Zoek je een rijschool in Amsterdam?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
A.N.H. Rijopleidingen Amsterdam B.V.
Kapoeasweg 15
1043AD AMSTERDAM
Noord-Holland
Opleidercode: 0040R8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
74,141
Geslaagd
122,415
Totaal Examens
43
Meetpunten
21
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
211
Geslaagd96
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
1
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
5 /
0
5 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
5 /
0
5 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
4 /
2
6 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
9,047
Geslaagd3,903
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
122 /
32
154 totaal |
36 /
13
49 totaal |
203
158 / 45 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
116 /
38
154 totaal |
45 /
19
64 totaal |
218
161 / 57 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
135 /
42
177 totaal |
44 /
21
65 totaal |
242
179 / 63 |
74% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
131 /
46
177 totaal |
46 /
16
62 totaal |
239
177 / 62 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
123 /
49
172 totaal |
37 /
16
53 totaal |
225
160 / 65 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
126 /
49
175 totaal |
29 /
12
41 totaal |
216
155 / 61 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
129 /
53
182 totaal |
42 /
10
52 totaal |
234
171 / 63 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
157 /
61
218 totaal |
50 /
12
62 totaal |
280
207 / 73 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
180 /
63
243 totaal |
52 /
13
65 totaal |
308
232 / 76 |
75.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
207 /
70
277 totaal |
58 /
13
71 totaal |
348
265 / 83 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
267 /
81
348 totaal |
74 /
16
90 totaal |
438
341 / 97 |
77.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
290 /
90
380 totaal |
63 /
17
80 totaal |
460
353 / 107 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A π 7 CBR-locaties |
278 /
86
364 totaal |
68 /
16
84 totaal |
448
346 / 102 |
77.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A π 7 CBR-locaties |
272 /
83
355 totaal |
74 /
20
94 totaal |
449
346 / 103 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A π 8 CBR-locaties |
230 /
75
305 totaal |
62 /
25
87 totaal |
392
292 / 100 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 8 CBR-locaties |
246 /
82
328 totaal |
68 /
32
100 totaal |
428
314 / 114 |
73.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A π 7 CBR-locaties |
254 /
90
344 totaal |
75 /
32
107 totaal |
451
329 / 122 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A π 6 CBR-locaties |
267 /
104
371 totaal |
94 /
37
131 totaal |
502
361 / 141 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
232 /
101
333 totaal |
81 /
29
110 totaal |
443
313 / 130 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
198 /
88
286 totaal |
83 /
27
110 totaal |
396
281 / 115 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
183 /
96
279 totaal |
76 /
32
108 totaal |
387
259 / 128 |
66.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
142 /
72
214 totaal |
51 /
20
71 totaal |
285
193 / 92 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
164 /
78
242 totaal |
54 /
23
77 totaal |
319
218 / 101 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
152 /
76
228 totaal |
52 /
25
77 totaal |
305
204 / 101 |
66.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
185 /
85
270 totaal |
72 /
32
104 totaal |
374
257 / 117 |
68.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
206 /
99
305 totaal |
79 /
40
119 totaal |
424
285 / 139 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
172 /
89
261 totaal |
79 /
37
116 totaal |
377
251 / 126 |
66.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
171 /
98
269 totaal |
91 /
31
122 totaal |
391
262 / 129 |
67% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
128 /
89
217 totaal |
70 /
23
93 totaal |
310
198 / 112 |
63.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
109 /
85
194 totaal |
67 /
22
89 totaal |
283
176 / 107 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
112 /
77
189 totaal |
58 /
22
80 totaal |
269
170 / 99 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
91 /
63
154 totaal |
57 /
32
89 totaal |
243
148 / 95 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
104 /
67
171 totaal |
61 /
30
91 totaal |
262
165 / 97 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
98 /
64
162 totaal |
56 /
31
87 totaal |
249
154 / 95 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
98 /
67
165 totaal |
64 /
40
104 totaal |
269
162 / 107 |
60.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
107 /
74
181 totaal |
58 /
36
94 totaal |
275
165 / 110 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
105 /
69
174 totaal |
47 /
33
80 totaal |
254
152 / 102 |
59.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
106 /
66
172 totaal |
44 /
26
70 totaal |
242
150 / 92 |
62% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
98 /
63
161 totaal |
33 /
14
47 totaal |
208
131 / 77 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
69 /
42
111 totaal |
15 /
4
19 totaal |
130
84 / 46 |
64.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
41 /
20
61 totaal |
11 /
4
15 totaal |
76
52 / 24 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
28 /
13
41 totaal |
10 /
2
12 totaal |
53
38 / 15 |
71.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
24 /
10
34 totaal |
8 /
3
11 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
28
Geslaagd4
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-NO | Cat: A π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-NO | Cat: A π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-NO | Cat: A π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-NO | Cat: A π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-NO | Cat: A π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
4
Geslaagd4
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
195
Geslaagd34
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A (Tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A)
12
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-T | Cat: A-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-T | Cat: A-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-T | Cat: A-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-T | Cat: A-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
4
Geslaagd8
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
249
Geslaagd119
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
4 /
2
6 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
4 /
2
6 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
0
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
5 /
0
5 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
8
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
420
Geslaagd181
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
4 /
2
6 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
5 /
3
8 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
5 /
2
7 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
5 /
2
7 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
5 /
1
6 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
420
Geslaagd181
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
4 /
2
6 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
5 /
3
8 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
5 /
2
7 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
5 /
2
7 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
5 /
1
6 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
22
Geslaagd12
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
1,648
Geslaagd367
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
5
43 totaal |
7 /
0
7 totaal |
50
45 / 5 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
5
46 totaal |
12 /
0
12 totaal |
58
53 / 5 |
91.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
6
41 totaal |
10 /
0
10 totaal |
51
45 / 6 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
8
41 totaal |
11 /
0
11 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
7
36 totaal |
9 /
0
9 totaal |
45
38 / 7 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
4
27 totaal |
5 /
0
5 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
6 /
1
7 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
4 /
1
5 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
5 /
1
6 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
32 /
6
38 totaal |
6 /
1
7 totaal |
45
38 / 7 |
84.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
42 /
6
48 totaal |
8 /
1
9 totaal |
57
50 / 7 |
87.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
46 /
9
55 totaal |
8 /
1
9 totaal |
64
54 / 10 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
49 /
7
56 totaal |
6 /
0
6 totaal |
62
55 / 7 |
88.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
58 /
10
68 totaal |
9 /
0
9 totaal |
77
67 / 10 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
66 /
10
76 totaal |
6 /
0
6 totaal |
82
72 / 10 |
87.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
60 /
8
68 totaal |
7 /
0
7 totaal |
75
67 / 8 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
54 /
7
61 totaal |
7 /
0
7 totaal |
68
61 / 7 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
43 /
5
48 totaal |
5 /
0
5 totaal |
53
48 / 5 |
90.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
28 /
8
36 totaal |
9 /
0
9 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
8 /
1
9 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
9 /
1
10 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
7 /
1
8 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
30 /
4
34 totaal |
4 /
1
5 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
33 /
6
39 totaal |
5 /
0
5 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
38 /
8
46 totaal |
6 /
0
6 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
31 /
11
42 totaal |
7 /
1
8 totaal |
50
38 / 12 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
15
46 totaal |
7 /
1
8 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
15
45 totaal |
7 /
1
8 totaal |
53
37 / 16 |
69.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
14
44 totaal |
5 /
1
6 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
10
40 totaal |
5 /
0
5 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
6
33 totaal |
4 /
0
4 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
4
29 totaal |
2 /
0
2 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
3
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
5
28 totaal |
2 /
1
3 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
9
33 totaal |
3 /
1
4 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
11
37 totaal |
4 /
2
6 totaal |
43
30 / 13 |
69.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
12
37 totaal |
8 /
3
11 totaal |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
15
38 totaal |
10 /
2
12 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
13
35 totaal |
10 /
2
12 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
13
37 totaal |
10 /
1
11 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
11
34 totaal |
6 /
0
6 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
1,648
Geslaagd367
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
5
43 totaal |
7 /
0
7 totaal |
50
45 / 5 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
5
46 totaal |
12 /
0
12 totaal |
58
53 / 5 |
91.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
6
41 totaal |
10 /
0
10 totaal |
51
45 / 6 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
8
41 totaal |
11 /
0
11 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
7
36 totaal |
9 /
0
9 totaal |
45
38 / 7 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
4
27 totaal |
5 /
0
5 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
6 /
1
7 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
4 /
1
5 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
5 /
1
6 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
32 /
6
38 totaal |
6 /
1
7 totaal |
45
38 / 7 |
84.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
42 /
6
48 totaal |
8 /
1
9 totaal |
57
50 / 7 |
87.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
46 /
9
55 totaal |
8 /
1
9 totaal |
64
54 / 10 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
49 /
7
56 totaal |
6 /
0
6 totaal |
62
55 / 7 |
88.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
58 /
10
68 totaal |
9 /
0
9 totaal |
77
67 / 10 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
66 /
10
76 totaal |
6 /
0
6 totaal |
82
72 / 10 |
87.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
60 /
8
68 totaal |
7 /
0
7 totaal |
75
67 / 8 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
54 /
7
61 totaal |
7 /
0
7 totaal |
68
61 / 7 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
43 /
5
48 totaal |
5 /
0
5 totaal |
53
48 / 5 |
90.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
28 /
8
36 totaal |
9 /
0
9 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
8 /
1
9 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
9 /
1
10 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
7 /
1
8 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
30 /
4
34 totaal |
4 /
1
5 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
33 /
6
39 totaal |
5 /
0
5 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
38 /
8
46 totaal |
6 /
0
6 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
31 /
11
42 totaal |
7 /
1
8 totaal |
50
38 / 12 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
15
46 totaal |
7 /
1
8 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
15
45 totaal |
7 /
1
8 totaal |
53
37 / 16 |
69.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
14
44 totaal |
5 /
1
6 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
10
40 totaal |
5 /
0
5 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
6
33 totaal |
4 /
0
4 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
4
29 totaal |
2 /
0
2 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
3
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
5
28 totaal |
2 /
1
3 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
9
33 totaal |
3 /
1
4 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
11
37 totaal |
4 /
2
6 totaal |
43
30 / 13 |
69.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
12
37 totaal |
8 /
3
11 totaal |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
15
38 totaal |
10 /
2
12 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
13
35 totaal |
10 /
2
12 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
13
37 totaal |
10 /
1
11 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
11
34 totaal |
6 /
0
6 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
529
Geslaagd908
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
6
8 totaal |
2 /
4
6 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
5
10 totaal |
2 /
4
6 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
5
10 totaal |
1 /
8
9 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
6 /
8
14 totaal |
2 /
6
8 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
1 /
5
6 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
1 /
5
6 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
2 /
5
7 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
1 /
6
7 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
1 /
4
5 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
10 /
15
25 totaal |
0 /
7
7 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
15 /
23
38 totaal |
2 /
9
11 totaal |
49
17 / 32 |
34.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
16 /
26
42 totaal |
4 /
11
15 totaal |
57
20 / 37 |
35.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
25 /
32
57 totaal |
6 /
17
23 totaal |
80
31 / 49 |
38.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
30 /
34
64 totaal |
7 /
18
25 totaal |
89
37 / 52 |
41.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
41 /
40
81 totaal |
14 /
42
56 totaal |
137
55 / 82 |
40.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
43 /
56
99 totaal |
18 /
46
64 totaal |
163
61 / 102 |
37.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
35 /
54
89 totaal |
16 /
40
56 totaal |
145
51 / 94 |
35.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
27 /
46
73 totaal |
15 /
35
50 totaal |
123
42 / 81 |
34.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
12 /
32
44 totaal |
9 /
7
16 totaal |
60
21 / 39 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
5 /
0
5 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
5 /
0
5 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
5 /
2
7 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
3 /
6
9 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
6
7 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
5
7 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
1 /
6
7 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
2 /
11
13 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
3 /
11
14 totaal |
31
9 / 22 |
29% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
529
Geslaagd908
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
6
8 totaal |
2 /
4
6 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
5
10 totaal |
2 /
4
6 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
5
10 totaal |
1 /
8
9 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
6 /
8
14 totaal |
2 /
6
8 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
1 /
5
6 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
1 /
5
6 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
2 /
5
7 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
1 /
6
7 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
1 /
4
5 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
10 /
15
25 totaal |
0 /
7
7 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
15 /
23
38 totaal |
2 /
9
11 totaal |
49
17 / 32 |
34.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
16 /
26
42 totaal |
4 /
11
15 totaal |
57
20 / 37 |
35.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
25 /
32
57 totaal |
6 /
17
23 totaal |
80
31 / 49 |
38.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
30 /
34
64 totaal |
7 /
18
25 totaal |
89
37 / 52 |
41.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
41 /
40
81 totaal |
14 /
42
56 totaal |
137
55 / 82 |
40.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
43 /
56
99 totaal |
18 /
46
64 totaal |
163
61 / 102 |
37.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
35 /
54
89 totaal |
16 /
40
56 totaal |
145
51 / 94 |
35.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
27 /
46
73 totaal |
15 /
35
50 totaal |
123
42 / 81 |
34.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
12 /
32
44 totaal |
9 /
7
16 totaal |
60
21 / 39 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
5 /
0
5 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
5 /
0
5 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
5 /
2
7 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
3 /
6
9 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
6
7 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
5
7 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
1 /
6
7 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
2 /
11
13 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
3 /
11
14 totaal |
31
9 / 22 |
29% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
20
Geslaagd20
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
20
Geslaagd20
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
20
Geslaagd20
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
20
Geslaagd43
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
20
Geslaagd43
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
20
Geslaagd18
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
1,209
Geslaagd896
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
6 /
6
12 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
33 /
14
47 totaal |
9 /
7
16 totaal |
63
42 / 21 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
49 /
15
64 totaal |
13 /
12
25 totaal |
89
62 / 27 |
69.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
57 /
22
79 totaal |
17 /
15
32 totaal |
111
74 / 37 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
73 /
23
96 totaal |
19 /
17
36 totaal |
132
92 / 40 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
73 /
31
104 totaal |
17 /
17
34 totaal |
138
90 / 48 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
60 /
34
94 totaal |
13 /
12
25 totaal |
119
73 / 46 |
61.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
41 /
27
68 totaal |
10 /
9
19 totaal |
87
51 / 36 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
15 /
22
37 totaal |
3 /
1
4 totaal |
41
18 / 23 |
43.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
0 /
4
4 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
0 /
4
4 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
0 /
4
4 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
2 /
7
9 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
13 /
15
28 totaal |
2 /
5
7 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
11 /
15
26 totaal |
2 /
6
8 totaal |
34
13 / 21 |
38.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
12 /
17
29 totaal |
3 /
9
12 totaal |
41
15 / 26 |
36.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
20 /
16
36 totaal |
2 /
7
9 totaal |
45
22 / 23 |
48.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
24 /
16
40 totaal |
5 /
10
15 totaal |
55
29 / 26 |
52.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
46 /
24
70 totaal |
8 /
15
23 totaal |
93
54 / 39 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
45 /
22
67 totaal |
7 /
17
24 totaal |
91
52 / 39 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
35 /
18
53 totaal |
9 /
15
24 totaal |
77
44 / 33 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
24 /
10
34 totaal |
7 /
13
20 totaal |
54
31 / 23 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
7
11 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
4 /
3
7 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
4 /
3
7 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
4 /
4
8 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
8 /
4
12 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
22 /
16
38 totaal |
11 /
12
23 totaal |
61
33 / 28 |
54.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
28 /
21
49 totaal |
15 /
16
31 totaal |
80
43 / 37 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
33 /
24
57 totaal |
16 /
16
32 totaal |
89
49 / 40 |
55.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
30 /
23
53 totaal |
12 /
19
31 totaal |
84
42 / 42 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
25 /
14
39 totaal |
9 /
13
22 totaal |
61
34 / 27 |
55.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
18 /
12
30 totaal |
4 /
11
15 totaal |
45
22 / 23 |
48.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
4 /
9
13 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
16
Geslaagd4
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
16
Geslaagd4
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor met tolk (ATH-I-T) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
10,670
Geslaagd1,914
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
152 /
25
177 totaal |
22 /
3
25 totaal |
202
174 / 28 |
86.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
153 /
21
174 totaal |
22 /
2
24 totaal |
198
175 / 23 |
88.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
172 /
17
189 totaal |
21 /
2
23 totaal |
212
193 / 19 |
91% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
181 /
20
201 totaal |
20 /
3
23 totaal |
224
201 / 23 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
191 /
16
207 totaal |
17 /
2
19 totaal |
226
208 / 18 |
92% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
204 /
24
228 totaal |
18 /
2
20 totaal |
248
222 / 26 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
195 /
25
220 totaal |
16 /
3
19 totaal |
239
211 / 28 |
88.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
196 /
23
219 totaal |
20 /
3
23 totaal |
242
216 / 26 |
89.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
224 /
29
253 totaal |
22 /
3
25 totaal |
278
246 / 32 |
88.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
244 /
23
267 totaal |
22 /
3
25 totaal |
292
266 / 26 |
91.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
267 /
27
294 totaal |
26 /
4
30 totaal |
324
293 / 31 |
90.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
302 /
33
335 totaal |
31 /
3
34 totaal |
369
333 / 36 |
90.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
315 /
36
351 totaal |
33 /
4
37 totaal |
388
348 / 40 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
320 /
39
359 totaal |
33 /
4
37 totaal |
396
353 / 43 |
89.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
304 /
37
341 totaal |
36 /
2
38 totaal |
379
340 / 39 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
297 /
45
342 totaal |
34 /
5
39 totaal |
381
331 / 50 |
86.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
321 /
39
360 totaal |
28 /
3
31 totaal |
391
349 / 42 |
89.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
325 /
41
366 totaal |
38 /
5
43 totaal |
409
363 / 46 |
88.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
323 /
40
363 totaal |
37 /
6
43 totaal |
406
360 / 46 |
88.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
325 /
38
363 totaal |
45 /
7
52 totaal |
415
370 / 45 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
321 /
68
389 totaal |
54 /
12
66 totaal |
455
375 / 80 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
249 /
60
309 totaal |
42 /
10
52 totaal |
361
291 / 70 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
252 /
60
312 totaal |
43 /
9
52 totaal |
364
295 / 69 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
268 /
65
333 totaal |
33 /
6
39 totaal |
372
301 / 71 |
80.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
272 /
42
314 totaal |
30 /
1
31 totaal |
345
302 / 43 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
337 /
51
388 totaal |
38 /
2
40 totaal |
428
375 / 53 |
87.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
315 /
52
367 totaal |
31 /
4
35 totaal |
402
346 / 56 |
86.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
265 /
50
315 totaal |
38 /
5
43 totaal |
358
303 / 55 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
230 /
47
277 totaal |
36 /
5
41 totaal |
318
266 / 52 |
83.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
195 /
45
240 totaal |
34 /
6
40 totaal |
280
229 / 51 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
183 /
45
228 totaal |
37 /
4
41 totaal |
269
220 / 49 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
160 /
37
197 totaal |
30 /
6
36 totaal |
233
190 / 43 |
81.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
137 /
40
177 totaal |
32 /
10
42 totaal |
219
169 / 50 |
77.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
129 /
57
186 totaal |
34 /
13
47 totaal |
233
163 / 70 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
135 /
55
190 totaal |
35 /
14
49 totaal |
239
170 / 69 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
145 /
58
203 totaal |
39 /
13
52 totaal |
255
184 / 71 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
145 /
60
205 totaal |
45 /
12
57 totaal |
262
190 / 72 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
160 /
47
207 totaal |
39 /
8
47 totaal |
254
199 / 55 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
162 /
47
209 totaal |
34 /
9
43 totaal |
252
196 / 56 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
140 /
35
175 totaal |
27 /
8
35 totaal |
210
167 / 43 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
88 /
23
111 totaal |
12 /
6
18 totaal |
129
100 / 29 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
38 /
15
53 totaal |
10 /
7
17 totaal |
70
48 / 22 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
31 /
13
44 totaal |
8 /
5
13 totaal |
57
39 / 18 |
68.4% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
301
Geslaagd58
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
491
Geslaagd58
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
2
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
24 /
2
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
1
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
3
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
5
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
18 /
4
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
17 /
4
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
758
Geslaagd1,052
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
24 /
27
51 totaal |
- |
51
24 / 27 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
28 /
39
67 totaal |
- |
67
28 / 39 |
41.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
30 /
41
71 totaal |
- |
71
30 / 41 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
27 /
42
69 totaal |
- |
69
27 / 42 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
34 /
45
79 totaal |
- |
79
34 / 45 |
43% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
35 /
40
75 totaal |
- |
75
35 / 40 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
34 /
49
83 totaal |
- |
83
34 / 49 |
41% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
41 /
49
90 totaal |
- |
90
41 / 49 |
45.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
34 /
45
79 totaal |
- |
79
34 / 45 |
43% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
34 /
43
77 totaal |
- |
77
34 / 43 |
44.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
31 /
37
68 totaal |
- |
68
31 / 37 |
45.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
21 /
35
56 totaal |
- |
56
21 / 35 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
22 /
34
56 totaal |
- |
56
22 / 34 |
39.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
18 /
31
49 totaal |
- |
49
18 / 31 |
36.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
17 /
33
50 totaal |
- |
50
17 / 33 |
34% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
19 /
37
56 totaal |
- |
56
19 / 37 |
33.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
20 /
38
58 totaal |
- |
58
20 / 38 |
34.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
19 /
42
61 totaal |
- |
61
19 / 42 |
31.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
15 /
29
44 totaal |
- |
44
15 / 29 |
34.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
16 /
29
45 totaal |
- |
45
16 / 29 |
35.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
16 /
27
43 totaal |
- |
43
16 / 27 |
37.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
15 /
19
34 totaal |
- |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
19 /
26
45 totaal |
- |
45
19 / 26 |
42.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
20 /
21
41 totaal |
- |
41
20 / 21 |
48.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
14 /
20
34 totaal |
- |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
16 /
20
36 totaal |
- |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
19 /
19
38 totaal |
- |
38
19 / 19 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
17 /
18
35 totaal |
- |
35
17 / 18 |
48.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
16 /
16
32 totaal |
- |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
16 /
15
31 totaal |
- |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
- |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
- |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
7
12 totaal |
- |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
- |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
- |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
- |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
18,646
Geslaagd23,029
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
349 /
428
777 totaal |
- |
777
349 / 428 |
44.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
421 /
520
941 totaal |
- |
941
421 / 520 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
460 /
540
1000 totaal |
- |
1000
460 / 540 |
46% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
472 /
526
998 totaal |
- |
998
472 / 526 |
47.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
454 /
521
975 totaal |
- |
975
454 / 521 |
46.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
436 /
472
908 totaal |
- |
908
436 / 472 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
463 /
496
959 totaal |
- |
959
463 / 496 |
48.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
455 /
538
993 totaal |
- |
993
455 / 538 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
455 /
549
1004 totaal |
- |
1004
455 / 549 |
45.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
456 /
541
997 totaal |
- |
997
456 / 541 |
45.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
472 /
603
1075 totaal |
- |
1075
472 / 603 |
43.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
533 /
685
1218 totaal |
- |
1218
533 / 685 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
541 /
686
1227 totaal |
- |
1227
541 / 686 |
44.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
559 /
692
1251 totaal |
- |
1251
559 / 692 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
545 /
648
1193 totaal |
- |
1193
545 / 648 |
45.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
526 /
564
1090 totaal |
- |
1090
526 / 564 |
48.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
547 /
565
1112 totaal |
- |
1112
547 / 565 |
49.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
528 /
575
1103 totaal |
- |
1103
528 / 575 |
47.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
432 /
454
886 totaal |
- |
886
432 / 454 |
48.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
444 /
511
955 totaal |
- |
955
444 / 511 |
46.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
432 /
511
943 totaal |
- |
943
432 / 511 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
345 /
391
736 totaal |
- |
736
345 / 391 |
46.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
437 /
487
924 totaal |
- |
924
437 / 487 |
47.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
405 /
479
884 totaal |
- |
884
405 / 479 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
424 /
544
968 totaal |
- |
968
424 / 544 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
520 /
676
1196 totaal |
- |
1196
520 / 676 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
493 /
695
1188 totaal |
- |
1188
493 / 695 |
41.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
456 /
658
1114 totaal |
- |
1114
456 / 658 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
434 /
621
1055 totaal |
- |
1055
434 / 621 |
41.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
380 /
569
949 totaal |
- |
949
380 / 569 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
378 /
550
928 totaal |
- |
928
378 / 550 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
394 /
562
956 totaal |
- |
956
394 / 562 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
395 /
559
954 totaal |
- |
954
395 / 559 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
421 /
569
990 totaal |
- |
990
421 / 569 |
42.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
413 /
544
957 totaal |
- |
957
413 / 544 |
43.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
364 /
481
845 totaal |
- |
845
364 / 481 |
43.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
353 /
476
829 totaal |
- |
829
353 / 476 |
42.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
353 /
461
814 totaal |
- |
814
353 / 461 |
43.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
338 /
451
789 totaal |
- |
789
338 / 451 |
42.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
370 /
452
822 totaal |
- |
822
370 / 452 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
367 /
413
780 totaal |
- |
780
367 / 413 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
321 /
401
722 totaal |
- |
722
321 / 401 |
44.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
305 /
365
670 totaal |
- |
670
305 / 365 |
45.5% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
113
Geslaagd83
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
5 /
5
10 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
5 /
4
9 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
6 /
4
10 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
5
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
6
11 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
4
8 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,842
Geslaagd1,469
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
33 /
38
71 totaal |
93
40 / 53 |
43% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
5 /
17
22 totaal |
32 /
34
66 totaal |
88
37 / 51 |
42% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
27 /
23
50 totaal |
68
31 / 37 |
45.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
26 /
27
53 totaal |
62
28 / 34 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
31 /
24
55 totaal |
63
33 / 30 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
31 /
31
62 totaal |
68
33 / 35 |
48.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
36 /
39
75 totaal |
83
39 / 44 |
47% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
41 /
40
81 totaal |
94
45 / 49 |
47.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
34 /
42
76 totaal |
90
38 / 52 |
42.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
34 /
37
71 totaal |
84
39 / 45 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
37 /
37
74 totaal |
87
43 / 44 |
49.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
35 /
26
61 totaal |
76
44 / 32 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
32 /
22
54 totaal |
69
42 / 27 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
38 /
15
53 totaal |
68
48 / 20 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
30 /
14
44 totaal |
64
41 / 23 |
64.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
34 /
25
59 totaal |
77
43 / 34 |
55.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
43 /
37
80 totaal |
101
55 / 46 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
54 /
48
102 totaal |
124
67 / 57 |
54% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
53 /
43
96 totaal |
114
65 / 49 |
57% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
54 /
36
90 totaal |
112
69 / 43 |
61.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
50 /
27
77 totaal |
97
61 / 36 |
62.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
30 /
17
47 totaal |
64
39 / 25 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
37 /
18
55 totaal |
75
47 / 28 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
36 /
25
61 totaal |
80
47 / 33 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
36 /
26
62 totaal |
85
51 / 34 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
47 /
31
78 totaal |
107
66 / 41 |
61.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
46 /
34
80 totaal |
106
62 / 44 |
58.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
41 /
26
67 totaal |
90
53 / 37 |
58.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
46 /
23
69 totaal |
87
55 / 32 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
38 /
25
63 totaal |
75
42 / 33 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
41 /
22
63 totaal |
79
50 / 29 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
39 /
23
62 totaal |
74
47 / 27 |
63.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
30 /
23
53 totaal |
63
37 / 26 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
32 /
18
50 totaal |
61
39 / 22 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
30 /
19
49 totaal |
57
35 / 22 |
61.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
26 /
18
44 totaal |
52
30 / 22 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
24 /
21
45 totaal |
54
29 / 25 |
53.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
22 /
22
44 totaal |
58
31 / 27 |
53.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
19 /
19
38 totaal |
51
26 / 25 |
51% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
20 /
18
38 totaal |
54
28 / 26 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
23 /
15
38 totaal |
55
31 / 24 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
21 /
14
35 totaal |
52
30 / 22 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
18 /
14
32 totaal |
50
26 / 24 |
52% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
710
Geslaagd807
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
23 /
35
58 totaal |
58
23 / 35 |
39.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
24 /
36
60 totaal |
60
24 / 36 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
26 /
36
62 totaal |
62
26 / 36 |
41.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
28 /
27
55 totaal |
55
28 / 27 |
50.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
34 /
27
61 totaal |
61
34 / 27 |
55.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
41 /
30
71 totaal |
71
41 / 30 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
41 /
35
76 totaal |
76
41 / 35 |
53.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
40 /
37
77 totaal |
77
40 / 37 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
31 /
31
62 totaal |
62
31 / 31 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
26 /
28
54 totaal |
54
26 / 28 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
26 /
19
45 totaal |
45
26 / 19 |
57.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
17 /
15
32 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
15 /
17
32 totaal |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
15 /
18
33 totaal |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
12 /
25
37 totaal |
37
12 / 25 |
32.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
17 /
26
43 totaal |
43
17 / 26 |
39.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
22 /
27
49 totaal |
49
22 / 27 |
44.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
24 /
27
51 totaal |
51
24 / 27 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
22 /
19
41 totaal |
41
22 / 19 |
53.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
19 /
27
46 totaal |
46
19 / 27 |
41.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
15 /
25
40 totaal |
40
15 / 25 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
9 /
18
27 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
11 /
19
30 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
16 /
10
26 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
16 /
10
26 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
17 /
13
30 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
19 /
10
29 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
14 /
12
26 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
10
21 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
10
21 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
14
21 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
12
17 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
12
18 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
15
22 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
12
17 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
11
16 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
9
15 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
9
15 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
8
11 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
15,893
Geslaagd17,020
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
403 /
393
796 totaal |
796
403 / 393 |
50.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
443 /
442
885 totaal |
885
443 / 442 |
50.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
418 /
464
882 totaal |
882
418 / 464 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
382 /
461
843 totaal |
843
382 / 461 |
45.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
354 /
448
802 totaal |
802
354 / 448 |
44.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
329 /
433
762 totaal |
762
329 / 433 |
43.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
366 /
413
779 totaal |
779
366 / 413 |
47% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
383 /
390
773 totaal |
773
383 / 390 |
49.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
395 /
395
790 totaal |
790
395 / 395 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
410 /
430
840 totaal |
840
410 / 430 |
48.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
419 /
472
891 totaal |
891
419 / 472 |
47% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
406 /
489
895 totaal |
895
406 / 489 |
45.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
374 /
459
833 totaal |
833
374 / 459 |
44.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
363 /
402
765 totaal |
765
363 / 402 |
47.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
333 /
348
681 totaal |
681
333 / 348 |
48.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
325 /
314
639 totaal |
639
325 / 314 |
50.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
376 /
328
704 totaal |
704
376 / 328 |
53.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
430 /
374
804 totaal |
804
430 / 374 |
53.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
383 /
333
716 totaal |
716
383 / 333 |
53.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
392 /
354
746 totaal |
746
392 / 354 |
52.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
367 /
359
726 totaal |
726
367 / 359 |
50.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
266 /
282
548 totaal |
548
266 / 282 |
48.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
329 /
359
688 totaal |
688
329 / 359 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
367 /
405
772 totaal |
772
367 / 405 |
47.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
378 /
452
830 totaal |
830
378 / 452 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
468 /
546
1014 totaal |
1014
468 / 546 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
480 /
541
1021 totaal |
1021
480 / 541 |
47% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
437 /
520
957 totaal |
957
437 / 520 |
45.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
416 /
452
868 totaal |
868
416 / 452 |
47.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
388 /
425
813 totaal |
813
388 / 425 |
47.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
366 /
427
793 totaal |
793
366 / 427 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
381 /
424
805 totaal |
805
381 / 424 |
47.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
360 /
432
792 totaal |
792
360 / 432 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
330 /
397
727 totaal |
727
330 / 397 |
45.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
323 /
376
699 totaal |
699
323 / 376 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
317 /
358
675 totaal |
675
317 / 358 |
47% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
324 /
340
664 totaal |
664
324 / 340 |
48.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
325 /
321
646 totaal |
646
325 / 321 |
50.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
356 /
303
659 totaal |
659
356 / 303 |
54% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
351 /
280
631 totaal |
631
351 / 280 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
325 /
289
614 totaal |
614
325 / 289 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
301 /
305
606 totaal |
606
301 / 305 |
49.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
254 /
285
539 totaal |
539
254 / 285 |
47.1% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
67
Geslaagd59
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
84
Geslaagd99
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,434
Geslaagd1,365
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
45 /
46
91 totaal |
91
45 / 46 |
49.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
36 /
43
79 totaal |
79
36 / 43 |
45.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
39 /
36
75 totaal |
75
39 / 36 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
35 /
31
66 totaal |
66
35 / 31 |
53% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
37 /
32
69 totaal |
69
37 / 32 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
39 /
31
70 totaal |
70
39 / 31 |
55.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
34 /
30
64 totaal |
64
34 / 30 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
33 /
31
64 totaal |
64
33 / 31 |
51.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
26 /
28
54 totaal |
54
26 / 28 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
26 /
25
51 totaal |
51
26 / 25 |
51% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
23 /
26
49 totaal |
49
23 / 26 |
46.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
24 /
27
51 totaal |
51
24 / 27 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
24 /
26
50 totaal |
50
24 / 26 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
23 /
30
53 totaal |
53
23 / 30 |
43.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
24 /
25
49 totaal |
49
24 / 25 |
49% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
26 /
26
52 totaal |
52
26 / 26 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
35 /
33
68 totaal |
68
35 / 33 |
51.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
38 /
39
77 totaal |
77
38 / 39 |
49.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
36 /
35
71 totaal |
71
36 / 35 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
36 /
36
72 totaal |
72
36 / 36 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
35 /
36
71 totaal |
71
35 / 36 |
49.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
33 /
24
57 totaal |
57
33 / 24 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
39 /
32
71 totaal |
71
39 / 32 |
54.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
47 /
36
83 totaal |
83
47 / 36 |
56.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
46 /
34
80 totaal |
80
46 / 34 |
57.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
46 /
40
86 totaal |
86
46 / 40 |
53.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
50 /
37
87 totaal |
87
50 / 37 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
38 /
28
66 totaal |
66
38 / 28 |
57.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
31 /
25
56 totaal |
56
31 / 25 |
55.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
33 /
28
61 totaal |
61
33 / 28 |
54.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
28 /
36
64 totaal |
64
28 / 36 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
29 /
36
65 totaal |
65
29 / 36 |
44.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
29 /
35
64 totaal |
64
29 / 35 |
45.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
32 /
36
68 totaal |
68
32 / 36 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
27 /
30
57 totaal |
57
27 / 30 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
28 /
30
58 totaal |
58
28 / 30 |
48.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
31 /
28
59 totaal |
59
31 / 28 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
31 /
25
56 totaal |
56
31 / 25 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
33 /
31
64 totaal |
64
33 / 31 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
35 /
30
65 totaal |
65
35 / 30 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
34 /
34
68 totaal |
68
34 / 34 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
29 /
33
62 totaal |
62
29 / 33 |
46.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
31 /
25
56 totaal |
56
31 / 25 |
55.4% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
64
Geslaagd0
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
20,662
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
158 /
0
158 totaal |
- |
158
158 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
248 /
0
248 totaal |
- |
248
248 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
383 /
0
383 totaal |
- |
383
383 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
586 /
0
586 totaal |
- |
586
586 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
625 /
0
625 totaal |
- |
625
625 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
702 /
0
702 totaal |
- |
702
702 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
735 /
0
735 totaal |
- |
735
735 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
690 /
0
690 totaal |
- |
690
690 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
697 /
0
697 totaal |
- |
697
697 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
736 /
0
736 totaal |
- |
736
736 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
671 /
0
671 totaal |
- |
671
671 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
651 /
0
651 totaal |
- |
651
651 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
605 /
0
605 totaal |
- |
605
605 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
572 /
0
572 totaal |
- |
572
572 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
598 /
0
598 totaal |
- |
598
598 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
617 /
0
617 totaal |
- |
617
617 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
519 /
0
519 totaal |
- |
519
519 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
519 /
0
519 totaal |
- |
519
519 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
503 /
0
503 totaal |
- |
503
503 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
379 /
0
379 totaal |
- |
379
379 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
460 /
0
460 totaal |
- |
460
460 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
476 /
0
476 totaal |
- |
476
476 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
524 /
0
524 totaal |
- |
524
524 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
637 /
0
637 totaal |
- |
637
637 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
658 /
0
658 totaal |
- |
658
658 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
599 /
0
599 totaal |
- |
599
599 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
566 /
0
566 totaal |
- |
566
566 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
538 /
0
538 totaal |
- |
538
538 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
508 /
0
508 totaal |
- |
508
508 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
533 /
0
533 totaal |
- |
533
533 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
486 /
0
486 totaal |
- |
486
486 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
456 /
0
456 totaal |
- |
456
456 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
426 /
0
426 totaal |
- |
426
426 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
346 /
0
346 totaal |
- |
346
346 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
308 /
0
308 totaal |
- |
308
308 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
319 /
0
319 totaal |
- |
319
319 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
310 /
0
310 totaal |
- |
310
310 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
333 /
0
333 totaal |
- |
333
333 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
350 /
0
350 totaal |
- |
350
350 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
335 /
0
335 totaal |
- |
335
335 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
291 /
0
291 totaal |
- |
291
291 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
94
Geslaagd57
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
94
Geslaagd57
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
5,089
Geslaagd2,017
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
150 /
75
225 totaal |
27 /
12
39 totaal |
264
177 / 87 |
67% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
126 /
66
192 totaal |
17 /
8
25 totaal |
217
143 / 74 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
115 /
68
183 totaal |
12 /
2
14 totaal |
197
127 / 70 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
106 /
43
149 totaal |
16 /
2
18 totaal |
167
122 / 45 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
91 /
36
127 totaal |
23 /
3
26 totaal |
153
114 / 39 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
96 /
41
137 totaal |
23 /
3
26 totaal |
163
119 / 44 |
73% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
112 /
34
146 totaal |
21 /
6
27 totaal |
173
133 / 40 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
111 /
37
148 totaal |
19 /
6
25 totaal |
173
130 / 43 |
75.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
105 /
37
142 totaal |
13 /
6
19 totaal |
161
118 / 43 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
85 /
26
111 totaal |
18 /
5
23 totaal |
134
103 / 31 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
66 /
26
92 totaal |
18 /
2
20 totaal |
112
84 / 28 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
73 /
22
95 totaal |
18 /
3
21 totaal |
116
91 / 25 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
101 /
19
120 totaal |
21 /
4
25 totaal |
145
122 / 23 |
84.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
121 /
22
143 totaal |
20 /
5
25 totaal |
168
141 / 27 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
132 /
26
158 totaal |
25 /
5
30 totaal |
188
157 / 31 |
83.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
136 /
37
173 totaal |
30 /
8
38 totaal |
211
166 / 45 |
78.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
139 /
50
189 totaal |
40 /
9
49 totaal |
238
179 / 59 |
75.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
142 /
62
204 totaal |
43 /
10
53 totaal |
257
185 / 72 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
139 /
59
198 totaal |
41 /
12
53 totaal |
251
180 / 71 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
159 /
77
236 totaal |
41 /
11
52 totaal |
288
200 / 88 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
135 /
76
211 totaal |
26 /
11
37 totaal |
248
161 / 87 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
110 /
61
171 totaal |
21 /
10
31 totaal |
202
131 / 71 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
144 /
71
215 totaal |
29 /
16
45 totaal |
260
173 / 87 |
66.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
162 /
64
226 totaal |
40 /
19
59 totaal |
285
202 / 83 |
70.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
170 /
73
243 totaal |
48 /
18
66 totaal |
309
218 / 91 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
185 /
83
268 totaal |
45 /
18
63 totaal |
331
230 / 101 |
69.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
145 /
75
220 totaal |
34 /
10
44 totaal |
264
179 / 85 |
67.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
93 /
54
147 totaal |
19 /
3
22 totaal |
169
112 / 57 |
66.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
79 /
34
113 totaal |
16 /
2
18 totaal |
131
95 / 36 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
75 /
28
103 totaal |
18 /
4
22 totaal |
125
93 / 32 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
68 /
25
93 totaal |
18 /
4
22 totaal |
115
86 / 29 |
74.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
61 /
24
85 totaal |
19 /
6
25 totaal |
110
80 / 30 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
53 /
30
83 totaal |
15 /
5
20 totaal |
103
68 / 35 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
46 /
27
73 totaal |
15 /
3
18 totaal |
91
61 / 30 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
50 /
29
79 totaal |
14 /
3
17 totaal |
96
64 / 32 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
68 /
35
103 totaal |
12 /
2
14 totaal |
117
80 / 37 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
60 /
30
90 totaal |
10 /
2
12 totaal |
102
70 / 32 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
52 /
26
78 totaal |
8 /
1
9 totaal |
87
60 / 27 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
45 /
18
63 totaal |
6 /
1
7 totaal |
70
51 / 19 |
72.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
3 /
1
4 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
4 /
2
6 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
3 /
2
5 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
3 /
2
5 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
5,089
Geslaagd2,017
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
150 /
75
225 totaal |
27 /
12
39 totaal |
264
177 / 87 |
67% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
126 /
66
192 totaal |
17 /
8
25 totaal |
217
143 / 74 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
115 /
68
183 totaal |
12 /
2
14 totaal |
197
127 / 70 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
106 /
43
149 totaal |
16 /
2
18 totaal |
167
122 / 45 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
91 /
36
127 totaal |
23 /
3
26 totaal |
153
114 / 39 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
96 /
41
137 totaal |
23 /
3
26 totaal |
163
119 / 44 |
73% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
112 /
34
146 totaal |
21 /
6
27 totaal |
173
133 / 40 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
111 /
37
148 totaal |
19 /
6
25 totaal |
173
130 / 43 |
75.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
105 /
37
142 totaal |
13 /
6
19 totaal |
161
118 / 43 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
85 /
26
111 totaal |
18 /
5
23 totaal |
134
103 / 31 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
66 /
26
92 totaal |
18 /
2
20 totaal |
112
84 / 28 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
73 /
22
95 totaal |
18 /
3
21 totaal |
116
91 / 25 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
101 /
19
120 totaal |
21 /
4
25 totaal |
145
122 / 23 |
84.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
121 /
22
143 totaal |
20 /
5
25 totaal |
168
141 / 27 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
132 /
26
158 totaal |
25 /
5
30 totaal |
188
157 / 31 |
83.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
136 /
37
173 totaal |
30 /
8
38 totaal |
211
166 / 45 |
78.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
139 /
50
189 totaal |
40 /
9
49 totaal |
238
179 / 59 |
75.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
142 /
62
204 totaal |
43 /
10
53 totaal |
257
185 / 72 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
139 /
59
198 totaal |
41 /
12
53 totaal |
251
180 / 71 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
159 /
77
236 totaal |
41 /
11
52 totaal |
288
200 / 88 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
135 /
76
211 totaal |
26 /
11
37 totaal |
248
161 / 87 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
110 /
61
171 totaal |
21 /
10
31 totaal |
202
131 / 71 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
144 /
71
215 totaal |
29 /
16
45 totaal |
260
173 / 87 |
66.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
162 /
64
226 totaal |
40 /
19
59 totaal |
285
202 / 83 |
70.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
170 /
73
243 totaal |
48 /
18
66 totaal |
309
218 / 91 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
185 /
83
268 totaal |
45 /
18
63 totaal |
331
230 / 101 |
69.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
145 /
75
220 totaal |
34 /
10
44 totaal |
264
179 / 85 |
67.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
93 /
54
147 totaal |
19 /
3
22 totaal |
169
112 / 57 |
66.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
79 /
34
113 totaal |
16 /
2
18 totaal |
131
95 / 36 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
75 /
28
103 totaal |
18 /
4
22 totaal |
125
93 / 32 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
68 /
25
93 totaal |
18 /
4
22 totaal |
115
86 / 29 |
74.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
61 /
24
85 totaal |
19 /
6
25 totaal |
110
80 / 30 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
53 /
30
83 totaal |
15 /
5
20 totaal |
103
68 / 35 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
46 /
27
73 totaal |
15 /
3
18 totaal |
91
61 / 30 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
50 /
29
79 totaal |
14 /
3
17 totaal |
96
64 / 32 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
68 /
35
103 totaal |
12 /
2
14 totaal |
117
80 / 37 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
60 /
30
90 totaal |
10 /
2
12 totaal |
102
70 / 32 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
52 /
26
78 totaal |
8 /
1
9 totaal |
87
60 / 27 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
45 /
18
63 totaal |
6 /
1
7 totaal |
70
51 / 19 |
72.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
3 /
1
4 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
4 /
2
6 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
3 /
2
5 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
3 /
2
5 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
13,824
Geslaagd27,322
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
120 /
239
359 totaal |
104 /
213
317 totaal |
676
224 / 452 |
33.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
139 /
261
400 totaal |
132 /
260
392 totaal |
792
271 / 521 |
34.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
154 /
281
435 totaal |
143 /
339
482 totaal |
917
297 / 620 |
32.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
155 /
333
488 totaal |
157 /
409
566 totaal |
1054
312 / 742 |
29.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
171 /
374
545 totaal |
168 /
454
622 totaal |
1167
339 / 828 |
29% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
156 /
403
559 totaal |
157 /
465
622 totaal |
1181
313 / 868 |
26.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
149 /
410
559 totaal |
168 /
445
613 totaal |
1172
317 / 855 |
27% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
159 /
385
544 totaal |
153 /
401
554 totaal |
1098
312 / 786 |
28.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
137 /
338
475 totaal |
134 /
350
484 totaal |
959
271 / 688 |
28.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
121 /
277
398 totaal |
123 /
320
443 totaal |
841
244 / 597 |
29% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
91 /
228
319 totaal |
77 /
259
336 totaal |
655
168 / 487 |
25.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
56 /
156
212 totaal |
52 /
210
262 totaal |
474
108 / 366 |
22.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
31 /
113
144 totaal |
35 /
174
209 totaal |
353
66 / 287 |
18.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
22 /
84
106 totaal |
27 /
152
179 totaal |
285
49 / 236 |
17.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 13 CBR-locaties |
15 /
75
90 totaal |
39 /
175
214 totaal |
304
54 / 250 |
17.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 15 CBR-locaties |
14 /
114
128 totaal |
57 /
212
269 totaal |
397
71 / 326 |
17.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 16 CBR-locaties |
43 /
196
239 totaal |
73 /
249
322 totaal |
561
116 / 445 |
20.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 19 CBR-locaties |
64 /
253
317 totaal |
79 /
250
329 totaal |
646
143 / 503 |
22.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 15 CBR-locaties |
60 /
224
284 totaal |
60 /
173
233 totaal |
517
120 / 397 |
23.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 18 CBR-locaties |
93 /
255
348 totaal |
53 /
147
200 totaal |
548
146 / 402 |
26.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 17 CBR-locaties |
103 /
240
343 totaal |
45 /
125
170 totaal |
513
148 / 365 |
28.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 16 CBR-locaties |
89 /
185
274 totaal |
32 /
95
127 totaal |
401
121 / 280 |
30.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 16 CBR-locaties |
124 /
287
411 totaal |
73 /
202
275 totaal |
686
197 / 489 |
28.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 16 CBR-locaties |
145 /
333
478 totaal |
87 /
275
362 totaal |
840
232 / 608 |
27.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 12 CBR-locaties |
189 /
392
581 totaal |
119 /
350
469 totaal |
1050
308 / 742 |
29.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 13 CBR-locaties |
250 /
520
770 totaal |
147 /
429
576 totaal |
1346
397 / 949 |
29.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 12 CBR-locaties |
283 /
532
815 totaal |
148 /
424
572 totaal |
1387
431 / 956 |
31.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 11 CBR-locaties |
313 /
507
820 totaal |
170 /
395
565 totaal |
1385
483 / 902 |
34.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 12 CBR-locaties |
316 /
499
815 totaal |
177 /
367
544 totaal |
1359
493 / 866 |
36.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 11 CBR-locaties |
349 /
508
857 totaal |
194 /
390
584 totaal |
1441
543 / 898 |
37.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
367 /
492
859 totaal |
188 /
367
555 totaal |
1414
555 / 859 |
39.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 12 CBR-locaties |
360 /
475
835 totaal |
192 /
375
567 totaal |
1402
552 / 850 |
39.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 13 CBR-locaties |
390 /
493
883 totaal |
194 /
413
607 totaal |
1490
584 / 906 |
39.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 15 CBR-locaties |
385 /
471
856 totaal |
204 /
425
629 totaal |
1485
589 / 896 |
39.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 15 CBR-locaties |
375 /
462
837 totaal |
210 /
429
639 totaal |
1476
585 / 891 |
39.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 15 CBR-locaties |
351 /
436
787 totaal |
195 /
408
603 totaal |
1390
546 / 844 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 15 CBR-locaties |
313 /
389
702 totaal |
191 /
373
564 totaal |
1266
504 / 762 |
39.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
272 /
325
597 totaal |
186 /
315
501 totaal |
1098
458 / 640 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
255 /
312
567 totaal |
178 /
305
483 totaal |
1050
433 / 617 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 12 CBR-locaties |
261 /
313
574 totaal |
192 /
312
504 totaal |
1078
453 / 625 |
42% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
232 /
281
513 totaal |
194 /
326
520 totaal |
1033
426 / 607 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
253 /
269
522 totaal |
177 /
318
495 totaal |
1017
430 / 587 |
42.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
241 /
241
482 totaal |
174 /
286
460 totaal |
942
415 / 527 |
44.1% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
393
Geslaagd1,285
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
16
20 totaal |
7 /
24
31 totaal |
51
11 / 40 |
21.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
16
21 totaal |
8 /
29
37 totaal |
58
13 / 45 |
22.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
16
21 totaal |
8 /
21
29 totaal |
50
13 / 37 |
26% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
6 /
18
24 totaal |
36
9 / 27 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
11
13 totaal |
9 /
14
23 totaal |
36
11 / 25 |
30.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
7 /
13
20 totaal |
31
8 / 23 |
25.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
11
11 totaal |
6 /
9
15 totaal |
26
6 / 20 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
4 /
6
10 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
7
9 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
6
8 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
7
9 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
10
11 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
18
19 totaal |
24
1 / 23 |
4.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
2 /
21
23 totaal |
29
2 / 27 |
6.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
3 /
30
33 totaal |
40
3 / 37 |
7.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
5 /
27
32 totaal |
41
6 / 35 |
14.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
5 /
19
24 totaal |
36
7 / 29 |
19.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
4 /
14
18 totaal |
29
6 / 23 |
20.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
13
15 totaal |
2 /
7
9 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
12
14 totaal |
0 /
9
9 totaal |
23
2 / 21 |
8.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
0 /
8
8 totaal |
17
1 / 16 |
5.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
2 /
11
13 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
11
13 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
9
13 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
4 /
11
15 totaal |
29
8 / 21 |
27.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
2 /
12
14 totaal |
29
5 / 24 |
17.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
3 /
10
13 totaal |
26
6 / 20 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
2 /
13
15 totaal |
25
3 / 22 |
12% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
21
24 totaal |
31
4 / 27 |
12.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
24
27 totaal |
32
4 / 28 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
34
36 totaal |
43
4 / 39 |
9.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
5 /
50
55 totaal |
64
11 / 53 |
17.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
8 /
53
61 totaal |
72
13 / 59 |
18.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
15 /
58
73 totaal |
92
22 / 70 |
23.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
14
20 totaal |
19 /
56
75 totaal |
95
25 / 70 |
26.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
18
23 totaal |
21 /
50
71 totaal |
94
26 / 68 |
27.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
16
22 totaal |
22 /
46
68 totaal |
90
28 / 62 |
31.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
23 /
43
66 totaal |
82
28 / 54 |
34.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
22 /
37
59 totaal |
73
28 / 45 |
38.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
17 /
23
40 totaal |
46
20 / 26 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
12 /
17
29 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
4 /
8
12 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
393
Geslaagd1,285
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
16
20 totaal |
7 /
24
31 totaal |
51
11 / 40 |
21.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
16
21 totaal |
8 /
29
37 totaal |
58
13 / 45 |
22.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
16
21 totaal |
8 /
21
29 totaal |
50
13 / 37 |
26% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
6 /
18
24 totaal |
36
9 / 27 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
11
13 totaal |
9 /
14
23 totaal |
36
11 / 25 |
30.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
7 /
13
20 totaal |
31
8 / 23 |
25.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
11
11 totaal |
6 /
9
15 totaal |
26
6 / 20 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
4 /
6
10 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
7
9 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
6
8 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
7
9 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
10
11 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
18
19 totaal |
24
1 / 23 |
4.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
2 /
21
23 totaal |
29
2 / 27 |
6.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
3 /
30
33 totaal |
40
3 / 37 |
7.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
5 /
27
32 totaal |
41
6 / 35 |
14.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
5 /
19
24 totaal |
36
7 / 29 |
19.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
4 /
14
18 totaal |
29
6 / 23 |
20.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
13
15 totaal |
2 /
7
9 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
12
14 totaal |
0 /
9
9 totaal |
23
2 / 21 |
8.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
0 /
8
8 totaal |
17
1 / 16 |
5.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
2 /
11
13 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
11
13 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
9
13 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
4 /
11
15 totaal |
29
8 / 21 |
27.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
2 /
12
14 totaal |
29
5 / 24 |
17.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
3 /
10
13 totaal |
26
6 / 20 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
2 /
13
15 totaal |
25
3 / 22 |
12% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
21
24 totaal |
31
4 / 27 |
12.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
24
27 totaal |
32
4 / 28 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
34
36 totaal |
43
4 / 39 |
9.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
5 /
50
55 totaal |
64
11 / 53 |
17.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
8 /
53
61 totaal |
72
13 / 59 |
18.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
15 /
58
73 totaal |
92
22 / 70 |
23.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
14
20 totaal |
19 /
56
75 totaal |
95
25 / 70 |
26.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
18
23 totaal |
21 /
50
71 totaal |
94
26 / 68 |
27.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
16
22 totaal |
22 /
46
68 totaal |
90
28 / 62 |
31.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
23 /
43
66 totaal |
82
28 / 54 |
34.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
22 /
37
59 totaal |
73
28 / 45 |
38.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
17 /
23
40 totaal |
46
20 / 26 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
12 /
17
29 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
4 /
8
12 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
393
Geslaagd1,285
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
16
20 totaal |
7 /
24
31 totaal |
51
11 / 40 |
21.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
16
21 totaal |
8 /
29
37 totaal |
58
13 / 45 |
22.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
16
21 totaal |
8 /
21
29 totaal |
50
13 / 37 |
26% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
6 /
18
24 totaal |
36
9 / 27 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
11
13 totaal |
9 /
14
23 totaal |
36
11 / 25 |
30.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
7 /
13
20 totaal |
31
8 / 23 |
25.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
11
11 totaal |
6 /
9
15 totaal |
26
6 / 20 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
4 /
6
10 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
7
9 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
6
8 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
7
9 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
10
11 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
18
19 totaal |
24
1 / 23 |
4.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
2 /
21
23 totaal |
29
2 / 27 |
6.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
3 /
30
33 totaal |
40
3 / 37 |
7.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
5 /
27
32 totaal |
41
6 / 35 |
14.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
5 /
19
24 totaal |
36
7 / 29 |
19.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
4 /
14
18 totaal |
29
6 / 23 |
20.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
13
15 totaal |
2 /
7
9 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
12
14 totaal |
0 /
9
9 totaal |
23
2 / 21 |
8.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
0 /
8
8 totaal |
17
1 / 16 |
5.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
2 /
11
13 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
11
13 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
9
13 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
4 /
11
15 totaal |
29
8 / 21 |
27.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
2 /
12
14 totaal |
29
5 / 24 |
17.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
3 /
10
13 totaal |
26
6 / 20 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
2 /
13
15 totaal |
25
3 / 22 |
12% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
21
24 totaal |
31
4 / 27 |
12.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
24
27 totaal |
32
4 / 28 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
34
36 totaal |
43
4 / 39 |
9.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
5 /
50
55 totaal |
64
11 / 53 |
17.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
8 /
53
61 totaal |
72
13 / 59 |
18.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
15 /
58
73 totaal |
92
22 / 70 |
23.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
14
20 totaal |
19 /
56
75 totaal |
95
25 / 70 |
26.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
18
23 totaal |
21 /
50
71 totaal |
94
26 / 68 |
27.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
16
22 totaal |
22 /
46
68 totaal |
90
28 / 62 |
31.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
23 /
43
66 totaal |
82
28 / 54 |
34.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
22 /
37
59 totaal |
73
28 / 45 |
38.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
17 /
23
40 totaal |
46
20 / 26 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
12 /
17
29 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
4 /
8
12 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd10
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
542
Geslaagd1,632
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
3 /
6
9 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
17
22 totaal |
2 /
11
13 totaal |
35
7 / 28 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
15
19 totaal |
2 /
18
20 totaal |
39
6 / 33 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
18
21 totaal |
1 /
23
24 totaal |
45
4 / 41 |
8.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
20
23 totaal |
3 /
27
30 totaal |
53
6 / 47 |
11.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
19
21 totaal |
5 /
31
36 totaal |
57
7 / 50 |
12.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
20
22 totaal |
6 /
32
38 totaal |
60
8 / 52 |
13.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
16
19 totaal |
6 /
26
32 totaal |
51
9 / 42 |
17.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
5 /
20
25 totaal |
39
8 / 31 |
20.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
2 /
15
17 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
9
11 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
10
12 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
9
11 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
8
10 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
9
11 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
4 /
15
19 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
3 /
16
19 totaal |
5 /
21
26 totaal |
45
8 / 37 |
17.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
6 /
19
25 totaal |
6 /
21
27 totaal |
52
12 / 40 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
5 /
16
21 totaal |
5 /
18
23 totaal |
44
10 / 34 |
22.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
8 /
24
32 totaal |
4 /
16
20 totaal |
52
12 / 40 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
10 /
18
28 totaal |
2 /
12
14 totaal |
42
12 / 30 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
1 /
11
12 totaal |
34
8 / 26 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
7 /
20
27 totaal |
2 /
20
22 totaal |
49
9 / 40 |
18.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
16
21 totaal |
3 /
20
23 totaal |
44
8 / 36 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
27
30 totaal |
5 /
25
30 totaal |
60
8 / 52 |
13.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
33
37 totaal |
7 /
24
31 totaal |
68
11 / 57 |
16.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
9 /
31
40 totaal |
9 /
22
31 totaal |
71
18 / 53 |
25.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
9 /
32
41 totaal |
11 /
29
40 totaal |
81
20 / 61 |
24.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
9 /
25
34 totaal |
9 /
29
38 totaal |
72
18 / 54 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
13 /
26
39 totaal |
10 /
36
46 totaal |
85
23 / 62 |
27.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
16 /
34
50 totaal |
8 /
35
43 totaal |
93
24 / 69 |
25.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
19 /
33
52 totaal |
6 /
29
35 totaal |
87
25 / 62 |
28.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
22 /
40
62 totaal |
10 /
27
37 totaal |
99
32 / 67 |
32.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
21 /
41
62 totaal |
9 /
26
35 totaal |
97
30 / 67 |
30.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
14 /
33
47 totaal |
11 /
23
34 totaal |
81
25 / 56 |
30.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
13 /
30
43 totaal |
11 /
20
31 totaal |
74
24 / 50 |
32.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
10 /
20
30 totaal |
12 /
17
29 totaal |
59
22 / 37 |
37.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
10 /
14
24 totaal |
46
18 / 28 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
11 /
12
23 totaal |
45
19 / 26 |
42.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
5 /
15
20 totaal |
9 /
12
21 totaal |
41
14 / 27 |
34.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
7 /
13
20 totaal |
8 /
9
17 totaal |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
5 /
14
19 totaal |
9 /
7
16 totaal |
35
14 / 21 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
13
18 totaal |
6 /
12
18 totaal |
36
11 / 25 |
30.6% |
Theorie-examen Engels auto (extra tijd) (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
22
Geslaagd52
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
22
Geslaagd52
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
521
Geslaagd1,063
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
6 /
21
27 totaal |
32
8 / 24 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
11 /
24
35 totaal |
44
16 / 28 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
15 /
32
47 totaal |
60
19 / 41 |
31.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
17 /
36
53 totaal |
68
22 / 46 |
32.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
17 /
37
54 totaal |
71
22 / 49 |
31% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
11
12 totaal |
14 /
35
49 totaal |
61
15 / 46 |
24.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
12 /
28
40 totaal |
48
13 / 35 |
27.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
13 /
19
32 totaal |
38
13 / 25 |
34.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
12 /
17
29 totaal |
34
12 / 22 |
35.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
13 /
18
31 totaal |
35
13 / 22 |
37.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
9 /
18
27 totaal |
31
9 / 22 |
29% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
6 /
21
27 totaal |
30
6 / 24 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
7 /
24
31 totaal |
33
7 / 26 |
21.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
6 /
28
34 totaal |
37
6 / 31 |
16.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
7 /
26
33 totaal |
37
7 / 30 |
18.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
8 /
29
37 totaal |
42
8 / 34 |
19% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
9 /
28
37 totaal |
45
10 / 35 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
10 /
22
32 totaal |
41
12 / 29 |
29.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
8 /
17
25 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
14 /
14
28 totaal |
34
16 / 18 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
14 /
15
29 totaal |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
10 /
15
25 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
11 /
24
35 totaal |
41
12 / 29 |
29.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
6 /
22
28 totaal |
39
9 / 30 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
9 /
25
34 totaal |
46
14 / 32 |
30.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
10 /
27
37 totaal |
50
16 / 34 |
32% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
11 /
20
31 totaal |
44
16 / 28 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
11 /
20
31 totaal |
39
14 / 25 |
35.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
9 /
16
25 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
9 /
16
25 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
11 /
18
29 totaal |
38
15 / 23 |
39.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
12 /
18
30 totaal |
40
17 / 23 |
42.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
8 /
17
25 totaal |
36
12 / 24 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
11 /
18
29 totaal |
40
15 / 25 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
11 /
15
26 totaal |
31
13 / 18 |
41.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
9 /
12
21 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
10 /
8
18 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
6 /
6
12 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
9
12 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
6 /
10
16 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
7 /
11
18 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
8 /
10
18 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
10 /
8
18 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
80
Geslaagd36
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
7 /
4
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
7 /
4
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
7 /
3
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
172
Geslaagd40
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
28
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
140
Geslaagd28
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
1 /
1
2 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
1 /
1
2 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je A.N.H. Rijopleidingen Amsterdam B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.