Zoek je een rijschool in Amsterdam?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autorijschool L
Slotermeerlaan 58
1064HC AMSTERDAM
Noord-Holland
Opleidercode: 2025H8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
53,496
Geslaagd
126,929
Totaal Examens
43
Meetpunten
19
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
16
Geslaagd8
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
3,368
Geslaagd1,533
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A 📍 7 CBR-locaties |
41 /
15
56 totaal |
15 /
4
19 totaal |
75
56 / 19 |
74.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A 📍 7 CBR-locaties |
42 /
13
55 totaal |
13 /
5
18 totaal |
73
55 / 18 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A 📍 9 CBR-locaties |
60 /
16
76 totaal |
21 /
10
31 totaal |
107
81 / 26 |
75.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A 📍 9 CBR-locaties |
87 /
32
119 totaal |
23 /
11
34 totaal |
153
110 / 43 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A 📍 8 CBR-locaties |
95 /
32
127 totaal |
24 /
10
34 totaal |
161
119 / 42 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 8 CBR-locaties |
116 /
35
151 totaal |
25 /
13
38 totaal |
189
141 / 48 |
74.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A 📍 7 CBR-locaties |
97 /
38
135 totaal |
17 /
8
25 totaal |
160
114 / 46 |
71.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A 📍 7 CBR-locaties |
67 /
21
88 totaal |
18 /
9
27 totaal |
115
85 / 30 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A 📍 7 CBR-locaties |
46 /
25
71 totaal |
20 /
13
33 totaal |
104
66 / 38 |
63.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A 📍 6 CBR-locaties |
27 /
25
52 totaal |
21 /
11
32 totaal |
84
48 / 36 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A 📍 7 CBR-locaties |
32 /
17
49 totaal |
25 /
11
36 totaal |
85
57 / 28 |
67.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A 📍 7 CBR-locaties |
46 /
22
68 totaal |
21 /
8
29 totaal |
97
67 / 30 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A 📍 8 CBR-locaties |
64 /
24
88 totaal |
24 /
4
28 totaal |
116
88 / 28 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A 📍 11 CBR-locaties |
71 /
26
97 totaal |
29 /
6
35 totaal |
132
100 / 32 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A 📍 11 CBR-locaties |
90 /
42
132 totaal |
38 /
17
55 totaal |
187
128 / 59 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A 📍 12 CBR-locaties |
103 /
44
147 totaal |
48 /
18
66 totaal |
213
151 / 62 |
70.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A 📍 12 CBR-locaties |
109 /
48
157 totaal |
45 /
18
63 totaal |
220
154 / 66 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A 📍 9 CBR-locaties |
105 /
46
151 totaal |
43 /
17
60 totaal |
211
148 / 63 |
70.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A 📍 7 CBR-locaties |
75 /
30
105 totaal |
26 /
6
32 totaal |
137
101 / 36 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A 📍 6 CBR-locaties |
56 /
30
86 totaal |
20 /
5
25 totaal |
111
76 / 35 |
68.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
61 /
30
91 totaal |
31 /
10
41 totaal |
132
92 / 40 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
43 /
24
67 totaal |
23 /
9
32 totaal |
99
66 / 33 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
47 /
25
72 totaal |
22 /
9
31 totaal |
103
69 / 34 |
67% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
47 /
25
72 totaal |
26 /
15
41 totaal |
113
73 / 40 |
64.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
39 /
21
60 totaal |
20 /
21
41 totaal |
101
59 / 42 |
58.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
90 /
43
133 totaal |
36 /
31
67 totaal |
200
126 / 74 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
97 /
48
145 totaal |
44 /
39
83 totaal |
228
141 / 87 |
61.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
98 /
46
144 totaal |
41 /
34
75 totaal |
219
139 / 80 |
63.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
86 /
41
127 totaal |
35 /
26
61 totaal |
188
121 / 67 |
64.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
45 /
25
70 totaal |
25 /
17
42 totaal |
112
70 / 42 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
37 /
23
60 totaal |
20 /
9
29 totaal |
89
57 / 32 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
35 /
21
56 totaal |
15 /
7
22 totaal |
78
50 / 28 |
64.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
30 /
19
49 totaal |
14 /
4
18 totaal |
67
44 / 23 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
25 /
15
40 totaal |
9 /
1
10 totaal |
50
34 / 16 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
23 /
12
35 totaal |
7 /
0
7 totaal |
42
30 / 12 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
23 /
9
32 totaal |
9 /
1
10 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
6 /
1
7 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
7 /
2
9 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
6 /
3
9 totaal |
45
33 / 12 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
7 /
2
9 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
28 /
14
42 totaal |
11 /
4
15 totaal |
57
39 / 18 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
12 /
3
15 totaal |
44
31 / 13 |
70.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
12 /
2
14 totaal |
40
28 / 12 |
70% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
24
Geslaagd35
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-NO | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-NO | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-NO | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-NO | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-NO | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-NO | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-NO | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
218
Geslaagd44
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
11 /
3
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
3
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
251
Geslaagd76
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
9 /
4
13 totaal |
5 /
1
6 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
10 /
4
14 totaal |
5 /
1
6 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
10 /
4
14 totaal |
5 /
1
6 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 📍 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 📍 5 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 📍 6 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 📍 6 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
4 /
3
7 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 📍 5 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
4 /
3
7 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
3
7 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
11 /
0
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
11 /
1
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
8 /
2
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
456
Geslaagd242
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 5 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 5 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
3 /
2
5 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 6 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
3 /
2
5 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 5 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
4
6 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 5 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
4
5 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 5 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
4
5 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
4 /
2
6 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
7 /
1
8 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
8 /
1
9 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
6 /
0
6 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
10
19 totaal |
6 /
6
12 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
12
22 totaal |
8 /
7
15 totaal |
37
18 / 19 |
48.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
12
21 totaal |
8 /
7
15 totaal |
36
17 / 19 |
47.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
9
17 totaal |
8 /
6
14 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
5
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
4 /
2
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
456
Geslaagd242
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 5 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 5 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
3 /
2
5 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 6 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
3 /
2
5 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 5 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
4
6 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 5 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
4
5 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 5 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
4
5 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
4 /
2
6 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
7 /
1
8 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
8 /
1
9 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
6 /
0
6 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
10
19 totaal |
6 /
6
12 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
12
22 totaal |
8 /
7
15 totaal |
37
18 / 19 |
48.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
12
21 totaal |
8 /
7
15 totaal |
36
17 / 19 |
47.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
9
17 totaal |
8 /
6
14 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
5
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
4 /
2
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
47
Geslaagd32
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
318
Geslaagd125
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
22 /
9
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
31 /
13
44 totaal |
5 /
0
5 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 7 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 9 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
5 /
2
7 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 9 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
4 /
2
6 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 9 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
4 /
2
6 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 6 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
318
Geslaagd125
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
22 /
9
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
31 /
13
44 totaal |
5 /
0
5 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 7 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 9 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
5 /
2
7 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 9 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
4 /
2
6 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 9 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
4 /
2
6 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 6 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
80
Geslaagd262
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
7
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
15
17 totaal |
3 /
12
15 totaal |
32
5 / 27 |
15.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
23
27 totaal |
5 /
19
24 totaal |
51
9 / 42 |
17.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
26
30 totaal |
8 /
17
25 totaal |
55
12 / 43 |
21.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
24
28 totaal |
9 /
17
26 totaal |
54
13 / 41 |
24.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
20
22 totaal |
9 /
11
20 totaal |
42
11 / 31 |
26.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
11
13 totaal |
6 /
3
9 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
4
9 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
80
Geslaagd262
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
7
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
15
17 totaal |
3 /
12
15 totaal |
32
5 / 27 |
15.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
23
27 totaal |
5 /
19
24 totaal |
51
9 / 42 |
17.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
26
30 totaal |
8 /
17
25 totaal |
55
12 / 43 |
21.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
24
28 totaal |
9 /
17
26 totaal |
54
13 / 41 |
24.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
20
22 totaal |
9 /
11
20 totaal |
42
11 / 31 |
26.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
11
13 totaal |
6 /
3
9 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
4
9 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
Theorie-examen bromfiets met tolk (AMTH-I-T) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
0
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
12
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
12
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd20
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
88
Geslaagd194
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
6
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 8 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
7
8 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 8 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
7
9 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 8 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
7
9 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 7 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
5
8 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
5
8 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
6
8 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
11
14 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
3 /
9
12 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
5 /
9
14 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
3,753
Geslaagd634
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
28 /
4
32 totaal |
4 /
1
5 totaal |
37
32 / 5 |
86.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
39 /
5
44 totaal |
7 /
3
10 totaal |
54
46 / 8 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
46 /
8
54 totaal |
9 /
3
12 totaal |
66
55 / 11 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
78 /
11
89 totaal |
11 /
3
14 totaal |
103
89 / 14 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
109 /
15
124 totaal |
14 /
2
16 totaal |
140
123 / 17 |
87.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
137 /
20
157 totaal |
20 /
1
21 totaal |
178
157 / 21 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
128 /
22
150 totaal |
21 /
1
22 totaal |
172
149 / 23 |
86.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
105 /
19
124 totaal |
18 /
1
19 totaal |
143
123 / 20 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
75 /
12
87 totaal |
13 /
1
14 totaal |
101
88 / 13 |
87.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
46 /
11
57 totaal |
6 /
0
6 totaal |
63
52 / 11 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
58 /
8
66 totaal |
8 /
0
8 totaal |
74
66 / 8 |
89.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
55 /
11
66 totaal |
7 /
0
7 totaal |
73
62 / 11 |
84.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
82 /
19
101 totaal |
13 /
2
15 totaal |
116
95 / 21 |
81.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
98 /
16
114 totaal |
14 /
3
17 totaal |
131
112 / 19 |
85.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
111 /
18
129 totaal |
13 /
3
16 totaal |
145
124 / 21 |
85.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 8 CBR-locaties |
128 /
23
151 totaal |
23 /
6
29 totaal |
180
151 / 29 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 8 CBR-locaties |
145 /
21
166 totaal |
20 /
4
24 totaal |
190
165 / 25 |
86.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 8 CBR-locaties |
142 /
21
163 totaal |
20 /
3
23 totaal |
186
162 / 24 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 7 CBR-locaties |
109 /
17
126 totaal |
16 /
3
19 totaal |
145
125 / 20 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
97 /
8
105 totaal |
7 /
0
7 totaal |
112
104 / 8 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
95 /
20
115 totaal |
15 /
2
17 totaal |
132
110 / 22 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
78 /
20
98 totaal |
13 /
2
15 totaal |
113
91 / 22 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
84 /
20
104 totaal |
13 /
2
15 totaal |
119
97 / 22 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
92 /
26
118 totaal |
17 /
3
20 totaal |
138
109 / 29 |
79% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
83 /
16
99 totaal |
14 /
1
15 totaal |
114
97 / 17 |
85.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
144 /
27
171 totaal |
15 /
2
17 totaal |
188
159 / 29 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
148 /
28
176 totaal |
16 /
2
18 totaal |
194
164 / 30 |
84.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 6 CBR-locaties |
140 /
24
164 totaal |
13 /
1
14 totaal |
178
153 / 25 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
107 /
18
125 totaal |
8 /
1
9 totaal |
134
115 / 19 |
85.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
50 /
7
57 totaal |
8 /
2
10 totaal |
67
58 / 9 |
86.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
43 /
6
49 totaal |
9 /
4
13 totaal |
62
52 / 10 |
83.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
39 /
9
48 totaal |
8 /
5
13 totaal |
61
47 / 14 |
77% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
47 /
8
55 totaal |
7 /
5
12 totaal |
67
54 / 13 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
36 /
8
44 totaal |
6 /
3
9 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
4 /
1
5 totaal |
45
36 / 9 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
29 /
4
33 totaal |
3 /
0
3 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
26 /
3
29 totaal |
1 /
0
1 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
27 /
1
28 totaal |
- |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
34 /
1
35 totaal |
- |
35
34 / 1 |
97.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
46 /
2
48 totaal |
1 /
1
2 totaal |
50
47 / 3 |
94% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
41 /
5
46 totaal |
4 /
1
5 totaal |
51
45 / 6 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
34 /
5
39 totaal |
4 /
1
5 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
225
Geslaagd20
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
516
Geslaagd44
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
2 /
2
4 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
2 /
2
4 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 5 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 5 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 5 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 4 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
2 /
1
3 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
3
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
299
Geslaagd543
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
- |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
- |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
- |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
9 /
15
24 totaal |
- |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
- |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
9 /
17
26 totaal |
- |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
13 /
19
32 totaal |
- |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
11 /
18
29 totaal |
- |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
12 /
20
32 totaal |
- |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
11 /
16
27 totaal |
- |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
10 /
17
27 totaal |
- |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
10 /
18
28 totaal |
- |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
11 /
19
30 totaal |
- |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
11 /
17
28 totaal |
- |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
12 /
16
28 totaal |
- |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
13 /
19
32 totaal |
- |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
12 /
18
30 totaal |
- |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
15 /
21
36 totaal |
- |
36
15 / 21 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
11 /
18
29 totaal |
- |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
8 /
19
27 totaal |
- |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
8 /
19
27 totaal |
- |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
3 /
15
18 totaal |
- |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
3 /
15
18 totaal |
- |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
- |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
- |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
- |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
10 /
13
23 totaal |
- |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
7 /
18
25 totaal |
- |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
15
18 totaal |
- |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
17
18 totaal |
- |
18
1 / 17 |
5.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
2 /
13
15 totaal |
- |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
- |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
- |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
- |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
- |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
39,439
Geslaagd67,290
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 22 CBR-locaties |
794 /
1196
1990 totaal |
- |
1990
794 / 1196 |
39.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 23 CBR-locaties |
808 /
1263
2071 totaal |
- |
2071
808 / 1263 |
39% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 21 CBR-locaties |
808 /
1291
2099 totaal |
- |
2099
808 / 1291 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 23 CBR-locaties |
850 /
1353
2203 totaal |
- |
2203
850 / 1353 |
38.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 24 CBR-locaties |
861 /
1374
2235 totaal |
- |
2235
861 / 1374 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 24 CBR-locaties |
896 /
1419
2315 totaal |
- |
2315
896 / 1419 |
38.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 25 CBR-locaties |
998 /
1538
2536 totaal |
- |
2536
998 / 1538 |
39.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 21 CBR-locaties |
1057 /
1571
2628 totaal |
- |
2628
1057 / 1571 |
40.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 19 CBR-locaties |
1119 /
1705
2824 totaal |
- |
2824
1119 / 1705 |
39.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 18 CBR-locaties |
1168 /
1819
2987 totaal |
- |
2987
1168 / 1819 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 18 CBR-locaties |
1176 /
1871
3047 totaal |
- |
3047
1176 / 1871 |
38.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 21 CBR-locaties |
1210 /
1962
3172 totaal |
- |
3172
1210 / 1962 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 26 CBR-locaties |
1328 /
2166
3494 totaal |
- |
3494
1328 / 2166 |
38% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 25 CBR-locaties |
1434 /
2329
3763 totaal |
- |
3763
1434 / 2329 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 26 CBR-locaties |
1576 /
2521
4097 totaal |
- |
4097
1576 / 2521 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 31 CBR-locaties |
1639 /
2551
4190 totaal |
- |
4190
1639 / 2551 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 26 CBR-locaties |
1603 /
2371
3974 totaal |
- |
3974
1603 / 2371 |
40.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 26 CBR-locaties |
1546 /
2344
3890 totaal |
- |
3890
1546 / 2344 |
39.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 26 CBR-locaties |
1175 /
1760
2935 totaal |
- |
2935
1175 / 1760 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 21 CBR-locaties |
1048 /
1649
2697 totaal |
- |
2697
1048 / 1649 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 23 CBR-locaties |
1017 /
1834
2851 totaal |
- |
2851
1017 / 1834 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 21 CBR-locaties |
748 /
1325
2073 totaal |
- |
2073
748 / 1325 |
36.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 22 CBR-locaties |
897 /
1598
2495 totaal |
- |
2495
897 / 1598 |
36% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 18 CBR-locaties |
815 /
1527
2342 totaal |
- |
2342
815 / 1527 |
34.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 17 CBR-locaties |
722 /
1321
2043 totaal |
- |
2043
722 / 1321 |
35.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 17 CBR-locaties |
863 /
1652
2515 totaal |
- |
2515
863 / 1652 |
34.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 19 CBR-locaties |
863 /
1708
2571 totaal |
- |
2571
863 / 1708 |
33.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 21 CBR-locaties |
872 /
1746
2618 totaal |
- |
2618
872 / 1746 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 21 CBR-locaties |
834 /
1658
2492 totaal |
- |
2492
834 / 1658 |
33.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 21 CBR-locaties |
789 /
1626
2415 totaal |
- |
2415
789 / 1626 |
32.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 20 CBR-locaties |
731 /
1504
2235 totaal |
- |
2235
731 / 1504 |
32.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 16 CBR-locaties |
683 /
1352
2035 totaal |
- |
2035
683 / 1352 |
33.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 13 CBR-locaties |
658 /
1339
1997 totaal |
- |
1997
658 / 1339 |
32.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 13 CBR-locaties |
624 /
1227
1851 totaal |
- |
1851
624 / 1227 |
33.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 18 CBR-locaties |
622 /
1214
1836 totaal |
- |
1836
622 / 1214 |
33.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 24 CBR-locaties |
602 /
1216
1818 totaal |
- |
1818
602 / 1216 |
33.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 27 CBR-locaties |
619 /
1139
1758 totaal |
- |
1758
619 / 1139 |
35.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 27 CBR-locaties |
611 /
1097
1708 totaal |
- |
1708
611 / 1097 |
35.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 25 CBR-locaties |
564 /
1065
1629 totaal |
- |
1629
564 / 1065 |
34.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 21 CBR-locaties |
578 /
1056
1634 totaal |
- |
1634
578 / 1056 |
35.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 15 CBR-locaties |
550 /
1022
1572 totaal |
- |
1572
550 / 1022 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 15 CBR-locaties |
543 /
1026
1569 totaal |
- |
1569
543 / 1026 |
34.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 14 CBR-locaties |
540 /
985
1525 totaal |
- |
1525
540 / 985 |
35.4% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
39
Geslaagd36
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,339
Geslaagd1,756
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
16 /
20
36 totaal |
43
19 / 24 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
18 /
20
38 totaal |
45
21 / 24 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
14 /
16
30 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
11 /
12
23 totaal |
35
17 / 18 |
48.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
15 /
12
27 totaal |
43
23 / 20 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
16 /
17
33 totaal |
26 /
22
48 totaal |
81
42 / 39 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
13 /
19
32 totaal |
30 /
29
59 totaal |
91
43 / 48 |
47.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
13 /
19
32 totaal |
36 /
29
65 totaal |
97
49 / 48 |
50.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
13 /
16
29 totaal |
33 /
29
62 totaal |
91
46 / 45 |
50.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
22 /
27
49 totaal |
61
28 / 33 |
45.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
21 /
30
51 totaal |
63
27 / 36 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
19 /
30
49 totaal |
58
24 / 34 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
19 /
27
46 totaal |
52
21 / 31 |
40.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
20 /
20
40 totaal |
52
24 / 28 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
22 /
18
40 totaal |
54
26 / 28 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
24 /
33
57 totaal |
75
28 / 47 |
37.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
5 /
15
20 totaal |
27 /
44
71 totaal |
91
32 / 59 |
35.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
5 /
15
20 totaal |
31 /
52
83 totaal |
103
36 / 67 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
25 /
45
70 totaal |
86
30 / 56 |
34.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
30 /
36
66 totaal |
78
35 / 43 |
44.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
34 /
33
67 totaal |
80
38 / 42 |
47.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
27 /
24
51 totaal |
59
28 / 31 |
47.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
37 /
36
73 totaal |
87
40 / 47 |
46% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
35 /
36
71 totaal |
87
39 / 48 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
38 /
41
79 totaal |
94
44 / 50 |
46.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
44 /
56
100 totaal |
116
50 / 66 |
43.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
36 /
48
84 totaal |
96
41 / 55 |
42.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
27 /
45
72 totaal |
81
30 / 51 |
37% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
22 /
40
62 totaal |
70
24 / 46 |
34.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
18 /
29
47 totaal |
54
20 / 34 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
23 /
34
57 totaal |
64
25 / 39 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
27 /
33
60 totaal |
66
29 / 37 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
27 /
28
55 totaal |
61
30 / 31 |
49.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
26 /
29
55 totaal |
62
30 / 32 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
29 /
39
68 totaal |
76
34 / 42 |
44.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
27 /
45
72 totaal |
88
34 / 54 |
38.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
27 /
45
72 totaal |
87
32 / 55 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
33 /
47
80 totaal |
94
38 / 56 |
40.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
26 /
37
63 totaal |
77
29 / 48 |
37.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
31 /
30
61 totaal |
69
32 / 37 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
27 /
30
57 totaal |
67
29 / 38 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
23 /
28
51 totaal |
66
27 / 39 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
19 /
21
40 totaal |
56
25 / 31 |
44.6% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
556
Geslaagd798
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
10 /
25
35 totaal |
35
10 / 25 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
11 /
24
35 totaal |
35
11 / 24 |
31.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
11 /
24
35 totaal |
35
11 / 24 |
31.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
11 /
16
27 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
13 /
15
28 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
17 /
13
30 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
19 /
13
32 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
22 /
10
32 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
20 /
8
28 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
18 /
11
29 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
19 /
18
37 totaal |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
15 /
20
35 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
14 /
20
34 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
15 /
20
35 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
18 /
20
38 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
24 /
24
48 totaal |
48
24 / 24 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
24 /
30
54 totaal |
54
24 / 30 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
24 /
33
57 totaal |
57
24 / 33 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
16 /
24
40 totaal |
40
16 / 24 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
12 /
24
36 totaal |
36
12 / 24 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
11 /
25
36 totaal |
36
11 / 25 |
30.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
6 /
21
27 totaal |
27
6 / 21 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
9 /
28
37 totaal |
37
9 / 28 |
24.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
8 /
26
34 totaal |
34
8 / 26 |
23.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
10 /
21
31 totaal |
31
10 / 21 |
32.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
12 /
28
40 totaal |
40
12 / 28 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
19 /
26
45 totaal |
45
19 / 26 |
42.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
20 /
26
46 totaal |
46
20 / 26 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
19 /
25
44 totaal |
44
19 / 25 |
43.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
19 /
16
35 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
11 /
15
26 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
10 /
16
26 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
20
27 totaal |
27
7 / 20 |
25.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
20
27 totaal |
27
7 / 20 |
25.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
15
21 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
12
17 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
9
16 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
6 /
10
16 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
10
17 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
11
20 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
12
17 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
51,333
Geslaagd75,002
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 22 CBR-locaties |
- |
960 /
1360
2320 totaal |
2320
960 / 1360 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 22 CBR-locaties |
- |
978 /
1477
2455 totaal |
2455
978 / 1477 |
39.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 24 CBR-locaties |
- |
1082 /
1555
2637 totaal |
2637
1082 / 1555 |
41% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 24 CBR-locaties |
- |
1029 /
1555
2584 totaal |
2584
1029 / 1555 |
39.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 25 CBR-locaties |
- |
1043 /
1547
2590 totaal |
2590
1043 / 1547 |
40.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 25 CBR-locaties |
- |
1049 /
1499
2548 totaal |
2548
1049 / 1499 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 25 CBR-locaties |
- |
1114 /
1523
2637 totaal |
2637
1114 / 1523 |
42.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 22 CBR-locaties |
- |
1264 /
1644
2908 totaal |
2908
1264 / 1644 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 21 CBR-locaties |
- |
1321 /
1741
3062 totaal |
3062
1321 / 1741 |
43.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 20 CBR-locaties |
- |
1415 /
1841
3256 totaal |
3256
1415 / 1841 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 20 CBR-locaties |
- |
1458 /
1941
3399 totaal |
3399
1458 / 1941 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 21 CBR-locaties |
- |
1365 /
1877
3242 totaal |
3242
1365 / 1877 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 21 CBR-locaties |
- |
1530 /
2069
3599 totaal |
3599
1530 / 2069 |
42.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 23 CBR-locaties |
- |
1673 /
2187
3860 totaal |
3860
1673 / 2187 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 23 CBR-locaties |
- |
1710 /
2228
3938 totaal |
3938
1710 / 2228 |
43.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 23 CBR-locaties |
- |
1810 /
2334
4144 totaal |
4144
1810 / 2334 |
43.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 26 CBR-locaties |
- |
1724 /
2248
3972 totaal |
3972
1724 / 2248 |
43.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 25 CBR-locaties |
- |
1751 /
2326
4077 totaal |
4077
1751 / 2326 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 22 CBR-locaties |
- |
1386 /
1892
3278 totaal |
3278
1386 / 1892 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 23 CBR-locaties |
- |
1424 /
1949
3373 totaal |
3373
1424 / 1949 |
42.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 18 CBR-locaties |
- |
1484 /
2122
3606 totaal |
3606
1484 / 2122 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 17 CBR-locaties |
- |
1086 /
1618
2704 totaal |
2704
1086 / 1618 |
40.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 18 CBR-locaties |
- |
1310 /
1910
3220 totaal |
3220
1310 / 1910 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 20 CBR-locaties |
- |
1190 /
1861
3051 totaal |
3051
1190 / 1861 |
39% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 17 CBR-locaties |
- |
1074 /
1709
2783 totaal |
2783
1074 / 1709 |
38.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 18 CBR-locaties |
- |
1291 /
2100
3391 totaal |
3391
1291 / 2100 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 19 CBR-locaties |
- |
1305 /
2217
3522 totaal |
3522
1305 / 2217 |
37.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 17 CBR-locaties |
- |
1331 /
2156
3487 totaal |
3487
1331 / 2156 |
38.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 19 CBR-locaties |
- |
1271 /
2016
3287 totaal |
3287
1271 / 2016 |
38.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 18 CBR-locaties |
- |
1246 /
1931
3177 totaal |
3177
1246 / 1931 |
39.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 17 CBR-locaties |
- |
1196 /
1828
3024 totaal |
3024
1196 / 1828 |
39.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 15 CBR-locaties |
- |
1092 /
1676
2768 totaal |
2768
1092 / 1676 |
39.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 12 CBR-locaties |
- |
1054 /
1664
2718 totaal |
2718
1054 / 1664 |
38.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 13 CBR-locaties |
- |
987 /
1554
2541 totaal |
2541
987 / 1554 |
38.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 16 CBR-locaties |
- |
903 /
1454
2357 totaal |
2357
903 / 1454 |
38.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 19 CBR-locaties |
- |
857 /
1427
2284 totaal |
2284
857 / 1427 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 21 CBR-locaties |
- |
831 /
1302
2133 totaal |
2133
831 / 1302 |
39% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 20 CBR-locaties |
- |
819 /
1326
2145 totaal |
2145
819 / 1326 |
38.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 18 CBR-locaties |
- |
809 /
1297
2106 totaal |
2106
809 / 1297 |
38.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 14 CBR-locaties |
- |
814 /
1289
2103 totaal |
2103
814 / 1289 |
38.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 12 CBR-locaties |
- |
778 /
1282
2060 totaal |
2060
778 / 1282 |
37.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
- |
779 /
1258
2037 totaal |
2037
779 / 1258 |
38.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
- |
740 /
1212
1952 totaal |
1952
740 / 1212 |
37.9% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd8
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
153
Geslaagd280
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
4 /
9
13 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
6 /
10
16 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
5 /
11
16 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
4 /
12
16 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
3 /
10
13 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
6 /
13
19 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
11
18 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
12
19 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
11
13 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
11
18 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
12
18 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
6 /
14
20 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
12
17 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
10
12 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
9
11 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
9
11 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
83
Geslaagd75
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
9,877
Geslaagd15,766
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 21 CBR-locaties |
- |
217 /
316
533 totaal |
533
217 / 316 |
40.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 18 CBR-locaties |
- |
223 /
325
548 totaal |
548
223 / 325 |
40.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 19 CBR-locaties |
- |
223 /
311
534 totaal |
534
223 / 311 |
41.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 21 CBR-locaties |
- |
208 /
262
470 totaal |
470
208 / 262 |
44.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 19 CBR-locaties |
- |
188 /
224
412 totaal |
412
188 / 224 |
45.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 20 CBR-locaties |
- |
183 /
227
410 totaal |
410
183 / 227 |
44.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 17 CBR-locaties |
- |
174 /
244
418 totaal |
418
174 / 244 |
41.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 14 CBR-locaties |
- |
175 /
260
435 totaal |
435
175 / 260 |
40.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 15 CBR-locaties |
- |
205 /
289
494 totaal |
494
205 / 289 |
41.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 12 CBR-locaties |
- |
198 /
270
468 totaal |
468
198 / 270 |
42.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 13 CBR-locaties |
- |
206 /
266
472 totaal |
472
206 / 266 |
43.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 13 CBR-locaties |
- |
210 /
269
479 totaal |
479
210 / 269 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
- |
204 /
259
463 totaal |
463
204 / 259 |
44.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 13 CBR-locaties |
- |
215 /
297
512 totaal |
512
215 / 297 |
42% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 13 CBR-locaties |
- |
249 /
343
592 totaal |
592
249 / 343 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 13 CBR-locaties |
- |
277 /
396
673 totaal |
673
277 / 396 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 16 CBR-locaties |
- |
316 /
478
794 totaal |
794
316 / 478 |
39.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 16 CBR-locaties |
- |
359 /
530
889 totaal |
889
359 / 530 |
40.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 18 CBR-locaties |
- |
289 /
449
738 totaal |
738
289 / 449 |
39.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 17 CBR-locaties |
- |
294 /
456
750 totaal |
750
294 / 456 |
39.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 17 CBR-locaties |
- |
277 /
459
736 totaal |
736
277 / 459 |
37.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 15 CBR-locaties |
- |
202 /
361
563 totaal |
563
202 / 361 |
35.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 15 CBR-locaties |
- |
261 /
475
736 totaal |
736
261 / 475 |
35.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 15 CBR-locaties |
- |
265 /
515
780 totaal |
780
265 / 515 |
34% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 14 CBR-locaties |
- |
259 /
507
766 totaal |
766
259 / 507 |
33.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 14 CBR-locaties |
- |
311 /
604
915 totaal |
915
311 / 604 |
34% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 15 CBR-locaties |
- |
329 /
569
898 totaal |
898
329 / 569 |
36.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 14 CBR-locaties |
- |
298 /
509
807 totaal |
807
298 / 509 |
36.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 13 CBR-locaties |
- |
264 /
439
703 totaal |
703
264 / 439 |
37.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 13 CBR-locaties |
- |
239 /
398
637 totaal |
637
239 / 398 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 12 CBR-locaties |
- |
210 /
372
582 totaal |
582
210 / 372 |
36.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 15 CBR-locaties |
- |
203 /
347
550 totaal |
550
203 / 347 |
36.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 17 CBR-locaties |
- |
204 /
360
564 totaal |
564
204 / 360 |
36.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 14 CBR-locaties |
- |
199 /
361
560 totaal |
560
199 / 361 |
35.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
- |
186 /
354
540 totaal |
540
186 / 354 |
34.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 10 CBR-locaties |
- |
195 /
355
550 totaal |
550
195 / 355 |
35.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
- |
204 /
349
553 totaal |
553
204 / 349 |
36.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
- |
201 /
326
527 totaal |
527
201 / 326 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
- |
191 /
313
504 totaal |
504
191 / 313 |
37.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 10 CBR-locaties |
- |
186 /
317
503 totaal |
503
186 / 317 |
37% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
- |
198 /
323
521 totaal |
521
198 / 323 |
38% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
197 /
343
540 totaal |
540
197 / 343 |
36.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
185 /
339
524 totaal |
524
185 / 339 |
35.3% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4,725
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
69 /
0
69 totaal |
- |
69
69 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 8 CBR-locaties |
121 /
0
121 totaal |
- |
121
121 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 8 CBR-locaties |
159 /
0
159 totaal |
- |
159
159 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 8 CBR-locaties |
171 /
0
171 totaal |
- |
171
171 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 8 CBR-locaties |
202 /
0
202 totaal |
- |
202
202 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 8 CBR-locaties |
157 /
0
157 totaal |
- |
157
157 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 8 CBR-locaties |
169 /
0
169 totaal |
- |
169
169 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
175 /
0
175 totaal |
- |
175
175 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
170 /
0
170 totaal |
- |
170
170 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 8 CBR-locaties |
213 /
0
213 totaal |
- |
213
213 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
191 /
0
191 totaal |
- |
191
191 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 9 CBR-locaties |
188 /
0
188 totaal |
- |
188
188 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 9 CBR-locaties |
173 /
0
173 totaal |
- |
173
173 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 8 CBR-locaties |
114 /
0
114 totaal |
- |
114
114 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
124 /
0
124 totaal |
- |
124
124 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
124 /
0
124 totaal |
- |
124
124 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
98 /
0
98 totaal |
- |
98
98 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 8 CBR-locaties |
125 /
0
125 totaal |
- |
125
125 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
96 /
0
96 totaal |
- |
96
96 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
110 /
0
110 totaal |
- |
110
110 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 8 CBR-locaties |
144 /
0
144 totaal |
- |
144
144 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 9 CBR-locaties |
142 /
0
142 totaal |
- |
142
142 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 10 CBR-locaties |
150 /
0
150 totaal |
- |
150
150 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 8 CBR-locaties |
128 /
0
128 totaal |
- |
128
128 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
119 /
0
119 totaal |
- |
119
119 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
116 /
0
116 totaal |
- |
116
116 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
101 /
0
101 totaal |
- |
101
101 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
96 /
0
96 totaal |
- |
96
96 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
74 /
0
74 totaal |
- |
74
74 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
68 /
0
68 totaal |
- |
68
68 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
72 /
0
72 totaal |
- |
72
72 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
73 /
0
73 totaal |
- |
73
73 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
74 /
0
74 totaal |
- |
74
74 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
162
Geslaagd77
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
162
Geslaagd77
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
2,223
Geslaagd5,353
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
6
9 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
8
10 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
8
9 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
10
13 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
9
12 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
7
10 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
6
10 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
9
12 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
9
11 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
10
12 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
9
11 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
7
10 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
8 /
21
29 totaal |
38
10 / 28 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
5 /
16
21 totaal |
13 /
38
51 totaal |
72
18 / 54 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 9 CBR-locaties |
7 /
25
32 totaal |
17 /
47
64 totaal |
96
24 / 72 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 10 CBR-locaties |
10 /
33
43 totaal |
18 /
51
69 totaal |
112
28 / 84 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 10 CBR-locaties |
8 /
27
35 totaal |
12 /
37
49 totaal |
84
20 / 64 |
23.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 10 CBR-locaties |
14 /
31
45 totaal |
13 /
45
58 totaal |
103
27 / 76 |
26.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 9 CBR-locaties |
16 /
35
51 totaal |
12 /
53
65 totaal |
116
28 / 88 |
24.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 9 CBR-locaties |
14 /
27
41 totaal |
9 /
45
54 totaal |
95
23 / 72 |
24.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 9 CBR-locaties |
14 /
28
42 totaal |
9 /
47
56 totaal |
98
23 / 75 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 11 CBR-locaties |
7 /
22
29 totaal |
6 /
28
34 totaal |
63
13 / 50 |
20.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 10 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
8 /
22
30 totaal |
45
11 / 34 |
24.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 9 CBR-locaties |
2 /
16
18 totaal |
11 /
34
45 totaal |
63
13 / 50 |
20.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 10 CBR-locaties |
6 /
23
29 totaal |
20 /
54
74 totaal |
103
26 / 77 |
25.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
8 /
22
30 totaal |
22 /
62
84 totaal |
114
30 / 84 |
26.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
14 /
31
45 totaal |
27 /
77
104 totaal |
149
41 / 108 |
27.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
20 /
38
58 totaal |
34 /
103
137 totaal |
195
54 / 141 |
27.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
18 /
33
51 totaal |
27 /
86
113 totaal |
164
45 / 119 |
27.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
15 /
29
44 totaal |
23 /
79
102 totaal |
146
38 / 108 |
26% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
9 /
23
32 totaal |
18 /
64
82 totaal |
114
27 / 87 |
23.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
4 /
22
26 totaal |
14 /
47
61 totaal |
87
18 / 69 |
20.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
17 /
72
89 totaal |
34 /
106
140 totaal |
229
51 / 178 |
22.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 18 CBR-locaties |
33 /
118
151 totaal |
58 /
160
218 totaal |
369
91 / 278 |
24.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 18 CBR-locaties |
58 /
172
230 totaal |
102 /
230
332 totaal |
562
160 / 402 |
28.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 19 CBR-locaties |
80 /
245
325 totaal |
150 /
348
498 totaal |
823
230 / 593 |
27.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 18 CBR-locaties |
79 /
222
301 totaal |
152 /
335
487 totaal |
788
231 / 557 |
29.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 14 CBR-locaties |
88 /
190
278 totaal |
145 /
322
467 totaal |
745
233 / 512 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
89 /
173
262 totaal |
131 /
316
447 totaal |
709
220 / 489 |
31% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
99 /
114
213 totaal |
113 /
216
329 totaal |
542
212 / 330 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
118 /
118
236 totaal |
123 /
211
334 totaal |
570
241 / 329 |
42.3% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
24
Geslaagd160
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
0 /
5
5 totaal |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
8
9 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
10
11 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
16
18 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
16
18 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
11
13 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
24
Geslaagd160
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
0 /
5
5 totaal |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
8
9 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
10
11 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
16
18 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
16
18 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
11
13 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
24
Geslaagd160
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
0 /
5
5 totaal |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
8
9 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
10
11 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
16
18 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
16
18 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
11
13 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
119
Geslaagd340
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
11
12 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
13
15 totaal |
22
3 / 19 |
13.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
14
17 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
12
14 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
7
9 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
6 /
5
11 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
6 /
3
9 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
6 /
3
9 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
7 /
2
9 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
1 /
4
5 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
2 /
6
8 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
1 /
7
8 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
2 /
6
8 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
5
8 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
3 /
7
10 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 10 CBR-locaties |
1 /
12
13 totaal |
8 /
9
17 totaal |
30
9 / 21 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 10 CBR-locaties |
2 /
12
14 totaal |
10 /
11
21 totaal |
35
12 / 23 |
34.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 9 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
8 /
11
19 totaal |
31
10 / 21 |
32.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
7 /
7
14 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
200
Geslaagd899
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
2 /
7
9 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
11
11 totaal |
2 /
15
17 totaal |
28
2 / 26 |
7.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
16
16 totaal |
7 /
34
41 totaal |
57
7 / 50 |
12.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
1 /
24
25 totaal |
11 /
50
61 totaal |
86
12 / 74 |
14% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
32
36 totaal |
18 /
82
100 totaal |
136
22 / 114 |
16.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
11 /
32
43 totaal |
21 /
102
123 totaal |
166
32 / 134 |
19.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 9 CBR-locaties |
14 /
29
43 totaal |
19 /
94
113 totaal |
156
33 / 123 |
21.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 9 CBR-locaties |
13 /
21
34 totaal |
15 /
82
97 totaal |
131
28 / 103 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 9 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
8 /
49
57 totaal |
78
19 / 59 |
24.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
5 /
28
33 totaal |
45
9 / 36 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
2 /
17
19 totaal |
29
5 / 24 |
17.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
2 /
10
12 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
1 /
8
9 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
4
5 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
0 /
7
7 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
0 /
9
9 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
10
10 totaal |
12
0 / 12 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
11
11 totaal |
16
0 / 16 |
0% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd12
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
412
Geslaagd1,022
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
16
19 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
11 /
37
48 totaal |
58
15 / 43 |
25.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
13 /
37
50 totaal |
61
18 / 43 |
29.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
12 /
31
43 totaal |
54
17 / 37 |
31.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
13 /
25
38 totaal |
46
17 / 29 |
37% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
5 /
4
9 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
5
8 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
4 /
10
14 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
6 /
13
19 totaal |
35
13 / 22 |
37.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 9 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
10 /
22
32 totaal |
52
19 / 33 |
36.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 11 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
10 /
30
40 totaal |
57
16 / 41 |
28.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 10 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
11 /
37
48 totaal |
63
14 / 49 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 12 CBR-locaties |
4 /
18
22 totaal |
12 /
43
55 totaal |
77
16 / 61 |
20.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 12 CBR-locaties |
4 /
17
21 totaal |
14 /
43
57 totaal |
78
18 / 60 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 10 CBR-locaties |
7 /
18
25 totaal |
17 /
50
67 totaal |
92
24 / 68 |
26.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 10 CBR-locaties |
10 /
22
32 totaal |
19 /
51
70 totaal |
102
29 / 73 |
28.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 10 CBR-locaties |
9 /
21
30 totaal |
22 /
53
75 totaal |
105
31 / 74 |
29.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 12 CBR-locaties |
9 /
27
36 totaal |
19 /
55
74 totaal |
110
28 / 82 |
25.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 12 CBR-locaties |
6 /
26
32 totaal |
19 /
42
61 totaal |
93
25 / 68 |
26.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 11 CBR-locaties |
4 /
19
23 totaal |
17 /
35
52 totaal |
75
21 / 54 |
28% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 11 CBR-locaties |
6 /
19
25 totaal |
16 /
36
52 totaal |
77
22 / 55 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 9 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
16 /
28
44 totaal |
63
21 / 42 |
33.3% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
0
Geslaagd12
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
194
Geslaagd280
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVP | Cat: TVP 📍 8 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
9 /
9
18 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVP | Cat: TVP 📍 10 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
12 /
15
27 totaal |
41
17 / 24 |
41.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVP | Cat: TVP 📍 12 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
15 /
23
38 totaal |
57
22 / 35 |
38.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVP | Cat: TVP 📍 11 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
15 /
25
40 totaal |
62
22 / 40 |
35.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVP | Cat: TVP 📍 10 CBR-locaties |
7 /
14
21 totaal |
11 /
23
34 totaal |
55
18 / 37 |
32.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVP | Cat: TVP 📍 7 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
9 /
14
23 totaal |
40
14 / 26 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 8 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
6 /
6
12 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 7 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
4
7 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 9 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
5 /
10
15 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 9 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
4 /
10
14 totaal |
31
13 / 18 |
41.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVP | Cat: TVP 📍 8 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
4 /
9
13 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVP | Cat: TVP 📍 7 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
4 /
8
12 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
8
Geslaagd4
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Autorijschool L vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.