 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
5 /
4
9 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
3
4 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
2
4 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-TH) (T-rijbewijs theorie (T-TH))
597
Geslaagd234
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
5 /
1
6 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
6 /
2
8 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
4 /
4
8 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
4 /
4
8 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
3
6 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
4 /
6
10 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
4 /
4
8 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
3 /
8
11 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
3 /
12
15 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
30 /
6
36 totaal |
1 /
9
10 totaal |
46
31 / 15 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
1 /
9
10 totaal |
41
27 / 14 |
65.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
2 /
5
7 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
3 /
2
5 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
4 /
2
6 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
4 /
4
8 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
5 /
4
9 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
5 /
4
9 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
3
4 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
2
4 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
140
Geslaagd101
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
2
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
3
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
5
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
4
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) (Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC))
1
Geslaagd5
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
84
Geslaagd24
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
1,756
Geslaagd1,007
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
6 /
7
13 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
8 /
10
18 totaal |
51
30 / 21 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
28 /
19
47 totaal |
13 /
15
28 totaal |
75
41 / 34 |
54.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
35 /
23
58 totaal |
14 /
16
30 totaal |
88
49 / 39 |
55.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
39 /
19
58 totaal |
8 /
10
18 totaal |
76
47 / 29 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
43 /
15
58 totaal |
9 /
8
17 totaal |
75
52 / 23 |
69.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
45 /
9
54 totaal |
5 /
4
9 totaal |
63
50 / 13 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
46 /
8
54 totaal |
11 /
9
20 totaal |
74
57 / 17 |
77% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 11 CBR-locaties |
49 /
16
65 totaal |
14 /
13
27 totaal |
92
63 / 29 |
68.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 11 CBR-locaties |
32 /
16
48 totaal |
11 /
12
23 totaal |
71
43 / 28 |
60.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 11 CBR-locaties |
36 /
16
52 totaal |
14 /
13
27 totaal |
79
50 / 29 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
38 /
21
59 totaal |
8 /
8
16 totaal |
75
46 / 29 |
61.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
36 /
16
52 totaal |
7 /
4
11 totaal |
63
43 / 20 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
38 /
18
56 totaal |
11 /
18
29 totaal |
85
49 / 36 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
37 /
25
62 totaal |
15 /
27
42 totaal |
104
52 / 52 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 11 CBR-locaties |
35 /
21
56 totaal |
16 /
33
49 totaal |
105
51 / 54 |
48.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
40 /
22
62 totaal |
17 /
36
53 totaal |
115
57 / 58 |
49.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
47 /
21
68 totaal |
22 /
40
62 totaal |
130
69 / 61 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
46 /
20
66 totaal |
19 /
34
53 totaal |
119
65 / 54 |
54.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
60 /
20
80 totaal |
20 /
31
51 totaal |
131
80 / 51 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
59 /
28
87 totaal |
24 /
36
60 totaal |
147
83 / 64 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
59 /
28
87 totaal |
18 /
23
41 totaal |
128
77 / 51 |
60.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
64 /
26
90 totaal |
16 /
22
38 totaal |
128
80 / 48 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
55 /
23
78 totaal |
15 /
20
35 totaal |
113
70 / 43 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
53 /
12
65 totaal |
8 /
11
19 totaal |
84
61 / 23 |
72.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
44 /
10
54 totaal |
8 /
6
14 totaal |
68
52 / 16 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
50 /
9
59 totaal |
9 /
3
12 totaal |
71
59 / 12 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
54 /
10
64 totaal |
9 /
2
11 totaal |
75
63 / 12 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
58 /
13
71 totaal |
12 /
5
17 totaal |
88
70 / 18 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
61 /
12
73 totaal |
13 /
5
18 totaal |
91
74 / 17 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
54 /
11
65 totaal |
10 /
4
14 totaal |
79
64 / 15 |
81% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
1,756
Geslaagd1,007
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
6 /
7
13 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
8 /
10
18 totaal |
51
30 / 21 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
28 /
19
47 totaal |
13 /
15
28 totaal |
75
41 / 34 |
54.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
35 /
23
58 totaal |
14 /
16
30 totaal |
88
49 / 39 |
55.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
39 /
19
58 totaal |
8 /
10
18 totaal |
76
47 / 29 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
43 /
15
58 totaal |
9 /
8
17 totaal |
75
52 / 23 |
69.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
45 /
9
54 totaal |
5 /
4
9 totaal |
63
50 / 13 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
46 /
8
54 totaal |
11 /
9
20 totaal |
74
57 / 17 |
77% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 11 CBR-locaties |
49 /
16
65 totaal |
14 /
13
27 totaal |
92
63 / 29 |
68.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 11 CBR-locaties |
32 /
16
48 totaal |
11 /
12
23 totaal |
71
43 / 28 |
60.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 11 CBR-locaties |
36 /
16
52 totaal |
14 /
13
27 totaal |
79
50 / 29 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
38 /
21
59 totaal |
8 /
8
16 totaal |
75
46 / 29 |
61.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
36 /
16
52 totaal |
7 /
4
11 totaal |
63
43 / 20 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
38 /
18
56 totaal |
11 /
18
29 totaal |
85
49 / 36 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
37 /
25
62 totaal |
15 /
27
42 totaal |
104
52 / 52 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 11 CBR-locaties |
35 /
21
56 totaal |
16 /
33
49 totaal |
105
51 / 54 |
48.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
40 /
22
62 totaal |
17 /
36
53 totaal |
115
57 / 58 |
49.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
47 /
21
68 totaal |
22 /
40
62 totaal |
130
69 / 61 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
46 /
20
66 totaal |
19 /
34
53 totaal |
119
65 / 54 |
54.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
60 /
20
80 totaal |
20 /
31
51 totaal |
131
80 / 51 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
59 /
28
87 totaal |
24 /
36
60 totaal |
147
83 / 64 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
59 /
28
87 totaal |
18 /
23
41 totaal |
128
77 / 51 |
60.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
64 /
26
90 totaal |
16 /
22
38 totaal |
128
80 / 48 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
55 /
23
78 totaal |
15 /
20
35 totaal |
113
70 / 43 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
53 /
12
65 totaal |
8 /
11
19 totaal |
84
61 / 23 |
72.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
44 /
10
54 totaal |
8 /
6
14 totaal |
68
52 / 16 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
50 /
9
59 totaal |
9 /
3
12 totaal |
71
59 / 12 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
54 /
10
64 totaal |
9 /
2
11 totaal |
75
63 / 12 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
58 /
13
71 totaal |
12 /
5
17 totaal |
88
70 / 18 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
61 /
12
73 totaal |
13 /
5
18 totaal |
91
74 / 17 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
54 /
11
65 totaal |
10 /
4
14 totaal |
79
64 / 15 |
81% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
24
Geslaagd8
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
1,705
Geslaagd745
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
22 /
12
34 totaal |
6 /
8
14 totaal |
48
28 / 20 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
30 /
19
49 totaal |
8 /
12
20 totaal |
69
38 / 31 |
55.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
40 /
22
62 totaal |
8 /
12
20 totaal |
82
48 / 34 |
58.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
43 /
17
60 totaal |
5 /
9
14 totaal |
74
48 / 26 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
47 /
13
60 totaal |
4 /
4
8 totaal |
68
51 / 17 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
49 /
6
55 totaal |
3 /
0
3 totaal |
58
52 / 6 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
47 /
6
53 totaal |
6 /
2
8 totaal |
61
53 / 8 |
86.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
54 /
11
65 totaal |
10 /
6
16 totaal |
81
64 / 17 |
79% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
39 /
9
48 totaal |
9 /
6
15 totaal |
63
48 / 15 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
38 /
14
52 totaal |
11 /
8
19 totaal |
71
49 / 22 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
42 /
17
59 totaal |
9 /
6
15 totaal |
74
51 / 23 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
37 /
15
52 totaal |
6 /
3
9 totaal |
61
43 / 18 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
39 /
18
57 totaal |
7 /
5
12 totaal |
69
46 / 23 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
42 /
21
63 totaal |
10 /
6
16 totaal |
79
52 / 27 |
65.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
39 /
18
57 totaal |
13 /
8
21 totaal |
78
52 / 26 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
43 /
19
62 totaal |
15 /
12
27 totaal |
89
58 / 31 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
48 /
17
65 totaal |
17 /
19
36 totaal |
101
65 / 36 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
50 /
14
64 totaal |
16 /
21
37 totaal |
101
66 / 35 |
65.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
62 /
16
78 totaal |
15 /
23
38 totaal |
116
77 / 39 |
66.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
63 /
22
85 totaal |
17 /
21
38 totaal |
123
80 / 43 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
65 /
22
87 totaal |
18 /
14
32 totaal |
119
83 / 36 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
65 /
25
90 totaal |
17 /
12
29 totaal |
119
82 / 37 |
68.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
53 /
23
76 totaal |
16 /
11
27 totaal |
103
69 / 34 |
67% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
51 /
13
64 totaal |
11 /
8
19 totaal |
83
62 / 21 |
74.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
40 /
13
53 totaal |
9 /
6
15 totaal |
68
49 / 19 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
45 /
13
58 totaal |
14 /
3
17 totaal |
75
59 / 16 |
78.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
45 /
16
61 totaal |
15 /
1
16 totaal |
77
60 / 17 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
44 /
18
62 totaal |
15 /
3
18 totaal |
80
59 / 21 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
45 /
17
62 totaal |
15 /
5
20 totaal |
82
60 / 22 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
40 /
12
52 totaal |
7 /
5
12 totaal |
64
47 / 17 |
73.4% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
1,705
Geslaagd745
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
22 /
12
34 totaal |
6 /
8
14 totaal |
48
28 / 20 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
30 /
19
49 totaal |
8 /
12
20 totaal |
69
38 / 31 |
55.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
40 /
22
62 totaal |
8 /
12
20 totaal |
82
48 / 34 |
58.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
43 /
17
60 totaal |
5 /
9
14 totaal |
74
48 / 26 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
47 /
13
60 totaal |
4 /
4
8 totaal |
68
51 / 17 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
49 /
6
55 totaal |
3 /
0
3 totaal |
58
52 / 6 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
47 /
6
53 totaal |
6 /
2
8 totaal |
61
53 / 8 |
86.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
54 /
11
65 totaal |
10 /
6
16 totaal |
81
64 / 17 |
79% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
39 /
9
48 totaal |
9 /
6
15 totaal |
63
48 / 15 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
38 /
14
52 totaal |
11 /
8
19 totaal |
71
49 / 22 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
42 /
17
59 totaal |
9 /
6
15 totaal |
74
51 / 23 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
37 /
15
52 totaal |
6 /
3
9 totaal |
61
43 / 18 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
39 /
18
57 totaal |
7 /
5
12 totaal |
69
46 / 23 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
42 /
21
63 totaal |
10 /
6
16 totaal |
79
52 / 27 |
65.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
39 /
18
57 totaal |
13 /
8
21 totaal |
78
52 / 26 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
43 /
19
62 totaal |
15 /
12
27 totaal |
89
58 / 31 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
48 /
17
65 totaal |
17 /
19
36 totaal |
101
65 / 36 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
50 /
14
64 totaal |
16 /
21
37 totaal |
101
66 / 35 |
65.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
62 /
16
78 totaal |
15 /
23
38 totaal |
116
77 / 39 |
66.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
63 /
22
85 totaal |
17 /
21
38 totaal |
123
80 / 43 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
65 /
22
87 totaal |
18 /
14
32 totaal |
119
83 / 36 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
65 /
25
90 totaal |
17 /
12
29 totaal |
119
82 / 37 |
68.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
53 /
23
76 totaal |
16 /
11
27 totaal |
103
69 / 34 |
67% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
51 /
13
64 totaal |
11 /
8
19 totaal |
83
62 / 21 |
74.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
40 /
13
53 totaal |
9 /
6
15 totaal |
68
49 / 19 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
45 /
13
58 totaal |
14 /
3
17 totaal |
75
59 / 16 |
78.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
45 /
16
61 totaal |
15 /
1
16 totaal |
77
60 / 17 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
44 /
18
62 totaal |
15 /
3
18 totaal |
80
59 / 21 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
45 /
17
62 totaal |
15 /
5
20 totaal |
82
60 / 22 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
40 /
12
52 totaal |
7 /
5
12 totaal |
64
47 / 17 |
73.4% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
25
Geslaagd8
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3D | Cat: V3D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
552
Geslaagd154
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
34 /
8
42 totaal |
6 /
4
10 totaal |
52
40 / 12 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 7 CBR-locaties |
40 /
8
48 totaal |
5 /
3
8 totaal |
56
45 / 11 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
42 /
8
50 totaal |
4 /
2
6 totaal |
56
46 / 10 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
36 /
6
42 totaal |
5 /
4
9 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
41 /
9
50 totaal |
3 /
5
8 totaal |
58
44 / 14 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
4 /
6
10 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
40 /
9
49 totaal |
6 /
6
12 totaal |
61
46 / 15 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
44 /
10
54 totaal |
4 /
4
8 totaal |
62
48 / 14 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
59 /
11
70 totaal |
6 /
6
12 totaal |
82
65 / 17 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
59 /
10
69 totaal |
5 /
5
10 totaal |
79
64 / 15 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
42 /
8
50 totaal |
3 /
5
8 totaal |
58
45 / 13 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
3 /
4
7 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
552
Geslaagd154
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
34 /
8
42 totaal |
6 /
4
10 totaal |
52
40 / 12 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 7 CBR-locaties |
40 /
8
48 totaal |
5 /
3
8 totaal |
56
45 / 11 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
42 /
8
50 totaal |
4 /
2
6 totaal |
56
46 / 10 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
36 /
6
42 totaal |
5 /
4
9 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
41 /
9
50 totaal |
3 /
5
8 totaal |
58
44 / 14 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
4 /
6
10 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
40 /
9
49 totaal |
6 /
6
12 totaal |
61
46 / 15 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
44 /
10
54 totaal |
4 /
4
8 totaal |
62
48 / 14 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
59 /
11
70 totaal |
6 /
6
12 totaal |
82
65 / 17 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
59 /
10
69 totaal |
5 /
5
10 totaal |
79
64 / 15 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
42 /
8
50 totaal |
3 /
5
8 totaal |
58
45 / 13 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
3 /
4
7 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2)
552
Geslaagd154
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
34 /
8
42 totaal |
6 /
4
10 totaal |
52
40 / 12 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 7 CBR-locaties |
40 /
8
48 totaal |
5 /
3
8 totaal |
56
45 / 11 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
42 /
8
50 totaal |
4 /
2
6 totaal |
56
46 / 10 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
36 /
6
42 totaal |
5 /
4
9 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
41 /
9
50 totaal |
3 /
5
8 totaal |
58
44 / 14 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
4 /
6
10 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
40 /
9
49 totaal |
6 /
6
12 totaal |
61
46 / 15 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
44 /
10
54 totaal |
4 /
4
8 totaal |
62
48 / 14 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
59 /
11
70 totaal |
6 /
6
12 totaal |
82
65 / 17 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
59 /
10
69 totaal |
5 /
5
10 totaal |
79
64 / 15 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
42 /
8
50 totaal |
3 /
5
8 totaal |
58
45 / 13 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 8 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
3 /
4
7 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
508
Geslaagd451
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
26 /
19
45 totaal |
10 /
15
25 totaal |
70
36 / 34 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 8 CBR-locaties |
28 /
18
46 totaal |
11 /
11
22 totaal |
68
39 / 29 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 8 CBR-locaties |
28 /
20
48 totaal |
12 /
7
19 totaal |
67
40 / 27 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 10 CBR-locaties |
26 /
20
46 totaal |
12 /
8
20 totaal |
66
38 / 28 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
27 /
19
46 totaal |
12 /
11
23 totaal |
69
39 / 30 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
31 /
17
48 totaal |
11 /
17
28 totaal |
76
42 / 34 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
35 /
20
55 totaal |
12 /
27
39 totaal |
94
47 / 47 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 9 CBR-locaties |
38 /
28
66 totaal |
17 /
35
52 totaal |
118
55 / 63 |
46.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 11 CBR-locaties |
45 /
28
73 totaal |
18 /
32
50 totaal |
123
63 / 60 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 11 CBR-locaties |
36 /
26
62 totaal |
16 /
26
42 totaal |
104
52 / 52 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 11 CBR-locaties |
27 /
19
46 totaal |
12 /
15
27 totaal |
73
39 / 34 |
53.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 8 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
5 /
5
10 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
508
Geslaagd451
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
26 /
19
45 totaal |
10 /
15
25 totaal |
70
36 / 34 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 8 CBR-locaties |
28 /
18
46 totaal |
11 /
11
22 totaal |
68
39 / 29 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 8 CBR-locaties |
28 /
20
48 totaal |
12 /
7
19 totaal |
67
40 / 27 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 10 CBR-locaties |
26 /
20
46 totaal |
12 /
8
20 totaal |
66
38 / 28 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
27 /
19
46 totaal |
12 /
11
23 totaal |
69
39 / 30 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
31 /
17
48 totaal |
11 /
17
28 totaal |
76
42 / 34 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 7 CBR-locaties |
35 /
20
55 totaal |
12 /
27
39 totaal |
94
47 / 47 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 9 CBR-locaties |
38 /
28
66 totaal |
17 /
35
52 totaal |
118
55 / 63 |
46.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 11 CBR-locaties |
45 /
28
73 totaal |
18 /
32
50 totaal |
123
63 / 60 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 11 CBR-locaties |
36 /
26
62 totaal |
16 /
26
42 totaal |
104
52 / 52 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 11 CBR-locaties |
27 /
19
46 totaal |
12 /
15
27 totaal |
73
39 / 34 |
53.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 8 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
5 /
5
10 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
Wil je Verkeersschool van Thiel vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.