Zoek je een rijschool in Apeldoorn?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
100% gratis
Geen verplichtingen
Autorijschool De Weerd B.V.
Oude Beekbergerweg 10
7331HL APELDOORN
Overijssel
Opleidercode: 7425K1
70.3%
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
59,132
Geslaagd
84,131
Totaal Examens
43
Meetpunten
45
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
110 examens
78.2% slaagkans
86
Geslaagd24
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
5,173 examens
79.2% slaagkans
4,099
Geslaagd1,074
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
50 /
16
66 totaal |
21 /
1
22 totaal |
88
71 / 17 |
80.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
50 /
21
71 totaal |
23 /
2
25 totaal |
96
73 / 23 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
49 /
22
71 totaal |
25 /
3
28 totaal |
99
74 / 25 |
74.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
49 /
24
73 totaal |
14 /
4
18 totaal |
91
63 / 28 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
50 /
17
67 totaal |
16 /
5
21 totaal |
88
66 / 22 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
66 /
18
84 totaal |
13 /
7
20 totaal |
104
79 / 25 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
68 /
18
86 totaal |
14 /
6
20 totaal |
106
82 / 24 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
65 /
19
84 totaal |
15 /
5
20 totaal |
104
80 / 24 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
57 /
17
74 totaal |
13 /
4
17 totaal |
91
70 / 21 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
45 /
14
59 totaal |
22 /
4
26 totaal |
85
67 / 18 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
56 /
18
74 totaal |
18 /
4
22 totaal |
96
74 / 22 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
56 /
17
73 totaal |
16 /
4
20 totaal |
93
72 / 21 |
77.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
58 /
17
75 totaal |
16 /
3
19 totaal |
94
74 / 20 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
64 /
16
80 totaal |
12 /
2
14 totaal |
94
76 / 18 |
80.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
56 /
16
72 totaal |
20 /
5
25 totaal |
97
76 / 21 |
78.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
70 /
21
91 totaal |
21 /
8
29 totaal |
120
91 / 29 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
75 /
24
99 totaal |
20 /
8
28 totaal |
127
95 / 32 |
74.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
74 /
25
99 totaal |
17 /
6
23 totaal |
122
91 / 31 |
74.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
64 /
18
82 totaal |
9 /
3
12 totaal |
94
73 / 21 |
77.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
59 /
10
69 totaal |
10 /
1
11 totaal |
80
69 / 11 |
86.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
76 /
12
88 totaal |
10 /
2
12 totaal |
100
86 / 14 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
62 /
10
72 totaal |
7 /
2
9 totaal |
81
69 / 12 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
59 /
9
68 totaal |
7 /
2
9 totaal |
77
66 / 11 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
61 /
17
78 totaal |
13 /
2
15 totaal |
93
74 / 19 |
79.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
62 /
14
76 totaal |
15 /
2
17 totaal |
93
77 / 16 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
89 /
20
109 totaal |
26 /
3
29 totaal |
138
115 / 23 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
108 /
26
134 totaal |
35 /
7
42 totaal |
176
143 / 33 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
131 /
32
163 totaal |
38 /
11
49 totaal |
212
169 / 43 |
79.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
147 /
39
186 totaal |
36 /
15
51 totaal |
237
183 / 54 |
77.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
135 /
43
178 totaal |
28 /
19
47 totaal |
225
163 / 62 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
131 /
40
171 totaal |
24 /
15
39 totaal |
210
155 / 55 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
120 /
32
152 totaal |
19 /
12
31 totaal |
183
139 / 44 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
100 /
28
128 totaal |
22 /
10
32 totaal |
160
122 / 38 |
76.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
94 /
21
115 totaal |
22 /
6
28 totaal |
143
116 / 27 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
85 /
20
105 totaal |
23 /
7
30 totaal |
135
108 / 27 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
87 /
23
110 totaal |
22 /
6
28 totaal |
138
109 / 29 |
79% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
93 /
21
114 totaal |
17 /
3
20 totaal |
134
110 / 24 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
100 /
18
118 totaal |
15 /
2
17 totaal |
135
115 / 20 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
99 /
18
117 totaal |
12 /
1
13 totaal |
130
111 / 19 |
85.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
84 /
11
95 totaal |
9 /
0
9 totaal |
104
93 / 11 |
89.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
82 /
11
93 totaal |
8 /
0
8 totaal |
101
90 / 11 |
89.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
74 /
12
86 totaal |
12 /
2
14 totaal |
100
86 / 14 |
86% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
74 /
13
87 totaal |
10 /
2
12 totaal |
99
84 / 15 |
84.8% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
12 examens
100% slaagkans
12
Geslaagd0
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
447 examens
85.7% slaagkans
383
Geslaagd64
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
20 /
3
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
19 /
2
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
17 /
2
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
18 /
2
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
15 /
2
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
2
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
2
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
16 examens
75% slaagkans
12
Geslaagd4
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
181 examens
79.6% slaagkans
144
Geslaagd37
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
667 examens
82.9% slaagkans
553
Geslaagd114
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
2
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
6
21 totaal |
6 /
2
8 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
5 /
2
7 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
29 /
5
34 totaal |
6 /
3
9 totaal |
43
35 / 8 |
81.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
6 /
2
8 totaal |
48
39 / 9 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
35 /
6
41 totaal |
4 /
1
5 totaal |
46
39 / 7 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
35 /
6
41 totaal |
4 /
1
5 totaal |
46
39 / 7 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
32 /
6
38 totaal |
4 /
0
4 totaal |
42
36 / 6 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
28 /
4
32 totaal |
6 /
2
8 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
28 /
8
36 totaal |
8 /
2
10 totaal |
46
36 / 10 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
27 /
9
36 totaal |
10 /
3
13 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
26 /
10
36 totaal |
10 /
3
13 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
667 examens
82.9% slaagkans
553
Geslaagd114
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
2
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
6
21 totaal |
6 /
2
8 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
5 /
2
7 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
29 /
5
34 totaal |
6 /
3
9 totaal |
43
35 / 8 |
81.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
6 /
2
8 totaal |
48
39 / 9 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
35 /
6
41 totaal |
4 /
1
5 totaal |
46
39 / 7 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
35 /
6
41 totaal |
4 /
1
5 totaal |
46
39 / 7 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
32 /
6
38 totaal |
4 /
0
4 totaal |
42
36 / 6 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
28 /
4
32 totaal |
6 /
2
8 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
28 /
8
36 totaal |
8 /
2
10 totaal |
46
36 / 10 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
27 /
9
36 totaal |
10 /
3
13 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
26 /
10
36 totaal |
10 /
3
13 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
100 examens
84% slaagkans
84
Geslaagd16
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
ADR klasse 1 (ADR1) (ADR klasse 1 (ADR1))
8 examens
100% slaagkans
8
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor ADR klasse 1 (ADR1).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
ADR klasse 1 verlenging (ADR1V) (ADR klasse 1 verlenging (ADR1V))
10 examens
80% slaagkans
8
Geslaagd2
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor ADR klasse 1 verlenging (ADR1V).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
ADR klasse 7 (ADR7) (ADR klasse 7 (ADR7))
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor ADR klasse 7 (ADR7).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
ADR klasse 7 verlenging (ADR7V) (ADR klasse 7 verlenging (ADR7V))
10 examens
80% slaagkans
8
Geslaagd2
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor ADR klasse 7 verlenging (ADR7V).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
ADR basis (ADRB) (ADR basis (ADRB))
381 examens
56.7% slaagkans
216
Geslaagd165
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
5
7 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
2 /
5
7 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
3 /
8
11 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
4 /
7
11 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
3 /
6
9 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 6 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
4 /
6
10 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 6 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
3 /
3
6 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
3
6 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
4 /
2
6 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
14 /
11
25 totaal |
5 /
2
7 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
Getoond worden alle meetpunten voor ADR basis (ADRB).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
ADR basis verlenging (ADRBV) (ADR basis verlenging (ADRBV))
89 examens
98.9% slaagkans
88
Geslaagd1
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 6 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
Getoond worden alle meetpunten voor ADR basis verlenging (ADRBV).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
ADR tank (ADRT) (ADR tank (ADRT))
117 examens
44.4% slaagkans
52
Geslaagd65
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
Getoond worden alle meetpunten voor ADR tank (ADRT).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
ADR tank verlenging (ADRTV) (ADR tank verlenging (ADRTV))
41 examens
78% slaagkans
32
Geslaagd9
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
Getoond worden alle meetpunten voor ADR tank verlenging (ADRTV).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
5,311 examens
87.6% slaagkans
4,653
Geslaagd658
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
109 /
20
129 totaal |
14 /
3
17 totaal |
146
123 / 23 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
112 /
23
135 totaal |
13 /
1
14 totaal |
149
125 / 24 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
102 /
20
122 totaal |
11 /
0
11 totaal |
133
113 / 20 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
95 /
20
115 totaal |
10 /
0
10 totaal |
125
105 / 20 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
92 /
16
108 totaal |
8 /
0
8 totaal |
116
100 / 16 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
95 /
14
109 totaal |
7 /
1
8 totaal |
117
102 / 15 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
123 /
21
144 totaal |
7 /
1
8 totaal |
152
130 / 22 |
85.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
137 /
24
161 totaal |
8 /
1
9 totaal |
170
145 / 25 |
85.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
136 /
25
161 totaal |
10 /
1
11 totaal |
172
146 / 26 |
84.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
122 /
29
151 totaal |
8 /
0
8 totaal |
159
130 / 29 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
95 /
22
117 totaal |
10 /
0
10 totaal |
127
105 / 22 |
82.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
93 /
20
113 totaal |
11 /
1
12 totaal |
125
104 / 21 |
83.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
109 /
18
127 totaal |
12 /
1
13 totaal |
140
121 / 19 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
124 /
14
138 totaal |
16 /
2
18 totaal |
156
140 / 16 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
125 /
13
138 totaal |
15 /
2
17 totaal |
155
140 / 15 |
90.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
127 /
12
139 totaal |
14 /
1
15 totaal |
154
141 / 13 |
91.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
127 /
16
143 totaal |
16 /
1
17 totaal |
160
143 / 17 |
89.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
108 /
15
123 totaal |
14 /
0
14 totaal |
137
122 / 15 |
89.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
98 /
15
113 totaal |
12 /
0
12 totaal |
125
110 / 15 |
88% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
87 /
13
100 totaal |
11 /
0
11 totaal |
111
98 / 13 |
88.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
13
91 totaal |
10 /
0
10 totaal |
101
88 / 13 |
87.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
13
91 totaal |
9 /
0
9 totaal |
100
87 / 13 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
80 /
11
91 totaal |
10 /
0
10 totaal |
101
90 / 11 |
89.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
81 /
13
94 totaal |
12 /
1
13 totaal |
107
93 / 14 |
86.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
80 /
11
91 totaal |
11 /
1
12 totaal |
103
91 / 12 |
88.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
90 /
10
100 totaal |
14 /
1
15 totaal |
115
104 / 11 |
90.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
91 /
15
106 totaal |
15 /
2
17 totaal |
123
106 / 17 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
87 /
14
101 totaal |
15 /
1
16 totaal |
117
102 / 15 |
87.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
89 /
12
101 totaal |
13 /
1
14 totaal |
115
102 / 13 |
88.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
79 /
13
92 totaal |
10 /
1
11 totaal |
103
89 / 14 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
79 /
9
88 totaal |
7 /
0
7 totaal |
95
86 / 9 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
8
86 totaal |
6 /
0
6 totaal |
92
84 / 8 |
91.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
85 /
10
95 totaal |
9 /
0
9 totaal |
104
94 / 10 |
90.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
91 /
7
98 totaal |
7 /
0
7 totaal |
105
98 / 7 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
103 /
8
111 totaal |
10 /
0
10 totaal |
121
113 / 8 |
93.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
108 /
7
115 totaal |
11 /
0
11 totaal |
126
119 / 7 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
95 /
8
103 totaal |
9 /
0
9 totaal |
112
104 / 8 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
83 /
12
95 totaal |
13 /
0
13 totaal |
108
96 / 12 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
75 /
12
87 totaal |
14 /
0
14 totaal |
101
89 / 12 |
88.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
73 /
13
86 totaal |
13 /
1
14 totaal |
100
86 / 14 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
14
92 totaal |
13 /
3
16 totaal |
108
91 / 17 |
84.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
89 /
11
100 totaal |
12 /
3
15 totaal |
115
101 / 14 |
87.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
87 /
10
97 totaal |
10 /
3
13 totaal |
110
97 / 13 |
88.2% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen bromfiets.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
5,311 examens
87.6% slaagkans
4,653
Geslaagd658
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
109 /
20
129 totaal |
14 /
3
17 totaal |
146
123 / 23 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
112 /
23
135 totaal |
13 /
1
14 totaal |
149
125 / 24 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
102 /
20
122 totaal |
11 /
0
11 totaal |
133
113 / 20 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
95 /
20
115 totaal |
10 /
0
10 totaal |
125
105 / 20 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
92 /
16
108 totaal |
8 /
0
8 totaal |
116
100 / 16 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
95 /
14
109 totaal |
7 /
1
8 totaal |
117
102 / 15 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
123 /
21
144 totaal |
7 /
1
8 totaal |
152
130 / 22 |
85.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
137 /
24
161 totaal |
8 /
1
9 totaal |
170
145 / 25 |
85.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
136 /
25
161 totaal |
10 /
1
11 totaal |
172
146 / 26 |
84.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
122 /
29
151 totaal |
8 /
0
8 totaal |
159
130 / 29 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
95 /
22
117 totaal |
10 /
0
10 totaal |
127
105 / 22 |
82.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
93 /
20
113 totaal |
11 /
1
12 totaal |
125
104 / 21 |
83.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
109 /
18
127 totaal |
12 /
1
13 totaal |
140
121 / 19 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
124 /
14
138 totaal |
16 /
2
18 totaal |
156
140 / 16 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
125 /
13
138 totaal |
15 /
2
17 totaal |
155
140 / 15 |
90.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
127 /
12
139 totaal |
14 /
1
15 totaal |
154
141 / 13 |
91.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
127 /
16
143 totaal |
16 /
1
17 totaal |
160
143 / 17 |
89.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
108 /
15
123 totaal |
14 /
0
14 totaal |
137
122 / 15 |
89.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
98 /
15
113 totaal |
12 /
0
12 totaal |
125
110 / 15 |
88% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
87 /
13
100 totaal |
11 /
0
11 totaal |
111
98 / 13 |
88.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
13
91 totaal |
10 /
0
10 totaal |
101
88 / 13 |
87.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
13
91 totaal |
9 /
0
9 totaal |
100
87 / 13 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
80 /
11
91 totaal |
10 /
0
10 totaal |
101
90 / 11 |
89.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
81 /
13
94 totaal |
12 /
1
13 totaal |
107
93 / 14 |
86.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
80 /
11
91 totaal |
11 /
1
12 totaal |
103
91 / 12 |
88.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
90 /
10
100 totaal |
14 /
1
15 totaal |
115
104 / 11 |
90.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
91 /
15
106 totaal |
15 /
2
17 totaal |
123
106 / 17 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
87 /
14
101 totaal |
15 /
1
16 totaal |
117
102 / 15 |
87.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
89 /
12
101 totaal |
13 /
1
14 totaal |
115
102 / 13 |
88.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
79 /
13
92 totaal |
10 /
1
11 totaal |
103
89 / 14 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
79 /
9
88 totaal |
7 /
0
7 totaal |
95
86 / 9 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
8
86 totaal |
6 /
0
6 totaal |
92
84 / 8 |
91.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
85 /
10
95 totaal |
9 /
0
9 totaal |
104
94 / 10 |
90.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
91 /
7
98 totaal |
7 /
0
7 totaal |
105
98 / 7 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
103 /
8
111 totaal |
10 /
0
10 totaal |
121
113 / 8 |
93.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
108 /
7
115 totaal |
11 /
0
11 totaal |
126
119 / 7 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
95 /
8
103 totaal |
9 /
0
9 totaal |
112
104 / 8 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
83 /
12
95 totaal |
13 /
0
13 totaal |
108
96 / 12 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
75 /
12
87 totaal |
14 /
0
14 totaal |
101
89 / 12 |
88.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
73 /
13
86 totaal |
13 /
1
14 totaal |
100
86 / 14 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
14
92 totaal |
13 /
3
16 totaal |
108
91 / 17 |
84.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
89 /
11
100 totaal |
12 /
3
15 totaal |
115
101 / 14 |
87.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
87 /
10
97 totaal |
10 /
3
13 totaal |
110
97 / 13 |
88.2% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen bromfiets.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
6,033 examens
43.4% slaagkans
2,618
Geslaagd3,415
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
22 /
40
62 totaal |
12 /
36
48 totaal |
110
34 / 76 |
30.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
29 /
44
73 totaal |
17 /
38
55 totaal |
128
46 / 82 |
35.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
26 /
39
65 totaal |
15 /
33
48 totaal |
113
41 / 72 |
36.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
25 /
34
59 totaal |
15 /
27
42 totaal |
101
40 / 61 |
39.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
25 /
38
63 totaal |
20 /
34
54 totaal |
117
45 / 72 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
23 /
34
57 totaal |
18 /
28
46 totaal |
103
41 / 62 |
39.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
33 /
34
67 totaal |
21 /
29
50 totaal |
117
54 / 63 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
30 /
38
68 totaal |
22 /
33
55 totaal |
123
52 / 71 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
32 /
39
71 totaal |
21 /
34
55 totaal |
126
53 / 73 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
27 /
38
65 totaal |
21 /
33
54 totaal |
119
48 / 71 |
40.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
23 /
41
64 totaal |
18 /
35
53 totaal |
117
41 / 76 |
35% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
24 /
37
61 totaal |
18 /
35
53 totaal |
114
42 / 72 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
23 /
33
56 totaal |
17 /
28
45 totaal |
101
40 / 61 |
39.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
29 /
45
74 totaal |
23 /
41
64 totaal |
138
52 / 86 |
37.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
33 /
45
78 totaal |
23 /
45
68 totaal |
146
56 / 90 |
38.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
37 /
56
93 totaal |
29 /
53
82 totaal |
175
66 / 109 |
37.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
44 /
59
103 totaal |
30 /
58
88 totaal |
191
74 / 117 |
38.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
50 /
56
106 totaal |
26 /
53
79 totaal |
185
76 / 109 |
41.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
39 /
43
82 totaal |
23 /
42
65 totaal |
147
62 / 85 |
42.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
40 /
51
91 totaal |
19 /
40
59 totaal |
150
59 / 91 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
40 /
53
93 totaal |
14 /
35
49 totaal |
142
54 / 88 |
38% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
37 /
45
82 totaal |
9 /
28
37 totaal |
119
46 / 73 |
38.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
46 /
50
96 totaal |
13 /
38
51 totaal |
147
59 / 88 |
40.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
50 /
35
85 totaal |
11 /
33
44 totaal |
129
61 / 68 |
47.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
50 /
31
81 totaal |
14 /
30
44 totaal |
125
64 / 61 |
51.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
51 /
34
85 totaal |
16 /
32
48 totaal |
133
67 / 66 |
50.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
56 /
36
92 totaal |
16 /
28
44 totaal |
136
72 / 64 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
56 /
34
90 totaal |
19 /
27
46 totaal |
136
75 / 61 |
55.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
53 /
40
93 totaal |
26 /
36
62 totaal |
155
79 / 76 |
51% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
53 /
45
98 totaal |
26 /
31
57 totaal |
155
79 / 76 |
51% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
48 /
42
90 totaal |
27 /
33
60 totaal |
150
75 / 75 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
38 /
43
81 totaal |
23 /
35
58 totaal |
139
61 / 78 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
54 /
38
92 totaal |
19 /
38
57 totaal |
149
73 / 76 |
49% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
55 /
40
95 totaal |
22 /
46
68 totaal |
163
77 / 86 |
47.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
51 /
50
101 totaal |
27 /
46
73 totaal |
174
78 / 96 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
59 /
50
109 totaal |
29 /
44
73 totaal |
182
88 / 94 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
49 /
52
101 totaal |
25 /
45
70 totaal |
171
74 / 97 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
40 /
48
88 totaal |
20 /
37
57 totaal |
145
60 / 85 |
41.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
41 /
42
83 totaal |
13 /
35
48 totaal |
131
54 / 77 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
44 /
43
87 totaal |
16 /
46
62 totaal |
149
60 / 89 |
40.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
48 /
47
95 totaal |
20 /
33
53 totaal |
148
68 / 80 |
45.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
59 /
41
100 totaal |
23 /
37
60 totaal |
160
82 / 78 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
65 /
43
108 totaal |
25 /
41
66 totaal |
174
90 / 84 |
51.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets (AMTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
6,033 examens
43.4% slaagkans
2,618
Geslaagd3,415
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
22 /
40
62 totaal |
12 /
36
48 totaal |
110
34 / 76 |
30.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
29 /
44
73 totaal |
17 /
38
55 totaal |
128
46 / 82 |
35.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
26 /
39
65 totaal |
15 /
33
48 totaal |
113
41 / 72 |
36.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
25 /
34
59 totaal |
15 /
27
42 totaal |
101
40 / 61 |
39.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
25 /
38
63 totaal |
20 /
34
54 totaal |
117
45 / 72 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
23 /
34
57 totaal |
18 /
28
46 totaal |
103
41 / 62 |
39.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
33 /
34
67 totaal |
21 /
29
50 totaal |
117
54 / 63 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
30 /
38
68 totaal |
22 /
33
55 totaal |
123
52 / 71 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
32 /
39
71 totaal |
21 /
34
55 totaal |
126
53 / 73 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
27 /
38
65 totaal |
21 /
33
54 totaal |
119
48 / 71 |
40.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
23 /
41
64 totaal |
18 /
35
53 totaal |
117
41 / 76 |
35% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
24 /
37
61 totaal |
18 /
35
53 totaal |
114
42 / 72 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
23 /
33
56 totaal |
17 /
28
45 totaal |
101
40 / 61 |
39.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
29 /
45
74 totaal |
23 /
41
64 totaal |
138
52 / 86 |
37.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
33 /
45
78 totaal |
23 /
45
68 totaal |
146
56 / 90 |
38.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
37 /
56
93 totaal |
29 /
53
82 totaal |
175
66 / 109 |
37.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
44 /
59
103 totaal |
30 /
58
88 totaal |
191
74 / 117 |
38.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
50 /
56
106 totaal |
26 /
53
79 totaal |
185
76 / 109 |
41.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
39 /
43
82 totaal |
23 /
42
65 totaal |
147
62 / 85 |
42.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
40 /
51
91 totaal |
19 /
40
59 totaal |
150
59 / 91 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
40 /
53
93 totaal |
14 /
35
49 totaal |
142
54 / 88 |
38% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
37 /
45
82 totaal |
9 /
28
37 totaal |
119
46 / 73 |
38.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
46 /
50
96 totaal |
13 /
38
51 totaal |
147
59 / 88 |
40.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
50 /
35
85 totaal |
11 /
33
44 totaal |
129
61 / 68 |
47.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
50 /
31
81 totaal |
14 /
30
44 totaal |
125
64 / 61 |
51.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
51 /
34
85 totaal |
16 /
32
48 totaal |
133
67 / 66 |
50.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
56 /
36
92 totaal |
16 /
28
44 totaal |
136
72 / 64 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
56 /
34
90 totaal |
19 /
27
46 totaal |
136
75 / 61 |
55.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
53 /
40
93 totaal |
26 /
36
62 totaal |
155
79 / 76 |
51% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
53 /
45
98 totaal |
26 /
31
57 totaal |
155
79 / 76 |
51% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
48 /
42
90 totaal |
27 /
33
60 totaal |
150
75 / 75 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
38 /
43
81 totaal |
23 /
35
58 totaal |
139
61 / 78 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
54 /
38
92 totaal |
19 /
38
57 totaal |
149
73 / 76 |
49% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
55 /
40
95 totaal |
22 /
46
68 totaal |
163
77 / 86 |
47.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
51 /
50
101 totaal |
27 /
46
73 totaal |
174
78 / 96 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
59 /
50
109 totaal |
29 /
44
73 totaal |
182
88 / 94 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
49 /
52
101 totaal |
25 /
45
70 totaal |
171
74 / 97 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
40 /
48
88 totaal |
20 /
37
57 totaal |
145
60 / 85 |
41.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
41 /
42
83 totaal |
13 /
35
48 totaal |
131
54 / 77 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
44 /
43
87 totaal |
16 /
46
62 totaal |
149
60 / 89 |
40.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
48 /
47
95 totaal |
20 /
33
53 totaal |
148
68 / 80 |
45.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
59 /
41
100 totaal |
23 /
37
60 totaal |
160
82 / 78 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
65 /
43
108 totaal |
25 /
41
66 totaal |
174
90 / 84 |
51.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets (AMTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
421 examens
31.6% slaagkans
133
Geslaagd288
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
8
9 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
10
11 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
13
16 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
15
19 totaal |
30
7 / 23 |
23.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
8 /
13
21 totaal |
33
11 / 22 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
9 /
12
21 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
10 /
11
21 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
9 /
9
18 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
5 /
6
11 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
4
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
421 examens
31.6% slaagkans
133
Geslaagd288
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
8
9 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
10
11 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
13
16 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
15
19 totaal |
30
7 / 23 |
23.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
8 /
13
21 totaal |
33
11 / 22 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
9 /
12
21 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
10 /
11
21 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
9 /
9
18 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
5 /
6
11 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
4
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
421 examens
31.6% slaagkans
133
Geslaagd288
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
8
9 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
10
11 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
13
16 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
15
19 totaal |
30
7 / 23 |
23.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
8 /
13
21 totaal |
33
11 / 22 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
9 /
12
21 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
10 /
11
21 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
9 /
9
18 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
5 /
6
11 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
4
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
421 examens
31.6% slaagkans
133
Geslaagd288
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
8
9 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
10
11 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
13
16 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
15
19 totaal |
30
7 / 23 |
23.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
8 /
13
21 totaal |
33
11 / 22 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
9 /
12
21 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
10 /
11
21 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
9 /
9
18 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
5 /
6
11 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
4
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
193 examens
37.3% slaagkans
72
Geslaagd121
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
193 examens
37.3% slaagkans
72
Geslaagd121
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
30 examens
46.7% slaagkans
14
Geslaagd16
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel motor (ATH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
3,487 examens
58.7% slaagkans
2,048
Geslaagd1,439
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
4 /
3
7 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
16 /
11
27 totaal |
4 /
5
9 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
13
27 totaal |
3 /
4
7 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
1 /
3
4 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
1 /
3
4 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
1 /
3
4 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
2 /
3
5 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
4 /
5
9 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
5 /
3
8 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
4
8 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
6
7 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
16 /
14
30 totaal |
5 /
7
12 totaal |
42
21 / 21 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
20 /
17
37 totaal |
5 /
9
14 totaal |
51
25 / 26 |
49% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
20 /
17
37 totaal |
5 /
7
12 totaal |
49
25 / 24 |
51% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
23 /
17
40 totaal |
5 /
5
10 totaal |
50
28 / 22 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
2 /
6
8 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
2 /
2
4 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
3 /
2
5 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
2 /
5
7 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
22 /
15
37 totaal |
4 /
10
14 totaal |
51
26 / 25 |
51% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
33 /
24
57 totaal |
13 /
22
35 totaal |
92
46 / 46 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 7 CBR-locaties |
35 /
33
68 totaal |
14 /
28
42 totaal |
110
49 / 61 |
44.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
46 /
36
82 totaal |
21 /
30
51 totaal |
133
67 / 66 |
50.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
69 /
43
112 totaal |
26 /
36
62 totaal |
174
95 / 79 |
54.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
82 /
47
129 totaal |
26 /
31
57 totaal |
186
108 / 78 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
81 /
43
124 totaal |
27 /
28
55 totaal |
179
108 / 71 |
60.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
72 /
40
112 totaal |
24 /
27
51 totaal |
163
96 / 67 |
58.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
65 /
37
102 totaal |
20 /
22
42 totaal |
144
85 / 59 |
59% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
71 /
36
107 totaal |
19 /
28
47 totaal |
154
90 / 64 |
58.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
73 /
31
104 totaal |
19 /
25
44 totaal |
148
92 / 56 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 7 CBR-locaties |
78 /
34
112 totaal |
20 /
26
46 totaal |
158
98 / 60 |
62% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 8 CBR-locaties |
92 /
41
133 totaal |
31 /
30
61 totaal |
194
123 / 71 |
63.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 9 CBR-locaties |
87 /
37
124 totaal |
29 /
18
47 totaal |
171
116 / 55 |
67.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 9 CBR-locaties |
92 /
41
133 totaal |
29 /
21
50 totaal |
183
121 / 62 |
66.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 8 CBR-locaties |
85 /
39
124 totaal |
30 /
20
50 totaal |
174
115 / 59 |
66.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
70 /
33
103 totaal |
25 /
14
39 totaal |
142
95 / 47 |
66.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
66 /
37
103 totaal |
28 /
21
49 totaal |
152
94 / 58 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 8 CBR-locaties |
58 /
36
94 totaal |
27 /
21
48 totaal |
142
85 / 57 |
59.9% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen motor (ATH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
60 examens
33.3% slaagkans
20
Geslaagd40
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
60 examens
33.3% slaagkans
20
Geslaagd40
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
60 examens
33.3% slaagkans
20
Geslaagd40
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
4,929 examens
91.1% slaagkans
4,488
Geslaagd441
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
51 /
2
53 totaal |
3 /
1
4 totaal |
57
54 / 3 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
60 /
4
64 totaal |
6 /
2
8 totaal |
72
66 / 6 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
71 /
8
79 totaal |
6 /
1
7 totaal |
86
77 / 9 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
68 /
9
77 totaal |
7 /
2
9 totaal |
86
75 / 11 |
87.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
72 /
10
82 totaal |
5 /
2
7 totaal |
89
77 / 12 |
86.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
69 /
8
77 totaal |
7 /
1
8 totaal |
85
76 / 9 |
89.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
78 /
7
85 totaal |
8 /
1
9 totaal |
94
86 / 8 |
91.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
90 /
11
101 totaal |
9 /
0
9 totaal |
110
99 / 11 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
83 /
12
95 totaal |
10 /
0
10 totaal |
105
93 / 12 |
88.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
83 /
15
98 totaal |
6 /
0
6 totaal |
104
89 / 15 |
85.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
72 /
13
85 totaal |
6 /
0
6 totaal |
91
78 / 13 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
57 /
10
67 totaal |
5 /
0
5 totaal |
72
62 / 10 |
86.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
86 /
9
95 totaal |
5 /
1
6 totaal |
101
91 / 10 |
90.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
76 /
5
81 totaal |
6 /
1
7 totaal |
88
82 / 6 |
93.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
82 /
5
87 totaal |
5 /
1
6 totaal |
93
87 / 6 |
93.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
81 /
5
86 totaal |
6 /
1
7 totaal |
93
87 / 6 |
93.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
67 /
4
71 totaal |
5 /
0
5 totaal |
76
72 / 4 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
89 /
4
93 totaal |
3 /
0
3 totaal |
96
92 / 4 |
95.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
72 /
3
75 totaal |
3 /
0
3 totaal |
78
75 / 3 |
96.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
90 /
4
94 totaal |
2 /
1
3 totaal |
97
92 / 5 |
94.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
115 /
5
120 totaal |
4 /
1
5 totaal |
125
119 / 6 |
95.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
95 /
6
101 totaal |
4 /
1
5 totaal |
106
99 / 7 |
93.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
102 /
6
108 totaal |
3 /
1
4 totaal |
112
105 / 7 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
85 /
3
88 totaal |
2 /
0
2 totaal |
90
87 / 3 |
96.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
68 /
4
72 totaal |
1 /
0
1 totaal |
73
69 / 4 |
94.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
107 /
5
112 totaal |
3 /
0
3 totaal |
115
110 / 5 |
95.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
113 /
7
120 totaal |
4 /
0
4 totaal |
124
117 / 7 |
94.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
145 /
11
156 totaal |
8 /
0
8 totaal |
164
153 / 11 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
165 /
11
176 totaal |
11 /
0
11 totaal |
187
176 / 11 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
167 /
15
182 totaal |
13 /
1
14 totaal |
196
180 / 16 |
91.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
177 /
16
193 totaal |
15 /
1
16 totaal |
209
192 / 17 |
91.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
151 /
14
165 totaal |
12 /
1
13 totaal |
178
163 / 15 |
91.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
144 /
14
158 totaal |
13 /
2
15 totaal |
173
157 / 16 |
90.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
125 /
13
138 totaal |
14 /
1
15 totaal |
153
139 / 14 |
90.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
105 /
12
117 totaal |
13 /
3
16 totaal |
133
118 / 15 |
88.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
106 /
15
121 totaal |
17 /
4
21 totaal |
142
123 / 19 |
86.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
98 /
17
115 totaal |
14 /
4
18 totaal |
133
112 / 21 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
108 /
14
122 totaal |
9 /
4
13 totaal |
135
117 / 18 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
117 /
12
129 totaal |
8 /
2
10 totaal |
139
125 / 14 |
89.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
112 /
11
123 totaal |
10 /
2
12 totaal |
135
122 / 13 |
90.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
101 /
10
111 totaal |
9 /
1
10 totaal |
121
110 / 11 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
82 /
11
93 totaal |
13 /
2
15 totaal |
108
95 / 13 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
77 /
12
89 totaal |
13 /
3
16 totaal |
105
90 / 15 |
85.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor voertuigbeheersing A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1-AA | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1-AA | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1-AA | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1-AA | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
167 examens
95.2% slaagkans
159
Geslaagd8
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
599 examens
94.5% slaagkans
566
Geslaagd33
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
31 /
3
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
37 /
3
40 totaal |
3 /
0
3 totaal |
43
40 / 3 |
93% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
40 /
3
43 totaal |
2 /
0
2 totaal |
45
42 / 3 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
40 /
2
42 totaal |
2 /
0
2 totaal |
44
42 / 2 |
95.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
37 /
2
39 totaal |
2 /
0
2 totaal |
41
39 / 2 |
95.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
35 /
1
36 totaal |
3 /
1
4 totaal |
40
38 / 2 |
95% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
34 /
4
38 totaal |
4 /
1
5 totaal |
43
38 / 5 |
88.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
32 /
4
36 totaal |
4 /
1
5 totaal |
41
36 / 5 |
87.8% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
730 examens
45.8% slaagkans
334
Geslaagd396
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
8
14 totaal |
- |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
10
18 totaal |
- |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
11
20 totaal |
- |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
11
19 totaal |
- |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
10
20 totaal |
- |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
9
17 totaal |
- |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
7
17 totaal |
- |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
6
14 totaal |
- |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
7
15 totaal |
- |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
6
14 totaal |
- |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
7
14 totaal |
- |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
6
15 totaal |
- |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
11 /
9
20 totaal |
- |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
11 /
9
20 totaal |
- |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
13 /
15
28 totaal |
- |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
11 /
15
26 totaal |
- |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
11 /
13
24 totaal |
- |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
13 /
15
28 totaal |
- |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
7
17 totaal |
- |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
8
18 totaal |
- |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
6
16 totaal |
- |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
9
15 totaal |
- |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
12
21 totaal |
- |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
15
21 totaal |
- |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
15
23 totaal |
- |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
16 /
16
32 totaal |
- |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
17
32 totaal |
- |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
12
26 totaal |
- |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
11 /
15
26 totaal |
- |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
11
15 totaal |
- |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
8
12 totaal |
- |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
8
12 totaal |
- |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
- |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
8
10 totaal |
- |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
9
11 totaal |
- |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
8
11 totaal |
- |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
18,929 examens
56.8% slaagkans
10,745
Geslaagd8,184
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
152 /
123
275 totaal |
- |
275
152 / 123 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
185 /
141
326 totaal |
- |
326
185 / 141 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
183 /
131
314 totaal |
- |
314
183 / 131 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
192 /
119
311 totaal |
- |
311
192 / 119 |
61.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
193 /
141
334 totaal |
- |
334
193 / 141 |
57.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
191 /
138
329 totaal |
- |
329
191 / 138 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
220 /
152
372 totaal |
- |
372
220 / 152 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
216 /
164
380 totaal |
- |
380
216 / 164 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
220 /
166
386 totaal |
- |
386
220 / 166 |
57% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
228 /
169
397 totaal |
- |
397
228 / 169 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
237 /
182
419 totaal |
- |
419
237 / 182 |
56.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
262 /
196
458 totaal |
- |
458
262 / 196 |
57.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
267 /
198
465 totaal |
- |
465
267 / 198 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
244 /
199
443 totaal |
- |
443
244 / 199 |
55.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
230 /
189
419 totaal |
- |
419
230 / 189 |
54.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
233 /
198
431 totaal |
- |
431
233 / 198 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
230 /
193
423 totaal |
- |
423
230 / 193 |
54.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
248 /
204
452 totaal |
- |
452
248 / 204 |
54.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
211 /
183
394 totaal |
- |
394
211 / 183 |
53.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
198 /
155
353 totaal |
- |
353
198 / 155 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
194 /
172
366 totaal |
- |
366
194 / 172 |
53% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
151 /
125
276 totaal |
- |
276
151 / 125 |
54.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
175 /
144
319 totaal |
- |
319
175 / 144 |
54.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
185 /
163
348 totaal |
- |
348
185 / 163 |
53.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
193 /
163
356 totaal |
- |
356
193 / 163 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
244 /
203
447 totaal |
- |
447
244 / 203 |
54.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
270 /
207
477 totaal |
- |
477
270 / 207 |
56.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
281 /
198
479 totaal |
- |
479
281 / 198 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
288 /
193
481 totaal |
- |
481
288 / 193 |
59.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
277 /
189
466 totaal |
- |
466
277 / 189 |
59.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
289 /
196
485 totaal |
- |
485
289 / 196 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
297 /
227
524 totaal |
- |
524
297 / 227 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
317 /
230
547 totaal |
- |
547
317 / 230 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
322 /
240
562 totaal |
- |
562
322 / 240 |
57.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
342 /
251
593 totaal |
- |
593
342 / 251 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
343 /
256
599 totaal |
- |
599
343 / 256 |
57.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
332 /
254
586 totaal |
- |
586
332 / 254 |
56.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
340 /
251
591 totaal |
- |
591
340 / 251 |
57.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
315 /
261
576 totaal |
- |
576
315 / 261 |
54.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
309 /
228
537 totaal |
- |
537
309 / 228 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
325 /
229
554 totaal |
- |
554
325 / 229 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
316 /
237
553 totaal |
- |
553
316 / 237 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
300 /
226
526 totaal |
- |
526
300 / 226 |
57% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
96 examens
60.4% slaagkans
58
Geslaagd38
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
4 /
4
8 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
4 /
2
6 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast faalangstexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,063 examens
60.3% slaagkans
641
Geslaagd422
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
22 /
11
33 totaal |
21 /
9
30 totaal |
63
43 / 20 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
16 /
8
24 totaal |
16 /
10
26 totaal |
50
32 / 18 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
12 /
7
19 totaal |
14 /
10
24 totaal |
43
26 / 17 |
60.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
6
12 totaal |
13 /
8
21 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
7 /
8
15 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
13 /
6
19 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
16 /
6
22 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
19 /
7
26 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
19 /
10
29 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
7
10 totaal |
17 /
9
26 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
10
14 totaal |
13 /
9
22 totaal |
36
17 / 19 |
47.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
12
17 totaal |
11 /
10
21 totaal |
38
16 / 22 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
8
13 totaal |
12 /
6
18 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
8
11 totaal |
13 /
7
20 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
16 /
6
22 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
19 /
6
25 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
23 /
7
30 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
23 /
8
31 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
18 /
8
26 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
16 /
8
24 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
13 /
7
20 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
8 /
4
12 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
10 /
3
13 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
9 /
0
9 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
7 /
0
7 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
9 /
6
15 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
6 /
9
15 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
6 /
9
15 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
4 /
4
8 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
4 /
6
10 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
7 /
4
11 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
8 /
4
12 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
10 /
5
15 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
10 /
4
14 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
12 /
6
18 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
9 /
6
15 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
12 /
6
18 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
14 /
5
19 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
11 /
4
15 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
13 /
5
18 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
9 /
5
14 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
5 /
5
10 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
Getoond worden alle meetpunten voor faalangstexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
652 examens
55.1% slaagkans
359
Geslaagd293
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
11 /
7
18 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
11 /
7
18 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
13 /
4
17 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
13 /
7
20 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
13 /
5
18 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
13 /
5
18 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
11 /
13
24 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
10 /
14
24 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
17
28 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
18
31 totaal |
31
13 / 18 |
41.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
13
25 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
11
25 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
11 /
8
19 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast herexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
13,082 examens
54.2% slaagkans
7,086
Geslaagd5,996
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
114 /
73
187 totaal |
187
114 / 73 |
61% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
118 /
73
191 totaal |
191
118 / 73 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
121 /
89
210 totaal |
210
121 / 89 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
126 /
107
233 totaal |
233
126 / 107 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
131 /
119
250 totaal |
250
131 / 119 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
133 /
130
263 totaal |
263
133 / 130 |
50.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
131 /
125
256 totaal |
256
131 / 125 |
51.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
141 /
133
274 totaal |
274
141 / 133 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
140 /
123
263 totaal |
263
140 / 123 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
146 /
118
264 totaal |
264
146 / 118 |
55.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
162 /
118
280 totaal |
280
162 / 118 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
152 /
93
245 totaal |
245
152 / 93 |
62% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
160 /
116
276 totaal |
276
160 / 116 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
170 /
117
287 totaal |
287
170 / 117 |
59.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
155 /
128
283 totaal |
283
155 / 128 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
159 /
151
310 totaal |
310
159 / 151 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
156 /
155
311 totaal |
311
156 / 155 |
50.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
163 /
162
325 totaal |
325
163 / 162 |
50.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
142 /
132
274 totaal |
274
142 / 132 |
51.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
129 /
118
247 totaal |
247
129 / 118 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
137 /
95
232 totaal |
232
137 / 95 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
100 /
72
172 totaal |
172
100 / 72 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
129 /
97
226 totaal |
226
129 / 97 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
142 /
114
256 totaal |
256
142 / 114 |
55.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
154 /
137
291 totaal |
291
154 / 137 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
172 /
162
334 totaal |
334
172 / 162 |
51.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
165 /
154
319 totaal |
319
165 / 154 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
178 /
160
338 totaal |
338
178 / 160 |
52.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
161 /
153
314 totaal |
314
161 / 153 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
175 /
158
333 totaal |
333
175 / 158 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
199 /
179
378 totaal |
378
199 / 179 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
200 /
183
383 totaal |
383
200 / 183 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
213 /
185
398 totaal |
398
213 / 185 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
220 /
185
405 totaal |
405
220 / 185 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
238 /
187
425 totaal |
425
238 / 187 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
228 /
191
419 totaal |
419
228 / 191 |
54.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
217 /
192
409 totaal |
409
217 / 192 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
209 /
184
393 totaal |
393
209 / 184 |
53.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
189 /
175
364 totaal |
364
189 / 175 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
195 /
164
359 totaal |
359
195 / 164 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
201 /
155
356 totaal |
356
201 / 155 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
210 /
164
374 totaal |
374
210 / 164 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
205 /
170
375 totaal |
375
205 / 170 |
54.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor herexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
53 examens
47.2% slaagkans
25
Geslaagd28
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12 examens
66.7% slaagkans
8
Geslaagd4
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,232 examens
55.5% slaagkans
684
Geslaagd548
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
15 /
2
17 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
20 /
6
26 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
23 /
8
31 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
20 /
13
33 totaal |
33
20 / 13 |
60.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
17 /
12
29 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
13 /
10
23 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
2
11 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
6
18 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
14 /
6
20 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
16 /
10
26 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
16 /
12
28 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
20 /
12
32 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
18 /
17
35 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
13
24 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
11
20 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
6
17 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
15 /
11
26 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
16 /
15
31 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
20 /
17
37 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
19 /
19
38 totaal |
38
19 / 19 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
23 /
18
41 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
22 /
20
42 totaal |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
25 /
23
48 totaal |
48
25 / 23 |
52.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
26 /
24
50 totaal |
50
26 / 24 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
21 /
24
45 totaal |
45
21 / 24 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
25 /
24
49 totaal |
49
25 / 24 |
51% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
22 /
28
50 totaal |
50
22 / 28 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
19 /
25
44 totaal |
44
19 / 25 |
43.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
21
39 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
16 /
14
30 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
17 /
8
25 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
17 /
9
26 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
20 /
12
32 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
20 /
18
38 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
20 /
17
37 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
18 /
16
34 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
51 examens
100% slaagkans
51
Geslaagd0
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepaste tussentijdse toets personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
tussentijdse toets nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor tussentijdse toets nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
14,006 examens
100% slaagkans
14,006
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
126 /
0
126 totaal |
- |
126
126 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
213 /
0
213 totaal |
- |
213
213 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
307 /
0
307 totaal |
- |
307
307 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
337 /
0
337 totaal |
- |
337
337 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
350 /
0
350 totaal |
- |
350
350 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
333 /
0
333 totaal |
- |
333
333 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
364 /
0
364 totaal |
- |
364
364 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
370 /
0
370 totaal |
- |
370
370 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
414 /
0
414 totaal |
- |
414
414 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
413 /
0
413 totaal |
- |
413
413 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
369 /
0
369 totaal |
- |
369
369 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
348 /
0
348 totaal |
- |
348
348 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
353 /
0
353 totaal |
- |
353
353 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
340 /
0
340 totaal |
- |
340
340 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
344 /
0
344 totaal |
- |
344
344 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
292 /
0
292 totaal |
- |
292
292 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
261 /
0
261 totaal |
- |
261
261 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
264 /
0
264 totaal |
- |
264
264 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
208 /
0
208 totaal |
- |
208
208 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
239 /
0
239 totaal |
- |
239
239 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
246 /
0
246 totaal |
- |
246
246 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
268 /
0
268 totaal |
- |
268
268 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
330 /
0
330 totaal |
- |
330
330 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
363 /
0
363 totaal |
- |
363
363 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
371 /
0
371 totaal |
- |
371
371 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
376 /
0
376 totaal |
- |
376
376 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
361 /
0
361 totaal |
- |
361
361 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
341 /
0
341 totaal |
- |
341
341 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
381 /
0
381 totaal |
- |
381
381 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
391 /
0
391 totaal |
- |
391
391 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
400 /
0
400 totaal |
- |
400
400 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
445 /
0
445 totaal |
- |
445
445 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
448 /
0
448 totaal |
- |
448
448 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
427 /
0
427 totaal |
- |
427
427 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
445 /
0
445 totaal |
- |
445
445 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
431 /
0
431 totaal |
- |
431
431 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
392 /
0
392 totaal |
- |
392
392 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
426 /
0
426 totaal |
- |
426
426 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
425 /
0
425 totaal |
- |
425
425 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
403 /
0
403 totaal |
- |
403
403 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor tussentijdse toets personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
204 examens
90.2% slaagkans
184
Geslaagd20
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
204 examens
90.2% slaagkans
184
Geslaagd20
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
6,574 examens
78.2% slaagkans
5,141
Geslaagd1,433
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
133 /
24
157 totaal |
10 /
1
11 totaal |
168
143 / 25 |
85.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
114 /
20
134 totaal |
6 /
0
6 totaal |
140
120 / 20 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
105 /
15
120 totaal |
10 /
0
10 totaal |
130
115 / 15 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
102 /
10
112 totaal |
15 /
3
18 totaal |
130
117 / 13 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
106 /
15
121 totaal |
23 /
4
27 totaal |
148
129 / 19 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
109 /
24
133 totaal |
32 /
4
36 totaal |
169
141 / 28 |
83.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
101 /
35
136 totaal |
35 /
4
39 totaal |
175
136 / 39 |
77.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
112 /
43
155 totaal |
34 /
4
38 totaal |
193
146 / 47 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
108 /
40
148 totaal |
30 /
6
36 totaal |
184
138 / 46 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
102 /
33
135 totaal |
24 /
7
31 totaal |
166
126 / 40 |
75.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
97 /
28
125 totaal |
22 /
8
30 totaal |
155
119 / 36 |
76.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
80 /
23
103 totaal |
21 /
7
28 totaal |
131
101 / 30 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
78 /
24
102 totaal |
18 /
4
22 totaal |
124
96 / 28 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
90 /
25
115 totaal |
15 /
4
19 totaal |
134
105 / 29 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
89 /
23
112 totaal |
12 /
3
15 totaal |
127
101 / 26 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
94 /
25
119 totaal |
10 /
3
13 totaal |
132
104 / 28 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
103 /
27
130 totaal |
13 /
3
16 totaal |
146
116 / 30 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
92 /
24
116 totaal |
15 /
2
17 totaal |
133
107 / 26 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
87 /
20
107 totaal |
14 /
3
17 totaal |
124
101 / 23 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
83 /
22
105 totaal |
13 /
5
18 totaal |
123
96 / 27 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
76 /
19
95 totaal |
12 /
5
17 totaal |
112
88 / 24 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
73 /
19
92 totaal |
9 /
6
15 totaal |
107
82 / 25 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
81 /
27
108 totaal |
10 /
5
15 totaal |
123
91 / 32 |
74% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
83 /
28
111 totaal |
11 /
2
13 totaal |
124
94 / 30 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
92 /
28
120 totaal |
17 /
3
20 totaal |
140
109 / 31 |
77.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
109 /
37
146 totaal |
24 /
8
32 totaal |
178
133 / 45 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
116 /
41
157 totaal |
29 /
11
40 totaal |
197
145 / 52 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
120 /
42
162 totaal |
32 /
10
42 totaal |
204
152 / 52 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
111 /
44
155 totaal |
27 /
11
38 totaal |
193
138 / 55 |
71.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
115 /
46
161 totaal |
35 /
10
45 totaal |
206
150 / 56 |
72.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
114 /
45
159 totaal |
32 /
7
39 totaal |
198
146 / 52 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
109 /
42
151 totaal |
31 /
8
39 totaal |
190
140 / 50 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
111 /
38
149 totaal |
33 /
7
40 totaal |
189
144 / 45 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
102 /
34
136 totaal |
26 /
5
31 totaal |
167
128 / 39 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
103 /
28
131 totaal |
25 /
6
31 totaal |
162
128 / 34 |
79% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
106 /
25
131 totaal |
21 /
7
28 totaal |
159
127 / 32 |
79.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
109 /
27
136 totaal |
23 /
7
30 totaal |
166
132 / 34 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
111 /
26
137 totaal |
19 /
4
23 totaal |
160
130 / 30 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
104 /
26
130 totaal |
19 /
4
23 totaal |
153
123 / 30 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
97 /
27
124 totaal |
21 /
4
25 totaal |
149
118 / 31 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
84 /
23
107 totaal |
18 /
3
21 totaal |
128
102 / 26 |
79.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
79 /
22
101 totaal |
18 /
5
23 totaal |
124
97 / 27 |
78.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
71 /
19
90 totaal |
16 /
7
23 totaal |
113
87 / 26 |
77% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
6,574 examens
78.2% slaagkans
5,141
Geslaagd1,433
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
133 /
24
157 totaal |
10 /
1
11 totaal |
168
143 / 25 |
85.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
114 /
20
134 totaal |
6 /
0
6 totaal |
140
120 / 20 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
105 /
15
120 totaal |
10 /
0
10 totaal |
130
115 / 15 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
102 /
10
112 totaal |
15 /
3
18 totaal |
130
117 / 13 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
106 /
15
121 totaal |
23 /
4
27 totaal |
148
129 / 19 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
109 /
24
133 totaal |
32 /
4
36 totaal |
169
141 / 28 |
83.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
101 /
35
136 totaal |
35 /
4
39 totaal |
175
136 / 39 |
77.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
112 /
43
155 totaal |
34 /
4
38 totaal |
193
146 / 47 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
108 /
40
148 totaal |
30 /
6
36 totaal |
184
138 / 46 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
102 /
33
135 totaal |
24 /
7
31 totaal |
166
126 / 40 |
75.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
97 /
28
125 totaal |
22 /
8
30 totaal |
155
119 / 36 |
76.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
80 /
23
103 totaal |
21 /
7
28 totaal |
131
101 / 30 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
78 /
24
102 totaal |
18 /
4
22 totaal |
124
96 / 28 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
90 /
25
115 totaal |
15 /
4
19 totaal |
134
105 / 29 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
89 /
23
112 totaal |
12 /
3
15 totaal |
127
101 / 26 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
94 /
25
119 totaal |
10 /
3
13 totaal |
132
104 / 28 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
103 /
27
130 totaal |
13 /
3
16 totaal |
146
116 / 30 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
92 /
24
116 totaal |
15 /
2
17 totaal |
133
107 / 26 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
87 /
20
107 totaal |
14 /
3
17 totaal |
124
101 / 23 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
83 /
22
105 totaal |
13 /
5
18 totaal |
123
96 / 27 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
76 /
19
95 totaal |
12 /
5
17 totaal |
112
88 / 24 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
73 /
19
92 totaal |
9 /
6
15 totaal |
107
82 / 25 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
81 /
27
108 totaal |
10 /
5
15 totaal |
123
91 / 32 |
74% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
83 /
28
111 totaal |
11 /
2
13 totaal |
124
94 / 30 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
92 /
28
120 totaal |
17 /
3
20 totaal |
140
109 / 31 |
77.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
109 /
37
146 totaal |
24 /
8
32 totaal |
178
133 / 45 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
116 /
41
157 totaal |
29 /
11
40 totaal |
197
145 / 52 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
120 /
42
162 totaal |
32 /
10
42 totaal |
204
152 / 52 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
111 /
44
155 totaal |
27 /
11
38 totaal |
193
138 / 55 |
71.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
115 /
46
161 totaal |
35 /
10
45 totaal |
206
150 / 56 |
72.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
114 /
45
159 totaal |
32 /
7
39 totaal |
198
146 / 52 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
109 /
42
151 totaal |
31 /
8
39 totaal |
190
140 / 50 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
111 /
38
149 totaal |
33 /
7
40 totaal |
189
144 / 45 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
102 /
34
136 totaal |
26 /
5
31 totaal |
167
128 / 39 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
103 /
28
131 totaal |
25 /
6
31 totaal |
162
128 / 34 |
79% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
106 /
25
131 totaal |
21 /
7
28 totaal |
159
127 / 32 |
79.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
109 /
27
136 totaal |
23 /
7
30 totaal |
166
132 / 34 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
111 /
26
137 totaal |
19 /
4
23 totaal |
160
130 / 30 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
104 /
26
130 totaal |
19 /
4
23 totaal |
153
123 / 30 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
97 /
27
124 totaal |
21 /
4
25 totaal |
149
118 / 31 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
84 /
23
107 totaal |
18 /
3
21 totaal |
128
102 / 26 |
79.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
79 /
22
101 totaal |
18 /
5
23 totaal |
124
97 / 27 |
78.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
71 /
19
90 totaal |
16 /
7
23 totaal |
113
87 / 26 |
77% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
6 examens
100% slaagkans
6
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
22,913 examens
40.2% slaagkans
9,200
Geslaagd13,713
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
37 /
62
99 totaal |
23 /
72
95 totaal |
194
60 / 134 |
30.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
34 /
64
98 totaal |
25 /
81
106 totaal |
204
59 / 145 |
28.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
29 /
66
95 totaal |
26 /
101
127 totaal |
222
55 / 167 |
24.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
38 /
77
115 totaal |
24 /
88
112 totaal |
227
62 / 165 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
45 /
79
124 totaal |
22 /
96
118 totaal |
242
67 / 175 |
27.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
49 /
73
122 totaal |
26 /
89
115 totaal |
237
75 / 162 |
31.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
54 /
79
133 totaal |
30 /
90
120 totaal |
253
84 / 169 |
33.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
48 /
85
133 totaal |
38 /
114
152 totaal |
285
86 / 199 |
30.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
46 /
103
149 totaal |
48 /
134
182 totaal |
331
94 / 237 |
28.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
56 /
134
190 totaal |
45 /
144
189 totaal |
379
101 / 278 |
26.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
60 /
135
195 totaal |
43 /
150
193 totaal |
388
103 / 285 |
26.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
70 /
144
214 totaal |
43 /
167
210 totaal |
424
113 / 311 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
66 /
154
220 totaal |
46 /
155
201 totaal |
421
112 / 309 |
26.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
64 /
157
221 totaal |
58 /
167
225 totaal |
446
122 / 324 |
27.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
59 /
173
232 totaal |
67 /
170
237 totaal |
469
126 / 343 |
26.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
62 /
184
246 totaal |
75 /
204
279 totaal |
525
137 / 388 |
26.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
89 /
204
293 totaal |
79 /
228
307 totaal |
600
168 / 432 |
28% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
89 /
206
295 totaal |
71 /
202
273 totaal |
568
160 / 408 |
28.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
79 /
166
245 totaal |
52 /
159
211 totaal |
456
131 / 325 |
28.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
88 /
154
242 totaal |
45 /
97
142 totaal |
384
133 / 251 |
34.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
86 /
141
227 totaal |
32 /
61
93 totaal |
320
118 / 202 |
36.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
84 /
111
195 totaal |
30 /
54
84 totaal |
279
114 / 165 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
97 /
148
245 totaal |
56 /
103
159 totaal |
404
153 / 251 |
37.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
92 /
166
258 totaal |
55 /
157
212 totaal |
470
147 / 323 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
95 /
168
263 totaal |
69 /
184
253 totaal |
516
164 / 352 |
31.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
119 /
205
324 totaal |
86 /
241
327 totaal |
651
205 / 446 |
31.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
137 /
213
350 totaal |
82 /
241
323 totaal |
673
219 / 454 |
32.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
160 /
197
357 totaal |
96 /
208
304 totaal |
661
256 / 405 |
38.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
182 /
188
370 totaal |
103 /
208
311 totaal |
681
285 / 396 |
41.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
189 /
187
376 totaal |
113 /
205
318 totaal |
694
302 / 392 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
185 /
192
377 totaal |
124 /
196
320 totaal |
697
309 / 388 |
44.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
200 /
182
382 totaal |
125 /
198
323 totaal |
705
325 / 380 |
46.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
218 /
171
389 totaal |
131 /
178
309 totaal |
698
349 / 349 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
229 /
166
395 totaal |
118 /
145
263 totaal |
658
347 / 311 |
52.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
258 /
155
413 totaal |
119 /
158
277 totaal |
690
377 / 313 |
54.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
261 /
194
455 totaal |
141 /
168
309 totaal |
764
402 / 362 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
265 /
230
495 totaal |
142 /
199
341 totaal |
836
407 / 429 |
48.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
273 /
227
500 totaal |
147 /
203
350 totaal |
850
420 / 430 |
49.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
283 /
234
517 totaal |
148 /
194
342 totaal |
859
431 / 428 |
50.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
285 /
227
512 totaal |
157 /
196
353 totaal |
865
442 / 423 |
51.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
269 /
204
473 totaal |
164 /
197
361 totaal |
834
433 / 401 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
269 /
219
488 totaal |
191 /
218
409 totaal |
897
460 / 437 |
51.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 10 CBR-locaties |
283 /
220
503 totaal |
204 /
249
453 totaal |
956
487 / 469 |
50.9% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (BTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
3,405 examens
25.9% slaagkans
883
Geslaagd2,522
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
0 /
17
17 totaal |
24
1 / 23 |
4.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
13
14 totaal |
20
2 / 18 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
14
17 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
7
9 totaal |
7 /
16
23 totaal |
32
9 / 23 |
28.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
7 /
18
25 totaal |
36
10 / 26 |
27.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
7 /
20
27 totaal |
38
10 / 28 |
26.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
5 /
22
27 totaal |
36
8 / 28 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
5 /
21
26 totaal |
36
9 / 27 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
5 /
23
28 totaal |
38
9 / 29 |
23.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
7 /
30
37 totaal |
53
11 / 42 |
20.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
13
18 totaal |
7 /
37
44 totaal |
62
12 / 50 |
19.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
6 /
39
45 totaal |
63
10 / 53 |
15.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
6 /
29
35 totaal |
49
9 / 40 |
18.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
6 /
32
38 totaal |
47
11 / 36 |
23.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
8 /
30
38 totaal |
45
11 / 34 |
24.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
6 /
34
40 totaal |
48
8 / 40 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
8 /
35
43 totaal |
53
10 / 43 |
18.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
10
10 totaal |
5 /
22
27 totaal |
37
5 / 32 |
13.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
9
9 totaal |
3 /
14
17 totaal |
26
3 / 23 |
11.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
9
9 totaal |
2 /
10
12 totaal |
21
2 / 19 |
9.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
9
9 totaal |
1 /
14
15 totaal |
24
1 / 23 |
4.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
1 /
15
16 totaal |
24
2 / 22 |
8.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
4 /
27
31 totaal |
41
5 / 36 |
12.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
6 /
43
49 totaal |
60
8 / 52 |
13.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
6 /
47
53 totaal |
66
9 / 57 |
13.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
2 /
12
14 totaal |
7 /
50
57 totaal |
71
9 / 62 |
12.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
7 /
46
53 totaal |
70
11 / 59 |
15.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
13
19 totaal |
7 /
35
42 totaal |
61
13 / 48 |
21.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
11 /
36
47 totaal |
72
23 / 49 |
31.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
12 /
15
27 totaal |
12 /
45
57 totaal |
84
24 / 60 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
13 /
16
29 totaal |
12 /
53
65 totaal |
94
25 / 69 |
26.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
13 /
18
31 totaal |
16 /
56
72 totaal |
103
29 / 74 |
28.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
12 /
20
32 totaal |
18 /
68
86 totaal |
118
30 / 88 |
25.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
24 /
24
48 totaal |
28 /
87
115 totaal |
163
52 / 111 |
31.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
23 /
26
49 totaal |
37 /
117
154 totaal |
203
60 / 143 |
29.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
22 /
37
59 totaal |
50 /
167
217 totaal |
276
72 / 204 |
26.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
25 /
37
62 totaal |
54 /
161
215 totaal |
277
79 / 198 |
28.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
16 /
33
49 totaal |
55 /
156
211 totaal |
260
71 / 189 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
23 /
31
54 totaal |
56 /
135
191 totaal |
245
79 / 166 |
32.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
21 /
14
35 totaal |
39 /
71
110 totaal |
145
60 / 85 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
28 /
54
82 totaal |
102
40 / 62 |
39.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
15 /
26
41 totaal |
54
24 / 30 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
3,405 examens
25.9% slaagkans
883
Geslaagd2,522
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
0 /
17
17 totaal |
24
1 / 23 |
4.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
13
14 totaal |
20
2 / 18 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
14
17 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
7
9 totaal |
7 /
16
23 totaal |
32
9 / 23 |
28.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
7 /
18
25 totaal |
36
10 / 26 |
27.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
7 /
20
27 totaal |
38
10 / 28 |
26.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
5 /
22
27 totaal |
36
8 / 28 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
5 /
21
26 totaal |
36
9 / 27 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
5 /
23
28 totaal |
38
9 / 29 |
23.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
7 /
30
37 totaal |
53
11 / 42 |
20.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
13
18 totaal |
7 /
37
44 totaal |
62
12 / 50 |
19.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
6 /
39
45 totaal |
63
10 / 53 |
15.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
6 /
29
35 totaal |
49
9 / 40 |
18.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
6 /
32
38 totaal |
47
11 / 36 |
23.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
8 /
30
38 totaal |
45
11 / 34 |
24.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
6 /
34
40 totaal |
48
8 / 40 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
8 /
35
43 totaal |
53
10 / 43 |
18.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
10
10 totaal |
5 /
22
27 totaal |
37
5 / 32 |
13.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
9
9 totaal |
3 /
14
17 totaal |
26
3 / 23 |
11.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
9
9 totaal |
2 /
10
12 totaal |
21
2 / 19 |
9.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
9
9 totaal |
1 /
14
15 totaal |
24
1 / 23 |
4.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
1 /
15
16 totaal |
24
2 / 22 |
8.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
4 /
27
31 totaal |
41
5 / 36 |
12.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
6 /
43
49 totaal |
60
8 / 52 |
13.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
6 /
47
53 totaal |
66
9 / 57 |
13.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
2 /
12
14 totaal |
7 /
50
57 totaal |
71
9 / 62 |
12.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
7 /
46
53 totaal |
70
11 / 59 |
15.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
13
19 totaal |
7 /
35
42 totaal |
61
13 / 48 |
21.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
11 /
36
47 totaal |
72
23 / 49 |
31.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
12 /
15
27 totaal |
12 /
45
57 totaal |
84
24 / 60 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
13 /
16
29 totaal |
12 /
53
65 totaal |
94
25 / 69 |
26.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
13 /
18
31 totaal |
16 /
56
72 totaal |
103
29 / 74 |
28.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
12 /
20
32 totaal |
18 /
68
86 totaal |
118
30 / 88 |
25.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
24 /
24
48 totaal |
28 /
87
115 totaal |
163
52 / 111 |
31.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
23 /
26
49 totaal |
37 /
117
154 totaal |
203
60 / 143 |
29.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
22 /
37
59 totaal |
50 /
167
217 totaal |
276
72 / 204 |
26.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
25 /
37
62 totaal |
54 /
161
215 totaal |
277
79 / 198 |
28.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
16 /
33
49 totaal |
55 /
156
211 totaal |
260
71 / 189 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
23 /
31
54 totaal |
56 /
135
191 totaal |
245
79 / 166 |
32.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
21 /
14
35 totaal |
39 /
71
110 totaal |
145
60 / 85 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
28 /
54
82 totaal |
102
40 / 62 |
39.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
15 /
26
41 totaal |
54
24 / 30 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
3,405 examens
25.9% slaagkans
883
Geslaagd2,522
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
0 /
17
17 totaal |
24
1 / 23 |
4.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
13
14 totaal |
20
2 / 18 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
14
17 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
7
9 totaal |
7 /
16
23 totaal |
32
9 / 23 |
28.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
7 /
18
25 totaal |
36
10 / 26 |
27.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
7 /
20
27 totaal |
38
10 / 28 |
26.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
5 /
22
27 totaal |
36
8 / 28 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
5 /
21
26 totaal |
36
9 / 27 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
5 /
23
28 totaal |
38
9 / 29 |
23.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
7 /
30
37 totaal |
53
11 / 42 |
20.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
13
18 totaal |
7 /
37
44 totaal |
62
12 / 50 |
19.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
6 /
39
45 totaal |
63
10 / 53 |
15.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
6 /
29
35 totaal |
49
9 / 40 |
18.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
6 /
32
38 totaal |
47
11 / 36 |
23.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
8 /
30
38 totaal |
45
11 / 34 |
24.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
6 /
34
40 totaal |
48
8 / 40 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
8 /
35
43 totaal |
53
10 / 43 |
18.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
10
10 totaal |
5 /
22
27 totaal |
37
5 / 32 |
13.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
9
9 totaal |
3 /
14
17 totaal |
26
3 / 23 |
11.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
9
9 totaal |
2 /
10
12 totaal |
21
2 / 19 |
9.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
9
9 totaal |
1 /
14
15 totaal |
24
1 / 23 |
4.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
1 /
15
16 totaal |
24
2 / 22 |
8.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
4 /
27
31 totaal |
41
5 / 36 |
12.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
6 /
43
49 totaal |
60
8 / 52 |
13.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
6 /
47
53 totaal |
66
9 / 57 |
13.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
2 /
12
14 totaal |
7 /
50
57 totaal |
71
9 / 62 |
12.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
7 /
46
53 totaal |
70
11 / 59 |
15.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
13
19 totaal |
7 /
35
42 totaal |
61
13 / 48 |
21.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
11 /
36
47 totaal |
72
23 / 49 |
31.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
12 /
15
27 totaal |
12 /
45
57 totaal |
84
24 / 60 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
13 /
16
29 totaal |
12 /
53
65 totaal |
94
25 / 69 |
26.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
13 /
18
31 totaal |
16 /
56
72 totaal |
103
29 / 74 |
28.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
12 /
20
32 totaal |
18 /
68
86 totaal |
118
30 / 88 |
25.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
24 /
24
48 totaal |
28 /
87
115 totaal |
163
52 / 111 |
31.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
23 /
26
49 totaal |
37 /
117
154 totaal |
203
60 / 143 |
29.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
22 /
37
59 totaal |
50 /
167
217 totaal |
276
72 / 204 |
26.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
25 /
37
62 totaal |
54 /
161
215 totaal |
277
79 / 198 |
28.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
16 /
33
49 totaal |
55 /
156
211 totaal |
260
71 / 189 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
23 /
31
54 totaal |
56 /
135
191 totaal |
245
79 / 166 |
32.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
21 /
14
35 totaal |
39 /
71
110 totaal |
145
60 / 85 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
28 /
54
82 totaal |
102
40 / 62 |
39.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
15 /
26
41 totaal |
54
24 / 30 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
9 examens
44.4% slaagkans
4
Geslaagd5
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
78 examens
5.1% slaagkans
4
Geslaagd74
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen Engels auto (BTH-E).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen Engels auto (extra tijd) (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
60 examens
26.7% slaagkans
16
Geslaagd44
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen Engels auto (extra tijd) (BTH-E-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
60 examens
26.7% slaagkans
16
Geslaagd44
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
1,255 examens
42.6% slaagkans
535
Geslaagd720
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
7
12 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
6 /
9
15 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
7 /
8
15 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
9 /
10
19 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
11 /
8
19 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
11 /
7
18 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
9 /
8
17 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
7 /
7
14 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
5 /
7
12 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
4 /
8
12 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
6 /
8
14 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
7 /
9
16 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
6 /
14
20 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
11 /
16
27 totaal |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
10 /
17
27 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
13 /
17
30 totaal |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
12 /
24
36 totaal |
40
12 / 28 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
7 /
19
26 totaal |
30
7 / 23 |
23.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
6 /
16
22 totaal |
26
6 / 20 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
6 /
15
21 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
8 /
4
12 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
10 /
7
17 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
15 /
14
29 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
13 /
16
29 totaal |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
12 /
18
30 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
12 /
17
29 totaal |
31
13 / 18 |
41.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
11 /
12
23 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
12 /
14
26 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
13 /
14
27 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
10 /
19
29 totaal |
34
10 / 24 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
7 /
21
28 totaal |
34
7 / 27 |
20.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
5 /
20
25 totaal |
31
6 / 25 |
19.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
8 /
18
26 totaal |
31
10 / 21 |
32.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
12 /
19
31 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
18 /
23
41 totaal |
45
21 / 24 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
19 /
22
41 totaal |
46
22 / 24 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
15 /
23
38 totaal |
42
17 / 25 |
40.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
15 /
18
33 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
11 /
12
23 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
17 /
12
29 totaal |
33
20 / 13 |
60.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
20 /
14
34 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
17 /
12
29 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
20 /
13
33 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel auto (BTH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
12 examens
100% slaagkans
12
Geslaagd0
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
2,203 examens
72.6% slaagkans
1,599
Geslaagd604
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
4 /
3
7 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
26 /
14
40 totaal |
10 /
7
17 totaal |
57
36 / 21 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
49 /
17
66 totaal |
14 /
13
27 totaal |
93
63 / 30 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
63 /
30
93 totaal |
23 /
18
41 totaal |
134
86 / 48 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
69 /
33
102 totaal |
25 /
19
44 totaal |
146
94 / 52 |
64.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
73 /
28
101 totaal |
26 /
16
42 totaal |
143
99 / 44 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
62 /
29
91 totaal |
23 /
13
36 totaal |
127
85 / 42 |
66.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
65 /
22
87 totaal |
18 /
8
26 totaal |
113
83 / 30 |
73.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
68 /
22
90 totaal |
20 /
5
25 totaal |
115
88 / 27 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C |
70 /
22
92 totaal |
18 /
4
22 totaal |
114
88 / 26 |
77.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C |
79 /
24
103 totaal |
25 /
1
26 totaal |
129
104 / 25 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
76 /
25
101 totaal |
28 /
3
31 totaal |
132
104 / 28 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
67 /
25
92 totaal |
25 /
5
30 totaal |
122
92 / 30 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
57 /
26
83 totaal |
27 /
7
34 totaal |
117
84 / 33 |
71.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
51 /
25
76 totaal |
22 /
9
31 totaal |
107
73 / 34 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
53 /
22
75 totaal |
19 /
7
26 totaal |
101
72 / 29 |
71.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
62 /
22
84 totaal |
20 /
4
24 totaal |
108
82 / 26 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
65 /
21
86 totaal |
18 /
2
20 totaal |
106
83 / 23 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
66 /
19
85 totaal |
23 /
3
26 totaal |
111
89 / 22 |
80.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
58 /
24
82 totaal |
22 /
5
27 totaal |
109
80 / 29 |
73.4% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vrachtauto C praktijk (C).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
45 examens
66.7% slaagkans
30
Geslaagd15
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
97 examens
71.1% slaagkans
69
Geslaagd28
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
6 /
4
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vrachtauto C1 praktijk (C1).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
1,754 examens
62.8% slaagkans
1,101
Geslaagd653
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE |
1 /
2
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
9 /
2
11 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
18 /
14
32 totaal |
12 /
4
16 totaal |
48
30 / 18 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
26 /
18
44 totaal |
19 /
5
24 totaal |
68
45 / 23 |
66.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
33 /
26
59 totaal |
22 /
6
28 totaal |
87
55 / 32 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
31 /
24
55 totaal |
28 /
8
36 totaal |
91
59 / 32 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
34 /
29
63 totaal |
31 /
14
45 totaal |
108
65 / 43 |
60.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
39 /
35
74 totaal |
26 /
16
42 totaal |
116
65 / 51 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
42 /
34
76 totaal |
27 /
17
44 totaal |
120
69 / 51 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
46 /
35
81 totaal |
20 /
16
36 totaal |
117
66 / 51 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE |
45 /
29
74 totaal |
17 /
13
30 totaal |
104
62 / 42 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE |
46 /
23
69 totaal |
19 /
12
31 totaal |
100
65 / 35 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE |
48 /
19
67 totaal |
12 /
10
22 totaal |
89
60 / 29 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE |
41 /
17
58 totaal |
16 /
10
26 totaal |
84
57 / 27 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE |
45 /
20
65 totaal |
16 /
7
23 totaal |
88
61 / 27 |
69.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE |
41 /
23
64 totaal |
18 /
6
24 totaal |
88
59 / 29 |
67% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
42 /
28
70 totaal |
24 /
9
33 totaal |
103
66 / 37 |
64.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
44 /
29
73 totaal |
21 /
9
30 totaal |
103
65 / 38 |
63.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
42 /
26
68 totaal |
22 /
13
35 totaal |
103
64 / 39 |
62.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
42 /
21
63 totaal |
21 /
14
35 totaal |
98
63 / 35 |
64.3% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
59 examens
71.2% slaagkans
42
Geslaagd17
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
7 examens
100% slaagkans
7
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
182 examens
50% slaagkans
91
Geslaagd91
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D |
4 /
2
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D |
4 /
3
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D |
3 /
5
8 totaal |
4 /
0
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D |
2 /
5
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D |
2 /
4
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D |
3 /
5
8 totaal |
4 /
2
6 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D | Cat: D |
3 /
3
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D | Cat: D |
3 /
3
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
Getoond worden alle meetpunten voor Bus D praktijk (D).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) (Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV))
147 examens
81% slaagkans
119
Geslaagd28
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
1
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
1
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
10 /
2
12 totaal |
- |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
Getoond worden alle meetpunten voor Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
297 examens
77.8% slaagkans
231
Geslaagd66
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
3 /
2
5 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
5 /
1
6 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) (Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D))
6 examens
100% slaagkans
6
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
2,315 examens
69.2% slaagkans
1,601
Geslaagd714
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
0 /
4
4 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
2 /
8
10 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
41 /
16
57 totaal |
10 /
18
28 totaal |
85
51 / 34 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
67 /
21
88 totaal |
12 /
24
36 totaal |
124
79 / 45 |
63.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
90 /
29
119 totaal |
15 /
28
43 totaal |
162
105 / 57 |
64.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
91 /
29
120 totaal |
13 /
25
38 totaal |
158
104 / 54 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
93 /
22
115 totaal |
9 /
23
32 totaal |
147
102 / 45 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
80 /
26
106 totaal |
11 /
18
29 totaal |
135
91 / 44 |
67.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
74 /
16
90 totaal |
17 /
13
30 totaal |
120
91 / 29 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
81 /
22
103 totaal |
20 /
19
39 totaal |
142
101 / 41 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
79 /
25
104 totaal |
22 /
16
38 totaal |
142
101 / 41 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
82 /
20
102 totaal |
23 /
17
40 totaal |
142
105 / 37 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
80 /
20
100 totaal |
17 /
20
37 totaal |
137
97 / 40 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
71 /
17
88 totaal |
17 /
19
36 totaal |
124
88 / 36 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
64 /
14
78 totaal |
13 /
18
31 totaal |
109
77 / 32 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 9 CBR-locaties |
64 /
12
76 totaal |
12 /
22
34 totaal |
110
76 / 34 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 10 CBR-locaties |
62 /
18
80 totaal |
14 /
19
33 totaal |
113
76 / 37 |
67.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 9 CBR-locaties |
65 /
17
82 totaal |
14 /
16
30 totaal |
112
79 / 33 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 8 CBR-locaties |
63 /
14
77 totaal |
13 /
15
28 totaal |
105
76 / 29 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 9 CBR-locaties |
60 /
12
72 totaal |
14 /
12
26 totaal |
98
74 / 24 |
75.5% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
95 examens
74.7% slaagkans
71
Geslaagd24
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vrachtauto C / Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
8 examens
0% slaagkans
0
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vrachtauto C / Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
1 examens
100% slaagkans
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Rijbewijs C module 1 (RVM1-C).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
1 examens
100% slaagkans
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
68 examens
69.1% slaagkans
47
Geslaagd21
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) (Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC))
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
77 examens
58.4% slaagkans
45
Geslaagd32
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
Getoond worden alle meetpunten voor Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
1,955 examens
69.8% slaagkans
1,365
Geslaagd590
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
5 /
4
9 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
38 /
17
55 totaal |
13 /
10
23 totaal |
78
51 / 27 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
66 /
30
96 totaal |
20 /
13
33 totaal |
129
86 / 43 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
69 /
32
101 totaal |
21 /
13
34 totaal |
135
90 / 45 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
78 /
34
112 totaal |
22 /
11
33 totaal |
145
100 / 45 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
70 /
28
98 totaal |
19 /
12
31 totaal |
129
89 / 40 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
55 /
24
79 totaal |
16 /
16
32 totaal |
111
71 / 40 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
56 /
23
79 totaal |
17 /
16
33 totaal |
112
73 / 39 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
63 /
29
92 totaal |
24 /
20
44 totaal |
136
87 / 49 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
62 /
27
89 totaal |
21 /
15
36 totaal |
125
83 / 42 |
66.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
69 /
27
96 totaal |
22 /
10
32 totaal |
128
91 / 37 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
64 /
25
89 totaal |
21 /
13
34 totaal |
123
85 / 38 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 8 CBR-locaties |
51 /
20
71 totaal |
11 /
10
21 totaal |
92
62 / 30 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 9 CBR-locaties |
58 /
16
74 totaal |
10 /
10
20 totaal |
94
68 / 26 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 10 CBR-locaties |
54 /
12
66 totaal |
7 /
12
19 totaal |
85
61 / 24 |
71.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 8 CBR-locaties |
59 /
12
71 totaal |
4 /
8
12 totaal |
83
63 / 20 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
60 /
8
68 totaal |
3 /
6
9 totaal |
77
63 / 14 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 8 CBR-locaties |
52 /
9
61 totaal |
3 /
4
7 totaal |
68
55 / 13 |
80.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 9 CBR-locaties |
44 /
5
49 totaal |
4 /
1
5 totaal |
54
48 / 6 |
88.9% |
Getoond worden alle meetpunten voor V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
100 examens
90% slaagkans
90
Geslaagd10
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 5 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 5 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 5 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
Getoond worden alle meetpunten voor Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
2,050 examens
66.6% slaagkans
1,366
Geslaagd684
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
22 /
9
31 totaal |
2 /
6
8 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
40 /
15
55 totaal |
8 /
10
18 totaal |
73
48 / 25 |
65.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 7 CBR-locaties |
71 /
26
97 totaal |
13 /
13
26 totaal |
123
84 / 39 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 8 CBR-locaties |
77 /
24
101 totaal |
15 /
12
27 totaal |
128
92 / 36 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 8 CBR-locaties |
79 /
23
102 totaal |
18 /
13
31 totaal |
133
97 / 36 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 7 CBR-locaties |
76 /
21
97 totaal |
15 /
16
31 totaal |
128
91 / 37 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
60 /
17
77 totaal |
16 /
17
33 totaal |
110
76 / 34 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
61 /
16
77 totaal |
15 /
21
36 totaal |
113
76 / 37 |
67.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
70 /
21
91 totaal |
21 /
20
41 totaal |
132
91 / 41 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
66 /
22
88 totaal |
22 /
17
39 totaal |
127
88 / 39 |
69.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
68 /
25
93 totaal |
22 /
19
41 totaal |
134
90 / 44 |
67.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 9 CBR-locaties |
62 /
26
88 totaal |
20 /
21
41 totaal |
129
82 / 47 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 8 CBR-locaties |
48 /
22
70 totaal |
15 /
23
38 totaal |
108
63 / 45 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 10 CBR-locaties |
52 /
21
73 totaal |
13 /
23
36 totaal |
109
65 / 44 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 9 CBR-locaties |
49 /
19
68 totaal |
10 /
22
32 totaal |
100
59 / 41 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 8 CBR-locaties |
51 /
22
73 totaal |
11 /
21
32 totaal |
105
62 / 43 |
59% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 7 CBR-locaties |
51 /
18
69 totaal |
8 /
14
22 totaal |
91
59 / 32 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 7 CBR-locaties |
47 /
15
62 totaal |
9 /
11
20 totaal |
82
56 / 26 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 9 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
11 /
7
18 totaal |
66
49 / 17 |
74.2% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
108 examens
84.3% slaagkans
91
Geslaagd17
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
Getoond worden alle meetpunten voor Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
1 examens
0% slaagkans
0
Geslaagd1
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
1 examens
0% slaagkans
0
Geslaagd1
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Veiligheidsadviseur wegvervoer verlenging (VVW) (Veiligheidsadviseur wegvervoer verlenging (VVW))
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: VVW | Cat: VVW |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: VVW | Cat: VVW |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: VVW | Cat: VVW |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: VVW | Cat: VVW |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Veiligheidsadviseur wegvervoer verlenging (VVW).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Wil je Autorijschool De Weerd B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.
100% gratis • Geen verplichtingen