Zoek je een rijschool in Alkmaar?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Jansen Rijopleidingen
Pettemerstraat 14
1823CW ALKMAAR
Noord-Holland
Opleidercode: 8036U7
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
15,217
Geslaagd
24,609
Totaal Examens
43
Meetpunten
13
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
107
Geslaagd37
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
8 /
6
14 totaal |
5 /
0
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
19 /
7
26 totaal |
6 /
1
7 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
25 /
8
33 totaal |
6 /
2
8 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
24 /
9
33 totaal |
8 /
3
11 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
3
Geslaagd2
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
8
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
46
Geslaagd7
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
46
Geslaagd7
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
900
Geslaagd220
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
4
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
4
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
7
24 totaal |
5 /
0
5 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
8
31 totaal |
10 /
0
10 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
8
34 totaal |
10 /
1
11 totaal |
45
36 / 9 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
9
48 totaal |
10 /
1
11 totaal |
59
49 / 10 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
7
47 totaal |
9 /
1
10 totaal |
57
49 / 8 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
7
46 totaal |
5 /
1
6 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
6
43 totaal |
5 /
0
5 totaal |
48
42 / 6 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
5
32 totaal |
4 /
1
5 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
5
33 totaal |
4 /
1
5 totaal |
38
32 / 6 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
8
35 totaal |
8 /
1
9 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
9
35 totaal |
7 /
2
9 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
8
37 totaal |
8 /
1
9 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
9
42 totaal |
10 /
2
12 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
8
41 totaal |
7 /
3
10 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
6
43 totaal |
8 /
2
10 totaal |
53
45 / 8 |
84.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
9
38 totaal |
7 /
4
11 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
8
35 totaal |
9 /
4
13 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
7
37 totaal |
7 /
4
11 totaal |
48
37 / 11 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
7
37 totaal |
9 /
4
13 totaal |
50
39 / 11 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
13
59 totaal |
17 /
2
19 totaal |
78
63 / 15 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
17
64 totaal |
15 /
2
17 totaal |
81
62 / 19 |
76.5% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
900
Geslaagd220
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
4
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
4
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
7
24 totaal |
5 /
0
5 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
8
31 totaal |
10 /
0
10 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
8
34 totaal |
10 /
1
11 totaal |
45
36 / 9 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
9
48 totaal |
10 /
1
11 totaal |
59
49 / 10 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
7
47 totaal |
9 /
1
10 totaal |
57
49 / 8 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
7
46 totaal |
5 /
1
6 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
6
43 totaal |
5 /
0
5 totaal |
48
42 / 6 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
5
32 totaal |
4 /
1
5 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
5
33 totaal |
4 /
1
5 totaal |
38
32 / 6 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
8
35 totaal |
8 /
1
9 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
9
35 totaal |
7 /
2
9 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
8
37 totaal |
8 /
1
9 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
9
42 totaal |
10 /
2
12 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
8
41 totaal |
7 /
3
10 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
6
43 totaal |
8 /
2
10 totaal |
53
45 / 8 |
84.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
9
38 totaal |
7 /
4
11 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
8
35 totaal |
9 /
4
13 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
7
37 totaal |
7 /
4
11 totaal |
48
37 / 11 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
7
37 totaal |
9 /
4
13 totaal |
50
39 / 11 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
13
59 totaal |
17 /
2
19 totaal |
78
63 / 15 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
17
64 totaal |
15 /
2
17 totaal |
81
62 / 19 |
76.5% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
278
Geslaagd575
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
10
14 totaal |
0 /
1
1 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
18
23 totaal |
1 /
3
4 totaal |
27
6 / 21 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
18
24 totaal |
3 /
4
7 totaal |
31
9 / 22 |
29% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
20
27 totaal |
4 /
4
8 totaal |
35
11 / 24 |
31.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
21
26 totaal |
6 /
6
12 totaal |
38
11 / 27 |
28.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
25
31 totaal |
5 /
5
10 totaal |
41
11 / 30 |
26.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
25
31 totaal |
4 /
4
8 totaal |
39
10 / 29 |
25.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
22
27 totaal |
3 /
3
6 totaal |
33
8 / 25 |
24.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
21
28 totaal |
1 /
4
5 totaal |
33
8 / 25 |
24.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
14
21 totaal |
2 /
5
7 totaal |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
2 /
8
10 totaal |
30
9 / 21 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
2 /
8
10 totaal |
30
9 / 21 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
3 /
5
8 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
5 /
9
14 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
12
17 totaal |
6 /
11
17 totaal |
34
11 / 23 |
32.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
13
20 totaal |
7 /
14
21 totaal |
41
14 / 27 |
34.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
8 /
19
27 totaal |
15 /
27
42 totaal |
69
23 / 46 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
10 /
29
39 totaal |
18 /
27
45 totaal |
84
28 / 56 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
19 /
30
49 totaal |
17 /
22
39 totaal |
88
36 / 52 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH |
19 /
32
51 totaal |
19 /
24
43 totaal |
94
38 / 56 |
40.4% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
278
Geslaagd575
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
10
14 totaal |
0 /
1
1 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
18
23 totaal |
1 /
3
4 totaal |
27
6 / 21 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
18
24 totaal |
3 /
4
7 totaal |
31
9 / 22 |
29% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
20
27 totaal |
4 /
4
8 totaal |
35
11 / 24 |
31.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
21
26 totaal |
6 /
6
12 totaal |
38
11 / 27 |
28.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
25
31 totaal |
5 /
5
10 totaal |
41
11 / 30 |
26.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
25
31 totaal |
4 /
4
8 totaal |
39
10 / 29 |
25.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
22
27 totaal |
3 /
3
6 totaal |
33
8 / 25 |
24.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
21
28 totaal |
1 /
4
5 totaal |
33
8 / 25 |
24.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
14
21 totaal |
2 /
5
7 totaal |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
2 /
8
10 totaal |
30
9 / 21 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
2 /
8
10 totaal |
30
9 / 21 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
3 /
5
8 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
5 /
9
14 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
12
17 totaal |
6 /
11
17 totaal |
34
11 / 23 |
32.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
13
20 totaal |
7 /
14
21 totaal |
41
14 / 27 |
34.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
8 /
19
27 totaal |
15 /
27
42 totaal |
69
23 / 46 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
10 /
29
39 totaal |
18 /
27
45 totaal |
84
28 / 56 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
19 /
30
49 totaal |
17 /
22
39 totaal |
88
36 / 52 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH |
19 /
32
51 totaal |
19 /
24
43 totaal |
94
38 / 56 |
40.4% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
9
Geslaagd5
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
13
Geslaagd16
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
121
Geslaagd24
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
23 /
5
28 totaal |
5 /
1
6 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
35 /
7
42 totaal |
6 /
1
7 totaal |
49
41 / 8 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
8
39 totaal |
6 /
1
7 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
7
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
41
Geslaagd9
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
14 /
3
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
3
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
87
Geslaagd106
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
- |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4,478
Geslaagd5,959
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
41 /
45
86 totaal |
- |
86
41 / 45 |
47.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
48 /
64
112 totaal |
- |
112
48 / 64 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
59 /
72
131 totaal |
- |
131
59 / 72 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
60 /
71
131 totaal |
- |
131
60 / 71 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
70 /
65
135 totaal |
- |
135
70 / 65 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
78 /
63
141 totaal |
- |
141
78 / 63 |
55.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
81 /
66
147 totaal |
- |
147
81 / 66 |
55.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
78 /
61
139 totaal |
- |
139
78 / 61 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
77 /
67
144 totaal |
- |
144
77 / 67 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
71 /
69
140 totaal |
- |
140
71 / 69 |
50.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
75 /
72
147 totaal |
- |
147
75 / 72 |
51% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
74 /
88
162 totaal |
- |
162
74 / 88 |
45.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
79 /
97
176 totaal |
- |
176
79 / 97 |
44.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
80 /
106
186 totaal |
- |
186
80 / 106 |
43% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
80 /
104
184 totaal |
- |
184
80 / 104 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
86 /
110
196 totaal |
- |
196
86 / 110 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
82 /
111
193 totaal |
- |
193
82 / 111 |
42.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
91 /
107
198 totaal |
- |
198
91 / 107 |
46% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
74 /
93
167 totaal |
- |
167
74 / 93 |
44.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
76 /
91
167 totaal |
- |
167
76 / 91 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
78 /
99
177 totaal |
- |
177
78 / 99 |
44.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
51 /
77
128 totaal |
- |
128
51 / 77 |
39.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
66 /
104
170 totaal |
- |
170
66 / 104 |
38.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
78 /
105
183 totaal |
- |
183
78 / 105 |
42.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
82 /
102
184 totaal |
- |
184
82 / 102 |
44.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
105 /
149
254 totaal |
- |
254
105 / 149 |
41.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
116 /
170
286 totaal |
- |
286
116 / 170 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
108 /
184
292 totaal |
- |
292
108 / 184 |
37% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 10 CBR-locaties |
118 /
198
316 totaal |
- |
316
118 / 198 |
37.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 10 CBR-locaties |
121 /
213
334 totaal |
- |
334
121 / 213 |
36.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 10 CBR-locaties |
117 /
198
315 totaal |
- |
315
117 / 198 |
37.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
130 /
216
346 totaal |
- |
346
130 / 216 |
37.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
125 /
223
348 totaal |
- |
348
125 / 223 |
35.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
135 /
199
334 totaal |
- |
334
135 / 199 |
40.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
142 /
202
344 totaal |
- |
344
142 / 202 |
41.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
132 /
202
334 totaal |
- |
334
132 / 202 |
39.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
151 /
217
368 totaal |
- |
368
151 / 217 |
41% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
157 /
247
404 totaal |
- |
404
157 / 247 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
183 /
266
449 totaal |
- |
449
183 / 266 |
40.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 13 CBR-locaties |
194 /
258
452 totaal |
- |
452
194 / 258 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 12 CBR-locaties |
214 /
256
470 totaal |
- |
470
214 / 256 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 12 CBR-locaties |
216 /
236
452 totaal |
- |
452
216 / 236 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
199 /
216
415 totaal |
- |
415
199 / 216 |
48% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
22
Geslaagd20
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
611
Geslaagd558
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
6 /
2
8 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
7 /
2
9 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
5 /
1
6 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
4 /
2
6 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
5 /
3
8 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
4
9 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
7 /
3
10 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
9 /
4
13 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
7 /
5
12 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
9 /
4
13 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
9 /
6
15 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
7 /
6
13 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
9 /
4
13 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
7 /
6
13 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
6 /
4
10 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
9 /
5
14 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
7 /
5
12 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
13 /
4
17 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
14 /
7
21 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
12 /
6
18 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
12 /
9
21 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
8 /
11
19 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
8 /
13
21 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
15 /
21
36 totaal |
39
15 / 24 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
17 /
21
38 totaal |
42
17 / 25 |
40.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
19 /
21
40 totaal |
43
19 / 24 |
44.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
18 /
18
36 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
12 /
12
24 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
15 /
9
24 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
14 /
6
20 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
16 /
6
22 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
19 /
8
27 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
16 /
13
29 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
16 /
19
35 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 10 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
17 /
24
41 totaal |
47
21 / 26 |
44.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
17 /
23
40 totaal |
46
20 / 26 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
19 /
25
44 totaal |
49
21 / 28 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
19 /
28
47 totaal |
57
23 / 34 |
40.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
21 /
26
47 totaal |
57
26 / 31 |
45.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
23 /
30
53 totaal |
63
28 / 35 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
19 /
25
44 totaal |
54
23 / 31 |
42.6% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
91
Geslaagd130
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4,115
Geslaagd4,603
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
36 /
42
78 totaal |
78
36 / 42 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
51 /
61
112 totaal |
112
51 / 61 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
56 /
69
125 totaal |
125
56 / 69 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
49 /
62
111 totaal |
111
49 / 62 |
44.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
45 /
53
98 totaal |
98
45 / 53 |
45.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
44 /
51
95 totaal |
95
44 / 51 |
46.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
41 /
56
97 totaal |
97
41 / 56 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
54 /
57
111 totaal |
111
54 / 57 |
48.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
58 /
55
113 totaal |
113
58 / 55 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
58 /
49
107 totaal |
107
58 / 49 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
71 /
53
124 totaal |
124
71 / 53 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
74 /
59
133 totaal |
133
74 / 59 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
79 /
72
151 totaal |
151
79 / 72 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
71 /
71
142 totaal |
142
71 / 71 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
68 /
64
132 totaal |
132
68 / 64 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
74 /
59
133 totaal |
133
74 / 59 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
69 /
59
128 totaal |
128
69 / 59 |
53.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
90 /
67
157 totaal |
157
90 / 67 |
57.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
77 /
66
143 totaal |
143
77 / 66 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
69 /
69
138 totaal |
138
69 / 69 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
75 /
71
146 totaal |
146
75 / 71 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
62 /
58
120 totaal |
120
62 / 58 |
51.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
74 /
71
145 totaal |
145
74 / 71 |
51% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
80 /
70
150 totaal |
150
80 / 70 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
85 /
84
169 totaal |
169
85 / 84 |
50.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
105 /
119
224 totaal |
224
105 / 119 |
46.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
119 /
149
268 totaal |
268
119 / 149 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
- |
134 /
179
313 totaal |
313
134 / 179 |
42.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 10 CBR-locaties |
- |
129 /
193
322 totaal |
322
129 / 193 |
40.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
- |
130 /
178
308 totaal |
308
130 / 178 |
42.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
- |
131 /
162
293 totaal |
293
131 / 162 |
44.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 10 CBR-locaties |
- |
138 /
172
310 totaal |
310
138 / 172 |
44.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
- |
145 /
165
310 totaal |
310
145 / 165 |
46.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
- |
129 /
182
311 totaal |
311
129 / 182 |
41.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
- |
134 /
199
333 totaal |
333
134 / 199 |
40.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
- |
124 /
186
310 totaal |
310
124 / 186 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
- |
145 /
182
327 totaal |
327
145 / 182 |
44.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
- |
162 /
195
357 totaal |
357
162 / 195 |
45.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
- |
167 /
175
342 totaal |
342
167 / 175 |
48.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 13 CBR-locaties |
- |
169 /
165
334 totaal |
334
169 / 165 |
50.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 13 CBR-locaties |
- |
158 /
164
322 totaal |
322
158 / 164 |
49.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 11 CBR-locaties |
- |
152 /
147
299 totaal |
299
152 / 147 |
50.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 9 CBR-locaties |
- |
134 /
143
277 totaal |
277
134 / 143 |
48.4% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
368
Geslaagd437
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
9
15 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
10
16 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
11
16 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
8 /
0
8 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
4 /
9
13 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
5 /
10
15 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
9 /
15
24 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
11 /
18
29 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
14 /
20
34 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
16 /
27
43 totaal |
43
16 / 27 |
37.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
16 /
22
38 totaal |
38
16 / 22 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
15 /
19
34 totaal |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
16 /
21
37 totaal |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
12 /
14
26 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
11 /
16
27 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
9 /
15
24 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
8 /
15
23 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
8 /
13
21 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
10 /
9
19 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
10 /
10
20 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
10 /
15
25 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
14 /
18
32 totaal |
32
14 / 18 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
16 /
15
31 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
18 /
11
29 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4,900
Geslaagd0
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
89 /
0
89 totaal |
- |
89
89 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
120 /
0
120 totaal |
- |
120
120 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
121 /
0
121 totaal |
- |
121
121 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
132 /
0
132 totaal |
- |
132
132 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
128 /
0
128 totaal |
- |
128
128 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
117 /
0
117 totaal |
- |
117
117 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
123 /
0
123 totaal |
- |
123
123 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
114 /
0
114 totaal |
- |
114
114 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
113 /
0
113 totaal |
- |
113
113 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
117 /
0
117 totaal |
- |
117
117 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
102 /
0
102 totaal |
- |
102
102 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 8 CBR-locaties |
120 /
0
120 totaal |
- |
120
120 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
127 /
0
127 totaal |
- |
127
127 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
137 /
0
137 totaal |
- |
137
137 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
123 /
0
123 totaal |
- |
123
123 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
110 /
0
110 totaal |
- |
110
110 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
111 /
0
111 totaal |
- |
111
111 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
116 /
0
116 totaal |
- |
116
116 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
119 /
0
119 totaal |
- |
119
119 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
116 /
0
116 totaal |
- |
116
116 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
124 /
0
124 totaal |
- |
124
124 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
85 /
0
85 totaal |
- |
85
85 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 7 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 9 CBR-locaties |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 10 CBR-locaties |
73 /
0
73 totaal |
- |
73
73 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 11 CBR-locaties |
105 /
0
105 totaal |
- |
105
105 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 11 CBR-locaties |
171 /
0
171 totaal |
- |
171
171 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 11 CBR-locaties |
233 /
0
233 totaal |
- |
233
233 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 11 CBR-locaties |
292 /
0
292 totaal |
- |
292
292 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 11 CBR-locaties |
328 /
0
328 totaal |
- |
328
328 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 11 CBR-locaties |
362 /
0
362 totaal |
- |
362
362 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 11 CBR-locaties |
373 /
0
373 totaal |
- |
373
373 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
69
Geslaagd27
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
69
Geslaagd27
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
5,518
Geslaagd2,849
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
5 /
1
6 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
4 /
1
5 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
5 /
0
5 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 9 CBR-locaties |
30 /
17
47 totaal |
6 /
4
10 totaal |
57
36 / 21 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
37 /
20
57 totaal |
6 /
4
10 totaal |
67
43 / 24 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
37 /
24
61 totaal |
9 /
6
15 totaal |
76
46 / 30 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
46 /
27
73 totaal |
15 /
7
22 totaal |
95
61 / 34 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
54 /
28
82 totaal |
17 /
6
23 totaal |
105
71 / 34 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 13 CBR-locaties |
72 /
37
109 totaal |
19 /
9
28 totaal |
137
91 / 46 |
66.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 13 CBR-locaties |
94 /
45
139 totaal |
23 /
9
32 totaal |
171
117 / 54 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 13 CBR-locaties |
107 /
50
157 totaal |
24 /
9
33 totaal |
190
131 / 59 |
68.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 13 CBR-locaties |
119 /
59
178 totaal |
27 /
8
35 totaal |
213
146 / 67 |
68.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 12 CBR-locaties |
110 /
63
173 totaal |
35 /
7
42 totaal |
215
145 / 70 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
122 /
69
191 totaal |
36 /
8
44 totaal |
235
158 / 77 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
110 /
63
173 totaal |
29 /
11
40 totaal |
213
139 / 74 |
65.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
110 /
67
177 totaal |
35 /
15
50 totaal |
227
145 / 82 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
129 /
71
200 totaal |
35 /
15
50 totaal |
250
164 / 86 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
95 /
60
155 totaal |
30 /
12
42 totaal |
197
125 / 72 |
63.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
110 /
71
181 totaal |
36 /
13
49 totaal |
230
146 / 84 |
63.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
129 /
68
197 totaal |
32 /
12
44 totaal |
241
161 / 80 |
66.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
141 /
68
209 totaal |
26 /
12
38 totaal |
247
167 / 80 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
180 /
76
256 totaal |
34 /
15
49 totaal |
305
214 / 91 |
70.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
198 /
76
274 totaal |
33 /
20
53 totaal |
327
231 / 96 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
186 /
73
259 totaal |
34 /
17
51 totaal |
310
220 / 90 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
171 /
67
238 totaal |
41 /
18
59 totaal |
297
212 / 85 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
156 /
83
239 totaal |
42 /
18
60 totaal |
299
198 / 101 |
66.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
134 /
82
216 totaal |
48 /
13
61 totaal |
277
182 / 95 |
65.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
130 /
91
221 totaal |
44 /
13
57 totaal |
278
174 / 104 |
62.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 10 CBR-locaties |
123 /
89
212 totaal |
43 /
15
58 totaal |
270
166 / 104 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 9 CBR-locaties |
129 /
72
201 totaal |
41 /
16
57 totaal |
258
170 / 88 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 9 CBR-locaties |
122 /
73
195 totaal |
36 /
13
49 totaal |
244
158 / 86 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 9 CBR-locaties |
111 /
65
176 totaal |
43 /
17
60 totaal |
236
154 / 82 |
65.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
114 /
70
184 totaal |
35 /
15
50 totaal |
234
149 / 85 |
63.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
110 /
74
184 totaal |
42 /
12
54 totaal |
238
152 / 86 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
123 /
80
203 totaal |
40 /
14
54 totaal |
257
163 / 94 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 12 CBR-locaties |
140 /
83
223 totaal |
36 /
15
51 totaal |
274
176 / 98 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
148 /
90
238 totaal |
44 /
16
60 totaal |
298
192 / 106 |
64.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 12 CBR-locaties |
157 /
101
258 totaal |
41 /
21
62 totaal |
320
198 / 122 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 13 CBR-locaties |
173 /
101
274 totaal |
41 /
21
62 totaal |
336
214 / 122 |
63.7% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
5,518
Geslaagd2,849
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
5 /
1
6 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
4 /
1
5 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
5 /
0
5 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 9 CBR-locaties |
30 /
17
47 totaal |
6 /
4
10 totaal |
57
36 / 21 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
37 /
20
57 totaal |
6 /
4
10 totaal |
67
43 / 24 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
37 /
24
61 totaal |
9 /
6
15 totaal |
76
46 / 30 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
46 /
27
73 totaal |
15 /
7
22 totaal |
95
61 / 34 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
54 /
28
82 totaal |
17 /
6
23 totaal |
105
71 / 34 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 13 CBR-locaties |
72 /
37
109 totaal |
19 /
9
28 totaal |
137
91 / 46 |
66.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 13 CBR-locaties |
94 /
45
139 totaal |
23 /
9
32 totaal |
171
117 / 54 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 13 CBR-locaties |
107 /
50
157 totaal |
24 /
9
33 totaal |
190
131 / 59 |
68.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 13 CBR-locaties |
119 /
59
178 totaal |
27 /
8
35 totaal |
213
146 / 67 |
68.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 12 CBR-locaties |
110 /
63
173 totaal |
35 /
7
42 totaal |
215
145 / 70 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
122 /
69
191 totaal |
36 /
8
44 totaal |
235
158 / 77 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
110 /
63
173 totaal |
29 /
11
40 totaal |
213
139 / 74 |
65.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
110 /
67
177 totaal |
35 /
15
50 totaal |
227
145 / 82 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
129 /
71
200 totaal |
35 /
15
50 totaal |
250
164 / 86 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
95 /
60
155 totaal |
30 /
12
42 totaal |
197
125 / 72 |
63.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
110 /
71
181 totaal |
36 /
13
49 totaal |
230
146 / 84 |
63.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
129 /
68
197 totaal |
32 /
12
44 totaal |
241
161 / 80 |
66.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
141 /
68
209 totaal |
26 /
12
38 totaal |
247
167 / 80 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
180 /
76
256 totaal |
34 /
15
49 totaal |
305
214 / 91 |
70.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
198 /
76
274 totaal |
33 /
20
53 totaal |
327
231 / 96 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
186 /
73
259 totaal |
34 /
17
51 totaal |
310
220 / 90 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
171 /
67
238 totaal |
41 /
18
59 totaal |
297
212 / 85 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
156 /
83
239 totaal |
42 /
18
60 totaal |
299
198 / 101 |
66.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
134 /
82
216 totaal |
48 /
13
61 totaal |
277
182 / 95 |
65.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
130 /
91
221 totaal |
44 /
13
57 totaal |
278
174 / 104 |
62.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 10 CBR-locaties |
123 /
89
212 totaal |
43 /
15
58 totaal |
270
166 / 104 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 9 CBR-locaties |
129 /
72
201 totaal |
41 /
16
57 totaal |
258
170 / 88 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 9 CBR-locaties |
122 /
73
195 totaal |
36 /
13
49 totaal |
244
158 / 86 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 9 CBR-locaties |
111 /
65
176 totaal |
43 /
17
60 totaal |
236
154 / 82 |
65.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
114 /
70
184 totaal |
35 /
15
50 totaal |
234
149 / 85 |
63.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
110 /
74
184 totaal |
42 /
12
54 totaal |
238
152 / 86 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
123 /
80
203 totaal |
40 /
14
54 totaal |
257
163 / 94 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 12 CBR-locaties |
140 /
83
223 totaal |
36 /
15
51 totaal |
274
176 / 98 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
148 /
90
238 totaal |
44 /
16
60 totaal |
298
192 / 106 |
64.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 12 CBR-locaties |
157 /
101
258 totaal |
41 /
21
62 totaal |
320
198 / 122 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 13 CBR-locaties |
173 /
101
274 totaal |
41 /
21
62 totaal |
336
214 / 122 |
63.7% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
11
Geslaagd6
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-NO | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-NO | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
11
Geslaagd6
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-NO | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-NO | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
140
Geslaagd324
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
8
9 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
10
12 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
7
9 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
7
9 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
0 /
5
5 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
0 /
6
6 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
7
9 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
2 /
6
8 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
2 /
6
8 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
5
6 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
7 /
5
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
10 /
9
19 totaal |
1 /
3
4 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
2 /
4
6 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
4 /
4
8 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
4 /
11
15 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
5 /
17
22 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
5 /
18
23 totaal |
39
9 / 30 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
4 /
17
21 totaal |
7 /
23
30 totaal |
51
11 / 40 |
21.6% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
3
Geslaagd4
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
41
Geslaagd125
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
10
12 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
- |
3 /
11
14 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
9
11 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
7
10 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
6
10 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
9
15 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
7
12 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
Wil je Jansen Rijopleidingen vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.