Zoek je een rijschool in Amsterdam?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autorijschool Ishak
Lumierestraat 43
1087JH AMSTERDAM
Noord-Holland
Opleidercode: 6039A7
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
4,614
Geslaagd
6,517
Totaal Examens
43
Meetpunten
18
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
798
Geslaagd277
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
5 /
0
5 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
4 /
0
4 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
4 /
0
4 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
6 /
1
7 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
5 /
2
7 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
4 /
2
6 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
6 /
3
9 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
5 /
4
9 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
5 /
3
8 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
4 /
3
7 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
2 /
2
4 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
5 /
0
5 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
7 /
0
7 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
8 /
0
8 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
10 /
0
10 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
19 /
16
35 totaal |
9 /
0
9 totaal |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
8 /
0
8 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
9 /
0
9 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
10 /
6
16 totaal |
7 /
0
7 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
4 /
2
6 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
3
6 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
3
4 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
4
5 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
13 /
5
18 totaal |
5 /
1
6 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
18 /
6
24 totaal |
6 /
2
8 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
5 /
1
6 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
5 /
3
8 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
4 /
4
8 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
4 /
4
8 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
4 /
5
9 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
4 /
3
7 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
5 /
1
6 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
6 /
0
6 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
8 /
3
11 totaal |
4 /
0
4 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
4 /
0
4 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
18 /
6
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
18 /
6
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
56
Geslaagd4
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
31
Geslaagd33
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
238
Geslaagd99
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
4 /
2
6 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
5
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
238
Geslaagd99
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
4 /
2
6 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
5
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
1,577
Geslaagd247
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
3
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
4 /
2
6 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
4 /
2
6 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
3 /
2
5 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
2 /
3
5 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
30 /
3
33 totaal |
1 /
1
2 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
39 /
2
41 totaal |
2 /
1
3 totaal |
44
41 / 3 |
93.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
44 /
4
48 totaal |
1 /
1
2 totaal |
50
45 / 5 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
49 /
5
54 totaal |
1 /
0
1 totaal |
55
50 / 5 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
42 /
4
46 totaal |
1 /
0
1 totaal |
47
43 / 4 |
91.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
40 /
6
46 totaal |
1 /
0
1 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
36 /
8
44 totaal |
4 /
0
4 totaal |
48
40 / 8 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
43 /
7
50 totaal |
6 /
0
6 totaal |
56
49 / 7 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
58 /
9
67 totaal |
7 /
1
8 totaal |
75
65 / 10 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
60 /
11
71 totaal |
9 /
1
10 totaal |
81
69 / 12 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
72 /
10
82 totaal |
8 /
1
9 totaal |
91
80 / 11 |
87.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
74 /
12
86 totaal |
7 /
1
8 totaal |
94
81 / 13 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
68 /
13
81 totaal |
11 /
0
11 totaal |
92
79 / 13 |
85.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
66 /
13
79 totaal |
9 /
0
9 totaal |
88
75 / 13 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
55 /
12
67 totaal |
7 /
0
7 totaal |
74
62 / 12 |
83.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
47 /
11
58 totaal |
8 /
0
8 totaal |
66
55 / 11 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
40 /
9
49 totaal |
4 /
0
4 totaal |
53
44 / 9 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
36 /
6
42 totaal |
4 /
0
4 totaal |
46
40 / 6 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
29 /
6
35 totaal |
4 /
0
4 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
28 /
5
33 totaal |
4 /
0
4 totaal |
37
32 / 5 |
86.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
30 /
6
36 totaal |
4 /
0
4 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
33 /
3
36 totaal |
2 /
0
2 totaal |
38
35 / 3 |
92.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
32 /
3
35 totaal |
2 /
0
2 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
29 /
2
31 totaal |
1 /
0
1 totaal |
32
30 / 2 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
39 /
2
41 totaal |
2 /
0
2 totaal |
43
41 / 2 |
95.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
41 /
3
44 totaal |
2 /
0
2 totaal |
46
43 / 3 |
93.5% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
1,577
Geslaagd247
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
3
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
4 /
2
6 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
4 /
2
6 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
3 /
2
5 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
2 /
3
5 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
30 /
3
33 totaal |
1 /
1
2 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
39 /
2
41 totaal |
2 /
1
3 totaal |
44
41 / 3 |
93.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
44 /
4
48 totaal |
1 /
1
2 totaal |
50
45 / 5 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
49 /
5
54 totaal |
1 /
0
1 totaal |
55
50 / 5 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
42 /
4
46 totaal |
1 /
0
1 totaal |
47
43 / 4 |
91.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
40 /
6
46 totaal |
1 /
0
1 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
36 /
8
44 totaal |
4 /
0
4 totaal |
48
40 / 8 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
43 /
7
50 totaal |
6 /
0
6 totaal |
56
49 / 7 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
58 /
9
67 totaal |
7 /
1
8 totaal |
75
65 / 10 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
60 /
11
71 totaal |
9 /
1
10 totaal |
81
69 / 12 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
72 /
10
82 totaal |
8 /
1
9 totaal |
91
80 / 11 |
87.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
74 /
12
86 totaal |
7 /
1
8 totaal |
94
81 / 13 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
68 /
13
81 totaal |
11 /
0
11 totaal |
92
79 / 13 |
85.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
66 /
13
79 totaal |
9 /
0
9 totaal |
88
75 / 13 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
55 /
12
67 totaal |
7 /
0
7 totaal |
74
62 / 12 |
83.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
47 /
11
58 totaal |
8 /
0
8 totaal |
66
55 / 11 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
40 /
9
49 totaal |
4 /
0
4 totaal |
53
44 / 9 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
36 /
6
42 totaal |
4 /
0
4 totaal |
46
40 / 6 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
29 /
6
35 totaal |
4 /
0
4 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
28 /
5
33 totaal |
4 /
0
4 totaal |
37
32 / 5 |
86.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
30 /
6
36 totaal |
4 /
0
4 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
33 /
3
36 totaal |
2 /
0
2 totaal |
38
35 / 3 |
92.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
32 /
3
35 totaal |
2 /
0
2 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
29 /
2
31 totaal |
1 /
0
1 totaal |
32
30 / 2 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
39 /
2
41 totaal |
2 /
0
2 totaal |
43
41 / 2 |
95.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
41 /
3
44 totaal |
2 /
0
2 totaal |
46
43 / 3 |
93.5% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
152
Geslaagd68
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
17 /
5
22 totaal |
55
38 / 17 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
17 /
5
22 totaal |
55
38 / 17 |
69.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
14 /
4
18 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
13 /
4
17 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
27
Geslaagd24
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen motor met tolk (ATH-I-T) (Theorie-examen motor)
16
Geslaagd28
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I-T | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I-T | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I-T | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I-T | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I-T | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I-T | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I-T | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I-T | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I-T | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I-T | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I-T | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I-T | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I-T | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
915
Geslaagd120
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
28 /
1
29 totaal |
- |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
26 /
1
27 totaal |
- |
27
26 / 1 |
96.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
25 /
1
26 totaal |
- |
26
25 / 1 |
96.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
1
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
2
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
2
19 totaal |
1 /
1
2 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
2
19 totaal |
1 /
1
2 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
23 /
4
27 totaal |
5 /
1
6 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
29 /
6
35 totaal |
8 /
2
10 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
8 /
2
10 totaal |
48
39 / 9 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
34 /
7
41 totaal |
8 /
2
10 totaal |
51
42 / 9 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
28 /
4
32 totaal |
4 /
1
5 totaal |
37
32 / 5 |
86.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
- |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
2
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
2 /
1
3 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
3
28 totaal |
2 /
1
3 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
3
31 totaal |
2 /
1
3 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
24 /
3
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
19 /
2
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
2
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
4 /
0
4 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
0
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
0
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
2
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
2
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
13 /
2
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
20 /
3
23 totaal |
2 /
1
3 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
22 /
4
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
21 /
4
25 totaal |
5 /
0
5 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
36
Geslaagd4
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
266
Geslaagd10
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 4 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 4 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 4 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
2
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd18
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
613
Geslaagd742
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
16 /
19
35 totaal |
- |
35
16 / 19 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
13 /
18
31 totaal |
- |
31
13 / 18 |
41.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
22
34 totaal |
- |
34
12 / 22 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
11 /
17
28 totaal |
- |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
10 /
16
26 totaal |
- |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
11 /
18
29 totaal |
- |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
- |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
- |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
11
25 totaal |
- |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
- |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
- |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
11 /
15
26 totaal |
- |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
14 /
18
32 totaal |
- |
32
14 / 18 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
17 /
19
36 totaal |
- |
36
17 / 19 |
47.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
22 /
26
48 totaal |
- |
48
22 / 26 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
26 /
26
52 totaal |
- |
52
26 / 26 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
20 /
24
44 totaal |
- |
44
20 / 24 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
17 /
25
42 totaal |
- |
42
17 / 25 |
40.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
12 /
17
29 totaal |
- |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
12 /
16
28 totaal |
- |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
13 /
17
30 totaal |
- |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
11 /
15
26 totaal |
- |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
16
28 totaal |
- |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
13
23 totaal |
- |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
11 /
12
23 totaal |
- |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
9 /
20
29 totaal |
- |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
8 /
24
32 totaal |
- |
32
8 / 24 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
12 /
23
35 totaal |
- |
35
12 / 23 |
34.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
10 /
21
31 totaal |
- |
31
10 / 21 |
32.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
13 /
13
26 totaal |
- |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
16 /
12
28 totaal |
- |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
11 /
10
21 totaal |
- |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
11 /
11
22 totaal |
- |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
9 /
14
23 totaal |
- |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
9 /
14
23 totaal |
- |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
16 /
20
36 totaal |
- |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
21 /
24
45 totaal |
- |
45
21 / 24 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
25 /
23
48 totaal |
- |
48
25 / 23 |
52.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
26 /
20
46 totaal |
- |
46
26 / 20 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
21 /
21
42 totaal |
- |
42
21 / 21 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
18 /
15
33 totaal |
- |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
19 /
18
37 totaal |
- |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
15 /
19
34 totaal |
- |
34
15 / 19 |
44.1% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
15
Geslaagd18
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd11
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
509
Geslaagd507
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
8
20 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
16 /
10
26 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
14 /
13
27 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
11 /
10
21 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
11 /
12
23 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
6 /
11
17 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
11
21 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
12
22 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
15
24 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
16
24 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
13
24 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
14
25 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
16
33 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
14
30 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
16
31 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
17
34 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
12
22 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
13
21 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
10
22 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
11
27 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
13
31 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
12
34 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
18
33 totaal |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
15
25 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
13
23 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
13
24 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
7
18 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
6
21 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
9
21 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
11
27 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
11
26 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
12
29 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
13
29 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
14
22 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
15
23 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
13
23 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
12
26 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
42
Geslaagd40
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
156
Geslaagd0
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
114
Geslaagd68
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
2 /
4
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
1 /
4
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
0 /
5
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
114
Geslaagd68
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
2 /
4
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
1 /
4
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
0 /
5
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
361
Geslaagd414
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
- |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
13
18 totaal |
0 /
3
3 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
16
22 totaal |
0 /
3
3 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
18
26 totaal |
0 /
3
3 totaal |
29
8 / 21 |
27.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
18
27 totaal |
0 /
3
3 totaal |
30
9 / 21 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
7 /
13
20 totaal |
0 /
1
1 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
9 /
15
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
7 /
11
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
6 /
7
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
24 /
21
45 totaal |
14 /
7
21 totaal |
66
38 / 28 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
34 /
24
58 totaal |
17 /
10
27 totaal |
85
51 / 34 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 9 CBR-locaties |
42 /
32
74 totaal |
22 /
11
33 totaal |
107
64 / 43 |
59.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 9 CBR-locaties |
43 /
34
77 totaal |
22 /
11
33 totaal |
110
65 / 45 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
24 /
20
44 totaal |
10 /
4
14 totaal |
58
34 / 24 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
15 /
16
31 totaal |
6 /
4
10 totaal |
41
21 / 20 |
51.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
2 /
5
7 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
2 /
6
8 totaal |
25
8 / 17 |
32% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
1 /
6
7 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
1 /
6
7 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd16
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Autorijschool Ishak vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.