Zoek je een rijschool in Assen?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Koops Verkeers Educatie
van Vlissingenstraat 45A
9403BB ASSEN
Friesland
Opleidercode: 0911W1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
20,666
Geslaagd
28,129
Totaal Examens
43
Meetpunten
52
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
231
Geslaagd21
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,228
Geslaagd312
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
26 /
6
32 totaal |
9 /
1
10 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
27 /
7
34 totaal |
12 /
1
13 totaal |
47
39 / 8 |
83% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
34 /
10
44 totaal |
9 /
1
10 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
32 /
7
39 totaal |
11 /
0
11 totaal |
50
43 / 7 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
10 /
0
10 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
35 /
10
45 totaal |
9 /
1
10 totaal |
55
44 / 11 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
9 /
3
12 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
7 /
3
10 totaal |
43
32 / 11 |
74.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
3 /
3
6 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
17 /
4
21 totaal |
2 /
2
4 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
25 /
3
28 totaal |
3 /
1
4 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
32 /
3
35 totaal |
2 /
2
4 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
38 /
3
41 totaal |
3 /
2
5 totaal |
46
41 / 5 |
89.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
42 /
3
45 totaal |
2 /
2
4 totaal |
49
44 / 5 |
89.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
34 /
3
37 totaal |
2 /
1
3 totaal |
40
36 / 4 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
32 /
3
35 totaal |
3 /
0
3 totaal |
38
35 / 3 |
92.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
24 /
5
29 totaal |
5 /
0
5 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
20 /
5
25 totaal |
5 /
0
5 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
20 /
4
24 totaal |
5 /
0
5 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
15 /
5
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
15 /
2
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
13 /
2
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
13 /
5
18 totaal |
5 /
1
6 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
5 /
2
7 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
6 /
2
8 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
7 /
2
9 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
5 /
1
6 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
22 /
6
28 totaal |
7 /
0
7 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
18 /
6
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
17 /
3
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
13 /
4
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
15 /
4
19 totaal |
4 /
2
6 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
16 /
5
21 totaal |
5 /
2
7 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
13 /
5
18 totaal |
6 /
2
8 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
16 /
5
21 totaal |
8 /
1
9 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
16 /
7
23 totaal |
8 /
3
11 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
21 /
10
31 totaal |
8 /
5
13 totaal |
44
29 / 15 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
23 /
13
36 totaal |
7 /
6
13 totaal |
49
30 / 19 |
61.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
25 /
11
36 totaal |
6 /
5
11 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
26 /
10
36 totaal |
4 /
3
7 totaal |
43
30 / 13 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
22 /
5
27 totaal |
4 /
1
5 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
27 /
3
30 totaal |
4 /
0
4 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
31 /
5
36 totaal |
3 /
1
4 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
103
Geslaagd28
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
9
Geslaagd0
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
16
Geslaagd0
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
16
Geslaagd0
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
240
Geslaagd61
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
4
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
6
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
6
14 totaal |
5 /
0
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
6
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
4
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
3
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
240
Geslaagd61
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
4
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
6
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
6
14 totaal |
5 /
0
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
6
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
4
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
3
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
29
Geslaagd4
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
ADR klasse 1 (ADR1) (ADR klasse 1 (ADR1))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR klasse 1 verlenging (ADR1V) (ADR klasse 1 verlenging (ADR1V))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR klasse 7 (ADR7) (ADR klasse 7 (ADR7))
100
Geslaagd16
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 7 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 9 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 9 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 9 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 7 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
ADR klasse 7 verlenging (ADR7V) (ADR klasse 7 verlenging (ADR7V))
20
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 4 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 4 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 4 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 4 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
ADR basis (ADRB) (ADR basis (ADRB))
327
Geslaagd375
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
0 /
3
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
0 /
5
5 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
1 /
7
8 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
2 /
7
9 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
2 /
7
9 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
2 /
5
7 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
1 /
3
4 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
6
8 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
6
8 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
4 /
5
9 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
2 /
4
6 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
6
11 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
5 /
8
13 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
4 /
10
14 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 6 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
3 /
17
20 totaal |
40
13 / 27 |
32.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 9 CBR-locaties |
20 /
13
33 totaal |
4 /
13
17 totaal |
50
24 / 26 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 9 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
3 /
11
14 totaal |
43
21 / 22 |
48.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 9 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
2 /
8
10 totaal |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 8 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
4 /
4
8 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
1 /
5
6 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
2 /
7
9 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB |
1 /
4
5 totaal |
2 /
7
9 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
7
9 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
ADR basis verlenging (ADRBV) (ADR basis verlenging (ADRBV))
180
Geslaagd36
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 4 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 5 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 8 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 7 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 6 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 5 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR tank (ADRT) (ADR tank (ADRT))
70
Geslaagd16
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
ADR tank verlenging (ADRTV) (ADR tank verlenging (ADRTV))
49
Geslaagd12
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
878
Geslaagd252
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
7
17 totaal |
6 /
2
8 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
8
27 totaal |
7 /
2
9 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
9
35 totaal |
9 /
2
11 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
10
43 totaal |
9 /
4
13 totaal |
56
42 / 14 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
7
38 totaal |
7 /
2
9 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
9
36 totaal |
7 /
2
9 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
7
34 totaal |
5 /
2
7 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
5
32 totaal |
4 /
0
4 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
7
28 totaal |
8 /
0
8 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
7
28 totaal |
6 /
0
6 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
7
23 totaal |
6 /
0
6 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
9
24 totaal |
6 /
0
6 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
7 /
0
7 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
8 /
0
8 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
8 /
0
8 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
11
34 totaal |
8 /
0
8 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
9
35 totaal |
5 /
0
5 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
9
35 totaal |
4 /
0
4 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
6
28 totaal |
7 /
0
7 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
6
27 totaal |
4 /
0
4 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
5
22 totaal |
7 /
0
7 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
6
21 totaal |
7 /
0
7 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
4
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
5
20 totaal |
5 /
2
7 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
6
20 totaal |
4 /
2
6 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
5
22 totaal |
4 /
2
6 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
5
26 totaal |
5 /
1
6 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
6
25 totaal |
6 /
0
6 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
4
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
5
26 totaal |
6 /
0
6 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
7
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
878
Geslaagd252
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
7
17 totaal |
6 /
2
8 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
8
27 totaal |
7 /
2
9 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
9
35 totaal |
9 /
2
11 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
10
43 totaal |
9 /
4
13 totaal |
56
42 / 14 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
7
38 totaal |
7 /
2
9 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
9
36 totaal |
7 /
2
9 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
7
34 totaal |
5 /
2
7 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
5
32 totaal |
4 /
0
4 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
7
28 totaal |
8 /
0
8 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
7
28 totaal |
6 /
0
6 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
7
23 totaal |
6 /
0
6 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
9
24 totaal |
6 /
0
6 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
7 /
0
7 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
8 /
0
8 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
8 /
0
8 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
11
34 totaal |
8 /
0
8 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
9
35 totaal |
5 /
0
5 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
9
35 totaal |
4 /
0
4 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
6
28 totaal |
7 /
0
7 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
6
27 totaal |
4 /
0
4 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
5
22 totaal |
7 /
0
7 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
6
21 totaal |
7 /
0
7 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
4
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
5
20 totaal |
5 /
2
7 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
6
20 totaal |
4 /
2
6 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
5
22 totaal |
4 /
2
6 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
5
26 totaal |
5 /
1
6 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
6
25 totaal |
6 /
0
6 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
4
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
5
26 totaal |
6 /
0
6 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
7
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets)
6
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
6
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
235
Geslaagd541
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
10
12 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
10
12 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
3 /
14
17 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
2 /
12
14 totaal |
32
9 / 23 |
28.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
2 /
8
10 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
2 /
8
10 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
1 /
7
8 totaal |
27
6 / 21 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
15
19 totaal |
1 /
5
6 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
14
20 totaal |
2 /
3
5 totaal |
25
8 / 17 |
32% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
13
19 totaal |
3 /
4
7 totaal |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
13
23 totaal |
4 /
2
6 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
11
21 totaal |
4 /
2
6 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
3 /
4
7 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
5 /
4
9 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
4
9 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
5 /
4
9 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
7 /
6
13 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
4 /
5
9 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
9
11 totaal |
5 /
6
11 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
6 /
10
16 totaal |
31
9 / 22 |
29% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
4 /
10
14 totaal |
32
8 / 24 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
13
19 totaal |
5 /
18
23 totaal |
42
11 / 31 |
26.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
18
26 totaal |
4 /
23
27 totaal |
53
12 / 41 |
22.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
18
26 totaal |
3 /
21
24 totaal |
50
11 / 39 |
22% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
3 /
20
23 totaal |
45
10 / 35 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
14
20 totaal |
3 /
12
15 totaal |
35
9 / 26 |
25.7% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
235
Geslaagd541
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
10
12 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
10
12 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
3 /
14
17 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
2 /
12
14 totaal |
32
9 / 23 |
28.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
2 /
8
10 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
2 /
8
10 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
1 /
7
8 totaal |
27
6 / 21 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
15
19 totaal |
1 /
5
6 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
14
20 totaal |
2 /
3
5 totaal |
25
8 / 17 |
32% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
13
19 totaal |
3 /
4
7 totaal |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
13
23 totaal |
4 /
2
6 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
11
21 totaal |
4 /
2
6 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
3 /
4
7 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
5 /
4
9 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
4
9 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
5 /
4
9 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
7 /
6
13 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
4 /
5
9 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
9
11 totaal |
5 /
6
11 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
6 /
10
16 totaal |
31
9 / 22 |
29% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
4 /
10
14 totaal |
32
8 / 24 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
13
19 totaal |
5 /
18
23 totaal |
42
11 / 31 |
26.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
18
26 totaal |
4 /
23
27 totaal |
53
12 / 41 |
22.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
18
26 totaal |
3 /
21
24 totaal |
50
11 / 39 |
22% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
3 /
20
23 totaal |
45
10 / 35 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
14
20 totaal |
3 /
12
15 totaal |
35
9 / 26 |
25.7% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
20
Geslaagd4
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
20
Geslaagd4
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
20
Geslaagd4
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
20
Geslaagd4
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
49
Geslaagd43
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
0
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
49
Geslaagd43
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
0
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
21
Geslaagd35
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
112
Geslaagd78
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
4
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
aangepast praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
198
Geslaagd33
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
5 /
0
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
5 /
0
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
5 /
2
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
5 /
2
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
6 /
2
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
1,306
Geslaagd196
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
5 /
0
5 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
6 /
0
6 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
32 /
4
36 totaal |
3 /
0
3 totaal |
39
35 / 4 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
44 /
2
46 totaal |
2 /
0
2 totaal |
48
46 / 2 |
95.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
43 /
1
44 totaal |
1 /
0
1 totaal |
45
44 / 1 |
97.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
40 /
1
41 totaal |
1 /
0
1 totaal |
42
41 / 1 |
97.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
38 /
2
40 totaal |
2 /
0
2 totaal |
42
40 / 2 |
95.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
34 /
2
36 totaal |
2 /
0
2 totaal |
38
36 / 2 |
94.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
31 /
3
34 totaal |
2 /
0
2 totaal |
36
33 / 3 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
30 /
3
33 totaal |
1 /
0
1 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
29 /
1
30 totaal |
1 /
0
1 totaal |
31
30 / 1 |
96.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
28 /
2
30 totaal |
1 /
0
1 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
30 /
5
35 totaal |
4 /
0
4 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
31 /
6
37 totaal |
4 /
0
4 totaal |
41
35 / 6 |
85.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
40 /
7
47 totaal |
5 /
0
5 totaal |
52
45 / 7 |
86.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
33 /
6
39 totaal |
5 /
2
7 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
34 /
5
39 totaal |
3 /
3
6 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
33 /
4
37 totaal |
3 /
3
6 totaal |
43
36 / 7 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
18 /
3
21 totaal |
2 /
3
5 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
22 /
4
26 totaal |
5 /
2
7 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
21 /
2
23 totaal |
4 /
1
5 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
2
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
2
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
16 /
3
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
5
16 totaal |
4 /
0
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
6
23 totaal |
5 /
0
5 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
10
35 totaal |
7 /
0
7 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
10
39 totaal |
4 /
0
4 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
7
36 totaal |
4 /
0
4 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
7
35 totaal |
3 /
0
3 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
21 /
4
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
16 /
3
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
20 /
3
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
18 /
3
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
18 /
2
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
23 /
2
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
24 /
2
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
2
30 totaal |
3 /
0
3 totaal |
33
31 / 2 |
93.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
2
33 totaal |
4 /
0
4 totaal |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
5
36 totaal |
5 /
0
5 totaal |
41
36 / 5 |
87.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
33 /
8
41 totaal |
6 /
1
7 totaal |
48
39 / 9 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
32 /
9
41 totaal |
5 /
1
6 totaal |
47
37 / 10 |
78.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
9
38 totaal |
4 /
1
5 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
aangepast praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1-AA | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1-AA | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1-AA | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1-AA | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
12
Geslaagd4
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
257
Geslaagd22
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
1
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
14 /
1
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
1
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
19 /
1
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
182
Geslaagd173
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
6
12 totaal |
- |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
6
13 totaal |
- |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
5
13 totaal |
- |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
8
16 totaal |
- |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
10
18 totaal |
- |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
9
15 totaal |
- |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
4
12 totaal |
- |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
8
11 totaal |
- |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,216
Geslaagd1,060
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
28 /
21
49 totaal |
- |
49
28 / 21 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
24 /
22
46 totaal |
- |
46
24 / 22 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
27 /
27
54 totaal |
- |
54
27 / 27 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
25 /
29
54 totaal |
- |
54
25 / 29 |
46.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
25 /
33
58 totaal |
- |
58
25 / 33 |
43.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
35 /
35
70 totaal |
- |
70
35 / 35 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
33 /
30
63 totaal |
- |
63
33 / 30 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
43 /
34
77 totaal |
- |
77
43 / 34 |
55.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
45 /
27
72 totaal |
- |
72
45 / 27 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
42 /
25
67 totaal |
- |
67
42 / 25 |
62.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
40 /
36
76 totaal |
- |
76
40 / 36 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
33 /
42
75 totaal |
- |
75
33 / 42 |
44% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
35 /
42
77 totaal |
- |
77
35 / 42 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
36 /
46
82 totaal |
- |
82
36 / 46 |
43.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
40 /
35
75 totaal |
- |
75
40 / 35 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
34 /
25
59 totaal |
- |
59
34 / 25 |
57.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
33 /
25
58 totaal |
- |
58
33 / 25 |
56.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
31 /
18
49 totaal |
- |
49
31 / 18 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
24 /
15
39 totaal |
- |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
23 /
17
40 totaal |
- |
40
23 / 17 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
20 /
15
35 totaal |
- |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
12 /
13
25 totaal |
- |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
14 /
18
32 totaal |
- |
32
14 / 18 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
17 /
17
34 totaal |
- |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
16 /
17
33 totaal |
- |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
18 /
18
36 totaal |
- |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
24 /
13
37 totaal |
- |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
18 /
13
31 totaal |
- |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
18 /
13
31 totaal |
- |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
25 /
17
42 totaal |
- |
42
25 / 17 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
17 /
21
38 totaal |
- |
38
17 / 21 |
44.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
19 /
22
41 totaal |
- |
41
19 / 22 |
46.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
24 /
21
45 totaal |
- |
45
24 / 21 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
23 /
18
41 totaal |
- |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
26 /
17
43 totaal |
- |
43
26 / 17 |
60.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
33 /
20
53 totaal |
- |
53
33 / 20 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
30 /
26
56 totaal |
- |
56
30 / 26 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
37 /
32
69 totaal |
- |
69
37 / 32 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
41 /
33
74 totaal |
- |
74
41 / 33 |
55.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
35 /
30
65 totaal |
- |
65
35 / 30 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
40 /
27
67 totaal |
- |
67
40 / 27 |
59.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
29 /
25
54 totaal |
- |
54
29 / 25 |
53.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
24 /
30
54 totaal |
- |
54
24 / 30 |
44.4% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
16
Geslaagd8
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
65
Geslaagd37
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
151
Geslaagd145
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
11
20 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
10
18 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
9
15 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
943
Geslaagd687
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
16
38 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
12
42 totaal |
42
30 / 12 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
19
51 totaal |
51
32 / 19 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
22
53 totaal |
53
31 / 22 |
58.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
31 /
20
51 totaal |
51
31 / 20 |
60.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
25 /
22
47 totaal |
47
25 / 22 |
53.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
22 /
24
46 totaal |
46
22 / 24 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
17 /
17
34 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
23 /
18
41 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
23
52 totaal |
52
29 / 23 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
22
61 totaal |
61
39 / 22 |
63.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
25
68 totaal |
68
43 / 25 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
37 /
29
66 totaal |
66
37 / 29 |
56.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
25
57 totaal |
57
32 / 25 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
17
41 totaal |
41
24 / 17 |
58.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
18
40 totaal |
40
22 / 18 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
12
32 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
12
29 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
13
28 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
8
24 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
8
26 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
6
20 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
9
26 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
16 /
10
26 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
10
24 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
11
25 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
8
22 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
12
27 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
16 /
13
29 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
16 /
14
30 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
14
32 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
17 /
10
27 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
11
25 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
10
27 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
16 /
15
31 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
20
38 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
19 /
21
40 totaal |
40
19 / 21 |
47.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
20 /
23
43 totaal |
43
20 / 23 |
46.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
21
42 totaal |
42
21 / 21 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
16
39 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
14
38 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
18
46 totaal |
46
28 / 18 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
19
46 totaal |
46
27 / 19 |
58.7% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
16
Geslaagd12
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
57
Geslaagd28
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
60
Geslaagd0
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
103
Geslaagd32
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
103
Geslaagd32
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
1,986
Geslaagd503
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
49 /
11
60 totaal |
8 /
1
9 totaal |
69
57 / 12 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
52 /
11
63 totaal |
9 /
1
10 totaal |
73
61 / 12 |
83.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
53 /
10
63 totaal |
12 /
2
14 totaal |
77
65 / 12 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
49 /
15
64 totaal |
15 /
1
16 totaal |
80
64 / 16 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
44 /
13
57 totaal |
14 /
2
16 totaal |
73
58 / 15 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
40 /
15
55 totaal |
15 /
2
17 totaal |
72
55 / 17 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
40 /
16
56 totaal |
12 /
1
13 totaal |
69
52 / 17 |
75.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
45 /
10
55 totaal |
8 /
1
9 totaal |
64
53 / 11 |
82.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
55 /
10
65 totaal |
6 /
0
6 totaal |
71
61 / 10 |
85.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
61 /
8
69 totaal |
7 /
0
7 totaal |
76
68 / 8 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
57 /
8
65 totaal |
9 /
1
10 totaal |
75
66 / 9 |
88% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
52 /
10
62 totaal |
10 /
2
12 totaal |
74
62 / 12 |
83.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
45 /
13
58 totaal |
12 /
3
15 totaal |
73
57 / 16 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
40 /
13
53 totaal |
9 /
3
12 totaal |
65
49 / 16 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
38 /
13
51 totaal |
7 /
2
9 totaal |
60
45 / 15 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
40 /
12
52 totaal |
6 /
1
7 totaal |
59
46 / 13 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
40 /
8
48 totaal |
12 /
0
12 totaal |
60
52 / 8 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
36 /
11
47 totaal |
13 /
0
13 totaal |
60
49 / 11 |
81.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
32 /
10
42 totaal |
12 /
1
13 totaal |
55
44 / 11 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
29 /
12
41 totaal |
11 /
1
12 totaal |
53
40 / 13 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
27 /
12
39 totaal |
3 /
2
5 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
23 /
7
30 totaal |
1 /
2
3 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
25 /
7
32 totaal |
2 /
1
3 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
5 /
1
6 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
6 /
1
7 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
8 /
1
9 totaal |
52
42 / 10 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
38 /
11
49 totaal |
8 /
2
10 totaal |
59
46 / 13 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
41 /
11
52 totaal |
5 /
3
8 totaal |
60
46 / 14 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
42 /
10
52 totaal |
8 /
3
11 totaal |
63
50 / 13 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
39 /
11
50 totaal |
6 /
4
10 totaal |
60
45 / 15 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
35 /
7
42 totaal |
8 /
5
13 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
35 /
11
46 totaal |
10 /
5
15 totaal |
61
45 / 16 |
73.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
33 /
12
45 totaal |
10 /
4
14 totaal |
59
43 / 16 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
10 /
3
13 totaal |
57
44 / 13 |
77.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
34 /
12
46 totaal |
8 /
3
11 totaal |
57
42 / 15 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
37 /
9
46 totaal |
7 /
2
9 totaal |
55
44 / 11 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
32 /
10
42 totaal |
7 /
2
9 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
34 /
11
45 totaal |
8 /
3
11 totaal |
56
42 / 14 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
37 /
11
48 totaal |
7 /
1
8 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
34 /
8
42 totaal |
6 /
1
7 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
34 /
5
39 totaal |
2 /
1
3 totaal |
42
36 / 6 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
1,986
Geslaagd503
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
49 /
11
60 totaal |
8 /
1
9 totaal |
69
57 / 12 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
52 /
11
63 totaal |
9 /
1
10 totaal |
73
61 / 12 |
83.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
53 /
10
63 totaal |
12 /
2
14 totaal |
77
65 / 12 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
49 /
15
64 totaal |
15 /
1
16 totaal |
80
64 / 16 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
44 /
13
57 totaal |
14 /
2
16 totaal |
73
58 / 15 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
40 /
15
55 totaal |
15 /
2
17 totaal |
72
55 / 17 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
40 /
16
56 totaal |
12 /
1
13 totaal |
69
52 / 17 |
75.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
45 /
10
55 totaal |
8 /
1
9 totaal |
64
53 / 11 |
82.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
55 /
10
65 totaal |
6 /
0
6 totaal |
71
61 / 10 |
85.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
61 /
8
69 totaal |
7 /
0
7 totaal |
76
68 / 8 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
57 /
8
65 totaal |
9 /
1
10 totaal |
75
66 / 9 |
88% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
52 /
10
62 totaal |
10 /
2
12 totaal |
74
62 / 12 |
83.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
45 /
13
58 totaal |
12 /
3
15 totaal |
73
57 / 16 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
40 /
13
53 totaal |
9 /
3
12 totaal |
65
49 / 16 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
38 /
13
51 totaal |
7 /
2
9 totaal |
60
45 / 15 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
40 /
12
52 totaal |
6 /
1
7 totaal |
59
46 / 13 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
40 /
8
48 totaal |
12 /
0
12 totaal |
60
52 / 8 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
36 /
11
47 totaal |
13 /
0
13 totaal |
60
49 / 11 |
81.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
32 /
10
42 totaal |
12 /
1
13 totaal |
55
44 / 11 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
29 /
12
41 totaal |
11 /
1
12 totaal |
53
40 / 13 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
27 /
12
39 totaal |
3 /
2
5 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
23 /
7
30 totaal |
1 /
2
3 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
25 /
7
32 totaal |
2 /
1
3 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
5 /
1
6 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
6 /
1
7 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
8 /
1
9 totaal |
52
42 / 10 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
38 /
11
49 totaal |
8 /
2
10 totaal |
59
46 / 13 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
41 /
11
52 totaal |
5 /
3
8 totaal |
60
46 / 14 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
42 /
10
52 totaal |
8 /
3
11 totaal |
63
50 / 13 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
39 /
11
50 totaal |
6 /
4
10 totaal |
60
45 / 15 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
35 /
7
42 totaal |
8 /
5
13 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
35 /
11
46 totaal |
10 /
5
15 totaal |
61
45 / 16 |
73.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
33 /
12
45 totaal |
10 /
4
14 totaal |
59
43 / 16 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
10 /
3
13 totaal |
57
44 / 13 |
77.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
34 /
12
46 totaal |
8 /
3
11 totaal |
57
42 / 15 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
37 /
9
46 totaal |
7 /
2
9 totaal |
55
44 / 11 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
32 /
10
42 totaal |
7 /
2
9 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
34 /
11
45 totaal |
8 /
3
11 totaal |
56
42 / 14 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
37 /
11
48 totaal |
7 /
1
8 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
34 /
8
42 totaal |
6 /
1
7 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
34 /
5
39 totaal |
2 /
1
3 totaal |
42
36 / 6 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
189
Geslaagd784
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
8
8 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
9
9 totaal |
12
0 / 12 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
13
16 totaal |
1 /
7
8 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
2 /
10
12 totaal |
29
6 / 23 |
20.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
19
25 totaal |
3 /
12
15 totaal |
40
9 / 31 |
22.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
29
34 totaal |
3 /
20
23 totaal |
57
8 / 49 |
14% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
26
31 totaal |
4 /
25
29 totaal |
60
9 / 51 |
15% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
34
38 totaal |
4 /
23
27 totaal |
65
8 / 57 |
12.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
36
38 totaal |
6 /
28
34 totaal |
72
8 / 64 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
35
40 totaal |
9 /
23
32 totaal |
72
14 / 58 |
19.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
40
51 totaal |
7 /
24
31 totaal |
82
18 / 64 |
22% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
16 /
32
48 totaal |
6 /
22
28 totaal |
76
22 / 54 |
28.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
18 /
31
49 totaal |
4 /
17
21 totaal |
70
22 / 48 |
31.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
18 /
30
48 totaal |
1 /
14
15 totaal |
63
19 / 44 |
30.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
18
28 totaal |
1 /
6
7 totaal |
35
11 / 24 |
31.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
6 /
16
22 totaal |
2 /
5
7 totaal |
29
8 / 21 |
27.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
4 /
10
14 totaal |
1 /
3
4 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
6
8 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
4
5 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
21
Geslaagd40
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
21
Geslaagd40
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
21
Geslaagd40
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
145
Geslaagd343
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
5 /
8
13 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
7 /
9
16 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
7 /
10
17 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
7 /
7
14 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
6
11 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
10
13 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
9
11 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
11
14 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
11
13 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
8
10 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
11
13 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
9
10 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
8
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
9
10 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
8
9 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
9
11 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
8
10 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
9
11 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
10
13 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
11
14 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
9
12 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
6 /
8
14 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
7 /
6
13 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
8 /
4
12 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
9 /
5
14 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
7 /
4
11 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
3
9 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
3
10 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
1,999
Geslaagd482
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C | Cat: C |
27 /
4
31 totaal |
2 /
4
6 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C |
43 /
4
47 totaal |
2 /
3
5 totaal |
52
45 / 7 |
86.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C |
38 /
4
42 totaal |
6 /
3
9 totaal |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C |
40 /
6
46 totaal |
7 /
4
11 totaal |
57
47 / 10 |
82.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C |
41 /
9
50 totaal |
7 /
3
10 totaal |
60
48 / 12 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
7 /
3
10 totaal |
50
40 / 10 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
35 /
8
43 totaal |
6 /
3
9 totaal |
52
41 / 11 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
38 /
7
45 totaal |
8 /
1
9 totaal |
54
46 / 8 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
38 /
8
46 totaal |
9 /
0
9 totaal |
55
47 / 8 |
85.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
11 /
0
11 totaal |
59
49 / 10 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C |
42 /
9
51 totaal |
11 /
0
11 totaal |
62
53 / 9 |
85.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C |
43 /
12
55 totaal |
11 /
1
12 totaal |
67
54 / 13 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C |
44 /
10
54 totaal |
11 /
1
12 totaal |
66
55 / 11 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C |
49 /
12
61 totaal |
11 /
1
12 totaal |
73
60 / 13 |
82.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C |
49 /
12
61 totaal |
11 /
2
13 totaal |
74
60 / 14 |
81.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C |
44 /
13
57 totaal |
10 /
1
11 totaal |
68
54 / 14 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C |
44 /
13
57 totaal |
12 /
1
13 totaal |
70
56 / 14 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C |
45 /
11
56 totaal |
12 /
1
13 totaal |
69
57 / 12 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C |
36 /
10
46 totaal |
11 /
0
11 totaal |
57
47 / 10 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C |
37 /
8
45 totaal |
9 /
2
11 totaal |
56
46 / 10 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C |
34 /
6
40 totaal |
6 /
2
8 totaal |
48
40 / 8 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C |
24 /
4
28 totaal |
3 /
3
6 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
34 /
4
38 totaal |
3 /
3
6 totaal |
44
37 / 7 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
30 /
4
34 totaal |
5 /
2
7 totaal |
41
35 / 6 |
85.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
43 /
6
49 totaal |
6 /
4
10 totaal |
59
49 / 10 |
83.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
50 /
9
59 totaal |
10 /
7
17 totaal |
76
60 / 16 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
49 /
10
59 totaal |
9 /
9
18 totaal |
77
58 / 19 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C |
55 /
8
63 totaal |
7 /
8
15 totaal |
78
62 / 16 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C |
46 /
7
53 totaal |
7 /
7
14 totaal |
67
53 / 14 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C |
52 /
8
60 totaal |
5 /
4
9 totaal |
69
57 / 12 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C |
48 /
7
55 totaal |
5 /
2
7 totaal |
62
53 / 9 |
85.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C |
44 /
8
52 totaal |
7 /
3
10 totaal |
62
51 / 11 |
82.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C |
48 /
8
56 totaal |
5 /
3
8 totaal |
64
53 / 11 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C |
40 /
5
45 totaal |
8 /
3
11 totaal |
56
48 / 8 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C |
38 /
5
43 totaal |
9 /
6
15 totaal |
58
47 / 11 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C |
41 /
9
50 totaal |
9 /
5
14 totaal |
64
50 / 14 |
78.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C |
34 /
9
43 totaal |
13 /
4
17 totaal |
60
47 / 13 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C |
31 /
10
41 totaal |
8 /
4
12 totaal |
53
39 / 14 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C |
35 /
10
45 totaal |
8 /
4
12 totaal |
57
43 / 14 |
75.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
8 /
6
14 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
4 /
6
10 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
6 /
5
11 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
6 /
4
10 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
73
Geslaagd16
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
364
Geslaagd18
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
8 /
3
11 totaal |
5 /
0
5 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
8 /
2
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
8 /
1
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
6 /
0
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
16 /
2
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
19 /
1
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
8
Geslaagd4
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
76
Geslaagd12
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
1,461
Geslaagd511
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE | Cat: CE |
22 /
7
29 totaal |
6 /
3
9 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE |
19 /
7
26 totaal |
6 /
3
9 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE |
21 /
7
28 totaal |
4 /
1
5 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE |
21 /
4
25 totaal |
3 /
1
4 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE |
21 /
4
25 totaal |
4 /
2
6 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
4 /
2
6 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
7 /
3
10 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
11 /
3
14 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
27 /
7
34 totaal |
10 /
2
12 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE |
29 /
9
38 totaal |
10 /
1
11 totaal |
49
39 / 10 |
79.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE |
34 /
11
45 totaal |
11 /
1
12 totaal |
57
45 / 12 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE |
38 /
11
49 totaal |
9 /
5
14 totaal |
63
47 / 16 |
74.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE |
33 /
11
44 totaal |
9 /
7
16 totaal |
60
42 / 18 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE |
36 /
11
47 totaal |
7 /
9
16 totaal |
63
43 / 20 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE |
34 /
11
45 totaal |
6 /
8
14 totaal |
59
40 / 19 |
67.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE |
35 /
11
46 totaal |
7 /
4
11 totaal |
57
42 / 15 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE |
34 /
11
45 totaal |
11 /
2
13 totaal |
58
45 / 13 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE |
31 /
16
47 totaal |
15 /
0
15 totaal |
62
46 / 16 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE |
24 /
11
35 totaal |
13 /
0
13 totaal |
48
37 / 11 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE |
21 /
11
32 totaal |
11 /
1
12 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE |
19 /
9
28 totaal |
7 /
1
8 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE |
17 /
3
20 totaal |
7 /
1
8 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE |
21 /
11
32 totaal |
9 /
5
14 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
30 /
11
41 totaal |
8 /
5
13 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
31 /
12
43 totaal |
10 /
5
15 totaal |
58
41 / 17 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
35 /
13
48 totaal |
8 /
7
15 totaal |
63
43 / 20 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
39 /
10
49 totaal |
7 /
4
11 totaal |
60
46 / 14 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE |
34 /
9
43 totaal |
12 /
5
17 totaal |
60
46 / 14 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE |
36 /
15
51 totaal |
13 /
5
18 totaal |
69
49 / 20 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE |
33 /
16
49 totaal |
12 /
3
15 totaal |
64
45 / 19 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE |
27 /
12
39 totaal |
12 /
3
15 totaal |
54
39 / 15 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE |
26 /
13
39 totaal |
9 /
1
10 totaal |
49
35 / 14 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE |
27 /
10
37 totaal |
6 /
2
8 totaal |
45
33 / 12 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE |
26 /
7
33 totaal |
7 /
2
9 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE |
27 /
9
36 totaal |
7 /
1
8 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE |
26 /
8
34 totaal |
7 /
2
9 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE |
25 /
8
33 totaal |
7 /
2
9 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE |
24 /
8
32 totaal |
8 /
3
11 totaal |
43
32 / 11 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE |
22 /
7
29 totaal |
6 /
3
9 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
6 /
2
8 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
6 /
4
10 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
3
6 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
5 /
3
8 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
64
Geslaagd28
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
4
Geslaagd8
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
921
Geslaagd309
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: D | Cat: D |
6 /
4
10 totaal |
3 /
5
8 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D | Cat: D |
5 /
6
11 totaal |
4 /
5
9 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D | Cat: D |
6 /
6
12 totaal |
5 /
4
9 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D | Cat: D |
7 /
9
16 totaal |
5 /
1
6 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D | Cat: D |
9 /
8
17 totaal |
6 /
0
6 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
5 /
1
6 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
5 /
1
6 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
5 /
1
6 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
3 /
1
4 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D | Cat: D |
18 /
3
21 totaal |
4 /
1
5 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D | Cat: D |
21 /
4
25 totaal |
2 /
1
3 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D | Cat: D |
16 /
2
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D | Cat: D |
10 /
1
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: D | Cat: D |
11 /
3
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: D | Cat: D |
12 /
4
16 totaal |
4 /
2
6 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D | Cat: D |
13 /
4
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D | Cat: D |
13 /
4
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D | Cat: D |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D | Cat: D |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D | Cat: D |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D | Cat: D |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D | Cat: D |
11 /
0
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D | Cat: D |
9 /
1
10 totaal |
5 /
2
7 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
8 /
2
10 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
22 /
9
31 totaal |
12 /
3
15 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
24 /
10
34 totaal |
12 /
3
15 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
24 /
9
33 totaal |
8 /
1
9 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D | Cat: D |
13 /
5
18 totaal |
5 /
1
6 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D | Cat: D |
12 /
1
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D | Cat: D |
19 /
3
22 totaal |
6 /
2
8 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D |
24 /
5
29 totaal |
9 /
4
13 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D |
28 /
7
35 totaal |
12 /
6
18 totaal |
53
40 / 13 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D | Cat: D |
41 /
11
52 totaal |
11 /
6
17 totaal |
69
52 / 17 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D | Cat: D |
31 /
9
40 totaal |
8 /
6
14 totaal |
54
39 / 15 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D |
29 /
9
38 totaal |
6 /
4
10 totaal |
48
35 / 13 |
72.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D |
28 /
9
37 totaal |
7 /
3
10 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D |
17 /
10
27 totaal |
8 /
3
11 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D |
22 /
10
32 totaal |
9 /
2
11 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D |
21 /
8
29 totaal |
9 /
2
11 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D |
16 /
7
23 totaal |
6 /
1
7 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
6 /
1
7 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
5 /
1
6 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
Bus D praktijk aangepast (D-AA) (Bus D praktijk (D))
23
Geslaagd0
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D-AA | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D-AA | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D-AA | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D-AA | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D praktijk nader onderzoek (D-NO) (Bus D praktijk (D))
0
Geslaagd1
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Bus D met aanhangwagen praktijk (DE) (Bus D met aanhangwagen praktijk (DE))
12
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: DE | Cat: DE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: DE | Cat: DE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: DE | Cat: DE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: DE | Cat: DE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) (Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV))
36
Geslaagd19
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: LZV | Cat: LZV |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
364
Geslaagd181
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
7 /
5
12 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
7 /
7
14 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
7 /
6
13 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
5 /
8
13 totaal |
39
22 / 17 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
2 /
4
6 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
5 /
3
8 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
6 /
5
11 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
6 /
4
10 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
5 /
2
7 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
6 /
3
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
364
Geslaagd181
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
7 /
5
12 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
7 /
7
14 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
7 /
6
13 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
5 /
8
13 totaal |
39
22 / 17 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
2 /
4
6 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
5 /
3
8 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
6 /
5
11 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
6 /
4
10 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
5 /
2
7 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
6 /
3
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) (Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D))
24
Geslaagd0
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2D | Cat: R2D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2D | Cat: R2D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2D | Cat: R2D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2D | Cat: R2D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2D | Cat: R2D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
1,829
Geslaagd713
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
6 /
11
17 totaal |
34
16 / 18 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
24 /
16
40 totaal |
13 /
18
31 totaal |
71
37 / 34 |
52.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
36 /
20
56 totaal |
14 /
20
34 totaal |
90
50 / 40 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
49 /
26
75 totaal |
16 /
23
39 totaal |
114
65 / 49 |
57% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
51 /
21
72 totaal |
13 /
13
26 totaal |
98
64 / 34 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
44 /
12
56 totaal |
6 /
6
12 totaal |
68
50 / 18 |
73.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
47 /
10
57 totaal |
7 /
4
11 totaal |
68
54 / 14 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
39 /
3
42 totaal |
4 /
0
4 totaal |
46
43 / 3 |
93.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
37 /
3
40 totaal |
3 /
0
3 totaal |
43
40 / 3 |
93% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
38 /
5
43 totaal |
4 /
2
6 totaal |
49
42 / 7 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
31 /
4
35 totaal |
4 /
2
6 totaal |
41
35 / 6 |
85.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
47 /
8
55 totaal |
6 /
4
10 totaal |
65
53 / 12 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
58 /
11
69 totaal |
8 /
5
13 totaal |
82
66 / 16 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
75 /
12
87 totaal |
9 /
3
12 totaal |
99
84 / 15 |
84.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
80 /
14
94 totaal |
9 /
5
14 totaal |
108
89 / 19 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
66 /
11
77 totaal |
7 /
5
12 totaal |
89
73 / 16 |
82% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
69 /
8
77 totaal |
6 /
5
11 totaal |
88
75 / 13 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
66 /
8
74 totaal |
6 /
5
11 totaal |
85
72 / 13 |
84.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
67 /
7
74 totaal |
7 /
4
11 totaal |
85
74 / 11 |
87.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
66 /
6
72 totaal |
8 /
5
13 totaal |
85
74 / 11 |
87.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
71 /
15
86 totaal |
13 /
11
24 totaal |
110
84 / 26 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
58 /
17
75 totaal |
19 /
16
35 totaal |
110
77 / 33 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
52 /
23
75 totaal |
23 /
20
43 totaal |
118
75 / 43 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
50 /
25
75 totaal |
26 /
26
52 totaal |
127
76 / 51 |
59.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
38 /
20
58 totaal |
22 /
27
49 totaal |
107
60 / 47 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
50 /
21
71 totaal |
16 /
27
43 totaal |
114
66 / 48 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
52 /
14
66 totaal |
10 /
24
34 totaal |
100
62 / 38 |
62% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
60 /
16
76 totaal |
8 /
16
24 totaal |
100
68 / 32 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
53 /
14
67 totaal |
8 /
11
19 totaal |
86
61 / 25 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
36 /
9
45 totaal |
6 /
7
13 totaal |
58
42 / 16 |
72.4% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
1,829
Geslaagd713
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
6 /
11
17 totaal |
34
16 / 18 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
24 /
16
40 totaal |
13 /
18
31 totaal |
71
37 / 34 |
52.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
36 /
20
56 totaal |
14 /
20
34 totaal |
90
50 / 40 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
49 /
26
75 totaal |
16 /
23
39 totaal |
114
65 / 49 |
57% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
51 /
21
72 totaal |
13 /
13
26 totaal |
98
64 / 34 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
44 /
12
56 totaal |
6 /
6
12 totaal |
68
50 / 18 |
73.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
47 /
10
57 totaal |
7 /
4
11 totaal |
68
54 / 14 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
39 /
3
42 totaal |
4 /
0
4 totaal |
46
43 / 3 |
93.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
37 /
3
40 totaal |
3 /
0
3 totaal |
43
40 / 3 |
93% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
38 /
5
43 totaal |
4 /
2
6 totaal |
49
42 / 7 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
31 /
4
35 totaal |
4 /
2
6 totaal |
41
35 / 6 |
85.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
47 /
8
55 totaal |
6 /
4
10 totaal |
65
53 / 12 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
58 /
11
69 totaal |
8 /
5
13 totaal |
82
66 / 16 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
75 /
12
87 totaal |
9 /
3
12 totaal |
99
84 / 15 |
84.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
80 /
14
94 totaal |
9 /
5
14 totaal |
108
89 / 19 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
66 /
11
77 totaal |
7 /
5
12 totaal |
89
73 / 16 |
82% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
69 /
8
77 totaal |
6 /
5
11 totaal |
88
75 / 13 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
66 /
8
74 totaal |
6 /
5
11 totaal |
85
72 / 13 |
84.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
67 /
7
74 totaal |
7 /
4
11 totaal |
85
74 / 11 |
87.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
66 /
6
72 totaal |
8 /
5
13 totaal |
85
74 / 11 |
87.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
71 /
15
86 totaal |
13 /
11
24 totaal |
110
84 / 26 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
58 /
17
75 totaal |
19 /
16
35 totaal |
110
77 / 33 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
52 /
23
75 totaal |
23 /
20
43 totaal |
118
75 / 43 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
50 /
25
75 totaal |
26 /
26
52 totaal |
127
76 / 51 |
59.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
38 /
20
58 totaal |
22 /
27
49 totaal |
107
60 / 47 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
50 /
21
71 totaal |
16 /
27
43 totaal |
114
66 / 48 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
52 /
14
66 totaal |
10 /
24
34 totaal |
100
62 / 38 |
62% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
60 /
16
76 totaal |
8 /
16
24 totaal |
100
68 / 32 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
53 /
14
67 totaal |
8 /
11
19 totaal |
86
61 / 25 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
36 /
9
45 totaal |
6 /
7
13 totaal |
58
42 / 16 |
72.4% |
Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D) (Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D))
56
Geslaagd64
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
5
6 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
8
9 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 2 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
1 /
9
10 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
1 /
9
10 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
0 /
4
4 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
120
Geslaagd36
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
4 /
2
6 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
4 /
2
6 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
120
Geslaagd36
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
4 /
2
6 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
4 /
2
6 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D - th. 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
547
Geslaagd155
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
0 /
2
2 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
31 /
6
37 totaal |
0 /
4
4 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
5
40 totaal |
0 /
6
6 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
43 /
6
49 totaal |
1 /
4
5 totaal |
54
44 / 10 |
81.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
41 /
5
46 totaal |
2 /
4
6 totaal |
52
43 / 9 |
82.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
40 /
4
44 totaal |
2 /
2
4 totaal |
48
42 / 6 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
36 /
5
41 totaal |
4 /
0
4 totaal |
45
40 / 5 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
28 /
5
33 totaal |
4 /
0
4 totaal |
37
32 / 5 |
86.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
8 /
5
13 totaal |
50
36 / 14 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
8 /
7
15 totaal |
59
41 / 18 |
69.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
8 /
8
16 totaal |
60
42 / 18 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
38 /
12
50 totaal |
9 /
8
17 totaal |
67
47 / 20 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
27 /
7
34 totaal |
4 /
3
7 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
547
Geslaagd155
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
0 /
2
2 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
31 /
6
37 totaal |
0 /
4
4 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
5
40 totaal |
0 /
6
6 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
43 /
6
49 totaal |
1 /
4
5 totaal |
54
44 / 10 |
81.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
41 /
5
46 totaal |
2 /
4
6 totaal |
52
43 / 9 |
82.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
40 /
4
44 totaal |
2 /
2
4 totaal |
48
42 / 6 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
36 /
5
41 totaal |
4 /
0
4 totaal |
45
40 / 5 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
28 /
5
33 totaal |
4 /
0
4 totaal |
37
32 / 5 |
86.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
8 /
5
13 totaal |
50
36 / 14 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
8 /
7
15 totaal |
59
41 / 18 |
69.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
8 /
8
16 totaal |
60
42 / 18 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
38 /
12
50 totaal |
9 /
8
17 totaal |
67
47 / 20 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
27 /
7
34 totaal |
4 /
3
7 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
134
Geslaagd16
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
0 /
1
1 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
0 /
1
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) (Rijbewijs D module 1 (RVM1-D))
135
Geslaagd21
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
14 /
0
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
4 /
1
5 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Faalangstexamen T-rijbewijs (T-FA) (T-rijbewijs praktijk)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
1,773
Geslaagd739
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T | Cat: T 📍 3 CBR-locaties |
30 /
13
43 totaal |
16 /
10
26 totaal |
69
46 / 23 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T | Cat: T 📍 3 CBR-locaties |
32 /
16
48 totaal |
14 /
8
22 totaal |
70
46 / 24 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T | Cat: T 📍 3 CBR-locaties |
29 /
15
44 totaal |
14 /
6
20 totaal |
64
43 / 21 |
67.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T | Cat: T 📍 3 CBR-locaties |
28 /
14
42 totaal |
15 /
6
21 totaal |
63
43 / 20 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T | Cat: T 📍 3 CBR-locaties |
27 /
18
45 totaal |
15 /
8
23 totaal |
68
42 / 26 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T | Cat: T 📍 3 CBR-locaties |
24 /
15
39 totaal |
14 /
8
22 totaal |
61
38 / 23 |
62.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T | Cat: T 📍 3 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
12 /
8
20 totaal |
57
35 / 22 |
61.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T | Cat: T 📍 3 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
10 /
7
17 totaal |
50
31 / 19 |
62% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T | Cat: T 📍 3 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
7 /
4
11 totaal |
39
27 / 12 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
10 /
3
13 totaal |
41
30 / 11 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
23 /
9
32 totaal |
13 /
4
17 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
24 /
11
35 totaal |
15 /
5
20 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
29 /
12
41 totaal |
18 /
6
24 totaal |
65
47 / 18 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
28 /
15
43 totaal |
17 /
7
24 totaal |
67
45 / 22 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
31 /
16
47 totaal |
18 /
8
26 totaal |
73
49 / 24 |
67.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
36 /
16
52 totaal |
13 /
6
19 totaal |
71
49 / 22 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
38 /
15
53 totaal |
14 /
7
21 totaal |
74
52 / 22 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
47 /
16
63 totaal |
16 /
7
23 totaal |
86
63 / 23 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
38 /
13
51 totaal |
14 /
6
20 totaal |
71
52 / 19 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
34 /
16
50 totaal |
16 /
6
22 totaal |
72
50 / 22 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
35 /
18
53 totaal |
17 /
5
22 totaal |
75
52 / 23 |
69.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
22 /
13
35 totaal |
12 /
3
15 totaal |
50
34 / 16 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T | Cat: T 📍 3 CBR-locaties |
25 /
15
40 totaal |
11 /
2
13 totaal |
53
36 / 17 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T | Cat: T 📍 3 CBR-locaties |
28 /
12
40 totaal |
11 /
1
12 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T | Cat: T 📍 3 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
8 /
2
10 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T | Cat: T 📍 3 CBR-locaties |
41 /
15
56 totaal |
13 /
4
17 totaal |
73
54 / 19 |
74% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T | Cat: T 📍 3 CBR-locaties |
39 /
16
55 totaal |
15 /
4
19 totaal |
74
54 / 20 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
42 /
17
59 totaal |
16 /
6
22 totaal |
81
58 / 23 |
71.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
46 /
15
61 totaal |
15 /
4
19 totaal |
80
61 / 19 |
76.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
44 /
12
56 totaal |
16 /
2
18 totaal |
74
60 / 14 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
50 /
12
62 totaal |
15 /
5
20 totaal |
82
65 / 17 |
79.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
38 /
9
47 totaal |
13 /
4
17 totaal |
64
51 / 13 |
79.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
12 /
4
16 totaal |
55
40 / 15 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
9 /
4
13 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T | Cat: T |
21 /
7
28 totaal |
11 /
2
13 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T | Cat: T |
25 /
9
34 totaal |
12 /
1
13 totaal |
47
37 / 10 |
78.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T | Cat: T |
29 /
9
38 totaal |
11 /
5
16 totaal |
54
40 / 14 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T | Cat: T |
27 /
13
40 totaal |
9 /
6
15 totaal |
55
36 / 19 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T | Cat: T |
21 /
12
33 totaal |
7 /
5
12 totaal |
45
28 / 17 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T | Cat: T |
22 /
11
33 totaal |
4 /
6
10 totaal |
43
26 / 17 |
60.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
4 /
2
6 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
T-rijbewijs praktijk aangepast (T-rijbewijs praktijk)
142
Geslaagd65
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-AA | Cat: T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-AA | Cat: T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-AA | Cat: T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
1,111
Geslaagd565
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
3 /
5
8 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
3 /
5
8 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
3 /
5
8 totaal |
46
32 / 14 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
4 /
6
10 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
21 /
15
36 totaal |
3 /
8
11 totaal |
47
24 / 23 |
51.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
14
31 totaal |
3 /
7
10 totaal |
41
20 / 21 |
48.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
4 /
7
11 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
4 /
4
8 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
5 /
2
7 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
5 /
3
8 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
5 /
8
13 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
7 /
9
16 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
5 /
9
14 totaal |
42
25 / 17 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
27 /
12
39 totaal |
9 /
18
27 totaal |
66
36 / 30 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
28 /
12
40 totaal |
10 /
15
25 totaal |
65
38 / 27 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
20 /
11
31 totaal |
8 /
14
22 totaal |
53
28 / 25 |
52.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
9 /
12
21 totaal |
51
30 / 21 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
5 /
2
7 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
5 /
2
7 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
3 /
5
8 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
4 /
5
9 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
9 /
4
13 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
10 /
3
13 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
9 /
1
10 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
8 /
3
11 totaal |
55
41 / 14 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
32 /
12
44 totaal |
6 /
7
13 totaal |
57
38 / 19 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
32 /
13
45 totaal |
5 /
7
12 totaal |
57
37 / 20 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
6 /
6
12 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
6 /
4
10 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
4 /
0
4 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
4 /
3
7 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
30 /
10
40 totaal |
6 /
5
11 totaal |
51
36 / 15 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
5 /
5
10 totaal |
51
36 / 15 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
4 /
7
11 totaal |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
3 /
5
8 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
1 /
3
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
3
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
T-rijbewijs theorie (T-TH) (T-rijbewijs theorie (T-TH))
1,111
Geslaagd565
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
3 /
5
8 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
3 /
5
8 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
3 /
5
8 totaal |
46
32 / 14 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
4 /
6
10 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
21 /
15
36 totaal |
3 /
8
11 totaal |
47
24 / 23 |
51.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
14
31 totaal |
3 /
7
10 totaal |
41
20 / 21 |
48.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
4 /
7
11 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
4 /
4
8 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
5 /
2
7 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
5 /
3
8 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
5 /
8
13 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
7 /
9
16 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
5 /
9
14 totaal |
42
25 / 17 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
27 /
12
39 totaal |
9 /
18
27 totaal |
66
36 / 30 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
28 /
12
40 totaal |
10 /
15
25 totaal |
65
38 / 27 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
20 /
11
31 totaal |
8 /
14
22 totaal |
53
28 / 25 |
52.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
9 /
12
21 totaal |
51
30 / 21 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
5 /
2
7 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
5 /
2
7 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
3 /
5
8 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
4 /
5
9 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
9 /
4
13 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
10 /
3
13 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
9 /
1
10 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
8 /
3
11 totaal |
55
41 / 14 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
32 /
12
44 totaal |
6 /
7
13 totaal |
57
38 / 19 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
32 /
13
45 totaal |
5 /
7
12 totaal |
57
37 / 20 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
6 /
6
12 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
6 /
4
10 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
4 /
0
4 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
4 /
3
7 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
30 /
10
40 totaal |
6 /
5
11 totaal |
51
36 / 15 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
5 /
5
10 totaal |
51
36 / 15 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
4 /
7
11 totaal |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
3 /
5
8 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
1 /
3
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
3
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
99
Geslaagd15
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
86
Geslaagd2
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
1,047
Geslaagd562
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
5 /
6
11 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
8 /
9
17 totaal |
42
25 / 17 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
29 /
16
45 totaal |
12 /
10
22 totaal |
67
41 / 26 |
61.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
36 /
18
54 totaal |
11 /
11
22 totaal |
76
47 / 29 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
47 /
17
64 totaal |
9 /
6
15 totaal |
79
56 / 23 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
12
47 totaal |
6 /
3
9 totaal |
56
41 / 15 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
31 /
5
36 totaal |
4 /
2
6 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
35 /
7
42 totaal |
9 /
6
15 totaal |
57
44 / 13 |
77.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
9 /
10
19 totaal |
49
30 / 19 |
61.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
10
34 totaal |
11 /
10
21 totaal |
55
35 / 20 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
22 /
15
37 totaal |
12 /
12
24 totaal |
61
34 / 27 |
55.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
8 /
8
16 totaal |
38
19 / 19 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
15 /
12
27 totaal |
51
30 / 21 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
20
43 totaal |
15 /
12
27 totaal |
70
38 / 32 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
24 /
22
46 totaal |
18 /
14
32 totaal |
78
42 / 36 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
34 /
28
62 totaal |
19 /
20
39 totaal |
101
53 / 48 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
36 /
28
64 totaal |
13 /
13
26 totaal |
90
49 / 41 |
54.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
32 /
18
50 totaal |
12 /
14
26 totaal |
76
44 / 32 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
29 /
11
40 totaal |
6 /
10
16 totaal |
56
35 / 21 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
3 /
3
6 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
5 /
3
8 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
5 /
4
9 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
5 /
6
11 totaal |
45
33 / 12 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
9
44 totaal |
7 /
6
13 totaal |
57
42 / 15 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
34 /
11
45 totaal |
5 /
5
10 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
31 /
9
40 totaal |
5 /
3
8 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
31 /
9
40 totaal |
7 /
2
9 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
6 /
2
8 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
5 /
1
6 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
1,047
Geslaagd562
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
5 /
6
11 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
8 /
9
17 totaal |
42
25 / 17 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
29 /
16
45 totaal |
12 /
10
22 totaal |
67
41 / 26 |
61.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
36 /
18
54 totaal |
11 /
11
22 totaal |
76
47 / 29 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
47 /
17
64 totaal |
9 /
6
15 totaal |
79
56 / 23 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
12
47 totaal |
6 /
3
9 totaal |
56
41 / 15 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
31 /
5
36 totaal |
4 /
2
6 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
35 /
7
42 totaal |
9 /
6
15 totaal |
57
44 / 13 |
77.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
9 /
10
19 totaal |
49
30 / 19 |
61.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
10
34 totaal |
11 /
10
21 totaal |
55
35 / 20 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
22 /
15
37 totaal |
12 /
12
24 totaal |
61
34 / 27 |
55.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
8 /
8
16 totaal |
38
19 / 19 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
15 /
12
27 totaal |
51
30 / 21 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
20
43 totaal |
15 /
12
27 totaal |
70
38 / 32 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
24 /
22
46 totaal |
18 /
14
32 totaal |
78
42 / 36 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
34 /
28
62 totaal |
19 /
20
39 totaal |
101
53 / 48 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
36 /
28
64 totaal |
13 /
13
26 totaal |
90
49 / 41 |
54.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
32 /
18
50 totaal |
12 /
14
26 totaal |
76
44 / 32 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
29 /
11
40 totaal |
6 /
10
16 totaal |
56
35 / 21 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
3 /
3
6 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
5 /
3
8 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
5 /
4
9 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
5 /
6
11 totaal |
45
33 / 12 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
9
44 totaal |
7 /
6
13 totaal |
57
42 / 15 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
34 /
11
45 totaal |
5 /
5
10 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
31 /
9
40 totaal |
5 /
3
8 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
31 /
9
40 totaal |
7 /
2
9 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
6 /
2
8 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
5 /
1
6 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
647
Geslaagd237
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
6 /
6
12 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
8 /
8
16 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
8 /
10
18 totaal |
54
34 / 20 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
27 /
11
38 totaal |
6 /
8
14 totaal |
52
33 / 19 |
63.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
2 /
4
6 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
0 /
2
2 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
27 /
2
29 totaal |
2 /
0
2 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
36 /
7
43 totaal |
5 /
1
6 totaal |
49
41 / 8 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
28 /
5
33 totaal |
6 /
3
9 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
31 /
9
40 totaal |
7 /
4
11 totaal |
51
38 / 13 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
7 /
4
11 totaal |
47
33 / 14 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
6 /
3
9 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
5 /
3
8 totaal |
44
31 / 13 |
70.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
4 /
2
6 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
5 /
3
8 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
6 /
5
11 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
4 /
3
7 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
1,014
Geslaagd483
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
5
7 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
4 /
7
11 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
36 /
10
46 totaal |
6 /
7
13 totaal |
59
42 / 17 |
71.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
42 /
12
54 totaal |
6 /
7
13 totaal |
67
48 / 19 |
71.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
54 /
11
65 totaal |
5 /
2
7 totaal |
72
59 / 13 |
81.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
40 /
7
47 totaal |
3 /
0
3 totaal |
50
43 / 7 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
33 /
3
36 totaal |
2 /
1
3 totaal |
39
35 / 4 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
40 /
2
42 totaal |
3 /
1
4 totaal |
46
43 / 3 |
93.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
5 /
3
8 totaal |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
27 /
7
34 totaal |
7 /
4
11 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
8 /
6
14 totaal |
50
34 / 16 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
7 /
6
13 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
11 /
9
20 totaal |
43
26 / 17 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
28 /
15
43 totaal |
11 /
8
19 totaal |
62
39 / 23 |
62.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
31 /
15
46 totaal |
12 /
7
19 totaal |
65
43 / 22 |
66.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
41 /
21
62 totaal |
16 /
12
28 totaal |
90
57 / 33 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
42 /
22
64 totaal |
14 /
8
22 totaal |
86
56 / 30 |
65.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
31 /
17
48 totaal |
15 /
13
28 totaal |
76
46 / 30 |
60.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
13
38 totaal |
12 /
12
24 totaal |
62
37 / 25 |
59.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
13 /
8
21 totaal |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
11 /
16
27 totaal |
49
26 / 23 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
11 /
13
24 totaal |
52
30 / 22 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
19 /
13
32 totaal |
12 /
12
24 totaal |
56
31 / 25 |
55.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
26 /
15
41 totaal |
7 /
11
18 totaal |
59
33 / 26 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
16
41 totaal |
8 /
2
10 totaal |
51
33 / 18 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
5 /
0
5 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
6 /
1
7 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
5 /
4
9 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
3 /
4
7 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
5 /
5
10 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
1,014
Geslaagd483
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
5
7 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
4 /
7
11 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
36 /
10
46 totaal |
6 /
7
13 totaal |
59
42 / 17 |
71.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
42 /
12
54 totaal |
6 /
7
13 totaal |
67
48 / 19 |
71.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
54 /
11
65 totaal |
5 /
2
7 totaal |
72
59 / 13 |
81.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
40 /
7
47 totaal |
3 /
0
3 totaal |
50
43 / 7 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
33 /
3
36 totaal |
2 /
1
3 totaal |
39
35 / 4 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
40 /
2
42 totaal |
3 /
1
4 totaal |
46
43 / 3 |
93.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
5 /
3
8 totaal |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
27 /
7
34 totaal |
7 /
4
11 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
8 /
6
14 totaal |
50
34 / 16 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
7 /
6
13 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
11 /
9
20 totaal |
43
26 / 17 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
28 /
15
43 totaal |
11 /
8
19 totaal |
62
39 / 23 |
62.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
31 /
15
46 totaal |
12 /
7
19 totaal |
65
43 / 22 |
66.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
41 /
21
62 totaal |
16 /
12
28 totaal |
90
57 / 33 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
42 /
22
64 totaal |
14 /
8
22 totaal |
86
56 / 30 |
65.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
31 /
17
48 totaal |
15 /
13
28 totaal |
76
46 / 30 |
60.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
13
38 totaal |
12 /
12
24 totaal |
62
37 / 25 |
59.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
13 /
8
21 totaal |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
11 /
16
27 totaal |
49
26 / 23 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
11 /
13
24 totaal |
52
30 / 22 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
19 /
13
32 totaal |
12 /
12
24 totaal |
56
31 / 25 |
55.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
26 /
15
41 totaal |
7 /
11
18 totaal |
59
33 / 26 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
16
41 totaal |
8 /
2
10 totaal |
51
33 / 18 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
5 /
0
5 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
6 /
1
7 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
5 /
4
9 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
3 /
4
7 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
5 /
5
10 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
663
Geslaagd226
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
4 /
2
6 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
4 /
4
8 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
4 /
5
9 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
0 /
6
6 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
4
5 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
5 /
1
6 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
5 /
2
7 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
29 /
7
36 totaal |
6 /
2
8 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
6 /
2
8 totaal |
46
36 / 10 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
1 /
1
2 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
- |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
- |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
29 /
0
29 totaal |
0 /
2
2 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
36 /
7
43 totaal |
5 /
2
7 totaal |
50
41 / 9 |
82% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
8 /
2
10 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
30 /
11
41 totaal |
11 /
3
14 totaal |
55
41 / 14 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
21 /
15
36 totaal |
12 /
1
13 totaal |
49
33 / 16 |
67.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
10 /
2
12 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
22 /
14
36 totaal |
9 /
4
13 totaal |
49
31 / 18 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
18 /
10
28 totaal |
6 /
3
9 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
8 /
3
11 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
8 /
3
11 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
6 /
1
7 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
328
Geslaagd113
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
0 /
2
2 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
0 /
2
2 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
1 /
3
4 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
1 /
2
3 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
1 /
2
3 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
3 /
2
5 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
4 /
2
6 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
5 /
2
7 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
3 /
3
6 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
3 /
5
8 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
3 /
6
9 totaal |
38
21 / 17 |
55.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
2 /
5
7 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
328
Geslaagd113
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
0 /
2
2 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
0 /
2
2 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
1 /
3
4 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
1 /
2
3 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
1 /
2
3 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
3 /
2
5 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
4 /
2
6 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
5 /
2
7 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
3 /
3
6 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
3 /
5
8 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
3 /
6
9 totaal |
38
21 / 17 |
55.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
2 /
5
7 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
328
Geslaagd113
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
0 /
2
2 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
0 /
2
2 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
1 /
3
4 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
1 /
2
3 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
1 /
2
3 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
3 /
2
5 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
4 /
2
6 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
5 /
2
7 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
3 /
3
6 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
3 /
5
8 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
3 /
6
9 totaal |
38
21 / 17 |
55.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
2 /
5
7 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2)
328
Geslaagd113
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
0 /
2
2 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
0 /
2
2 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
1 /
3
4 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
1 /
2
3 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
1 /
2
3 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
3 /
2
5 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
4 /
2
6 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
5 /
2
7 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
3 /
3
6 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
3 /
5
8 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
3 /
6
9 totaal |
38
21 / 17 |
55.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
2 /
5
7 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
129
Geslaagd24
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
8 /
1
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
3 /
1
4 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
129
Geslaagd24
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
8 /
1
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
3 /
1
4 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
309
Geslaagd92
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
30 /
2
32 totaal |
1 /
2
3 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
3 /
2
5 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
3 /
2
5 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
4 /
2
6 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
3 /
1
4 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
4 /
2
6 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
2 /
2
4 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
2 /
1
3 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
309
Geslaagd92
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
30 /
2
32 totaal |
1 /
2
3 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
3 /
2
5 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
3 /
2
5 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
4 /
2
6 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
3 /
1
4 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
4 /
2
6 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
2 /
2
4 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
2 /
1
3 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
309
Geslaagd92
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
30 /
2
32 totaal |
1 /
2
3 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
3 /
2
5 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
3 /
2
5 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
4 /
2
6 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
3 /
1
4 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
4 /
2
6 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
2 /
2
4 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
2 /
1
3 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3)
309
Geslaagd92
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
30 /
2
32 totaal |
1 /
2
3 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
3 /
2
5 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
3 /
2
5 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
4 /
2
6 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
3 /
1
4 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
4 /
2
6 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
2 /
2
4 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
2 /
1
3 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
124
Geslaagd32
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
8 /
2
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
124
Geslaagd32
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
8 /
2
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Veiligheidsadviseur wegvervoer (VW) (Veiligheidsadviseur wegvervoer (VW))
8
Geslaagd8
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VW | Cat: VW |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VW | Cat: VW |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VW | Cat: VW |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VW | Cat: VW |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Wil je Koops Verkeers Educatie vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.