Zoek je een rijschool in Barneveld?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
de Groot Verkeersopleidingen
Wesselseweg 60B
3771PD BARNEVELD
Utrecht
Opleidercode: 6508Z2
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
20,486
Geslaagd
28,802
Totaal Examens
43
Meetpunten
36
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
118
Geslaagd58
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
2
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
5 /
3
8 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
4
6 totaal |
4 /
3
7 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
4
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
4
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
5
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
3,834
Geslaagd1,628
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
49 /
29
78 totaal |
31 /
9
40 totaal |
118
80 / 38 |
67.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
53 /
33
86 totaal |
30 /
10
40 totaal |
126
83 / 43 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
53 /
33
86 totaal |
31 /
6
37 totaal |
123
84 / 39 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
46 /
28
74 totaal |
26 /
9
35 totaal |
109
72 / 37 |
66.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
44 /
23
67 totaal |
18 /
8
26 totaal |
93
62 / 31 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
46 /
26
72 totaal |
25 /
9
34 totaal |
106
71 / 35 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
46 /
30
76 totaal |
34 /
15
49 totaal |
125
80 / 45 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
67 /
37
104 totaal |
37 /
20
57 totaal |
161
104 / 57 |
64.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
76 /
42
118 totaal |
38 /
20
58 totaal |
176
114 / 62 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
86 /
39
125 totaal |
35 /
20
55 totaal |
180
121 / 59 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
93 /
37
130 totaal |
31 /
16
47 totaal |
177
124 / 53 |
70.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
96 /
39
135 totaal |
25 /
10
35 totaal |
170
121 / 49 |
71.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
95 /
30
125 totaal |
25 /
9
34 totaal |
159
120 / 39 |
75.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
94 /
29
123 totaal |
32 /
6
38 totaal |
161
126 / 35 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
83 /
29
112 totaal |
33 /
6
39 totaal |
151
116 / 35 |
76.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
83 /
35
118 totaal |
36 /
9
45 totaal |
163
119 / 44 |
73% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
100 /
39
139 totaal |
47 /
14
61 totaal |
200
147 / 53 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
102 /
46
148 totaal |
42 /
18
60 totaal |
208
144 / 64 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
109 /
45
154 totaal |
35 /
17
52 totaal |
206
144 / 62 |
69.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
100 /
37
137 totaal |
35 /
14
49 totaal |
186
135 / 51 |
72.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
85 /
47
132 totaal |
35 /
14
49 totaal |
181
120 / 61 |
66.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
82 /
37
119 totaal |
29 /
10
39 totaal |
158
111 / 47 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
73 /
36
109 totaal |
30 /
7
37 totaal |
146
103 / 43 |
70.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
61 /
35
96 totaal |
30 /
8
38 totaal |
134
91 / 43 |
67.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
48 /
25
73 totaal |
26 /
8
34 totaal |
107
74 / 33 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
59 /
36
95 totaal |
35 /
9
44 totaal |
139
94 / 45 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
65 /
34
99 totaal |
32 /
9
41 totaal |
140
97 / 43 |
69.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
68 /
30
98 totaal |
29 /
9
38 totaal |
136
97 / 39 |
71.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
87 /
32
119 totaal |
31 /
6
37 totaal |
156
118 / 38 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
82 /
33
115 totaal |
28 /
7
35 totaal |
150
110 / 40 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
77 /
33
110 totaal |
30 /
7
37 totaal |
147
107 / 40 |
72.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
77 /
28
105 totaal |
24 /
5
29 totaal |
134
101 / 33 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
47 /
19
66 totaal |
15 /
5
20 totaal |
86
62 / 24 |
72.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
27 /
10
37 totaal |
13 /
4
17 totaal |
54
40 / 14 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
23 /
12
35 totaal |
12 /
4
16 totaal |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
18 /
12
30 totaal |
12 /
3
15 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
26 /
14
40 totaal |
13 /
3
16 totaal |
56
39 / 17 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
31 /
14
45 totaal |
12 /
2
14 totaal |
59
43 / 16 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
34 /
12
46 totaal |
11 /
3
14 totaal |
60
45 / 15 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
35 /
14
49 totaal |
15 /
4
19 totaal |
68
50 / 18 |
73.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
29 /
15
44 totaal |
11 /
5
16 totaal |
60
40 / 20 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
21 /
13
34 totaal |
8 /
6
14 totaal |
48
29 / 19 |
60.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
24 /
13
37 totaal |
7 /
5
12 totaal |
49
31 / 18 |
63.3% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
8
Geslaagd5
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
360
Geslaagd52
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
12 /
3
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
13 /
3
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
17 /
2
19 totaal |
- |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
16 /
1
17 totaal |
- |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
20 /
1
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
18 /
1
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
8
Geslaagd4
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
168
Geslaagd64
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
5
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
3
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
4
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
20
Geslaagd8
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
351
Geslaagd115
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
3
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
4
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
4
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
4
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
4
9 totaal |
5 /
2
7 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
4
9 totaal |
5 /
2
7 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
5
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
5 /
0
5 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
1
12 totaal |
8 /
1
9 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
1
13 totaal |
5 /
1
6 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
1
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
2
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
351
Geslaagd115
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
3
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
4
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
4
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
4
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
4
9 totaal |
5 /
2
7 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
4
9 totaal |
5 /
2
7 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
5
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
5 /
0
5 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
1
12 totaal |
8 /
1
9 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
1
13 totaal |
5 /
1
6 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
1
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
2
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
42
Geslaagd16
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
2,266
Geslaagd666
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
43 /
33
76 totaal |
25 /
3
28 totaal |
104
68 / 36 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
43 /
38
81 totaal |
25 /
5
30 totaal |
111
68 / 43 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
56 /
39
95 totaal |
21 /
5
26 totaal |
121
77 / 44 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
56 /
25
81 totaal |
15 /
6
21 totaal |
102
71 / 31 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
56 /
23
79 totaal |
13 /
6
19 totaal |
98
69 / 29 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
56 /
20
76 totaal |
18 /
3
21 totaal |
97
74 / 23 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
41 /
22
63 totaal |
13 /
4
17 totaal |
80
54 / 26 |
67.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
35 /
21
56 totaal |
14 /
2
16 totaal |
72
49 / 23 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
33 /
19
52 totaal |
13 /
3
16 totaal |
68
46 / 22 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
28 /
14
42 totaal |
7 /
3
10 totaal |
52
35 / 17 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
13
42 totaal |
10 /
3
13 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
14
46 totaal |
11 /
5
16 totaal |
62
43 / 19 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
16
55 totaal |
13 /
4
17 totaal |
72
52 / 20 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
17
63 totaal |
14 /
4
18 totaal |
81
60 / 21 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
60 /
11
71 totaal |
11 /
2
13 totaal |
84
71 / 13 |
84.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
12
81 totaal |
12 /
1
13 totaal |
94
81 / 13 |
86.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
72 /
12
84 totaal |
13 /
1
14 totaal |
98
85 / 13 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
65 /
10
75 totaal |
12 /
1
13 totaal |
88
77 / 11 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
12
54 totaal |
11 /
1
12 totaal |
66
53 / 13 |
80.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
10
38 totaal |
10 /
0
10 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
11
34 totaal |
9 /
0
9 totaal |
43
32 / 11 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
13
38 totaal |
11 /
0
11 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
17
51 totaal |
15 /
0
15 totaal |
66
49 / 17 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
19
58 totaal |
14 /
0
14 totaal |
72
53 / 19 |
73.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
18
63 totaal |
16 /
0
16 totaal |
79
61 / 18 |
77.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
16
60 totaal |
13 /
0
13 totaal |
73
57 / 16 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
12
55 totaal |
9 /
0
9 totaal |
64
52 / 12 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
10
56 totaal |
10 /
1
11 totaal |
67
56 / 11 |
83.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
8
40 totaal |
7 /
1
8 totaal |
48
39 / 9 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
9
43 totaal |
9 /
1
10 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
8
41 totaal |
9 /
2
11 totaal |
52
42 / 10 |
80.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
5
32 totaal |
7 /
1
8 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
7
49 totaal |
8 /
1
9 totaal |
58
50 / 8 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
6
48 totaal |
9 /
1
10 totaal |
58
51 / 7 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
5
39 totaal |
7 /
0
7 totaal |
46
41 / 5 |
89.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
7
46 totaal |
9 /
0
9 totaal |
55
48 / 7 |
87.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
7
43 totaal |
8 /
0
8 totaal |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
7
41 totaal |
5 /
0
5 totaal |
46
39 / 7 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
9
49 totaal |
8 /
0
8 totaal |
57
48 / 9 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
7
46 totaal |
6 /
0
6 totaal |
52
45 / 7 |
86.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
6
46 totaal |
7 /
0
7 totaal |
53
47 / 6 |
88.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
5
45 totaal |
7 /
0
7 totaal |
52
47 / 5 |
90.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
3
41 totaal |
4 /
0
4 totaal |
45
42 / 3 |
93.3% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
2,266
Geslaagd666
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
43 /
33
76 totaal |
25 /
3
28 totaal |
104
68 / 36 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
43 /
38
81 totaal |
25 /
5
30 totaal |
111
68 / 43 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
56 /
39
95 totaal |
21 /
5
26 totaal |
121
77 / 44 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
56 /
25
81 totaal |
15 /
6
21 totaal |
102
71 / 31 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
56 /
23
79 totaal |
13 /
6
19 totaal |
98
69 / 29 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
56 /
20
76 totaal |
18 /
3
21 totaal |
97
74 / 23 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
41 /
22
63 totaal |
13 /
4
17 totaal |
80
54 / 26 |
67.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
35 /
21
56 totaal |
14 /
2
16 totaal |
72
49 / 23 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
33 /
19
52 totaal |
13 /
3
16 totaal |
68
46 / 22 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
28 /
14
42 totaal |
7 /
3
10 totaal |
52
35 / 17 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
13
42 totaal |
10 /
3
13 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
14
46 totaal |
11 /
5
16 totaal |
62
43 / 19 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
16
55 totaal |
13 /
4
17 totaal |
72
52 / 20 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
17
63 totaal |
14 /
4
18 totaal |
81
60 / 21 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
60 /
11
71 totaal |
11 /
2
13 totaal |
84
71 / 13 |
84.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
12
81 totaal |
12 /
1
13 totaal |
94
81 / 13 |
86.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
72 /
12
84 totaal |
13 /
1
14 totaal |
98
85 / 13 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
65 /
10
75 totaal |
12 /
1
13 totaal |
88
77 / 11 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
12
54 totaal |
11 /
1
12 totaal |
66
53 / 13 |
80.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
10
38 totaal |
10 /
0
10 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
11
34 totaal |
9 /
0
9 totaal |
43
32 / 11 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
13
38 totaal |
11 /
0
11 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
17
51 totaal |
15 /
0
15 totaal |
66
49 / 17 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
19
58 totaal |
14 /
0
14 totaal |
72
53 / 19 |
73.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
18
63 totaal |
16 /
0
16 totaal |
79
61 / 18 |
77.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
16
60 totaal |
13 /
0
13 totaal |
73
57 / 16 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
12
55 totaal |
9 /
0
9 totaal |
64
52 / 12 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
10
56 totaal |
10 /
1
11 totaal |
67
56 / 11 |
83.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
8
40 totaal |
7 /
1
8 totaal |
48
39 / 9 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
9
43 totaal |
9 /
1
10 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
8
41 totaal |
9 /
2
11 totaal |
52
42 / 10 |
80.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
5
32 totaal |
7 /
1
8 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
7
49 totaal |
8 /
1
9 totaal |
58
50 / 8 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
6
48 totaal |
9 /
1
10 totaal |
58
51 / 7 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
5
39 totaal |
7 /
0
7 totaal |
46
41 / 5 |
89.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
7
46 totaal |
9 /
0
9 totaal |
55
48 / 7 |
87.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
7
43 totaal |
8 /
0
8 totaal |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
7
41 totaal |
5 /
0
5 totaal |
46
39 / 7 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
9
49 totaal |
8 /
0
8 totaal |
57
48 / 9 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
7
46 totaal |
6 /
0
6 totaal |
52
45 / 7 |
86.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
6
46 totaal |
7 /
0
7 totaal |
53
47 / 6 |
88.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
5
45 totaal |
7 /
0
7 totaal |
52
47 / 5 |
90.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
3
41 totaal |
4 /
0
4 totaal |
45
42 / 3 |
93.3% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets)
497
Geslaagd132
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
11 /
3
14 totaal |
5 /
4
9 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
9 /
3
12 totaal |
5 /
4
9 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
12 /
3
15 totaal |
6 /
4
10 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
10 /
3
13 totaal |
6 /
4
10 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
2
5 totaal |
4 /
0
4 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
2
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
2
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
12 /
2
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
16 /
3
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
16 /
1
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
10 /
2
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
11 /
3
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
17 /
3
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
17 /
3
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
18 /
4
22 totaal |
4 /
2
6 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
19 /
4
23 totaal |
6 /
2
8 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
15 /
5
20 totaal |
4 /
3
7 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
20 /
5
25 totaal |
5 /
3
8 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
21 /
4
25 totaal |
4 /
2
6 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
17 /
2
19 totaal |
2 /
2
4 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
497
Geslaagd132
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
11 /
3
14 totaal |
5 /
4
9 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
9 /
3
12 totaal |
5 /
4
9 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
12 /
3
15 totaal |
6 /
4
10 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
10 /
3
13 totaal |
6 /
4
10 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
2
5 totaal |
4 /
0
4 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
2
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
2
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
12 /
2
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
16 /
3
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
16 /
1
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
10 /
2
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
11 /
3
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
17 /
3
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
17 /
3
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
18 /
4
22 totaal |
4 /
2
6 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
19 /
4
23 totaal |
6 /
2
8 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
15 /
5
20 totaal |
4 /
3
7 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
20 /
5
25 totaal |
5 /
3
8 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
21 /
4
25 totaal |
4 /
2
6 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
17 /
2
19 totaal |
2 /
2
4 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
nader onderzoek rijvaardigheid brommobiel (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM4-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM4-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM4-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM4-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
226
Geslaagd379
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
4
8 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
5 /
7
12 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
6 /
7
13 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
6 /
6
12 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
6 /
6
12 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
6 /
3
9 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
4 /
1
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
4 /
8
12 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
5 /
15
20 totaal |
40
16 / 24 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
4 /
19
23 totaal |
42
12 / 30 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
5 /
20
25 totaal |
45
14 / 31 |
31.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
6 /
21
27 totaal |
41
11 / 30 |
26.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
6 /
15
21 totaal |
34
10 / 24 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
8 /
11
19 totaal |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
8 /
10
18 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
12
12 totaal |
7 /
5
12 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
14
16 totaal |
7 /
6
13 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
13
16 totaal |
6 /
8
14 totaal |
30
9 / 21 |
30% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
226
Geslaagd379
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
4
8 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
5 /
7
12 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
6 /
7
13 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
6 /
6
12 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
6 /
6
12 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
6 /
3
9 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
4 /
1
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
4 /
8
12 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
5 /
15
20 totaal |
40
16 / 24 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
4 /
19
23 totaal |
42
12 / 30 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
5 /
20
25 totaal |
45
14 / 31 |
31.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
6 /
21
27 totaal |
41
11 / 30 |
26.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
6 /
15
21 totaal |
34
10 / 24 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
8 /
11
19 totaal |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
8 /
10
18 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
12
12 totaal |
7 /
5
12 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
14
16 totaal |
7 /
6
13 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
13
16 totaal |
6 /
8
14 totaal |
30
9 / 21 |
30% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
15
Geslaagd51
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
8
8 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
15
Geslaagd51
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
8
8 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
15
Geslaagd51
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
8
8 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
62
Geslaagd69
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
5 /
5
10 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
8 /
5
13 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
7 /
5
12 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
62
Geslaagd69
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
5 /
5
10 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
8 /
5
13 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
7 /
5
12 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
7
Geslaagd12
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
505
Geslaagd483
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
6 /
4
10 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
9 /
10
19 totaal |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
9 /
14
23 totaal |
11 /
13
24 totaal |
47
20 / 27 |
42.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
13 /
12
25 totaal |
48
21 / 27 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
10 /
13
23 totaal |
10 /
12
22 totaal |
45
20 / 25 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
15 /
16
31 totaal |
12 /
11
23 totaal |
54
27 / 27 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
10 /
7
17 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
13 /
8
21 totaal |
42
26 / 16 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
15 /
14
29 totaal |
58
33 / 25 |
56.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
18 /
21
39 totaal |
66
36 / 30 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 8 CBR-locaties |
20 /
12
32 totaal |
22 /
24
46 totaal |
78
42 / 36 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 9 CBR-locaties |
20 /
12
32 totaal |
19 /
24
43 totaal |
75
39 / 36 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 8 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
19 /
20
39 totaal |
65
34 / 31 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 8 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
15 /
13
28 totaal |
46
24 / 22 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
11 /
11
22 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 9 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
12 /
14
26 totaal |
49
26 / 23 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 8 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
11 /
16
27 totaal |
49
23 / 26 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 9 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
10 /
11
21 totaal |
47
25 / 22 |
53.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 9 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
11 /
12
23 totaal |
46
23 / 23 |
50% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd12
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd12
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd12
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
aangepast praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
4,215
Geslaagd755
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
59 /
9
68 totaal |
8 /
2
10 totaal |
78
67 / 11 |
85.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
65 /
11
76 totaal |
11 /
5
16 totaal |
92
76 / 16 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
74 /
14
88 totaal |
16 /
5
21 totaal |
109
90 / 19 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
74 /
15
89 totaal |
16 /
5
21 totaal |
110
90 / 20 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
66 /
17
83 totaal |
18 /
4
22 totaal |
105
84 / 21 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
66 /
21
87 totaal |
20 /
5
25 totaal |
112
86 / 26 |
76.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
62 /
24
86 totaal |
18 /
4
22 totaal |
108
80 / 28 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
59 /
24
83 totaal |
19 /
5
24 totaal |
107
78 / 29 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
78 /
21
99 totaal |
21 /
6
27 totaal |
126
99 / 27 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
94 /
25
119 totaal |
23 /
3
26 totaal |
145
117 / 28 |
80.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
109 /
25
134 totaal |
24 /
3
27 totaal |
161
133 / 28 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
113 /
21
134 totaal |
22 /
2
24 totaal |
158
135 / 23 |
85.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
130 /
25
155 totaal |
20 /
1
21 totaal |
176
150 / 26 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
120 /
19
139 totaal |
17 /
0
17 totaal |
156
137 / 19 |
87.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
108 /
15
123 totaal |
15 /
0
15 totaal |
138
123 / 15 |
89.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
118 /
18
136 totaal |
18 /
2
20 totaal |
156
136 / 20 |
87.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
123 /
20
143 totaal |
17 /
4
21 totaal |
164
140 / 24 |
85.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
128 /
20
148 totaal |
21 /
4
25 totaal |
173
149 / 24 |
86.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
124 /
20
144 totaal |
20 /
4
24 totaal |
168
144 / 24 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
120 /
21
141 totaal |
20 /
2
22 totaal |
163
140 / 23 |
85.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
120 /
17
137 totaal |
18 /
1
19 totaal |
156
138 / 18 |
88.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
114 /
17
131 totaal |
15 /
1
16 totaal |
147
129 / 18 |
87.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
110 /
17
127 totaal |
16 /
1
17 totaal |
144
126 / 18 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
103 /
14
117 totaal |
11 /
1
12 totaal |
129
114 / 15 |
88.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
82 /
14
96 totaal |
13 /
1
14 totaal |
110
95 / 15 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
88 /
12
100 totaal |
14 /
2
16 totaal |
116
102 / 14 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
99 /
11
110 totaal |
12 /
2
14 totaal |
124
111 / 13 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
91 /
11
102 totaal |
12 /
4
16 totaal |
118
103 / 15 |
87.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
106 /
11
117 totaal |
11 /
3
14 totaal |
131
117 / 14 |
89.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
125 /
12
137 totaal |
11 /
3
14 totaal |
151
136 / 15 |
90.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
112 /
11
123 totaal |
11 /
3
14 totaal |
137
123 / 14 |
89.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
117 /
11
128 totaal |
11 /
1
12 totaal |
140
128 / 12 |
91.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
89 /
13
102 totaal |
16 /
5
21 totaal |
123
105 / 18 |
85.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
45 /
13
58 totaal |
14 /
5
19 totaal |
77
59 / 18 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
48 /
14
62 totaal |
14 /
5
19 totaal |
81
62 / 19 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
41 /
14
55 totaal |
13 /
7
20 totaal |
75
54 / 21 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
32 /
10
42 totaal |
7 /
3
10 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
8 /
2
10 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
30 /
7
37 totaal |
9 /
2
11 totaal |
48
39 / 9 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
33 /
6
39 totaal |
9 /
0
9 totaal |
48
42 / 6 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
34 /
4
38 totaal |
7 /
1
8 totaal |
46
41 / 5 |
89.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
26 /
0
26 totaal |
1 /
2
3 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
0
29 totaal |
1 /
2
3 totaal |
32
30 / 2 |
93.8% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
165
Geslaagd4
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
383
Geslaagd29
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
148
Geslaagd149
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
- |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
- |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
9
15 totaal |
- |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
- |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
- |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
- |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
- |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
- |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
- |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,570
Geslaagd2,367
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
64 /
85
149 totaal |
- |
149
64 / 85 |
43% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
72 /
111
183 totaal |
- |
183
72 / 111 |
39.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
71 /
107
178 totaal |
- |
178
71 / 107 |
39.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
83 /
115
198 totaal |
- |
198
83 / 115 |
41.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
89 /
115
204 totaal |
- |
204
89 / 115 |
43.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
89 /
87
176 totaal |
- |
176
89 / 87 |
50.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
89 /
73
162 totaal |
- |
162
89 / 73 |
54.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
78 /
68
146 totaal |
- |
146
78 / 68 |
53.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
82 /
71
153 totaal |
- |
153
82 / 71 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
83 /
63
146 totaal |
- |
146
83 / 63 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
93 /
67
160 totaal |
- |
160
93 / 67 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
90 /
61
151 totaal |
- |
151
90 / 61 |
59.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
82 /
51
133 totaal |
- |
133
82 / 51 |
61.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
86 /
62
148 totaal |
- |
148
86 / 62 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
82 /
56
138 totaal |
- |
138
82 / 56 |
59.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
87 /
60
147 totaal |
- |
147
87 / 60 |
59.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
92 /
63
155 totaal |
- |
155
92 / 63 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
77 /
46
123 totaal |
- |
123
77 / 46 |
62.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
59 /
39
98 totaal |
- |
98
59 / 39 |
60.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
49 /
25
74 totaal |
- |
74
49 / 25 |
66.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
37 /
24
61 totaal |
- |
61
37 / 24 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
30 /
18
48 totaal |
- |
48
30 / 18 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
34 /
22
56 totaal |
- |
56
34 / 22 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
25 /
34
59 totaal |
- |
59
25 / 34 |
42.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
30 /
33
63 totaal |
- |
63
30 / 33 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
35 /
40
75 totaal |
- |
75
35 / 40 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
39 /
40
79 totaal |
- |
79
39 / 40 |
49.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
44 /
32
76 totaal |
- |
76
44 / 32 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
46 /
34
80 totaal |
- |
80
46 / 34 |
57.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
48 /
35
83 totaal |
- |
83
48 / 35 |
57.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
44 /
36
80 totaal |
- |
80
44 / 36 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
50 /
51
101 totaal |
- |
101
50 / 51 |
49.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
52 /
50
102 totaal |
- |
102
52 / 50 |
51% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
48 /
50
98 totaal |
- |
98
48 / 50 |
49% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
51 /
51
102 totaal |
- |
102
51 / 51 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
51 /
39
90 totaal |
- |
90
51 / 39 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
46 /
41
87 totaal |
- |
87
46 / 41 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
50 /
49
99 totaal |
- |
99
50 / 49 |
50.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
52 /
57
109 totaal |
- |
109
52 / 57 |
47.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
42 /
55
97 totaal |
- |
97
42 / 55 |
43.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
40 /
52
92 totaal |
- |
92
40 / 52 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
40 /
51
91 totaal |
- |
91
40 / 51 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
39 /
48
87 totaal |
- |
87
39 / 48 |
44.8% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd8
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
179
Geslaagd147
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
5 /
9
14 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
3 /
10
13 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
6 /
0
6 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
6 /
0
6 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
5 /
1
6 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
0
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
6 /
2
8 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
0
4 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
6 /
0
6 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
6 /
2
8 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
8 /
2
10 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
3
8 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
5
10 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
5
9 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
5
9 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
5 /
4
9 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
146
Geslaagd125
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,952
Geslaagd1,816
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
92 /
101
193 totaal |
193
92 / 101 |
47.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
92 /
114
206 totaal |
206
92 / 114 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
99 /
121
220 totaal |
220
99 / 121 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
87 /
110
197 totaal |
197
87 / 110 |
44.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
66 /
90
156 totaal |
156
66 / 90 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
61 /
68
129 totaal |
129
61 / 68 |
47.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
54 /
53
107 totaal |
107
54 / 53 |
50.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
63 /
58
121 totaal |
121
63 / 58 |
52.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
62 /
54
116 totaal |
116
62 / 54 |
53.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
55 /
55
110 totaal |
110
55 / 55 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
49 /
46
95 totaal |
95
49 / 46 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
39 /
33
72 totaal |
72
39 / 33 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
48 /
32
80 totaal |
80
48 / 32 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
48 /
25
73 totaal |
73
48 / 25 |
65.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
49 /
26
75 totaal |
75
49 / 26 |
65.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
52 /
28
80 totaal |
80
52 / 28 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
47 /
24
71 totaal |
71
47 / 24 |
66.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
44 /
27
71 totaal |
71
44 / 27 |
62% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
34 /
23
57 totaal |
57
34 / 23 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
26 /
19
45 totaal |
45
26 / 19 |
57.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
20
36 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
16
30 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
20
38 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
28 /
26
54 totaal |
54
28 / 26 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
30 /
24
54 totaal |
54
30 / 24 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
31 /
26
57 totaal |
57
31 / 26 |
54.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
32 /
20
52 totaal |
52
32 / 20 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
22
54 totaal |
54
32 / 22 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
26
56 totaal |
56
30 / 26 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
35 /
27
62 totaal |
62
35 / 27 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
42 /
41
83 totaal |
83
42 / 41 |
50.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
39 /
38
77 totaal |
77
39 / 38 |
50.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
46 /
34
80 totaal |
80
46 / 34 |
57.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
39 /
32
71 totaal |
71
39 / 32 |
54.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
32 /
25
57 totaal |
57
32 / 25 |
56.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
32 /
23
55 totaal |
55
32 / 23 |
58.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
37 /
35
72 totaal |
72
37 / 35 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
45 /
47
92 totaal |
92
45 / 47 |
48.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
47 /
44
91 totaal |
91
47 / 44 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
47 /
44
91 totaal |
91
47 / 44 |
51.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
40 /
39
79 totaal |
79
40 / 39 |
50.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
37 /
37
74 totaal |
74
37 / 37 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
36 /
43
79 totaal |
79
36 / 43 |
45.6% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd14
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
215
Geslaagd184
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
16 /
7
23 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
12 /
6
18 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
12 /
8
20 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
8
10 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
13
18 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
13
19 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
12
16 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
2,804
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
86 /
0
86 totaal |
- |
86
86 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
116 /
0
116 totaal |
- |
116
116 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
109 /
0
109 totaal |
- |
109
109 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
92 /
0
92 totaal |
- |
92
92 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
100 /
0
100 totaal |
- |
100
100 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
103 /
0
103 totaal |
- |
103
103 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
106 /
0
106 totaal |
- |
106
106 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
114 /
0
114 totaal |
- |
114
114 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
97 /
0
97 totaal |
- |
97
97 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
96 /
0
96 totaal |
- |
96
96 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
100 /
0
100 totaal |
- |
100
100 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
104 /
0
104 totaal |
- |
104
104 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
118 /
0
118 totaal |
- |
118
118 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
105 /
0
105 totaal |
- |
105
105 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
87 /
0
87 totaal |
- |
87
87 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
67 /
0
67 totaal |
- |
67
67 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
69 /
0
69 totaal |
- |
69
69 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
67 /
0
67 totaal |
- |
67
67 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
77 /
0
77 totaal |
- |
77
77 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
89 /
0
89 totaal |
- |
89
89 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
93 /
0
93 totaal |
- |
93
93 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
82 /
0
82 totaal |
- |
82
82 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
68 /
0
68 totaal |
- |
68
68 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
77
Geslaagd51
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
77
Geslaagd51
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
3,216
Geslaagd1,323
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
82 /
34
116 totaal |
29 /
6
35 totaal |
151
111 / 40 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
75 /
36
111 totaal |
27 /
6
33 totaal |
144
102 / 42 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
75 /
36
111 totaal |
27 /
6
33 totaal |
144
102 / 42 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
68 /
35
103 totaal |
31 /
7
38 totaal |
141
99 / 42 |
70.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
62 /
28
90 totaal |
25 /
7
32 totaal |
122
87 / 35 |
71.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
70 /
26
96 totaal |
27 /
7
34 totaal |
130
97 / 33 |
74.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
72 /
29
101 totaal |
24 /
5
29 totaal |
130
96 / 34 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
70 /
25
95 totaal |
21 /
3
24 totaal |
119
91 / 28 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
73 /
27
100 totaal |
21 /
2
23 totaal |
123
94 / 29 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
65 /
24
89 totaal |
19 /
3
22 totaal |
111
84 / 27 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
57 /
19
76 totaal |
19 /
5
24 totaal |
100
76 / 24 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
49 /
22
71 totaal |
17 /
5
22 totaal |
93
66 / 27 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
56 /
27
83 totaal |
16 /
6
22 totaal |
105
72 / 33 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
57 /
26
83 totaal |
15 /
7
22 totaal |
105
72 / 33 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
64 /
29
93 totaal |
11 /
8
19 totaal |
112
75 / 37 |
67% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
70 /
24
94 totaal |
12 /
8
20 totaal |
114
82 / 32 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
69 /
22
91 totaal |
16 /
7
23 totaal |
114
85 / 29 |
74.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
69 /
22
91 totaal |
23 /
4
27 totaal |
118
92 / 26 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
55 /
14
69 totaal |
25 /
2
27 totaal |
96
80 / 16 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
60 /
22
82 totaal |
26 /
3
29 totaal |
111
86 / 25 |
77.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
56 /
19
75 totaal |
19 /
6
25 totaal |
100
75 / 25 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
46 /
15
61 totaal |
11 /
6
17 totaal |
78
57 / 21 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
48 /
18
66 totaal |
9 /
6
15 totaal |
81
57 / 24 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
34 /
12
46 totaal |
10 /
6
16 totaal |
62
44 / 18 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
26 /
18
44 totaal |
20 /
4
24 totaal |
68
46 / 22 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
30 /
23
53 totaal |
24 /
5
29 totaal |
82
54 / 28 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
33 /
25
58 totaal |
28 /
9
37 totaal |
95
61 / 34 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
39 /
32
71 totaal |
29 /
9
38 totaal |
109
68 / 41 |
62.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
44 /
29
73 totaal |
21 /
9
30 totaal |
103
65 / 38 |
63.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
51 /
24
75 totaal |
19 /
9
28 totaal |
103
70 / 33 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
52 /
28
80 totaal |
20 /
6
26 totaal |
106
72 / 34 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
45 /
23
68 totaal |
22 /
8
30 totaal |
98
67 / 31 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
46 /
23
69 totaal |
28 /
10
38 totaal |
107
74 / 33 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
46 /
31
77 totaal |
29 /
9
38 totaal |
115
75 / 40 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
53 /
29
82 totaal |
29 /
11
40 totaal |
122
82 / 40 |
67.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
61 /
26
87 totaal |
22 /
8
30 totaal |
117
83 / 34 |
70.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
55 /
23
78 totaal |
17 /
5
22 totaal |
100
72 / 28 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
53 /
17
70 totaal |
19 /
5
24 totaal |
94
72 / 22 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
45 /
16
61 totaal |
17 /
8
25 totaal |
86
62 / 24 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
36 /
19
55 totaal |
16 /
7
23 totaal |
78
52 / 26 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
35 /
18
53 totaal |
22 /
10
32 totaal |
85
57 / 28 |
67.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
33 /
25
58 totaal |
19 /
12
31 totaal |
89
52 / 37 |
58.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
31 /
23
54 totaal |
19 /
5
24 totaal |
78
50 / 28 |
64.1% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
3,216
Geslaagd1,323
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
82 /
34
116 totaal |
29 /
6
35 totaal |
151
111 / 40 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
75 /
36
111 totaal |
27 /
6
33 totaal |
144
102 / 42 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
75 /
36
111 totaal |
27 /
6
33 totaal |
144
102 / 42 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
68 /
35
103 totaal |
31 /
7
38 totaal |
141
99 / 42 |
70.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
62 /
28
90 totaal |
25 /
7
32 totaal |
122
87 / 35 |
71.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
70 /
26
96 totaal |
27 /
7
34 totaal |
130
97 / 33 |
74.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
72 /
29
101 totaal |
24 /
5
29 totaal |
130
96 / 34 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
70 /
25
95 totaal |
21 /
3
24 totaal |
119
91 / 28 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
73 /
27
100 totaal |
21 /
2
23 totaal |
123
94 / 29 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
65 /
24
89 totaal |
19 /
3
22 totaal |
111
84 / 27 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
57 /
19
76 totaal |
19 /
5
24 totaal |
100
76 / 24 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
49 /
22
71 totaal |
17 /
5
22 totaal |
93
66 / 27 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
56 /
27
83 totaal |
16 /
6
22 totaal |
105
72 / 33 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
57 /
26
83 totaal |
15 /
7
22 totaal |
105
72 / 33 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
64 /
29
93 totaal |
11 /
8
19 totaal |
112
75 / 37 |
67% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
70 /
24
94 totaal |
12 /
8
20 totaal |
114
82 / 32 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
69 /
22
91 totaal |
16 /
7
23 totaal |
114
85 / 29 |
74.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
69 /
22
91 totaal |
23 /
4
27 totaal |
118
92 / 26 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
55 /
14
69 totaal |
25 /
2
27 totaal |
96
80 / 16 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
60 /
22
82 totaal |
26 /
3
29 totaal |
111
86 / 25 |
77.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
56 /
19
75 totaal |
19 /
6
25 totaal |
100
75 / 25 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
46 /
15
61 totaal |
11 /
6
17 totaal |
78
57 / 21 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
48 /
18
66 totaal |
9 /
6
15 totaal |
81
57 / 24 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
34 /
12
46 totaal |
10 /
6
16 totaal |
62
44 / 18 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
26 /
18
44 totaal |
20 /
4
24 totaal |
68
46 / 22 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
30 /
23
53 totaal |
24 /
5
29 totaal |
82
54 / 28 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
33 /
25
58 totaal |
28 /
9
37 totaal |
95
61 / 34 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
39 /
32
71 totaal |
29 /
9
38 totaal |
109
68 / 41 |
62.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
44 /
29
73 totaal |
21 /
9
30 totaal |
103
65 / 38 |
63.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
51 /
24
75 totaal |
19 /
9
28 totaal |
103
70 / 33 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
52 /
28
80 totaal |
20 /
6
26 totaal |
106
72 / 34 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
45 /
23
68 totaal |
22 /
8
30 totaal |
98
67 / 31 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
46 /
23
69 totaal |
28 /
10
38 totaal |
107
74 / 33 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
46 /
31
77 totaal |
29 /
9
38 totaal |
115
75 / 40 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
53 /
29
82 totaal |
29 /
11
40 totaal |
122
82 / 40 |
67.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
61 /
26
87 totaal |
22 /
8
30 totaal |
117
83 / 34 |
70.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
55 /
23
78 totaal |
17 /
5
22 totaal |
100
72 / 28 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
53 /
17
70 totaal |
19 /
5
24 totaal |
94
72 / 22 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
45 /
16
61 totaal |
17 /
8
25 totaal |
86
62 / 24 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
36 /
19
55 totaal |
16 /
7
23 totaal |
78
52 / 26 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
35 /
18
53 totaal |
22 /
10
32 totaal |
85
57 / 28 |
67.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
33 /
25
58 totaal |
19 /
12
31 totaal |
89
52 / 37 |
58.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
31 /
23
54 totaal |
19 /
5
24 totaal |
78
50 / 28 |
64.1% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
398
Geslaagd626
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
19
25 totaal |
0 /
1
1 totaal |
26
6 / 20 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
10 /
21
31 totaal |
0 /
1
1 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
18
26 totaal |
- |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
12 /
24
36 totaal |
- |
36
12 / 24 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
9 /
16
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
9 /
14
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
11 /
14
25 totaal |
3 /
2
5 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
14 /
12
26 totaal |
3 /
4
7 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
4 /
4
8 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
18 /
18
36 totaal |
5 /
4
9 totaal |
45
23 / 22 |
51.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
18 /
17
35 totaal |
5 /
7
12 totaal |
47
23 / 24 |
48.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
18 /
23
41 totaal |
4 /
7
11 totaal |
52
22 / 30 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
24 /
28
52 totaal |
4 /
12
16 totaal |
68
28 / 40 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
24 /
29
53 totaal |
4 /
19
23 totaal |
76
28 / 48 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
20 /
35
55 totaal |
6 /
23
29 totaal |
84
26 / 58 |
31% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
21 /
32
53 totaal |
9 /
21
30 totaal |
83
30 / 53 |
36.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
16 /
29
45 totaal |
7 /
16
23 totaal |
68
23 / 45 |
33.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
11 /
19
30 totaal |
5 /
8
13 totaal |
43
16 / 27 |
37.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
3 /
2
5 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
8 /
7
15 totaal |
0 /
6
6 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
1 /
7
8 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
2 /
7
9 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
3 /
6
9 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
20
Geslaagd24
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
20
Geslaagd24
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
20
Geslaagd24
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
44
Geslaagd35
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
173
Geslaagd57
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
5 /
1
6 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
6 /
3
9 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
8 /
3
11 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
7 /
3
10 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
5 /
2
7 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
4 /
0
4 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
12
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
47
Geslaagd8
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
6
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
123
Geslaagd63
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
7 /
2
9 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
6 /
3
9 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
8 /
3
11 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
7 /
2
9 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
4 /
2
6 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
12
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
107
Geslaagd45
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
5 /
2
7 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
5 /
2
7 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
5 /
1
6 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D | Cat: D |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D | Cat: D |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D | Cat: D |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D | Cat: D |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
Bus D praktijk aangepast (D-AA) (Bus D praktijk (D))
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Bus D met aanhangwagen praktijk (DE) (Bus D met aanhangwagen praktijk (DE))
43
Geslaagd4
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: DE | Cat: DE π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: DE | Cat: DE π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: DE | Cat: DE π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: DE | Cat: DE π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: DE | Cat: DE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: DE | Cat: DE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: DE | Cat: DE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: DE | Cat: DE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D) (Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D))
8
Geslaagd20
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
82
Geslaagd12
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
29
Geslaagd20
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) (Rijbewijs D module 1 (RVM1-D))
47
Geslaagd12
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Faalangstexamen T-rijbewijs (T-FA) (T-rijbewijs praktijk)
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
1,234
Geslaagd478
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
6 /
4
10 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
5 /
4
9 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
4 /
4
8 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
4 /
4
8 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T | Cat: T |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T | Cat: T |
19 /
8
27 totaal |
12 /
1
13 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T | Cat: T |
34 /
17
51 totaal |
19 /
2
21 totaal |
72
53 / 19 |
73.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T | Cat: T |
50 /
22
72 totaal |
25 /
6
31 totaal |
103
75 / 28 |
72.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T | Cat: T |
64 /
31
95 totaal |
29 /
8
37 totaal |
132
93 / 39 |
70.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T | Cat: T |
62 /
29
91 totaal |
25 /
9
34 totaal |
125
87 / 38 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
65 /
27
92 totaal |
26 /
8
34 totaal |
126
91 / 35 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
60 /
27
87 totaal |
27 /
4
31 totaal |
118
87 / 31 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
62 /
26
88 totaal |
30 /
2
32 totaal |
120
92 / 28 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
53 /
25
78 totaal |
29 /
0
29 totaal |
107
82 / 25 |
76.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T | Cat: T |
37 /
24
61 totaal |
30 /
1
31 totaal |
92
67 / 25 |
72.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T | Cat: T |
39 /
25
64 totaal |
32 /
2
34 totaal |
98
71 / 27 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T | Cat: T |
23 /
21
44 totaal |
26 /
4
30 totaal |
74
49 / 25 |
66.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T | Cat: T |
26 /
19
45 totaal |
24 /
5
29 totaal |
74
50 / 24 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T | Cat: T |
31 /
16
47 totaal |
17 /
4
21 totaal |
68
48 / 20 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T | Cat: T |
20 /
12
32 totaal |
11 /
3
14 totaal |
46
31 / 15 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T | Cat: T |
23 /
11
34 totaal |
12 /
1
13 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T | Cat: T |
21 /
10
31 totaal |
10 /
0
10 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T | Cat: T |
14 /
7
21 totaal |
8 /
0
8 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T | Cat: T |
12 /
5
17 totaal |
5 /
0
5 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T | Cat: T |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
T-rijbewijs praktijk aangepast (T-rijbewijs praktijk)
87
Geslaagd74
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
6
9 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
6
9 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
6
8 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
3
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-AA | Cat: T |
4 /
2
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-AA | Cat: T |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-AA | Cat: T |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-AA | Cat: T |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-AA | Cat: T |
5 /
1
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-AA | Cat: T |
5 /
1
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-AA | Cat: T |
6 /
2
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
610
Geslaagd436
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
8 /
2
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
16 /
9
25 totaal |
5 /
4
9 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
22 /
12
34 totaal |
8 /
8
16 totaal |
50
30 / 20 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
26 /
14
40 totaal |
13 /
10
23 totaal |
63
39 / 24 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
32 /
25
57 totaal |
14 /
21
35 totaal |
92
46 / 46 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
27 /
23
50 totaal |
13 /
24
37 totaal |
87
40 / 47 |
46% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
34 /
22
56 totaal |
12 /
24
36 totaal |
92
46 / 46 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
36 /
23
59 totaal |
10 /
28
38 totaal |
97
46 / 51 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
31 /
12
43 totaal |
7 /
16
23 totaal |
66
38 / 28 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
39 /
12
51 totaal |
8 /
16
24 totaal |
75
47 / 28 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
32 /
15
47 totaal |
9 /
12
21 totaal |
68
41 / 27 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
32 /
14
46 totaal |
7 /
8
15 totaal |
61
39 / 22 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
28 /
13
41 totaal |
8 /
9
17 totaal |
58
36 / 22 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
21 /
10
31 totaal |
5 /
5
10 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
19 /
5
24 totaal |
3 /
8
11 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
2 /
6
8 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
2 /
4
6 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
2 /
3
5 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-TH) (T-rijbewijs theorie (T-TH))
610
Geslaagd436
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
8 /
2
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
16 /
9
25 totaal |
5 /
4
9 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
22 /
12
34 totaal |
8 /
8
16 totaal |
50
30 / 20 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
26 /
14
40 totaal |
13 /
10
23 totaal |
63
39 / 24 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
32 /
25
57 totaal |
14 /
21
35 totaal |
92
46 / 46 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
27 /
23
50 totaal |
13 /
24
37 totaal |
87
40 / 47 |
46% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
34 /
22
56 totaal |
12 /
24
36 totaal |
92
46 / 46 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
36 /
23
59 totaal |
10 /
28
38 totaal |
97
46 / 51 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
31 /
12
43 totaal |
7 /
16
23 totaal |
66
38 / 28 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 6 CBR-locaties |
39 /
12
51 totaal |
8 /
16
24 totaal |
75
47 / 28 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
32 /
15
47 totaal |
9 /
12
21 totaal |
68
41 / 27 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
32 /
14
46 totaal |
7 /
8
15 totaal |
61
39 / 22 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
28 /
13
41 totaal |
8 /
9
17 totaal |
58
36 / 22 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
21 /
10
31 totaal |
5 /
5
10 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
19 /
5
24 totaal |
3 /
8
11 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
2 /
6
8 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
2 /
4
6 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
2 /
3
5 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
8
Geslaagd8
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
12
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V3D | Cat: V3D |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V3D | Cat: V3D |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3D | Cat: V3D |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3D | Cat: V3D |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
46
Geslaagd6
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
46
Geslaagd6
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
36
Geslaagd0
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
36
Geslaagd0
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
30
Geslaagd46
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
5
7 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
30
Geslaagd46
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
5
7 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
27
Geslaagd10
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
27
Geslaagd10
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Wil je de Groot Verkeersopleidingen vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.