Zoek je een rijschool in Amsterdam?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Verkeersschool Nelen B.V.
H.J.E. Wenckebachweg 53A
1096AK AMSTERDAM
Noord-Holland
Opleidercode: 2534G1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
51,407
Geslaagd
76,034
Totaal Examens
43
Meetpunten
51
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
38
Geslaagd16
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
2,731
Geslaagd1,059
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
62 /
10
72 totaal |
13 /
3
16 totaal |
88
75 / 13 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
55 /
11
66 totaal |
17 /
4
21 totaal |
87
72 / 15 |
82.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
55 /
16
71 totaal |
20 /
9
29 totaal |
100
75 / 25 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
47 /
18
65 totaal |
21 /
10
31 totaal |
96
68 / 28 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
53 /
19
72 totaal |
21 /
13
34 totaal |
106
74 / 32 |
69.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
59 /
26
85 totaal |
17 /
13
30 totaal |
115
76 / 39 |
66.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
72 /
25
97 totaal |
17 /
8
25 totaal |
122
89 / 33 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
79 /
20
99 totaal |
16 /
7
23 totaal |
122
95 / 27 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
78 /
25
103 totaal |
19 /
6
25 totaal |
128
97 / 31 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
73 /
20
93 totaal |
20 /
4
24 totaal |
117
93 / 24 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
66 /
21
87 totaal |
17 /
5
22 totaal |
109
83 / 26 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
54 /
23
77 totaal |
18 /
4
22 totaal |
99
72 / 27 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
44 /
16
60 totaal |
12 /
2
14 totaal |
74
56 / 18 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
46 /
12
58 totaal |
10 /
5
15 totaal |
73
56 / 17 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
43 /
12
55 totaal |
13 /
4
17 totaal |
72
56 / 16 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
50 /
16
66 totaal |
12 /
5
17 totaal |
83
62 / 21 |
74.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
52 /
16
68 totaal |
11 /
5
16 totaal |
84
63 / 21 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
58 /
16
74 totaal |
17 /
3
20 totaal |
94
75 / 19 |
79.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
51 /
18
69 totaal |
12 /
2
14 totaal |
83
63 / 20 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
50 /
12
62 totaal |
15 /
3
18 totaal |
80
65 / 15 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
49 /
16
65 totaal |
18 /
5
23 totaal |
88
67 / 21 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
44 /
18
62 totaal |
12 /
4
16 totaal |
78
56 / 22 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
42 /
13
55 totaal |
13 /
5
18 totaal |
73
55 / 18 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
35 /
16
51 totaal |
12 /
4
16 totaal |
67
47 / 20 |
70.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
48 /
18
66 totaal |
14 /
3
17 totaal |
83
62 / 21 |
74.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
47 /
19
66 totaal |
15 /
6
21 totaal |
87
62 / 25 |
71.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
49 /
21
70 totaal |
17 /
6
23 totaal |
93
66 / 27 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
55 /
25
80 totaal |
24 /
10
34 totaal |
114
79 / 35 |
69.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
47 /
31
78 totaal |
27 /
15
42 totaal |
120
74 / 46 |
61.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
58 /
34
92 totaal |
27 /
15
42 totaal |
134
85 / 49 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
55 /
30
85 totaal |
24 /
15
39 totaal |
124
79 / 45 |
63.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
53 /
27
80 totaal |
19 /
11
30 totaal |
110
72 / 38 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
51 /
18
69 totaal |
14 /
5
19 totaal |
88
65 / 23 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
40 /
16
56 totaal |
18 /
5
23 totaal |
79
58 / 21 |
73.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
40 /
16
56 totaal |
17 /
6
23 totaal |
79
57 / 22 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
33 /
14
47 totaal |
15 /
8
23 totaal |
70
48 / 22 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
30 /
16
46 totaal |
15 /
12
27 totaal |
73
45 / 28 |
61.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
29 /
14
43 totaal |
10 /
11
21 totaal |
64
39 / 25 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
26 /
18
44 totaal |
11 /
11
22 totaal |
66
37 / 29 |
56.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
28 /
17
45 totaal |
8 /
8
16 totaal |
61
36 / 25 |
59% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
26 /
11
37 totaal |
4 /
4
8 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
21 /
8
29 totaal |
3 /
2
5 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
21 /
3
24 totaal |
2 /
2
4 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
8
Geslaagd6
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
8
Geslaagd8
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
188
Geslaagd32
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A (Tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
166
Geslaagd24
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A1 (Tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A1)
8
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1-T | Cat: A1-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1-T | Cat: A1-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1-T | Cat: A1-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1-T | Cat: A1-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
12
Geslaagd4
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
239
Geslaagd87
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
3
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
4
15 totaal |
5 /
1
6 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
4
14 totaal |
5 /
1
6 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
4
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
239
Geslaagd87
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
3
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
4
15 totaal |
5 /
1
6 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
4
14 totaal |
5 /
1
6 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
4
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
41
Geslaagd8
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A2 (Tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-T | Cat: A2-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-T | Cat: A2-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-T | Cat: A2-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-T | Cat: A2-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
3,978
Geslaagd832
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
6
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
4
30 totaal |
2 /
0
2 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
5
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
7
33 totaal |
3 /
0
3 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
5
30 totaal |
3 /
0
3 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
7
29 totaal |
4 /
1
5 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
6
29 totaal |
2 /
1
3 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
3
23 totaal |
2 /
1
3 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
3
26 totaal |
1 /
1
2 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
1
29 totaal |
1 /
0
1 totaal |
30
29 / 1 |
96.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
1
32 totaal |
5 /
0
5 totaal |
37
36 / 1 |
97.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
2
36 totaal |
5 /
0
5 totaal |
41
39 / 2 |
95.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
3
43 totaal |
6 /
0
6 totaal |
49
46 / 3 |
93.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
6
46 totaal |
6 /
0
6 totaal |
52
46 / 6 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
6
46 totaal |
2 /
1
3 totaal |
49
42 / 7 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
9
57 totaal |
2 /
1
3 totaal |
60
50 / 10 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
9
51 totaal |
2 /
1
3 totaal |
54
44 / 10 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
8
53 totaal |
3 /
1
4 totaal |
57
48 / 9 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
49 /
10
59 totaal |
6 /
0
6 totaal |
65
55 / 10 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
52 /
14
66 totaal |
11 /
0
11 totaal |
77
63 / 14 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
62 /
18
80 totaal |
12 /
0
12 totaal |
92
74 / 18 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
58 /
16
74 totaal |
12 /
0
12 totaal |
86
70 / 16 |
81.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
74 /
15
89 totaal |
11 /
0
11 totaal |
100
85 / 15 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
87 /
14
101 totaal |
12 /
0
12 totaal |
113
99 / 14 |
87.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
95 /
18
113 totaal |
15 /
4
19 totaal |
132
110 / 22 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
113 /
26
139 totaal |
21 /
5
26 totaal |
165
134 / 31 |
81.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
122 /
33
155 totaal |
24 /
6
30 totaal |
185
146 / 39 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
122 /
35
157 totaal |
24 /
6
30 totaal |
187
146 / 41 |
78.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
127 /
34
161 totaal |
23 /
3
26 totaal |
187
150 / 37 |
80.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
142 /
32
174 totaal |
15 /
3
18 totaal |
192
157 / 35 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
154 /
31
185 totaal |
22 /
2
24 totaal |
209
176 / 33 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
170 /
32
202 totaal |
23 /
5
28 totaal |
230
193 / 37 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
177 /
32
209 totaal |
25 /
4
29 totaal |
238
202 / 36 |
84.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
166 /
33
199 totaal |
29 /
4
33 totaal |
232
195 / 37 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
149 /
31
180 totaal |
28 /
5
33 totaal |
213
177 / 36 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
125 /
27
152 totaal |
31 /
6
37 totaal |
189
156 / 33 |
82.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
123 /
29
152 totaal |
30 /
6
36 totaal |
188
153 / 35 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
117 /
30
147 totaal |
29 /
6
35 totaal |
182
146 / 36 |
80.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
112 /
29
141 totaal |
22 /
5
27 totaal |
168
134 / 34 |
79.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
123 /
31
154 totaal |
18 /
1
19 totaal |
173
141 / 32 |
81.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
107 /
27
134 totaal |
18 /
3
21 totaal |
155
125 / 30 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
115 /
29
144 totaal |
20 /
2
22 totaal |
166
135 / 31 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
123 /
27
150 totaal |
20 /
4
24 totaal |
174
143 / 31 |
82.2% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
3,978
Geslaagd832
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
6
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
4
30 totaal |
2 /
0
2 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
5
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
7
33 totaal |
3 /
0
3 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
5
30 totaal |
3 /
0
3 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
7
29 totaal |
4 /
1
5 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
6
29 totaal |
2 /
1
3 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
3
23 totaal |
2 /
1
3 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
3
26 totaal |
1 /
1
2 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
1
29 totaal |
1 /
0
1 totaal |
30
29 / 1 |
96.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
1
32 totaal |
5 /
0
5 totaal |
37
36 / 1 |
97.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
2
36 totaal |
5 /
0
5 totaal |
41
39 / 2 |
95.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
3
43 totaal |
6 /
0
6 totaal |
49
46 / 3 |
93.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
6
46 totaal |
6 /
0
6 totaal |
52
46 / 6 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
6
46 totaal |
2 /
1
3 totaal |
49
42 / 7 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
9
57 totaal |
2 /
1
3 totaal |
60
50 / 10 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
9
51 totaal |
2 /
1
3 totaal |
54
44 / 10 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
8
53 totaal |
3 /
1
4 totaal |
57
48 / 9 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
49 /
10
59 totaal |
6 /
0
6 totaal |
65
55 / 10 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
52 /
14
66 totaal |
11 /
0
11 totaal |
77
63 / 14 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
62 /
18
80 totaal |
12 /
0
12 totaal |
92
74 / 18 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
58 /
16
74 totaal |
12 /
0
12 totaal |
86
70 / 16 |
81.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
74 /
15
89 totaal |
11 /
0
11 totaal |
100
85 / 15 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
87 /
14
101 totaal |
12 /
0
12 totaal |
113
99 / 14 |
87.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
95 /
18
113 totaal |
15 /
4
19 totaal |
132
110 / 22 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
113 /
26
139 totaal |
21 /
5
26 totaal |
165
134 / 31 |
81.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
122 /
33
155 totaal |
24 /
6
30 totaal |
185
146 / 39 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
122 /
35
157 totaal |
24 /
6
30 totaal |
187
146 / 41 |
78.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
127 /
34
161 totaal |
23 /
3
26 totaal |
187
150 / 37 |
80.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
142 /
32
174 totaal |
15 /
3
18 totaal |
192
157 / 35 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
154 /
31
185 totaal |
22 /
2
24 totaal |
209
176 / 33 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
170 /
32
202 totaal |
23 /
5
28 totaal |
230
193 / 37 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
177 /
32
209 totaal |
25 /
4
29 totaal |
238
202 / 36 |
84.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
166 /
33
199 totaal |
29 /
4
33 totaal |
232
195 / 37 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
149 /
31
180 totaal |
28 /
5
33 totaal |
213
177 / 36 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
125 /
27
152 totaal |
31 /
6
37 totaal |
189
156 / 33 |
82.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
123 /
29
152 totaal |
30 /
6
36 totaal |
188
153 / 35 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
117 /
30
147 totaal |
29 /
6
35 totaal |
182
146 / 36 |
80.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
112 /
29
141 totaal |
22 /
5
27 totaal |
168
134 / 34 |
79.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
123 /
31
154 totaal |
18 /
1
19 totaal |
173
141 / 32 |
81.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
107 /
27
134 totaal |
18 /
3
21 totaal |
155
125 / 30 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
115 /
29
144 totaal |
20 /
2
22 totaal |
166
135 / 31 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
123 /
27
150 totaal |
20 /
4
24 totaal |
174
143 / 31 |
82.2% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
1,402
Geslaagd2,391
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
1 /
3
4 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
23
37 totaal |
2 /
4
6 totaal |
43
16 / 27 |
37.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
25 /
38
63 totaal |
4 /
5
9 totaal |
72
29 / 43 |
40.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
37 /
52
89 totaal |
8 /
14
22 totaal |
111
45 / 66 |
40.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
43 /
62
105 totaal |
10 /
17
27 totaal |
132
53 / 79 |
40.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
51 /
67
118 totaal |
15 /
27
42 totaal |
160
66 / 94 |
41.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
57 /
79
136 totaal |
23 /
49
72 totaal |
208
80 / 128 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
60 /
98
158 totaal |
32 /
54
86 totaal |
244
92 / 152 |
37.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
70 /
99
169 totaal |
37 /
57
94 totaal |
263
107 / 156 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
70 /
102
172 totaal |
37 /
70
107 totaal |
279
107 / 172 |
38.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
68 /
98
166 totaal |
37 /
71
108 totaal |
274
105 / 169 |
38.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
63 /
92
155 totaal |
30 /
77
107 totaal |
262
93 / 169 |
35.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
55 /
96
151 totaal |
30 /
80
110 totaal |
261
85 / 176 |
32.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
43 /
91
134 totaal |
29 /
68
97 totaal |
231
72 / 159 |
31.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
38 /
80
118 totaal |
27 /
55
82 totaal |
200
65 / 135 |
32.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
39 /
74
113 totaal |
27 /
43
70 totaal |
183
66 / 117 |
36.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
32 /
65
97 totaal |
25 /
37
62 totaal |
159
57 / 102 |
35.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
38 /
57
95 totaal |
25 /
36
61 totaal |
156
63 / 93 |
40.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
36 /
53
89 totaal |
24 /
35
59 totaal |
148
60 / 88 |
40.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
36 /
51
87 totaal |
24 /
52
76 totaal |
163
60 / 103 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
39 /
57
96 totaal |
25 /
61
86 totaal |
182
64 / 118 |
35.2% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
1,402
Geslaagd2,391
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
1 /
3
4 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
23
37 totaal |
2 /
4
6 totaal |
43
16 / 27 |
37.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
25 /
38
63 totaal |
4 /
5
9 totaal |
72
29 / 43 |
40.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
37 /
52
89 totaal |
8 /
14
22 totaal |
111
45 / 66 |
40.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
43 /
62
105 totaal |
10 /
17
27 totaal |
132
53 / 79 |
40.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
51 /
67
118 totaal |
15 /
27
42 totaal |
160
66 / 94 |
41.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
57 /
79
136 totaal |
23 /
49
72 totaal |
208
80 / 128 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
60 /
98
158 totaal |
32 /
54
86 totaal |
244
92 / 152 |
37.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
70 /
99
169 totaal |
37 /
57
94 totaal |
263
107 / 156 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
70 /
102
172 totaal |
37 /
70
107 totaal |
279
107 / 172 |
38.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
68 /
98
166 totaal |
37 /
71
108 totaal |
274
105 / 169 |
38.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
63 /
92
155 totaal |
30 /
77
107 totaal |
262
93 / 169 |
35.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
55 /
96
151 totaal |
30 /
80
110 totaal |
261
85 / 176 |
32.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
43 /
91
134 totaal |
29 /
68
97 totaal |
231
72 / 159 |
31.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
38 /
80
118 totaal |
27 /
55
82 totaal |
200
65 / 135 |
32.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
39 /
74
113 totaal |
27 /
43
70 totaal |
183
66 / 117 |
36.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
32 /
65
97 totaal |
25 /
37
62 totaal |
159
57 / 102 |
35.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
38 /
57
95 totaal |
25 /
36
61 totaal |
156
63 / 93 |
40.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
36 /
53
89 totaal |
24 /
35
59 totaal |
148
60 / 88 |
40.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
36 /
51
87 totaal |
24 /
52
76 totaal |
163
60 / 103 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
39 /
57
96 totaal |
25 /
61
86 totaal |
182
64 / 118 |
35.2% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
36
Geslaagd95
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
36
Geslaagd95
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
36
Geslaagd95
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
36
Geslaagd95
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets met tolk (AMTH-I-T) (Theorie-examen bromfiets)
0
Geslaagd8
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
15
Geslaagd91
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
15
Geslaagd91
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
12
Geslaagd23
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
257
Geslaagd258
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
0 /
3
3 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
5 /
3
8 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
5 /
3
8 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
4 /
2
6 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
5 /
4
9 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
3 /
5
8 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
3 /
5
8 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
5 /
7
12 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
10 /
7
17 totaal |
4 /
7
11 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
11 /
6
17 totaal |
6 /
5
11 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
9 /
10
19 totaal |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
8 /
12
20 totaal |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
7 /
11
18 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
5 /
10
15 totaal |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
6
10 totaal |
3 /
9
12 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
6 /
4
10 totaal |
3 /
6
9 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
6 /
6
12 totaal |
2 /
7
9 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
2 /
7
9 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
3,194
Geslaagd255
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
75 /
9
84 totaal |
8 /
0
8 totaal |
92
83 / 9 |
90.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
64 /
3
67 totaal |
5 /
0
5 totaal |
72
69 / 3 |
95.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
68 /
4
72 totaal |
5 /
0
5 totaal |
77
73 / 4 |
94.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
69 /
3
72 totaal |
5 /
1
6 totaal |
78
74 / 4 |
94.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
64 /
7
71 totaal |
7 /
4
11 totaal |
82
71 / 11 |
86.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
68 /
8
76 totaal |
5 /
4
9 totaal |
85
73 / 12 |
85.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
69 /
8
77 totaal |
6 /
4
10 totaal |
87
75 / 12 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
84 /
9
93 totaal |
5 /
3
8 totaal |
101
89 / 12 |
88.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
88 /
5
93 totaal |
4 /
0
4 totaal |
97
92 / 5 |
94.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
101 /
5
106 totaal |
4 /
0
4 totaal |
110
105 / 5 |
95.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
98 /
4
102 totaal |
3 /
0
3 totaal |
105
101 / 4 |
96.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
84 /
2
86 totaal |
2 /
0
2 totaal |
88
86 / 2 |
97.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
75 /
3
78 totaal |
2 /
0
2 totaal |
80
77 / 3 |
96.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
57 /
3
60 totaal |
2 /
0
2 totaal |
62
59 / 3 |
95.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
61 /
4
65 totaal |
1 /
0
1 totaal |
66
62 / 4 |
93.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
65 /
5
70 totaal |
2 /
0
2 totaal |
72
67 / 5 |
93.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
71 /
5
76 totaal |
3 /
0
3 totaal |
79
74 / 5 |
93.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
73 /
5
78 totaal |
3 /
0
3 totaal |
81
76 / 5 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
62 /
3
65 totaal |
3 /
0
3 totaal |
68
65 / 3 |
95.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
72 /
3
75 totaal |
6 /
0
6 totaal |
81
78 / 3 |
96.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
85 /
6
91 totaal |
6 /
0
6 totaal |
97
91 / 6 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
72 /
5
77 totaal |
6 /
0
6 totaal |
83
78 / 5 |
94% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
83 /
7
90 totaal |
8 /
2
10 totaal |
100
91 / 9 |
91% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
71 /
8
79 totaal |
6 /
2
8 totaal |
87
77 / 10 |
88.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
63 /
8
71 totaal |
6 /
2
8 totaal |
79
69 / 10 |
87.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
80 /
10
90 totaal |
9 /
2
11 totaal |
101
89 / 12 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
75 /
9
84 totaal |
8 /
0
8 totaal |
92
83 / 9 |
90.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
72 /
8
80 totaal |
7 /
0
7 totaal |
87
79 / 8 |
90.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
79 /
7
86 totaal |
7 /
0
7 totaal |
93
86 / 7 |
92.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
84 /
5
89 totaal |
4 /
0
4 totaal |
93
88 / 5 |
94.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
90 /
4
94 totaal |
3 /
0
3 totaal |
97
93 / 4 |
95.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
99 /
4
103 totaal |
4 /
1
5 totaal |
108
103 / 5 |
95.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
83 /
3
86 totaal |
2 /
1
3 totaal |
89
85 / 4 |
95.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
73 /
4
77 totaal |
4 /
1
5 totaal |
82
77 / 5 |
93.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
68 /
6
74 totaal |
5 /
1
6 totaal |
80
73 / 7 |
91.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
56 /
5
61 totaal |
3 /
0
3 totaal |
64
59 / 5 |
92.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
59 /
7
66 totaal |
6 /
0
6 totaal |
72
65 / 7 |
90.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
55 /
6
61 totaal |
4 /
0
4 totaal |
65
59 / 6 |
90.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
47 /
4
51 totaal |
4 /
0
4 totaal |
55
51 / 4 |
92.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
47 /
5
52 totaal |
4 /
0
4 totaal |
56
51 / 5 |
91.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
36 /
2
38 totaal |
1 /
0
1 totaal |
39
37 / 2 |
94.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
3
32 totaal |
2 /
0
2 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
3
32 totaal |
1 /
0
1 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
188
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
280
Geslaagd12
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
267
Geslaagd260
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
13
16 totaal |
- |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
18
26 totaal |
- |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
14
24 totaal |
- |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
- |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
- |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
- |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
- |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
- |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
11
17 totaal |
- |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
9
15 totaal |
- |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
9
18 totaal |
- |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
- |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
- |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
- |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
- |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
5
15 totaal |
- |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
4
14 totaal |
- |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
5
14 totaal |
- |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
- |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
- |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
5
14 totaal |
- |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
7
13 totaal |
- |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
- |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
- |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
- |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
- |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8,210
Geslaagd8,253
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
175 /
209
384 totaal |
- |
384
175 / 209 |
45.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
193 /
257
450 totaal |
- |
450
193 / 257 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
205 /
253
458 totaal |
- |
458
205 / 253 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
207 /
262
469 totaal |
- |
469
207 / 262 |
44.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
190 /
246
436 totaal |
- |
436
190 / 246 |
43.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
192 /
214
406 totaal |
- |
406
192 / 214 |
47.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
209 /
209
418 totaal |
- |
418
209 / 209 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
207 /
208
415 totaal |
- |
415
207 / 208 |
49.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
211 /
210
421 totaal |
- |
421
211 / 210 |
50.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
199 /
192
391 totaal |
- |
391
199 / 192 |
50.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
200 /
220
420 totaal |
- |
420
200 / 220 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
238 /
263
501 totaal |
- |
501
238 / 263 |
47.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
241 /
257
498 totaal |
- |
498
241 / 257 |
48.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
247 /
258
505 totaal |
- |
505
247 / 258 |
48.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
262 /
233
495 totaal |
- |
495
262 / 233 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
229 /
170
399 totaal |
- |
399
229 / 170 |
57.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
244 /
166
410 totaal |
- |
410
244 / 166 |
59.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
239 /
164
403 totaal |
- |
403
239 / 164 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
179 /
127
306 totaal |
- |
306
179 / 127 |
58.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
184 /
144
328 totaal |
- |
328
184 / 144 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
184 /
157
341 totaal |
- |
341
184 / 157 |
54% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
149 /
124
273 totaal |
- |
273
149 / 124 |
54.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
173 /
154
327 totaal |
- |
327
173 / 154 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
166 /
159
325 totaal |
- |
325
166 / 159 |
51.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
160 /
160
320 totaal |
- |
320
160 / 160 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
208 /
209
417 totaal |
- |
417
208 / 209 |
49.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
213 /
229
442 totaal |
- |
442
213 / 229 |
48.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
201 /
239
440 totaal |
- |
440
201 / 239 |
45.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
190 /
251
441 totaal |
- |
441
190 / 251 |
43.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
175 /
240
415 totaal |
- |
415
175 / 240 |
42.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
179 /
231
410 totaal |
- |
410
179 / 231 |
43.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
198 /
213
411 totaal |
- |
411
198 / 213 |
48.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
189 /
176
365 totaal |
- |
365
189 / 176 |
51.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
181 /
165
346 totaal |
- |
346
181 / 165 |
52.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
180 /
152
332 totaal |
- |
332
180 / 152 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
152 /
142
294 totaal |
- |
294
152 / 142 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
148 /
141
289 totaal |
- |
289
148 / 141 |
51.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
142 /
142
284 totaal |
- |
284
142 / 142 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
144 /
135
279 totaal |
- |
279
144 / 135 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
155 /
131
286 totaal |
- |
286
155 / 131 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
149 /
140
289 totaal |
- |
289
149 / 140 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
160 /
144
304 totaal |
- |
304
160 / 144 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
163 /
157
320 totaal |
- |
320
163 / 157 |
50.9% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
90
Geslaagd57
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,371
Geslaagd1,152
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
21 /
20
41 totaal |
47
22 / 25 |
46.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
22 /
20
42 totaal |
49
24 / 25 |
49% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
21 /
18
39 totaal |
47
24 / 23 |
51.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
20 /
19
39 totaal |
45
22 / 23 |
48.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
18 /
14
32 totaal |
40
21 / 19 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
19 /
23
42 totaal |
53
25 / 28 |
47.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
16 /
28
44 totaal |
60
25 / 35 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
17 /
30
47 totaal |
66
28 / 38 |
42.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
21 /
32
53 totaal |
68
31 / 37 |
45.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
22 /
29
51 totaal |
63
28 / 35 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
28 /
26
54 totaal |
66
32 / 34 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
26 /
21
47 totaal |
63
30 / 33 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
14
23 totaal |
22 /
22
44 totaal |
67
31 / 36 |
46.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
11 /
19
30 totaal |
24 /
17
41 totaal |
71
35 / 36 |
49.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
11 /
16
27 totaal |
23 /
14
37 totaal |
64
34 / 30 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
23 /
17
40 totaal |
63
34 / 29 |
54% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
15
21 totaal |
31 /
15
46 totaal |
67
37 / 30 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
30 /
18
48 totaal |
65
37 / 28 |
56.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
24 /
14
38 totaal |
52
29 / 23 |
55.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
28 /
17
45 totaal |
56
32 / 24 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
25 /
19
44 totaal |
52
30 / 22 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
20 /
18
38 totaal |
42
23 / 19 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
22 /
20
42 totaal |
49
25 / 24 |
51% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
20 /
20
40 totaal |
48
23 / 25 |
47.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
27 /
24
51 totaal |
61
32 / 29 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
29 /
28
57 totaal |
68
35 / 33 |
51.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
32 /
31
63 totaal |
71
38 / 33 |
53.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
32 /
28
60 totaal |
73
38 / 35 |
52.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
24 /
19
43 totaal |
55
28 / 27 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
25 /
14
39 totaal |
51
28 / 23 |
54.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
12
18 totaal |
26 /
14
40 totaal |
58
32 / 26 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
26 /
13
39 totaal |
54
33 / 21 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
25 /
16
41 totaal |
56
32 / 24 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
28 /
19
47 totaal |
64
37 / 27 |
57.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
30 /
19
49 totaal |
64
38 / 26 |
59.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
31 /
19
50 totaal |
62
37 / 25 |
59.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
36 /
16
52 totaal |
63
42 / 21 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
35 /
14
49 totaal |
63
40 / 23 |
63.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
27 /
12
39 totaal |
54
34 / 20 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
29 /
14
43 totaal |
65
41 / 24 |
63.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
27 /
14
41 totaal |
62
39 / 23 |
62.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
27 /
12
39 totaal |
56
40 / 16 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
36 /
11
47 totaal |
60
45 / 15 |
75% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
229
Geslaagd232
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
14
26 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
13
23 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
7
19 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
7
19 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
10
23 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
13
26 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
14
23 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
13
23 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
13
19 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
15
18 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
14
16 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
13
14 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
11
12 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
5,746
Geslaagd6,354
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
183 /
225
408 totaal |
408
183 / 225 |
44.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
198 /
243
441 totaal |
441
198 / 243 |
44.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
187 /
234
421 totaal |
421
187 / 234 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
160 /
206
366 totaal |
366
160 / 206 |
43.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
128 /
161
289 totaal |
289
128 / 161 |
44.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
115 /
154
269 totaal |
269
115 / 154 |
42.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
126 /
154
280 totaal |
280
126 / 154 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
148 /
153
301 totaal |
301
148 / 153 |
49.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
165 /
168
333 totaal |
333
165 / 168 |
49.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
175 /
173
348 totaal |
348
175 / 173 |
50.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
183 /
188
371 totaal |
371
183 / 188 |
49.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
168 /
189
357 totaal |
357
168 / 189 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
154 /
193
347 totaal |
347
154 / 193 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
129 /
168
297 totaal |
297
129 / 168 |
43.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
100 /
136
236 totaal |
236
100 / 136 |
42.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
85 /
123
208 totaal |
208
85 / 123 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
97 /
95
192 totaal |
192
97 / 95 |
50.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
120 /
100
220 totaal |
220
120 / 100 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
111 /
83
194 totaal |
194
111 / 83 |
57.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
125 /
90
215 totaal |
215
125 / 90 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
114 /
88
202 totaal |
202
114 / 88 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
84 /
75
159 totaal |
159
84 / 75 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
99 /
100
199 totaal |
199
99 / 100 |
49.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
113 /
109
222 totaal |
222
113 / 109 |
50.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
120 /
140
260 totaal |
260
120 / 140 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
161 /
169
330 totaal |
330
161 / 169 |
48.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
174 /
190
364 totaal |
364
174 / 190 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
164 /
199
363 totaal |
363
164 / 199 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
173 /
196
369 totaal |
369
173 / 196 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
161 /
196
357 totaal |
357
161 / 196 |
45.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
160 /
176
336 totaal |
336
160 / 176 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
150 /
166
316 totaal |
316
150 / 166 |
47.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
122 /
146
268 totaal |
268
122 / 146 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
108 /
131
239 totaal |
239
108 / 131 |
45.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
92 /
128
220 totaal |
220
92 / 128 |
41.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
99 /
116
215 totaal |
215
99 / 116 |
46% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
107 /
122
229 totaal |
229
107 / 122 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
106 /
121
227 totaal |
227
106 / 121 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
114 /
107
221 totaal |
221
114 / 107 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
110 /
105
215 totaal |
215
110 / 105 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
108 /
104
212 totaal |
212
108 / 104 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
122 /
108
230 totaal |
230
122 / 108 |
53% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
128 /
126
254 totaal |
254
128 / 126 |
50.4% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
43
Geslaagd36
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd13
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
608
Geslaagd699
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
23 /
33
56 totaal |
56
23 / 33 |
41.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
19 /
33
52 totaal |
52
19 / 33 |
36.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
30
44 totaal |
44
14 / 30 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
25
38 totaal |
38
13 / 25 |
34.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
26
40 totaal |
40
14 / 26 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
16 /
25
41 totaal |
41
16 / 25 |
39% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
27
41 totaal |
41
14 / 27 |
34.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
25
35 totaal |
35
10 / 25 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
18
31 totaal |
31
13 / 18 |
41.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
14
26 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
10
21 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
9
21 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
11
19 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
9
15 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
9
15 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
8
20 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
12
27 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
13
28 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
17
29 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
12 /
21
33 totaal |
33
12 / 21 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
10 /
21
31 totaal |
31
10 / 21 |
32.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
10 /
19
29 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
11 /
17
28 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
12 /
15
27 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
17 /
14
31 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
22 /
17
39 totaal |
39
22 / 17 |
56.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
24 /
16
40 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
25 /
15
40 totaal |
40
25 / 15 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
22 /
18
40 totaal |
40
22 / 18 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
20 /
17
37 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
21
39 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
15 /
19
34 totaal |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
15
30 totaal |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
14
28 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
13 /
10
23 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
15 /
8
23 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
9
21 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
9
24 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
15
33 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
12
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
11,839
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
87 /
0
87 totaal |
- |
87
87 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
152 /
0
152 totaal |
- |
152
152 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
232 /
0
232 totaal |
- |
232
232 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
345 /
0
345 totaal |
- |
345
345 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
372 /
0
372 totaal |
- |
372
372 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
416 /
0
416 totaal |
- |
416
416 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
428 /
0
428 totaal |
- |
428
428 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
385 /
0
385 totaal |
- |
385
385 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
391 /
0
391 totaal |
- |
391
391 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
448 /
0
448 totaal |
- |
448
448 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
452 /
0
452 totaal |
- |
452
452 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
468 /
0
468 totaal |
- |
468
468 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
455 /
0
455 totaal |
- |
455
455 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
380 /
0
380 totaal |
- |
380
380 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
343 /
0
343 totaal |
- |
343
343 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
342 /
0
342 totaal |
- |
342
342 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
264 /
0
264 totaal |
- |
264
264 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
276 /
0
276 totaal |
- |
276
276 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
279 /
0
279 totaal |
- |
279
279 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
220 /
0
220 totaal |
- |
220
220 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
255 /
0
255 totaal |
- |
255
255 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
222 /
0
222 totaal |
- |
222
222 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
234 /
0
234 totaal |
- |
234
234 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
295 /
0
295 totaal |
- |
295
295 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
313 /
0
313 totaal |
- |
313
313 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
300 /
0
300 totaal |
- |
300
300 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
285 /
0
285 totaal |
- |
285
285 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
253 /
0
253 totaal |
- |
253
253 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
242 /
0
242 totaal |
- |
242
242 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
259 /
0
259 totaal |
- |
259
259 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
250 /
0
250 totaal |
- |
250
250 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
249 /
0
249 totaal |
- |
249
249 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
237 /
0
237 totaal |
- |
237
237 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
217 /
0
217 totaal |
- |
217
217 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
203 /
0
203 totaal |
- |
203
203 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
215 /
0
215 totaal |
- |
215
215 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
206 /
0
206 totaal |
- |
206
206 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
212 /
0
212 totaal |
- |
212
212 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
223 /
0
223 totaal |
- |
223
223 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
204 /
0
204 totaal |
- |
204
204 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
215 /
0
215 totaal |
- |
215
215 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
39
Geslaagd31
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
39
Geslaagd31
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
2,483
Geslaagd732
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
78 /
23
101 totaal |
13 /
4
17 totaal |
118
91 / 27 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
71 /
21
92 totaal |
13 /
3
16 totaal |
108
84 / 24 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
66 /
24
90 totaal |
10 /
1
11 totaal |
101
76 / 25 |
75.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
58 /
15
73 totaal |
13 /
2
15 totaal |
88
71 / 17 |
80.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
57 /
16
73 totaal |
10 /
6
16 totaal |
89
67 / 22 |
75.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
58 /
18
76 totaal |
6 /
7
13 totaal |
89
64 / 25 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
58 /
15
73 totaal |
9 /
9
18 totaal |
91
67 / 24 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
66 /
19
85 totaal |
6 /
9
15 totaal |
100
72 / 28 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
67 /
18
85 totaal |
13 /
5
18 totaal |
103
80 / 23 |
77.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
67 /
17
84 totaal |
16 /
4
20 totaal |
104
83 / 21 |
79.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
66 /
13
79 totaal |
17 /
4
21 totaal |
100
83 / 17 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
61 /
14
75 totaal |
20 /
4
24 totaal |
99
81 / 18 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
62 /
17
79 totaal |
16 /
6
22 totaal |
101
78 / 23 |
77.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
61 /
18
79 totaal |
13 /
5
18 totaal |
97
74 / 23 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
62 /
17
79 totaal |
11 /
4
15 totaal |
94
73 / 21 |
77.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
60 /
13
73 totaal |
10 /
4
14 totaal |
87
70 / 17 |
80.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
52 /
12
64 totaal |
9 /
5
14 totaal |
78
61 / 17 |
78.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
43 /
14
57 totaal |
9 /
5
14 totaal |
71
52 / 19 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
31 /
12
43 totaal |
7 /
5
12 totaal |
55
38 / 17 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
31 /
12
43 totaal |
6 /
4
10 totaal |
53
37 / 16 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
29 /
10
39 totaal |
5 /
1
6 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
22 /
5
27 totaal |
4 /
2
6 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
25 /
5
30 totaal |
4 /
1
5 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
8 /
2
10 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
30 /
10
40 totaal |
9 /
3
12 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
40 /
12
52 totaal |
10 /
2
12 totaal |
64
50 / 14 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
37 /
13
50 totaal |
9 /
2
11 totaal |
61
46 / 15 |
75.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
35 /
10
45 totaal |
5 /
1
6 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
32 /
6
38 totaal |
7 /
0
7 totaal |
45
39 / 6 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
25 /
6
31 totaal |
8 /
0
8 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
31 /
9
40 totaal |
13 /
1
14 totaal |
54
44 / 10 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
40 /
9
49 totaal |
14 /
1
15 totaal |
64
54 / 10 |
84.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
38 /
12
50 totaal |
12 /
2
14 totaal |
64
50 / 14 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
42 /
12
54 totaal |
14 /
3
17 totaal |
71
56 / 15 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
40 /
9
49 totaal |
10 /
3
13 totaal |
62
50 / 12 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
36 /
9
45 totaal |
10 /
3
13 totaal |
58
46 / 12 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
36 /
11
47 totaal |
10 /
4
14 totaal |
61
46 / 15 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
37 /
12
49 totaal |
10 /
4
14 totaal |
63
47 / 16 |
74.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
46 /
15
61 totaal |
13 /
4
17 totaal |
78
59 / 19 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
44 /
14
58 totaal |
16 /
7
23 totaal |
81
60 / 21 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
48 /
14
62 totaal |
16 /
5
21 totaal |
83
64 / 19 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
51 /
15
66 totaal |
16 /
7
23 totaal |
89
67 / 22 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
52 /
18
70 totaal |
17 /
6
23 totaal |
93
69 / 24 |
74.2% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
2,483
Geslaagd732
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
78 /
23
101 totaal |
13 /
4
17 totaal |
118
91 / 27 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
71 /
21
92 totaal |
13 /
3
16 totaal |
108
84 / 24 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
66 /
24
90 totaal |
10 /
1
11 totaal |
101
76 / 25 |
75.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
58 /
15
73 totaal |
13 /
2
15 totaal |
88
71 / 17 |
80.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
57 /
16
73 totaal |
10 /
6
16 totaal |
89
67 / 22 |
75.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
58 /
18
76 totaal |
6 /
7
13 totaal |
89
64 / 25 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
58 /
15
73 totaal |
9 /
9
18 totaal |
91
67 / 24 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
66 /
19
85 totaal |
6 /
9
15 totaal |
100
72 / 28 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
67 /
18
85 totaal |
13 /
5
18 totaal |
103
80 / 23 |
77.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
67 /
17
84 totaal |
16 /
4
20 totaal |
104
83 / 21 |
79.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
66 /
13
79 totaal |
17 /
4
21 totaal |
100
83 / 17 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
61 /
14
75 totaal |
20 /
4
24 totaal |
99
81 / 18 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
62 /
17
79 totaal |
16 /
6
22 totaal |
101
78 / 23 |
77.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
61 /
18
79 totaal |
13 /
5
18 totaal |
97
74 / 23 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
62 /
17
79 totaal |
11 /
4
15 totaal |
94
73 / 21 |
77.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
60 /
13
73 totaal |
10 /
4
14 totaal |
87
70 / 17 |
80.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
52 /
12
64 totaal |
9 /
5
14 totaal |
78
61 / 17 |
78.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
43 /
14
57 totaal |
9 /
5
14 totaal |
71
52 / 19 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
31 /
12
43 totaal |
7 /
5
12 totaal |
55
38 / 17 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
31 /
12
43 totaal |
6 /
4
10 totaal |
53
37 / 16 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
29 /
10
39 totaal |
5 /
1
6 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
22 /
5
27 totaal |
4 /
2
6 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
25 /
5
30 totaal |
4 /
1
5 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
8 /
2
10 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
30 /
10
40 totaal |
9 /
3
12 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
40 /
12
52 totaal |
10 /
2
12 totaal |
64
50 / 14 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
37 /
13
50 totaal |
9 /
2
11 totaal |
61
46 / 15 |
75.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
35 /
10
45 totaal |
5 /
1
6 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
32 /
6
38 totaal |
7 /
0
7 totaal |
45
39 / 6 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
25 /
6
31 totaal |
8 /
0
8 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
31 /
9
40 totaal |
13 /
1
14 totaal |
54
44 / 10 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
40 /
9
49 totaal |
14 /
1
15 totaal |
64
54 / 10 |
84.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
38 /
12
50 totaal |
12 /
2
14 totaal |
64
50 / 14 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
42 /
12
54 totaal |
14 /
3
17 totaal |
71
56 / 15 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
40 /
9
49 totaal |
10 /
3
13 totaal |
62
50 / 12 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
36 /
9
45 totaal |
10 /
3
13 totaal |
58
46 / 12 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
36 /
11
47 totaal |
10 /
4
14 totaal |
61
46 / 15 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
37 /
12
49 totaal |
10 /
4
14 totaal |
63
47 / 16 |
74.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
46 /
15
61 totaal |
13 /
4
17 totaal |
78
59 / 19 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
44 /
14
58 totaal |
16 /
7
23 totaal |
81
60 / 21 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
48 /
14
62 totaal |
16 /
5
21 totaal |
83
64 / 19 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
51 /
15
66 totaal |
16 /
7
23 totaal |
89
67 / 22 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
52 /
18
70 totaal |
17 /
6
23 totaal |
93
69 / 24 |
74.2% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd6
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
4,582
Geslaagd6,529
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
11
13 totaal |
2 /
29
31 totaal |
44
4 / 40 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
3 /
30
33 totaal |
43
5 / 38 |
11.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
2 /
31
33 totaal |
44
4 / 40 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
6
6 totaal |
3 /
23
26 totaal |
32
3 / 29 |
9.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
9
10 totaal |
5 /
29
34 totaal |
44
6 / 38 |
13.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
5 /
32
37 totaal |
48
6 / 42 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
12 /
47
59 totaal |
70
14 / 56 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
16
19 totaal |
13 /
57
70 totaal |
89
16 / 73 |
18% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
16
19 totaal |
11 /
58
69 totaal |
88
14 / 74 |
15.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
16
19 totaal |
9 /
53
62 totaal |
81
12 / 69 |
14.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
17
21 totaal |
8 /
46
54 totaal |
75
12 / 63 |
16% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
17
20 totaal |
6 /
48
54 totaal |
74
9 / 65 |
12.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
13
15 totaal |
10 /
56
66 totaal |
81
12 / 69 |
14.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
23
27 totaal |
12 /
64
76 totaal |
103
16 / 87 |
15.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
25
28 totaal |
8 /
58
66 totaal |
94
11 / 83 |
11.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
22
27 totaal |
10 /
41
51 totaal |
78
15 / 63 |
19.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
28
34 totaal |
8 /
35
43 totaal |
77
14 / 63 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
20
24 totaal |
6 /
27
33 totaal |
57
10 / 47 |
17.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
16
19 totaal |
4 /
17
21 totaal |
40
7 / 33 |
17.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
3 /
17
20 totaal |
36
7 / 29 |
19.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
4 /
10
14 totaal |
41
17 / 24 |
41.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
20 /
16
36 totaal |
5 /
9
14 totaal |
50
25 / 25 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
49 /
53
102 totaal |
6 /
14
20 totaal |
122
55 / 67 |
45.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
86 /
102
188 totaal |
6 /
33
39 totaal |
227
92 / 135 |
40.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
111 /
139
250 totaal |
9 /
57
66 totaal |
316
120 / 196 |
38% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
153 /
185
338 totaal |
23 /
101
124 totaal |
462
176 / 286 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
172 /
195
367 totaal |
31 /
137
168 totaal |
535
203 / 332 |
37.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
198 /
205
403 totaal |
45 /
148
193 totaal |
596
243 / 353 |
40.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
213 /
209
422 totaal |
49 /
151
200 totaal |
622
262 / 360 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
222 /
219
441 totaal |
51 /
140
191 totaal |
632
273 / 359 |
43.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
233 /
221
454 totaal |
58 /
140
198 totaal |
652
291 / 361 |
44.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
225 /
210
435 totaal |
63 /
140
203 totaal |
638
288 / 350 |
45.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
219 /
214
433 totaal |
69 /
159
228 totaal |
661
288 / 373 |
43.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
201 /
173
374 totaal |
64 /
150
214 totaal |
588
265 / 323 |
45.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
179 /
149
328 totaal |
59 /
135
194 totaal |
522
238 / 284 |
45.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
160 /
126
286 totaal |
53 /
127
180 totaal |
466
213 / 253 |
45.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
153 /
97
250 totaal |
48 /
97
145 totaal |
395
201 / 194 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
144 /
104
248 totaal |
53 /
101
154 totaal |
402
197 / 205 |
49% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
135 /
106
241 totaal |
53 /
91
144 totaal |
385
188 / 197 |
48.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
136 /
93
229 totaal |
48 /
83
131 totaal |
360
184 / 176 |
51.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
140 /
98
238 totaal |
50 /
89
139 totaal |
377
190 / 187 |
50.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
141 /
103
244 totaal |
46 /
88
134 totaal |
378
187 / 191 |
49.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
140 /
102
242 totaal |
49 /
95
144 totaal |
386
189 / 197 |
49% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
88
Geslaagd489
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
7
8 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
10
10 totaal |
13
0 / 13 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
13
14 totaal |
19
2 / 17 |
10.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
23
24 totaal |
29
2 / 27 |
6.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
2 /
22
24 totaal |
33
3 / 30 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
2 /
19
21 totaal |
29
3 / 26 |
10.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
17
18 totaal |
22
1 / 21 |
4.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
9
10 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
11
12 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
17
19 totaal |
23
2 / 21 |
8.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
20
23 totaal |
32
7 / 25 |
21.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
4 /
22
26 totaal |
39
10 / 29 |
25.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
5 /
24
29 totaal |
41
11 / 30 |
26.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
5 /
19
24 totaal |
36
11 / 25 |
30.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
4 /
15
19 totaal |
28
7 / 21 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
14
19 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
11
15 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
12
15 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
12
15 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
9
10 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
88
Geslaagd489
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
7
8 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
10
10 totaal |
13
0 / 13 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
13
14 totaal |
19
2 / 17 |
10.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
23
24 totaal |
29
2 / 27 |
6.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
2 /
22
24 totaal |
33
3 / 30 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
2 /
19
21 totaal |
29
3 / 26 |
10.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
17
18 totaal |
22
1 / 21 |
4.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
9
10 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
11
12 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
17
19 totaal |
23
2 / 21 |
8.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
20
23 totaal |
32
7 / 25 |
21.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
4 /
22
26 totaal |
39
10 / 29 |
25.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
5 /
24
29 totaal |
41
11 / 30 |
26.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
5 /
19
24 totaal |
36
11 / 25 |
30.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
4 /
15
19 totaal |
28
7 / 21 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
14
19 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
11
15 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
12
15 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
12
15 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
9
10 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
88
Geslaagd489
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
7
8 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
10
10 totaal |
13
0 / 13 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
13
14 totaal |
19
2 / 17 |
10.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
23
24 totaal |
29
2 / 27 |
6.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
2 /
22
24 totaal |
33
3 / 30 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
2 /
19
21 totaal |
29
3 / 26 |
10.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
17
18 totaal |
22
1 / 21 |
4.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
9
10 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
11
12 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
17
19 totaal |
23
2 / 21 |
8.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
20
23 totaal |
32
7 / 25 |
21.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
4 /
22
26 totaal |
39
10 / 29 |
25.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
5 /
24
29 totaal |
41
11 / 30 |
26.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
5 /
19
24 totaal |
36
11 / 25 |
30.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
4 /
15
19 totaal |
28
7 / 21 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
14
19 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
11
15 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
12
15 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
12
15 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
9
10 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
31
Geslaagd118
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
9
9 totaal |
2 /
3
5 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
8
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
Theorie-examen Engels auto (extra tijd) (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
257
Geslaagd864
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
11
13 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
3 /
13
16 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
13
15 totaal |
20
2 / 18 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
15
17 totaal |
22
3 / 19 |
13.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
16
18 totaal |
23
3 / 20 |
13% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
13
13 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
12
12 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
16
17 totaal |
19
1 / 18 |
5.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
15
17 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
15
19 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
7 /
21
28 totaal |
32
7 / 25 |
21.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
7 /
15
22 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
7 /
16
23 totaal |
28
7 / 21 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
7 /
15
22 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
13
17 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
5 /
13
18 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
6 /
12
18 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
6 /
16
22 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
11
17 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
5 /
17
22 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
3 /
21
24 totaal |
31
4 / 27 |
12.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
7
8 totaal |
1 /
16
17 totaal |
25
2 / 23 |
8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
7
9 totaal |
1 /
19
20 totaal |
29
3 / 26 |
10.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
0 /
14
14 totaal |
20
2 / 18 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
12
12 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
19
21 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
17
19 totaal |
23
3 / 20 |
13% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
21
23 totaal |
26
3 / 23 |
11.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
21
25 totaal |
26
4 / 22 |
15.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
6 /
23
29 totaal |
35
6 / 29 |
17.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
7 /
25
32 totaal |
37
7 / 30 |
18.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
8 /
22
30 totaal |
36
8 / 28 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
6 /
17
23 totaal |
29
6 / 23 |
20.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
9
13 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
6 /
17
23 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
5 /
17
22 totaal |
32
8 / 24 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
8 /
18
26 totaal |
37
11 / 26 |
29.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
9 /
20
29 totaal |
39
11 / 28 |
28.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
8 /
13
21 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
15 /
14
29 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
13 /
16
29 totaal |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
14 /
19
33 totaal |
38
17 / 21 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
14 /
24
38 totaal |
42
16 / 26 |
38.1% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
39
Geslaagd15
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
3,425
Geslaagd1,870
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C | Cat: C |
69 /
24
93 totaal |
17 /
12
29 totaal |
122
86 / 36 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C |
66 /
24
90 totaal |
19 /
14
33 totaal |
123
85 / 38 |
69.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C |
65 /
28
93 totaal |
21 /
13
34 totaal |
127
86 / 41 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C |
70 /
26
96 totaal |
24 /
13
37 totaal |
133
94 / 39 |
70.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
66 /
33
99 totaal |
26 /
16
42 totaal |
141
92 / 49 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
71 /
34
105 totaal |
31 /
23
54 totaal |
159
102 / 57 |
64.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
78 /
34
112 totaal |
38 /
32
70 totaal |
182
116 / 66 |
63.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
75 /
47
122 totaal |
37 /
32
69 totaal |
191
112 / 79 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C |
84 /
44
128 totaal |
37 /
31
68 totaal |
196
121 / 75 |
61.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C |
89 /
45
134 totaal |
39 /
24
63 totaal |
197
128 / 69 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C |
83 /
47
130 totaal |
33 /
17
50 totaal |
180
116 / 64 |
64.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C |
75 /
40
115 totaal |
29 /
16
45 totaal |
160
104 / 56 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C |
78 /
43
121 totaal |
30 /
18
48 totaal |
169
108 / 61 |
63.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C |
69 /
38
107 totaal |
22 /
14
36 totaal |
143
91 / 52 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
65 /
35
100 totaal |
18 /
12
30 totaal |
130
83 / 47 |
63.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
67 /
29
96 totaal |
20 /
9
29 totaal |
125
87 / 38 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
61 /
27
88 totaal |
18 /
8
26 totaal |
114
79 / 35 |
69.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
54 /
24
78 totaal |
18 /
9
27 totaal |
105
72 / 33 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C |
43 /
17
60 totaal |
16 /
7
23 totaal |
83
59 / 24 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
43 /
16
59 totaal |
11 /
8
19 totaal |
78
54 / 24 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
45 /
13
58 totaal |
14 /
6
20 totaal |
78
59 / 19 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C 📍 4 CBR-locaties |
45 /
16
61 totaal |
10 /
4
14 totaal |
75
55 / 20 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
52 /
16
68 totaal |
11 /
6
17 totaal |
85
63 / 22 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
53 /
18
71 totaal |
17 /
13
30 totaal |
101
70 / 31 |
69.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
49 /
26
75 totaal |
19 /
12
31 totaal |
106
68 / 38 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
57 /
25
82 totaal |
19 /
13
32 totaal |
114
76 / 38 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
62 /
26
88 totaal |
22 /
13
35 totaal |
123
84 / 39 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
60 /
23
83 totaal |
19 /
8
27 totaal |
110
79 / 31 |
71.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
62 /
18
80 totaal |
20 /
9
29 totaal |
109
82 / 27 |
75.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C 📍 4 CBR-locaties |
62 /
24
86 totaal |
30 /
14
44 totaal |
130
92 / 38 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C 📍 4 CBR-locaties |
62 /
28
90 totaal |
31 /
23
54 totaal |
144
93 / 51 |
64.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C 📍 4 CBR-locaties |
62 /
32
94 totaal |
29 /
23
52 totaal |
146
91 / 55 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
60 /
32
92 totaal |
27 /
24
51 totaal |
143
87 / 56 |
60.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
48 /
36
84 totaal |
24 /
23
47 totaal |
131
72 / 59 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
44 /
33
77 totaal |
24 /
18
42 totaal |
119
68 / 51 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
38 /
36
74 totaal |
25 /
18
43 totaal |
117
63 / 54 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
30 /
32
62 totaal |
23 /
16
39 totaal |
101
53 / 48 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
34 /
27
61 totaal |
18 /
13
31 totaal |
92
52 / 40 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
33 /
28
61 totaal |
19 /
11
30 totaal |
91
52 / 39 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
33 /
23
56 totaal |
18 /
11
29 totaal |
85
51 / 34 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
24
59 totaal |
17 /
12
29 totaal |
88
52 / 36 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
18
53 totaal |
16 /
13
29 totaal |
82
51 / 31 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
26 /
14
40 totaal |
11 /
16
27 totaal |
67
37 / 30 |
55.2% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
60
Geslaagd36
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
0
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
831
Geslaagd136
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
21 /
1
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
21 /
2
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
18 /
3
21 totaal |
5 /
0
5 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
27 /
2
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
30 / 2 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
33 /
1
34 totaal |
2 /
1
3 totaal |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
33 /
2
35 totaal |
3 /
1
4 totaal |
39
36 / 3 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
35 /
2
37 totaal |
2 /
1
3 totaal |
40
37 / 3 |
92.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
35 /
2
37 totaal |
2 /
2
4 totaal |
41
37 / 4 |
90.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
37 /
3
40 totaal |
1 /
1
2 totaal |
42
38 / 4 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
31 /
2
33 totaal |
1 /
1
2 totaal |
35
32 / 3 |
91.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
19 /
1
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
18 /
1
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
13 /
2
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
16 /
3
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
12 /
4
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
11 /
3
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
8 /
3
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
4 /
0
4 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
4 /
0
4 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
6 /
0
6 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
9 /
1
10 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
7 /
1
8 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
8 /
1
9 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
8 /
1
9 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
11
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1-AA | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1-AA | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
112
Geslaagd39
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
0
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk aangepast (C1E-AA) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1E-AA | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
1,205
Geslaagd877
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
19 /
11
30 totaal |
7 /
8
15 totaal |
45
26 / 19 |
57.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
24 /
13
37 totaal |
8 /
10
18 totaal |
55
32 / 23 |
58.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
26 /
12
38 totaal |
9 /
10
19 totaal |
57
35 / 22 |
61.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
22 /
17
39 totaal |
9 /
8
17 totaal |
56
31 / 25 |
55.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
22 /
15
37 totaal |
13 /
9
22 totaal |
59
35 / 24 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
18 /
14
32 totaal |
10 /
7
17 totaal |
49
28 / 21 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
19 /
11
30 totaal |
11 /
8
19 totaal |
49
30 / 19 |
61.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
27 /
10
37 totaal |
11 /
9
20 totaal |
57
38 / 19 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE |
25 /
9
34 totaal |
7 /
7
14 totaal |
48
32 / 16 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE |
23 /
9
32 totaal |
8 /
8
16 totaal |
48
31 / 17 |
64.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE |
21 /
11
32 totaal |
5 /
7
12 totaal |
44
26 / 18 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE |
24 /
8
32 totaal |
5 /
7
12 totaal |
44
29 / 15 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE |
25 /
10
35 totaal |
5 /
7
12 totaal |
47
30 / 17 |
63.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE |
34 /
10
44 totaal |
5 /
6
11 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE |
38 /
12
50 totaal |
6 /
4
10 totaal |
60
44 / 16 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE |
35 /
9
44 totaal |
4 /
4
8 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE |
34 /
6
40 totaal |
6 /
7
13 totaal |
53
40 / 13 |
75.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE |
25 /
8
33 totaal |
6 /
8
14 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE |
22 /
5
27 totaal |
6 /
8
14 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
7 /
8
15 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
5 /
9
14 totaal |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
4 /
7
11 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
4 /
8
12 totaal |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
6 /
8
14 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
7 /
3
10 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
10 /
8
18 totaal |
49
29 / 20 |
59.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
23 /
13
36 totaal |
10 /
8
18 totaal |
54
33 / 21 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
30 /
11
41 totaal |
10 /
8
18 totaal |
59
40 / 19 |
67.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
29 /
13
42 totaal |
10 /
12
22 totaal |
64
39 / 25 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 4 CBR-locaties |
28 /
13
41 totaal |
7 /
11
18 totaal |
59
35 / 24 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 4 CBR-locaties |
30 /
14
44 totaal |
7 /
14
21 totaal |
65
37 / 28 |
56.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
22 /
18
40 totaal |
6 /
14
20 totaal |
60
28 / 32 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
21 /
17
38 totaal |
10 /
14
24 totaal |
62
31 / 31 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
22 /
19
41 totaal |
11 /
13
24 totaal |
65
33 / 32 |
50.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
18 /
19
37 totaal |
10 /
12
22 totaal |
59
28 / 31 |
47.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
18 /
15
33 totaal |
8 /
12
20 totaal |
53
26 / 27 |
49.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
20 /
14
34 totaal |
4 /
11
15 totaal |
49
24 / 25 |
49% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
15 /
13
28 totaal |
2 /
11
13 totaal |
41
17 / 24 |
41.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
8 /
10
18 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
9 /
12
21 totaal |
43
20 / 23 |
46.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
14
21 totaal |
8 /
9
17 totaal |
38
15 / 23 |
39.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
8 /
6
14 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
2 /
5
7 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
32
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
24
Geslaagd8
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
1,129
Geslaagd607
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: D | Cat: D |
29 /
11
40 totaal |
6 /
8
14 totaal |
54
35 / 19 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D | Cat: D |
39 /
8
47 totaal |
8 /
7
15 totaal |
62
47 / 15 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D | Cat: D |
38 /
8
46 totaal |
9 /
6
15 totaal |
61
47 / 14 |
77% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D | Cat: D |
33 /
9
42 totaal |
11 /
7
18 totaal |
60
44 / 16 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D | Cat: D |
34 /
7
41 totaal |
12 /
7
19 totaal |
60
46 / 14 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D | Cat: D |
26 /
7
33 totaal |
12 /
8
20 totaal |
53
38 / 15 |
71.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D | Cat: D |
25 /
7
32 totaal |
11 /
7
18 totaal |
50
36 / 14 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D | Cat: D |
18 /
5
23 totaal |
9 /
2
11 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D | Cat: D |
16 /
4
20 totaal |
8 /
3
11 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D | Cat: D |
13 /
6
19 totaal |
5 /
1
6 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D | Cat: D |
9 /
6
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D | Cat: D |
13 /
5
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D | Cat: D |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: D | Cat: D |
9 /
2
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: D | Cat: D |
13 /
4
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D | Cat: D |
16 /
4
20 totaal |
3 /
3
6 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D | Cat: D |
21 /
4
25 totaal |
4 /
4
8 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D | Cat: D |
20 /
4
24 totaal |
3 /
7
10 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D | Cat: D |
14 /
4
18 totaal |
3 /
6
9 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
6 /
7
13 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
6 /
7
13 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
6 /
3
9 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
7 /
4
11 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
7 /
5
12 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
8 /
4
12 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
8 /
7
15 totaal |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
15 /
8
23 totaal |
45
28 / 17 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
14 /
14
28 totaal |
13 /
5
18 totaal |
46
27 / 19 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
18 /
10
28 totaal |
15 /
7
22 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
14 /
13
27 totaal |
15 /
8
23 totaal |
50
29 / 21 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
14 /
11
25 totaal |
8 /
10
18 totaal |
43
22 / 21 |
51.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
9 /
10
19 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
5 /
11
16 totaal |
37
17 / 20 |
45.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
4 /
7
11 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
4 /
4
8 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
3 /
5
8 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
8 /
6
14 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
28 /
15
43 totaal |
14 /
11
25 totaal |
68
42 / 26 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
37 /
18
55 totaal |
17 /
16
33 totaal |
88
54 / 34 |
61.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
39 /
23
62 totaal |
18 /
18
36 totaal |
98
57 / 41 |
58.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
34 /
20
54 totaal |
14 /
14
28 totaal |
82
48 / 34 |
58.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
7 /
9
16 totaal |
43
24 / 19 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
3 /
3
6 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
Bus D praktijk aangepast (D-AA) (Bus D praktijk (D))
12
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D praktijk nader onderzoek (D-NO) (Bus D praktijk (D))
30
Geslaagd23
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D-NO | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D-NO | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D-NO | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D-NO | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Bus openbaarvervoer D praktijk (Bus D praktijk (D))
84
Geslaagd40
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D-OV | Cat: D |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D-OV | Cat: D |
12 /
2
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-OV | Cat: D |
16 /
6
22 totaal |
2 /
2
4 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-OV | Cat: D |
18 /
7
25 totaal |
3 /
3
6 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-OV | Cat: D |
15 /
5
20 totaal |
3 /
3
6 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D-OV | Cat: D |
6 /
5
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D-OV | Cat: D |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Bus D met aanhangwagen praktijk (DE) (Bus D met aanhangwagen praktijk (DE))
31
Geslaagd8
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: DE | Cat: DE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: DE | Cat: DE |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: DE | Cat: DE |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: DE | Cat: DE |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: DE | Cat: DE |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: DE | Cat: DE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vorkheftruck theorie (HEFT) (Vorkheftruck theorie (HEFT))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: HEFT | Cat: HEFT |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Klein Vaarbewijs 1 examen (KV1) (Klein Vaarbewijs 1 examen)
6
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: KV1 | Cat: KV1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: KV1 | Cat: KV1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) (Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV))
52
Geslaagd24
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
692
Geslaagd251
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
1
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
11 /
3
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
4 /
1
5 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
6 /
1
7 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
31 /
11
42 totaal |
6 /
1
7 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
6 /
1
7 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
6 /
1
7 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
6 /
1
7 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
11 /
8
19 totaal |
5 /
1
6 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
15 /
7
22 totaal |
5 /
1
6 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
14 /
4
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
17 /
3
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
18 /
4
22 totaal |
4 /
0
4 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
18 /
4
22 totaal |
4 /
0
4 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
21 /
4
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
5 /
3
8 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
6 /
5
11 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
5 /
5
10 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
23 /
7
30 totaal |
5 /
5
10 totaal |
40
28 / 12 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
24 /
7
31 totaal |
6 /
5
11 totaal |
42
30 / 12 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
26 /
11
37 totaal |
5 /
3
8 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
7 /
3
10 totaal |
46
32 / 14 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
23 /
11
34 totaal |
9 /
4
13 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
18 /
13
31 totaal |
6 /
2
8 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
692
Geslaagd251
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
1
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
11 /
3
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
4 /
1
5 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
6 /
1
7 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
31 /
11
42 totaal |
6 /
1
7 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
6 /
1
7 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
6 /
1
7 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
6 /
1
7 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
11 /
8
19 totaal |
5 /
1
6 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
15 /
7
22 totaal |
5 /
1
6 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
14 /
4
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
17 /
3
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
18 /
4
22 totaal |
4 /
0
4 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
18 /
4
22 totaal |
4 /
0
4 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
21 /
4
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
5 /
3
8 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
6 /
5
11 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
5 /
5
10 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
23 /
7
30 totaal |
5 /
5
10 totaal |
40
28 / 12 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
24 /
7
31 totaal |
6 /
5
11 totaal |
42
30 / 12 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
26 /
11
37 totaal |
5 /
3
8 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
7 /
3
10 totaal |
46
32 / 14 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
23 /
11
34 totaal |
9 /
4
13 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
18 /
13
31 totaal |
6 /
2
8 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) (Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D))
172
Geslaagd20
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2D | Cat: R2D |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2D | Cat: R2D |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2D | Cat: R2D |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2D | Cat: R2D |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2D | Cat: R2D |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
2,118
Geslaagd1,625
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
7 /
11
18 totaal |
6 /
13
19 totaal |
37
13 / 24 |
35.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
21 /
24
45 totaal |
12 /
24
36 totaal |
81
33 / 48 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
32 /
34
66 totaal |
15 /
30
45 totaal |
111
47 / 64 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
38 /
43
81 totaal |
19 /
33
52 totaal |
133
57 / 76 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
50 /
40
90 totaal |
17 /
29
46 totaal |
136
67 / 69 |
49.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
39 /
27
66 totaal |
11 /
18
29 totaal |
95
50 / 45 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
39 /
20
59 totaal |
9 /
13
22 totaal |
81
48 / 33 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
44 /
12
56 totaal |
6 /
9
15 totaal |
71
50 / 21 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
36 /
7
43 totaal |
4 /
7
11 totaal |
54
40 / 14 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
46 /
10
56 totaal |
5 /
10
15 totaal |
71
51 / 20 |
71.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
51 /
17
68 totaal |
6 /
13
19 totaal |
87
57 / 30 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
55 /
26
81 totaal |
8 /
14
22 totaal |
103
63 / 40 |
61.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
74 /
47
121 totaal |
12 /
21
33 totaal |
154
86 / 68 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
77 /
50
127 totaal |
14 /
21
35 totaal |
162
91 / 71 |
56.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
78 /
47
125 totaal |
18 /
21
39 totaal |
164
96 / 68 |
58.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
68 /
39
107 totaal |
16 /
22
38 totaal |
145
84 / 61 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
65 /
21
86 totaal |
12 /
16
28 totaal |
114
77 / 37 |
67.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
66 /
19
85 totaal |
10 /
15
25 totaal |
110
76 / 34 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
62 /
15
77 totaal |
8 /
13
21 totaal |
98
70 / 28 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
72 /
19
91 totaal |
10 /
15
25 totaal |
116
82 / 34 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
59 /
16
75 totaal |
11 /
17
28 totaal |
103
70 / 33 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
51 /
18
69 totaal |
13 /
22
35 totaal |
104
64 / 40 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
52 /
20
72 totaal |
22 /
31
53 totaal |
125
74 / 51 |
59.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
55 /
26
81 totaal |
26 /
44
70 totaal |
151
81 / 70 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
57 /
35
92 totaal |
32 /
61
93 totaal |
185
89 / 96 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
80 /
38
118 totaal |
40 /
73
113 totaal |
231
120 / 111 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 8 CBR-locaties |
86 /
47
133 totaal |
32 /
71
103 totaal |
236
118 / 118 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
79 /
37
116 totaal |
27 /
51
78 totaal |
194
106 / 88 |
54.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
69 /
30
99 totaal |
24 /
38
62 totaal |
161
93 / 68 |
57.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
45 /
28
73 totaal |
20 /
31
51 totaal |
124
65 / 59 |
52.4% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
2,118
Geslaagd1,625
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
7 /
11
18 totaal |
6 /
13
19 totaal |
37
13 / 24 |
35.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
21 /
24
45 totaal |
12 /
24
36 totaal |
81
33 / 48 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
32 /
34
66 totaal |
15 /
30
45 totaal |
111
47 / 64 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
38 /
43
81 totaal |
19 /
33
52 totaal |
133
57 / 76 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
50 /
40
90 totaal |
17 /
29
46 totaal |
136
67 / 69 |
49.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
39 /
27
66 totaal |
11 /
18
29 totaal |
95
50 / 45 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
39 /
20
59 totaal |
9 /
13
22 totaal |
81
48 / 33 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
44 /
12
56 totaal |
6 /
9
15 totaal |
71
50 / 21 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
36 /
7
43 totaal |
4 /
7
11 totaal |
54
40 / 14 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
46 /
10
56 totaal |
5 /
10
15 totaal |
71
51 / 20 |
71.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
51 /
17
68 totaal |
6 /
13
19 totaal |
87
57 / 30 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
55 /
26
81 totaal |
8 /
14
22 totaal |
103
63 / 40 |
61.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
74 /
47
121 totaal |
12 /
21
33 totaal |
154
86 / 68 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
77 /
50
127 totaal |
14 /
21
35 totaal |
162
91 / 71 |
56.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
78 /
47
125 totaal |
18 /
21
39 totaal |
164
96 / 68 |
58.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
68 /
39
107 totaal |
16 /
22
38 totaal |
145
84 / 61 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
65 /
21
86 totaal |
12 /
16
28 totaal |
114
77 / 37 |
67.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
66 /
19
85 totaal |
10 /
15
25 totaal |
110
76 / 34 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
62 /
15
77 totaal |
8 /
13
21 totaal |
98
70 / 28 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
72 /
19
91 totaal |
10 /
15
25 totaal |
116
82 / 34 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
59 /
16
75 totaal |
11 /
17
28 totaal |
103
70 / 33 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
51 /
18
69 totaal |
13 /
22
35 totaal |
104
64 / 40 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
52 /
20
72 totaal |
22 /
31
53 totaal |
125
74 / 51 |
59.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
55 /
26
81 totaal |
26 /
44
70 totaal |
151
81 / 70 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
57 /
35
92 totaal |
32 /
61
93 totaal |
185
89 / 96 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
80 /
38
118 totaal |
40 /
73
113 totaal |
231
120 / 111 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 8 CBR-locaties |
86 /
47
133 totaal |
32 /
71
103 totaal |
236
118 / 118 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
79 /
37
116 totaal |
27 /
51
78 totaal |
194
106 / 88 |
54.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
69 /
30
99 totaal |
24 /
38
62 totaal |
161
93 / 68 |
57.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
45 /
28
73 totaal |
20 /
31
51 totaal |
124
65 / 59 |
52.4% |
Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D) (Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D))
72
Geslaagd40
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 3 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
1 /
2
3 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 3 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
1 /
4
5 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 2 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
1 /
4
5 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
5 /
4
9 totaal |
0 /
4
4 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
3 /
2
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
338
Geslaagd372
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
6 /
2
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
8 /
3
11 totaal |
1 /
3
4 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
11 /
4
15 totaal |
1 /
4
5 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
11 /
3
14 totaal |
1 /
4
5 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
8 /
2
10 totaal |
0 /
4
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
7 /
7
14 totaal |
3 /
4
7 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
6
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
3 /
6
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
7
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
10 /
2
12 totaal |
2 /
4
6 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
3 /
9
12 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
3 /
9
12 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
2 /
8
10 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
1 /
5
6 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
7 /
0
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
7 /
1
8 totaal |
1 /
3
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
6
7 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
6
7 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
7 /
4
11 totaal |
4 /
4
8 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
4
9 totaal |
5 /
4
9 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
6
11 totaal |
6 /
7
13 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
13 /
14
27 totaal |
12 /
18
30 totaal |
57
25 / 32 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
15 /
20
35 totaal |
11 /
19
30 totaal |
65
26 / 39 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
16 /
23
39 totaal |
11 /
24
35 totaal |
74
27 / 47 |
36.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L |
14 /
24
38 totaal |
10 /
23
33 totaal |
71
24 / 47 |
33.8% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
338
Geslaagd372
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
6 /
2
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
8 /
3
11 totaal |
1 /
3
4 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
11 /
4
15 totaal |
1 /
4
5 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
11 /
3
14 totaal |
1 /
4
5 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
8 /
2
10 totaal |
0 /
4
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
7 /
7
14 totaal |
3 /
4
7 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
6
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
3 /
6
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
7
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
10 /
2
12 totaal |
2 /
4
6 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
3 /
9
12 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
3 /
9
12 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
2 /
8
10 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
1 /
5
6 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
7 /
0
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
7 /
1
8 totaal |
1 /
3
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
6
7 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
6
7 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
7 /
4
11 totaal |
4 /
4
8 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
4
9 totaal |
5 /
4
9 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
6
11 totaal |
6 /
7
13 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
13 /
14
27 totaal |
12 /
18
30 totaal |
57
25 / 32 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
15 /
20
35 totaal |
11 /
19
30 totaal |
65
26 / 39 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
16 /
23
39 totaal |
11 /
24
35 totaal |
74
27 / 47 |
36.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L |
14 /
24
38 totaal |
10 /
23
33 totaal |
71
24 / 47 |
33.8% |
Vrachtauto C / Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
1,254
Geslaagd1,739
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
48 /
56
104 totaal |
26 /
52
78 totaal |
182
74 / 108 |
40.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
45 /
53
98 totaal |
17 /
45
62 totaal |
160
62 / 98 |
38.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
53 /
47
100 totaal |
12 /
45
57 totaal |
157
65 / 92 |
41.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
48 /
32
80 totaal |
9 /
36
45 totaal |
125
57 / 68 |
45.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
45 /
22
67 totaal |
9 /
34
43 totaal |
110
54 / 56 |
49.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
54 /
46
100 totaal |
17 /
54
71 totaal |
171
71 / 100 |
41.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
51 /
53
104 totaal |
18 /
56
74 totaal |
178
69 / 109 |
38.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
62 /
79
141 totaal |
24 /
67
91 totaal |
232
86 / 146 |
37.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
73 /
96
169 totaal |
28 /
74
102 totaal |
271
101 / 170 |
37.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
79 /
99
178 totaal |
24 /
56
80 totaal |
258
103 / 155 |
39.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
96 /
109
205 totaal |
29 /
60
89 totaal |
294
125 / 169 |
42.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
93 /
103
196 totaal |
26 /
50
76 totaal |
272
119 / 153 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
95 /
95
190 totaal |
18 /
45
63 totaal |
253
113 / 140 |
44.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
73 /
65
138 totaal |
14 /
33
47 totaal |
185
87 / 98 |
47% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
42 /
38
80 totaal |
6 /
17
23 totaal |
103
48 / 55 |
46.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
20 /
14
34 totaal |
0 /
8
8 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
1,254
Geslaagd1,739
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
48 /
56
104 totaal |
26 /
52
78 totaal |
182
74 / 108 |
40.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
45 /
53
98 totaal |
17 /
45
62 totaal |
160
62 / 98 |
38.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
53 /
47
100 totaal |
12 /
45
57 totaal |
157
65 / 92 |
41.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
48 /
32
80 totaal |
9 /
36
45 totaal |
125
57 / 68 |
45.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
45 /
22
67 totaal |
9 /
34
43 totaal |
110
54 / 56 |
49.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
54 /
46
100 totaal |
17 /
54
71 totaal |
171
71 / 100 |
41.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
51 /
53
104 totaal |
18 /
56
74 totaal |
178
69 / 109 |
38.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
62 /
79
141 totaal |
24 /
67
91 totaal |
232
86 / 146 |
37.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
73 /
96
169 totaal |
28 /
74
102 totaal |
271
101 / 170 |
37.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
79 /
99
178 totaal |
24 /
56
80 totaal |
258
103 / 155 |
39.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
96 /
109
205 totaal |
29 /
60
89 totaal |
294
125 / 169 |
42.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
93 /
103
196 totaal |
26 /
50
76 totaal |
272
119 / 153 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
95 /
95
190 totaal |
18 /
45
63 totaal |
253
113 / 140 |
44.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
73 /
65
138 totaal |
14 /
33
47 totaal |
185
87 / 98 |
47% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
42 /
38
80 totaal |
6 /
17
23 totaal |
103
48 / 55 |
46.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
20 /
14
34 totaal |
0 /
8
8 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
Rijbewijs C1 module 1 (Rijbewijs C1 module 1)
301
Geslaagd199
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
10 /
4
14 totaal |
3 /
3
6 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
12 /
5
17 totaal |
2 /
9
11 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
14 /
11
25 totaal |
5 /
10
15 totaal |
40
19 / 21 |
47.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
15 /
11
26 totaal |
5 /
10
15 totaal |
41
20 / 21 |
48.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
4 /
11
15 totaal |
39
17 / 22 |
43.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
17 /
14
31 totaal |
5 /
8
13 totaal |
44
22 / 22 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
2 /
7
9 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
2 /
6
8 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
24 /
9
33 totaal |
2 /
5
7 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
22 /
5
27 totaal |
5 /
3
8 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
24 /
7
31 totaal |
5 /
4
9 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
27 /
8
35 totaal |
5 /
4
9 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
16 /
5
21 totaal |
4 /
2
6 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
11 /
4
15 totaal |
0 /
1
1 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
301
Geslaagd199
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
10 /
4
14 totaal |
3 /
3
6 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
12 /
5
17 totaal |
2 /
9
11 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
14 /
11
25 totaal |
5 /
10
15 totaal |
40
19 / 21 |
47.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
15 /
11
26 totaal |
5 /
10
15 totaal |
41
20 / 21 |
48.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
4 /
11
15 totaal |
39
17 / 22 |
43.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
17 /
14
31 totaal |
5 /
8
13 totaal |
44
22 / 22 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
2 /
7
9 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
2 /
6
8 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
24 /
9
33 totaal |
2 /
5
7 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
22 /
5
27 totaal |
5 /
3
8 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
24 /
7
31 totaal |
5 /
4
9 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
27 /
8
35 totaal |
5 /
4
9 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
16 /
5
21 totaal |
4 /
2
6 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
11 /
4
15 totaal |
0 /
1
1 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) (Rijbewijs D module 1 (RVM1-D))
456
Geslaagd113
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
35 /
8
43 totaal |
4 /
6
10 totaal |
53
39 / 14 |
73.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
36 /
7
43 totaal |
3 /
5
8 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
46 /
4
50 totaal |
3 /
1
4 totaal |
54
49 / 5 |
90.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
54 /
7
61 totaal |
7 /
0
7 totaal |
68
61 / 7 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
51 /
7
58 totaal |
5 /
0
5 totaal |
63
56 / 7 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
47 /
8
55 totaal |
5 /
4
9 totaal |
64
52 / 12 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 3 CBR-locaties |
45 /
14
59 totaal |
5 /
5
10 totaal |
69
50 / 19 |
72.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 3 CBR-locaties |
37 /
9
46 totaal |
1 /
5
6 totaal |
52
38 / 14 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 3 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
1 /
5
6 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 3 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
1 /
1
2 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
72
Geslaagd93
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T | Cat: T |
3 /
1
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T | Cat: T |
4 /
3
7 totaal |
4 /
4
8 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T | Cat: T |
6 /
6
12 totaal |
4 /
7
11 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T | Cat: T |
6 /
6
12 totaal |
3 /
7
10 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T | Cat: T |
7 /
7
14 totaal |
1 /
6
7 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T | Cat: T |
5 /
5
10 totaal |
0 /
4
4 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T | Cat: T |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T | Cat: T |
4 /
5
9 totaal |
2 /
4
6 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T | Cat: T |
1 /
3
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T | Cat: T |
3 /
4
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T | Cat: T |
2 /
4
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
T-rijbewijs praktijk aangepast (T-rijbewijs praktijk)
3
Geslaagd7
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
96
Geslaagd184
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
4 /
6
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
4 /
2
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
7 /
2
9 totaal |
5 /
7
12 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
4
10 totaal |
4 /
9
13 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
7 /
4
11 totaal |
4 /
9
13 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
7 /
4
11 totaal |
4 /
11
15 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
8 /
8
16 totaal |
1 /
7
8 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
6
11 totaal |
0 /
8
8 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
16
22 totaal |
1 /
9
10 totaal |
32
7 / 25 |
21.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
16
22 totaal |
1 /
6
7 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
12
14 totaal |
1 /
6
7 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
10
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
T-rijbewijs theorie (T-TH) (T-rijbewijs theorie (T-TH))
96
Geslaagd184
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
4 /
6
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
4 /
2
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
7 /
2
9 totaal |
5 /
7
12 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
4
10 totaal |
4 /
9
13 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
7 /
4
11 totaal |
4 /
9
13 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
7 /
4
11 totaal |
4 /
11
15 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
8 /
8
16 totaal |
1 /
7
8 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
6
11 totaal |
0 /
8
8 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
16
22 totaal |
1 /
9
10 totaal |
32
7 / 25 |
21.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
16
22 totaal |
1 /
6
7 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
12
14 totaal |
1 /
6
7 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
10
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
Taxi Amsterdam praktijk (TAP) (Taxi Amsterdam praktijk (TAP))
18
Geslaagd35
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TAP | Cat: TAP |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TAP | Cat: TAP |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TAP | Cat: TAP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TAP | Cat: TAP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TAP | Cat: TAP |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TAP | Cat: TAP |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TAP | Cat: TAP |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TAP | Cat: TAP |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TAP | Cat: TAP |
0 /
2
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TAP | Cat: TAP |
0 /
3
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TAP | Cat: TAP |
0 /
3
3 totaal |
4 /
3
7 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TAP | Cat: TAP |
0 /
4
4 totaal |
4 /
3
7 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TAP | Cat: TAP |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TAP | Cat: TAP |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TAP | Cat: TAP |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Taxi Amsterdam theorie (TAT) (Taxi Amsterdam theorie (TAT))
20
Geslaagd16
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TAT | Cat: TAT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TAT | Cat: TAT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TAT | Cat: TAT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TAT | Cat: TAT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TAT | Cat: TAT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TAT | Cat: TAT |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TAT | Cat: TAT |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TAT | Cat: TAT |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TAT | Cat: TAT |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TAT | Cat: TAT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TAT | Cat: TAT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
146
Geslaagd166
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
1
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
1
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
1
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
1
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
2
8 totaal |
4 /
7
11 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
4
9 totaal |
5 /
10
15 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
6
10 totaal |
4 /
11
15 totaal |
25
8 / 17 |
32% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
7
9 totaal |
3 /
9
12 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
5
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
5
6 totaal |
4 /
1
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
4
6 totaal |
4 /
2
6 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
3
7 totaal |
5 /
4
9 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
5
10 totaal |
4 /
7
11 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
7 /
4
11 totaal |
1 /
8
9 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
3
9 totaal |
1 /
6
7 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
3
8 totaal |
0 /
4
4 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) (Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC))
36
Geslaagd36
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVPC | Cat: TVPC |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
153
Geslaagd106
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
7 /
4
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
6 /
4
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
5 /
3
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
0 /
8
8 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
0 /
8
8 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
7
7 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
7
8 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
13 /
1
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
8
9 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
1,328
Geslaagd1,036
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
3
3 totaal |
3 /
8
11 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
7 /
15
22 totaal |
40
16 / 24 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
15
26 totaal |
11 /
27
38 totaal |
64
22 / 42 |
34.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
21
42 totaal |
12 /
28
40 totaal |
82
33 / 49 |
40.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
25
50 totaal |
11 /
26
37 totaal |
87
36 / 51 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
24
47 totaal |
10 /
29
39 totaal |
86
33 / 53 |
38.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
28 /
21
49 totaal |
7 /
18
25 totaal |
74
35 / 39 |
47.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
23
46 totaal |
7 /
21
28 totaal |
74
30 / 44 |
40.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
26 /
20
46 totaal |
9 /
16
25 totaal |
71
35 / 36 |
49.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
22 /
16
38 totaal |
8 /
7
15 totaal |
53
30 / 23 |
56.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
19 /
15
34 totaal |
8 /
12
20 totaal |
54
27 / 27 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
21 /
17
38 totaal |
15 /
16
31 totaal |
69
36 / 33 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
25 /
21
46 totaal |
16 /
30
46 totaal |
92
41 / 51 |
44.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
41 /
37
78 totaal |
22 /
40
62 totaal |
140
63 / 77 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
54 /
45
99 totaal |
25 /
40
65 totaal |
164
79 / 85 |
48.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
54 /
39
93 totaal |
19 /
35
54 totaal |
147
73 / 74 |
49.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
51 /
34
85 totaal |
14 /
20
34 totaal |
119
65 / 54 |
54.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
48 /
19
67 totaal |
6 /
9
15 totaal |
82
54 / 28 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
39 /
13
52 totaal |
4 /
4
8 totaal |
60
43 / 17 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
38 /
9
47 totaal |
2 /
2
4 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
45 /
9
54 totaal |
5 /
4
9 totaal |
63
50 / 13 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
34 /
8
42 totaal |
5 /
7
12 totaal |
54
39 / 15 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
41 /
7
48 totaal |
5 /
6
11 totaal |
59
46 / 13 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
55 /
10
65 totaal |
9 /
9
18 totaal |
83
64 / 19 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
41 /
10
51 totaal |
7 /
13
20 totaal |
71
48 / 23 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
45 /
12
57 totaal |
8 /
13
21 totaal |
78
53 / 25 |
67.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
44 /
12
56 totaal |
9 /
16
25 totaal |
81
53 / 28 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
34 /
12
46 totaal |
5 /
12
17 totaal |
63
39 / 24 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
43 /
9
52 totaal |
6 /
6
12 totaal |
64
49 / 15 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
43 /
11
54 totaal |
8 /
6
14 totaal |
68
51 / 17 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
33 /
9
42 totaal |
9 /
6
15 totaal |
57
42 / 15 |
73.7% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
1,328
Geslaagd1,036
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
3
3 totaal |
3 /
8
11 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
7 /
15
22 totaal |
40
16 / 24 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
15
26 totaal |
11 /
27
38 totaal |
64
22 / 42 |
34.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
21
42 totaal |
12 /
28
40 totaal |
82
33 / 49 |
40.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
25
50 totaal |
11 /
26
37 totaal |
87
36 / 51 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
24
47 totaal |
10 /
29
39 totaal |
86
33 / 53 |
38.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
28 /
21
49 totaal |
7 /
18
25 totaal |
74
35 / 39 |
47.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
23
46 totaal |
7 /
21
28 totaal |
74
30 / 44 |
40.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
26 /
20
46 totaal |
9 /
16
25 totaal |
71
35 / 36 |
49.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
22 /
16
38 totaal |
8 /
7
15 totaal |
53
30 / 23 |
56.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
19 /
15
34 totaal |
8 /
12
20 totaal |
54
27 / 27 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
21 /
17
38 totaal |
15 /
16
31 totaal |
69
36 / 33 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
25 /
21
46 totaal |
16 /
30
46 totaal |
92
41 / 51 |
44.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
41 /
37
78 totaal |
22 /
40
62 totaal |
140
63 / 77 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
54 /
45
99 totaal |
25 /
40
65 totaal |
164
79 / 85 |
48.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
54 /
39
93 totaal |
19 /
35
54 totaal |
147
73 / 74 |
49.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
51 /
34
85 totaal |
14 /
20
34 totaal |
119
65 / 54 |
54.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
48 /
19
67 totaal |
6 /
9
15 totaal |
82
54 / 28 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
39 /
13
52 totaal |
4 /
4
8 totaal |
60
43 / 17 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
38 /
9
47 totaal |
2 /
2
4 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
45 /
9
54 totaal |
5 /
4
9 totaal |
63
50 / 13 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
34 /
8
42 totaal |
5 /
7
12 totaal |
54
39 / 15 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
41 /
7
48 totaal |
5 /
6
11 totaal |
59
46 / 13 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
55 /
10
65 totaal |
9 /
9
18 totaal |
83
64 / 19 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
41 /
10
51 totaal |
7 /
13
20 totaal |
71
48 / 23 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
45 /
12
57 totaal |
8 /
13
21 totaal |
78
53 / 25 |
67.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
44 /
12
56 totaal |
9 /
16
25 totaal |
81
53 / 28 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
34 /
12
46 totaal |
5 /
12
17 totaal |
63
39 / 24 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
43 /
9
52 totaal |
6 /
6
12 totaal |
64
49 / 15 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
43 /
11
54 totaal |
8 /
6
14 totaal |
68
51 / 17 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
33 /
9
42 totaal |
9 /
6
15 totaal |
57
42 / 15 |
73.7% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
537
Geslaagd322
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
8 /
6
14 totaal |
3 /
3
6 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
14 /
7
21 totaal |
3 /
3
6 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
3 /
1
4 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
4 /
2
6 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
4 /
5
9 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
7 /
9
16 totaal |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
9 /
13
22 totaal |
9 /
11
20 totaal |
42
18 / 24 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
9 /
13
22 totaal |
7 /
9
16 totaal |
38
16 / 22 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
10 /
11
21 totaal |
7 /
6
13 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
10 /
9
19 totaal |
4 /
5
9 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
10 /
4
14 totaal |
3 /
7
10 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
7 /
14
21 totaal |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
7 /
15
22 totaal |
40
18 / 22 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
12 /
15
27 totaal |
55
28 / 27 |
50.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
28 /
16
44 totaal |
14 /
12
26 totaal |
70
42 / 28 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
34 /
13
47 totaal |
10 /
5
15 totaal |
62
44 / 18 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
33 /
12
45 totaal |
9 /
4
13 totaal |
58
42 / 16 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
3 /
1
4 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
1,317
Geslaagd887
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
0 /
4
4 totaal |
2 /
6
8 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
5 /
7
12 totaal |
31
13 / 18 |
41.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
11 /
18
29 totaal |
9 /
8
17 totaal |
46
20 / 26 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
21
45 totaal |
9 /
8
17 totaal |
62
33 / 29 |
53.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
29 /
21
50 totaal |
10 /
6
16 totaal |
66
39 / 27 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
30 /
24
54 totaal |
11 /
9
20 totaal |
74
41 / 33 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
32 /
19
51 totaal |
7 /
8
15 totaal |
66
39 / 27 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
19
43 totaal |
8 /
9
17 totaal |
60
32 / 28 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
27 /
17
44 totaal |
6 /
5
11 totaal |
55
33 / 22 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
2 /
1
3 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
5
27 totaal |
4 /
5
9 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
10 /
10
20 totaal |
53
32 / 21 |
60.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 7 CBR-locaties |
24 /
19
43 totaal |
14 /
30
44 totaal |
87
38 / 49 |
43.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 7 CBR-locaties |
43 /
31
74 totaal |
18 /
39
57 totaal |
131
61 / 70 |
46.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 7 CBR-locaties |
59 /
39
98 totaal |
19 /
38
57 totaal |
155
78 / 77 |
50.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
60 /
33
93 totaal |
13 /
33
46 totaal |
139
73 / 66 |
52.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
57 /
27
84 totaal |
9 /
13
22 totaal |
106
66 / 40 |
62.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
50 /
16
66 totaal |
7 /
5
12 totaal |
78
57 / 21 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
5 /
6
11 totaal |
59
41 / 18 |
69.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
9
44 totaal |
4 /
5
9 totaal |
53
39 / 14 |
73.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
44 /
7
51 totaal |
6 /
5
11 totaal |
62
50 / 12 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
6 /
6
12 totaal |
52
38 / 14 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
37 /
10
47 totaal |
9 /
7
16 totaal |
63
46 / 17 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
48 /
17
65 totaal |
14 /
14
28 totaal |
93
62 / 31 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
18
52 totaal |
12 /
16
28 totaal |
80
46 / 34 |
57.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
41 /
19
60 totaal |
11 /
14
25 totaal |
85
52 / 33 |
61.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
43 /
17
60 totaal |
11 /
15
26 totaal |
86
54 / 32 |
62.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
33 /
14
47 totaal |
11 /
9
20 totaal |
67
44 / 23 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
39 /
15
54 totaal |
15 /
10
25 totaal |
79
54 / 25 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
35 /
16
51 totaal |
14 /
11
25 totaal |
76
49 / 27 |
64.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
25 /
14
39 totaal |
10 /
11
21 totaal |
60
35 / 25 |
58.3% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
1,317
Geslaagd887
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
0 /
4
4 totaal |
2 /
6
8 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
5 /
7
12 totaal |
31
13 / 18 |
41.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
11 /
18
29 totaal |
9 /
8
17 totaal |
46
20 / 26 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
21
45 totaal |
9 /
8
17 totaal |
62
33 / 29 |
53.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
29 /
21
50 totaal |
10 /
6
16 totaal |
66
39 / 27 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
30 /
24
54 totaal |
11 /
9
20 totaal |
74
41 / 33 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
32 /
19
51 totaal |
7 /
8
15 totaal |
66
39 / 27 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
19
43 totaal |
8 /
9
17 totaal |
60
32 / 28 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
27 /
17
44 totaal |
6 /
5
11 totaal |
55
33 / 22 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
2 /
1
3 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
5
27 totaal |
4 /
5
9 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
10 /
10
20 totaal |
53
32 / 21 |
60.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 7 CBR-locaties |
24 /
19
43 totaal |
14 /
30
44 totaal |
87
38 / 49 |
43.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 7 CBR-locaties |
43 /
31
74 totaal |
18 /
39
57 totaal |
131
61 / 70 |
46.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 7 CBR-locaties |
59 /
39
98 totaal |
19 /
38
57 totaal |
155
78 / 77 |
50.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
60 /
33
93 totaal |
13 /
33
46 totaal |
139
73 / 66 |
52.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
57 /
27
84 totaal |
9 /
13
22 totaal |
106
66 / 40 |
62.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
50 /
16
66 totaal |
7 /
5
12 totaal |
78
57 / 21 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
5 /
6
11 totaal |
59
41 / 18 |
69.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
9
44 totaal |
4 /
5
9 totaal |
53
39 / 14 |
73.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
44 /
7
51 totaal |
6 /
5
11 totaal |
62
50 / 12 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
6 /
6
12 totaal |
52
38 / 14 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
37 /
10
47 totaal |
9 /
7
16 totaal |
63
46 / 17 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
48 /
17
65 totaal |
14 /
14
28 totaal |
93
62 / 31 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
18
52 totaal |
12 /
16
28 totaal |
80
46 / 34 |
57.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
41 /
19
60 totaal |
11 /
14
25 totaal |
85
52 / 33 |
61.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
43 /
17
60 totaal |
11 /
15
26 totaal |
86
54 / 32 |
62.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
33 /
14
47 totaal |
11 /
9
20 totaal |
67
44 / 23 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
39 /
15
54 totaal |
15 /
10
25 totaal |
79
54 / 25 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
35 /
16
51 totaal |
14 /
11
25 totaal |
76
49 / 27 |
64.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
25 /
14
39 totaal |
10 /
11
21 totaal |
60
35 / 25 |
58.3% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
526
Geslaagd376
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3D | Cat: V3D |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
12 /
3
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
17 /
4
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
19 /
6
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
3 /
2
5 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
5 /
6
11 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
8 /
7
15 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
6 /
6
12 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
8 /
6
14 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
9 /
7
16 totaal |
6 /
5
11 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
9 /
6
15 totaal |
4 /
5
9 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
7 /
7
14 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
8 /
9
17 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
14 /
22
36 totaal |
17 /
25
42 totaal |
78
31 / 47 |
39.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
19 /
26
45 totaal |
20 /
28
48 totaal |
93
39 / 54 |
41.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
23 /
25
48 totaal |
18 /
26
44 totaal |
92
41 / 51 |
44.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
23 /
25
48 totaal |
14 /
24
38 totaal |
86
37 / 49 |
43% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
5 /
5
10 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3D | Cat: V3D |
8 /
4
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
771
Geslaagd1,184
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
19 /
27
46 totaal |
8 /
25
33 totaal |
79
27 / 52 |
34.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
18
42 totaal |
4 /
17
21 totaal |
63
28 / 35 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
5 /
13
18 totaal |
54
29 / 25 |
53.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
4 /
8
12 totaal |
44
25 / 19 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
26 /
13
39 totaal |
5 /
11
16 totaal |
55
31 / 24 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
25
49 totaal |
15 /
30
45 totaal |
94
39 / 55 |
41.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
30 /
36
66 totaal |
25 /
38
63 totaal |
129
55 / 74 |
42.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
37 /
52
89 totaal |
35 /
67
102 totaal |
191
72 / 119 |
37.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
38 /
63
101 totaal |
36 /
69
105 totaal |
206
74 / 132 |
35.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
45 /
70
115 totaal |
32 /
65
97 totaal |
212
77 / 135 |
36.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
44 /
83
127 totaal |
31 /
68
99 totaal |
226
75 / 151 |
33.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
50 /
84
134 totaal |
32 /
46
78 totaal |
212
82 / 130 |
38.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
42 /
70
112 totaal |
29 /
43
72 totaal |
184
71 / 113 |
38.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
31 /
49
80 totaal |
22 /
27
49 totaal |
129
53 / 76 |
41.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
23
43 totaal |
11 /
14
25 totaal |
68
31 / 37 |
45.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
3
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
771
Geslaagd1,184
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
19 /
27
46 totaal |
8 /
25
33 totaal |
79
27 / 52 |
34.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
18
42 totaal |
4 /
17
21 totaal |
63
28 / 35 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
5 /
13
18 totaal |
54
29 / 25 |
53.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
4 /
8
12 totaal |
44
25 / 19 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
26 /
13
39 totaal |
5 /
11
16 totaal |
55
31 / 24 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
25
49 totaal |
15 /
30
45 totaal |
94
39 / 55 |
41.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
30 /
36
66 totaal |
25 /
38
63 totaal |
129
55 / 74 |
42.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
37 /
52
89 totaal |
35 /
67
102 totaal |
191
72 / 119 |
37.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
38 /
63
101 totaal |
36 /
69
105 totaal |
206
74 / 132 |
35.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
45 /
70
115 totaal |
32 /
65
97 totaal |
212
77 / 135 |
36.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
44 /
83
127 totaal |
31 /
68
99 totaal |
226
75 / 151 |
33.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
50 /
84
134 totaal |
32 /
46
78 totaal |
212
82 / 130 |
38.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
42 /
70
112 totaal |
29 /
43
72 totaal |
184
71 / 113 |
38.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
31 /
49
80 totaal |
22 /
27
49 totaal |
129
53 / 76 |
41.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
23
43 totaal |
11 /
14
25 totaal |
68
31 / 37 |
45.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
3
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
771
Geslaagd1,184
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
19 /
27
46 totaal |
8 /
25
33 totaal |
79
27 / 52 |
34.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
18
42 totaal |
4 /
17
21 totaal |
63
28 / 35 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
5 /
13
18 totaal |
54
29 / 25 |
53.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
4 /
8
12 totaal |
44
25 / 19 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
26 /
13
39 totaal |
5 /
11
16 totaal |
55
31 / 24 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
25
49 totaal |
15 /
30
45 totaal |
94
39 / 55 |
41.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
30 /
36
66 totaal |
25 /
38
63 totaal |
129
55 / 74 |
42.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
37 /
52
89 totaal |
35 /
67
102 totaal |
191
72 / 119 |
37.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
38 /
63
101 totaal |
36 /
69
105 totaal |
206
74 / 132 |
35.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
45 /
70
115 totaal |
32 /
65
97 totaal |
212
77 / 135 |
36.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
44 /
83
127 totaal |
31 /
68
99 totaal |
226
75 / 151 |
33.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
50 /
84
134 totaal |
32 /
46
78 totaal |
212
82 / 130 |
38.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
42 /
70
112 totaal |
29 /
43
72 totaal |
184
71 / 113 |
38.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
31 /
49
80 totaal |
22 /
27
49 totaal |
129
53 / 76 |
41.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
23
43 totaal |
11 /
14
25 totaal |
68
31 / 37 |
45.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
3
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2)
771
Geslaagd1,184
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
19 /
27
46 totaal |
8 /
25
33 totaal |
79
27 / 52 |
34.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
18
42 totaal |
4 /
17
21 totaal |
63
28 / 35 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
5 /
13
18 totaal |
54
29 / 25 |
53.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
4 /
8
12 totaal |
44
25 / 19 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
26 /
13
39 totaal |
5 /
11
16 totaal |
55
31 / 24 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
25
49 totaal |
15 /
30
45 totaal |
94
39 / 55 |
41.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
30 /
36
66 totaal |
25 /
38
63 totaal |
129
55 / 74 |
42.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
37 /
52
89 totaal |
35 /
67
102 totaal |
191
72 / 119 |
37.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
38 /
63
101 totaal |
36 /
69
105 totaal |
206
74 / 132 |
35.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
45 /
70
115 totaal |
32 /
65
97 totaal |
212
77 / 135 |
36.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
44 /
83
127 totaal |
31 /
68
99 totaal |
226
75 / 151 |
33.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
50 /
84
134 totaal |
32 /
46
78 totaal |
212
82 / 130 |
38.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
42 /
70
112 totaal |
29 /
43
72 totaal |
184
71 / 113 |
38.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
31 /
49
80 totaal |
22 /
27
49 totaal |
129
53 / 76 |
41.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
23
43 totaal |
11 /
14
25 totaal |
68
31 / 37 |
45.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
3
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
406
Geslaagd66
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
30 /
3
33 totaal |
2 /
3
5 totaal |
38
32 / 6 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
43 /
3
46 totaal |
3 /
3
6 totaal |
52
46 / 6 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
48 /
2
50 totaal |
2 /
1
3 totaal |
53
50 / 3 |
94.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
49 /
7
56 totaal |
4 /
1
5 totaal |
61
53 / 8 |
86.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
48 /
7
55 totaal |
3 /
1
4 totaal |
59
51 / 8 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
44 /
11
55 totaal |
5 /
1
6 totaal |
61
49 / 12 |
80.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
37 /
11
48 totaal |
6 /
0
6 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
34 /
6
40 totaal |
4 /
0
4 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
4 /
0
4 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
406
Geslaagd66
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
30 /
3
33 totaal |
2 /
3
5 totaal |
38
32 / 6 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
43 /
3
46 totaal |
3 /
3
6 totaal |
52
46 / 6 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
48 /
2
50 totaal |
2 /
1
3 totaal |
53
50 / 3 |
94.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
49 /
7
56 totaal |
4 /
1
5 totaal |
61
53 / 8 |
86.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
48 /
7
55 totaal |
3 /
1
4 totaal |
59
51 / 8 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
44 /
11
55 totaal |
5 /
1
6 totaal |
61
49 / 12 |
80.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
37 /
11
48 totaal |
6 /
0
6 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
34 /
6
40 totaal |
4 /
0
4 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
4 /
0
4 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
772
Geslaagd929
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
7 /
9
16 totaal |
53
30 / 23 |
56.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
13
35 totaal |
8 /
10
18 totaal |
53
30 / 23 |
56.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
27 /
20
47 totaal |
11 /
17
28 totaal |
75
38 / 37 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
16
39 totaal |
14 /
16
30 totaal |
69
37 / 32 |
53.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
18 /
23
41 totaal |
16 /
22
38 totaal |
79
34 / 45 |
43% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
36
58 totaal |
18 /
31
49 totaal |
107
40 / 67 |
37.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
20 /
40
60 totaal |
23 /
37
60 totaal |
120
43 / 77 |
35.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
39 /
54
93 totaal |
22 /
46
68 totaal |
161
61 / 100 |
37.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
41 /
51
92 totaal |
21 /
46
67 totaal |
159
62 / 97 |
39% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
55 /
54
109 totaal |
21 /
41
62 totaal |
171
76 / 95 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
63 /
53
116 totaal |
14 /
37
51 totaal |
167
77 / 90 |
46.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 6 CBR-locaties |
59 /
54
113 totaal |
21 /
34
55 totaal |
168
80 / 88 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 6 CBR-locaties |
58 /
49
107 totaal |
17 /
28
45 totaal |
152
75 / 77 |
49.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 5 CBR-locaties |
38 /
30
68 totaal |
14 /
19
33 totaal |
101
52 / 49 |
51.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 5 CBR-locaties |
22 /
19
41 totaal |
12 /
8
20 totaal |
61
34 / 27 |
55.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
772
Geslaagd929
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
7 /
9
16 totaal |
53
30 / 23 |
56.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
13
35 totaal |
8 /
10
18 totaal |
53
30 / 23 |
56.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
27 /
20
47 totaal |
11 /
17
28 totaal |
75
38 / 37 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
16
39 totaal |
14 /
16
30 totaal |
69
37 / 32 |
53.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
18 /
23
41 totaal |
16 /
22
38 totaal |
79
34 / 45 |
43% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
36
58 totaal |
18 /
31
49 totaal |
107
40 / 67 |
37.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
20 /
40
60 totaal |
23 /
37
60 totaal |
120
43 / 77 |
35.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
39 /
54
93 totaal |
22 /
46
68 totaal |
161
61 / 100 |
37.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
41 /
51
92 totaal |
21 /
46
67 totaal |
159
62 / 97 |
39% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
55 /
54
109 totaal |
21 /
41
62 totaal |
171
76 / 95 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
63 /
53
116 totaal |
14 /
37
51 totaal |
167
77 / 90 |
46.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 6 CBR-locaties |
59 /
54
113 totaal |
21 /
34
55 totaal |
168
80 / 88 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 6 CBR-locaties |
58 /
49
107 totaal |
17 /
28
45 totaal |
152
75 / 77 |
49.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 5 CBR-locaties |
38 /
30
68 totaal |
14 /
19
33 totaal |
101
52 / 49 |
51.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 5 CBR-locaties |
22 /
19
41 totaal |
12 /
8
20 totaal |
61
34 / 27 |
55.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
772
Geslaagd929
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
7 /
9
16 totaal |
53
30 / 23 |
56.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
13
35 totaal |
8 /
10
18 totaal |
53
30 / 23 |
56.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
27 /
20
47 totaal |
11 /
17
28 totaal |
75
38 / 37 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
16
39 totaal |
14 /
16
30 totaal |
69
37 / 32 |
53.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
18 /
23
41 totaal |
16 /
22
38 totaal |
79
34 / 45 |
43% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
36
58 totaal |
18 /
31
49 totaal |
107
40 / 67 |
37.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
20 /
40
60 totaal |
23 /
37
60 totaal |
120
43 / 77 |
35.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
39 /
54
93 totaal |
22 /
46
68 totaal |
161
61 / 100 |
37.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
41 /
51
92 totaal |
21 /
46
67 totaal |
159
62 / 97 |
39% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
55 /
54
109 totaal |
21 /
41
62 totaal |
171
76 / 95 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
63 /
53
116 totaal |
14 /
37
51 totaal |
167
77 / 90 |
46.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 6 CBR-locaties |
59 /
54
113 totaal |
21 /
34
55 totaal |
168
80 / 88 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 6 CBR-locaties |
58 /
49
107 totaal |
17 /
28
45 totaal |
152
75 / 77 |
49.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 5 CBR-locaties |
38 /
30
68 totaal |
14 /
19
33 totaal |
101
52 / 49 |
51.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 5 CBR-locaties |
22 /
19
41 totaal |
12 /
8
20 totaal |
61
34 / 27 |
55.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3)
772
Geslaagd929
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
7 /
9
16 totaal |
53
30 / 23 |
56.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
13
35 totaal |
8 /
10
18 totaal |
53
30 / 23 |
56.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
27 /
20
47 totaal |
11 /
17
28 totaal |
75
38 / 37 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
16
39 totaal |
14 /
16
30 totaal |
69
37 / 32 |
53.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
18 /
23
41 totaal |
16 /
22
38 totaal |
79
34 / 45 |
43% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
36
58 totaal |
18 /
31
49 totaal |
107
40 / 67 |
37.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
20 /
40
60 totaal |
23 /
37
60 totaal |
120
43 / 77 |
35.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
39 /
54
93 totaal |
22 /
46
68 totaal |
161
61 / 100 |
37.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
41 /
51
92 totaal |
21 /
46
67 totaal |
159
62 / 97 |
39% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
55 /
54
109 totaal |
21 /
41
62 totaal |
171
76 / 95 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
63 /
53
116 totaal |
14 /
37
51 totaal |
167
77 / 90 |
46.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 6 CBR-locaties |
59 /
54
113 totaal |
21 /
34
55 totaal |
168
80 / 88 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 6 CBR-locaties |
58 /
49
107 totaal |
17 /
28
45 totaal |
152
75 / 77 |
49.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 5 CBR-locaties |
38 /
30
68 totaal |
14 /
19
33 totaal |
101
52 / 49 |
51.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 5 CBR-locaties |
22 /
19
41 totaal |
12 /
8
20 totaal |
61
34 / 27 |
55.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
399
Geslaagd109
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
30 /
6
36 totaal |
0 /
3
3 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
29 /
4
33 totaal |
1 /
3
4 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
47 /
9
56 totaal |
5 /
4
9 totaal |
65
52 / 13 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
51 /
9
60 totaal |
6 /
3
9 totaal |
69
57 / 12 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
42 /
12
54 totaal |
7 /
3
10 totaal |
64
49 / 15 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
47 /
14
61 totaal |
9 /
2
11 totaal |
72
56 / 16 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
32 /
11
43 totaal |
6 /
1
7 totaal |
50
38 / 12 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
29 /
11
40 totaal |
6 /
0
6 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
5 /
0
5 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
14 /
4
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
399
Geslaagd109
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
30 /
6
36 totaal |
0 /
3
3 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
29 /
4
33 totaal |
1 /
3
4 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
47 /
9
56 totaal |
5 /
4
9 totaal |
65
52 / 13 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
51 /
9
60 totaal |
6 /
3
9 totaal |
69
57 / 12 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
42 /
12
54 totaal |
7 /
3
10 totaal |
64
49 / 15 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
47 /
14
61 totaal |
9 /
2
11 totaal |
72
56 / 16 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
32 /
11
43 totaal |
6 /
1
7 totaal |
50
38 / 12 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
29 /
11
40 totaal |
6 /
0
6 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
5 /
0
5 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
14 /
4
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
Wil je Verkeersschool Nelen B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.