Zoek je een rijschool in Apeldoorn?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Verkeersschool RijVlot
Zadelmakersdonk 315
7326JN APELDOORN
Overijssel
Opleidercode: 9315U5
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
5,554
Geslaagd
7,773
Totaal Examens
43
Meetpunten
3
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
108
Geslaagd42
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
5
14 totaal |
- |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
5
15 totaal |
- |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
11 /
4
15 totaal |
- |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
3
13 totaal |
- |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
3,784
Geslaagd2,043
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
198 /
113
311 totaal |
- |
311
198 / 113 |
63.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
193 /
107
300 totaal |
- |
300
193 / 107 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
187 /
103
290 totaal |
- |
290
187 / 103 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
185 /
91
276 totaal |
- |
276
185 / 91 |
67% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
185 /
78
263 totaal |
- |
263
185 / 78 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
185 /
83
268 totaal |
- |
268
185 / 83 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
176 /
73
249 totaal |
- |
249
176 / 73 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
174 /
79
253 totaal |
- |
253
174 / 79 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
167 /
71
238 totaal |
- |
238
167 / 71 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
145 /
61
206 totaal |
- |
206
145 / 61 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
133 /
69
202 totaal |
- |
202
133 / 69 |
65.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
123 /
63
186 totaal |
- |
186
123 / 63 |
66.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
108 /
55
163 totaal |
- |
163
108 / 55 |
66.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
98 /
49
147 totaal |
- |
147
98 / 49 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
87 /
45
132 totaal |
- |
132
87 / 45 |
65.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
85 /
43
128 totaal |
- |
128
85 / 43 |
66.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
75 /
39
114 totaal |
- |
114
75 / 39 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
77 /
44
121 totaal |
- |
121
77 / 44 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
66 /
35
101 totaal |
- |
101
66 / 35 |
65.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
54 /
26
80 totaal |
- |
80
54 / 26 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
54 /
29
83 totaal |
- |
83
54 / 29 |
65.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
37 /
21
58 totaal |
- |
58
37 / 21 |
63.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
50 /
25
75 totaal |
- |
75
50 / 25 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
50 /
33
83 totaal |
- |
83
50 / 33 |
60.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
48 /
36
84 totaal |
- |
84
48 / 36 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
60 /
41
101 totaal |
- |
101
60 / 41 |
59.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
57 /
46
103 totaal |
- |
103
57 / 46 |
55.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
57 /
44
101 totaal |
- |
101
57 / 44 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
64 /
43
107 totaal |
- |
107
64 / 43 |
59.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
69 /
39
108 totaal |
- |
108
69 / 39 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
60 /
34
94 totaal |
- |
94
60 / 34 |
63.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
61 /
35
96 totaal |
- |
96
61 / 35 |
63.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
58 /
37
95 totaal |
- |
95
58 / 37 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
52 /
37
89 totaal |
- |
89
52 / 37 |
58.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
53 /
39
92 totaal |
- |
92
53 / 39 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
43 /
33
76 totaal |
- |
76
43 / 33 |
56.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
37 /
23
60 totaal |
- |
60
37 / 23 |
61.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
29 /
21
50 totaal |
- |
50
29 / 21 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
30 /
19
49 totaal |
- |
49
30 / 19 |
61.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
31 /
17
48 totaal |
- |
48
31 / 17 |
64.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
26 /
22
48 totaal |
- |
48
26 / 22 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
30 /
22
52 totaal |
- |
52
30 / 22 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
27 /
20
47 totaal |
- |
47
27 / 20 |
57.4% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
246
Geslaagd156
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
1
7 totaal |
14 /
3
17 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
11 /
1
12 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
7 /
2
9 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
6 /
3
9 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
6 /
2
8 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
7 /
2
9 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
8 /
1
9 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
7 /
0
7 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
7
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
7
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
11 /
6
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
12 /
8
20 totaal |
5 /
4
9 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
5 /
4
9 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
5 /
4
9 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
7 /
2
9 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
43
Geslaagd2
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,046
Geslaagd1,106
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
111 /
30
141 totaal |
141
111 / 30 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
99 /
28
127 totaal |
127
99 / 28 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
100 /
26
126 totaal |
126
100 / 26 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
105 /
21
126 totaal |
126
105 / 21 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
86 /
24
110 totaal |
110
86 / 24 |
78.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
85 /
24
109 totaal |
109
85 / 24 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
78 /
30
108 totaal |
108
78 / 30 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
72 /
37
109 totaal |
109
72 / 37 |
66.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
70 /
34
104 totaal |
104
70 / 34 |
67.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
65 /
35
100 totaal |
100
65 / 35 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
68 /
32
100 totaal |
100
68 / 32 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
54 /
28
82 totaal |
82
54 / 28 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
27
71 totaal |
71
44 / 27 |
62% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
33
80 totaal |
80
47 / 33 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
31
72 totaal |
72
41 / 31 |
56.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
34
80 totaal |
80
46 / 34 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
45 /
33
78 totaal |
78
45 / 33 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
21
65 totaal |
65
44 / 21 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
17
51 totaal |
51
34 / 17 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
8
36 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
11
42 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
10
36 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
14
48 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
37 /
22
59 totaal |
59
37 / 22 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
19
55 totaal |
55
36 / 19 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
28
66 totaal |
66
38 / 28 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
45 /
36
81 totaal |
81
45 / 36 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
32
75 totaal |
75
43 / 32 |
57.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
39
81 totaal |
81
42 / 39 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
35
76 totaal |
76
41 / 35 |
53.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
27
56 totaal |
56
29 / 27 |
51.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
32 /
28
60 totaal |
60
32 / 28 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
38 /
25
63 totaal |
63
38 / 25 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
35 /
22
57 totaal |
57
35 / 22 |
61.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
40 /
23
63 totaal |
63
40 / 23 |
63.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
35 /
17
52 totaal |
52
35 / 17 |
67.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
25 /
13
38 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
25 /
22
47 totaal |
47
25 / 22 |
53.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
22
40 totaal |
40
18 / 22 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
28
46 totaal |
46
18 / 28 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
31
49 totaal |
49
18 / 31 |
36.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
19 /
25
44 totaal |
44
19 / 25 |
43.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
19 /
24
43 totaal |
43
19 / 24 |
44.2% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
132
Geslaagd111
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
10
20 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
13
20 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
10
16 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,542
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
59 /
0
59 totaal |
- |
59
59 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
59 /
0
59 totaal |
- |
59
59 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
59 /
0
59 totaal |
- |
59
59 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
12
Geslaagd12
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd16
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd16
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd16
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
12
Geslaagd32
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
49
Geslaagd78
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
6
8 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
6
9 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Wil je Verkeersschool RijVlot vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.