Zoek je een rijschool in Alkmaar?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Verkeersschool Hoekstra B.V.
Robbenkoog 36
1822BB ALKMAAR
Noord-Holland
Opleidercode: 3437A2
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
50,376
Geslaagd
69,613
Totaal Examens
43
Meetpunten
55
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
18
Geslaagd4
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,711
Geslaagd369
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
10 /
2
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
26 /
8
34 totaal |
8 /
2
10 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
57 /
14
71 totaal |
12 /
2
14 totaal |
85
69 / 16 |
81.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
83 /
17
100 totaal |
16 /
4
20 totaal |
120
99 / 21 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
92 /
18
110 totaal |
14 /
3
17 totaal |
127
106 / 21 |
83.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
98 /
15
113 totaal |
13 /
2
15 totaal |
128
111 / 17 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
91 /
18
109 totaal |
20 /
5
25 totaal |
134
111 / 23 |
82.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
98 /
21
119 totaal |
18 /
3
21 totaal |
140
116 / 24 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
98 /
20
118 totaal |
21 /
5
26 totaal |
144
119 / 25 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
84 /
19
103 totaal |
18 /
6
24 totaal |
127
102 / 25 |
80.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
78 /
18
96 totaal |
14 /
4
18 totaal |
114
92 / 22 |
80.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
78 /
18
96 totaal |
17 /
6
23 totaal |
119
95 / 24 |
79.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
76 /
17
93 totaal |
14 /
4
18 totaal |
111
90 / 21 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
86 /
16
102 totaal |
16 /
3
19 totaal |
121
102 / 19 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
96 /
17
113 totaal |
20 /
3
23 totaal |
136
116 / 20 |
85.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
88 /
18
106 totaal |
20 /
2
22 totaal |
128
108 / 20 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
82 /
21
103 totaal |
20 /
3
23 totaal |
126
102 / 24 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
75 /
22
97 totaal |
23 /
4
27 totaal |
124
98 / 26 |
79% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
124
Geslaagd4
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
92
Geslaagd16
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
16
Geslaagd4
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
318
Geslaagd21
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
23 /
0
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
26 /
2
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
25 /
2
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
22 /
2
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
22 /
3
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
22 /
1
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
22 /
1
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
23 /
1
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
27 /
1
28 totaal |
1 /
1
2 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
26 /
1
27 totaal |
1 /
1
2 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
318
Geslaagd21
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
23 /
0
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
26 /
2
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
25 /
2
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
22 /
2
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
22 /
3
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
22 /
1
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
22 /
1
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
23 /
1
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
27 /
1
28 totaal |
1 /
1
2 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
26 /
1
27 totaal |
1 /
1
2 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
46
Geslaagd16
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
ADR klasse 1 (ADR1) (ADR klasse 1 (ADR1))
260
Geslaagd73
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
ADR klasse 1 verlenging (ADR1V) (ADR klasse 1 verlenging (ADR1V))
129
Geslaagd4
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR klasse 7 (ADR7) (ADR klasse 7 (ADR7))
315
Geslaagd57
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
ADR klasse 7 verlenging (ADR7V) (ADR klasse 7 verlenging (ADR7V))
171
Geslaagd12
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR basis (ADRB) (ADR basis (ADRB))
1,776
Geslaagd447
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
61 /
11
72 totaal |
4 /
1
5 totaal |
77
65 / 12 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
48 /
10
58 totaal |
4 /
0
4 totaal |
62
52 / 10 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
46 /
10
56 totaal |
4 /
4
8 totaal |
64
50 / 14 |
78.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
39 /
10
49 totaal |
2 /
6
8 totaal |
57
41 / 16 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
37 /
9
46 totaal |
2 /
7
9 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
37 /
9
46 totaal |
4 /
11
15 totaal |
61
41 / 20 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
33 /
9
42 totaal |
2 /
8
10 totaal |
52
35 / 17 |
67.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
34 /
8
42 totaal |
2 /
6
8 totaal |
50
36 / 14 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
2 /
5
7 totaal |
45
33 / 12 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
0 /
3
3 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
30 /
6
36 totaal |
0 /
3
3 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
36 /
8
44 totaal |
1 /
5
6 totaal |
50
37 / 13 |
74% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
41 /
8
49 totaal |
2 /
6
8 totaal |
57
43 / 14 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
47 /
7
54 totaal |
3 /
4
7 totaal |
61
50 / 11 |
82% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 6 CBR-locaties |
58 /
6
64 totaal |
4 /
4
8 totaal |
72
62 / 10 |
86.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 6 CBR-locaties |
56 /
6
62 totaal |
4 /
2
6 totaal |
68
60 / 8 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 7 CBR-locaties |
59 /
6
65 totaal |
3 /
1
4 totaal |
69
62 / 7 |
89.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 7 CBR-locaties |
62 /
5
67 totaal |
2 /
3
5 totaal |
72
64 / 8 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
46 /
5
51 totaal |
1 /
2
3 totaal |
54
47 / 7 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 6 CBR-locaties |
51 /
2
53 totaal |
0 /
2
2 totaal |
55
51 / 4 |
92.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
56 /
4
60 totaal |
2 /
2
4 totaal |
64
58 / 6 |
90.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
42 /
3
45 totaal |
2 /
0
2 totaal |
47
44 / 3 |
93.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
43 /
3
46 totaal |
2 /
0
2 totaal |
48
45 / 3 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
31 /
3
34 totaal |
2 /
0
2 totaal |
36
33 / 3 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
24 /
2
26 totaal |
0 /
1
1 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
27 /
2
29 totaal |
1 /
1
2 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
1 /
6
7 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
2 /
9
11 totaal |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
2 /
8
10 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
36 /
13
49 totaal |
5 /
8
13 totaal |
62
41 / 21 |
66.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
38 /
13
51 totaal |
6 /
3
9 totaal |
60
44 / 16 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
32 /
9
41 totaal |
5 /
0
5 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
45 /
9
54 totaal |
5 /
0
5 totaal |
59
50 / 9 |
84.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
44 /
7
51 totaal |
3 /
1
4 totaal |
55
47 / 8 |
85.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
49 /
9
58 totaal |
2 /
1
3 totaal |
61
51 / 10 |
83.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
48 /
8
56 totaal |
3 /
1
4 totaal |
60
51 / 9 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
35 /
8
43 totaal |
3 /
1
4 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
28 /
5
33 totaal |
2 /
4
6 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 6 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
2 /
4
6 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
3 /
6
9 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
3 /
6
9 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
2 /
2
4 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 6 CBR-locaties |
30 /
7
37 totaal |
2 /
2
4 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
ADR basis verlenging (ADRBV) (ADR basis verlenging (ADRBV))
1,019
Geslaagd54
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
31 /
0
31 totaal |
0 /
1
1 totaal |
32
31 / 1 |
96.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
28 /
1
29 totaal |
0 /
2
2 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
0 /
2
2 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
0 /
2
2 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
0 /
1
1 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
- |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
30 /
1
31 totaal |
2 /
0
2 totaal |
33
32 / 1 |
97% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
31 /
1
32 totaal |
2 /
0
2 totaal |
34
33 / 1 |
97.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 4 CBR-locaties |
34 /
1
35 totaal |
1 /
0
1 totaal |
36
35 / 1 |
97.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
28 /
1
29 totaal |
- |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 5 CBR-locaties |
30 /
2
32 totaal |
- |
32
30 / 2 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 5 CBR-locaties |
33 /
3
36 totaal |
1 /
0
1 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 5 CBR-locaties |
32 /
4
36 totaal |
1 /
0
1 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 5 CBR-locaties |
29 /
3
32 totaal |
1 /
0
1 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
23 /
1
24 totaal |
- |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
- |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
- |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
30 /
1
31 totaal |
1 /
0
1 totaal |
32
31 / 1 |
96.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
31 /
1
32 totaal |
- |
32
31 / 1 |
96.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
ADR tank (ADRT) (ADR tank (ADRT))
694
Geslaagd167
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
- |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
- |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
0 /
1
1 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
1 /
1
2 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
1 /
2
3 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
2 /
2
4 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
2 /
2
4 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
3 /
0
3 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
2 /
0
2 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
2 /
2
4 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
2 /
2
4 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
1 /
2
3 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
0 /
2
2 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
- |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
- |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT |
17 /
4
21 totaal |
- |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
2 /
2
4 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
2 /
1
3 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
1 /
1
2 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 5 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 6 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 6 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
ADR tank verlenging (ADRTV) (ADR tank verlenging (ADRTV))
633
Geslaagd61
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
11 /
0
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
12 /
0
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
- |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
25 /
1
26 totaal |
- |
26
25 / 1 |
96.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
29 /
1
30 totaal |
- |
30
29 / 1 |
96.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
- |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
2,970
Geslaagd708
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
1
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
3
22 totaal |
5 /
1
6 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
7
36 totaal |
5 /
1
6 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
13
50 totaal |
9 /
1
10 totaal |
60
46 / 14 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
18
66 totaal |
8 /
2
10 totaal |
76
56 / 20 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
25
75 totaal |
9 /
2
11 totaal |
86
59 / 27 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
72 /
30
102 totaal |
12 /
4
16 totaal |
118
84 / 34 |
71.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
98 /
33
131 totaal |
18 /
6
24 totaal |
155
116 / 39 |
74.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
120 /
33
153 totaal |
23 /
8
31 totaal |
184
143 / 41 |
77.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
145 /
35
180 totaal |
22 /
10
32 totaal |
212
167 / 45 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
135 /
36
171 totaal |
24 /
9
33 totaal |
204
159 / 45 |
77.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
127 /
32
159 totaal |
19 /
8
27 totaal |
186
146 / 40 |
78.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
140 /
36
176 totaal |
21 /
5
26 totaal |
202
161 / 41 |
79.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
142 /
28
170 totaal |
23 /
2
25 totaal |
195
165 / 30 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
150 /
24
174 totaal |
21 /
1
22 totaal |
196
171 / 25 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
148 /
30
178 totaal |
24 /
0
24 totaal |
202
172 / 30 |
85.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
133 /
26
159 totaal |
21 /
0
21 totaal |
180
154 / 26 |
85.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
118 /
30
148 totaal |
21 /
0
21 totaal |
169
139 / 30 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
111 /
29
140 totaal |
24 /
1
25 totaal |
165
135 / 30 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
118 /
26
144 totaal |
21 /
1
22 totaal |
166
139 / 27 |
83.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
117 /
34
151 totaal |
28 /
3
31 totaal |
182
145 / 37 |
79.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
131 /
32
163 totaal |
33 /
3
36 totaal |
199
164 / 35 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
152 /
37
189 totaal |
35 /
3
38 totaal |
227
187 / 40 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
146 /
36
182 totaal |
36 /
3
39 totaal |
221
182 / 39 |
82.4% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
2,970
Geslaagd708
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
1
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
3
22 totaal |
5 /
1
6 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
7
36 totaal |
5 /
1
6 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
13
50 totaal |
9 /
1
10 totaal |
60
46 / 14 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
18
66 totaal |
8 /
2
10 totaal |
76
56 / 20 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
25
75 totaal |
9 /
2
11 totaal |
86
59 / 27 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
72 /
30
102 totaal |
12 /
4
16 totaal |
118
84 / 34 |
71.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
98 /
33
131 totaal |
18 /
6
24 totaal |
155
116 / 39 |
74.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
120 /
33
153 totaal |
23 /
8
31 totaal |
184
143 / 41 |
77.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
145 /
35
180 totaal |
22 /
10
32 totaal |
212
167 / 45 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
135 /
36
171 totaal |
24 /
9
33 totaal |
204
159 / 45 |
77.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
127 /
32
159 totaal |
19 /
8
27 totaal |
186
146 / 40 |
78.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
140 /
36
176 totaal |
21 /
5
26 totaal |
202
161 / 41 |
79.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
142 /
28
170 totaal |
23 /
2
25 totaal |
195
165 / 30 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
150 /
24
174 totaal |
21 /
1
22 totaal |
196
171 / 25 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
148 /
30
178 totaal |
24 /
0
24 totaal |
202
172 / 30 |
85.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
133 /
26
159 totaal |
21 /
0
21 totaal |
180
154 / 26 |
85.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
118 /
30
148 totaal |
21 /
0
21 totaal |
169
139 / 30 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
111 /
29
140 totaal |
24 /
1
25 totaal |
165
135 / 30 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
118 /
26
144 totaal |
21 /
1
22 totaal |
166
139 / 27 |
83.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
117 /
34
151 totaal |
28 /
3
31 totaal |
182
145 / 37 |
79.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
131 /
32
163 totaal |
33 /
3
36 totaal |
199
164 / 35 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
152 /
37
189 totaal |
35 /
3
38 totaal |
227
187 / 40 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
146 /
36
182 totaal |
36 /
3
39 totaal |
221
182 / 39 |
82.4% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
1,948
Geslaagd3,046
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
10
17 totaal |
3 /
11
14 totaal |
31
10 / 21 |
32.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
27 /
34
61 totaal |
18 /
29
47 totaal |
108
45 / 63 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
48 /
62
110 totaal |
36 /
51
87 totaal |
197
84 / 113 |
42.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
70 /
79
149 totaal |
44 /
80
124 totaal |
273
114 / 159 |
41.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
89 /
105
194 totaal |
58 /
101
159 totaal |
353
147 / 206 |
41.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
85 /
96
181 totaal |
52 /
104
156 totaal |
337
137 / 200 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
89 /
96
185 totaal |
55 /
107
162 totaal |
347
144 / 203 |
41.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
79 /
104
183 totaal |
73 /
112
185 totaal |
368
152 / 216 |
41.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
68 /
101
169 totaal |
67 /
105
172 totaal |
341
135 / 206 |
39.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
63 /
95
158 totaal |
68 /
94
162 totaal |
320
131 / 189 |
40.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
52 /
88
140 totaal |
57 /
104
161 totaal |
301
109 / 192 |
36.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
51 /
83
134 totaal |
44 /
104
148 totaal |
282
95 / 187 |
33.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
46 /
76
122 totaal |
43 /
99
142 totaal |
264
89 / 175 |
33.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
46 /
83
129 totaal |
41 /
109
150 totaal |
279
87 / 192 |
31.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
50 /
81
131 totaal |
44 /
95
139 totaal |
270
94 / 176 |
34.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
58 /
93
151 totaal |
51 /
91
142 totaal |
293
109 / 184 |
37.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
71 /
87
158 totaal |
56 /
87
143 totaal |
301
127 / 174 |
42.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
77 /
95
172 totaal |
62 /
88
150 totaal |
322
139 / 183 |
43.2% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
1,948
Geslaagd3,046
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
10
17 totaal |
3 /
11
14 totaal |
31
10 / 21 |
32.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
27 /
34
61 totaal |
18 /
29
47 totaal |
108
45 / 63 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
48 /
62
110 totaal |
36 /
51
87 totaal |
197
84 / 113 |
42.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
70 /
79
149 totaal |
44 /
80
124 totaal |
273
114 / 159 |
41.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
89 /
105
194 totaal |
58 /
101
159 totaal |
353
147 / 206 |
41.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
85 /
96
181 totaal |
52 /
104
156 totaal |
337
137 / 200 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
89 /
96
185 totaal |
55 /
107
162 totaal |
347
144 / 203 |
41.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
79 /
104
183 totaal |
73 /
112
185 totaal |
368
152 / 216 |
41.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
68 /
101
169 totaal |
67 /
105
172 totaal |
341
135 / 206 |
39.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
63 /
95
158 totaal |
68 /
94
162 totaal |
320
131 / 189 |
40.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
52 /
88
140 totaal |
57 /
104
161 totaal |
301
109 / 192 |
36.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
51 /
83
134 totaal |
44 /
104
148 totaal |
282
95 / 187 |
33.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
46 /
76
122 totaal |
43 /
99
142 totaal |
264
89 / 175 |
33.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
46 /
83
129 totaal |
41 /
109
150 totaal |
279
87 / 192 |
31.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
50 /
81
131 totaal |
44 /
95
139 totaal |
270
94 / 176 |
34.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
58 /
93
151 totaal |
51 /
91
142 totaal |
293
109 / 184 |
37.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
71 /
87
158 totaal |
56 /
87
143 totaal |
301
127 / 174 |
42.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
77 /
95
172 totaal |
62 /
88
150 totaal |
322
139 / 183 |
43.2% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
52
Geslaagd91
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
9
13 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
6 /
10
16 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
7 /
8
15 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
5
10 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
4 /
3
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
3 /
4
7 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
52
Geslaagd91
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
9
13 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
6 /
10
16 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
7 /
8
15 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
5
10 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
4 /
3
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
3 /
4
7 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
52
Geslaagd91
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
9
13 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
6 /
10
16 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
7 /
8
15 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
5
10 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
4 /
3
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
3 /
4
7 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
96
Geslaagd102
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
6
10 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
5
9 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
5 /
6
11 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
6 /
8
14 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
7 /
10
17 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
7 /
8
15 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
10 /
10
20 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
7 /
7
14 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
6 /
4
10 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
7 /
2
9 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
6 /
3
9 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
15
Geslaagd4
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
1,819
Geslaagd1,343
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
5
9 totaal |
2 /
4
6 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
5 /
9
14 totaal |
5 /
4
9 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
14 /
16
30 totaal |
9 /
4
13 totaal |
43
23 / 20 |
53.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
36 /
24
60 totaal |
13 /
8
21 totaal |
81
49 / 32 |
60.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
61 /
32
93 totaal |
16 /
12
28 totaal |
121
77 / 44 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
79 /
44
123 totaal |
23 /
17
40 totaal |
163
102 / 61 |
62.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
86 /
44
130 totaal |
23 /
31
54 totaal |
184
109 / 75 |
59.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
76 /
48
124 totaal |
26 /
36
62 totaal |
186
102 / 84 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
79 /
61
140 totaal |
39 /
43
82 totaal |
222
118 / 104 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
84 /
65
149 totaal |
42 /
48
90 totaal |
239
126 / 113 |
52.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
82 /
71
153 totaal |
44 /
43
87 totaal |
240
126 / 114 |
52.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
83 /
71
154 totaal |
41 /
41
82 totaal |
236
124 / 112 |
52.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
79 /
58
137 totaal |
35 /
44
79 totaal |
216
114 / 102 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
92 /
57
149 totaal |
30 /
46
76 totaal |
225
122 / 103 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
92 /
50
142 totaal |
29 /
40
69 totaal |
211
121 / 90 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
94 /
42
136 totaal |
29 /
34
63 totaal |
199
123 / 76 |
61.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
102 /
42
144 totaal |
24 /
25
49 totaal |
193
126 / 67 |
65.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
100 /
38
138 totaal |
25 /
26
51 totaal |
189
125 / 64 |
66.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH |
93 /
36
129 totaal |
23 /
24
47 totaal |
176
116 / 60 |
65.9% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd16
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd16
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd16
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
1,737
Geslaagd399
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
3
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
36 /
3
39 totaal |
1 /
1
2 totaal |
41
37 / 4 |
90.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
54 /
4
58 totaal |
4 /
3
7 totaal |
65
58 / 7 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
88 /
14
102 totaal |
10 /
4
14 totaal |
116
98 / 18 |
84.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
110 /
14
124 totaal |
9 /
6
15 totaal |
139
119 / 20 |
85.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
98 /
15
113 totaal |
10 /
6
16 totaal |
129
108 / 21 |
83.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
111 /
18
129 totaal |
11 /
4
15 totaal |
144
122 / 22 |
84.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
113 /
13
126 totaal |
8 /
3
11 totaal |
137
121 / 16 |
88.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
107 /
15
122 totaal |
11 /
1
12 totaal |
134
118 / 16 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
108 /
16
124 totaal |
14 /
1
15 totaal |
139
122 / 17 |
87.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
94 /
16
110 totaal |
15 /
1
16 totaal |
126
109 / 17 |
86.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
83 /
20
103 totaal |
19 /
4
23 totaal |
126
102 / 24 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
80 /
24
104 totaal |
20 /
5
25 totaal |
129
100 / 29 |
77.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
82 /
24
106 totaal |
18 /
4
22 totaal |
128
100 / 28 |
78.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
79 /
23
102 totaal |
18 /
7
25 totaal |
127
97 / 30 |
76.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
83 /
30
113 totaal |
28 /
9
37 totaal |
150
111 / 39 |
74% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
74 /
28
102 totaal |
26 /
14
40 totaal |
142
100 / 42 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
70 /
31
101 totaal |
27 /
15
42 totaal |
143
97 / 46 |
67.8% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
91
Geslaagd7
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
330
Geslaagd9
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
28 /
1
29 totaal |
1 /
0
1 totaal |
30
29 / 1 |
96.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
24 /
1
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
25 / 1 |
96.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
23 /
1
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
21 /
2
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
23 /
2
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
26 /
2
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
44
Geslaagd56
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
7
13 totaal |
- |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
10
16 totaal |
- |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
8
15 totaal |
- |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,026
Geslaagd1,039
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
17 /
16
33 totaal |
- |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
44 /
47
91 totaal |
- |
91
44 / 47 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
62 /
60
122 totaal |
- |
122
62 / 60 |
50.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
84 /
74
158 totaal |
- |
158
84 / 74 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
97 /
84
181 totaal |
- |
181
97 / 84 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
90 /
74
164 totaal |
- |
164
90 / 74 |
54.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
87 /
72
159 totaal |
- |
159
87 / 72 |
54.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
79 /
68
147 totaal |
- |
147
79 / 68 |
53.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
67 /
61
128 totaal |
- |
128
67 / 61 |
52.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
70 /
59
129 totaal |
- |
129
70 / 59 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
63 /
52
115 totaal |
- |
115
63 / 52 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
56 /
50
106 totaal |
- |
106
56 / 50 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
46 /
52
98 totaal |
- |
98
46 / 52 |
46.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
34 /
43
77 totaal |
- |
77
34 / 43 |
44.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
27 /
54
81 totaal |
- |
81
27 / 54 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
30 /
59
89 totaal |
- |
89
30 / 59 |
33.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
38 /
55
93 totaal |
- |
93
38 / 55 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
32 /
56
88 totaal |
- |
88
32 / 56 |
36.4% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd16
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
121
Geslaagd74
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
7 /
1
8 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
9 /
1
10 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
9 /
3
12 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
6 /
3
9 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
0
5 totaal |
4 /
3
7 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
0
5 totaal |
3 /
4
7 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
3 /
4
7 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
6
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
4 /
6
10 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
5 /
4
9 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
7 /
3
10 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
6 /
1
7 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
5 /
1
6 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
7 /
3
10 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
40
Geslaagd44
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
761
Geslaagd795
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
20
38 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
35 /
33
68 totaal |
68
35 / 33 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
48 /
51
99 totaal |
99
48 / 51 |
48.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
66 /
60
126 totaal |
126
66 / 60 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
64 /
62
126 totaal |
126
64 / 62 |
50.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
56 /
62
118 totaal |
118
56 / 62 |
47.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
53 /
56
109 totaal |
109
53 / 56 |
48.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
52
93 totaal |
93
41 / 52 |
44.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
45
84 totaal |
84
39 / 45 |
46.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
37 /
39
76 totaal |
76
37 / 39 |
48.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
34
70 totaal |
70
36 / 34 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
31
65 totaal |
65
34 / 31 |
52.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
41
77 totaal |
77
36 / 41 |
46.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
47
93 totaal |
93
46 / 47 |
49.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
45 /
53
98 totaal |
98
45 / 53 |
45.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
45 /
49
94 totaal |
94
45 / 49 |
47.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
53 /
50
103 totaal |
103
53 / 50 |
51.5% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
7
Geslaagd16
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
82
Geslaagd36
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
2
13 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
3
13 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,299
Geslaagd0
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
85 /
0
85 totaal |
- |
85
85 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
111 /
0
111 totaal |
- |
111
111 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
119 /
0
119 totaal |
- |
119
119 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
106 /
0
106 totaal |
- |
106
106 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
95 /
0
95 totaal |
- |
95
95 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
82 /
0
82 totaal |
- |
82
82 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
77 /
0
77 totaal |
- |
77
77 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
77 /
0
77 totaal |
- |
77
77 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
73 /
0
73 totaal |
- |
73
73 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
72 /
0
72 totaal |
- |
72
72 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
68 /
0
68 totaal |
- |
68
68 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
121
Geslaagd67
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
10 /
1
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
9 /
1
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
3
5 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
5
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
121
Geslaagd67
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
10 /
1
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
9 /
1
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
3
5 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
5
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
5,721
Geslaagd2,180
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
85 /
61
146 totaal |
35 /
15
50 totaal |
196
120 / 76 |
61.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
91 /
63
154 totaal |
31 /
12
43 totaal |
197
122 / 75 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
82 /
58
140 totaal |
19 /
6
25 totaal |
165
101 / 64 |
61.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
93 /
47
140 totaal |
22 /
8
30 totaal |
170
115 / 55 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
102 /
37
139 totaal |
21 /
12
33 totaal |
172
123 / 49 |
71.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
105 /
36
141 totaal |
21 /
12
33 totaal |
174
126 / 48 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
126 /
31
157 totaal |
28 /
13
41 totaal |
198
154 / 44 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
130 /
38
168 totaal |
25 /
11
36 totaal |
204
155 / 49 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
141 /
37
178 totaal |
25 /
6
31 totaal |
209
166 / 43 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
124 /
34
158 totaal |
27 /
4
31 totaal |
189
151 / 38 |
79.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
132 /
35
167 totaal |
29 /
3
32 totaal |
199
161 / 38 |
80.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
126 /
33
159 totaal |
27 /
4
31 totaal |
190
153 / 37 |
80.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
111 /
34
145 totaal |
29 /
4
33 totaal |
178
140 / 38 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
128 /
33
161 totaal |
25 /
7
32 totaal |
193
153 / 40 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
120 /
35
155 totaal |
21 /
8
29 totaal |
184
141 / 43 |
76.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
119 /
31
150 totaal |
23 /
5
28 totaal |
178
142 / 36 |
79.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
120 /
34
154 totaal |
20 /
5
25 totaal |
179
140 / 39 |
78.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
101 /
35
136 totaal |
16 /
2
18 totaal |
154
117 / 37 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
68 /
22
90 totaal |
9 /
0
9 totaal |
99
77 / 22 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
43 /
19
62 totaal |
4 /
0
4 totaal |
66
47 / 19 |
71.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
1 /
0
1 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
3 /
7
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
38 /
24
62 totaal |
15 /
2
17 totaal |
79
53 / 26 |
67.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
79 /
42
121 totaal |
26 /
5
31 totaal |
152
105 / 47 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
118 /
67
185 totaal |
37 /
8
45 totaal |
230
155 / 75 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
151 /
78
229 totaal |
45 /
13
58 totaal |
287
196 / 91 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
166 /
75
241 totaal |
45 /
14
59 totaal |
300
211 / 89 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
191 /
74
265 totaal |
55 /
15
70 totaal |
335
246 / 89 |
73.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
185 /
76
261 totaal |
55 /
20
75 totaal |
336
240 / 96 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
196 /
75
271 totaal |
52 /
17
69 totaal |
340
248 / 92 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
186 /
74
260 totaal |
62 /
17
79 totaal |
339
248 / 91 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
154 /
79
233 totaal |
53 /
18
71 totaal |
304
207 / 97 |
68.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
152 /
69
221 totaal |
55 /
16
71 totaal |
292
207 / 85 |
70.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
145 /
68
213 totaal |
55 /
18
73 totaal |
286
200 / 86 |
69.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
126 /
64
190 totaal |
43 /
17
60 totaal |
250
169 / 81 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
113 /
52
165 totaal |
37 /
15
52 totaal |
217
150 / 67 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
107 /
45
152 totaal |
28 /
9
37 totaal |
189
135 / 54 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
86 /
33
119 totaal |
24 /
6
30 totaal |
149
110 / 39 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
81 /
31
112 totaal |
20 /
6
26 totaal |
138
101 / 37 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
79 /
25
104 totaal |
20 /
3
23 totaal |
127
99 / 28 |
78% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
5,721
Geslaagd2,180
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
85 /
61
146 totaal |
35 /
15
50 totaal |
196
120 / 76 |
61.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
91 /
63
154 totaal |
31 /
12
43 totaal |
197
122 / 75 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
82 /
58
140 totaal |
19 /
6
25 totaal |
165
101 / 64 |
61.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
93 /
47
140 totaal |
22 /
8
30 totaal |
170
115 / 55 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
102 /
37
139 totaal |
21 /
12
33 totaal |
172
123 / 49 |
71.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
105 /
36
141 totaal |
21 /
12
33 totaal |
174
126 / 48 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
126 /
31
157 totaal |
28 /
13
41 totaal |
198
154 / 44 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
130 /
38
168 totaal |
25 /
11
36 totaal |
204
155 / 49 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
141 /
37
178 totaal |
25 /
6
31 totaal |
209
166 / 43 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
124 /
34
158 totaal |
27 /
4
31 totaal |
189
151 / 38 |
79.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
132 /
35
167 totaal |
29 /
3
32 totaal |
199
161 / 38 |
80.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
126 /
33
159 totaal |
27 /
4
31 totaal |
190
153 / 37 |
80.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
111 /
34
145 totaal |
29 /
4
33 totaal |
178
140 / 38 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
128 /
33
161 totaal |
25 /
7
32 totaal |
193
153 / 40 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
120 /
35
155 totaal |
21 /
8
29 totaal |
184
141 / 43 |
76.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
119 /
31
150 totaal |
23 /
5
28 totaal |
178
142 / 36 |
79.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
120 /
34
154 totaal |
20 /
5
25 totaal |
179
140 / 39 |
78.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
101 /
35
136 totaal |
16 /
2
18 totaal |
154
117 / 37 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
68 /
22
90 totaal |
9 /
0
9 totaal |
99
77 / 22 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
43 /
19
62 totaal |
4 /
0
4 totaal |
66
47 / 19 |
71.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
1 /
0
1 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
3 /
7
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
38 /
24
62 totaal |
15 /
2
17 totaal |
79
53 / 26 |
67.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
79 /
42
121 totaal |
26 /
5
31 totaal |
152
105 / 47 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
118 /
67
185 totaal |
37 /
8
45 totaal |
230
155 / 75 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
151 /
78
229 totaal |
45 /
13
58 totaal |
287
196 / 91 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
166 /
75
241 totaal |
45 /
14
59 totaal |
300
211 / 89 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
191 /
74
265 totaal |
55 /
15
70 totaal |
335
246 / 89 |
73.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
185 /
76
261 totaal |
55 /
20
75 totaal |
336
240 / 96 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
196 /
75
271 totaal |
52 /
17
69 totaal |
340
248 / 92 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
186 /
74
260 totaal |
62 /
17
79 totaal |
339
248 / 91 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
154 /
79
233 totaal |
53 /
18
71 totaal |
304
207 / 97 |
68.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
152 /
69
221 totaal |
55 /
16
71 totaal |
292
207 / 85 |
70.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
145 /
68
213 totaal |
55 /
18
73 totaal |
286
200 / 86 |
69.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
126 /
64
190 totaal |
43 /
17
60 totaal |
250
169 / 81 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
113 /
52
165 totaal |
37 /
15
52 totaal |
217
150 / 67 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
107 /
45
152 totaal |
28 /
9
37 totaal |
189
135 / 54 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
86 /
33
119 totaal |
24 /
6
30 totaal |
149
110 / 39 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
81 /
31
112 totaal |
20 /
6
26 totaal |
138
101 / 37 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
79 /
25
104 totaal |
20 /
3
23 totaal |
127
99 / 28 |
78% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
2,036
Geslaagd2,624
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
6 /
17
23 totaal |
0 /
1
1 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
7 /
31
38 totaal |
3 /
4
7 totaal |
45
10 / 35 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
13 /
41
54 totaal |
4 /
6
10 totaal |
64
17 / 47 |
26.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
23 /
63
86 totaal |
16 /
33
49 totaal |
135
39 / 96 |
28.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
31 /
70
101 totaal |
31 /
66
97 totaal |
198
62 / 136 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
64 /
92
156 totaal |
37 /
98
135 totaal |
291
101 / 190 |
34.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
88 /
98
186 totaal |
50 /
114
164 totaal |
350
138 / 212 |
39.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
95 /
91
186 totaal |
44 /
112
156 totaal |
342
139 / 203 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
123 /
87
210 totaal |
42 /
99
141 totaal |
351
165 / 186 |
47% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
117 /
87
204 totaal |
52 /
93
145 totaal |
349
169 / 180 |
48.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
104 /
103
207 totaal |
46 /
92
138 totaal |
345
150 / 195 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
95 /
108
203 totaal |
47 /
78
125 totaal |
328
142 / 186 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
74 /
106
180 totaal |
42 /
70
112 totaal |
292
116 / 176 |
39.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
69 /
80
149 totaal |
35 /
51
86 totaal |
235
104 / 131 |
44.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
81 /
66
147 totaal |
37 /
52
89 totaal |
236
118 / 118 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
86 /
52
138 totaal |
37 /
48
85 totaal |
223
123 / 100 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
81 /
53
134 totaal |
45 /
53
98 totaal |
232
126 / 106 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
70 /
52
122 totaal |
38 /
58
96 totaal |
218
108 / 110 |
49.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
56 /
47
103 totaal |
38 /
49
87 totaal |
190
94 / 96 |
49.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH |
67 /
51
118 totaal |
42 /
52
94 totaal |
212
109 / 103 |
51.4% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
72
Geslaagd149
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
7
9 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
10
11 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
3
7 totaal |
1 /
9
10 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
3
8 totaal |
0 /
9
9 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
3 /
9
12 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
13
17 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
16
20 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
15
17 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
9
10 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
72
Geslaagd149
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
7
9 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
10
11 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
3
7 totaal |
1 /
9
10 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
3
8 totaal |
0 /
9
9 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
3 /
9
12 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
13
17 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
16
20 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
15
17 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
9
10 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
72
Geslaagd149
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
7
9 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
10
11 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
3
7 totaal |
1 /
9
10 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
3
8 totaal |
0 /
9
9 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
3 /
9
12 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
13
17 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
16
20 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
15
17 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
9
10 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd11
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
123
Geslaagd207
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
4 /
7
11 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
6 /
8
14 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
5 /
9
14 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
5 /
10
15 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
4 /
12
16 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
13
15 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
1 /
12
13 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
6 /
9
15 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
7 /
5
12 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
8 /
4
12 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
10 /
4
14 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
8 /
5
13 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
8 /
10
18 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
7 /
12
19 totaal |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
6 /
11
17 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
5 /
11
16 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
44
Geslaagd12
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
5,466
Geslaagd1,938
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
132 /
55
187 totaal |
50 /
9
59 totaal |
246
182 / 64 |
74% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
132 /
51
183 totaal |
51 /
7
58 totaal |
241
183 / 58 |
75.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
135 /
53
188 totaal |
50 /
8
58 totaal |
246
185 / 61 |
75.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
142 /
49
191 totaal |
51 /
9
60 totaal |
251
193 / 58 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
133 /
45
178 totaal |
42 /
10
52 totaal |
230
175 / 55 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
129 /
38
167 totaal |
39 /
9
48 totaal |
215
168 / 47 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
123 /
38
161 totaal |
36 /
9
45 totaal |
206
159 / 47 |
77.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
112 /
35
147 totaal |
29 /
5
34 totaal |
181
141 / 40 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
112 /
31
143 totaal |
36 /
5
41 totaal |
184
148 / 36 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
114 /
34
148 totaal |
40 /
11
51 totaal |
199
154 / 45 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
114 /
41
155 totaal |
45 /
15
60 totaal |
215
159 / 56 |
74% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
121 /
45
166 totaal |
50 /
18
68 totaal |
234
171 / 63 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
124 /
46
170 totaal |
39 /
19
58 totaal |
228
163 / 65 |
71.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
127 /
41
168 totaal |
29 /
13
42 totaal |
210
156 / 54 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
132 /
26
158 totaal |
24 /
12
36 totaal |
194
156 / 38 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
125 /
26
151 totaal |
21 /
11
32 totaal |
183
146 / 37 |
79.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
124 /
22
146 totaal |
21 /
11
32 totaal |
178
145 / 33 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
120 /
24
144 totaal |
28 /
14
42 totaal |
186
148 / 38 |
79.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
97 /
22
119 totaal |
23 /
11
34 totaal |
153
120 / 33 |
78.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
91 /
21
112 totaal |
21 /
14
35 totaal |
147
112 / 35 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
88 /
29
117 totaal |
27 /
14
41 totaal |
158
115 / 43 |
72.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
73 /
29
102 totaal |
23 /
11
34 totaal |
136
96 / 40 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
81 /
31
112 totaal |
23 /
14
37 totaal |
149
104 / 45 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
87 /
28
115 totaal |
20 /
9
29 totaal |
144
107 / 37 |
74.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
85 /
20
105 totaal |
14 /
7
21 totaal |
126
99 / 27 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
103 /
17
120 totaal |
14 /
8
22 totaal |
142
117 / 25 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
104 /
21
125 totaal |
21 /
6
27 totaal |
152
125 / 27 |
82.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
91 /
25
116 totaal |
30 /
7
37 totaal |
153
121 / 32 |
79.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
86 /
28
114 totaal |
32 /
11
43 totaal |
157
118 / 39 |
75.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
75 /
36
111 totaal |
35 /
13
48 totaal |
159
110 / 49 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
77 /
38
115 totaal |
33 /
14
47 totaal |
162
110 / 52 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
74 /
39
113 totaal |
29 /
13
42 totaal |
155
103 / 52 |
66.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
77 /
39
116 totaal |
27 /
9
36 totaal |
152
104 / 48 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
67 /
33
100 totaal |
29 /
6
35 totaal |
135
96 / 39 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
61 /
33
94 totaal |
33 /
6
39 totaal |
133
94 / 39 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
59 /
30
89 totaal |
36 /
12
48 totaal |
137
95 / 42 |
69.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
49 /
34
83 totaal |
40 /
17
57 totaal |
140
89 / 51 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
54 /
38
92 totaal |
37 /
18
55 totaal |
147
91 / 56 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
61 /
38
99 totaal |
34 /
19
53 totaal |
152
95 / 57 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
63 /
36
99 totaal |
27 /
13
40 totaal |
139
90 / 49 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
63 /
31
94 totaal |
23 /
15
38 totaal |
132
86 / 46 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
61 /
29
90 totaal |
18 /
15
33 totaal |
123
79 / 44 |
64.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
46 /
23
69 totaal |
12 /
13
25 totaal |
94
58 / 36 |
61.7% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
228
Geslaagd123
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
4 /
4
8 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
2 /
4
6 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
5 /
3
8 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
6 /
2
8 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
6 /
2
8 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Vrachtauto C praktijk nader onderzoek- aangepast praktijk (C-NA) (Vrachtauto C praktijk (C))
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-NA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
2,474
Geslaagd314
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
86 /
8
94 totaal |
8 /
1
9 totaal |
103
94 / 9 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
86 /
8
94 totaal |
9 /
1
10 totaal |
104
95 / 9 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
78 /
5
83 totaal |
4 /
0
4 totaal |
87
82 / 5 |
94.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
78 /
6
84 totaal |
3 /
0
3 totaal |
87
81 / 6 |
93.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
80 /
6
86 totaal |
7 /
1
8 totaal |
94
87 / 7 |
92.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
69 /
10
79 totaal |
9 /
1
10 totaal |
89
78 / 11 |
87.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
78 /
10
88 totaal |
9 /
1
10 totaal |
98
87 / 11 |
88.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
79 /
12
91 totaal |
14 /
1
15 totaal |
106
93 / 13 |
87.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
85 /
14
99 totaal |
10 /
0
10 totaal |
109
95 / 14 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
96 /
10
106 totaal |
8 /
0
8 totaal |
114
104 / 10 |
91.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
85 /
9
94 totaal |
8 /
0
8 totaal |
102
93 / 9 |
91.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
92 /
7
99 totaal |
4 /
0
4 totaal |
103
96 / 7 |
93.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
87 /
3
90 totaal |
3 /
0
3 totaal |
93
90 / 3 |
96.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
81 /
4
85 totaal |
5 /
0
5 totaal |
90
86 / 4 |
95.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
82 /
7
89 totaal |
8 /
0
8 totaal |
97
90 / 7 |
92.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
76 /
8
84 totaal |
9 /
0
9 totaal |
93
85 / 8 |
91.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
74 /
10
84 totaal |
11 /
0
11 totaal |
95
85 / 10 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
71 /
9
80 totaal |
7 /
0
7 totaal |
87
78 / 9 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
60 /
6
66 totaal |
4 /
0
4 totaal |
70
64 / 6 |
91.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
53 /
6
59 totaal |
3 /
0
3 totaal |
62
56 / 6 |
90.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
44 /
5
49 totaal |
2 /
1
3 totaal |
52
46 / 6 |
88.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
40 /
4
44 totaal |
2 /
1
3 totaal |
47
42 / 5 |
89.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
41 /
6
47 totaal |
3 /
1
4 totaal |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
34 /
5
39 totaal |
3 /
1
4 totaal |
43
37 / 6 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
2 /
0
2 totaal |
40
32 / 8 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
29 /
7
36 totaal |
2 /
0
2 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
3 /
0
3 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
3 /
0
3 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
6 /
0
6 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
6 /
1
7 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
29 /
7
36 totaal |
8 /
1
9 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
11 /
1
12 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
10 /
2
12 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
28 /
8
36 totaal |
8 /
1
9 totaal |
45
36 / 9 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
4 /
1
5 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
32 /
4
36 totaal |
2 /
0
2 totaal |
38
34 / 4 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
33 /
3
36 totaal |
4 /
1
5 totaal |
41
37 / 4 |
90.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
37 /
3
40 totaal |
3 /
2
5 totaal |
45
40 / 5 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
36 /
2
38 totaal |
4 /
4
8 totaal |
46
40 / 6 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
5 /
4
9 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
4 /
6
10 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
39
Geslaagd0
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
342
Geslaagd32
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
- |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk aangepast (C1E-AA) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
1
Geslaagd1
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E-AA | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
3,674
Geslaagd1,648
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
68 /
37
105 totaal |
30 /
17
47 totaal |
152
98 / 54 |
64.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
78 /
35
113 totaal |
25 /
14
39 totaal |
152
103 / 49 |
67.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
90 /
31
121 totaal |
22 /
8
30 totaal |
151
112 / 39 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
98 /
20
118 totaal |
18 /
6
24 totaal |
142
116 / 26 |
81.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
103 /
20
123 totaal |
17 /
6
23 totaal |
146
120 / 26 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
88 /
25
113 totaal |
24 /
7
31 totaal |
144
112 / 32 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
80 /
30
110 totaal |
30 /
11
41 totaal |
151
110 / 41 |
72.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
88 /
34
122 totaal |
28 /
13
41 totaal |
163
116 / 47 |
71.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
88 /
33
121 totaal |
31 /
12
43 totaal |
164
119 / 45 |
72.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
87 /
33
120 totaal |
34 /
13
47 totaal |
167
121 / 46 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
89 /
33
122 totaal |
31 /
16
47 totaal |
169
120 / 49 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
79 /
38
117 totaal |
34 /
21
55 totaal |
172
113 / 59 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
78 /
43
121 totaal |
38 /
20
58 totaal |
179
116 / 63 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
82 /
44
126 totaal |
32 /
19
51 totaal |
177
114 / 63 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
88 /
43
131 totaal |
35 /
14
49 totaal |
180
123 / 57 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
85 /
36
121 totaal |
32 /
8
40 totaal |
161
117 / 44 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
78 /
29
107 totaal |
29 /
8
37 totaal |
144
107 / 37 |
74.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
75 /
27
102 totaal |
29 /
7
36 totaal |
138
104 / 34 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
54 /
20
74 totaal |
24 /
8
32 totaal |
106
78 / 28 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
51 /
22
73 totaal |
26 /
10
36 totaal |
109
77 / 32 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
56 /
24
80 totaal |
24 /
10
34 totaal |
114
80 / 34 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
50 /
21
71 totaal |
24 /
9
33 totaal |
104
74 / 30 |
71.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
56 /
28
84 totaal |
23 /
10
33 totaal |
117
79 / 38 |
67.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
56 /
27
83 totaal |
22 /
8
30 totaal |
113
78 / 35 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
52 /
25
77 totaal |
20 /
9
29 totaal |
106
72 / 34 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
59 /
27
86 totaal |
23 /
11
34 totaal |
120
82 / 38 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
58 /
26
84 totaal |
26 /
10
36 totaal |
120
84 / 36 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
52 /
24
76 totaal |
24 /
11
35 totaal |
111
76 / 35 |
68.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
46 /
27
73 totaal |
24 /
9
33 totaal |
106
70 / 36 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
42 /
32
74 totaal |
23 /
10
33 totaal |
107
65 / 42 |
60.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
44 /
32
76 totaal |
25 /
13
38 totaal |
114
69 / 45 |
60.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
41 /
34
75 totaal |
25 /
14
39 totaal |
114
66 / 48 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
44 /
33
77 totaal |
23 /
18
41 totaal |
118
67 / 51 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
48 /
28
76 totaal |
19 /
19
38 totaal |
114
67 / 47 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
44 /
29
73 totaal |
20 /
16
36 totaal |
109
64 / 45 |
58.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
46 /
29
75 totaal |
18 /
13
31 totaal |
106
64 / 42 |
60.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
45 /
29
74 totaal |
19 /
9
28 totaal |
102
64 / 38 |
62.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
39 /
25
64 totaal |
19 /
5
24 totaal |
88
58 / 30 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
39 /
17
56 totaal |
11 /
2
13 totaal |
69
50 / 19 |
72.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
34 /
12
46 totaal |
12 /
3
15 totaal |
61
46 / 15 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
9 /
3
12 totaal |
50
38 / 12 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
27 /
11
38 totaal |
9 /
2
11 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE |
19 /
11
30 totaal |
10 /
3
13 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
167
Geslaagd74
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
6 /
0
6 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
5 /
0
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
9
Geslaagd16
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
840
Geslaagd375
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
6 /
3
9 totaal |
41
30 / 11 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
4 /
2
6 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
4 /
2
6 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
3
5 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
4 /
4
8 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
3 /
4
7 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
4 /
4
8 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
5 /
2
7 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
4 /
0
4 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
4 /
0
4 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
2
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
1
5 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
5 /
1
6 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
6 /
2
8 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
6 /
5
11 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
5 /
5
10 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
18 /
10
28 totaal |
7 /
5
12 totaal |
40
25 / 15 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
9 /
6
15 totaal |
44
27 / 17 |
61.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
14 /
12
26 totaal |
12 /
4
16 totaal |
42
26 / 16 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
12 /
5
17 totaal |
40
25 / 15 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
10 /
5
15 totaal |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
7 /
3
10 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
4 /
2
6 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
6 /
2
8 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
8 /
4
12 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
8 /
4
12 totaal |
41
27 / 14 |
65.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
18 /
10
28 totaal |
10 /
4
14 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
17 /
11
28 totaal |
9 /
2
11 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
22 /
14
36 totaal |
11 /
1
12 totaal |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
16 /
11
27 totaal |
10 /
1
11 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
8 /
1
9 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
6 /
1
7 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D | Cat: D |
5 /
4
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D | Cat: D |
5 /
6
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
Bus D praktijk aangepast (D-AA) (Bus D praktijk (D))
8
Geslaagd12
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D-AA | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D-AA | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D-AA | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D-AA | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D-AA | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Bus D praktijk nader onderzoek (D-NO) (Bus D praktijk (D))
8
Geslaagd16
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D-NO | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-NO | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-NO | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D met aanhangwagen praktijk (DE) (Bus D met aanhangwagen praktijk (DE))
40
Geslaagd4
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: DE | Cat: DE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: DE | Cat: DE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: DE | Cat: DE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: DE | Cat: DE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: DE | Cat: DE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: DE | Cat: DE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: DE | Cat: DE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vorkheftruck theorie (HEFT) (Vorkheftruck theorie (HEFT))
20
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: HEFT | Cat: HEFT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: HEFT | Cat: HEFT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: HEFT | Cat: HEFT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Klein Vaarbewijs 1 examen (Klein Vaarbewijs 1 examen)
0
Geslaagd15
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: KV1 | Cat: KV1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: KV1 | Cat: KV1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: KV1 | Cat: KV1 |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) (Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV))
751
Geslaagd242
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: LZV | Cat: LZV |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: LZV | Cat: LZV |
12 /
3
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
16 /
6
22 totaal |
4 /
1
5 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
15 /
5
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
15 /
5
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
15 /
4
19 totaal |
5 /
0
5 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
13 /
4
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
12 /
6
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
14 /
7
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
13 /
8
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
14 /
9
23 totaal |
4 /
0
4 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
13 /
7
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
12 /
5
17 totaal |
5 /
0
5 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
12 /
5
17 totaal |
5 /
0
5 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
15 /
3
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
23 /
4
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
23 /
4
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
22 /
5
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
17 /
4
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
6
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
6
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
5
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
5
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
7 /
1
8 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
8 /
3
11 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
19 /
9
28 totaal |
8 /
2
10 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
19 /
9
28 totaal |
8 /
2
10 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
18 /
10
28 totaal |
5 /
2
7 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
18 /
10
28 totaal |
5 /
0
5 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
16 /
8
24 totaal |
5 /
0
5 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
14 /
7
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
17 /
2
19 totaal |
1 /
1
2 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
15 /
1
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
17 /
2
19 totaal |
1 /
1
2 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
17 /
2
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
17 /
3
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: LZV | Cat: LZV |
18 /
3
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
Overgangsexamen vakbekw. C (Overgangsexamen vakbekw. C)
3
Geslaagd4
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: OV-C | Cat: OV-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: OV-C | Cat: OV-C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
778
Geslaagd369
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
14 /
4
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
34 /
12
46 totaal |
7 /
3
10 totaal |
56
41 / 15 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
39 /
16
55 totaal |
8 /
4
12 totaal |
67
47 / 20 |
70.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
44 /
19
63 totaal |
8 /
5
13 totaal |
76
52 / 24 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
43 /
19
62 totaal |
11 /
7
18 totaal |
80
54 / 26 |
67.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
15
39 totaal |
6 /
5
11 totaal |
50
30 / 20 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
27 /
17
44 totaal |
6 /
5
11 totaal |
55
33 / 22 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
22 /
16
38 totaal |
6 /
4
10 totaal |
48
28 / 20 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
2 /
2
4 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
1 /
1
2 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
- |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
6 /
4
10 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
9 /
14
23 totaal |
9 /
4
13 totaal |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
11 /
14
25 totaal |
9 /
4
13 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
7 /
4
11 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
14 /
6
20 totaal |
4 /
2
6 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
15 /
2
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
15 /
4
19 totaal |
3 /
5
8 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
17 /
9
26 totaal |
4 /
4
8 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
21 /
9
30 totaal |
4 /
3
7 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
22 /
9
31 totaal |
3 /
3
6 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
3 /
0
3 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
3 /
4
7 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
6 /
5
11 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
6 /
5
11 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
7 /
6
13 totaal |
47
33 / 14 |
70.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
5 /
2
7 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
3 /
1
4 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
778
Geslaagd369
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
14 /
4
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
34 /
12
46 totaal |
7 /
3
10 totaal |
56
41 / 15 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
39 /
16
55 totaal |
8 /
4
12 totaal |
67
47 / 20 |
70.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
44 /
19
63 totaal |
8 /
5
13 totaal |
76
52 / 24 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
43 /
19
62 totaal |
11 /
7
18 totaal |
80
54 / 26 |
67.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
15
39 totaal |
6 /
5
11 totaal |
50
30 / 20 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
27 /
17
44 totaal |
6 /
5
11 totaal |
55
33 / 22 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
22 /
16
38 totaal |
6 /
4
10 totaal |
48
28 / 20 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
2 /
2
4 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
1 /
1
2 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
- |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
6 /
4
10 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
9 /
14
23 totaal |
9 /
4
13 totaal |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
11 /
14
25 totaal |
9 /
4
13 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
7 /
4
11 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
14 /
6
20 totaal |
4 /
2
6 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
15 /
2
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
15 /
4
19 totaal |
3 /
5
8 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
17 /
9
26 totaal |
4 /
4
8 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
21 /
9
30 totaal |
4 /
3
7 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
22 /
9
31 totaal |
3 /
3
6 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
3 /
0
3 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
3 /
4
7 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
6 /
5
11 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
6 /
5
11 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 5 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
7 /
6
13 totaal |
47
33 / 14 |
70.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
5 /
2
7 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
3 /
1
4 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) (Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D))
15
Geslaagd2
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2D | Cat: R2D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2D | Cat: R2D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2D | Cat: R2D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
3,041
Geslaagd1,994
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
25 /
14
39 totaal |
11 /
21
32 totaal |
71
36 / 35 |
50.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
49 /
29
78 totaal |
18 /
35
53 totaal |
131
67 / 64 |
51.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
66 /
36
102 totaal |
26 /
50
76 totaal |
178
92 / 86 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
71 /
41
112 totaal |
25 /
60
85 totaal |
197
96 / 101 |
48.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
74 /
41
115 totaal |
25 /
58
83 totaal |
198
99 / 99 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
60 /
32
92 totaal |
18 /
44
62 totaal |
154
78 / 76 |
50.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
69 /
38
107 totaal |
21 /
44
65 totaal |
172
90 / 82 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
78 /
38
116 totaal |
24 /
35
59 totaal |
175
102 / 73 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
63 /
33
96 totaal |
17 /
21
38 totaal |
134
80 / 54 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
73 /
34
107 totaal |
21 /
24
45 totaal |
152
94 / 58 |
61.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
68 /
31
99 totaal |
15 /
13
28 totaal |
127
83 / 44 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
77 /
27
104 totaal |
12 /
8
20 totaal |
124
89 / 35 |
71.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
84 /
31
115 totaal |
17 /
10
27 totaal |
142
101 / 41 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
91 /
34
125 totaal |
20 /
12
32 totaal |
157
111 / 46 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
100 /
32
132 totaal |
19 /
10
29 totaal |
161
119 / 42 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
92 /
35
127 totaal |
22 /
12
34 totaal |
161
114 / 47 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
106 /
29
135 totaal |
19 /
14
33 totaal |
168
125 / 43 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
105 /
24
129 totaal |
18 /
13
31 totaal |
160
123 / 37 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
112 /
43
155 totaal |
18 /
27
45 totaal |
200
130 / 70 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
111 /
48
159 totaal |
21 /
34
55 totaal |
214
132 / 82 |
61.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
105 /
55
160 totaal |
22 /
35
57 totaal |
217
127 / 90 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
99 /
58
157 totaal |
20 /
43
63 totaal |
220
119 / 101 |
54.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
76 /
39
115 totaal |
23 /
38
61 totaal |
176
99 / 77 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
80 /
45
125 totaal |
22 /
47
69 totaal |
194
102 / 92 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
72 /
42
114 totaal |
23 /
48
71 totaal |
185
95 / 90 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
78 /
44
122 totaal |
28 /
45
73 totaal |
195
106 / 89 |
54.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
91 /
44
135 totaal |
27 /
42
69 totaal |
204
118 / 86 |
57.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
80 /
31
111 totaal |
20 /
26
46 totaal |
157
100 / 57 |
63.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
89 /
28
117 totaal |
20 /
23
43 totaal |
160
109 / 51 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
82 /
24
106 totaal |
16 /
16
32 totaal |
138
98 / 40 |
71% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
3,041
Geslaagd1,994
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
25 /
14
39 totaal |
11 /
21
32 totaal |
71
36 / 35 |
50.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
49 /
29
78 totaal |
18 /
35
53 totaal |
131
67 / 64 |
51.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
66 /
36
102 totaal |
26 /
50
76 totaal |
178
92 / 86 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
71 /
41
112 totaal |
25 /
60
85 totaal |
197
96 / 101 |
48.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
74 /
41
115 totaal |
25 /
58
83 totaal |
198
99 / 99 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
60 /
32
92 totaal |
18 /
44
62 totaal |
154
78 / 76 |
50.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
69 /
38
107 totaal |
21 /
44
65 totaal |
172
90 / 82 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
78 /
38
116 totaal |
24 /
35
59 totaal |
175
102 / 73 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
63 /
33
96 totaal |
17 /
21
38 totaal |
134
80 / 54 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
73 /
34
107 totaal |
21 /
24
45 totaal |
152
94 / 58 |
61.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
68 /
31
99 totaal |
15 /
13
28 totaal |
127
83 / 44 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
77 /
27
104 totaal |
12 /
8
20 totaal |
124
89 / 35 |
71.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
84 /
31
115 totaal |
17 /
10
27 totaal |
142
101 / 41 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
91 /
34
125 totaal |
20 /
12
32 totaal |
157
111 / 46 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
100 /
32
132 totaal |
19 /
10
29 totaal |
161
119 / 42 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
92 /
35
127 totaal |
22 /
12
34 totaal |
161
114 / 47 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
106 /
29
135 totaal |
19 /
14
33 totaal |
168
125 / 43 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
105 /
24
129 totaal |
18 /
13
31 totaal |
160
123 / 37 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
112 /
43
155 totaal |
18 /
27
45 totaal |
200
130 / 70 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
111 /
48
159 totaal |
21 /
34
55 totaal |
214
132 / 82 |
61.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
105 /
55
160 totaal |
22 /
35
57 totaal |
217
127 / 90 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
99 /
58
157 totaal |
20 /
43
63 totaal |
220
119 / 101 |
54.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
76 /
39
115 totaal |
23 /
38
61 totaal |
176
99 / 77 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
80 /
45
125 totaal |
22 /
47
69 totaal |
194
102 / 92 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
72 /
42
114 totaal |
23 /
48
71 totaal |
185
95 / 90 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
78 /
44
122 totaal |
28 /
45
73 totaal |
195
106 / 89 |
54.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
91 /
44
135 totaal |
27 /
42
69 totaal |
204
118 / 86 |
57.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
80 /
31
111 totaal |
20 /
26
46 totaal |
157
100 / 57 |
63.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
89 /
28
117 totaal |
20 /
23
43 totaal |
160
109 / 51 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
82 /
24
106 totaal |
16 /
16
32 totaal |
138
98 / 40 |
71% |
Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D) (Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D))
20
Geslaagd20
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
4 /
5
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
4 /
5
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
4 /
5
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
4 /
4
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
795
Geslaagd297
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
14 /
5
19 totaal |
1 /
1
2 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
31 /
15
46 totaal |
5 /
4
9 totaal |
55
36 / 19 |
65.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
32 /
15
47 totaal |
5 /
5
10 totaal |
57
37 / 20 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
42 /
15
57 totaal |
6 /
6
12 totaal |
69
48 / 21 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
42 /
14
56 totaal |
5 /
5
10 totaal |
66
47 / 19 |
71.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
1 /
2
3 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
35 /
8
43 totaal |
1 /
1
2 totaal |
45
36 / 9 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
- |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
- |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
0 /
1
1 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
15 /
1
16 totaal |
1 /
3
4 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
3 /
6
9 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
4 /
6
10 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
32 /
10
42 totaal |
3 /
6
9 totaal |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
35 /
9
44 totaal |
4 /
3
7 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
2 /
0
2 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
5 /
3
8 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
7 /
4
11 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
23 /
13
36 totaal |
8 /
4
12 totaal |
48
31 / 17 |
64.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
28 /
13
41 totaal |
9 /
4
13 totaal |
54
37 / 17 |
68.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
5 /
1
6 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
27 /
11
38 totaal |
6 /
5
11 totaal |
49
33 / 16 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
5 /
5
10 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
795
Geslaagd297
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
14 /
5
19 totaal |
1 /
1
2 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
31 /
15
46 totaal |
5 /
4
9 totaal |
55
36 / 19 |
65.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
32 /
15
47 totaal |
5 /
5
10 totaal |
57
37 / 20 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
42 /
15
57 totaal |
6 /
6
12 totaal |
69
48 / 21 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
42 /
14
56 totaal |
5 /
5
10 totaal |
66
47 / 19 |
71.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
1 /
2
3 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
35 /
8
43 totaal |
1 /
1
2 totaal |
45
36 / 9 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
- |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
- |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
0 /
1
1 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
15 /
1
16 totaal |
1 /
3
4 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
3 /
6
9 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
4 /
6
10 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
32 /
10
42 totaal |
3 /
6
9 totaal |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
35 /
9
44 totaal |
4 /
3
7 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
2 /
0
2 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
5 /
3
8 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
7 /
4
11 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
23 /
13
36 totaal |
8 /
4
12 totaal |
48
31 / 17 |
64.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
28 /
13
41 totaal |
9 /
4
13 totaal |
54
37 / 17 |
68.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
5 /
1
6 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
27 /
11
38 totaal |
6 /
5
11 totaal |
49
33 / 16 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
5 /
5
10 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
Vrachtauto C / Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
16
Geslaagd16
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
1,877
Geslaagd804
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
111 /
28
139 totaal |
15 /
15
30 totaal |
169
126 / 43 |
74.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
124 /
32
156 totaal |
16 /
20
36 totaal |
192
140 / 52 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
123 /
41
164 totaal |
17 /
30
47 totaal |
211
140 / 71 |
66.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
127 /
39
166 totaal |
16 /
28
44 totaal |
210
143 / 67 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
123 /
53
176 totaal |
24 /
43
67 totaal |
243
147 / 96 |
60.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
115 /
51
166 totaal |
23 /
43
66 totaal |
232
138 / 94 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
115 /
43
158 totaal |
24 /
31
55 totaal |
213
139 / 74 |
65.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
112 /
44
156 totaal |
22 /
30
52 totaal |
208
134 / 74 |
64.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
105 /
34
139 totaal |
17 /
14
31 totaal |
170
122 / 48 |
71.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
106 /
26
132 totaal |
18 /
7
25 totaal |
157
124 / 33 |
79% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
105 /
25
130 totaal |
13 /
14
27 totaal |
157
118 / 39 |
75.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
105 /
24
129 totaal |
12 /
15
27 totaal |
156
117 / 39 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
111 /
20
131 totaal |
8 /
13
21 totaal |
152
119 / 33 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
84 /
15
99 totaal |
2 /
10
12 totaal |
111
86 / 25 |
77.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
56 /
10
66 totaal |
2 /
3
5 totaal |
71
58 / 13 |
81.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
- |
29
26 / 3 |
89.7% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
1,877
Geslaagd804
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
111 /
28
139 totaal |
15 /
15
30 totaal |
169
126 / 43 |
74.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
124 /
32
156 totaal |
16 /
20
36 totaal |
192
140 / 52 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
123 /
41
164 totaal |
17 /
30
47 totaal |
211
140 / 71 |
66.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
127 /
39
166 totaal |
16 /
28
44 totaal |
210
143 / 67 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
123 /
53
176 totaal |
24 /
43
67 totaal |
243
147 / 96 |
60.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
115 /
51
166 totaal |
23 /
43
66 totaal |
232
138 / 94 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
115 /
43
158 totaal |
24 /
31
55 totaal |
213
139 / 74 |
65.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
112 /
44
156 totaal |
22 /
30
52 totaal |
208
134 / 74 |
64.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
105 /
34
139 totaal |
17 /
14
31 totaal |
170
122 / 48 |
71.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
106 /
26
132 totaal |
18 /
7
25 totaal |
157
124 / 33 |
79% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
105 /
25
130 totaal |
13 /
14
27 totaal |
157
118 / 39 |
75.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
105 /
24
129 totaal |
12 /
15
27 totaal |
156
117 / 39 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
111 /
20
131 totaal |
8 /
13
21 totaal |
152
119 / 33 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
84 /
15
99 totaal |
2 /
10
12 totaal |
111
86 / 25 |
77.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
56 /
10
66 totaal |
2 /
3
5 totaal |
71
58 / 13 |
81.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
- |
29
26 / 3 |
89.7% |
Rijbewijs C1 module 1 (Rijbewijs C1 module 1)
921
Geslaagd154
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
69 /
11
80 totaal |
4 /
8
12 totaal |
92
73 / 19 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 4 CBR-locaties |
69 /
13
82 totaal |
2 /
6
8 totaal |
90
71 / 19 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 4 CBR-locaties |
76 /
9
85 totaal |
2 /
5
7 totaal |
92
78 / 14 |
84.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 4 CBR-locaties |
66 /
9
75 totaal |
1 /
3
4 totaal |
79
67 / 12 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 4 CBR-locaties |
66 /
9
75 totaal |
1 /
2
3 totaal |
78
67 / 11 |
85.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
63 /
6
69 totaal |
0 /
3
3 totaal |
72
63 / 9 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
69 /
7
76 totaal |
1 /
3
4 totaal |
80
70 / 10 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
65 /
5
70 totaal |
1 /
3
4 totaal |
74
66 / 8 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
68 /
5
73 totaal |
1 /
3
4 totaal |
77
69 / 8 |
89.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
72 /
5
77 totaal |
1 /
2
3 totaal |
80
73 / 7 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
56 /
5
61 totaal |
2 /
4
6 totaal |
67
58 / 9 |
86.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
55 /
5
60 totaal |
3 /
4
7 totaal |
67
58 / 9 |
86.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
48 /
5
53 totaal |
3 /
4
7 totaal |
60
51 / 9 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
30 /
4
34 totaal |
3 /
3
6 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
921
Geslaagd154
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
69 /
11
80 totaal |
4 /
8
12 totaal |
92
73 / 19 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 4 CBR-locaties |
69 /
13
82 totaal |
2 /
6
8 totaal |
90
71 / 19 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 4 CBR-locaties |
76 /
9
85 totaal |
2 /
5
7 totaal |
92
78 / 14 |
84.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 4 CBR-locaties |
66 /
9
75 totaal |
1 /
3
4 totaal |
79
67 / 12 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 4 CBR-locaties |
66 /
9
75 totaal |
1 /
2
3 totaal |
78
67 / 11 |
85.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
63 /
6
69 totaal |
0 /
3
3 totaal |
72
63 / 9 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
69 /
7
76 totaal |
1 /
3
4 totaal |
80
70 / 10 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
65 /
5
70 totaal |
1 /
3
4 totaal |
74
66 / 8 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
68 /
5
73 totaal |
1 /
3
4 totaal |
77
69 / 8 |
89.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
72 /
5
77 totaal |
1 /
2
3 totaal |
80
73 / 7 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
56 /
5
61 totaal |
2 /
4
6 totaal |
67
58 / 9 |
86.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
55 /
5
60 totaal |
3 /
4
7 totaal |
67
58 / 9 |
86.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
48 /
5
53 totaal |
3 /
4
7 totaal |
60
51 / 9 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
30 /
4
34 totaal |
3 /
3
6 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) (Rijbewijs D module 1 (RVM1-D))
127
Geslaagd87
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 3 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
4 /
2
6 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
5
8 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
3 /
6
9 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 3 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
5 /
6
11 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
3 /
6
9 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
1,873
Geslaagd519
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
36 /
7
43 totaal |
6 /
1
7 totaal |
50
42 / 8 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
38 /
6
44 totaal |
7 /
1
8 totaal |
52
45 / 7 |
86.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
33 /
9
42 totaal |
8 /
2
10 totaal |
52
41 / 11 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
35 /
7
42 totaal |
7 /
1
8 totaal |
50
42 / 8 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
38 /
6
44 totaal |
5 /
1
6 totaal |
50
43 / 7 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
38 /
6
44 totaal |
6 /
1
7 totaal |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
43 /
5
48 totaal |
5 /
0
5 totaal |
53
48 / 5 |
90.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
42 /
8
50 totaal |
10 /
0
10 totaal |
60
52 / 8 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
35 /
11
46 totaal |
12 /
1
13 totaal |
59
47 / 12 |
79.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
38 /
12
50 totaal |
11 /
1
12 totaal |
62
49 / 13 |
79% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
39 /
10
49 totaal |
11 /
1
12 totaal |
61
50 / 11 |
82% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
8 /
1
9 totaal |
52
42 / 10 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
34 /
6
40 totaal |
5 /
2
7 totaal |
47
39 / 8 |
83% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
38 /
7
45 totaal |
6 /
2
8 totaal |
53
44 / 9 |
83% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
34 /
8
42 totaal |
6 /
2
8 totaal |
50
40 / 10 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
42 /
8
50 totaal |
7 /
3
10 totaal |
60
49 / 11 |
81.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
46 /
9
55 totaal |
8 /
1
9 totaal |
64
54 / 10 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
44 /
6
50 totaal |
7 /
2
9 totaal |
59
51 / 8 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
41 /
4
45 totaal |
7 /
3
10 totaal |
55
48 / 7 |
87.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
36 /
7
43 totaal |
6 /
2
8 totaal |
51
42 / 9 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
39 /
8
47 totaal |
8 /
2
10 totaal |
57
47 / 10 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
6 /
1
7 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
29 /
10
39 totaal |
6 /
0
6 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
29 /
6
35 totaal |
6 /
0
6 totaal |
41
35 / 6 |
85.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
30 / 5 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
40 /
6
46 totaal |
6 /
0
6 totaal |
52
46 / 6 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
40 /
6
46 totaal |
7 /
0
7 totaal |
53
47 / 6 |
88.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
38 /
6
44 totaal |
7 /
0
7 totaal |
51
45 / 6 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
34 /
8
42 totaal |
11 /
1
12 totaal |
54
45 / 9 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T | Cat: T |
28 /
9
37 totaal |
17 /
4
21 totaal |
58
45 / 13 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T | Cat: T |
34 /
14
48 totaal |
23 /
4
27 totaal |
75
57 / 18 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T | Cat: T |
32 /
21
53 totaal |
22 /
7
29 totaal |
82
54 / 28 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T | Cat: T |
31 /
22
53 totaal |
19 /
8
27 totaal |
80
50 / 30 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
28 /
23
51 totaal |
15 /
5
20 totaal |
71
43 / 28 |
60.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
25 /
23
48 totaal |
11 /
6
17 totaal |
65
36 / 29 |
55.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
28 /
16
44 totaal |
12 /
3
15 totaal |
59
40 / 19 |
67.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
33 /
18
51 totaal |
17 /
1
18 totaal |
69
50 / 19 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T | Cat: T |
37 /
17
54 totaal |
17 /
1
18 totaal |
72
54 / 18 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
36 /
15
51 totaal |
16 /
2
18 totaal |
69
52 / 17 |
75.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
34 /
17
51 totaal |
16 /
3
19 totaal |
70
50 / 20 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
25 /
12
37 totaal |
10 /
3
13 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
6 /
3
9 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
T-rijbewijs praktijk aangepast (T-rijbewijs praktijk)
95
Geslaagd28
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-AA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-AA | Cat: T |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-AA | Cat: T |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-AA | Cat: T |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
1,685
Geslaagd455
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
39 /
8
47 totaal |
3 /
3
6 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
33 /
5
38 totaal |
0 /
1
1 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
35 /
7
42 totaal |
1 /
1
2 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
27 /
11
38 totaal |
2 /
5
7 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
20 /
14
34 totaal |
3 /
6
9 totaal |
43
23 / 20 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
19 /
16
35 totaal |
5 /
9
14 totaal |
49
24 / 25 |
49% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
27 /
17
44 totaal |
6 /
8
14 totaal |
58
33 / 25 |
56.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
31 /
15
46 totaal |
6 /
5
11 totaal |
57
37 / 20 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
34 /
13
47 totaal |
5 /
4
9 totaal |
56
39 / 17 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
39 /
10
49 totaal |
4 /
2
6 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
37 /
8
45 totaal |
3 /
4
7 totaal |
52
40 / 12 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
38 /
5
43 totaal |
3 /
3
6 totaal |
49
41 / 8 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
38 /
3
41 totaal |
3 /
4
7 totaal |
48
41 / 7 |
85.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
35 /
4
39 totaal |
2 /
4
6 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
43 /
4
47 totaal |
1 /
3
4 totaal |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
39 /
6
45 totaal |
0 /
4
4 totaal |
49
39 / 10 |
79.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
37 /
9
46 totaal |
0 /
4
4 totaal |
50
37 / 13 |
74% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
44 /
12
56 totaal |
3 /
3
6 totaal |
62
47 / 15 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
3 /
2
5 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
31 /
11
42 totaal |
6 /
1
7 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
36 /
14
50 totaal |
7 /
0
7 totaal |
57
43 / 14 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
30 /
10
40 totaal |
4 /
0
4 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
4 /
1
5 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
35 /
7
42 totaal |
2 /
1
3 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
37 /
4
41 totaal |
2 /
3
5 totaal |
46
39 / 7 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
38 /
6
44 totaal |
2 /
3
5 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
5 /
3
8 totaal |
56
43 / 13 |
76.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
44 /
10
54 totaal |
4 /
3
7 totaal |
61
48 / 13 |
78.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
41 /
8
49 totaal |
4 /
1
5 totaal |
54
45 / 9 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
38 /
8
46 totaal |
5 /
2
7 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
3 /
1
4 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
36 /
9
45 totaal |
4 /
1
5 totaal |
50
40 / 10 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
41 /
10
51 totaal |
5 /
1
6 totaal |
57
46 / 11 |
80.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
41 /
11
52 totaal |
5 /
0
5 totaal |
57
46 / 11 |
80.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
41 /
8
49 totaal |
4 /
0
4 totaal |
53
45 / 8 |
84.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
36 /
8
44 totaal |
6 /
0
6 totaal |
50
42 / 8 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
40 /
6
46 totaal |
5 /
0
5 totaal |
51
45 / 6 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
39 /
6
45 totaal |
7 /
1
8 totaal |
53
46 / 7 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
44 /
7
51 totaal |
7 /
1
8 totaal |
59
51 / 8 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
49 /
4
53 totaal |
4 /
1
5 totaal |
58
53 / 5 |
91.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
37 /
4
41 totaal |
3 /
1
4 totaal |
45
40 / 5 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
29 /
1
30 totaal |
- |
30
29 / 1 |
96.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-TH) (T-rijbewijs theorie (T-TH))
1,685
Geslaagd455
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
39 /
8
47 totaal |
3 /
3
6 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
33 /
5
38 totaal |
0 /
1
1 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
35 /
7
42 totaal |
1 /
1
2 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
27 /
11
38 totaal |
2 /
5
7 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
20 /
14
34 totaal |
3 /
6
9 totaal |
43
23 / 20 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
19 /
16
35 totaal |
5 /
9
14 totaal |
49
24 / 25 |
49% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
27 /
17
44 totaal |
6 /
8
14 totaal |
58
33 / 25 |
56.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
31 /
15
46 totaal |
6 /
5
11 totaal |
57
37 / 20 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
34 /
13
47 totaal |
5 /
4
9 totaal |
56
39 / 17 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
39 /
10
49 totaal |
4 /
2
6 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
37 /
8
45 totaal |
3 /
4
7 totaal |
52
40 / 12 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
38 /
5
43 totaal |
3 /
3
6 totaal |
49
41 / 8 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
38 /
3
41 totaal |
3 /
4
7 totaal |
48
41 / 7 |
85.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
35 /
4
39 totaal |
2 /
4
6 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
43 /
4
47 totaal |
1 /
3
4 totaal |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
39 /
6
45 totaal |
0 /
4
4 totaal |
49
39 / 10 |
79.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
37 /
9
46 totaal |
0 /
4
4 totaal |
50
37 / 13 |
74% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
44 /
12
56 totaal |
3 /
3
6 totaal |
62
47 / 15 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
3 /
2
5 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
31 /
11
42 totaal |
6 /
1
7 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
36 /
14
50 totaal |
7 /
0
7 totaal |
57
43 / 14 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
30 /
10
40 totaal |
4 /
0
4 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
4 /
1
5 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
35 /
7
42 totaal |
2 /
1
3 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
37 /
4
41 totaal |
2 /
3
5 totaal |
46
39 / 7 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
38 /
6
44 totaal |
2 /
3
5 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
5 /
3
8 totaal |
56
43 / 13 |
76.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
44 /
10
54 totaal |
4 /
3
7 totaal |
61
48 / 13 |
78.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
41 /
8
49 totaal |
4 /
1
5 totaal |
54
45 / 9 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
38 /
8
46 totaal |
5 /
2
7 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
3 /
1
4 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
36 /
9
45 totaal |
4 /
1
5 totaal |
50
40 / 10 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
41 /
10
51 totaal |
5 /
1
6 totaal |
57
46 / 11 |
80.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
41 /
11
52 totaal |
5 /
0
5 totaal |
57
46 / 11 |
80.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
41 /
8
49 totaal |
4 /
0
4 totaal |
53
45 / 8 |
84.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
36 /
8
44 totaal |
6 /
0
6 totaal |
50
42 / 8 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
40 /
6
46 totaal |
5 /
0
5 totaal |
51
45 / 6 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
39 /
6
45 totaal |
7 /
1
8 totaal |
53
46 / 7 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
44 /
7
51 totaal |
7 /
1
8 totaal |
59
51 / 8 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
49 /
4
53 totaal |
4 /
1
5 totaal |
58
53 / 5 |
91.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
37 /
4
41 totaal |
3 /
1
4 totaal |
45
40 / 5 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
29 /
1
30 totaal |
- |
30
29 / 1 |
96.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
399
Geslaagd269
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
7
11 totaal |
3 /
3
6 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
7
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
8 /
7
15 totaal |
4 /
3
7 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
14 /
9
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
13 /
7
20 totaal |
4 /
2
6 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
19 /
8
27 totaal |
5 /
2
7 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
15 /
7
22 totaal |
5 /
5
10 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
11 /
9
20 totaal |
5 /
5
10 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
10 /
8
18 totaal |
4 /
4
8 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
5
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
0
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
7 /
4
11 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
7 /
10
17 totaal |
6 /
6
12 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
9 /
10
19 totaal |
7 /
6
13 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
8 /
10
18 totaal |
7 /
6
13 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
4 /
3
7 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
6 /
3
9 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
7 /
6
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
8 /
5
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
8 /
4
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
11 /
2
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
16 /
4
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
14 /
5
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
5 /
2
7 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
5 /
3
8 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
5 /
2
7 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) (Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
366
Geslaagd113
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVT | Cat: TVT |
6 /
4
10 totaal |
0 /
3
3 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVT | Cat: TVT |
5 /
3
8 totaal |
0 /
5
5 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
0 /
8
8 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
0 /
7
7 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
0 /
7
7 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
0 /
4
4 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
17 /
3
20 totaal |
- |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
15 /
2
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
15 /
2
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
16 /
1
17 totaal |
- |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
17 /
1
18 totaal |
- |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
17 /
1
18 totaal |
- |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
13 /
0
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
9 /
2
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
9 /
2
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
10 /
2
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
11 /
3
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
15 /
1
16 totaal |
- |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
0 /
1
1 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
2,638
Geslaagd1,963
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
24
47 totaal |
10 /
21
31 totaal |
78
33 / 45 |
42.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
38 /
34
72 totaal |
19 /
32
51 totaal |
123
57 / 66 |
46.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
60 /
49
109 totaal |
27 /
42
69 totaal |
178
87 / 91 |
48.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
62 /
48
110 totaal |
33 /
47
80 totaal |
190
95 / 95 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
65 /
49
114 totaal |
38 /
44
82 totaal |
196
103 / 93 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
62 /
48
110 totaal |
31 /
37
68 totaal |
178
93 / 85 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
50 /
38
88 totaal |
29 /
35
64 totaal |
152
79 / 73 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
58 /
45
103 totaal |
33 /
42
75 totaal |
178
91 / 87 |
51.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
48 /
39
87 totaal |
21 /
30
51 totaal |
138
69 / 69 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
40 /
37
77 totaal |
22 /
32
54 totaal |
131
62 / 69 |
47.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
42 /
39
81 totaal |
22 /
30
52 totaal |
133
64 / 69 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
49 /
38
87 totaal |
13 /
23
36 totaal |
123
62 / 61 |
50.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
47 /
30
77 totaal |
15 /
33
48 totaal |
125
62 / 63 |
49.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
68 /
40
108 totaal |
20 /
39
59 totaal |
167
88 / 79 |
52.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
77 /
47
124 totaal |
22 /
37
59 totaal |
183
99 / 84 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
76 /
48
124 totaal |
24 /
35
59 totaal |
183
100 / 83 |
54.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
83 /
50
133 totaal |
25 /
27
52 totaal |
185
108 / 77 |
58.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
77 /
42
119 totaal |
22 /
19
41 totaal |
160
99 / 61 |
61.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
72 /
45
117 totaal |
25 /
21
46 totaal |
163
97 / 66 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
82 /
45
127 totaal |
27 /
18
45 totaal |
172
109 / 63 |
63.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
82 /
43
125 totaal |
27 /
22
49 totaal |
174
109 / 65 |
62.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
79 /
44
123 totaal |
24 /
20
44 totaal |
167
103 / 64 |
61.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
79 /
34
113 totaal |
17 /
16
33 totaal |
146
96 / 50 |
65.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
75 /
32
107 totaal |
18 /
19
37 totaal |
144
93 / 51 |
64.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
74 /
32
106 totaal |
17 /
15
32 totaal |
138
91 / 47 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
82 /
26
108 totaal |
21 /
16
37 totaal |
145
103 / 42 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
91 /
27
118 totaal |
20 /
17
37 totaal |
155
111 / 44 |
71.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
79 /
26
105 totaal |
15 /
13
28 totaal |
133
94 / 39 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
81 /
28
109 totaal |
16 /
11
27 totaal |
136
97 / 39 |
71.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
71 /
27
98 totaal |
13 /
12
25 totaal |
123
84 / 39 |
68.3% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
2,638
Geslaagd1,963
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
24
47 totaal |
10 /
21
31 totaal |
78
33 / 45 |
42.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
38 /
34
72 totaal |
19 /
32
51 totaal |
123
57 / 66 |
46.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
60 /
49
109 totaal |
27 /
42
69 totaal |
178
87 / 91 |
48.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
62 /
48
110 totaal |
33 /
47
80 totaal |
190
95 / 95 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
65 /
49
114 totaal |
38 /
44
82 totaal |
196
103 / 93 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
62 /
48
110 totaal |
31 /
37
68 totaal |
178
93 / 85 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
50 /
38
88 totaal |
29 /
35
64 totaal |
152
79 / 73 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
58 /
45
103 totaal |
33 /
42
75 totaal |
178
91 / 87 |
51.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
48 /
39
87 totaal |
21 /
30
51 totaal |
138
69 / 69 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
40 /
37
77 totaal |
22 /
32
54 totaal |
131
62 / 69 |
47.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
42 /
39
81 totaal |
22 /
30
52 totaal |
133
64 / 69 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
49 /
38
87 totaal |
13 /
23
36 totaal |
123
62 / 61 |
50.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
47 /
30
77 totaal |
15 /
33
48 totaal |
125
62 / 63 |
49.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
68 /
40
108 totaal |
20 /
39
59 totaal |
167
88 / 79 |
52.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
77 /
47
124 totaal |
22 /
37
59 totaal |
183
99 / 84 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
76 /
48
124 totaal |
24 /
35
59 totaal |
183
100 / 83 |
54.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
83 /
50
133 totaal |
25 /
27
52 totaal |
185
108 / 77 |
58.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
77 /
42
119 totaal |
22 /
19
41 totaal |
160
99 / 61 |
61.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
72 /
45
117 totaal |
25 /
21
46 totaal |
163
97 / 66 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
82 /
45
127 totaal |
27 /
18
45 totaal |
172
109 / 63 |
63.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
82 /
43
125 totaal |
27 /
22
49 totaal |
174
109 / 65 |
62.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
79 /
44
123 totaal |
24 /
20
44 totaal |
167
103 / 64 |
61.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
79 /
34
113 totaal |
17 /
16
33 totaal |
146
96 / 50 |
65.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
75 /
32
107 totaal |
18 /
19
37 totaal |
144
93 / 51 |
64.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
74 /
32
106 totaal |
17 /
15
32 totaal |
138
91 / 47 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
82 /
26
108 totaal |
21 /
16
37 totaal |
145
103 / 42 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
91 /
27
118 totaal |
20 /
17
37 totaal |
155
111 / 44 |
71.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
79 /
26
105 totaal |
15 /
13
28 totaal |
133
94 / 39 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
81 /
28
109 totaal |
16 /
11
27 totaal |
136
97 / 39 |
71.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
71 /
27
98 totaal |
13 /
12
25 totaal |
123
84 / 39 |
68.3% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
558
Geslaagd154
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: V2D | Cat: V2D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2D | Cat: V2D |
7 /
2
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2D | Cat: V2D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
12 /
3
15 totaal |
1 /
2
3 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
14 /
5
19 totaal |
3 /
2
5 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
22 /
5
27 totaal |
5 /
2
7 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
27 /
11
38 totaal |
6 /
6
12 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
5 /
4
9 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
5 /
4
9 totaal |
47
33 / 14 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
22 /
12
34 totaal |
3 /
4
7 totaal |
41
25 / 16 |
61% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
2 /
0
2 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
24 /
2
26 totaal |
- |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
28 /
2
30 totaal |
1 /
0
1 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
29 /
2
31 totaal |
2 /
0
2 totaal |
33
31 / 2 |
93.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
31 /
4
35 totaal |
2 /
0
2 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
2 /
1
3 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
2 /
1
3 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
2,534
Geslaagd1,447
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
19
44 totaal |
7 /
9
16 totaal |
60
32 / 28 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
42 /
26
68 totaal |
15 /
17
32 totaal |
100
57 / 43 |
57% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
63 /
42
105 totaal |
22 /
25
47 totaal |
152
85 / 67 |
55.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
65 /
42
107 totaal |
26 /
25
51 totaal |
158
91 / 67 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
84 /
42
126 totaal |
28 /
31
59 totaal |
185
112 / 73 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
71 /
39
110 totaal |
22 /
23
45 totaal |
155
93 / 62 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
61 /
28
89 totaal |
21 /
18
39 totaal |
128
82 / 46 |
64.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
70 /
34
104 totaal |
23 /
21
44 totaal |
148
93 / 55 |
62.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
49 /
26
75 totaal |
16 /
9
25 totaal |
100
65 / 35 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
52 /
26
78 totaal |
15 /
10
25 totaal |
103
67 / 36 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
54 /
27
81 totaal |
15 /
11
26 totaal |
107
69 / 38 |
64.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
59 /
28
87 totaal |
9 /
9
18 totaal |
105
68 / 37 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
49 /
27
76 totaal |
13 /
12
25 totaal |
101
62 / 39 |
61.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
75 /
32
107 totaal |
18 /
17
35 totaal |
142
93 / 49 |
65.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
90 /
33
123 totaal |
13 /
15
28 totaal |
151
103 / 48 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
92 /
31
123 totaal |
17 /
13
30 totaal |
153
109 / 44 |
71.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
98 /
35
133 totaal |
17 /
15
32 totaal |
165
115 / 50 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
83 /
36
119 totaal |
18 /
12
30 totaal |
149
101 / 48 |
67.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
73 /
40
113 totaal |
23 /
15
38 totaal |
151
96 / 55 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
76 /
47
123 totaal |
20 /
15
35 totaal |
158
96 / 62 |
60.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
78 /
41
119 totaal |
21 /
11
32 totaal |
151
99 / 52 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
73 /
43
116 totaal |
18 /
8
26 totaal |
142
91 / 51 |
64.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
67 /
41
108 totaal |
17 /
7
24 totaal |
132
84 / 48 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
65 /
32
97 totaal |
21 /
10
31 totaal |
128
86 / 42 |
67.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
62 /
35
97 totaal |
23 /
21
44 totaal |
141
85 / 56 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
61 /
33
94 totaal |
26 /
23
49 totaal |
143
87 / 56 |
60.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
69 /
31
100 totaal |
23 /
21
44 totaal |
144
92 / 52 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
62 /
29
91 totaal |
19 /
16
35 totaal |
126
81 / 45 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
59 /
28
87 totaal |
12 /
6
18 totaal |
105
71 / 34 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
58 /
19
77 totaal |
10 /
7
17 totaal |
94
68 / 26 |
72.3% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
2,534
Geslaagd1,447
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
19
44 totaal |
7 /
9
16 totaal |
60
32 / 28 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
42 /
26
68 totaal |
15 /
17
32 totaal |
100
57 / 43 |
57% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
63 /
42
105 totaal |
22 /
25
47 totaal |
152
85 / 67 |
55.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
65 /
42
107 totaal |
26 /
25
51 totaal |
158
91 / 67 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
84 /
42
126 totaal |
28 /
31
59 totaal |
185
112 / 73 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
71 /
39
110 totaal |
22 /
23
45 totaal |
155
93 / 62 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
61 /
28
89 totaal |
21 /
18
39 totaal |
128
82 / 46 |
64.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
70 /
34
104 totaal |
23 /
21
44 totaal |
148
93 / 55 |
62.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
49 /
26
75 totaal |
16 /
9
25 totaal |
100
65 / 35 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
52 /
26
78 totaal |
15 /
10
25 totaal |
103
67 / 36 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
54 /
27
81 totaal |
15 /
11
26 totaal |
107
69 / 38 |
64.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
59 /
28
87 totaal |
9 /
9
18 totaal |
105
68 / 37 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
49 /
27
76 totaal |
13 /
12
25 totaal |
101
62 / 39 |
61.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
75 /
32
107 totaal |
18 /
17
35 totaal |
142
93 / 49 |
65.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
90 /
33
123 totaal |
13 /
15
28 totaal |
151
103 / 48 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
92 /
31
123 totaal |
17 /
13
30 totaal |
153
109 / 44 |
71.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
98 /
35
133 totaal |
17 /
15
32 totaal |
165
115 / 50 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
83 /
36
119 totaal |
18 /
12
30 totaal |
149
101 / 48 |
67.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
73 /
40
113 totaal |
23 /
15
38 totaal |
151
96 / 55 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
76 /
47
123 totaal |
20 /
15
35 totaal |
158
96 / 62 |
60.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
78 /
41
119 totaal |
21 /
11
32 totaal |
151
99 / 52 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
73 /
43
116 totaal |
18 /
8
26 totaal |
142
91 / 51 |
64.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
67 /
41
108 totaal |
17 /
7
24 totaal |
132
84 / 48 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
65 /
32
97 totaal |
21 /
10
31 totaal |
128
86 / 42 |
67.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
62 /
35
97 totaal |
23 /
21
44 totaal |
141
85 / 56 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
61 /
33
94 totaal |
26 /
23
49 totaal |
143
87 / 56 |
60.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
69 /
31
100 totaal |
23 /
21
44 totaal |
144
92 / 52 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
62 /
29
91 totaal |
19 /
16
35 totaal |
126
81 / 45 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
59 /
28
87 totaal |
12 /
6
18 totaal |
105
71 / 34 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
58 /
19
77 totaal |
10 /
7
17 totaal |
94
68 / 26 |
72.3% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
567
Geslaagd158
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V3D | Cat: V3D |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V3D | Cat: V3D |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V3D | Cat: V3D |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3D | Cat: V3D |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3D | Cat: V3D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
2 /
2
4 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
14 /
5
19 totaal |
3 /
3
6 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
22 /
5
27 totaal |
3 /
4
7 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
30 /
8
38 totaal |
3 /
6
9 totaal |
47
33 / 14 |
70.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
5 /
4
9 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
3 /
3
6 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
4 /
2
6 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
2 /
3
5 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
26 /
6
32 totaal |
2 /
3
5 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
29 /
6
35 totaal |
2 /
3
5 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
2 /
3
5 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
3 /
1
4 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
4 /
4
8 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
1,446
Geslaagd606
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
76 /
31
107 totaal |
22 /
12
34 totaal |
141
98 / 43 |
69.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
83 /
36
119 totaal |
20 /
11
31 totaal |
150
103 / 47 |
68.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
81 /
30
111 totaal |
19 /
16
35 totaal |
146
100 / 46 |
68.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
93 /
34
127 totaal |
18 /
14
32 totaal |
159
111 / 48 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
99 /
36
135 totaal |
15 /
15
30 totaal |
165
114 / 51 |
69.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
106 /
27
133 totaal |
12 /
13
25 totaal |
158
118 / 40 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
96 /
26
122 totaal |
13 /
11
24 totaal |
146
109 / 37 |
74.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
91 /
20
111 totaal |
14 /
10
24 totaal |
135
105 / 30 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
75 /
21
96 totaal |
17 /
14
31 totaal |
127
92 / 35 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 5 CBR-locaties |
81 /
29
110 totaal |
21 /
20
41 totaal |
151
102 / 49 |
67.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 5 CBR-locaties |
80 /
31
111 totaal |
19 /
20
39 totaal |
150
99 / 51 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
89 /
35
124 totaal |
18 /
19
37 totaal |
161
107 / 54 |
66.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
81 /
26
107 totaal |
12 /
14
26 totaal |
133
93 / 40 |
69.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
45 /
16
61 totaal |
7 /
6
13 totaal |
74
52 / 22 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
4 /
3
7 totaal |
51
38 / 13 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
1,446
Geslaagd606
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
76 /
31
107 totaal |
22 /
12
34 totaal |
141
98 / 43 |
69.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
83 /
36
119 totaal |
20 /
11
31 totaal |
150
103 / 47 |
68.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
81 /
30
111 totaal |
19 /
16
35 totaal |
146
100 / 46 |
68.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
93 /
34
127 totaal |
18 /
14
32 totaal |
159
111 / 48 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
99 /
36
135 totaal |
15 /
15
30 totaal |
165
114 / 51 |
69.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
106 /
27
133 totaal |
12 /
13
25 totaal |
158
118 / 40 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
96 /
26
122 totaal |
13 /
11
24 totaal |
146
109 / 37 |
74.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
91 /
20
111 totaal |
14 /
10
24 totaal |
135
105 / 30 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
75 /
21
96 totaal |
17 /
14
31 totaal |
127
92 / 35 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 5 CBR-locaties |
81 /
29
110 totaal |
21 /
20
41 totaal |
151
102 / 49 |
67.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 5 CBR-locaties |
80 /
31
111 totaal |
19 /
20
39 totaal |
150
99 / 51 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
89 /
35
124 totaal |
18 /
19
37 totaal |
161
107 / 54 |
66.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
81 /
26
107 totaal |
12 /
14
26 totaal |
133
93 / 40 |
69.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
45 /
16
61 totaal |
7 /
6
13 totaal |
74
52 / 22 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
4 /
3
7 totaal |
51
38 / 13 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
1,446
Geslaagd606
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
76 /
31
107 totaal |
22 /
12
34 totaal |
141
98 / 43 |
69.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
83 /
36
119 totaal |
20 /
11
31 totaal |
150
103 / 47 |
68.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
81 /
30
111 totaal |
19 /
16
35 totaal |
146
100 / 46 |
68.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
93 /
34
127 totaal |
18 /
14
32 totaal |
159
111 / 48 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
99 /
36
135 totaal |
15 /
15
30 totaal |
165
114 / 51 |
69.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
106 /
27
133 totaal |
12 /
13
25 totaal |
158
118 / 40 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
96 /
26
122 totaal |
13 /
11
24 totaal |
146
109 / 37 |
74.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
91 /
20
111 totaal |
14 /
10
24 totaal |
135
105 / 30 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
75 /
21
96 totaal |
17 /
14
31 totaal |
127
92 / 35 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 5 CBR-locaties |
81 /
29
110 totaal |
21 /
20
41 totaal |
151
102 / 49 |
67.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 5 CBR-locaties |
80 /
31
111 totaal |
19 /
20
39 totaal |
150
99 / 51 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
89 /
35
124 totaal |
18 /
19
37 totaal |
161
107 / 54 |
66.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
81 /
26
107 totaal |
12 /
14
26 totaal |
133
93 / 40 |
69.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
45 /
16
61 totaal |
7 /
6
13 totaal |
74
52 / 22 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
4 /
3
7 totaal |
51
38 / 13 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2)
1,446
Geslaagd606
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
76 /
31
107 totaal |
22 /
12
34 totaal |
141
98 / 43 |
69.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
83 /
36
119 totaal |
20 /
11
31 totaal |
150
103 / 47 |
68.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
81 /
30
111 totaal |
19 /
16
35 totaal |
146
100 / 46 |
68.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
93 /
34
127 totaal |
18 /
14
32 totaal |
159
111 / 48 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
99 /
36
135 totaal |
15 /
15
30 totaal |
165
114 / 51 |
69.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
106 /
27
133 totaal |
12 /
13
25 totaal |
158
118 / 40 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
96 /
26
122 totaal |
13 /
11
24 totaal |
146
109 / 37 |
74.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
91 /
20
111 totaal |
14 /
10
24 totaal |
135
105 / 30 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
75 /
21
96 totaal |
17 /
14
31 totaal |
127
92 / 35 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 5 CBR-locaties |
81 /
29
110 totaal |
21 /
20
41 totaal |
151
102 / 49 |
67.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 5 CBR-locaties |
80 /
31
111 totaal |
19 /
20
39 totaal |
150
99 / 51 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
89 /
35
124 totaal |
18 /
19
37 totaal |
161
107 / 54 |
66.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 6 CBR-locaties |
81 /
26
107 totaal |
12 /
14
26 totaal |
133
93 / 40 |
69.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
45 /
16
61 totaal |
7 /
6
13 totaal |
74
52 / 22 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
4 /
3
7 totaal |
51
38 / 13 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
104
Geslaagd57
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
7 /
5
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
7 /
5
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
3 /
4
7 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
4
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
4
6 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
104
Geslaagd57
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
7 /
5
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
7 /
5
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
3 /
4
7 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
4
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
4
6 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
1,229
Geslaagd1,030
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
56 /
44
100 totaal |
29 /
38
67 totaal |
167
85 / 82 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
64 /
51
115 totaal |
29 /
29
58 totaal |
173
93 / 80 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
70 /
49
119 totaal |
28 /
24
52 totaal |
171
98 / 73 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
74 /
49
123 totaal |
24 /
28
52 totaal |
175
98 / 77 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
92 /
58
150 totaal |
27 /
28
55 totaal |
205
119 / 86 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
82 /
50
132 totaal |
23 /
31
54 totaal |
186
105 / 81 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
70 /
45
115 totaal |
23 /
31
54 totaal |
169
93 / 76 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
77 /
52
129 totaal |
25 /
35
60 totaal |
189
102 / 87 |
54% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
58 /
37
95 totaal |
17 /
36
53 totaal |
148
75 / 73 |
50.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
63 /
44
107 totaal |
19 /
38
57 totaal |
164
82 / 82 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
61 /
45
106 totaal |
14 /
36
50 totaal |
156
75 / 81 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
61 /
38
99 totaal |
8 /
24
32 totaal |
131
69 / 62 |
52.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
56 /
33
89 totaal |
7 /
17
24 totaal |
113
63 / 50 |
55.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
37 /
19
56 totaal |
3 /
5
8 totaal |
64
40 / 24 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
26 /
13
39 totaal |
1 /
3
4 totaal |
43
27 / 16 |
62.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
1,229
Geslaagd1,030
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
56 /
44
100 totaal |
29 /
38
67 totaal |
167
85 / 82 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
64 /
51
115 totaal |
29 /
29
58 totaal |
173
93 / 80 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
70 /
49
119 totaal |
28 /
24
52 totaal |
171
98 / 73 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
74 /
49
123 totaal |
24 /
28
52 totaal |
175
98 / 77 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
92 /
58
150 totaal |
27 /
28
55 totaal |
205
119 / 86 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
82 /
50
132 totaal |
23 /
31
54 totaal |
186
105 / 81 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
70 /
45
115 totaal |
23 /
31
54 totaal |
169
93 / 76 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
77 /
52
129 totaal |
25 /
35
60 totaal |
189
102 / 87 |
54% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
58 /
37
95 totaal |
17 /
36
53 totaal |
148
75 / 73 |
50.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
63 /
44
107 totaal |
19 /
38
57 totaal |
164
82 / 82 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
61 /
45
106 totaal |
14 /
36
50 totaal |
156
75 / 81 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
61 /
38
99 totaal |
8 /
24
32 totaal |
131
69 / 62 |
52.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
56 /
33
89 totaal |
7 /
17
24 totaal |
113
63 / 50 |
55.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
37 /
19
56 totaal |
3 /
5
8 totaal |
64
40 / 24 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
26 /
13
39 totaal |
1 /
3
4 totaal |
43
27 / 16 |
62.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
1,229
Geslaagd1,030
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
56 /
44
100 totaal |
29 /
38
67 totaal |
167
85 / 82 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
64 /
51
115 totaal |
29 /
29
58 totaal |
173
93 / 80 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
70 /
49
119 totaal |
28 /
24
52 totaal |
171
98 / 73 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
74 /
49
123 totaal |
24 /
28
52 totaal |
175
98 / 77 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
92 /
58
150 totaal |
27 /
28
55 totaal |
205
119 / 86 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
82 /
50
132 totaal |
23 /
31
54 totaal |
186
105 / 81 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
70 /
45
115 totaal |
23 /
31
54 totaal |
169
93 / 76 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
77 /
52
129 totaal |
25 /
35
60 totaal |
189
102 / 87 |
54% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
58 /
37
95 totaal |
17 /
36
53 totaal |
148
75 / 73 |
50.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
63 /
44
107 totaal |
19 /
38
57 totaal |
164
82 / 82 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
61 /
45
106 totaal |
14 /
36
50 totaal |
156
75 / 81 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
61 /
38
99 totaal |
8 /
24
32 totaal |
131
69 / 62 |
52.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
56 /
33
89 totaal |
7 /
17
24 totaal |
113
63 / 50 |
55.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
37 /
19
56 totaal |
3 /
5
8 totaal |
64
40 / 24 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
26 /
13
39 totaal |
1 /
3
4 totaal |
43
27 / 16 |
62.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3)
1,229
Geslaagd1,030
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
56 /
44
100 totaal |
29 /
38
67 totaal |
167
85 / 82 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
64 /
51
115 totaal |
29 /
29
58 totaal |
173
93 / 80 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
70 /
49
119 totaal |
28 /
24
52 totaal |
171
98 / 73 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
74 /
49
123 totaal |
24 /
28
52 totaal |
175
98 / 77 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
92 /
58
150 totaal |
27 /
28
55 totaal |
205
119 / 86 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
82 /
50
132 totaal |
23 /
31
54 totaal |
186
105 / 81 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
70 /
45
115 totaal |
23 /
31
54 totaal |
169
93 / 76 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
77 /
52
129 totaal |
25 /
35
60 totaal |
189
102 / 87 |
54% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
58 /
37
95 totaal |
17 /
36
53 totaal |
148
75 / 73 |
50.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
63 /
44
107 totaal |
19 /
38
57 totaal |
164
82 / 82 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
61 /
45
106 totaal |
14 /
36
50 totaal |
156
75 / 81 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
61 /
38
99 totaal |
8 /
24
32 totaal |
131
69 / 62 |
52.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
56 /
33
89 totaal |
7 /
17
24 totaal |
113
63 / 50 |
55.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
37 /
19
56 totaal |
3 /
5
8 totaal |
64
40 / 24 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
26 /
13
39 totaal |
1 /
3
4 totaal |
43
27 / 16 |
62.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
88
Geslaagd74
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
7 /
7
14 totaal |
2 /
7
9 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
4 /
7
11 totaal |
2 /
8
10 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
3 /
6
9 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
88
Geslaagd74
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
7 /
7
14 totaal |
2 /
7
9 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
4 /
7
11 totaal |
2 /
8
10 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
3 /
6
9 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
Wil je Verkeersschool Hoekstra B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.