Zoek je een rijschool in Arnhem?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Verkeersschool Hans Joosten
Rijksweg-West 37
6842BA ARNHEM
Gelderland
Opleidercode: 6853U7
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
7,513
Geslaagd
11,383
Totaal Examens
43
Meetpunten
13
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
25
Geslaagd22
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
509
Geslaagd146
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
51 /
15
66 totaal |
13 /
7
20 totaal |
86
64 / 22 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
49 /
19
68 totaal |
16 /
5
21 totaal |
89
65 / 24 |
73% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
51 /
18
69 totaal |
11 /
3
14 totaal |
83
62 / 21 |
74.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
52 /
15
67 totaal |
11 /
2
13 totaal |
80
63 / 17 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
44 /
13
57 totaal |
12 /
3
15 totaal |
72
56 / 16 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
5 /
3
8 totaal |
47
37 / 10 |
78.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
6 /
2
8 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
7 /
1
8 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
5 /
0
5 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
5 /
0
5 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4
Geslaagd4
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
16
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
51
Geslaagd8
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
37
Geslaagd8
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
869
Geslaagd240
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
101 /
30
131 totaal |
25 /
0
25 totaal |
156
126 / 30 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
113 /
31
144 totaal |
22 /
0
22 totaal |
166
135 / 31 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
124 /
36
160 totaal |
17 /
0
17 totaal |
177
141 / 36 |
79.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
101 /
27
128 totaal |
12 /
0
12 totaal |
140
113 / 27 |
80.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
94 /
23
117 totaal |
12 /
0
12 totaal |
129
106 / 23 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
21
87 totaal |
12 /
0
12 totaal |
99
78 / 21 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
18
59 totaal |
15 /
1
16 totaal |
75
56 / 19 |
74.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
15
44 totaal |
12 /
1
13 totaal |
57
41 / 16 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
14
33 totaal |
12 /
2
14 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
10
26 totaal |
9 /
2
11 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
4
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd12
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
647
Geslaagd24
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
61 /
1
62 totaal |
2 /
0
2 totaal |
64
63 / 1 |
98.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
59 /
1
60 totaal |
2 /
0
2 totaal |
62
61 / 1 |
98.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
64 /
1
65 totaal |
2 /
0
2 totaal |
67
66 / 1 |
98.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
69 /
2
71 totaal |
2 /
0
2 totaal |
73
71 / 2 |
97.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
63 /
3
66 totaal |
3 /
0
3 totaal |
69
66 / 3 |
95.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
63 /
3
66 totaal |
3 /
0
3 totaal |
69
66 / 3 |
95.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
50 /
3
53 totaal |
3 /
0
3 totaal |
56
53 / 3 |
94.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
46 /
3
49 totaal |
3 /
0
3 totaal |
52
49 / 3 |
94.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
33 /
1
34 totaal |
1 /
0
1 totaal |
35
34 / 1 |
97.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
53
Geslaagd0
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
45
Geslaagd0
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
82
Geslaagd84
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,485
Geslaagd2,911
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
79 /
68
147 totaal |
- |
147
79 / 68 |
53.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
70 /
67
137 totaal |
- |
137
70 / 67 |
51.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
67 /
75
142 totaal |
- |
142
67 / 75 |
47.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
69 /
62
131 totaal |
- |
131
69 / 62 |
52.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
66 /
55
121 totaal |
- |
121
66 / 55 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
72 /
60
132 totaal |
- |
132
72 / 60 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
79 /
60
139 totaal |
- |
139
79 / 60 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
85 /
67
152 totaal |
- |
152
85 / 67 |
55.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
91 /
75
166 totaal |
- |
166
91 / 75 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
83 /
72
155 totaal |
- |
155
83 / 72 |
53.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
79 /
64
143 totaal |
- |
143
79 / 64 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
71 /
67
138 totaal |
- |
138
71 / 67 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
67 /
62
129 totaal |
- |
129
67 / 62 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
79 /
72
151 totaal |
- |
151
79 / 72 |
52.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
78 /
84
162 totaal |
- |
162
78 / 84 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
80 /
77
157 totaal |
- |
157
80 / 77 |
51% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
74 /
81
155 totaal |
- |
155
74 / 81 |
47.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
58 /
62
120 totaal |
- |
120
58 / 62 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
49 /
44
93 totaal |
- |
93
49 / 44 |
52.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
34 /
52
86 totaal |
- |
86
34 / 52 |
39.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
31 /
45
76 totaal |
- |
76
31 / 45 |
40.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
24 /
40
64 totaal |
- |
64
24 / 40 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
29 /
45
74 totaal |
- |
74
29 / 45 |
39.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
34 /
37
71 totaal |
- |
71
34 / 37 |
47.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
32 /
38
70 totaal |
- |
70
32 / 38 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
37 /
47
84 totaal |
- |
84
37 / 47 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
44 /
52
96 totaal |
- |
96
44 / 52 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
45 /
48
93 totaal |
- |
93
45 / 48 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
46 /
48
94 totaal |
- |
94
46 / 48 |
48.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
43 /
47
90 totaal |
- |
90
43 / 47 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
43 /
44
87 totaal |
- |
87
43 / 44 |
49.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
42 /
52
94 totaal |
- |
94
42 / 52 |
44.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
43 /
58
101 totaal |
- |
101
43 / 58 |
42.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
55 /
61
116 totaal |
- |
116
55 / 61 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
57 /
63
120 totaal |
- |
120
57 / 63 |
47.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
56 /
72
128 totaal |
- |
128
56 / 72 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
58 /
87
145 totaal |
- |
145
58 / 87 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
54 /
102
156 totaal |
- |
156
54 / 102 |
34.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
51 /
126
177 totaal |
- |
177
51 / 126 |
28.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
49 /
124
173 totaal |
- |
173
49 / 124 |
28.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
54 /
115
169 totaal |
- |
169
54 / 115 |
32% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
63 /
122
185 totaal |
- |
185
63 / 122 |
34.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
65 /
112
177 totaal |
- |
177
65 / 112 |
36.7% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd24
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
193
Geslaagd261
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
4 /
10
14 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
9 /
14
23 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
11 /
17
28 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
15 /
19
34 totaal |
38
17 / 21 |
44.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
19 /
18
37 totaal |
41
20 / 21 |
48.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
16 /
17
33 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
15 /
15
30 totaal |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
15 /
15
30 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
12 /
14
26 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
15 /
11
26 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
58
Geslaagd63
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,291
Geslaagd2,522
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
67 /
67
134 totaal |
134
67 / 67 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
62 /
62
124 totaal |
124
62 / 62 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
62 /
54
116 totaal |
116
62 / 54 |
53.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
51 /
43
94 totaal |
94
51 / 43 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
45 /
50
95 totaal |
95
45 / 50 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
49 /
52
101 totaal |
101
49 / 52 |
48.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
56 /
52
108 totaal |
108
56 / 52 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
67 /
46
113 totaal |
113
67 / 46 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
76 /
43
119 totaal |
119
76 / 43 |
63.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
73 /
45
118 totaal |
118
73 / 45 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
68 /
50
118 totaal |
118
68 / 50 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
61 /
57
118 totaal |
118
61 / 57 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
52 /
56
108 totaal |
108
52 / 56 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
59 /
60
119 totaal |
119
59 / 60 |
49.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
57 /
61
118 totaal |
118
57 / 61 |
48.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
58 /
58
116 totaal |
116
58 / 58 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
52 /
60
112 totaal |
112
52 / 60 |
46.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
48 /
53
101 totaal |
101
48 / 53 |
47.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
37 /
42
79 totaal |
79
37 / 42 |
46.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
52
88 totaal |
88
36 / 52 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
54
94 totaal |
94
40 / 54 |
42.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
45
73 totaal |
73
28 / 45 |
38.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
47
80 totaal |
80
33 / 47 |
41.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
37
69 totaal |
69
32 / 37 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
26 /
32
58 totaal |
58
26 / 32 |
44.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
32 /
36
68 totaal |
68
32 / 36 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
42 /
34
76 totaal |
76
42 / 34 |
55.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
38 /
35
73 totaal |
73
38 / 35 |
52.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
42 /
38
80 totaal |
80
42 / 38 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
46 /
47
93 totaal |
93
46 / 47 |
49.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
40 /
56
96 totaal |
96
40 / 56 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
42 /
68
110 totaal |
110
42 / 68 |
38.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
45 /
69
114 totaal |
114
45 / 69 |
39.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
44 /
68
112 totaal |
112
44 / 68 |
39.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
48 /
71
119 totaal |
119
48 / 71 |
40.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
67 /
68
135 totaal |
135
67 / 68 |
49.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
72 /
76
148 totaal |
148
72 / 76 |
48.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
76 /
92
168 totaal |
168
76 / 92 |
45.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
77 /
105
182 totaal |
182
77 / 105 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
67 /
102
169 totaal |
169
67 / 102 |
39.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
67 /
97
164 totaal |
164
67 / 97 |
40.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
73 /
97
170 totaal |
170
73 / 97 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
78 /
85
163 totaal |
163
78 / 85 |
47.9% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd4
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
293
Geslaagd382
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
9
16 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
10
17 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
9
15 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
10
14 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
10
15 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
11
16 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
11
17 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
11
17 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
11
15 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
11
21 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
14
20 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
16
25 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
18
24 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
16
21 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
18
25 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
17
24 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
14
24 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
13
26 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
10
26 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
10
28 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
11
26 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
11
21 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
9
15 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
8
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
471
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
59
Geslaagd14
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
59
Geslaagd14
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
2,777
Geslaagd430
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
103 /
12
115 totaal |
11 /
1
12 totaal |
127
114 / 13 |
89.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
87 /
13
100 totaal |
12 /
2
14 totaal |
114
99 / 15 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
84 /
12
96 totaal |
8 /
2
10 totaal |
106
92 / 14 |
86.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
79 /
9
88 totaal |
7 /
2
9 totaal |
97
86 / 11 |
88.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
70 /
7
77 totaal |
9 /
1
10 totaal |
87
79 / 8 |
90.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
79 /
7
86 totaal |
8 /
0
8 totaal |
94
87 / 7 |
92.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
82 /
7
89 totaal |
11 /
0
11 totaal |
100
93 / 7 |
93% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
91 /
10
101 totaal |
9 /
0
9 totaal |
110
100 / 10 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
91 /
14
105 totaal |
8 /
0
8 totaal |
113
99 / 14 |
87.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
80 /
13
93 totaal |
9 /
0
9 totaal |
102
89 / 13 |
87.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
76 /
13
89 totaal |
5 /
0
5 totaal |
94
81 / 13 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
73 /
13
86 totaal |
6 /
0
6 totaal |
92
79 / 13 |
85.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
78 /
11
89 totaal |
10 /
0
10 totaal |
99
88 / 11 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
81 /
12
93 totaal |
10 /
2
12 totaal |
105
91 / 14 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
75 /
14
89 totaal |
14 /
2
16 totaal |
105
89 / 16 |
84.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
66 /
13
79 totaal |
13 /
3
16 totaal |
95
79 / 16 |
83.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
66 /
13
79 totaal |
9 /
4
13 totaal |
92
75 / 17 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
70 /
11
81 totaal |
11 /
4
15 totaal |
96
81 / 15 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
63 /
8
71 totaal |
9 /
4
13 totaal |
84
72 / 12 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
61 /
10
71 totaal |
11 /
3
14 totaal |
85
72 / 13 |
84.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
59 /
9
68 totaal |
10 /
2
12 totaal |
80
69 / 11 |
86.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
40 /
9
49 totaal |
7 /
0
7 totaal |
56
47 / 9 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
42 /
9
51 totaal |
6 /
0
6 totaal |
57
48 / 9 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
39 /
7
46 totaal |
5 /
1
6 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
7 /
1
8 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
6 /
3
9 totaal |
49
39 / 10 |
79.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
32 /
6
38 totaal |
6 /
3
9 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
4 /
2
6 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
25 /
1
26 totaal |
3 /
2
5 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
4 /
0
4 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
4 /
0
4 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
34 /
5
39 totaal |
5 /
0
5 totaal |
44
39 / 5 |
88.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
34 /
5
39 totaal |
5 /
1
6 totaal |
45
39 / 6 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
36 /
5
41 totaal |
7 /
1
8 totaal |
49
43 / 6 |
87.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
40 /
5
45 totaal |
7 /
2
9 totaal |
54
47 / 7 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
40 /
4
44 totaal |
8 /
3
11 totaal |
55
48 / 7 |
87.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
44 /
7
51 totaal |
8 /
2
10 totaal |
61
52 / 9 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
50 /
8
58 totaal |
7 /
4
11 totaal |
69
57 / 12 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
53 /
9
62 totaal |
7 /
3
10 totaal |
72
60 / 12 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
53 /
10
63 totaal |
8 /
2
10 totaal |
73
61 / 12 |
83.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
48 /
8
56 totaal |
8 /
2
10 totaal |
66
56 / 10 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
46 /
6
52 totaal |
8 /
0
8 totaal |
60
54 / 6 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
38 /
6
44 totaal |
9 /
0
9 totaal |
53
47 / 6 |
88.7% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
2,777
Geslaagd430
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
103 /
12
115 totaal |
11 /
1
12 totaal |
127
114 / 13 |
89.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
87 /
13
100 totaal |
12 /
2
14 totaal |
114
99 / 15 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
84 /
12
96 totaal |
8 /
2
10 totaal |
106
92 / 14 |
86.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
79 /
9
88 totaal |
7 /
2
9 totaal |
97
86 / 11 |
88.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
70 /
7
77 totaal |
9 /
1
10 totaal |
87
79 / 8 |
90.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
79 /
7
86 totaal |
8 /
0
8 totaal |
94
87 / 7 |
92.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
82 /
7
89 totaal |
11 /
0
11 totaal |
100
93 / 7 |
93% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
91 /
10
101 totaal |
9 /
0
9 totaal |
110
100 / 10 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
91 /
14
105 totaal |
8 /
0
8 totaal |
113
99 / 14 |
87.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
80 /
13
93 totaal |
9 /
0
9 totaal |
102
89 / 13 |
87.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
76 /
13
89 totaal |
5 /
0
5 totaal |
94
81 / 13 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
73 /
13
86 totaal |
6 /
0
6 totaal |
92
79 / 13 |
85.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
78 /
11
89 totaal |
10 /
0
10 totaal |
99
88 / 11 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
81 /
12
93 totaal |
10 /
2
12 totaal |
105
91 / 14 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
75 /
14
89 totaal |
14 /
2
16 totaal |
105
89 / 16 |
84.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
66 /
13
79 totaal |
13 /
3
16 totaal |
95
79 / 16 |
83.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
66 /
13
79 totaal |
9 /
4
13 totaal |
92
75 / 17 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
70 /
11
81 totaal |
11 /
4
15 totaal |
96
81 / 15 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
63 /
8
71 totaal |
9 /
4
13 totaal |
84
72 / 12 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
61 /
10
71 totaal |
11 /
3
14 totaal |
85
72 / 13 |
84.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
59 /
9
68 totaal |
10 /
2
12 totaal |
80
69 / 11 |
86.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
40 /
9
49 totaal |
7 /
0
7 totaal |
56
47 / 9 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
42 /
9
51 totaal |
6 /
0
6 totaal |
57
48 / 9 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
39 /
7
46 totaal |
5 /
1
6 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
7 /
1
8 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
6 /
3
9 totaal |
49
39 / 10 |
79.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
32 /
6
38 totaal |
6 /
3
9 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
4 /
2
6 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
25 /
1
26 totaal |
3 /
2
5 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
4 /
0
4 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
4 /
0
4 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
34 /
5
39 totaal |
5 /
0
5 totaal |
44
39 / 5 |
88.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
34 /
5
39 totaal |
5 /
1
6 totaal |
45
39 / 6 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
36 /
5
41 totaal |
7 /
1
8 totaal |
49
43 / 6 |
87.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
40 /
5
45 totaal |
7 /
2
9 totaal |
54
47 / 7 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
40 /
4
44 totaal |
8 /
3
11 totaal |
55
48 / 7 |
87.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
44 /
7
51 totaal |
8 /
2
10 totaal |
61
52 / 9 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
50 /
8
58 totaal |
7 /
4
11 totaal |
69
57 / 12 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
53 /
9
62 totaal |
7 /
3
10 totaal |
72
60 / 12 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
53 /
10
63 totaal |
8 /
2
10 totaal |
73
61 / 12 |
83.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
48 /
8
56 totaal |
8 /
2
10 totaal |
66
56 / 10 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
46 /
6
52 totaal |
8 /
0
8 totaal |
60
54 / 6 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
38 /
6
44 totaal |
9 /
0
9 totaal |
53
47 / 6 |
88.7% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
28
Geslaagd52
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd3
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
56
Geslaagd54
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
5 /
2
7 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
3
9 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
7 /
4
11 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
8 /
5
13 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
8
12 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
Wil je Verkeersschool Hans Joosten vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.