Zoek je een rijschool in Apeldoorn?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autorijschool R. Van Der Vegt
Musketiersveld 235
7327GV APELDOORN
Overijssel
Opleidercode: 4711X8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
904
Geslaagd
1,346
Totaal Examens
40
Meetpunten
3
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
16
Geslaagd8
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
764
Geslaagd320
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
17 /
6
23 totaal |
- |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
17 /
5
22 totaal |
- |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
17 /
5
22 totaal |
- |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
19 /
5
24 totaal |
- |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
19 /
6
25 totaal |
- |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
14 /
6
20 totaal |
- |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
13 /
6
19 totaal |
- |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
14 /
12
26 totaal |
- |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
13 /
13
26 totaal |
- |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
15 /
14
29 totaal |
- |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
17 /
15
32 totaal |
- |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
14 /
10
24 totaal |
- |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
14 /
9
23 totaal |
- |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
20 /
10
30 totaal |
- |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
20 /
12
32 totaal |
- |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
18 /
11
29 totaal |
- |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
20 /
11
31 totaal |
- |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
14 /
10
24 totaal |
- |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
15 /
4
19 totaal |
- |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
17 /
4
21 totaal |
- |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
22 /
3
25 totaal |
- |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
26 /
2
28 totaal |
- |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
22 /
5
27 totaal |
- |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
30 /
6
36 totaal |
- |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
27 /
9
36 totaal |
- |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
25 /
11
36 totaal |
- |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
31 /
11
42 totaal |
- |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
24 /
11
35 totaal |
- |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
26 /
12
38 totaal |
- |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
27 /
13
40 totaal |
- |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
20 /
10
30 totaal |
- |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
- |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
- |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
17 /
4
21 totaal |
- |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
22 /
6
28 totaal |
- |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
21 /
6
27 totaal |
- |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
17 /
6
23 totaal |
- |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
16 /
6
22 totaal |
- |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
14 /
4
18 totaal |
- |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
11 /
4
15 totaal |
- |
15
11 / 4 |
73.3% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
197
Geslaagd137
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
3
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
6 /
0
6 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
5 /
0
5 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
5
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
4 /
0
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
6 /
0
6 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
4 /
0
4 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
5 /
0
5 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
4 /
0
4 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
5 /
1
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
324
Geslaagd150
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
0
7 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
1
11 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
2
16 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
4
18 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
4
18 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
5
19 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
3
13 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
1
9 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
2
12 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
9
22 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
8
20 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
1
9 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
16
Geslaagd12
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
10
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd12
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Autorijschool R. Van Der Vegt vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.