Zoek je een rijschool in Almere?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
VBOC B.V.
Carel Willinklaan 107
1328LJ ALMERE
Noord-Holland
Opleidercode: 1508Z8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
10,711
Geslaagd
23,479
Totaal Examens
43
Meetpunten
18
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
462
Geslaagd418
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
7 /
3
10 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
11 /
6
17 totaal |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
9 /
16
25 totaal |
15 /
9
24 totaal |
49
24 / 25 |
49% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
12 /
15
27 totaal |
16 /
10
26 totaal |
53
28 / 25 |
52.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
14 /
20
34 totaal |
17 /
13
30 totaal |
64
31 / 33 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
16 /
23
39 totaal |
16 /
15
31 totaal |
70
32 / 38 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
17 /
22
39 totaal |
16 /
13
29 totaal |
68
33 / 35 |
48.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
15 /
24
39 totaal |
16 /
13
29 totaal |
68
31 / 37 |
45.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
18 /
19
37 totaal |
16 /
12
28 totaal |
65
34 / 31 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
23 /
21
44 totaal |
17 /
8
25 totaal |
69
40 / 29 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
21 /
15
36 totaal |
15 /
8
23 totaal |
59
36 / 23 |
61% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
23 /
13
36 totaal |
14 /
10
24 totaal |
60
37 / 23 |
61.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
19 /
13
32 totaal |
7 /
9
16 totaal |
48
26 / 22 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
8 /
9
17 totaal |
45
28 / 17 |
62.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
19 /
14
33 totaal |
9 /
9
18 totaal |
51
28 / 23 |
54.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
17 /
15
32 totaal |
11 /
4
15 totaal |
47
28 / 19 |
59.6% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
12
Geslaagd4
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
28
Geslaagd12
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
17
Geslaagd16
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
105
Geslaagd85
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
5 /
3
8 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
6 /
5
11 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
6 /
5
11 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
5 /
5
10 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
4
8 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
5
11 totaal |
3 /
5
8 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
105
Geslaagd85
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
5 /
3
8 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
6 /
5
11 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
6 /
5
11 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
5 /
5
10 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
4
8 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
5
11 totaal |
3 /
5
8 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A2 (a2)
3
Geslaagd4
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
3
Geslaagd4
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
990
Geslaagd403
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
8
17 totaal |
6 /
1
7 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
15
33 totaal |
12 /
1
13 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
19
59 totaal |
16 /
2
18 totaal |
77
56 / 21 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
25
81 totaal |
17 /
1
18 totaal |
99
73 / 26 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
24
80 totaal |
17 /
1
18 totaal |
98
73 / 25 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
22
81 totaal |
15 /
2
17 totaal |
98
74 / 24 |
75.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
18
61 totaal |
10 /
2
12 totaal |
73
53 / 20 |
72.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
20
53 totaal |
15 /
2
17 totaal |
70
48 / 22 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
19
55 totaal |
14 /
3
17 totaal |
72
50 / 22 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
20
58 totaal |
15 /
2
17 totaal |
75
53 / 22 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
23
69 totaal |
19 /
2
21 totaal |
90
65 / 25 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
18
68 totaal |
15 /
3
18 totaal |
86
65 / 21 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
21
67 totaal |
20 /
3
23 totaal |
90
66 / 24 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
21
60 totaal |
20 /
3
23 totaal |
83
59 / 24 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
21
54 totaal |
18 /
3
21 totaal |
75
51 / 24 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
22
51 totaal |
22 /
2
24 totaal |
75
51 / 24 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
24
52 totaal |
20 /
1
21 totaal |
73
48 / 25 |
65.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
21
53 totaal |
20 /
2
22 totaal |
75
52 / 23 |
69.3% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
679
Geslaagd1,194
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
6 /
2
8 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
11 /
15
26 totaal |
6 /
3
9 totaal |
35
17 / 18 |
48.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
4 /
2
6 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
9 /
15
24 totaal |
6 /
6
12 totaal |
36
15 / 21 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
12 /
22
34 totaal |
4 /
6
10 totaal |
44
16 / 28 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
14 /
20
34 totaal |
4 /
5
9 totaal |
43
18 / 25 |
41.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
13 /
27
40 totaal |
8 /
11
19 totaal |
59
21 / 38 |
35.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
14 /
35
49 totaal |
10 /
16
26 totaal |
75
24 / 51 |
32% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
13 /
39
52 totaal |
12 /
25
37 totaal |
89
25 / 64 |
28.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
15 /
41
56 totaal |
20 /
32
52 totaal |
108
35 / 73 |
32.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
21 /
42
63 totaal |
17 /
29
46 totaal |
109
38 / 71 |
34.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
18 /
40
58 totaal |
16 /
24
40 totaal |
98
34 / 64 |
34.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
18 /
33
51 totaal |
14 /
19
33 totaal |
84
32 / 52 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
15 /
32
47 totaal |
10 /
16
26 totaal |
73
25 / 48 |
34.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
11 /
31
42 totaal |
12 /
19
31 totaal |
73
23 / 50 |
31.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
16 /
28
44 totaal |
12 /
19
31 totaal |
75
28 / 47 |
37.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
21 /
30
51 totaal |
13 /
18
31 totaal |
82
34 / 48 |
41.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
21 /
31
52 totaal |
17 /
30
47 totaal |
99
38 / 61 |
38.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
22 /
38
60 totaal |
20 /
34
54 totaal |
114
42 / 72 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
20 /
39
59 totaal |
22 /
34
56 totaal |
115
42 / 73 |
36.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
15 /
35
50 totaal |
22 /
33
55 totaal |
105
37 / 68 |
35.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
14 /
36
50 totaal |
17 /
27
44 totaal |
94
31 / 63 |
33% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
18 /
27
45 totaal |
12 /
26
38 totaal |
83
30 / 53 |
36.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
17 /
29
46 totaal |
9 /
24
33 totaal |
79
26 / 53 |
32.9% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
679
Geslaagd1,194
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
6 /
2
8 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
11 /
15
26 totaal |
6 /
3
9 totaal |
35
17 / 18 |
48.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
4 /
2
6 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
9 /
15
24 totaal |
6 /
6
12 totaal |
36
15 / 21 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
12 /
22
34 totaal |
4 /
6
10 totaal |
44
16 / 28 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
14 /
20
34 totaal |
4 /
5
9 totaal |
43
18 / 25 |
41.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
13 /
27
40 totaal |
8 /
11
19 totaal |
59
21 / 38 |
35.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
14 /
35
49 totaal |
10 /
16
26 totaal |
75
24 / 51 |
32% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
13 /
39
52 totaal |
12 /
25
37 totaal |
89
25 / 64 |
28.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
15 /
41
56 totaal |
20 /
32
52 totaal |
108
35 / 73 |
32.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
21 /
42
63 totaal |
17 /
29
46 totaal |
109
38 / 71 |
34.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
18 /
40
58 totaal |
16 /
24
40 totaal |
98
34 / 64 |
34.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
18 /
33
51 totaal |
14 /
19
33 totaal |
84
32 / 52 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
15 /
32
47 totaal |
10 /
16
26 totaal |
73
25 / 48 |
34.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
11 /
31
42 totaal |
12 /
19
31 totaal |
73
23 / 50 |
31.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
16 /
28
44 totaal |
12 /
19
31 totaal |
75
28 / 47 |
37.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
21 /
30
51 totaal |
13 /
18
31 totaal |
82
34 / 48 |
41.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
21 /
31
52 totaal |
17 /
30
47 totaal |
99
38 / 61 |
38.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
22 /
38
60 totaal |
20 /
34
54 totaal |
114
42 / 72 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
20 /
39
59 totaal |
22 /
34
56 totaal |
115
42 / 73 |
36.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
15 /
35
50 totaal |
22 /
33
55 totaal |
105
37 / 68 |
35.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
14 /
36
50 totaal |
17 /
27
44 totaal |
94
31 / 63 |
33% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
18 /
27
45 totaal |
12 /
26
38 totaal |
83
30 / 53 |
36.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
17 /
29
46 totaal |
9 /
24
33 totaal |
79
26 / 53 |
32.9% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
40
Geslaagd140
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
8
9 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
0 /
5
5 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
6
10 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
6
9 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
40
Geslaagd140
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
8
9 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
0 /
5
5 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
6
10 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
6
9 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
40
Geslaagd140
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
8
9 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
0 /
5
5 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
6
10 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
6
9 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
40
Geslaagd140
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
8
9 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
0 /
5
5 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
6
10 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
6
9 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
Theorie-examen bromfiets met tolk (AMTH-I-T) (Theorie-examen bromfiets)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
56
Geslaagd62
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
5 /
0
5 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
6 /
3
9 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
4
10 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
4
10 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
5
10 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
56
Geslaagd62
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
5 /
0
5 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
6 /
3
9 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
4
10 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
4
10 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
5
10 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
5
Geslaagd16
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
276
Geslaagd283
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
10
12 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
11
13 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
4 /
13
17 totaal |
28
8 / 20 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
3 /
14
17 totaal |
35
12 / 23 |
34.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
4 /
4
8 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
10 /
14
24 totaal |
43
19 / 24 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
9 /
12
21 totaal |
45
22 / 23 |
48.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
10 /
11
21 totaal |
43
22 / 21 |
51.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
9 /
12
21 totaal |
43
21 / 22 |
48.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
14 /
14
28 totaal |
8 /
7
15 totaal |
43
22 / 21 |
51.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
19 /
11
30 totaal |
7 /
10
17 totaal |
47
26 / 21 |
55.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
6 /
10
16 totaal |
41
21 / 20 |
51.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
6 /
9
15 totaal |
43
25 / 18 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
1 /
6
7 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
0 /
3
3 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
1 /
4
5 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd8
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd8
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd8
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
499
Geslaagd200
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
5 /
0
5 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
7 /
3
10 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
30 /
14
44 totaal |
8 /
6
14 totaal |
58
38 / 20 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
32 /
13
45 totaal |
10 /
8
18 totaal |
63
42 / 21 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
28 /
14
42 totaal |
11 /
8
19 totaal |
61
39 / 22 |
63.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
30 /
12
42 totaal |
8 /
6
14 totaal |
56
38 / 18 |
67.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
30 /
7
37 totaal |
8 /
3
11 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
25 /
9
34 totaal |
8 /
1
9 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
7 /
1
8 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
23 /
11
34 totaal |
14 /
0
14 totaal |
48
37 / 11 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
12 /
3
15 totaal |
44
29 / 15 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
21 /
13
34 totaal |
12 /
4
16 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
24 /
15
39 totaal |
12 /
4
16 totaal |
55
36 / 19 |
65.5% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
17
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
134
Geslaagd37
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
3
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
3
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
3
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
119
Geslaagd169
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
7
15 totaal |
- |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
8
14 totaal |
- |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
6
13 totaal |
- |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
6
7 totaal |
- |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
7
9 totaal |
- |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
- |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
- |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
- |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
- |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4,390
Geslaagd6,311
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
41 /
84
125 totaal |
- |
125
41 / 84 |
32.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
53 /
101
154 totaal |
- |
154
53 / 101 |
34.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
62 /
117
179 totaal |
- |
179
62 / 117 |
34.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
78 /
122
200 totaal |
- |
200
78 / 122 |
39% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
86 /
128
214 totaal |
- |
214
86 / 128 |
40.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
91 /
136
227 totaal |
- |
227
91 / 136 |
40.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
110 /
142
252 totaal |
- |
252
110 / 142 |
43.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
106 /
145
251 totaal |
- |
251
106 / 145 |
42.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
106 /
145
251 totaal |
- |
251
106 / 145 |
42.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
113 /
138
251 totaal |
- |
251
113 / 138 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
120 /
139
259 totaal |
- |
259
120 / 139 |
46.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
135 /
156
291 totaal |
- |
291
135 / 156 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
133 /
160
293 totaal |
- |
293
133 / 160 |
45.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
129 /
163
292 totaal |
- |
292
129 / 163 |
44.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
122 /
168
290 totaal |
- |
290
122 / 168 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
116 /
164
280 totaal |
- |
280
116 / 164 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
120 /
169
289 totaal |
- |
289
120 / 169 |
41.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
123 /
165
288 totaal |
- |
288
123 / 165 |
42.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
103 /
135
238 totaal |
- |
238
103 / 135 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
112 /
142
254 totaal |
- |
254
112 / 142 |
44.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
127 /
149
276 totaal |
- |
276
127 / 149 |
46% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
107 /
120
227 totaal |
- |
227
107 / 120 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
118 /
134
252 totaal |
- |
252
118 / 134 |
46.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
100 /
132
232 totaal |
- |
232
100 / 132 |
43.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
90 /
121
211 totaal |
- |
211
90 / 121 |
42.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
105 /
148
253 totaal |
- |
253
105 / 148 |
41.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
118 /
161
279 totaal |
- |
279
118 / 161 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
125 /
167
292 totaal |
- |
292
125 / 167 |
42.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
117 /
163
280 totaal |
- |
280
117 / 163 |
41.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
111 /
168
279 totaal |
- |
279
111 / 168 |
39.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
97 /
157
254 totaal |
- |
254
97 / 157 |
38.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
83 /
146
229 totaal |
- |
229
83 / 146 |
36.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
88 /
154
242 totaal |
- |
242
88 / 154 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
91 /
149
240 totaal |
- |
240
91 / 149 |
37.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
87 /
158
245 totaal |
- |
245
87 / 158 |
35.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
104 /
155
259 totaal |
- |
259
104 / 155 |
40.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
94 /
160
254 totaal |
- |
254
94 / 160 |
37% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
90 /
158
248 totaal |
- |
248
90 / 158 |
36.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
87 /
164
251 totaal |
- |
251
87 / 164 |
34.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
84 /
172
256 totaal |
- |
256
84 / 172 |
32.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
93 /
160
253 totaal |
- |
253
93 / 160 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
102 /
151
253 totaal |
- |
253
102 / 151 |
40.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
113 /
145
258 totaal |
- |
258
113 / 145 |
43.8% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
60
Geslaagd88
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
2
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
5
9 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
7
11 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
6
8 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,063
Geslaagd1,389
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
9 /
13
22 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
15
20 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
6 /
10
16 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
7 /
7
14 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
12 /
8
20 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
16 /
10
26 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
15 /
18
33 totaal |
38
16 / 22 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
16 /
18
34 totaal |
38
17 / 21 |
44.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
15 /
16
31 totaal |
38
16 / 22 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
16 /
16
32 totaal |
43
19 / 24 |
44.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
23 /
13
36 totaal |
49
28 / 21 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
24 /
16
40 totaal |
59
32 / 27 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
18 /
17
35 totaal |
23 /
18
41 totaal |
76
41 / 35 |
53.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
21 /
20
41 totaal |
18 /
15
33 totaal |
74
39 / 35 |
52.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
20 /
19
39 totaal |
16 /
15
31 totaal |
70
36 / 34 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
17 /
16
33 totaal |
15 /
14
29 totaal |
62
32 / 30 |
51.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
16 /
15
31 totaal |
44
23 / 21 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
23 /
19
42 totaal |
43
24 / 19 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
16 /
17
33 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
13 /
20
33 totaal |
36
13 / 23 |
36.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
12 /
20
32 totaal |
37
12 / 25 |
32.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
5 /
16
21 totaal |
26
5 / 21 |
19.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
9 /
26
35 totaal |
43
9 / 34 |
20.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
14 /
27
41 totaal |
51
16 / 35 |
31.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
20 /
28
48 totaal |
61
23 / 38 |
37.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
5 /
13
18 totaal |
24 /
30
54 totaal |
72
29 / 43 |
40.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
23 /
23
46 totaal |
62
29 / 33 |
46.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
25 /
24
49 totaal |
64
31 / 33 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
24 /
30
54 totaal |
66
29 / 37 |
43.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
22 /
36
58 totaal |
73
26 / 47 |
35.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
17
22 totaal |
27 /
36
63 totaal |
85
32 / 53 |
37.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
18
24 totaal |
27 /
35
62 totaal |
86
33 / 53 |
38.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
8 /
17
25 totaal |
22 /
35
57 totaal |
82
30 / 52 |
36.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
9 /
15
24 totaal |
29 /
32
61 totaal |
85
38 / 47 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
33 /
33
66 totaal |
88
41 / 47 |
46.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
15
21 totaal |
32 /
35
67 totaal |
88
38 / 50 |
43.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
18
24 totaal |
33 /
27
60 totaal |
84
39 / 45 |
46.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
17
23 totaal |
32 /
30
62 totaal |
85
38 / 47 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
6 /
15
21 totaal |
30 /
28
58 totaal |
79
36 / 43 |
45.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
7 /
14
21 totaal |
28 /
25
53 totaal |
74
35 / 39 |
47.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
6 /
14
20 totaal |
25 /
28
53 totaal |
73
31 / 42 |
42.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
23 /
31
54 totaal |
71
27 / 44 |
38% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
13
16 totaal |
17 /
36
53 totaal |
69
20 / 49 |
29% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
158
Geslaagd191
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
10
15 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
10
13 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
11
17 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
10
15 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
9
12 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4,818
Geslaagd5,358
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
64 /
74
138 totaal |
138
64 / 74 |
46.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
78 /
96
174 totaal |
174
78 / 96 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
83 /
105
188 totaal |
188
83 / 105 |
44.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
93 /
119
212 totaal |
212
93 / 119 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
93 /
129
222 totaal |
222
93 / 129 |
41.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
98 /
118
216 totaal |
216
98 / 118 |
45.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
110 /
117
227 totaal |
227
110 / 117 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
106 /
113
219 totaal |
219
106 / 113 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
112 /
113
225 totaal |
225
112 / 113 |
49.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
116 /
111
227 totaal |
227
116 / 111 |
51.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
121 /
120
241 totaal |
241
121 / 120 |
50.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
121 /
130
251 totaal |
251
121 / 130 |
48.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
126 /
129
255 totaal |
255
126 / 129 |
49.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
132 /
135
267 totaal |
267
132 / 135 |
49.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
134 /
133
267 totaal |
267
134 / 133 |
50.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
137 /
133
270 totaal |
270
137 / 133 |
50.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
125 /
128
253 totaal |
253
125 / 128 |
49.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
138 /
139
277 totaal |
277
138 / 139 |
49.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
115 /
113
228 totaal |
228
115 / 113 |
50.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
117 /
111
228 totaal |
228
117 / 111 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
138 /
129
267 totaal |
267
138 / 129 |
51.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
99 /
100
199 totaal |
199
99 / 100 |
49.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
105 /
125
230 totaal |
230
105 / 125 |
45.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
101 /
121
222 totaal |
222
101 / 121 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
85 /
109
194 totaal |
194
85 / 109 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
108 /
130
238 totaal |
238
108 / 130 |
45.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
117 /
135
252 totaal |
252
117 / 135 |
46.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
134 /
133
267 totaal |
267
134 / 133 |
50.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
135 /
148
283 totaal |
283
135 / 148 |
47.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
121 /
150
271 totaal |
271
121 / 150 |
44.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
122 /
140
262 totaal |
262
122 / 140 |
46.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
105 /
150
255 totaal |
255
105 / 150 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
100 /
143
243 totaal |
243
100 / 143 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
98 /
144
242 totaal |
242
98 / 144 |
40.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
98 /
149
247 totaal |
247
98 / 149 |
39.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
96 /
151
247 totaal |
247
96 / 151 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
105 /
150
255 totaal |
255
105 / 150 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
112 /
134
246 totaal |
246
112 / 134 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
129 /
137
266 totaal |
266
129 / 137 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
130 /
117
247 totaal |
247
130 / 117 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
126 /
104
230 totaal |
230
126 / 104 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
123 /
102
225 totaal |
225
123 / 102 |
54.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
112 /
91
203 totaal |
203
112 / 91 |
55.2% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
24
Geslaagd40
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
774
Geslaagd701
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
14 /
15
29 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
14 /
16
30 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
15 /
14
29 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
16 /
14
30 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
13
31 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
13
30 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
10
24 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
10
21 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
12 /
9
21 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
12
23 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
9 /
11
20 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
14
21 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
15
25 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
12
26 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
13
29 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
20 /
12
32 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
21 /
11
32 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
11
27 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
21 /
14
35 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
25 /
14
39 totaal |
39
25 / 14 |
64.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
23 /
13
36 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
23 /
16
39 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
24 /
16
40 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
18 /
21
39 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
22 /
27
49 totaal |
49
22 / 27 |
44.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
22 /
29
51 totaal |
51
22 / 29 |
43.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
19 /
28
47 totaal |
47
19 / 28 |
40.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
23 /
27
50 totaal |
50
23 / 27 |
46% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
25 /
27
52 totaal |
52
25 / 27 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
27 /
29
56 totaal |
56
27 / 29 |
48.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
25 /
31
56 totaal |
56
25 / 31 |
44.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
27 /
25
52 totaal |
52
27 / 25 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
22 /
21
43 totaal |
43
22 / 21 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
23 /
17
40 totaal |
40
23 / 17 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
23 /
13
36 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
19 /
15
34 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
18 /
18
36 totaal |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
16 /
15
31 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
16 /
17
33 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
14
28 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
12
29 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
10
28 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
tussentijdse toets nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,037
Geslaagd0
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
102 /
0
102 totaal |
- |
102
102 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
132 /
0
132 totaal |
- |
132
132 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
133 /
0
133 totaal |
- |
133
133 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
120 /
0
120 totaal |
- |
120
120 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
78 /
0
78 totaal |
- |
78
78 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
524
Geslaagd300
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
5 /
1
6 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
5 /
0
5 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
6 /
1
7 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
4 /
2
6 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
3 /
4
7 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
4 /
6
10 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
5
7 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
2 /
5
7 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
3 /
4
7 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
4 /
5
9 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
3 /
6
9 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
2 /
5
7 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
1 /
3
4 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
5 /
2
7 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
7 /
3
10 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
7 /
3
10 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
6 /
4
10 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
5 /
4
9 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
5 /
2
7 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
6 /
2
8 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
8 /
2
10 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
24 /
11
35 totaal |
6 /
1
7 totaal |
42
30 / 12 |
71.4% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
524
Geslaagd300
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
5 /
1
6 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
5 /
0
5 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
6 /
1
7 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
4 /
2
6 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
3 /
4
7 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
4 /
6
10 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
5
7 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
2 /
5
7 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
3 /
4
7 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
4 /
5
9 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
3 /
6
9 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
2 /
5
7 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
1 /
3
4 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
5 /
2
7 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
7 /
3
10 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
7 /
3
10 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
6 /
4
10 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
5 /
4
9 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
5 /
2
7 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
6 /
2
8 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
8 /
2
10 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
24 /
11
35 totaal |
6 /
1
7 totaal |
42
30 / 12 |
71.4% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
3,015
Geslaagd5,421
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
22
26 totaal |
6 /
8
14 totaal |
40
10 / 30 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
7 /
41
48 totaal |
11 /
21
32 totaal |
80
18 / 62 |
22.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
11 /
60
71 totaal |
14 /
28
42 totaal |
113
25 / 88 |
22.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
17 /
75
92 totaal |
21 /
39
60 totaal |
152
38 / 114 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
22 /
78
100 totaal |
24 /
50
74 totaal |
174
46 / 128 |
26.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
28 /
77
105 totaal |
27 /
51
78 totaal |
183
55 / 128 |
30.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 11 CBR-locaties |
50 /
102
152 totaal |
35 /
72
107 totaal |
259
85 / 174 |
32.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 11 CBR-locaties |
57 /
114
171 totaal |
31 /
69
100 totaal |
271
88 / 183 |
32.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 11 CBR-locaties |
48 /
93
141 totaal |
22 /
50
72 totaal |
213
70 / 143 |
32.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
56 /
100
156 totaal |
23 /
45
68 totaal |
224
79 / 145 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
52 /
86
138 totaal |
16 /
30
46 totaal |
184
68 / 116 |
37% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
43 /
63
106 totaal |
14 /
26
40 totaal |
146
57 / 89 |
39% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
52 /
86
138 totaal |
19 /
36
55 totaal |
193
71 / 122 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
52 /
88
140 totaal |
14 /
36
50 totaal |
190
66 / 124 |
34.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
48 /
88
136 totaal |
13 /
30
43 totaal |
179
61 / 118 |
34.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
57 /
103
160 totaal |
14 /
55
69 totaal |
229
71 / 158 |
31% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
64 /
102
166 totaal |
11 /
57
68 totaal |
234
75 / 159 |
32.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
76 /
105
181 totaal |
17 /
75
92 totaal |
273
93 / 180 |
34.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
87 /
99
186 totaal |
22 /
102
124 totaal |
310
109 / 201 |
35.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
89 /
109
198 totaal |
30 /
91
121 totaal |
319
119 / 200 |
37.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
86 /
116
202 totaal |
35 /
94
129 totaal |
331
121 / 210 |
36.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
87 /
116
203 totaal |
34 /
84
118 totaal |
321
121 / 200 |
37.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
84 /
125
209 totaal |
32 /
63
95 totaal |
304
116 / 188 |
38.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
89 /
125
214 totaal |
40 /
74
114 totaal |
328
129 / 199 |
39.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
92 /
112
204 totaal |
37 /
79
116 totaal |
320
129 / 191 |
40.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
84 /
117
201 totaal |
38 /
82
120 totaal |
321
122 / 199 |
38% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
85 /
114
199 totaal |
39 /
90
129 totaal |
328
124 / 204 |
37.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
87 /
110
197 totaal |
34 /
91
125 totaal |
322
121 / 201 |
37.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
93 /
116
209 totaal |
37 /
94
131 totaal |
340
130 / 210 |
38.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
95 /
117
212 totaal |
41 /
92
133 totaal |
345
136 / 209 |
39.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
98 /
142
240 totaal |
55 /
104
159 totaal |
399
153 / 246 |
38.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
104 /
149
253 totaal |
52 /
97
149 totaal |
402
156 / 246 |
38.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
99 /
146
245 totaal |
48 /
90
138 totaal |
383
147 / 236 |
38.4% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
218
Geslaagd568
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
16
19 totaal |
2 /
6
8 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
17
22 totaal |
1 /
9
10 totaal |
32
6 / 26 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
1 /
9
10 totaal |
28
5 / 23 |
17.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
16
20 totaal |
1 /
11
12 totaal |
32
5 / 27 |
15.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
0 /
10
10 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
1 /
6
7 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
2 /
6
8 totaal |
23
5 / 18 |
21.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
2
6 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
4 /
3
7 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
3
7 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
5
10 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
8
11 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
12
14 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
1 /
10
11 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
2 /
8
10 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
11
13 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
6 /
17
23 totaal |
36
11 / 25 |
30.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
9 /
23
32 totaal |
44
13 / 31 |
29.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
11 /
36
47 totaal |
60
16 / 44 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
12 /
36
48 totaal |
60
16 / 44 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
13 /
30
43 totaal |
51
15 / 36 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
11 /
26
37 totaal |
43
13 / 30 |
30.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
9 /
16
25 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
11
18 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
218
Geslaagd568
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
16
19 totaal |
2 /
6
8 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
17
22 totaal |
1 /
9
10 totaal |
32
6 / 26 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
1 /
9
10 totaal |
28
5 / 23 |
17.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
16
20 totaal |
1 /
11
12 totaal |
32
5 / 27 |
15.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
0 /
10
10 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
1 /
6
7 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
2 /
6
8 totaal |
23
5 / 18 |
21.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
2
6 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
4 /
3
7 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
3
7 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
5
10 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
8
11 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
12
14 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
1 /
10
11 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
2 /
8
10 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
11
13 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
6 /
17
23 totaal |
36
11 / 25 |
30.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
9 /
23
32 totaal |
44
13 / 31 |
29.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
11 /
36
47 totaal |
60
16 / 44 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
12 /
36
48 totaal |
60
16 / 44 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
13 /
30
43 totaal |
51
15 / 36 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
11 /
26
37 totaal |
43
13 / 30 |
30.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
9 /
16
25 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
11
18 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
218
Geslaagd568
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
16
19 totaal |
2 /
6
8 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
17
22 totaal |
1 /
9
10 totaal |
32
6 / 26 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
1 /
9
10 totaal |
28
5 / 23 |
17.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
16
20 totaal |
1 /
11
12 totaal |
32
5 / 27 |
15.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
0 /
10
10 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
1 /
6
7 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
2 /
6
8 totaal |
23
5 / 18 |
21.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
2
6 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
4 /
3
7 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
3
7 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
5
10 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
8
11 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
12
14 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
1 /
10
11 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
2 /
8
10 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
11
13 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
6 /
17
23 totaal |
36
11 / 25 |
30.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
9 /
23
32 totaal |
44
13 / 31 |
29.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
11 /
36
47 totaal |
60
16 / 44 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
12 /
36
48 totaal |
60
16 / 44 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
13 /
30
43 totaal |
51
15 / 36 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
11 /
26
37 totaal |
43
13 / 30 |
30.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
9 /
16
25 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
11
18 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd48
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd40
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
170
Geslaagd342
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
7
11 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
7
11 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
8
9 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
8
11 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
7 /
12
19 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
6 /
15
21 totaal |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
6 /
17
23 totaal |
30
8 / 22 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
6 /
15
21 totaal |
25
8 / 17 |
32% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
5 /
15
20 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
5 /
14
19 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
10
14 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
10
13 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
12
13 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
10
14 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
8 /
10
18 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
11 /
10
21 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
12 /
7
19 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
10 /
7
17 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
7 /
7
14 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
5 /
4
9 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
Klein Vaarbewijs 1 examen (Klein Vaarbewijs 1 examen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Klein Vaarbewijs 1 examen (KV1) (Klein Vaarbewijs 1 examen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
82
Geslaagd178
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
4
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
3
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) (Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC))
24
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
79
Geslaagd60
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Wil je VBOC B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.