Zoek je een rijschool in Amsterdam?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Verkeersschool Sens
Johan Greivestraat 364
1061AW AMSTERDAM
Noord-Holland
Opleidercode: 6875F5
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
1,251
Geslaagd
1,717
Totaal Examens
43
Meetpunten
15
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
409
Geslaagd236
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
0 /
5
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
4 /
4
8 totaal |
4 /
2
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
7 /
5
12 totaal |
5 /
3
8 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
10 /
8
18 totaal |
6 /
4
10 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
12 /
10
22 totaal |
6 /
5
11 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
4 /
4
8 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
5 /
2
7 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
5 /
2
7 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
4 /
4
8 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
5 /
4
9 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
20 /
9
29 totaal |
4 /
4
8 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
23 /
11
34 totaal |
4 /
4
8 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
27 /
7
34 totaal |
4 /
3
7 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
6 /
5
11 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
9
31 totaal |
4 /
5
9 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
3 /
4
7 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
8
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
95
Geslaagd42
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
95
Geslaagd42
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd20
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
728
Geslaagd120
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
2
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
26 /
1
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
30 /
1
31 totaal |
2 /
0
2 totaal |
33
32 / 1 |
97% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
32 /
1
33 totaal |
2 /
0
2 totaal |
35
34 / 1 |
97.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
29 /
2
31 totaal |
2 /
0
2 totaal |
33
31 / 2 |
93.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
33 /
2
35 totaal |
3 /
0
3 totaal |
38
36 / 2 |
94.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
29 /
2
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
33 / 2 |
94.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
35 /
2
37 totaal |
3 /
0
3 totaal |
40
38 / 2 |
95% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
7
36 totaal |
7 /
0
7 totaal |
43
36 / 7 |
83.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
9
37 totaal |
8 /
0
8 totaal |
45
36 / 9 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
39 /
10
49 totaal |
7 /
1
8 totaal |
57
46 / 11 |
80.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
40 /
10
50 totaal |
7 /
2
9 totaal |
59
47 / 12 |
79.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
47 /
9
56 totaal |
8 /
2
10 totaal |
66
55 / 11 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
45 /
8
53 totaal |
5 /
2
7 totaal |
60
50 / 10 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
36 /
7
43 totaal |
5 /
1
6 totaal |
49
41 / 8 |
83.7% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
145
Geslaagd17
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
18 /
1
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
19 /
1
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
18 /
2
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
3
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
3
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
46
Geslaagd114
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
- |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
- |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
- |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
78
Geslaagd115
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
8
11 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
8
10 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
9
13 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
8
11 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
20
Geslaagd32
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd33
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
5
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
8
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
4
Geslaagd6
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
9
Geslaagd20
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
4
Geslaagd10
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
0
Geslaagd5
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
8
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Wil je Verkeersschool Sens vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.