Zoek je een rijschool in Amsterdam?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Verkeersschool Trilling B.V.
Deccaweg 21
1042AE AMSTERDAM
Noord-Holland
Opleidercode: 0918U8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
29,881
Geslaagd
44,383
Totaal Examens
42
Meetpunten
59
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
242
Geslaagd170
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
12 /
4
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
4 /
2
6 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
5
7 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
4
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
4 /
4
8 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
5 /
6
11 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
5 /
8
13 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
5 /
6
11 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
3 /
8
11 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
3 /
6
9 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
4
6 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
8
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
8
Geslaagd4
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
2
Geslaagd2
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
23
Geslaagd9
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
23
Geslaagd9
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
7
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR klasse 1 (ADR1) (ADR klasse 1 (ADR1))
72
Geslaagd4
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR klasse 1 verlenging (ADR1V) (ADR klasse 1 verlenging (ADR1V))
48
Geslaagd0
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR klasse 7 (ADR7) (ADR klasse 7 (ADR7))
144
Geslaagd56
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR klasse 7 verlenging (ADR7V) (ADR klasse 7 verlenging (ADR7V))
124
Geslaagd20
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR basis (ADRB) (ADR basis (ADRB))
1,386
Geslaagd659
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
- |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
1 /
3
4 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
3 /
6
9 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
6 /
13
19 totaal |
55
32 / 23 |
58.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
26 /
16
42 totaal |
8 /
17
25 totaal |
67
34 / 33 |
50.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
28 /
15
43 totaal |
9 /
15
24 totaal |
67
37 / 30 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
29 /
15
44 totaal |
7 /
14
21 totaal |
65
36 / 29 |
55.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 6 CBR-locaties |
24 /
16
40 totaal |
9 /
10
19 totaal |
59
33 / 26 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 6 CBR-locaties |
30 /
13
43 totaal |
9 /
13
22 totaal |
65
39 / 26 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 6 CBR-locaties |
70 /
21
91 totaal |
9 /
12
21 totaal |
112
79 / 33 |
70.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 7 CBR-locaties |
72 /
20
92 totaal |
13 /
14
27 totaal |
119
85 / 34 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
71 /
17
88 totaal |
9 /
12
21 totaal |
109
80 / 29 |
73.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
64 /
15
79 totaal |
9 /
6
15 totaal |
94
73 / 21 |
77.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
10 /
8
18 totaal |
55
36 / 19 |
65.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
28 /
13
41 totaal |
7 /
7
14 totaal |
55
35 / 20 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
37 /
15
52 totaal |
7 /
9
16 totaal |
68
44 / 24 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
32 /
15
47 totaal |
7 /
9
16 totaal |
63
39 / 24 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
23 /
13
36 totaal |
4 /
7
11 totaal |
47
27 / 20 |
57.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
3 /
4
7 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
2 /
3
5 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
30 /
6
36 totaal |
1 /
2
3 totaal |
39
31 / 8 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
39 /
7
46 totaal |
2 /
3
5 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 6 CBR-locaties |
43 /
10
53 totaal |
4 /
3
7 totaal |
60
47 / 13 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
6 /
2
8 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
33 /
15
48 totaal |
10 /
6
16 totaal |
64
43 / 21 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
36 /
15
51 totaal |
9 /
6
15 totaal |
66
45 / 21 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
31 /
14
45 totaal |
8 /
6
14 totaal |
59
39 / 20 |
66.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
26 /
12
38 totaal |
6 /
5
11 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
1 /
2
3 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB |
16 /
3
19 totaal |
1 /
1
2 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB |
14 /
1
15 totaal |
0 /
1
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB |
17 /
1
18 totaal |
0 /
1
1 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
1 /
2
3 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
1 /
2
3 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
1 /
2
3 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
4
5 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
2 /
3
5 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
4 /
6
10 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
5 /
8
13 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
6 /
9
15 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
6 /
8
14 totaal |
43
28 / 15 |
65.1% |
ADR basis verlenging (ADRBV) (ADR basis verlenging (ADRBV))
1,282
Geslaagd134
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
23 /
1
24 totaal |
0 /
1
1 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
29 /
3
32 totaal |
2 /
1
3 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
36 /
7
43 totaal |
3 /
1
4 totaal |
47
39 / 8 |
83% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
39 /
8
47 totaal |
4 /
1
5 totaal |
52
43 / 9 |
82.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
48 /
8
56 totaal |
6 /
0
6 totaal |
62
54 / 8 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
64 /
11
75 totaal |
4 /
1
5 totaal |
80
68 / 12 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
58 /
7
65 totaal |
3 /
1
4 totaal |
69
61 / 8 |
88.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
53 /
6
59 totaal |
3 /
1
4 totaal |
63
56 / 7 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
40 /
5
45 totaal |
1 /
1
2 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
32 /
1
33 totaal |
1 /
0
1 totaal |
34
33 / 1 |
97.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
30 /
1
31 totaal |
1 /
0
1 totaal |
32
31 / 1 |
96.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 4 CBR-locaties |
35 /
2
37 totaal |
2 /
0
2 totaal |
39
37 / 2 |
94.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 4 CBR-locaties |
45 /
3
48 totaal |
2 /
1
3 totaal |
51
47 / 4 |
92.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 4 CBR-locaties |
38 /
2
40 totaal |
1 /
1
2 totaal |
42
39 / 3 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 4 CBR-locaties |
33 /
4
37 totaal |
3 /
1
4 totaal |
41
36 / 5 |
87.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 4 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
3 /
1
4 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 5 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 6 CBR-locaties |
41 /
3
44 totaal |
3 /
2
5 totaal |
49
44 / 5 |
89.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 7 CBR-locaties |
61 /
4
65 totaal |
2 /
4
6 totaal |
71
63 / 8 |
88.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 7 CBR-locaties |
60 /
4
64 totaal |
3 /
5
8 totaal |
72
63 / 9 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 7 CBR-locaties |
72 /
4
76 totaal |
3 /
5
8 totaal |
84
75 / 9 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 7 CBR-locaties |
62 /
3
65 totaal |
2 /
3
5 totaal |
70
64 / 6 |
91.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 4 CBR-locaties |
40 /
1
41 totaal |
2 /
1
3 totaal |
44
42 / 2 |
95.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
35 /
1
36 totaal |
1 /
0
1 totaal |
37
36 / 1 |
97.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 4 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 4 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 4 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 4 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
ADR tank (ADRT) (ADR tank (ADRT))
451
Geslaagd307
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
3 /
3
6 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
10 /
11
21 totaal |
4 /
7
11 totaal |
32
14 / 18 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
3 /
7
10 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
2 /
5
7 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 5 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
3 /
6
9 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 5 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
4 /
10
14 totaal |
35
16 / 19 |
45.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 5 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
5 /
10
15 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 5 CBR-locaties |
17 /
11
28 totaal |
5 /
10
15 totaal |
43
22 / 21 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
4 /
8
12 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT |
6 /
9
15 totaal |
4 /
5
9 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
10 /
11
21 totaal |
4 /
5
9 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
4 /
4
8 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT |
11 /
5
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
3 /
3
6 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
2 /
3
5 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
3
6 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT |
5 /
2
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT |
7 /
1
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT |
8 /
0
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
ADR tank verlenging (ADRTV) (ADR tank verlenging (ADRTV))
662
Geslaagd144
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
3 /
1
4 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
25 /
9
34 totaal |
3 /
1
4 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
23 /
5
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
30 /
9
39 totaal |
2 /
2
4 totaal |
43
32 / 11 |
74.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
25 /
6
31 totaal |
2 /
2
4 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
20 /
7
27 totaal |
3 /
2
5 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
22 /
7
29 totaal |
1 /
2
3 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
- |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
1 /
1
2 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
1 /
1
2 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 5 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 5 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 7 CBR-locaties |
33 /
5
38 totaal |
4 /
1
5 totaal |
43
37 / 6 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 7 CBR-locaties |
31 /
5
36 totaal |
5 /
2
7 totaal |
43
36 / 7 |
83.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 7 CBR-locaties |
38 /
7
45 totaal |
5 /
2
7 totaal |
52
43 / 9 |
82.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 7 CBR-locaties |
33 /
4
37 totaal |
4 /
1
5 totaal |
42
37 / 5 |
88.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 4 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
331
Geslaagd82
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
3
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
7
28 totaal |
4 /
1
5 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
7
32 totaal |
6 /
1
7 totaal |
39
31 / 8 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
8
30 totaal |
5 /
1
6 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
5
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
4
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
4
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
6
14 totaal |
5 /
0
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
6
15 totaal |
8 /
0
8 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
8
16 totaal |
8 /
0
8 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
6
15 totaal |
6 /
0
6 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
4
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
331
Geslaagd82
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
3
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
7
28 totaal |
4 /
1
5 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
7
32 totaal |
6 /
1
7 totaal |
39
31 / 8 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
8
30 totaal |
5 /
1
6 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
5
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
4
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
4
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
6
14 totaal |
5 /
0
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
6
15 totaal |
8 /
0
8 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
8
16 totaal |
8 /
0
8 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
6
15 totaal |
6 /
0
6 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
4
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
120
Geslaagd146
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
6 /
6
12 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
6
11 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
5
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
3
7 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
7
10 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
120
Geslaagd146
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
6 /
6
12 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
6
11 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
5
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
3
7 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
7
10 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
4
Geslaagd20
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
22
Geslaagd8
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
78
Geslaagd136
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
8
11 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
8
11 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
4 /
8
12 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
3 /
6
9 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
213
Geslaagd40
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
4
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
4
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
7 /
3
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
7 /
3
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
7
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
23
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd32
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
487
Geslaagd465
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
- |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
- |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
- |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
- |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
- |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
13
28 totaal |
- |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
18
30 totaal |
- |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
- |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
14
24 totaal |
- |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
- |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
- |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
- |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
- |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
- |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
- |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
11
21 totaal |
- |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
16
30 totaal |
- |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
20
34 totaal |
- |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
16 /
21
37 totaal |
- |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
24
36 totaal |
- |
36
12 / 24 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
17
27 totaal |
- |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
- |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
- |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
16
30 totaal |
- |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
20 /
16
36 totaal |
- |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
23 /
16
39 totaal |
- |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
24 /
14
38 totaal |
- |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
23 /
9
32 totaal |
- |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
- |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
16 /
11
27 totaal |
- |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
13
28 totaal |
- |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
16 /
16
32 totaal |
- |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
15 /
16
31 totaal |
- |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
17 /
18
35 totaal |
- |
35
17 / 18 |
48.6% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
38
Geslaagd48
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
24
Geslaagd40
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
318
Geslaagd377
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
11
15 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
12
17 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
15
23 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
8 /
14
22 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
9
23 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
14
32 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
16
35 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
17
32 totaal |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
18
30 totaal |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
17
24 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
15
22 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
14
22 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
9
15 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
11
17 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
11
19 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
14
21 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
10
21 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
12
23 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
9
21 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
6
21 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
26
Geslaagd48
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
132
Geslaagd0
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
56
Geslaagd8
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
56
Geslaagd8
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
2,358
Geslaagd742
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
15 /
7
22 totaal |
5 /
4
9 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
26 /
12
38 totaal |
11 /
6
17 totaal |
55
37 / 18 |
67.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
38 /
17
55 totaal |
12 /
6
18 totaal |
73
50 / 23 |
68.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
44 /
15
59 totaal |
16 /
7
23 totaal |
82
60 / 22 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
48 /
15
63 totaal |
15 /
5
20 totaal |
83
63 / 20 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
57 /
16
73 totaal |
13 /
4
17 totaal |
90
70 / 20 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
64 /
15
79 totaal |
17 /
7
24 totaal |
103
81 / 22 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
67 /
23
90 totaal |
15 /
6
21 totaal |
111
82 / 29 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
77 /
23
100 totaal |
15 /
7
22 totaal |
122
92 / 30 |
75.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
68 /
24
92 totaal |
16 /
6
22 totaal |
114
84 / 30 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
58 /
21
79 totaal |
14 /
6
20 totaal |
99
72 / 27 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
56 /
17
73 totaal |
11 /
5
16 totaal |
89
67 / 22 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
47 /
13
60 totaal |
9 /
7
16 totaal |
76
56 / 20 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
51 /
9
60 totaal |
8 /
8
16 totaal |
76
59 / 17 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
56 /
11
67 totaal |
10 /
7
17 totaal |
84
66 / 18 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
55 /
10
65 totaal |
14 /
6
20 totaal |
85
69 / 16 |
81.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
42 /
11
53 totaal |
14 /
4
18 totaal |
71
56 / 15 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
37 /
13
50 totaal |
13 /
5
18 totaal |
68
50 / 18 |
73.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
34 /
12
46 totaal |
10 /
4
14 totaal |
60
44 / 16 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
30 /
11
41 totaal |
6 /
4
10 totaal |
51
36 / 15 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
39 /
12
51 totaal |
6 /
3
9 totaal |
60
45 / 15 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
39 /
12
51 totaal |
9 /
2
11 totaal |
62
48 / 14 |
77.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
35 /
16
51 totaal |
10 /
1
11 totaal |
62
45 / 17 |
72.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
40 /
19
59 totaal |
17 /
3
20 totaal |
79
57 / 22 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
36 /
22
58 totaal |
21 /
4
25 totaal |
83
57 / 26 |
68.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
36 /
20
56 totaal |
17 /
3
20 totaal |
76
53 / 23 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
37 /
18
55 totaal |
17 /
3
20 totaal |
75
54 / 21 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
38 /
15
53 totaal |
15 /
1
16 totaal |
69
53 / 16 |
76.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
41 /
12
53 totaal |
11 /
0
11 totaal |
64
52 / 12 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
51 /
11
62 totaal |
11 /
2
13 totaal |
75
62 / 13 |
82.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
48 /
10
58 totaal |
9 /
2
11 totaal |
69
57 / 12 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
49 /
9
58 totaal |
5 /
3
8 totaal |
66
54 / 12 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
49 /
8
57 totaal |
4 /
3
7 totaal |
64
53 / 11 |
82.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
44 /
8
52 totaal |
8 /
1
9 totaal |
61
52 / 9 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
57 /
11
68 totaal |
11 /
4
15 totaal |
83
68 / 15 |
81.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
55 /
13
68 totaal |
11 /
3
14 totaal |
82
66 / 16 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
53 /
13
66 totaal |
14 /
4
18 totaal |
84
67 / 17 |
79.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
53 /
15
68 totaal |
9 /
5
14 totaal |
82
62 / 20 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
42 /
11
53 totaal |
5 /
2
7 totaal |
60
47 / 13 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
39 /
10
49 totaal |
7 /
2
9 totaal |
58
46 / 12 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
37 /
11
48 totaal |
4 /
1
5 totaal |
53
41 / 12 |
77.4% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
2,358
Geslaagd742
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
15 /
7
22 totaal |
5 /
4
9 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
26 /
12
38 totaal |
11 /
6
17 totaal |
55
37 / 18 |
67.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
38 /
17
55 totaal |
12 /
6
18 totaal |
73
50 / 23 |
68.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
44 /
15
59 totaal |
16 /
7
23 totaal |
82
60 / 22 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
48 /
15
63 totaal |
15 /
5
20 totaal |
83
63 / 20 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
57 /
16
73 totaal |
13 /
4
17 totaal |
90
70 / 20 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
64 /
15
79 totaal |
17 /
7
24 totaal |
103
81 / 22 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
67 /
23
90 totaal |
15 /
6
21 totaal |
111
82 / 29 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
77 /
23
100 totaal |
15 /
7
22 totaal |
122
92 / 30 |
75.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
68 /
24
92 totaal |
16 /
6
22 totaal |
114
84 / 30 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
58 /
21
79 totaal |
14 /
6
20 totaal |
99
72 / 27 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
56 /
17
73 totaal |
11 /
5
16 totaal |
89
67 / 22 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
47 /
13
60 totaal |
9 /
7
16 totaal |
76
56 / 20 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
51 /
9
60 totaal |
8 /
8
16 totaal |
76
59 / 17 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
56 /
11
67 totaal |
10 /
7
17 totaal |
84
66 / 18 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
55 /
10
65 totaal |
14 /
6
20 totaal |
85
69 / 16 |
81.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
42 /
11
53 totaal |
14 /
4
18 totaal |
71
56 / 15 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
37 /
13
50 totaal |
13 /
5
18 totaal |
68
50 / 18 |
73.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
34 /
12
46 totaal |
10 /
4
14 totaal |
60
44 / 16 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
30 /
11
41 totaal |
6 /
4
10 totaal |
51
36 / 15 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
39 /
12
51 totaal |
6 /
3
9 totaal |
60
45 / 15 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
39 /
12
51 totaal |
9 /
2
11 totaal |
62
48 / 14 |
77.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
35 /
16
51 totaal |
10 /
1
11 totaal |
62
45 / 17 |
72.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
40 /
19
59 totaal |
17 /
3
20 totaal |
79
57 / 22 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
36 /
22
58 totaal |
21 /
4
25 totaal |
83
57 / 26 |
68.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
36 /
20
56 totaal |
17 /
3
20 totaal |
76
53 / 23 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
37 /
18
55 totaal |
17 /
3
20 totaal |
75
54 / 21 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
38 /
15
53 totaal |
15 /
1
16 totaal |
69
53 / 16 |
76.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
41 /
12
53 totaal |
11 /
0
11 totaal |
64
52 / 12 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
51 /
11
62 totaal |
11 /
2
13 totaal |
75
62 / 13 |
82.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
48 /
10
58 totaal |
9 /
2
11 totaal |
69
57 / 12 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
49 /
9
58 totaal |
5 /
3
8 totaal |
66
54 / 12 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
49 /
8
57 totaal |
4 /
3
7 totaal |
64
53 / 11 |
82.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
44 /
8
52 totaal |
8 /
1
9 totaal |
61
52 / 9 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
57 /
11
68 totaal |
11 /
4
15 totaal |
83
68 / 15 |
81.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
55 /
13
68 totaal |
11 /
3
14 totaal |
82
66 / 16 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
53 /
13
66 totaal |
14 /
4
18 totaal |
84
67 / 17 |
79.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
53 /
15
68 totaal |
9 /
5
14 totaal |
82
62 / 20 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
42 /
11
53 totaal |
5 /
2
7 totaal |
60
47 / 13 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
39 /
10
49 totaal |
7 /
2
9 totaal |
58
46 / 12 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
37 /
11
48 totaal |
4 /
1
5 totaal |
53
41 / 12 |
77.4% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
482
Geslaagd1,514
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
9
10 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
10
11 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
9
10 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
0 /
8
8 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
11
11 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
14
14 totaal |
19
1 / 18 |
5.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
15
15 totaal |
20
1 / 19 |
5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
12
12 totaal |
17
1 / 16 |
5.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
11
11 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
19
20 totaal |
25
3 / 22 |
12% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
2 /
24
26 totaal |
36
4 / 32 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
1 /
12
13 totaal |
6 /
33
39 totaal |
52
7 / 45 |
13.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
1 /
13
14 totaal |
8 /
38
46 totaal |
60
9 / 51 |
15% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
12
13 totaal |
9 /
32
41 totaal |
54
10 / 44 |
18.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
2 /
11
13 totaal |
8 /
30
38 totaal |
51
10 / 41 |
19.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
4 /
20
24 totaal |
33
6 / 27 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
2 /
10
12 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
4 /
16
20 totaal |
0 /
8
8 totaal |
28
4 / 24 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
0 /
9
9 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
15
21 totaal |
1 /
14
15 totaal |
36
7 / 29 |
19.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
5 /
26
31 totaal |
47
10 / 37 |
21.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
5 /
22
27 totaal |
49
12 / 37 |
24.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
9 /
20
29 totaal |
51
16 / 35 |
31.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
16
25 totaal |
9 /
20
29 totaal |
54
18 / 36 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
25
39 totaal |
6 /
17
23 totaal |
62
20 / 42 |
32.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
19
31 totaal |
7 /
20
27 totaal |
58
19 / 39 |
32.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
21
32 totaal |
3 /
19
22 totaal |
54
14 / 40 |
25.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
20
27 totaal |
6 /
26
32 totaal |
59
13 / 46 |
22% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
9 /
26
35 totaal |
49
12 / 37 |
24.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
8 /
25
33 totaal |
49
13 / 36 |
26.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
14 /
41
55 totaal |
76
23 / 53 |
30.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
16
26 totaal |
13 /
43
56 totaal |
82
23 / 59 |
28% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
28
40 totaal |
12 /
56
68 totaal |
108
24 / 84 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
31
42 totaal |
17 /
60
77 totaal |
119
28 / 91 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
34
42 totaal |
16 /
47
63 totaal |
105
24 / 81 |
22.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
30
40 totaal |
15 /
37
52 totaal |
92
25 / 67 |
27.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
23
32 totaal |
17 /
22
39 totaal |
71
26 / 45 |
36.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
25
34 totaal |
18 /
25
43 totaal |
77
27 / 50 |
35.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
22
31 totaal |
15 /
31
46 totaal |
77
24 / 53 |
31.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
23
31 totaal |
15 /
27
42 totaal |
73
23 / 50 |
31.5% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd76
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
10
10 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
10
10 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd76
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
10
10 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
10
10 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd76
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
10
10 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
10
10 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd48
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
137
Geslaagd283
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
10
13 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
5 /
13
18 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
13
18 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
6 /
11
17 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
5 /
7
12 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
4
8 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
5 /
6
11 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
9
11 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
9
11 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
11
13 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
9
10 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
9
11 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
8
10 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
8
11 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
9
13 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
7
10 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
5
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
6
12 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
7
14 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
7 /
7
14 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
7
13 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
5
10 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
4
8 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
80
Geslaagd28
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
5,380
Geslaagd2,685
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
41 /
8
49 totaal |
12 /
6
18 totaal |
67
53 / 14 |
79.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
68 /
16
84 totaal |
21 /
11
32 totaal |
116
89 / 27 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
95 /
22
117 totaal |
27 /
14
41 totaal |
158
122 / 36 |
77.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
114 /
31
145 totaal |
30 /
17
47 totaal |
192
144 / 48 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
114 /
29
143 totaal |
26 /
17
43 totaal |
186
140 / 46 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
118 /
27
145 totaal |
22 /
15
37 totaal |
182
140 / 42 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
126 /
31
157 totaal |
29 /
19
48 totaal |
205
155 / 50 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
116 /
26
142 totaal |
34 /
19
53 totaal |
195
150 / 45 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
113 /
35
148 totaal |
37 /
27
64 totaal |
212
150 / 62 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
106 /
40
146 totaal |
39 /
29
68 totaal |
214
145 / 69 |
67.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
94 /
36
130 totaal |
32 /
25
57 totaal |
187
126 / 61 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
92 /
37
129 totaal |
30 /
23
53 totaal |
182
122 / 60 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
80 /
42
122 totaal |
37 /
20
57 totaal |
179
117 / 62 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
73 /
39
112 totaal |
40 /
20
60 totaal |
172
113 / 59 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
76 /
39
115 totaal |
39 /
29
68 totaal |
183
115 / 68 |
62.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
77 /
44
121 totaal |
40 /
31
71 totaal |
192
117 / 75 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
70 /
32
102 totaal |
29 /
25
54 totaal |
156
99 / 57 |
63.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
72 /
31
103 totaal |
27 /
24
51 totaal |
154
99 / 55 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
68 /
35
103 totaal |
31 /
18
49 totaal |
152
99 / 53 |
65.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
59 /
27
86 totaal |
23 /
15
38 totaal |
124
82 / 42 |
66.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
59 /
26
85 totaal |
25 /
17
42 totaal |
127
84 / 43 |
66.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
65 /
27
92 totaal |
29 /
17
46 totaal |
138
94 / 44 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
78 /
35
113 totaal |
37 /
23
60 totaal |
173
115 / 58 |
66.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
101 /
52
153 totaal |
49 /
36
85 totaal |
238
150 / 88 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
122 /
64
186 totaal |
63 /
45
108 totaal |
294
185 / 109 |
62.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
127 /
73
200 totaal |
64 /
50
114 totaal |
314
191 / 123 |
60.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
131 /
68
199 totaal |
52 /
50
102 totaal |
301
183 / 118 |
60.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
130 /
60
190 totaal |
46 /
44
90 totaal |
280
176 / 104 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
133 /
54
187 totaal |
39 /
42
81 totaal |
268
172 / 96 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
137 /
49
186 totaal |
38 /
43
81 totaal |
267
175 / 92 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
128 /
53
181 totaal |
44 /
37
81 totaal |
262
172 / 90 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
128 /
58
186 totaal |
51 /
30
81 totaal |
267
179 / 88 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
114 /
58
172 totaal |
48 /
24
72 totaal |
244
162 / 82 |
66.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
101 /
59
160 totaal |
50 /
17
67 totaal |
227
151 / 76 |
66.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
87 /
53
140 totaal |
43 /
15
58 totaal |
198
130 / 68 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
72 /
42
114 totaal |
38 /
17
55 totaal |
169
110 / 59 |
65.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
70 /
39
109 totaal |
38 /
14
52 totaal |
161
108 / 53 |
67.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
72 /
37
109 totaal |
37 /
21
58 totaal |
167
109 / 58 |
65.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
71 /
40
111 totaal |
42 /
22
64 totaal |
175
113 / 62 |
64.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
78 /
42
120 totaal |
40 /
26
66 totaal |
186
118 / 68 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
77 /
41
118 totaal |
37 /
30
67 totaal |
185
114 / 71 |
61.6% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
139
Geslaagd29
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-AA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
901
Geslaagd165
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
1 /
1
2 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
1 /
1
2 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
30 /
3
33 totaal |
1 /
0
1 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
40 /
1
41 totaal |
1 /
0
1 totaal |
42
41 / 1 |
97.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
34 /
2
36 totaal |
1 /
0
1 totaal |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
28 /
2
30 totaal |
1 /
0
1 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
29 /
1
30 totaal |
3 /
0
3 totaal |
33
32 / 1 |
97% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
4 /
1
5 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
6 /
1
7 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
8 /
1
9 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
8 /
1
9 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
8 /
0
8 totaal |
40
32 / 8 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
8 /
0
8 totaal |
46
36 / 10 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
34 /
6
40 totaal |
8 /
1
9 totaal |
49
42 / 7 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
8 /
1
9 totaal |
47
37 / 10 |
78.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
8 /
2
10 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
7 /
3
10 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
6 /
2
8 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
4 /
2
6 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
4 /
1
5 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
6 /
0
6 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
7 /
0
7 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
9 /
2
11 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
7 /
2
9 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
14
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
170
Geslaagd56
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
2
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
4 /
4
8 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
4 /
4
8 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
3 /
3
6 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
1 /
3
4 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
2,796
Geslaagd2,073
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
8
11 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
8 /
11
19 totaal |
50
27 / 23 |
54% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
29 /
18
47 totaal |
13 /
14
27 totaal |
74
42 / 32 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
43 /
23
66 totaal |
16 /
18
34 totaal |
100
59 / 41 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
48 /
28
76 totaal |
22 /
17
39 totaal |
115
70 / 45 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
58 /
35
93 totaal |
30 /
19
49 totaal |
142
88 / 54 |
62% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
58 /
48
106 totaal |
39 /
30
69 totaal |
175
97 / 78 |
55.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
55 /
49
104 totaal |
38 /
28
66 totaal |
170
93 / 77 |
54.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
49 /
45
94 totaal |
33 /
26
59 totaal |
153
82 / 71 |
53.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
46 /
34
80 totaal |
23 /
22
45 totaal |
125
69 / 56 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
43 /
21
64 totaal |
12 /
13
25 totaal |
89
55 / 34 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
38 /
19
57 totaal |
16 /
15
31 totaal |
88
54 / 34 |
61.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
36 /
23
59 totaal |
15 /
16
31 totaal |
90
51 / 39 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
31 /
23
54 totaal |
19 /
22
41 totaal |
95
50 / 45 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
31 /
24
55 totaal |
22 /
34
56 totaal |
111
53 / 58 |
47.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
33 /
40
73 totaal |
23 /
37
60 totaal |
133
56 / 77 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
29 /
34
63 totaal |
25 /
38
63 totaal |
126
54 / 72 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
22 /
42
64 totaal |
22 /
34
56 totaal |
120
44 / 76 |
36.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
24 /
42
66 totaal |
21 /
21
42 totaal |
108
45 / 63 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
16 /
24
40 totaal |
15 /
15
30 totaal |
70
31 / 39 |
44.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
25 /
27
52 totaal |
14 /
13
27 totaal |
79
39 / 40 |
49.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
37 /
20
57 totaal |
13 /
17
30 totaal |
87
50 / 37 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
41 /
22
63 totaal |
11 /
20
31 totaal |
94
52 / 42 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
53 /
31
84 totaal |
25 /
21
46 totaal |
130
78 / 52 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
61 /
35
96 totaal |
31 /
21
52 totaal |
148
92 / 56 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
57 /
42
99 totaal |
35 /
19
54 totaal |
153
92 / 61 |
60.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
52 /
44
96 totaal |
42 /
18
60 totaal |
156
94 / 62 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
51 /
41
92 totaal |
35 /
20
55 totaal |
147
86 / 61 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
51 /
40
91 totaal |
33 /
22
55 totaal |
146
84 / 62 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
57 /
38
95 totaal |
33 /
23
56 totaal |
151
90 / 61 |
59.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
60 /
38
98 totaal |
28 /
20
48 totaal |
146
88 / 58 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
59 /
39
98 totaal |
25 /
18
43 totaal |
141
84 / 57 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
61 /
34
95 totaal |
30 /
15
45 totaal |
140
91 / 49 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
63 /
37
100 totaal |
26 /
13
39 totaal |
139
89 / 50 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
59 /
32
91 totaal |
24 /
11
35 totaal |
126
83 / 43 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
55 /
26
81 totaal |
24 /
13
37 totaal |
118
79 / 39 |
66.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
47 /
30
77 totaal |
19 /
13
32 totaal |
109
66 / 43 |
60.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
45 /
28
73 totaal |
24 /
11
35 totaal |
108
69 / 39 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
53 /
27
80 totaal |
27 /
11
38 totaal |
118
80 / 38 |
67.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
57 /
34
91 totaal |
29 /
13
42 totaal |
133
86 / 47 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
59 /
35
94 totaal |
30 /
14
44 totaal |
138
89 / 49 |
64.5% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
64
Geslaagd32
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
63
Geslaagd61
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
1,353
Geslaagd734
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
12 /
14
26 totaal |
3 /
4
7 totaal |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
30 /
18
48 totaal |
9 /
7
16 totaal |
64
39 / 25 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
42 /
24
66 totaal |
16 /
13
29 totaal |
95
58 / 37 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
51 /
27
78 totaal |
19 /
17
36 totaal |
114
70 / 44 |
61.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
49 /
16
65 totaal |
24 /
14
38 totaal |
103
73 / 30 |
70.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
38 /
20
58 totaal |
20 /
12
32 totaal |
90
58 / 32 |
64.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
27 /
14
41 totaal |
14 /
6
20 totaal |
61
41 / 20 |
67.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
11 /
2
13 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
3
6 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
7 /
4
11 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
6 /
7
13 totaal |
43
26 / 17 |
60.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
7 /
6
13 totaal |
40
25 / 15 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
7 /
7
14 totaal |
40
25 / 15 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
7 /
9
16 totaal |
39
21 / 18 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
7 /
8
15 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
8 /
7
15 totaal |
45
28 / 17 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
7 /
6
13 totaal |
45
28 / 17 |
62.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
3 /
3
6 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
4 /
1
5 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
2 /
1
3 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
5 /
0
5 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
8 /
2
10 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
9 /
4
13 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
11 /
7
18 totaal |
47
28 / 19 |
59.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
21 /
14
35 totaal |
10 /
8
18 totaal |
53
31 / 22 |
58.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
30 /
14
44 totaal |
7 /
6
13 totaal |
57
37 / 20 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
7 /
6
13 totaal |
53
39 / 14 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
31 /
9
40 totaal |
7 /
6
13 totaal |
53
38 / 15 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
38 /
11
49 totaal |
10 /
7
17 totaal |
66
48 / 18 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
35 /
14
49 totaal |
13 /
9
22 totaal |
71
48 / 23 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
31 /
18
49 totaal |
13 /
12
25 totaal |
74
44 / 30 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
29 /
18
47 totaal |
12 /
10
22 totaal |
69
41 / 28 |
59.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
25 /
17
42 totaal |
8 /
10
18 totaal |
60
33 / 27 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
34 /
18
52 totaal |
10 /
8
18 totaal |
70
44 / 26 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
36 /
15
51 totaal |
8 /
3
11 totaal |
62
44 / 18 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
32 /
10
42 totaal |
6 /
4
10 totaal |
52
38 / 14 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
9 /
4
13 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
4 /
4
8 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
22 /
9
31 totaal |
6 /
6
12 totaal |
43
28 / 15 |
65.1% |
Bus D praktijk aangepast (D-AA) (Bus D praktijk (D))
19
Geslaagd26
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-AA | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-AA | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D-AA | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D-AA | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D-AA | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D-AA | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D-AA | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D-AA | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D-AA | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D-AA | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D-AA | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D-AA | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D-AA | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Bus D praktijk nader onderzoek (D-NO) (Bus D praktijk (D))
15
Geslaagd14
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D met aanhangwagen praktijk (DE) (Bus D met aanhangwagen praktijk (DE))
92
Geslaagd23
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: DE | Cat: DE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: DE | Cat: DE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: DE | Cat: DE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: DE | Cat: DE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: DE | Cat: DE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: DE | Cat: DE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: DE | Cat: DE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: DE | Cat: DE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: DE | Cat: DE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: DE | Cat: DE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: DE | Cat: DE 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: DE | Cat: DE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: DE | Cat: DE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: DE | Cat: DE 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vorkheftruck praktijk (HEFP) (Vorkheftruck praktijk (HEFP))
33
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: HEFP | Cat: HEFP |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vorkheftruck theorie (HEFT) (Vorkheftruck theorie (HEFT))
41
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: HEFT | Cat: HEFT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) (Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV))
301
Geslaagd145
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
2
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
6
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
8
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
5 /
10
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
13 /
12
25 totaal |
3 /
2
5 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
13 /
9
22 totaal |
6 /
2
8 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
12 /
7
19 totaal |
5 /
1
6 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
10 /
7
17 totaal |
6 /
1
7 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
5 /
4
9 totaal |
5 /
0
5 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
4
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
5 /
0
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
1
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
1
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
7 /
1
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
2
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: LZV | Cat: LZV |
10 /
3
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
Overgangsexamen Rijbewijs C (Overgangsexamen Rijbewijs C)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: OR-C | Cat: OR-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: OR-C | Cat: OR-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: OR-C | Cat: OR-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: OR-C | Cat: OR-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Overgangsexamen Rijbewijs C1 (Overgangsexamen Rijbewijs C1)
2
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: OR-C1 | Cat: OR-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: OR-C1 | Cat: OR-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
613
Geslaagd445
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
4
6 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
5
8 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
3 /
12
15 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
17 /
14
31 totaal |
9 /
17
26 totaal |
57
26 / 31 |
45.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
13 /
18
31 totaal |
13 /
15
28 totaal |
59
26 / 33 |
44.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
19
27 totaal |
13 /
15
28 totaal |
55
21 / 34 |
38.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
10 /
23
33 totaal |
16 /
15
31 totaal |
64
26 / 38 |
40.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
14 /
16
30 totaal |
13 /
12
25 totaal |
55
27 / 28 |
49.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
9 /
15
24 totaal |
51
24 / 27 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
21 /
19
40 totaal |
9 /
18
27 totaal |
67
30 / 37 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
21 /
20
41 totaal |
9 /
12
21 totaal |
62
30 / 32 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
23 /
19
42 totaal |
8 /
12
20 totaal |
62
31 / 31 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
24 /
19
43 totaal |
8 /
11
19 totaal |
62
32 / 30 |
51.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
7 /
7
14 totaal |
47
28 / 19 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
5 /
6
11 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
11 /
4
15 totaal |
2 /
3
5 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
10 /
4
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
7 /
4
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
613
Geslaagd445
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
4
6 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
5
8 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
3 /
12
15 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
17 /
14
31 totaal |
9 /
17
26 totaal |
57
26 / 31 |
45.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
13 /
18
31 totaal |
13 /
15
28 totaal |
59
26 / 33 |
44.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
19
27 totaal |
13 /
15
28 totaal |
55
21 / 34 |
38.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
10 /
23
33 totaal |
16 /
15
31 totaal |
64
26 / 38 |
40.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
14 /
16
30 totaal |
13 /
12
25 totaal |
55
27 / 28 |
49.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
9 /
15
24 totaal |
51
24 / 27 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
21 /
19
40 totaal |
9 /
18
27 totaal |
67
30 / 37 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
21 /
20
41 totaal |
9 /
12
21 totaal |
62
30 / 32 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
23 /
19
42 totaal |
8 /
12
20 totaal |
62
31 / 31 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
24 /
19
43 totaal |
8 /
11
19 totaal |
62
32 / 30 |
51.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
7 /
7
14 totaal |
47
28 / 19 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
5 /
6
11 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
11 /
4
15 totaal |
2 /
3
5 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
10 /
4
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
7 /
4
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) (Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D))
70
Geslaagd26
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: R2D | Cat: R2D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: R2D | Cat: R2D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2D | Cat: R2D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2D | Cat: R2D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2D | Cat: R2D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2D | Cat: R2D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2D | Cat: R2D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2D | Cat: R2D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2D | Cat: R2D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2D | Cat: R2D 📍 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2D | Cat: R2D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
4,051
Geslaagd2,593
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
27 /
13
40 totaal |
10 /
21
31 totaal |
71
37 / 34 |
52.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
47 /
24
71 totaal |
19 /
32
51 totaal |
122
66 / 56 |
54.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
60 /
34
94 totaal |
20 /
41
61 totaal |
155
80 / 75 |
51.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
68 /
41
109 totaal |
24 /
46
70 totaal |
179
92 / 87 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
62 /
34
96 totaal |
19 /
35
54 totaal |
150
81 / 69 |
54% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
47 /
25
72 totaal |
11 /
24
35 totaal |
107
58 / 49 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
53 /
24
77 totaal |
12 /
19
31 totaal |
108
65 / 43 |
60.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
64 /
27
91 totaal |
16 /
16
32 totaal |
123
80 / 43 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
64 /
28
92 totaal |
15 /
12
27 totaal |
119
79 / 40 |
66.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
77 /
37
114 totaal |
18 /
20
38 totaal |
152
95 / 57 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
96 /
45
141 totaal |
22 /
26
48 totaal |
189
118 / 71 |
62.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
96 /
41
137 totaal |
17 /
27
44 totaal |
181
113 / 68 |
62.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
117 /
54
171 totaal |
28 /
41
69 totaal |
240
145 / 95 |
60.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
139 /
64
203 totaal |
37 /
53
90 totaal |
293
176 / 117 |
60.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
145 /
70
215 totaal |
45 /
64
109 totaal |
324
190 / 134 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
156 /
77
233 totaal |
51 /
62
113 totaal |
346
207 / 139 |
59.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
167 /
70
237 totaal |
46 /
58
104 totaal |
341
213 / 128 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
171 /
61
232 totaal |
40 /
45
85 totaal |
317
211 / 106 |
66.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
160 /
55
215 totaal |
42 /
33
75 totaal |
290
202 / 88 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
165 /
61
226 totaal |
45 /
46
91 totaal |
317
210 / 107 |
66.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
146 /
62
208 totaal |
48 /
56
104 totaal |
312
194 / 118 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
157 /
66
223 totaal |
55 /
60
115 totaal |
338
212 / 126 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
143 /
66
209 totaal |
45 /
63
108 totaal |
317
188 / 129 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
135 /
55
190 totaal |
37 /
51
88 totaal |
278
172 / 106 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
128 /
51
179 totaal |
33 /
42
75 totaal |
254
161 / 93 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
111 /
48
159 totaal |
29 /
45
74 totaal |
233
140 / 93 |
60.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
105 /
43
148 totaal |
28 /
38
66 totaal |
214
133 / 81 |
62.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
84 /
48
132 totaal |
32 /
41
73 totaal |
205
116 / 89 |
56.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
81 /
41
122 totaal |
27 /
36
63 totaal |
185
108 / 77 |
58.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 10 CBR-locaties |
77 /
38
115 totaal |
27 /
33
60 totaal |
175
104 / 71 |
59.4% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
4,051
Geslaagd2,593
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
27 /
13
40 totaal |
10 /
21
31 totaal |
71
37 / 34 |
52.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
47 /
24
71 totaal |
19 /
32
51 totaal |
122
66 / 56 |
54.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
60 /
34
94 totaal |
20 /
41
61 totaal |
155
80 / 75 |
51.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
68 /
41
109 totaal |
24 /
46
70 totaal |
179
92 / 87 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
62 /
34
96 totaal |
19 /
35
54 totaal |
150
81 / 69 |
54% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
47 /
25
72 totaal |
11 /
24
35 totaal |
107
58 / 49 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
53 /
24
77 totaal |
12 /
19
31 totaal |
108
65 / 43 |
60.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
64 /
27
91 totaal |
16 /
16
32 totaal |
123
80 / 43 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
64 /
28
92 totaal |
15 /
12
27 totaal |
119
79 / 40 |
66.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
77 /
37
114 totaal |
18 /
20
38 totaal |
152
95 / 57 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
96 /
45
141 totaal |
22 /
26
48 totaal |
189
118 / 71 |
62.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
96 /
41
137 totaal |
17 /
27
44 totaal |
181
113 / 68 |
62.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
117 /
54
171 totaal |
28 /
41
69 totaal |
240
145 / 95 |
60.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
139 /
64
203 totaal |
37 /
53
90 totaal |
293
176 / 117 |
60.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
145 /
70
215 totaal |
45 /
64
109 totaal |
324
190 / 134 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
156 /
77
233 totaal |
51 /
62
113 totaal |
346
207 / 139 |
59.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
167 /
70
237 totaal |
46 /
58
104 totaal |
341
213 / 128 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
171 /
61
232 totaal |
40 /
45
85 totaal |
317
211 / 106 |
66.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
160 /
55
215 totaal |
42 /
33
75 totaal |
290
202 / 88 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
165 /
61
226 totaal |
45 /
46
91 totaal |
317
210 / 107 |
66.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
146 /
62
208 totaal |
48 /
56
104 totaal |
312
194 / 118 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
157 /
66
223 totaal |
55 /
60
115 totaal |
338
212 / 126 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
143 /
66
209 totaal |
45 /
63
108 totaal |
317
188 / 129 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
135 /
55
190 totaal |
37 /
51
88 totaal |
278
172 / 106 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
128 /
51
179 totaal |
33 /
42
75 totaal |
254
161 / 93 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
111 /
48
159 totaal |
29 /
45
74 totaal |
233
140 / 93 |
60.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
105 /
43
148 totaal |
28 /
38
66 totaal |
214
133 / 81 |
62.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
84 /
48
132 totaal |
32 /
41
73 totaal |
205
116 / 89 |
56.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
81 /
41
122 totaal |
27 /
36
63 totaal |
185
108 / 77 |
58.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 10 CBR-locaties |
77 /
38
115 totaal |
27 /
33
60 totaal |
175
104 / 71 |
59.4% |
Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D) (Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D))
4
Geslaagd28
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
445
Geslaagd412
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
6 /
4
10 totaal |
4 /
7
11 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
5 /
10
15 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
7 /
16
23 totaal |
42
19 / 23 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
6 /
16
22 totaal |
46
21 / 25 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
6 /
15
21 totaal |
47
21 / 26 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
5 /
12
17 totaal |
40
18 / 22 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
10 /
11
21 totaal |
4 /
9
13 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
10 /
12
22 totaal |
10 /
11
21 totaal |
43
20 / 23 |
46.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
9 /
12
21 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
11 /
16
27 totaal |
11 /
14
25 totaal |
52
22 / 30 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
16 /
19
35 totaal |
12 /
14
26 totaal |
61
28 / 33 |
45.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
18 /
17
35 totaal |
5 /
12
17 totaal |
52
23 / 29 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
20 /
17
37 totaal |
4 /
9
13 totaal |
50
24 / 26 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
16 /
8
24 totaal |
2 /
7
9 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
11 /
3
14 totaal |
0 /
4
4 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
3 /
2
5 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 6 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
3 /
5
8 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 10 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
5 /
6
11 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
445
Geslaagd412
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
6 /
4
10 totaal |
4 /
7
11 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
5 /
10
15 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
7 /
16
23 totaal |
42
19 / 23 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
6 /
16
22 totaal |
46
21 / 25 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
6 /
15
21 totaal |
47
21 / 26 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
5 /
12
17 totaal |
40
18 / 22 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
10 /
11
21 totaal |
4 /
9
13 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
10 /
12
22 totaal |
10 /
11
21 totaal |
43
20 / 23 |
46.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
9 /
12
21 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
11 /
16
27 totaal |
11 /
14
25 totaal |
52
22 / 30 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
16 /
19
35 totaal |
12 /
14
26 totaal |
61
28 / 33 |
45.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
18 /
17
35 totaal |
5 /
12
17 totaal |
52
23 / 29 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
20 /
17
37 totaal |
4 /
9
13 totaal |
50
24 / 26 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
16 /
8
24 totaal |
2 /
7
9 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
11 /
3
14 totaal |
0 /
4
4 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
3 /
2
5 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 6 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
3 /
5
8 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 10 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
5 /
6
11 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
Vrachtauto C / Bus D - th. 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
26
Geslaagd28
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
26
Geslaagd28
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
1,156
Geslaagd936
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
3 /
2
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
30 /
24
54 totaal |
10 /
16
26 totaal |
80
40 / 40 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 6 CBR-locaties |
57 /
36
93 totaal |
17 /
26
43 totaal |
136
74 / 62 |
54.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 6 CBR-locaties |
74 /
43
117 totaal |
23 /
31
54 totaal |
171
97 / 74 |
56.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 7 CBR-locaties |
86 /
50
136 totaal |
27 /
35
62 totaal |
198
113 / 85 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 7 CBR-locaties |
78 /
37
115 totaal |
21 /
30
51 totaal |
166
99 / 67 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
71 /
30
101 totaal |
17 /
38
55 totaal |
156
88 / 68 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 6 CBR-locaties |
72 /
32
104 totaal |
14 /
39
53 totaal |
157
86 / 71 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
75 /
37
112 totaal |
14 /
45
59 totaal |
171
89 / 82 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
79 /
36
115 totaal |
12 /
55
67 totaal |
182
91 / 91 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
88 /
45
133 totaal |
17 /
49
66 totaal |
199
105 / 94 |
52.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
91 /
41
132 totaal |
15 /
48
63 totaal |
195
106 / 89 |
54.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
73 /
27
100 totaal |
10 /
33
43 totaal |
143
83 / 60 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
50 /
19
69 totaal |
9 /
17
26 totaal |
95
59 / 36 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
1 /
5
6 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
1,156
Geslaagd936
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
3 /
2
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
30 /
24
54 totaal |
10 /
16
26 totaal |
80
40 / 40 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 6 CBR-locaties |
57 /
36
93 totaal |
17 /
26
43 totaal |
136
74 / 62 |
54.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 6 CBR-locaties |
74 /
43
117 totaal |
23 /
31
54 totaal |
171
97 / 74 |
56.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 7 CBR-locaties |
86 /
50
136 totaal |
27 /
35
62 totaal |
198
113 / 85 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 7 CBR-locaties |
78 /
37
115 totaal |
21 /
30
51 totaal |
166
99 / 67 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
71 /
30
101 totaal |
17 /
38
55 totaal |
156
88 / 68 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 6 CBR-locaties |
72 /
32
104 totaal |
14 /
39
53 totaal |
157
86 / 71 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
75 /
37
112 totaal |
14 /
45
59 totaal |
171
89 / 82 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
79 /
36
115 totaal |
12 /
55
67 totaal |
182
91 / 91 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
88 /
45
133 totaal |
17 /
49
66 totaal |
199
105 / 94 |
52.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
91 /
41
132 totaal |
15 /
48
63 totaal |
195
106 / 89 |
54.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
73 /
27
100 totaal |
10 /
33
43 totaal |
143
83 / 60 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
50 /
19
69 totaal |
9 /
17
26 totaal |
95
59 / 36 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
1 /
5
6 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
Rijbewijs C1 module 1 (Rijbewijs C1 module 1)
144
Geslaagd60
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
0 /
2
2 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
0 /
2
2 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
0 /
3
3 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
0 /
3
3 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
8 /
2
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
12 /
4
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
17 /
4
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
18 /
3
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
16 /
3
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
144
Geslaagd60
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
0 /
2
2 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
0 /
2
2 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
0 /
3
3 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
0 /
3
3 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
8 /
2
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
12 /
4
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
17 /
4
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
18 /
3
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
16 /
3
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) (Rijbewijs D module 1 (RVM1-D))
456
Geslaagd276
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
4 /
5
9 totaal |
1 /
3
4 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 3 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
5 /
8
13 totaal |
48
30 / 18 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 5 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
7 /
13
20 totaal |
79
48 / 31 |
60.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 5 CBR-locaties |
52 /
26
78 totaal |
11 /
21
32 totaal |
110
63 / 47 |
57.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 5 CBR-locaties |
70 /
36
106 totaal |
16 /
21
37 totaal |
143
86 / 57 |
60.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 5 CBR-locaties |
54 /
32
86 totaal |
13 /
16
29 totaal |
115
67 / 48 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 4 CBR-locaties |
42 /
25
67 totaal |
13 /
11
24 totaal |
91
55 / 36 |
60.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 4 CBR-locaties |
41 /
19
60 totaal |
10 /
3
13 totaal |
73
51 / 22 |
69.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
4 /
0
4 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
952
Geslaagd424
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T | Cat: T |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T | Cat: T |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T | Cat: T |
6 /
3
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T | Cat: T |
7 /
4
11 totaal |
5 /
0
5 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T | Cat: T |
8 /
3
11 totaal |
6 /
0
6 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T | Cat: T |
7 /
3
10 totaal |
5 /
1
6 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T | Cat: T |
10 /
2
12 totaal |
6 /
1
7 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T | Cat: T |
14 /
5
19 totaal |
8 /
2
10 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T | Cat: T |
14 /
8
22 totaal |
8 /
2
10 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T | Cat: T |
15 /
9
24 totaal |
8 /
1
9 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T | Cat: T |
15 /
10
25 totaal |
8 /
2
10 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T | Cat: T |
15 /
12
27 totaal |
9 /
1
10 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T | Cat: T |
17 /
14
31 totaal |
9 /
1
10 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T | Cat: T |
19 /
16
35 totaal |
11 /
2
13 totaal |
48
30 / 18 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T | Cat: T |
26 /
15
41 totaal |
9 /
1
10 totaal |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T | Cat: T |
29 /
9
38 totaal |
9 /
2
11 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T | Cat: T |
26 /
11
37 totaal |
9 /
4
13 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T | Cat: T |
24 /
8
32 totaal |
6 /
3
9 totaal |
41
30 / 11 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T | Cat: T |
20 /
8
28 totaal |
6 /
3
9 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T | Cat: T |
16 /
8
24 totaal |
4 /
3
7 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T | Cat: T |
13 /
1
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T | Cat: T |
11 /
4
15 totaal |
6 /
3
9 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T | Cat: T |
13 /
8
21 totaal |
5 /
4
9 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T | Cat: T |
13 /
11
24 totaal |
5 /
3
8 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T | Cat: T |
17 /
14
31 totaal |
6 /
4
10 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T | Cat: T |
20 /
13
33 totaal |
8 /
2
10 totaal |
43
28 / 15 |
65.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T | Cat: T |
19 /
11
30 totaal |
9 /
3
12 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T | Cat: T |
21 /
9
30 totaal |
9 /
4
13 totaal |
43
30 / 13 |
69.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T | Cat: T |
22 /
10
32 totaal |
11 /
4
15 totaal |
47
33 / 14 |
70.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T | Cat: T |
21 /
10
31 totaal |
6 /
5
11 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T | Cat: T |
17 /
8
25 totaal |
6 /
4
10 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T | Cat: T |
16 /
9
25 totaal |
6 /
6
12 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T | Cat: T |
17 /
6
23 totaal |
3 /
6
9 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T | Cat: T |
23 /
8
31 totaal |
6 /
5
11 totaal |
42
29 / 13 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T | Cat: T |
24 /
11
35 totaal |
10 /
5
15 totaal |
50
34 / 16 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T | Cat: T |
30 /
11
41 totaal |
9 /
3
12 totaal |
53
39 / 14 |
73.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T | Cat: T |
26 /
12
38 totaal |
11 /
2
13 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T | Cat: T |
21 /
10
31 totaal |
10 /
2
12 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
5 /
1
6 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
4 /
0
4 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T | Cat: T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
T-rijbewijs praktijk aangepast (T-rijbewijs praktijk)
36
Geslaagd16
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-AA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-AA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
500
Geslaagd304
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
10
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
5 /
7
12 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
4 /
8
12 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
5 /
9
14 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
4 /
10
14 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
5 /
7
12 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
6 /
11
17 totaal |
44
24 / 20 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
18 /
12
30 totaal |
5 /
12
17 totaal |
47
23 / 24 |
48.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
5 /
10
15 totaal |
36
17 / 19 |
47.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
3 /
10
13 totaal |
36
17 / 19 |
47.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
5 /
5
10 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
4 /
4
8 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
4 /
4
8 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
5 /
2
7 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
3 /
3
6 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
- |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
T-rijbewijs theorie (T-TH) (T-rijbewijs theorie (T-TH))
500
Geslaagd304
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
10
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
5 /
7
12 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
4 /
8
12 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
5 /
9
14 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
4 /
10
14 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
5 /
7
12 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
6 /
11
17 totaal |
44
24 / 20 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
18 /
12
30 totaal |
5 /
12
17 totaal |
47
23 / 24 |
48.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
5 /
10
15 totaal |
36
17 / 19 |
47.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
3 /
10
13 totaal |
36
17 / 19 |
47.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
5 /
5
10 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
4 /
4
8 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
4 /
4
8 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
5 /
2
7 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
3 /
3
6 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
- |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
8
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) (Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
3,131
Geslaagd2,633
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
2 /
2
4 totaal |
4 /
15
19 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
29 /
13
42 totaal |
7 /
22
29 totaal |
71
36 / 35 |
50.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
41 /
21
62 totaal |
13 /
28
41 totaal |
103
54 / 49 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
49 /
28
77 totaal |
18 /
34
52 totaal |
129
67 / 62 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
59 /
30
89 totaal |
16 /
26
42 totaal |
131
75 / 56 |
57.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
48 /
29
77 totaal |
20 /
27
47 totaal |
124
68 / 56 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
40 /
24
64 totaal |
16 /
24
40 totaal |
104
56 / 48 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
45 /
38
83 totaal |
19 /
31
50 totaal |
133
64 / 69 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
48 /
43
91 totaal |
23 /
36
59 totaal |
150
71 / 79 |
47.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
39 /
43
82 totaal |
19 /
33
52 totaal |
134
58 / 76 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
48 /
50
98 totaal |
23 /
44
67 totaal |
165
71 / 94 |
43% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
49 /
45
94 totaal |
25 /
44
69 totaal |
163
74 / 89 |
45.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
51 /
49
100 totaal |
25 /
46
71 totaal |
171
76 / 95 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
70 /
61
131 totaal |
34 /
66
100 totaal |
231
104 / 127 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
80 /
68
148 totaal |
42 /
72
114 totaal |
262
122 / 140 |
46.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
103 /
78
181 totaal |
43 /
82
125 totaal |
306
146 / 160 |
47.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
116 /
78
194 totaal |
46 /
74
120 totaal |
314
162 / 152 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
117 /
75
192 totaal |
53 /
70
123 totaal |
315
170 / 145 |
54% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
126 /
81
207 totaal |
50 /
70
120 totaal |
327
176 / 151 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
131 /
77
208 totaal |
54 /
66
120 totaal |
328
185 / 143 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
119 /
69
188 totaal |
46 /
73
119 totaal |
307
165 / 142 |
53.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
118 /
66
184 totaal |
45 /
67
112 totaal |
296
163 / 133 |
55.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
119 /
62
181 totaal |
40 /
51
91 totaal |
272
159 / 113 |
58.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
93 /
46
139 totaal |
27 /
32
59 totaal |
198
120 / 78 |
60.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
92 /
47
139 totaal |
27 /
21
48 totaal |
187
119 / 68 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
89 /
38
127 totaal |
11 /
9
20 totaal |
147
100 / 47 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
74 /
32
106 totaal |
11 /
7
18 totaal |
124
85 / 39 |
68.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
81 /
27
108 totaal |
12 /
8
20 totaal |
128
93 / 35 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
80 /
29
109 totaal |
18 /
12
30 totaal |
139
98 / 41 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
71 /
26
97 totaal |
19 /
20
39 totaal |
136
90 / 46 |
66.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
78 /
24
102 totaal |
20 /
24
44 totaal |
146
98 / 48 |
67.1% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
3,131
Geslaagd2,633
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
2 /
2
4 totaal |
4 /
15
19 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
29 /
13
42 totaal |
7 /
22
29 totaal |
71
36 / 35 |
50.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
41 /
21
62 totaal |
13 /
28
41 totaal |
103
54 / 49 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
49 /
28
77 totaal |
18 /
34
52 totaal |
129
67 / 62 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
59 /
30
89 totaal |
16 /
26
42 totaal |
131
75 / 56 |
57.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
48 /
29
77 totaal |
20 /
27
47 totaal |
124
68 / 56 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
40 /
24
64 totaal |
16 /
24
40 totaal |
104
56 / 48 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
45 /
38
83 totaal |
19 /
31
50 totaal |
133
64 / 69 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
48 /
43
91 totaal |
23 /
36
59 totaal |
150
71 / 79 |
47.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
39 /
43
82 totaal |
19 /
33
52 totaal |
134
58 / 76 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
48 /
50
98 totaal |
23 /
44
67 totaal |
165
71 / 94 |
43% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
49 /
45
94 totaal |
25 /
44
69 totaal |
163
74 / 89 |
45.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
51 /
49
100 totaal |
25 /
46
71 totaal |
171
76 / 95 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
70 /
61
131 totaal |
34 /
66
100 totaal |
231
104 / 127 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
80 /
68
148 totaal |
42 /
72
114 totaal |
262
122 / 140 |
46.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
103 /
78
181 totaal |
43 /
82
125 totaal |
306
146 / 160 |
47.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
116 /
78
194 totaal |
46 /
74
120 totaal |
314
162 / 152 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
117 /
75
192 totaal |
53 /
70
123 totaal |
315
170 / 145 |
54% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
126 /
81
207 totaal |
50 /
70
120 totaal |
327
176 / 151 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
131 /
77
208 totaal |
54 /
66
120 totaal |
328
185 / 143 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
119 /
69
188 totaal |
46 /
73
119 totaal |
307
165 / 142 |
53.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
118 /
66
184 totaal |
45 /
67
112 totaal |
296
163 / 133 |
55.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
119 /
62
181 totaal |
40 /
51
91 totaal |
272
159 / 113 |
58.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
93 /
46
139 totaal |
27 /
32
59 totaal |
198
120 / 78 |
60.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
92 /
47
139 totaal |
27 /
21
48 totaal |
187
119 / 68 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
89 /
38
127 totaal |
11 /
9
20 totaal |
147
100 / 47 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
74 /
32
106 totaal |
11 /
7
18 totaal |
124
85 / 39 |
68.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
81 /
27
108 totaal |
12 /
8
20 totaal |
128
93 / 35 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
80 /
29
109 totaal |
18 /
12
30 totaal |
139
98 / 41 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
71 /
26
97 totaal |
19 /
20
39 totaal |
136
90 / 46 |
66.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
78 /
24
102 totaal |
20 /
24
44 totaal |
146
98 / 48 |
67.1% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
876
Geslaagd363
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2D | Cat: V2D |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2D | Cat: V2D |
8 /
3
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
15 /
6
21 totaal |
5 /
2
7 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
6 /
2
8 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
6 /
2
8 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
2 /
5
7 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
2 /
6
8 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
3 /
8
11 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
2 /
9
11 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
4 /
8
12 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
4 /
9
13 totaal |
44
25 / 19 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
3 /
9
12 totaal |
41
22 / 19 |
53.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
25 /
9
34 totaal |
4 /
11
15 totaal |
49
29 / 20 |
59.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
20 /
12
32 totaal |
3 /
9
12 totaal |
44
23 / 21 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
20 /
13
33 totaal |
4 /
12
16 totaal |
49
24 / 25 |
49% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
24 /
16
40 totaal |
8 /
10
18 totaal |
58
32 / 26 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
19 /
17
36 totaal |
8 /
7
15 totaal |
51
27 / 24 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
33 /
12
45 totaal |
8 /
5
13 totaal |
58
41 / 17 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
45 /
9
54 totaal |
9 /
0
9 totaal |
63
54 / 9 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
45 /
8
53 totaal |
6 /
0
6 totaal |
59
51 / 8 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
46 /
6
52 totaal |
6 /
0
6 totaal |
58
52 / 6 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
37 /
7
44 totaal |
6 /
0
6 totaal |
50
43 / 7 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
41 /
11
52 totaal |
6 /
0
6 totaal |
58
47 / 11 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
46 /
12
58 totaal |
5 /
1
6 totaal |
64
51 / 13 |
79.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
40 /
10
50 totaal |
3 /
1
4 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
36 /
8
44 totaal |
2 /
1
3 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
0 /
1
1 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
3,185
Geslaagd2,277
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
3
5 totaal |
5 /
2
7 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
19
43 totaal |
12 /
13
25 totaal |
68
36 / 32 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
38 /
25
63 totaal |
16 /
18
34 totaal |
97
54 / 43 |
55.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
48 /
32
80 totaal |
20 /
24
44 totaal |
124
68 / 56 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
56 /
34
90 totaal |
19 /
23
42 totaal |
132
75 / 57 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
52 /
26
78 totaal |
17 /
19
36 totaal |
114
69 / 45 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
42 /
23
65 totaal |
13 /
15
28 totaal |
93
55 / 38 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
52 /
31
83 totaal |
15 /
10
25 totaal |
108
67 / 41 |
62% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
61 /
31
92 totaal |
16 /
11
27 totaal |
119
77 / 42 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
54 /
30
84 totaal |
13 /
6
19 totaal |
103
67 / 36 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
63 /
36
99 totaal |
19 /
17
36 totaal |
135
82 / 53 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
54 /
38
92 totaal |
24 /
29
53 totaal |
145
78 / 67 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
55 /
43
98 totaal |
25 /
39
64 totaal |
162
80 / 82 |
49.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
69 /
59
128 totaal |
37 /
52
89 totaal |
217
106 / 111 |
48.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
80 /
67
147 totaal |
47 /
48
95 totaal |
242
127 / 115 |
52.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
105 /
78
183 totaal |
50 /
45
95 totaal |
278
155 / 123 |
55.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
117 /
79
196 totaal |
50 /
42
92 totaal |
288
167 / 121 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
124 /
69
193 totaal |
55 /
37
92 totaal |
285
179 / 106 |
62.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
138 /
69
207 totaal |
48 /
46
94 totaal |
301
186 / 115 |
61.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
139 /
66
205 totaal |
45 /
58
103 totaal |
308
184 / 124 |
59.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
125 /
60
185 totaal |
43 /
57
100 totaal |
285
168 / 117 |
58.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
117 /
67
184 totaal |
41 /
60
101 totaal |
285
158 / 127 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
109 /
72
181 totaal |
40 /
53
93 totaal |
274
149 / 125 |
54.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
86 /
55
141 totaal |
33 /
33
66 totaal |
207
119 / 88 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
86 /
55
141 totaal |
33 /
29
62 totaal |
203
119 / 84 |
58.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
85 /
42
127 totaal |
18 /
20
38 totaal |
165
103 / 62 |
62.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
72 /
36
108 totaal |
18 /
13
31 totaal |
139
90 / 49 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
74 /
35
109 totaal |
20 /
15
35 totaal |
144
94 / 50 |
65.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
68 /
43
111 totaal |
22 /
18
40 totaal |
151
90 / 61 |
59.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
62 /
39
101 totaal |
25 /
16
41 totaal |
142
87 / 55 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 8 CBR-locaties |
70 /
31
101 totaal |
19 /
16
35 totaal |
136
89 / 47 |
65.4% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
3,185
Geslaagd2,277
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
3
5 totaal |
5 /
2
7 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
19
43 totaal |
12 /
13
25 totaal |
68
36 / 32 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
38 /
25
63 totaal |
16 /
18
34 totaal |
97
54 / 43 |
55.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
48 /
32
80 totaal |
20 /
24
44 totaal |
124
68 / 56 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
56 /
34
90 totaal |
19 /
23
42 totaal |
132
75 / 57 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
52 /
26
78 totaal |
17 /
19
36 totaal |
114
69 / 45 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
42 /
23
65 totaal |
13 /
15
28 totaal |
93
55 / 38 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
52 /
31
83 totaal |
15 /
10
25 totaal |
108
67 / 41 |
62% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
61 /
31
92 totaal |
16 /
11
27 totaal |
119
77 / 42 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
54 /
30
84 totaal |
13 /
6
19 totaal |
103
67 / 36 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
63 /
36
99 totaal |
19 /
17
36 totaal |
135
82 / 53 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
54 /
38
92 totaal |
24 /
29
53 totaal |
145
78 / 67 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
55 /
43
98 totaal |
25 /
39
64 totaal |
162
80 / 82 |
49.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
69 /
59
128 totaal |
37 /
52
89 totaal |
217
106 / 111 |
48.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
80 /
67
147 totaal |
47 /
48
95 totaal |
242
127 / 115 |
52.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
105 /
78
183 totaal |
50 /
45
95 totaal |
278
155 / 123 |
55.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
117 /
79
196 totaal |
50 /
42
92 totaal |
288
167 / 121 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
124 /
69
193 totaal |
55 /
37
92 totaal |
285
179 / 106 |
62.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
138 /
69
207 totaal |
48 /
46
94 totaal |
301
186 / 115 |
61.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
139 /
66
205 totaal |
45 /
58
103 totaal |
308
184 / 124 |
59.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
125 /
60
185 totaal |
43 /
57
100 totaal |
285
168 / 117 |
58.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
117 /
67
184 totaal |
41 /
60
101 totaal |
285
158 / 127 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
109 /
72
181 totaal |
40 /
53
93 totaal |
274
149 / 125 |
54.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
86 /
55
141 totaal |
33 /
33
66 totaal |
207
119 / 88 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
86 /
55
141 totaal |
33 /
29
62 totaal |
203
119 / 84 |
58.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
85 /
42
127 totaal |
18 /
20
38 totaal |
165
103 / 62 |
62.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
72 /
36
108 totaal |
18 /
13
31 totaal |
139
90 / 49 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
74 /
35
109 totaal |
20 /
15
35 totaal |
144
94 / 50 |
65.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
68 /
43
111 totaal |
22 /
18
40 totaal |
151
90 / 61 |
59.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
62 /
39
101 totaal |
25 /
16
41 totaal |
142
87 / 55 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 8 CBR-locaties |
70 /
31
101 totaal |
19 /
16
35 totaal |
136
89 / 47 |
65.4% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
844
Geslaagd468
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3D | Cat: V3D |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
3 /
2
5 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
3 /
2
5 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
2 /
2
4 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
1 /
2
3 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
3 /
3
6 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
3 /
3
6 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
2 /
2
4 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
2 /
5
7 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
1 /
5
6 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
19 /
11
30 totaal |
4 /
7
11 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
19 /
12
31 totaal |
5 /
9
14 totaal |
45
24 / 21 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
17 /
12
29 totaal |
5 /
7
12 totaal |
41
22 / 19 |
53.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
24 /
10
34 totaal |
5 /
5
10 totaal |
44
29 / 15 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
23 /
7
30 totaal |
6 /
5
11 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
23 /
9
32 totaal |
7 /
8
15 totaal |
47
30 / 17 |
63.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
29 /
10
39 totaal |
9 /
8
17 totaal |
56
38 / 18 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
23 /
13
36 totaal |
11 /
9
20 totaal |
56
34 / 22 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
32 /
12
44 totaal |
11 /
8
19 totaal |
63
43 / 20 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
41 /
13
54 totaal |
12 /
8
20 totaal |
74
53 / 21 |
71.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
38 /
14
52 totaal |
12 /
7
19 totaal |
71
50 / 21 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
37 /
13
50 totaal |
11 /
6
17 totaal |
67
48 / 19 |
71.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
30 /
14
44 totaal |
8 /
6
14 totaal |
58
38 / 20 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 6 CBR-locaties |
29 /
23
52 totaal |
11 /
9
20 totaal |
72
40 / 32 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 6 CBR-locaties |
31 /
28
59 totaal |
10 /
9
19 totaal |
78
41 / 37 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 6 CBR-locaties |
27 /
24
51 totaal |
8 /
9
17 totaal |
68
35 / 33 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
23 /
20
43 totaal |
7 /
8
15 totaal |
58
30 / 28 |
51.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
6 /
4
10 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
Vorkheftruck verlenging praktijk (VHEFP) (Vorkheftruck verlenging praktijk (VHEFP))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: VHEFP | Cat: VHEFP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: VHEFP | Cat: VHEFP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: VHEFP | Cat: VHEFP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: VHEFP | Cat: VHEFP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
908
Geslaagd736
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
2
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
14
31 totaal |
7 /
12
19 totaal |
50
24 / 26 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
37 /
24
61 totaal |
12 /
20
32 totaal |
93
49 / 44 |
52.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 5 CBR-locaties |
50 /
30
80 totaal |
17 /
26
43 totaal |
123
67 / 56 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
64 /
38
102 totaal |
20 /
29
49 totaal |
151
84 / 67 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
58 /
34
92 totaal |
17 /
25
42 totaal |
134
75 / 59 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
55 /
34
89 totaal |
19 /
28
47 totaal |
136
74 / 62 |
54.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
57 /
39
96 totaal |
17 /
31
48 totaal |
144
74 / 70 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
48 /
39
87 totaal |
20 /
31
51 totaal |
138
68 / 70 |
49.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
66 /
39
105 totaal |
25 /
37
62 totaal |
167
91 / 76 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
69 /
36
105 totaal |
23 /
33
56 totaal |
161
92 / 69 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
61 /
31
92 totaal |
25 /
27
52 totaal |
144
86 / 58 |
59.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
51 /
21
72 totaal |
19 /
21
40 totaal |
112
70 / 42 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
27 /
13
40 totaal |
10 /
10
20 totaal |
60
37 / 23 |
61.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
7 /
6
13 totaal |
5 /
3
8 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
908
Geslaagd736
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
2
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
14
31 totaal |
7 /
12
19 totaal |
50
24 / 26 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
37 /
24
61 totaal |
12 /
20
32 totaal |
93
49 / 44 |
52.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 5 CBR-locaties |
50 /
30
80 totaal |
17 /
26
43 totaal |
123
67 / 56 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
64 /
38
102 totaal |
20 /
29
49 totaal |
151
84 / 67 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
58 /
34
92 totaal |
17 /
25
42 totaal |
134
75 / 59 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
55 /
34
89 totaal |
19 /
28
47 totaal |
136
74 / 62 |
54.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
57 /
39
96 totaal |
17 /
31
48 totaal |
144
74 / 70 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
48 /
39
87 totaal |
20 /
31
51 totaal |
138
68 / 70 |
49.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
66 /
39
105 totaal |
25 /
37
62 totaal |
167
91 / 76 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
69 /
36
105 totaal |
23 /
33
56 totaal |
161
92 / 69 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
61 /
31
92 totaal |
25 /
27
52 totaal |
144
86 / 58 |
59.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
51 /
21
72 totaal |
19 /
21
40 totaal |
112
70 / 42 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
27 /
13
40 totaal |
10 /
10
20 totaal |
60
37 / 23 |
61.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
7 /
6
13 totaal |
5 /
3
8 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
908
Geslaagd736
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
2
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
14
31 totaal |
7 /
12
19 totaal |
50
24 / 26 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
37 /
24
61 totaal |
12 /
20
32 totaal |
93
49 / 44 |
52.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 5 CBR-locaties |
50 /
30
80 totaal |
17 /
26
43 totaal |
123
67 / 56 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
64 /
38
102 totaal |
20 /
29
49 totaal |
151
84 / 67 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
58 /
34
92 totaal |
17 /
25
42 totaal |
134
75 / 59 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
55 /
34
89 totaal |
19 /
28
47 totaal |
136
74 / 62 |
54.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
57 /
39
96 totaal |
17 /
31
48 totaal |
144
74 / 70 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
48 /
39
87 totaal |
20 /
31
51 totaal |
138
68 / 70 |
49.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
66 /
39
105 totaal |
25 /
37
62 totaal |
167
91 / 76 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
69 /
36
105 totaal |
23 /
33
56 totaal |
161
92 / 69 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
61 /
31
92 totaal |
25 /
27
52 totaal |
144
86 / 58 |
59.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
51 /
21
72 totaal |
19 /
21
40 totaal |
112
70 / 42 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
27 /
13
40 totaal |
10 /
10
20 totaal |
60
37 / 23 |
61.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
7 /
6
13 totaal |
5 /
3
8 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2)
908
Geslaagd736
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
2
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
14
31 totaal |
7 /
12
19 totaal |
50
24 / 26 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
37 /
24
61 totaal |
12 /
20
32 totaal |
93
49 / 44 |
52.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 5 CBR-locaties |
50 /
30
80 totaal |
17 /
26
43 totaal |
123
67 / 56 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
64 /
38
102 totaal |
20 /
29
49 totaal |
151
84 / 67 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
58 /
34
92 totaal |
17 /
25
42 totaal |
134
75 / 59 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
55 /
34
89 totaal |
19 /
28
47 totaal |
136
74 / 62 |
54.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
57 /
39
96 totaal |
17 /
31
48 totaal |
144
74 / 70 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
48 /
39
87 totaal |
20 /
31
51 totaal |
138
68 / 70 |
49.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
66 /
39
105 totaal |
25 /
37
62 totaal |
167
91 / 76 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
69 /
36
105 totaal |
23 /
33
56 totaal |
161
92 / 69 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
61 /
31
92 totaal |
25 /
27
52 totaal |
144
86 / 58 |
59.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
51 /
21
72 totaal |
19 /
21
40 totaal |
112
70 / 42 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
27 /
13
40 totaal |
10 /
10
20 totaal |
60
37 / 23 |
61.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
7 /
6
13 totaal |
5 /
3
8 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
340
Geslaagd212
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
1 /
5
6 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 4 CBR-locaties |
23 /
13
36 totaal |
5 /
10
15 totaal |
51
28 / 23 |
54.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 4 CBR-locaties |
37 /
20
57 totaal |
8 /
14
22 totaal |
79
45 / 34 |
57% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 5 CBR-locaties |
53 /
26
79 totaal |
13 /
15
28 totaal |
107
66 / 41 |
61.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 5 CBR-locaties |
46 /
20
66 totaal |
14 /
13
27 totaal |
93
60 / 33 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 5 CBR-locaties |
40 /
20
60 totaal |
11 /
10
21 totaal |
81
51 / 30 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 5 CBR-locaties |
32 /
13
45 totaal |
8 /
6
14 totaal |
59
40 / 19 |
67.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
3 /
4
7 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
12 /
3
15 totaal |
1 /
2
3 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
340
Geslaagd212
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
1 /
5
6 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 4 CBR-locaties |
23 /
13
36 totaal |
5 /
10
15 totaal |
51
28 / 23 |
54.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 4 CBR-locaties |
37 /
20
57 totaal |
8 /
14
22 totaal |
79
45 / 34 |
57% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 5 CBR-locaties |
53 /
26
79 totaal |
13 /
15
28 totaal |
107
66 / 41 |
61.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 5 CBR-locaties |
46 /
20
66 totaal |
14 /
13
27 totaal |
93
60 / 33 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 5 CBR-locaties |
40 /
20
60 totaal |
11 /
10
21 totaal |
81
51 / 30 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 5 CBR-locaties |
32 /
13
45 totaal |
8 /
6
14 totaal |
59
40 / 19 |
67.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
3 /
4
7 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
12 /
3
15 totaal |
1 /
2
3 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
864
Geslaagd856
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
3
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
21 /
14
35 totaal |
7 /
6
13 totaal |
48
28 / 20 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 5 CBR-locaties |
40 /
22
62 totaal |
15 /
10
25 totaal |
87
55 / 32 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 5 CBR-locaties |
53 /
27
80 totaal |
18 /
18
36 totaal |
116
71 / 45 |
61.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 6 CBR-locaties |
61 /
36
97 totaal |
22 /
24
46 totaal |
143
83 / 60 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 6 CBR-locaties |
49 /
34
83 totaal |
18 /
29
47 totaal |
130
67 / 63 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
39 /
42
81 totaal |
21 /
39
60 totaal |
141
60 / 81 |
42.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
39 /
50
89 totaal |
27 /
41
68 totaal |
157
66 / 91 |
42% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
32 /
53
85 totaal |
34 /
45
79 totaal |
164
66 / 98 |
40.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
45 /
57
102 totaal |
41 /
44
85 totaal |
187
86 / 101 |
46% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
53 /
53
106 totaal |
39 /
37
76 totaal |
182
92 / 90 |
50.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
45 /
48
93 totaal |
34 /
30
64 totaal |
157
79 / 78 |
50.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
40 /
33
73 totaal |
22 /
17
39 totaal |
112
62 / 50 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
22 /
20
42 totaal |
13 /
10
23 totaal |
65
35 / 30 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
8
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
864
Geslaagd856
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
3
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
21 /
14
35 totaal |
7 /
6
13 totaal |
48
28 / 20 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 5 CBR-locaties |
40 /
22
62 totaal |
15 /
10
25 totaal |
87
55 / 32 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 5 CBR-locaties |
53 /
27
80 totaal |
18 /
18
36 totaal |
116
71 / 45 |
61.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 6 CBR-locaties |
61 /
36
97 totaal |
22 /
24
46 totaal |
143
83 / 60 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 6 CBR-locaties |
49 /
34
83 totaal |
18 /
29
47 totaal |
130
67 / 63 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
39 /
42
81 totaal |
21 /
39
60 totaal |
141
60 / 81 |
42.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
39 /
50
89 totaal |
27 /
41
68 totaal |
157
66 / 91 |
42% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
32 /
53
85 totaal |
34 /
45
79 totaal |
164
66 / 98 |
40.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
45 /
57
102 totaal |
41 /
44
85 totaal |
187
86 / 101 |
46% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
53 /
53
106 totaal |
39 /
37
76 totaal |
182
92 / 90 |
50.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
45 /
48
93 totaal |
34 /
30
64 totaal |
157
79 / 78 |
50.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
40 /
33
73 totaal |
22 /
17
39 totaal |
112
62 / 50 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
22 /
20
42 totaal |
13 /
10
23 totaal |
65
35 / 30 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
8
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
864
Geslaagd856
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
3
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
21 /
14
35 totaal |
7 /
6
13 totaal |
48
28 / 20 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 5 CBR-locaties |
40 /
22
62 totaal |
15 /
10
25 totaal |
87
55 / 32 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 5 CBR-locaties |
53 /
27
80 totaal |
18 /
18
36 totaal |
116
71 / 45 |
61.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 6 CBR-locaties |
61 /
36
97 totaal |
22 /
24
46 totaal |
143
83 / 60 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 6 CBR-locaties |
49 /
34
83 totaal |
18 /
29
47 totaal |
130
67 / 63 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
39 /
42
81 totaal |
21 /
39
60 totaal |
141
60 / 81 |
42.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
39 /
50
89 totaal |
27 /
41
68 totaal |
157
66 / 91 |
42% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
32 /
53
85 totaal |
34 /
45
79 totaal |
164
66 / 98 |
40.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
45 /
57
102 totaal |
41 /
44
85 totaal |
187
86 / 101 |
46% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
53 /
53
106 totaal |
39 /
37
76 totaal |
182
92 / 90 |
50.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
45 /
48
93 totaal |
34 /
30
64 totaal |
157
79 / 78 |
50.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
40 /
33
73 totaal |
22 /
17
39 totaal |
112
62 / 50 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
22 /
20
42 totaal |
13 /
10
23 totaal |
65
35 / 30 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
8
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3)
864
Geslaagd856
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
3
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
21 /
14
35 totaal |
7 /
6
13 totaal |
48
28 / 20 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 5 CBR-locaties |
40 /
22
62 totaal |
15 /
10
25 totaal |
87
55 / 32 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 5 CBR-locaties |
53 /
27
80 totaal |
18 /
18
36 totaal |
116
71 / 45 |
61.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 6 CBR-locaties |
61 /
36
97 totaal |
22 /
24
46 totaal |
143
83 / 60 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 6 CBR-locaties |
49 /
34
83 totaal |
18 /
29
47 totaal |
130
67 / 63 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
39 /
42
81 totaal |
21 /
39
60 totaal |
141
60 / 81 |
42.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
39 /
50
89 totaal |
27 /
41
68 totaal |
157
66 / 91 |
42% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
32 /
53
85 totaal |
34 /
45
79 totaal |
164
66 / 98 |
40.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
45 /
57
102 totaal |
41 /
44
85 totaal |
187
86 / 101 |
46% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
53 /
53
106 totaal |
39 /
37
76 totaal |
182
92 / 90 |
50.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
45 /
48
93 totaal |
34 /
30
64 totaal |
157
79 / 78 |
50.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
40 /
33
73 totaal |
22 /
17
39 totaal |
112
62 / 50 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
22 /
20
42 totaal |
13 /
10
23 totaal |
65
35 / 30 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
8
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
348
Geslaagd248
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
8 /
10
18 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
21 /
16
37 totaal |
15 /
15
30 totaal |
67
36 / 31 |
53.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 4 CBR-locaties |
35 /
22
57 totaal |
16 /
19
35 totaal |
92
51 / 41 |
55.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 5 CBR-locaties |
52 /
26
78 totaal |
17 /
19
36 totaal |
114
69 / 45 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 5 CBR-locaties |
46 /
18
64 totaal |
10 /
15
25 totaal |
89
56 / 33 |
62.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 5 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
7 /
12
19 totaal |
78
48 / 30 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
30 /
13
43 totaal |
6 /
8
14 totaal |
57
36 / 21 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
4 /
4
8 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
9 /
7
16 totaal |
4 /
2
6 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
348
Geslaagd248
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
8 /
10
18 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
21 /
16
37 totaal |
15 /
15
30 totaal |
67
36 / 31 |
53.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 4 CBR-locaties |
35 /
22
57 totaal |
16 /
19
35 totaal |
92
51 / 41 |
55.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 5 CBR-locaties |
52 /
26
78 totaal |
17 /
19
36 totaal |
114
69 / 45 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 5 CBR-locaties |
46 /
18
64 totaal |
10 /
15
25 totaal |
89
56 / 33 |
62.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 5 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
7 /
12
19 totaal |
78
48 / 30 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
30 /
13
43 totaal |
6 /
8
14 totaal |
57
36 / 21 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
4 /
4
8 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
9 /
7
16 totaal |
4 /
2
6 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
Veiligheidsadviseur wegvervoer verlenging (VVW) (Veiligheidsadviseur wegvervoer verlenging (VVW))
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VVW | Cat: VVW |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VVW | Cat: VVW |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VVW | Cat: VVW |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VVW | Cat: VVW |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VVW | Cat: VVW |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VVW | Cat: VVW |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VVW | Cat: VVW |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: VVW | Cat: VVW |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Veiligheidsadviseur wegvervoer (VW) (Veiligheidsadviseur wegvervoer (VW))
14
Geslaagd32
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VW | Cat: VW 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VW | Cat: VW 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VW | Cat: VW 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VW | Cat: VW 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VW | Cat: VW 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: VW | Cat: VW |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: VW | Cat: VW |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Verkeersschool Trilling B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.