Zoek je een rijschool in Amsterdam?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rijschool Baas
Kromme-Mijdrechtstraat 72III
1079LB AMSTERDAM
Noord-Holland
Opleidercode: 3270U8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
19,123
Geslaagd
26,007
Totaal Examens
43
Meetpunten
9
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
137
Geslaagd48
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
4 /
3
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
7 /
2
9 totaal |
0 /
3
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
16
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
16
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
120
Geslaagd18
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
16
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
162
Geslaagd154
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
7
14 totaal |
- |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
7
17 totaal |
- |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
6
14 totaal |
- |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
6
13 totaal |
- |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
10
18 totaal |
- |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
8
15 totaal |
- |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
10
16 totaal |
- |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
9
17 totaal |
- |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
7
13 totaal |
- |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
9
16 totaal |
- |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
7
15 totaal |
- |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
9
16 totaal |
- |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
8
14 totaal |
- |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
6
12 totaal |
- |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
7
11 totaal |
- |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
7,126
Geslaagd6,211
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
246 /
360
606 totaal |
- |
606
246 / 360 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
252 /
355
607 totaal |
- |
607
252 / 355 |
41.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
281 /
354
635 totaal |
- |
635
281 / 354 |
44.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
279 /
323
602 totaal |
- |
602
279 / 323 |
46.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
292 /
311
603 totaal |
- |
603
292 / 311 |
48.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
284 /
292
576 totaal |
- |
576
284 / 292 |
49.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
294 /
250
544 totaal |
- |
544
294 / 250 |
54% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
298 /
224
522 totaal |
- |
522
298 / 224 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
274 /
211
485 totaal |
- |
485
274 / 211 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
273 /
200
473 totaal |
- |
473
273 / 200 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
236 /
186
422 totaal |
- |
422
236 / 186 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
227 /
183
410 totaal |
- |
410
227 / 183 |
55.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
229 /
185
414 totaal |
- |
414
229 / 185 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
246 /
176
422 totaal |
- |
422
246 / 176 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
242 /
167
409 totaal |
- |
409
242 / 167 |
59.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
216 /
180
396 totaal |
- |
396
216 / 180 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
213 /
161
374 totaal |
- |
374
213 / 161 |
57% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
180 /
145
325 totaal |
- |
325
180 / 145 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
146 /
117
263 totaal |
- |
263
146 / 117 |
55.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
134 /
81
215 totaal |
- |
215
134 / 81 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
119 /
78
197 totaal |
- |
197
119 / 78 |
60.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
78 /
55
133 totaal |
- |
133
78 / 55 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
80 /
65
145 totaal |
- |
145
80 / 65 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
88 /
69
157 totaal |
- |
157
88 / 69 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
81 /
62
143 totaal |
- |
143
81 / 62 |
56.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
100 /
83
183 totaal |
- |
183
100 / 83 |
54.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
113 /
75
188 totaal |
- |
188
113 / 75 |
60.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
110 /
81
191 totaal |
- |
191
110 / 81 |
57.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
112 /
80
192 totaal |
- |
192
112 / 80 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
110 /
80
190 totaal |
- |
190
110 / 80 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
114 /
85
199 totaal |
- |
199
114 / 85 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
112 /
84
196 totaal |
- |
196
112 / 84 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
114 /
94
208 totaal |
- |
208
114 / 94 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
118 /
96
214 totaal |
- |
214
118 / 96 |
55.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
110 /
93
203 totaal |
- |
203
110 / 93 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
109 /
97
206 totaal |
- |
206
109 / 97 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
99 /
82
181 totaal |
- |
181
99 / 82 |
54.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
90 /
73
163 totaal |
- |
163
90 / 73 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
86 /
75
161 totaal |
- |
161
86 / 75 |
53.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
88 /
71
159 totaal |
- |
159
88 / 71 |
55.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
86 /
63
149 totaal |
- |
149
86 / 63 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
83 /
54
137 totaal |
- |
137
83 / 54 |
60.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
84 /
55
139 totaal |
- |
139
84 / 55 |
60.4% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
468
Geslaagd272
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
0
5 totaal |
12 /
4
16 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
11 /
4
15 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
9 /
2
11 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
7 /
2
9 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
8 /
5
13 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
7 /
6
13 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
6 /
5
11 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
9 /
4
13 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
6 /
2
8 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
9 /
5
14 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
10 /
11
21 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
14 /
14
28 totaal |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
8
16 totaal |
17 /
14
31 totaal |
47
25 / 22 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
7
16 totaal |
20 /
15
35 totaal |
51
29 / 22 |
56.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
18 /
9
27 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
16 /
7
23 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
18 /
8
26 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
12 /
4
16 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
12 /
5
17 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
8 /
5
13 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
2 /
6
8 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
7 /
5
12 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
10 /
7
17 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
13 /
6
19 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
12 /
5
17 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
10 /
5
15 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
7 /
2
9 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
7 /
2
9 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
7 /
2
9 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
7 /
2
9 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
6 /
2
8 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
7 /
3
10 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
142
Geslaagd102
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
10
17 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
10
18 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
10 /
9
19 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
10 /
6
16 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
5,437
Geslaagd4,072
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
277 /
240
517 totaal |
517
277 / 240 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
278 /
215
493 totaal |
493
278 / 215 |
56.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
271 /
226
497 totaal |
497
271 / 226 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
256 /
224
480 totaal |
480
256 / 224 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
238 /
225
463 totaal |
463
238 / 225 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
214 /
197
411 totaal |
411
214 / 197 |
52.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
199 /
165
364 totaal |
364
199 / 165 |
54.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
186 /
141
327 totaal |
327
186 / 141 |
56.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
191 /
124
315 totaal |
315
191 / 124 |
60.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
179 /
138
317 totaal |
317
179 / 138 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
174 /
133
307 totaal |
307
174 / 133 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
174 /
120
294 totaal |
294
174 / 120 |
59.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
164 /
122
286 totaal |
286
164 / 122 |
57.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
159 /
105
264 totaal |
264
159 / 105 |
60.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
152 /
99
251 totaal |
251
152 / 99 |
60.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
146 /
106
252 totaal |
252
146 / 106 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
136 /
82
218 totaal |
218
136 / 82 |
62.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
125 /
69
194 totaal |
194
125 / 69 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
97 /
49
146 totaal |
146
97 / 49 |
66.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
77 /
45
122 totaal |
122
77 / 45 |
63.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
75 /
52
127 totaal |
127
75 / 52 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
52 /
42
94 totaal |
94
52 / 42 |
55.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
61 /
50
111 totaal |
111
61 / 50 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
65 /
44
109 totaal |
109
65 / 44 |
59.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
64 /
42
106 totaal |
106
64 / 42 |
60.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
73 /
52
125 totaal |
125
73 / 52 |
58.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
79 /
59
138 totaal |
138
79 / 59 |
57.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
85 /
71
156 totaal |
156
85 / 71 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
83 /
70
153 totaal |
153
83 / 70 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
91 /
67
158 totaal |
158
91 / 67 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
88 /
65
153 totaal |
153
88 / 65 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
86 /
56
142 totaal |
142
86 / 56 |
60.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
91 /
56
147 totaal |
147
91 / 56 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
88 /
58
146 totaal |
146
88 / 58 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
99 /
67
166 totaal |
166
99 / 67 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
91 /
59
150 totaal |
150
91 / 59 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
86 /
62
148 totaal |
148
86 / 62 |
58.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
81 /
61
142 totaal |
142
81 / 61 |
57% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
69 /
48
117 totaal |
117
69 / 48 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
67 /
49
116 totaal |
116
67 / 49 |
57.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
58 /
41
99 totaal |
99
58 / 41 |
58.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
56 /
37
93 totaal |
93
56 / 37 |
60.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
56 /
39
95 totaal |
95
56 / 39 |
58.9% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
5
Geslaagd1
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
41
Geslaagd27
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
341
Geslaagd204
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
18 /
11
29 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
17 /
14
31 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
13 /
11
24 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
8
19 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
6
17 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
13 /
5
18 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
13 /
6
19 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
13 /
9
22 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
15 /
10
25 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
10
21 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
10
20 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
1
9 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
1
9 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
2
11 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
232
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
8
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T-NO | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-NO | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
10,852
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
141 /
0
141 totaal |
- |
141
141 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
254 /
0
254 totaal |
- |
254
254 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
370 /
0
370 totaal |
- |
370
370 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
494 /
0
494 totaal |
- |
494
494 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
509 /
0
509 totaal |
- |
509
509 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
510 /
0
510 totaal |
- |
510
510 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
486 /
0
486 totaal |
- |
486
486 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
492 /
0
492 totaal |
- |
492
492 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
447 /
0
447 totaal |
- |
447
447 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
429 /
0
429 totaal |
- |
429
429 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
440 /
0
440 totaal |
- |
440
440 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
435 /
0
435 totaal |
- |
435
435 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
425 /
0
425 totaal |
- |
425
425 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
418 /
0
418 totaal |
- |
418
418 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
396 /
0
396 totaal |
- |
396
396 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
339 /
0
339 totaal |
- |
339
339 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
264 /
0
264 totaal |
- |
264
264 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
227 /
0
227 totaal |
- |
227
227 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
191 /
0
191 totaal |
- |
191
191 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
145 /
0
145 totaal |
- |
145
145 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
156 /
0
156 totaal |
- |
156
156 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
145 /
0
145 totaal |
- |
145
145 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
139 /
0
139 totaal |
- |
139
139 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
169 /
0
169 totaal |
- |
169
169 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
173 /
0
173 totaal |
- |
173
173 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
172 /
0
172 totaal |
- |
172
172 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
179 /
0
179 totaal |
- |
179
179 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
182 /
0
182 totaal |
- |
182
182 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
188 /
0
188 totaal |
- |
188
188 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
176 /
0
176 totaal |
- |
176
176 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
187 /
0
187 totaal |
- |
187
187 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
182 /
0
182 totaal |
- |
182
182 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
176 /
0
176 totaal |
- |
176
176 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
193 /
0
193 totaal |
- |
193
193 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
169 /
0
169 totaal |
- |
169
169 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
144 /
0
144 totaal |
- |
144
144 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
138 /
0
138 totaal |
- |
138
138 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
134 /
0
134 totaal |
- |
134
134 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
133 /
0
133 totaal |
- |
133
133 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
125 /
0
125 totaal |
- |
125
125 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
122 /
0
122 totaal |
- |
122
122 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
897
Geslaagd973
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
3 /
5
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
12 /
10
22 totaal |
4 /
3
7 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
15 /
13
28 totaal |
7 /
11
18 totaal |
46
22 / 24 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
20 /
18
38 totaal |
11 /
15
26 totaal |
64
31 / 33 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
20 /
13
33 totaal |
12 /
18
30 totaal |
63
32 / 31 |
50.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
17 /
12
29 totaal |
15 /
20
35 totaal |
64
32 / 32 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
16 /
13
29 totaal |
13 /
13
26 totaal |
55
29 / 26 |
52.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
17 /
12
29 totaal |
20 /
17
37 totaal |
66
37 / 29 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
24 /
21
45 totaal |
37 /
31
68 totaal |
113
61 / 52 |
54% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
22 /
29
51 totaal |
44 /
45
89 totaal |
140
66 / 74 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
22 /
26
48 totaal |
44 /
46
90 totaal |
138
66 / 72 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
18 /
26
44 totaal |
36 /
38
74 totaal |
118
54 / 64 |
45.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
8 /
17
25 totaal |
15 /
20
35 totaal |
60
23 / 37 |
38.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
4 /
2
6 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
3 /
5
8 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
2 /
9
11 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
6 /
18
24 totaal |
39
12 / 27 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
8 /
22
30 totaal |
53
16 / 37 |
30.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
12 /
20
32 totaal |
54
23 / 31 |
42.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
13
24 totaal |
14 /
16
30 totaal |
54
25 / 29 |
46.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
13 /
10
23 totaal |
14 /
18
32 totaal |
55
27 / 28 |
49.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
13 /
15
28 totaal |
42
23 / 19 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
11 /
15
26 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
17 /
24
41 totaal |
54
24 / 30 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
15 /
15
30 totaal |
42
19 / 23 |
45.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
17 /
19
36 totaal |
48
21 / 27 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
19 /
21
40 totaal |
51
24 / 27 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
16 /
19
35 totaal |
40
18 / 22 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
12 /
17
29 totaal |
32
14 / 18 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
13 /
13
26 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
18 /
16
34 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
19 /
15
34 totaal |
43
25 / 18 |
58.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
22 /
18
40 totaal |
50
28 / 22 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
22 /
18
40 totaal |
53
28 / 25 |
52.8% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd8
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
80
Geslaagd68
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
7 /
2
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
8 /
2
10 totaal |
5 /
4
9 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
5 /
3
8 totaal |
5 /
5
10 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
5 /
5
10 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
4 /
5
9 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd4
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Rijschool Baas vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.